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PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d’infrastructure de transport terrestre
Document publié le Jeudi 30 mai 1996 par la commune de Veigné.
Lien du pdf (PLU - Annexes - Périmètre de voisinage d’infrastructure de transport terrestre)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Institutions publiques,
==, Projet de classement sonore 20241". DIADRE de transports terrestres Publié 1 berté ID : 037-213702665-20250331-2025 077-AR
alt Commune : VEIGNE
Direction
Départementale des
Territoires
a es Reñardières
HéRoquille
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[_] Communes Catégorie des infrastructures
_. | ferroviaires et de la ligne de
Catégories des infrastructures tramway (Tours et Joué-Lès-Tours) : routières :
— Catégorie1 (300 mètres) Catégorie 1(300 mètres)
— Catégorie 2 (250 mètres) Catégorie 2 (250 mètres)
— Catégorie 3 (100 mètres) Catégorie 3 (100 mètres)
= Catégorie 4(30 mètres) Catégorie 4 (30 mètres)
Catégorie 5 (10 mètres) Catégorie 5 (10 mètres)
V ADMIN EXPRESS, SCAN EXPRESS 25
D FFFH right IGN Zone affectée par le bruit SAT/CTAP - 27/03/2024 - SV -\10.378.36\sig37\3_Cartes\NUISANCE\N_ BRUITICSITT_2024\CSITT_2024.qgz Envoyé en préfecture le 07/04/2025
\ Publié le
E HE ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Reçu en préfecture le 07/04/2025 s: L
PRÉFET Direction départementale
D'INDRE- des territoires
ET-LOIRE
Liberté
Égalité Fraternité
ARRÊTÉ
Portant approbation de la révision du classement sonore des infrastructures ferroviaires d’Indre-et-Loire
Le préfet d'Indre-et-Loire
Chevalier de la Légion d'honneur
Chevalier de l'Ordre national du Mérite
Vu le code de l’environnement, et notamment ses articles L.571-10 et R.571-32 à R.571-43 relatifs au recensement et au classement des infrastructures de transports terrestres et l’article R125-28 relatif au droit à l'information sur les nuisances sonores;
Vu le code de la construction et de l'habitation, et notamment son article R154-7 ;
Vu les articles R1114, R111-3 et R151-53 du code de l'urbanisme relatifs aux constructions et travaux
faisant l'objet d'une autorisation de construire ;
Vu l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 relatif aux modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement acoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit; modifié par l'arrêté du 23 juillet 2013 ;
Vu les trois arrêtés interministériels du 25 avril 2003 relatifs à la limitation du bruit dans les établissements d'enseignement, de santé et dans les hôtels ;
Vu l'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d'Indre-et-Loire - Lignes ferroviaires ;
Vu le projet de classement sonore des voies ferrées fourni par SNCF Réseau du 26 juin 2019 ;
Vu l'avis des communes concernées par les secteurs affectés par le bruit situés au voisinage des infrastructures et consultées conformément aux dispositions de l'article R.571-39 du code de l'environnement du 8 avril 2024 au 8 juillet 2024 ;
Vu le décret du 6 novembre 2024 portant nomination de M. Thomas CAMPEAUX en qualité de préfet d'Indre-et-Loire ;
Considérant que le classement sonore des infrastructures du réseau ferré d’indre-et-Loire du 26 janvier 2016 a lieu d'être réactualisé ;
Sur proposition de la directrice départementale des territoires d’Indre-et-Loire ;
15, rue Bernard Palissy
37925 Tours Cedex 9
Tél. : 02 47 64 37 37
Mél : prefecture@indre-et-loire.gouv.fr
Lindre-et-loi IV, 1/4 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2625 3
Publié le S L O7
1D : 037-213702665-20250331-2025 077-AR
ARRÊTE
Article 1°: L'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d'indre-et-Loire - Lignes ferroviaires est abrogé ;
Article 2 : Les dispositions de l'arrêté du 30 mai 1996 susvisé, modifiées par l'arrêté du 23 juillet 2013, sont applicables dans le département d'indre-et-Loire aux abords des infrastructures de transports terrestres identifiées dans les éléments cartographiques et tableaux annexés au présent arrêté.
Si sur un tronçon de l'infrastructure de transports terrestres, il existe une protection acoustique par couverture où tunnel, il n'y a pas lieu de classer le tronçon considéré.
Article 3: Les tableaux annexés donnent pour chacun des tronçons d'infrastructures mentionnés, le classement dans une des cinq catégories définies par l'arrêté du 30 mai 1996 modifié susmentionné, la largeur des secteurs affectés par le bruit de part et d'autre de ces tronçons.
Une représentation cartographique dynamique des infrastructures classées ainsi que des secteurs affectés par le bruit est disponible sur le site Internet des services de l'État d'Indre-et-Loire à l'adresse Suivante: http:/findre-et-loire.gouv.fr/classement-sonor
Cette cartographie a Un caractère illustratif et seul le texte du présent arrêté à une valeur réglementaire.
Les niveaux sonores ayant conduit à la détermination des catégories d‘infrastructures ont été évalués en des points de référence situés, conformément à la norme NF $31-130 « Cartographie du bruit en milieu extérieur », à Une hauteur de 5 mètres au-dessus du plan de roulerñent et à une distance de 10 mètres de l'infrastructure considérée. Ces niveaux sont augmentés de 3 dB(A) par rapport à la valeur en champ libre, afin d'être équivalents à un niveau en façade.
Cette distance est mesurée, à partir du bord du rail extérieur de la voie la plus proche. L'infrastructure est considérée comme rectiligne, à bords dégagés, placée sur un soi horizontal réfléchissant.
Un secteur affecté par le bruit est défini de part et d'autre de chaque tronçon de voie classée. Sa largeur correspond à la distance mentionnée dans le tableau ci-après comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée la plus proche. Cette distance est mesurée, à partir du bord du rail extérieur de la voie la plus proche. L'infrastructure est considérée camme rectiligne, à bords dégagés, placée sur un sol horizontal réfléchissant.
Catégorie de l'infrastructure | Secteur affecté par le bruit de part et d'autre | 1
1 ‘300 m Ë
250 m |
100m !
2
3
4 30m
5 10m Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Publlé le
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Reçu en préfecture le 07/04/2025 .
S'LO7
Pour les infrastructures ferroviaires conventionnelles :
Catégorie de | Niveau sonore au point de référence | Niveau sonore au point de référence l'infrastructure en période diurne (en dB[A]) en période nocturne (en dB[A])
1 86 81
2 82 77
3 76 71
4 71 66
5 66 61
Article 7 - Le présent arrêté sera publié au recueil des actes administratifs des services de l'État d’Indre- et-Loire, dans deux journaux locaux et fera l'objet d'un affichage durant 1 mois minimum dans les mairies concernées visées à l'article 4 conformément à l’article R.571-41 du code de l'environnement.
Article 8 - Les périmètres des secteurs situés au voisinage des infrastructures de transports terrestres, dans lesquels des prescriptions d'isolement acoustique ont été édictées en application de l'article L. 57110 du code de l'environnement, les prescriptions d'isolement acoustique édictées et la référence des arrêtés préfectoraux correspondants et l'indication des lieux où ils peuvent être consultés devront figurer en annexe du PLU (plan local d'urbanisme) ou PLUi (plan local d'urbanisme intercommunal) conformément à l'article R151-53 du code de l'urbanisme.
Une mise à jour de ce document sera effectuée le cas échéant conformément à l'article R153-18 du code de l'urbanisme,
Article 9 : Le présent arrêté est susceptible, dans un délai de deux mois à compter de sa notification ou de sa publication de faire l'objet :
+ d’un recours gracieux devant le préfet d’indre-et-Loire ;
+ d’un recours hiérarchique devant le ministre de l'Intérieur (DGCL) - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 8 ;
+ d'un recours contentieux devant le tribunal administratif d'Orléans — 28, rue de la Bretonnerie — 45057 ORLÉANS CEDEX1 par voie postale ou par voie dématérialisée via « télérecours citoyen »
accessible sur le site Internet www.telerecours.fr
Article 10 : Le secrétaire général de la préfecture, la sous-préfète de Chinon, le sous-préfet de Loches, la directrice départementale des territoires, les présidents des établissements publics de coopération intercommunale compétents en matière d'urbanisme, les maires des communes concernées sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, dont une copie leur sera adressée.
Article 11 : Pièce annexe
* annexe 1- les tronçons mentionnés à l’article 3 du présent arrêté.
Tours, le 2 6 DEC. 2024
Pour le Préfet et nar déléaatief,
Xavier LUQUET Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025
Publié le S LO
iD : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Article 4 - Les communes concernées par le présent arrêté sont :
| Amboise Limeray |Saint-Avertin
| Antony-le-Tillac Maillé |Saint-Épain i
| Auzouer-en-Touraine Marigny-Marmande Saint-Genouph CU
: Berthenay Montbazon ÎSaint-Pierre-des-Corps
| Cangey {Montlouis-sur-Loire ÎSainte-Catherine-de-Fierbois
Chambray-lès-Tours { Montreuil-en-Touraine |Sainte-Maure-de-Tourains
| Chançay Monts
| Chouzé-sur-Loire Morand
Cinq-Mars-la-Pile Nazelles-Négron | $Sepmes
Cateaux-sur-Loire Neuillé-le-Lierre ; Sorigny
{ Draché Noizay | Thilouze
| Joué-lès-Tours Nouâtre | Tours
| La Celle-Saint-Avant Noyant-de-Touraine | Veigné |
| La Chapelle-sur-Loire Pocé-sur-Cisse | Vernou-sur-Brenne L LL L
La Riche Ports-sur-Vienne ! Vitlandry :
La Ville-aux-Dames Pouzay Villeperdue
Langeais Pussigny | | Vouvray | _
Larçay _ Reugny LL
(53 communes au total)
Article 5 - Les bâtiments d'habitation, les établissements d'enseignement, de santé, de soins et d'action
sociale, ainsi que les bâtiments d'hébergement à caractère touristique, à construire dans les secteurs affectés par le bruit mentionnés à l'article 3 doivent présenter un isolement acoustique minimum contre les bruits extérieurs conformément aux articles R1541 à R154.3 du code de la construction et de l’habitation et à l’article R.571.43 du code l’environnement.
Pour les bâtiments d'habitation, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articies 5 et 9
de l’arrêté du 30 mai 1996 modifié susvisé.
Pour les établissements d'enseignement, de santé, de soins ou d'action sociale, ainsi que les bâtiments
d'hébergement à caractère touristique, l'isolement acoustique minimum est déterminé en application de celui des trois arrêtés du 25 avril 2003 susvisés spécifique au type de bâtiments en question.
Article 6- Les niveaux sonores que les constructeurs sont tenus de prendre en compte pour la détermination de l'isolation acoustique des bâtiments à construire définis à l’article 5, et inclus dans les secteurs affectés par le bruit sont les suivants :
Pour les infrastructures ferroviaires à grande vitesse :
=
| Catégorie de | Niveau sonore au point de référence | Niveau sonore au point deréférence j l'infrastructure en période diurne (en dB[AJ} en période nocturne (en dé[Ai) |
| 1 83 7 78 _
2 79 . 7
3 73 68
! 4 68 63
5 63 L 58 LL »: Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025 0
Publié le S L
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR Annexe : Infrastructures ferroviaires classées Liste des tronçons mentionnés à l'article 3 de
Pour l'ensemble des infrastructures concernées par le présent arrêté, le tissu est ouvert (définition donnée par la norme NE S 31-130 « cartographie du bruit en milieu extérieur »).
Amboise
ue Délimitetion du segment : Catégorie de | Largeur des secteurs Hgne | Segment Début Fin PK(Y) débutant! PK finissant | binfastructure | affectés par le bruit (2)
570 000 | 40273 | CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY 186,500 223,655 1 300
Antony-le-Tillac
| Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne | Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
566 000 LGV-SEA - Section courante 36,690 85,795 2 250
Auzouer-en-Fouraine
: | Délimitation du segment . Catégorie de | Largeur des secteurs | Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant Finfrastructure affectés par le bruit (2)
431 000 4089 COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA 1 131,625 215,400 1 300
Berthenay
[ Délimitation du segment Catégori : s gorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
515 000 4527B_1 | TOURS BIF. OUEST VILLANDRY 239,673 253,010 2 250
45278_2 VILLANDRY CINQ MARS LA PILE 253,610 255,660 2 250
Cangey
Catégorie de | Largeur des secteurs Délimitation du segment à PKG1) débutant! PK finissant | hétructure | affectés par le bruit (2) Début Fin
570 000 4027_3 | CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY 186,500 223,655 1 300
[ Ligne Segment
Chambray-lès-Tours
[ ee . Délimitation du segment Ligne Segment ë Catégorie de | Largeur des secteurs PK(1) débutant| PK finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2) Début Fin
431 000 4081 MONTLOUIS LNA MONTS LNA 217,700 229,029 1 300
566 000 LGV-SEA - Section courante 0 15,642 2 250
Chançay
ï Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Début Fin l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
{_431 000 4089 COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA1 131,625 215,400 1 800
PK{1) débutant| PK finissant Ligne Segment
Chouzé-sur-Loire
Catégorie de | Largeur des secteurs Délimitation du segment . PK(T) débutant| PK finissant Vinfrastructure | affectés par le bruit (2) Ligne | Segment Début Fin
515000 | 452783 | CINQMARSLA PILE | SAUMURRD 255660 | 296,950 z 250
Cinq-Mars-la-Pile
Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs . Î . ligne Segment Début Fin PK() débutant| PK finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
515 000 4527B_2 VILLANDRY CINQ MARS LA PILE 253,010 255,660 2 250
45278_3 | CINQ MARS LA PILE SAUMUR R D 255,660 296,950 2 250
{1} PK : Point kilométrique. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure ferroviaire à partir du rail extérieur de la voie la plus proche. 1/6 Envoyé en préfecture le 07104,:::5
Réçu en préfecture le 07/04/2025 S: L g
Draché Publié le Re À ID : 0987-21 3702665-202503.51 «41125 U77-AR
! ü L$ Délimitation du segment PKu déb: à PK 1 g H TRUE:
| Ligne | egmentFT Dét | Fin il {1} dé vtant| PK finissant ! bingrastructure lafecres par le bruit {
| 566000 | LGV-SEA - Section courante | 16420 | 36690 : 2 T 250 |
Ingrandes-de-Touraine
| . Î Délimitation du segment L | h | Catégorie de ! Larseur des secteurs |
Ligne | Segment Début Fin PK(T) débutant} PK finissant | l'infrastructure |affectés par le bruit €)! + ——— + ee. EE dde + FPS A Ne E aan dl
| 515000 | 452783 : CINQ MARS LA PILE SAUMUR RD 255,660 ji 296,950 ! 2 | 250 ;
Joué-les-Tours : - —_— _ Fiks.E2 RSS
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D Ligne segments Début Fin ENCHSEUUEANE ER pren] Finfrastructure lafrectes per le bruit (2)]
LL 431 000 4091 | MONTLOUIS LNA MONTS LNA 217700 229,029 1 | i
| 4031 TOURS BIF. BORDEAUX ; TOURS BIF. JOUE 235170 i 240,489 1
570 000 40321 TOURS BIF. JO TOURS BIF. JOUE 240,489 ! 242,609 1
4032 2 TOURS BIFJO } MONTS LNAP 242609 | 247400 | 1 |
La Celle-Saint-Avant
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L Fe NOYANTDE |A CEE ST 0000 4033_3 TOURAINE LA CELLE ST AVANT 269,575 279,776 1 300
4033 4 | LA CELLE ST AVANT | PORT DE PILE 279,776 281,700 1 300
La Chapelle-sur-Loire ‘ 4 ere = ee ent de _——
; Délimitation du segment ï ! Catégorie de Î Largeur des secteurs |
! L Un Î Segment Début Fin EKCI) re l'atfecués par le bruit @)|
; 515000 cl 45278 3 CINQ MARS LA PILE | SAUMUR R D Ji
La Riche
F Ligne Segment __Délimitation du segment er) _—_— PK isant | Catégorie de | Largeur des secteurs | | Es | EE Début Fin Î Inissal | l'infrastructure | affecrés por le bruit (2)!
515000 | 4527B_1 | TOURS BIF OUEST VILLANDRY ; 239,673 253,010 Ï 2 ] 250 |
La Ville-aux-Dames
. Délimitation du segment To _ Ru n nÉ | Catégorie de î Largeur des secteurs 1
Ligne | Segment Début Fin PK(1) débutant! PK finissant | l'infrastructure| affactés par le Bruit (2)
431 000 Î 4090 ST PIERRE LNA 1 MONTLOUIS LNA 215,400 { 217,700
| 431315 Ï 4906 | ST PIERRE LNA1 ST PIERRE LNA 2 215400 | 217300 |
Langeais . H F T as x Te — Pc LR:
| Délimaitation du segment ; Los Catégorie de | Largeur des secteurs
ligne | Segment Début Fin PK) débutant! PK finissant | Finfrastructure | arfectes par le bruit (2)
| 515 000 | 45278_3 | CINQ MARS LA PILE SAUMUR R D | 255,660 | 296,950 2 256 1
Larçay
Délimitation du segment nn pa À Ü Largeur des secteurs | Ligne es Début Fin PK(1) débutant: PK finissant frsstructure | affectés par le bruit (2)
\ 431000 |! 4091 | MONTLOUIS LNA MONTS ENA 217,700 1 ! 300 1
Limeray
ï Délimitation du segment Caté, { ; gorie de | Largeur des secteurs ligne |! Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
570000 | 40273 | CHOUZY SUR CISSE | VOUVRAY 186,500 223,655 1 300
{1} PK : Point kilométrique. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corresporid à [a distance mentionnée dans les raoteaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure ferroviaire à partir du rail extérieur de la voie la plus proche. 6 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025
Publié le S'LOT Maillé
Déimitation du segment ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR : : TA T-TATBEUT ES SECTEUTS Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant infrastructure | affectés par le bruit (2)
NOYANT DE 570 000 4033_3 TOURAINE LA CELLE ST AVANT 269,575 279,776 1 300
8retelle
1570345 © . _ © _ 1 300 16420 36,690 2 250 566 000 LGV-SEA - Section courante 36,690 85,795 250
Marigny-Marmande
. Délimitation du segment , Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début | Fin PK(1) débutant] PK finissant Vinfrastructure | affectés par le bruit (2)
566 000 LGV-SEA - Section courante 36,690 85,795 2 250
Montbazon
. Délimitation du segment : Catégorie de | Largeur des secteurs
Ligne Segment Début [ Fin PKO) débutant} PK finissant Vinfrastructure | affectés par le bruit (2)
566 000 LGV-SEA - Section courante 0 15,642 2 250
Montlouis-sur-Loire
. Délimitation du segment . Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK{T) débutant| PK finissant infrastructure | affectés par le bruit (2)
g COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA 1 131,625 215,400 1 300
431 000 4090 ST PIERRE LNAT MONTLOUIS LNA 215400 217700 1 300
4091 MONTLOUIS LNA MONTS LNA 217,700 229,029 1 300
437315 4906 ST PIERRE LNA 1 ST PIERRE LNA 2 215,400 217,300 3 109
570 000 4027_3 | CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY 186,500 223655 1 300
4028 MONTLOUIS RACT ST PIERRE LNA2 227100 229,200 1 309
Montreuil-en-Touraine
: | Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(T) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
431 000 4089 COURTALAIN BIF . ST PIERRE LNA 1 131,625 215,400 1 300
Monts
: Délimitation du segment : Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant infrastructure | affectés par le bruit (2)
570 000 4032_2 TOURS BIF. jO MONTS LNA P 242,609 247,400 1 300
40331 MONTS LNA P SAINT EPAIN 247400 266,708 1 300
Bretelle
L570345 © © © © © 1 se 566 000 LGV-SEA — Section courante 0 15,642 2 250
Morand
: Délimitation du segment F Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
431 000 4089 COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA 1 131,625 215,400 1 300
Nazelles-Négron
. Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant! PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
570 000 4027_3 | CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY 186,500 223,655 1 300
{1} PK : Point kilométrique. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure ferroviaire à partir du rail extérieur de la voie la plus proche. 3/6 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reg réfecture le 07/04/2025 sçu en préfecture le S’LO
Publié le Neuillé-le-Lierre
1) : 037-213702665-202503;
[ i TT CARBONE GE Lars : PK(W débutant! PK finissant os QT GE TAR 8 SECTEUTS Délimitation du segment Ligne Segment Début Fin | l'infrastructure Jaffecres parle bruit
431 000 4089 COURTALAIN 8IF ST PIERRE LNA l 131625 | 215,400 [ 1 i 300 _J
Noizay
Î Délimitation du segment . | . Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant! PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2) |
570 000 ‘ 4027_3 | CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY 186,500 223,655 1 300
Nouâtre
è nr Catégorie de Largeur des secteurs ; PK{1} débutant: PK finissant : fi st ffectes par le bruit (2)
250
Délimitation du segment
Début Fin
; 566 000 LGV-SEA - Section courante
Ligne Segment
Noyant-de-Touraine
[ T Qt, T ar !_____… Délimitation du segment i . i Catégorie de | Largeur des secteurs
| Ligne ! Segment Début Fin 7 PK(D débutant PK finissant | infrastructure affectés par le bruit (2) + à Ï
| 40332 | SAINT EPAIN NT | 266,708 260575 | 1 300 570000 | LT ROANT EE ï SR
| 40333 | TOURAINE | LA CELLE ST AVANT 269,575 |} 279,776 : 1 300 i i
Pocé-sur-Cisse
Î | Délimitation du segment T Catégori a ent __ . gorie de | Largeur des secteurs | Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant: PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Ï 570 000 i 4027_3 | CHOUZY SUR CISSE | VOUVRAY | 186,500 ! 223,655 1 300
Ports-sur-Vienne
Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs tene | Segment [ Dai TT "| PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
566000 | LGV-SEA - Section courante 36,690 85,795 2 250
Pouzay LL
igne | Segment GR ITHREON QU SET PK débutant! PK Anisant | Catégorie de | Largeur de secteurs |
570000 | 40533 PÉANREE |LACELESTAVANT| 269575 ! 270776 | 1 7 300 !
Pussigny ps ——., _
| Catégorie de | Largeur des secteurs und Délimitation du segment : f { ee | Ligne | Segment | Début | Fin PK({1} débutant| PK finissant | linfrastr cture| affectés par le bruit (2) l
566 000 LGV-SEA - Section courante 36,690 85,795 2 259 ! | 1 1
Reugny +
: l Catégorie de | Largeur des secteurs
PK(1) débutant | PK finissant i l'infrastructure | affectés par le bruit (2}
| Délimitation dusegment :
Début Fin 2 Pa
431 000 4089 COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA 1 131625 | 215400 | 1 Î 360
Ligne Segment
Catégorie de : Laigeur des secteurs
infrastructure ; affectés par ie bruit (2) PK(1) débutarit! PK finissant. |
Saint-Avertin
| Délimitation du segment
Début Fin
431000 | 4091 MONTLOUIS LNA MONTS LNA j 217700 229,029 , 1 ï 300
1 | Ligne Segment
îl
(1) PK : Point kilométrique. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure ferroviaire à partir du rait extérieur de la voie ta plus proche. 48 Saint-Épain
Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025
SLOT Publlé le
(D : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
. Délimitation du segment , TT T-TITBEUT ES SECTEUTS Ligne Segment Début Fin PK{1} débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
4033 1 MONTS LNA P SAINT EPAIN 247400 266,708 1 300
S70 000 NOYANT DE 4033_2 SAINT EPAIN TOURAINE 266,708 269,575 1 300
Saint-Genouph
° Délimitation du segment : Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant infrastructure | affectés par le bruit (2)
515000 | 4527B_1 |! TOURS BIF OUEST VILLANDRY 239,673 253,010 2 250
Saint-Michel-sur-Loire
I Délimitation du segment Catégori : i ; gorie de | Largeur des secteurs Ligne | Segment Début Fin PK(1} débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
515000 | 4527B_3 | CINQ MARS LA PILE SAUMUR RD 255,660 296,950 2 250
Saint-Patrice
| Délimitation du segment à Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK{1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
515000 | 4527B_2 | CINQ MARS LA PILE SAUMURR D 253,660 296,950 2 250
Saint-Pierre-des-Corps
. Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
562 300 4922 ST PIERRE CORPS TOURS BIF. NANTES 233,646 235437 3 100
563 300 4923 ST PIERRE 8V TOURS 233,000 235,720 S 10
570 000 4921A St PIERRE CORPS TOURS BIF. SE 233.000 234113 1 300
Sainte-Catherine-de-Fierbois
. Délimitation du segment : | Catégorie de | Largeur des secteurs | Ligne Segment Début | En PK(1} débutant| PK finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
566 000 LGV-SEA - Section courante 16,420 36,690 2 250
Sainte-Maure-de-Touraine
. Délimitation du segment : Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début 7 I Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
566 000 LGV-SEA — Section courante 16,420 36,690 2 250
Saunay
. Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant| PK finissant infrastructure | affectés par le bruit (2)
431 000 4085 COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA 71 131,625 215,400 1 300
Savonnières
. Délimitation du segment Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment Début Fin PK(1) débutant! PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
515000 | 452781 | TOURS BIF. OUEST VILLANDRY 239,673 253,010 2 250
Sepmes
. Délimitation du segment : Catégorie de | Largeur des secteurs tigne Segment Début Fin PKT) débutant] PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
566 000 LGV-SEA - Section courante 16,420 36,690 2 250
(1) PK: Point kilométrique. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure ferroviaire à partir du rail extérieur de la voie la plus proche. 5/6 Envoyé en préfecture le 07/04/0124
Reçu en préfecture le 07/04/2025 3 5
Paülié le S L Sorigny
_ HR Déimitation du sen + Al : U37-213702665-20250%51 GS ur AR
: H D 1 Catégorie dé | Laïgeur des sécieurs |
Ligne Segment Début Ï Fin PKq) débutant! ET l'infrastructure| affectés par le bruit {2} |
0 | 15642 | 2 Î 250
566 000 Î LGV-SEA — Section courante L 15,642 ji _ 16420 | 2 250
_ ; nt —. 5
| j___16420 | 36620 | 2 li 250
Thilouze : __
i . | Délimitation du segment : | Catégorie de | Largeur des secteurs | Ligne | Segment : Débit Fin PK(1) débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
|_570 000 | 4033 1 MONTS LNA P SAINT EPAIN 247400 266,708 1 300
Tours
da Î Délimitation du segment i TCatégorie d arr dés cecteurs | ) ul i gorie de | Largeur des secteurs Ligne Segment ; Débue Fin EF PK(1) débutant! PK frissan) linfrastru cture | affectés par le bruit (2)
| 4527A_1 | TOURS BIF, NANTES | TOURS l 237,531 | 237,700 | 2 250
515000 | 4527A 2 | TOURS TOURS BIF. OUEST | 237700 | 239673 | 2 Î 250
[45278.1| TOURS 8IF OUEST VILLANDRY | 239673 | | 2 | 250
562300 | 4922 ST PIERRE CORPS TOURS BIF, NANTES | 233,646 235,437 3 | 100
563 300 4923 ST PIERRE BV TOURS Î 233,000 : 235,720 } S | 15
| 4921A | STPIERRE CORPS TOURS BIF. SE 233000 | 23413 | 1 i 300
570000 | 422181. TOURS BIF SE TOURS 23473 | 234693 | 1
| 49218_2 TOURS TOURS BIF. BOR 234,643 i 235170 Ï 1
| 4031 | TOURS BIF. BORDEAUX [TOURS BIF. JOUE 235170 | 240,459 Î 1 i
Veigné
T ee + R: Re A =
i | :___.… Délimitation du segment . ac | Catégorie de | Largeur des secteurs Ligne i Segment | Début h Fin PK(1) débutant} PK finissant :l'infrastructure affectés par le bruit (2)
566000 : LGV-SEA -— Section courante 0 15,642 Î 2 25G |
Vernou-sur-Brenne
| : Î ] Délimitation du segment En pa Catégori : j Li | É _ égorie de | Largeur des secteurs
Ligne | Segment Î Début Fin 1 KT} épurant: PK finissant ! l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
431000 | 4089 | COURTALAINBIF : STPIERRELNA1 131,625 215400 | 1 300
570 000 | 40273 !: CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY 186,500 ; 223655 Ï 1 300
Villandry
. Délimitation du segment . Catégorie de | Largeur des secteurs | Ligne Segment Début É
Fin PK(1} débutant| PK finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
515 000 4527B_1 | TOURS 8IF QUEST |} VILLANDRY 239,673 253,010 2 250
4527B_2 VILLANDRY , CINQ MARS LA PILE : 253,010 Î 255,660 2 250
Vitleperdue
| | CT Délimitation du segment La Catégorie de Largeur des secteurs
tigne | Segment Début Fin PKÇT) débutant! PK finissant | fr cructure | affectés par le bruit (2)
570 000 | 4033 1 ! MONTS LNA P SAINT EPAIN 247,400 266,708 1 300
566 000 | LGV-SEA - Section courante 16,420 36,690 2 250
Vouvray
. Î Délimitation du segment : A | . ! Catégorie de : Largeur des secteurs |
Ligne | Segment Début En PK(1} débutant) PK finissant : infrastru cture | affectés par le bruit ai
431000 : 4089 COURTALAIN BIF ST PIERRE LNA 1 131,625 | 215,409 | 1 300
| 40278 Ï CHOUZY SUR CISSE VOUVRAY !: 186,500 223,655 i 1 300
\ 570000 | 4027 4 VOUVRAY MONTLOUIS RACT | 223655 | 227100 | 1 300
i | 4028 MONTLOUIS RACT ST PIERRE LNA2 : 227100 | 229,200 E 1 300
(1) PK : Point kilométrique. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d’autre de l'infrastructure ferroviaire à partir du rail extérieur de {a voie la plus proc. 6/6 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Publié le
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Reçu en préfecture le FRERE G L 9
E
PRÉFET Direction départementale D'INDRE- des territoires ET-LOIRE
ARRÊTÉ
Portant approbation de la révision du classement sonore des infrastructures routières et autoroutières d’Indre-et-Loire
Le préfet d'Indre-et-Loire
Chevalier de la Légion d'honneur
Chevalier de l'Ordre national du Mérite
Vu le code de l'environnement, et notamment ses articles L.57140 et R.571-32 à R.571-43 relatifs au recensement et au classement des infrastructures de transports terrestres et l'article R125-28 relatif au droit à l'information sur les nuisances sonores ;
Vu le code de la construction et de l'habitation, et notamment son article R154-7;
Vu les articles R1114, R111-3 et R151-53 du code de l'urbanisme relatifs aux constructions et travaux faisant l'objet d’une autorisation de construire ;
Vu l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 relatif aux modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement acoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit, modifié par l'arrêté du 23 juillet 2073 ;
Vu les trois arrêtés interministériels du 25 avril 2003 relatifs à [a limitation du bruit dans ies établissements d'enseignement, de santé et dans les hôtels ;
Vu l'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d'indre-et-Loire - Routes départementales et voies communales (hors Tours) ;
Vu l'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d‘indre-et-Loire - Routes départementales et voies communales ville de Tours ;
Vu l'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d’Indre-et-Loire - Autoroutes et route nationale ;
Vu l'avis des communes concernées par les secteurs affectés par le bruit situés au voisinage des infrastructures et consultées conformément aux dispositions de l'article R.571-39 du code de l'environnement du 8 avril 2024 au 8 juillet 2024 ;
Vu le décret du 6 novembre 2024 portant nomination de M. Thomas CAMPEAUX en qualité de préfet d'Indre-et-Loire ;
Considérant qu'au vu de l'évoiution du trafic routier, il y a lieu de réviser le classement sonore ;
Considérant que ce réexamen a conduit à une révision de la cartographie des infrastructures routières recevant Un trafic quotidien supérieur à 5 000 véhicules ;
Sur proposition de la directrice départementale des territoires d’Indre-et-Loire ;
15, rue Bernard Palissy
37925 Tours Cedex 9
Tél. : 02 47 64 37 37
"Mél : prefecture@indre-et-loire.gouv.fr
wuw.indre-e'-loire.gouv.fr 1/4 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Publié le
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Reçu en préfecture le TPE 6 L 9
ARRÊTE
Article 1°: L'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d'Indre-et-Loire - Routes départementales et voies communales (hors Tours) est abrogé ;
Article 2: l'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d’indre-et-Loire - Routes départementales et voies communales ville de Tours est abrogé ;
Article 3: L'arrêté préfectoral du 26 janvier 2016 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres dans le département d'Indre-et-Loire - Autoroutes et route nationale est abrogé ;
Article 4: Les dispositions de l'arrêté du 30 mai 1996 susvisé, modifiées par l'arrêté du 23 juillet 2013, sont applicables dans le département d'indre-et-Loire aux abords des infrastructures de transports terrestres identifiées dans les éléments cartographiques et tableaux annexés au présent arrêté.
Si sur un tronçon de l'infrastructure de transports terrestres, il existe une protection acoustique par couverture ou tunnel, il n‘y a pas lieu de classer le tronçon considéré.
Article 5: Les tableaux annexés donnent pour chacun des tronçons d'infrastructures mentionnés, le classement dans une des cinq catégories définies par l'arrêté du 30 mai 1996 modifié susmentionné, la largeur des secteurs affectés par le bruit de part et d'autre de ces tronçons, ainsi que le type de tissu urbain traversé (rue en « U » ou tissu ouvert).
Une représentation cartographique dynamique des infrastructures classées ainsi que des secteurs affectés par le bruit est disponible sur le site Internet des services de l’État d'Indre-et-Loire à l'adresse suivante : :lindre-et-oire.gouv.fr/classe
Cette cartographie a un caractère illustratif et seul le texte du présent arrêté à une valeur réglementaire.
Les niveaux sonores ayant conduit à la détermination des catégories d'infrastructures ont été évalués en des points de référence situés, conformément à la norme NF 531-130 « Cartographie du bruit en milieu extérieur », à une hauteur de 5 mètres au-dessus du plan de roulement et :
+ à 2 mètres en avant de la ligne moyenne des façades pour les rues en U ;
+ à une distance de 10 mètres de l'infrastructure considérée pour les tissus ouverts. Ces niveaux sont augmentés de 3 dB(A) par rapport à la valeur en champ libre, afin d'être équivalents à un niveau en façade. Cette distance est mesurée, pour les infrastructures routières, à partir du bord extérieur de la chaussée la plus proche. L'infrastructure est considérée comme rectiligne, à bords dégagés, placée sur un sol horizontal réfléchissant.
Les notions de rues en U et de tissu ouvert sont définies dans la norme citée précédemment.
Un secteur affecté par le bruit est défini de part et d'autre de chaque tronçon de voie classée. Sa largeur correspond à la distance mentionnée dans le tableau ci-après comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée la plus proche. Pour les infrastructures routières, cela correspond à {a limite de la partie revêtue ou à la bordure de trottoir selon les configurations.
Catégorie de l'infrastructure ! Secteur affecté par le bruit de part et d'autre
1 300 m
2 250 m
3 100 m
4 ETS
5 10m Envoyé
Reçu en préfecture le 07/04/2025
en préfecture le 07/04/2025
Publié le
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Article 6 - Les communes concernées par le présent arrêté sont :
Amboise Coteaux-sur-Loire Montbazon Saint-Étienne-de-Chigny
Anché Couesmes Montlouis-sur-Loire Saint-Jean-Saint-Germain
Antony-le-Tillac Courçay Monts Saint-Martin-le-Beau
Artannes-sur-Indre Crotelles Morand Saint-Nicolas-de-Bourgueil
Athée-sur-Cher Dierre Nazelles-Négron Saint-Nicolss-des-Motets
Autrèche Draché Neuillé-le-Lierre Saint-Ouen-les-Vignes
Auzouer-en-Touraine Druye Neuillé-Pont-Pierre Saint-Pierre-des-Corps
Avoine Epeigné-les-Bois Neuville-sur-Brenne Saint-Règle
Azay-le-Rideau Esvres-sur-Indre Neuvy-le-Roi Saint-Roch
Azay-sur-Indre Ferrière-sur-Beaulieu Noizay Sainte-Catherine-de-Fierbois
Ballan-Miré Fondettes Notre Dame-d'Oé Sainte-Maure-de-Touraine
Beaurmont-en-Véron Francueil Nouâtre Saunay
Bléré Jové-lès-Tours Noyant-de-Touraine Savonnières
Bourgueil La Celle-Saint-Avant Parçay-Meslay Semblançay
Bridoré La Chapelle-aux-Naux Perrusson Sonzay
Bueil-en-Touraine La Chapelle-sur-Loire Pocé-sur-Cisse Sorigny
Cangey La Croix-en-Touraine Ports-sur-Vienne Souvigné
Cerelles La Membrolle-sur-Choisille | Pouzay Sublaines
Chambourg-sur-Indre La Riche Pussigny Tauxigny-Saint-Baulc
Chambray-lès-Tours La Roche-Clermault Reignac-sur-Indre Tours
Chanceaux-sur-Choisille |La Ville-aux-Dames Restigné Truyes
Charentilly Langeais Reugny Vallères
Château-la-Vallière Lignières-de-Touraine Rivarennes Veigné
Château-Renault Ligré Rivière Véretz
Cheillé Limeray Rochecorbon Verneuil-sur-Indre
Chinon Loches Rouziers-de-Touraine Vernou-sur-Brenne
Chouzé-sur-Loire Lussault-sur-Loire Saint-Antoine-du-Rocher Villandry
Cigogné LL Luynes Saint-Avertin Villebourg
Cinais Luzillé Saint-Benoit-la-Forêt Villedômer
Cinq-Mars-la-Pile Maillé Saint-Christophe-sur-le-Nais |Villeperdue
Civray-de-Touraine Mettray Saint-Cyr-sur-Loire Vouvray
Cormery Monnaie | Saint-Épain
(127 communes au total)
Article 7 - Les bâtiments d'habitation, les établissements d'enseignement, de santé, de soins et d’action
sociale, ainsi que les bâtiments d'hébergement à caractère touristique, à construire dans les secteurs affectés par le bruit mentionnés à l'article 5 doivent présenter un isolement acoustique minimum contre les bruits extérieurs conformément aux articles R1541 à R154.3 du code de la construction et de l’habitation et à l'article R.57143 du code l'environnement.
Pour les bâtiments d'habitation, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 et 9 de l'arrêté du 30 mai 1996 modifié susvisé.
Pour les établissements d'enseignement, de santé, de soins ou d'action sociale, ainsi que les bâtiments d'hébergement à caractère touristique, l'isolement acoustique minimum est déterminé en application de celui des trois arrêtés du 25 avril 2003 susvisés spécifique au type de bâtiments en question.
nef Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025
Publié le S L O YŸ
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Article 8- Les niveaux sonores que les constructeurs sont tenus de prendre en compte pour la détermination de l'isolation acoustique des bâtiments à construire définis à l'article 7, et inclus dans les secteurs affectés par le bruit sont les suivants :
Catégorie de | Niveau sonore au point de référence | Niveau sonore au point de référence l'infrastructure en période diurne (en dB[A]) en période nocturne (en dB[A])
1 | 83 78 |
2 72 74
3 | 73 68
4 68 63
i 5 63 58
Article 9 - Le présent arrêté sera publié au recueil des actes administratifs des services de l'État d'indre- et-Loire, dans deux journaux locaux et fera l'objet d’un affichage durant 1 mois minimum dans les mairies concernées visées à l'article 6 conformément à l’article R.571-41 du code de l'environnement.
Article 10 - Les périmètres des secteurs situés au voisinage des infrastructures de transports terrestres, dans lesquels des prescriptions d'isolement acoustique ont été édictées en application de l'article L. 57110 du code de l'environnement, les prescriptions d'isolement acoustique édictées et la référence des arrêtés préfectoraux correspondants et l'indication des lieux où ils peuvent être consultés devront figurer en annexe du PLU (plan local d'urbanisme) ou PLUÏ (plan local d'urbanisme intercommunal) conformément à l'article R151-53 du code de l'urbanisme.
Une mise à jour de ce document sera effectuée le cas échéant conformément à l'article R153-18 du code de l'urbanisme.
Article 11 : Le présent arrêté est susceptible, dans un délai de deux mois à compter de sa notification
ou de sa publication de faire l'objet :
* d'un recours gracieux devant le préfet d'Indre-et-Loire ;
+ _ d'un recours hiérarchique devant le ministre de l'Intérieur (DGCL) - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 8;
«+ d'un recours contentieux devant le tribunal administratif d'Orléans - 28, rue de la Bretonnerie — 45057 ORLÉANS CEDEX1 par voie postale ou par voie dématérialisée via « télérecours citoyen »
accessible sur le site Internet wwwitelerecours.fr
Article 12 : Le secrétaire général de la préfecture, la sous-préfète de Chinon, le sous-préfet de Loches, la directrice départementale des territoires, les présidents des établissements publics de coopération intercommunale compétents en matière d'urbanisme, les maires des communes concernées sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, dont une copie leur sera adressée.
Article 13 : Pièce annexe
* annexe 1-les tronçons mentionnés à l'article 5 du présent arrêté.
2 6 REC. 624
Pré ei pur délégation
Le Secrétaire Général
TT
ever LUQUET Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025
Publié le 7
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Annexe : Infrastructures routières et autoroutières classées d’Indre-et-Loire Liste des tronçons mentionnés à l'article 5 de l'arrêté. .
Amboise
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue PR(T) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
18+850 23+395 Ouvert 3 100
23+395 23+670 Ouvert 3 100
D31 23+670 23+930 Ouvert 3 100
23+930 25+2570 Ouvert 3 100
25+2570 29+585 Ouvert 3 100
11+360 11+900 Ouvert 4 30
D751 11+900 144500 Ouvert 4 30
14+500 15+655 Ouvert 4 30
9+040 +350 Ouvert 4 30
D952 9+350 9+362 Ouvert 4 30
9+550 9+650 Ouvert 4 30
Anché
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2}
D749 57+080 57+590 Ouvert 3 100
Antony-le-Tillac
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs ÎNom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Sainte-Maure-de-Touraine| Chatellerault Nord | Ouvert 1 300
Artannes-sur-indre
Délimitation des tronçons Nom de l'infrastructure ; Catégorie de Largeur des secteurs t t ! 80! me: {Nom de rue (ieitronçonneltraverse pa S ce) eu infrastructure | affectés par le bruit (2) Débutant Finissant
A85 (Azay-le-Rideau Croix-de-Veigné ) Ouvert 2 250
Athée-sur-Cher
f Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs L 1 Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Û ABS Esvres-sur-Indre Bléré Ouvert 2 250
Autrèche
Nom de l'infrastructure ni ten tenons | Catégorie de Largeur des secteurs k la Ci i 1 Nom de rue {le Leu Les LS = ne) ue l'infrastructure | affectés par le bruit (2) Débutant finissant
A10 {Blois Chäteau-Renault) | Ouvert 1 300
D31 Amboise A10 Ouvert 3 100
Auzouer-en-Touraine
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons | Tissu Catégorie de Ï Largeur des secteurs {Nom de rue FRE Débutant FR Finissant l'infrastructure |. afféctés par le bruit (2)
A10 Blois Château-Renault Ouvert 1 ___ 300
Chêteau-Renault Parçay-Mesiay Ouvert 1 300
4+380 6+230 Ouvert 100 N10 : 6+230 6+360
6+360 11+760/A10 Ouvert 3 100
D31 Amboise A10 Ouvert 3 100
Avoine
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
39+425 41+440 Ouvert 3 100
D749 41+440 43+155 Ouvert 3 100
43+155 43+310 Ouvert 3 100
43+310 43+750 Ouvert 4 30
() PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de nd, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, la chaussée le plus proche. 1/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Azay-le-Rideau
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons _ Tissu Catégorie de Largeur des secteurs | Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant | Vinfrastructure | affectés par le bruit (2) |
474915 544335 ! Ouvert | 3 100 | | D751 | 544835 58+495 | Ouvert | 3 100 |
Azay-sur-Indre
| Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs î 1 Nom de rue PR(1) Débutant } PR Finissant l'infrastructure : affectés par le bruit (2)
D943 EH 21+055 l 27+065 Ouvert 3 100
Ballan-Miré
Nom de l'infrastructure |______ Délimiation des tronçons i Tissu: , Catégorie de | Largeur des secteurs 1 Nom de rue i PR()Débutant : PR Finissant | ! l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
AB5 | Azay-le-Rideau Craix-de-Veigné ! Ouvert 4 2 250
Mys1 | M37 i 46+425 i_ Ouvert 2 250 L 46+425 i 474915 ‘ Ouvert 2 250
1+000 2+750 Ouvert | 8 100
! 7 2+750 4+700 Ouvert : 3 100
4+700 6+650 Ouvert 4 30
6+650 g+715 | Ouvert 8 100
. Giratoire rue de la : | Boulevard de Chinon Chataigneraie Giratoire DS Ouvert 3 100 {
. tes Giratoire rue de la | | | Boulevard des Bretonnières Giratoire Feu vert Chataïgneraie Ouvert 4 30 Î
' Giratoire rue | Rue de la Carte ; M751 de la Haye Ouvert 4 ! 30 |
: Giratoire rue | | Rue de la Haye Giratoire D751C de la Carte Ouvert 4 30
Rue de la Jonchère Giratoire Mairaux Giratoire Sorbiers Ouvert 4 30 E
Beaumont-en-Véron
F up r
| Nom de l'infrastructure Cle pes eee ) | Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue nr RSS: l'infrastructure | affectés par le bruit (2) " PR(1) Débutant PR Finissant Î Les;
414440 43+155 | Ouvert 3 100 i
43+155 TT 43+310 | Ouvert 3 100 ri
43+310 434750 | Ouvert 74 30
D749 43+750 | 44600 Ouvert C4 30
44+600 ! 444810 Ouvert à ; 30
44810 i 45+745 | Ouvert : C4 | 30
AS+745 i 47+080 | Ouvert ! ER 100
47+080 î aBens | Ouvert : 3 100
D751. (744425 ___ 78#170) | Ouvert | 3 100
Bléré
Gé Nomrce infrastructure | Délimi ation < des troncons = sl | Catégorie de Largeur des.secteurs ji j Nom de rue | FR Finissant dE | lin ructure | affectés par le bruit (2)
D ABS } Esvressur-indre _! Biéré "T'ouvert i 2 250
D l 317507 | De | Ouvert ; 8 100
21#140 35+180 | Ouvert | 3 100
43625 8+790 | Ouvert 3 100
bo76 9+450 ‘ 10+260 | Ouvert 3 100
10+260 11+570 | Ouvert ; 3 i 100
Le | 1+570 114880 Ï Ouvert | 3 100
Bourgueil
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D749 35+460 36150 Ouvert 3 100 É
36+150 38+100 Ouvert 3 100 :
{1} PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit Ferre: à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 2/2 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrasiructure | affectés par le bruit {2)
0+000 3+670 Ouvert 3 100
D943 3+670 4+160 Ouvert 4 30
4+160 8+500 Ouvert 3 100
Bueil-en-Touraine
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs ÎNom de rue Débutant Finissant | l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A28 Neuillé-PontPierre | Limite département] Ouvert | 2 250
Cangey
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PRé1) Débutant PR Finissant Finfrestructure | affectés par le bruit (2)
D952 0+000 9+040 Ouvert 3 100
Cerelles
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs / Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A28 Neuilié-Pont-Pierre | Limite département | Ouvert 2 250
Chambovurg-sur-Indre
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D243 17+140 214055 Ouvert 3 100
21+055 27+065 Ouvert 3 100
Chambray-lès-Tours
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1} Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Tours Centre Chambray Ouvert 2 250 A10 Chambray La Thibaudiere Ouvert 2 250
La Thibaudiere Croix de Veigné Ouvert 1 300
. Giratoire A. L Sortie Rocade Rocade Minkowski Ouvert 4 30
0+000 3+515 Ouvert 2 250
M37 3+515 6+420 Ouvert 2 250
6+420 8+160 Ouvert 2 250
Bretelle accès M37 M37 Av À. Minkowski Ouvert 3 100
M943 41+810 45+230 Ouvert 2 250
45+230 45+620 Ouvert 2 250
(M910) DS10 M37 43+820 Ouvert 3 100
Péage A10 Rue L. Bonnet Ouvert 4 30 Al Mi ï
Avenue Alexandre Minkowski Rue Léonie Bonnet Rue P. Maupas Ouvert 4 30
Rue de la Avenue de Bordeaux Bergeonnerle Allée cs Genets Ouvert 2 250 |
D Avenue de ja Branchoire Av de la République | Rue Jules Romains | Ouvert 4 30
: Allée de la Petite Avenue des Platanes Av de la République Branchoire Ouvert 4 80
Rue de la République 40+860 / D910 Ouvert 3 100 d
Avenue du Grand Sud 40+860 M37 Ouvert 3 100 : Giratoire Rue Avenue du Générale De Gaule Emile Baudot Guillaume Louis Ouvert 4 30
Av de la Branchoire Av de Bordeaux Ouvert 3 100
Avenue de [a République Rue Jean Perrin Av de ia Branchoire | Ouvert 3 100
Rue des Barillers Rue jean Perrin Ouvert 3 100
: : Allée de la Avenue des Platanes Av de la République Branchoire Ouvert 4 30
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur nd, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, le la chaussée le plus proche. 3/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Chambray-lès-Tours - suite
Route de Bordeaux Allée des Genets Rue de la République] Ouvert Ï 2 250
45+700 Rue des Barillers Ouvert | 3 100
Route de Loches i 45+340 45+700 Ouvert 4 30
Rue Bad Camberg | Giratoire Rue de Joué | Rue de la Plaine Ouvert 4 30
77 [Rue M.Faraday Rue P. Maupas Ouvert 4 30 Î Rue Charles Coulomb =
i ___RueE, Cosson Rue M. Faraday Ouvert 4 30 I
| Mail de la Papoterie | Ch.de Beauvais | Ouvert 4 i 30
t Rue d | int Mai D CU i ve de Cormery Rond point pal de la Route de Loches Ouvert 3 ! 100
LL Papoterie î
| Rue de Joué Av. du Grand Sud Rue R. Pilain Ouvert 4 30
Rue James joules Rue de la Plaine ! Ouvert 4 30
Rue de l'Hippodrome Ÿ Av du Grand Sud Rue des Mesliers Ouvert 4 30
Rue G. Louis Rue de la Bruère Ouvert 4 ! 30
Rue de la Marchanderie —- D —-— Ledelearchanden Rue G. Louis Rue du Gravier Ouvert 4 30
: Giratoire Av 1 i Rue Emile Baudot LL l Av du Grand Sud du G. de Gaule Ower 4 | ‘ 30
| Rue Etienne Cosson Av. du Grand Sud Rue C. Coulomb Ouvert | 4 30
[ , : Giratoire Rue de la
| Rue Guillaume Louis Av du G. de Gaule Marchanderie Ouvert 4 i 30
j 2 Rue de la ! | Rue Philippe Maupas Berchottière Ouvert 4 i 30
| Rue James Joules Rue de la Berchottière! Rond Point rue Bad | Oct 4 Î 30 ue de la Berchoi re Camberg ue! :
Rue Jean Perrin Av de la République Rue E. Branly Ouvert 3 100
Rue Philippe Maupas Rue €. Coulomb Av A. Minkowski Ouvert 4 30
| Av de la République Dee Ouvert 5 10 Rue Roland Pilain Rue des Petites
Maisons Rue de Joué | Ouvert 4 30
. Rond paintrue ji Rue Thomas Edison Philippe Maupas _| Av. du Grand Sud | Ouvert 3 | 100
Allée des Tilleuls ______.| Avde la République ! Place du 8 mai Ouvert | ___4 30
VC300 / La Bouchardière ue d'Amboise |: VES/AVPrf | Ouvert 3 l 100 LT LA. Minkowski
Chanceaux-sur-Choisille
i Nom de l'infrastructure ne Délimitation des tronçons 1 Tissu | , Catégorie de Largeur des secteurs |
1 Nom de rue PR(1) Débutant | PR Finissant l | l'infrastructure i affectés par le bruit (2) |
A28 ! Neuillé-Pont-Pierre | Limite département! Ouvert : 2 Î 250 !
D28 | Avde Langennerie | Cuvert 8 i 100
=" 195 5+410 | Ouvert 3 ! 100
[5:40 64685 : Ouvert ; 3 i 100
6+635 | 74840 Ouvert : 3 i 100
! : | Chemin dela Ï cti À L t 100 | D76 - Route de Mettray | Intersection D2 Î Choïsille Ouver 3
_ ; Chemin de la Choisille! Giratoire D29 Ouvert 3 100
Rue du 8 mai Î GiratoireD29 | Ruedelamairie ! Ouvert 4 | 30
si î S .. : Giratoire chemin de ; . Rue de la Mairie . Î Rue de tangennerie | Font Perou | Ouvert 4 i 30
Charentilly
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons JL tissu | Catégorie de Largeur des secteurs
{Nom de rue PR(1) Débutant _ : PR Finissant i i l'infrastructure : affectés par le bruit (2)
! 8+040 ! 9+750 ! Ouvert ! 3 | 100
À 9+750 ; 10+055 , Ouvert | 3 i 100 ‘
D938 Î 10+055 | 10+350 ouvert _| 3 : 100
! 10+350 ï 10+900 ouvert | 3 100 |
__.i 10+900 | 18+880 | Ouvert | 3 100
l +545 | 3+780 | Ouvert | 3 100
34780 4+820 | ouvert | 3 100
D959 4+820 5+340 Ouvert 3 100
( 5+340 54470 Ouvert 3 100
| 5+470 Î 7+155 Ouvert 3 100
{1} PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres
comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de ta chaussée le plus proche.
ond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus,
428 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Château-la-Vallière
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue Débutant 5 Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2) D766 - Dév Château -la-Vallière D959 à Est D959 à l'Ouest Ouvert 3 100
Château-Renault
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
3+000 34420 Ouvert 3 100
N10 3+420 3+865 Ouvert 3 100
3+865 4+380 Ouvert 3 100
3+420 4+000 Ouvert 3 100
D910 4+000 5+285 Ouvert 3 100
54285 74550 Ouvert 3 100
Cheillé
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant linfrastructure | affectés par le bruit (2)
D751 54+335 58+495 Ouvert 3 100
58+495 65+225 Ouvert 3 100
Chinon
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
47+0B0 48+115 Ouvert 3 100
D749 53+000 53+680 Ouvert 4 80
53+680 55+000 Ouvert 3 100
72+140 73+180 Ouvert 3 100
73+180 74+020 Ouvert 3 100
D751 74+020 74+425 Ouvert 3 100
74+425 78+170 Ouvert 3 100 __
78+170 79+1290 Ouvert 3 100
D7SIE 77+240 77+440 Ouvert 4 30
77+440 79+1025 Ouvert 3 100
Chouzé-sur-Loire
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A85 Vivy Bourgueil Ouvert 2 250
36+150 38+100 Ouvert 3 100
D749 38+100 39+150 Ouvert 4 30
39+150 39+425 Ouvert 4 30
89+425 41+440 Ouvert 3 100
Cigogné
| Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de | Largeur des secteurs | D {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant L l'infrastructure | affectés par le bruit (2) | | A28
2 250 Ouvert 2 250 |
Cinais
# Délimitation des tronçons .
re Ge ronçon never pas Eng) | risv | Grégede | Larr desserts PR(1) Débutant PR Finissant D759
(0+000 1+000 ) Ouvert 3 100
{1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionn Comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 6e dans les tableaux ci-dessus, 5/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
S'LOT Reçu en préfecture le 07/04/2025 Publié le
, k ID : 037-213702665-20250831-2025_077- Cinq-Mars-la-Pile 077 AR
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu l Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A85 Bourgueil Langeais ; Ouvert 2 ! 250
Langeais ___ Millandry Î Ouvert 2 250
46+600 48+710 | Ouvert 4 30
à D952 48+710 49+940 Ouvert _| 3 100.
| | 49+940 56-195 Ouvert 3 100
Civray-de-Touraine
Nom de l'infrastructure D Délimitation des tronçons Tissu | Catégorie de | Largeur des secteurs 1 Nom de rue = PR(1) Débutant | PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
À 2. D976 0+000 i 9#040 ___: Ouvert 3 i 100 0+000 +880 | Ouvert 3 | 100
D976 3+880 4+625 | Ouvert 3 ï 100 : 44625 8+790 | Ouvert 3; 100 }
Cormery
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons _- Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
! 28+140 35+205 Ouvert 3. 100 i E
i D°43 35+205 35+660 Ouvert ! 4 30 35+660 35+790 Rue en U 2 250
35+790 35+900 Rue en U 2 250
Coteaux-sur-Loire
Nom de l'infrastructure | Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de i Largeur des secteurs Nom de rue TT PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A85 Bourgueil Langeais Ouvert 2 250
D952 60+270 60+620 | Ouvert 4 30 i
Couesmes
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons | Tissu Catégorie de Largeur des secteurs | {Nom de rue PR(1) Débutant | PR Finissant ! Minfrastructure | affectés par le bruit (2)
È D766 - Dév Château -la-Vallière D959 à l'Est | D959àl'Ouest : 3 ! 100 T Le. T +
î : Déviation Château -la-; j ï i D955 l Vallière | 15+090 | Ouvert 3 4 100 LL L
Courçay
U Nom de l'infrastructure . __Délimitation des tronçons Tee l Catégorie de | Largeur des secteurs Il {Nom de rue j_ PR(1} Débutant PR Finissant | l'infrastructure | affectés par le bruit (2) | D943 ! 28#140 35+205 Ouvert ! 3 100 |
Crotelles
Î Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs | 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR.Finissant k l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
L D90 T#SOS 174695 Ouvert 3 100
Dierre
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons À Tissu Catégorie de : Largeur des secteurs | { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant i l'infrastructure : affectés par le bruit (2} D31 = 25+2570 29+585 | Ouvert 3 À 100 U D140 i 16+370 20+325 | ouvert 3 ï 100
Draché
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs | {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2) 68+705 71+660 Ouvert 3 100
D910 71+660 I 73+660 Ouvert 3 100
73+660 ï 754650 Ouvert 3 | 100
{1) FR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corresi
comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur
nd, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus,
le la chaussée le plus proche. 6/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Druye
: Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
65 Villandry Azay-le-Rideau Ouvert 2 250
Azay-le-Rideau Croix-de-Veigné Ouvert 2 250 Bretelle accès A85 Giratoire A85 Ouvert 8 100
D121 Rue des Fonchers Le Baillin Ouvert 4 30
D121 - Rue du Bois Chevalier Giratoire D751C Rue des Fonchers | Ouvert 4 30
D121 Giratoire D751 Giratoire D751C Ouvert 4 30
Giratoire D751 Loché Ouvert 4 30
M751 46+425 47+915 Ouvert 2 250
54+335 54+335 Ouvert 3 100
Epeigné-les-Bois
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue Débutant Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
A85 Esvres-sur-Indre Bléré Ouvert 2 250
Esvres-sur-indre
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
ABS Croix-de-Veigné Esvres Ouvert 2 250
Esvres-sur-Indre Bléré Ouvert 2 250
36+560 36+800 Ouvert 3 100
36+800 40+020 Ouvert 3 100
D943 40+020 40+775 Ouvert 3 100
40+775 414810 Ouvert 2 250
41+810 45+230 Ouvert 2 250
Ferrière-sur-Beaulieu
limitati t Nom de l'infrastructure (le run . Tissu Catégorie de Largeur des secteurs
{ Nom de rue PRG) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D764 (20+400 22+190 ) Ouvert 4 30
Fondettes
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l‘infrastructure | affectés par le bruit (2)
14+590 16170 Ouvert 2 250
M37 16+170 18+400 Ouvert 2 250
7 18+400 21#185/D938 Ouvert 2 250 Bretelle M37 D3 M37 Ouvert 4 30 D3 0+000 2+235 Ouvert 4 30 D367 Rue de Morienne Giratoire D36 Ouvert 3 100 Jonction M37 Rue de Morienne Ouvert 3 100 D952 - Quai de la Quignière M37 37+020 / D952 Ouvert 3 100 373020 48+730 Ouvert 3 100
D952 38+730 39+230 Ouvert 3 100
39+230 42+720 Ouvert 3 100
Av. du Colonel Beltrame Giratoire D3 Giratoire M37 Ouvert 4 30
Giratoire M37 Rue de Palluau Ouvert 4 30
Francueil
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(I) Débutant PR Finissant Vinfrastructure | affectés par le bruit (2)
D976 0+000 3+880 Ouvert 3 100
{1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres,
le l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. comptée de part et d'autre ond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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. Délimitation des tronçons . Nom de l'infrastructure : Catégorie de Largeur des secteurs
| 1 Nom de rue = ee ee peer Tissu infrastructure sffentés par le bruit (2)
É = j ! 6+420 8+160 Ouvert ; 2 250
; 8+160 9+510 | Ouvert 2 250 | M7 S910 14072 | Ouvert À 2 250 11+072 11+800 Ouvert 2 250
11+800 12+420 ; Ouvert 2 250
|. 124420 13+680 Ouvert 2 250 D Bretelle accès M37 i Giratoire M37 Ouvert 4 80 M751 | | M37 46+425 Ouvert 2 250 L i_ Lim. commune/D7 14000 | Ouvert | 3 ji 100 ! +000 2+750 | Ouvert | 3 100
F 2+980 6+520 | Ouvert | 3 100 DES 6+520 7+515 Ouvert | DU 0
Avenue de Bordeaux ht Er Allée des Genets Ouvert ! 2 250
Avenue du Lac Bd des Bretonnières | Rue G. Courteline | Ouvert i 4 30
Avenue Marcel Dassault (Rue de l'Auberdière | Route des 2 Lions ) | Ouvert : 4 30
. Rue de Montsoreau Bd Jean Jaurès | Ouvert | 4 30
Houlevarddie Chinon Av de Bordeaux : Rue de Montsoreau ! Ouvert | 3 100 Bd de Chinon | Ruedes Martyrs | Ouvert | 4 30
Pouierarieeneus Rue des Martyrs | 38+000/D751C | Ouvert | 3 100 Boulevard des Bretonnières Giratoire M37 se Eee Ouvert 3 100 1 07S1C Giratoire Feu Vert | Éfotaigneraie 4 80 a D86 M37 : 4 30
La Bouchardière M37 Rue d'Amboise 3 100 Rue d'Amboise Rue de Chambord | Rue de Chenonceaux 4
Vallée Violette Rue de Chambord 4
Rue de Chambord Rue d'Amboise Rue de Langeais 4
L Rue du Pont Volant Rue jules Grevy a |
. Î Rue Jules Grevy Rue des Ribains 5 Î
RUE CRANERE 1 ”Rue des Ribains Rue Jules Ferry î E
{ Rue Mirabeau Rue Descartes 4
Rue de Montsoreau Bd de Chinon Rue de Chenoceaux ! 4
Rue dela Bergeonnene |—A"-Marcel Dassault | Rue de le Bejouderie 4 mire : Rue de [a Bejauderie Av de Bordeaux 4 ne pure. a L
4
4
4
4
4
3
4
Av. Victor Hugo En Bd jean Jaurès
Rue de la Douzillière j Bc Jean jaurès } Rue Robert Shuman i
Rue de la Jonchère Ÿ Giretoire Malraux | Giratoire Sorbiers | Ouvert |
Giratoire M37 | Giratoire Malraux ; Ouvert | i
Rue della Marchanderte Rue Guillaume Louis L Rue de la Bruère | Ouvert _
| Rue Guillaume Louis Ouvert f
Rue de la Patalisse | Gir bd de Chinon Ouvert | |
|____ Rue de Verdun | T7 BdJean Jaurès | = D86 : Quvert i i
Chantepie _: Rue cie le Frazelière Î i |
Rue des Martyrs |Rue de la Frazelière H Bi Victor Hugo : ï
Rue des Vaux Bd jean Jaurès Rue Roberval 4
Rue du Pont Volant Av. Marcel Dassault Rue des Martyrs 4
Rue duDomaine Rue du Manoir Rue de Cherisy Ouvert ! 4 | + +
Rue du Manoir ransommerie Rue de Domaine Ouvert 4 30
[ 7 Rue Edouard Branly Av de Pont-Cher Rue des 2 Lions | Ouvert | 4 | 30 Rue Gallieni Rue jules Ferry Bd jean Jaurès | Ouvert | 4 Î 30 Rue Gustave Eiffel Giratoire M37 Rue Gutenberg Ouvert 4 ï 30 Rue Joseph Cugnot Rue Philippe Lebon Rue de Prony Ouvert 4 30 Rue Philippe Lebon Rue Joseph Cugnot Fin de la route Ouvert 4 30 VC300 / La Bouchardière Rue d'Amboise VC3/ A. Minkowski | Ouvert 3 100
(1) PR : Point routier. (2) La la
comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. ur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus,
S'LOT Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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La Celle-Saint-Avant
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
73+660 75+650 Ouvert 3 100
75+650 77+390 Ouvert 3 100
p10 77+390 78+215 Ouvert 4 30
78+215 78+825 Ouvert 3 100
78+825 79+550 Ouvert 3 100
79+550 79+630 Ouvert 3 100
La Chapelle-aux-Naux
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs / Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par te bruit (2)
26+580 28+210 Ouvert 4 30
D57 28+210 28+1005 Ouvert 4 30 28+1005 29+145 Ouvert 4 30
La Chapelle-sur-Loire
Délimitation des tronçons
Rene D tesmenneimempashen | ras | Gréiede | lnnréeenns PR(1} Débutant PR Finissant A85 CVivy Bourgueil ) Ouvert 2 250 { Bourgueil Langesis ) Ouvert 2 250
36+150 38+100 Ouvert 3 100
D749 39+150 39+425 Ouvert 4 30
39+425 41+440 Ouvert 3 100
La Croix-en-Touraine
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Winfrastructure | affectés par le bruit (2)
25+2570 29+570 Ouvert 3 100
D31 29+570 31+750 Ouvert 3 100
31+750 Dg76S Ouvert 3 100
16+370 20+325 Ouvert 3 100
D140 20+325 20+615 Ouvert 3 100
20+615 214170 Ouvert 3 100
La Membrolle-sur-Choisille
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs | Î Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
4+450 4+700 Ouvert 2 250
0938 44700 44995 Ouvert 3 100 4+995 6+065 Ouvert 4 30
6+065 8+040 Ouvert 3 100
0+000 0+320 Ouvert 4 30
0+320 0+800 Ouvert 4 30 LL
D959 0+800 14195 Ouvert 3 100 14185 | 1545 Ouvert 3 | 7 140
1+545 3+780 Ouvert 3 100
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres]
comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur ond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, le la chaussée le plus proche. Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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La Riche
Délimitation des tronçons Nom de l'infrastructure Catégorie de Largeur des secteurs
1 Nom de rue flétronponne traverse pas Che) Lo infrastructure afiectés par le bruit (2) PR(1) Débutant PR Finissant
12+420 13+680 Ouvert 2 250
M37 13+680 | 14+590 Ouvert 2 250
14+590 16+170 Ouvert ; 2 250
Bretelle accès M37 Bd Louis XII M37 Ouvert | 4 30
Bretelle sortie M37 | M37 Levée du Cher Ouvert ! 4 30 ! rene,
Rue du it Roze 1 __ M37 Ouvert _: 3 700 ;
Avenue Proudhon Giratoirerue ! î
| de la Mairie peu =s — 8 i 100 | Giratoire Rue des Hautes |
Av Proudhon Marches | Ouvert 4 30 …. _!
. | Rue des Hautes Gratoirerue | Avenue du Prieuré ! Marches Jean Moulin | Ouvert 4 50
! . : Rue de la | Rue Saint François | Parmentière ; 4 30
Boulevard Louis XI M37 Pont St-Sauveur _; Ouvert 3 100
Bretelle sortie M37 Bretelle accès M37 : Ouvert 3 100
Boulevard Tonnellé (Rue Lamartine | Rue d'entraigues) Ouvert 3 100 RTE JL a n n Giratoire rue Simon Î Rue Condorcet Av Proudhon L Vauquier Ouvert 4 30
: ; PE Rue de la | Rue de Ligner Allée François Vignon Parmentière Ouvert 4 30
Rue Louis XI Rue St François Allée des Gloseries Ouvert 4 30 nd
Rue de la Mairie Giratoire D88 Rue de Bellay ; Ouvert | 4 30 i
Rue Saint François Rue d'entraigues Rue Louis Xi Ouvert | 4 30 |
Route de Saint Genouph Rue du grand Carroi | Giratoire DBB Ouvert | 4 30
; Levée du Cher Bretelle sortie M37 |! Rue des Montils Ouvert l 4 ____ 30
La Roche-Clermault
| Nom de l'infrastructure ion des tronçons __T Tissu î Catégorie de Ï Largeur des secteurs | i 1 Nom de rue i PR Finissant ï l'infrastructure ; affectés par le bruit (2} :
D751 j 78+170 79+1290 Ouvert 3 100
Î D7S1E . ; 77+440 == _79#1025 4 Ouvert 3 Î 100
L D759 | 0+000 | 14000 | Ouvert 3 Î 100 |
- La Ville-aux-Dames
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons _____} ..., } Cétégorie de | Largeur dés secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant; PR Finissant ! j l'infrastructure : affectés par le bruit (2) D140 ï 3+590 Î 6+080 , Ouvert | 2 Î 250 3 H es p T s Î +000 1+450 î 142 s © + Ouvert 3 100 ' 1+450 2+365 Ouvert 3 i 100 ; 26+800 28+925 | Ouvert 3 ï 100 D751 | 28+925 29+025 ! Ouvert | 3 | 100
L LL 29+025 Rue L. de Balzac! Ouvert 3 100
Langeais
Nom de l'infrastructure |______. Délimitation des tronçons LT tissu | Catégorie de l Largeur des secteurs | 1 Nom de rue PR(t) Débutant | PR Finissant f L l'infrastructure ÿ affectés par le bruit (2) i
A85 Bourgueil ! Langeais : Ouvert 2 5 250 i
D57 29+145 | 294370 | Ouvert 4 30 i 424940 56+195 | Ouvert 3 ! 100 |
| 564185 56+405 | Ouvert 3 100 | 56+405 574340 | Ouvert 4 30 î D9S2 57+340 5741165 ; Ouvert 4 30 S7+1165 58+890 ; Ouvert 3 100
58+990 59+360 Ouvert 4 30
59+360 60+270 Ouvert 3 100
60+270 60+620 Ouvert 4 30
{1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 10/28 Lignières-de-Touraine
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Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
DS57 26+580 28+210 Ouvert 4 30
Ligré
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
53+680 55+000 Ouvert 3 100
55+000 56+640 Ouvert 3 100
D749 56+640 56+720 Ouvert 3 100
56+720 56+765 Ouvert 3 100
56+765 57+080 Ouvert 3 100
57+080 574590 Ouvert 3 100
Limeray
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D31 Amboise A10 Ouvert 3 100
18+850 23+395 Ouvert 3 100
D952 0+000 9+040 Ouvert 3 100
Loches
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Lérgeur des secteurs 1 Nom de rue PR) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D764 20+400 22+190 Ouvert 4 30
12+680 13+1500 Ouvert 3 100
13+1500 14+1000 Ouvert 3 100
D943 14+1000 16+150 Ouvert 3 100
16+150 16+640 Ouvert 4 30
16+640 174140 Ouvert 4 30
EL 174140 214055 Ouvert 3 100
Lussauit-sur-Loire
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu T Catégorie de Largeur des secteurs ÎNom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
14+500 15+655 Ouvert 4 30
D751 15+655 16+835 Ouvert 4 30
16+835 21+735 Ouvert 3 100
Luynes
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(I) Débutant PR Finissant Vinfrastructure | affectés par le bruit (2)
39+230 42+720 Ouvert 3 100
D952 42+720 42+960 L Ouvert 3 100
___.._42+860 43+190 Ouvert 3 : 100
Luzillé
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
AB5 Esvres-sur-(ndre Bléré Ouvert 2 250
Maillé
» Délimitation des tronçons .
“Nomdene le tronçon ne traverse pes le Che) | Tisu | Péfaueeune | affesrés par le bruit (2 PR(1) Débutant PR Finissant 71+660 73+660 Ouvert 3 100 D910 (73+660 754650) Ouvert 3 100
(784650 77+390) Ouvert 3 100
€1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. ond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Mettray ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons | Tissu | , Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant ! l'infrastructure ! affectés par le bruit (2)
D2 / Route de Rouziers 3+155 5+740 Ouvert 3 100
Route de Mettray / D76 intersection D2 Chemin de Choisille | Ouvert 3 l 100
D938 6+065 8+040 Ouvert | 3 : 100
Monnaie
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
| A10 Château-Renauit | Parçay-Mes!ay Ouvert 1 | 300 |
Ï 77 A28 Tours A10-A28 | Neuillé-Pont-Pierre | Ouvert 2 Î 250 314905 174695 Ouvert * 3 EC
174695 18+350 Ouvert 3 100 | 18+350 18+460 | Ouvert 3 100
18+460 194040 | Ouvert : 4 30
D910 19+040 19+660 Rue en U | 2 250 19+660 19+890 | Ouvert 4 30
19+890 19+980 Ouvert | 3 100
194980 20+120 Ouvert 3 100
[ 20+120 26+400 Ouvert | 3 100
Montbazon
Nom de l'infrastructure I Délimitation des tronçons ï x Catégorie de ù Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant Î PR Finissant sssu infrastructure | affectés par le bruit (2)
45+550 45+880 | Ouvert 3 100
454880 46+185 l'Ouvert 4 ET
46+185 ; 46+265 | Ouvert : 4 30
46+265 i 46+515 Ï Ouvert | 3 100
po 46+615 ï 46+920 j Rue en U! 2 250
46+920 i 47+350 | Ouvert : 4 80
47+350 ï 47+400 | Ouvert | 37 |
47+400 ï 47+570 l Ouvert : 3 100 '
47+570 H 48+390 Î Ouvert 3 100 |
Montlouis-sur-Loire
! Nom de l'infrastructure (le ne Pas la Cne) Tissu ! Catégoïiie de Largeur des secteurs i Nom de rie a Ù ! Vinfrastructure | affectés par le bruit (2) ! i__ PR) Débutant niss | ; |
TT _D8S CT ' 174625 | Ouvert | 7 280 | |. _ #+590 ï 6+080 | Ouvert | 2 | 250 j | 6+080 6+605 | Ouvert ! 2 l 250 | e 6+605 7+110 T'ouvert | 2 Î 250 | D140 70 7+645 | Ouvert 2 | 250 | 74645 8+210 | Ouvert | 2 250
EE CES ES | nr . . l NS 12130 \ Guvert : 3 } {+000 i 14450 } | Ouvert | 3 ue 77 24365 | Ouvert | 3
| | 3+810 ert | Es i ! | 21+735 Ouvert 3 ; j j 25+330 Ouvert 4 ; BA 26+806 } Ouvert 3 ! j 28+925 | Ouvert 3
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à {a distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Monts
Nom de l'infrastructure -. Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue PR() Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Croix-de-Veigné Monts Sorigny Ouvert 1 300
A85 Azay-le-Rideau Croix-de-Veigné Ouvert 2 250
D17 21+500 21+820 Ouvert 4 30
21+820 24+300 Ouvert 4 30
0+000 ©+210 Ouvert 4 30
D86 0+210 2+485 Ouvert 3 100
2+485 2+980 Ouvert 3 100
2+980 6+520 Ouvert 3 100
Morand
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue Débutant Finissant linfrastructure | affectés par le bruit (2}
A10 Blois Château-Renault Ouvert 1 300
Nazelles-Négron
| Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
9+550 9+650 Ouvert 4 30
D952 9+650 9+950 Ouvert 3 100
9+950 23+660 Ouvert 3 100
Neuillé-le-Lierre
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue Débutant Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Château-Renault Parçay-Meslay Ouvert 1 800
Neuillé-Pont-Pierre
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
A28 Neuillé-Pont-Pierre | Limite département Cuvert 2 250
Tours A10-A28 Neuillé-Pont-Pierre | Ouvert 2 250
D938 10+900 189+880 Ouvert 3 100
Neuville-sur-Brenne
Nom de l'infrastructure | Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Ni0 0+000 3+000 Ouvert 3 100
3+000 3+420 Ouvert 3 100
Dg10 3+420 4+000 Ouvert 3 100
4+000 5+285 Ouvert 3 100
Neuvy-le-Roi
Nora de l'infrastructure : Délimitation des tronçons Tissu | Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectéspar le bruit (2j |
A28 Neuilté-Pont-Pierre | Limite département | Ouvert 2 250
Noiïzay
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D952 9+850 23+660 Ouvert 3 100
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, 32 1 comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Notre-Dame-D'Oé
Î Nom de l'infrastructure Î Délimitation des tronçons À issu Catégorie de Largeur des secteurs | {Nom de rue | PR{1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
| D29 l 14915 ' 54410 | _ Ouvert 3 100
[ D29/ Av Gustave Eiffel 1000! 4915 Ouvert 3 100 | Av du Danemark Î D77 1 GiratoireD910 | Rue Anatole France | Ouvert 3 Ï 100
Nouâtre
Nom de l'infrastructure l __ Délimitation des tronçons_ Tissu ï Catégorie de | Largeurdessecteurs | 1 Nom de rue ; Débutant b Finissant L linfrastructure : affectés par le bruit (2) |
Î Sainte-Maurede- | î dos : A0 | : Touraine | Chatellerault Nord ! Ouvert 1 | _. |
Noyant-de-Touraine
Û Nom de l'infrastructure _ Délimitation des tronçons | Tissu Catégorie de Largeur des secteurs ! /Nom de rue PR(1) Débutant | PR Finissant | l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 |__Croix-de-Veigné Monts Sorigny : 1 300 { 62+000 64+840 4 30
D760 - ._. 64+840 ' 65+140 4 30
Ï 65+140 l 66+000 4 30
Parçay-Meslay
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant ; infrastructure | affectés par le bruit (2) Château-Renault Parçay-Meslay 1 Ï 300 Château-Renault A10 Parcay Meslay n Tours Nord 1 Î 300 Parcay Meslay Tours Nord 203+900 1 Î 300 Tours Nord
A28 Tours A10-A28 Neuillé-Pont-Pierre |} Ouvert 2 250
Liaison A10 - DS10 î A10 j D910 Ouvert 4 30
| |__Giratoire D910 i Rue Anatole France | Ouvert 3 j 100 } D77 TT CT i j il Giratoire D910 Sistoreruede | Ouvert 4 | 30 3 L | FL leslay ! |
ï î 20+120 26+400 | Ouvert 3 | 100 1 Ï 26+400 26+700 | Ouvert : 3 i 100 | Ds10 ! 26+700 27+840 Ï Ouvert | 2 : 250 | | 274840 28+220 __ : Ouvert ; 3 ! 100 D : D 728220 Rue Ch. Huygens | Ouvert | 3 : 100 ! Avenue André Maginot 1 Rue Ch. Huygens 29+000 / D801 1 Ouvert _: .3 i 100 Li | Rue de Parçay |. 0000 24900 ; Ouvert ; 4 30 1
Perrusson
Nom de l'infrastructure L __Délimitstion des tronçons à Tissu | Catégorie de ! Largeur des secteurs | 1 Nom de rue PR(1) Débutant; PR Finissant 1 | Vinfrastructure | affectés par le bruit (2) :
| ! 9-685 D 104355 | Ouvert | 3 100 _i l 104355 ! 1420 | Ouvert | 4 : 30 1 Î SR 2 are + : | pers bé. 14720 Quvert | # 59 4 : | 124405 7 ; Ouveat 4 | D: ,_ | : : | Ouvert ; 3 : 100 LU 38480077 Ower 15 | 100
Pocé-sur-Cisse
Nom de l'infrastructure | Délimitation des tronçons} Catégorie de Largeur des secteurs 1 1 Nom de rue j PR{1) Débutant PR Finissant | } l'infrastructure | affectés par le bruit (2) |
Ds1 |_ Amboise ! A0 | Ouvert | 3 100 | L | 18+850 Î 23+395 | Ouvert ! 3 100 ! Do52 j 0+000 i 9+040 | Ouvert | 3 100 |
{1} PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres; comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche, nd, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, p
4 Ports-sur-Vienne
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7
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Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons. Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Sainte-Maure-de- A10 Touraine Chatellerault Nord | Ouvert 1 300
Pouzay
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Sainte-Maure-de- A10 Touraine Chatellerault Nord | Ouvert 1 300
Pussigny
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Lergeur des secteurs { Nom de rue Débutant Finissant linfrastructure | affectés par le bruit (2)
Saïnte-Maure-de- A10 Touraine Chatellerauit Nord | Ouvert 1 300 |
Reignac-sur-indre
Ném de ‘infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs [Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
21+055 27+065 Ouvert 3 100
D943 27+065 28+140 Ouvert 3 100
28+140 85+205 Ouvert 3 100
Restigné
Nom de l'infrastructure Délirnitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A85 Bourgueil Langeais Ouvert 2 250
Reugny
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue Débutant Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Château-Renault Parçay-Mesiay Ouvert 1 300
Rivarennes
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure ! affectés par le bruit (2}
0751 58+495 65+225 Ouvert 3 100
65+225 72+140 Ouvert 3 100
Rivière
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR{1} Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
53+680 55+000 Ouvert 3 100
55+000 56+640 Ouvert 3 100
D749 56+640 56+720 Ouvert 3 100
= 2) —_ S6s Low en em 00. 56+765 57+080 Ouvert 3 100
57+080 57+590 Ouvert 3 100
(1) PR : Point-routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 15/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Rochecorbon
Délimitation des tronçons . |
fon aseuenre | GeronnnetmenepareGne) | ru | Cutégede | landes PR(1) Débutant PR Finissant P Tours Nord 203+900 Ouvert 1 300 A10 i 203+900 Sainte Radegonde | Ouvert 1 300 { Château-Renault Parçay-Meslay ) Ouvert | 1 300
24+835 25+870 Ouvert_: 3 100
254870 28+700 Ouvert | 3 100
D952 28+700 29+220 Ouvert 3 100 1 29+220 29+600 Ouvert 3 100
; 29+600 / Quai Li Î 29+600 Marmoutier Ouvert h 3 100 |
! 0+000 2+900 4 30 Rue de Par ——— es -
LE 24900 41440 4 30
Rouziers-de-Touraine
Nom de l'infrastructure I Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de | Largeur des secteurs 1 Nom de rue L i Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
Î A28 ! Tours A10-A28 | Neuillé-Pont-Pierre | Ouvert 2 250 |
Saint-Antoïine-du-Rocher
L î Délimitation des tronçons Ï . I
D George ne tavenepasCnd)__| raw | Eee | Ve a sorte PR(1) Débutant __ | PR Finissant L. | E A28 Tours A10-A28 | Neuillé-Pont-Pierre | Ouvert 1 300 L_ D938 {10+900 | 18+880 ) ji Ouvert 3 100 h
Saint-Avertin
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu î Catégorie de | Largeur des secteurs 1 Nom de rue [TT PRü) Débutant ; PR Finissant i linfrastructure ! affectés par le bruit (2)
A10 Tours centre !___Saint-Avertin Ouvert | 1 E 300
Tourscentre | Chambray __{ Ouvert : 1 300 | ! Avenue André 31415 314615 | Ouvert 3 | 100 E 4 Avenue du Lac Rue du Petit Bois Ouvert 3 : 100 | ] . du Petit Bois | Av G. De Gaulle ! Ouvert 3 ; 100 ! Avenue de Beaugailtard — à i Rue de la Branchoire : Av G. De Gaulle | Ouvert| __ 4 30 | po Rue jules Romains Rue de la Branchoire | Ouvert 4 Ci L 30 _ | Avenue de la Branchaire j Av de de le République Rue Jules Romains | Ouvert à 4 } _30 ñ R i Où î Avenue du Général De Gaulle “Avde Beaugaillard ue de Cormery Î Ouvert 3 100
À Rue Jean Manceau | Ouvert : 4 j 30 ï- :
; 32+4 { | 100 | Avenue du Lac L æ ou T s + —
; | 32+440 4 Echangeur A10 Ouvert : 8 ï 100
| ! Bretelle accès ; Elargissement de la UE j | . | Av Jacques Duclos | voie 12 /22 ! Ouvert ; L j 100
| Avenue Georges Pompidou ! Elarg. de la voie 12/22; __ Av Stendhal | Ouvert 100 __i
L [Ave Avenue Stendhal ji Avenue du Lac ji Cuve. j
i Avenue Stendhal : Limite commune i Avenue de Milan | Ouveit | 4 30 | [TE =, Saint-Avertin ' hs. . |
— Rue Léon Brulon | Rue de Larçay | Ouvert | 3 100 Î
ÜRue des Pierres Plates! Rue Léon Brulon | Ouvert | 4 30 :
! Rue de Cormery ï Av du G. De Gaulle ? RueF.joliot Curie : Ouvert 4 30 l ! made Li nt .
| Rue F. Joliot Curie j Chemin de Beauvais | Ouvert ; 4 30
Ê Mail de ia Papoterie | _Chemin de Beauvais | Ouvert 4 30 LL
Ï Bifurcation ; Rue des Fontaines : Ouvert 4 i 30 | I À - ; 1
i Bifurcation : _ Avenue du Lac : Ouvert : 4 30 î
j Bifurcation Avenue du Lac Ouvert 4 30 Li ! Rue de Grammont | Rue Grand Cour Bifurcation | Ouvert | 4 | 30 i
| Av de Beaugailiard Rue Grand Cour Ouvert 4 i 30 j
: ; Rue des Granges | Av de Beaugaillard | Galand Ouvert 4 30 J
{1} PR: Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 16 Saint-Avertin - suite
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7
Rue de la Branchoire Av du G. De Gaulle Rue des Cicotées | Ouvert 4 30
Panneau 70 ne Caves Ouvert 4 30 gouter
Rue de Larçay 30+400 31+000 Ouvert 2 250
31+000 31+415 Ouvert 3 100
Rue de Cormery Place de la Marne | Ouvert 3 100
Rue de ia Menardière Ed Ch. De Gaulle Rue des Bordiers Ouvert 4 30
: Rue Charles Rue de la Sagerie Rue Grand Cour de Foulcauld Ouvert 4 30
Rue des Fontaines Rue de Grammont Rue Grand Cour Ouvert 4 30.
Rue des Granges Galand Avenue du Lac Rue Stendhal Ouvert 4 30
Rue du Murier Bd Ch de Gaulle D801 / Bd A. Voisin | Ouvert 4 30
Rue de Grammont Rue des Fontaines | Ouvert 4 30
Rue des Fontaines Rue de la Sagerie Ouvert 4 30
Rue Grand Cour Rue de la Sagerie Rue des Cigognes | Ouvert 4 30
: L Allée du Clos de Allée des Toénes Grand Cour Ouvert 4 30
Rue Stendhal Rue des G. Galand Avenue Stendhal Ouvert 4 30
Quai Sadi Carnot / Rue P. Dourner 31+615 32+215 Ouvert 3 100
Saint-Benoit-la-Forêt
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
D751 65+225 72+140 Ouvert 3 100
72+140 73+180 Ouvert 3 100
Saint-Christophe-sur-le-Nais
Nom de l’infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue Débutant Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
A28 Neuillé-Pont-Pierre | Limite département | Ouvert 2 250
Saint-Cyr-sur-Loire
Délimitation des tronçons
ne Ge tango ne ven past cne__| nus | Guéoiede,| Leger der PRC) Débutant PR Finissant L 14+590 16+170 Ouvert 2 250 M37 {16+170 18+400) Ouvert 2 250 18+400 21+185/D938 Ouvert 2 250 _ D538 Girbd Ch. de Gaules| Ouvert 3 100 Bretelle M37 D3 M37 Ouvert 4 30
3+155 5+740 Ouvert 3 100 D2 / Route de Rouziers 2+000 }
Av du Danemark 34155 Ouvert 4 30
D801 / Boulevard André Georges 1+470 / | Voisin 0200070558 Rue des Bordiers Ghrert 5 LU
4+540 4+700 Ouvert 2 250
D938 3+760 4+280 Ouvert 2 250
[_ D801 3+760 Ouvert 3 100
Avenue de [a République peu Rue Fleurie Ouvert 4 30 Docteur Calmette
Avenue du Colonel Beltram, Giratoire D3 Giratoire M37 Ouvert 4 30
Su Giratoire M37 Rue de Palluau Ouvert 4 30
Av Pierre Gilles de | Allée de la Frm de la Boulevard Alfred Nobel Gennes Rabelais Ouvert 4 30
Rue de la Menardière D801 Ouvert 3 100
Boulevard Chartes de Gaulle Rue Emile Roux Rue de la Menardière | Ouvert 3 100
Rue du Portillon Rue Emile Roux Ouvert 3 100
Rue des Bordiers | Rue du doc Flemming| Ouvert 4 30 Rue de la Chanterie Rue du doc
Flemming Bd Charles de Gaulle | Ouvert 4 30
{1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, : comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 7/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Saint-Cyr-sur-Loire - suite
[ TT Rue des Bordiers Rue Delaroche Ouvert 5 10 ]
Rond point i
Rue de la Chevalerie Î Rue Delaroche des 3 rivières Ouvert 4 30
! Rue Pinguet TE us | Guindon i Av André Maginot | Ouvert 4 30
Rue de la Menardière _i__Bd Ch. de Gaulle Rue des Bordiers Ouvert 4 30
Rue des Bordiers / D2 Rue Delaroche Av du Danemark Ouvert : 4 } 30 i _— EN oem +
Rue Daniel Mayer Rue Delaroche i Ouvert : 4 30. {
Giratoire rue Daniel à Rue de la Cl 30 Rue des Bordiers Mayer ue de la Chanterie i Ouvert 4 |
| Rue de la Chanterie | Rue de la Chevalerie | Ouvert 5 : 10
Rue de la Chevalerie Av Marc Chagall iQ 5 | 10
Avenue du Mans Rue du Bocage | 4 30
Rue du Bocage _! AvdesCèdres Î 4 30
Rue du Docteur Calmette Av des Cèdres TRue de la Mésangerie ! Ouvert 4 | 30
“TT Avenue dela L | RUE de la Mésangerie: République Ouvert Lo 4 : | in 30
Rue du Docteur Tonnellé | Rue des 3 Tonneaux Giratoire L. Blot Ouvert 4 F 30 ee 1
Rue du Maine ; Rue des Douets Rue de Jemmapes Ouvert L_.. 4 u 30
: D801 / Bd André Rue du Murier Bd Charles de Gaulle Georges Voisin Ouvert 4 30
Rue Henri Lebrun Quai de Portillon Rue de Portillon Ouvert 4 30
Giratoire Av des Cèdres Ouvert 4 : 30
____Rue Louis Biot Giratoire Tonnellé | Av de la République | Ouvert 4 30
Boulevard Charles de : Rue Victor Hugo Gaulle Rue Henri Bergson | Ouvert | 4 30
Rue Henri Bergson Rue du 8 maï1945 | Ouvert 4 30
Quai de Portillon Av de la Tranchée Rue H. Lebrun | Ouvert 3 100
Rue Henri Lebrun ; Pont Napoléon Ouvert 4 30
Quai de Portillon / Quai de Loire Pont Napoléon Passage des100 | vert 4 80 Marches
Quai de Saint-Cyr / Quai de Loire Fr soe Rur Bretonneau Ouvert 4 30 =... L g-—. | Quai des Maisons Bianches i ___Rur Bretonneau M37 j|_ Ouvert 4 ! 30
Saint-Épain
[Nom de l'infrastructure D Délimitation des tronçons î Tissu | Catégorie de ! Largeur des secteurs | 1 Nom de rue À PR{1) Débutant PR Finissant ï | l'infrastructure i affectés par le bruit{2) me ae : - : | . eh ——
j nr Sainte-Maure ii | ; A10 Monts Sarigny ! de-Touraine i Ouvert : 1 Î 300 |
554495 64520 Ouvert | 5 100 3
D910 ! 61+520 ï _ 62+065 Ouvert ! 3 100 CL 62+065 Î 65+700 Ouvert } 5 100
Saint-Etienne-de-Chigny
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs _ {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure affectés par le bruit (2)
D952 46+600 48F710 Ouvert 4 30
Saint-Jean-Saint-Germain
Nom de l'infrastructure !_____ Délimitation des tronçons "1 Tissu | Catégorie de ; Largeur des secteurs Î Nom de rue $ PR(1) Débutant | PR Finissant L 12 ‘ l'infrastructure : affectés par le bruit (2)
J 44160 i 8+500 Î Oùvert i 3 ! 100 | Î 8+500 | 8+908 | Ouvert 3 î 100 ! D943 Î 8+908 9+235 ï Ouvert 3 [ 100 | 9+235 I 9+685 ! Ouvert 3 100
9+685 104355 | Ouvert : 8 100
{1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. Reçu en préfecture le 07/04/2025
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h T7 Publié le
ID : 037-213702665-20250831-2025_077-AR
Saint-Martin-le-Beau
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
11+375 12+130 Ouvert 3 100
12+130 15+580 Ouvert 3 100
D140 15+580 15+900 Ouvert 3 100
15+900 16+370 Ouvert 3 100
16+370 20+325 Ouvert 3 100
Saint-Nicolas-de-Bourgueil
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(I) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
AB5 Vivy Bourgueil Ouvert 1 300
D749 35+460 36+159 Ouvert 3 100
36+150 38+100 Ouvert 3 100
Saint-Nicolas-des-Motets
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Blois Château-Renault Ouvert 1 300
Saint-Ouen-les-Vignes
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue Débutant Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D31 Amboise A10 Ouvert 3 100
Saïnt-Pierre-des-Corps
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(i) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Saïnte-Radegonde Tours Centre Ouvert 1 300
Tours Centre Saint-Avertin Ouvert 1 300
Bretelle accès A10 Av G. Pompidou A10 Ouvert 3 100
40 1+000 3+590 Ouvert 3 100
. Rue Marceau Av G. Pompidou Ouvert 1 300 D751 i de Li / Quai de Loire Rue Laure de Baizac Bd Jean Jaurès Ouvert 1 300
Serrefour des Français Echangeur A10 Ouvert 3 100 ibres
Echangeur A10 re le Ouvert 3 100
Avenue Georges Pompidou RptAVG
Impasse de la Tonnelle Pompidou Ouvert 3 100
Rpt Av G. Bretelle accès
Pompidou Av]. Duclos Ouvert 8 100
Avenue Jacques Duclos Av G. Pompidou Rue de Rochepinard | Ouvert 3 100
Avenue Jacques Duclos / D140 Rue de Rochepinard 14000 / D140 Ouvert 3 100
Avenue Stalingrad Rue Pasteur Rue Jean Moulin Ouvert 4 JL 30 _]
P Boulevard Jean Jaurès D751 / Quai de Loire |'Rue de la Rabaterie | Ouvert 4 30
Boulevard Richard Wagner _ Av de Grammont Av G. Pompidou Ouvert 3 100
Rue des Ateliers Av G. Pompidou Rue Pasteur Ouvert 4 30 D: = Rue du Colombier Av Jacques .-. Rue des Yvaudières | Ouvert 4 30
Rue des Yvaudières Av Yves Farges Ouvert 4 30
Rue Jean Jaurès Rue de la Rabaterie Bd Paul Langevin Ouvert 4 30
Rue Jean Mouln Bd Paul Langevin Av Stalingrad Ouvert 4 30
. Bd jean jaurès Rue L, Dubresson Ouvert 4 30
RuertiercelEscnn Rue Léon Dubresson | Rue de la Poudrière | Ouvert 3 30 Rue de la Poudrière Rue des Levées Ouvert 4 30
Rue Martin Audenet Rue des Ateliers Rue Pierre Semard | Ouvert 4 30
Rues Blanqui / de l’Auberdière Rue Hoche Bd Jean Jaurès Ouvert 4 30
: : Rue des Grands Pont Jean Moulin Av Stalingrad Mortiers Ouvert 3 100
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de |: a chaussée le plus proche. 19/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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S'LOT Publié le
. ID : 087-213702665-20250331-2025 077-AR Saint-Règle
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs | { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure ! affectés par le bruit (2) |
D31 18+850 23+395 Ouvert : 3 100
| 23+395 231670 Ouvert | 3 100
Saint-Roch
Nom de l'infrastructure Î_ Délimitation des tronçons Tissu } Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue ? PR(1) Débutant PR Finissant i Winfrastructure | affectés par le bruit (2)
L D959 Î 5+470 7+155 Ouvert | 3 | 100 j
Sainte-Catherine-de-Fierbois
! Nom de l'infrastructure ! ______. Délimitation des tronçons mi Tissu Catégorie de Largeur des secteurs ] | {Nom de rue , _ PR(1) Débutant _i PR Finissant i l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
| 554495 61+520 i Ouvert 3 100
D910 ' 61+520 62+065 | Ouvert 3 100
l Î 62+065 | 65+700 | Ouvert 8 100
Sainte-Maure-de-Touraine
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons _. Î Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR{T) Débutant PR Finissant i l'infrastructure | affectés par le bruit (2}
D760 / Route de Chinon ' 62+000 64+840 Ouvert TU LA 30
Giratoire route _. ! D760 de Chinon Giratoire D910 Ouvert 3 100
62+065 65+700 Ouvert 8 il ___100
65+700 66+835 Ouvert 3 100
66+835 68+120 Ouvert 4 30
D810 { 68+120 68+255 Ouvert 4 30
68+255 68+365 , Ouvert : 4 30
68+365 68+705 ; Ouvert 3 100
L Ï 68+705 714660 | Ouvert | 3. 100!
Saunay
Î Délimitation des tronçons î Ï | (A à ; |
JO nranemer | cmmenemenmens | nu | eue | Rens i ï _PR()Débutant _: PRFinissant | In ° ! 0+000 3+000 j Ouvert | 3 100 —: nes = 34000 3+420 | Ouvert | 3 M0 i 3+420 ï 3865 T'ouvert ! 3
3+865 4+380 | Ouvert !. 3.
Lu. 4880.) 6+230 | Ouvert| 3 { 6+360 14760/A10) | Ouvert |
Savonnières
i Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant infrastructure | affectés par le bruit (2)
FU 6+650 94715 Ouvert | 3 100 D7 | 9+715 10+180 Ouvert 3 100 10+180 10+450 Rue en U 2 250
E— 16+450 10+620 | Ouvert | 3 100
Semblançay
Nom de l'infrastructure : Délimitation des tronçons : Î Catégorie de } Largeur des secteurs 1 Nom de rue ! PR(l)Débutant |! PR Finissant î | l'infrastructure Î affectés par le bruït (2)
D838 | 10+800 l 18+880 | Ouvert 1 LB I _100
5+470 74155 | 3 1 100 \
D959 74155 8+000 Ouvert | 3 100 ï 8+000 À 8+230 Ouvert 3 : 100 B+230 Î 15+090 Ouvert 3 | 100
{1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 20/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Sonzay
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Câtégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
8+230 15+090 Ouvert 3 100
D959 Déviation
Eee Château-le-Vallière | Ouvert L Los
Sorigny
Nom de l'infrastructure Délimitetion des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
A10 Croix de Veigné Monts Sorigny Ouvert 1 300
Monts Sorigny Sainte-Maure Ouvert 1 300
47+570 48+390 Ouvert 3 100
48+390 48+810 Ouvert 3 100
48+810 51+320 Ouvert 3 100
D910 51+320 52+390 Ouvert 4 30
52+390 52+415 Ouvert 4 30
52+415 55+495 Ouvert 3 100
55+495 61+520 Ouvert 8 100
Souvigné
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Vinfrastructure | affectés par le bruit (2)
Déviation D959 Château-la-Vallière 15+090 Ouvert 3 100
Sublaines
Délirnitation des tro
nn Gevonçon ne ave pus laCne)__| runs | Gatétece | Lane destecuus PRG) Débutant PR Finissant P A85 Esvres Bléré 2 250 300 D31 (21+140 35+180) Ouvert 3 100
Tauxigny-Saint-Bauid
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
D943 28+140 35+205 Ouvert 3 100
Tours
Délimitation des t CD
en Ge onçon ne are ps eCne)__| rixu | Gatéfriede | Jar dersecuus PR(1) Débutant PR Finissant P Tours Nord 203+900 Ouvert 1 300 203+900 Ste Radegonde Ouvert 1 300 A10 Sainte Radegonde Tours Centre Ouvert 1 300
__ Tours Centre Saint-Avertin Ouvert 1 300
Tours Centre _._Chambray Ouvert 2 250
L Bretelle Nord accès A10 Bretelle Nord accès 10 Bd A. Gance Ouvert a 100 |
Bretelle Sud accès A10 Bd A. Gance DE accès Ouvert 3 100
(34155 5+740) Ouvert 3 100 D2 k
Route de Rouziers 24000 / 34155 Ouvert 4 30 Av du Danemark
D7 Limite Cne / D7 1+000 Ouvert 3 100
D7 / Route de Savonnières Av Pont-Cher Limite Cne / D7 Ouvert 4 30
. 1+000 / D29 / Avenue Gustave Eiffel Av du Danemark 14915 Ouvert 3 100
L 1+470/ D801 / Bd AG Voisin (0+000 / D938 ) Rue des Bordiers) Ouvert 3 100
14470 / 3+360 / D801 / Avenue du Danemark Rue des Bordiers Av G. Eiffel Ouvert 4 30
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de 1a chaussée le plus proche. ond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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. ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR Tours - suite 1
D801/ 3+360 Î 4+000 / | i Av des Compagnons d'Emmaus Av G. Eiffel |. _Av André Maginot Ouvert 4 30 i
4+000 / Av 6+885 / échangeur ; . Ouvert 3 100
D801 / Boulevard Abel Gance A. Maginot A10 ns | | 6+885 / éch. A10 74415 / D952 Ouvert 4 30 L ] ! | PI Anatole France Rue Nationale Ouvert 3 100 i ï { PI A. F1 1 Avenue André Malraux PI - le Roi le LS Ouvert 3 00 Rue Mirabeau PI Foire le Roi Ouvert 3. 100 LL . LL Av G, Pompidou Rue Mirabeau Ouvert 8 100 Rue Christian ! à Huygens CL 28+000 / DO Ouvert ! 3 100
D801 / Av des Avenue Gustave |
C. d‘Emmaus Eiffel Guvent L y
Avenue André Maginot Avenue Gustave Eiffel! Rue Daniel Meyer | Ouvert 3 100
Rue Daniel Meyer | Rue de la Chevalerie ! Ouvert 4 30
Rue de la Chevalerie | Rue de Beauverger | Ouvert 4 30 î
Rue de Beauverger | Av de la République | Ouvert 3 100 |
. lun [Av de la République | Av dela Tranchée | Ouvert ; 3 100
… Giratoire av Avenue de î Avenue Camille Chautemps G. Pompidou Florence | Ouvert ! 4 30 |
ns } : 1
Avenue de Bordeaux | B Rue de la {__ Allée des Genets Ouvert 2 250 ; ergeonnerie !
| Place Jean Jaurès Rue Jourdan Rue en U 2 | 250 Avenue de Grammont î Rue Jourdan PI de la Liberté Rue en U 2 250 | PI de la Liberté Carrefour Verdun | Rue en U 3 100 Carrefour Verdun Av de l'Alouette | Ouvert 3 100
Avenue de l’Alouette Carrefour de Rue de la - Ouvert 3 100 { l'Alouette Bergeonnerie
Avenue de l'Europe Î Rue Delaroche Rue F. Coppée Rue en U 3 100
P Rue F. Coppée Av Gustave Eiffel Ouvert 4 30
__ Rue Delvidé Rue Croix Pasquier | Ouvert 4 30
Avenue de la République Rue — = retiens Rue Delvidé Ouvert 4 30
ue du Pas : | Notre Dame Rue du G. Estienne i Ouvert 4 30
î Pont Wilson L meaprès { Rue en U 3 100 !_ station Choiseul |
Avenue de la Tranchée = TE0m avant + | : | i ê
: station Choiseul Av André Maginot i Rue en U i 3 | 100
j : ; Route de | a: i [ ! ! | Avenue de Montjoyeux : Saint-Avertin | Av de Sévigné ' Ouvert Î 30
PT À — _—…— , 4 © — — "eu Es | (. — +
! î ro ee iRoute de Savonnières: Ouvert : 100 | Avenue de Pont-Cher ï re l . Route de Savonnières | ef Dassault Ouvert 3 100 L
Avenue du Général de Gaulle | Av de Grammont Rue }. Guesde Rue en U 2 î 250 _
À . | Carrefour du Lac Rue de l'Auberdière | Ouvert : 4 30 | Avenue du Général Niessel + + +
{Avenue Stendhai Carrefour du Lac Ouvert : 4 ; 30 … i
Avenue du Mans | Place dela Tranchée ! Rue.dy Fortillan ; Rueenu 2 | 250 l À HF +
Î Rue Saint François | nus dela | Ouvert 4 ï 30 e l Parmentière | d
Avenue du Prieuré ï Gi ie Ed É — î ï =
i os | Rue Saint François : Ouvert 4 ! 30 i Jean Monnet | Nat ne I }
Avenue Edouard Michelin î Av Pont-Cher Rue James Watt TJ Ouvert 4 | 30 j
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 22/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Tours - suite .2
Carrefour des Français Libres Echangeur A10 Ouvert 3 100
Impasse de la {Echangeur A10 Tonnelle ) Ouvert 3 100
Impasse de la Rpt avG.
. Tonnelle Pompidou Ouvert 3 100 Avenue Georges Pompidou
Rpt av Bretelle accès Ouvert 3 100 G. Pompidou av|. Duclos
Bretelle accès Elargissement de ia
Av Jacques Duclos Voie 12 /22 Ouvert 8 109
{ Elargissement de la voie 12 /22 Av Stendhal) Ouvert 3 100
. Av du Danemark Av de l'Europe Ouvert 4 30 Avenve Gustave Eiffel u p
Av'de l'Europe Av À. Maginot Ouvert 4 30
Avenue Gustave Eiffel / D29 10007 14915 Ouvert 3 100 Av du Danemark
Avenue James Watt Av M. Dassault Av E. Michelin Ouvert 4 30
Avenue L Avenue Jacques Duclos G. Pompidou Rue de Rochepinard | Ouvert 3 100
Avenue Jacques Duclos / D140 Rue de Rochepinard ‘+000 / D140 Ouvert 3 100
Avenue Jean Bonnin Av G. Pompidou Rue Hoche Ouvert 4 30
Route des 2 Lions Av de Pont-Cher Ouvert 4 30 Avenue Marcel Dassault , . Route Rue de l'Auberdière des 2 Lions Ouvert 4 30
: Rond point k Avenue Marcel Merieux Marcel Dassauit AY Jean Portalis Ouvert 4 30
Avenve Monge Rue d'Arsonval Rue Marcel Proust | Ouvert 4 30
Route de Avenue Mozart Avenue Stendhal Saint-Avertin Ouvert 4 30
Rue du Cdt Bourgouin Rue du Lt Roze Ouvert 8 100 Avenue Proudhon | Rue du Cdt Quai du Port Bretagne Bourgouin Ouvert 3 100
Av de Milan Av G. Niesse| Ouvert 4 30 Avenue Stendhal Limite Cne :
Saint-Avertin Av de Milan Ouvert 4 30
Boulevard Béranger Place St Eloi Place Jean Jaurès | RueenU 3 100
Boulevard Charles de Gaulle Rue du Portillon Rue Emile Roux Ouvert 3 100
. Rue Galpin-Thiou Rue du Halibardier | Ouvert 4 30 Boulevard de Lattre de Tassigny .
Rue du Hallbardie Av G. de Gaulle Ouvert 4 30
Boulevard Heurteloup Rue Nationale = Georges Rue en U 3 100 LL ompidou
Boulevard Jean Monner Bd Tonnellé Bd Louis XI Ouvert 3 100
Boulevard Jean Royer Rue Giraudeau PI de la Liberté Rue en U 2 250
Boulevard Louis XI M37 Pt Saint-Sauveur Ouvert 3 100
Carrefour de la Marne] Rue du Pont Volant | Ouvert 3 100
Boulevard.Maréchal Juin Rue du Pont Volan | Rest. IUT Tours Ouvert 3 100
| Rest. IUT Tours Rampeeessitaul Ouvert 3 100 . ___ Bert ne LL
Boulevard Richard Wagner Av de Grammont Av G. Pompidou Ouvert 3 100
Rue Lamartine Rue d'entraigues Ouvert 3 100
Boulevard Tonnellé Rue d'Entraigues Rue F. Richet Rue en U 2 250
Rue F, Richet Bd Jean Monnet Ouvert 4 30
Boulevard Wilson Churchill Pont Saint-Sauveur Av de Grammont Ouvert 3 100
Carrefour de la Marne Av Gustave Eiffel Av A. Maginot Rue en u 3 100
Place Anatole France Rue Nationale Rue de Constantine | Ouvert 3 100
Place de la Liberté Av de Grammont Av de Grammont Ouvert 4 30
Place des Haltes Place G. Paillhou Rue Rouget de l'Isle | Ouvert 5 10
Place des Halles / Place G. Païllhou Place des Halles PI G. Païllhou Rue en U 2 250
{1} PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. nd, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, [28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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Tours - suite .3
ENRNE TS | Place des Halles Rue Chanoineau | Ouvert 5 10 Rue de Clocheville Place des Halles Ouvert 5 10
! Place Loiseay d'Entraigues Rue du Rempart Bd Heurteloup Ouvert 4 30
| Place Paul Bert Quai Paul Bert Rue Lasserand Ouvert 4 30
| Rond point Avenue de Alouette s ju __ ne Ouvert | 8 100 Î
| { Av de l'Alouette Et Ouvert 3 100 :
Route de Saint-Avertin + Carrefour de
l'Alouette Echangeur A10 Ouvert : 3 100
. Rue Fromentel Bd Jean Royer : Ouvert 4 30
Rue Auguste Chevalier ! Ruefromentel | Ed Louis XI Ouvert 3 ET . Rue du 4 Septembre Rue Parmentier Ouvert | 4 | 30 { Rue Blaise Pascal 1870 |
! Rue Parmentier Rue Galpin-Thiou : Ouvert 4 30
Rue Chanoïneau Rue de Clocheville Bd Béranger | Ouvert 5 10
Rue Christian Huygens Av Gustave Eiffel Av A. Maginot Ouvert : 4 30
Rue Colbert Rue Nationale Rue Voltaire Ouvert 5 10
Rue Constantine Rue des Tanneurs Rue du Commerce | Ouvert 4 30
Rue des Bordiers Av À. Maginot Ouvert 3 100
Rue Daniel Meyer Av Maginot Bd Maréchal Juin :! Ouvert : 3 100
Bd Maréchal Juin Rüe Ronsard Ouvert | 4 30
Rue Ronsard Bd Abel Gante Ouvert ! 4 30
Rue Delvidé RueduNouveau | pue duTrianon | Ouvert 5 10
Rue des Bordiers Rue Caulaincourt ! Ouvert 4 30
Rue Delaroche | Rue Cauiaincourt os de Ouvert ! 4 30
[ Av de l'Europe | Rue de la Chevalerie | Ouvert 4 30
Rue d'Arsonval | AvdeBordeaux | Av Monge Ouvert 4 30
D . Bd Tonnellé int François | Ouvert ä 30
Ruecintaieue Rue Giraudeau ben _[owetl 4 | "7" "3% Rue Giraudeau Rue Lakanat Rue en U Î 3 100
Rue de Boisdenier | Rue Lakanal Rue des Prébendes | Ouvert Î 4 30
Rue des Prébendes Rue Georges Sand | Ouvert 4 j 30
edecocell Rue Chanoineau | Rue de la Grandière ! Ouvert __S 0 | Rue Nationale Rue Marceau Rue en U 2 250 Rue de Franche Comté Î Rue de Suède Av du Danemark Ouvert 4 30 ___ Rue de Jemmapes | Rue du Maine Rue de la Chevalerie | Ouvert , 4 30 Rue de la Grandière ! Rue de Clocheville Bd Béranger Ouvert |: 5 10 2 T
ï Rue de l'Anguille Rue Ronsard ne LS L Ouvert | 5 10
Rue de l'Auberdière Av du Général Niessel| Av Marcel Dassault ! Ouvert 4 | 30
Rue de l’Oratoire Rue du Colombier Rue Lies Ouvert 4 30
n Av Marcel Dassault | Rue de la Bejauderie | Ouvert 4 30 Rue de |3 Bergeonnerie A LE = . RE nom =
d Ouvert 4 30
ES D Rue des Bordiers 5 Rue Delaroche Ouvert | _..S ‘ _ i : L 10. _—.
Rue de la Chevalerie Rue Delaroche | se sen Ouvert ! 4 30 | ivières l ï LU
Rue P.Guindon : AvA. Maginot Ouvert 4 Î 30
! Rue de la Fuye Bd Heurteloup “Rue E. Vaillant Rue en U 3 L LL h 100
i Rue de la Scellerie Rue Voltaire Rue Nationale Rue en U 3 100
Rue de fa Scellerie / Place F. Sicard Rue Lavoisier | Rue Voltaire Rue en U 2 250
Rue de la Victoire Rue des Tanneurs | Place des Halles |RueenU; 2 250 j
| Rue de Hollande RE __—. ï Ouvert 4 ! 30 l
Rue de Suède | _Ruedes Douéts RuedeHollande {| Ouvert 4 ! 30 Rue de Seuilly Rue des Douets Ouvert 4 ï 80 Av Gustave Eiffel Rue de Seuilly Ouvert 4 30
(1) PR : Point routier, (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit corres
comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. nd, à la distancé mentionnée dans les tableaux ci-dessus,
24/28 Tours - suite 4
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Rue de Parçay 24900 44440 Ouvert 4 30
Rue des Bordiers / D2 Rue Delaroche Av du Danemark Ouvert  30
Rue Daniel Mayer Rue Delaroche Ouvert 4 30
Giratoire rue Daniel : Rue de la Ch: Ouvert 4 30 Rue des Bordiers Mayer ue de la Chanterie Juve!
Rue de la Chanterie | Rue de la Chevalerie | Ouvert 5 10
Rue de la Chevalerie Av Marc Chagall Ouvert 5 10
Rue des Dovets Av de l’Europe Rue de Suède Ouvert 4 30
Rue des Halles Rue Marceau Place des Hailes Ouvert s 10
Rue des Prébendes Rue Roger Salengro | Rue de Boisdenier | Ouvert 4 30
ut Quai du Rue de la Victoire Port Bretagne Ouvert 3 100
Rue Paul-Louis soi Rue des Tanneurs Courrier Rue de la Victoire | Rue en U 2 250
: Rue Paul-Louis Rue de Constantine Courrier Ouvert 3 100
: : Giratoire rue Rue Croix Montoire de Portillon Ouvert 4 30
Rue du Bocage Avenue de la Tranchée Rue Croix Montoire | Ouvert 4 30
an
Rue du Captitain Pougnon Rue Giraudeau ns de Pdjudent Ouvert 4 30
Bd Maréchal Juin Rue Vedrines Ouvert 4 30 R Jombi
RSA Ier Rue Chopin Rue de l'Oratoire Ouvert 3 100
Rue du Commandant Bourgouin Bd Preuilly Av Proudhon Ouvert 4 30
Rue du Commerce Rue Nationale Rue Marceau Rue en U 3 100
Rue du Docteur Chaumier Av Proudhon Rue Lamartine Ouvert 4 30
Rue du Général Renault Bd Tonneié Rue Fromentel Ouvert 4 30
Rue du Grand Marché Place des Halles Rue des Tanneurs | Rue en U 4 30
Rue du Maine Rue des Douets Rue de Jemmapes Ouvert 4 30
Rue du Nouveau Calvaire Place Paul Bert Rue Delvidé Rue en U 3 100
Rue du Pas Notre Dame Rue de l'Oratoire | Av de la République | Ouvert 4 30
Rue du Pont Volant Av. Marcel Dassault Rue des Martyrs Ouvert 4 30
Rue de la Fuye PI L. d'Entraigues | Rue en U 3 100 Rue du R rt
RME Rue de la Fuye Rue Plantin Rue en U 3 100
Bd Heurteloup Rue M. Tribut Ouvert 4 30
. Tri i 3 10 Rue Edouard Vaillant Rue M. Tribut Re ne Rue en U ©
Rue Jacquemin de Is Rotonde Ouvert 4 30
Rue Jules Guesde Bd R. Wagner Ouvert 4 30
Rue Emile Zola / î L Place François Sicars Rue Nationale Rue Jules Simon Rue en U 2 250
Rue Febvotte Rue A. Chevalier Pl de la Liberté Rue en U 3 100
Rue Frédéric Chopin Bd Maréchal juin Rue du Colombier | Ouvert 4 30
Rue Fromentel Rue A. Chevalier Rue Giraudeau Rue en U 2 250
Rue Galpin-Thiou Av de Grammont Rue B. Pascal Rue en U 2 250
Rue Georges Courteline Place de ja Victoire | Rue de la Madeleine | Ouvert 5 10
BEntrai : é "Rue. 2 250 Rue Giraudeau Rue d'Entraigues Bd Béranger Rue-en U
Rue Fromentel Rue d’Entraigues | Rue en U 2 250
Rue Gutenberg Rue Mirabeau Bd Heurteloup Rue en U 3 100
Rue Lavoisier / Jules Simon Av A. Malraux Bd Heurteloup Rue en U 3 100
Rue Jolivet Rue E. Vaillant Rue Plantin RueenU 2 250
Place Nicolas Bd Preuilly Rue en U 2 250 Frumeaud
: Place Nicolas Rue Léon Boyer Rue François Arago Frumeaud Ouvert 4 30
Place Nicolas Bd Béranger Frumeaud Ouvert 4 30
Rue Marceau Rue du Commerce Rue des Halles Rue en U 2 250
Rue des Halles Bd des Halles Rue en U 2 250
Rue Maurice de Taste Rue de l'Anguille Bd Maréchal Juin Ouvert 4 30
{1} PR : Point routier. (2} La largeur des secteurs affectés par le bruit corres. nd, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de ia chaussée le plus proche. 25/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
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= ID : 037-213702665-20250831-2025_077-AR Tours - suite .5
[ Rue Mirabeau Av André Malraux Bd Heurteloup | RueenU; 2 250
| Rue des Douets Rue T. de Millet Ouvert 4 30
Rue T. de Millet Rue de Sapaille Ouvert 4 30 Pi t Marie Curi = 3
Rue Pierre et Marie Curie Rue de Sapaille Av Gustave Eiffel | Ouvert 4 30
LL Av Gustave Eiffel AvA. Maginot | Ouvert 4 30 Rue Plantin Rue du Rempart | __ Rue Jolivet Rue en U ; 4 30 | _ Rue Sebastopol | Rue Lakanal Ouvert | 4 30 î Rue Roger Salengro !_Rue des Prébendes Rue Sebastopol | Ouvert | 4 30 j i Rue Georges Sand Rue Sebastopol | RueenU 3 100 L Rue Ronsard Rue jeanne Wedells | Rue de l'anguille Ouvert s 10. _ Rue Rouget de l'Isle Place des Halles ! Rue G. Delpérier Ouvert S 10 Rue Saint François Rue d’entraigues Rue Louis XI | Ouvert | 4 LL 30 Rue Sebastopol ! Rue R. Salengro Bd Béranger I Rue en U | 2 | 250 : D801 / ! Rue Pierre et Marie ; Rue Thalès de Mitlet Av du Danemark Curie Ouvert : 4 30
Rue Vedrines Rue du Colombier Rue G. Melies Ouvert } 4 | 30
Rue Voltaire Av André Malraux _; Rue de la Scellerie | Rueenvi 2 Î _250
Quai de Loire / D751 Rue Marceau Av G. Pompidou Ouvert | 1 300
Quai de Portillon Av de la Tranchée Rue H, Lebrun Ouvert | 3 100
Rue Henri Lebrun Pont Napoléon _: Ouvert 4 30
- : : Ï Passage des 100 | Quai de Portillon / Quai de Loire | Pont Napoléon Marches ! Ouvert 4 30
—. | jou
: : : : Passage des 100 Quai de Saint-Cyr / Quai de Loire Marches Rur Bretonneau Ouvert |
Quai Marmoutier 7 29+900 Bd Abel Gance Ouvert !
Quai Paul Bert / Quai de Marmoutier | D801 / | D852 Bd Abel Gance Av de la Tranchée |! Ouvert 3 100
: : Rue du Pont Saint-Sauveur : Bd Louis XI Pont aux Oies | Ouvert 3 100
1 Pont Mirabeau Rampeaccès | Av André Malraux Ouvert | 3 100 j Paul Bert i fl î D i
Pont Napoléon Quai Portillon Rue des Tanneurs | Ouvert : 3 | 100
L.._...- Pont Wilson | QuaiPaulBert | Place A France | Ouvert | 4 | CES Truyes
Î | Délimitation des tronçons ; FE TT î à Nom de l'infrastructure | . 3 ! Catégorie de Largeur des secteurs Î ï 1 la C î ï 1 Nom de rue - fe HORÇON ne Ver pet LS DUR: l'infrastructure : affecté: par le bruit (2) PR) tar __PR Finissant i Hi ne ABS | Esvressurindre Bléré Ouvert ! 2 i ___ 250 i (35+790 35+900) ; Rue en U | 2 .__280 ! 35+900 36+020 | Ouvert ; 3 17 100 D943 36+020 ï 36+560 ! Ouvert | 3 | 100 86+560 36+800 | Ouvert 3 2e: 100
(36+800 40+020 ) |! Ouvert 3 100
Vallères
À Nora de l'in Tisu | Catégorie de Largeur des-secteurs Î {Nom de rue inissant | … | l'infrastructure | affectés par ie bruit (2)
| A85 Villandry | Ouvert ! 2 250
(= Viltandry Azay-le-Rideau : Ouvert ! 2 _.. _ 250
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, ee Sep de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur a chaussée le plus proche. Veigné
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Délimitation des tronçons Nom de l'infrastructure (le troi È Catégorie de Largeur des secteurs nçon ne traverse pas la Cne) Tissu ù L : Nom de rue l'infrastruct ffectés par le bru
1 Nom PR(1) Débutant PR Finissant ' rueture | 2 P it (2)
A10 La Thibaudiere Croix-de-Veigné Ouvert 1 300
Croix-de-Veigné Monts Sorigny Ouvert L 300
ASS Azay-le-Rideau Croix-de-Veigné Ouvert 2 250
Croix-de-Veigné Esvres Ouvert 2 250
0+000 0+250 Ouvert 4 30
D50 0+250 1+500 Ouvert 4 30
1+500 2+190 Ouvert 4 30
M37 43+820 Ouvert 3 100
43+1015 45+170 Ouvert 4 30
D910 45+170 45+550 Ouvert 3 100
45+550 45+880 Ouvert 3 100
(45+880 46+185 } Ouvert 4 30
Véretz
Délimitation des tro: Nom de l'infrastructure te pen pe pas la Cne) Tissu Catégorie de Largeur des secteurs
Nom d Mi ffe, ji Nom de rue PRG) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D65 16+000/D976 16+405 Ouvert 4 30
16+405 17+625 Ouvert 2 250
(7:10 7+645) Ouvert 2 250
D140 (74645 8210) Ouvert 2 250 (8+210 174375) Ouvert 3 100
Verneuil-sur-Indre
Nom de infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs { Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
D943 44160 8+500 Ouvert 3 100
Vernou-sur-Brenne
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant l'infrastructure | affectés par le bruit (2)
De 14500 3+370 Ouvert 4 30 3+370 3+740 Ouvert 4 30
D952 94950 23+660 Ouvert 3 100
Villandry
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu | , Catégorie de Largeur des secteurs Î Nom de rue Débutant Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
85 Langeais Villandry Ouvert 2 250
Villandry Azay-le-Rideau Ouvert 2 250
Villebourg
Norm-de l'infrastructure Délimitation des tronçons | Tissu Catégorie de ï Largeur des secteurs
{Ném de rue F Débutant Finissant E l'infrastructure | affectés par le bruit (2) j
A85 Nevillé-Pont-Pierre |} Limite département | Ouvert 2 250 |
Villedômer
Nom de l'infrastructure Délimitetion des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs 1 Nom de rue PR(1) Débutant PR Finissant Finfrastructure | affectés par le bruit (2)
5+285 7+550 Ouvert 3 100
7+550 10+710 Ouvert 3 100
D910 10+710 114075 Ouvert 3 100
11+075 11+905 Ouvert 4 30
11+905 174695 Ouvert 3 100
{1} PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, 2 comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 7/28 Envoyé en préfecture le 07/04/2025
Reçu en préfecture le 07/04/2025
Publié le S L C
ID : 037-213702665-20250331-2025_077-AR
Villeperdue
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons Tissu Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PR(1) Débutant _: PR Finissant : l'infrastructure | affectés par le brurt (2)
A10 Î = Monts Sorigny Sainte-Maure Ouvert 1 300
É Ds10 Ï 55+495 __61+520 Ouvert j 3 i 100
Vouvray
Nom de l'infrastructure Délimitation des tronçons : Catégorie de Largeur des secteurs {Nom de rue PRG) Débutant | PRFinissant | Lu : d'infrastructure | affectés par le bruit (2)
0+000 Î 0+250 Ouvert | __ 4 | 30
D46 0+250 01835 | Ouvert 2 [5 7
04935 14500 Ouvert | 4 | 30
1+500 3+370 ! Ouvert | 4 ï 30
D Di 2+365 3+810 | Oweti 3 i 100 9+950 23+660 Ouvert | 3 100
D952 23+660 24+000 Ouvert | 3 100 24+000 24+835 Ouvert | 4 30
: 244835 | 25+870 Ouvert | 3 100
(1) PR : Point routier. (2) La largeur des secteurs affectés par le bruit correspond, à la distance mentionnée dans les tableaux ci-dessus, comptée de part et d’autre de l’infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche. 8/28