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Document publié le Jeudi 26 septembre 2024 par la commune de Montévrain.
Lien du pdf (PLU - Rapport de présentation - Partie 2)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Logement, Transports,
: PLAN LOGAL D'URBANISME
Ville de Montévrain L
Ms
RAPPORT DE PRESENTATION
P L U D E M O N T É V R A I N
Septembre 2021
1. RAPPORT DE PRESENTATION :
1.2 Diagnostic territorial
Dossier arrêté en Conseil Municipal le :
14/12/2023
Dossier approuvé en Conseil Municipal
le :
26/09/2024 2 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
UNE EVOLUTION DE LA COMMUNE INTRINSEQUEMENT LIEE AUX PROJETS DE
DEVELOPPEMENT ET D’URBANISATION DE MARNE-LA-VALLEE ........................................... 4
1. LA DEMOGRAPHIE ...................................................................................................................... 6
1.1 U NE CROISSANCE DEMOGRAPHIQUE RAPIDE .................................................................................... 6
1.2 U NE COMMUNE QUI ATTIRE UNE POPULATION JEUNE ... .................................................................. 9
1.3 ... M AIS DE MOINS EN MOINS FAMILIALE ..........................................................................................11
B ILAN .................................................................................................................................................. 12
2. L’HABITAT................................................................................................................................... 13
2.1 U NE FORTE HAUSSE DU NOMBRE DE LOGEMENTS ........................................................................... 13
2.2 D ES RESIDENCES PRINCIPALES DONT LES CARACTERISTIQUES ONT EVOLUE VERS PLUS D’URBANITE
............................................................................................................................................................ 16
2.2.1 Le statut d’occupation des résidences principales .....................................................................16
2.2.2 La typologie des logements .......................................................................................................................17
2.2.3 La taille des logements ................................................................................................................................ 18
2.2.4 L’âge du parc de logements .....................................................................................................................19
2.2.5 L’ancienneté d’occupation des logements .....................................................................................19
2.6 L ES MOBILITES RESIDENTIELLES ..................................................................................................... 21
2.3 U N PARC DE LOGEMENTS SOCIAUX QUI PEINE A REPONDRE A LA DEMANDE MAIS CONNAIT UNE
FORTE CROISSANCE . ........................................................................................................................... 22
2.4 U NE POLITIQUE D’INSERTION PAR LE LOGEMENT ........................................................................... 25
2.4.1 L’hébergement à destination de publics spécifiques .............................................................. 25
2.4.2 Les gens du voyage ........................................................................................................................................26
2.4.3 Le logement des personnes âgées ......................................................................................................26
2.5 M ARCHE DE L ’HABITAT : UN MARCHE TENDU, TIRE PAR LA DYNAMIQUE DE CONSTRUCTION .......... 26
B ILAN ................................................................................................................................................. 29
3. LES ACTIFS ET L’EMPLOI .......................................................................................................... 31
3.1 U NE POPULATION D’ACTIFS EN HAUSSE .......................................................................................... 31
3.1.1 Une hausse du taux de chômage contenue ................................................................................... 32
3.1.2 Une répartition de la population active très similaire à celle de la CAMG ................ 32
3.2 D ES HABITANTS DE PLUS EN PLUS DIPLOMES ................................................................................. 36
3.3 U N NIVEAU DE REVENU MEDIAN SITUE DANS LA MOYENNE ............................................................ 38
3.4 U N POLE DE VIE ET D’EMPLOI EN COURS DE STRUCTURATION ........................................................ 39
3.4.1 La hausse du nombre d’emplois ............................................................................................................39
3.4.2 Une répartition des emplois par CSP diversifiée ....................................................................... 40
3.5 D ES MOBILITES PENDULAIRES QUI S’ORGANISENT SELON UN AXE EST -O UEST ............................... 44
3.4.4 L’amélioration du taux de concentration de l’emploi ........................................................... 46
B ILAN ................................................................................................................................................. 46
4. LES ACTIVITES ECONOMIQUES ............................................................................................. 48
4.1 U NE LUTTE CONTRE LA DISPARITION DE L’ACTIVITE AGRICOLE ........................................................ 48
4.2 U NE CROISSANCE DES ZONES D’ACTIVITES ECONOMIQUES ET COMMERCIALES CORRELEE A
L ’URBANISATION ET AU DYNAMISME DE LA COMMUNE ......................................................................... 49
4.2.1 Les Zones d’activités économiques du territoire ........................................................................ 49
4.2.2 Les espaces commerciaux ................................................................................................................ 51 3 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
4.3 L A DYNAMIQUE DE CREATION D’ENTREPRISES ............................................................................... 54
4.4 L E DEVELOPPEMENT DU SECTEUR TOURISTIQUE ET DES LOISIRS A M ONTEVRAIN ........................... 55
B ILAN ................................................................................................................................................. 55
5. LES ÉQUIPEMENTS ET SERVICES COMMUNAUX................................................................. 57
5.1 L ES EQUIPEMENTS SCOLAIRES ....................................................................................................... 57
5.2 L ES EQUIPEMENTS SOCIAUX ET DE SANTE...................................................................................... 60
5.4L ES EQUIPEMENTS CULTURELS ET SPORTIFS .................................................................................... 61
B ILAN ................................................................................................................................................. 62
6. LES TRANSPORTS ET DEPLACEMENTS ................................................................................ 63
6.1 L E TISSU VIAIRE ET LE TRAFIC ROUTIER ........................................................................................... 63
6.2 L ES CAPACITES DE STATIONNEMENT ET LE COVOITURAGE ............................................................. 66
6.2.1 Les capacités de stationnement ........................................................................................................... 66
Le stationnement des voitures........................................................................................................... 66
Les bornes de recharge des véhicules électriques ......................................................................... 68
Le stationnement des vélos ................................................................................................................ 69
6.2.2 Le développement du covoiturage et de l’autopartage ...................................................... 70
6.3 U N MAILLAGE DENSE EN RESEAUX DE TRANSPORTS ....................................................................... 71
6.3.1 Les transports collectifs .................................................................................................................................71
6.3.2 Le rabattement à pied et en vélo vers la gare RER .................................................................. 73
6.3.2 Les transports individuels non motorisés ....................................................................................... 74
6.4 L ES CIRCULATIONS AGRICOLES ..................................................................................................... 76
B ILAN ................................................................................................................................................. 79
7. LE PATRIMOINE ........................................................................................................................ 80
7.1 U NE HISTOIRE QUI S’INSCRIT DANS LE TEMPS LONG .......................................................................80
Le patrimoine remarquable local ................................................................................................................... 82
7.2 L E MOULIN DE Q UINCANGROGNE ................................................................................................. 82
7.3 L’ EGLISE SAINT -REMY .................................................................................................................. 83
7.4 L E SITE D’A LEMBERT ..................................................................................................................... 84
7.5 L A FERME DES CORBINS ............................................................................................................... 85
7.6 L ES AUTRES ELEMENTS DE PATRIMOINE IDENTIFIES ....................................................................... 86
8.LES TYPOLOGIES URBAINES ................................................................................................... 92
8.1 L ES ENTREES DE VILLE ................................................................................................................... 92
8.1 L E NOYAU HISTORIQUE DE M ONTEVRAIN ....................................................................................... 94
8.2 L ES SECTEURS A DOMINANTE D’HABITAT INDIVIDUEL .................................................................... 97
8.3 L ES SECTEURS RESIDENTIELS MIXTES, A DOMINANTE DE LOGEMENT INDIVIDUEL / INTERMEDIAIRE . 98
8.4 L ES SECTEURS MIXTES A DOMINANTE DE LOGEMENTS COLLECTIFS ............................................... 101
8.5 L ES SECTEURS MIXTES A DOMINANTE DE SERVICES, D’EQUIPEMENTS ET D’ACTIVITES ................... 103
8.6 L ES TISSUS D’ACTIVITES ECONOMIQUES ..................................................................................... 105
8.7 L E TISSU D’EQUIPEMENTS ........................................................................................................... 108
B ILAN ................................................................................................................................................ 110 Mise en service Ouverture du
de l’A4 et du premier parc
RER A jusqu'à de loisirs
Noisy-le-Grand Eurodisney au . . Val d'Europe Convention écoquartier
Le SDAU Ouverture du entre l'EpaMarne et prévoit la Centre Commercial l'Etat à Montévrain, Montévrain création de Construction Val d'Europe puis début des études de dépasse le cap cinq villes de la cité du 2° parc de loisirs programmation de des 10 000 nouvelles Descartes Eurodisney l'écoquartier. habitants
1968-69 1980 1991 1994 2001 2013 2019
1965 1976-77 1986 1992 2000- 2009 2018 2002
2021: l’'écoquartier
Mission d'étude et Prolongement du RER Ouverture de Mise en est réalisé à 75% d'aménagement A jusqu'à Torcy, la gare TCV service de la Montévrain environ, Montévrain de Marne-la- lotissements Marne-la- gare RER Val intègre la compte 12 000 Vallée, Montévrain pavillonnaires du fort Vallée Chessy d'Europe sur la communauté habitants compte alors 1031 Mardi et de la ZAC des ligne A d'agglomération habitants Binaches de Marne-et-
Accord entre la SEM, Gondoire
Montévrain et
l'EPAMARNE pour le
développement
résidentiel de la
commune
4 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
UNE EVOLUTION DE LA COMMUNE
INTRINSEQUEMENT LIEE AUX PROJETS DE
DEVELOPPEMENT ET D’URBANISATION DE
MARNE-LA-VALLEE
La commune de Montévrain est située dans le périmètre d’aménagement de la ville nouvelle
de Marne-la-Vallée, à la limite entre le secteur III « Val de Bussy » et le secteur IV « Val
d’Europe ».
Marne-la-Vallée constitue une OIN (Opération d’Intérêt National). Le projet de la ville nouvelle
se fonde sur une organisation urbaine polycentrique, afin de répartir les densités d’habitants
de façon plus égale sur le territoire. La ville nouvelle comprend quatre secteurs et le
développement du Val de Bussy a débuté à partir des années 1980. Plusieurs des communes
de ce secteur ont donc vu leur territoire inclus dans le périmètre de nombreuses ZAC, à
l’image de Montévrain.
L’évolution urbaine de Montévrain, source : Ville Ouverte 2021.
À partir de 1987, le développement du parc de loisirs Eurodisney et plus récemment du pôle
de Val d’Europe (les communes de Chessy et Serris ainsi que le centre commercial et d’affaires
de Val d’Europe) limitrophe de la commune accélère le développement et la croissance
urbaine du secteur.
À ce titre, la commune accueille les activités d’un Établissement Public d’Aménagement,
EpaMarne EpaFrance. Créé en 1972, cet organisme a pour objectif de conduire les opérations qui
5 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
d’aménagement, de renouvellement urbain et de développement économique du territoire.
À Montévrain, elle supervise notamment l’aménagement de l’écoquartier et de la ZAC
Montévrain Université (au sud de la commune).
EpaMarne EpaFrance pilote quatre ZAC au sein du territoire de Montévrain :
• La ZAC Montévrain-Val-d ’Europe, à dominante de logements et d’équipements, elle
constitue le cœur de l’écoquartier ;
• La ZAC de la Charbonnière, principalement dédiée aux activités ;
• La ZAC de Montévrain Université, à dominante tertiaire et universitaire ;
• La ZAC du Clos Rose, à dominante d’activités et de commerces.
La commune dispose également d’une Société d’Économie Mixte, la SEM de Montévrain qui
a supervisé l’aménagement de la ZAC des Binaches ainsi que de la ZAC des Frênes.
En l’espace d’une soixantaine d’années, la commune a donc connu un développement urbain
conséquent, en lien avec les projets portés à une échelle territoriale et régionale. Ces
évolutions se traduisent dans l’évolution démographique de la commune. 6 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
1. LA DEMOGRAPHIE
1.1 Une croissance démographique rapide
En 2018, Montévrain compte 12 764 habitants, soit 11% de la population de la Communauté
d’agglomération de Marne-et-Gondoire. A ce jour, la commune gagne encore des habitants
puisqu’entre 2019 et 2022 ce nombre est passé de 13 517 à 14 120 (données Insee –
01/01/2023). Bien qu’elle bénéficie d’une dynamique démographique positive depuis 1968, la
commune a vu son nombre d’habitants augmenter de façon considérable à partir du début
des années 1990. Le nombre d’habitants a alors été multiplié par sept, environ, entre 1990 et
2018, passant ainsi de 1 794 habitants en 1990 à 12 764 en 2018.
1968-
1975
1975-
1982
1982-
1990
1990-
1999
1999-
2008
2008-
2013
2013-
2019
Variation annuelle
moyenne de la
population en %
0,8 0,7 5,7 6,4 10,2 5 5,8
Due au solde naturel en
%
-0,1 -0,1 0,6 0,8 1,3 1,9 1,7
Due au solde migratoire
en %
0,9 0,8 5,2 5,7 8,9 3,1 4,1
Évolution annuelle moyenne de la population, solde migratoire et naturel à Montévrain. Source : INSEE ( lun ER _ 4 4 & O ® &
Fr. &
% & 47.
%; 7 7e
EH EH
7 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Comme le montre le tableau ci-dessus, la croissance de la population s’amorce dans les
années 1980 et se concentre particulièrement sur la période entre 1999 et 2008 : la commune
connaît alors une variation annuelle moyenne positive de 10% par an. Cette période
correspond à la création du troisième secteur de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, dans
lequel est comprise la commune de Montévrain. Plus largement, on assiste également à un
phénomène de desserrement au sein de l’agglomération parisienne depuis la fin du 20 e siècle,
ce qui explique en partie l’attractivité des communes de la région francilienne autrefois rurales.
Comme le montre le diagramme ci-dessus, la croissance de la population montévrinoise est
principalement due au solde migratoire. Cela signifie que la commune accueille plus
d’individus qu’elle n’en voit partir. Par comparaison, la Communauté d’Agglomération connaît
une croissance de 0,8% sur la période 2013-2019 et le département de la Seine-et-Marne une
baisse de 0,1% de son solde migratoire en moyenne sur cette même période. La commune
bénéficie également d’un solde naturel positif plus élevé sur la dernière période (2013-2019)
que la moyenne intercommunale (1%) et départementale (0,7%). Cette donnée correspond au
rapport entre le nombre de naissances et de décès dans la commune.
5,82%
1,70%
0,67%
1,74%
1,02%
0,72%
4,08%
0,68%
-0,05%
-1,00%
0,00%
1,00%
2,00%
3,00%
4,00%
5,00%
6,00%
7,00%
Évolution de la population 2013-2019
Croissance annuelle moyenne Due au solde naturel Due au solde migratoire
Source : INSEE RP 2019 EVOLUTION DE LA POPULATION ENTRE 2008 ET 2019
Messy Chauconin-
Neufmontiers
Trilbardou Charmentray
CAR oissy Pays DE FRANCE
Claye-Souilly
CC PLAINES ET
MONTS DE FRANCE
Fresnes- Villenoy sur-Marne
Mareuil- Annet-sur-Marne
lès-Meaux
Villevaudé
Jablines
Quincy-
Voisins
Dampmart
Ste-Libjäire
Couilly-
Pont-aux-
|: é Dames
ü É ESS () Lagny-sur-Marne le-Hongre ; St-Germain
ibà à sur-Morin des-Vignes MONTÉVRAIN
Conche
5/- e *e Chanteloup
-en-Brie Torcy
St-Marti
Collégien Es Bailly- Villiers- . \ omainvilliers sur-Morin
Ferrières-en-Brie
Croissy- Villeneuve- Beaubourg Villeneuve- le-Comte O Saint-Denis O
CA PARIS -
VALLÉE DE LA MARNE
Pontcarré O Roissy-en-Brie
CC VAL BRIARD
Population en 2019 Taux de croissance
26597 moyen annuel, en %
BussStG) = pp de55à74 CC Les P BR u ENTREE FORETS 10 000 E EM c355à55 Ozoir-la-Ferrière 4 000 8 | | de 2,5 à 3,9
1000 © D de1,5à2,5 Gretz- O = ÿ Armainvilliers T de 0,5 a 1,5
de -0,5 à 0,5
Source: ©IGN - INSEE, RGP 2019 S de-11à-0,5
0 2 km Réalisation : Ville Ouverte - Nov. 2021 &
8 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic 9 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Par comparaison avec les périmètres institutionnels dans lesquels s’inscrit Montévrain, la
commune dispose d’un taux moyen de croissance plus élevé que la Communauté
d’Agglomération Marne-et-Gondoire et que le Département de la Seine-et-Marne :
Montévrain bénéficie d’un taux de croissance qui s’établit à 5,81% alors que la CAMG dispose
d’un taux moyen de 1,81% et le département de Seine-et-Marne d’un taux de 0,68%.
Sur la carte ci-dessus, les communes dont le taux de croissance annuel moyen est supérieur à
3,5% sont toutes situées dans les secteurs III et IV de Marne-la-Vallée et à proximité ou au sein
du périmètre de Val d’Europe.
Ces données témoignent de l’attractivité importante de la commune de Montévrain sur une
période relativement longue. Cette croissance s’est d’abord accompagnée d’une instabilité
dans la répartition des tranches d’âges au sein de la population, qui connaissait des évolutions
importantes.
1.2 Une commune qui attire une population jeune ...
La dynamique de croissance de la population de Montévrain depuis les années 1960 s’est
accompagnée d’un rajeunissement de la population. Alors que la part des jeunes de moins
de 20 ans représentait 29,4% de la population en 1982, cette catégorie atteignait 37,8% en
1990. En 2019, les individus âgés de moins de 29 ans représentaient encore 45,9% de la
population. Pour autant, comme le montre le diagramme ci-dessous, l’indice de jeunesse se
caractérise depuis 2008 par une baisse relative. Cet indicateur correspond au rapport entre le
nombre de montévrinois âgés de moins de 20 ans et ceux âgés de plus de 60 ans.
2231 2492 3704 7532 9625 13517
3,7
3,3
3,2
2,8
2,9
3,0
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
3,6
3,7
3,8
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
2008 2013 2019
Part des moins de 20 ans dans la population totale
(2008-2019)
Nombre d'individus âgés de moins de 20 ans
Population totale
Indice de jeunesse
Source : INSEE RP 2019 10 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La jeunesse de la population, associée au solde migratoire élevé de la commune témoigne
donc de son attractivité auprès des ménages avec des enfants. L’évolution de la répartition
des tranches d’âges au sein de la population depuis 2008 illustre toujours la jeunesse des
Montévrinois. En effet, les habitants âgés de plus de 60 ans ne représentent que 8,6% de la
population en 2019 et cette donnée a peu évolué puisqu’ils étaient respectivement 8% et 7,9%
en 2008 et 2013.
602 760 1170 7532 9625 13517
0,18 0,18
0,20
0,17
0,17
0,18
0,18
0,19
0,19
0,20
0,20
0,21
0,21
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
2008 2013 2019
Part des personnes de 60 ans ou plus dans la
population totale
Individus de 60 ans et plus Population totale Indice de vieillesse
0,18 0,18 0,20
0,32 0,34
0,44
0,40
0,44
0,52
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
2008 2013 2019
Évolution de l'indice de vieillesse
Montévrain Marne & gondoire Seine-et-Marne
Source : INSEE RP 2019
Source : INSEE RP 2019 CC
——(—— ——$
CS
= — — —
—.— —
, puis
Nombre moyen de personnes par ménages
Seine-et-Marne PEL
Marne & gondoire 2,48
2,40
Montévrain RE
2,00 2,10 2,20 2,30 2,40 2,50 2,60 2,70
m2008 m2013 m2019
11 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Bien que la jeunesse de la population se retrouve à l’échelle de la Communauté
d’Agglomération Marne-et-Gondoire et du département de la Seine-et-Marne, ces deux
territoires présentent cependant une répartition des tranches d’âges au sein de leur
population plus homogène. Comme le montrent les diagrammes ci-dessus et ci-dessous,
l’évolution de la répartition des tranches d’âges au sein de la population montévrinoise se
caractérise donc par un vieillissement très relatif par rapport aux deux territoires de référence
et par une jeunesse nettement plus marquée.
1.3 ... Mais de moins en moins familiale
En revanche, la commune connaît une baisse de la taille de ses ménages. En effet, la taille des
ménages est passée de 3,31 individus en 1968 à 3,18 en 1990 puis 2,25 en 2019. Par
comparaison, la baisse à l’échelle du territoire de la Communauté d’agglomération de Marne-
et-Gondoire a été moins prononcée puisque le nombre moyen d’occupants par résidence
principale (soit la taille des ménages) est passé de 3,10 personnes en 1968 à 2,42 en 2018, puis
2,25 en 2019.
Source : INSEE RP 2019
3,71
3,28 3,17
2,13 1,89
1,59
1,80 1,57
1,39
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
2008 2013 2019
Évolution de l'indice de jeunesse
Montévrain Marne & gondoire Seine-et-Marne
Source : INSEE RP 2019 12 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La baisse de la taille des ménages montévrinois se traduit surtout par la hausse du nombre de
ménages d’une personne, des familles monoparentales et dans une moindre mesure, des
couples sans enfants. Dans le même temps, les ménages familiaux, dont le nombre a pourtant
augmenté, ont vu leur part dans la population diminuer de 10 points environ en passant de
70% en 2008 à 60,2% en 2018, puis 60,8% en 2019. Cette évolution illustre le concept du
desserrement des ménages, phénomène qui peut être observé sur tout le territoire français, à
l’échelle de la commune de Montévrain.
La baisse de la taille des ménages sur le territoire peut éventuellement s’expliquer par la
jeunesse de la population et le recul de l’âge du premier enfant ainsi que par la dynamique
de construction importante dont la commune a fait l’objet et qui a pu conduire à l’apparition
de logements plus petits qui ont en retour attiré des ménages de plus petite taille.
Bilan
Constats Enjeux
Une dynamique démographique positive
depuis les années 1960 qui ne montre pas
de signes d’essoufflement et témoigne
d’une forte attractivité de la commune.
L’accueil des nouveaux habitants et la
constitution d’une offre de services et
d’équipements adéquate (formation,
emploi, mobilité).
Une commune attractive auprès d’une
population jeune mais de moins en moins
familiale.
L’ancrage sur le territoire de la population
jeune. 13 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
2. L’HABITAT
En 2018, Montévrain comptait 6 122 logements et en 2019, 6 824 logements. Depuis 1968, le
parc de logements de la commune a connu une forte croissance qui a engendré une hausse
du nombre d’habitants de la commune, dans le cadre de l’aménagement de la ville nouvelle
de Marne-la-Vallée. Ce processus se poursuit toujours aujourd’hui, à un rythme néanmoins
plus modéré.
2.1 Une forte hausse du nombre de logements
Au sein du parc de logements communal, on dénombrait en 2018, 5 692 résidences
principales, 192 résidences secondaires (et logements occasionnels) ainsi que 238 logements
vacants.
1968 1975 1982 1990 1999 2008 2013 2018 2019
Ensemble 389 468 502 646 1 176 3 344 4 919 6 122 6 824
Résidences principales 272 338 400 563 1 058 3 003 4 379 5 692 5 997
Résidences
secondaires
109 109 80 52 30 118 76 192 656
Logements vacants 8 21 22 31 88 223 464 238 171
Évolution du parc de logements par catégorie depuis 1968 (source : INSEE)
En 2018, les résidences principales représentent 93% du parc de logement total, tandis que
les résidences secondaires et logements vacants représentent respectivement 3,1 et 3,9% du
nombre total de logements. En 2019, la hausse du nombre de résidences principales
s’accompagne d’une hausse importante du nombre de résidences secondaires et de
logements occasionnels, ce qui peut notamment correspondre à des meublés touristiques ou
résidences occasionnelles (pied-à-terre professionnels par exemple). EVOLUTION DES LOGEMENTS ENTRE 2008 ET 2019
Charny Chauconin- Neufmontiers
Trilbardou Charmentray
A
CC PLAINES ET
MONTS DE FRANCE
CAR oissy PAYS DE FRANCE
Claye-Souilly
ES
Fresnes- Villenoy sur-Marne
Précy-
innet vd sur-Marne Mareuil- nnet-sur-Marne lès-Meaux
Villevaudé Jablines
Quincy-
Voisins
Thorigny-
sur-Marne
rs bi \
Couilly-
Pont-aux-
Dames
St-Germain-
sur-Morin
Torcy $_ Chanteloup S—/ CA CouLoMMIFRs -en-Brie Pays DE BR&
Bailly- Coutevroult
Romainvilliers
Villiers-
sur-Morin
©
Bussy-
St-Martin
. Ferrières-en-Brie
Croissy-
Beaubourg œ
CA PARIS -
VALLÉE DE LA MARNE
Villeneuve-
le-Comte Villeneuve-
Saint-Denis
Favières Pontcarré Roissy-en-Brie
CC VAL BRIARD
Logement en 2019 Croissance entre
11278 2008 et 2019, en %
EU Gus SE) M des0a 18 Ozoir-la-Ferrière Es de 60 à 80
a. TO EM de40660
Armainvilliers | | de 20 à 40
de 10à20
de0à10
Source : OIGN - INSEE, RGP 2019
0 2 km Réalisation : Ville Ouverte - Nov. 2021
14 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic ‘évrain
15 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La période la plus marquée de hausse du nombre de logements dans la commune correspond
à la période entre 1990 et 1999. La hausse de population, le phénomène du desserrement de
la métropole parisienne ainsi que, surtout, l’aménagement du troisième secteur de Marne-la-
Vallée expliquent la dynamique de construction de logements sur le territoire de la commune.
Par ailleurs, durant la période qui court entre 1990 et 2008, le nombre de résidences
principales a été multiplié par 5. Entre 2008 et 2019, la commune a gagné 3 480 logements.
Source : INSEE RP 2019
Comme le montre le diagramme ci-dessus, la hausse du nombre de logements à Montévrain
s’est effectuée presque exclusivement au profit des résidences principales. Malgré quelques
variations (notamment en 2019 pour les résidences secondaires et logements occasionnels),
le nombre de résidences secondaires et le nombre de logements vacants a eu tendance à
baisser proportionnellement au nombre total de logements.
Montévrain est ainsi devenue un pôle de vie où le nombre de logements vacants est très bas,
ce qui témoigne de son attractivité et de la tension qui pèse sur le marché immobilier malgré
une dynamique de construction importante.
3344
4919
6824
3003
4379
5997
223 464
171 118 76
656
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
2008 2013 2019
Évolution du nombre de logements par
catégorie
Nombre de logements
Résidences principales
Logements vacants
Résidences secondaires et logements occasionnels d'occupation
16 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
2.2 Des résidences principales dont les caractéristiques ont
évolué vers plus d’urbanité
2.2.1 Le statut d’occupation des résidences principales
Du point de vue des statuts d’occupation, le parc de logements de la commune a connu une
évolution notable : alors que les résidences principales étaient majoritairement occupées par
des propriétaires jusqu’en 2008, dès 2013, les résidences principales occupées par des
locataires représentaient 54,4% du total, pourcentage qui a été rapporté à 47% en 2018 mais
qui a grimpé à nouveau en 2019 pour atteindre 50%.
Source : INSEE RP 2019
En 2019, 48% des résidences sont occupées par des propriétaires, 10% par des locataires du
parc social et 2% environ par des occupants à titre gratuit. Le nombre de résidences occupées
par des locataires du parc social a, lui aussi, connu une augmentation, passant de 5,4% en
2008 à 10,9% en 2013 et 8,6% en 2018. Les variations que l’on peut constater dans les statuts
d’occupation sont à attribuer à la croissance générale du nombre de logements et à la nature
des opérations produites.
Du point de vue des statuts d’occupation du parc de logements, la commune de Montévrain
se situe en léger décalage avec la situation existante à l’échelle de l’intercommunalité où la
majorité des communes accueillent principalement des propriétaires et la moyenne
intercommunale se situe à 58% de résidences principales occupées par des propriétaires.
48%
50%
10% 2%
Statuts d'occupation des
résidences principales à
Montévrain (2019)
Résidences occupées par des propriétaires
Résidences occupées par des locataires
Résidences occupées par des locataires du parc social
Résidences occupées à titre gratuit 17 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Source : INSEE RP 2019
Par ailleurs, en 2019, le pourcentage de résidences occupées par des locataires du parc social
à Montévrain est sensiblement moins important que dans le reste de la Communauté
d’Agglomération Marne-et-Gondoire (14%) et dans le département de Seine-et-Marne (16%).
2.2.2 La typologie des logements
La commune de Montévrain se caractérise par ailleurs par la prédominance du nombre
d’appartements par rapport à celui des maisons. Ceux-ci représentent 66% du parc de
logements de la commune. Pour autant, cette tendance est relativement récente puisqu’en
2008, les maisons étaient encore majoritaires. La période entre 2008 et 2013, durant laquelle
le nombre d’appartements est devenu supérieur à celui des maisons dans la commune,
correspond notamment à la livraison d’une partie importante de la ZAC du Val d’Europe et de
la ZAC des Frênes.
Source : INSEE RP 2019
58%
41%
14% 2%
Statuts d'occupation des résidences
principales dans la CAMG (2019)
Résidences occupées par des propriétaires
Résidences occupées par des locataires
Résidences occupées par des locataires du parc social
Résidences occupées à titre gratuit
23%
66%
Part de logements individuels et
collectifs (2019)
Logements individuels Logements collectifs 18 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Source : INSEE RP 2019
Cette évolution implique un changement important dans le paysage et la structuration du parc
de logements de la commune. La croissance de la population et du parc du logements a ainsi
contribué de façon notable à la hausse de la densité de population de la commune qui est
passée de 578,9 habitants au km² en 1999 à 2 346,3 habitants au km² en 2018 et 2 484,7
habitants au km² en 2019.
2.2.3 La taille des logements
Source : INSEE RP 2019
La hausse du nombre de logements collectifs s’est accompagnée d’une diversification des
typologies. En 2008, les logements de 5 pièces et plus étaient les plus nombreux au sein du
parc de logements. En 2019, on compte désormais plus de logements de 2 et 3 pièces que de
logements de 5 pièces et plus.
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
2008 2013 2019
Types de logements (2008-2019)
Logements individuels Logements collectifs
10%
18%
17%
16%
39%
22%
22%
21%
13%
23%
14%
24%
27%
15%
20%
1 pièce
2 pièces
3 pièces
4 pièces
5 pièces et plus
Évolution de la taille des résidences
principales
2008 2013 2019 19 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Cependant, l’évolution de la structuration du parc de logements a sans doute contribué à
attirer des ménages plus petits et permis de répondre aux besoins d’un bassin de vie qui se
caractérise par sa jeunesse. L’évolution de la structuration du parc de logements s’est
finalement traduite par la baisse du nombre moyen de pièces des résidences principales, qui
est ainsi passé de 3,9 en 2008 à 3,2 en 2019.
2.2.4 L’âge du parc de logements
Nombre %
Résidences
principales
construites avant
2016
5 079 100
Avant 1919 102 2
De 1919 à 1945 60 1,2
De 1946 à 1970 98 1,9
De 1971 à 1990 401 7,9
De 1991 à 2005 1 625 32
De 2006 à 2015 2 795 55
Source : INSEE RP 2019
Comme le montre le tableau ci-dessus, le parc de logements de la commune de Montévrain
est donc très récent. 55 % des logements ont ainsi été construits entre 2006 et 2015. Les
logements construits avant 1970 ne représentent que 5,1% du parc total. Cela signifie que la
commune connaît peu de problématiques de dégradation de l’habitat.
2.2.5 L’ancienneté d’occupation des logements
Du fait du caractère récent de la majorité des logements de la commune et de sa croissance
démographique, la majorité des ménages habitent à Montévrain depuis peu.
Source : INSEE RP 2019
23%
32%
23%
21%
Ancienneté d'emménagement des
ménages à Montévrain (2019)
Entre 0 et 2 ans Entre 2 et 4 ans
Entre 5 et 9 ans Depuis 10 ans et plus 20 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Plus de la moitié d’entre eux habitent par exemple dans la commune depuis moins de 4 ans,
tandis que 21% des ménages résident à Montévrain depuis plus de 10 ans. Pour autant,
l’arrivée récente de ces ménages, qui témoigne de l’attractivité de la commune, nécessite
également d’encourager leur ancrage sur le territoire par une réponse adaptée à leurs
besoins, tant en matière de parcours résidentiels que par l’offre d’équipements, de services
et de transports qui leur est proposée.
L’évolution des statuts d’occupation, de la typologie et de la taille des logements, de
l’ancienneté d’occupation illustre ainsi la transformation de la commune en un pôle urbain.
L’attractivité de la commune se retrouve également dans les flux de mobilité résidentielle. LES MIGRATIONS RÉSIDENTIELLES, EN 2019
Où ont déménagé les habitants
de Montevrain en 2019 ?
Nombre d'habitants
1201
Où vivaient les nouveaux habitants #50 de Montevrain, un an auparavant ?
ns 100
21 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
2.6 Les mobilités résidentielles
Bien qu’une majorité de ménages habitent la commune depuis peu, l’attractivité de la
commune se traduit notamment dans les flux de mobilité résidentielle qui ont pour destination 22 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Montévrain. En 2018, la commune a ainsi accueilli 2 039 nouveaux habitants venus en majorité
du département de Seine-et-Marne. Les nouveaux habitants de la commune venaient ensuite
du reste de la France puis des départements du Val-de-Marne et de la Seine-Saint-Denis.
Pour partie, cela correspond à des flux du centre de l’agglomération parisienne vers l’extérieur
qui ont été décrits comme le desserrement de l’agglomération parisienne. Cela peut
correspondre à des ménages en quête de logements plus spacieux et, ou, d’une opportunité
d’accession à la propriété. Le développement rapide de l’offre de logements au sein de la
commune permet donc de répondre à une demande régionale et au déficit chronique de
logements en Île-de-France.
Pour autant, dans le cas de la commune de Montévrain, parmi les nouveaux habitants en 2018,
427 provenaient de communes limitrophes (Bussy Saint-Georges, Serris et Magny-le-Hongre),
soit 21% environ.
La même année, Montévrain a perdu 931 habitants, soit moins de la moitié du nombre
d’habitants gagné. La majorité d’entre eux (543) sont partis pour une autre commune du
département de la Seine-et-Marne.
2.3 Un parc de logements sociaux qui peine à répondre à la
demande mais connaît une forte croissance.
La commune de Montévrain est dotée de logements sociaux depuis 1999. Les 111 logements
locatifs sociaux représentaient alors 9% de l’ensemble du parc de logements. Entre 1999 et
2008, la commune augmente les capacités de son parc de 463 logements pour atteindre 574
logements en 2008, soit environ 17% des résidences principales.
À ce jour, la commune est soumise à l’application de l’article 55 de la loi Solidarité et
Renouvellement Urbain. Celui-ci impose un objectif de 25% de logements locatifs sociaux
dans les communes de plus de 1 500 habitants compris dans un EPCI de plus de 50 000
habitants. Avec un taux de 19% environ de logements sociaux en 2019 et de 19,4% au 1 er
janvier 2023, elle doit donc opérer un rattrapage pour atteindre le seuil de 25% de logements
sociaux. Pour autant, la commune demeure carencée au titre de la loi SRU mais pas au titre du
dernier bilan triennal (2020-2022)
Montévrain bénéficie d’un parc social relativement récent puisque 75% environ de celui-ci
date d’après 2010. En 2017, le parc social de la commune était composé de 13% de T1, soit
84 logements.
Bien que la commune ait agrandi son parc de logements sociaux, celui-ci demeure en forte
tension. En 2020, le diagnostic du Plan Local de l’Habitat de la CA Marne-et-Gondoire
soulignait ainsi le faible taux de vacance de ce parc au sein de la commune (3% environ) ainsi
que de mobilité. Cet indicateur témoigne de l’attractivité de la commune et de son parc social,
voire d’une certaine tension du marché. Il
23 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
A cet égard, selon la DRIHL (Direction Régionale et Interdépartementale de l’Hébergement
et du Logement), la commune comptait encore 1 145 demandes de logements sociaux actives
au 31 décembre 2021.
Le délai d’attente médian des ménages ayant obtenu un logement à Montévrain était de 20
mois en 2021, soit moins qu’au sein du reste de la Communauté d’agglomération Marne-et-
Gondoire et de l’Île-de-France. A l’échelle de la commune, ce délai d’attente s’explique par
une demande très forte (1 145 demandes en 2021 pour un parc de logements sociaux qui
compte 1 005 logements). Toutes les demandes actives en 2020 plaçaient d’ailleurs la
commune en premier choix. En 2021, 127 logements ont été attribués. 11% des demandes
actives ont donc pu être satisfaites durant cette année.
Le profil des demandeurs de logements sociaux au sein de la commune se caractérise par une
prédominance des personnes seules (46% des ménages demandeurs en 2020) et des familles
monoparentales (23% environ) dont l’âge se situe entre 30 et 59 ans (64%). La majorité des
demandeurs a déposé la demande au cours de l’année 2020 (46%) et 10% ont déposé leur
demande il y a plus de cinq ans. Parmi les demandeurs, 27% des ménages sont déjà logés
dans le parc social.
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0
Montévrain
Ile-de-France
Seine-et-Marne
CA Marne et Gondoire
Délai médian d'attente d'attribution d'un
logement social en 2021 (en mois)
Source : données DRIHL 2022 24 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Source : données DRIHL 2022
Les ménages qui ont effectué une demande de logement social à Montévrain se répartissent
de façon équilibrée entre le territoire de la Communauté d’Agglomération de Marne-et-
Gondoire et l’extérieur.
Les demandes se répartissent également de façon relativement équilibrée entre des
logements de petite taille (T1, T2) et des logements plus grands (T3, T4). Les très grands
logements (T5 et plus) sont peu demandés.
455
155
536
Provenance des ménages parmi les
demandeurs ayant placé la
commune en premier choix en
2020
Montévrain
Reste de la Communauté d'agglomération Marne-et-
Gondoire
Extérieur à la CA Marne-et-Gondoire
247
370
287
205
36
Type de logement recherché à Montévrain
(2021)
Logement recherché T1 Logement recherché T2
Logement recherché T3 Logement recherché T4
Logement recherché T5 et plus
Source : données DRIHL 2022 de 62
25 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La commune dispose donc d’un parc de logements sociaux insuffisant pour répondre à la
demande ainsi qu’aux objectifs fixés par la loi SRU. Cela s’explique par la croissance rapide de
la population, du parc de logements ainsi que par la forte demande de logements sociaux
tant sur le territoire communal, qu’au sein de la Communauté d’Agglomération Marne-et-
Gondoire ou encore à l’échelle régionale.
Cependant, sur la période triennale de 2017 à 2019, la commune a produit 351 logements
sociaux pour atteindre 1 005 logements en 2019, soit un taux de 19,22% de logements sociaux.
En outre, la commune remplit également les objectifs qui sont fixés sur le bilan intermédiaire
de la période triennale 2020-2022. Sur cette période, la ville devait permettre la réalisation de
150 logements locatifs sociaux.
Sur les deux dernières périodes, la ville s’est donc distinguée par la livraison d’un nombre de
logements sociaux important, qui lui a permis de réaliser les objectifs fixés au titre du bilan
triennal (2017-2019) et de construire 184 logements sociaux entre 2019 et 2022. Au 1 er janvier
2023, le taux de logements sociaux atteint donc 19,4%.
La commune projette par ailleurs de continuer à agrandir son parc de logements sociaux
puisque devraient être livrés, entre 2023 et 2025, un total de 169 logements sociaux
supplémentaires. Par ailleurs, il est à noter que l’échéance d’atteinte (soit l’objectif d’atteindre
25% de logements sociaux en 2025) a été supprimée par la loi dite « 3DS ». Cette échéance a
été remplacée par un nouveau dispositif qui instaure un objectif de réalisation par période
triennale de 33% du nombre de logements locatifs sociaux à réaliser pour atteindre 25%.
2.4 Une politique d’insertion par le logement
Montévrain a engagé une politique d’inclusion par le logement conséquente qui s’est traduite
par la construction de plusieurs structures d’accueil qui s’adressent à des publics variés.
2.4.1 L’hébergement à destination de publics spécifiques
Afin d’accompagner ses résidents à s’insérer dans la vie active, la commune bénéficie d’un
foyer de jeunes travailleurs qui compte 173 logements, géré par l’organisme ALJT et une
résidence sociale hors maison relais (RSJAM) de 126 logements gérés par l’organisme
Résidétape.
Afin d’accompagner le parcours résidentiel de ses habitants, la commune a également
souhaité proposer une offre de logements intermédiaires à destination de jeunes actifs et de
jeunes familles avec des enfants. Entre 2014 et 2016, la commune a ainsi lancé la construction
de 101 logements en location-accession.
La commune accueille par ailleurs une Maison d’Enfants à Caractère Social (MECS) de 62
places, le CEFP d’Alembert.
Le diagnostic du SCoT relève cependant des carences à l’échelle du territoire de la
Communauté d’Agglomération, qui se concentrent dans le domaine de l’hébergement à
destination des ménages en situation de grande exclusion et de l’accueil des étudiants et
jeunes travailleurs. 26 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
2.4.2 Les gens du voyage
Le schéma départemental d’accueil des gens du voyage a été approuvé par arrêté préfectoral
le 20 juillet 2020. Il fixe des objectifs qui s’imposent à la Communauté d’agglomération de
Marne-et-Gondoire : la Communauté d’agglomération devra réaliser 70 nouvelles places
d’accueil pour les gens du voyage répartis sur les communes de Bussy-Saint-Georges (40
places) et Montévrain (30 places).
2.4.3 Le logement des personnes âgées
Le département de Seine-et-Marne a élaboré un schéma des solidarités pour la période 2019-
2024. Ce document a pour objectif de remplacer les schémas sur les différentes politiques
sectorielles qui existaient auparavant à destination des personnes âgées et d’unifier les
politiques dans ce domaine. Montévrain dispose d’une résidence spécifique à destination des
personnes âgées : la résidence « Senior Act ‘ » qui compte 227 logements, à destination des
personnes de 55 ans et plus a été livrée à la fin de l’année 2021. La résidence propose des
services annexes tels qu’une navette, des activités extérieures ...etc. Par ailleurs, la CAMG
compte 473 places en EHPAD, soit un taux d’équipement de 110 places pour 1 000 habitants
de plus de 75 ans. Il s’agit d’un taux plus faible qu’à l’échelle départementale mais nettement
supérieur aux taux régional et national (source : diagnostic du SCoT).
2.5 Marché de l’habitat : un marché tendu, tiré par la dynamique
de construction
La commune de Montévrain est classée en Zone A au sein de la classification définie par le
ministère de la cohésion des territoires pour évaluer la tension immobilière. Ce système
propose cinq catégories, de la plus tendue (A bis) à la moins tendue (C).
Entre 2011 et 2016, la commune de Montévrain représentait pourtant 29,6% des logements
autorisés à l’échelle de la Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire. Rien qu’en
2016, la commune a autorisé la construction de 718 logements. Cela s’explique en grande
partie par le poids démographique de la commune, mais également par les projets portés
dans le cadre de la construction de l’écoquartier. Cette dynamique se poursuit, puisque la
commune prévoit la construction d’environ 1 889 logements entre 2020 et 2027.
75% des logements déjà programmés seront construits au sein d’une ZAC, dont la majeure
partie dans la ZAC Montévrain Val d’Europe (41%), qui correspond à une partie de
l’écoquartier des Roseaux. La part de logements construits dans le diffus, c’est-à-dire hors
périmètre d’aménagement, telle qu’une ZAC, d’ici à 2026 représente, quant à elle, 25% du
total.
En outre, en 2017, Montévrain représentait 26% des transactions immobilières réalisées au sein
de la CAMG. La majorité des transactions réalisées dans la commune concerne la vente de
bien neufs (279, soit 57% des transactions). Parmi les transactions, 13% concernaient des
maisons neuves et 44% des appartements neufs. 27 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
En 2017, les prix pratiqués à Montévrain se situaient légèrement en dessous de la moyenne
de la CAMG sauf pour les maisons (dans l’ancien et le neuf) : PRIX AU METRE?
Prix au m?
<1686 € MEN EN ENENENER >7708€
0 2,5 5km
à
28 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Territoire Prix moyen
Tous types
de biens
Ancien Neuf
Maisons Appartements Maisons Appartements
CAMG 259 657 € 357 499 € 175 597 € 377 658 € 236 819 €
Montévrain 259 015 € 399 047 € 172 675 € 430 886 € 236 378 €
Prix moyen des biens à Montévrain et dans la CAMG, source : diagnostic du PLH, novembre 2020.
Aujourd’hui, le prix au m² moyen d’un appartement est de 4 547 € et les prix s’échelonnent
entre 3 467€ du m² et 6 155€.
Le prix au m² d’une maison y est inférieur avec un prix au m² moyen de 3 562€ et des valeurs
qui s’étalent entre 2 387 € et 5 205 €. La carte ci-dessus permet d’illustrer que les prix
immobiliers pratiqués au sein de la commune sont similaires aux prix pratiqués au sein de
l’agglomération francilienne. En revanche, les prix de l’immobilier de Montévrain sont
supérieurs aux prix moyens observés dans le département de la Seine-et-Marne où le prix du
m² moyen d’un appartement est de 3 268 € et d’une maison de 2 540 €.
En revanche, les prix moyens sont toujours inférieurs à la moyenne francilienne. À l’échelle de
la communauté d’agglomération, les prix pratiqués à Montévrain et son attractivité
s’expliquent par les services proposés à la population mais aussi par la bonne connexion de
la commune au réseau des transports. Le prix des maisons s’explique par la rareté de ce type
Source : Meilleurs agents 29 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
de bien dans la commune et le fait qu’une partie de ces transactions concernent des maisons
neuves, dont les prix sont en moyenne plus élevés.
Source : INSEE RP 2019
De plus, malgré la dynamique de construction et des prix relativement accessibles, le taux de
vacance résidentielle au sein de la commune demeure bas. En 2019, le taux de vacance
résidentielle était de 2,5%, soit moins qu’au sein de la Communauté d’Agglomération de
Marne-et-Gondoire et du département, témoignant ainsi d’une tension certaine entre offre et
demande.
Ainsi, le marché immobilier et les prix pratiqués, le taux de vacance résidentielle au sein de la
commune traduisent son attractivité. Les projets de logements programmés pour les futures
années devraient permettre de répondre à la demande.
Bilan
Constats Enjeux
Une croissance continue du parc de
logements et de nombreuses livraisons à
venir pour la période 2021-2025.
L’adéquation entre la typologie des
logements produits et les besoins à l’échelle
du bassin de vie.
Des caractéristiques du parc de logements
qui traduisent une évolution vers plus
« d’urbanité ».
Le maintien de caractéristiques du parc de
logements en adéquation avec l’identité
péri-urbaine de la commune.
Des mobilités résidentielles qui illustrent
l’attractivité du parc de logements.
Le maintien d’une offre de logements
diversifiée afin de favoriser des parcours
résidentiels ascendants au sein de la
commune.
Une hausse des prix de l’immobilier sensible
à plusieurs échelles, en particulier sur
certaines typologies qui tendent à se
raréfier.
3,3%
9,4%
2,5%
4,5%
6,7%
4,9%
5,1% 6,4%
6,8%
0,0%
1,0%
2,0%
3,0%
4,0%
5,0%
6,0%
7,0%
8,0%
9,0%
10,0%
2008 2013 2019
Taux de vacance résidentielle (2008-2019)
Montévrain Marne & gondoire Seine-et-Marne 30 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Une carence en logements sociaux malgré
des efforts pour conduire une politique du
logement inclusive.
La réponse aux nombreuses demandes de
logements sociaux au sein de la commune.
La réalisation de l’aire d’accueil des gens du
voyage par la CAMG. ifs en hausse
- 2
31 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
3. LES ACTIFS ET L’EMPLOI
3.1 Une population d’actifs en hausse
Le nombre d’actifs au sein de la population correspond au total des individus en âge de
travailler (15 à 64 ans pour l’INSEE), qu’ils aient un emploi ou non. La population d’actifs de
Montévrain augmente sans discontinuer depuis les années 1990, proportionnellement à la
hausse de sa population totale.
Répartition de la population d’actifs au sein de la population totale, source : INSEE
Au sein de la population, le pourcentage d’actifs disposant d’un emploi est désormais plus
important à Montévrain que dans la Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire et
dans le département de Seine-et-Marne. En revanche, le pourcentage d’étudiants, de
chômeurs, de retraités, d’inactifs et d’autres inactifs est moins important à Montévrain que
dans les deux territoires de référence. Ces variations s’expliquent notamment par la
constitution de la population des territoires : par exemple, il y a moins de retraités à
Montévrain que dans les deux autres territoires d’inscription proportionnellement à leurs
populations respectives.
La population de Montévrain dispose par ailleurs du meilleur taux d’emploi au sein de la
Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire ainsi qu’au sein du département de
Seine-et-Marne.
78,8%
7,1%
14,1%
7,0%
2,6% 4,5%
71,6%
7,9%
20,5%
10,2%
4,4% 5,9%
67,9%
8,6%
23,5%
10,6%
5,3% 7,5%
0,0%
10,0%
20,0%
30,0%
40,0%
50,0%
60,0%
70,0%
80,0%
90,0%
Actifs
occupés
Chômeurs Inactifs Étudiants Retraités Autres
inactifs
Répartition des actifs (15-64 ans) en 2019
Montévrain CAMG Seine-et-Marne nt
jUI
La
32 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
3.1.1 Une hausse du taux de chômage contenue
Taux de
chômage en
2008
Taux de
chômage en
2013
Taux de
chômage en
2019
Montévrain 5% 7% 7%
Communauté d’agglomération
Marne-et-Gondoire
6% 7% 8%
Département de Seine-et-
Marne
7% 9% 9%
Évolution du taux de chômage (INSEE)
Entre 2008 et 2019, le taux de chômage a connu une augmentation de deux points à
Montévrain. Cette augmentation est similaire à celle constatée dans les territoires de
références. Le taux de chômage de Montévrain est toujours inférieur à celui constaté à
l’échelle de la région francilienne et du territoire national, respectivement 9 et 10% en 2019
selon l’INSEE.
3.1.2 Une répartition de la population active très similaire à celle de la
CAMG
Chacune des catégories socioprofessionnelles présentes au sein de la population communale
voit donc ses effectifs augmenter. Pour autant, on relève des variations dans la représentation
de ces différentes catégories (voir pages suivantes).
Entre 1999 et 2008, la part d’ouvriers avait notamment baissé au sein de la population active,
passant de 14,6% à 10%. Sur la même période, la part d’employés était passée de 24% à 26%
tandis que la part de cadres et de professions intellectuelles supérieures avaient également
augmenté, passant de 19,6% à 25% ; tout comme la part des professions intermédiaires qui
avait augmenté de façon marginale de 34,8% à 35,5% au sein de la population des actifs. La
part d’artisans avait cependant accusé une légère baisse, de 6,3% à 3%. Entre 1999 et 2008,
s’était en fait opérée une augmentation de la part de toutes les CSP au sein de la population
totale sauf de celles des ouvriers, artisans et agriculteurs.
La période suivante, entre 2008 et 2019, s’est au contraire caractérisée par une stabilisation de
la répartition des catégories socioprofessionnelles au sein de la population communale. Seuls
les employés ont vu leur part augmenter sensiblement (de 27 à 31%). Contrairement à la
décennie précédente, la catégorie des ouvriers s’est notamment stabilisée autour de 10%. Les
autres catégories ont peu évolué. Cette répartition diffère très peu de celle de la Communauté
d’agglomération Marne-et-Gondoire. Elle connaît également des dynamiques similaires sur la
décennie entre 2008 et 2018. En ce sens, la population de Montévrain est représentative du
territoire dans lequel elle s’inscrit.
Hormis pour les catégories des ouvriers, des artisans et des agriculteurs, les autres catégories
sont représentées de façon plutôt homogène à la fois à l’échelle de la Communauté
d’agglomération de Marne-et-Gondoire et de Montévrain avec des parts relativement égales 33 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
des cadres et professions intellectuelles supérieures, des employés et des professions
intermédiaires. 34 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
0% 3%
25%
35%
27%
10%
Répartition de la population active à
Montévrain en 2008
Agriculteurs exploitants
Artisans, commerçants et chefs
d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles supérieures
Professions intermédiaires
Employés
Ouvriers
0%4%
22%
31%
27%
15%
Répartition de la population active dans la
Communauté d'agglomération de Marne-
et-Gondoire en 2008
Agriculteurs exploitants
Artisans, commerçants et chefs
d'entreprise
Cadres et professions
intellectuelles supérieures
Professions intermédiaires
Employés
Ouvriers
0% 5%
24%
30%
27%
13%
Répartition de la population active dans la
CAMG en 2019
Agriculteurs, exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
Professions
intermédiaires
Employés
Ouvriers
0% 3%
22%
32%
31%
10%
Répartition de la population active à
Montévrain en 2019
Agriculteurs, exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
Professions
intermédiaires
Employés
Ouvriers 36 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
3.2 Des habitants de plus en plus diplômés
Source : INSEE RP 2019
La population de Montévrain bénéficie également d’un niveau de diplôme relativement élevé
puisque, comme le montre le diagramme ci-dessus, 48,1% de la population non scolarisée de
plus de 15 ans dispose d’un diplôme de l’enseignement supérieur. La répartition du niveau de
diplôme est cohérente avec la répartition des CSP au sein de la population de Montévrain. Par
rapport à la dernière période observée sur la commune (1999-2008), le niveau de diplôme des
actifs de la commune a globalement augmenté. Entre 2008 et 2019, ce niveau a eu tendance
à se stabiliser, avec une légère baisse du taux d’individus disposant d’un CAP ou d’un BEP au
profit du taux de diplômés de l’enseignement supérieur.
Source : INSEE RP 2019
8,9%
3,4%
16,2%
23,4%
48,1%
Niveau de diplôme le plus élevé (2019)
Aucun diplôme
Brevet des collèges
CAP ou BEP
Baccalauréat
Diplôme de
l'enseignement supérieur
9%
3%
16%
23%
48%
15%
5%
18%
19%
43%
20%
6%
24%
19%
31%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
Aucun diplôme
Brevet des collèges
CAP ou BEP
Baccalauréat
Diplôme de l'enseignement supérieur
Répartition du niveau de diplôme le plus élevé au
sein de la population
Seine-et-Marne CAMG Montévrain 37 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Comparativement aux deux territoires auxquels Montévrain appartient, la Communauté
d’agglomération de Marne-et-Gondoire et le département de Seine-et-Marne, la population
de Montévrain dispose d’un niveau de diplôme généralement plus important et bénéficie
aussi d’un taux d’individus ne disposant d’aucun diplôme plus bas (8,6% à Montévrain, contre
14,8% dans la Communauté d’agglomération de Marne-et-Gondoire et 20,1% dans le
département de Seine-et-Marne).
La population d’actifs de Montévrain se caractérise donc par la croissance de ses effectifs,
mais également par une répartition des catégories socio-professionnelles qui tend à être plus
concentrée dans les catégories des cadres et professions intellectuelles supérieures, des
employés et des professions intermédiaires que dans les territoires dans lesquels la commune
s’inscrit. En lien direct, la population bénéficie également d’un niveau de diplôme relativement
élevé et d’un taux de chômage contenu. Chauconin-
Neufmontiers
CC PLAINES ET Charmentray
CA Roissy Pays DE FRANCE Mens BE ERA Trberdou
Claye-Souilly Jones,
Précy- \
sur-Marne MCE"
'
areuil-
lès-Meaux
CA pu
Annet-sur-Marne NEA VEU*
Isles-
RTS lès-Villenoy
Jablines
Villevaudé ETES
(ONE
Coupvray Condé- MOONE Dampmart SA RL oIE 11e
Thorigny-
sur-Marne è Pomponne Couilly-
Pont-aux-
Dames
St-Germain-
Lagny-sur-Marne CUS le1a1e
St-Thibault- le-Hongre CET NES
CA COULOMMIER
Conches- \MChanteloup PAYS DE BRIE s/-Gondoire Rae
Coutevroult
Bussy- | MIE St-Martin Gers Bailly- ETTe (era el CA MARNE ET GONDOIRE Romainvilliers
Bussy-St-Georges
Jossigny
Dammartin
OTTSTe EE UNS
k RE EC an 1 ETS
Croissy-
Beaubourg
Villeneuve- Villeneuve-
ST DE le-Comte
CA PARIS -
ANT ENT
Pontcarré
Roissy-en-Brie CC VAL BRIARD Neufmoutiers-en-Brie foreta
Favières
Revenus médians, en euros,
par unité de consommation
UE M de 30 000 à 33 860 EM 6: 27000 à 50 000
EM de 25 000 à 27 000
BY de 21500 à 25 000
de 18 390 à 21500
Gretz-
er E ME Et de PET ICE
LOUE ane») 415 Source : OIGN - INSEE, RGP 2019
Réalisation : Ville Ouverte - Nov. 2021
38 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
3.3 Un niveau de revenu médian situé dans la moyenne
La population de Montévrain dispose par ailleurs d’un revenu annuel médian légèrement plus
élevé (26 100€) qu’à l’échelle de la Communauté d’agglomération de Marne-et-Gondoire
(25 820€) ainsi que du département de Seine-et-Marne (23 590 €). de
39 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
3.4 Un pôle de vie et d’emploi en cours de structuration
3.4.1 La hausse du nombre d’emplois
2008 2013 2019 Taux de
croissance
2008-2019
Montévrain 1693 3 447 5 134 20.3 %
Communauté
d’agglomération Marne-
et-Gondoire
32 016 36 487 40 377 2.6%
Département de Seine-
et-Marne
437 185 447 529 465 698 0.6%
Évolution du nombre d’emplois au lieu de travail – INSEE RP 2019
Entre 2008 et 2019, le nombre d’emplois dans la commune de Montévrain a augmenté de
façon significative, à l’image du nombre de ses habitants en passant de 1 693 emplois à 5134.
Comme le montre le tableau ci-dessus, cette hausse n’est pas représentative du phénomène
en cours à l’échelle de la Communauté d’Agglomération Marne-et-Gondoire ni du territoire
de la Seine-et-Marne où le taux de croissance annuel moyen s’élève à 2,6% et 0,6%.
Pour autant, certaines communes également situées dans le périmètre d’aménagement de
Marne-la-Vallée, connaissent des dynamiques similaires voire supérieures à celle de
Montévrain. Ainsi, les communes de Chanteloup-en-Brie (9,7%) et de Bussy-Saint-Martin
(9,5%) ont également connu des taux de croissance annuels moyens élevés du nombre
d’emplois sur leur territoire. Ce phénomène s’explique par le développement économique,
l’arrivée ou la création de nouvelles entreprises et de nouveaux emplois sur le territoire.
On peut cependant noter que sur la période entre 2008 et 2019, les trois territoires de
Montévrain, de la CAMG et du département de Seine-et-Marne ont bénéficié d’une hausse
du nombre d’emplois, ce qui illustre l’attractivité de ces territoires auprès des entreprises. 40 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Source : INSEE RP 2019
Sur la même période, le taux d’emploi de la commune de Montévrain est resté stable. Celui-
ci correspond au rapport entre le nombre d’individus actifs âgés de 15 à 64 ans occupés et le
nombre d’individus actifs âgés de 15 à 64 ans. Cela signifie que les emplois créés ont
théoriquement permis aux nouveaux habitants de trouver à s’employer sur le territoire. Par
ailleurs, la commune de Montévrain bénéficie d’un taux d’emploi relativement élevé, qui lui
permet de se distinguer de toutes les autres communes qui forment la Communauté
d’Agglomération de Marne-et-Gondoire mais également vis-à-vis du Département de la
Seine-et-Marne.
3.4.2 Une répartition des emplois par CSP diversifiée
Entre 2008 et 2018 la répartition des emplois par catégorie socio-professionnelle (voir page
suivante) a connu une évolution qui s’est traduite par une augmentation assez importante du
taux d’emplois de la catégorie « cadres et professions intellectuelles supérieures » (de 17,9%
à 28,1%) au détriment de toutes les autres catégories socio-professionnelles. Pour autant, la
répartition des différentes catégories reste relativement homogène, même si certaines d’entre
elles ne sont plus du tout représentées dans la commune, à l’image des agriculteurs
exploitants.
78,4% 78,5% 78,8%
71,9% 72,0% 71,6%
68,2% 67,9% 67,9%
62,0%
64,0%
66,0%
68,0%
70,0%
72,0%
74,0%
76,0%
78,0%
80,0%
2008 2013 2019
Évolution du taux d'emploi (2008-2019)
Montévrain CAMG Seine-et-Marne 42 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
0,2% 4,9%
15,4%
28,6%
27,1%
24,0%
Emplois par catégorie socio-
professionnelle dans la Communauté
d'agglomération de Marne-et-Gondoire en
2008
Agriculteurs exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
supérieures
Professions
intermédiaires
0,3% 4,7%
17,9%
32,6%
21,7%
22,9%
Emplois par catégorie socio-
professionnelle à Montévrain en 2008
Agriculteurs exploitants
Artisans, commerçants
et chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
supérieures
Professions
intermédiaires
0,2% 6,2%
18,6%
29,8%
25,2%
20,0%
Emplois par catégorie socio-professionnelle
dans la CAMG en 2019
Agriculteurs, exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
Professions intermédiaires
Employés
ouvriers
0,0%
4,6%
27,9%
29,7%
23,0%
14,7%
Emplois par catégorie socio-professionnelle
à Montévrain en 2019
Agriculteurs, exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
Professions intermédiaires
Employés
ouvriers
Source : INSEE RP 2019 43 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
En revanche, le profil des emplois à Montévrain a eu tendance à se différencier de celui de la
Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire entre 2008 et 2019. Montévrain se
caractérise ainsi par une surreprésentation des emplois des cadres et professions
intellectuelles supérieures (en 2019, 27,9% à Montévrain et 17,9% dans la CAMG).
Si Montévrain se distingue à cet égard de la Communauté d’Agglomération de Marne-et-
Gondoire, on peut cependant noter que la répartition des catégories socio-professionnelles
dans les emplois correspond relativement bien au profil des actifs de la commune.
0,0%
4,6%
27,9%
29,7%
23,0%
14,7%
Emplois par catégorie socio-professionnelle
à Montévrain en 2019
Agriculteurs, exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
Professions intermédiaires
Employés
ouvriers
0% 3%
22%
32%
31%
10%
Répartition de la population active à
Montévrain en 2019
Agriculteurs, exploitants
Artisans, commerçants et
chefs d'entreprises
Cadres et professions
intellectuelles
Professions
intermédiaires
Employés
Ouvriers
Source : INSEE RP 2019
Source : INSEE RP 2019 44 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La répartition des emplois de la commune est cependant plus homogène que celle de la
population des actifs, avec une meilleure représentation des emplois ouvriers, de ceux des
artisans et des cadres et professions intellectuelles supérieures. La population des actifs de
Montévrain contient cependant plus d’individus appartenant aux catégories des professions
intermédiaires et des employés.
3.5 Des mobilités pendulaires qui s’organisent selon un axe Est-
Ouest
13% des actifs résidents de la commune y travaillent (voir page suivante). Ceux-ci trouvent
également à s’employer dans des communes proches puisque 892 actifs allaient travailler à
Chessy en 2018, soit 12%, et 420 à Serris. Au total, ces trois communes emploient 2 322 actifs
résidents de Montévrain, soit 31%. Le reste des actifs habitant Montévrain travaille notamment
dans le 12e arrondissement de Paris (209 actifs) puis à Roissy-en-France (208 actifs).
On peut noter que la répartition du lieu de résidence des actifs travaillant à Montévrain et du
lieu de travail des actifs résidents de la commune se structure sur un axe est-ouest. Cela
pourrait correspondre à un axe structurant, automobile ou de transports en commun, tel que
le RER A par exemple.
Montévrain accueillent 3737 actifs qui résident dans une autre commune. Parmi ceux-ci, une
part importante provient de communes limitrophes ou situées à proximité telles que Lagny-
sur-Marne (183), Bussy Saint-Georges (153), Meaux (129) ou encore Magny-le-Hongre (107). À
elles 4, ces communes totalisent 674 actifs venant travailler au sein de la commune, soit 18%
du total des actifs provenant d’autres communes. On peut noter que la répartition spatiale du
lieu de résidence des actifs qui viennent travailler à Montévrain est plus dispersée au sein de
la région francilienne. a + LT “es FE À sè ri Fo aillent
(er LL [æ NN Z [ra a [Fe] —! = [ra PA Z SR A [p) A LT [re [æ) [a Q. 21 Oo! 1 + 6 œ À
0
>= 71
&
[ra En
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—
°T
9
&
Où travaille les habitant
de Montevr
LEARN
1
CE
F
45 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic -2019.
46 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
3.4.4 L’amélioration du taux de concentration de l’emploi
La commune de Montévrain ne constitue pas un pôle d’emploi dans la mesure où le rapport
entre le nombre d’emplois total proposé au sein de la commune est inférieur au nombre
d’actifs employés qui y résident (c’est l’indice de concentration de l’emploi).
Nombre d’emplois
pour 100 actifs
occupés en 2008
... en 2013 ... en 2019
Montévrain 40,3 61 66.6
Communauté
d’Agglomération de
Marne-et-Gondoire
71,7 74,2 76.4
Département de
Seine-et-Marne
72,5 72,4 73,8
Indice de concentration d’emplois, 2008-2019. Source : INSEE RP 2019
L'indice de concentration de l'emploi mesure le rapport entre le nombre d’emplois total
proposés sur un territoire et le nombre d'actifs occupés (actifs en emploi) qui y résident. A cet
égard, on peut noter que cet indice a connu une augmentation relativement importante à
Montévrain sur la période 2008-2019, de plus de 20 points. Cela signifie que la commune a
atteint un relatif équilibre entre son statut de pôle d’emploi et sa fonction résidentielle. La
commune de Montévrain propose cependant moins d’emplois que d’autres communes au
sein de la Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire, en particulier Jossigny (718
emplois pour 100 actifs occupés) ou Bussy-Saint-Martin (265 emplois pour 100 actifs occupés).
La Communauté d’Agglomération et le Département disposent également d’un meilleur
indice de concentration d’emplois que Montévrain en 2018.
L’évolution en cours illustre donc une tendance longue de la commune à s’affirmer comme un
pôle d’emploi autant qu’un pôle de vie.
Bilan
Constats Enjeux
Une population d’actifs en hausse dont les
caractéristiques (emploi, répartition des
CSP, niveau de diplôme, revenus) sont
représentatives des dynamiques en cours au
sein de la CAMG.
Le maintien d’une répartition des catégories
socioprofessionnelles homogène et l’accord
entre la répartition des emplois et celle des
actifs pour favoriser la structuration du pôle
d’emploi et limiter les mobilités pendulaires.
Une population d’actifs diplômés avec un
bon taux d’emploi et une répartition
relativement diversifiée des catégories
socioprofessionnelles. 47 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Des mobilités pendulaires et une
amélioration du taux de concentration de
l’emploi qui illustrent un pôle de vie et
d’emploi en cours de structuration. 48 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
4. LES ACTIVITES ECONOMIQUES
4.1 Une lutte contre la disparition de l’activité agricole
Selon les données du dernier recensement agricole dont les résultats ont été publiés en 2020
par le ministère de l’agriculture, la commune de Montévrain ne compte plus aucune
exploitation agricole sur son territoire en 2020. Cette donnée est cohérente avec la disparition
de l’emploi agricole au sein de la commune constatée par l’INSEE lors du dernier
recensement.
2008 2013 2019
Nombre
d’agriculteurs
exploitants
5 5 0
Nombre d’emplois
agricoles à
Montévrain
5 0 0
Évolution du nombre d’emplois et d’agriculteurs exploitants, source : INSEE RP2019.
Le recensement agricole de 2000 identifiait 3 agriculteurs exploitants au sein de la commune,
principalement installés dans le sud de la commune. En 2012, il ne restait qu’une seule
exploitation au sein de la commune, qui exploitait 144 Ha de céréales, la société civile
d’exploitation des Corbins.
Par ailleurs, le recensement agricole de 2020 identifie également une baisse de 100% de la
Surface Agricole Utile (la SAU est un indicateur statistique qui recense les terres destinées à la
production agricole : les terres arables, les cultures, les surfaces en herbe ...etc) et de sa
Production Brute Standard (PBS) entre 2010 et 2020. Pour autant, après une baisse importante
entre 1999 et 2008, la consommation d’espaces naturels à vocation agricole a été très limitée
sur les dernières périodes :
1990 2008 2012 2017
Superficie
d’espaces
agricoles
349,39 Ha 126,94 Ha 123,22 Ha 123,72 Ha
Évolution des surfaces agricoles à Montévrain, source : Institut Paris Région, MOS.
La disparition de l’activité agricole au sein de la commune s’explique par l’urbanisation
progressive des terres qui étaient destinées à cette activité. Pour autant, cette dynamique
s’inscrit dans le contexte de l’urbanisation de Marne-la-Vallée et le périmètre de l’OIN. En
outre, le projet d’écoquartier à Montévrain comprend la création d’un cœur agro-urbain d’une
vingtaine d’hectares (dont 15 situés au sein de la commune), qui permettra, à terme, de
réintroduire une activité agricole productive au sein de la commune sous forme d’exploitations
d’agriculture urbaine et de maraîchage biologique. 49 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Le modèle d’une agriculture de type maraîchère s’applique bien à la situation urbaine de la
commune car elle nécessite une surface moins importante que l’agriculture céréalière
précédemment pratiquée et permettra de développer des circuits d’approvisionnement
alimentaires plus courts à l’échelle de la commune et de son territoire. Un Appel à
Manifestation d’Intérêt a été lancé en 2017. En 2022, une exploitation est déjà implantée au
sein de la commune en agriculture biologique.
4.2 Une croissance des zones d’activités économiques et
commerciales corrélée à l’urbanisation et au dynamisme de la
commune
Le SCoT Marne-et-Gondoire comprend un Document d’Aménagement Artisanal et
Commercial (DAAC) déterminant les conditions d’implantation des équipements
commerciaux qui, du fait de leur importance, sont susceptibles d’avoir un impact significatif
sur l’aménagement du territoire, le commerce de centre-ville et le développement durable.
Le DAAC du SCoT règlemente également les projets d’implantation commerciale dont la
surface de vente est supérieure à 300 m².
4.2.1 Les Zones d’activités économiques du territoire
Le Document d’Orientations et d’Objectifs définit par ailleurs les Zones d’Activités
Economiques comme : « un ensemble foncier réservé à l’implantation d’activités
économiques, notamment d’entreprises. Circonscrite dans un périmètre défini, il s’agit d’une
opération d’aménagement traduisant une volonté publique d’un développement
économique coordonné. Chaque ZAE dispose d’une typologie spécifique qui la caractérise,
en fonction des activités présentes sur site. Elles se différencient par leur vocation et par les
équipements et services aux entreprises qui y sont offerts ».
Depuis le transfert de la compétence des Zones d’Activités Économiques à la Communauté
d’agglomération de Marne-et-Gondoire, la commune de Montévrain n’a plus la charge de la
création et de la gestion de ces zones.
Sur le territoire de Montévrain, le SCoT identifie quatre zones d’activités économiques :
Nom de la ZAE Position dans
l’armature du SCoT
Vocation dominante Besoins identifiés
par le SCoT
Le Clos du Chêne Pôle structurant de
portée supra-
territoriale
Mixte (commerce) Densification
Montévrain
Université
Pôle structurant de
portée supra-
territoriale
Mixte (tertiaire) Extension 50 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La Charbonnière Pôle structurant de
portée supra-
territoriale
Mixte Densification
Fort-Mardi Pôle d’équilibre Commerce Renouvellement
Cependant, bien qu’elle figure au Document d’Orientations et d’Objectifs du SCoT, la zone
du Fort-Mardi n’est pas une Zone d’Activités Economiques et ne figure pas à l’inventaire des
Zones d’Activités Economiques réalisé par Marne-et-Gondoire en novembre 2023.
On retrouve deux types de pôles de ZAE (selon le DOO du SCoT) :
- 3 pôles structurants de portée supra-territoriale : cela désigne les espaces
économiques dont le rayonnement dépasse les frontières du territoire, notamment par
l’ampleur de leur développement, ou encore leur capacité d’attraction en termes
d’emplois. Localisés sur des nœuds de transport stratégiques (A4, A104, RER A…), ces
pôles sont voués à porter la majorité du développement envisagé et devenir de
véritables vitrines économiques de Marne-et-Gondoire ;
- 1 pôle d’équilibre qui caractérise les espaces économiques de plus faible
rayonnement, bien desservis par les réseaux de transports (axes routiers, bus) et
disposant de réserves foncières pouvant être mobilisées pour conforter leur rôle
d’appui au développement économique du territoire.
Trois des zones d’activités ont une vocation mixte. Le SCoT définit cette vocation pour
désigner les ZAE comprenant une diversité d’activités – principalement dans les domaines de
la logistique, du commerce, de l’artisanat et du tertiaire. A ce titre, certaines zones
comprennent des sous-vocations dominantes, indiquées entre parenthèses.
Le pôle d’équilibre du Fort-Mardi a une vocation commerciale avec une surface de vente de
2 600 m². Le chiffre d’affaires de cette zone est estimé entre 5 et 15 millions d’euros annuels.
Elle abrite un supermarché Intermarché, un supermarché Biocoop et un salon de coiffure. Elle
constitue un pendant aux commerces du Bourg.
La Zone d’Activité Économiques du Clos du Chêne a une sous-vocation dominante de
commerce. Elle est organisée autour de la route de Provins et comprend 38 800 m² de surface
de vente. Cette zone accueille un grand nombre d’enseignes commerciales et se spécialise
dans le commerce automobile ainsi que dans l’équipement de la maison et l’habillement. Le
chiffre d’affaires de cette zone est estimé entre 100 et 150 millions d’euros annuels. En 2022,
cette zone a été sélectionnée dans le cadre d’un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI)
« Démonstrateurs de la ville durable » pour faire l’objet d’un projet d’aménagement. Les
objectifs du projet sont : la protection de la nature et le renforcement de la biodiversité ; la
réponse aux enjeux du changement climatique en matière d’écologie, de santé et de
logement ; le recours aux mobilités actives et décarbonées ; la réflexion sur les usages futurs
du centre commercial. 51 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La ZAE de la Charbonnière a été créée en 1995. Elle accueillait en 2017, 17 entreprises sur
une superficie de 14 hectares et 383 emplois, soit une densité de 27 emplois à l’hectare. Les
activités qui y sont localisées sont des entreprises de type PME/PMI du domaine de l’industrie,
des services et du commerce de gros. C’est là qu’est implantée l’usine Bic.
La ZAE de Montévrain Université présente plusieurs spécificités :
- En premier lieu, cette zone d’activités économiques est intégrée au sein d’une Zone
d’Aménagement Concerté ;
- Ensuite le Document d’Orientations et d’Objectifs du SCoT prévoit une vocation mixte
pour l’aménagement de ce secteur avec des fonctions diversifiées de logements,
d’équipements et d’activités (carte n°2 et n°8 du DOO) ;
- La Zone d’Activités Economiques est, elle, fléchée par le Document d’Orientations et
d’Objectifs du SCoT pour une « sous-vocation dominante d’activités tertiaires » ;
- Finalement, la carte n°6 du DOO prévoit comme « vocations dominantes à suivre »
pour ce secteur les vocations suivantes : mixte, commerces et services.
Actuellement, cette zone s’apprête à accueillir une première opération qui comportera une
résidence hôtelière à destination de jeunes actifs ou étudiants et qui proposera de multiples
services (accueil, conciergerie, restauration, espace Dojo, espace de coworking, laverie …)
4.2.2 Les espaces commerciaux
Montévrain bénéficie d’un tissu commercial dense qui compte cinq pôles commerciaux sur
son territoire dont trois centralités commerciales de proximité et deux équipements
commerciaux périphériques. Cela équivaut à environ 165 établissements commerciaux, soit
un rapport de 15 à 20 commerces pour 1000 habitants. Ceux-ci s’inscrivent cependant dans
un environnement commercial très dense avec la proximité du Val d’Europe (environ 93 900
m² de surface de vente actuellement).
Le DAAC du SCoT retranscrit, au plan du développement commercial, les objectifs fixés par
le DOO. Il s’agit notamment de « conforter l’équilibre de l’armature commerciale » en misant
sur plusieurs défis : soutenir la dynamique commerciale existante ; veiller à une répartition
équilibrée des pôles commerciaux ; anticiper l’évolution des modes de consommation. Il s’agit
également d « organiser le développement économique et commercial dans une logique de
gestion optimale du foncier » en privilégiant la requalification des sites existants.
Le DAAC identifie les secteurs pour la localisation préférentielle des commerces dans les pôles
commerciaux du territoire. À Montévrain, il s’agit des secteurs suivants :
- Le Clos du Chêne, situé sur les communes de Montévrain et Chanteloup-en-Brie qui
est un pôle commercial d’importance de niveau structurant ;
- Fort Mardi Intermarché qui est un pôle commercial d’importance de niveau
intermédiaire ;
Les pôles commerciaux d’importance de niveau structurant ont vocation à accueillir les
commerces de fréquentation hebdomadaire, occasionnelle ou exceptionnelle pour des achats 52 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
lourds ou dont l’implantation n’est pas possible dans les pôles de centralités urbaines compte-
tenu de leur gabarit ou des contraintes d’accessibilité et d’approvisionnement. Ils accueillent
préférentiellement les commerces d’une surface de vente minimale de 300m².
Les pôles commerciaux d’importance de niveau intermédiaire ont vocation à accueillir les
commerces de fréquentation hebdomadaire ou occasionnelle pour des achats lourds ou dont
l’implantation n’est pas possible dans les pôles de centralités urbaines compte-tenu de leur
gabarit ou des contraintes d’accessibilité et d’approvisionnement. Ils accueillent
préférentiellement les commerces d’une surface de vente minimale de 300m².
Des règles s’appliquent également pour l’implantation de surfaces commerciales supérieures
à 1 000m².
Le centre-ville de Montévrain regroupe une dizaine de commerces (tabac, pharmacie,
boulangerie ...) autour de la mairie, le long de la rue de Mauregard et de son prolongement,
la rue Bonne Mouche. Cette centralité commerciale joue un rôle d’animation locale.
Le développement du sud de la commune et la création de l’écoquartier des Roseaux a donné
lieu à l’émergence d’une seconde polarité de proximité, structurée le long de l’avenue de la
Société Des Nations et de l’avenue de l’Europe. D’une surface de vente actuelle de 1 200 m²,
il sera prochainement complété dans le cadre de l’aménagement de la future Place de
l’Horizon et de la poursuite de l’urbanisation au sud de l’Ecoquartier. RCIALE ET ZONES D'ACTIVITÉS 'ne À \
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53 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic 54 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
4.3 La dynamique de création d’entreprises
Créations
d’entreprises en
2013
... en 2021 Taux de croissance
annuel moyen (%)
Montévrain 127 367 23,6
Communauté
d’agglomération de
Marne-et-Gondoire
953 2 223 16,6
Département de
Seine-et-Marne
10 845 22 739 13,7
Dynamique de création d’entreprises 2013-2021, source : INSEE RP
La dynamique de création d’entreprises à Montévrain présente un taux de croissance annuel
moyen de création d’entreprises plus élevé que dans les deux territoires de référence. Cette
hausse se poursuit depuis 2018, puisqu’on comptait en 2020, 295 entreprises créées dans la
commune. En 2021, ce sont 367 entreprises qui ont été créées.
En 2020, la commune comptait un total de 1 329 établissements (soit le lieu de production
d’une entreprise au sens de l’INSEE) dont la part la plus importante appartenait au secteur du
commerce de gros et de détail, des transports, de l’hébergement et de la restauration (32,6%).
Vient ensuite le domaine des activités spécialisées, scientifiques et techniques et des activités
de services administratifs et de soutien (21,4%) et dans une moindre mesure, le domaine de
l’administration publique, de l’enseignement, de la santé et de l’action sociale (12,8%). Les
domaines les moins représentés sont les activités immobilières, financières et d’assurances
ainsi que l’industrie. Cette répartition des établissements au sein de la commune correspond
relativement bien à la répartition des emplois par CSP puisque les activités les plus
représentées correspondent aux domaines dans lesquels les employés, professions
intermédiaires et les cadres et professions intellectuelles supérieures peuvent trouver à
s’employer.
Les établissements domiciliés dans la commune emploient en majorité de 1 à 10 salariés
(64,4%). Cela correspond relativement bien au profil des établissements à l’échelle de la
Communauté d’agglomération de Marne-et-Gondoire où 67,2% des établissements comptent
en 2019 de 1 à 9 salariés et du département de Seine-et-Marne (71%).
La commune compte également plusieurs entreprises dont le rayonnement est relativement
important, à l’image des laboratoires Boiron et d’un site de production de la marque Bic. 55 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
4.4 Le développement du secteur touristique et des loisirs à
Montévrain
En 2014, le diagnostic identifiait un hôtel (classé une étoile), un camping de 140 emplacements
et deux chaînes d’hôtel à Montévrain. Le camping et l’hôtel une étoile ont fermé et, en 2022
la commune dispose de plusieurs structures d’accueil et d’hébergement pour les touristes,
fortement liées à la présence du parc d’attraction Eurodisney situé à proximité. Ainsi, la
commune dispose de deux hôtels, qui comprennent un total de 170 lits, classés deux et trois
étoiles (hôtel Ibis et Ibis Budget). Un troisième hôtel (hôtel Moxy situé Avenue de l’Europe) a
été livré en 2022 : il comporte 238 chambres et est classé trois étoiles. Un quatrième hôtel est
programmé à proximité de la gare, au sud de la ville.
Montévrain compte égalemenent quatre résidences de tourisme. Ces hébergements
proposent également des services annexes à leurs clients, tels que des cuisines aménagées,
des salles de sports, des piscines, des salles de réception etc... Ces résidences sont :
- Etablissement La Coudraie : 20 chambres et un gîte de 3 chambres ;
- Le Relai de l’Horloge : 19 meublés de tourisme. L’ouverture de cet établissement est
prévue pour septembre 2024.
- Résidence du Parc, Appart’hôtel située 2, rue Edouard Buffard, 153 appartements ;
- Résid’home, située 3, place Jean Monnet : 188 appartements
Les capacités d’hébergement de la commune se sont progressivement développées au gré
des projets urbains, en particulier au sud de la commune et en lien avec le pôle de Val
d’Europe limitrophe. L’offre d’hébergement touristique sur la commune permet donc
d’accueillir de façon satisfaisante les visiteurs sur le territoire.
Outre le parc d’attraction situé à proximité, les visiteurs peuvent également profiter des
itinéraires de découverte et de randonnées de la commune (voir la partie qui traite des
mobilités douces) ainsi que des activités qui y sont proposées.
Bilan
Constats Enjeux
Un retour de l’activité agricole au sein de la
commune.
Le soutien à l’activité agricole et au
développement de circuits courts en lien
avec les exploitations.
Un tissu commercial dense structuré par des
polarités de proximité et deux zones
d’activités commerciales.
Le soutien aux polarités de proximité et en
particulier aux commerces afin de limiter les
déplacements et de contribuer à l’animation
locale et à l’emploi.
Des ZAE qui concentrent 35% des emplois
de la commune.
Le soutien à la gestion des ZAE par la
CAMG.
Une dynamique de création d’entreprises en
croissance.
L’accompagnement de la dynamique de
création d’entreprises par une offre de 56 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
locaux adéquate ainsi que de fonctions
supports.
Un développement du secteur du tourisme
principalement dû à la proximité du parc
d’attraction et de Val d’Europe.
Le développement du secteur des loisirs, de
la restauration et la mise en valeur du
patrimoine local afin de proposer une offre
complémentaire à celle d’hébergement. :
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57 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
5. LES ÉQUIPEMENTS ET SERVICES COMMUNAUX
L’augmentation du nombre d’habitants, du nombre de logements et d’emplois au sein de la
commune créé de nouveaux besoins. La commune de Montévrain œuvre ainsi à développer
et renforcer l’offre d’équipements afin de maintenir et de renforcer la qualité de vie de ses
habitants.
5.1 Les équipements scolaires
L’offre d’équipements scolaires au sein de la commune a été renforcée afin de faire face à la
hausse du nombre d’habitants. L’EPAMarne a également fait conduire une étude de
programmation des équipements publics pour les ZAC de Montévrain Val d’Europe et de la eur entrée à l'école
cela s'ajoute
58 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Charbonnière. Cette étude a notamment permis d’identifier les besoins en matière
d’équipements scolaires. Ainsi, la baisse progressive du volume annuel de livraisons de
nouveaux logements après 2025 devrait limiter les besoins générés en termes d’équipement
mais assurer un renouvellement.
En 2021, la commune compte : six crèches, une maison d’assistantes maternelles, un relai
petite enfance, quatre groupes scolaires (élémentaire et maternelle) et un collège.
Les crèches sont :
- La crèche des Frênes : située avenue de la Société des Nations, elle accueille
toute la journée les enfants âgés de 10 semaines jusqu’à leur entrée à l’école
maternelle. Elle compte 29 places.
- La crèche Babilou. Elle compte 27 places au total dont 17 places réservées pour
la commune ;
- La crèche Marguerite-La Maison Bleue qui compte 40 places dont 16 réservées
pour la commune ;
- Le jardin des merveilles qui compte 40 places dont 20 réservées pour la
commune.
- La micro-crèche La maison des Chatons qui compte 10 places.
- La crèche Les Petits Chaperons Rouges qui compte 43 berceaux
La capacité d’accueil totale des crèches est de 189 places dont 82 communales. À cela s’ajoute
un réseau d’assistantes maternelles qui proposent plus de 250 places d’accueil.
Les groupes scolaires sont :
- Le groupe scolaire Le Verger, situé rue Mauregard ;
- Le groupe scolaire Le Puits du Gué, situé boulevard Charles de Gaulle ;
- Le groupe scolaire Eugène Isabey, situé avenue de la Société des Nations.
- Le groupe scolaire Louis de Vion situé rue de Stockholm.
Les quatre groupes scolaires proposent également un Accueil de Loisirs Sans Hébergement
(ALSH) tandis que la commune comprend aussi un Espace jeunes, l’espace Mathieu Doucet,
situé 12, rue de Rome qui accueille les adolescents de 11 à 17 ans.
Le collège Lucie Aubrac a ouvert ses portes à la rentrée 2019.
Afin de répondre aux besoins des habitants de la ville et du territoire, un lycée est déjà en
projet au sein de la commune, il ouvrira ses portes en 2027 à proximité du collège et devrait
accueillir près de 1 000 élèves. Le lycée comprendra des filières générales et technologiques
et proposera également une offre d’enseignement supérieur.
La répartition prévisionnelle des 1 000 places d’enseignement sera la suivante : 59 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
• 9 flux de secondes générales et technologiques (315 places)
• 7 flux de première et de terminale générale (245 places)
• 2 flux de première et de terminale STI2D ( 120 places)
• 1 flux de BTS Management économique de la construction 1 ère et 2 ème année (soit 60
places).
Par ailleurs, un équipement universitaire est également programmé au sein de la ZAC
Montévrain Université. Cet équipement devrait accueillir :
- Du personnel administratif ;
- Des filières d’enseignement et de recherche sur les sciences du tourisme.
La commune compte en outre un équipement de formation continue sur le site de l’Ecole
d’Alembert, le CEFP d’Alembert qui est un centre de formation pour les jeunes de 15 à 20 ans
bénéficiant de l’aide sociale à l’enfance. Finalement, la commune accueille depuis peu le
campus d’une école d’ingénierie en informatique, l’IPSSI, situé au sein de la ZAC Montévrain
Val d’Europe, au sud de la commune. ‘W
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60 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
5.2 Les équipements sociaux et de santé
La commune de Montévrain bénéficie d’une bonne couverture en équipements sociaux et de
santé. Elle compte notamment une clinique spécialisée en Soins de Suite et de Réadaptation,
située près de la Zone commerciale du Clos du Chêne, plusieurs cabinets médicaux qui
comptent des médecins généralistes et spécialistes. La commune propose également de
nombreuses fonctions paramédicales (Kinésithérapie, infirmiers ...etc.) Mrs 8 (l 1berf
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0 0,5 1 km Réalisation : Ville Ouverte - Nov. 2021
61 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
5.4Les équipements culturels et sportifs
La commune compte de nombreux équipements sportifs et culturels. Parmi ceux-ci, on note
en particulier la Halle des Sports, des terrains de tennis ou encore la Montévrain Sports
Académie qui a été inaugurée en 2016. Ce dernier équipement propose 4 espaces dédiés à
différentes activités sportives (gym, dojo, espace polyvalent et terrain multisports). Il est situé
à proximité du collège Lucie Aubrac et du futur lycée. En extérieur, la commune compte un
terrain de foot, un skate park, plusieurs parcours sportifs et ludiques ainsi qu’un « pumptrack ».
La commune compte également plusieurs équipements culturels dont une médiathèque
intercommunale « Lire à Montévrain » et une salle de spectacle, « Millésime ». 62 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Bilan
Constats Enjeux
Un tissu d’équipements dense et diversifié
avec des projets récemment livrés ou en
cours afin de renforcer l’offre à destination
de la population.
Le maintien et le renforcement de l’offre en
équipements publics et d’intérêt collectif en
fonction de la croissance de la population et
de ses besoins.
Un tissu d’équipements polarisé au nord et
au sud de la commune.
L’organisation d’itinéraires de modes actifs
desservant les équipements de la commune
afin de limiter les déplacements et de
favoriser l’appropriation des équipements
par tous les habitants. DEPLACEMENTS
mbre 2023
63 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
6. LES TRANSPORTS ET DEPLACEMENTS
Plusieurs documents supra-communaux s’appliquent en matière de transports et de
déplacements à l’échelle de la commune. Tous ne sont pas entrés en vigueur au même
moment :
• Le Plan Local des Mobilités de Marne-la-Vallée : entré en vigueur pour la première fois
en 2008, il a été approuvé pour la dernière fois le 12 décembre 2023;
• Le Plan Vélo 77 du département de la Seine-et-Marne (2020-2029) ;
• Le Plan Vélo de la Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire (2015-2024) ;
• Le Guide des circulations agricoles à l’usage des gestionnaires et des aménageurs
élaborés par la CAMG en 2016.
• Le Schéma départemental des stations multimodales de covoiturage de la Seine-et-
Marne (2014).
6.1 Le tissu viaire et le trafic routier
La commune s’inscrit dans un environnement de transports relativement dense.
Elle est tout d’abord desservie par un réseau routier efficace, constitué de l’autoroute A4
(Paris-Reims-Metz) qui permet de rejoindre l’A86 et Paris en une heure environ ; de plusieurs
routes départementales dont les RD934 et RD231 qui traversent la commune et rejoignent
Coulommiers et Provins.
Les routes départementales 231 et 934 sont classées Routes à Grande Circulation au titre du
décret n°2010-578 du 31 mai 2010. Le diagnostic du SCoT relève des dysfonctionnements du
tissu viaire à l’échelle de la Communauté d’Agglomération et souligne ainsi les phénomènes
de saturation ponctuels sur l’A4 et l’A104 qui génèrent des reports de trafic, notamment sur la
RD934 au niveau de la commune.
Par ailleurs, la commune compte 3 points de comptage du trafic pour mesurer le passage de
véhicules sur les routes du département.
La RD934, source : Ville Ouverte, 2021. 64 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Selon les données collectées par le Département en 2019, la Route départementale 231, qui
traverse la commune du nord-ouest au sud-est accueille, au niveau de Montévrain, environ
17 700 véhicules par jour en 2019 (trafic moyen journalier annuel tous véhicules) dont 2%
environ de poids lourds tandis que la Route départementale 934, qui traverse la commune
d’ouest en est, voit passer environ 14 000 véhicules par jour, dont environ 16% de poids lourds.
En 2022, le comptage a été actualisé pour l’Avenue Thibaud de Champagne (RD934) : on
relève le passage de 13 800 véhicules dont 15,5% de poids lourds.
À cet égard, l’Avenue Thibaud de Champagne (RD934) constitue une véritable coupure
urbaine au sein de la commune : le trafic qu’elle supporte et son aménagement sont une
source de nuisances (pollution, bruit, trafic) et d’insécurité pour les habitants de la commune
et limite considérablement les itinéraires doux, les continuités écologiques et la continuité
urbaine entre le nord de la commune et le centre-bourg. Annet-sur-Marne
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Réalisation : Ville Ouverte - Nov. 2021
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Train grande ligne
65 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic et le covoiturage
66 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
La carte ci-dessus présente la hiérarchisation du réseau viaire qui dessert la commune. Au sud
de Montévrain, au sein de la commune de Bussy Saint-Georges, on peut voir le tracé de
l’autoroute A4, qui appartient au réseau structurant national. Les routes départementales 231
et 344a appartiennent au réseau structurant départemental tandis que les routes
départementales 934, 5 et 5b appartiennent au réseau départemental de desserte ou local.
La route départementale 934, également appelée Avenue Thibaud de Champagne constitue
un secteur à enjeux pour la commune de Montévrain.
Le réseau viaire de desserte et local de la commune peut être divisé en trois catégories :
• Le réseau viaire du sud de la commune (écoquartier et zones d’activités) est régulier et
organisé selon un plan orthogonal. Pour l’essentiel, il est neuf ;
• Le réseau de desserte du centre de la commune se caractérise par sa diversité : il
correspond à plusieurs phases d’urbanisation. On y trouve un réseau viaire typique des
tissus urbains pavillonnaires et de petits collectifs fait d’impasse et de voies sinueuses.
Pour autant, il assure une desserte efficace de ces quartiers ;
• Le réseau local du centre-bourg se caractérise lui aussi par sa sinuosité. Les voies y sont
relativement étroites et souvent à sens unique. La vitesse y est souvent limitée et les
aménagements de la voirie visent à assurer un meilleur partage de la voirie.
6.2 Les capacités de stationnement et le covoiturage
6.2.1 Les capacités de stationnement
Le stationnement des voitures
En 2013, le pourcentage de ménages disposant d’au moins un véhicule s’élevait à 79,4%, soit
moins que le taux de motorisation à l’échelle du département (85,6%). Le diagnostic du SCoT
a également relevé une baisse de ce taux à l’échelle de plusieurs communes du territoire de
la CAMG, dont Montévrain.
Pour autant, en 2018, les actifs résidents à Montévrain se rendaient principalement au travail
en voiture, à hauteur de 55,2%, puis en transports en commun (34,2%). Les autres modes de
transport sont marginaux dans les mobilités pendulaires au sein de la commune, y compris la
marche (6,9%, source : INSEE RP 2018).
En 2020, 84,6% des ménages de la ville disposent d’au moins une voiture et 33 ,9% des
ménages disposent de 2 voitures ou plus. Par ailleurs, 86,4% des ménages disposent d’au
moins un emplacement réservé au stationnement.
Néanmoins, les problématiques de stationnement à l’échelle de la commune demeurent
prégnantes, d’autant plus qu’elles sont liées à des enjeux plus larges :
• Une utilisation moindre des voitures et de la réduction des nuisances
environnementales ;
• de la qualité urbaine à travers l’occupation des espaces publics ; 67 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
• de la qualité de vie par une amélioration de la sécurité et du confort des
déplacements ;
• de la répartition spatiale des fonctions urbaines sur les territoires et du lien entre
urbanisme et déplacements.
Par ailleurs, dans la mesure où la commune est située à proximité d’une gare et bénéficie
d’une polarité commerciale rayonnant à l’échelle de son bassin de vie, elle présente
également des problématiques de stationnement pendulaire. Ainsi, les phénomènes de
stationnement pendulaire et chaland se superposent. La ville est actuellement couverte par
une Zone Bleue de 130 places destinées aux chalands. Le parc relais de Val d’Europe
présentaient 633 places pour 574 abonnés en 2017, et affiche un fort taux d’occupation moyen,
avec 51% le matin et 71% l’après-midi. Si 27% des abonnés au stationnement habitent à
Montévrain, 26% des abonnés n’habitent pas dans les communes proches, traduisant la
polarisation géographique étendue de la ville (source : service déplacements CAMG). En 2021,
le parc relais compte 722 places ainsi que des bornes de recharge pour véhicules électriques.
L’occupation du parc-relais de Val d’Europe est cependant à nuancer au regard de sa
proximité avec une gare du RER A. En effet, ce taux de remplissage est moins important que
celui d’autres parcs-relais et s’explique notamment par la proximité de poches de
stationnement gratuites (parking du centre commercial de Val d’Europe notamment).
La répartition du stationnement est la suivante :
Adresse Type de
stationnement
Nombre de places Dont stationnement
PMR
ZAC du Fort Mardi Parking 214 6
Rue André Darrasse Linéaire, en épi. 33 1
Place de la Poste En épi 30 2
Rue du Puits du Gué En épi 60 2
Chemin de la Porte
Verte
En épi 46 0
Rue de l’Église Linéaire 10 0
Rue des Rabouts Linéaire 18 0
Rue Jules Hermet Linéaire 11 0
Rue Mauregard Linéaire et en épi 45 2
Espace Mathieu
Doucet et Stade
Parking et en épi 71 0
Petit Étang de
Montévrain
En épi 10 0
Groupe scolaire Le
Puits du Gué
Linéaire et épi 27 1
Avenue des Frênes Linéaire 15 0
Rond-point rue du
Commandant
Patrice Point
Parking 16 1 des modes de stationnement diversifiés
68 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Rue de l’Orangerie Linéaire 40 2
Avenue de la
Société des Nations
Linéaire 36 3
Avenue François
Mitterrand
Linéaire 6 0
Montévrain Sport
Académie
Parking et en épi 82 3
Avenue de la
Société des Nations
Linéaire et en épi 145 1
Rue Édouard Buffard
et pump track
Linéaire et Parking 118 3
Rue de la
Charbonnière
Linéaire 128 0
Rue de Prague Linéaire 56 1
Rue de Bruxelles Linéaire 68 0
Allée de Dublin Linéaire 9 0
Rue de Rome Linéaire 35 0
Rue d’Oslo Linéaire 20 1
Rue de
Copenhague, rue de
Vienne
Linéaire 41 0
Répartition des capacités de stationnement au sein de la commune (source : Ville Ouverte, 2022).
La commune compte un total de 1 390 places de stationnement publiques dont environ une
trentaine de places de stationnement pour les personnes en situation de handicap. Par
ailleurs, la commune compte deux emplacements pour les motos rue Edouard Buffard ainsi
que de deux parcs pour le stationnement des trottinettes (Montévrain Sport Académie et
Espace Matthieu Doucet).
Les dysfonctionnements concernant le stationnement sont principalement localisés dans le
centre-bourg. Bien que des poches de stationnement existent (Rue du Puits du Gué, 60 places,
parking devant l’école du Verger, 26 places dont 2 PMR et place de la Poste, 32 places dont 2
PMR et 2 places pour les voitures électriques), le stationnement s’effectue principalement le
long des voies déjà étroites du fait de la morphologie urbaine. Dans les tissus d’habitat
individuel, le stationnement s’effectue principalement à la parcelle avec des places
ponctuelles le long de la voirie. Au sein de l’écoquartier et des différentes zones d’activités, le
stationnement est également géré à la parcelle et est complété par des places sur les bas-
côtés de la voirie.
Au sein de la commune, il existe donc des modes de stationnement diversifiés : couverts,
sécurisés, publics … etc.
Les bornes de recharge des véhicules électriques
La commune compte également plusieurs bornes de recharge pour les véhicules électriques : Intermarché
69 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
• Place Jean Monnet ;
• Place de la poste ;
• Avenue de la Société des Nations, 2 places situées au niveau de la station
d’autopartage ;
• Au sein du Parking relais (privé) ;
• Au sein de la ZAE du Clos du Chêne (privé) ;
• Au sein de la Zone commerciale du Fort Mardi, sur le parking de Intermarché (privé).
Le stationnement des vélos
La consigne Véligo à Montévrain, au sud de la Place Jean Monnet. (source : Google Street View).
Par ailleurs, les capacités de stationnement à destination des vélos ont été améliorées au sein
de la commune. On relève notamment l’ouverture d’une consigne Véligo gérée par la
Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire au sein de la commune, à proximité
de la gare RER de Val d’Europe. On dénombre au total 124 places de stationnement publiques
pour les vélos
Les espaces de stationnement à destination des vélos sont répartis de la façon suivante au
sein de la ville :
Localisation Nombre de places accessibles
Hôtel de ville 1
École du Verger 6
Espace Matthieu Doucet 12
Montévrain Sport Académie 28
Parking des Frênes 12
Parking du cimetière des Roseaux 20
École Louis de Vion 12
École Eugène Isabey 16
Gare de RER A Montévrain Val d’Europe 12
École Puits du Gué 5
Total 124 70 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
6.2.2 Le développement du covoiturage et de l’autopartage
Le covoiturage consiste à mettre en relation un conducteur et des passagers dont les trajets
sont, au moins partiellement, similaires. Le département de la Seine-et-Marne a adopté en
juin 2014 un Schéma départemental des stations multimodales de covoiturage dont l’objectif
est la création de 40 stations d’intérêt départemental et 150 à 200 stations locales, à l’horizon
2030. Les stations d’intérêt départemental correspondent aux implantations attractives pour
les covoitureurs et sont situées à des lieux stratégiques. Il est nécessaire de compléter ce
réseau par la création de stations locales permettant de mailler finement le territoire. La
commune de Montévrain ne bénéficie pas de station de covoiturage.
L’autopartage consiste à partager l’usage d’une voiture ou d’une flotte de voitures. À l’échelle
de la Communauté d’Agglomération, une offre d’autopartage couplée avec un service de
recharge et une plateforme de covoiturage est mise en place progressivement au sein du
territoire depuis 2016.
Permettant de réduire l’usage de la voiture individuelle, l’autopartage répond aux objectifs du
PDUIF et de la CAMG en matière de mobilités durables. Actuellement situées à proximité des
nœuds de transport en commun et des pôles urbains denses, les stations d’éco mobilité
doivent suivre l’urbanisation du territoire, en lien avec les pôles générateurs de trafic.
Montévrain dispose d’une station d’autopartage « Clem’ » située au 9, Avenue de la Société
des Nations qui met à disposition un véhicule électrique en location courte durée. La ville est
également couverte, depuis juin 2023 par un dispositif de location de vélos et de trottinettes
en libre-service (TIER Mobility). _- ROUTIER ET LEE EN COMMUN
en 3 La Fer ) sous-Jouarre
F DENIS / ASS | Ÿ B
Ma Marne-la- Sn
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| La Ferté- = ee er Do rennes een
...e. ms Z
l PS Transport en commun
= RER et Transilien
—— Autre ligne ferrée
se... Bus Seine-et-Marne Express
Uen- -Brie
À Fontenay-
Trésigny Vers Probns et principale ligne Express
| x œ Principale correspondance
Réseau routier Véloroute
| magistral —— existant =—— en projet
‘intérêt réai —0-— Voie navigable et port d'intérêt régional ‘
d'intérêt départemental @ Aérodrome
Sources : Département de Seine-et-Marne-SIG, IAU ÎdF,
de desserte ©IGN - BDTOPO® ROUTE500, Ile-de-France Mobilités | ( local Réalisation : Ville Ouverte - Nov. 2021
Dé7y “Sa Provins 0 5 10 km
71 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
6.3 Un maillage dense en réseaux de transports
6.3.1 Les transports collectifs
La desserte routière contribue également à la desserte en transports en commun de la
commune. En effet, plusieurs lignes de bus, opérées par Île-de-France Mobilités, parcourent
le territoire communal. On compte notamment les lignes 2 (Gare de Lagny-Thorigny – Gare
de Val d’Europe), 22 (Gare de Val d’Europe – Gare de Bussy Saint-Georges), 23 (Gare de
Marne-la-Vallée Chessy Nord, Gare de Lagny-Thorigny), 42 (Gare de Lagny-Thorigny-Gare de
Val d’Europe), 43 (Gare de Marne-la-Vallée Chessy Nord- Gare de Val d’Europe) qui irriguent
le territoire depuis les pôles de transports franciliens.
Depuis le 22 avril 2024, la numérotation des lignes de bus a été harmonisée à l’échelle
régionale : Code actuelle
la gare de
72 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Source : Avis du SIEMU sur le projet de PLU.
Le moyen de transport en commun majeur au sein de la commune de Montévrain est le RER
A, qui dessert la gare de Val d’Europe. Bien que située sur le territoire de la commune de
Serris, la gare se trouve à une dizaine de minutes de voiture du centre-bourg de Montévrain
(environ 35 minutes à pied) et dispose d’un accès situé sur le territoire de la commune. Le bus
n°43 effectue également le trajet entre le centre-bourg et la gare. Le RER A permet de
rejoindre la gare de Marne-la-Vallée- Chessy et le parc Eurodisney d’un côté et Paris de l’autre
en 35 minutes.
La gare de Val d’Europe située au sud de la commune est également une halte empruntée
par de nombreuses lignes de bus du territoire (2, 6, 16,18, 19, 22, 32, etc.). On note finalement
le passage de bus de nuit, qui permettent de rejoindre Paris tels que le bus N130. Ce maillage
bénéficie d’une fréquence de passage importante puisqu’on relève au moins un bus par heure
sur la plupart des lignes qui traversent la commune.
En 2017, l’enquête trafic journalier des réseaux ferrés (OMNIL) montrait que les parts modales
de rabattement vers la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe un jour ouvrable sont
occupées à hauteur de 58% par la marche à pied, 25% par le bus/car et 16% par la voiture. A
cet égard, le diagnostic du SCoT précisait que la gare de Val d’Europe est principalement
empruntée par les habitants de la commune et des communes limitrophes et peu en
rabattement depuis les autres communes.
Les habitants de la commune peuvent finalement emprunter la ligne de Transilien P via les bus
n°23 et 42, qui permet de rejoindre d’un côté la gare de l’Est à Paris en 45 minutes environ et
de l’autre Meaux en 45 minutes environ également.
Enfin, bien que présent sur le territoire de la Communauté d’agglomération de Marne-et-
Gondoire, le TAD (transport à la demande) Marne-la-Vallée labellisé par Ile-de-France
Mobilité ne dessert pas, aujourd’hui, la commune de Montévrain, à l’exception de la gare de
RER A de Val d’Europe. Temps de parcours depuis la gare RER Val d'Europe à pied et en vélo
: Ville
Ouverte
-2023
Réalisation
73 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
6.3.2 Le rabattement à pied et en vélo vers la gare RER Tous acteurs de notre ville
ontévra
Le am
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mulal ï À LAGNY
SUR MARNE
ni ie ‘*,,| CHESSY
104 - . - AE ”. PARIS È \
\ = DEF
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Légende: |”
mms Pistes cyclables existantes
Pistes cyclables en projet (réalisées par la CAMG
de 2027 à 2029)
Itinéraires partagés existants
Itinéraires partagés projetés
Zone 30 km/h — Double sens cyclable possible.
Toutefois des panneaux sont nécessaires
d ST ( )
74 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
6.3.2 Les transports individuels non motorisés
La commune de Montévrain bénéficie également d’itinéraires cyclables.
Plan communal des pistes cyclables (mis à jour le 18 juin 2024, source : Ville)
Le plan ci-dessus présente à la fois les itinéraires existants (pistes cyclables, itinéraires partagés
et zones 30’ pouvant proposer un double sens cyclable) et les itinéraires projetés en
application des différents schémas et documents élaborés par la CAMG, le département et la
ville.
Les projets en cours concernent : AMÉNAGEMENTS OUAIS SÉRIE PAR (Ma au “te LU
Sur route départementale:
— Section prioritaire hors agglomération
== Section prioritaire en agglomération
% Coupure de type «carrefour»
X Coupure de type «ouvrage d'art»
{pour une intercommunalité
sans Schéma cyclable adopté
ou à l'étude, début 2020)
Équipements publics prioritaires
BB Station de covoiturage
B Station de covoiturage
BR Mairie (»1000 habitants)
Classification des voies
= Réseau magistral (autoroutier et national)
== Réseau structurant (départemental)
== Réseau secondaire (départemental)
ms 5
VeJossigny Ÿ41
Et Se
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“
‘e Le | ‘stp
75 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
- L’aménagement de pistes cyclables dans et autour du Bourg (en bleu sur la
carte)
- L’aménagement d’une continuité cyclable dans le Parc du Mont Evrin afin de
relier l’Avenue François Mitterrand au sud de l’Ecoquartier (en rose sur la carte). Ceux
1s le
76 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Les aménagement cyclables sont coordonnés par le PlanVélo 77 ainsi que par le Plan Vélo
2015-2024 de la Communauté d’Agglomération Marne-et-Gondoire et par le Schéma
directeur des liaisons douces de la CAMG. Le premier a été adopté le 19 juin 2020.
Ce document départemental explicite les actions pour soutenir le développement de la
pratique sur les 10 prochaines années (2020-2029) et programme la réalisation d’infrastructures
cyclables aux fins de cyclotourisme ou de développement de la pratique du vélo au quotidien.
Le schéma départemental des liaisons douces reprend le plan vélo 2015-2024 et programme
des axes cyclables à développer à horizon 2030. En ce qui concerne le cyclotourisme, le Grand
Itinéraire Cyclable 4 (GIC4) « Les boucles de la Marne de Champs-sur-Marne à Esbly » traverse
le territoire de Montévrain en bord de Marne. S’agissant de la pratique quotidienne, les RD
231 et 934 sont identifiées comme des sections de route départementale prioritaires et le
collège Lucie Aubrac comme un établissement prioritaire étudié au cours du premier plan
triennal du PlanVélo 77.
La commune bénéficie finalement d’itinéraires de promenades et de randonnées. Ceux-ci
sont :
• Le sentier en bords de Marne qui appartient à l’itinéraire de Grande Randonnée (GR)
n° 14a ;
• Divers sentiers pédestres non balisés, notamment les chemins des Corbins, Mollard,
Bergame référencés comme itinéraire de randonnée à l’office de tourisme de Marne
et Gondoire, le chemin de Jossigny…
• Les sentiers aménagés des parcs de la ville
6.4 Les circulations agricoles
La Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire a élaboré un guide à destination
des aménageurs et des gestionnaires pour favoriser les circulations agricoles en 2016, dans le
cadre du Périmètre de Protection et de mise en valeur des Espaces Agricoles (PPEANP).
Hormis la RD344 (le périphérique de Val d’Europe), qui présente une fréquentation moyenne
par les agriculteurs, les voies montévrinoises sont peu fréquentées par des engins agricoles.
Selon la carte du guide élaboré par la CAMG, La RD344 sert principalement pour des cours
trajets visant à accéder à des parcelles proches du siège des exploitations ou pour rejoindre
la coopérative agricole ou d’autres îlots agricoles exploités en dehors de la Communauté
d’Agglomération.
Bien que les axes de la commune soient peu empruntés par des agriculteurs, le renouveau de
ce secteur au sein de la commune impliquera probablement une croissance de ce type de
circulations. Ainsi, la charte définit des aménagements à éviter et des alternatives possibles
afin de faciliter les déplacements des engins agricoles : les ralentisseurs et plateformes
surélevées, les terre-pleins, rétrécissements de voirie et aménagements centraux, les
restrictions de voiries etc... 77 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Le document fait également état des engins agricoles en circulation selon leurs périodes de
circulation respective ainsi que la largeur des voies nécessaire à leur passage. Ainsi, les
tracteurs sont utilisés toute l’année (9 tonnes, largeur allant de 2m80 à 3m50), tandis que les
distributeurs d’engrais ne circulent que de septembre à mai (0,5 tonnes, 3m de largeur). Re 0
7 Fréquentation par tronçon de route 12
LEE
à
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LR TA
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D à : g
i - - 12 —…
‘ ma h >: Ü a = 4
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4%. Mel bit n : À En
78 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic 79 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Bilan
Constats Enjeux
Une desserte routière efficace bien que
sources de nuisances autour de quelques
points : l’Avenue Thibaud de Champagne, le
centre-bourg, le report de trafic depuis l’A4,
le trafic de poids lourds sur les axes
départementaux.
La place de la voiture dans l’espace public
du centre-bourg.
L’encadrement du trafic de poids lourds et
du report de trafic depuis l’A4.
La restructuration et la conduite d’un projet
d’aménagement global sur l’Avenue
Thibaud de Champagne (RD934).
Des capacités de stationnement
abondantes, notamment autour des pôles
d’équipement et de transport.
Le maintien de capacité de stationnement
autour des pôles en attendant le
développement de tous les modes de
rabattement.
Un développement de l’auto-voiturage et du
covoiturage.
Le soutien aux initiatives qui permettent
d’éviter le recours ou la possession de
véhicules individuels.
Une offre de transport collectif efficace mais
des itinéraires cyclables limités qui ne
favorisent pas le rabattement vers le réseau
structurant (bus, gares).
Le développement des itinéraires cyclables
à l’échelle de la commune, la mise en œuvre
des documents supérieurs pour permettre le
rabattement vers la gare de Val d’Europe.
Des circulations agricoles probablement
amenées à augmenter au sein de la
commune.
La prise en compte du guide élaboré par la
CAMG dans le cadre des projets
d’aménagement ou de réhabilitation de
l’espace public et de la voirie. Extrait de la Carte de Cassini
Lefches
M,
À 24
Fe Serris LL x.
PM Eyres ALT NOLS sh
80 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
7. LE PATRIMOINE
7.1 Une histoire qui s’inscrit dans le temps long
La carte de Cassini, dont un extrait est présenté ci-dessus présente le contexte de Montévrain
au croisement des 18 e et 19 e siècles. Si les différents toponymes encore en usage aujourd’hui
sont matérialisés sur la carte (« Les Corbins, La Charbonnière, Fontenelle »), on constate
cependant que le territoire n’est que très peu urbanisé. En témoigne la représentation du
massif boisé à l’ouest de la commune (toujours présent aujourd’hui) de même que le ru des
Corbins. En 1801, la ville compte 529 habitants. 81 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Les photos ci-dessus illustrent l’urbanisation progressive de la ville, impulsée par l’avancée de
l’aménagement des secteurs de la ville nouvelle. Sur la période 1950-1965, on note que les
tissus urbanisés sont circonscrits au nord de la ville, autour du Bourg historique. Au sud, les
terres sont à vocation agricole. Les photos suivantes montre le développement d’abord du
centre de la ville, sous la forme de lotissements pavillonnaires, puis de l’est de la ville et enfin
du sud avec l’aménagement du Clos du Chêne et de l’écoquartier des Roseaux.
De gauche à droite et de haut en bas, évolution de la ville de Montévrain à travers les photos historiques des périodes 1950-1965 ; 2000-2005 ; 2006-2010 ; 2011-2015, source : IGN. 82 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Aujourd’hui, plusieurs éléments bâti patrimoniaux témoignent encore du passé rural du
territoire et de son caractère agricole. Les éléments bâtis relevant du patrimoine local illustrent
aussi le développement de la ville pour des activités de loisirs et de séjours au 19 e siècle.
Le patrimoine remarquable local
Le patrimoine remarquable désigne le patrimoine présentant un intérêt pour l'Histoire,
l'architecture, ou témoignant des traditions locales : ce terme regroupe donc le patrimoine
protégé (MH) et des ensembles architecturaux protégés dont l'importance de conservation et
de préservation a été mise en avant par l'état, mais aussi le patrimoine non reconnu par l'état
mais illustrant l'histoire du territoire et/ou de la commune et de ses habitants (fermes, moulins,
chapelles, cimetières militaires... dits "petit patrimoine", ou patrimoine ordinaire").
Sur la commune de Montévrain, il n’y a pas d’ensemble architectural protégé au titre de la
législation sur les sites patrimoniaux remarquables. Néanmoins, l’hypercentre historique fait
l’objet d’une protection au titre du PLU afin de préserver le témoignage du Bourg dans sa
forme typique des villages de la Brie. De même, le PLU prévoit la préservation des murs qui
ceinturent certains des terrains situés dans le Bourg et qui sont caractéristiques de ce type
d’urbanisation.
Un élément du patrimoine communal est cependant protégé, il s’agit de l’église St Rémy, au
centre du bourg, ayant été classée Monument Historique en 1928. C’est une église du XIème
siècle pour ses parties les plus anciennes, d’architecture romane et gothique. Elle a été
restaurée entre le XIIème et le XIXème siècle.
Si la commune de Montévrain n’est pas dotée d’un patrimoine protégé important, il n’en
demeure pas moins qu’elle possède un patrimoine « ordinaire » remarquable, notamment
dans les rues du vieux bourg. Dans ce bâti remarquable on dénombre des maisons, des
anciennes demeures, des fermes etc.
7.2 Le moulin de Quincangrogne
Le Moulin de Quincangrogne, carte postale ancienne (source : Genea.net) 5. MONTEVRAIN — Façade de l'Église ct ancien Presbytère annexé - Les Travaux
? ? £
83 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Attesté pour la première fois en 1564, puis régulièrement mentionné à partir du 19 e siècle, le
moulin, assis sur un bras de la Marne, a eu plusieurs vocations. Mégisserie au 19 e siècle,
propriété du Maire de la Ville, il a connu un incendie puis a été ensuite transformé au début
du 20 e siècle : sa façade est alors ornée de faux colombages. Pendant la Première Guerre
mondiale, il accueille des campements de l’armée puis devient une papèterie. Entre 1937 et
2020, le moulin appartenait à la RATP. Il a depuis été vendu à un investisseur privé qui y
développe un projet d’ensemble tourné vers l’évènementiel et le tourisme.
7.3 L’église Saint-Rémy
« Façade de l’église et ancien presbytère annexé », carte postale ancienne, source : Archives départementales
L’église Saint-Rémy, dont les parties les plus anciennes datent du XIè siècle, est classée au
titre des monuments historiques depuis 1928. L’édifice a été construit par étapes. Ainsi, s’il est
majoritairement de style roman, son chœur gothique date du 13 e siècle et le mobilier du 19e
siècle. Entre ces dates, l’église a probablement connu des aménagements supplémentaires.
L’église a fait l’objet de travaux partiels de restauration dans les années 2010 et bénéficie d’un
périmètre de protection des abords des monuments historiques. © «8. - LAGNY MONTÉVRAIN (S. et-M ). - École d’Alembert - Vue générale Ve
-et
84 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
7.4 Le site d’Alembert
« Ecole d’Alembert, vue générale », source : Archives départementales de Seine-et-Marne, à droite photo de l’école aujourd’hui, source : Ville
Un autre élément de patrimoine de la commune est la « Ferme de la Folie », actuellement
occupée par le site d’Alembert ; Centre d’Enseignement et de Formation Professionnelle
(CEFP) de Montévrain.
Le terrain de l’école est situé en partie sur les terres de l’ancienne ferme de la Folie qui
appartenait à Paul Cere, ancien conseiller municipal de Paris. Son fils y avait ouvert en 1856
une colonie pénitentiaire et agricole. Fermé après un incendie, le site est ensuite acquis en
1882 par le Département de la Seine pour y ouvrir deux écoles spécialisées en ébénisterie et
en clicherie. Ces écoles accueillaient des enfants pris en charge par l’assistance publique afin
d’y apprendre un métier. Le site s’agrandit progressivement en 1884 puis en 1885 de nouveaux
bâtiments afin d’accueillir des enfants supplémentaires et prend son nom d’école d’Alembert
(en référence au philosophe du XVIIIe siècle).
Le site est ensuite réquisitionné durant les deux guerres mondiales. Après la seconde guerre
mondiale, le site, composé d’un ensemble de constructions en balcon sur la Marne, a été
acquis par la ville de Paris, qui continue d’y accueillir des jeunes en difficulté afin de les insérer
professionnellement et socialement. 85 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
7.5 La Ferme des Corbins
Vue de la ferme des Corbins depuis la berge du Bassin des Corbins, source : Ville.
Située au sud du Bourg, son histoire est retracée jusqu’au XVIe siècle. Un temps propriété des
Frères de la Charité, la Ferme a également été occupée par un centre équestre. L’ensemble
bâti a été acheté par la ville de Montévrain et se caractérise par plusieurs corps de ferme et
bâtiments attenants caractéristiques des grandes fermes de la Brie.
L’ensemble immobilier est entouré d’espaces naturels et est situé à proximité du Bassin des
Corbins (aménagé au milieu des années 2000). tion
en
7
86 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
7.6 Les autres éléments de patrimoine identifiés
La commune compte finalement d’autres éléments de patrimoine bâti à l’image des demeures
historiques situées dans le centre ancien, du bâtiment de la Mairie, et des fours à chaux. Le
tableau ci-dessous récapitule l’ensemble des informations relatives aux éléments de
patrimoine identifiés dans la ville.
N°
Type de
construction Localisation Commentaires Photo
Ensemble patrimonial
1 Bourg
historique
Rue Bonne
Mouche, Rue
Jules Hemet,
Rue du
Pressoir, Rue
Mauregard,
Rue du Puits du
Gué
Eléments de patrimoine
1 Église Saint-
Rémy
Rue de
L’Église 87 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
N°
Type de
construction Localisation Commentaires Photo
2 Villa 9 rue
Mauregard
3 Villa 9 rue du Puits
du Gué
4 Ferme 31 rue Bonne
Mouche 88 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
N°
Type de
construction Localisation Commentaires Photo
5 Ecole
d’Alembert
(ancienne
ferme de la
Folie)
RD.934 Construite en 1856, la
ferme de la Folie
devient une colonie
pénitentiaire dans les
années 1860 pour
ensuite être
transformée en hôpital
militaire lors des deux
grandes guerres. Les
bâtiments hébergent
actuellement l’école
d’Alembert, un centre
d’apprentissage de
l’Assistance Publique
où sont enseignées
l’ébénisterie et
l’imprimerie.
6 Ferme des
Corbins
Rue du Puits du
Gué
Située au sud du centre
bourg, la ferme des
Corbins appartenait
jadis aux frères de la
Charité de Paris, ordre
du XVIème siècle qui se
consacrait au soin des
malades. Elle est
composée de
bâtiments datant du
XVIème siècle 89 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
N°
Type de
construction Localisation Commentaires Photo
7 Moulin de
Quincangrogne
Ancien chemin
de Meaux-
Quincangrogne
Le moulin de
Quincangrogne, tel
qu’il existe aujourd’hui,
date du XIXème siècle
et traverse un bras de la
Marne. À sa place, se
serait tenu un rendez-
vous de chasse d’Henri
IV. Le moulin tire son
nom de la concurrence
entre les meuniers qui
construisent leur moulin
« qui qu’en grogne ».
Ancienne propriété du
comité d’entreprise de
la RATP, il a été racheté
en 2020. Actuellement
en rénovation, le site
sera dédié à un usage
touristique,
évènementiel et de
loisirs.
8 Villa Entre l’avenue
de Montévrain
et le chemin du
Mollard (Bois
de Chigny)
9 Château de la
Grange au Bois
24 bis Avenue
Raymond
Poincaré,
Lagny-sur-
Marne
La Grange au Bois est
une ancienne propriété
de plaisance des abbés
de Saint-Pierre de
Lagny. Elle est
composée de
bâtiments datant du
XVIIIème siècle. Depuis
1974, elle est occupée
par un centre d’aide par
le travail pour jeunes
handicapés (D
90 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
N°
Type de
construction Localisation Commentaires Photo
10 Villa Avenue des
Chalets (Bois
de Chigny)
11 Villa Avenue des
Chalets (Bois
de Chigny)
12 Pont Jeanne
d’Arc
Chemin du
pont Jeanne
d’Arc
Contrairement à ce que
son nom semble
indiquer, le pont
daterait plutôt du 15e
siècle. Chemin très
emprunté, il a ensuite
été remplacé par
l’actuelle route
départementale 934. 91 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
N°
Type de
construction Localisation Commentaires Photo
13 Four à chaux Chemin des
Fours à Chaux
Ces derniers tirent leur
nom de fours qui
permettaient, jusqu’à la
fin du 19e siècle
d’exploiter des
gisements de gypse
afin de fabriquer (en
cuisant la pierre) du
plâtre. ENTRÉES DE VILLE
BR Ve NAS 74 IS ES
|D> Entrées de ville:
4 : Nord-Ouest - RD934
5: Nord-Ouest - RD2531
6 : Sud-Ouest - RD231
D Entrées de territoire :
| 1: Nord-Est - RD934
2: Est - Blvd du Grand Fossé |;
3: Sud-Est -Blvd du Grand |
92 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
8.LES TYPOLOGIES URBAINES
8.1 Les entrées de ville 93 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Montévrain compte six entrées de ville, dont trois sont également des entrées du territoire de
la Communauté d’Agglomération Marne-et-Gondoire. Bien que fortement marquées par un
caractère routier, les entrées de ville de la commune font l’objet d’une attention renforcée qui
se traduit par leur caractère végétalisé et paysager.
Les entrées de territoire n°1 et 2 au niveau de la RD934 et du boulevard du Grand Fossé
L’entrée de territoire n°3 au niveau du boulevard du
Grand Fossé
Les entrées de ville n° 5 et 6.
L’entrée de ville n° 4 au niveau de la RD934. —| —— Voies
| MM Bâtiments
[___] Limites parcellaires
94 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
8.1 Le noyau historique de Montévrain 95 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Le centre ancien est situé au nord de la commune en surplomb de la Marne et à proximité de
la route départementale 934. Il constitue le noyau historique de la commune, à partir duquel
l’urbanisation s’est effectuée à la fois en direction de la Marne, le long de la départementale
et en direction du sud de la commune.
Accessibilité et desserte
Les voies de circulation y sont relativement étroites (7 m) et la cohabitation entre les différents
modes de circulation y est parfois compliquée. Plusieurs accès au bourg sont à sens unique.
Le centre-bourg de Montévrain dispose de poches de stationnement liées à la morphologie
du Bourg, qui permettent néanmoins aux habitants comme aux visiteurs de s’y stationner.
La voie principale est la rue Mauregard et son prolongement, la rue Bonne Mouche. Cette
voie est reliée à une artère plus importante située à l’est de la commune, le boulevard Charles
de Gaulle. Hormis pour la place de la mairie, située à l’intersection de la rue de l’Église, de la
rue Bonne Mouche et de la rue André Darrasse, on note peu d’espaces publics structurants.
Morphologie
La taille des parcelles est relativement hétérogène. Le coefficient d’emprise au sol est
relativement bas tandis que la densité de logements à l’hectare semble avoisiner la
cinquantaine. On peut supposer que la densité résidentielle ne dépasse pas 50 logements/ha.
Typologie des constructions
Le tissu bâti du centre historique a été largement remanié. Les maisons de bourgs d’un ou
deux étages marquent cependant l’identité patrimoniale de la commune et font face à des
constructions plus récentes telles que l’immeuble de logements collectifs situé au 12, rue de
l’Église. Le tissu ancien est en alignement discontinu sur la rue et présente des gabarits
homogènes.
Végétation et espaces verts
Le centre ancien bénéficie de nombreux cœurs d’îlot végétalisés, en majeure partie privatifs.
Un espace de stationnement, rue A. Darrasse Un sentier permet de relier la rue de l’Église à la rue A.
Darrasse. 96 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Capacités d’évolution du tissu
Ces secteurs présentent peu de possibilités d’évolution, dans la mesure où ils sont très
largement investis. Certains îlots et constructions peuvent faire l’objet d’opérations de
densification ponctuelles. nm
LE
Te
rien
S
SS
CS
; |
feL
’E à
CO Limites communales |
| —— Voies
EM Bâtiments
[___| Limites parcellaires
97 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
8.2 Les secteurs à dominante d’habitat individuel
Le développement autour du centre-bourg s’est effectué en plusieurs périodes,
majoritairement sous la forme d’habitat individuel. L’urbanisation s’est étendue dans toutes
les directions à partir du noyau historique dans la continuité de l’urbanisation antérieure.
Accessibilité et desserte 98 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Le tissu pavillonnaire ancien est plus facilement accessible que les lotissements plus récents
dans la mesure où ces derniers comportent des voies sans issue ne favorisant pas les
connexions au reste de la commune. D’une largeur d’environ 8 m, les voiries permettent
néanmoins un bon accès aux logements. Le stationnement s’effectue à la parcelle avec des
stationnement supplémentaires sur le bas-côté de la voirie.
Morphologie
Le tissu pavillonnaire comporte deux types de parcelles : des parcelles rectangulaires de taille
réduite, d’environ 350-400 m² et des parcelles longilignes marquées par la déclivité du terrain,
d’une surface d’environ 700m². Le coefficient d’emprise en sol varie entre 0,2 et 0,5 et la
densité moyenne est d’environ 20 logements/ha.
Typologie des constructions
Cette entité présente des ensembles homogènes avec des constructions similaires, en
gabarits et en hauteurs (le plus souvent R+1). Le bâti est implanté en cœur de parcelle avec
des reculs par rapport à toutes les limites séparatives. La diversité architecturale des
logements dépend des époques de constructions.
Végétation et espaces verts
La trame verte est fortement développée (jardins en fond de parcelles, haies séparatives,
buissons d’agrément, arbres et arbustes). Des espaces publics se développent, à l’image de
l’espace vert situé rue du Puits du Gué.
Capacités d’évolution du tissu
La capacité d’évolution de ce type de tissus est limitée. L’édification de types architecturaux
mixtes, tels que des logements intermédiaires, peut être un levier d’évolution, tout comme les
divisions parcellaires et les extensions des constructions existantes, tout en respectant le
caractère végétal du tissu.
8.3 Les secteurs résidentiels mixtes, à dominante de logement
individuel/intermédiaire.
Montévrain comprend des quartiers où le tissu est composé de formes urbaines mixtes,
proposant principalement des logements individuels avec des logements de type
intermédiaires et collectifs. HR LIL
O0 Limites communales
—— Voies
EM Bâtiments
[__| Limites parcellaires
99 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Accessibilité et desserte
Ce type de tissu est généralement implanté à proximité des axes de circulation importants de
la commune (comme l’avenue F. Mitterrand pour l’exemple représenté ci-dessus). Ces
secteurs sont facilement accessibles et le stationnement est principalement géré à la parcelle. 100 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Morphologie
Les parcelles sont de taille variée selon le type de construction qui y est implanté. De 3 290m²
à 9 360m² pour les logements collectifs, de 250 à 800m² pour les logements individuels. Les
logements collectifs sont implantés au plus près des axes de circulation importants tandis que
les logements individuels sont desservis par des voies secondaires, de façon à opérer un
gradient d’ambiance entre les espaces urbains et les espaces plus résidentiels.
Le coefficient d’emprise au sol est d’environ 0,4. La densité moyenne est de 65 logements/ha.
Typologie des constructions
Ce secteur présente des typologies variées, de logements individuels en R+1 à des logements
collectifs en R+3 et R+4 en passant par des logements groupés et intermédiaires (notamment
au sein de la ZAC Montévrain Val d’Europe). Les caractéristiques architecturales demeurent
relativement homogènes et harmonieuses entre les constructions.
Végétation et espaces verts
L’implantation des constructions laisse un espace relativement grand pour l’implantation
d’espaces végétalisés : on retrouve des arbres (de plus ou moins grand développement), des
arbustes, des haies séparatives et de la végétation basse.
Capacités d’évolution du tissu
Ce secteur présente des capacités d’évolutions qui varient en fonction de la typologie des constructions. Il est possible d’envisager la surélévation voire l’extension ou même des opérations de type BIMBY. Néanmoins ce type de tissu correspond à une urbanisation récente et limite pour l’instant ses capacités d’évolution. 101 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
8.4 Les secteurs mixtes à dominante de logements collectifs
Ce type de tissu est relativement récent à Montévrain. On le retrouve dans les extensions
urbaines de la commune, telle que la ZAC Montévrain Val d’Europe. Ce tissu présente, à la
différence des secteurs de tissu pavillonnaire une mixité importante avec des activités telles 102 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
que des services et des commerces ou encore des équipements. Les logements collectifs y
sont prédominants.
Accessibilité et desserte
Ce secteur est desservi par des axes importants, d’une largeur de 10, voire 12m. Ils se
caractérisent également par une bonne desserte des transports en commun, notamment au
sud de la commune, avec la présence du RER A. Le stationnement est géré à la parcelle mais
des espaces de stationnement sont également présents le long des voies. Certains des îlots
sont fermés d’accès aux véhicules et la desserte des logements s’effectue à pied.
Morphologie
L’implantation du bâti est régulière et varie selon les îlots. Les parcelles sont parfois peu
différenciables de l’îlot et leur taille varie entre 750 m² et 4 600 m² environ. Le coefficient
d’emprise au sol est d’environ 0,5 et la densité moyenne est de 450 logements/ha.
Typologie des constructions
Les constructions de logements collectifs se présentent sous forme de plots de constructions
ou en typologie longitudinale, en R+4. Les commerces et les activités s’implantent
principalement en rez-de-chaussée donnant sur les axes principaux.
Végétation et espaces verts
Ce secteur, résultat d’un projet d’écoquartier, bénéficie d’avenues et d’allées piétonnes
plantées ainsi que des espaces verts publics qui rythment les constructions. À terme, le
quartier accueillera également des activités d’agriculture urbaine sur une surface relativement
importante.
Capacités d’évolution du tissu
Un cœur d’îlot accessible uniquement à
pied, rue de Rome, Ville Ouverte
Des logements intermédiaires, rue de
Stockholm, Ville Ouverte 103 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Ce tissu est encore en construction. À terme, ses capacités d’évolution seront limitées par ses
densités déjà relativement élevées. En revanche les évolutions pourront porter sur les
connexions avec les tissus situés plus au nord de la commune et sur les propriétés paysagères
du site.
8.5 Les secteurs mixtes à dominante de services, d’équipements
et d’activités 104 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Ce secteur est situé au sud de la commune, à proximité de la voie ferrée et de la ZAC
Montévrain Université. Il présente une mixité urbaine importante avec des activités, services,
bureaux, hôtels et équipements. Ce secteur est toujours en cours de réalisation.
Accessibilité et desserte
Bordé par des axes de circulation importants (d’une largeur de 10 mètres environ) tels que
l’Avenue de l’Europe, l’Avenue de la Société des Nations ou encore la D344, ce secteur
dispose d’une excellente desserte grâce à la gare RER de Val d’Europe (située Place Jean
Monnet) et à la proximité de l’autoroute A4.
Morphologie
Ce secteur présente un découpage parcellaire régulier et ordonné. Les îlots destinés aux
activités de services sont situés le long de la voie ferrée et permettent de créer un écran anti-
bruit pour les logements situés de l’autre côté de la Rue d’Amsterdam et de l’Avenue de
l’Europe. Dans ce secteur, les parcelles se confondent avec les îlots et mesurent entre 1 700
et 7 000 m² environ. Le coefficient d’emprise au sol est de 0,5.
Typologie des constructions
Les constructions sont implantées de façon relativement hétérogène : à l’alignement des
limites parcellaires ou en retrait, elles contribuent cependant par leur hauteur (R+4 en
moyenne) à créer des fronts urbains sur les axes principaux. Ce secteur est en voie d’être
urbanisé.
Végétation et espaces verts
Les grandes artères bénéficient d’alignements plantés et les îlots de surfaces végétalisées
relativement importantes (pelouse, arbres, végétation arbustive).
Capacités d’évolution du tissu
Ce tissu est toujours en cours de constitution. A l’image du reste des tissus urbains situés dans
le périmètre de l’écoquartier de Montévrain, il accueillera à terme une densité relativement
importante de logements et d’activités qui laisse à penser que ses capacités d’évolution seront
relativement restreintes, sans compromettre les espaces végétalisés restants. 105 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
8.6 Les tissus d’activités économiques
Les tissus d’activités économiques sont principalement situés au sud de la commune. Ils
concentrent de nombreux commerces alimentaires, d’équipement de la maison, 106 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
d’habillement et des concessionnaires automobiles sous la forme de grandes et très grandes
surfaces.
Accessibilité et desserte
Par nature, ces secteurs, souvent situés en entrée de ville, se caractérisent généralement par
une bonne desserte automobile. La zone d’activités commerciales située au sud de
Montévrain bénéficie ainsi de la proximité de l’autoroute A4 ainsi que de la Route de Provins
(D231). La zone commerciale située au nord de la commune est, quant à elle, implantée en
bordure de la D234. Le stationnement s’organise à l’intérieur de chaque parcelle, dans des
parcs de stationnement, parfois mutualisé, comme c’est le cas dans le sud de la commune.
Morphologie
Ce type de tissu s’organise en très grandes parcelles, autour d’une structure viaire régulière
et généralement relativement large. La taille des parcelles varie ainsi de 3 250 m² à 45 000 m².
Le coefficient d’emprise au sol s’élève à 0,2.
Typologie des constructions
Ces locaux commerciaux ne présentent pas de caractéristiques architecturales spécifiques. Ce
sont généralement des rez-de-chaussée, voire des R+1. Ils sont implantés en retrait des limites
séparatives de parcelle.
Au centre de la zone commerciale située au sud de la commune, les bâtiments sont implantés
sous la forme de « clos » qui dégagent des espaces centraux importants, occupés par des
espaces de stationnement et des espaces semi-publics.
Au nord et au sud de la zone, ainsi que dans la zone d’activité commerciale située en bordure
de la D234, les bâtiments sont implantés au centre des parcelles et bordés d’espaces de
stationnement importants.
La zone d’activités commerciales située au nord de la
commune, en bordure de la D934, Ville Ouverte 107 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Dans l’ensemble de la zone d’activités commerciale du Clos du Chêne (au sud de la
commune), on relève un traitement qualitatif des espaces publics et semi-publics. Végétalisés,
ils comportent des trottoirs larges qui invitent à parcourir la zone à pied. Dans ce périmètre,
la route de Provins est rythmée par des passages piétons qui permettent de la traverser.
Végétation et espaces verts
Les franges et abords de la zone d’activités commerciales du Clos du Chêne bénéficient d’un
traitement paysager relativement important qui contribue à la qualité urbaine du tissu.
Cependant, les surfaces sont fortement imperméabilisées pour la gestion du stationnement.
La petite zone d’activités commerciales située en bordure de la D234 ne bénéficie pas de
végétation.
Capacités d’évolution
L’urbanisation de la zone du Clos du Chêne a été réalisée sur plusieurs périodes. La partie
nord, où sont situées des entreprises est plus ancienne tandis que la partie centrale semble
relativement récente. Les capacités d’évolution de ce type de tissu consistent principalement
en l’optimisation de l’occupation du sol (notamment par la mutualisation et la réduction des
places de stationnement), la désimperméabilisation de certaines surfaces, l’amélioration de
l’approvisionnement en énergie des bâtiments ou encore la mutualisation des services entre
les différentes entreprises présentes. Par exemple, la toiture d’un local d’activités situé au sud
de la zone du Clos du Chêne est équipée de panneaux photovoltaïques. EM Bâtiments
|__| Limites parcellaires
Limites communale |
108 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
8.7 Le tissu d’équipements
Afin d’assurer une qualité de services à la population optimale, le nombre d’équipements au
sein de la commune a augmenté en lien avec la hausse du nombre d’habitants. Ces tissus se 109 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
caractérisent donc par une relative hétérogénéité qui peut être liée à l’époque de construction
des différents équipements.
Accessibilité
Les équipements sont implantés à proximité d’axes de circulation importants. Par exemple,
l’école primaire du Puits du Gué et la médiathèque sont situées en bordure du Boulevard
Charles de Gaulle, qui permet la desserte du nord de la commune. Au sud de la commune,
l’école élémentaire et le centre de loisirs Louis de Vion sont situés au centre de l’écoquartier
et en bordure de l’Avenue de la Société des Nations. Ce type de tissu est donc facilement
accessible. Les équipements bénéficient également d’espaces de stationnement suffisants.
Morphologie
Les équipements sont, pour la plupart, implantés dans des parcelles de taille généreuse, entre
750m² pour la mairie et 18 000m² pour l’école élémentaire du Puits du Gué et la médiathèque.
Le coefficient d’emprise au sol est relativement faible, 0 ,3.
Typologie des constructions
La plupart des équipements ne dépassent pas le R+1. Du fait des différentes époques de
construction, il est difficile d’établir une typologie constructive. On relève cependant un soin
pour le traitement architectural et l’insertion urbaine de ces constructions. Ils marquent
également le paysage urbain, à l’image de l’école Louis de Vion ou de l’espace Matthieu
Doucet.
Végétation et espaces verts
Le tissu urbain composé d’équipements bénéficie d’une végétation importante à ses abords
(alignements d’arbres, végétation arbustive et basse). Le traitement végétal des espaces
intérieurs des parcelles est moins important.
L’architecture contemporaine de l’école élémentaire Louis de Vion
au sud de la commune. (source : AMC). 110 Plan Local d’Urbanisme | Rapport de présentation | Diagnostic
Bilan
Constats Enjeux
Des caractéristiques paysagères, naturelles
et patrimoniales d’une grande qualité
La préservation et la valorisation du cadre
paysager et naturel de la commune
Une commune qui se caractérise par la
diversité de ses tissus urbains.
Le traitement des transitions entre les
différents types de tissus.
De nombreux projets encore en cours de
réalisation qui vont contribuer à l’évolution
de la forme urbaine de la commune.
Une évolution à encadrer afin de préserver la
qualité urbaine actuelle de la commune, de
ménager des espaces de respiration
(comme avec le parc de l’écoquartier) pour
les habitants.
Des tissus d’activités économiques qui
présentent des capacités d’évolution afin
d’améliorer leur insertion urbaine, leur
connexion aux autres tissus urbains et leur
durabilité.
La mise en œuvre d’outils et de mesures afin
d’encourager l’optimisation de l’occupation
des sols, la mutualisation des services, les
connexions au reste de la commune.