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PLU - Annexes - orientations
Document publié le Samedi 19 janvier 2019 par la commune de Saint François Longchamp.
Lien du pdf (PLU - Annexes - orientations)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Handicap et inclusivité, Tourisme,
COMMUNE DE ST FRANCOIS LONGCHAMP- DEPARTEMENT DE LA SAVOIE
ÔCAL D'URBANISME
3- Orientations
d'aménagement
projet arrêté le: projet approuvé le:
ler décembre 2006 6 août 2007
Vincent BIAYS - Urbaniste
217, rue Marcoz - 73000 Chambéry
tel: 06.26.89.76.95 ST FRANCOIS LONGCHAMP E REVISION DU P.L.U = 2007
À QUOI CORRESPONDENT LES ORIENTATIONS D'AMÉNAGEMENT ?
Les orientations d'aménagement permettent à la commune de préciser les conditions d'aménagement de certains secteurs, qui vont être amenés à connaître un dévelop- pement ou une restructuration particulière.
Ces orientations d'aménagement s'inscrivent en cohérence avec le projet d'aména- gement et de développement durable de la commune.
Les opérations de construction ou d'aménagement autorisées dans ces secteurs devront être compatibles avec les orientations d'aménagement, c'est-à-dire qu'elles doivent respecter dans l'esprit les principes d'aménagement définis. ST FRANCOIS LONGCHAMP - REVISION D U P:L&«U - 2007
C] Zones urbaines Uza, Uzb, Uzc, Uzd et Uze
2 CARACTÉRISTIQUES ET ENJEUX DE L'ENVIRONNEMENT IMMÉDIAT
Les zones Uza et Uzb se situent au coeur de la station 1650 ; la zone Uzc est située à son entrée.
Elles sont déjà urbanisées et l'enjeu est d'en préserver leur forme urbaine.
Les zones Uzd et Uze sont situées au niveau de Saint François 1450. Elles ne sont pas encore urba-
nisées et l'enjeu est d'en organiser le développement.
. PRINCIPES D'AMÉNAGEMENT
Dans les deux cas, ces zones appartiennent à la ZAC multisites. Elles structurent le fonctionnement et le caractère de la station. C'est pourquoi elles devront être aménagées dans le respect des principes présentés par les schémas ci-après afin de revaloriser l'ambiance et le fonctionnement de l'espace urbanisé, dans le cadre de son caractère touristique.
Pour cela la commune oriente l'aménagement des zones Uza, Uzb, Uzc, Uzd et Uze en localisant
- les accès
- les aires de stationnements
- les cheminements piétons
- les espaces destinés à rester libres ou aménagés pour les piétons.
e CONDITIONS DE DÉBLOCAGE DE LA ZONE
L'aménagement de la zone se fera par la réalisation d'une opération d'aménagement permet-
tant la réalisation de :
- environ 400 lits sous formes de logements collectifs sur la zone Uzd (résidence de tourisme haut
de gamme)
- environ 120 lits sous formes de logements individuels groupés sur la zone Uze ST FRANCOIS LONGCHAMP - REVISION
a
+... périmètre de ZAC
y principe d'accès ji —
Saint François Longchamp 1650.
———— principe de tracé de voirie
kb ee cheminement piéton
Schéma de principe pour l'aménagement de la zone Uzc
des Arcoussiers. Er] voñie, aire de stationnement
espaces libres piétons skieurs]
TRE in JA NE Fi de 2007 Pb DU REVISION LONGCHAMP FRANCOIS ST
Schéma de principe pour l'aménagement de la zone Uzd de Mollard Mognian.
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* périmètre de ZAC
y principe d'accès 2007 pu P.t.9 REVISION LONGCHAMP FRANCOIS ST
Schéma de principe pour l'aménagement de la zone Uze des Rottes.
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/ / ST FRANCOIS LONGCHAMP = REVISION DU P.L.U = 2007
m Zones à urbaniser AU des Rottes-l'Epalud
e CARACTÉRISTIQUES ET ENJEUX DE L'ENVIRONNEMENT IMMÉDIAT
La zone s'étend de l'aval des Rottes jusqu'à l'amont de l'Epalud. Une urbanisation diffuse s'est
développée vers l'amont depuis l'Epalud, et vers l'aval depuis les Rottes.
L'enjeu est de gérer la jonction de ces deux hameaux en évitant un mitage du paysage.
La vocation de ce secteur est d'offrir une mixité urbaine, en combinant de l'habitat à destination
principale et de l'habitat touristique.
« PRINCIPES D'AMÉNAGEMENT
Ce secteur appartient à la ZAC multisites. L'objectif est de générer une opération intégrée au contexte rural des hameaux, par une forme urbaine associant des petits collectifs et des individuels groupés.
Ls CONDITIONS DE DÉBLOCAGE DE LA ZONE
L'aménagement de la zone se fera par la réalisation d'une opération d'aménagement d'ensemble
afin de permettre la réalisation d'environ 400 lits sous forme de logements de type petits collectifs
et individuels groupés. DECLARATION DE PROJET POUR L'AMENAGEMENT D'UNE LUGE 4 SAISONS SUR LE SECTEUR LAUZIERE
NOUVEAU SCHEMA DE LA LAUZIERE APRES MECDU
IC - Ilot de construction
EP - Espace Public
Le projet s'inscrit à l'Est du projet d'urbanisation touristique prévu initialement. La station envisage
une recomposition à la baisse des m? prévus dans le dossier UTN.
Ce secteur est traversé par une piste, laquelle permet le retour skis aux pieds aux logements prévus.
Sur le plan touristique, la luge vient renforcer l'attractivité de ce secteur en offrant un espace
d'animation.
Le projet de luge est en l’état compatible le règlement des zones Ns et NLs.
Le projet de luge n’est à ce jour pas prévu dans l'opération d'ensemble développée à l’occasion de
l'UTN. En revanche, son implantation est compatible avec les orientations d'aménagement du secteur
Lauzière, qui voit son dispositif touristique renforcé par l'apport de ce nouveau produit.
3.1.1.2 Un projet intégré au domaine skiable
L'opération dite «ski aux pieds» permet de rejoindre gravitairement le départ du télésiège de la lune
bleue.
Une piste retour traverse la zone d'urbanisation. Le projet intègre cette traversée de piste. Le projet
de luge sera accessible depuis le domaine skiable par la piste.
MDP Consulting Mai 2015 32 DECLARATION DE PROJET POUR L'AMENAGEMENT D’UNE LUGE 4 SAISONS SUR LE SECTEUR LAUZIERE
3:1,1.3 Un programme de construction à vocation touristique
L'opération intègre des constructions à usage d'hébergement touristique sous forme de résidence de
tourisme, de complexe hôtelier et équipements de services pour une SHON maximale de 37 150 m2
intégrant les logements de services dédiés aux saisonniers.
Afin de répondre à une exigence de «montée en gamme» du produit touristique de Saint François,
l'opération souhaite respecter un ratio minimum de 12 m2? SHON par lit touristique.
3.114 Un aménagement qualitatif et raccordé au reste de la station
L'urbanisation touristique comportera un accès unique depuis la RD 213. Pour la route
départementale, le recul est fixé à 10 m par rapport à l’axe de la voie pour les bâtiments inscrits à
l’intérieur du virage et 7 m pour les bâtiments situés à l'extérieur du virage. Pour les voies communales,
les chemins ruraux et les voies privées ouvertes à la circulation, le recul est fixé à 6 m par rapport à
l'axe de la voie. Ce recul pour les voies communales est justifié pour deux motifs: retrouver un
caractère de village, et surtout pour les terrains pentus pour éviter des talus très importants,
préjudiciables pour l'environnement.
La luge bénéficiera d’un accès PMR aménagé depuis le parking amont afin de permettre l'accès aux
personnes à mobilité réduite en été comme hiver.
Un accès depuis la station (aval) est également prévu pour les piétons en toute sécurité et sans
croisement de flux avec les skieurs par l'aménagement d’une buse de cheminement piéton passant
sous la piste de ski en hiver
Par ailleurs, il est prévu le remplacement de l’escalier existant à laval du jardin d'enfants) par une
nouvelle construction adaptée à l’accès du public et facile à entretenir l'hiver (viabilité).
L'escalier d'accès accès depuis le parking sera réalisé par la mise en place d’un escalier métallique
galvanisé de 2.00m de large avec marches caillebotis et garde-corps, il sera fondé sur des longrines
béton armé et devra franchir une hauteur de 4.96m
Enfin, il est prévu d'adapter le tracé du sentier de randonnée au projet de luge par l’amont, ce qui
permettra également l’accès maintenance de la station amont.
341.5 Un parc de stationnement adapté aux besoins en hiver et en été
La totalité des besoins en stationnement de l'opération d'urbanisation touristique sera réalisée en
sous-terrain afin de créer un quartier piéton.
La capacité du parc de stationnement de Saint François Longchamp est de 1 713 emplacements! en
saison hivernale. Le projet de la Lauzière prévoit la réalisation de 625 places de stationnement pour
couvrir les besoins liés aux nouveaux hébergements et pour conforter les stationnements de ce
secteur, soit 610 places souterraines dont :
"459 places de stationnement pour les résidences
“ 151 places visiteurs
“15 places extérieures
1 Hors stationnements privatifs des résidences
MDP Consulting Mai 2015 33 DÉCLARATION DE PROJET POUR L'AMENAGEMENT D'UNE LUGE 4 SAISONS SUR LE SECTEUR LAUZIERE
La forme urbaine s'organise autour d’un vaste espace public aménagé en lieu de convivialité et de
rencontre. Cet espace particulièrement soigné devra être conçu pour la double utilisation saisonnière
(été/hiver). Cet espace et les bâtiments qui l’encadrent seront «perméables» aux cheminements
piétonniers et skieurs.
Un front bâti continu ou partiellement continu sera implanté en partie aval du secteur, le long de la
RD 213, pour fermer la «dent creuse» située entre les bâtiments «la Lauzière» et «le Frêne» et pour
absorber le talus actuel dans une ligne construite.
Les îlots de constructions présenteront des volumes fractionnés et enchevêtrés pour respecter les
formes urbaines villageoises traditionnelles.
Ainsi la longueur des façades de chaque îlot ne dépassera pas 16 m sans présenter un décrochement
de 2 m minimum.
MDP Consulting Mai 2015
34 +
+
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KE He Cr
management - design - prospective
COMMUNE DE ST FRANCOIS LONGCHAMP - DEPARTEMENT DE LA SAVOIE
PLAN LOCAL D'URBANISME
Révision simplifiée
Sec
3. ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT
Sart-Franc@is
L@'rachè"»
de Nôture convivia\€
Approuvé le: 6 août 2007
Modifié le : 4 pl embre ZA
Révisé 1e O lose
Sc. chemin du vieux chêne 38240 Meylan - France -t8l. +33(0)4 76 90 20 60 - fax +33(0)4 76 41 94 75 - mdp@consultingbymdp.com - Wu consultingoymdp com ST FRANCOIS LONGCHAMP REVISION SIMPLIFIEE OÙ PL U 2011
Contenu
1) Rappel des orientations d'aménagement du PLU actuel …......................................... 3
UN SECTEUR DESTINE À RENFORCER L'URBANISATION DU QUARTIER DES LONGES
2) Principes d'AMéhaAdéMeNlccrvemncersaeencemeunmennvennvrenvenmemenmmennemmeanmmnneenunerease 8
UN PROJET INTEGRE AU DOMAINE SKIABLE :sssreemmnrenernnenrnseenenesanersucsonnee 3
UN PROGRAMME DE CONSTRUCTION À VOCATION TOURISTIQUE : 4
UN PARTI D'AMENAGEMENT QUALITATIF : .................................................................... 4
3) Adaptations récentes du projet des Longes.…........................................................ 5 ST FRANÇOIS LONGCHAMP — REVISION SIMPLIFIEE OÙ P LU 2011
La révision simplifiée du PLU de Saint François Longchamp reprend sans les modifier les orientations d'aménagement déjà définies dans le PLU précédent. Les surfaces initialement prévues sur la zone AUst des Longes ont été redéfinies et figurent dans le tableau des surfaces joint.
1) Rappel des orientations d'aménagement du PLU
actuel
Le quartier des Longes est situé à l'aval de la station de Saint François 1650. Une première opération d'urbanisation dénommée «le village gaulois» a été achevée il y a quelques années. Le panneau de domaine skiable attenant à ce quartier fut le premier à être restructurer avec la création d'un télésiège débrayable 6 places (TSD du Marquis) et la mise en œuvre de neige de culture sur les pistes. Cette opération s'intègre dans l'objectif de densifier ce quartier en continuité de la première tranche avec la volonté d'affirmer ce secteur comme un pôle d'hébergement à part entière.
2) Principes d'aménagement :
UN PROJET INTEGRE AU DOMAINE SKIABLE
L'opération dite «ski aux pieds» permet de rejoindre gravitairement le départ du télésiège de Saint François 1450 Une piste retour est possible depuis le retour du TSD du Marquis. Le projet intégrera cette piste. L'accès skis aux pieds est prévu depuis cette zone qui sera en outre desservi par un téléski établi sur l'espace laissé libre entre l'espace gaulois (opération achevée) et le nouveau secteur en projet. L'accès ski sera prévu sur l'ensemble de la zone en parfaite connexion avec le domaine skiable ST FRANÇOIS LONGCIHAMP REVISION SIMPLIFIEE DU P LU 2011
UN PROGRAMME DE CONSTRUCTION A VOCATION TOURISTIQUE :
L'opération intégrera des constructions à usage d'équipements de services et d'accueil et de logements touristiques pour une SHON maximale de 6300 m° (surface redéfinie à la baisse en raison d’un rééquilibrage à l'échelle de la commune cf: chapitre 3).
Afin de répondre à une exigence de «montée en gamme» du produit touristique de Saint François, l'opération devra respecter un ratio minimum de 12 m2? SHON par lits touristique.
L'opération comportera deux accès depuis la RD 213, un pour le centre équestre, un pour le programme immobilier. La quasi-totalité des besoins en stationnement sera réalisée en sous-terrain afin de créer un quartier piéton.
La forme urbaine s’organisera autour d'espaces publics aménagés en lieu de convivialité et de rencontre. Ces espaces particulièrement soignés seront conçus pour la double utilisation saisonnière (été/hiver). La conception urbaine permettra des «perméabilités» aux cheminements piétonniers et skieurs.
Les îlots de constructions présenteront des volumes fractionnés, enchevêtrés, implantés en cascade dans la pente pour respecter les formes urbaines villageoises traditionnelles. Ainsi la longueur des façades de chaque îlot ne devra pas dépasser 16 m sans présenter un décrochement de 2 m minimum.
SCHEMA D'INTENTION - PRINCIPES INDICATIFS D'ORGANISATION ST FRANÇOIS LONGCHAMP - REVISION SIMPLIFIEE où P LU 2011
3) Adaptations récentes du projet des Longes
Le projet des Longes initialement prévu au PLU pour accueillir 1200 lits sur 11 700 m2 de SHON global représente aujourd'hui un projet de 400 lits pour une SHON totale de 6 300 m2 Un rééquilibrage des autres secteurs ouvert à l'urbanisation est donc envisagé :
SITUATION SJsLe]) DENSIFICATION SITUATION URBAINE PAR INITIALE PREVUE
REVUE AU PLU ANR A
Le pôle des Longes inclue une zone aujourd'hui naturelle pour les besoins du projet d'ensemble qui prévoit l'aménagement d'un centre équestre à l'Ouest de la zone en entrée de pôle 1450. Le projet de renforcement des lits sur les Longes est lié dans son fonctionnement au centre équestre et au domaine skiable.
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À. Joie concernée par le projet