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Document publié le Vendredi 4 décembre 2009 par la commune de Grangues.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Démocratie locale et participation citoyenne,
commune de GRANGUES
DÉPARTEMENT DU CALVADOS
PLAN LOCAL D'URBANISME approuvé le 30.11 72007
PLAN LOCAL D'URBANISME
Modification n°1
APPROBATION vu pour être annexé à la délibération LE MAIRE
du Conseil Municipal Monsieur François LANGEVIN
en date du: 04 décembre 2009
2b - Orientations Particulières d'Aménagement
> seule le fiche 1 le leu d'Angovile"a été modiié
pour le reste du document se référer au dossier du PLU approuvé au 30 novembre 2007
AGENCE SCHNEIDER
/-'rchitectes
»franistes
LY
42 AVENUE DU 6 JUIN
BP 13030
14 017 CAEN CEDEX 2
T: 02 31 35 49 60
F:02 31 35 4961
accueil @agence-schneider.fr ORIENTATIONS PARTICULIÈRES D'AMÉNAGEMENT
Les principes d'aménagement et de paysagement définis dans les fiches ci-après
s'imposent aux autorisations de construire ou d'aménager à venir, en complément
des prescriptions du règlement.
1°- LE LIEU D'ANGOVILLE
> Voir Fiche 1
2°- LE CHAMP MONTANT
Ce secteur nécessite pour être urbanisable, l'aménagement de la voie de desserte qui le borde.
Pour cela, une PARTICIPATION POUR VOIE ET RÉSEAU pourra être édictée.
L'aménagement en bordure de la voie se fera dans le respect des principes définis dans les fiches 2 et 3
3° - PRINCIPES D'AMENAGEMENT DES ACCES
> Voir flches 2et3
Afin de préserver la qualité paysagère qui caractérise la campagne et d'éviter les risques de
banalisation par importation de modèles extérieurs à la région, les fiches 2 et 3 précisent les
conditions d'aménagement à respecter pour assurer la sécurité des échanges et favoriser l'insertion dans le paysage traditionnel des aménagements nécessaires.
Agence SCHNEIDER GRANGUES
Architectes Urbanistes PLAN LOCAL D'URBANISME Orientations particulières d'aménagement
F1 - Un hameau à conforter dans un cadre champêtre : LE LIEU D'ANGOVILLE
LE CONSTAT : LE PROJET : CONFORTER CE HAMEAU LES ORIENTATIONS PARTICULIERES D'AMENAGEMENT :
- Un hameau au Sud de la commune à proximité de la RD49E ENJEUX : SECTEUR A :
et de la RD27; > Cesser le détachement de parcelles sans aménagement viaire ou > Préserver l'espace planté au nord du secteur À en aménageant un -_ Des constructions récentes implantées en alignement le long paysager cheminement pour les piétons.
d'une route secondaire; > Structurer l'urbanisation pour une utilisation économe > Créer une allée qui permette la desserte de la parcelle (ce qui exclut le - Un espace agricole au sud de la VC6; de l'espace et la mise en place d'un cadre paysager respectueux détachement de lots à bâtir avec accès sur les voies existantes). - Des haies et un alignement d'arbres qui marquent le paysage. du patrimoine communal Préserver les plantations (arbres et haies) qui cemnent la parcelle. > Prévoir une aire de services de proximité
SECTEUR B :
A ù AL + DT Réserver le terrain nécessaire à l'aménagement du bas-coté de la route (au LEE L : __—— ” . J PC Te Gore existante pour les piétons. [MP
SECTEUR C :
Les arbres longeant l'ancienne allée du château seront conservés.
CHEMIN D'ANGOVILLE DEPUIS LA RD49E LA RD49E DEPUIS LE CHEMIN D'ANGOVILLE sen D N commune de VERS LA RD27 £ tt GRANGUES
ANCIENNE ALLÉE DU CHÂTEAU
À PRÉSERVER ET À REMETTRE
EN ÉTAT
Secteurs urbanisés
PRINCIPES D'AMÉNAGEMENT PAYSAGER DES ALLÉES
DU NOUVEAU QUARTIER RÉSIDENTIEL Secteurs de développement résidentiel
Zone naturelle non constructible
E## Haies ou alignements
d'arbres à conserver
chaussée
Chemins pédestres t SERRE ES ï Een
PARCELLE PAIVATIVE 15 | 1 à conserver ou à créer
1 + ‘+ AIRE DE STATIONNEMENT | CHEMIN. F Nouvelle voie (ou allée) pour les accès automobile :
NELCRE F FOR (tracé indicatif / liaison impérative) CHEMIN PLACE DE STATIONNEMENT commune de GRANGUES PIETONNIER LE LONG DE LA CHAUSSÉE
origine du fond de plan . Conseil Général © Droits de l'Etat réservés
AGENCE SCHNEIDER architectes urbanistes Orientations particulières d'aménagement Le long des voies dont la chaussée à une largeur inférieure à 5m. . __ \ Principes d'aménagement des accès -1/2
pes: VE) #3
PRINCIPES D'AMÉNAGEMENT :
- L'aménagement des accès aux parcelles privatives sera adapté à la
AVANT AMÉNAGEMENT APRÈS AMÉNAGEMENT : sans élargissement de la voie configuration des lieux (talus, fossés, haies, visibilité, vitesse de la
circulation ..).
- Le porche ou le portail sera implanté avec un recul au moins égal 5m (auquel s'ajoutera la longeur de débattement du portail, s'il ouvre vers l'extérieur).
- Une surface de dégagement sera réalisée pour permettre le stationnement devant le portail et faciliter le croisement des véhicules le long des voies très étroites; Ce dégagement aura une longueur comprise entre 6m et 9m; Elle sera déterminée en fonction de la largeur de la chaussée et de la
configuration de la voie; Elle sera d'autant plus large que la voie sera
étroite.
- Les haies situées de part et d'autre de l'accès seront diminuées ou
arasées.
- Les fossés seront prolongés et busés sous le passage autommobile. - Les aménagements paysagers seront réalisés avec soin : les essences seront locales, les accotements de la voie d'accès seront plantés.
Cet espace d'entrée restera dans le domaine privé et sera entretenu par les propriétaires.
Les aménagements seront homogènes sur tout le village.
STABILISÉ -
HAIE TAILLÉE
commune de GRANGUES
ELABORATION DU P.L.U. - O.P.A.
AGENCE SCHNEIDER architectes urbanistes P.A.D.D. : Principes d'aménagement des accès - 1 Orientations particulières d'aménagement Le long des voies dont la chaussée à une largeur supérieure à 5m. Principes d'aménagement des accès - 2/2
OBJECTIFS POURSUIVIS :
- Assurer la sécurité des échanges,
- Signaler les entrées depuis la route, par des aménagements paysagers de qualité.
PRINCIPES D'AMÉNAGEMENT :
- L'aménagement des accès aux parcelles privatives sera adapté à la configuration des
lieux (talus, fossés, haies, visibilité, vitesse de la circulation ….).
- Le porche ou portail sera implanté avec un recul au moins égal 5m (auquel s'ajoutera
la longueur de débattement du portail, s'il ouvre vers l'extérieur).
- Une surface sera dégagée pour la visibilité et pour éviter toute manœuvre sur la voie,
de part et d'autre de l'accès; Ce dégagement aura une longueur comprise entre 6m et
15m; elle sera déterminée en fonction de la largeur de la chaussée, de l'importance du
trafic et de la configuration de la voie. :
- Les haies situées de part et d'autre de l'accès seront diminuées ou arasées sur toute AVANT AMÉNAGEMENT APRÈS AMÉNAGEMENT la longueur nécessaire à une bonne visibilité; Elles seront replantées en retrait ou
remplacées par un terre-plein planté d'arbres d'alignement.
- Les aménagements paysagers seront réalisés avec soin : les essences seront locales,
les accotements de la voie d'accès seront plantées. On préfèrera l'utilisation d'arbres
de hauts jets (hêtre pourpre, tilleuls, platanes...) branches remontées.
- Les fossés seront prolongés et busés sous le passage automobile.
Cet espace d'entrée restera dans le domaine privé et sera entretenu par les
propriétaires.
En bordure des routes départementales, les accès sont regroupés afin de limiter le nombre de sorties sur la voie.
RECOMMANDATIONS :
> Pour signaler l'entrée : plantation d'au moins un arbre de chaque côté de l'accès: > La surface dégagée pour assurer la visiblité est engazonnée:
Retourner le talus > La clôture entre le porche ou le portail et la haie bocagère est faite d'une haie basse taillée ou de lisses normandes.
Protéger la buse
Arraser la haie bocagère
dans la surface de
dégagement
commune de GRANGUES
ELABORATION DU P.L.U. - O.P.A.
AGENCE SCHNEIDER architectes urbanistes