Offres
API
Connexion
Documents similaires
Arrêté - ap 2026 304
Arrêté - ap 2026 169 bruit
Arrêté - ap 2026 cab 236 portant interdiction materiel de s
Arrêté - ap 2026 cab 242 portant interdiction materiel de s
Arrêté - ap 2026 cab 267 portant interdiction materiel de s
Arrêté - ap 2026 cab 227 portant interdiction transport mat
Arrêté - ap 2026 cab 204 portant interdiction transport mat
Arrêté - ap 2026 cab 167 interdisant circulation des vehicu
Arrêté - ap 2026 cab 199 portant interdiction transport mat
Arrêté - ap 2026 cab 190 portant interdiction transport mat
Arrêté - ap 2026 187
Document publié le Samedi 11 avril 2026 à 10h41 par la commune de Villers-Semeuse.
Lien du pdf (Arrêté - ap 2026 187)
Thèmes du document : Transports, Sécurité publique, Justice et droit,
PRÉFET DES
ARDENNES
Liberté
Cabinet
Rae
Direction
des
sécurités
Bureau
sécurité
intérieure,
radicalisation,
sécur
routière Pôle
sécurité
routière
Arrêté
n°
2026-187
portant
autorisation
d'organisation
d'une
épreuve
cycliste
dénommée
"Circuit
des
Ardennes
2026"
Le
Préfet
des
Ardennes,
Chevalier
de
la
Légion
d'Honneur,
Chevalier
de
l'Ordre
national
du
Mérite
VU
le
code
général
des
collectivités
territoriales
;
VU
le
code
de
la
route
;
VU
le
code
du
sport
;
VU
la
loi
n°
82.213
du
2
mars
1982
modifiée
relative
aux
droits
et
libertés
des
communes,
des
départements
et
des
régions
;
VU
le
décret
n°
2017-1279
du
9
août
2017
portant
simplification
de
la
police
des
manifestations
sportives; VU
le
décret
du
16 juillet
2025
nommant
M.
Christian
CHASSAING
en
qualité
de
préfet
des
Ardennes
;
VU
l'arrêté
préfectoral
n°2026-253
du
2
avril
2026,
portant
délégation
de
signature
à
M.
Sébastien
GAUTHEY,
directeur
de
cabinet
de
la
préfecture
des
Ardennes ;
VU
le
dossier
présenté
par
le
comité
cycliste
du
circuit
des
Ardennes,
représenté
par
son
président,
M.
Christophe
FELZINE,
en
vue
de
l'organisation,
les
8,
9,
10,
11
et
12
avril,
de
l'épreuve
cycliste
dénommée
"Circuit
des
Ardennes
2026";
VU
les
consultations
et
les
avis
des
différents
services
et
autorités
concernés ;
VU
l'avis
de
la
section
compétente
en
matière
d'épreuves
sportives
de
la
commission
départementale
de
la
sécurité
routière,
réunie
le
2
avril
2026
;
1,
place
de
la
préfecture
BP
60002
—
08005
CHARLEVILLE-MEZIERES
CEDEX
Standard:
03
24
59
66
00
—-
@:
prefecture@ardennes.gouv.fr
Les
jours
et
heures
d'accueil
du
public
sont
consultables
sur
le
site
des
services
de
l'État
: www.ardennes.gouv.fr 2/
Arrête
DISPOSITIONS
GENERALES
Atticle
1°°
-
Le
comité
cycliste
du
circuit
des
Ardennes,
représenté
par
son
président,
M.
Christophe
FELZINE,
est
autorisé
à
organiser,
les
8,
9,
10,
11
et
12
avril
2026,
l'épreuve
cycliste
dénommée
"Circuit
des
Ardennes
2026",
comportant
les
cinq
épreuves
suivantes :
-
Etape
1:
Villers-Semeuse
>
Saint-Laurent,
mercredi
8
avril
2026
-
Etape
2:
Rethel
>
Rethel,
jeudi
9
avril
2026
-
Etape
3:
Lac
de
Bairon
>
Lac
des
Vieilles
Forges
, vendredi
10
avril
2026
-
Etape
4:
Fromelennes
>
Hargnies,
samedi
11
avril
2026
-
Etape
5:
Sedan
>
Charleville-Mézières,
dimanche
12
avril
2026
Atticle
2
—
Cette
autorisation
est
accordée
sous
réserve
de
la
stricte
observation
des
dispositions
précitées,
du
règlement
type
de
la
fédération
référente
et
du
présent
arrêté.
DISPOSITIONS
PARTICULIERES
Article
3
-
La
fourniture
du
dispositif
de
sécurité
est
à
la
charge
de
l'organisateur
qui
devra
s'assurer,
avant
le
départ
de
la
course :
>
de
la
diffusion
d'un
plan
détaillé
des
sites
de
départ
et
d'arrivée,
ainsi
que
l'itinéraire
précis
du
parcours
emprunté,
>
de
la
mise
en
place
des
mesures
de
sécurité
prévues
dans
le
dossier,
>
de
la
présence
de
tous
les
signaleurs
sur
la
voie
publique
durant
toutes
les
épreuves
:
obligatoire
aux
intersections
où
la
course
ne
dispose
pas
de
la
priorité
de
passage
excepté
aux
endroits
tenus
par
un
personnel
des
forces
de
l'ordre
;
recommandée
aux
endroits
où
les
concurrents
risquent
d'être
surpris
ou
de
découvir
au
dernier
moment
la
présence
de
spectateurs
et
obstacles
(entrée-sortie
de
courbes/changements
de
direction
à
angjles
droits/angles
morts...)
ou
tous
autres
points
sensibles
de
l'itinéraire.
Les
signaleurs
fixes
ou
à
motocyclettes
seront
identifiables
et
tous
porteurs
d'un
gilet
individuel
à
haute
visibilité
;
il
est
recommandé
que
ceux
positionnés
aux
endroits
de
rencontre
avec
les
chaussées
soient
également
en
possession
d'un
fanion
voire
d'un
panonceau
STOP
ou
DANGER
;
Le
nombre
de
signaleurs
devra
être
suffisant
pour
être
en
mesure
de
:
- signaler
le
passage
de
l'épreuve
sur
l'ensemble
des
itinéraires,
- respecter
et
faire
respecter
les
consignes
et
règles
édictées
dans
le
dossier,
-
se
déplacer
en
toute
sécurité
d'un
point
à
un
autre
après
le
passage
des
coureurs
en
respectant
strictement
le
code
de
la
route.
Les
signaleurs
et
personnels
des
forces
de
l'ordre
seront
présents
au
moins
40
minutes
avant
le
passage
de
la
course
et
devront
rester
en
place
jusqu'à
la
réouverture
de
la
route
après
le
passage
du
véhicule
de
"fin
de
course".
L'organisation
de
cette
manifestation
sera
réalisée
dans
le
respect
des
dispositions
prescrites
par
l'instruction
interministérielle
n°
INTA1801862J
du
13
mars
2018
relative
à
l'organisation
des
épreuves
sportives
et
le
décret
n°
2017-1279
du
9
août
2017
portant
simplification
de
la
police
des
manifestations
sportives. 3/
Les
changements
de
direction
seront
clairement
identifiables
par
la
position
et
le
nombre
de
flèches
aériennes,
permettant
d'améliorer
l'anticipation
des
cyclistes
et
des
suiveurs.
La
mise
en
oeuvre
d'un
véhicule
d'ouverture
de
la
course
qui
circulera
plusieurs
centaines
de
mètres
à
l'avant
des
coureurs
est
obligatoire,
les
feux
de
croisement
du
véhicules
seront
allumés.
Les
véhicules
officiels
et
techniques
prévus
pour
suivre
la
manifestation,
circuleront
avec
leur
feux
de
croisement
allumés. L'organisateur
devra
désigner
un
coordinateur
de
sécurité.
L'organisateur
travaillera
en
étroite
collaboration
avec
les
autorités
locales
et
les
services
médicaux
pour
mettre
en
place
un
plan
de
secours
efficace.
Article
4
—
Le
Circuit
des
Ardennes
International
bénéficiera
d'un
usage
privatif
temporaire
de
la
chaussée. Article
5
- L'organisateur
devra
:
>
mettre
en
place
un
dispositif
médical
adapté
à
l'importance
de
la
manifestation,
>
mettre
à
disposition
des
équipes
médicales
et
d'assistances
prêtes
à
intervenir
en
cas
de
blessure
ou
d'accident, >
prendre
toutes
les
mesures
nécessaires
pour
éviter
les
accidents,
>
respecter
les
mesures
sanitaires
en
vigueur.
Article
6
-
La
plus
grande
prudence
devra
être
observée
notamment
au
passage
des
éventuels
carrefours,
virages
dangereux
et
chantiers
de
travaux
en
cours
d'exécution
sur
les
voies
publiques.
Article
7
- Il
appartient
à
l'organisateur
d'assurer
la
sécurité
au
droit
des
passages
à
niveau
empruntés
par
la
course.
Aucun
franchissement
de
passage
à
niveau
maintenu
fermé
ne
sera
autorisé,
même
en
l'absence
de
train
constatée.
Le
code
de
la
route
devra
être
appliqué
et
l'épreuve
neutralisée
en
cas
de
fermeture
d'un
passage
à
niveau. Recommandations
relatives
à
la
sécurité
vis-à-vis
des
passages
à
niveau
(PN):
Aucun
agents
SNCF
ne
sera
prévu
en
poste
aux
Passages
à
Niveau.
La
traversée
des
PN
doit
donc
s'effectuer
en
respect
du
code
de
la
route.
Il appartiendra
à
l'organisateur
d'assurer
la
sécurité
de
la
course
en
évitant
tout
risque
de
franchissement
sauvage
d’un
PN
fermé.
IL est
interdit
de
franchir
un
PN
fermé,
même
en
l'absence
de
train
constatée,
tant
que
les
personnels
de
maintenance
ne
se
seront
pas
rendus
sur
place
et
n'auront
pas
repris
à
leur
compte
le
fonctionnement
du
ou
des
PN
en
dérangement.
Le
code
de
la
route
doit
être
appliqué
et
l'épreuve
neutralisée
en
cas
de
fermeture
d'un
passage
à
niveau
à
l'approche
d'un
train.
Les
horaires
de
passage
des
trains
restent
indicatifs
et
peuvent
être
modifiés
en
fonction
des
aléas
de
circulation
(incident
en
ligne
etc...).
Conformément
aux
règlements
en
vigueur,
l'organisation
de
la
sécurité
au
droit
des
passages
à
niveau
empruntés
par
la
course
incombe
totalement
à
ses
organisateurs. 4/
Article
8
- L'organisateur
du
circuit
des
Ardennes
devra
solliciter
les
maires
des
communes
traversées
pour
des
éventuelles
interdictions
de
circulation
et
de
stationnement
dans
les
agglomérations
ou
la
circulation
pourrait
être
jugée
difficile
lors
du
passage
de
l'épreuve.
La
pose
effective
de
barrières
de
sécurités
restera
à
la
charge
des
municipalités
ou
des
organisateurs.
DISPOSITIONS
FINALES
Article
9
-
Les
réparations
des
dégradations
éventuelles
du
domaine
public
seront
à
la
charge
de
l'organisateur
ainsi
que
les
frais
de
mise
en
place
du
service
d'ordre
exceptionnel.
Chaque
fois
que
cela
sera
nécessaire,
il y
aura
lieu
de
prévoir
le
concours
de
la
gendarmerie
ou
de
la
police.
Article
10
- Conformément
à
la
réglementation
en
vigueur,
il est
interdit
de
jeter
des
journaux,
imprimés,
prospectus,
tracts,
échantillons,
produits
et
objets
quelconques
sur
la
voie
publique.
Les
chaussées
devront
être
nettoyées
- si
besoin
à
la fin
de
l'épreuve.
Article
11
- ll est
interdit
de
coller
des
affiches
avec
flèches
de
direction
sur
les
panneaux
de
signalisation
et
les
bornes.
L'organisateur
devra
s'abstenir
de
tout
acte
de
propagande
ou
de
publicité
visant
des
buts
étrangers
à
l'épreuve
elle-même.
L'organisateur
devra
respecté
les
règles
du
code
de
la
route
et
mettre
en
place
des
ânneaux
signalétique
conformes
et
agréés
par
la
sécurité
routières.
La
signalisation
du
parcours
doit
être
efficace
et
très
lisible
pour
tous
les
participants
de
l'épreuve.
Elle
doit
désigner
la
direction
à
prendre,
sans
ambiguïté
et
sans
qu'elle
génère
la
moindre
hésitation
de
la
part
des
concurrents
et
suiveurs.
Le
fléchage
et
le
marquage
au
sol
ou
aérien
seront
effectués
de
façon
règlementaire
(emploi
de
peinture
blanche
interdite)
conformément
aux
dispositions
de
l'instruction
interministérielle
sur
la
signalisation
routière
du
30
octobre
1973.
Les
marquages
devront
être
teintés
et
devront
avoir
disparu
naturellement
soit
par
les
soins
des
organisateurs,
24H00
après
l'épreuve.
Les
différents
points
stratégiques
du
parcours
pourront
également
être
matérialisés
par
un
affichage
par
panneaux
ou
à
l'aide
d'un
drapeau
jaune.
Article
12
-
Tous
les
frais
de
surveillance
et
autres
occasionnés
par
l'épreuve
seront
acquittés
par
l'organisateur. Article
13
- L'épreuve
pourra
être
annulée
à
tout
moment
par
l'organisateur
ou
sur
demande
du
Préfet
en
cas
de
risque
d'atteinte
à
la
sécurité
des
participants
si
les
conditions
de
sécurité
ne
se
trouvent
plus
remplies
ou
si
les
mesures
prévues
par
le
règlement
de
l'épreuve,
pour
la
protection
du
public
ou
des
concurrents,
ne
sont
pas
respectées.
Faute
par
l'organisateur
de
s'être
conformé
aux
prescriptions
ci-dessus,
il
sera
mis
obstacle
à
l'épreuve
ou
à
toute
compétition
ultérieure.
Article
14
-
Il
appartient
aux
autorités
administratives
(départementale
et/ou
municipales)
compétentes
de
faire
usage
des
pouvoirs
de
police
qui
leur
sont
dévolus
par
le
code
général
des
collectivités
territoriales,
pour
imposer
toute
mesure
restrictive
en
matière
de
police
de
la
circulation
et
du
stationnement,
destinée
à
assurer
le
bon
déroulement
de
la
manifestation.
Article
15
—
Toutes
infractions
aux
dispositions
du
présent
arrêté
seront
constatées
par
des
procès-
verbaux
et
poursuivies
conformément
aux
lois
et
règlements
en
vigueur. 5/
Atticle
16
-
le
directeur
de
cabinet
- les
sous-préfets
de
Rethel,
Vouziers
et
Sedan
- les
maires
concernés
- le
président
du
conseil
départemental
- le
commandant
du
groupement
de
gendarmerie
des
Ardennes
- la
directrice
départementale
de
la
police
nationale
- le
directeur
de
la
SNCF
- la
directrice
académique
des
services
départementaux
de
l'éducation
nationale
- l'organisateur
sont
chargés,
chacun
en
ce
qui
les
concerne,
de
l'exécution
du
présent
arrêté.
Fait
à Charleville-Mézières,
le CHOU
Hal
P/Le
Préfet
et
par
délégation,
Le
Directeur
de
cabinet,
gra
LS
Sébastien
GAUTHEY
* en
annexe
:
itinéraires
et
liste
des
signaleurs 6/
VOIES
ET
DELAIS
DE
RECOURS
Cette
décision
peut
être
contestée
dans
les
deux
mois
qui
suivent
sa
notification
en
précisant
le
point
sur
lequel
porte
la
contestation
:
soit
un
recours
gracieux,
adressé
à
M.
le
Préfet
des
Ardennes
-
1
place
de
la
Préfecture
-
BP
60002
- 08005
Charleville-Mézières
Cedex ;
soit
un
recours
hiérarchique,
adressé
à
M.
le
Ministre
de
l'Intérieur
- Place
Beauvau
- 75800
Paris
soit
un
recours
contentieux,
en
saisissant
le
tribunal
administratif
de
Châlons-en-Champagne
25
rue
du
Lycée
-
51036
Châlons-en-Champagne
Cedex,
ou
par
l'application
Télérecours
citoyens
accessible
à
partir
du
site
www.telerecours.fr.
Après
un
recours
gracieux
ou
hiérarchique,
le
délai
de
recours
contentieux
ne
court
qu'à
compter
du
rejet
explicite
ou
implicite
de
l'un
de
ces
deux
recours.
Un
rejet
est
considéré
comme
implicite
au
terme
d'un
silence
de
l'administration
pendant
deux
mois.
Joindre
à
l'appui
des
recours
une
copie
de
la
décision
contestée
et,
le
cas
échéant,
tout
document
jugé
utile à
l'instruction
de
la
requête.
L'exercice
d'un
recours
adminitratif
ou
d'un
recours
juridictionnel
ne
suspend
pas
l'éxécution
de
la
décion
administrative
contestée. NOM
/ PRENOM
ARNOULD
Didier
BOISSEAUX
Johan
BRUCKERT
Arnaud
CIAMPA
Enzo
DELORME
Michel
DEMOREST
Sebastien
DEMELY
Dany
DUMANT
Alain
DURBECQ
Dany
GRANDIJEAN
Serge
GRANDJEAN
Michelle
GOUPY
Frederic
LACLAIRE
Yves
LAURENT
Johnny
Yves
LAZUCKIEWIEZ
Fabrice
LIEBERT
Franck
MONTABONE
Serge
ORFINIAK
Eric
PAGNON
Alexis
PIERRE
Jean-Philippe
PIERRE
Aurelien
POIRET
Nicolas
POLET
Dorian
POCHYLSKI
Gilles
SIMON
Lucas
GRODIDIER
Cecile
SIMON
Jérome
SIMON
Estelle
SINGERY
Jeremy
SINGERY
Bruno
SQUE VIN
Claire
TAINE
Richard
LISTE
DES
SIGNALEURS
Motards
sécurité:
ANNEXES THIEBAUX
Francis
TISSERON
Julien
TISSEUR
Rémy
VALENTIN
Christian
DAUSSY
Eric
HUSSON
Laurent
JULLION
Jacques
LEGRAND
Joel
MAGNY
Mickael
VERZAUX
Patrick
Nom
Carmaux Garrot Trézeux Rennesson Rennesson Dourlet Harder
Bayen Pierson Borca Demely Simon
Voiture
de
sécurité
:
Prénom Jordan Régis Daniel Frédérique Florentin Thomas Willy Gauthier Valère Thierry Dominique Clara Impression
https://declaration-manifestations.gouv.fr/carto/route/print
imprimer
EI (
2ki
mn
Voir
le profil
altimétrique
et les types
de voies
Leaflet,
Editeur
©
OpenRunner
| Maps
©
Thunderforest
thunderforest
com
- Data
©
OpenStreetMap
contributors
! sur
|
16/02/2026,
17: Impression
https://declaration-manifestations.gouv.fr/carto/route/print
{imprimer |
3 km
à
UE
die
.
Voir
le
profil
altimétrique
et
les
types
de
voies
Leaflet,
Editeur
©
OpenRunner
| Maps
©
Thunderforest
thunderforest.com
- Data
©
OpenStreetMap
contributors
1 sur
1
16/02/2026,
17: Impression
https://declaration-manifestations.gouv.fr/carto/route/print
mæ
Elape
5:
Lac
ao
Baron
|
Ÿ
La
des
Vieiles
Farces
5 km
Leaflet,
Editeur
©
OpenRunner
| Maps
©
Thunderforest
thunderforest.com
- Data
©
OpenStreetMap
contributors
l sur
1
16/02/2026,
17: Impression
https://declaration-manifestations.gouv.fr/carto/route/print
Œne)
Erepe
L:
Fromelennes
-
Sd
Re
NT.
Pau
+
mn
">
”
LA
/
\
FT
__
Voirle
profil altimétrique
et les types
de
voies
4
)
die
+
Leaflet,
Editeur
©
OpenRunner
| Maps
© Thunderforest
thunderforest.com
- Data
©
OpenStreetMap
contributors
Lsur
|
16/02/2026,
17: Impression
https://declaration-manifestations.gouv.fr/carto/route/print
imprimer
NT NS
Bouillon
3km
Voir
le
profil
altimétrique
et
les
types
de
voies
Leaflet,
Editeur
©
OpenRunner
| Maps
©
Thunderforest
thunderforest.com
- Data
©
OpenStreetMap
contributors
I sur
1
16/02/2026,
17: