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unknown - Helyce carnet de projet Petit Maroc
Document publié le undefined NaN undefined NaN à NaNhNaN par la commune de Saint-Nazaire.
Lien du pdf (unknown - Helyce carnet de projet Petit Maroc)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Changement climatique,
CARNET DE PROJET MARS 2025
Petit Maroc / Îlot Stef :
terminus ligne hélyce 3
Les futurs bus électriques hélyce déposeront
les voyageurs à la nouvelle station aménagée
à l’entrée du boulevard de la Légion d’honneur.
Image non contractuelle HÉLYCE+
UN GRAND PROJET DE MOBILITÉ
POUR L’AGGLOMÉRATION
p.4
AVEC HÉLYCE+,
UN ÉVENTAIL DE POSSIBILITÉS
POUR VOS DÉPLACEMENTS
p.8
L’ORGANISATION
DES TRAVAUX
p. 12
DES BUS ÉLECTRIQUES
SUR LES LIGNES HÉLYCE
p. 14
VOS CONTACTS
PENDANT LES TRAVAUX
p. 16
ÉDITO
Condition indispensable à
la dynamique de notre territoire,
la mobilité des habitantes et
des habitants va être nettement
améliorée avec hélyce+. Le projet
combine des lignes de bus
particulièrement performantes
— par leur fréquence et leur
régularité — et des aménagements
agréables et sécurisés incitant à
la pratique du vélo et de la marche
à pied. Le tout dans un cadre
de vie embelli laissant de la place
à la végétation.
Hélyce+ est conçu pour être une
véritable alternative à la voiture,
pour se rendre au travail comme
pour accéder aux espaces de
loisirs. Ce projet ambitieux illustre
aussi notre volonté de mieux relier
les quartiers aux zones d’emplois,
au centre-ville et au littoral.
David SAMZUN,
Président de Saint-Nazaire
Agglomération – la CARENE
Christophe COTTA,
Vice-président de Saint-Nazaire
Agglomération – la CARENE
délégué aux mobilités et aux
espaces publics communautaires
Au Petit Maroc et aux alentours,
vous serez parmi les premiers
bénéficiaires des trois lignes
hélyce. Mais d’ici à leur mise
en service, c’est vous, riverains
qui serez directement concernés
par cette période de travaux.
Les chantiers sont organisés dans
le souci d’occasionner le moins de
perturbations possible. Nous vous
remercions pour votre patience.
Nous vous proposons ce « carnet
de projet » qui vous livre toutes les
informations utiles sur le projet et
l’organisation du chantier pendant
les prochains mois.
Nous restons à votre écoute et,
en cas de besoin, nous vous
invitons à contacter l’équipe de
médiation hélyce+ — par ailleurs
régulièrement présente sur
le terrain — dont les coordonnées
figurent à la fin de ce document.
Un grand projet de territoire
pour faciliter les déplacements
et apaiser notre cadre de vie
Nous sommes tous·tes
mobilisé·es, et au premier
chef nos équipes sur place,
pour que cette période
se déroule le mieux possible.
Bonne lecture !
SOMMAIRE
2 3 40 NOUVEAUX BUS HÉLYCE particulièrement silencieux grâce à leur motorisation électrique.
3 lignes hélyce au cœur
d’un réseau de transports
collectifs desservant l’ensemble
de l’agglomération.
L’ESSENTIEL
DU PROJET
LE CALENDRIER
RENOUVELER
LES ESPACES PUBLICS
Sur les secteurs traversés :
amélioration de la qualité des rues
et des trottoirs, plantation
d’arbres et de végétation, création
de nouveaux cheminements…
830 ARBRES PLANTÉS UNE AMPLITUDE ÉLARGIE ET UNE FRÉQUENCE AUGMENTÉE
Le service pourra
s’étendre de
5h à 23h
Avec un bus toutes les
10 minutes
sur les
3 lignes et toutes les
5 minutes
dans le
centre-ville de Saint-Nazaire.
LA RÉGULARITÉ
DES TEMPS
DE PARCOURS
grâce à des aménagements
qui donnent la priorité
aux bus lorsque cela
est nécessaire.
UN RÉSEAU
DE BUS POUR MIEUX
CONNECTER
LES VILLES
ET LES QUARTIERS
Après deux années d’étude et suite
à la concertation, le projet hélyce+
est entré en phase travaux fin 2023
à Montoir-de-Bretagne.
À Saint-Nazaire et à Trignac, les
chantiers ont démarré progressivement
au cours du premier trimestre 2024.
La première étape consiste le plus
souvent en des travaux sur les réseaux
souterrains (eau et assainissement,
électricité, gaz, télécommunication…)
avant ou en parallèle de la réalisation
des aménagements. Les plantations
interviendront au dernier trimestre
2025, lorsque les aménagements
de l’espace public seront finalisés.
La mise en service des trois lignes
est programmée fin 2025.
Le budget total du projet
s’élève à 155 millions d’euros.
Il se décompose ainsi :
La réalisation des aménagements
de voirie : 86 M €
L’achat des bus électriques
et de leur système de recharge
aux terminus : 44 M €
L’extension et l’adaptation du centre
technique et d’exploitation : 20 M €
Autres dépenses (frais de maîtrise
d’ouvrage, études, systèmes
de priorité aux feux, billettique,
information voyageurs) : 5 M €
Pour la réalisation de ce grand projet,
Saint-Nazaire Agglomération –
la CARENE est subventionnée par :
L’État : 5 M €
La Région Pays de la Loire : 1 M €
LE BUDGET
Le long du tracé
des trois lignes :
création de voies
cyclables et de cheminements piétons
confortables pour un meilleur partage
de l’espace, aménagement d’axes
plantés et végétalisés pour une meilleure
qualité de vie et de paysage.
UN MEILLEUR PARTAGE DE L’ESPACE
ET UN CADRE DE VIE EMBELLI
CONSTRUIRE UNE AGGLOMÉRATION
PLUS DURABLE
en proposant une alternative
crédible à la voiture, pour réduire
les émissions de gaz à effet
de serre.
18 000 m2 DE SURFACES VÉGÉTALISÉES
CRÉÉES
L’ÉQUIVALENT DE 14 PISCINES
OLYMPIQUES !
DES STATIONS CONFORTABLES
ET ACCESSIBLES AUX PERSONNES
À MOBILITÉ RÉDUITE
seront situés à
65% des emplois de l’agglomération
- DE 10 min
à pied d’une station hélyce.
+DE 50% des habitants
92%
des collégiens, lycéens
et étudiants dont
les établissements
scolaires
RENFORCER
LA DESSERTE DES
BASSINS DE VIE ET D’EMPLOI
DE L’AGGLOMÉRATION
Deux nouvelles stations
bd des Apprentis pour
desservir le cœur de la zone
industrialo-portuaire.
Image non contractuelle
4 5 P o
n t
d e
S a
i n t
- N
a z
a i r
e
Trignac
Saint-Nazaire
Montoir-de-Bretagne
Océan
Atlantique
MONTOIR CENTRE
LIGNE 3
KERLÉDÉ
LIGNE 3
PETIT MAROC
LIGNE 2
SAINT-MARC-SUR-MER
PLAGE DES JAUNAIS
LIGNE 1
MONTOIR / L’ORMOIS
LIGNE 2
TRIGNAC-LES FORGES
CADRÉAN
GARE DE MONTOIR
AÉRONAUTIQUE
ANATOLE FRANCE
BELLEVUE
ÉMILE ZOLA
ÉGLISE DE MÉAN
TRACÉ INITIAL DE LA LIGNE HÉLYCE
CHANTIERS NAVALS
GARE DE PENHOËT
THÉÂTRE SIMONE VEIL
GARE DE SAINT-NAZAIRE
RUBAN BLEU
MONTAIGNE
MAUPERTUIS
ILE DU PÉ
LYCÉE SAINTE-ANNE
GALICHERAIE
HEINLEX
CITÉ SANITAIRE
VOLTAIRE
LÉRIOUX
GRAND TRAICT
BOLLARDIÈRE
TATI
HAUT BRANCIEUX
LIGNE 1
GAVY
LE PHARE
KERBRUN PERTUISCHAUD
CÔTE D’AMOUR
GRAND LARGE
ÉDOUARD HERRIOT
MAIRIE DE TRIGNAC
CERTÉ
VECQUERIE
PARC PAYSAGER
CITÉ SCOLAIRE
PLAISANCE COUBERTIN
HÔTEL
DE VILLE SUNDERLAND
OCÉANIS
GRANDCHAMPS
APPRENTIS
IRÈNE CHABRIER
Les trois lignes hélyce
à l’horizon fin 2025
0 ǠɁ000 2Ɂ000 ĉ
Source(s) : CARENE, IGN-BDTopo® 2022
MARCHÉ
ZONE INDUSTRIALO-PORTUAIRE
CHANTIERS NAVALS
CENTRE COMMERCIAL
PLAINE DES SPORTS
CITÉ SANITAIRE
GARE SNCF
Station Gare de Saint-Nazaire
au croisement des trois lignes hélyce
ZONE AÉRONAUTIQUE
0 ǠɁ000 2Ɂ000 ĉ
Source(s) : CARENE, IGN-BDTopo® 2022
MARCHÉ
ZONE INDUSTRIALO-PORTUAIRE
CHANTIERS NAVALS
CENTRE COMMERCIAL
PLAINE DES SPORTS
CITÉ SANITAIRE
GARE SNCF
Station Gare de Saint-Nazaire
au croisement des trois lignes hélyce
ZONE AÉRONAUTIQUE
MARCHÉ
ZONE INDUSTRIALO-PORTUAIRE
CHANTIERS NAVALS
CENTRE COMMERCIAL
PLAINE DES SPORTS
CITÉ SANITAIRE
GARE SNCF
Station Gare de Saint-Nazaire
au croisement des trois lignes hélyce
ZONE AÉRONAUTIQUE
LIGNE 3
KERLÉDÉ
LIGNE 3
PETIT MAROC
ÉMILE ZOLA
É
THÉÂTRE SIMONE VEIL
GARE DE SAINT-NAZAIRE
RUBAN BLEU
EUROPE
MAUPERTUIS
MONTAIGNE
ILE DU PÉ
LYCÉE
SAINTE-ANNE
HEINLEX
LÉRIOUX
BOLLARDIÈRE
HAUT BRANCIEUX
LIGNE 1
GAVY
LE PHARE
CÔTE D’AMOUR
VECQUERIE
HÔTEL
DE VILLE
PAQUEBOT -
LES HALLES
SUNDERLAND
OCÉANIS
AP
VILLE HALLUARD
I
TRIGNAC
GRAND LARGE
ÉDOUARD HERRIOT
CERTÉ
GRANDCHAMPS
BORIS VIAN
CITÉ SCOLAIRE
PARC PAYSAGER
RUE DE LA PAIX
LIBÉRATION
Zoom sur le secteur à horizon fin 2025
HÉLYCE+,
UN GRAND PROJET
DE MOBILITÉ POUR
L’AGGLOMÉRATION
LA LIGNE 1
reprend le tracé de la ligne actuelle
entre Gavy et la Gare, et se poursuit
sur la branche vers Montoir-de-
Bretagne. Ajustement du parcours
depuis mai 2024 dans le quartier
de Méan-Penhoët pour mieux desservir
les zones d’emplois.
LA LIGNE 2
r eprend le tracé de la branche
depuis Trignac, avec un
prolongement jusqu’au nord
de la zone d’activité Altitude
(Station Trignac - Les forges).
Elle passe ensuite par la gare
de Saint-Nazaire et se poursuit
jusqu’à Plaisance-Coubertin.
Elle se prolonge avec un nouveau
tracé sur la route de la Côte d’Amour,
avant de rejoindre son terminus
à Saint-Marc-sur-Mer.
LA LIGNE 3
relie les quartiers de Kerlédé
et du Petit Maroc en passant
par la gare de Saint-Nazaire.
Le projet s’articule autour de trois
lignes de bus, qui circuleront de
manière régulière et fréquente avec
une amplitude horaire élargie.
Ces trois lignes au sein d’un réseau
de bus global, combinées à un réseau
de voies cyclables, constitueront une
offre de transport en commun efficace
et économe en énergie. Une véritable
alternative à la voiture individuelle.
Pour une agglomération plus
durable, hélyce+ offre aussi l’occasion
d’améliorer le cadre de vie.
Livraison prévue fin 2025.
UN BUS TOUTES
LES 10 MINUTES
SUR LES LIGNES HÉLYCE
• Hôtel de Ville < > Côte d’Amour : 10 min
• Hôtel de Ville < > Tati : 20 min
• Hôtel de Ville < > Chantiers navals : 6 min
• Gare de St-Nazaire < > Mairie de Trignac : 14 min
• Gare de St-Nazaire < > Montoir Centre : 21 min
• Gare de St-Nazaire < > Cadréan : 17 min
• Petit Maroc < > Gare de St-Nazaire : 8 min
• Petit Maroc < > Heinlex : 28 min
• Théâtre Simone Veil < > Ile du Pé : 14 min
• Ruban Bleu < > Berthauderie : 12 min
• Hôtel de ville < > Cité scolaire : 5 min
• Hôtel de Ville <> Gare de St-Nazaire : 6 min
QUELQUES TEMPS DE PARCOURS
7 6 La ligne 3 sera directement accessible
depuis la station Petit Maroc. À bord de
nouveaux bus électriques particulièrement
silencieux et confortables (voir page 14),
vous pourrez rejoindre directement la gare
de Saint-Nazaire, point stratégique
du réseau où les correspondances
avec d’autres lignes du réseau Ycéo,
des réseaux voisins (Lila Presqu’île et Aléop)
et les trains sont nombreuses.
AVEC HÉLYCE+,
UN ÉVENTAIL DE POSSIBILITÉS
POUR VOS DÉPLACEMENTS
À l’horizon fin 2025, les trois lignes
hélyce desserviront le centre-ville
de Saint-Nazaire (voir zoom carto).
L’amplitude horaire sur les trois lignes
s’étendra de 5h à 23h et le service
sera également régulier les samedis
et dimanches.
Sur la ligne hélyce 3 comme aux différents terminus,
l’arrivée de bus électriques, plus respectueux
de notre environnement, implique la création
d’infrastructures adaptées. L’espace de recharge
des bus sera situé sur l’îlot Stef et un nouvel arrêt
sera aménagé boulevard de la Légion d’Honneur pour
déposer les voyageurs en fin de parcours de la ligne 3.
Page suivante, un plan vous présente l’organisation
globale du terminus.
MONTOIR CENTRE
LIGNE 3
PETIT MAROC
LIGNE 1
MONTOIR / L’ORMOIS
CADRÉAN
GARE DE MONTOIR
AÉRONAUTIQUE
ANATOLE FRANCE
BELLEVUE
ÉMILE ZOLA
ÉGLISE DE MÉAN
TRACÉ INITIAL DE LA LIGNE HÉLYCE
THÉÂTRE SIMONE VEIL
GARE DE SAINT-NAZAIRE
RUBAN BLEU
EUROPE
S
MONTAIGNE
HÔTEL
DE VILLE
PAQUEBOT -
LES HALLES
APPRENTIS
VILLE HALLUARD
IRÈNE CHABRIER
LIGNE 2
TRIGNAC-LES FORGES
GRAND LARGE
ÉDOUARD HERRIOT
MAIRIE DE TRIGNAC
CERTÉ
GRANDCHAMPS
BORIS VIAN
AIRE
AYSAGER
RUE DE LA PAIX
LIBÉRATION
Zoom sur le secteur à horizon fin 2025
L’ORGANISATION
DU TERMINUS PETIT MAROC
Les futurs bus électriques hélyce déposeront les voyageurs à la nouvelle station aménagée à l’entrée du boulevard de la Légion d’honneur. Image non contractuelle
La météo n’est pas favorable pour vous
déplacer à pied ? Montez dans le bus et
en moins de trois minutes, vous serez
rue de la Paix ou au Théâtre Simone Veil.
La ligne 3 vous mènera également
du côté du Petit Caporal au collège
Jean Moulin et au Lycée Sainte-Anne.
Une autre alternative s’offre à vous :
rejoindre les arrêts Hôtel de Ville
ou Rue de la Paix desservis
par les lignes 1 et 2.
En semaine, un bus y passera toutes
les 5 minutes* !
Si vous partez vers l’Ouest, le parcours
de ces deux lignes est commun jusqu’à
Plaisance Coubertin. Ensuite, la ligne 1 fait
route vers Gavy (tracé de la ligne hélyce
actuelle). La ligne 2 vous mènera jusqu’à
Saint-Marc-sur-mer, en passant par la Côte
d’Amour… Les baignades à portée de bus !
Vers l’Est, les deux lignes passent par
la gare de Saint-Nazaire. La ligne 1 dessert
ensuite les Chantiers de l’Atlantique et
Airbus avant de rejoindre Montoir l’Ormois.
La ligne 2 vous mènera jusqu’à la zone
Altitude (station Trignac – les Forges)
en passant par Certé et le centre-ville
de Trignac.
À noter, l’actuelle ligne U2 desservira
toujours le centre-ville au moment
de la mise en service des lignes hélyce.
Son parcours sera modifié dans le cadre
de l’adaptation du futur réseau.
Plus d'informations à venir prochainement.
Bref, un large éventail de déplacements
en bus à partir de fin 2025.
* Toutes les 7-8 minutes le samedi et l’été ;
toutes les 15 minutes le dimanche.
8 9 11
Noue Noue
Noue Noue
Boulevard de la Légion d’Honneur
Rue de l’Ancien
Hôtel de Ville
Bd René Coty
Bd René Coty
Rue Charles Brunelière Avenue
du Commando
Armoires électriques
Quais de régulation et de recharge électrique des bus
Espace réservé à l’exploitation du réseau Ycéo bus
Îlot Stef
Cinéville
Base sous-marine
VIP / LIFE
Plan non contractuel.
Arrêt Petit Maroc
Quai de montée
Arrêt Petit Maroc
Quai de descente
L’ORGANISATION
DU TERMINUS
PETIT MAROC
Pour accueillir le terminus
électrique de la ligne hélyce 3,
le secteur va bénéficier de
plusieurs transformations.
Le quai de montée dans les
bus hélyce sera situé au niveau
de l’arrêt actuel Petit Maroc.
Un nouvel arrêt sera aménagé
boulevard de la Légion d’Honneur
pour la descente du bus.
Le rond-point René Coty est
transformé en carrefour à feux afin
de donner systématiquement la
priorité aux bus et leur permettre
d’être réguliers sur leur parcours.
À ce carrefour, la circulation
des vélos sera reprise pour plus
de sécurité et de fluidité.
L’espace de régulation et de
recharge électrique sera situé
en arrière de la voirie, sur l’îlot Stef.
Une noue, fossé peu profond
végétalisé, est mise en place le
long de cet espace pour récupérer
et infiltrer les eaux de pluie afin de
limiter leur rejet dans les réseaux
d’assainissement collectif.
Enfin, quinze arbres seront
plantés le long du boulevard
de la Légion d’Honneur.
Le projet assure la désimper-
méabilisation d’environ 1 200 m 2
d’espaces minéralisés.
Terminus Petit Maroc
Ligne hélyce 3
Rue de l’Ancien
Hôtel de Ville
Bd René Coty
Rue Charles Brunelière Avenue
du Commando
Armoires électr
Arrêt Petit Maroc
Quai de descente
11 10 L’ORGANISATION
DES TRAVAUX
PHASE 1
DE MARS À MI-JUILLET*
PHASE 2
SEPTEMBRE ET OCTOBRE*
Sur ce secteur, le chantier s’organise en deux temps.
L’ARRIVÉE
DES BUS
ÉLECTRIQUES
Le test des bus électrique
et des infrastructures
de recharge interviendra
à l’automne prochain.
Même s’ils ne transporteront
pas de voyageurs, ne vous
étonnez pas de voir ces
nouveaux véhicules circuler
dans le quartier !
Cette deuxième étape du chantier
consiste à réaménager le carrefour Coty
et à rénover la chaussée.
Pendant cette période, les aménagements
de surface sur l’îlot Stef se poursuivront
et d'autres chantiers démarreront :
la création des stations de bus, la pose
des feux tricolores au carrefour Coty,
la mise en place des potelets et la
réalisation des marquages au sol.
La plantation des arbres le long du boulevard
de la Légion d’Honneur interviendra après
la réalisation de ces aménagements.
Nous reviendrons vers vous avant cette
deuxième phase pour vous donner les
informations utiles à vos déplacements
pendant ces chantiers.
À partir du mois d’avril et jusqu’à
mi-juillet, le chantier prendra place
sur l’îlot Stef pour la création de
l’espace de recharge et de régulation.
Ce chantier n’aura pas d’impact
sur les déplacements.
L’accès aux logements
des riverains du chantier
sera toujours possible
pendant toute la durée
du chantier. Les commerces restent
ouverts pendant les travaux.
Dans cette
période,
la ligne U4
continuera de desservir le quartier
sans modification de parcours.
*Nos équipes ont conscience de la gêne occasionnée par cette période de travaux. Elles mettent tout en œuvre pour limiter les impacts sur le quotidien des riverains et tenir les délais annoncés. Selon les aléas des chantiers, des modifications des périmètres de travaux et de calendrier peuvent intervenir.
Nous vous informerons dans les meilleurs délais. N’hésitez pas à consulter le site internet helyceplus.fr
Courant mars, des modifications
ponctuelles de la circulation sur
ces deux axes entraînent des déviations.
Des panneaux sur site guideront
les automobilistes
dans leurs déplacements.
Un diagnostic phytosanitaire
a révélé que les douze prunus
du secteur Petit Maroc étaient
condamnés à court terme
en raison de leur concurrence avec les
peupliers et d'une infection par le
champignon Phellin. Pour des raisons
écologiques et de sécurité, ils ont ainsi
été abattus récemment. Le projet
prévoit la plantation de quinze nouveaux
arbres sur le boulevard de la Légion
d'Honneur pour remplacer les arbres
supprimés et embellir le paysage.
Les travaux débutent en mars avec
l’intervention d’Enedis sur le boulevard
de la Légion d’Honneur et rue Charles
Brunelière. Il s’agit de compléter les
réseaux électriques pour alimenter
le terminus (sur l’îlot Stef) où seront
rechargés les bus.
12 13 NOUVEAU BÂTIMENT
D’EXPLOITATION
Rue Henri Gautier
Bd Leferme
Rue de la ville Halluard
Bd de l’Europe
ATELIER EXISTANT
EXTENSION DE L'ATELIER
SITE D’EXPLOITATION
SIÈGE
DE LA STRAN
NOUVEAU SITE
DE STATIONNEMENT BUS
Armoires
électriques
Dôme
de charge
des bus
L’ESPACE DE RECHARGE
ET DE RÉGULATION
DES BUS ÉLECTRIQUES
SUR LES LIGNES HÉLYCE
Pour réduire l’impact carbone de sa flotte
de bus, Saint-Nazaire Agglo a fait le choix
d’acquérir 40 autobus électriques à charge
rapide. Les 27 premiers bus électriques
arriveront sur le territoire d’ici à la fin
de l’année. Particulièrement confortables
et silencieux, ces véhicules sont
respectueux de l’environnement.
Pour le bon fonctionnement de la ligne
hélyce 3, il est nécessaire de créer
un espace de régulation et de recharge
des bus électriques au terminus
Petit Maroc. Celui-ci sera situé à l’arrière
des voies de circulation sur l’espace
appelé « Îlot Stef ». Deux grands mâts
permettront la recharge des bus
sur leur temps de régulation.
LA RÉGULATION,
QU’EST-CE QUE C’EST ?
La régulation regroupe l’ensemble
des mesures mises en place pour
assurer une fréquence de passage
régulière des bus.
Aux terminus des lignes, il s’agit
du temps d’arrêt avant de remettre
le bus sur le réseau. Ce temps permet
aussi aux conductrices et
conducteurs de faire une pause
et dans le cas des terminus
électriques de recharger les bus.
Rue Henri Gautier, la qualité architecturale du nouvel atelier et la végétalisation de la façade existante permettront la bonne intégration de cet ensemble au paysage urbain. Des espaces publics de qualité favoriseront les déambulations piétonnes dans ce secteur. Image non contractuelle
Le centre
technique
et d’exploitation
des bus
Pour entretenir et stationner les nouveaux
bus électriques, l’actuel dépôt de bus,
situé derrière le Théâtre Simone Veil
à Saint-Nazaire, va être agrandi
et profondément transformé.
Le projet est constitué de deux espaces :
• au sud, sur le site actuel qui sera étendu,
la construction de deux nouveaux
bâtiments : un bâtiment d’exploitation
et un atelier de maintenance
• au nord, la création d’un nouveau site
de stationnement, de recharge
électrique des bus et de production
photovoltaïque
Les travaux sont en cours sur le futur
site de stationnement au Nord pour
une mise en service de l’équipement
à l’automne 2025.
La position centrale de l’ensemble
des activités utiles au bon fonctionnement
du réseau de bus permettra d’importantes
économies de temps et d’énergie.
14 15
Les futurs bus électriques
qui circuleront sur la ligne hélyce 3. BESOIN DE PLUS
D’INFORMATIONS ?
VOUS SOUHAITEZ ÉCHANGER
AVEC L’ÉQUIPE PROJET ?
Pour échanger avec l’équipe projet hélyce+,
différents rendez-vous seront organisés tout
au long de la période de chantier. Consultez
le site internet pour être informés des prochaines
rencontres dans votre quartier.
Pour répondre à vos questions sur le projet
et l’organisation des travaux, l’équipe
de médiation hélyce+ sera régulièrement
présente sur le terrain.
Le chef de chantier des travaux dans le secteur
est votre interlocuteur privilégié pour les sujets
concernant la circulation dans le quartier, l’accès
à votre logement et les éventuelles coupures
d’eau et d’électricité.
À noter : vous serez informés au minimum 24h
avant une coupure par un avis dans votre boîte
aux lettres.
Pour vous tenir informé des dernières actualités
et poser vos questions :
• le site Internet : helyceplus.fr
• l’adresse mail : helyceplus@saintnazaireagglo.fr
LES INFOS BUS
SUR VOTRE MOBILE
Pour rester informés de
l’actualité de votre ligne de bus,
téléchargez l’application Ycéo
ou consultez le site
yceo-mobilite.fr.
Ycéo est la marque
de mobilité de Saint-Nazaire
Agglomération.
Elle regroupe sous une même
bannière tous les services pour
vos déplacements : hélyce, ycéo
bus, vélycéo pour la location et
le stationnement vélo, ycéo park
pour le stationnement voiture…
L’APP gratuite
YCÉO
Avec la participation financière de
Saint-Nazaire Agglomération – la CARENE. Perspectives © GLG images & paysages - © Osty et associés Impression : La Nouvelle Imprimerie – 44350 Guérande
• 2307 - Mars 2025