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Document publié le Jeudi 18 février 2016 par la commune de Tremblade.
Lien du pdf (PLU - Annexes - annexes analyse paysagere)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Espaces terrestres et maritimes,
Ai ee nee lan
Département de la Charente-Maritime
Commune de
La Tremblade – Ronce les Bains
___________________________________________
Plan local d’urbanisme
Révision
Document d’approbation
Pièce n°
5 : Annexes
Analyse paysagère
P.O.S.
Prescrit
Arrêté
Approuvé
Elaboration POS
Le 08 décembre 1971
Le 24 décembre 1976
Révision n°
1
Le 25 novembre 1980
Le 27 avril 1984
Révision n°
2
Le 18 janvier 1988
Le 23 juin 1994
Révision n°
3 / Elaboration du PLU
Le 23 mars 2003
Le 6 mai 2010
Le 20 octobre 2014
Le présent document tient compte du jugement rendu par le tribunal administratif de Poitiers du 3 juillet 2014. Vu pour être annexé à la délibération du 20 octobre 2014 Le Maire, Monsieur TALLIEU Jean-Pierre Paysages de La Tremblade Paysages de La Tremblade
Améter Paysages — Caroline Baudez
Etude réalisée en mars 2010
2, mail du cèdre — 78180 Montigny-le-Bretonneux
http://www.ameter-paysages.fr Avant propos 1
Présentation de La Tremblade 2
Approche du territoire par l'eau 4
Approche du territoire par les terres 6
Côte Suavage et Forêt de la Coubre 8
Marais de la Seudre 10
Ronce-les-Bains 12
La Tremblade 14
Mus de Loup 16
Synthèse 17
Sommaire Ce document présente une analyse des paysages de la commune de La
Tremblade. Il a été réalisé dans le cadre de l'élaboration du PLU de la commune.
Il correspond à une analyse globale de la commune, sans entrer dans un découpage en unités paysagères. Les paysages sont présentés par grandes entités et décrits par leurs ambiances, leurs éléments caractéristiques.
Ce document ne saurait être exhaustif tant la diversité des paysages est grande et dans la mesure où ce travail a été réalisé dans un délai très court. Pour être plus efficace, une étude plus poussée devra être réalisé pour aboutir à une carte des paysages de la commune plus précise. Cette cartographie permettra d'établir des préconisations d'aménagement plus efficaces au plus près de la réalité.
Le document est organisé par double page. Chaque double page correspond à une entité repérée et présente une description rapide, une analyse d'ambiance ainsi que des prises de vues éventuellement complétées par un dessin ou une carte. Les éléments à préserver sont soulignés ainsi que les enjeux repérés. Pour aller plus loin, des idées de projet sont indiquées à titre indicatif.
Avant propos ZX, J Brighon PAL: AA (BELGIUM ae [ Exeter +” .
Bournemouth Boulognë Le *BRUXÈLLES
Plymouth ,
” GUERNSEY 0047 La Tremblade est la deuxième commune de Charente Maritime par sa Nr
superficie avec ses 6913 hectares. Elle se situe à l'extrémité de la JERSEMO NU) presqu'île d'Arvert et fait face à l'Ile d'Oléron. Saint- Brest — Brietier AT
Comme toute presqu'île, la Tremblade est entourée d'eau sur trois de ses } PRE côtés : l'Océan Atlantique à l'Ouest, le Pertuis de Maumusson (le plus au Lorient. | \ sud des pertuis Charentais) au Nord et la Seudre à l'Est. Le côté Sud fait la liaison avec la presqu'île d'Arvert et le continent. ù
La Tremblade possède donc de nombreux espaces naturels liés à l'eau. Par ailleurs, la majorité de son territoire est recouvert par une forêt littorale dense. Celle-ci complète la diversité des espaces naturels présents : le littoral et ses plages, le marais doux, le marais salé et la forêt.
NTIC OCEAN
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Cartes du site www.viamichelin.fr Améter Paysages 2
Présentation de La Tremblade Depuis
Oléron
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de
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Depuis
le pont
de
la Seudre
Depuis
Marennes
LA
SEUDRE
OCEAN
ATLANTIQUE
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Depuis Arvert
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plages
et dunes
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En
marais
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terres
agricoles
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zones humides
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zones urbaines
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activités
et habitat
en
zone
boisée
monuments
—
déviation
—
pistes cyclables
=
chenaux
>
Approches du territoire
LES
MATHES
Paysages
de La Tremblade
—
Mars 2010} Entouré sur trois de ses côtés par l'eau, le territoire de la
commune se découvre par ses espaces naturels.
Par la mer, on perçoit du territoire le cordon dunaire et la forêt qui se situe
derrière. La plage et le cordon dunaire forment la Côte Sauvage. A l'extrémité
sud du cordon dunaire, le phare de la Coubre domine la plage et la forêt.
L'action du phare est complétée par un sémaphore implanté sur un relief de la
forêt. Ces deux éléments verticaux sont des points de repères dans le paysage
et attirent le regard. Cela fait partie de leur fonction première, signaler aux
bateaux la présence de la côte et leur permettre de se repérer par triangulation
avec le phare de Cordouan et le phare du Verdon.
nm
Depuis le sud de l'Ile d'Oléron et la ville de Saint-Trojan-les-Bains, on perçoit le
côté nord de la commune et notamment la station balnéaire de Ronce-les-Bains.
Le littoral est dominé par la forêt qui arrive sur la plage, voir même directement
sur la mer (absence de plage), contrairement à la côte sauvage. Ronce-les-
Bains est noyée dans cette forêt. On n'en perçoit que les bâtiments implantés
juste au dessus de la plage. Le reste des bâtiments est caché par les nombreux
arbres implantés sur les parcelles et assurant une continuité avec la forêt. Ainsi
on a l'impression que Ronce les Bains est formée uniquement d'un linéaire
d'habitations le long de la plage.
Vue depuis la plage de Saint-Trojan-les-Bains
Depuis le port de la Cayenne, seul lieu accessible en voiture de Marennes donnant directement sur la Seudre, on voit les marais de La Tremblade et les différents chenaux. Les chenaux sont occupés de part et d'autre par les cabanes d'ostréiculteurs; leur parcours est donc visible grâce à ces alignements. En se rapprochant des terres, de nombreuses cabanes sont éparpillées sur le marais, au coeur de chaque exploitation. La répartition des cabanes et leur grand nombre forment un linéaire qui masque la ville de La Tremblade dont on ne voit que le clocher blanc. Au fond de la partie nord du marais, on distingue quelques habitations qui dépassent des pins.
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Vue depuis La Cayenne, port de Marennes
Améter Paysages 4
Approche du territoire par l'eau : approche naturelle et/ou traditionnelle
Vue depuis l'Océan
Vue depuis l'Île d'Oléron Vue depuis Marennes et la Seudre Depuis le pont de la Seudre, vers le Sud, on voit la ville de La Tremblade
derrière ses marais. L'approche est semblable à celle de Marennes. Vers
l'Ouest, on voit les bâtiments colorés de l'IFREMER qui se détachent de la forêt
le long de la plage. Le pont passe au-dessus du site du Mus de Loup occupé en
partie part un port à sec qui donne l'impression que le site est abandonné.
Puis la route plonge depuis le pont vers la forêt et rejoint la déviation boisée.
Ainsi on perçoit peu la ville et sa station balnéaire et on plonge directement dans
la forêt. Cette arrivée par le pont de la Seudre montre le côté naturel de la ville
et ses atouts naturels que sont les marais et la forêt.
Aspect naturel de la perception depuis l'océan ou
le pertuis.
Perception depuis la Seudre : activité ostréicole
vivante
Approche boisée de la déviation
Approche montrant le côté maritime de la ville
et ses activités |
Créer un point de vue sur le Mus de Loup et l'estuaire
de la Seudre
Vue depuis le pont de la Seudre
Sécuriser la piste cyclable sur le pont pour relier les
deux rives de la Seudre
Paysages de La Tremblade — Mars 2010 5
Arrivée par le pont de la Seudre
A préserver
Enjeux
Idées à creuser Pour arriver à La Tremblade par la terre, deux options se
présentent : traverser la forêt ou emprunter la route qui passe dans les terres agricoles et laisse apercevoir le marais.
Cette route est la déviation d'Arvert puis de la Tremblade. Par cette route, la
première chose que l'on perçoit du territoire communal est la zone d'activité
communautaire de La Brégaudière. Elle a été commencée en 2001 et la
dernière tranche est encore en cous de construction.Sur cette ZA, on trouve une
Vinaigrerie d'importance européenne, des entreprises et des commerces. Les
aménagements paysagers sont minimalistes. Il n'y a donc pas de transition
entre les parcelles agricoles et les bâtiments de la ZA.
Après le premier rond point, le premier plan est occupé par des parcelles
agricoles. La transition avec la ville est brutale. Les premiers bâtiments sont
des bâtiments d'exploitation en tôle qui tranchent avec les matériaux et
couleurs de l'architecture locale. La végétation est rare ou trop basse pour
atténuer cette transition.
Après le second rond point, le premier plan est toujours occupé par des Vue sur Les Brassons depuis la D14 parcelles agricoles mais la transition avec le village est plus douce. Le fond des parcelles est bordé par une haie suffisamment haute. Seul le clocher dépasse de la haie et indique la présence de la ville.
Par la suite, la rocade entre dans la forêt et ne la quitte plus jusqu'à la Seudre,
ou tout du moins c'est l'impression qu'on en a. Bordée d'arbres de part et
d'autre, on entre dans une autre ambiance qui rappelle le caractère boisé de la
ville et de sa station balnéaire. On entre dans la forêt, on n'a plus envie d'en
sortir. Par moment le boisement est juste un cordon boisé mais on ne se rend
pas compte de la proximité des habitations. Seuls une ouverture sur des
parcelles maraîchères et un panneau publicitaire pour des mobiles homes Vue depuis le rond point de la rue Bouffard rappelle la présence de la ville.
Améter Paysages 6
Approche du territoire par les terres
Arrivée par la D14/D25 Caractère boisé de la déviation
Cette arrivée sur La Tremblade n'est pas
valorisante pour la ville. Les activités principales
(conchyliculture et station balnéaire) ne sont pas
visibles ni devinées. Les talus de la déviation ne
sont plantés que de panneaux publicitaires. Ils
montrent que le traitement de cette approche n'a
pas été fait, que cette zone semble délaissée, non
considérée.
| Boisement de la rocade |
Approche de la ville à valoriser
Intégrer les extensions urbaines récentes et
projetées
Développer la végétation de la ZAC de la
Brégaudière pour diminuer son impact visuel
Aménager les abords et les talus de la déviation
(plantation d'essences présentes dans la forêt ou
les marais)
Réaliser des plantations dans les futures zones
urbaines
Gérer la publicité en bordure de rocade
Paysages de La Tremblade — Mars 2010 7
A modifier
Enjeux
Idées à creuser
A préserver uvrant près de 80 % du territoire, la forêt de la Coubre
composée majoritairement de Pins et de Chênes verts,
plantés pour stabiliser la dune. Les accès à la plage de la Côte sauvage se font uniquement en traversant la forêt.
La forêt recouvre un massif dunaire et s'étend depuis le cordon dunaire
jusqu'aux limites de l'urbanisation. Le massif est constitué d'une succession de
lignes de crêtes parallèles entre elles. Le sommet du massif culmine à 60 m
NGF et est signalé par la Tour du Gardour (Ill). À cet endroit, les Pins laissent
entrevoir au loin les villes de La Tremblade et d'Arvert, ainsi que la Seudre et
ses marais.
La forêt étant soumise à un risque d'incendie élevé, elle est entrecoupée de
tranchées coupe-feu. Les tranchées sont suffisamment larges pour offrir des
perspectives intéressantes, notamment depuis la Tour du Gardour. La tranchée
qui part de ce point descend directement vers la mer.
Les accès à la plage se font par le biais de parkings implantés au coeur de la
forêt ou à proximité du cordon dunaire. Après avoir garé leur voiture ou leur vélo, les vacanciers doivent emprunter un chemin de sable mêlé à des aiguilles de Pin, plus ou moins long. Cette approche de la plage est très relaxante et tiens en haleine le vacancier car la mer ne se montre qu'au dernier moment. Le chemin forestier débouche brusquement sur le cordon dunaire, la limite entre forêt et dune étant très nette. Les dunes sont plus ou moins raides à grimper selon les endroits. La plage se mérite ! Depuis le sommet du cordon dunaire, le vacancier peut admirer d'un côté la mer, de l'autre la forêt, toutes deux à perte de vue. Aucun élément ne vient perturber ces deux immensités. Il n'y a que vers le Sud que quelques éléments verticaux émergent de la forêt : une antenne, un château d'eau, le sémaphore et le phare de la Coubre.
L'été, les parkings sont saturés et le stationnement se reporte sur les bas
côtés sur toute la longueur de la route. L'accès à la plage en vélo doit être privilégié.
Vue depuis la tour du Gardour
Es s DR.
Vue depuis la tour du Gardour
Vue d'un chemin d'accès à la plage
Améter Paysages 8
La côte sauvage et la forêt de la Coubre
La forêt de la Coubre
Approches de la plage Implanté sur la pointe de la Coubre, le phare domine la
plage et la forêt. On ne peut y accéder que par la plage ou la
forêt. Construit en 1905, il mesure 64 mètres de hauteur et
compte 300 marches. Il fonctionne toujours et a une portée
de 52 kilomètres.
Depuis la route ou la piste cyclable, quelques zones un peu
dégagées permettent d'apercevoir le phare
momentanément. Mais il ne se découvre dans toute sa
hauteur qu'au dernier moment, en arrivant au pied des
dunes, à l'orée de la forêt. Vue depuis un chemin d'accès à la plage
En arrière du phare, dans la forêt, un sémaphore militaire
est utilisé pour surveiller les feux de forêt. |
L'absence d'éléments verticaux qui dépassent de
la forêt
L'approche du phare et des plages par la forêt.
| Protéger les espaces naturels tout en permettant
l'accès aux touristes
Aménager la Tour du Gardour pour offrir un point
de vue sur la forêt, la mer et la presqu'île d'Arvert,
notamment dans l'axe de la tranchée (installer un
banc?)
Le phare de la Coubre Vue du phare depuis la piste cyclable
Paysages de La Tremblade — Mars 2010 9
Le phare de la Coubre
A préserver
Enjeux
Idées à creuser arais constitue la limite Est de la commune.
C'est un marais en grande partie endigué, où se mêlent eau salée et eau
douce. Le marais produit plus de 10 000 tonnes d'huîtres et compte 101
exploitations. La production est encadrée par l'IGP (Indication Géographique Protégée) "Marennes Oléron" depuis février 2009, avec son affinage en claires qui fait la réputation des huîtres.
Le marais constitue un véritable labyrinthe à découvrir à pied ou en vélo. Parsemé de cabanes ostréicoles réparties sur la partie endiguée, le marais est coupé par plusieurs chenaux dont trois principaux, détaillés ci-dessous. La présence de l'homme est donc très marquée et montre que le marais porte une activité qui permet de le maintenir en vie.
Selon les saisons, les marées, l'ensoleillement, les couleurs sont très
changeantes et produisent des ambiances différentes. On y retrouve un camaieu de bleus du aux couleurs changeantes du ciel et de la mer, caractéristique de la Charente-Maritime.
Le chenal de Coux, le plus au Sud, marque la limite entre les communes de
La Tremblade et d'Arvert. La route qui le longe se termine au cœur du marais
entourée des dernières cabanes ostréicoles.
Le chenal de la Tremblade, le principal, relie le centre-ville à la Seudre. Les cabanes ostréicoles encore en activité sont réparties le long de la rive Nord. Face à elles se trouvent d'anciennes cabanes ostréicoles, de petite dimension, aujourd'hui utilisées en agrément, et accessibles uniquement en traversant le chenal en barque. Ce linéaire de cabanes de charme est très intéressant. Leur utilisation par des plaisanciers (stockage de matériel) ou comme lieu convivial permet leur maintien et préserve ainsi cet alignement particulier. L'éclairage nocturne du chenal est constitué de spots qui mettent en lumière certaines cabanes tout le long du chenal. Cela montre les plus intéressantes et met en valeur tout le linéaire. En revanche, sur la rive gauche, la présence de nombreux restaurants multiplie le nombre de panneaux publicitaires. Seuls deux immenses panneaux jaune vif sont à déplorer sur le bord du chenal, les autres étant tous devant ou sur les cabanes.
Le chenal de la route neuve, plus court, est bordé par des cabanes
ostréicoles de grande dimension.
ense espace naturel maintenu par l'activité ostréicole, le
Vue depuis le pont de la Seudre
Le chenal de la Tremblade et ses cabanes ostréicoles
Améter Paysages 1 0
Marais de la Seudre
Le marais
Les chenaux Le chenal de la Tremblade est le seul à relier la Seudre directement au
centre-ville. Vers la Seudre, il est terminé par une zone plus construite : la Grève. C'est une zone à caractère portuaire sur sa rive nord. A l'extrémité de la grève se trouve un embarcadère qui accueille des dessertes estivales de l'Ile d'Aix. La vue depuis ce point est dégagée vers le marais de La Tremblade, celui de Marennes ainsi que sur l'estuaire de la Seudre.
La grève est occupée par de nombreuses cabanes ostréicoles. Quelques
cabanes ostréicoles anciennes et plus petites ont été réhabilitées en
restaurant ou lieux de dégustation d'huîftres. Sur toute la longueur du chenal, il y a des amarres et des pontons pour les bateaux, en accès direct aux cabanes ostréicoles.
De part l'agencement entre les cabanes ostréicoles, le matériel utilisé, les
restaurants... la Grève possède une ambiance très active. Quelque soit le moment de la journée où l'on passe, cette partie du marais fourmille d'activités.
Le chenal de la Tremblade au niveau de la Grève
Le linéaire d'anciennes cabanes ostréicoles, sur la
rive droite du chenal de la Tremblade, utilisées
aujourd'hui pour l'agrément.
L'effet « bazar permanent » des abords des
cabanes ostréicoles qui montre toute la vie du lieu.
Le marais et sa mozaïque de claires.
Préserver le marais tout en permettant à l'activité
ostréicole de se développer.
Faire cohabiter l'activité ostréicole et l'activité
touristique
Développer le réseau de circulation douces pour
piétons et vélos
Faire des cheminements pédagogiques pour les
touristes (marais, ostréiculture, biodiversité,
paysage)
Créer une charte de couleurs et de matériaux pour
les cabanes ostréicoles
Paysages de La Tremblade — Mars 2010 11
La Grève
A préserver
Enjeux
Idées à creuser Ronce-les-Bains fut créée en 1860. Aujourd'hui elle attire de
nombreux touristes en été. La grande majorité des habitations sont des résidences secondaires, complétées par des
campings et des villages vacances. La plupart des
commerces ne sont ouverts qu'en saison.
L'entrée Sud, par le rond point des Brandes , est très boisée et donne tout de
suite l'ambiance générale de la ville : une station balnéaire boisée où il fait bon
se reposer. L'entrée donne sur un axe qui descend jusqu'à la mer. La
perspective évolue au fur et à mesure que l'on descend pour arriver à la plage et
à la mer.
L'entrée Ouest, par la forêt et la route des plages, est très calme. On pénètre
dans la ville petit à petit sans qu'il y ait de rupture évidente. Les résidences sont
très boisées, en retrait par rapport à la voirie. Le trottoir est enherbé et donc en
continuité avec le traitement des abords de la route.
L'avenue de la côte de beauté a été réaménagée début 2010 par le Conseil Général. De chaque côté il y a des campings qui ont chacun leur style, leurs couleurs et matériaux, leurs panneaux. Malgré la préservation des Pins qui assurent un couvert boisé et une certaine homogénéité, cette partie contraste beaucoup avec l'entrée et avec le reste de la station. Cela donne une impression de fouillis non maîtrisé.
L'avenue est prolongée par l'avenue de l'Océan, constituée par une
succession de résidences secondaires, plus ou moins récentes et de style
différent. Il y a encore quelques Pins parsemés dans les parcelles qui sont
complétés par de nombreux Mimosas. Le traitement de la voirie est urbain
avec des trottoirs recouverts par un enrobé usé.
Avenue de la Côte de Beauté Place du centre ville
Améter Paysages 1 2
Ronce-les-Bains : station balnéaire
Entrées de ville
Ambiances urbaines Cette avenue se termine par le coeur de la station avec les rues
commerçantes et la place centrale qui donne sur la mer. Un alignement sur
cette place termine l'axe et cadre la fin de la perspective vers la mer. Dans ce
coeur de station, les maisons et les commerces sont alignés sur la voirie et
forment un front bâti quasi continu. Les maisons sont de plein pied ou avec
un étage. Il y a peu de plantations dans les parcelles privées. Des barrières implantées sur la route délimitent la partie réservée aux voitures, surtout lors de l'été où de nombreuses personnes déambulent dans les rues. Cette partie est d'ailleurs piétonne tous les soirs du 15 juin au 15 septembre.
En dehors du coeur de ville et de ses abords, les parcelles sont relativement
boisées, ce qui fait que l'ensemble des maisons est installé sous le
boisement. Le traitement des trottoirs est différent : il y a soit un trottoir marqué et enrobé soit un trottoir enherbé. L'ambiance qui en résulte est assez différente.
On distingue deux parties pour le mobilier urbain : le coeur de ville et ses alentours avec un mobilier homogène (lampadaires notamment) et la partie résidentielle avec un mobilier urbain quasi inexistant et un éclairage fixé sur les poteaux de télécommunication. Par ailleurs le Conseil Général a implanté un autre style de mobilier urbain sur la partie qu'il vient de réaménager.
L'ambiance vancancière
Le boisement des parcelles, continuité de la forêt
dans les jardins
La perspective de la rue principale vers la mer
Avenue de l'Océan
Concilier vie en hors saison et vie en été
Préserver le boisement existant et encourager les
plantations
Une rue résidentielle
Aménager la voirie en fonction du contexte. Un
trottoir enherbé est suffisant dans les rues
résidentielles avec peu de passage.
Homogénéiser le mobilier urbain selon les
ambiances choisies
Adapter l'éclairage publique entre centre ville et
zones résidentielles
Réaménager le coeur de ville pour péréniser les
circulations (suppression des barrières vertes
limitant l'emprise des voitures)
Paysages de La Tremblade — Mars 2010 13
A préserver
Enjeux
Idées à creuser population permanente.
L'arrivée de La Tremblade par la D14 se fait par la traversée d'un hameau
d'Arvert : Le Petit Pont. Le hameau et la ville de la Tremblade sont séparés par
le chenal de la Tremblade. Tout de suite en arrivant, ce chenal rappelle la
présence des marais tous proches. Mais le traitement de la voirie est très abîmé
et n'incite pas à découvrir la ville. Un alignement d'arbres existe mais de
nombreux arbres sont manquants. Cet axe se termine par un bâtiment blanc, a
priori abandonné, qui attire l'oeil et accentue cet aspect négligé de l'entrée de
ville.
L'arrivée sur La Tremblade par le rond point des Brandes rappelle l'ambiance de
Ronce. Les habitations sont en retrait de la voirie, les parcelles sont très
plantées et délimitées par une clôture ou un muret, le bas-côté est enherbé. La
route est longée de chaque côté par une piste cyclable séparée de celle-ci par
une bande enherbée. Après avoir traversé cette zone, la route tourne et offre
une perspective intéressante sur le clocher de l'église.
L'arrivée sur La Tremblade par le quartier du Maine au Faux Sac est secondaire
mais montre la même succession d'ambiances que celle depuis le rond point
des Brandes, sur une longueur plus courte. La seconde partie de cet axe offre
une vue intéressante sur le clocher, d'autant plus que les réseaux sont enterrés
dans cette zone.
Depuis l'extérieur de la ville vers l'intérieur, on retrouve trois ambiances qui se
succèdent:
l'ambiance « station balnéaire » avec ses habitations en retrait de la
voirie, des plantations de Pins nombreuses sur les parcelles, des maisons de
plein pied, avec rarement un étage, des clôtures ou parfois des murets en limite
de voirie, des trottoirs enherbés.
l'ambiance « urbaine » avec les clôtures remplacées par des murets,
quelques maisons en limite de voirie, pas ou peu de Pins dans les parcelles,
des trottoirs en enrobé abîmé. Par le traitement de la voirie et des espaces
publics, cette ambiance est peu soignée, dégradée.
emblade regroupe tous les commerces de proximité, la
orité des équipements municipaux, et la majorité de la
Entrée de La Tremblade par le Petit-Pont
Ambiance station balnéaire Ambiance urbaine
Améter Paysages 1 4
La Tremblade : ville urbaine et résidentielle
Entrées de ville
Ambiances urbaines l'ambiance de « centre bourg » : les maisons sont en limite de voirie avec
un ou deux étages, pas de plantations dans les espaces privés, la rue est plus
étroite, parfois trop étroite pour qu'il y ait un trottoir. Le coeur de ville est
particulièrement soigné. Il semble avoir été réaménagé dans l'année alors que
les travaux datent de 2004. Le traitement des sols est valorisant, le mobilier
urbain est homogène, la taille des plantations de l'espace public (Magnolias
notamment) a un aspect soigné. Cette ambiance de coeur de ville est très
accueillante, la présence des commerces rend le centre vivant.
Ces ambiances se déclinent sous forme de gradient depuis l'extérieur de la ville
vers le centre ville. Du côté sud, la première ambiance n'est pas présente, on
entre directement dans l'ambiance urbaine.
La grande majorité des constructions respectent le style architectural charentais
avec un toit à faible pente, des volets de couleurs, un enduit blanc.
Le mobilier urbain est peu homogène. Il est en bois, en métal, de couleur verte, Superposé à la publicité qui a tendance à s'étaler, l'espace public devient illisible.
Ambiance de centre bourg Place de l'eglise
Le gradient d'approche avec la succession des
trois ambiances
L'aspect boisé de la périphérie
L'aspect soigné du coeur de ville
Concilier vie en hors saison et vie en été
Préserver et développer le boisement en périphérie
Soigner les entrées de ville pour montrer le
meilleur de la ville
Rendre l'espace public lisible avec un choix de
mobilier urbain pertinent et adapté aux ambiances
Aménager l'ambiance urbaine, intermédiaire entre
le résidentiel et le centre-ville
Développer une charte de mobilier urbain
Aménager l'entrée Sud de la ville
Paysages de La Tremblade — Mars 2010 15
A préserver
Enjeux
Idées à creuser quelques extraits ainsi que les pistes d'actions établies.
Le site du Mus de Loup possède de grande potentialités. On peut retenir trois
grandes qualités qui rendent ce site unique
Une pointe : comme tous les bouts su monde, la pointe du Mus de Loup
attire. On y voit se terminer la terre face à la mer et au fleuve.
Entre plage et marais : le site marque également le passage entre deux
rivages : le rivage sableux qui court le long du grand massif forestier de la forêt
de la Coubre puis de Ronce-les-Bains à l'Ouest et les marais de la Seudre qui
s'étendent à l'Est de part et d'autre du fleuve.
Le pont : le grand pont qui relie les deux rives de la Seudre atterrit sur la
Pointe du Mus de Loup, profitant de l'avancée des terres fermes et sableuses.
Le premier. point de contact avec le rivage de La Tremblade, la première
perception.que l'on découvre de ces paysages se situe là.
Où »
Ç
s le cadre de l'élaboration du PLU une étude paysagère a té réalisée sur le Mus de Loup par le cabinet Freytet. En voici
Aujourd'hui ce site est très déprécié par des occupations diverses : les blocs
de rochers utilisés pour éviter la diffusion des voitures, les tags sur les piles du pont et les édifices, la multiplication des voiries et des anciens parkings et les cabanes le long de la route, les terrains de vélo cross couverts de vieux pneus, les publicités accrochées au grillage du parc à bateaux, les chiens de garde. Toutes ces présences concourent à créer un effet de « zone » peu compatible avec un site possédant de telles potentialités.
Dessin d'illustration de l'étude
le Mus de Loup en janvier 2009
©Freytet Améter Paysages
1 6
Le Mus de Loup
Un site unique Un site déprécié
Idées à creuser OCEAN
ATLANTIQUE
COTE SAUVAGE
Paysages de La Tremblade
— Mars
2010
À
LES
MATHES
Homogénéiser
les traitements
de
L /
la voirie et des
abords
LA
SEUDRE
la ZAC
plages
et dunes
marais terres
agricoles
= [1] Π= OM]
zones humides
CO En <<
zones
urbaines
activités et habitat en zone
boisée
monuments déviation pistes
cyclables
chenaux Axes
de
vue
à
préserver
N
D
Chenal
à préserver
et à aménager
fe
Aspect
boisé à préserver.