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PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 18 00
PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 18 00
Document publié le Jeudi 28 septembre 2023 par la commune de Soyons.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 18 00)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Eau et assainissement, Transports,
Plan Local d’Urbanisme
Approbation
D é p a r t e m e n t d e L’ A r d è c h e
SOYONS
Septembre 2017
Communauté de communes Rhône Crussol
IV_ Orientations d’Aménagement et de Programmation
Modification de droit commun approuvé le 28.09.23 SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 1
Les Orientations d’Aménagement et de Pro-
grammation (O.A.P.) définissent des principes rela-
tifs à l’implantation des constructions, aux d’accès, à
l’organisation urbaine, la densité, la mixité de l’espace
bâti... Elles établissent les éléments fondamentaux à
intégrer dans les opérations d’aménagement sous le
régime de la compatibilité.
PRINCIPES GENERAUX
ET Localisation
ZONES Soumises a OAP
Freydières Sud
Freydières Nord
Zones d’activités de la plaine
Village
Village LEGENDE
BB Logements collectifs
Logements mtermediaires
accès
Chemin piétons
Desserte viaire à créer
Es Noue paysagère
M Stationnement
Voine existante
_1 Limite de zone
SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 2
Zone AUa des Freydières Nord
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
ientation d’aménagement et de programmation concerne le secteur « Freydières d’une superficie de 1 ha, classé en zone AUa au PLU. Ce secteur est destiné à r du logement. L’objectif est de réaliser une forme urbaine intégrée dans
nement bâti proche. L’aménagement du secteur devra ainsi correspondre à la on de 42 logements sous les formes suivantes :
0 logements collectifs
2 logements intermédiaires
L’objectif est de produire une forme urbaine intégrée à l’environnement bâti proche. L’aménagement du sec- teur devra ainsi correspondre à la réalisation de 42 logements au moins sous les formes suivantes : _30 logements collectifs.
_12 logements intermédiaires.
_le programme de logements devra comporter au moins 40% de logements locatifs aidés.
L’implantation des constructions tiendra compte de l’exposition. Les hauteurs seront limitées pour une meil- leure inscription dans le paysage.
En terme d’organisation du bâti, l’habitat collectif sera implantée préférentiellement sur le frange Ouest du tènement alors que la partie Est du tènement accueillera de l’habitat intermédiaire.
L’aménagement de ce secteur s’appuiera sur la réalisation de voiries internes mixtes et à double sens. Deux accès au site seront créés depuis le chemin des Basses Freydières. Ces voiries seront complétées par un cheminement doux, support des circulations piétonnes et cycles. Une piste cyclable sera notamment aménagée en lien avec le maillage existant et à venir. Les voiries nou- velles devront faire l’objet d’un traitement de qualité permettant une lisibilité des différents usages. Des zones de stationnement seront aménagées de long des voiries internes. Un point de collecte des ordures ménagères est à prévoir au Nord du tènement, au niveau du croisement entre le Chemin des Basses Freydières et l’allée des Amandiers.
Le secteur Sud du tènement accueillera un espace public. Cet espace public sera composé d’une placette et d’une noue paysagère, permettant d’assurée la gestion des eaux pluviales. La zone de projet étant située à proximité de la RD 96, axe à grande circulation, le projet prévoira, en limite Ouest, les mesures anti-bruit appropriées afin de limiter les nuisances occasionnées.
Au sein de l’opération, un espace
public commun (placette / jardin) sera
réalisé. Sa localisation est laissée
libre mais sa surface sera à l’échelle
du programme de logements, pour
qu’il constitue un réel espace d’agré-
ment.
Principe de création
d’ouvrages (merlon ou
mur antibruit) destiné à
atténuer les nuisances
sonores de la R.D.86.
et de la R.D.96 Ces
ouvrages seront dimen-
sionnés à partir d’études
acoustiques. SOYONS - P.L.U. - P.A.D.D. 3
INTEGRATION PAYSAGERE :
L’intégration paysagère des constructions sera assurée par :
_la plantation d’arbres de hautes tiges le long des nouvelles voies de circulation et en limite Ouest du tènement, en complément des mesures anti-bruit,
_la création d’une noue paysagère à l’extrémité Sud du tènement.
_le traitement qualitatif des espaces publics qui seront créés.
Les Freydières Nord
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
PLU de SOYONS – OAP – Dossier d’arrêt - XXX 2013
IR CONCEPT / Aménagement et Urbanisme – 33 route de Chevennes – 74960 CRAN-GEVRIER 7
Cet espace public sera composé d’une placette et d’une noue paysagère, permettant d’assurée la gestion des eaux pluviales.
La zone de projet étant située à proximité de la RD 96, axe à grande circulation, le projet prévoira, en limite Ouest, les mesures anti-bruit appropriées afin de limiter les nuisances occasionnées.
INTEGRATION PAYSAGERE :
L’intégration paysagère des constructions sera assurée par :
- La plantation d’arbres de hautes tiges le long des nouvelles voies de circulation et en limite Ouest du tènement, en complément des mesures anti-bruit ;
- La création d’une noue paysagère à l’extrémité Sud du tènement.
- Le traitement qualitatif des espaces publics qui seront créés.
-
La hauteur des bâtiments sera limitée pour une meilleure inscription dans le paysage.
OAP du secteur Freydières Nord - Coupe paysagère de principe
Coupe de principe SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 4
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
Zone AUb des Freydières SUD
Cette orientation d’aménagement et de programmation concerne le secteur Freydières Sud, d’une superficie de 1,7 ha classé en zones AUb au PLU (dont 0,45 inconstructible d’espaces tampon avec les pentes boisées du coteau). La zone est destiné à accueillir du logement. L’objectif est de réaliser une forme urbaine intégrée dans l’environnement bâti exis- tant. L’aménagement du secteur devra ainsi correspondre à la réalisation de 45 logements sous les formes suivantes : _21 logements collectifs,
_24 logements intermédiaires.
_le programme de logements devra comporter au moins 40% de logements locatifs aidés.
L’implantation des constructions tiendra compte de l’exposition. Les hauteurs seront limitées pour une meilleure inscrip- tion dans le paysage.
En termes d’organisation du bâti, l’habitat collectif sera implantée préférentiellement sur la frange Est du tènement alors que la partie Ouest accueillera de l’habitat intermédiaire.
L’aménagement de ce secteur s’appuiera sur la réalisation de voiries internes mixtes et à double sens. L’ac- cès au site se fera depuis l’entrée existante sur la RD 86. Un second point d’entrée sera aménagé au Sud du site, depuis la voie en impasse existante. La voirie interne sera complétée par des chemins piétons. Les voi- ries nouvelles devront faire l’objet d’un traitement de qualité permettant une lisibilité des différents usages. Des zones de stationnement seront aménagées de long des voiries internes.
La zone de projet étant située à proximité de la RD 86, axe à grande circulation, le projet prévoira, en limite Est, les mesures anti-bruit appropriées afin de limiter les nuisances occasionnées.
A l’extrémité Sud du tènement, un espace vert sera créé autour d’une noue, permettant la gestion des eaux pluviales.
Logements collectifs
Habitat intermédiaire (jardins
orientés au Sud).
Accès
Réseau principal de voirie à créer
Verger existant à préserver
Principe de parkings
en accompagnement
de la voirie
Noue paysagère
Zone inconstructible d’interface
avec la forêt, destinée à la préven-
tion des risques de feux de forêt.
Plantations d’alignement
Prise en compte des nuisances sonores
liées à la R.D.86 :
La longueur des bâtiments sera sensi-
blement perpendiculaire à la R.D.86, de
manière à limiter les surfaces de façades
exposées au bruit. Les plantations d’aligne-
ment couperont visuellement l’opération de
la route, de manière à minimiser la percep-
tion «psychologique» du bruit.
Principe de création d’ou-
vrages (merlon ou mur
antibruit) destiné à atténuer
les nuisances sonores de
la R.D.86. Ces ouvrages
seront dimensionnés à
partir d’études acoustiques. SOYONS - P.L.U. - P.A.D.D. 5
INTEGRATION PAYSAGERE :
l’intégration paysagère des constructions sera assurée par :
_la plantation d’arbres de hautes tiges le long des nouvelles voies de circulation et en limite Est du tènement, notamment en bordure de la RD 86, en complément des mesures anti-bruit, afin de créer un écran végétal ; _la création d’une noue paysagère à l’extrémité Sud du tènement. Cet espace de respiration associé au verger existant à conserver permettra l’aération du tissu urbain ;
_le traitement qualitatif des espaces publics qui seront créés.
Les Freydières SUD
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
INTEGRATION PAYSAGERE
L’intégration paysagère des constructions sera assurée par :
- La plantation d’arbres de hautes tiges le long des nouvelles voies de circulation et en limite Est du tènement, notamment en bordure de la RD 86, en complément des mesures anti-bruit, afin de créer un écran végétal ;
- La création d’une noue paysagère à l’extrémité Sud du tènement. Cet espace de respiration associé au verger existant à conserver permettra l’aération du tissu urbain ;
- Le traitement qualitatif des espaces publics qui seront créés.
La hauteur des bâtiments sera limitée pour une meilleure inscription dans le paysage.
OAP du secteur Freydières Sud - Coupe paysagère de principe
Coupe de principe SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 6
Rem : les trames bâties représentées constituent un code graphique qui renvoie à des principes de composition urbaine et de typologie des constructions. Il ne s’agit pas de polygones d’implantation.
Principes de dessertes
R.D.86
Accès à la R.D.86 sur un
carrefour giratoire.
Aménagements permettant de
dissuader les poids lourds de
recourir à cet accès.
Réseau primaire de voirie.
Principe d’accès aux lots
uniquement par la voie de
desserte interne.
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
Pas d’accès sur la R.D.86.
Pas d’élargissement, pour laisser le che-
min impraticable par les poids lourds.
Principe de connexion sur
le chemin de Montplaisir
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation (O.A.P.) définissent des principes relatifs à l’implantation des constructions, aux d’accès, à l’organisation urbaine, la densité, la mixité de l’espace bâti... Elles établissent les éléments fondamentaux à intégrer dans les opérations d’aménagement sous le régime de la compatibilité.
Z one d ’ activités de la plaine s ud ( u ip ) < =
2
en,
SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 7
Rem : les trames bâties représentées constituent un code graphique qui renvoie à des principes de composition urbaine et de typologie des constructions. Il ne s’agit pas de polygones d’implantation.
Organisation générale
R.D.86
Principe de noue paysagère Préservation et renforcement de de l’alignement de platanes
Principe de trame verte : larges
haies champêtres
Accès à la R.D.86 sur un
carrefour giratoire
Principe d’accès aux lots uni-
quement par la voie de desserte
interne (permettant notam-
ment de produire un linéaire
de haie ininterrompu le long
du chemin qui longe la zone).
Façades des bâtiments parallèles
ou perpendiculaires à la R.D.86. En
cas de front bâti, ce dernier devra
être entrecoupé de percées visuelles.
En front de R.D.86, après l’alignement de platanes et la haie champêtre, la zone non aedificandi sera affectée au stationnement automobile, à l’exposition ou à des espaces verts. Cette zone sera entrecoupées perpendiculairement par des haies champêtres, des arbres seront plantés.
En front de voie de desserte interne,
après la bande engazonnée, le stockage
à l’air libre est interdit.
Z one d ’ activités de la plaine s ud ( u ip )
Principe de zone non aedifi-
candi plantée et hors clôture
pour assurer la continuité éco-
logique
Principe de noue paysagère
En front de R.D.86, pour
les bâtiments présentant
un grand linéaire de fa-
çade (supérieur à 25 m),
un ou des redents (volumes
décalés en front de R.D.86)
seront créés. Le ou les déca-
lés devront être suffisam-
ment profonds pour casser
«l’effet palissade».
Principe de trame verte : large haie cham-
pêtres basse derrière l’alignement de platanes
et «avant» le grillage de clôture.
Espace naturel à créer et à entre-
tenir (corridor écologique de 15
de large environ).
Principe de connexion sur
le chemin de Montplaisir SOYONS - P.L.U. - P.A.D.D. 8
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
R.D.86
Z one d ’ activités de la plaine s ud ( u ip )
Coupe de principe
Platanes Haie basse
(conservant «l’ef-
fet de vitrine»)
Parking / espaces de services Bâti Parkings / espaces de services Noue et haie
Voie interne Haie
Haie «hors clôture»
Clôture SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 9
Composition urbaine
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
Le long de la voie de desserte interne, la trame
végétale pourra comporter des «troués» corres-
pondant au linéaire de façade des bâtiments.
En dehors de l’accès carrossable, la bande de ter-
rain sera engazonnée
Principe de parking accompagnés
d’une trame verte (haies et arbres).
CARNET DE PRESCRIPTIONS URBAINES, ARCHITECTURALES ET PAYSAGERES
Communauté de communes de la Combe de Savoie
ATELIERS DE LA
GARE
Traitement des limites
> Objectifs :
Différencier la limite entre l’espace public et l’espace privé, afin d’obtenir une insertion paysagère de valeur (recherche d’une homogénéité dans le traitement des limites de parcelles).
• Participer à la végétalisation et au maillage des continuités
écologiques développées au sein du parc.
> Recommandations :
• Préserver dans la mesure du possible les arbres actuellement sur place pour marquer les limites séparatives des parcelles, et le cas échéant, utiliser les mêmes essences que les boisements périphériques.
• Utiliser des haies vives diversifiées pour les limites séparatives latérales et de fond de parcelle afin d’assurer un maillage de la trame verte à l’échelle de la zone d’activités : Les haies seront conçues selon le principe de haies mixtes (diversités de 5 à 10 essences recherchées) tel que : 1/3 d’arbres à grand développement, 1/3 de petits arbres et/ou grands arbustes, 1/3 de petits arbustes.
• Prévoir également la plantation des espaces de stationnement de façon à ombrager les places et les intégrer dans le paysage
(1 arbre tige pour 4 places).
• Développer un réseau de haies au droit des aires de stockage afin d’en limiter leur impact paysager.
• Végétaliser les espaces non utilisés sur la parcelle (pelouses, prairies, bosquets) et assurer une gestion sans phytosanitaires des espaces verts.
PRINCIPES D’AMÉNAGEMENT DES LOTS PRIV ÉS Essences à privilégier (liste non exhaustive) : prunelier, églantier, frêne, chêne pédonculé, fusain d’Europe , troène, érable champêtre, merisier, sureau noir.
Principe de haie pluristratifiées, source de biodiversité
Pour la trame végétale d’accompagnement : essences à
privilégier (liste non exhaustive) : prunelier, églantier,
frêne, chêne pédonculé, fusain d’Europe , troène, érable
champêtre, merisier, sureau noir.
L’alignement de platanes
protégé
Préservation et renforcement de
l’alignement de platanes
Parkings pavés drainants : les pavés de différentes couleurs peuvent être utilisés pour baliser le trafic ou délimiter les emplacements de parking
Parkings pavés drainants
Parkings pavés drainants : les pavés de différentes couleurs peuvent être utilisés pour baliser le trafic ou délimiter les emplacements de parking
Parkings pavés drainants
En front de R.D.86, après l’alignement de platanes et la haie
champêtre, la zone non aedificandi sera affectée à des aires de sta-
tionnement ou d’exposition. Cette zone sera entrecoupées perpen-
diculairement par des haies champêtres, des arbres seront plantés
(une bande de 3 m de large tous les 15 m au moins).
Principe de large haie champêtre pluristratifiée entre les platanes
et la clôtures.
Zone d’activités de la plaine SUd (Uip) Aa Loumdann an ntarnmal < Fu “ f AS * < < <
Jin L'AL TA Lan Abani à
SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 10
Composition urbaine
Zone d’activités de la plaine SUd (Uip)
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
Le parti architectural et paysager
_Volumétrie : les bâti-
ments présenteront
des volumes simples
et épurés.
aitement de bardage Bois
ardage métallique
Exemple de bardage naturel
_Principe d’alignement des bâtiments. Définition de vo-
lumes bâtis simples et cohérents entre eux.
Intégration des éléments techniques (machineries, ex-
tracteurs…) dans le volume global, afin d’obtenir une sil-
houette de construction homogène.
_Accompagner les bâtiments en s’appuyant sur les éléments
structurants de l’environnement proche (trame végétale,
haies brise-vent, …).
_Attention particulière dans le traitement architectural des
pignons (sobriété des formes et des couleurs de façades,
intégration des enseignes …).
_Envisager la végétalisation des façades et des toitures. SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 11
LE VILLAGE / zone UA
Composition urbaine et types de bâti attendus
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT
ET DE PROGRAMMATION
Le principe général est d’utiliser l’emprise des deux secteurs
soumis à OAP pour produire deux petits groupes de logements
en petit collectif et/ou individuel groupé.
Mairie
Localisation de la zone
Mairie
Bibliothèque
Les deux secteurs de la zone UC soumis à OAP
sont stratégiques dans la problématique de cen-
tralité du village : ils sont très proches de la mairie,
de l’école et disposent d’un accès quasi direct sur
la R.D.86 : ainsi, il s’agit d’utiliser le potentiel des
terrains pour produire une urbanisation dense, qui
rentabilise l’espace, soit cohérente avec la proxi-
mité immédiate d’un village lui-même très dense,
tout construisant des logements attractifs (bonne
exposition, facilités de stationnement, jardins pri-
vatifs, limitation des co-visibilités).
1
2 LE VILLAGE / ZONE UA
ORIENTATIONS D'AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
1 Composition urbaine et types de bâti attendus
SU Les tracés de voies et la taille des bâtiments
NN sont reportés à titre indicatif.
Nombre de logements attendus : 8 au moins. |
Les logements seront “traversants”.
ee aux Logements pue OPA Densité minimale : 30 logements par hectare. Ouest. —
Parking
existant
Il S
Muret de soutènement.
Possibilité de parking en
niveau bas.
Connexion à La \
rue d'Indu. ù
Types de Logements : habitat collectif et/ou individuel groupé. L'ensemble bâti sera orienté Est-Ouest (Longueur orientée Nord Sud).
_Les bâtiments pourront présenter des redents pour éviter L'effet «palissade»,
_Hauteur conseillée : R+2.
Les espaces de jardins seront orientés vers L'Est et des accès seront réalisés Logements coté ouest.
Pour Limiter L'effet de cloisonnement des clôtures, on aura :
_coté voie de desserte : une bande engazonnée et pas de clôture ou une clôture très basse, ) claire voie. _entre Les jardins privatifs, des clôtures en grillage, noyées dans une tram végétale d'arbustes d'essences locales de florat- sons et de hauteurs diverses.
SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 12
Dans le périmètre de l’OAP, les commerces et les professions libérales sont autorisés. SOYONS - P.L.U. - O.A.P. 13
Types de logements : habitat collectif et/ou individuel groupé. L’ensemble bâti sera orienté Est-Ouest (longueur orientée Nord Sud). _Les bâtiments pourront présenter des redents pour éviter l’effet «palissade», _Hauteur conseillée : R+2.
Les espaces de jardins seront orientés vers l’Est et des accès carrossables seront réalisés logements coté Ouest.
Connexion sur la
rue du Paradis.
Jardins privatifs
en R.D.C.
Pour limiter l’effet de cloisonnement des clôtures, on aura :
_coté voie de desserte : une bande engazonnée et pas de clôture ou une clôture très basse, ) claire voie. _entre les jardins privatifs, des clôtures en grillage, noyées dans une trame végétale d’arbustes d’essences locales de florai- sons et de hauteurs diverses.
Les tracés de voies et la taille des bâti-
ments sont reportés à titre indicatif.
Nombre de logements attendus : 4 au
moins.
Les logements seront “traversants”.
Densité minimale : 30 logements par
hectare.
Le programme de logements devra
présenter 100 % de logements locatifs
aidés.
LE VILLAGE / zone UA
ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
Composition urbaine et types de bâti attendus 2
Possibilité de parking
en niveau bas.
Principe de petit parking
en entrée de zone.
Principe de chemin piéton pour
l’accès aux logements par les
jardins.
Principe d’accès piéton
sur la rue d’Indy.
Pas d’ouverture carros-
sable sur la rue d’Indy.
Accès aux logements par un chemin carrossable et parking en entrée de zone.
Alternative possible dans la composition