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unknown - 2534 Carene fin de chantier Cote dAmour 8p A5 BD
Document publié le Mercredi 1 janvier 2025 par la commune de Saint-Nazaire.
Lien du pdf (unknown - 2534 Carene fin de chantier Cote dAmour 8p A5 BD)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Handicap et inclusivité,
de services
helyce “plus de fréquence
de destinations
haint-
| nazaire
agg£o
|
À l’ouest de Saint-Nazaire,
des bus plus souvent et
de nouveaux aménagements ALLAN
DES QUARTIERS TRANSFORMÉS
SUR LE PASSAGE D’HÉLYCE+
De la Cité scolaire à Océanis, en passant par l’avenue Berlioz
et la place Bourdan, l’espace public à l’Ouest de Saint-Nazaire
offre désormais un nouveau visage.
Les dernières interventions se terminent progressivement
avec la mise en service des carrefours à feux et la plantation
des arbres.
À VÉLO, DE PORNICHET
À SAINT-MALO-DE-GUERSAC
EN PASSANT PAR TRIGNAC
Les nouveaux aménagements
en cours rues Antoine Parmentier
et de Pornichet constituent le chaînon
manquant entre la route de la Côte
d’Amour et le front de mer. Une fois
réalisés et dans la continuité des
récents aménagements de la route
de la Côte d’Amour, il sera possible
de traverser l’agglomération d’Ouest
en Est ou d’Est en Ouest sur une piste
cyclable sécurisée et confortable.
UNE NOUVELLE ORGANISATION DE L’ESPACE
ROUTE DE LA CÔTE D’AMOUR
énergie et désormais orienté vers la
circulation des piétons et des cyclistes.
500 arbres, proposant une palette
végétale aux multiples facettes,
viendront prochainement
agrémenter l’espace public.
La circulation automobile, réduite
à une voie dans chaque sens de
circulation, est apaisée et sécurise
ainsi les traversées piétonnes
dans le secteur. Les bus circulent
parfois sur des voies dédiées,
parfois sur le même espace que
les voitures.
Les trottoirs élargis et rénovés
facilitent les déplacements des
personnes à mobilité réduite
tout comme le nouveau système
d’éclairage public économe en
HIER AUJOURD’HUI
Route de la Côte d’Amour,
secteur Vecquerie. Les travaux de réseaux, préalables
aux travaux d’aménagement, ont
d’abord rythmé l’année 2024. Ils ont
consisté à enfouir, rénover ou déplacer
les réseaux d’eau, d’électricité, de gaz
et de télécom. L’enfouissement des
câbles électriques a libéré l’espace
au profit des trottoirs et des pistes
cyclables permettant désormais
la circulation sécurisée des piétons
et des cyclistes.
L’année 2025 aura vu se réaliser
plusieurs kilomètres de nouveaux
aménagements : pour les modes actifs
donc mais aussi pour les voitures et
les bus avec la création de nouvelles
chaussées et l’aménagement des
stations de bus selon les standards
hélyce.
La végétation va également prendre
sa place, lorsque d’ici la fin d’année,
période propice à l’enracinement,
des centaines d’arbres auront été
plantés et de nombreux espaces
verts aménagés.
MERCI À TOUTES ET TOUS
POUR VOTRE PATIENCE
PENDANT LA DURÉE DE
CES CHANTIERS.
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/ JÉROULE 100% ÉLECTRIQUE —__
ET ne
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AVENUE PIERRE
DE COUBERTIN,
PLUS DE SÉCURITÉ
POUR LES MODES
ACTIFS
UN NOUVEAU PAYSAGE
AVENUE BERLIOZ
Avenue Berlioz, comme sur d’autres
secteurs, l’espace public propose une
nouvelle organisation avec des trottoirs
et des pistes cyclables confortables
entre les places de stationnement
et les habitations. La végétation prend
sa place progressivement.
Les différentes variétés de Prunus et
les Arbres de Judée, au gabarit adapté
à l’échelle des maisons, créeront un
ensemble paysager propice à la présence
de la biodiversité en ville.
En haut de l’avenue, place Bourdan, l’arrêt
de bus Pertuischaud a été créé. À partir
de fin janvier, la ligne y passera toutes
les 10 minutes en semaine.
Sur Coubertin, avenue emblématique de Saint-Nazaire par la présence des différents équipements scolaires et sportifs, le projet s’est attaché à apporter plus de confort et de sécurité pour tous les modes de déplacement.
La circulation des vélos a été rassemblée côté Plaine des sports avec la création d’une piste cyclable à double sens, repérable grâce à son revêtement rouge.
Les trottoirs rénovés sont maintenus de chaque côté de l’avenue au plus près des immeubles d’habitation et des équipements sportifs.
LES TERMINUS
POUR LES BUS ÉLECTRIQUES
Dans les quartiers ouest, ce sont deux terminus qui ont été
aménagés pour assurer la recharge des nouveaux bus électriques
qui circuleront à partir du mois de janvier.
Ce temps de recharge interviendra lors de l’étape de régulation
des bus (temps nécessaire avant de remettre les bus sur le réseau)
et de pause des conductrices et conducteurs.
Située allées des Sternes,
la station Kerlédé sera le terminus
de la ligne .
La ligne rejoindra le Petit
Maroc en passant par le boulevard
Laennec, le collège Jean Moulin
et la gare de Saint-Nazaire.
Située boulevard de l’Université,
la station Gavy sera le terminus
de la ligne .
La ligne rejoindra Montoir
l’Ormois en passant par la Cité
sanitaire, la Cité scolaire, le centre-
ville et la gare de Saint-Nazaire,
le secteur des Chantiers Navals,
l’arrêt Cadréan et le centre de
Montoir-de-Bretagne.
25 bus électriques circuleront à partir de janvier sur les lignes et .
Ces nouveaux véhicules silencieux proposeront des voyages confortables.
HIER AUJOURD’HUI
4 5 + SIMPLE, + FRÉQUENT, + CONFORTABLE
UN NOUVEAU RÉSEAU DE BUS
À PARTIR DE JANVIER 2026
À partir de janvier 2026, 13 lignes de bus circuleront sur le nouveau
réseau dont 6 lignes en soirée, les dimanches et les jours fériés pour
mieux répondre à vos besoins !
Sur le front de mer de Saint-Nazaire et Kerlédé, votre ligne U3
deviendra la ligne , en complément de la ligne .
La ligne desservira le centre-ville, la Gare de Saint-Nazaire
et Prézégat, et dans l’autre sens elle circulera vers les plages jusqu’à
Saint-Marc-sur-Mer.
La fréquence sera renforcée avec des horaires élargis :
• des bus du lundi au dimanche (y compris les jours fériés),
• des bus jusqu’à 22h en semaine.
Quelques horaires clés de la ligne
(du lundi au vendredi vers la Gare de Saint-Nazaire)
Arrêt Kerlédé : Premier départ : 6h10 / Dernier départ : 21h15
Dans les quartiers ouest, votre ligne deviendra la ligne
en complément des lignes , et .
La ligne desservira Océanis, le centre-ville, la Gare de Saint-Nazaire
et les Landettes.
Cette nouvelle ligne offrira un gain de temps grâce à sa liaison
directe entre la Trébale et le centre-ville de Saint-Nazaire.
Les 3 lignes Hélyce — , et — structureront le réseau par leur
fréquence et leur grande amplitude horaire pouvant aller de 4h à 23h30, 7 jours sur 7.
La ligne reprend dès à présent le tracé de la ligne actuelle
entre Gavy (anciennement Université) et la Gare de Saint-Nazaire,
et se poursuit ensuite sur la branche vers Montoir-de-Bretagne.
Cette ligne sera équipée de nouveaux bus 100 % électrique.
La ligne reprendra le tracé de la branche depuis Trignac, passe
par la Gare de Saint-Nazaire et se poursuivra jusqu’à Plaisance Coubertin. Elle se prolongera avec un nouveau tracé sur la route de la Côte d’Amour réaménagée, avant de rejoindre son terminus Plage des Jaunais à
Saint-Marc-sur-Mer.
Ces 2 lignes offriront plus de fréquence :
• un bus toutes les 10 minutes en journée du lundi au vendredi,
le samedi toutes les 15 minutes, et le dimanche et les jours fériés
toutes les 30 minutes,
• un bus toutes les 5 minutes entre la Gare de Saint-Nazaire et
le quartier de la Cité Scolaire, avec l’alternance des lignes et .
La ligne en remplacement de l’actuelle ligne U1, assurera une liaison directe entre Kerlédé, la Gare de Saint-Nazaire et le quartier du Petit
Maroc, tout en desservant les établissements scolaires du boulevard
Laennec : un bus toutes les 20 minutes du lundi au vendredi, le samedi toutes les 30 minutes, et le dimanche et les jours fériés toutes les heures. À l’horizon 2030, les futurs aménagements de la ligne permettront une fréquence améliorée.
Ces nouvelles lignes Hélyce offriront de meilleures connexions avec
les autres lignes du réseau et entre les quartiers de Saint-Nazaire.
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Saint-Nazaire Agglomération – la CARENE. © Martin Launay – Ville de Saint-Nazaire -- Impression : La Nouvelle Imprimerie – 44350 Guérande --
• 2534 – NOVEMBRE 2025
Avec la participation financière de
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sur la carte interactive.
Le nouveau réseau Ycéo, au sein duquel circuleront
les 3 lignes hélyce, sera mis en service en janvier 2026.
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