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Document publié le Vendredi 10 décembre 2021
Lien du pdf (unknown - Communauté de communes - Centre Corse)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Ruralité,
QUINTA SESSIONE STRASURDINARIA DI U 2021
16 È 17 DI DICEMBRE
5 EME SESSION EXTRAORDINAIRE POUR 2021
16 ET 17 DECEMBRE
Question orale déposée par Jean-Baptiste ARENA
au nom du Groupe « Core in Fronte »
Objet : Situation de la route de la plaine du Nebbiu.
Depuis plusieurs années, la région du Nebbiu connaît de nombreuses difficultés sur
son réseau routier, comme, d'ailleurs, l'ensemble du rural ou de l'intérieur de la
Corse.
Le 10 novembre dernier, une partie de la RD 62 s'est effondrée entre les villages de
San Gavinu di Tenda et Santu Petru di Tenda, suite à un éboulement provenant
d'une falaise au lieu-dit U Lontru. Après la visite, sur site, le 15 novembre, d'un
géotechnicien et des services de l'ingénierie de la CdC, le délai de reconstruction de
la portion endommagée est estimée à 6 mois minimum, en attendant le retour des
carottages effectués pour vérifier s'il n'y a pas d'amiante sur le lieu.
C'est la 4e fois, en 30 ans, qu'une partie de la RD 62 s'effondre sur un axe de 4 km
entre Soriu di Tenda, San Gavinu di Tenda et Santu Petru di Tenda. À cela s'ajoute,
toujours sur la RD 62, de multiples arrêtés de fermeture, en raison de la présence de
rochers instables. Cela est notamment le cas, côté Est, dans le défilé du Lancone et,
côté Ouest, pour rejoindre la RD 81 et San Fiurenzu, Casta ou la Balagna. Sur ce
dernier côté de la RD 62, la situation dure depuis maintenant une quinzaine
d'années en raison de risques d'éboulements au lieu-dit Ponte à Murellu.
L'accès au village de Santu Petru di Tenda devient donc difficile et se fait,
essentiellement aujourd'hui, par la route dite de la plaine qui va de la RD 62, au lieu-
dit Bocca à a Ghjunca, à la RD 82, au lieu-dit E Croce, entre Oletta et San Fiurenzu.
2021/E5/054 Cette route de la plaine était à l'origine une piste qui a été ouverte dans les années
1960. Elle a progressivement permis de désenclaver une partie du Haut-Nebbiu et
de sécuriser les déplacements en évitant, en hiver, le brouillard ou le verglas sur la
RD 62.
Or, cette route de la plaine, longue de 7,1 km, connaît cependant une situation
régulièrement chaotique. En effet, d'une part, son statut n'est pas homogène : 4,7
km sont classés en route RD 262 et 2,4 km sont des portions de routes communales
sur les territoires d'Oletta et Olmeta di Tuda voire des passages sur des terrains
privés. D'autre part, il y a deux endroits contraignants et fortement soumis aux
intempéries de l'hiver : Ce sont les deux "ponts" de la rivière Alisgiu et de son
affluent U Salinelle. En cas de fortes pluies, ces deux ponts, construits il y a près de
60 ans par les rapatriés d'Algérie, sont régulièrement submergés par la crue des
rivières. Cette situation rend le passage dangereux et impossible.
La route de la plaine est aujourd’hui pour les villages de San Gavinu di Tenda et
Santu Petru di Tenda, d'un intérêt vital en termes de circulation des populations, de
passage pour le corps médical, pour le ramassage scolaire ou pour le maintien
d'activité économique.
La gestion de la route de la plaine fait partie des compétences optionnelles actuelles
de la ComCom Nebbiu-Conca d'Oru, comme elle faisait partie, jusqu'en 2016, de
celles de l'ancienne ComCom du Nebbiu. Les moyens des intercommunalités sont
limités et ne permettent pas une éventuelle gestion efficiente de la route. Les
difficultés régulières sur cet axe routier deviennent lassantes pour les populations.
Pour Core In Fronte, la Collectivité de Corse doit reprendre la main sur ce dossier.
Monsieur le Président de l'exécutif, que comptez-vous faire, d'une part, pour
permettre le classement de la totalité de la route de la plaine du Nebbiu en RD 262
et, d'autre part, quelles solutions pouvez-vous envisager pour la sécuriser à travers,
notamment, la construction de deux ponts plus conformes pour franchir les rivières
Alisgiu et Salinelle ?.