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PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP
Document publié le Mardi 19 mai 2015 par la commune de Foix.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Espaces terrestres et maritimes,
DEPARTEMENT DE L’ARIEGE
2EME REVISION DU PLAN LOCAL
D’URBANISME
3 – ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE
PROGRAMMATION
VILLE DE FOIX
3
Arrêté le :
22/09/2021
Approuvé le :
19/10/2022
2ème révision du Plan Local d’Urbanisme prescrite le 19 Mai 2015 ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE
PROGRAMMATION
Département
de l’Ariège
Révision du Plan Local d’Urbanisme de FOIX
Source : camping-en-ariege.com Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
2
Sommaire
Préambule p.3
I. Localisation des zones à urbaniser ouvertes et fermées p.5
II. Les Orientations d’Aménagement et de Programmation par secteur à vocation habitat : p.6
• 1 – Zone AU1 rue de l’Alses p.6
• 2 – Zone AU1 d’Armeilhac p.8
• 3 – Zone AU1 Estoumes p.10
• 4 – Zone AU1 Cadirac p.12
• 5 – Zone AU1 et AU0 de Bourras p.14
• 6 – Zone AU1 Pla du Vignoble p.16
• 7 – Zone AU1 Fond de la Côte p.18
III. L’Orientation d’Aménagement et de Programmation thématique : p.18
• Thématique mobilité p.19 Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
3
Préambule - Le contenu des OAP
Article L 151-6 du Code de l’Urbanisme:
« Les orientations d'aménagement et de programmation comprennent, en cohérence avec le projet d'aménagement et de développement durables, des dispositions portant sur l'aménagement, l'habitat, les transports, les déplacements et, en zone de montagne, sur les unités touristiques nouvelles.
En l'absence de schéma de cohérence territoriale, les orientations d'aménagement et de programmation d'un plan local d'urbanisme élaboré par un établissement public de coopération intercommunale comportent les orientations relatives à l'équipement commercial, artisanal et logistique mentionnées aux 1° et 2° de l'article L. 141-5 et déterminent les conditions d'implantation des équipements commerciaux, artisanaux et logistiques qui, du fait de leur importance, sont susceptibles d'avoir un impact significatif sur l'aménagement du territoire et le développement durable, conformément à l'article L. 141-6.
Article L 151-6-1 du Code de l’Urbanisme:
Les orientations d'aménagement et de programmation définissent, en cohérence avec le projet d'aménagement et de développement durables, un échéancier prévisionnel d'ouverture à l'urbanisation des zones à urbaniser et de réalisation des équipements correspondant à chacune d'elles, le cas échéant.
Article L 151-6-1 du Code de l’Urbanisme:
Les orientations d'aménagement et de programmation définissent, en cohérence avec le projet d'aménagement et de développement durables, les actions et opérations nécessaires pour mettre en valeur les continuités écologiques
Article L 151-7 du Code de l’Urbanisme:
« Les orientations d'aménagement et de programmation peuvent notamment : • Définir les actions et opérations nécessaires pour mettre en valeur l'environnement, les paysages, les entrées de villes et le patrimoine, lutter contre l'insalubrité, permettre le renouvellement urbain, favoriser la densification et assurer le développement de la commune ; • Favoriser la mixité fonctionnelle en prévoyant qu'en cas de réalisation d'opérations d'aménagement, de construction ou de réhabilitation un pourcentage de ces opérations est destiné à la réalisation de commerces ;
• Porter sur des quartiers ou des secteurs à mettre en valeur, réhabiliter, renaturer, restructurer ou aménager ; • Prendre la forme de schémas d'aménagement et préciser les principales caractéristiques des voies et espaces publics ; • Adapter la délimitation des périmètres, en fonction de la qualité de la desserte, où s'applique le plafonnement à proximité des transports prévu aux articles L. 151-35 et L. 151-36 ;
• Définir les actions et opérations nécessaires pour protéger les franges urbaines et rurales. Elles peuvent définir les conditions dans lesquelles les projets de construction et d'aménagement situés en limite d'un espace agricole intègrent un espace de transition végétalisé non artificialisé entre les espaces agricoles et les espaces urbanisés, ainsi que la localisation préférentielle de cet espace de transition.
En zone de montagne, ces orientations définissent la localisation, la nature et la capacité globale d'accueil et d'équipement des unités touristiques nouvelles locales. »
Ces schémas permettent de définir l’esprit de l’aménagement d’un secteur, c'est-à-dire ce qui est indispensable à la réalisation d’un projet (création de voies, d’espace public, de cheminements, etc.). Les OAP sont opposables aux tiers dans un rapport de compatibilité et non de conformité, c’est-à-dire que les demandes d’autorisation d’urbanisme devront en respecter « l’esprit ». Les opérations d’aménagement d’ensemble et les constructions sont soumises à un caractère de compatibilité avec ces orientations: Quelques écarts entre le projet et le schéma sont tolérés, s’ils ne contrarient pas ce dernier. (Réf. : Le Plan Local d’Urbanisme, I. CASSIN, Ed. Le Moniteur ; Paris 2005).
Il ne s’agit donc pas de définir un projet d’aménagement, mais de préciser les principes d’aménagement qui permettront de conduire à des projets ponctuels répondant aux orientations générales définies. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
4
Préambule
Quelques principes d’aménagement commun à tous les secteurs
• Inscrire les projets d’aménagement dans le grand paysage, en respectant les courbes de niveau et les masses boisées existantes, et en recomposant un paysage, notamment au travers de plantations composées d’essences locales,
• Privilégier une composition d’espaces communs pour assurer l’articulation des projets d’aménagement avec l’environnement proche. La gestion des eaux pluviales, les déplacements doux, la biodiversité, les continuités écologiques, la lutte contre les îlots de chaleur, les aires de jeu ou de détente, etc. sont autant d’éléments qui peuvent être traités dans ces espaces publics ou communs. Ces espaces communs, en termes de typologie et de traitement, s’appuieront sur les espaces traditionnels,
• Prévoir le cheminement des piétons, liens nécessaires et spontanés avec le quartier, le centre-ville, les hameaux, les équipements et les services, etc.
Favoriser un découpage parcellaire qui offre à la fois :
- une meilleure organisation de l’espace public,
- une valorisation du foncier,
- une qualité de vie (jardins situés en profondeur des terrains, de manière à réaliser une transition progressive avec le grand paysage) - une implantation des futures constructions respectueuses de la topographie du terrain naturel et répondant aux exigences de la RT2012.
• Réduire au maximum les surfaces imperméabilisées affectées aux accès, à la circulation et au stationnement. Favoriser la rétention des eaux et l’infiltration sur place : par exemple dalles engazonnées.
• Protéger le système bocager nécessaire à la biodiversité et à la préservation des milieux, en tant que corridors assurant des systèmes d’échanges pour la faune et la flore.
• Traiter les espaces de transition entre les secteurs habités et les espaces agricoles (conservation des haies existantes et plantation de haies bocagères etc.),
• Réaliser un traitement paysager des points de collecte des déchets situés dans les secteurs à aménager (muret en pierre, plantations composées d’essences locales, ... ). Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
5
I. Localisation des zones à urbaniser ouvertes et fermées
1 – Zone AU1 Rue de l’Alses
2 – Zone AU1 d’Armeilhac
5 – Zone AU1 et AU0 de Bourras
4 – Zone AU1 de Cadirac
3 – Zone AU1 Estoumes
6 – Zones AU1 Pla du Vignoble
7 – Zone AU1 Fond de la Côte Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
6
II. Les OAP par secteur à vocation habitat
1. OAP Zone AU1 Rue de l’Alses Surface du secteur : 0,62 ha Estimation du nombre minimum de logements : 15 logements (25 logements par hectare)
Vue et perception
Les réseaux
Vue sur le site depuis rue de l’Alses Vue sur habitation récente et bâtiment d’activité en limite Est du site
Opération récente en bordure du site
Photo 1
Photo 3
Photo 2
Contexte
La zone est située en entrée Nord de la commune de
Foix. Elle correspond à une dent creuse insérée dans le
tissu urbain le long de la rue de l’Alses où une opération
d’habitat intermédiaire s’est réalisée récemment.
Le terrain est actuellement une prairie sans contrainte à
l’urbanisation au regard du PPRn et de sa topographie
(terrain plat).
Enjeux
L’aménagement du site viendra se réaliser dans le
prolongement de l’opération d’habitat intermédiaire
récente pour constituer un véritable lieu de vie.
L’opération/les opérations permettront de poursuivre la
diversification des typtologies d’habitat sur la ville de
Foix et de répondre aux objectifs que s’est fixée la ville
en termes de densification de son tissu urbain.
L’aménagement de cette zone doit permettre de :
- La mise en place d’une voie structurante en sens
unique
- L’intégration d’une circulation douce permettant des
connexions au tissu urbain environnant en direction
notamment de l’école Paul Bert et de l’espace public
(aire de jeux) le long de l’avenue de la République
- La préservation de boisements existants et
notamment des arbres de haute tige
- Créer une cohérence dans la densité bâtie avec
l’opération d’habitat qui jouxte le site
- Assurer une offre diversifiée d’habitat et de répondre
aux objectifs de mixité sociale (logements sociaux,
locatifs, etc.)
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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1. OAP Zone AU1 Rue de l’Alses Surface du secteur : 0,62 ha Estimation du nombre minimum de logements : 15 logements (25 logements par hectare)
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Préserver les boisements existants
afin d’assurer une intégration
qualitative de/des opérations
Mettre en place des cheminements
piétons permettant des liaisons
sécurisées vers l’école Paul Bert et
l’espace public le long de l’avenue de
la République
Ecole Paul Bert
Aménager une voie qui dessert
l’ensemble des lots. La voirie sera
de type zone de rencontre pour
garantir la sécurité des usages
Végétal à conserver et / ou traitement
paysager à intégrer au projet
Les constructions sont autorisées dans le cadre
d’une ou plusieurs opérations d’aménagement
d’ensemble. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
8
2. OAP Zone AU1 Armeilhac
Vue et perception
Les réseaux
Jonction avec la rue Jean Durroux Vue du site depuis le chemin de Capitany Vue du site depuis le chemin du lotissement d’Armeilhac
Photo 1
Photo 3
Photo 2
Contexte
Le terrain est actuellement un espace enherbé enchâssé
dans les zones actuellement urbanisées du Capitany et
d’Armeilhac. Le développement urbain réalisé sous
forme de lotissements ou par opportunités le long des
chemins de Capitany, de Berdoulet et d’Armeilhac a
conduit à générer cette enclave bordée par l’ensemble
des réseaux.
Le site ne présente pas de contrainte à l’urbanisation au
regard du PPRn et de sa topographie (terrain plat).
Enjeux
L’aménagement de cette zone permettra de connecter
les différents ensembles bâtis et ainsi de renforcer la
cohésion urbaine et d’améliorer le maillage.
Les opérations permettront de poursuivre la
diversification des typtologies d’habitat sur la ville de
Foix et de répondre aux objectifs que s’est fixée la ville
en termes de densification de son tissu urbain.
L’aménagement de cette zone doit permettre de :
- Densifier ce secteur situé en entrée Nord de la ville de
Foix,
- Mieux organiser ce secteur et d’optimiser la voirie et
les réseaux,
- Assurer une offre diversifiée d’habitat et de répondre
aux objectifs de mixité sociale (logements sociaux,
locatifs, etc.)
- L’intégration de circulation douce permettant des
connexions au tissu urbain environnant vers les rues
David Lautier et Jean Durroux
- La préservation des haies existantes,
- Maintenir une connexion vers la partie Sud en vue de
son urbanisation future
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie
Surface du secteur : 4,72 ha
Estimation du nombre minimum de logements :
115 logements (25 logements par hectare) Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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2. OAP Zone AU1 Armeilhac Surface du secteur : 4,72 ha Estimation du nombre minimum de logements : 115 logements (25 logements par hectare)
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Circulations douces et/ou cheminements
piétons à intégrer au projet
Espace commun de centralité du quartier à
aménager en lieu de vie (table, banc, jeux
d’enfants, plantation, …)
Haies existantes à conserver et / ou
traitement paysager à intégrer au projet
Voie existante
Aménager une voie structurante (Plateforme de
8m de large) de desserte interne de type zone de
rencontre. Un accès se fera par le chemin du
Capitany et un second par le chemin du
lotissement d’Armeilhac
Préserver une connexion future
Elargir le chemin de Capitany
pour garantir des conditions
de dessertes et de circulation
efficientes
Lier les différents secteurs d’habitat par du
déplacement actif et vers les espaces
communs. Prévoir ces espaces communs à
l’échelle du nombre envisagé de
constructions
Afin de maîtriser l’urbanisation dans le temps et l’espace, l’OAP est phasée en 3 secteurs. Le secteur n°1 sera aménagé dans un 1er temps, l’aménagement du secteur n°2 pourra débuter une fois celui du secteur n°1 achevé et celui du secteur n°3 lorsque celui du secteur n°2 sera à son tour terminé.
Les constructions sont autorisées dans le cadre d’une ou plusieurs opérations d’aménagement d’ensemble.
Préserver des connexions futures vers le
chemin d’Armeilhac (voie de 5 mètres)
pour anticiper une urbanisation sur le
long terme
Espace commun de centralité
non traversant en voiture
Secteur 1
Secteur 2
Secteur 3
Phasage par secteur Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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3. OAP Zone AU1 Estoumes Surface du secteur : 0,77 ha Estimation du nombre minimum de logements : 19 logements (25 logements par hectare)
Vue et perception
Les réseaux
Vue intérieure du site Accès au site depuis l’allée Pierre et Marie Curie Vue sur le site depuis le chemin de la Plaine de Cadirac
Photo 1
Photo 3
Photo 2
Contexte
Les opérations immobilières successives sous forme de
lotissements ou individuelles ont conduit à générer cette
enclave urbaine dans la plaine de Cadirac. Le terrain est
actuellement enherbé et ne présente pas de contrainte à
l’urbanisation au regard du PPRn et de sa topographie
(terrain plat). Il est desservi à la fois par le chemin de la
Plaine de Cadirac et par l’Allée Pierre et Marie Curie.
Cette zone se situe à moins de 800 m du centre
historique de la ville de Foix
Enjeux
L’aménagement du site permettra de parachever
l’urbanisation d’une dent creuse à proximité du centre
historique. Pour répondre à ses objectifs d’accueil de
population et de densité urbaine, la ville s’engage à
réaliser les travaux d’extension du réseau
d’assainissement pour connecter cette zone à
l’assainissement collectif.
L’aménagement de cette zone doit permettre de :
- Créer une voirie de desserte de type zone de
rencontre
- Maintenir la liaison existante pour du déplacement
actif vers la rue Notre Dame qui dessert la ville de
Foix depuis la plaine de Cadirac,
- Créer une greffe urbaine en cohérence avec les
secteurs pavillonnaires encadrant la zone,
- La préservation du socle naturel existant (haie,
boisement)
- Assurer une offre diversifiée d’habitat et de répondre
aux objectifs de mixité sociale (logements sociaux,
locatifs, etc.)
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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3. OAP Zone AU1 Estoumes Surface du secteur : 0,77 ha Estimation du nombre minimum de logements : 8 logements (12 logements par hectare)
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Haies existantes à conserver et / ou
traitement paysager à intégrer au projet
Voie existante
Aménager une voirie à sens unique de
type zone de rencontre et organiser un
espace commun central gérant
convivialité et échanges sociaux
Maintenir la liaison douce existante pour
sécuriser du déplacement actif en
direction de la rue Notre Dame qui
dessert le centre ville de Foix
Préserver la trame végétale au Nord pour
intégrer qualitativement la/les futures
opérations dans le tissu existant
Vers la rue
Notre Dame
Aménager le chemin de la Plaine de
Cadirac pour les mobilités douces
Cheminement doux existante à conserver
Espace commun de centralité du quartier à
aménager en lieu de vie (table, banc, jeux
d’enfants, plantation, …)
Les constructions sont autorisées dans le cadre
d’une ou plusieurs opérations d’aménagement
d’ensemble. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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4. OAP Zone AU1 Cadirac
Vue et perception
Les réseaux
Site en arrière plan depuis la rue de Coumasaout Vue du site depuis l’allée Pierre et Marie Curie Entrée sur le site depuis l’allée Pierre et Marie Curie
Contexte
Ce terrain constitue une enclave agricole rendue
difficilement exploitable du fait de l’urbanisation qui s’est
réalisée ces dernières années à proximité du hameau de
Cadirac : Résidence Alain Roumieu (location – accession),
lotissement Allée Pierre et Marie Curie, etc.
La partie Nord du site est située en zone bleue du PPRn
avec une emprise au sol encadrée pour limiter le risque
inondation. Le terrain présente une légère déclivité vers
le Nord. Il est desservi par les réseaux
Enjeux
L’aménagement du site revêt un enjeu majeur en terme
d’intégration urbaine du fait qu’il viendra se réaliser dans
le prolongement de l’opération d’habitat (OPHLM) Alain
Roumieu et dans la continuité du hameau traditionnel de
Cadirac.
Le ou les opérations permettront de poursuivre la
diversification des typtologies d’habitat sur la ville de
Foix et de répondre aux objectifs que s’est fixée la ville
en termes de densification de son tissu urbain.
L’aménagement de cette zone doit permettre de :
- Aménager des voies de type zone de rencontre
- Générer du lien social par la création d’un espace
collectif,
- L’intégration de liaison active permettant des
connexions au tissu urbain du hameau de Cadirac et
vers les résidences Alain Roumieu,
- Intégrer qualitativement le secteur en conservant
autant que possible le végétal
- Créer une cohérence dans la densité bâtie avec
l’opération d’habitat qui jouxte le site
- Assurer une offre diversifiée d’habitat et de répondre
aux objectifs de mixité sociale (logements sociaux,
locatifs, etc.)
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie
Surface du secteur : 1,43 ha
Estimation du nombre minimum de logements :
25 logements (20 logements par hectare)
Photo 1
Photo 3
Photo 2 Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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4. OAP Zone AU1 Cadirac
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Végétal à conserver et / ou traitement
paysager à intégrer au projet
Voie existante
Circulations douces et/ou cheminements
piétons à intégrer au projet
Espace commun de centralité du quartier à
aménager en lieu de vie (table, banc, jeux
d’enfants, plantation, …)
Surface du secteur : 1,43 ha
Estimation du nombre minimum de logements :
25 logements (20 logements par hectare)
Avenue de Cadirac
Chemin de la Plaine de Cadirac
Prendre en compte le risque inondation du PPRn –
zone bleue BI’1 avec un Rapport d’Emprise au Sol en
zone Inondable (RESI) de :
• ≤ à 0,3 pour les constructions individuelles et
leurs annexes
• < à 0,5 pour les lotissements/permis
groupés/opérations d’aménagement d’ensemble
Préserver autant que possible le végétal
(arbres de haute tige de qualité) pour
intégrer qualitativement la/les futures
opérations dans le tissu existant
Aménager des voies type zone de rencontre
pour favoriser le déplacement actif. Créer des
connexions vers le hameau de Cadirac et vers
les résidences Alain Roumieu
Créer un espace collectif permettant de
générer du lien social à l’échelle du
quartier d’habitation
PPRn – zone bleue
Les constructions sont autorisées dans le cadre
d’une ou plusieurs opérations d’aménagement
d’ensemble. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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5. OAP Zone AU1 et AU0 Bourras Surface du secteur : 0,51 ha (Zone AU1) et 0,76 ha (Zone AU0) Estimation du nombre minimum de logements :
7 logements en zone AU1 et 11 logements en
en zone AU0 (15 logements par hectare)
Vue et perception
Les réseaux
Vue du site depuis l’avenue du Cos Chemin de Bourras menant aux zones AU1 et AU0 Vue du site depuis l’avenue du Cos
Photo 1
Photo 3
Photo 2
Contexte
Ces deux zones en lanière correspondent à deux enclaves
agricoles (prairies permanentes) rendues difficilement
exploitables du fait de l’urbanisation récente à proximité
du hameau de Cussol. La partie Sud en zone AU0 pourra
être ouverte à l’urbanisation lorsque les conditions
seront réunies (voirie et réseaux en capacité,
aménagement avancé de la zone ouverte AU1).
Le site ne présente pas de contrainte à l’urbanisation au
regard du PPRn et de sa topographie (légère déclivité
vers le Sud).
Enjeux
Le développement de ce secteur à des fins d’habitat
viendra combler ces deux dents creuses dans le tissu
urbain de Bourras et ainsi répondre aux objectifs que
s’est fixée la ville en termes de densification de son tissu
urbain.
La zone AU1 est directement ouverte à l’urbanisation
tandis qu’une modification ou une révision du PLU sera
nécessaire pour que la zone AU0 puisse s’urbaniser.
L’aménagement de cette zone doit permettre de :
- Créer une voirie de desserte de type zone de
rencontre
- Développer un secteur d’habitat en lien et qui
s’intègre avec le tissu pavillonnaire environnant
- Maintenir une liaison viaire/piétonne entre la zone
AU1 et la zone AU0
- Garantir une densité minimale dans les respect des
objectifs du SCoT
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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5. OAP Zone AU1 et AU0 Bourras Surface du secteur : 0,51 ha (Zone AU1) et 0,76 ha (Zone AU0) Estimation du nombre minimum de logements :
7 logements en zone AU1 et 11 logements en en
zone AU0 (15 logements par hectare)
Aménager un accès sécurisé depuis
l’avenue de Cos pour desservir
l’ensemble des lots. Aménagement de la
voirie de type zone de rencontre
Maintenir une connexion viaire vers la
zone AU0 fermée à l’urbanisation
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Zone AU0 fermée à l’urbanisation
Voie existante
Zone AU0
Prendre en compte le traitement des
eaux pluviales en réduisant autant que
possible l’imperméabilisation des
revêtements
Les constructions sont autorisées dans le cadre
d’une ou plusieurs opérations d’aménagement
d’ensemble. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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6. OAP Zones AU1 Pla du Vignoble Surface du secteur : 1,3 ha Estimation du nombre minimum de logements : 20 logements (15 logements par hectare)
Vue et perception
Les réseaux
Vue en arrière plan des deux zones AU1 Opération en cours de réalisation le long de l’avenue de Roquefixade en premier plan de la zone AU1
Vue sur le hangar en entrée de site depuis le chemin
de Riberou
Photo 2
Photo 4
Photo 3
Contexte
Ces deux zones se situent en continuité des
constructions récentes réalisées entre l’avenue de
Roquefixade et le chemin de Riberou et celles existantes
au Pla du Vignoble. Les terrain sont actuellement des
espaces enherbés sans vocation agricole.
Les sites ne présentent pas de contrainte à l’urbanisation
au regard de la topographie. En revanche, ils sont situé
en zone bleue du PPRn avec une emprise au sol encadrée
pour limiter le risque inondation.
Enjeux
Le développement de ces zones à des fins d’habitat viendra
se placer dans la continuité des constructions existantes et
en cours de réalisation sur les secteurs Pla du Vignoble –
Riberou et ainsi répondre aux objectifs que s’est fixée la
ville en termes de densification de son tissu urbain.
L’aménagement de ces deux sites doit permettre de :
- Développer un secteur d’habitat en lien et qui s’intègre
avec le tissu pavillonnaire environnant
- Créer une cohérence dans la densité bâtie avec
l’opération en cours de réalisation le long de l’avenue de
Roquefixade
- Garantir une densité minimale dans les respect des
objectifs du SCoT
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie
Photo 1
Zone AU1 le long de l’avenue de Roquefixade Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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6. OAP Zones AU1 Pla du Vignoble
Chemin de Riberou
Opération en cours de réalisation
Surface des secteurs : 1,22 ha (Zone AU1 à l’Est)
et 0,89 ha (2nde Zone AU1)
Estimation du nombre minimum de logements :
14 logements (Zone AU1 à l’Est) et 11 logements
(2nde Zone AU1) (12 logements par hectare)
Prendre en compte le risque inondation du PPRn – zone bleue BI’0 avec
un Rapport d’Emprise au Sol en zone Inondable (RESI) de :
• ≤ à 0,3 pour les constructions individuelles et leurs annexes
• < à 0,5 pour les lotissements/permis groupés/opérations
d’aménagement d’ensemble
Organiser un espace collectif permettant de
générer du lien social sur l’ensemble du quartier
d’habitation et venant faire le lien avec
l’opération en cours avenue de Roquefixade
Relier la zone au chemin du
Riberou par du déplacement actif
Prévoir un traitement paysager pour
intégrer la zone dans son environnement
Desservir la zone par une voie structurante et
permettant l’accès aux lots depuis l’opération en
cours avenue de Roquefixade. Aménagement de
la voirie de type zone de rencontre
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Traitement paysager à intégrer au projet
Voie existante
Circulations douces et/ou cheminements
piétons à intégrer au projet
Espace commun de centralité du quartier à
aménager en lieu de vie (table, banc, jeux
d’enfants, plantation, …)
PPRn – zone bleue
Aménager un déplacement actif de liaison entre les
deux zones AU1 et celle en cours de réalisation
Desservir la zone depuis l’avenue de
Roquefixade par une voie structurante et
permettant l’accès aux los. Aménagement de la
voirie de type zone de rencontre
Dans chaque zone, les constructions sont
autorisées dans le cadre d’une ou plusieurs
opérations d’aménagement d’ensemble. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
18
7. OAP Zone AU1 Fond de la Côte
Vue et perception
Les réseaux
Contexte
Ce terrain constitue une enclave dont l’exploitation par
l’agriculture génèrerait des conflits d’usage au sein de la
zone urbanisée de Cadirac. Le classement en zone AU1
vient répondre favorablement à une demande formulée
lors de l’enquête publique. Le site n’est pas impacté par
le PPRn. Le terrain présente une légère déclivité vers le
Nord. Il est desservi par les réseaux.
Enjeux
Le développement de ce secteur à des fins d’habitat
viendra combler une dent creuse dans le tissu urbain de
Cadirac entre l’avenue de Cadirac et le chemin du Fond
de la Côte et ainsi répondre aux objectifs que s’est fixée
la ville en termes de densification de son tissu urbain.
La zone se situe en continuité du hameau de Cadirac et
des équipements dont l’école.
L’aménagement de cette zone doit permettre de :
- Créer une voirie de desserte de type zone de
rencontre
- Générer du lien social par la création d’un espace
collectif,
- Créer une greffe urbaine en cohérence avec les
secteurs pavillonnaires encadrant la zone,
- La préservation du socle naturel existant (haie et
boisement autour du chemin Fond de la Côte))
- Assurer une offre diversifiée d’habitat et de répondre
aux objectifs de mixité sociale (logements sociaux,
locatifs, etc.)
Réseau d’assainissement
Réseau AEP
Borne/poteau incendie
Surface de la zone aménageable (hors accès
parcelle 653) : 0,66 ha
Estimation du nombre minimum de logements :
13 logements (20 logements par hectare)
Photo 1
Photo 2
Chemin du Fond de la Côté non carrossé longeant la zone
au Sud
Entrée sur le site depuis l’avenue de Cadirac Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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7. OAP Zone AU1 Fond de la Côte
Périmètre de l’orientation d’aménagement
Voie structurante à créer avec
cheminements piétons
Végétal à conserver et / ou traitement
paysager à intégrer au projet
Voie existante
Circulations douces et/ou cheminements
piétons à intégrer au projet
Espace commun de centralité du quartier à
aménager en lieu de vie (table, banc, jeux
d’enfants, plantation, …)
Surface de la zone aménageable (hors accès
parcelle 653) : 0,66 ha
Estimation du nombre minimum de logements :
13 logements (20 logements par hectare)
Avenue de Cadirac
Créer un espace collectif : générer du
rapport social à l’échelle du quartier
d’habitation et avec les constructions
existantes autour et en cours de réalisation.
Permettre de relier le
chemin du Fond de la Côte
par du déplacement actif
Desservir la zone depuis l’avenue de
Cadirac par une voie structurante, de
retournement et permettant l’accès aux
los. Aménagement de la voirie de type
zone de rencontre
Préserver autant que possible le végétal dans l’emprise de la
zone et conserver la haie et boisement le long du chemin du
Fond de la Côte pour intégrer qualitativement la/les futures
opérations dans le tissu existant.
Cheminement existant permettant les
déplacements actifs
Les constructions sont autorisées dans le cadre
d’une ou plusieurs opérations d’aménagement
d’ensemble. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
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III. L’OAP thématique
Préambule
Les OAP thématiques ont pour objet de définir des stratégies globales d’aménagement sur une thématique précise du PLU. Elles permettent d’élaborer une programmation à l’échelle de la commune ou d’un quartier sur une thématique précise. Une OAP thématique «mobilités» a été conçue dans le cadre de PLU de Foix. La municipalité et le groupe de travail de PLU ont considéré qu’il s’agissait d’une thématique majeure pour le développement du territoire. Cette OAP se traduit graphiquement.
• L’OAP thématique mobilités traduit les projets de circulation et de déplacement sur la commune et s’inscrit dans les perspectives du programme ANRU/Action Cœur de Ville/Grands Sites Occitanie-Contrat d’agglomération 2018/2024 qui a généré plusieurs études telles «l’étude de requalification traverse d’agglomération Foix-Montghaillard-Saint Paul de Jarrat», et «étude de stationnement et de mobilité à Foix». L’OAP thématique mobilités illustre la logique d’un PLU qui doit constituer un levier d’intervention adapté pour assurer la traduction pré-opérationnelle des enjeux de mobilités notamment les déplacements doux. Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation
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III. L’OAP thématique mobilités
Les principes d’aménagement définis dans l’OAP répondent aux objectifs inscrits dans le PADD en matière d’amélioration des déplacements :
• Améliorer l’accessibilité et la desserte du territoire communal en développant les cheminements doux et les transports en commun
▪ Prendre en compte les préconisations du Plan Global de Déplacements (PGD) du SCOT de la Vallée de l’Ariège,
▪ Développer les transports en commun et aménager les zones d’arrêts pour faciliter l’accessibilité
▪ Maintenir et améliorer les dessertes ferroviaires
▪ Faciliter les liaisons vers les zones d’activités et les zones d’emplois du territoire
▪ Conforter et mettre en valeur les chemins existants
▪ Renforcer le maillage entre les quartiers d’habitation et les liaisons vers le centre ville et les équipements en développant le déplacement actif
• Développer les espaces de stationnement
Le déficit d’espaces de stationnement entrave le développement du centre historique tant au niveau de l’habitat permanent que du développement touristique. Il convient en conséquence de :
▪ Augmenter le nombre de places de stationnement notamment à proximité du centre-ville
▪ Mutualiser les places de stationnement entre les commerçants, les actifs, les habitants et les visiteurs
▪ Renforcer la capacité de parkings de délestage avec aménagement de navettes notamment en période estivale dans la perspective d’une augmentation significative du nombre de visiteurs du château.
▪ Créer des aires de co-voiturage Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
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III. L’OAP thématique mobilités
Les principes d’aménagements affichés dans cette OAP
permettent de décliner les objectifs définis dans le PADD et
visant à améliorer les déplacements au sens large à l’échelle du
territoire de Foix à savoir :
- Recréer du lien avec le centre historique,
- Requalifier les entrées Nord et Sud de la ville et de la
départementale D919 et D117 (ancienne RN 20) en un
boulevard urbain structurant et fonctionnel,
- Intégrer la stratégie du Plan Déplacements de la Vallée de
l’Ariège,
- Renforcer et développer le réseau de cheminements doux sur
l’ensemble du territoire communal,
- Aménager les berges de l’Ariège en connexion avec la voie
verte Foix-Saint-Girons,
- Améliorer les mobilités entre les différents quartiers de la
ville ainsi que vers les principaux équipements et services,
- Améliorer les stationnements dans la ville et dans les espaces
périphériques,
- Faciliter l’accès aux zones d’arrêts des navette bus,
- Faciliter les déplacements actifs vers les zones d’activités
commerciales et de services,
Rénovation des traverses de ville (en cours)
Cheminement doux (en cours)
Passerelle sur l’Ariège (emplacement réservé)
Futur parcours « Rando au fil de l’eau »(projet)
Emplacement réservé visant à améliorer
les déplacements
Secteurs d’OAP
Bande cyclable
Voie ferré
Aire de covoiturage
Gare
Usage restreint de l’automobile
Points d’arrêts des navettes de bus Atelier Sol et Cité – Cathala Architectes – Artifex Commune de FOIX – Révision du Plan Local d’Urbanisme
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III. L’OAP thématique mobilités
Les éléments issus de l’OAP ont été définis dans le cadre des différentes études menées par la commune de Foix et visant à l’amélioration des déplacements:
Les objectifs sont multiples dont :
- Favoriser l’intermodalité et les modes de déplacements doux (pistes ou bandes cyclables, covoiturage) : création d’un parking relais et covoiturage au niveau de l’école des Bruihols,
- Renforcement de la trame piétonne ou cycle : programme de développement et d’aménagement de zones de circulation apaisée et zones de rencontre à vitesse réduite,
- Assurer la liaison entre la gare multimodale, le centre historique et le centre universitaire : voie verte Pont Echo, etc.
- Améliorer et fluidifier les déplacements : création de rond-point au Capitany sur la D 919, au barreau de Peysales, passerelle sur l’Ariège pour relier Terrefort/Le Vignoble vers la plaine de sports de l’Ayroule
- Faciliter les déplacements : élargissement de voie (chemin du Ribérou, de la Plaine de Cadirac, de Bourras, rue Jean Monnet, etc.), mise en place de trottoir,
- Restreindre l’usage de l’automobile dans des zones du centre ancien
- Favoriser des cheminements de qualité notamment le long des cours d’eau ( Ariège et Arget). Rénovation des traverses de ville (en cours)
Cheminement doux (en cours)
Passerelle sur l’Ariège (emplacement réservé)
Futur parcours « Rando au fil de l’eau »(projet)
Emplacement réservé visant à améliorer les
déplacements
Secteurs d’OAP
Bande cyclable
Voie ferré
Aire de covoiturage
Gare
Usage restreint de l’automobile
Points d’arrêts des navettes de bus