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Document publié le Mercredi 19 octobre 2022 par la commune de Saint-Satur.
Lien du pdf (Compte-Rendu - cr conseil quartier centre bourg fontenay 19 10 22 cq ss)
Thèmes du document : Transports, Sécurité publique, Aménagement du territoire,
Compte-rendu du Conseil de Quartier du mercredi 19 octobre 2022
En présence de :
Christian DELESGUES, Maire.
Ophélie FOUNRNIER, 1èere-adjointe.
Patrick NOËL, Maire-Adjoint délégué aux travaux.
Aline MAITRE-PIERRE, Maire-Adjointe, déléguée à la communication, la culture, l’environnement.
Jean-Paul JALBY, Conseiller municipal, délégué aux finances.
Bénédicte PRON, Conseillère Municipale.
Dominique GANA, Conseillère municipale.
Corinne THOMAS, Conseillère Municipale.
Jean-Pierre TOUZERY, Conseiller Municipal.
Philippe CHAPUIS, Conseiller Municipal.
Sandrine SENOTIER, Conseillère Municipale.
Yann BIVILLE, Chef de projet PVD & ORT.
Grégoire BILLARD, Bureau d’Etudes LUP.
Rémi BONNEFOI, Bureau d’Etudes LUP.
Présentation du plan guide :
Commune lauréate du programme national PVD.
Revitalisation.
2 résidences : concertations habitants & acteurs locaux (associations, entreprises, institutions).
1 projet majeur : donner un avenir aux silos.
1. Développer la pratique du centre-bourg.
2. S’appuyer sur les friches industrielles pour renforcer le dynamisme gordonien. 3. Saint-Thibault, polarité touristique et de loisirs du Sancerrois.
Questions des habitant.es :
Comment redynamiser un centre-ville avec un fort passage de véhicules et de poids-lourds ? Est-il prévu des projets pour les quais ?
Qu’en est-il du projet du port ? La ville reprend la gestion du Port ?
Qu’en est-il des anciennes fonderies FASS ?
Elu.es :
Port : fin DSP au 31/12/2022. Gestion municipale pou délégation à l’étude.
Route départementale : remise en état du CD18. Traversée limitée à 30 km/h. Traçage au sol avec des indicateurs limitation de vitesse. Bandes cyclables.
Remarque des habitants :
Des garde fous ont été démontés cette semaine sur la rue du Commerce, pour permettre le passage d’un poids-lourd (génie civil ?).
La route de Meniau sert de voie de délestage de la rue du Commerce. Aux heures de pointe, la rue de Meniuau est très fréquentée.
Entre les deux feux (amont et aval), les cyclistes roulent sur les trottoirs.
Elu.es :Les coussins berlinois et les chicanes sont à l’essai. Les chicanes sont à la charge du CD18. Les coussins berlinois (15 ke chaque) sont à la charge de la commune (ils risquent d’être détériorés voire arrachés) sur la rue de Fontenay par exemple. L’idée de départ était que la commune pose des plateaux ralentisseurs (idée non retenue car inadaptée). Cela vaut-il le risque d’engager la dépense, si les coussins s’avèrent inadaptés et peu efficaces. Les rues sensibles signalées au Département rue des ponts, avenue de Fontenay, etc. ?
La commune défend le fait de devoir réduire la limitation de vitesse. Du point de vue du CD18, la vitesse est à 50 km/h voire 70km/h par endroit. La commune est bien responsable de la limitation de la vitesse sur son périmètre.
Remarques des Habitant.es :
Route de Sury en Vaux, le panneau est dangereux. La maison d’habitation à l’angle de la rue est sur la commune de St-Satur et limitrophe de Sancerre.
Comment améliorer la civilité des conducteurs. Comment disposer de plus de contrôle voire de verbalisation du gendarme ou la police municipale.
Navette Sancerre à Cosne/loire. La navette est disparue ?
Il n’y a plus qu’un seul train pour se rendre à Paris. Très gênant pour se rendre à des rendez-vous médicaux quand on ne peut loger à paris notamment. Comment solutionner les problématiques de déplacements collectives ?
Bureau LUP :
La pacification des traversées n’est pas qu’une affaire de sécurité routière. Comment faire pour que le nombre de véhicules ralentissent. De la végétalisée, du traçage permet de ralentir *
Pour les déplacements collectifs, le courrier des habitants a été relayé au Conseil Départemental du Cher et à la Région Centre Val-de-Loire.
Plan Guide :
Page 18 : à importer. Il manque des voitures sur le slide du Port.
Projets importants : Présentation du bureau d’études LUP :
Rue Amagat : développer une rue en retrait de la circulation. Une rue agréable pour les promenades, les déplacements en vélo). La rue Amagat est classée. Le dossier est suivi par l’Architecte des Bâtiments de France. La rue Amagat sera ouverte à plusieurs reprises poiur l’enfouissement au fur et à mesure des réseaux. Un revêtement temporaire est prévu pour la durée des travaux.
Jardin de la Poste : ouvrir aux enfants, aux habitants pour des événements etc. Les Silos : reconnecté le canal au centre bourg. Discussion avec VNF et Axéréal pour démolir les silos. Permettre de répondre à des besoins en logements, de l’activité économique. De nombreuses démarches sont en cours pour inciter des investisseurs à investir à Saint-Satur.
Port Saint-Thibault : pépite du territoire. Le port ne dispose pas d’une image très valorisée. La gestion est erratique voire inexistante. Redynamiser le port, un réaménagement est enclenché (la pointe du port : capitainerie). Réaménager de la végétalisation (aire de jeu, abords de rue et des quais). L’EHPAD, déménage, que faire dsu bâtiment, ne dois pas devenir une friche. Horizon 2 à 3 ans.La FASS :
Les anciennes fonderies, 8 hectares. La pollution est un sujet. Des éléments manquent pour connaître le coût de la dépollution. A partir de la maîtrise du coût de dépollution (plan de gestion de dépollution), cela permettra d’évaluer la faisabilité future du site.
Commerce :
Perte de la boulangerie de Saint-Satur. Un manager de commerce recruté par la Communauté de Communes suit et accompagne les commerçants. Plusieurs projets sont à l’étude.
La Commune est prête à accompagner l’installation de la boucherie (financement de la rampe).
COLYURT, la station-service est en piteux état. COLYURT déménage et construit à côté de son emplacement actuel sa nouvelle surface (avec une nouvelle station-service).
Arrêt de police du Maire pour les travaux de l’ancien PMU, rue du Commerce. Le dossier est en attente de compléments d’information des travaux (périmètre Abbatiale).
L’état d’avancement des différents points évoqués ci-dessus seront annoncés lors des prochains vœux. C’est un peu plus d’un million d’euros des services de l’Etat qui sont attribués à la Commune de Saint-Satur afin de soutenir ces différents projets.
Les enjeux économiques, touristiques, sociaux de Saint-Satur retiennent l’attention des institutions.
Habitants :
Jardin au sein de la résidence de la Reine Blanche.
Place du Marché : les véhicules se garent de façon désordonnée
Crottes de chien : que faire contre les incivilités de leurs maîtres ?
Elu.es :
Problématique du ramassage des poubelles : SMIRTREM : collecte des déchets. Les problèmes d’incivilités relèvent de la Commune et des habitants.
Les consignes de collecte vont changer au er janvier 2023.
La collecte ne fera plus au porte-à-porte.
Des bacs à roulettes de couleur gris avec roulettes sont à l’étude. Les sacs ne peuvent plus être ramassées par l’équipe technique du SMIRTREM (pénibilité).
Les bacs jaunes sont à l’étude.
Les points de collecte volontaire seront étudiés de façon à limiter les déplacements et la pénibilité pour les riverains. Cela fera l’objet d’un débat. Des caméras sont à l’étude pour limiter les incivilités.
Ramassage en alternance : 1 semaine pour le bac gris, 1 semaine pour le sac jaune.
Le président du SMIRTREM est sollicité pour solutionner le ramassage des poubelles notamment pour la rue Amagat.
La question du sens unique pour la rue Amagat. Le sens unique est obligatoire afin d’obtenir des subventions du Pays et de la Région Centre Val-de-Loire. Un courrier de consultation aété adressé aux habitants de la Rue Amagat afin de les interroger sur le sens unique et le stationnement. La réunion de concertation sera réalisée à partir de 2023.
Le programme de la rue Amagat n’est pas arrêté. Le programme eau potable et assainissement sera lancé (afin de ne pas perdre les financements) à partir du 15 janvier. La rue sera ouverte sur une hauteur maximum de 5 mètres, 6 mois de travaux prévus par le bureau d’études. La Mairie a demandé la réalisation d’un état des lieux des maisons par un huissier.
Des produits à usage de drogue oint été trouvés rue Amagat, cela est dû à des locations ponctuelles pour des saisonniers ? La commune alerte régulièrement la gendarmerie à ce sujet. La Mairie est très sensible sur cette problématique qui créée un sentiment d’insécurité.
Les voitures « ventouses » sont problématiques dans le centre-bourg, rue Amagat, place de l’Abbatiale (square du 8 mai).
Les rues les plus vétustes seront priorisées pour une remise en l’état par la Commune.
Le nettoyage des rues est bien réalisé par la Commune. L’association ASER (conventionnée par la MSA et le Conseil Départemental) qui intervient sur le désherbage a pour but l’insertion de jeunes adultes.
Les travaux de la Mairie peuvent se poursuivre, à la suite de la découverte d’un squelette, inhumé depuis environ 600 ans. La DRAC a consenti à la poursuite des travaux de la Mairie.
Le coût des énergies :
Les coûts des éclairages vont être recalibré
Un éclairage est à l’étude (sécuriser les deux arceaux).
Les coûts énergétiques des écoles est étudié (régulateur, baisser le chauffage (hors occupation). Le budget chauffage de la commune est de 100 000 euros par an.
Côté travaux :
Le City Stade sera inauguré en novembre.
Les travaux des campings sont retardés (préoccupation pour trouver des mobils home disponibles(suite aux nombreux incendies dans le sud-ouest l’été 2022).
L’appel d’offres de l’EHPAD va être exposé. La Mairie sera vigilante quand aux flux de circulation des véhicules.
Les vœux des élus seront adressés aux habitants de Saint-Satur le dimanche 8 janvier à 17:00 au Centre Social Guy Poubeau.
Habitants :
Des dégâts sur les habitations, causés par les pigeons sont constatés. Une association experte est déjà intervenue. Des pigeonniers (graines) contraceptifs pourraient être plus efficients.
Elu.es :
Le haut de la rue de Chappes n’est pas suffisamment éclairé. L’éclairage de la rue de l’Hôpital est également insuffisant. Le SDE 18 est saisi par la commune afin d’étudier et trouver une solution adaptée.