Offres
API
Connexion
Documents similaires
unknown - bulletin sargasses 25012021
unknown - bulletin sargasses 18012021
unknown - 20210104mf dirag bulletin sargasses guadeloupe 8
unknown - 20210111mf dirag bulletin sargasses guadeloupe 9
unknown - cdvnovembre2018 final
unknown - sargassum outlook bulletin vol i issue 8 jfma cerm
Déliberation - 5eme de lib du 26 mai 2021 financement des investi
unknown - Etude des manations gazeuses lies la dcomposition
Déliberation - 5eme deliberation du 11 mai 2023 prise en charge a
Déliberation - 10eme deliberation du 11 mai 2023 approbation plan
unknown - bulletin sargasses 01022021
Document publié le Vendredi 1 janvier 2021 par la commune de Sainte-Anne.
Lien du pdf (unknown - bulletin sargasses 01022021)
Thèmes du document : Outre-mer, Espaces terrestres et maritimes, Exploration spatiale,
Lundi 1 Février 2021
Carte de risque d'échouement pour les 4 prochains jours :
Indice de confiance : 4 /5
Zone Estimation du Risque
Nord Grande Terre Moyen
Sud Grande Terre Faible
Désirade Faible
Basse Terre (côte sud-est) Moyen
Les Saintes Faible
Marie Galante Moyen
Météo France-Division Prévision Antilles-Guyane. Aéroport BP 379 - 97288 Le Lamentin Cedex 02 Téléphone : 0596 57 23 23 – Fax : 0596 51 29 40
Prévisions : 0892 68 08 08 (0,32 €/min + prix appel) – web : http://www.meteofrance.gp
Bulletin de surveillance et de prévision
d’échouement des sargasses pélagiques
pour la GuadeloupePrévisions pour les 4 prochains jours:
Analyse sur la zone Antilles:
Les images satellitales du 26 au 31 janvier ont été analysées. Elles révèlent la présence de nombreux radeaux de sargasses autour et dans l'est des îles de Guadeloupe et Martinique. De petits échouements sont toujours en cours en Guadeloupe et des radeaux ont touché la Martinique en fin de semaine dernière. Un train organisé de radeaux de sargasses passe au sud immédiat des îles du Nord. Toujours aucun radeau détectable à proximité de la Guyane.
Analyse autour de la Guadeloupe:
Des échouements sont en cours pendant la rédaction de ce bulletin sur l'Est de la Basse-Terre et le Nord-Est de la Grande-Terre.
Sur les images du 30 et 31, quelques petits radeaux sont visibles au nord de la Désirade. Le flux alizéen de secteur est et un courant de surface assez rapide vers le nord-ouest les poussent plus vers un contournement de la Grande-Terre et un passage en mer des Caraïbes. Toutefois les radeaux les plus sud et d'autres plus petits et moins détectables vont encore accrocher la côte de la Grande-Terre durant les prochain jours.
De petits radeaux sont visibles au sud de la Grande-Terre, ils sont dirigés vers le Petit-Cul de Sac Marin et la côte Est de la Basse-Terre, mais il reste possible que des tas moins détectables soient amenés ponctuellement sur les plages du Sud Grande-Terre.
De nombreux petits radeaux très disparates sont visibles à l'est immédiat de Marie-Galante. Des échouements ponctuelles vont donc avoir lieu sur l'Est et le Sud-Est de cette île durant les 4 prochains jours.
Peu ou pas d'échouement prévu durant les 4 prochains jours aux Saintes. Même si de longs et minces filaments plutôt bien organisés croisent dans le Canal de Dominique en ce moment en direction de la Mer des Caraïbes.
Météo France-Division Prévision Antilles-Guyane. Aéroport BP 379 - 97288 Le Lamentin Cedex 02 Téléphone : 0596 57 23 23 – Fax : 0596 51 29 40
Prévisions : 0892 68 08 08 (0,32 €/min + prix appel) – web : http://www.meteofrance.gpTendance pour les 2 prochaines semaines :
De plus ou moins petits radeaux de Sargasses sont visibles partout autour des îles des Petites-Antilles (du nord Anguilla au sud Barbade). Des filaments plus organisés sont visibles plus au large, de 100 à 700 km à l'est des Iles. Vu la configuration des vents et courants, les îles françaises des Antilles (Archipel de Guadeloupe et Martinique) vont connaître des échouements plus ou moins réguliers au cours des 2 prochaines semaines. Un train de sargasses est présent entre Saba et les Îles du Nord. Il n'est pas impossible que de petits tas moins détectables touchent ponctuellement le sud de Saint-Barthélemy et plus tard de Saint-Martin d'ici la fin de semaine.
Remarque : voir commentaires dans la notice en fin de bulletin
Météo France-Division Prévision Antilles-Guyane. Aéroport BP 379 - 97288 Le Lamentin Cedex 02 Téléphone : 0596 57 23 23 – Fax : 0596 51 29 40
Prévisions : 0892 68 08 08 (0,32 €/min + prix appel) – web : http://www.meteofrance.gpTendance pour les 2 prochains mois :
Concernant la tendance à deux mois, on notera 2 choses. 1- Les sargasses présentes sur l'Atlantique à l'Est de l'arc Antillais se concentrent entre le milieu de l'océan et la Barbade. Elles sont nombreuses et disséminées. Des filaments plus ou moins organisés sont détectes entre 100 et 700 km des îles. La dérive se faisant essentiellement vers l'Ouest, Les îles françaises des Antilles vont être touchées durant les 2 prochains mois. 2- La zone où habituellement on trouve des sargasses à l'embouchure de l'Amazone semble encore vide. En effet, les nuages nombreux, dus à la présence de la zone de convergence inter-tropicale empêche la détection. Toutefois, le peu d'algues visibles dans le courant des Guyane depuis plusieurs semaines, nous laisse supposer l'absence de forte concentration de sargasses dans cette région.
Image composite sur les 7 jours précédents :
Météo France-Division Prévision Antilles-Guyane. Aéroport BP 379 - 97288 Le Lamentin Cedex 02 Téléphone : 0596 57 23 23 – Fax : 0596 51 29 40
Prévisions : 0892 68 08 08 (0,32 €/min + prix appel) – web : http://www.meteofrance.gpNotice sur l'estimation du risque d'échouement:
La détection et la localisation des radeaux de sargasses autour de l'arc antillais sont réalisées par télédétection à moyenne et haute résolution après traitement spécifique des données issues des capteurs optiques embarqués suivants:
- MODIS (Satellite Aqua), à 1km et 250m de résolution
- OLCI (Satellite Sentinel 3A/3B) à 300m de résolution
- OLI (satellite Landsat-8) à 30m de résolution
- MSI (satellites Sentinel-2A/2B) à 10-30 m de résolution
L'acquisition et le traitement des données satellites sont réalisés par la société CLS (Collecte Localisation Satellite)
Les trajectoires de dérive des radeaux de sargasses détectés sont calculées à partir du modèle de dérive de Météo-France MOTHY (Modèle Océanique de Transport d’Hydrocarbures), développé pour la lutte contre les pollutions accidentelles ou pour la gestion des opérations de recherche et de sauvetage. Ce modèle simule le déplacement des nappes identifiées en prenant en compte l’effet combiné du frottement du vent de surface sur les sargasses et de l’advection par les courants marins. Le modèle utilisé actuellement se base sur le modèle IFS du Centre Européen de Prévision pour le champ de vent et sur Mercator pour la courantologie.
Le risque d’échouement est estimé, sur une échelle de faible à très fort, à partir de la prévision de dérive et du nombre de bancs de sargasses atteignant la zone de surveillance littorale identifiée. Un risque faible signifie que l’on observe très peu de nappes dérivantes et que les trajectoires de dérive calculées ne rencontrent pas le secteur côtier évalué. La probabilité d’échouements significatifs est ainsi jugée faible.
Le risque augmente en fonction du nombre et de la taille des nappes détectées et du taux de convergence des trajectoires de dérive calculées vers le secteur côtier concerné. Le risque très fort caractérise ainsi une probabilité d'échouement quasi assurée sur le secteur, mais également une grande quantité de nappes en approche.
Limites du dispositif de prévision:
En masquant partiellement la zone surveillée, la couverture nuageuse constitue la principale limite du dispositif de veille satellitaire. La qualité de l'information spatiale des bancs de sargasses alimentant les modèles de dérive en dépend donc fortement. Un indice de confiance est ainsi établi sur la base du taux de couverture nuageuse autour du territoire concerné.
La chaîne de prévision actuelle ne permet pas d’estimer avec finesse la quantité d'algues susceptible de s'échouer. En effet, les résolutions et les traitements appliqués aux données satellitaires ne permettent pas d'apprécier précisément les volumes d'algues en jeu.
Le manque de connaissance fine des courants côtiers limite la localisation précise des sites d'échouement. Les prévisions sont ainsi déclinées par grands secteurs côtiers, fréquemment exposés aux échouements lors des épisodes passés. Les autres secteurs côtiers, pas ou peu exposés, ne peuvent faire l'objet d'une expertise en l'état des connaissances actuelles.
Commentaires sur la carte "Vecteurs de dérives":
Les vecteurs représentent la dérive calculée par le modèle de dérive "MOTHY", ils combinent donc l'action du courant et du vent. A cette carte de vecteur se superposent les principaux bancs de sargasses détectés par les satellites moyenne résolution (OLCI/MODIS) des 3 jours précédents. En cas de bonne couverture satellite sur la période, il est possible qu'un même banc soit observé plusieurs fois d'un jour à l'autre.
Météo France-Division Prévision Antilles-Guyane. Aéroport BP 379 - 97288 Le Lamentin Cedex 02 Téléphone : 0596 57 23 23 – Fax : 0596 51 29 40
Prévisions : 0892 68 08 08 (0,32 €/min + prix appel) – web : http://www.meteofrance.gp