Offres
API
Connexion
Documents similaires
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transpo
PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transport terrestre (secteur affecté par le bruit)
Document publié le Samedi 13 février 2021 par la commune de Rochefort-Montagne.
Lien du pdf (PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d'infrastructure de transport terrestre (secteur affecté par le bruit))
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Démocratie locale et participation citoyenne,
006
ZL/L
: 811893
ooe)
Ge]
‘ÿ jn1q
ou
6802
dù
:W
0€
}niq
a]
Jed
9J9aye
1n2985
1n
qniq
euoB9ye)
Biel]
‘€
nuq
ej 1ed
aJ98ye
1n8798s
Jn
30N3931
Commune de ROCHEFORT MONTAGNE
Plan Local d'Urbanisme
ENS ENS TS ae at Ité
L'IeJFA'4[e2"
TT 14 voies bruyantes
Catégorie 1
Catégorie 2
Catégorie 3
MN Catégorie 4
/V Catégorie 5
Rapport de Présentation – PLU de Rochefort-Montagne
172 ¦ Révision du P LU de Rochefort -Montagne. Approbatio n. RP partie1. Diagnostic e t état initial de l’environne ment . Février 2021
POLLUTION LUMINEUSE
Carte de la pollution lumineuse (site avex-asso.org). Rochefort apparait comme un point lumineux dans un contexte assez peu affecté.
L'éclairage nocturne s'arrête à des heures différentes dans les villages (entre 23 et 24 heures, mais ne s'arrête pas dans le bourg).
Il est à remarquer que la commune de Rochefort est située dans un des secteurs les plus sombres de la carte de France.
NUISANCES SONORES
(Source : géoportail de l'équipement)
La loi du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit a conduit notamment à un recensement et un classement des infrastructures de transport terrestre en fonctions de leurs caractéristiques sonores et du trafic.
La commune est traversée par des axes routiers importants générant des nuisances sonores.
La RD 2089 est classé en catégories 3 et 4 (arrêté préfectoral du 9 janvier 2014).
Ce classement impose des prescriptions acoustiques dans une bande délimitée par rapport aux bords de la chaussée :
• 100 m du PR 94+260 au PR 99+360 et du PR 101+040 au PR 102+070 ;
• 30 m du PR 99+360 au PR 101+040 et du PR 102+070 au PR 103+050.
Malgré tout, au-delà de ces limites, les nuisances sonores sont encore perceptibles, même si elles sont moindres. La route reste un des principaux facteurs d'altération du cadre de vie dans cette partie de la commune.
Carte 32: pollution lumineuse de
l’agglomération de Clermont et alentours, ciel
ordinaire.
Carte 33 : Voies bruyantes