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PLU - Annexes - Classement sonore infrastructures transports terrestres
Document publié le Jeudi 31 décembre 1992 par la commune de Santeny.
Lien du pdf (PLU - Annexes - Classement sonore infrastructures transports terrestres)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Logement,
Siège social : 23 rue Alfred Nobel - 77420 Champs-sur-Marne
Tel : 01.64.61.86.24 - Fax 01.60.05.03.62 - Email : ingespaces@wanadoo.fr
PLAN LOCAL D'URBANISME
Environnement - Infrastructures - Urbanisme
Ensemble, participons à l'aménagement du territoire IngESPACES IngESPACES
Département du VAL-DE-MARNE
Commune de SANTENY
Révision du PLU
Document arrêté le : 01/06/2016
Document approuvé le : 09/03/2017
par délibération N° : CT2017.2 / 027
du conseil de territoire du GPSEA
PIÈCE N°10 : ARRETE DE CLASSEMENT
SONORE DES INFRASTRUCTURES DE
TRANSPORT TERRESTRE Liberté + Égalité + Fraternité
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
PREFECTURE DU VAL DE MARNE
&r 24 AN 72002
DIRECTION DÉPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT/SAP sta DIRECTION DES RELATIONS AVEC Créteil, le
LES COLLECTIVITES LOCALES
URBANISME ET COOPERATION
INTERCOMMUNALE-YE BUREAU
co 2/08
ARRÊTE relatif au classement sonore du réseau routier national et autoroutier dans certaines communes du département du Val-de-Marne et aux modalités d'isolement acoustique des constructions en découlant
LE PRÉFET DU VAL-DE-MARNE
Chevalier de la Légion d'Honneur
VU le code de la construction et de l'habitation, et notamment son article R. 111-4-1, VU la loi n°92-1444 du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit, et notamment ses articles 13 et 14,
VU le décret n°95-20 du 9 janvier 1995 pris pour l'application de l'article L.111-11-1 du code de la construction et de l'habitation et relatif aux caractéristiques acoustiques de certains bâtiments autres que d'habitation et de leurs équipements,
VU le décret n°95-21 du 9 janvier 1995 relatif au classement des infrestructures de transports terrestres et modifiant le code de l'urbanisme et le code de la construction et de l'habitation, VU l'arrêté interministériel du 9 janvier 1995 relatif à la limitation du bruit dans les établissements d'enseignement,
VU l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 relatif aux modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement acoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit,
VU l'avis des Conseils Municipaux des communes concemées,
VU l'avis du comité de pilotage,
SUR proposition du Secrétaire Général,
ARRÊTE
Article 1°: Les dispositions de l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 susvisé sont applicables dans le département du Val-de-Mame aux abords du tracé des infrastructures de transports terrestres mentionnées à l'article 2 du présent arrêté et représentées sur le schéma de repérage figurant à Fannexe 1. Le présent arrêté annule et remplace les dispositions prises en application de l'arrêté interministériel du 6 octobre 1978 modifié le 23 février 1983 en ce qui conceme les infrastructures de transports terrestres mentionnées au tableau ci-joint complétant l'article 2.
7 AVENUE DU GENERAL DE GAULLE - 94011 CRETEIL CEDEX - 01 49 56 60 00 www. val-de-marne.pref.gouv.fr Article 2 :Le tableau ci-joint complétant le présent arrêté donne pour chacun des tronçons d'infrastruciures mentionnés, le classement dans l'une des 5 catégories définies dans l'arrêté du 30 mai 1996 susmentionné, ainsi que la largeur des secteurs affectés par le bruit de part et d'autre de ces tronçons.
Article 3 : Les bâtiments d'habitation, les bâtiments d'enseignement, les bâtiments de santé, de soins et d'action sociale, ainsi que les bâtiments d'hébergement à caractère touristique à construire dans les secieurs affectés par le bruit mentionnés à l'article 2 doivent présenter un isolement acoustique minimum contre les bruits extérieurs conformément aux décrets 95-20 et 95-21 du 9 janvier 1995.
Pour les bâtiments d'habitation, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 à 9 de l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 susvisé.
Pour les bâtiments d'enseignement, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 et 8 de l'arrêté interministériel du 9 janvier 1995 susvisé.
Pour les bâtiments de santé, de soins et d'action sociale, et les bâtiments d'hébergement à caractère touristique, l'isolement acoustiquè minimum est déterminé conformément aux arrêtés pris en application du décret 95-20 susvisé. ‘
Des copies des arrêtés interministériels du 30 mai 1996 et du 9 janvier 1995 sont en annexe 3 du présent arrêté.
Article 4 : Les niveaux sonores que les constructeurs sont tenus de prendre en compte pour la construction des bâtiments inclus dans les secteurs affectés par le bruit définis à l'article 2 sont :
Niveau sonore au point de référence, Niveau sonore au point de
Catégorie en période diurne (en dB(A)) référence, en période nocturne
{en dB(A)})
1 83 / 78
2 79 74
3 73 68
4 68 63
5 63 28
Les niveaux sonores sont évalués en des points de référence situés, conformément à la nomme NF S 31- 130 “Cartographie du bruit en milieu extérieur’, à une hauteur de 5 mètres au-dessus du plan de roulement et :
- à 2 men avant de la ligne moyenne des façades pour les "rues en U";
- à une distance de l'infrastructure de 10 mètres mesurée à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche, augmentés de 3 dB(A) par rapport à la valeur en champ libre pour les tissus ouverts, añn d'être équivalents à un niveau en façade. L'Infrastructure est considérée comme rectiligne, à bords dégagés, placée sur un sol horizontal réfléchissant.
Les notions de rues en U et de tissu ouvert sont définies dans la norme citée précédemment. u
Y-
IS :
a S-
HA UR-MARNE, CHARENTON-LE-PONT, CHENNEVIERES-SU; HEVILLY-LARUE, CHOISY-LE-ROI, CRÉTEIL, FONTENAY-SOUS-BOIS, PRESNES, { L'HAY-LES-ROSES, IVRY-SUR-SEINE, JOINVILLE-LE-PONT, LE KREMLIN-BICETRE. LIMEIL- BRÉVANNES, MAISONS ALFORT, MAROLLES-EN-SRIE, NOGENT-SUR-MARNE, NOISEAU, ORLY. ORMESSON-SUR-MARNE, LE PERREUX-SUR-MARNE, LA QUEUE-EN-BRIE, RUNGIS. SAINT- MANDÉ. SAINT-MAUR-DES-FOSSÉS, SAINT-MAURICE, SANTENY, SUCY-EN-SRIE. THIAIS, VALENTON, VILLECRESNES, VILLEJUIF, VILLENEUVE-LE-ROI, VILLENEUVE-SAINT-GEORGES, VILLIERS-SUR-MARNE, VINCENNES, VITRY-SUR-SEINE.
DL A LV
Article 6 : Les maires des communes concemées devront faire figurer dans les documents d'urbanisme
de leur commune, les dispositions du présent arrêté et reporter dans les plans d'urbanisme les secteurs affeciés par le bruit au voisinage des infrastructures concemées. Conformément aux dispositions du code de l'urbanisme, les dispositions du présent arrêté seront prises en compte pour la délivrance des certificats d'urbanisme et des permis de construire.
À fitre indicatÿ, un tableau figurant en annexe 2 précise de manière similaire les dispositions relatives eux infrastructures situées hors du Väl-de-Mame et qui doivent être prises en compte dans la limite des arrêtés préfectoraux relatifs pris dans les départements limitrophes concemés.
Article 7: Le présent arrêté est applicable à compter de ce jour. ll fera l'objet d'un affichage durant un mois à compter de sa notification dans les mairies des communes concemées et d'une publication au recueil des actes administratifs de la Préfecture du Val-de-Mame.
Article 8 : Des ampliations du présent arrêté sont adressées :
+ aux Maires des communes concemées,
- au Sous-Préfet de l'Hay-les-Roses
- au Sous-Préfet de Nogent-sur-Mame,
- au Directeur Départemental de l'Action Sanitaire et Sociale (DDASS) du Val-de-Mame,
- au Directeur Départemental de l'Équipement du Val-de-Marne,
- eu Préfet de Paris-Direction de l'Urbanisme, du Logement et de l'Equipement (D.U.LE), . au Préfet des Hauts-de-Seine, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de Seine-Saint-Denis, Direction Départementale de l'Equipement, . au Préfet de Seine et Mare, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de l'Essonne, Direction Départementale de l'Equipement,
Article 9 : Monsieur le Secrétaire Général de la Préfecture du Val-de-Mame, Messieurs les Sous- Préfets de l'Hay-les-Roses et de Nogent-sur-Marme, Mesdames et Messieurs les Maires des communes concemées, Monsieur le Directeur Départemental de l'Equipement du Val-de-Mame, sont chargés, chacun en ce qui le conceme, de l'exécution du présent arrêté.
Pour ampliation ja it
Le Chef de Bureau .
Décuta: Dominique BARTIER
Signé : Pierre MIRABAUD CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE
TRANSPORTS
TERRESTRES
VOIRIE
NATIONALE
INTÉRESSANT
LE
DÉPARTEMENT
DU
VAL-de-MARNE
ARRÊTE
N° 2002/06
du
3 janvier 2002
Tableau
complétant
l'article
2
()
La
largeur
des
secteurs
affectés
par
le
bruit
correspond
à
la
distance
mentionnée
dans
le
tableau
ci-dessous
comptée
de
part
et
d'autre
de
l'infrastructure
à partir
du
bord
extérieur
de
la
chaussée
le
plus
proche.
Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructurel
secteurs
affectés]
rue
en
"U"
ou
Origine
I
Fin
par le bruit
(1)
tissu
ouvert
JALFORTVILLE
A4
tronçon
sur
fa commune
de
Charenton
1
300
m
ouvert
A86
tronçon
sur
les
communes
de
Choisy
et Créteil
1
300
m
ouvert
RN6
tronçon
sur
la commune
de
Maisons-Alfort
100
m
ouvert
RN19
limite
de
commune
Alfortville/lvry
carrefour
avec
la
rue
de
la Marne
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
rue
de
la Marne
limite
de
commune
Afforivitle/Maisons-Alfort
2
250
m
U
JARCUEIL
RN20
en
totalité
3
100
m
ouvert
JAGa-A6b
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6
A6b
Avenue
Paul
Vaillant
Couturier
4
30
m
ouvert
BOISSY
SAINT
LEGER
liaison
entre
les
déviations
RN6
et
RN4
{projet}
tronçon
sur
la
commune
de
Bonneuit
1
300
m
ouvert
déviation
RN
19
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN19
tronçon
sur
la commune
de
Villecresnes
3
100
m
ouvert
RN19
tronçon
sur
la commune
de
Limeil
2
250
m
ouvert
RN
19
limite
de
commune
Villecresnes/Boissy
diffuseur
avec
la RD
94e
(nord)
3
100
m
ouvert
diffuseur
avec
la RD
94e
(nord)
raccordement
RN18
(projet)
1
306
m
ouvert
raccordement
RN19
(projet)
entre
Bd
Révillon
et
route
de
Boissy
3
100
m
ouvert
entre
Bd
Révillon
et route
de
Boissy
limite
de
commune
Bonneuil/Boissy
2
250
m
ouvert
BONNEUIL
SUR
MARNE
déviation
RN6
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Limeil
1
300
m
ouvert
RN19
limite
de
commune
Bonneuil/Boissy
carrefour
avec
la RN
406
2
250
m
ouvert
carrefour
avec
la RN
406
Carrefour
Général
de
Gaulle
3
100
m
ouvert
Carrefour
Général
de
Gaulle
limite
de
commune
Bonneuil/Créteil
4
30m
ouvert
liaison
entre
les
déviations
RN6
et
RNA
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Sucy
en
Brie
300
m
ouvert
liaison
entre
les
déviations
RN6
et
RNA
(projet)
en
totalité
300
m
ouvert
RN406
en
totalité
2
250
m
ouvert
Bretelle
d'accés
sur
la RN406
Rue
Jean
Monnet
RN406
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
sur
la RN406
RN406
Rue
Jean
Monnet
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
sur
la RN406
RN406
RN19
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accés
sur
la RN406
RN18
RN406
3
100
m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
BRY
SUR
MARNE
RN303
tronçon
sur
les
communes
de
Villiers
sur
Marne
et
Champigny
3
+00
m
ouvert
déviation
RN4
(projet)
tronçon
sur
les
communes
de
Villiers
sur
Marne
et
Champigny
1
300
m
ouvert
A4
tronçon
sur
les
communes
de
Villiers
sur
Marne
et
Champigny
1
300
m
ouvert
A4
en
totalité
1
300
m
ouvert
Bretelle
d'accés
sur
A4
{sur
Champigny)
Avenue
Général
Lecterc
A4
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
sur
Ad
(sur
Champigny)
A4
Avenue
Général
Leclerc
3
100m
ouvert
CACHAN
RN20
en
totalité
3
100m
ouvert
JA6a-A6b
tronçon
sur
les
communes
de
l'Hay
les
roses,
Villejuif
et
Arcueil
1
300
m
ouvert
JA6a-A6b
en
totalité
À
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6
Avenue
Gabriel
Péri
A6b
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6
(1er
tronçon)
A6a
A6b
4
30
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6
(2ème
tronçon)
AG6a
A6b
5
10m
ouvert Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure|
secteurs
affectés |
rue
en
“U"
ou
Origine
Fin
par
le bruit (1}
tissu
ouvert
CHAMPIGNY
SUR
MARNE
Déviation
RN4
(projet)
tronçon
sur
la
commune
de
Villiers
1
300
m
ouvert
Déviation
RN4
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN4
tronçon
sur
la commune
de
Joinville
le
pont
2
250
m
U
RN4
limite
de
commune
Joinville/Champigny
carrefour
avec
l'Av du
Général
de
Gaulle
2
250
m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
du
Général
de
Gaulle
carrefour
avec
l'Av
Maxime
Gorki
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
Maxime
Gorki
carrefour
avec
la Rue
Romain
Rolland
2
250
m
U
carrefour
avec
la Rue
Romain
Rolland
carrefour
avec
l' Impasse
Estelle
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
l'impasse
Estelle
carrefour
avec
la rue
G.
Dimitrov
2
250
m
y
carrefour
avec
la rue
G.
Dimitrov
carrefour
avec
la
Rue
de
l'église
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
de
l'église
carrefour
avec
la
Rue
Jacques
Richard
2
250
m
U
carrefour
avec
la
Rue
Jacques
Richard
carrefour
avec
la
Rue
de
Dunkerque
2
250
m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
de
Dunkerque
limite
de
commune
Chennevières/Champigny
3
100
m
ouvert
IRN303
limite
de
commune
Villiers/Champigny
carrefour
avec
le Sentier
des
ratraits
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
le
Sentier
des
ratraits
carrefour
avec
l'Avenue
du
général
de
Gaulle
4
30
m
ouvert
carrefour
avec
la rue
des
clotais
carrefaur
avec
bretelle
sortie
A4
sur
av
G.
de
Gaulle
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
bretelle
sortie
A4
sur
av
G.
de
Gaulie
carrefour
avec
l'Allée
Watteau
4
30m
ouvert
carrefour
avec
l'Allée Watteau
carrefour
avec
la Rue
Pottier
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
Pottier
carrefour
avec
le
Bd
de
Stalingrad
4
30m
ouvert
carrefour
avec
le Bd
de
Stalingrad
carrefour
avec
l'Av
Roger
Salengro
3
100
m
ouvert
RN
{pont
de
Nogent)
carrefour
avec
le Bd
des
alliés
limite
de
commune
Nogent{Champigny
2
250
m
ouvert
tronc
commun
Ad/A86
en
totalité
(hors
tunnel)
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A4/A86
Boulevard
de
Stalingrad
tronc
commun
Ad-A86
4
30
m
ouvert
bretelle
de
sortie
Ad/A86
tronc
commun
A4-A86
Boulevard
de
Stalingrad
4
30
m
ouvert
bretelle
d'accés
A86
tronc
commun
Ad-A86
A86
2
250m
ouvert
bretelle
de
sortie
AB6
A86
tronc
commun
A4-A86
2
250
m
ouvert
A4
en
totalité
(hors
tunnel)
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A4
Boulevard
de
Stalingrad
A4
3
100
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
A4
Boulevard
de
Stalingrad
3
400
m
ouvert
bretelle
d'accès
A4
Avenue
du
Général
Leclerc
A4
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
Ad
Avenue
du
Général
Leclerc
3
100
m
ouvert Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
_
l'infrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
"U"
ou
Origine
I
Fin
par
le
bruit
(4)
tissu
ouvert
CHARENTON
RN1S8
tronçon
sur
la
commune
d'lvry
2
250
m
ouvert
tronçon
sur
la
commune
d'
Alfortville
et
Maisons-Alfort
2
250
m
U
RN6
limite
de
commune
Maisons-Alfort/Charenton
carrefour
avec
la
rue
du
cadran
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
rue
du
cadran
carrefour
avec
la
Rue
de
Paris
2
250
m
U
carrefour
avec
la
Rue
Croquette
carrefour
avec
la
Rue
Anatole
France
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
Anatole
France
carrefour
avec
l' Av
de
la
liberté
3
100
m
ÿ
carrefour
avec
l' Av
de
la
liberté
limite
de
Paris
2
250
m
U
A4
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
A4
Pont
Nelson
Mandela
4
30
m
ouvert
bretelle
d'accès
A4
Pont
Nelson
Mandela
Ad
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
Ad
Pont
de
Charenton
4
30m
ouvert
bretelle
d'accés
A4
Rue
du
cadran
Ad
3
100
m
ouvert
CHENNEVIERES
SUR
MARNE
déviation
RN4
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
liaison
entre
les
déviations
RN6
et
RN4
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN4
tronçon
sur
la
commune
de
Champigny
et
la
Queue
en
Brie
2
250m
ouvert
RN4
en
totalité
3
400
m
ouvert
CHEVILLY-LARUE
A8G
tronçon
sur
les
communes
de
Fresnes
et
Rungis
1
309
m
ouvert
RN7
en
totalité
2
250
m
ouvert
A106
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A106
A106
A6a
5
10m
ouvert
bretelle
de
sortie
A106
A106
A6b
3
30m
ouvert
LA6a-AG6b
tronçon
sur
la
commune
de
l'Hay
les
Roses
1
300
m
ouvert
A6a-A6b
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6a/A6b
AGa/A6b
A106
3
100
m
ouvert
bretelle
de
sortie
AGa/AG6b
AGalAG6b
A106
3
100
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6a
A6a
bifurcation
vers
l'A6b
5
10m
ouvert
bretelle
d'accés
A6b
{à
Fresnes)
A86
A6b
3
100
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6b
Impasse
du
soleil
A6b
4
30m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
Finfrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
“U"
ou
Origine
Ï
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
CHOISY
LE
ROÏ
RN6
tronçon
sur
la
commune
de
Valenton
1
300
m
ouvert
RN186
carrefour
avec
le
Boulevard
des
Alliés
carrefour
avec
l'Avenue
Anatole
France
3
100
m
U
carrefour
avec
l'Avenue
Anatole
France
limite
de
commune
Choisy
le
Roi/Créteil
3
100
m
ouvert
Avenue
du
Général
Leclerc
4
30m
ouvert
IRN305
limite
de
commune
Choisy
le
Roi/Vitry
limite
de
commune
Choisy
le
Roi/Orly
3
100
m
ouvert
avenue
Gambetta
2
250
m
ouvert
LA8G6
tronçon
sur
la
commune
de
Vitry
1
300
m
ouvert
JA8G
en
totalité
1
300
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Pont
supérieur
de
l'A86
A86
5
10m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
pont
de
l'A86
Boulevard
de
Stalingrad
É
10m
ouvert
Breteile
de
sortie
A86
pont
de
l'A86
Rue
Léon
Geffroy
4
39
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Pont
de
l'A86
{au
sud
de
l' A86)
Boulevard
de
Stalingrad
5
18m
ouvert
Bretelle
d'accès
A8G
Pont
de
l'A86
{au
sud
de
l' A86)
A86
4
39m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Pont
de
l'A86
(au
sud
de
l' A86)
5
10m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure|
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
I
Ein.
par le bruit (1)
tissu
ouvert
CRETEIL
RN4065
trançon
sur
la commune
de
Vaienton
2
250
m
ouvert
Déviation
RN6
tronçon
sur
la commune
de
Valenton
2
250
m
ouvert
RNG
limite
Valenton/créteil
carrefour
avec
les
bretelles
nord
du
carr
pompadour
1
300
m
ouvert
carrefour
avec
les
bretelles
nord
du
carr
pompadour
carrefour
avec
la
bretelle
RN6/RN186
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la bretelle
RN6/RN186
carrefour
avec
la bretelle
d'accés
A86
2
250m
ouvert
carrefour
avec
la bretelle
d'accés
A86
limite
maisons-Alfort/créteit
3
106
m
ouvert
carrefour
Pompadour
1
300
m
ouvert
RN186
limite
Choisy
le
Roï/créteil
carrefour
avec
{a
Rue
Paul-François
Avet
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la Rue
Paul-François
Avet
carrefour
avec
la
Rue
de
la
prairie
2
250
m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
de
[a prairie
limite
Saint-Maur/créteil
3
100
m
ouvert
RN19
tronçon
sur
la commune
de
Maisons-Alfort
3
100
m
ouvert
RN19
limite
Bonneuil/créteil
carrefour
avec
la Rue
Estienne
d'Orves
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la Rue
Estienne
d'Orves
Entre
rue
Estienne
d'Orves/rue
des
Mèches
3
100
m
U
Entre
rue
Estienne
d'Orves/rue
des
Mèches
carrefour
avec
la Rue
des
Mèches
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la Rue
des
Mèches
limite
Maisons-Alfort/créteil
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
des
Mèches
(rue
de
l'échat)
limite
Maisons-Alfort/créteil
3
100
m
ouvert
déviation
RN6
en
totalité
2
250
m
ouvert
LA86
tronçon
sur
la commune
de
Maisans-Affort
1
309
m
ouvert
A86
en
totalité
1
300
m
ouvert
Aer
tronçon
de
la Bretelle
de
sortie
A86
A86
Pont
sur
la
RN6
3
100
m
ouvert
2ème
tronçon
de
la Bretelle
de
sortie
A86
Pont
sur
la
RNG
RNG6
4
30m
ouvert
er
tronçon
de
la
Bretelle
d'accès
A86
RN6
fin
du
1er
tronçon
3
100
m
ouvert
2ème
tronçon
de
la
Bretelle
d'accès
A8G
début
du
2ème
tronçon
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
RN6
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
RD1
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
RD1
A86
4
30m
ouvert
er
tronçon
de
la Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
RN19
fin
du
1er
tronçon
4
30
m
ouvert
2ème
tronçon
de
la Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
début
du
2ème
tronçon
fin
du
2ème
tronçon
4
30
m
ouvert
3ème
tronçon
de
la
Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
début
du
3ème
tronçon
fin
du
3ème
tronçon
5
10m
ouvert
4ème
tronçon
de
la Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
début
du
4ème
tronçon
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
RN19
(vers
rue
de
l'Echat)
4
30m
ouvert
Bretele
de
sortie
A86
A86
RN19
(rue
du
buisson
joyeux}
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
RN19
A86
4
30
m
ouvert
Ter
tronçon
de
la
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Fin
du
1er
tronçon
(niveau
de
la
rue
St-Simon)
4
30m
ouvert
2ème
tronçon
de
la Breteille
de
sortie
A86
début
du
2ème
tronçon
bifurcation
vers
la
rue
de
l'Echat
4
30
m
ouvert
ème
tronçon
de
la Bretelle
de
sortie
A86
bifurcation
vers
la
rue
de
l'Echat
RN19
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Rue
de
l'Echat
4
30
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
(direction
Fresnes)
déviation
RN6
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
(direction
Fresnes}
A86
déviation
RN6
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
(direction
St-Maurice)
déviation
RN6
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
(direction
St-Maurice)
A86
déviation
RN6
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
bretelle
de
raccordement
A86/déviation
RN6
carrefour
Pompadour
5
10m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
bretelle
de
raccordement
A86/déviation
RN6
RN186
5
10m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par le bruit
(1)
tissu
ouvert
FONTENAY
SOUS
BOIS
RN34
tronçon
sur
les
communes
de
Nogent
sur
Marne
et le Perreux
3
100
m
ouvert
RN186
en
totalité
3
100
m
ouvert
JA86
en
limite
de
département
î
300
m
ouvert
A86
en
totalité
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Avenue
Louison
Bobet
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Avenue
Louison
Bobet
A86
(côté
ouest)
4
30m
ouvert
Bretelles
de
sortie
A86
A86
Av
du
Maréchaï
de
Lattre
de
Tassigny
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Av
du
Maréchal
de
Lattre
de
Tassigny
AB6
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Av
du
Maréchal
de
Lattre
de
Tassigny
4
30m
ouvert
FRESNES
A106
tronçon
sur
la commune
de
Rungis
T
300
m
ouvert
RN186
limite
de
departement
92
carrefour
avec
l'Av
de
Stalingrad
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
de
Stalingrad
limite
de
commune
Rungis/Fresnes
1
300
m
ouvert
AGa-A6b
tronçon
sur
la commune
de
Chevilly-Larue
1
300
m
ouvert
AGa-A6b
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6
RN186
A6b
5
10m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6
A6b
RN186
4
30m
ouvert
JA86
{hors
tunnel)
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A86
A86
A6b
4
30
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
(prés
de
l'avenue
Médicis)
A6b
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
A6b
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
A6b
3
100
m
ouvert
GENTILLY
JAGa
tronçon
sur
la commune
d'Arcuei
1
300
m
ouvert
A6b
tronçon
sur
la commune
de
Kremlin-Bicètre
1
300
m
ouvert
JA6a-A6b
(hors
tunnel)
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6b
rue
Charles
Camus
A6b
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6b
A6b
rue
Elysée
Recius
3
100
m
ouvert
L'HAY
LES
ROSES
RN7
en
totalité
2
250
m
ouvert
A6a-A6b
tronçon
sur
la
commune
de
Villejuif
1
300
m
ouvert
JA6a-A6b
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6b
Impasse
du
soleil
AG6b
4
39
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6b
A6b
A6a
3
100m
ouvert Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
te
bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
IVRY
SUR
SEINE
RN7
tronçon
sur la commune
du
Kremlin-bicètre
2
250
m
U
A4
tronçon
sur
la commune
de
Charenton
1
300
m
ouvert
RN19
limite
de
commune
Aifortville/ivry
Piace
Gambetta
3
100
m
ouvert
Place
Gambetta
carrefour
avec
la Rue
Lénine
2
250
m
U
carrefour
avec
la Rue
Lénine
limite
de
Paris
2
250
m
ouvert
RN305
en
totalité
3
100
m
ouvert
JOINVILLE
LE
PONT
tronc
commun
Ad/A86
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN4
limite
de
commune
St-MauriceHoinville
Place
Uranie
3
100
m
ouvert
Place
Uranie
carrefour
avec
l'Avenue
Jean
Jaurès
(RN186)
2
250
m
U
carrefour
avec
l'Avenue
Jean
Jaurès
(RN186)
carrefour
avec
l'Av
P.Allaire
4
100
m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
P.Allaire
limite
de
commune
Champigny/Joinville
2
250
m
U
RN186
tronçon
sur
la
commune
de
Nogent
sur
Marne
3
100
m
ouvert
RN186
limite
St-Maur/Joinville
carrefour
avec
la
Rue
Robard
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la Rue
Robard
carrefour
avec
l'Av
du
Président
J.F
Kennedy
4
30m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
du
Président
J.F
Kennedy
carrefour
avec
l'Avenue
des
Canadiens
5
10m
U
carrefour
avec
l'Avente
des
Canadiens
carrefour
avec
la
Rue
Chapsal
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
Chapsal
limite
du
Bois
de Vincennes
3
100
m
ouvert
RN
486
carrefour
avec
L' av
Jean
Jaurès
carrefour
avec
la
Rue
A. Briand
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
A.Briand
carrefour
avec
le Pont
de
Joinville
3
100
m
ouvert
bifurcation
rue
Chapsal
5
10m
ouvert
LE
KREMLIN
BICETRE
LAGa
tronçon
sur
la commune
d'Arcueil
1
300
m
ouvert
RN7
en
totalité
2
250
m
U
A6b
tronçon
sur
la commune
d'Arcueil
4
300
m
ouvert
LA6b
en
totalité
(hors
tunnel}
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6b
rue
Charles
Camus
AGb
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortis
A6b
AG6b
ruë
Elysée
Reclus
3
190
m
ouvert
LIMEIL-BREVANNES
RN1S
limite
de
commune
Villecresnes/Limeil
carrefour
avec
le raccordement
dév
RN18
(projet)
1
306
m
ouvert
carrefour
avec
le raccordernent
dév
RN19
(projet)
entre
Bd
Révillon
et
route
de
Boissy
3
100
m
ouvert
entre
Bd
Réviflon
et
route
de
Boissy
limite
de
commune
Boissy-St-Léger/Limeil
2
250
m
ouvert
déviation
RNG
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Valenton
1
300
m
ouvert
déviation
RNG
(projet}
en
totalité
1
300
m
ouvert
déviation
RN18
(projet)
tronçon
sur
ia commune
de
Baissy
1
300
m
ouvert
déviation
RN18
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN406
tronçon
sur
la commune
de
Vaienton
2
250
m
ouvert
RN4G6
en
totalité
2
250
m
ouvert
Bretelle
d'accés
sur
la
RN406
(sur
Bonneuil)
Rue
Jean
Monnet
RN406
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
sur
la
RN406
(sur
Bonneuil}
RN406
Rue
Jean
Monnet
4
30
m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
linfrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés |
rue
en
“U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1}
tissu
ouvert
MAÏISONS-ALFORT
Ag
tronçon
sur
les
communes
de
Charenton
et
Saint-Maurice
1
300
m
ouvert
RNG6
en
totalité
3
100
m
ouvert
RN18
tronçon
sur
la
commune
de
Créteit
3
108
m
ouvert
RN18
Limite
de
commune
Alfortville/Maisans-Alfort
Carrefour
de
la
Résistance
2
250
m
U
Carrefour
de
la
Résistance
carrefour
avec
la
Rue
du
18
juin
1940
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
Rue
du
18
juin
1940
Limite
de
commune
Maisons-Alfort/Créteil
4
30m
ouvert
carr
avec
la
Rue
du
48
juin
1940
(vers
rue
de
l'échat)
Limite
de
commune
Maisons-Alfort/Créteil
3
100
m
ouverr
LAB6
tronçon
sur
la
commune
de
Créteil
1
300
m
ouvert
JA86
en
totalité
1
300
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
A4
A86
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
A4
2
250
m
ouvert
Breteile
d'accès
A86
tronc
commun
Ad/A86
A86
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
tronc
commun
A4/A86
2
250
m
ouvert
‘er
tronçon
de
la
Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
RN18
fin
du
1er
tronçon
4
39m
ouvert
2ème
tronçon
de
la
Bretelle
d'accés
(RN19-A86)
début
du
2ème
tronçon
fin
du
2ème
tronçon
4
30
m
ouvert
3ème
tronçon
de
la
Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
début
du
3ème
tronçon
fin
du
3èrme
tronçon
5
10m
ouvert
4ème
tronçon
de
la
Bretelle
d'accès
(RN19-A86)
début
du
4ème
tronçon
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
RN19
(vers
rue
de
l'Échat)
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
RN19
(rue
du
buisson
joyeux)
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
RN19
A86
4
30
m
ouvert
er
tronçon
de
la
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Fin
du
1er
tronçon
(niveau
de
la
rue
St-Simon)
4
30m
ouvert
2ème
tronçon
de
la
Bretelle
de
sortie
A86
début
du
2ème
tronçon
bifurcation
vers
la
rue
de
l'Echat
4
30m
ouvert
3ème
tronçon
de
la
Bretelle
de
sortie
A86
bifurcation
vers
la
rue
de
l'Echat
RN19
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
RD
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Rue
de
l'Echat
4
30m
ouvert
IMAROLLES-EN-BRIE
RN19
en
totalité
3
100
m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
NOGENT
SUR
MARNE
A4
tronçon
sur
la
commune
de
Champigny
f
300
m
ouvert
RN186
en
totalité
3
100
m
ouvert
RN34
limite
departement
Paris
carrefour
avec
la
Grande
rue
Charles
de
Gaulle
4
30
m
ouvert
carrefour
avec
la
Grande
rue
Charles
de
Gaulle
carrefour
avec
la
Rue
G.Péri
3
100
m
U
carrefour
avec
la
Rue
G.Péri
limite
de
commune
Nogent/Le
Perreux
3
109
m
ouvert
RN
{pont
de
Nogent)
carrefour
avec
la
rue
Jacques
Kable
carrefour
avec
la
rue
Hoche
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
rue
Hoche
limite
de
commune
Nogent/Le
Perreux
2
250
m
ouvert
tronc
commun
Ad/A86
tronçon
sur
les
communes
de
Joinville
et
Champigny
1
300
m
ouvert
tronc
commun
Ad/A86
en
totalité
1
300
m
ouvert
A86
{hors
tunnel)
en
totalité
(limite
de
commune
avec
Fontenay)
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Boulevard
Albert
ter
1
300
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Boulevard
Albert
ter
486
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
(sur
Champigny)
A86
tronc
commun
Ad/A86
2
250
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
(sur
Champigny)
tronc
commun
Ad4/A86
A86
2
259
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
(sur
Champigny)
A4
Boulevard
de
Stalingrad
3
100
m
ouvert
bretelle
d'accès
A4/A86
(sur
Champigny)
Boulevard
de
Stalingrad
tronc
commun
A4/A86
4
30m
ouvert
NOISEAU
déviation
RNA
(projet)
tronçon
sur
la
commune
de
la
queue
en
Brie
1
300
m
ouvert
déviation
RN4
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN4
tronçon
sur
la
commune
de
la
queue
en
Brie
2
250
m
ouvert
RN4
en
totalité
2
250
m
ouvert
ORLY
RN7
tronçon
sur
la
commune
de
Rungis
2
250
m
ouvert
RN305
en
totalité
3
100m
ouvert
ORMESSON
SUR
MARNE
liaison
entre
les
déviations
RN6
et
RN4
(projet)
tronçon
sur
les
communes
de
Chennevières
et
de
Sucy
en
Brie
1
300
m
ouvert
liaison
entre
les
déviations
RNG
et
RNA
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
déviation
RN4
(projet)
tronçon
sur
la
commune
de
Chennevières
1
300
m
ouvert
déviation
RN4(projet}
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN4
limite
de
commune
Ormesson/Noiseau
Carrefour
de
Pince-Vent
2
250
m
ouvert
Carrefour
de
Pince-Vent
limite
de
commune
Ormesson/Chennevières
3
100
m
ouvert
LE
PERREUX
SUR
MARNE
Ad
tronçon
sur
la
commune
de
Champigny
1
300
m
ouvert
A86
tronçon
sur
ta
commune
de
Fontenay
2
250
m
ouvert
A86
en
totalité
(en
limite
de
commune
avec
Fontenay)
2
250
m
ouvert
RN186
en
totalité
3
100
m
ouvert
RN34
en
totalité
3
100
m
ouvert
10 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Î
Ein
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
LA
QUÊUE
EN
ERIE
RN4
en
totalité
2
250
m
ouvert
Déviation
RN4
(projet)
tronçon
sur
la
commune
d'Ormesson
1
300
m
ouvert
Déviation
RN4
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN104
en
totalité
1
300
m
ouvert
RUNGIS
[AGa-A6b
tronçon
sur
la
commune
de
Fresnes
1
300
m
ouvert
RN186
en
totalité
2
250
m
ouvert
RN7
en
totalité
2
250
m
ouvert
JA86
en
totalité
1
300
m
ouvert
partie
de
Bretelle
de
sortie
A86
(sur
Fresnes)
A86
AGb
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Rue
Charles
Lindberg
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Avenue
Charles
Lindberg
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Avenue
Charles
Lindberg
{sud
de
l'A86)
A86
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Gare
routière
Sogaris
A86
5
10m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Gare
rautière
Sogaris
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
(nord
de
l'A86)
Porte
de
Paray
Vieille
poste
A86
5
10m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(nord
de
l'A86)
A86
Porte
de
Paray
Vieille
poste
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(sud-ouest
de
l'A86)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
(sud-ouest
de
l'A86)
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
(sud-est
de
l'A86)
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(sud-est
de
l'A86)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(nord-est
de
l'AB6)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
(nord-est
de
l'AB6)
Avenue
de
Fontainebleau
A85
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
(nord-ouest
de
l'A86}
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(nord-ouest
de
l'A86)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
4
30m
ouvert
A106
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelie
d'accès
A106
RD
65
A106
5
10m
ouvert
bretelle
de
sortie
A106
A106
Avenue
de
la
Republique
5
10m
ouvert
SAINT-MANDE
RN34
lim
du
département
de
Paris/Rue
Elie
Faure
carrefour
avec
la
rue
Fays
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
re
Fays
carrefour
avec
l'Av
Gambetta
3
400
m
U
carrefour
avec
l'Av
Gambetta
carrefour
avec
l'Av
À.
Quinson
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
À.
Quinson
limite
de
commune
St-MandéWincennes
3
106
m
U
SAINT-MAUR
DES
FOSSES
liaison
entre
les
déviations
RN6
et
RNA
(projet)
tronçon
sur
les
communes
de
Sucy
en
Brie,
Ormesson
et
Chennevières
1
300
m
ouvert
RN186
limite
de
commune
St-Maur/Créteil
carrefour
avec
la
rue
des
remises
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
rue
des
remises
carrefour
avec
la
Rue
Chevreuil
3
100
m
U
carrefour
avec
la
Rue
Chevreuit
carrefour
avec
la
rue
desgenelles
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
rue
desgenelles
carrefour
avec
la
rue
A.Marin
3
100
m
U
carrefour
avec
la
rue
A Marin
Place
de
la
Croix-Souris
3
100
m
ouvert
Place
de
la
Croix-Souris
carrefour
avec
la
Rue
Henri-Barbusse
3
100
m
U
carrefour
avec
la
Rue
Henri-Barbusse
limite
de
commune
St-Maur/Joinville
le
Pont
3
100
m
ouvert
11 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
!
secteurs
affectés
|
rue
en
“U"
ou
Origine
l
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
SAINT-MAURICE
RN6
en
totalité
3
100
m
ouvert
RN4
en
totalité
3
100
m
ouvert
A4
en
totalité
1
300
m
otvert
bretelle
d'accès
A4
Pont
de
Charenton
Ad
5
10m
ouvert
bretelle
d'accès
A4
Place
Jean
Jaurés
A4
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
A4
Place
Jean
Jaurés
4
30m
ouvert
bretelle
d'accès
A4
Avenue
des
canadiens
A4
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
A4
Avenue
des
Canadiens
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
A4
A86
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Ad
2
250
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
tronc
commun
A4/A86
A86
2
250
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
tronc
commun
A4/A86
2
250
m
ouvert
SANTENY
RN18
limite
de
commune
Marolles/Santeny
carrefour
avec
la
rue
de
la
libération
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la
rue
de
la
libération
limite
de
département
2
250
m
ouvert
SUCY
EN
BRIE
liaison
entre
les
déviations
RNG
et
RNd
(projet)
tronçon
sur
la
commune
de
Chennevières
et
Ormesson
1
300
m
ouvert
liaison
entre
les
déviations
RNG
et
RNA
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
12 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par le bruit
(t)
tissu
ouvert
THIAIS
RN305
tronçon
sur
la commune
de
Choisy
le Roi
2
250
m
U
RN305
{avenue
G.
Halgoult)
en
totalité
3
100
m
ouvert
RN7
tronçon
sur
la commune
de
Rungis
2
250
m
ouvert
RN7
en
totalité
2
250
m
ouvert
RN186
limite
de
commune
Rungis/Thiais
carrefour
avec
la
bretelle
d'accés
A86
2
250m
ouvert
carrefour
avec
la bretelle
d'accés
A86
carrefour
avec
la bretelle
de
sortie
A8G
4
30m
ouvert
carrefour
avec
la bretelle
de
sortie
A8G
carrefour
avec
la
Rue
Gabriel
Péri
2
250
m
ouvert
carrefour
avec
la Rue
Gabriel
Péri
carrefour
avec
l'avenue
G.Halgoult
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
| avenue
G.Halgouit
limite
de
commune
Thiais/Choisy
le Roi
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
RN186
RN186
Avenue
du
Luxembourg
4
30
m
ouvert
A86
(hors-tunnel)
limite
de
commune
Rungis/Thiais
bretelles
de
liaison
AB6/RN186
300
m
ouvert
bretelles
de
liaison
A86/RN186
continuité
Rue
P.L
Jacques
300
m
U
continuité
Rue
PL
Jacques
limite
de
commune
Choisy/Thiais
300
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(sud-ouest
de
l'A86)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
4
30
m
ouvert
Bretelle
d'accès
(sud-ouest
de
l'A86)
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
(sud-est
de
l'A86)
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(sud-est
de
l'A86)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(nord-est
de
l'A86)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
(nord-est
de
l'A86)
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
(nord-ouest
de
l'A86)
Avenue
de
Fontainebleau
A86
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
(nord-ouest
de
l'AB6)
A86
Avenue
de
Fontainebleau
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86G
pont
de
l'A86
Boulevard
de
Stalingrad
5
19m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
pont
de
l'A86
(A86
sud)
Boulevard
de
Stalingrad
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A8G
RN186
A86
3
100
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
RN186
3
100
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Pont
supérieur
de
l'A86
A86
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Pont
de
l'A86
{au
sud
de
l' A86)
5
10m
ouvert
VALENTON
RN6
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN406
tronçon
sur
la commune
de
Limeil
2
250
m
ouvert
RN406
en
totalité
2
250
m
ouvert
déviation
RN6
tronçon
sur
la
commune
de
Créteil
2
250
m
ouvert
déviation
RN6
en
totalité
2
250
m
ouvert
déviation
RN6
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Limeil
1
300
m
ouvert
déviation
RN6
(projet}
en
totalité
1
300
m
ouvert
VILLECRESNES
déviation
RN18
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Limeil
1
300
m
ouvert
RN19
limite
de
commune
LimeiWillecresnes
diffuseur
avec
la
RD
94e
(nord)
1
300
m
ouvert
diffuseur
avec
la RD
94e
(nord)
limite
de
commune
VillecresnesMarolles
3
100
m
ouvert
13 Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
l'infrastructure
Largeur
des
secteurs
affectés
Type
de
tissu
rue
en
"U"
ou
Origine
I
Fin
par
le
bruit
{1}
tissu
ouvert
VILÉEJUIF
A6b
tronçon
sur
la
commune
d'Arcueil
1
300m
ouvert
AGa
tronçon
sur
la
commune
d'Arcueil
À
300
m
ouvert
RN7
en
totalité
2
250
m
ouvert
AGa-A6b
tronçon
sur
la
commune
de
L'Hay
les
roses
1
300
m
ouvert
A6a-A6b
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6b
A6b
A6a
3
100
m
ouvert
bretelle
d'accès
A6b
Avenue
Gabriel
Péri
A6b
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6a
(ler
tronçon)
A6a
A6b
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6a
(2ème
tronçon)
A6a
A6b
5
10m
ouvert
bretelle
de
sortie
A6b
A6b
Avenue
Paul
Vaillant
Couturier
4
30m
ouvert
VILLENEUVE-LE-ROI
IRNG
tronçon
sur
fa
commune
de
Villeneuve-Saint-Georges
2
250
m
ouvert
VILLENEUVE-SAINT-GEORGES
déviation
RNG
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RNG6
tronçon
sur
la
commune
de
Valenton
300
m
ouvert
RN6
en
totalité
250
m
ouvert
VILLIERS
SUR
MARNE
RN303
limite
du
département
Seine
Saint
Denis
Entre
av
de
liste
et
av
du
8
mai
1945
4
30
m
auvert
Entre
av
de
l'Isle
et
av
du
8
mai
1945
carrefour
avec
la
Rue
trottin
4
30m
U
carrefour
avec
la
Rue
trottin
carrefour
avec
la
Rue
M.Berteaux
3
100
m
U
carrefour
avec
la
Rue
M.Berteaux
carrefour
avec
fa
Rue
du
Maréchal
Foch
2
250
m
Ü
carrefour
avec
la
Rue
du
Maréchal
Foch
limite
de
commune
Villiers/Champigny
3
100
m
ouvert
déviation
RNA
(projet)
tronçon
sur
la
commune
de
Champigny
1
300
m
ouvert
déviation
RNd
(projet)
en
totalité
1
300
m
ouvert
A4
tronçon
sur
la
commune
de
Bry
sur
Marne
1
300
m
ouvert
A4
en
totalité
1
300
m
ouvert
bretelle
d'accès
A4
Boulevard
du
Mont
d'est
A4
5
10m
ouvert
bretelle
de
sortie
A4
A4
Boulevard
du
levant
5
10m
ouvert
VINCENNES
RN34
carrefour
avec
la
Rue
Fays
carrefour
avec
l'Av
Gambetta
3
100
m
U
carrefour
avec
l'Av
Gambetta
carrefour
avec
l'Av
A.
Quinson
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
l'Av
À.
Quinson
carrefour
avec
l'Av
du
Général
de
Gaulle
3
100
m
U
carrefour
avec
l'Av
du
Générai
de
Gaulle
limite
departement
Paris
4
30
m
ouvert
44 Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure|
secteurs
affectés |
rue
en
“U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
VITRY
SUR
SEINE
RN7
fronçon
sur
les
communes
de
Villejuif
et
Thiais
2
250
m
ouvert
RN305
limite
de
commune
IryAVitry
carrefour
avec
la rue
G
Pinson
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la rue
G
Pinson
carrefour
avec
la
rue
des
pavillons
3
100
m
ouvert
carrefour
avec
la rue
des
pavillons
limite
de
commune
Vitry/Thiais
3
100
m
ouvert
RN7
tronçon
sur
les
communes
de
Villejuif et Thiais
2
250
m
ouvert
RN7
en
totalité
2
250
m
ouvert
A86
tronçon
sur
les
communes
de
Thiais
et Choisy
le Roi
1
300
m
ouvert
et
U
A86
en
totalité
1
300
m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Pont
supérieur
de
l'A86
A86
5
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Pont
de
l'A86
4
30m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
pont
de
l'A86
Boulevard
de
Stalingrad
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Rue
Léon
Geffroy
pont
de
l'A86
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A8B6
pont
de
l'A86
Rue
Léon
Geffroy
4
30m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Pont
de
l'A86
(au
sud
de
l A86)
Boulevard
Stalingrad
5
10m
ouvert
Bretelle
d'accès
A86
Pont
de
l'A86
(au
sud
de
l' A86)
A86
4
30
m
ouvert
Bretelle
de
sortie
A86
A86
Pont
de
l'A86
(au
sud
de
l' A86)
5
10m
ouvert
15 CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE
TRANSPORTS
TERRESTRES
ANNEXE
2
Infrastructures
situées
sur
des
départements
limitrophes
dont
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
intéressent
le
département
du
Val
de
Marne
{1) La largeur des secteurs
affectés par le bruit correspond à
la distance
mentionnée
dans
le tableau
ci-dessous
comptée
de part et d'autre
de l'infrastructure
à partir du bord
extérieur
de la chaussée
le plus proche.
Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
VU ET RATT
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructurelsecteurs
affectés]
rue
en
"U"
ou
Origine
[
Fin
par
le
bruit
(1) |
tissu
ouvert
IARCUEIL
RN20
située
sur
le département
des
Hauts
de
Seine
en
totalité
3
100
m
ouvert
FRESNES
JA6a-A6b
sur
le département
de
l'Essonne
en
totalité
a
300
m
ouvert
HJOINVILLE
LE
PONT
tronc
commun
A4/A86
sur
la ville de
Paris
(bois
de
Vincennes)
en
totalité
1
300
m
ouvert
RN186
sur
la ville
de
Paris
(bois
de
Vincennes)
en
totalité
3
100
m
ouvert
LA
QUEUE
EN
BRIE
déviation
RNA
(projet)
sur
le département
de
la Seine
et Marne
en totalité
1
300
m
ouvert
RN4
sur
le département
de
la Seine
et Marne
en totalité
2
250
m
ouvert
NOGENT
SUR
MARNE
RNT86
sur
la ville de
Paris
(bois
de Vincennes)
en
totalité
3
100m
ouvert
ORLY
RN7
sur le département
de
l'Essonne
en totalité
2
250
m
ouvert
RUNGIS
RN?
sur
le département
de
l'Essonne
en
totalité
2
250
m
ouvert
A106
sur
le département
de
l Essonne
en
totalité
1
300
m
ouvert
SAINT-MAURICE
tronc
commun
A4/A86
sur
la
ville
de
Paris
(bois
de
Vincennes)
en
totalité
1
300
m
ouvert
VILLENEUVE
LE
ROI
RN7
sur
le département
de
l'Essonne
en
totalité
E
100
m
ouvert
VILLENEUVE
SAINT
GEORGES
déviation
RN6
(projet)
sur
le département
de
l'Essonne
en
totalité
1
300
m
ouvert
RNG
sur
le département
de
l'Essonne
en
totalité
2
250
m
ouvert
VILLIERS
SUR
MARNE
A4
sur
le département
de
la Seine
Saint
Denis
en
totalité
1
300
m
ouvert
a ui ee E & & ë
fi
Œ
fe
=
É
=
Ë
Hi
=
=
Es
2
&
Es CLASSEMENT SONORE
DES INFRASTRUCTURES
DE TRANSPORTS TERRESTRES Fontenay-sous-Bois Direction
atemaäk IOIRIE NATIONALE
Val-de-Marne SCHEMA DE REPERAGE
Perreux-
sur-
Service de
l'Aménagement PARIS
et de
la Prospective Champigny Subdivision de : “sur-Mame l'Environnement [ : et des Projets Emrourédie RN19 ee 4 a. Kremlin
La | Le Plessis-
Trevise
Chennevières-
Saint-Maur- sur-Mame
des-Fossés
HAUTS d DE ee Vitry-sur-Seine La Queue
S EINE
Ormesson rerBie
-sur-Marne
Créteil % . \ Bonneuil=
L'Haÿ sur:Marne À
les-Roses d LPS Æ *
| Noiseau R86 *
Chevilly j Larue TRE Sucy-en-Brie
Ÿ
Boissy- Marolles-
Saint-Leger en-Brie
Saint
Villeneuve -Georges
ÿ = -le-Roi Projet Existant
nus Catégorie 1 ou ne sur-Seine 2
vuunn ——— Catégorie 2 l | os Catégorie 3 Villecresnes
Catégorie 4 HU ET RATTACHE susus masses 2 : . LE PREFE
Catégorie 5 nn " Mandres- et bar dé les-Roses
Non classé Le Sécrétaire Général Périgny
0 15 3 Atain PERRET a
kilomètres
ANNEXE 1
RN4
:
à
nn
AC
D
0
décembre 2001 Liberté » Égalité « Fraternité
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
PREFECTURE DU VAL DE MARNE
DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT/SAP 2 DIRECTION DES RELATIONS AVEC Créteil, le Fe
LES COLLECTIVITES LOCALES Le
URBANISME ET COOPERATION
INTERCOMMUNALE BUREAU
| 00107
ARRÊTE relatif au classement sonore du réseau routier départemental dans toutes les communes du département du Val-de-Marne et aux modalités d'isolement acoustique
des constructions en découlant
LE PRÉFET DU VAL-DE-MARNE
Chevalier de la Légion d'Honneur
VU le code de la construction et de l'habitation, et notamment son article R.11 1-4-1, .
VU la loi n°92-1444 du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit, et notamment ses articles 13 ef 14,
VU le décret n°95-20 du 9 janvier 1995 pris pour l'application de l'article L.111-11-1 du code de Ja construction et de l'habitation et relatif aux caractéristiques acoustiques de certains bâtiments autres que d'habitation et de leurs équipements,
WU le décret n°95-21 du 9 janvier 1995 relatif au classement des infrastructures de transports terrestres et modifient le code de l'urbanisme et le code de la construction et de l'habitation,
VU l'arrêté interministériel du 9 janvier 1995 relatif à la limitation du bruit dans les établissements
d'enseignement,
VU l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 relatif aux modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement acoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit,
VU l'avis des Conseils Municipaux des commune concernées,
VU l'avis du comité de pilotage,
SUR proposition du Secrétaire Général
ARRÊTE
Article 1° : Les dispositions de l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 susvisé sont applicables dans le département du Val-de-Marne aux abords du tracé des infrastructures de transports terrestres mentionnées à l'article 2 du présent arrêté et représentées sur le schéma de repérage figurant à l'annexe 1. Le présent arrêté annule et remplace les dispositions prises en application de l'arrêté interministériel du 6 octobre 1978 modifié le 23 février 1983 en ce qui concerne les infrastructures de transports terrestres mentionnées au tableau ci-joint complétant l'article 2.
7 AVENUE DU GENERAL DE GAULLE - 94011 CRETEIL CEDEX - 01 49 56 60 00
www. val-de-marne.pref.gouv.fr Article 2 : Le tableau ci-joint complétant le présent arrêté donne pour chacun des tronçons d'infrastructures mentionnés, le classement dans l'une des 5 catégories définies dans l'arrêté du 30 mai 1996 susmentionné, la largeur des secteurs affectés par le bruit de part et d'autre de ces tronçons, ainsi: que les niveaux sonores que les constructeurs doivent prendre en compte pour la construction de bâtiments inclus dans ces secteurs.
Article 3 : Les bâtiments d'habitation, les bâtiments d'enseignement, les bâtiments de santé, de soins et d'action sociale, ainsi que les bâtiments d'hébergement à caractère touristique à construire dans les secteurs affectés par le bruit mentionnés à l'article 2 doivent présenter un isolement acoustique minimum contre les bruits extérieurs conformément aux décrets 95-20 et 95-21 du 9 janvier 1995.
Pour les bâtiments d'habitation, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 à 9 de l'arrêté inferministériel du 30 mai 1996 susvisé.
Pour les bâtiments d'enseignement, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 et 8 de l'arrêté interministériel du 9 janvier 1995 susvisé.
Pour les bêtiments de santé, de soins et d'action sociale, et les bâtiments d'hébergement à caractère touristique, l'isolement acoustique minimurn est déterminé conformément aux arrêtés pris en application du décret 95-20 susvisé.
Des copies des arrêtés interministériels du 30 mai 1996 et du 9 janvier 1995 sont en annexe 8 du présent arrêté.
Article 4 : Les niveaux sonores que les constructeurs sont tenus de prendre en compte pour la construction des bâtiments inclus dans les secteurs affectés par le bruit définis à l'article 2 sont :
Niveau sonore au point de référence, Niveau sonore au point de Catégorie en période diurne (en dB(A)) référence, en période nocturne fen dB(A})
1 83 78 2 79 74 3 73 68 4 68 63 5 63 58
Les niveaux sonores sont évalués en des points de référence situés, conformément à la nomme NF S 31- 130 “Cartographie du bruit en milieu extérieur”, à une hauteur de 5 mètres au-dessus du plan de roulement et :
- à 2 m en avant de la ligne moyenne des façades pour les "rues en U"; | - à une distance de l'infrastructure de 10 mètres mesurée à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche, augmentés de 3 dB(A) par rapport à la valeur en champ libre pour les tissus ouverts, afin d'être équivalents à un niveau en façade. L'Infrastructure est considérée comme rectiligne, à bords dégagés, placée sur un sol horizontal réfléchissant.
Les nofions de rues en U ef de tissu ouvert sont définies dans la nomme citée précédemment. Arücle 5 : Le présent arrêté est applicable pour les communes mentionnées ci-dessous : ABLON-SUR-SEINE, ALFORTVILLE, ARCUEIL, BOISSY-SAINT-LÉGER, BONNEUIL-SUR-MARNE, BRY-SUR-MARNE, CACHAN, CHAMPIGNY-SUR-MARNE, CHARENTON-LE-PONT, CHENNEVIÈRES -SUR-MARNE, CHEVILLY-LARUE, CHOISY-LE-ROI, CRÉTEIL, FONTENAY-SOUS-BOIS, FRESNES, GENTILLY, L'HAY-LES-ROSES, IVRY-SUR-SEINE, JOINVILLE-LE-PONT, LE KREMLIN-BICETRE, LIMEIL-BRÉVANNES, MAISONS ALFORT, MANDRES-LES-ROSES, MAROLLES-EN-BRIE, NOGENT- SUR-MARNE, NOISEAU, ORLY, ORMESSON-SUR-MARNE, PERIGNY-SUR-YÈRRES, LE PERREUX- SUR-MARNE, LE PLESSIS-TREVISE, LA QUEUE-EN-BRIE, RUNGIS, SAINT-MANDÉ, SAINT-MAUR- DES-FOSSÉS, SAINT-MAURICE, SANTENY, SUCY-EN-BRIE, THIAIS, VALENTON, VILLECRESNES, VILLEJUIF, VILLENEUVE-LE-ROI, VILLENEUVE-SAINT-GEORGES, VILLIERS-SUR-MARNE, VINCENNES, VITRY-SUR-SEINE.
Article 6: Les maires des communes concernées devront faire figurer dans les documents d'urbanisme de leur commune, les dispositions du présent arrêté et reporter dans les plans d'urbanisme les secteurs affectés par le bruit au voisinage des infrastruciures concemées. Conformément aux dispositions du code de l'urbanisme, les dispositions du présent arrêté seront prises en compte pour la délivrance des certificats d'urbanisme et des permis de construire.
À fitre indicatif, un tableau figurant en annexe 2 précise de manière similaire les dispositions relatives aux infrastructures situées hors du Val-de-Marne et devraient être prises en compte dans la limite des arrêtés préfectoraux relatifs aux départements limitrophes concernés.
Article 7: Le présent arrêté est applicable à compter de ce jour. Il fera l'objet d'un affichage durant un mois à compter de sa notification dans les mairies des communes concemées et d'une publication au recueil des actes administratifs de la Préfecture du. Val-de-Marne.
Article 8 : Des ampliations du présent arrêté sont adressées :
* aux maires des communes concemées,
+ au Président du Conseil Général,
- au Sous-Préfet de l'Hay-les-Roses,
- au Sous-Préfet de Nogent-sur-Mame,
- au Directeur de la Direction Départementale de l'Action Sanitaire et Sociale (DDASS) du Val-de-Marne, - au Directeur Départemental de l'Equipement du Val-de-Mame,
+ au Préfet de Paris-Direction de l'Urbanisme, du Logement et de l'Equipement (D.U.L.E), - au Préfet des Hauts-de-Seine, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de Seine-Saint-Denis, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de Seine et Mare, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de l'Essonne, Direction Départementale de l'Equipement,
Article 9 : Monsieur le Secrétaire Général de la Préfecture du Val-de-Marme, Messieurs les Sous- Préfets de l'Hay-les-Roses et de Nogent-sur-Marne, Mesdames et Messieurs les Maires des communes concemées, Monsieur le Directeur Départemental de l'Equipement du Val-de-Mame, sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté.
Pour ampliation
Le Chef de Bureau
Dominique BARTIER Signé
: Pierre MIRABAUD CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE
TRANSPORTS
TERRESTRES
VOIRIE
DÉPARTEMENTALE
INTÉRESSANT
LE
DÉPARTEMENT
DU
VAL-de-MARNE
ARRÉÊTE:N°
2002/07
du
3 janvier
2002
Tableau
complétant
l'articie
2
(La
largeur
des
secteurs
affectés
par
le bruit
correspond
à la
distance
mentionnée
dans
le tableau
ci-dessous
comptée
de part
et d'autre
de
l'infrastructure
à partir
du
bord extérieur
de
la chaussée
Le plus
proche
Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
LABLON
SUR
SEINE
quai
Magne,
de
la
Baronnie
et
Pasteur
(RD
29)
en
totalité
4
30m
ouvert
route
de
Longjumeau
{RD
29E)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
du
bac
(RD
32E)
carrefour
avec
le
quai
de
la
Baronnie
place
de
la
Victoire
4
30
m
Ü
rue
du
Général
de
Gaulle
(RD
32E)
place
de
la
Victoire
limite
de
commune
Ablon/“Villeneuve
le
roi
5
10m
ouvert
JALFORTVILLE
quai
Blanqui
et
J.B
Clément
(RD
38)
en
totalité
3
100
m
ouvert
rue
Emile
Zola
et
pont
du
port
à
l'anglais
(RD
48)
en
totalité
3
100
m
ouvert
[ARCUEIL
avenue
de
la
convention
(RD
57A)
en
totalité
3
100
m
U
rue
Emile
Raspail
(RD
58)
carrefour
avec
la
rue
Montmart
carrefour
avec
la
rue
Cauchy
4
30
m
U
av
Laplace,
Paul
Doumer
(RD
61)
carrefour
avec
la
RN20
carrefour
avec
la
rue
Stalingrad
3
100
m
U
av
Paul
Doumer
et
P.V
Couturier
(RD
61)
carrefour
avec
la
rue
Stalingrad
pont
de
l'A6b
3
100
m
ouvert
av
P.V
Couturier
(RD
61)
pont
de
l'A6b
limite
de
commune
Arcueil/Villejuif
4
39m
ouvert
rue
de
la
division
du
Géneral
Leclerc
(RD
61A)
carrefour
avec
l'avenue
F Vincent
Raspail
carrefour
avec
l'avenue
Paul
Doumer
4
30
m
ouvert
avenue
Jean
Jaurès
et
Salvador
Allende
(RD
62)
limite
de
commune
Gentilly/Arcueit
carrefour
avec
l'avenue
Aristide
Briand
3
109
m
U
avenue
Marx
Dormoy
(RD
62)
carrefour
avec
l'avenue
Aristide
Briand
limite
de
département
3
109
m
ouvert
avenue
et
rue
Gabriel
Péri
(RD
126}
tronçon
sur
les
communes
de
Gentilly
et
Cachan
4
30m
ouvert
avenue
Gabriel
Péri
(RD
126}
en
totalité
4
30
m
ouvert
avenue
et
rue
Gabriel
Péri
(RD
126E)
tronçon
sur
la
commune
de
Kremlin-bicêtre
4
30m
ouvert
avenue
Gabriel
Péri
(RD
126E)
en
totalité
4
30m
ouvert
lavenue
Raspail
(RD127)
tronçon
sur
la
commune
de
Gentilly
3
100
m
U
avenue
F.Vincent
Raspait
(RD
127)
limite
de
commune
le
Gentilly/Arcueil
carrefour
avec
la
rue
de
la
Convention
4
30m
ouvert
avenue
F Vincent
Raspait
(RD
127)
carrefour
avec
la
rue
de
{a
Convention
carrefour
avec
la
rue
de
l'Ardennay
5
10m
ouvert
avenue
F.V
Raspail
et
rue
Cauchy
Sidobre
(RD
127)
carrefour
avec
la
rue
de
l'Ardennay
carrefour
avec
la
rue
Emile
Raspail
3
100
m
U
rue
Emile
Raspait
(RD
127)
carrefour
avec
la
rue
Cauchy
Sidobre
limite
de
commune
Arcueil/Cachan
4
30m
U Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
I
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
BOISSY
SAINT
LEGER
allée
des
F.F.I
et
Av
Chartes
de
Gaulle
(RD
29)
en
totalité
5
10m
ouvert
rue
de
Valenton
et
de
Sucy
(RD
33)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
de
Valenton
(RD
136
en
limite
de
commune)
en
totalité
5
10m
ouvert
BONNEUIL
SÛR
MARNE
rue
Jean
Monnet
(RD
30)
carrefour
avec
la
rue
Albert
Garry
pont
de
Brévannes
3
100
m
ouvert
rue
A.Gillet,
de
Stains
et
du
19
mars
1962
(RD
30)
carrefour
avec
l'avenue
du
Maréchat
Leclerc
limite
de
commune
Bonneuil/St-Maur
3
100
m
ouvert
route
de
brévannes,
av
J.Rostand
et
Rhin
et
Danube
Pont
de
Brévannes
carrefour
avec
l'avenue
du
Maréchal
Leclerc
3
100
m
ouvert
,rue
du
15
mars
1962
(dév
RD
30/RD
60)
avenue
du
Maréchal
Leclerc
{RD
60)
limite
de
commune
Sucy
en
Brie/bonneuil
carrefour
avec
l'avenue
du
18
mars
1962
3
100
m
ouvert
avenue
Auguste
Gross
(RD
60)
carrefour
avec
l'avenue
du
18
mars
1962
carrefour
avec
la
RN
19
3
100
m
U
avenue
de
Choisy
(RD
60)
carrefour
avec
la
RN
19
limite
de
commune
Bonneuil/Créteil
4
30
m
ouvert
rue
Pierre
Sémard
(déviation
RD
60)
tronçon
sur
la
commune
de
Créteil
3
100
m
ouvert
rue
Pierre
Sémard
(déviation
RD
60)
Pont
de
Brévannes
limite
de
commune
Bonneuil/Créteil
3
100
m
ouvert
faisons
carrefour
avec
l avenue
du
Maréchal
Leclerc
avenue
Rhin
et
Danube
$
10m
ouvert
BRY
SUR
MARNE
avenue
de
la
république
{RD
30)
tronçon
sur
{a
commune
de
Champigny
3
100
m
ouvert
av
du
général
Lecierc,
Bd
Daguerre
(RD
30)
en
totalité
4
30
m
ouvert
boulevard
Pasteur,
route
de
Bry
(RD
30A)
en
totalité
5
10m
ouvert
baulevard
G
Mélies
(RD
30A7)
carrefour
avec
boulevard
Pasteur
limite
de
commune
avec
Champigny
4
30m
ouvert
boulevard
G
Mélies
(RD
30A2
hors
Villiers/Marne)
limite
département
carrefour
avec
boulevard
Pasteur
4
30
m
ouvert
avenue
G.Clémenceau
(RD
120)
limite
de
département
carrefour
avec
la
rue
H.Cahn
5
10m
ouvert
rue
de
Noisy,
Ch
de
Gaulle
et
du
pont
(RD
120)
carrefour
avec
la
rue
H.Cahn
place
Daguerre
4
80
m
ouvert
pont
de
Bry
(RD
120}
place
Daguerre
limite
de
commune
Bry/le
Perreux
3
100
m
ouvert
bd
du
Général
Galliéni
(RD
120E)
en
totalité
4
30m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
Finfrastructure|
secteurs
affectés
|
rue
en
“U"
ou
Origine
I
Fin
par
le
bruit
(1}
tissu
ouvert
CACHAN
avenue
P.V
Couturier
(RD
126B)
tronçon
sur
la
commune
de
l Hay
les
roses
4
30
m
ouvert
avenue
Carnot
(RD
57}
limite
de
département
carrefour
avec
l'avenue
du
Président
Wilson
4
30
m
U
rue
Galliéni
(RD
57)
carrefour
avec
l'avenue
du
Président
Wilson
carrefour
avec
l'avenue
C.de
Méricourt
5
10m
ouvert
rue
Camille
Desmoulins
(RD
57)
carrefour
avec
la
rue
Marx
Dormoy
carrefour
avec
l'av
du
Maréchal
Lattre
de
tassigny
4
30
m
U
av
du
Maréchal
Lattre
de
tassigny
(RD
57)
carrefour
avec
Avenue
Paul
Vatier
carrefour
avec
la
rue
des
Saussaies
5
10m
ouvert
avenue
de
la
convention
(RD
57A)
tronçon
sur
la
commune
d'
Arcueil
3
100
m
U
avenue
cousin
Méricourt
(RD
57A)
limite
de
commune
Arcueil/Cachan
carrefour
avec
la
rue
Marx
Dormoy
4
30
m
ouvert
av
H.Barbusse
et
de
{a
division
Leclerc
(RD
57-24)
timite
de
commune
Cachan/l'Hay
les
roses
carrefour
avec
l avenue
de
l'Europe
4
30
m
ouvert
avenue
L.Georgeon
(RD
57-3A)
en
totalité
4
30m
ouvert
avenue
de
la
division
Leclerc
(RD
57-4A)
carrefour
avec
la
rue
Vatier
carrefour
avec
l'av
du
Maréchal
Lattre
de
tassigny
5
10m
ouvert
rue
Marcel
Bonnet
et
Marx
Dormoy
(RD
57-5A)
en
totalité
4
30
m
ouvert
avenue
Leon
Blum
(RD
57E)
tronçon
sur
la
commune
de
F Hay
les
roses
4
30
m
ouvert
avenue
Leon
Blum
(RD
57E)
en
totalité
4
30m
ouvert
avenue
Gabriel
Péri
(RD126)
en
totalité
4
30
m
ouvert
av
du
Président
Wilson
et
rue
de
Provigny
(RD
127)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
des
Saussaies
(RD157)
carrefour
avec
l'av
du
Maréchal
Lattre
de
tassigny
carrefour
avec
F avenue
Leon
Blum
4
39m
ouvert ? | i | Commune concernée Désignation de Limites des tronçons : |2 Catégorie de Largeur des Type de tissu par les secteurs affectés par le bruit l'infrastructure _ l'infrastructure ! secteurs affectés | rue en “U" ou Origine IFin par le bruit () tissu ouvert CHAMPIGNY SUR MARNE RD 33E tronçon sur la commune du Plessis-Trévise 4 30m ouvert rue F Mitterrand, A.Grévin*,av HM Le Boursicaud en totalité 4 30m ouvert Voie S.Delaunay et av S.Allende (RD 7) (=partie entre ch de la croix et rue djibaou) avenue du 8 mai 1845 (RD 7E) en totalité 4 30m ouvert rue de Musselburgh (RD 29) carrefour avec la rue A.Trait limite de commune Champigny/Chennevières 4 30m ouvert rue de Musselburgh (RD 294) place de l'église carrefour avec la rue A.Trait 5 10m ouvert route Plessis-Trévise en lim de commune (RD 29E) en totalité 5 10m ouvert av de la République (RD 30) limite de commune Bry/Champigny carrefour avec l'avenue Général de Gaulle 4 30 m ouvert av de la République (RD 30} carrefour avec l'avenue Générai de Gaulle carrefour avec la rûe Germinal 3 100 m ouvert av de la République (RD 30} carrefour avec la rue Germinat carrefour avec la rue M et G Sembat 2 250 m U rue Aibert thomas (RD 30) carrefour avec la rue M et G Sembat carrefour avec la place Lénine 4 30 m Ü rue Albert thomas et pont de champigny (RD 30) carrefour avec la place Lénine limite de commune Champigny/St-Maur 3 100 m ouvert boulevard G Mélies en limite avec Bry (RD 30-A1) en totalité 4 30 m ouvert rue Gambetta Dimitrov (RD 30B) carrefour avec la rue M et G Sembat carrefour avec la rue Jean Jaurès 3 100 m Ü rue Dimitrov et de Verdun (RD 30B) carrefour avec la rie Jean Jaurès place de l'église 3 100 m ouvert av M.Thorez et du 11 novembre 1918 (RD 33) en totalité 4 30m ouvertrue MBerteaux (RD 33E) tronçon sur la commune du Plessis-Trévise 4 30 m ouvert rue M.Berteaux en limite de commune (RD 33E) en totalité 4 30 m ouvertavenue Charles Floquet (RD45) en totalité 4 30m ouvertboulevard de Stalingrad (RD45E) carrefour avec l'avenue Pierre Brossolette carrefour avec l'avenue Général de Gaulle 3 100 m ouvert carrefour avec l'avenue Général de Gaulle carrefour avec l'avenue de la république 4 30 m ouvertCHARENTON av du maréchal de lattre de Tassigny (RD 38) en totalité 2 250 m U rue de la republique (RD 38E) carrefour avec avenue Mal de Lattre de Tassigny carrefour avec la rue de Paris 3 100 m U rue Victor Hugo (RD 38E) carrefour avec la rue de Paris carrefour avec le quai des carrières 4 30 m ouvert avenue de la liberté (RD 50) carrefour avec la rue de Paris carrefour avec l'avenue Winston Churchill 3 100 m U avenue de la liberté (RD 50} carrefour avec l'avenue Winston Churchili carrefour avec la rue de l'entrepot 4 30 m ouvert avenue de la liberté (RD 50} carrefour avec la rue de l'entrepot carrefour avec le quai de Bercy 3 100 m U pont Nelson Mandela (RD 50) carrefour avec le quai de Bercy limite de commune Charenton/lvry 4 30m ouvert rue de l'arcade et pont Nelson Mandela (RD 50B) en totalité 4 30 m ouvert quai de Bercy et des Carrières (RD 123) limite de commune Charenton/Paris carrefour avec la rue Victor Hugo 3 100 m ouvert quai des carrières (RD 123) carrefour avec la rue Victor Hugo limite de commune Charenton/St-Maurice 4 30 m ouvert Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1
tissu
ouvert
CHENNÉVIERES
SUR
MARNE
avenue
8 mai
1945
(RD
7E)(en
limite
de
commune)
en
totalité
4
30
m
un
ouvert
rue
de
Champigny
et de
Sucy
(RD
29)
limite
de
commune
Champigny/Chennevières
carrefour
avec
le
pont
de
Chennevières
5
10m
ouvert
carrefour
avec
le pont
de
Chennevières
limite
de
commune
Chenneviëres/Sucy
4
30m
ouvert
rue
du
pont
(RD
29E)
carrefour
avec
la
rue
de
Sucy
carrefour
avec
l'avenue
du
Maréchal
Leclerc
3
100
m
ouvert
rue
du
g.
de
Gaulle,des
f. de
châteaubriand
(RD
29E)
carrefour
avec
l'avenue
du
Maréchal
Leclerc
carrefour
avec
la
route
de
la libération
4
30
m
ouvert
route
du
Plessis-Trévise
(RD
29E)
carrefour
avec
la route
de
la libération
limite
de
commune
Champigny/Chennevières
5
10m
ouvert
avenue
du
Générai
de
Gaulle
(RD
33)
tronçon
sur
la commune
d' Ormesson
4
30m
ouvert
rue
Aristide
Briand
(RD
33)
en
totalité
4
30m
ouvert
avenue
de
l'hippodrome
{RD
33E)
en
totalité
4
20
m
ouvert
pont
de
chennevières
(RD
123)
limite
de
commune
Champigny/Saint-Maur
carrefour
avec
la
rue
de
Sucy
3
100
m
ouvert
CHEVILEY-LARUE
av
du
g. de
Gaulle,rue
du
père
Mazurié
et
av
en
totalité
4
30m
ouvert
F.Roosevelt
(RD
60)
avenue
C.Lindberg
(RD
65)
tronçon
sur
la commune
de
Rungis
3
100
m
ouvert
av
G.Guynemer
et rue
Ch
Lindberg
(RD
65)
en
totalité
4
30m
ouvert
avenue
de
la
république
(RD
65B)
en
totalité
4
30m
ouvert
av
P.V
Couturier
(RD126B)
limite
de
commune
l'Hay
les
Roses/chevilly
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
4
30
m
ouvert
Boulevard
J.Mermoz
(RD126B)
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
carrefour
avec
l'avenue
G.Guynemer
3
100
m
ouvert
Boulevard
J.Mermoz
(RD126B)
carrefour
avec
l'avenue
G.Guynemer
limite
de
commune
cheviliy/Fresnes
4
30
m
ouvert
liaison
RD
60/RN
7
(projet)
en
totalité
4
30
m
ouvert
CHOISY
LE
ROÏ
avenue
M.Cachin
(RD
125B)
tronçon
sur
la commune
d'Orly
3
100
m
ouvert
avenue
de
Choisy
(RD
38)
tronçon
sur
la commune
de Villeneuve
St Georges
4
30m
ouvert
av
d'Alfortviile
(RD
38)
limite
de
commune
Choisy/Alfarivile
pont
de
l'A86
3
100
m
ouvert
av
d'Alfortviile
et de
Villeneuve
st georges
(RD
38)
pont
de
l'A86
carrefour
avec
la
rue
Henri
Corval
3
100
m
U
av
de
Villeneuve
st georges
(RD
38)
carrefour
avec
la rue
Henri
Corval
limite
de
commune
Villeneuve
St Georges/Choisy
4
30m
ouvert
avenue
rené
Panhard
(RD
60}
en
totalité
5
10m
ouvert
rue
Franchot;av
Y Marcailloux
(RD
60A)
carrefour
avec
le Bd
des
alliés
carrefour
avec
l'avenue
de
Lugo
4
30
m
U
Av
de
Lugo,
du
8
mai
1945,
rue
du
chemin
de
fer,
limite
de
commune
Choisy/Vitry
carrefour
avec
la
rue
du
8
mai
1945
4
30m
ouvert
de la liberté (RD
124)
Av
A.France
(RD
124)
carrefour
avec
la rue
du
8 mai
1945
carrefour
avec
l'avenue
Jean
Jaurés
3
100m
ouvert
Av
A France,
rue
Pablo
Picasso
(RD
124)
carrefour
avec
l'avenue
Jean
Jaurés
carrefour
avec
l'avenue
du
8
mai
1945
4
30
m
U
rue
Jean
Jaurès
(RD
124)
carrefour
avec
l'avenue
A.France
carrefour
avec
le pont
de
Choisy
4
30
m
ouvert
av
du
25
août
1944
et
du
maréchal
de
L.
de
Tassigny
en
totalité
4
30
m
ouvert
{RD 125) Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
N'infrastructure|
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par le bruit (1)
tissu
ouvert
CRETEIL
liaison
RD
94/RD
60
{prajet)
tronçon
sur
la commune
de
Valenton
3
100
m
Ouvert
voie
express
(RD
1)
en
totalité
3
100
m
ouvert
avenue
du
général
de
Gaulle
(RD
1B)
pont
sur
la
RD
1
carrefour
avec
la
RN186
3
100
m
ouvert
RD
2
(cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
5
19m
ouvert
route
de
la pompadour
(déviation
RD30/RD60}
carrefour
avec
l'avenue
de
Sully
limite
de
commune
Créteil/Bonneuil
3
100
m
ouvert
quai
de
halage
et
rue
du
port
(RD
40A)
en
totalité
5
18m
ouvert
rue
de
l'échat
(RD
48)
en
totalité
3
100
m
ouvert
route
de
la
pompadour
(RD60)
carrefour
avec
la
rue
Duvauchelle
carrefour
avec
la
RD
1
4
30m
ouvert
route
de
la pompadour
(RD&O)
carrefour
avec
la RD
1
carrefour
avec
la
rue
Sully
3
100
m
ouvert
av
de
Sullly
(RD
60)
carrefour
avec
la route
de
Pompadour
limite
de
commune
Créteil/Bonneuil
4
30m
ouvert
rue
Pierre
Sémard
(déviation
RD
60)
tronçon
sur
les
communes
de
Valenton
et
de
Limeil
3
100
m
ouvert
rue
Pierre
Sémard
(déviation
RD
60)
limite
de
commune
Bonneuil/Créteit
limite
de
commune
Créteil/Limeil
3
100
m
ouvert Commune
concernée
.
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure!
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
_
Origine
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
FONTENAY
SOUS
BOIS
Avenue
de
Stalingrad
(RD
40)
carrefour
avec
l'avenue
Parmentier
carrefour
avec
l'avenue
de
la
république
4
30
m
U
rue
Dalayrac
(RD
40)
carrefour
avec
l'avenue
de
la
république
carrefour
avec
la
rue
Pierre
Dulac
3
100
m
u
rue
Dalayrac
(RD
40)
carrefour
avec
la
rue
Pierre
Dulac
carrefour
avec
la
rue
Cdt
Jean
Duhail
4
30
m
U
rue
Cdt
Jean
Duhail
(RD
40)
carrefour
avec
la
rue
Dalayrac
carrefour
avec
la
rue
du
clos
d'Orléans
3
400
m
U
Bd
de
la
libération
(RD
40B)
en
totalité
10m
ouvert
place
Général
Lecterc
(RD
40E)
en
totalité
100
m
U
Bd
Théophile
Sueur
et
de
Verdun
(RD
41)
carrefour
avec
la
rue
poussin
place
du
8
mai
1945
4
30m
ouvert
Bd
de
Verdun
et
Galliéni
(RD
41)
Place
du
8
mai
1945
carrefour
avec
l'allée
M.Gorki
3
100
m
U
Bd
Galliéni
(RD
41)
carrefour
avec
l'altée
M.Gorki
carrefour
avec
l'avenue
de
Neuilly
4
30
m
ouvert
Bd
du
25
août
1944
(RD
44)
carrefour
avec
l'avenue
de
Neuilly
limite
de
commune
NogentÆFontenay
5
10m
ouvert
av
parmentier
et
Ernest
Renan
(RD
42)
carrefour
avec
l'avenue
de
Stalingrad
carrefour
avec
le
boulevard
Theophite
Sueur
4
30
m
ouvert
av
du
Maréchal
Joffre
(RD‘42)
carrefour
avec
le
boulevard
de
Verdun
carrefour
avec
l'avenue
Charles
Garcia
4
30
m
ouvert
place
du
Générai
de
Gaulle
et
av
L.Bobet
(RD
42)
carrefour
avec
l'avenue
Charles
Garcia
pont
de
l A86
3
100
m
ouvert
ev
L.Bobet
(RD
42)
carrefour
avec
la
rue
Carnot
limite
de
commune
le
Perreux/Fontenay
4
30m
ouvert
rue
Carnot
(RD
42A}
en
totalité
3
100
m
auvert
bd
du
25
août
1944
(RD
42E)
tronçon
sur
la
commune
de
Nogent
4
30m
ouver
rue
Chartes
Bassée
(RD
42E)
carrefour
avec
l'avenue
de
la
république
carrefour
avec
la
rue
Gambetta
4
30
m
ouvert
rue
Chartes
Bassée
(RD
42E)
carrefour
avec
la
rue
Gambetta
place
du
général
Leclerc
FI
10m
ouvert
rue
de
Joinville
(RD
42E)
place
du
général
Leclerc
limite
de
commune
Nogent/Fontenay
4
30m
ouvert
av
de
la
République
(RD
43)
limite
de
commune
Vincennes/Fontenay
carrefour
avec
la
rue
Charles
Bassée
3
106
m
U
av
de
la
Répubtique
(RD
43)
carrefour
avec
la
rue
Charles
Bassée
carrefour
avec
le
Boulevard
de
Verdun
2
250
m
U
av
Victor
Hugo
(RD
43)
carrefaur
avec
le
Boulevard
de
Verdun
carrefour
avec
la
rue
Descartes
4
30
m
ouvert
av
Victor
Hugo
(RD
43)
carrefour
avec
la
rue
Descartes
carrefour
avec
l'avenue
Jean
Moulin
5
19m
U
av
de
la
république
(RD
43}
carrefour
avec
l'avenue
Jean
Moulin
limite
de
département
4
30m
ouvert
bd
de
Fontenay
(RD
44)
tronçon
sur
la
commune
du
Perreux
4
30m
ouvert
rue
de
Neuilly
(RD
44)
place
du
général
Leclerc
carrefour
avec
le
boulevard
Gatlieni
3
100
m
U
av
de
Neuilly
(RD
44}
carrefour
avec
le
boulevard
Gallieni
pont
de
l A86
4
39m
ouvert
FRESNES
rue
Charles
Lindberg
(RD
65)
tronçon
sur
la
commune
de
Rungis
3
100
m
ouvert
Bd
Jean
Jaurès
(RD
67)
carrefour
avec
la
rue
du
capricorne
carrefour
avec
la
rûe
R.Saiengro
4
30m
ouvert
rue
Maurice
Ténine
(RD
67)
carrefour
avec
la
rue
R.Salengro
carrefour
avec
l'avenue
Edouard
Herriot
3
100
m
U
Av
du
8
mai
1945
et
Bd
Pasteur
(RD
67A)
en
totalité
4
30m
ouvert
Av
de
la
cerisaie
(RD
67E)
en
totalité
4
30m
ouvert
Av
de
la
liberté
et
de
la
république
(RD
126)
limite
de
commune
l'Hay
les
roses/Fresnes
carrefour
avec
la
rue
des
glacières
4
30
m
ouvert
Av
de
la
république
(RD
126)
carrefour
avec
la
rue
des
glacières
carrefour
avec
la
rue
Maurice
Tenine
5
16m
ouvert
Av
Edouard
Herriot
(RD
126B)
en
totalité
4
30
m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
+
.
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
"U"
ou
_
Origine
I
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
GENTIELY
av
jean
Jaurès
(RD
62)
tronçon
sur
la
commune
d'
Arcueil
3
100
m
U
Avenue
P.V
Couturier
(RD
50)
limite
de
commune
Paris/Gentilly
129
avenue
Paul
V.couturier
3
100
m
U
Avenue
P.V
Couturier
(RD
50}
129
avenue
Paul
V.couturier
35
avenue
Paul
V.couturier
4
30m
ouvert
Avenue
P.V
Couturier,
rue
du
Prés
Wilson
et
35
avenue
Paul
V.couturier
49
avenue
J.Jaurés
3
100m
U
avenue
Jean
Jaurès
(RD
50)
rue
Gabriel
Péri
(RD
126E)
tronçon
sur
la
commune
du
Kremlin-Bicêtre
4
30
m
ouvert
rue
Gabriel
Péri
(RD
126€)
en
totalité
4
30m
ouvert
Avenue
Raspail
(RD
127)
Himte
de
commune
Paris/Gentilly
carrefour
avec
la
rue
du
bout
du
rang
4
30m
ouvert
Avenue
Raspail
(RD
127)
carrefour
avec
la
rue
du
bout
du
rang
limte
de
commune
Arcuei/Gentilly
3
100
m
U
rue
Nicolas
Debray
(RD
127)
carrefour
avec
l'avenue
Raspail
carrefour
avec
la
rue
d'arcueil
5
10m
ouvert
Périphérique
de
Paris
en
totalité
4
300
m
ouvert
L'HAY
LES
ROSES
Avenue
de
la
République
(RD
55)
tronçon
sur
la
commune
de
Villejuif
4
30
m
ouvert
Avenue
du
Général
de
Gaulle
(RD
55)
en
totalité
4
30m
ouvert
Avenue
Léon
Blum
et
rue
de
la
Madeleine
(RD
57E)
en
totalité
4
30m
ouvert
Avenue
Henri
Barbusse
(RD
57-2A)
en
totalité
4
30m
ouvert
[Avenue
du
Général
de
Gaulle
(RD
60)
tronçon
sur
la
commune
de
Chevilty
4
30m
ouvert
Avenue
Larroumès
(RD
60)
limite
de
département
carrefour
avec
l'avenue
Henri
Barbusse
3
100
m
U
Avenue
du
Général
Leclerc
(RD
60}
carrefour
avec
l'avenue
Larroumes
limite
de
commune
l'Hay
les
roses/Chevilly
4
30m
ouvert
Avenue
du
Général
Leclerc
(RD
60}
limite
de
commune
l'Hay
les
roses/Chevilly
carrefour
avec
la
rue
de
Bicêtre
4
30m
ouvert
rue
de
la
cosarde
(RD
74)
tirnite
de
département
carrefour
avec
l'avenue
Jules
Gravereaux
3
100
m
ouvert
Avenue
Jules
Gravereaux
(RD
74)
carrefour
avec
{a
rue
de
la
cosarde
carrefour
avec
l'avenue
Larroumes
3
190
m
ouvert
Avenue
Gabriel
péri
et
rue
oispan
(RD
126)
carrefour
avec
Bild
P.Vaillant
Couturier
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
4
30m
ouvert
rue
Jean
Jaurès
(RD
126)
carrefour
avec
la
rue
des
jardins
carrefour
avec
l'avenue
Aristide
Briand
3
100
m
U
rue
Jean
Jaurès,
av
Larroumes
et
Flouquet
(RD
126)
carrefour
avec
l'avenue
Aristide
Briand
limite
de
commune
Fresnes/l'Hay
les
Roses
Avenue
P.V
Couturier
et
Gabriel
Péri
(RD
126B)
en
totalité
4
30m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
*
.
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
Finfrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
I
Fin
par
le
bruit
(1}
tissu
ouvert
IVRY
SUR
SEINE
rue
J Mazet
(RD
en
cours
de
classement)
en
totalité
5
10m
ouvert
rue
Barbès
(RD
50)
carrefour
avec
la
RN
305
carrefour
avec
la
rue
Baudin
4
30
m
U
Avenue
Maurice
Thorez
(RD
50)
carrefour
avec
la
rue
Barbès
carrefour
avec
la
rue
rené
Robin
3
100
m
U
Av
M.
Thorez,
Georges
Gosnat
et
rue
Lénine
(RD
50)
carrefour
avec
la
rue
rené
Robin
carrefour
avec
la
rue
Molière
3
100
m
ouvert
rue
Lénine
(RD
50)
carrefour
avec
la
rue
Molière
carrefour
avec
la
RN
19
3
100
m
U
rue
Lénine
et
pont
Nelson
Mandela
(RD
50)
carrefour
avec
la
RN
19
limite
de
commune
lvry/{Charenton
4
30
m
ouvert
rue
Robespierre
(RD
50A)
place
de
la
République
stade
Clerville
4
30
m
ouvert
rue
Robespierre
(RD
5DA)
stade
Clerville
carrefour
avec
la
rue
Amédée
Huon
4
30
m
U
rue
J.B
Renoult
(RD
50A)
carrefour
avec
a
rue
Amédée
Huon
limite
de
commune
Vitry/ivry
4
30
m
ouvert
rue
Molière
et
Westermeyer
(RD
50B)
carrefour
avec
la
rue
Lénine
carrefour
avec
la
RN
19
4
30m
ouvert
rue
Westermeyer
(RD
50B}
carrefour
avec
la
RN
19
carrefour
avec
le
quai
J.Compagnon
3
100
m
U
rue
Westermeyer
et
pont
Nelson
Mandela
(RD
50B)
carrefour
avec
le
quai
J.Compagnon
limite
de
commune
lvry/Charenton
4
30m
ouvert
bretelles
(RD
51)
Himite
de
commune
Paris/vry
carrefour
avec
la
rue
Barbés
4
30m
ouvert
rue
Louis
Bertrand
(RD
51)
carrfour
avec
l'avenue
Maurice
Thorez
carrfour
avec
l'avenue
Danielle
Casanova
4
30m
ouvert
rue
Victor
Hugo
(RD
51}
carrfour
avec
l'avenue
Danielle
Casanova
carrefour
avec
le
quai
Marcel
Boyer
5
10m
ouvert
quai
Henri
Pourchasse
(RD
52)
en
totalité
4
30m
ouvert
quai
J.Compagnon
et
A.deshaies
(RD
52)
carrefour
avec
la
RN
19
carrefour
avec
la
rue
des
péniches
4
30m
ouvert
rue
des
péniches
(RD
52A)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
Paul
Andrieux
(RD
54)
linite
de
commune
lvryfte
Kremlin-Bicêtre
carrefour
avec
la
RN
305
4
30m
ouvert
rue
Pierre
Curie
(RD
54)
carrefour
avec
la
RN
305
carrefour
avec
la
rue
Baudin
5
10m
ouvert
rue
Jean
le
Galieu
(RD
54)
carrefour
avec
la
rue
Pierre
Curie
carrefour
avec
l'avenue
H.Barbusse
4
30m
ouvert
rue
Jean
ie
Galieu
et
Marcel
Hartmann
(RD
54)
carrefour
avec
l'avenue
H.Barbusse
carrefour
avec
la
rue
Amédée
Huon
5
18m
ouvert
Av
H.Barbusse,
rue
B.
Palissy(entre
r JLe
Galleu
et
en
totalité
5
10m
ouvert
r du
Général
Leclerc)
et
r du
G.Leclerc
(RD
54B}
rue
pierre
Curie
(RD
54E)
carrfour
avec
l'avenue
Jean
le
Galieu
carrfour
avec
l'avenue
Maurice
Thorez
3
100
m
U
Avenue
Anatole
France
(RD
55)
tronçon
sur
la
commune
de
Vitry
3
100
m
U
Avenue
Jean
Jaurès
(RD
55)
en
totalité
3
100
m
ouvert
avenue
Pierre
Semard
(RD
124)
limite
de
commune
Paris/lvry
carrefour
avec
la
rue
L Bertrand
4
30
m
auvert
avenue
Danielle
Casanova
(RD
124}
carrefour
avec
la
rue
L.Bertrand
carrefour
avec
la
rue
Ledru-Rollin
3
100
m
U
avenue
Danielle
Casanova
(RD
124)
carrefour
avec
la
rue
Ledru-Rollin
carrefour
avec
la
rue
G.Gosnat
4
30m
ouvert
rue
Raspail
(RD
124)
carrefour
avec
la
rue
G.Gosnat
place
Parmentier
non
classé
avenue
de
la
République
(RD
124}
place
Parmentier
carrefour
avec
la
rue
Jules
Ferry
4
39m
ouvert Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U”
ou
Origine
I
Fin
par
le bruit (1)
tissu
ouvert
JOINVILLÉ
LE
PONT
rue
du
Maréchal
Leclerc
(RD
123)
tronçon
sur
la commune
de
St-Maurice
3
100
m
U
Bd
de
l'europe
(RD
40B)
en
totalité
3
100
m
ouvert
quai
du
Barrage
{RD
45)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
de
Paris
(RD
47)
carrefour
avec
l'avenue
du
Président
J.F Kennedy
limite
de
commune
Joinvilte/St-Maur
non
classé
Pont
Maisons-Alfort
et
av
Mendés
France
(RD
48E)
en
totalité
4
30m
ouvert
avenue
du
Président
J.F.Kennedy
(RD
123E)
en
totalité
4
30
m
ouvert
LE
KREMLIN
BICETRE
Avenue
et
rue
Gabriel
Péri
(RD
126)
tronçon
sur
la commune
de
Gentilly
et Arcueif
4
30m
ouvert
rue
Jean
Jaurès
(RD
50}
tronçon
sur
la commune
de
Gentilly
3
100
m
U
rue
de
la convention
(RD
50)
limite
de
commune
Gentiliy/e
Kremlin
carrefour
avec
la rue
du
Général
Leclerc
4
39m
ouvert
rue
de
la convention
(RD
50)
carrefour
avec
la rue
du
Général
Lecierc
carrefour
avec
la
RN
7
3
100
m
U
rue
Séverine
(RD
54)
carrefour
avec
la
rue
Gabriel
Péri
carrefour
avec
la
route
stratégique
4
30m
ouvert
route
stratégique
(RD
54)
carrefour
avec
la rue
Séverine
carrefour
avec
la
rue
Charles
Gide
5
16m
ouvert
Av
C.
Gide,rue
de
Verdun
et Av
E.Thomas
(RD
54)
carrefour
avec
la
route
stratégique
carrefour
avec
la
RN
7
3
100
m
ouvert
rue
E Michelet
(RD
54)
carrefour
avec
la RN
7
limite
de
commune
Ivry/le
Kremlin
4
30m
ouvert
Avenue
Charles
Gide
(RD
54A)
en
totalité
4
30
m
ouvert
Avenue
et
rue
Gabriel
Péri
(RD
126E)
en
totalité
4
30
m
ouvert
LIMEIL-BREVANNES
rue
de
Valenton
(RD
33)
tronçon
sur
la
commune
de
Boissy
st
léger
4
30m
ouvert
Avenue
de
Verdun
et
rue
Roger
Salengro
(RD
29)
limite
de
commune
Limeil/Vaienton
carrefour
avec
l'avenue
d'Alsace
Lorraine
4
30m
ouvert
Avenue
du
8
mai
1945
(RD
29}
carrefour
avec
l'avenue
d'Alsace
Lorraine
limite
de
commune
Limeil/Boissy
st
Léger
5
10m
ouvert
rue
Jean
Monnet
(RD
30)
limite
de
commune
Bonneuil/Limeit
carrefour
avec
la
rue
Albert
Garry
3
100
m
ouvert
rue
Henri
Barbusse
(RD
30)
carrefour
avec
la
rue
Albert
Garry
carrefour
avec
l'avenue
de Verdun
4
30m
ouvert
rue
Pierre
Sémard
(déviation
RD
60)
en
totalité
3
100
m
ouvert
Avenue
Descartes
(RD
94)
carrefour
avec
l'avenue
de
Valenton
limite
département
4
30
m
ouvert
Avenue
G Moquet
(RD
136)
tronçon
sur
la commune
de
Valenton
4
30
m
ouvert
Avenue
et
rue
de
Valenton
(RD
136)
en
totalité
5
10m
ouvert
Av
Descartes
(déviation
RD
94/RD
136)
limite
de
commune
Limeiïl{Valenton
carrefour
avec
l avenue
de
Valenton
4
30m
ouvert
déviation
RD
29
(projet
rue
Albert
Garry}
en
totalité
3
100
m
ouvert
10 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
_
Finfrastructure | secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
MAISONS-ALFORT
rue
de
l'echat
(RD
48)
tronçon
sur
la commune
de
Créteil
3
100
m
ouvert
Quai
Fernand
Saguet,
rue
du
Maréchal
Juin,
en
totalité
5
10m
ouvert
avenue
Foch,Joffre
et
de
Verdun
(RD
404}
rue
de
l'echat
(RD
48)
tronçon
sur
la commune
de
Créteil
3
100
m
ouvert
Avenue
de
la république
(RD
48)
limite
de
commune
Maisons-Alfort/Alfortville
carrefour
avec
la rue
Victor
Hugo
3
100
m
ouvert
rue
Victor
Hugo
(RD
48)
carrefour
avec
la rue
Jean
Jaurès
carrefour
avec
Favenue
Léon
Blum
4
30
m
U
rue
Victor
Hugo
(RD
48)
carrefour
avec
l'avenue
Léon
Blum
limite
de
commune
CréteilMaisons-Alfort
4
30
m
ouvert
Avenue
du
Général
de
Gaulle
(RD
48A)
carrefour
avec
l'avenue
prof
Cadiot
carrefour
avec
la
rue
Rouget
de
l'{sle
4
30m
ouvert
Avenue
du
Général
de
Gaulle
(RD
48A)
carrefour
avec
la rue
Rouget
de
l'Isle
carrefour
avec
la
rue
St-Georges
3
100m
U
Avenue
du
Général
de
Gaulie
(RD
484)
carrefour
avec
la
rue
St-Georges
carrefour
avec
l'avenue
de
la
république
4
30m
U
rue
Jean
Jaurès
(RD
48A)
carrefour
avec
l'avenue
de
la
république
carrefour
avec
l'avenue
Léon
Blum
4
30m
ouvert
Av
de
la
République
et pont
de
M-Alfort
(RD
48E)
carrefour
avec
la
rue
Jean
Jaurès
limite
de
commune
Maisans-Alfort/Joinville
4
30m
ouvest
MANDRES-LES-ROSES
déviation
RD
33
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Villecresnes
4
30m
ouvert
déviation
RD
33
(projet)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
de
Mandres
(RD
33)
trançon
sur
la commune
de
Villecresnes
4
30
m
ouvert
rue
Francois
Coppée
(RD
33)
limite
de
commune
VillecresnesMandres
place
Aristide
Briand
5
10m
ouvert
rue
de
Boussy
et du
vieux
pont
(RD
33)
place
du
Général
de
Gaulle
fimite
département
5
1üm
ouvert
rue
de
Verdun
(RD
33€)
en
totalité
5
10m
ouvert
rue
Paul
Doumer
(RD
53)
lirnite
de
commune
Villecresnes/Mandres
carrefour
avec
la
rue
des
roses
5
10m
ouvert
Avenue
du
Général
Leclerc
(RD
53)
carrefour
avec
la
rue
des
roses
carrefour
avec
la
rue
de
Bri
4
30m
U
rue
de
Brie
(RD
53)
carrefour
avec
la
rue
Général
Leclerc
limite
de
commune
Mandres/Périgny
5
10m
ouvert
déviation
RD
53
(projet)
en
totalité
4
30
m
ouvert
déviation
RD
53
(projet)
en
totalité
3
100
m
ouvert
MAROLLES
EN
BRIE
Avenue
du
Grosbois
(RD
33€)
carrefour
avec
la RN
19
carrefour
avec
la
rue
P.Bezancon
4
30
m
ouvert
rue
P.Bezancon
et
avenue
des
buissons
(RD
33E)
carrefour
avec
l'avenue
du
Grosbois
limite
de
commune
Marolles/Santeny
5
10m
ouvert
déviation
RD
33
(projet)
carrefour
avec
la RN
19
limite
de
commune
MarollesVillecresnes
4
30
m
ouvert
11 Commune
concernée
Désignation
de
>
|
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
“U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
NOGENT
SUR
MARNE
Bd
Gambetta
(RD
40)
Carrefour
avec
la
rue
de
Fontenay
Sarrefour
avec
la
RN
34
3
100
m
U
Bd
du
25
août
1944
et
route
de
Stalingrad
(RD
41)
en
totalité
5
10m
ouvert
rue
de
Joinville
et
de
Fontenay
(RD
42E)
limite
de
commune
Fontenay/Nogent
carrefour
avec
la
rue
de
l'amiral
Courbet
4
30m
ouvert
rue
de
Fontenay
(RD
42E)
carrefour
avec
la
rue
de
l'amiral
Courbet
carrefour
avec
le
Bld
Gambetta
5
10m
ouvert
Avenue
Ledru-Rollin
(RD
45)
tronçon
sur
la
commune
du
Perreux
3
100
m
y
Boulevard
Albert
1er
(RD
45)
carrefour
avec
la
rue
Jacques
Kable
carrefour
avec
la
rue
Charles
de
Gaulle
3
100
m
ouvert
Avenue
de
Bry
(RD
120)
tronçon
sur
la
commune
du
Perreux
3
100
m
y
Grande
rue
Charles
de
Gauile
(RD
120)
carrefour
avec
la
RN
34
carrefour
avec
la
rue
Paul
Doumer
3
100
m
U
Grande
rue
Charles
de
Gaulle
(RD
120)
carrefour
avec
la
rue
Paul
Doumer
carrefour
avec
la
rue
Agnés
Sorel
4
30m
ouvert
Grande
rue
Charles
de
Gaulle
(RD
120)
carrefour
avec
la
rue
Agnés
Sarel
carrefour
avec
le
boullevard
Albert
1er
3
100
m
ouvert
NOISEAU
Grande
rue,
route
de
la
queue
en
Brie
(RD
136)
en
totalité
4
30
m
ouvert
déviation
RD
136
(projet)
limite
de
commune
Sucy
en
Brie/Noiseau
carrefour
avec
la
route
de
la
queue
en
Brie
4
30
m
ouvert
OREY
Avenue
de
la
victoire
(RD
64)
limite
de
commune
Rungis/Oriy
carrefour
avec
la
rue
parmentier
3
106
m
ouvert
Avenue
de
la
victoire
(RD
64)
carrefour
avec
la
rue
parmentier
carrefour
avec
la
voie
nouvelle
5
10m
ouvert
Avenue
de
la
victoire
(RD
64)
carrefour
avec
la
voie
nouvelle
carrefaur
avec
l'avenue
Molière
4
30m
ouvert
Avenue
de
la
victoire
(RD
64)
carrefour
avec
l'avenue
Molière
carrefour
avec
fav
des
martyrs
de
Chateaubriand
5
10m
ouvert
av
des
martyrs
de
Chaïeaubriand
et
rue
du
fer
à
limite
de
commune
Choisy/Orly
carrefour
avec
la
rue
marcel
Cachin
4
30
m
ouvert
cheval
(RD
125}
av
Marcel
Cachin
et
des
martyrs
de
Chateaubriand
carrefour
avec
la
rue
du
fer
à
cheval
limite
de
commune
OrlyVilleneuve
le
Roi
4
30m
ouvert
{RD
125)
rue
Marcel
Cachin
(RD
125B)
limite
de
commune
Orly/Choisy
le
rai
carrefour
avec
la
rue
du
fer
à
cheval
3
100
m
ouvert
déviation
RD
64
(cf.
schéma
de
repérage)
tronçon
sur
la
commüne
de
Villeneuve
le
roi
3
100
m
ouvert
déviation
RD
64
(cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
3
100
m
ouvert
ORMESSON
SUR
MARNE
rue
du
Général
Leclerc
(RD
29)
tronçon
sur
la
commune
de
Sucy
en
Brie
3
100
m
ouvert
rue
du
pont
de
chennevières
(RD
29)
en
totalité
4
30
m
ouvert
Avenue
du
Général
de
Gaulle,
chemin
de
Noiseau
en
totalité
4
30m
ouvert
Gusqu'au
carrefour
avec
l'av
R.Schumann)
et
Av
R.Schumann
(RO
33)
Avenue
Olivier
d'Ormesson,
Wiadimir
d'Ormesson
en
totalité
3
100
m
ouvert
et
avenue
de
pince-vent
(RD
185)
PERIGNY
rue
de
Brie
et
route
de
Brie
Camte
Robert
(RD
53)
en
totalité
5
10m
ouvert
rue
Paul
Doumer
et
du
moulin
neuf
(RD
94)
en
totalité
5
10m
ouvert
déviation
RD
53
(projet)
limite
de
commune
Périgny/Mandres
carrefour
avec
la
route
de
Varennes-Jarcy
4
30m
ouvert
12 Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
te bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure | secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
{1}
tissu
ouvert
LE
PERREUX
SUR
MARNE
Avenue
du
Général
de
Gaulle
(RD
30)
place
Général
Leclerc
carrefour
avec
la
rue
des
fratellini
3
100
m
U
carrefour
avec
la rue
des
fratellini
carrefour
avec
l'avenue
P.Brossoiette
4
30m
ouvert
av
Louison
Babet
(RD
42}
tronçon
sur
la commune
de
Fontenay
4
30m
ouvert
Bd
Poincaré
(RD
42)
en
totalité
4
30m
ouvert
Bd
de
Fontenay
(RD
44)
en
totalité
4
30
m
ouvert
Bd
Albert
1er
(RD
45)
tronçon
sur
la commune
de
Nogent
sur
Marne
3
100
m
ouvert
Av
Ledru-Roilin
(RD
45)
boulevard
de
la
tiberté
carrefour
avec
la
rue
des
fratellini
3
100
m
U
Av
Ledru-Rollin
et du
8
mai
1945
(RD
45)
carrefour
avec
la rue
des
fratellini
limite
de
département
$
10m
ouvert
Av
du
11
novembre
(RD
45B)
en
totalité
3
100
m
U
Av
de
Bry
et Pierre
Brossolette
(RD
120)
carrefour
avec
la rue
latérale
du
viaduc
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
3
100
m
U
Av
Pierre
Brossolette
et pont
de
Bry
(RD
129)
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
limite
de
commune
le
Perreux/Bry
3
100
m
ouvert
LE
PLESSIS-TREVISE
avenue
Salvador
Allende
{RD
7)
tronçon
sur
la commune
de
Champigny
4
30
m
ouvert
rue
Maurice
Berteaux
et Av
André
Rouy
(RD
33E)
en
totalité
4
30
m
ouvert
LA
QUEUE
EN
BRIE
Av
du
Pince
vent
(RD
185)
tronçon
sur
là commune
d'Ormesson
3
160
m
ouvert
Av
de
l'hippodrome
(RD
33E)
tronçon
sur
la commune
de
Chennevières
4
30
m
ouvert
Av
de
l'hippodrome
(RD
33E)
en
totalité
4
30m
ouvert
route
de
Noiseau
(RD
136}
en
totalité
4
30
m
ouvert
RUNGIS
liaison
RD
60/RN
7
(projet
cf. schéma
de
repérage)
tronçon
sur
la commune
de
Chevilly-Larue
4
30m
ouvert
Av
de
Fontainebleau
(RD
64)
carrefour
avec
la RN7
limite
de
département
4
30m
ouvert
Av
Charles
Lindbergh
(RD
65)
limite
de
commune
Chevilly/Rungis
carrefour
avec
l'avenue
de
la république
3
100
m
ouvert
Av
Charles
Lindbergh
(RD
65)
carrefour
avec
l'avenue
de
la république
limite
de
département
4
30m
ouvert
Av
de
la République
(RD
65A}
porte
de
Rungis
carrefour
avec
l'avenue
Ch
Lindbergh
4
30m
ouvert
SAINT-MANDE
Avenue
Foch
(RD
20)
carrefour
avec
la
RN34
carrefour
avec
l'avenue
Gambetta
3
100
m
U
route
de
la Tourelle,
av
des
minimes
(RD
20)
carrefour
avec
l'avenue
Gambetta
limite
de
commune
Vincennes/St-Mandé
4
30m
ouvert
Avenue
Joffre
et
de
la république
(RD
38)
en
totalité
3
100
m
U
rue
de
Lagny
(RD
43E)
en
totalité
3
100
m
U
43 Commune
concernée
Désignation
de
z
.
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés |
rue
en
“U"
ou
Origine
]
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
SAINT-MAUR
DES
FOSSES
Bd
de
l'Europe
(RD
40B)
tronçon
sur
la
commune
de
Joinvilte
3
100
m
ouvert
Avenue
de
la
république
et
Gambetta
(RD
304)
carrefour
avec
l'avenue
Foch
carrefour
avec
le
boulevard
de
Créteil
4
30
m
ouvert
Avenue
Gambetta
(RD
304)
carrefour
avec
le
boulevard
de
Créteil
carrefour
avec
la
rue
Paul
Bert
5
10m
ouvert
Avenue
Gambetta
(RD
30A)
carrefour
avec
la
rue
Paul
Bert
carrefour
avec
l'avenue
Louis
Blanc
5
10m
ouvert
pont
de
Champigny,
Bd
de
Champigny,Av
L.
Blanc
en
totalité
3
100
m
ouvert
et
de
Alma,
pont
de
Bonneuil
(RD
30)
quai
du
port
de
créteil
(RD
40A)
carrefour
avec
la
rue
du
chemin
vert
carrefour
avec
le
boulevard
de
Créteil
4
30m
ouvert
Avenue
de
{a
libération
(RD
45)
limite
de
commune
Joinville/St-Maur
carrefour
avec
l
avenue
de
Condé
4
30m
ouvert
rue
des
remises
(RD
45)
carrefour
avec
le
boulevard
Rabelais
carrefour
avec
la
rue
du
pont
de
créteil
4
30m
U
quai
Beaubourg
(RD
45A)
en
totalité
4
30m
ouvert
bretelle
de
sortie
RN186
(RD
48)
sortie
RN186
carrefour
avec
l'avenue
du
docteur
Fourasse
5
10m
ouvert
bretelle
d'entrée
RN186
(RD
48)
entrée
RN186
carrefour
avec
l'avenue
du
docteur
Tourasse
4
30
m
ouvert
Bd
de
Créteil
(RD
48)
carrefour
avec
l'avenue
du
docteur
Tourasse
carrefour
avec
l'avenue
Gambetta
3
30
m
U
Bd
de
Créteil
(RD
48)
carrefour
avec
l'avenue
Gambetta
place
Jean
Moulin
4
30
m
ouvert
rue
de
la
varenne
(RD
123)
carrefour
avec
la
RN186
carrefour
avec
la
rue
des
remises
3
100
m
ouvert
rue
de
la
varenne
(jusqu'à
av
de
la
libération)
et
Bd
carrefour
avec
la
rue
des
remises
place
de
la
Louvière
4
30m
ouvert
Rabelais
(RD
123)
Avenue
Foch
(RD
123)
place
de
la
Louvière
21,
avenue
Foch
3
100m
U
Avenue
Foch
et
du
bac
(RD
123)
21,
avenue
Foch
carrefour
avec
l'avenue
du
Mesnil
4
30
m
ouvert
Avenue
du
bac
(RD
123)
carrefour
avec
l'avénue
du
Mesnil
carrefour
avec
la
rue
du
caporal
Peugeot
3
100
m
U
Avenue
du
bac
(RD
123)
carrefour
avec
la
rue
du
caporal
Peugeot
carrefour
avec
le
quai
Winston
Churchill
4
30
m
ouvert
pont
de
Chennevières
(RD
123)
carrefour
avec
le
quai
Winston
Churchill
limite
de
commune
Chennevières/St-Maur
3
100
m
ouvert
SAINT-MAURICE
avenue
Mendés
France
(RD
48E)
tronçon
sur
la
commune
de
Joinville
4
30
m
ouvert
av
du
M.
de
Lattre
de
Tassigny,
rue
du
pont
(RD
38)
en
totalité
2
250
m
U
rue
du
maréchal
Leclerc
(RD
38E}
carrefour
avec
la
rue
du
pont
place
Jean
jaurés
3
100
m
U
av
st-Maurice
du
Valais
(RD
40B)
en
totalité
3
100
m
ouvert
quai
de
la
république
(RD
123)
limite
de
commune
St-Maurice/Charenton
Place
Jean
Jaurés
4
30m
ouvert
rue
du
maréchal
Leclerc
(RD
123)
Place
Jean
Jaurés
carrefour
avec
la
passerelle
de
St-Maurice
5
10m
ouvert
rue
du
maréchal
Leclerc
(RD
123)
carrefour
avec
la
passerelle
de
St-Maurice
120
rue
du
Marechal
Leclerc
3
100
m
U
rue
du
maréchal
Leclerc
(RD
123)
120
rue
du
Marechal
Leclerc
bretelle
de
sortie
A4
vers
St-Maurice
5
1üm
ouvert
rue
du
maréchal
Leclerc
(RD
123)
bretelle
de
sortie
A4
vers
St-Maurice
limite
de
commune
Joinville/St-Maurice
3
100
m
U
av
du
président
J.F
Kennedy
(RD
123€)
en
totalité
4
30m
ouvert
14 Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Ein
par le bruit {1}
tissu
ouvert
SANTENY
route
de
Marolles
(RD
33E)
limite
de
commune
Marolles/Santeny
carrefour
avec
le chemin
des
petites
friches
5
10m
ouvert
route
de
Marolles
et
rue
de
la
libération
(RD
33€)
carrefour
avec
le chemin
des
petites
friches
carrefour
avec
la
Route
de
Paris
4
30
m
ouvert
chemin
de
Santeny
à Marolles
(RD
33E)
carrefour
avec
la Route
de
Paris
limite
de
commune
Mandres/Santeny
5
10m
ouvert
SUCY
EN
BRIE
rue
du
pont
de
Chennevières
(RD
29)
limite
de
commune
Sucy
en
Brie/Chennevières
carrefour
avec
l'avenue
O.d'Ormesson
4
30
m
ouvert
rue
du
Général
Leclerc
(RD
29)
carrefour
avec
l'avenue
O.d'Ormesson
place
R.Cauchy
3
100
m
ouvert
rue
du
Champigny,
de
Villeneuve
(RD
29)
place
R.Cauchy
carrefour
avec
la
rue
de
Brévannes
5
10m
ouvert
rue
de
Brévannes
(RD
29}
carrefour
avec
la
rue
de
Villeneuve
limite
de
commune
Boissy/Sucy
en
Brie
5
10m
ouvert
rue
de
Noiseau
et
av
Georges
Pomnidou
(RD
33)
limite
de
commune
Ormesson/Sucy
en
Brie
carrefour
avec
l'avenue
Winston
Churchill
4
30m
ouvert
av
Winston
Churchill
et
rue
de
Boissy
(RD
33)
carrefour
avec
l'avenue
Winston
Churchill
limite
de
commune
Boissy/Sucy
en
Brie
5
10m
ouvert
rue
de
paris
(RD
60)
limite
de
commune
Bonneuil/Sucy
en
Brie
place
R.Cauchy
3
100
m
ouvert
rue
J.
moulin
M.Berteaux
et
av
W.Churchill
(RD
60)
place
R.Cauchy
carrefour
avec
l'avenue
Georges
Pompidou
4
30m
ouvert
Bd
Louis
Boon
(RD
60E)
en
totalité
4
30m
ouvert
route
de
la
Queue
en
Brie
(RD
1368)
en
totalité
4
30m
ouvert
Av
Olivier
d'Ormesson
(RD
185)
en
totalité
3
100
m
ouvert
THIAIS
Avenue
de
la République
(RD
65B)
tronçon
sur
la commune
de
Chevilly-Larue
4
30m
ouvert
liaison
RD6O/RN7
(projet
cf.
schéma
de
repérage)
tronçon
sur
la commune
de
Chevilly-Larue
4
30
m
ouvert
Av
du
Général
de
Gaulle,
rue
Maurepas
et
limite
de
commune
Chevilly
Larue/Thiais
carrefour
avec
la
rue
Victor
Hugo
4
30m
ouvert
av
rené
Panhard
(RD
60)
av
rené
Panhard
(RD
60)
carrefour
avec
la
rue
Victor
Hugo
limite
de
commune
Choisy
le
Roi/Thiais
5
10m
ouvert
avenue
de
{a
victoire
(RD
64)
limite
de
commune
Oriy/Thiais
limite
de
département
3
100
m
ouvert
avenue
de
Fontainebleau
(RD
64)
limite
de
département
carrefour
avec
la RN
7
4
30
m
ouvert
av
du
Maréchal
de
lattre
de
Tassigny
et
en
totalité
4
30m
ouvert
av
du
25
août
1944
(RD
125)
15 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
|
Largeur
des
Type
de tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure
|
secteurs
affectés
|
rue
en
"U"
ou
Origine
]
Fin
par
le
bruit
(1}
tissu
ouvert
VALENTON
RD
2
(cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
5
10m
ouvert
av
de
la
division
Lecierc
(RD
29)
limite
de
commune
Vitleneu
St
GeorgesValenton
carrefour
avec
l'avenue
du
rü
de
Gironde
5
18m
ouvert
rue
du
colonel
Fabien
(RD
28)
carrefour
avec
l'avenue
du
rü
de
Gironde
carrefour
avec
la
place
Jean
Jaurès
4
39m
ouvert
rue
du
11
novembre
1918
(jusqu'au
carrefour
avec
carrefour
avec
la
place
Jean
Jaurès
limite
de
commune
Valenton/Limeil
5
19m
ouvert
ja
rue
Gabriel
Péri)
et
la
rue
G.Péri
(RD
29}
rue
Pierre
Sémard
(déviation
RD
60)
tronçon
sur
la
commune
de
Limeil
3
100
m
ouvert
rue
Pierre
Sémard
{déviation
RD
60)
carrefour
avec
la
déviation
RN6
limite
de
commune
Valenton/Limeil
3
100
m
ouvert
Av
Salvador
Allende
(RD
94)
limite
de
commune
Vitleneu
St
Georges/Valenton
carrefour
avec
la
déviation
RD
28
(projet)
3
100
m
ouvert
Av
Salvador
Allende
(RD
94)
carrefour
avec
la
déviation
RD
29
(projet)
carrefour
avec
la
rue
du
colonel
Fabien
5
10m
ouvert
rue
du
colonel
Fabien
(RD
94)
place
Jean
Jaurès
carrefour
avec
l'avenue
Guy
Moquet
non
classé
Av
de
la
fontaine
saint
Martin
(RD
94D)
tronçon
sur
la
commune
de
Villeneuve
St
Georges
4
30
m
ouvert
Ay
du
champ
St-Julien
et
du
ru
de
Gironde
(RD
94D)
carrefour
avec
avenue
Salvador
Allende
carrefour
avec
l'avenue
Guy
Moquet
4
30
m
ouvert
Av
de
la
fontaine
saint
Martin
(RD
94D)
limite
de
commune
Villeneu
St
Georges/Valenton
crématorium
4
30
m
ouvert
Av
de
la
fontaine
saint
Martin
(RD
94D)
crématorium
limite
de
département
5
1üm
Avenue
Guy
Moquet
(RD
136)
en
totalité
4
30m
ouvert
rue
du
colonel
Fabien
(déviation
RD
84/RD
136}
carrefour
avec
l'avenue
Guy
Moquet
limite
de
commune
Valenton/Limeil
4
30
m
ouvert
déviation
de
la
RD
28
(projet
cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
3
100
m
ouvert
liaison
RD
S4/RD
60
(projet
cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
3
100
m
ouvert
VILLECRESNES
rue
du
lieutenant
dagorno
et
de
mandres
(RD
33)
carrefour
avec
la
RN
19
carrefour
avec
la
rue
des
jubennes
3
106
m
ouvert
rue
de
mandres
(RD
33)
carrefour
avec
la
rue
des
jubennes
limite
de
commune
Villecresnes/Mandres
4
30m
ouvert
route
de
la
grange
(RD
S4E)
en
totalité
4
30
m
ouvert
déviation
de
la
RD
53
(projet
cf.
schéma
de
repérage)
tronçon
sur
la
commune
de
Mandres
les
roses
4
30
m
ouvert
déviation
de
la
RD
53
{projet
cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
3
100
m
ouvert
déviation
de
la
RD
33
{projet
cf.
schéma
de
repérage)
tronçon
sur
la
commune
de
Marolles
4
30m
ouvert
déviation
de
la
RD
33
(projet
cf.
schéma
de
repérage)
en
totalité
4
30
m
auvert
16 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure]
secteurs
affectés |
rue
en
“U°
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
VILLEJUIF
Av
Gabriel
Péri
(RD
126E)
tronçon
sur
la commune
d' Arcueil
4
30m
ouvert
Avenue
de
la république
(RD
55)
limite
de
commune
l'Hay
les
rosesWillejuif
carrefour
avec
l'avenue
Stalingrad
4
30m
ouvert
Avenue
Louis
Aragon
(RD
55)
carrefour
avec
l'avenue
Stalingrad
carrefour
avec
la
RN
7
4
30m
U
Avenue
Louis
Aragon
(RD
55)
carrefour
avec
la RN
7
timite
de
commune
Viilejuif/Vitry
3
100
m
ouvert
rue
G.
Lebigot
(RD
55A)
carrefour
avec
la rue
Jean
Jaurès
carrefour
avec
la rue
Eugène
Varlin
4
30
m
ouvert
rue
G.
Lebigot
(RD
55A)
carrefour
avec
la rue
Eugène
Varlin
carrefour
avec
la
rue
René
Hamon
3
100m
U
rue
René
Hamon
(RD
55A)
carrefour
avec
la rue
G.Lebigot
carrefour
avec
la
rue
de
la république
5
10m
ouvert
rue
jean
Jaurès
(RD
55-24)
carrefour
avec
l'avenue
Paut
V.Couturier
carrefour
avec
la rue
G.
Lebigot
4
30m
U
rue
jean
Jaurès
(RD
55-2A)
carrefour
avec
la rue
G.
Lebigot
carrefour
avec
la
rue
de
la république
3
100
m
U
avenue
de
Stalingrad
(RD
55-2A)
carrefour
avec
la rue
de
la
république
carrefour
avec
l'avenue
Maxime
Gorki
4
30
m
ouvert
avenue
du
prés
Allende
et
P.V
Couturier
(RD
61)
limite
de
commune
Villejuif/Arcueit
carrefour
avec
la rue
Jean
Jaurès
4
30m
ouvert
Bd
P.V
Couturier
et rue
J.B
Clément
(RD
61)
carrefour
avec
la rue
Jean
Jaurès
carrefour
avec
l'avenue
Maxime
Gorki
5
10m
ouvert
VILLENEUVE-LE-ROI
quai
R.Larmé
(RD
29)
en
totalité
4
30
m
ouvert
Av
de
la République
et
le Foll
(RD
32)
carrefour
avec
la rue
du
8 mai
1945
carrefour
avec
le quai
Marcel
Cachin
4
30m
ouvert
pont
de
Villeneuve
le
Roi
(RD
32)
carrefour
avec
le
quai
Marcel
Cachin
limite
de
commune
Vill
le
RoifVil
St
Georges
3
100
m
ouvert
rue
du
Maréchal
Lyautey
(RD
32E)
en
totalité
5
10m
ouvert
cours
de
Verdun
et
rue
du
8
mai
1945
(RD
125)
en
totalité
4
39m
ouvert
déviation
RD
64
(cf. schéma
de
repérage)
tronçon
sur
la commune
d'Orly
3
100
m
ouvert
déviation
RD
64
limite
de
commune
Viil
le Roi/Orly
place
du
8
mai
1945
3
100
m
ouvert
17 Commune
concernée
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
Désignation
de
l'infrastructure
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
l'infrastructure!
secteurs
affectés |
rue
en
‘U"
ou
_
Origine
Ï
Fin
par le bruit (1)
tissu
ouvert
VILLENEUVE-SAINT-GEORGES
liaison
RD
94/RD
60
(projet)
tronçon
sur
la commune
de
Vaienton
3
400
m
ouvert
avenue
de
Valenton
(RD
28)
carrefour
avec
l'avenue
du
rû
de
Gironde
carrefour
avec
la
rue
Henri
Janin
5
1üm
ouvert
avenue
Carnot
(RD
29)
carrefour
avec
la
rue
Henri
Janin
carrefour
avec
la RNG6
3
100
m
U
pont
de
Villeneuve
le Roi
(RD
32)
limite
de
commune
Vill
le Roi/Vill
St Georges
carrefour
avec
la RN6
3
100
m
ouvert
place
Pierre
Sémard
(RD
32)
carrefour
avec
la RN6
carrefour
avec
l'avenue
des
fusillés
5
10m
ouvert
rue
de
Paris
(RD
32)
carrefour
avec
l'avenue
des
fusillés
place
st Gearges
3
100
m
U
rue
Gervais
(RD
32)
place
st Georges
carrefour
avec
l'avenue
du
8
mai
1945
5
10m
ouvert
rue
de
Crosnes
(RD
32)
place
st Georges
9 rue
de
Crosnes
3
100
m
U
rue
de
Crosnes
et avenue
de
la
république
(RD
32)
9 rue
de
Crosnes
limite
de
département
5
10m
ouvert
rue
de
paris
(RD
32A}
place
st Georges
carrefour
avec
l'avenue
du
8
mai
1945
5
10m
ouvert
avenue
de
Choisy
(RD
38}
limite
de
commune
ChoisyVilt
St
Georges
carrefour
avec
la rue
Michel
4
30
m
ouvert
avenue
de
Choisy
(RD
38)
carrefour
avec
la rue
Michel
carrefour
avec
la
rue
rené
Guéguan
3
100
m
U
avenue
de
Choisy
(RD
38)
carrefour
avec
la rue
rené
Guéguan
carrefour
avec
la
RN6
4
30
m
ouvert
avenue
Winston
Churchill
(RD
94}
en
totalité
3
100
m
ouveit
avenue
du
ru
de
Gironde
(RD
94D}
tronçon
sur
la commune
de Valenton
4
30
m
ouvert
av
du
champ
St-Julien
(RD
94D)
limite
de
commune
avec
Valenton
4
30
m
ouvert
av
du
ru
de
gironde
(RD
94D)
limite
de
commune
Valenton/Vill
St
Georges
carrefour
avec
l'avenue
J.F
Kennedy
4
30m
ouvert
av
de
la fontaine
St Martin
(RD
94D)
carrefour
avec
l'avenue
J.F
Kennedy
crématorium
4
30m
ouvert
av
de
la fontaine
St Martin
(RD
94D)
crématorium
limite
de
département
5
10m
ouvert
avenue
de
l'europe
et
rue
du
p J.F
Kennedy
(RD
136)
carrefour
avec
l'avenue
de
la république
carrefour
avec
l'avenue
du
rü
de
Gironde
5
10m
ouvert
avenue
Guy
Moquet
(RD
136}
carrefour
avec
l'avenue
du
rü
de
Gironde
limite
de
commune
Valenton/“ill
St Georges
4
30m
ouvert
VILLIERS
SUR
MARNE
route
de
Bry
et
bd
de
Friedberg
(RD
36A)
en
totalité
5
10m
ouvert
Bd
Georges
Meliès
(RD
30A2)
tronçon
sur
la
commune
de
Bry
4
30m
ouvert
Bd
Georges
Meliès
(RD
30A2)
en
totalité
4
30
m
ouvert
rue
de
Noisy
le grand
et av
C.Quinegagne
(RD
33}
limite
de
département
carrefour
avec
le boulevard
de
Friedherg
5
10m
ouvert
rue
Maurice
Berteaux,
place
des
écoles
(RD
33)
carrefour
avec
le
boulevard
de
Friedberg
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
5
10m
ouvert
rue
du
Général
galliéni
et
du
Général
Leclerc
(RD
33)
carrefour
avec
l'avenue
du
Général
de
Gaulle
limite
de
commune
Champigny/Villiers
4
30m
ouvert
bd
de
Mulhouse
{RD
33E)
rue
du
Général
Gatliéni
place
Pierre
Sémard
5
18m
ouvert
bd
de
Mulhouse,
de
Strasbourg,
av A.Rouy
(RD
33E)
place
Pierre
Sémard
limite
de
commune
Le
Plessis/Villiers
4
30m
ouvert
18 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure |
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Fin
par
le
bruit
(1}
tissu
ouvert
VINCENNES
avenue
Joffre
(RD
38)
tronçon
sur
la commune
de
St-Mandé
3
100
m
U
rue
Dalayrac
(RD
49}
tronçon
sur
la commune
de
Fontenay
3
100
m
U
avenue
Foch
(RD
20)
tronçon
sur
la commune
de
St-Mandé
3
100
m
U
rue
de
Montreuil
(RD
20)
limite
de
département
carrefour
avec
l'avenue
de
la république
4
30
m
U
rue
de
Montreuil
(RD
20)
carrefour
avec
l'avenue
de
la république
carrefour
avec
la RN
34
3
400
m
U
av
du
Général
de
Gaulle
(RD
20)
carrefour
avec
la
RN
34
carrefour
avec
l'avenue
F.Roosevelt
4
30m
ouvert
avenue
Carnot
(RD
20)
carrefour
avec
l'avenue
F.Raosevelt
Himite
département
Paris
5
10m
ouvert
avenue
des
Minimes
(RD
20}
carrefour
avec
l'avenue
Carnot
timite
de
commune
Vincennes/St-Mandé
4
30
m
ouvert
place
Bérault,
av
de
la république
et
rue
de
en
totalité
3
109
m
U
strasbourg
(RD
20E)
rue
Victor
Basch
(RD
39)
carrefour
avec
la
rue
de
Lagny
carrefour
avec
l'avenue
Aubert
4
30m
U
rue
Victor
Basch
(RD
39)
carrefour
avec
l'avenue
Aubert
place
Bérault
5
10m
ouvert
rue
Félix
Faure
(RD
40B)
carrefour
avec
la rue
de
France
carrefour
avec
rue
des
pommiers
5
10m
ouvert
rte
Félix
Faure
(RD
40B)
carrefour
avec
la rue
des
pommiers
place
Eyautey
4
30m
U
Bd
de
la
libération
(RD
408)
place
Lyautey
carrefour
avec
l'avenue
G.Péri
5
10m
ouvert
Bd
de
la
libération
(RD
40B)
carrefour
avec
l'avenue
G.Péri
carrefour
avec
la
rue
de
France
4
30
m
Ü
avenue
de
la république
(RD
43)
tronçon
sur
la commune
de
Fontenay
3
100
m
U
rue
des
laitières
(RD
43)
carrefour
avec
la RN
34
carrefour
avec
la
rue
de
Lagny
5
10m
U
rue
de
Fontenay
(RD
43)
carrefour
avec
la rue
de
Lagny
carrefour
avec
le
boulevard
de
la
libération
3
100
m
U
rue
Defrance
(RD
43)
carrefour
avec
le boulevard
de
la libération
limite
de
commune
Vincennes/Fontenay
4
30
m
U
rue
de
Lagny
(RD
43E)
en
totalité
3
100
m
ouvert
rue
de
l'union
et de
la solidarité
(RD
44)
en
totalité
4
30m
Ü
19 Commune
concernée
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure!
secteurs
affectés |
rue
en
"U"”
ou
Origine
Ï
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
VITRY
SUR
SEINE
rue
J.B
Renoult
(RD
50A)
tronçon
sur
fa commune
d' Ivry
4
30
m
ouvert
avenue
Jean
Jaurès
(RD
48)
carrefour
avec
l'avenue
Paul.V
Couturier
carrefour
avec
la
rue
Gabriel
Péri
3
400
m
U
avenue
Jean
Jaurès
et av
du
prés
Allende
(RD
48)
carrefour
avec
fa
rue
Gabriel
Péri
carrefour
avec
la
rue
Edith
Caveil
4
30
m
ouvert
av
du
président
Allende
(RD
48)
carrefour
avec
la
rue
Edith
Cavell
carrefour
avec
le quai
Jules
Guesdes
4
30
m
ouvert
pont
du
port
à
l'anglais
(RD
48}
carrefour
avec
le quai
Jules
Guesdes
limite
de
commune
Vitry/Alfortvitle
3
169
m
ouvert
quai
Jules
Guesde
(RD
52)
limite
de
commune
Vitry/lury
carrefour
avec
l'avenue
du
président
Allende
30m
ouvert
quai
Jules
Guesde
(RD
52)
carrefour
avec
l'avenue
du
président
Allende
limite
de
commune
Vitry/Choisy
le
roi
100
m
ouvert
avenue
Louis
Aragon
(RD
55}
tronçon
sur
la commune
de
Villejuif
3
100
m
ouvert
Avenue
Anatole
France
(RD
55)
Emite
de
commune
Vitry/lvry
carrefour
avec
la rue
Pasteur
3
100
m
ouvert
Avenue
Anatole
France
et P.V
Couturier
(RD
55)
carrefour
avec
la rue
Pasteur
carrefour
avec
l'avenue
Jean
Jaurès
3
100m
U
Av
P.V
Couturier,
place
de
l'église,av
de
carrefaur
avec
l'avenue
Jean
Jaurès
carrefour
avec
la
RN
305
5
10m
ouvert
l'abbé
R.Derry
et
du
Général
leclerc
(RD
55)
Avenue
du
moulin
de
Saquet
(RD
55)
carrefour
avec
la
RN
305
limite
de
commune
Vitry/Villejuif
3
100
m
ouvert
Avenue
Henri
Barbusse
(RD
554)
en
totalité
4
39m
ouvert
avenue
de
la
république
(RD
124)
limite
de
commune
VitryAvry
carrefour
avec
la rue
Jules
Ferry
4
30m
ouvert
avenue
de
la
république
(RD
124)
carrefour
avec
la rue
Jules
Ferry
carrefour
avec
l'avenue
Paul.V
Couturier
3
100
m
Ü
avenue
du
groupe
Manouchian
et
rue
carrefour
avec
l'avenue
Jean
Jaurès
limite
de
commune
Vitry/Choisy
4
30
m
ouvert
L.Geffroy
(RD
124)
20 ANNEXE
2
CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE
TRANSPORTS
TERRESTRES
Infrastructures
situées
sur
des
départements
limitrophes
dont
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
intéressent
le
département
du
Val
de
Marne
{1}
La
largeur
des
secteurs
affectés
par
le
bruit
correspond
à la
distance
mentionnée
dans
le
tableau
ci-dessous
comptée
de
part
et
d'autre
de
l'infrastructure
à partir
du
bord
extérieur
de
la
chaussée
le
plus
proche.
concemée
de
trariçans
Largeur
u7
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
Finfrastructure
pe
secteurs
affectés |
rue
en
‘U"
ou
Je bruit
tissu
ouvert
de
en
m
ouvert
de
en
m
ouvert
en
m
ouvert
en
m
ouvert
en
m
ouvert
route
de
de
Vincennes)
en
ouvert
en
94e
sur
en
RD
167a sur
le
der
en
de
en
Daumesnit
sur
la ville
de
Paris
(bois
de
Vincennes}
en
totalité
Sur
le
l'Essonne
en
Sur
le
a
en
RD
50
sur
le département
de
! Essonne
en
totalité
RD
sur
te
département
Saint
en en
avenue
Daumesnil
sur
la
ville
de
Paris
(bois
de
Vincennes)
en
totalité
avenue
des
minimes
sur
la ville de
Paris
{bois
de
Vincennes)
en
totalité
RD
44
sur
le
de
la
Saint
en CLASSEMENT SONORE ne ÉT pue ANNEXE 1
DES INFRASTRUCTURES
DE TRANSPORTS TERRESTRES
RD43 RD42 %, Le & SEINE
& Br:sur
de » Direction Marne À N
Départementale un NAN TEAS Saint- RON MC ouri il } il 14 | Mandé L RO30A:
de l'Equipement : RD120 ;
Vardellame SCHEMA DE REPERACE . jura | . Villiers, Service de ». Snsrentan 3 -sur-Marnè
l'Aménagement PARIS 8 =
et de Périphérique Périphérique
la Prospective
Subdivision de
l'Environnement /
et des Projets PE À
Arcuëil _f}} =ÿ) Le Plessis-
RD58 Trevise
05
IRD57 3x
Cachan ÿ . ac
HAUTS J NT La Queue
D E à ? Ë -en-Brie
T ROrs> 1 1 R0s7 Vitry-sur-Seine ” 1
SEINE (ST non a Bonneuil..
& [ho7 d Î Créteil EN
X
R0572A E) _ L'Haÿ -sur-Marne
R060- QE Ë les-Roses ; Déision
S
$ ÿ & Noiseau
2
Ï & Fresnes Ë fai
) 8 Tniais Valenton Sucy-en-Brie SANS 0
1 4 8094 où 5 pie
À 6» ? d. : _
— X Villeneuve LS so
> ep \ Limeil-Brévannes MATOIES-
Ro en-Brie
Projet Existant .
nunss —— Catégorie 1 ho ur A
NP ——— Catégorie 2 8 ur. Se
sauna a Catégorie 3 SEINE
vue 7 Catégorie 4 er
D Catégorie 5 MARNE
sssssssss Non classé ESSONNE
0 1.5 3
ES mn
Kilomètres décembre 2001 | 3 Liberté + Égalité + Fraternité
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
PREFECTURE DU VAL DE MARNE
DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPÉMENT/SAP Créteil, | « à DIRECTION DES RELATIONS AVEC rétel ? ee & î LES COLLECTIVITES LOCALES AY A
URBANISME ÊT COOPERATION
INTERCOMMUNALE — 40€ BUREAU
._ 2oë/0o8 ARRÈTE relatif au classement sonore du réseau ferroviaire et de transports en commun
en site propre dans certaines communes du département du Val-de-Marne et aux modalités d'isolement acoustique des constructions en découlant
LE PRÉFET DU VAL-DE-MARNE
Chevalier de la Légion d'Honneur
WU Je code de la construction et de l'habitation, et notamment son article R.111-4-1, WU la loi n°92-1444 du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit, et notamment ses articles 13 et 14,
WU le décret n°95-20 du 9 janvier 1995 pris pour l'application de l'article L.111-11-1 du code de la construction et de l'habitation et relatif aux caractéristiques acoustiques de certains bétiments autres que d'habitation et de leurs équipements,
VU le décret n°95-21 du 9 janvier 1995 relatif au classement des infrastructures de transports ferrestres et modifiant le code de l'urbanisme et le code de la construction et de l'habitation, WU l'arrêté interministériel du 9 janvier 1995 relatif à la limitation du bruit dans les établissements d'enseignement,
WU l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 relatif aux modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement acoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit,
VU l'avis des Conseils Municipaux des communes concernées
VU l'avis du comité de pilotage,
SUR proposition du Secrétaire Général,
ARRÉÊTE
Article 1” : Les dispositions de l'arrêté interministériel du 30 mai 1996 susvisé sont applicables dans le département du Val-de-Marne aux abords du tracé des infrastructures de transports terrestres mentionnées à l'article 2 du présent arrêté et son annexe et représentées sur le schéma de repérage joint en annexe 1. Le présent arrêté annule et remplace les dispositions prises en application de l'arrêté interministériel du 6 octobre 1978 modifié le 23 février 1983 en ce qui concerne les infrastructures de transports terrestres mentionnées aux tableaux ci-joints.
7 AVENUE DU GENERAL DE GAULLE - 94011 CRETEIL CEDEX - 01 49 56 60 00 www.val-de-mamne. pref. gouv.fr Article 2: Les tableaux ci-joints complétant le présent arrêté donnent pour chacun des tronçons d'infrastructures mentionnés, le classement dans une des 5 catégories définies dans l'arrêté du 30 mai 1996 visé, la largeur des secteurs affectés par le bruit de part et d'autre de ces tronçons, ainsi que les niveaux sonores que les constructeurs doivent prendre en compte pour la construction de bétiments inclus dans ces secteurs.
Article 3 : Les bâtiments d'habitation, les bétiments d'enseignement, les bâtiments de santé, de soins et d'action sociale, ainsi que les bâtiments d'hébergement à caractère touristique à construire dans les secteurs affectés par le bruit mentionnés à l'article 2 doivent présenter un isolement acoustique minimum contre les bruits extérieurs conformément aux décrets 95-20 et 95- 21 du 9 janvier 1995.
Pour les bâtiments d'habitation, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 à 9 de l'arrêté du 30 mai 1996 susvisé. -
Pour les bâtiments d'enseignement, l'isolement acoustique minimum est déterminé selon les articles 5 et 8 de l'arrêté du 9 janvier 1995 susvisé.
Pour les bâtiments de santé, de soins et d'action sociale, et les bâtiments d'hébergement à caractère touristique, l'isolement acoustique minimum est déterminé conformément aux arrêtés pris en application du décret 95-20 susvisé.
Des copies des arrêtés interministériels du 30 mai 1996 et du 9 janvier 1995 en annexes du
présent arrêté.
Article 4: Les niveaux sonores que les constructeurs sont tenus de prendre en compte pour la construction des bâtiments inclus dans les secteurs affectés par le bruit définis à l'article 2 sont :
Niveau Sonore au point de Niveau sonore au point de
Catégorie référence, en période diurne (en référence, en période dB(A)}) nocturne (en dB(A)}
1 83 78
2 79 74 3 73 68 4 68 63
5 63 58
Les niveaux sonores sont évalués en des points de référence situés, conformément à la norme NF S 31-130 "Cartographie du bruit en milieu extérieur”, à une hauteur de 5 mètres au-dessus du plan de roulement et:
- à 2m en avant de la ligne moyenne des façades pour les “rues en U"; - à une distance de l'infrastructure de 10 mètres mesurée à partir du bord extérieur de la chaussée le plus proche, augmentés de 3 dB(Â) par rapport à la valeur en champ libre pour les tissus ouverts, afin d'être équivalents à un niveau en façade. L'Infrastructure est considérée comme rectiligne, à bords dégagés, placée sur un sol horizontal réfléchissant
Les notions de rues en U et de tissu ouvert sont définies dans la nomme citée précédemment. Article 3 : Le présent arrêté est appiicabie par les communes mentionnées ci-dessous : ABLON-SUR-SEINE, ALFORTVILLE, ARCUEIL, BOISSY-SAINT-LEGER, BONNEUIL-SUR- MARNE, BRY-SUR-MARNE, CACHAN, CHAMPIGNY-SUR-MARNE, CHARENTON-LE-PONT. CHENNEVIÈRES-SUR-MARNE, CHEVILLY-LARUE, CHOISY-LE-ROI CRÉTEIL, FONTENAY- SOUS-BOIS, FRESNES, GENTILLY, JVRY-SUR-SEINE, JOINVILLE-LE-PONT, LIMEIL- BRÉVANNES, MAISONS ALFORT, MANDRES-LES-ROSES, MAROLLES-EN-BRIE, NOGENT- SUR-MARNE, ORLY, ORMESSON-SUR-MARNE, LE PÉRREUX-SUR-MARNE, RUNGIS, SAINT- MANDÉ, SAINT-MAUR-DES-FOSSÉS, SAINT-MAURICE, SANTENY, SUCY-EN-BRIE, THIAIS, VALENTON, VILLECRESNES, VILLENEUVE-LE-ROI, VILLENEUVE-SAINT-GEORCES, VILLIERS-SUR-MARNE, VINCENNES, VITRY-SUR-SEINE.
Article 6: Les maires des communes concemées devront faire figurer dans les documents d'urbanisme de leur commune, les dispositions du présent arrêté et reporter dans les plans d'urbanisme les secteurs affectés par le bruit au voisinage des infrastructures concemées. Conformément aux dispositions du code de l'urbanisme, les dispositions du présent arrêté seront prises en compte pour la délivrance des certificats d'urbanisme et des permis de construire. A fitre indicatif, un tableau figurant en annexe 2 précise de manière similaire les dispositions relafives aux infrastructures situées hors du Val-de-Marne et qui doivent être prises en compte dans la limite des arrêtés préfectoraux relatifs pris dans les départements limitrophes concemés.
Article 7: Le présent arrêté est applicable, à compter de ce jour. Il fera l'objet d'un affichage “durant un mois dans les mairies des communes concemées à compter de sa notification et d'une publication au recueil des actes administratifs de la Préfecture du Val-de-Marne.
Article 8 : Des ampliations du présent arrêté sont adressées :
-* aux maires des communes concemées,
+ au Sous-Préfet de l'Hay-les-Roses
- au Sous-Préfet de Nogent-sur-Mame,
- au Directeur Départemental de l'Action Sanitaire et Sociale (DDASS) du Val-de-Mame, - au Directeur Départemental de l'Equipement du Val-de-Marne,
- au Préfet de Paris-Direction de l'Urbanisme, du Logement et de l'Equipement (D.U.LE), - au Préfet des Hauts-de-Seine, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de Seine-Saint-Denis, Direction Départementale de l'Équipement, - au Préfet de Seine et Marne, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Préfet de l'Essonne, Direction Départementale de l'Equipement,
- au Président du Réseau Ferré de France,
- aux Directeurs de Région de la SNCF, Paris Rive Gauche, Paris Sud-Est, Paris-Est, Paris-Nord, - au Président de la RATP. ‘
Article 9 : Monsieur ie Secrétaire Général de la Préfecture du Val-de-Mame, Messieurs les Sous: Préfets de l'Hay-les-Roses et de Nogent-sur-Marne, Mesdames et Messieurs les Maires des communes concernées, Monsieur le Directeur Départemental de l'Equipement du Val-de-WMame, sont chargés, chacun en ce qui le conceme, de l'exécution du présent arrêté.
Pour ampliation
Le Chef de Bureau
A
Dominique BARTIER Signé: Pierre MIRABAUD €)
La largeur des secteurs
affectés par le bruit
correspond à
la distance
mentionnée
dans
le tableau ci-dessous
comptée
de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord du rail extérieur de la voie la
plus proche.
CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE TRANSPORTS
TERRESTRES
VOIES
FERREES
INTÉRESSANT
LE
DÉPARTEMENT
DU
VAL-de-MARNE
ARRÊTE
N°
2002/08
du
3 janvier
2002
Tableau
complétant
l'article
2
Commune
concernée
Désignafion
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure!
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
Origine
Ï
Fin
par le bruit (1)
tissu
ouvert
JABLON
SUR
SEINE
Paris
Austerlitz/Bordeaux
et
RER
C
en
totalité
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceiniure
(hors
tunnel}
en
totalité
1
300
m
ouvert
ALFORTVILLE
Paris Marseille
et
RER
D
tronçon
sur
les
communes
de
Maisons-Alfort
et
Créteil
4
300m
ouvert
Paris Marseille
et RER
D
en
totalité
4
300
m
ouvert
'ARCUEIL
RERB
en
totalité
3
100
m
ouvert
BOISSY
SAINT
LEGER
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
les
communes
de
Sucy
en
Brie
et
Bonneuil
1
300
m
ouvert
RER
A2
en totalité
3
100
m
ouvert
BONNEUIL
SUR
MARNE
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
la commune
de
Sucy
en
Brie
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
300
m
ouvert
RER
A2
en totalité
3
100
m
ouvert
BRY
SUR
MARNE
ligne
SNCF
Paris-Bâle
tronçon
sur
la commune
de
Champigny
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
la
commune
de
Champigny
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
300
m
ouvert
RER
Âd
(hors
tunnel)
en
totalité
3
100
m
ouvert
CACHAN
RER
B
en
totalité
3
100
m
ouvert
CHAMPIGNY
SUR
MARNE
ligne
SNCF
Paris-Bâle
tronçon
sur
la commune
de
Villiers
1
300
m
ouvert
ligne
SNCF
Paris-Bâle
en
totalité
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
(hors
tunnel)
en totalité
1
300
m
ouvert
CHARENTON
Paris Marseille
et
RER
D
limite
de
Paris
Î
Km
3,17
3
100
m
ouvert
Paris Marseille
et
RER
D
en
totalité
1
300
m
ouvert
métro
ligne
8 {hors
tunnel)
en
totalité
É
10m
ouvert
CHENNÉVIÈRES
SUR
MARNE
Ligne
SNCF
grande
ceinture
{hors
tunnel)
tronçon
sur
la commune
de
Champigny
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
celnlure
(hors
tunnel)
en
totalité
1
300
m
ouvert Commune
concernée
Type
de
tissu
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
par les secteurs
affectés
par le bruit
Finfrastructure
l'infrastructure ! secteurs
affectés |
rue en
“U" ou
Origine
[I
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
CHOISY
LE
ROI
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
300
m
ouvert
Paris/Bordeaux
et
RER
C
tronçon
sur
la
commune
de
Vitry
1
300m
ouvert
Paris/Bardeaux
et
RER
C
en
totalité
1
300
m
ouvert
ligne
RER
C2
tronçon
sur
la commune
d'Orly
3
100
m
ouvert
tigne
RER
C2
en
totalité
3
100
m
ouvert
Paris Marseille
et
RER
D
tronçon
sur
la commune
de
Valenton
1
300
m
ouvert
Paris
Marseille
et
RER
D
en
totalité
1
300
m
ouvert
ParisMarseille
et
RER
D
(dérivation)
tronçon
sur
la
commune
de
Créteil
2
250
m
ouvert
Paris
Marseille
et
RER
D
(dérivation)
en
totalité
2
250
m
ouvert
CRETEIL
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
les
communes
de
Limeil
et
Bonneul
1
300m
ouvert
Paris/Marseille
et RER D
(dérivation)
en
totalité
2
250
m
ouvert
Paris Marseifle
et RER
D
en
totalité
4
300
m
ouvert
métro
ligne
8
(hors
tunnel)
en
totalité
4
30m
ouvert
métro
ligne
8
(projet)
en
totalité
4
30m
ouvert
ligne
TGV
tronçon
sur
la commune
de
Vaienton
1
300m
ouvert
ligne
TGV
en
totalité
1
300
m
ouvert
FONTENAY
SOUS
BOIS
ligne
SNCF
Paris-Bâle
en
totalité
1
300
m
ouvert
RER
À
en totalité
2
250
m
ouvert
RER
A2
(hors
tunnel}
en
totalité
3
400
m
ouvert
RER
Ad
(hors
tunnel)
en
totalité
3
100
m
ouvert
GENTILLY
RER B
tronçon
sur
la commune
d'Arcueil
3
100
m
ouvert
RERB
en
toiaïité
3
100
m
ouvert
IVRY
SUR
SEINE
Paris/Bordeaux
et
RER
C
tronçon
sur
la commune
de Vitry
1
300
m
ouvert
Paris/Bordeaux
et
RER
C
en
totalité
1
300
m
ouvert
JOINVILLE
LE
PONT
RER
A2
tronçon
sur
la commune
de
Nogent
3
100
m
ouvert
RER
A2
en
totalité
3
400
m
ouvert
LIMEIL-BREVANNES
ligne
TGV
tronçon
sur
la commune
de
Valenton
1
300
m
ouvert
ligne
TGV
(hors
tunnel}
en
totalité
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
la commune
de
Bonneuit
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
300
m
ouvert Commune
concernée
Désignation
de
Eimites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
l'infrastructure
l'infrastructure}
secteurs
affectés |
rue
en
"U"
ou
CT
I
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
MAISONS-ALFORT
Paris
Marseille
et
RER
D
en
totalité
1
300
m
ouvert
Métro
ligne
8
(hors
tunnel)
en
totalité
5
10m
ouvert
IMANDRES
LES
ROSES
ligne
TGV
tronçon
sur
la
commune
de
Santeny
1
300
m
ouvert
MAROLLES-EN-BRIE
ligne
TGV
tronçon
sur
la
commune
de
Villecresnes
1
300
m
ouvert
ligne
TGV
(hors
tunnel)
en
totalité
1
300
m
ouvert
NOGENT
SUR
MARNE
ligne
SNCF
Paris-Bâle
en
totalité
1
300
m
ouvert
RER
A2
{hors
tunnel)
en
totalité
3
100
m
ouvert
OREY
ParisMarseille
et
RER
D
tronçon
sur
la
commune
de
Villeneuve
St
Georges
2
2950
m
ouvert
Oriyval
en
totalité
3
100
m
ouvert
RER
C2
tronçon
sur
la
commune
de
Thiais
2
250
m
ouvert
RER
C2
limite
de
commune
Choisy
le
Roi/Orly
Km
11,290
3
100
m
ouvert
Km
11,290
limite
de
commune
OrlyVilleneuve
le
Raï
2
250
m
ouvert
limite
de
commune
OrlyVillanauve
le
Roi
limite
de
commune
Orly/Thiais
2
250
m
ouvert
Paris/Bordeaux
et
RER
C
en
totalité
4
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
ie
1
300
m
ouvert
ORMESSON
SUR
MARNE
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
les
communes
de
Sucy
en
Brie
et
Bonneuil
1
309
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
309
m
ouvert
LE
PERREUX
SUR
MARNE
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
la
commune
de
Bry
1
300
m
ouverl
ligne
SNCF
Paris-Bâle
tronçon
sur
les
communes
de
Champigny
et
Fontenay
sous
Bois
1
300
m
ouvert
tigne
SNCF
Paris-Bâle
en
totalité
1
300
m
ouvert
RER
A4
en
totalité
3
100
m
ouvert
RUNGIS
RER
C2
tronçon
sur
la
commune
de
Thiais
2
250
m
ouvert
RER
C2
en
totalité
3
100
m
ouvert
SAINT-MANDE
RER
À
tronçon
sur
la
commune
de
Vincennes
2
250
m
ouvert
RER A
(hors
tunnel)
en
totalité
2
250
m
ouvert
SAINT-MAUR
DES
FOSSES
Ligne
SNCF
grande
ceinture
(hors
tunnel)
tronçon
sur
les
communes
de
Champigny,
Chennevières,
Suoÿ
en
Brie,
Ormesson
et
Bonneuil
1
300
m
ouvert
RER
A2
tronçon
sur
la
commune
de
Joinville
le
Pont
3
100
m
ouvert
RER
A2
en
tolalité
3
100
m
ouvert
SAINT-MAURICE
Paris/Marseille
et
RER
D
tronçon
sur
les
communes
de
Maisons-Alfort
et
Charenton
1
300
m
ouvert
RER
A2
tronçon
sur
la
commune
de
Joinville
[e
Pont
3
100
m
ouvert
RER
A2
en
totalité
3
100
m
ouvert Commune
concernés
Désignation
de
Limites
des
tronçons
Catégorie
de
Largeur
des
Type
de
tissu
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
l'infrastructure!
secteurs
affectés |
rue
en
“U"
ou
Origine
Ï
Fin
par
le
bruit
(1)
tissu
ouvert
SANTENY
Ligne
TGV
tronçon
sur
la commune
de
Villecresnes
1
300
m
ouvert
ligne
TGV
en
totalité
1
300
m
ouvert
SUCY
EN
BRIE
RER
A2
en
totalité
3
100
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
les
communes
de
Chennevières
et Bonneuil
4
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
4
300
m
ouvert
THIAIS
RER
C2
limite
Oriy/Thiais
Km
16,4
2
250
m
ouvert
Km
16,4
fimite
Rungis/Thiais
3
100m
ouvert
VALENTON
ligne
TGV
tronçon
sur
les
communes
de
Limeil
et
Créteil
1
300
m
ouvert
ligne
TGV
:
en
totalité
1
300
m
ouvert
ParisMarseille
et
RER
D
tronçon
sur
les
communes
de
Choisy
le
Roi
et
Créteil
2
250
m
ouvert
Paris/Marseille
et
RER
D
tronçon
sur
la commune
de
Créteil
1
300
m
ouvert
Paris
Marseille
et
RER
D
en
totalité
4
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
300
m
ouvert
VILLECRESNÉS
ligne
TGV
tronçon
sur
les
communes
de
Santeny
et Marolles
1
300
m
ouvert
ligne
TGV
en
totalité
4
300
m
ouvert
VILLENEUVE-LE-ROI
Paris/Marseille
et RER
D
tronçon
sur
la commune
de
Villeneuve
St Georges
2
250
m
ouvert
ParisMarseille
et RER
D
tronçon
sur
la commune
de Villeneuve
St Georges
1
300
m
ouvert
Parls/Bordeaux
et
RER
C
tronçon
sur
la commune
d'Orly
et Ablon
4
300
m
ouvert
Paris/Bordeaux
et
RER
C
en
totalité
1
300
m
ouver
Ligne
SNCF
grande
ceinture
tronçon
sur
les
communes
d'Orly
et Ablon
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
(hors
tunnel}
en
totalité
1
300
m
ouvert
RER
C2
tronçon
sur
la commune
d'Orly
2
250m
ouvert
RER
C2
en
totalité
2
250
m
ouvert
[VILLENEUVE-SAINT-GEORGES
Paris
Marseille
et RER
D
en
totalité
2
250
m
ouvert
ParisMarseille
et
RER
D
en
totalité
1
300
m
ouvert
Ligne
SNCF
grande
ceinture
en
totalité
1
300m
ouvert
ligne
SNCF
Paris-Bâle
tronçon
sur
la commune
de
Champigny
1
300
m
ouvert
VILLIERS
SUR
MARNE
ligne
SNCF
Paris-Bêle
en
totalité
1
300
m
ouvert
VINCENNES
RER
À
tronçon
sur
là commune
de
Saint-Mandé
2
290
m
ouvert
RER
À
(hors
tunnel)
en
totalité
2
250
m
ouvert
VITRY
SUR
SEINE
Paris/Bordeaux
et RER
C
en
totalité
1
300
m
ouvert CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE
TRANSPORTS
TERRESTRES
VOIES
FERREES
INTÉRESSANT
LE
DÉPARTEMENT
DU
VAL-DE-MARNE
TRANSPORTS
EN
COMMUN
EN
SITE
PROPRE
ARRÊTE
N° 2002/08
du
3 janvier 2002
TABLEAU
COMPLETANT
L'ARTICLE
2
(1) La largeur des secteurs affectés par Le bruit correspond à la distance mentionnée dans le tableau ci-dessous comptée de part et d'autre de l'infrastructure à partir du bord extérieur de la chaussée du site propre la plus proche.
Commune
tronçons
de
ype
par
les
secteurs
affectés
par
te bruit
l'infrastructure
secteurs
rue
en
"U"
ou
le
bruit
(1
tissu
ouvert
Y-
en
om
ouvert
projet
TUM
ouest
du
département
en
totalité
10m
ouvert
en
10m
ouvert
TVM
en totalité
10m
ouvert
projet
TVM
ouest
en
10m
ouvert
site
propre
sur
la
en
ouvert
en
ouvert
projet
TVM
ouest
du
département
en
totalité
ouvert
en
ouvert
en
ouvert
propre
sur
en
totalité
ouvert ANNEXE
2
CLASSEMENT
SONORE
DES
INFRASTRUCTURES
DE
TRANSPORTS
TERRESTRES
Infrastructures
situées
sur
des
départements
limitrophes
dont
les
secteurs
affectés
par
le
bruit
intéressent
le
département
du
Val
de
Marne
(1) La largeur des
secteurs
affectés par le bruit correspond à la
distance mentionnée
dans
le tableau
ci-dessous
comptée
de part et d'autre
de l'infrastructure
à partir du bord
extérieur de la voie la plus proche.
Commune
de
par
les
secteurs
affectés
par
le bruit
l'infrastructure
des
tronçons
ype
de
tissu
secteurs
rue
en
"U"
ou
le
bruit
(1
tissu
ouvert
ERY
RER
Ad
sur
le département
de
la Seine
en
100
m
ouvert
RER
Ad
sur
en
totalité
100
m
ouvert
ligne
sur
en
300
m
ouvert
S
LES
sur
le
département
en
300
m
ouvert
PERIGNY
ligne
TGV
sur
le
en
totalité
300
m
ouvert
sur
en
totalité
700
m
ouvert
sur
le département
en
ouvert
et
sur
de
l'Essonne
en
ouvert
Essonne
en
ouvert
la Seine
en
ouvert
"3 HE] 4 He : #5
LE CLASSEMENT SONORE À. ANNEXE 1 DES INFRASTRUCTURES | SEINE
SA DE TRANSPORTS TERRESTRES SAINT Départementale DENIS N
de l'Equipement RESEAU FERROVIAIRE
Valde-Mame ET SITES PROPRES
Senice de SCHEMA DE REPERAGE
Perreux- |
sur- Ÿ à.--0--
Q Marne >
Villiers z À.
l'Aménagement PARIS -sur-Marne Vs. et de
la Prospective
Re u Va Saint-Maurice À Champigny l'Environnement | 2 CE S -sur-Marne
et des Projets Q PPS nr — À
Kremlin Si, Maisons-Alfort < L 9 SN NS Le Plessis- s, f ei : Ne F Hi \| Trevise
$ ES Sai Ch ières- aint-Maur- ennevières
O | des-Fossés sur-Marne
Cachan La Queue HAUTS Ormesson -en-Brie
_ -sur-Marne DE
SEINE L'Haÿ Vitry-sur-Seine les-Roses
: Bonneuil Chevilly -sur-Marne
Sucy-en-Brie
ETS
CCR
OrlyVAL Boissy-Saint-Leger Marolles- Villeneuve en-Brie
-Saint
Projet Existant . . -Georges Ç nus Catégorie 1 OryVAL A .
nunus —— Catégorie 2
vssss —— Catégorie 3
a Catégorie 4
. Catégorie 5 _—
Tunnel
Mandres-
RFF / SNCF jos/Boses (—
RATP Station ou Gare
0 1.5 3
mme)
Kilomètres
décembre 2001