M. Pierre-Christian Taittinger demande à M. le ministre de l'équipement, du logement et des transports si nos compagnies nationales d'aviation ont pris en considération les recommandations de son prédécesseur, envisagées à la suite de l'accident survenu à un Airbus 320, lors d'une procédure d'atterrissage vers l'aéroport de Strasbourg.
Réponse. - Suite aux instructions du ministre de l'équipement, du logement et des transports, la direction générale de l'aviation civile a transmis aux compagnies exploitant des Airbus A 320 des recommandations concernant les procédures d'utilisation des interfaces avion-équipage et des dispositifs avertisseurs de proximité de sol.
Les compagnies ont immédiatement pris des dispositions spécifiques pour l'information des équipages et le contrôle de l'application stricte des procédures opérationnelles en vigueur. Par ailleurs, les compagnies aériennes poursuivent activement l'équipement de leur flotte d'avions de transport en systèmes d'avertissement de proximité de sol et en radio-balises de détresse, conformément aux projets de nouvelle réglementation qui font actuellement l'objet d'une procédure de consultation.
Cet équipement devrait être terminé avant la fin de l'année. Enfin, le constructeur Airbus Industrie a étudié un ensemble d'améliorations du poste de pilotage de l'A 320 qui seront progressivement mises à la disposition des compagnies aériennes dans les deux années à venir.