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unknown - robion oap approbation
Document publié le undefined NaN undefined NaN à NaNhNaN par la commune de Robion.
Lien du pdf (unknown - robion oap approbation)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Eau et assainissement, Transports,
PROGRAMMATION
(OAP)
EN LOCAË pi ORBANISME
ES nos EN COMMUNE be :
:ROBIONS
© G2C Territoires
1 1
Dossier d’Approbation
Juillet 2017 C4 territoires
. NOVACERT
novice
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
© G2C Territoires 2 2
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion
Nom du fichier Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
Version Dossier d’Approbation –juillet 2017
Chef de projet Lucie Bordes – Aurélie Esquevin - Emilie Déprés
Directrice des Etudes Véronique Coquel
G2C territoires
Groupe Altereo – G2c territoires
2 avenue Madeleine Bonnaud
Parc d’activités point rencontre
13770 Venelles
En partenariat avec :
NOVACERT - GREENLOGIC
Bureau d’études d’expertise Naturaliste
Technopôle Arbois-Méditerranée
Avenue Louis PHILIBERT
13100 AIX-EN-PROVENCE Sommai re
3
Les Orientations d’Aménagement et
de Programmation (OAP) 5
OAP 1 « Usine Manon » 7
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein… 8
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables
(PADD) 8
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan
Local d’Urbanisme 8
3. Le patrimoine foncier 8
1. Enjeux 8
2. Fonctionnement du site 10
1. Occupation du sol 10
2. Voirie / Transports / Déplacements 10
3. Aléa et risque inondation 10
4. Réseaux humides 10
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation
« Usine Manon » 12
1. Principes d’insertion paysagère 12
2. Principes de maillage 12
3. Principes de composantes urbaines 12
OAP 2 « Quartier gare » 15
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein… 16
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables
(PADD) 16
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan
Local d’Urbanisme 16
3. Le patrimoine foncier 16
2. Enjeux 16
2. Fonctionnement du site 18
1. Occupation du sol 18
2. Voirie / Transports / Déplacements 18
3. Aléa et risque inondation 18
4. Réseaux humides 18
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation
« Quartier Gare » 20
1. Principes d’insertion paysagère 20
2. Principes de maillage 20
3. Principes de composantes urbaines 20
OAP 3 « Les Bastides » 23
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein… 24
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables
(PADD) 24
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan
Local d’Urbanisme 24
3. Le patrimoine foncier 24
3. Enjeux 24
2. Fonctionnement du site 26
1. Occupation du sol 26
2. Voirie / Transports / Déplacements 26
3. Réseaux humides 26
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation
« Les Bastides » 28
1. Principes d’insertion paysagère 28 Sommai re
4
2. Principes de maillage 28
3. Principes de composantes urbaines 28
OAP 4 « Ratacan » 31
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein… 32
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables
(PADD) 32
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan
Local d’Urbanisme 32
3. Le patrimoine foncier 32
Enjeux 32
2. Fonctionnement du site 34
1. Occupation du sol 34
2. Voirie / Transports / Déplacements 34
3. Réseaux humides 34
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation
« Ratacan » 36
1. Principes d’insertion paysagère 36
2. Principes de maillage 36
3. Principes de composantes urbaines 36
Densité et nombre de logements attendu 36
OAP 5 « Saint Roch » 39
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein… 40
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables
(PADD) 40
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan
Local d’Urbanisme 40
3. Le patrimoine foncier 40
Enjeux 40
2. Fonctionnement du site 42
1. Occupation du sol 42
2. Voirie / Transports / Déplacements 42
3. Réseaux humides 42
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation
« Saint Roch » 44
1. Principes d’insertion paysagère 44
2. Principes de maillage 44
3. Principes de composantes urbaines 44
OAP 6 « Le Stade » 47
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein… 48
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables
(PADD) 48
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan
Local d’Urbanisme 48
3. Le patrimoine foncier 48
Enjeux 48
2. Fonctionnement du site 50
1. Occupation du sol 50
2. Voirie/Transports/Déplacements 50
3. Réseaux humides 50
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement 52
1. Principes d’insertion paysagère 52
2. Principes de maillage 52
3. Principes de composantes urbaines 52 5
Les Orientations
d’Aménagement et de
Programmation (OAP)
Les orientations d’aménagement et de programmation (OAP) sont une des pièces constitutives du dossier de Plan Local d’Urbanisme (PLU). Elles exposent la manière dont la collectivité souhaite aménager ou restructurer des quartiers ou des secteurs de son territoire.
Etablies dans le respect des orientations générales définies au Projet d'Aménagement et de Développement Durables (PADD), elles sont constituées d'un document graphique et/ou écrit qui prend généralement la forme de schémas d’aménagement. Les OAP sont opposables aux autorisations d’occupation du sol et aux opérations d’aménagement qui doivent être compatibles avec elles.
Les OAP constituent un outil clé d'encadrement et de maîtrise du développement ou du renouvellement urbain dans les secteurs à enjeux du territoire.
Ces orientations d’aménagement et de programmation :
en ce qui concerne l'aménagement, peuvent définir les actions et opérations nécessaires pour mettre en valeur l'environnement, notamment les continuités écologiques, les paysages, les entrées de villes et le patrimoine, lutter contre l'insalubrité, permettre le renouvellement urbain et assurer le développement de la commune. Elles peuvent favoriser la mixité fonctionnelle en prévoyant qu'en cas de réalisation d'opérations d'aménagement, de construction ou de réhabilitation, un pourcentage de ces opérations est destiné à la réalisation de commerces. Elles peuvent comporter un échéancier prévisionnel de l'ouverture à l'urbanisation des zones à urbaniser et de la réalisation des équipements correspondants. Elles peuvent porter sur des quartiers ou des secteurs à mettre en valeur, réhabiliter, restructurer ou aménager. Elles peuvent prendre la forme de schémas d'aménagement et préciser les principales caractéristiques des voies et espaces publics.
en ce qui concerne l’habitat, définissent les objectifs et les principes d’une politique visant à répondre aux besoins en logements et en hébergements, à favoriser le renouvellement urbain et la mixité sociale et à améliorer l’accessibilité du cadre bâti aux personnes handicapées en assurant (...) une répartition équilibrée et diversifiée de l’offre de logements (notamment concernant l’habitat social et une dominance T2/T3 pour l’habitat collectif). Elles tiennent lieu de programme local de l’habitat tel que défini au code de la construction et de l’habitation (CCH) ;
En ce qui concerne les transports et les déplacements, définissent l’organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement. Elles tiennent lieu de Plan de Déplacements Urbains tel que défini par la loi de 1982 d’orientation des transports intérieurs.
Six Orientations d’Aménagement et de Programmation ont été définies dans le cadre du PLU. Ces six éléments ont pour but de garantir un développement à la fois économique et résidentiel dans le cadre des objectifs de développement définis dans le Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD). ——
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Sources : G2CTerritoires; d'après le cadastre DGFip, fond Bing © PS
M CL
*
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
6 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations
d’Aménagement et de Programmation (OAP)
7
OAP 1
« Usine Manon »
Les entrées de ville sont des secteurs stratégiques qu’il convient de
mettre en valeur. Ainsi, cette OAP s’inscrit dans une volonté de
revaloriser et restructurer l’entrée de ville au niveau de Plan de
Robion.
Le secteur de projet est localisé au sein d’une extension urbaine,
Plan de Robion, éloignée du centre-village et en limite avec la plaine
agricole. Il marque une rupture entre le tissu bâti et les terres
agricoles au nord.
Le site est occupé par l’usine Manon, aujourd’hui désaffectée et
constituant une friche industrielle importante.
Cette Orientation d’Aménagement et de Programmation (OAP)
présente de nombreux enjeux avec notamment la reconquête d’un
foncier industriel en friche occupé par des infrastructures insalubres
et un sol pollué. |
LL
A
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
8
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein…
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD)
Dans le cadre de la définition de son Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), la commune de Robion s’est engagée à « planifier des extensions urbaines mesurées en cohérence avec les prescriptions du SCoT » (orientation 7, alinéa B).
L’urbanisation de ce site fait partie de l’objectif visant à planifier un développement sous forme d’opération d’ensemble (OAP) mieux structurées, en connexion avec l’existant et faisant l’objet d’un travail de coutures urbaines soigné. Cette opération d’ensemble doit permettre :
De programmer la construction de 24 logements ;
De structurer les espaces verts, avec un minimum de 30% de la surface totale traitée en espace vert planté.
L’enjeu de cette orientation est :
De limiter l’étalement urbain au niveau du quartier Plan de Robion et de réduire la consommation d’espaces agricoles, naturels et forestiers.
Le secteur d’études fait partie des sites de projet ayant pour enjeu de répondre aux besoins en logements fixés dans les objectifs chiffrés (projection démographique et réduction de la consommation d’espace) du PADD.
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan Local
d’Urbanisme
2.1. Plan d’Occupation des Sols (POS)
Le site de projet est situé en zone 1NCi du POS. Il s’agit d’une zone naturelle qu’il convient de protéger en raison de la valeur agricole des terres et de l’outil économique qu’elle représente. C’est un secteur exposé au risque inondation torrentielle par le Calavon-Coulon.
2.2. Plan Local d’Urbanisme (PLU)
Dans le projet de PLU, le site de projet est classé en zone urbaine UEi. La zone UEi est une zone urbaine à dominante habitat soumise au risque inondation du Calavon-Coulon. Il est situé en limite avec la zone agricole (A).
3. Le patrimoine foncier
Le site de projet s’étend sur 7 000 m² et compte 3 parcelles.
AE0013 : 188 m² ;
AE0015 : 1 420 m² - parcelle construite ;
AE0016 : 5 280 m² - parcelle construite.
1. Enjeux
Veiller à l’insertion paysagère
du projet et à la
requalification des interfaces
entre terres agricoles et
espaces urbanisés.
Gérer l’écoulement des eaux
et prendre en compte le
risque inondation.
Valoriser les entrées de ville
du quartier.
Créer un accès sécurisé au site
via la RD 31.
Intégrer la problématique du
stationnement par la
définition d’aires de
stationnement paysagères
permettant le covoiturage.
Réaliser une opération
d’ensemble.
Veiller à l’intégration du futur
projet avec le bâti existant. Docr-—---* Jr... Lomme ei nm RS en nr nm Lun mt sn ce
Limites de zone du PLU et nom de la zone
FT Emplacements réservés du PLU et numéro
Parcelles identifiées dans le périmètre de projet
Périmètre de projet
] 25 50 m
Sources : G2C Territoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
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Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
9 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
10
2. Fonctionnement du site
1. Occupation du sol
Le site est localisé dans le quartier de Plan de Robion
identifié comme une extension urbaine déconnectée
du village. Le bâti y est peu dense, de type
pavillonnaire en R+1. Les parcelles sont plus grandes
qu’au sein de l’enveloppe urbaine du village et les
constructions sont implantées en retrait par rapport
aux voies publiques et aux limites séparatives.
Ce tissu pavillonnaire est peu dense avec une
moyenne de 5-6 logements/ha.
Cette entité urbaine a une vocation principalement
résidentielle, la vocation d'activités ayant en grande
partie disparue depuis la fermeture de l'usine
d'engrais.
Le site de projet est constitué en majeure partie par
une friche industrielle sur sa partie est, et un tissu
urbain lâche sur la partie ouest. L’entrée du site se fait
via la RD 31, au niveau de la parcelle AE0013.
2. Voirie / Transports / Déplacements
La voie principale – RD 31 – est un axe de transition
entre le village et la RD 900. Il permet la desserte du
quartier de Plan de Robion. La RD 15 et la RD 31
constituent des axes de transit majeur qui desservent
la plaine agricole de la commune et le site de
Coustellet à l’Est de la commune.
Le site de projet est cloisonné par de hauts murs de clôture qui réduise les champs de vision depuis la RD15, avant d’arriver sur le carrefour avec la RD 31 aménagé par un rond- point.
Excepté les abords du rond-point, aucun cheminement pour les modes actifs n’est recensé rendant difficile la circulation des piétons et des vélos dans le quartier. La prédominance de la voiture sur le territoire contraint les modes actifs dans leur retranchement.
Néanmoins, des modes alternatifs à la voiture persistent. En effet, le terrain est à proximité d’un arrêt de bus, situé au niveau du rond-point, desservi par une ligne de bus TransVaucluse : la ligne 15.3 reliant Cavaillon à Gordes via Plan de Robion.
3. Aléa et risque inondation
Le site est concerné par un risque inondation, indiqué dans les cartes d’aléa établi dans le cadre de l’élaboration du PPRi Calavon-Coulon. Il est, à ce jour, identifié en aléa faible. Les travaux d’élaboration du zonage réglementaire sont en cours.
4. Réseaux humides
Le site de projet est desservi uniquement par le réseau d’adduction eau.
Dans le schéma directeur d’assainissement, le quartier Plan de Robion est identifié comme un secteur à raccorder au réseau d’assainissement collectif existant situé à 30 mètres.
Crédit Photo : G2C territoires,
De haut en bas : L’usine
Manon à Plan de Robion,
Entrée de ville Ouest au
quartier. Fonc*----—--"* Re SR SRE
A. OcCCupauur UU SUI L. AIEd IF IUTIUGLIUTI
Chemin d'accès au site ET] Aléa faible
Terrain vague en zone d'activité - Bâtiment
industriel abandonné
Haie structurant la plaine agricole
B. Déplacement et accès
Es Accès depuis la RD 31
43 Ligne et arrêt de bus TransVaucluse
Q] 25 50 m
Sources : G2C Territoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
HT: SET 3 Rs .- = ns AT LR > > =
RER S> ES ESS n
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
11 ANT| Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
12
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de
Programmation « Usine Manon »
1. Principes d’insertion paysagère
L’inscription du projet d’OAP « Usine Manon » passe en premier lieux par la création d’aménagement paysagers en limite du site, afin d’offrir une interface urbaine/agricole de qualité. En cela, l’OAP tend à garantir une bonne insertion du projet dans son environnement.
Un écrin végétal supplémentaire sera constitué au sein du quartier avec la localisation d’espaces verts, revêtant un intérêt particulier en termes écologique (maintien d’une petite biodiversité) et gestion des risques (infiltration des eaux pluviales et de ruissellement sur le site). Au vu de la présence d’un aléa inondation faible sur le site, un des enjeux de l’orientation d’aménagement et de programmation est de délimiter des zones « tampons » préservant le quartier des aléas inondations.
2. Principes de maillage
L’entrée au site s’effectuera à partir de la RD 31, où est située l’entrée de l’usine Manon.
Une aire de stationnement paysagée bordera le site à l’ouest afin de répondre aux besoins en stationnement du site. Les aménagements paysagers viseront à garantir une meilleure intégration du projet dans son environnement, tout en assurant un cadre de vie qualitatif. Cette aire de stationnement permettra l’accueil d’une dizaine de places pour du covoiturage.
Un abri bus sera créé le long de la RD 15 sur le ban sud du terrain d’assiette du projet.
3. Principes de composantes urbaines
Les constructions seront implantées en retrait par rapport aux voies départementales. Ce retrait participera à limiter les nuisances sonores liées aux trafics des deux voies.
Dans l’optique de répondre aux objectifs et besoins fixés par le Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), 24 logements seront construits en immeuble collectif avec une proportion de 30 % de logements sociaux.
INVARIANTS DU PROJET
Une densité de logements de l’ordre de 30 lgts/ha.
Un accès principal sécurisé depuis la RD 31.
Une aire de stationnement avec une portion en aire de covoiturage.
30 % de logements sociaux.
Vocation de la zone
Habitat
Habitat social
Typologie d’habitat
Habitat collectif
Superficie et densité
Superficie totale de 7 000 m²
Densité de l’ordre de
30 lgts/ha
Programmation de 24
logements
1 800 m² de surface de
plancher
Formes et
implantation du bâti
Implantation de l’immeuble
parallèle à la voie, avec une
orientation privilégiée vers le
sud.
R+1 (environ 8 mètres au
faîtage) et possibilité de 30%
du linéaire du faîtage en R+2
Appartement avec terrasses
de 6 m² minimum Projet - Orientation d'Aménagement et de Programmation “Usine Manon’
À. Principes ainseruon b. FriIncipes ae Mmalliage L. Frincipes de composantes paysagère urbaines
Aménagement paysager intégrant la JE] Aménagement d'un carrefour BR Création de logements collectifs gestion des eaux pluviales sécurisé A CR Bati existant à conserver
Création d'une frange paysagère eccee Agencement d'une poche de plantée en limite de zone stationnement paysagée dont une dizaine de place pour le
covoiturage
0 25 50 m
Rs ms
Sources : G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
13 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
14 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations
d’Aménagement et de Programmation (OAP)
15
OAP 2
« Quartier gare »
Située au cœur d’un quartier pavillonnaire, l’OAP « quartier gare »
constitue un important espace résiduel qu’il convient de structurer
et d’organiser afin d’en optimiser l’urbanisation.
En bordure de la vélo-route, elle est l’occasion de structurer un
maillage de venelles au profit des modes actifs (piétons, vélos…etc.).
L’encadrement de l’évolution de ce site participe à l’atteinte des
objectifs fixés dans le PADD à savoir : la réduction de la
consommation des espaces agricoles, naturels et forestiers et la
lutte contre l’étalement urbain. \isme au sein...
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Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
16
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein…
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD)
Dans le cadre de la définition de son Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), la commune de Robion s’est engagée à planifier « un développement urbain maîtrisé, préservant les atouts du territoire » (orientation 7, alinéa A) en incitant la programmation d’une densification adaptée des tissus actuellement bâtis.
L’urbanisation de ce site fait partie de l’objectif visant à densifier et structurer les espaces périphériques, notamment ceux concernés par des risques/aléas inondation. La commune a fait le choix de programmer une OAP sur ce site et de conditionner son évolution à la réalisation d’une opération d’ensemble. Elle doit permettre :
D’assurer une densification raisonnée autour de 8 lgts/ha ;
De structurer le quartier de la gare en s’appuyant sur un maillage de cheminement en faveur des modes actifs.
L’enjeu majeur de cette orientation est d’optimiser le foncier afin de limiter la consommation des espaces et de lutter contre l’étalement urbain tout en prenant en compte les enjeux liés aux aléas inondation.
Le secteur d’études fait partie des sites de projet ayant pour enjeu de répondre aux besoins en logements fixés dans les objectifs chiffrés (projection démographique et réduction de la consommation d’espace du PADD), sur lequel la commune souhaite encadrer l’évolution.
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan Local
d’Urbanisme
2.1. Plan d’Occupation des Sols (POS)
Le site de projet est situé en zone NB. Il s’agit d’une zone résidentielle existante où l’on constate l’insuffisance de certains équipements (voiries ou réseaux). Les constructions et installations nouvelles ne peuvent être admises que dans la limite de la capacité des infrastructures existantes.
Le site est bordé par de nombreux emplacements réservés inscrit au POS.
2.2. Plan Local d’Urbanisme (PLU)
Dans le projet de PLU, le site de projet est classé en zone UEi. La zone UEi est une zone urbaine à dominante habitat soumise au risque inondation du Calavon-Coulon.
Il est bordé à l’est par un emplacement réservé (n°8) visant l’élargissement du chemin des peupliers et par des espaces boisés classés (EBC) au niveau du chemin de la Gare.
3. Le patrimoine foncier
Le site de projet s’étend sur 1,10 ha et compte 4 parcelles.
BI0103 : 5 292 m² ;
BI0215 : 406 m² ;
BI0216 : 1 118 m² ;
BI0217 : 4 258 m².
2. Enjeux
Veiller à l’intégration du futur
projet avec les morphologies
et typologies urbaines
voisines.
Intégrer la gestion du risque
inondation et les aléas liés au
ruissellement des eaux.
Préserver la trame verte
existante et la conforter par
des aménagements paysagers
le long des axes de
communication.
Développer un maillage de
cheminements doux au sein
du site à partir du futur projet
de voie verte.
Créer des accès au site
sécurisés pour chacun des
modes.
Optimiser l’urbanisation du
site afin de lutter contre
l’étalement urbain et la
consommation des espaces.
Préserver le bâti existant sur
le site. oo Doc ----*- AP OS mm mm nm LR nm Lost mm mm à . mm En nm mm.
UEi | Limites de zone du PLU et nom de la zone | | Parcelles identifiées dans le périmètre de projet
(ea) Périmètre de projet
Espace boisés classé EBC
mx \oie Verte
Arbres rema et numéro
: G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
A | | Re
À
4
NC _
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
17 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
18
2. Fonctionnement du site
1. Occupation du sol
Le site est localisé dans le quartier de la gare, identifié
comme une zone d’habitat diffus. Le bâti est peu
dense, de type pavillonnaire, soit de plain-pied, soit en
R+1. Les parcelles sont de plus grande taille
(généralement plus de 1000m2) et les constructions y
sont implantées en retrait par rapport à la voie et aux
limites séparatives.
Ce tissu pavillonnaire est peu dense avec une densité
moyenne de 5 à 6 logements/ha.
La vocation de cette extension est principalement
résidentielle.
Le site est constitué en majeure partie par des espaces
verts urbains entourant une bâtisse ancienne.
2. Voirie / Transports / Déplacements
Le site est bordé par un réseau de voies
communales qui assure la desserte du quartier.
L’entrée au site se fait depuis l’avenue de la gare et
peut se faire depuis le chemin des peupliers. Un accès
peut être facilement aménagé depuis le chemin de la
gare.
En matière de circulations douces, aucun cheminement
n’est matérialisé sur ou aux abords du site, rendant
difficiles et dangereux la circulation des piétons et
cycliste sur les axes.
Le site bénéficie de la présence de modes alternatifs à
la voiture. En effet, le site est desservi par le réseau de
bus TransVaucluse, ligne 15.1 qui connecte Avignon à
Apt.
3. Aléa et risque inondation
Le site est entièrement concerné par des aléas
inondations. Il est identifié en aléa faible et aléa
hydrogéomorphologique (HGM) de faible à moyen. A
ce titre, le projet devra répondre aux enjeux de sécurité
visant à réduire la vulnérabilité des personnes et des
biens. Pour cela, le projet devra préconiser des règles
de surélévation des premiers planchers.
4. Réseaux humides
Le site de projet est bordé par l’ensemble des réseaux humides : réseau d’adduction eau potable et réseaux de collecte des eaux usées.
Crédit Photo : G2C territoires,
De haut en bas : Vue depuis
le nord de l’avenue de la
gare, vue depuis le sud de
l’avenue de la gare, vue
depuis le chemin de la gare d'après le cadastre DGFip, fond Bing © Sources : G2CTerritoires,
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4
J]
Espace vert urbain
Arbres remarquables
Terminaison en
il
—— Desserte interne à la zone
B. Déplacement et accès
An Accès depuis l'avenue de la gare
À. OCCupauur: uu sui
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
19 UT | Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
20
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de
Programmation « Quartier Gare »
1. Principes d’insertion paysagère
L’inscription de l’OAP « Quartier Gare » dans son environnement passe par la création d’une frange paysagère plantée et le maintien des boisements existants en limite de zone visant à réduire les incidences du projet sur le quartier existant. Ainsi, le projet participera à garantir une meilleur insertion des futures constructions dans le quartier, sans créer de nuisances de voisinages supplémentaires.
La mise en place d’allées plantées en bordure du site permettra de faire perdurer le canevas de la trame verte urbaine du quartier. En ce sens, cette orientation vise à garantir une meilleure insertion du projet dans son environnement.
La définition et localisation d’aménagements paysagers intégrant la gestion des eaux pluviales au niveau des voies de desserte, vise à améliorer la prise en compte du risque et des aléas liés à l’inondation du Calavon-Coulon. L’enjeu est alors de maintenir des zones « tampons » et de garantir une plus grande sécurité sur le site et dans le quartier.
2. Principes de maillage
Le maillage viaire du site s’appuiera sur l’organisation existante permettant de desservir l’habitation localisée en limite avec le chemin des Peupliers. Une deuxième voirie sera créée à partir du chemin de la gare et permettra alors de créer une boucle. Cette organisation permettra d’assurer une meilleure fluidité des déplacements.
Deux entrées seront aménagées : l’une depuis l’avenue de la gare, et la seconde depuis le chemin de la gare. Elles feront l’objet d’une approche qualitative et sécuritaire afin de ne pas perturber l’organisation existante du réseau viaire du quartier.
Un réseau de venelles sera organisé afin de participer à l’essor des modes actifs (piétons, cycles…etc.). Il sera connecté à la voie ferrée transformée en voie verte. Ce maillage permettra de répondre à l’orientation de développement des modes actifs inscrit dans le Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD).
3. Principes de composantes urbaines
Au sein d’un quartier pavillonnaire, le projet reprendra les morphologies et typologies urbaines existantes. L’organisation interne du projet respectera les règles d’implantation définies dans le règlement du PLU. Il sera toutefois attendu que les constructions soient implantées en retrait par rapport aux voies et respectent une orientation vers le sud afin de garantir une optimisation énergétique et climatique des constructions.
Les constructions à implanter seront à destination d’habitation de type habitat individuel R+1 avec des jardins privatifs.
Le projet permettra de répondre en partie aux orientations de densification de l’enveloppe bâti de la commune inscrit dans le PADD.
INVARIANTS DU PROJET
Une densité de logements de l’ordre de 8 lgts/ha, soit 9 logements.
Deux accès : l’un depuis l’avenue de la gare, le second depuis le chemin de la gare.
Un réseau de venelles douces pour les modes actifs se raccordant au futur projet de la voie verte.
Une prise en compte des aléas inondations liés au Calavon-Coulon par la définition de principes de gestion des eaux de ruissellements et eaux pluviales.
Vocation de la zone
Habitat
Typologie d’habitat
Habitat individuel avec jardin
privatif
Superficie et densité
Superficie totale de 1,10 ha
Densité de l’ordre de 8 lgts/ha
Programmation de 9
logements
Formes et
implantation du bâti
Implantation des
constructions en retrait par
rapport à la voie, avec une
orientation privilégiée vers le
sud.
R+1 (environ 8 mètres au
faîtage) Projet - Orientation d'Aménagement et de Programmation “Quartier Gare”
À. Principes a'insertion 5. FrINCIPES de Mmalllage L. trincipes de composantes | 54 1 9 A n àr 1h HF LL on LE Création de voirie avec un partage CERN M Aménagement paysager intégrant la entre les modes (zones 30) Création de logements avec jardins gestion des eaux pluviales privatifs : habitat individuel ac: Fees Terminaison en impasse de la voie Maintien d'un couvert végétal au
niveau de la construction existante tac Aménagement d'un réseau de
Création d'une frange paysagère venelles piétonnes
lantée en limite de zone : À EH Aménagement de carrefours
Maintien des haies et boisements au | sécurisés
sein de l'OAP
œeeePaysagement des axes de desserte
o 50 100 m Sources : G2C Territoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
APR à EPP NP
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
21 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
22 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations
d’Aménagement et de Programmation (OAP)
23
OAP 3
« Les Bastides »
Au cœur de l’enveloppe urbaine principale, le projet d’OAP des
Bastides a été définie dans l’optique de répondre à un enjeu majeur :
la gestion des eaux pluviales et des eaux de ruissellement des
quartiers périphériques.
A ce titre, elle est identifiée dans le PLU comme un secteur
stratégique en raison de ses fonctionnalités hydrologiques et
écologiques. En effet, le maintien d’un couvert végétal participe à
l’absorption et l’infiltration des eaux sur les parcelles, mais
également à maintenir un écrin végétal au sein même des espaces
bâtis. Cette OAP s’inscrit dans la trame verte urbaine.
A proximité des grands équipements publics, elle est également un
support pour un maillage de cheminements permettant la
connexion avec le village de Robion. |
LLLE Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
24
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein…
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD)
Dans le cadre de la définition de son Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), la commune de Robion s’est engagée à « inciter à une densification adaptées des tissus actuellement bâti ». Cependant, en raison des enjeux hydrauliques que représente le site, le PADD prescrit la prise en compte des risques liés à l’aléa ruissellement des eaux pluviales au sein de l’enveloppe urbaine.
A ce titre, le site de projet est identifié comme une zone « tampon » permettant d’absorber les eaux de ruissellement et les eaux pluviales des quartiers périphériques. Il sera privilégié le maintien de cette fonction de gestion naturelle indispensable à la sécurité et au fonctionnement du quartier.
Dans un second temps, le projet devra permettre une densification du secteur de manière raisonné et adapté au site et à ses capacités d’accueil.
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan Local
d’Urbanisme
2.1. Plan d’Occupation des Sols (POS)
Le site de projet est situé en zone 1Na. Il s’agit d’une zone à vocation résidentielle, insuffisamment équipée, où l’ouverture à l’urbanisation est soumise à la réalisation préalable de voiries (emplacements réservés pour création ou élargissement) et de réseaux.
2.2. Plan Local d’Urbanisme (PLU)
Dans le projet de PLU, le site de projet est classé en zone UC. La zone UC est une zone urbaine intermédiaire à dominante d’habitat.
Deux emplacements réservés ont été définis au niveau du site de projet. L’emplacement réservé n°15 définit pour la création d’un bassin de rétention d’eau pluviales et l’emplacement réservé n°20 pour la création d’un cheminement piéton entre l’avenue Aristide Briand et l’avenue Jean Giono en direction du groupe scolaire.
3. Le patrimoine foncier
Le site de projet s’étend sur 2,07 ha et compte 13 unités foncières. Il s’agira donc de réaliser un projet d’ensemble dans la mesure où il y a plusieurs propriétaires fonciers.
BH0152 : 450 m² - parcelle construite ;
BH0153 : 872 m² ;
BH0154 : 3 303 m² ;
BH0156 : 1 413 m² ;
BH0157 : 520 m² - parcelle construite ;
BH0158 : 4 182 m² ;
BH0159 : 2 568 m² - parcelle construite ;
BH0160 : 2 742 m² ;
BH0161 : 893 m² ;
BH0162 : 775 m² - parcelle construite ;
BH0163 : 2 146 m² ;
BH0320 : 105 m² ;
BH0321 : 747 m² - parcelle construite.
3. Enjeux
Préserver les fonctionnalités
hydrauliques et écologiques
du site.
Interdire les accès depuis le
chemin de Canfier.
Créer un maillage de
cheminement doux reliant le
village aux équipements
publics.
Encadrer l’urbanisation du site
en définissant des densités
adaptées aux capacités
d’accueil et de desserte du
site.
Préserver les espaces de
jardins des constructions
existantes, en autorisant
uniquement les extensions.
Préserver la trame verte
urbaine. UEi | Limites de zone du PLU et nom de la zone LES-BAS DES Parcelles identifiées dans le périmètre de projet
ET) és 2 ; (24) Périmètre de projet Emplacements réservés du PLU et numéro
NT Secteur affecté par le bruit lié au trafic de l'avenue Aristide Briand
@006® Alignement d'arbres
Arbres remarquables et numéro \ |
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(OAP)
25 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
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26
2. Fonctionnement du site
1. Occupation du sol
Le site de projet est caractérisé par :
une vocation principalement résidentielle avec au nord du site de projet de grands équipements publics (l’école et le complexe sportif).
une densité et des formes urbaines intermédiaires, entre le cœur de village très dense et les extensions pavillonnaires plus lâches. En effet, les opérations de logements jumelés/accolés sont présentes ou en cours de réalisation, notamment à proximité des équipements publics structurants. Toutefois, la densité de bâti est dégressive à mesure que l'on s'approche des limites de l'entité, notamment en contact avec les extensions pavillonnaires.
un bâti généralement de type R+1 et une taille moyenne des terrains inférieure à 1000 m².
Le site de projet, de par son enclavement à l’arrière de l’avenue Aristide Briand, est de faible densité. Il est constitué d’une mosaïque d’espaces partagée entre : des espaces d’équipements collectifs, des terres arables, des oliveraies et un tissu urbain discontinu.
Cet espace a la particularité d’absorber les eaux de ruissellements et les eaux pluviales provenant des quartiers pavillonnaires périphériques. Dès lors, cette fonctionnalité devra être maintenue afin de maintenir la perméabilité du sol.
2. Voirie / Transports / Déplacements
Le terrain est desservi par des voies étroites se greffant au réseau viaire principal, l’avenue Aristide Briand. Les accès sont étroits et ne permettent pas le croisement des véhicules au niveau des carrefours avec l’avenue Aristide Briand.
Le site est bordé à l’ouest par le chemin de Canfier, support d’un maillage doux en direction de l’école. La sécurisation pour les modes actifs (piétons, cycliste…etc.) de cet axe est un des enjeux majeurs du projet.
De par sa localisation à proximité de l’avenue Aristide Briand, le site est desservi par le réseau de bus TransVaucluse qui traverse la commune via l’avenue.
3. Réseaux humides
Le site de projet est bordé par l’ensemble des réseaux humides : réseau d’adduction eau potable et réseaux de collecte des eaux usées. Fonc“--- nm mme lun m2
Ne
À. OCCupauur: uu sui
©
Bâti individuel lâche
Espace vert urbain
Terres arables
Oliveraie
Arbres remarquables
D. LÉCHIGLEÉTITÉTIL EL GLLES
An Accès
——— Desserte interne à la zone
Terminaison en impasse
Sources : G2C Territoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
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(OAP)
27 RIT Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
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3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de
Programmation « Les Bastides »
1. Principes d’insertion paysagère
L’inscription du projet d’OAP « Les Bastides » passe par la préservation de terres nécessaires au fonctionnement naturel de la gestion des eaux pluviales. Ainsi, les terres situées au nord du site, en contrebas de l’école, seront réservées pour un aménagement paysager intégrant la gestion des eaux pluviales. Le sens d’écoulement des eaux sera préservé le long des voies de desserte par la mise en place de noues paysagères.
La trame verte du site sera préservée :
Préservation des haies et boisement au sein du site ;
Maintien des alignements d’arbres existants ;
Préservation des arbres remarquables.
L’ensemble des principes d’insertion paysagère participe à la préservation des fonctionnalités hydrauliques et écologiques au sein de l’enveloppe urbaine.
2. Principes de maillage
Les entrées sur le site se feront depuis l’avenue Aristide Briand, à partir des voies de desserte existantes. Aucun accès ne sera créé depuis le chemin de Canfier, en raison de son utilisation piétonne pour se rendre à l’école située au nord du site.
La voie bordant le site sur l’est permettra l’accessibilité aux constructions existantes, mais sera également un support pour un maillage doux permettant de relier l’avenue Aristide Briand à l’avenue Jean Giono où est situé le groupe scolaire.
3. Principes de composantes urbaines
En raison de ses fonctionnalités hydrauliques et écologiques, ainsi que son accessibilité limitée, l’organisation interne du site tend à permettre une légère densification. Le projet reprendra les morphologies et typologies urbaines existantes. L’organisation interne du projet respectera les règles d’implantation définies dans le règlement du PLU. Il sera toutefois attendu que les constructions soient implantées en retrait par rapport aux voies et respectent une orientation vers le sud afin de garantir une optimisation énergétique et climatique des constructions.
Les constructions à implanter seront à destination d’habitation de type habitat individuel avec des jardins privatifs en R+1.
Les jardins des constructions existantes seront maintenus en l’état et permettront d’absorber une partie des eaux de ruissellements et des eaux pluviales. Aucune division parcellaire ne pourra être réalisée sur ces espaces. Seules les extensions des constructions existantes à la date d’approbation du PLU seront autorisées.
Le projet permettra de répondre en partie aux orientations de densification de l’enveloppe bâti de la commune inscrit dans le PADD.
INVARIANTS DU PROJET
Une densité de logements de l’ordre comprise en 6 et 7 logements/ha.
Une préservation du chemin de Canfier, avec l’interdiction de créer de nouveaux accès.
Un réseau de venelles douces pour les modes actifs permettant de relier la traversée de Robion aux équipements publics.
Une préservation des terres au nord du site en raison de leurs fonctionnalités écologiques et hydrauliques.
Vocation de la zone
Habitat
Typologie d’habitat
Habitat individuel avec jardin
privatif
Densité et nombre
de logements
attendu
Densité comprise entre
6 et 7 lgts/ha
Programmation
de 5 logements
Formes et
implantation du bâti
Implantation des
constructions en retrait par
rapport à la voie, avec une
orientation privilégiée vers le
sud.
R+1 (environ 8 mètres au
faîtage) Projet - Orientation d'Aménagement et de Programmation “Les bastides”
Gesti
À. Principes d'insertion B. Principes de maillage C. Principes de composantes urbaines PAJSesers > Préservation des axes de ES
Aménagement paysager intégrant la circulation existants Al Création de logements avec jardins gestion des eaux pluviales privatifs à , FA AN, Aménagement d'un réseau de r 8 - OR Préservation du sens d'écoulement OL JET 7 Habitat individuel : 7 lgts/ha venelles piétonnes De DL. des eaux — Habitat individuel : 6 Igts/ha
. . “ . s ñn LA . |
Be des haies et boisements au RS te être créé depuis le Espaces de jardins existants sur
sein,de LOAP lesquels seules les extensions sont 228686 Maintien de l'alignement d'oliviers autorisées existants
&ÿ Préservation des arbres remarquables
o 50 100 m Sources : G2C territoires
"w a
LUCE
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(OAP)
29 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
30 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations
d’Aménagement et de Programmation (OAP)
31
OAP 4
« Ratacan » Au cœur de l’enveloppe urbaine, ce secteur d’extension est
caractérisé par son inscription au sein d’entités urbaines qui ont peu
à peu enclavé ces terres agricoles.
La commune se positionne sur une croissance démographique de
+1,4%/an, soit un accueil de près de 820 habitants supplémentaires à
l’horizon 2025 (année de référence 2012, dernier recensement
INSEE). Pour faire face à cette croissance démographique,
permettre le maintien de la population actuelle (en prenant compte
le phénomène de desserrement de la population), ce sont ainsi
environ 500 nouveaux logements qui seront nécessaires.
Une fois le potentiel de densification et les secteurs de projet
étudiés, la commune de Robion se trouve face à la nécessité d’ouvrir
à l’urbanisation une nouvelle zone pour produire les logements
restants (près de 95 logements) en respectant les prescriptions du
SCoT Cavaillon, Coustellet et l’Isle Sur la Sorgue en matière de
densité : 25 logements/ha.
Le secteur de Ratacan est identifié comme un secteur stratégique
pour le développement futur de la commune. Il s’agit d’une dent
creuse de 4 hectares, située en zone 3NA (zone d’urbanisation future
à long terme) du POS en vigueur, et n’appartenant pas à l’enveloppe
urbaine de Robion dessinée dans le diagnostic.
La commune souhaite encadrer l’urbanisation de ce site pour
garantir la réalisation d’un projet urbain répondant aux besoins
de la commune. ALL n |
_
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
32
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein…
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD)
Dans le cadre de la définition de son Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), la commune de Robion s’est engagée à planifier une organisation et une structuration du développement futur de la commune (Orientation 8, alinéa A).
Cette opération doit permettre :
De programmer près de 95 logements ;
D’assurer une mixité des formes urbaines : de l’individuel au collectif. De permettre l’implantation d’équipement d’hébergement hôtelier.
Les enjeux de cette orientation sont :
De diversifier l’offre en logement à travers les formes urbaines différenciées. D’assurer une structuration plus affirmée de l’urbanisation future de la commune.
De garantir une desserte par la voirie et les réseaux adaptée.
Le secteur d’études fait partie des sites de projet ayant pour enjeu de répondre aux besoins en logements fixés dans les objectifs chiffrés (projection démographique et réduction de la consommation d’espace du PADD).
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan Local
d’Urbanisme
2.1. Plan d’Occupation des Sols (POS)
Le site de projet est situé en zone 3NA du POS. Il s’agit d’une zone naturelle insuffisamment équipée, destinée à une urbanisation future organisée. La localisation des terrains concernés par cette zone et la nature des équipements à réaliser ne permettent pas d’envisager leur réalisation à court terme. L’ouverture de la zone devra se faire par modification du POS selon des phases cohérentes. L’importance de cette zone demandera en outre de mettre en correspondance la programmation des opérations futures avec la capacité des équipements publics de la commune.
2.2. Plan Local d’Urbanisme (PLU)
Dans le projet de PLU, le site de projet est classé en zone A Urbaniser : 1AUm et 2AUm. La zone AUm est une zone à urbaniser à vocation mixte (habitat et services publics ou d’intérêt collectif).
Deux emplacements réservés ont été définis sur le site de projet pour la création d’aires de stationnement. Des emplacements réservés ont également été définis pour renforcer le réseau de venelles piétonnes (n°1) et de desserte depuis la zone vers les tissus résidentiels existants (n°26).
3. Le patrimoine foncier
Le site de projet s’étend sur 3,8 hectares et compte 7 parcelles :
AS0111 : 5 162 m² ;
AS0116 : 5 581 m² ;
AS0117 : 2 668 m² ;
AS0118 : 1 961 m² ;
AS0128 : 3 700 m² ;
AS0129 : 4 108 m² ;
AS0130 : 14 760 m².
Enjeux
Veiller à l’insertion paysagère
du projet et à la
requalification des interfaces
entre terres agricoles et
espaces urbanisés.
Réaliser des opérations
d’ensemble.
Favoriser les cheminements
doux par la création d’un
maillage propice aux modes
actifs (piétons,
cyclistes…etc.).
Intégrer la problématique du
stationnement par la
définition d’aires de
stationnement paysagères.
Veiller à l’intégration du futur
projet avec le bâti existant.
Permettre l’accueil
d’équipement d’intérêt
collectif sur le site.
Profiter de la création d’un
nouveau quartier pour
connecter les quartiers
existants périphériques. Docr — TR RE ne NP AR AS D mn Ram mins NE Sn mn
Limites de zone du PLU et nom de la zone Parcelles identifiées dans le périmètre de projet
FT +, ; fa) Périmètre de projet Emplacements réservés du PLU et numéro
UNI Secteur affecté par le bruit lié au trafic de l'avenue Aristide Briand
@00® Alignement d'arbres
7 . Arbres remarquables etnuméro -
Sources : G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
ES . A à" L
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
33 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
34
2. Fonctionnement du site
1. Occupation du sol
Le site est localisé au niveau du lieudit de Ratacan
enclavé par les extensions urbaines intermédiaire de
l’enveloppe urbaine de la commune. Ces espaces
intermédiaires connaissent une densité moyenne et
une mixité des formes urbaines assurant la transition
entre un tissu très dense (le centre ancien et la
traversée de Robion) et des tissus pavillonnaires. Le
bâti est essentiellement de type R+1 sur des parcelles
de moins de 1 000 m².
Ce tissu pavillonnaire est caractérisé par une densité
de l’ordre de 15 lgts/ha.
Le site de projet est constitué en majeure partie par
des prairies et bordé au nord par des vignes. Le terrain
d’assiette de projet est divisé par un réseau de haies
qui crée une mosaïque paysagère et scinde l’espace.
2. Voirie / Transports / Déplacements
Le site profite d’une très bonne accessibilité du fait de
sa proximité avec l’avenue Aristide Briand, un des
axes majeurs de la commune.
Le terrain est bordé :
à l’ouest par l’avenue Albert Camus : large
avenue où se développent de nouveaux
quartiers résidentiels.
au nord, par la voie de desserte du hameau
du Moulin.
à l’est, par l’avenue Xavier de Fourvière sur
laquelle des lotissements privés se sont
développés.
L’objectif du projet consiste à s’appuyer sur l’ensemble
de ce réseau pour définir le réseau interne à la zone et
en profiter pour permettre la connexion des différents
quartiers entre eux.
Concernant les transports en commun, un arrêt de bus
du réseau TransVaucluse se situe sur l’Avenue Aristide
Briand. Le site de projet dispose d’une desserte en
transport en commun lui permettant de rester
connecté avec les communes voisines et le quartier de
Coustellet.
3. Réseaux humides
Le site de projet est bordé par l’ensemble des réseaux
humides : réseau d’adduction eau potable et réseaux de collecte des eaux usées.
Dans le schéma directeur d’assainissement, le site de projet est identifié comme un secteur à raccorder au réseau d’assainissement collectif existant.
Crédit Photo : G2C territoires,
De haut en bas : Vues sur le
site depuis l’avenue Albert
Camus, vue depuis, le
hameau du Moulin, Quartier
résidentiel limitrophe Fonc“----—--: SRI
A. OCCupauui | UU DUI D. LCPIALE] MOIEELEREERS
Bâti individuel lâche A Accès
Friche (stationnement) mm Ligne de bus 15.1 et 15.2 du réseau de bus Prairie TransVaucluse
Culture permanente
Arboriculture (autres qu'oliviers)
Haies
Arbres remarquables
Sources : G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
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Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
35 LR Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
36
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de
Programmation « Ratacan »
1. Principes d’insertion paysagère
L’aménagement du site de projet de la zone d’extension de Ratacans repos sur plusieurs principes d’insertion paysagère afin d’assurer la meilleure intégration du futur quartier dans son environnement proche, mais également pour veiller à une harmonie urbaine à l’échelle de l’enveloppe urbaine.
A ce titre, la commune vise à préserver l’écrin paysager dans lequel le projet s’inscrit en :
Créant des franges paysagées en limite de zone.
Accompagnant le réseau de desserte interne par des aménagements paysagés.
La définition et localisation d’aménagements paysagers intégrant la gestion des eaux pluviales au niveau des voies de desserte, vise à garantir une meilleure infiltration des eaux de ruissellement. Pour cela, des noues paysagères pourront être créées aux abords de l’avenue Albert Camus. Ces aménagements apporteront également une plus-value paysagère et environnementale au nouveau quartier depuis sa limite ouest.
2. Principes de maillage
Les entrées au site sont multiples en raison des différents secteurs définit dans l’OAP. Elles feront l’objet d’une approche qualitative et sécuritaire afin de ne pas perturber l’organisation existante du réseau viaire du quartier.
Le maillage de desserte interne visera à garantir une plus grande fluidité du trafic au sein du site. La commune a opté pour une desserte viaire par secteur où le partage de la voirie est au cœur des préoccupations. Malgré cette segmentation routière par secteur, ces derniers devront rester connectés par des aménagements propices aux modes actifs (piétons et vélos).
Un réseau de venelles sera organisé afin de participer à l’essor des modes actifs. Ce maillage permettra de répondre à l’orientation de développement des modes actifs inscrit dans le Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD).
3. Principes de composantes urbaines
Encadré par des extensions urbaines intermédiaires, le site de projet tendra à reprendre des morphologies et des typologies urbaines en adéquation avec les quartiers environnants. Il a été fait le choix d’imposer une implantation parallèle en retrait des constructions le long de l’avenue Albert Camus afin d’assurer harmonie et homogénéité le long de cet axe.
Les nouvelles constructions seront principalement à vocation d’habitat de typologie variée avec : 48 % en habitat individuel (soit 45 logements); 52 % en habitat collectif (soit 50 logements).
La densité moyenne pour l’intégralité du site devra être autour de 25 lgts/ha afin de permettre l’accueil d’environ 95 logements. Ainsi, le projet permettra de répondre en partie aux orientations de densification de l’enveloppe bâti de la commune inscrit dans le PADD.
L’urbanisation du site est programmée selon un phasage repris dans les plans de zonage du PLU afin de permettre une urbanisation distincte des différents secteurs sous forme de plusieurs opérations d’ensemble. La phase deux de l’opération est conditionnée à la réalisation d’une procédure de modification du PLU.
INVARIANTS DU PROJET
Une densité de logements de 25 lgts/ha, soit 95 logements.
Un réseau de venelles douces pour les modes actifs connectant le site aux quartiers environnants.
Des aménagements paysagers intégrant la gestion des eaux pluviales.
Vocation de la zone
Habitat et services public ou
d’intérêt collectif
Typologie d’habitat
Habitat individuel avec jardin
privatif
Habitat collectif
Densité et nombre
de logements
attendu
Densité de 25 logements/ha
95 logements, dont :
50 logements collectifs
45 logements individuels
Formes et
implantation du bâti
R+1 (environ 8 mètres au
faîtage)
30 % du linéaire du faîtage en
R+2 Projet Ï] Orieantatinn A'Améhaoämant at de Prnorammatijon “Ratacan’“
A. Principes d'insertion
énagement paysager intégrant la
estion des eaux pluviales
WW Création de frangés paysagères
plantées en limite de zone.
20% e Accompagnement paysagé des axes
de dess Me nt, ue
b. brincipes de maliage
Création de voirie avec un partage
entre les modes (zones 30)
Aménagement d'un réseau de
venelles piétonnes
| | Aménagement de carrefours
sécurisés
Agencement de poches de
stationnement paysagées
er
L. Principes de composantes
urbaines
_—_—-|mplantation des constructions à 8 m
Création de logements avec jardins
privatifs
E Habitat collectif (à dominante R+1)
‘à Habitat individuel (R+1)
Logements individuels ou .
intermédiaire ou collectifs N
/ \
X 7
R.:
Sources : G2C Territoires, d'après le cadastre DGFip, fond FN
ME .\ à. ° CRE à <
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Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
37 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
38 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations
d’Aménagement et de Programmation (OAP)
39
OAP 5
« Saint Roch »
En limite ouest de l’enveloppe urbaine de la commune, ce secteur
d’extension a définit dans l’optique de répondre à un des objectifs
fixés par la commune : favoriser la mixité sociale.
A ce titre, en cohérence avec les objectifs fixés par la législation et
les documents-cadre (SCoT), ce secteur participe à la production de
logements sociaux.
La commune favorise la production de logements sociaux sur cette
zone d’extension future en programmant une quarantaine de
logements, dont 75% devront répondre aux critères des logements
sociaux.
Cette zone participe également à l’atteinte des objectifs
démographique et de logements fixés dans le Projet
d’Aménagement et de Développement Durables (PADD). Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
40
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein…
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD)
Dans le cadre de la définition de son Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), la commune de Robion s’est engagée à planifier une organisation et une structuration du développement futur de la commune (Orientation 8, alinéa A).
L’urbanisation de ce site fait partie de l’objectif visant à planifier sous forme d’opérations d’ensemble (OAP) mieux structurées, en connexion avec l’existant et faisant l’objet d’un travail de coutures urbaines soigné. Cette opération doit permettre :
De programmer plus d’une quarantaine de logements ;
D’assurer une mixité des formes urbaines : de l’individuel au collectif. D’assurer une mixité sociale avec 75 % des logements en logements sociaux.
Les enjeux cette orientation sont :
De diversifier l’offre en logement à travers les formes urbaines différenciées. D’assurer une mixité sociale avec près de 30 logements sociaux.
D’assurer une structuration plus affirmée de l’urbanisation future de la commune.
De garantir une desserte par la voirie et les réseaux adaptée.
Le secteur d’études fait partie des sites de projet ayant pour enjeu de répondre aux besoins en logements fixés dans les objectifs chiffrés (projection démographique et réduction de la consommation d’espace du PADD).
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan Local
d’Urbanisme
2.1. Plan d’Occupation des Sols (POS)
Le site de projet est situé en zone NB du POS. Il s’agit d’une zone résidentielle existante où l’on constate l’insuffisance de certains équipements (voiries ou réseaux). Les constructions et installations nouvelles ne peuvent être admises que dans la limite de la capacité des infrastructures existantes.
2.2. Plan Local d’Urbanisme (PLU)
Dans le projet de PLU, le site de projet est classé en zone A Urbaniser : 1AUh et 2AUm. Les zones AUh et AUm sont des zones à urbaniser à dominante habitat. Le site est en limite avec les terres agricoles à l’ouest.
Deux emplacements réservés ont été définis pour renforcer le réseau de venelles piétonnes et pour l’aménagement d’une voirie permettant la desserte de la zone (n°19).
3. Le patrimoine foncier
Le site de projet s’étend sur 1,3 hectare et compte 7 parcelles :
BE0029 : 2 740 m² ;
BE0030 : 1 820 m² ;
BE0031 : 1 930 m² ;
BE0032 : 2 440 m² ;
BE0045 : 806 m² ;
BE0070 : 1 474 m² ;
BE0108 : 1 579 m².
Enjeux
Veiller à l’intégration du futur
projet dans son contexte
environnemental et urbain.
Favoriser les cheminements
doux par la création d’un
maillage propice aux modes
actifs. UD
Doc == lt Re at set nm mL en en Léttamm en Lam ER Gen mt © na
E 1 Parcelles identifiées dans le périmètre de projet 1 Limites de zone du PLU et nom de la zone
TT Périmètre de projet EE emocement réservés du PLU et numéro Fe4) pe
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0000 Alignement d'arbres
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
41 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
42
2. Fonctionnement du site
1. Occupation du sol
Le site est localisé au niveau du lieudit Saint Roch en
limite des extensions pavillonnaires de l’enveloppe
urbaine de la commune. Ces espaces pavillonnaires sont
organisés selon deux modes d’occupation du sol :
Des lotissements, caractérisés par une densité
et une structuration plus importantes.
Des zones d’habitat diffus, au niveau des
secteurs plus périphériques.
La densité du bâti y est plus importante que dans les
secteurs d'habitat diffus et l'habitat de type
pavillonnaire en R+1. Les parcelles sont de taille
moyenne (300 à 600 m2) et les constructions y sont
implantées en retrait par rapport aux voies et emprises
publiques, ainsi que par rapport aux limites séparatives.
Ce tissu pavillonnaire est caractérisé par une densité de
l’ordre de 10 à 12 lgts/ha.
Le site de projet est constitué en majeure partie par des
terres en friche. Le terrain d’assiette de projet est divisé
par un réseau de haies qui crée une mosaïque paysagère
et scinde l’espace, dans une moindre mesure par rapport
au site des Ratacans.
2. Voirie / Transports / Déplacements
Le site de projet ne dispose pas d’accès direct sur des
voies et emprises publiques. En effet, situé au second
plan par rapport à la VC 110, le site peut être desservi par
un réseau de voies privées.
L’enjeu pour le projet sera alors d’assurer une connexion
du site au réseau de desserte public. Pour cela, des
aménagements et réserves foncières seront nécessaires
afin de permettre le raccordement du site de projet au
réseau.
Le long de la VC 110, des arrêts de bus du réseau TransVaucluse sont identifiés. Il assure au projet une desserte en transport en commun lui permettant de rester connecté avec les communes voisines.
Les aménagements au profit des modes actifs sont minimes, voire inexistant au abord du site.
3. Réseaux humides
Le site de projet est bordé par l’ensemble des réseaux humides : réseau d’adduction eau potable et réseaux de collecte des eaux usées.
Crédit Photo : G2C territoires,
De haut en bas : Vue sur le
site depuis le quartier
pavillonnaire à l’est, Entrée
sur le quartier pavillonnaire
depuis la VC 110 (rond point
de la gendarmerie) Fonc“----—--" SR RTS
A. OcCCupauur | UU DUI D. LEÉPIALUETITTIETIL EL ALLÉS
Prairie Æ Accès
Bosquet Terminaison en impasse
Haies Ligne de bus 15.1 et 15.2 du réseau de bus | Arbres remarquables TransVaucluse
Sources : G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
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(OAP)
43 RL
TL
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
44
3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement et de
Programmation « Saint Roch »
1. Principes d’insertion paysagère
Le projet de l’OAP s’inscrit en limite d’un tissu urbanisé et de terres agricoles. L’enjeu de préservation des franges urbaines/agricoles est primordial. Ce projet sera un levier pour impulser une dynamique d’amélioration des franges urbaines sur cette portion du territoire. Plus que d’assurer une bonne insertion du projet dans les tissus environnants, les principes d’insertion paysagère visent une amélioration du cadre de vie.
Pour cela, plusieurs principes ont été définis par la commune dans cette optique :
Maintien d’un couvert végétal en limite nord du site.
Création de franges paysagères plantées en limite de zone.
Maintien de haies et boisement au sein de l’OAP.
Accompagnement paysagé des axes de desserte.
Préservation des arbres remarquables.
L’ensemble de ces éléments sera repris lors de l’élaboration du projet et vise à constituer un écrin végétal revêtant un intérêt particulier en termes de paysage et de préservation de la biodiversité. En outre, il participera à la préservation d’un cadre de vie de qualité et sera un support à l’organisation de la vie du quartier.
2. Principes de maillage
L’entrée principale s’effectuera depuis la voie du lotissement du Saint Roch qui est raccordée à la VC 110 au niveau du rond-point de la gendarmerie. Le choix a été fait de ne définir qu’une seule entrée automobile. La desserte interne sera assurée par une voirie en partage assurant une diversification des modes de déplacements au sein du quartier.
Le site devra se raccorder au réseau de venelles piétonnes parcourant l’ensemble de l’enveloppe urbaine ; ainsi, le nouveau quartier sera accessible plus facilement depuis les quartiers voisins.
Une poche de stationnement devra être aménagée afin d’éviter aux visiteurs et autres usagers de stationner sur les voies.
3. Principes de composantes urbaines
L’urbanisation du site est programmée en 2 phases distinctes reprisent dans le plan de zonage.
Les constructions seront à vocation d’habitat avec deux typologies distinctes de type petit collectif agrémenté d’espaces verts et d’habitat individuel avec jardin.
Ces principes ont été établis dans l’optique de répondre aux objectifs et besoins fixés par le Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD).
L’ensemble de ces éléments doit permettre d’assurer la création d’un quartier respectant une intégration optimale dans le tissu actuel, tant urbain qu’environnemental.
INVARIANTS DU PROJET
Une densité de l’ordre de 30 logements à l’hectare.
Une mixité sociale (75 % de logements sociaux, et 25% de logement en accession à la propriété).
Une connexion au réseau de venelles piétonnes de la commune.
Vocation de la zone
Habitat
Typologie d’habitat
Logements sociaux
Logements en accession à la
propriété
Individuel et petit collectif
Densité et nombre
de logements
attendu
Densité d’environ 30 lgts/ha
40 logements
Formes et
implantation du bâti
R+1 (environ 8 mètres au
faîtage) Projet - Orientation d'Aménagement et de Programmation “Saint Roch”
À. Princapes ginseruon D, FrINCIpES 0e IMälllage L. FrIncipes de composantes
paysagere | YI Création de voirie avec un partage urbaines
Maintien d'un couvert végétal le long NT entre les modes (zones 30) Création de logements avec jardins “à rivatifs des axes piétonniers , WAménagement d'un réseau de P Habi al d
Création de franges paysagères # venelles piétonnes æ Le) e type petit plantées en limite de zone collecti Do ési £ : d @esp Agencement de poches de Habitat individuel (R+1) & & RTS paysagé des axes stationnement paysagées
RUE ge Logements individuels ou % Préservation des arbres remarquables intermédiaire ou collectifs
oO 25 50 M
DE
Sources : G2C territoires
219 \
\
\ PHASE 1
6 lgts
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
45 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
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d’Aménagement et de Programmation (OAP)
47
OAP 6
« Le Stade »
Dans la continuité du principe de densification, la commune de
Robion a opté pour la reconversion du Stade Jean Noël situé au cœur
du tissu pavillonnaire.
Optimiser le foncier disponible au sein de l’enveloppe urbaine est
une priorité pour la commune.
A cela s’ajoute le principe de mixité sociale, inscrit au PADD, qui est
traduit dans le projet par la programmation de logements sociaux.
Cette Orientation d’Aménagement et de Programmation tend à
répondre à de multiples enjeux et objectifs définis dans le PADD :
Optimisation du foncier ;
Préservation d’espace de nature et optimisation du cadre
de vie de qualité ;
Promotion d’une mixité sociale au sein des opérations
d’aménagement. Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
48
1. Le projet dans le plan d’urbanisme au sein…
1. … du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD)
Dans une logique de renouvellement urbain, la commune a opté, dès l’élaboration de son projet communal, pour la reconversion de son stade situé au sein de quartier pavillonnaire en secteur résidentiel. Ainsi, elle répond à son engagement visant à « inciter à une densification adaptée des tissus actuellement bâtis ».
L’urbanisation de ce site fait partie de l’objectif visant à densifier et structurer les espaces résiduel au sein de l’enveloppe urbaine. La commune a fait le choix de programmer une Orientation d’Aménagement et de Programmation (OAP) sur ce site et de conditionner son évolution à la réalisation d’une opération d’ensemble. Elle doit permettre :
D’assurer une densification raisonnée autour de 40 à 45 logements à l’hectare. De structurer le nouveau quartier autour d’espaces publics de qualité.
L’enjeu majeur de cette orientation est d’optimiser le foncier tout en assurant la création d’espaces de respiration au sein du tissu pavillonnaire. Ainsi, le projet vise à créer un lieu de vie de quartier dans le but de favoriser le lien social.
Le secteur d’études fait partie des sites de projet ayant pour enjeu de répondre aux besoins en logements fixés dans les objectifs chiffrés (projection démographique et réduction de la consommation d’espace du PADD), sur lequel la commune souhaite encadrer l’évolution.
Les logements produits ont été pris en compte dans l’analyse du potentiel de densification présenté dans le rapport de présentation.
2. … du zonage du Plan d’Occupation des Sols et du projet de Plan Local
d’Urbanisme
2.1. Plan d’Occupation des Sols (POS)
Le site de projet est situé en zone 1NA au Plan d’Occupation du Sol (POS). Il s’agit d’une zone à vocation résidentielle insuffisamment équipée où l’ouverture à l’urbanisation est soumise à la réalisation préalable de voiries (emplacements réservés pour création ou élargissement) et de réseaux.
Le site est bordé par un emplacement réservé inscrit au POS.
2.2. Plan Local d’Urbanisme (PLU)
Dans le projet de PLU, le site est classé en zone UC. La zone UC est une zone urbaine à dominante résidentielle correspondant aux premières extensions urbaines qui se sont développées au nord de la traversée de Robion.
Le PLU identifie un alignement d’arbres à préserver en limite nord du site de projet de l’OAP. Les emplacements réservés n’ont pas été maintenu dans le PLU. Des principes d’implantation du bâti ont été définis au sein du périmètre de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation avec une précision de hauteur pour chacun des bâtiments.
3. Le patrimoine foncier
Le site de projet s’étend sur 7 928 m², et compte une seule parcelle : BH0049.
Enjeux
Permettre la reconversion du
stade sportif en zone
d’habitation dans la logique
des principes de la
densification et du
renouvellement urbain au sein
du village.
Assurer une densification
raisonnée de 50 lgts/ha.
Intégrer la problématique du
stationnement par la
définition d’aires de
stationnement paysagères.
Préserver les éléments de
nature caractéristiques en
bordure du site. L" " [He
\
Doct—
d L TRE nn ORNE RS ne en © mm Ein nu © 2
UEi Limites de zone du PLU et nom de la zone Parcelles identifiées dans le périmètre de projet : ss
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LRN Secteur affecté par le bruit lié au trafic de l'avenue Aristide Briand
@00® Alignement d'arbres
o 25 50m \ Sources : G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
49 Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
(OAP)
50
2. Fonctionnement du site
1. Occupation du sol
Le site de projet correspond au stade Jean Noël situé
dans le quartier du Temps perdu au cœur des quartiers
pavillonnaires. Ces espaces intermédiaires connaissent
une densité moyenne et une mixité des formes urbaines
assurant la transition entre un tissu très dense (le centre
ancien et la traversée de Robion) et des tissus
pavillonnaires. Le bâti est essentiellement de type R+1
sur des parcelles de moins de 1 000 m².
Ce tissu pavillonnaire est caractérisé par une densité de
l’ordre de 15 lgts/ha.
Le terrain d’assiette du projet est constitué d’un terrain
de sport. Il est bordé par des haies et arbres d’agrément
tel que des muriers platanes, des Micocouliers et des
thuyas dans la limite ouest du site.
2. Voirie/Transports/Déplacements
Le site profite d’une très bonne accessibilité entre :
le chemin du Temps Perdu : petite voie
communale faiblement entretenu permettant
de desservir des quartiers pavillonnaires de
densité moyenne. Aucun aménagement piéton
n’est repérable sur la voie.
le chemin de Caramède : petite voie
communale à sens unique permettant de
desservir le quartier Saint-Roch. La présence du
végétal (haie, alignement d’arbres, noues
enherbées) lui confère une dimension rurale
plus marquée par rapport au chemin du Temps
Perdu.
Au nord du site de projet, une large voie assure
la connexion entre les deux chemins. Elle
servira de support pour la création de la
desserte interne au site de projet.
Non loin de l’avenue Aristide Briand, le stade est
facilement accessible via les transports en commun.
Deux lignes de bus TransVaucluse desservent la
commune à proximité du site :
La ligne 15.1 qui permet de relier Avignon à
Apt.
La ligne 15.2 qui permet de relier Apt à
Cavaillon en passant par Bonnieux.
Le site de projet dispose d’une bonne accessibilité et
desserte en transport en commun lui permettant de
rester connecté avec les communes voisines et le
quartier de Coustellet (bassin d’emploi).
3. Réseaux humides
Le site est bordé par l’ensemble des réseaux humides :
adduction d’eau potable et réseaux de collecte des eaux
usées.
Crédit Photo : G2C territoires,
De haut en bas : Alignement
d’arbres sur le site,
Alignement de Micocouliers,
Chemin de la Caramède,
Chemin du Temps Perdu Fonc“:- tn site mm ontle las th
A. OCCupauwr TUU 2UI D. L/CPIGLEITTIETIL EL GELED
Terrain de sport EN Accès
M Terminaison en impasse
— Aire de stationnement le long du terrain de sport
Sources : G2C Territoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
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51 TTL Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation (OAP)
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3. Les principes de l’Orientation d’Aménagement
1. Principes d’insertion paysagère
Le projet de reconversion du stade Jean Noël s’inscrit dans la logique d’optimisation du foncier de la commune. Il est préconisé :
le maintien d’un couvert végétal de pleine terre de 50 % de la superficie de l’unité foncière ;
la création d’une frange paysagère en limite est du terrain d’assiette du projet d’une largeur de 10 mètres, excepté au droit des aires de stationnement où elle sera réduite à 5 mètres ;
la création d’une frange paysagère de 10 mètres en limite ouest du terrain d’assiette. L’alignement de Micocouliers sera à préserver en raison de son caractère remarquable sur la partie haute de la limite nord-ouest.
2. Principes de maillage
Les accès au site se feront par les parkings au nord et au sud de la parcelle.
3. Principes de composantes urbaines
En matière de typologie de l’habitat, il est demandé de l’habitat collectif :
40 % en rez-de-chaussée ;
60 % en R+1.
Le projet doit répondre aux exigences de la commune avec la production de 40 logements, dont 25 % répondant aux critères des logements sociaux avec une surface de plancher maximale autorisée de 3 000 m² et une emprise au sol maximale de 1 875 m².
Chaque logement devra disposer d’une terrasse ou d’un balcon de 10 m² en moyenne.
INVARIANTS DU PROJET
Une production de logements de l’ordre de 50 lgts/ha, dont 25 % de logements sociaux.
Un coefficient de pleine terre de 50%.
Vocation de la zone
Habitat
Typologie d’habitat
25 % de logements sociaux
Habitat collectif
Densité et nombre
de logements
attendu
Densité de 50 lgts/ha
40 logements
Formes et
implantation du bâti
60% en R+1 (environ 8 mètres
au faîtage)
40% en rez-de-chaussée Projet - Nriantatinn d'Aménacamant at da Prnorammation “Le Stade”
À. Principes d'insertion B. Principes de maillage C. Principes de composantes paysagère urbaines
ur ocncement êe me e M Habitat collectif en rez-de-chaussée et stationnement paysagées ia
25 % des logements construits devront
répondre aux critères des logements
sociaux
| Maintien d'un couvert végétal en
limite est et ouest du site
Création de franges paysagères
plantées en limite de zone
dé Préservation des arbres remarquables
© N A Un© 3
Sources : G2CTerritoires, d'après le cadastre DGFip, fond Bing ©
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Plan Local d’Urbanisme de la commune de Robion – Tome 3 – Orientations d’Aménagement et de Programmation
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