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Closure of the Aranjuez-Cuenca-Utiel regional railway line (Madrid-Cuenca-Valencia)

Question écrite de Mme Idoia VILLANUEVA RUIZ - Commission européenne

Question de Mme Idoia VILLANUEVA RUIZ,

Diffusée le 21 avril 2024

Subject: Closure of the Aranjuez-Cuenca-Utiel regional railway line (Madrid-Cuenca-Valencia)

In November 2021, the Spanish Government announced the XCuenca project to close the regional railway line between Aranjuez, Cuenca and Utiel, which was opened between 1885 and 1947. The line was closed in July 2022, affecting 20 municipalities in three autonomous communities and four provinces. It provides a fundamental mobility service for local residents in an area with one of the most acute depopulation trends in Europe, limiting the area’s connections with the rest of Spain and Europe to only road transport.

The closure has led to numerous demonstrations and protests – which are still taking place now – in the municipalities in question, including Aranjuez, Utiel and Cuenca. Concurrently, the European Parliament declared 2021 the European Year of Rail, with the aim of promoting train travel as a sustainable mobility alternative and contributing to the European Green Deal objective of achieving climate neutrality in 2025.

In the light of this state of affairs:

Does the Commission consider it acceptable that, while policies to boost rail transport are being pursued, the Spanish Government has decided, in a move at odds with the Commission’s mobility strategies, to close and dismantle lines of that kind?

Submitted:22.4.2024

Réponse de Commission européenne

En attente de réponse

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