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PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1
PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1
Document publié le Mardi 4 juillet 2017 par la commune de Maubec.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Logement,
Page 1/10
Les Orientations d’Aménagement et de Programmation (OPA) permettent à la commune d’organiser et d’encadrer l’urbanisation des secteurs stratégiques pour son développement urbain.
Elles constituent, avec le règlement et le zonage, la traduction du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD).
Les opérations de construction ou d’aménagement décidées dans ces secteurs devront être compatibles avec les principes édictés par les OAP.
Comptabilité n’est pas conformité :
Un document est conforme à un texte ou un document de portée supérieure lorsqu’il respecte en tout point ce texte ou ce document.
Un document est compatible avec un texte ou un document de portée supérieure lorsqu’il n’est pas contraire aux orientations ou principes fondamentaux de ce texte ou de ce document et qu’il contribue, même partiellement, à leur réalisation. environnement
Page 2/10
OAP n°1 : Nouveau village - Secteur Croix-Blanche – zone 1AUa La commune projette sur cette zone la réalisation d’une opération d’ensemble à
vocation principale d’habitation
, intégrant également quelques
locaux à vocation d’activités
économiques compatibles avec l’habitat
(commerces, bureaux, restaurant…).
Au sein de cette opération, la commune entend
diversifier son offre en logements
en cohérence avec les enjeux de mixité sociale et des formes urbaines. En ce sens :
-
au minimum 15% du futur programme de logement devra être affecté à du logement aidés (locatif et/ou social)
-
le futur programme de logement devra compter de l’habitat collectif et de l’habitat intermédiaire (maisons accolées)
Enfin, la commune veut structurer l’urbanisation de la zone :
-
planification de la desserte viaire
de l’opération, en appui sur les voies communales existantes au Nord, au Sud et à l’Ouest de la zone
-
organisation/confortement de l’offre en stationnement
et
création d’espaces publics/collectifs
(en lien avec les activités économiques intégrées à l’opération),
-
réalisation de liaisons piétonnes
permettant de les connecter entre eux et avec les espaces urbains alentours existants. Page 3/10
OAP n°2 : Nouveau village - Secteur Clos de l’Appie – zone 1AUb et 2AU La commune projette sur cette zone la réalisation d’opérations d’ensemble à
vocation principale d’habitation
. L’ouverture à l’urbanisation de cette zone est phasée en deux
temps. En effet, l’extrémité Nord de la zone, qui ne dispose pas d’une desserte par la voirie et les réseaux suffisante pour accueillir de nouvelles constructions, est classée en zone 2AU, urbanisable à plus long terme, une fois les aménagements de voiries/réseaux manquants réalisés jusqu’en limite de la zone (des Emplacements Réservés ont été inscrits au PLU en ce sens) et après modification du PLU. Concernant la partie Sud de la zone (zone 1AUb), la commune entend encadrer son urbanisation :
-
obligation de réaliser une opération d’ensemble
portant sur l’intégralité de la zone 1AUb
-
amélioration de la desserte viaire existante au Sud de la zone
– reprise du tracé de la voie communale (chemin de l’Ara) et sécurisation du carrefour avec le Chemin
du Pastre
-
planification de la desserte viaire du secteur
via une voirie transversale à réaliser entre les voies communales existantes à l’Est et au Sud de la zone (desservant la
zone 1AUb, puis la zone 2AU)
-
réalisation d’un espace collectif/vert au sein de l’opération
, à proximité du puits existant et valorisation de cet élément d’intérêt patrimonial
-
création de liaisons douces transversales
au futur quartier et permettant de connecter celui-ci aux tissus bâtis limitrophe et au cœur du nouveau village (mairie…) environnement
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OAP n°3 : Nouveau village - Secteur Le Laquais – zone Uc La commune entend organiser l’urbanisation de ce secteur à
vocation principalement résidentielle
dans un triple objectif :
-
préserver la perspective remarquable sur le vieux village de Maubec
depuis la voie communale au Nord de la zone (chemin de l’Ara) : une bande d’implantation des
futures constructions est définie au sein
de la zone Uc afin de garantir le maintien du caractère non bâti des espaces en bordure du chemin de l’Ara et permettant cette
perspective remarquable. De plus, la réalisation des clôtures est encadrée afin de préserver cette dernière : obligation de réaliser des clôtures végétales (éventuellement doublées d’un grillage) et hauteur de ces clôtures limitée à 1 m.
-
planifier la desserte viaire du secteur
(accès aux futures constructions à réaliser selon les principes définis sur le schéma ci-dessous)
-
protéger et mettre en valeur le puits
existant en limite Sud de la zone Uc, identifié comme élément paysager/patrimonial à préserver au PLU environnement
Page 5/10
OAP n°4 : Nouveau village - Secteur Saint-Peyre – zone 1AUc La commune entend organiser l’urbanisation de ce secteur à
vocation principale d’habitation
:
-
obligation de réaliser une opération d’ensemble
portant sur l’intégralité de la zone 1AUc
-
planification de la desserte viaire du secteur
via une voirie transversale à réaliser entre les voies communales existantes au Nord-Est (chemin de Saint-Peyre) et à
l’Ouest (chemin du Prince) de la zone. Page 6/10
OAP n°5 : Nouveau village - Secteur Bagnol – zone 2AUh La commune souhaite permettre l’
implantation d’une structure hôtelière sur son territoire
, en limite Nord-Ouest du nouveau village.
Cette volonté répond à un réel besoin :
-
absence de structure hôtelière pouvant accueillir la capacité d’un bus/car entre Cavaillon et Coustellet
-
enjeu identifié au SCOT en élaboration de Cavaillon-Coustellet-L’Isle sur la Sorgue de développement et de diversification de l’offre en hébergement touristique
Par ailleurs, le site retenu présente des caractéristiques adaptées à ce type de projet :
-
localisation à proximité d’une infrastructure de transport importante (D2), permettant une desserte par un car/bus sans traversée du cœur de village de Maubec
et
suffisamment
proche
de
ce
dernier
pour
lui
bénéficier
(connexion par les modes doux…)
-
espaces bénéficiant d’un cadre paysager de qualité (vue sur le massif du Petit Luberon), en continuité de l’urbanisation existante (quartier résidentiel de Bagnol/Clos du Prince), sur des terrains non valorisés par l’agriculture et hors espaces AOC
L’ouverture à l’urbanisation de cette zone à vocation d’hébergement hôtelier est prévue à plus long terme. En effet, ne disposant pas d’une desserte par les réseaux suffisante pour accueillir immédiatement cette structure touristique, elle est classée en zone 2AUh, urbanisable à une fois les aménagements de réseaux manquants réalisés jusqu’en limite de la zone et après modification du PLU. De plus, la commune entend
structurer l’urbanisation de cette zone :
-
réalisation d’une structure hôtelière avec un
traitement architectural et
paysager de qualité
, en cohérence avec l’environnement remarquable du
site
-
organisation
de
l’implantation
des
futures
constructions
par
la
définition
d’une
bande d’implantation
garantissant
le maintien
d’espaces non
bâtis entre le futur hôtel et les constructions existantes
au Nord-Ouest,
ainsi que
la réalisation d’espaces paysagers autour de la structure
touristique
, favorisant sont intégration dans l’environnement
-
planification de la desserte viaire
depuis la voie communale existante au
Nord de la zone (route de Ménerbes) et
réalisation d’une liaison douce
connectant la zone au cœur du village de Maubec
. Page 7/10
OAP n°6 : Vieux village - zone 2AUv La commune veut planifier une possible
extension mesurée et très encadrée du vieux village
, sous la forme d’une
« greffe urbaine »
, dans le prolongement des tissus
existante, respectant les caractéristiques architecturales / urbaines du noyau originel et intégrant ses enjeux patrimoniaux et paysagers importants. Cette volonté répond à un triple enjeu :
-
enjeu esthétique
: confortement de la présence du l’ancien village, par un développement mesurée de son emprise,
-
enjeu économique
: valorisation touristique du noyau originel de Maubec, implantation de boutiques au sein de cette greffe urbaine et connexion avec les itinéraires de
promenade permettant de parcourir le territoire et le village de Maubec
-
enjeu fonctionnel
: amélioration de la circulation motorisée problématique au sein du noyau ancien – qui se fait à double sens à travers une unique voie étroite :
réalisation à travers la greffe urbain d’un bouclage de voirie et mise en place d’un sens unique.
Compte tenu des forts enjeux patrimoniaux et paysagers du site,
la commune entend
maîtriser le foncier de l’opération
et conditionne l’urbanisation de la zone à la
réalisation d’une opération d’ensemble, ainsi qu’à une modification/révision du PLU
.
Enfin, la commune veut encadrer l’urbanisation de la zone. En ce sens, elle a fait réaliser en 2010 une étude d’aide à la décision (
étude Ostraka, en partie annexée au
présent document
) ayant abouti à un scénario retenu par l’équipe municipale et
traduite au sein de l’Orientation d’Aménagement et de Programmation :
-
réalisation d’une
opération de logements collectifs de l’ordre de 10-15
logements maximum
, présentant une
typologie architecturale et urbaine
en
cohérence
avec
celles
du
noyau
originel
de
Maubec
(volumes,
implantation, hauteur, aspect extérieur) et intégrant des garages collectifs en RDC du bâtiment
-
aménagement d’un espace public central
entre l’actuel village et l’extension
projetée : création d’un
jardin méditerranée
et d’un
belvédère
-
possibles locaux commerciaux
(boutiques…) en RDC sur l’espace public
créé
-
aménagement de l’allée du vieux village et mise en valeur des remparts
-
structuration
de la desserte viaire
de
la
zone par
la
réalisation
d’un
bouclage de voirie
entre l’allée du vieux village et le chemin du Puits
-
organisation et confortement de l’offre en stationnement
: création d’un
parking paysager
en limite Nord-Est de la zone
-
réalisation de liaisons douces transversales
à la zone et connectant cette
extension du vieux village aux tissus bâtis limitrophes. Page 8/10
OAP n°7 : Coustellet – zones Ux2 et 1AUx La commune fait le choix de planifier un
possible développement économique du hameau de Coustellet vers le Sud
, dans les
limites fixées par l’emprise de la future
déviation de la D900
. Par ailleurs, la commune entend structurer cette possible extension :
-
aménagement de l’entrée Sud-Ouest du hameau
, en lien avec la future déviation de la D900 –
zone Ux2
: réalisation de
constructions-vitrines de part et d’autre
de la D2
, d’une
hauteur minimale de R+1
(afin de masquer les constructions et installations existantes au Nord de la zone) et présentant une
homogénéité en termes
de formes urbaines et de typologie architecturale
. Les emprises pouvant accueillir ces nouvelles constructions sont fonction de l’emprise de la future déviation de la
RD900 et de l’axe d’écoulement des eaux à préserver identifié. De plus, les
abords de la D2 et de la future déviation de la D900
devront faire l’objet d’un
traitement
paysager qualitatif
.
-
planification d’un développement économique au Sud-Est du hameau
, dans le prolongement de la zone d’activités du Tourail. En ce sens, une zone 1AUx, dont
l’urbanisation est conditionnée à la réalisation d’une opération d’ensemble est définie. De plus, la
desserte viaire
de cette zone devra être assurée via la
réalisation
d’une voirie principale reliant les voies communales existantes
au Nord-Est (rue du Carignan) et à l’Ouest de la zone (route des Caves). Enfin, la limite Sud de la
zone, correspondant aux
abords de la future déviation de la D900
devront faire l’objet d’un
traitement paysager qualitatif
.
-
Maintien de la vocation agricole des espaces centraux en bordure de la future déviation de la D900
(entre la nouvelle entrée Sud-Est et la zone d’urbanisation
future à vocation économique au Sud-Ouest – 1AUx)
. Toutefois, les
abords de la future déviation de la D900
devront faire l’objet d’un
traitement paysager qualitatif.
Par ailleurs, un
aléa Inondation
est identifié
sur une partie du secteur de Coustellet (dont une partie des zones Ux2 et 1AUx). La délimitation et la modélisation de l’aléa restent
à préciser dans le cadre du PPRI. Toutefois afin de prendre en compte la connaissance actuelle de l’aléa, l’OAP identifie les
axes d’écoulements / passages d’eau existants
,
ainsi que le
bassin de rétention existant à préserver de toute urbanisation / aménagement
. De plus, toute demande d’urbanisme devra prendre en compte la connaissance
la plus actualisée de l’aléa et respecter les éventuelles prescriptions réglementaires associées (surélévation des planchers par rapport au sol naturel…). de
Robion
Entrée
économique
Sud-Ouest
du
hameau.
de
Coustellet
à
aménager
endien:avéc
Ja
future
déviation
Commune
de
Cabrières-d'Avignon
Commune
Axes
AR
ur passages
d'eau
CRT
ad
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Annexe – Extrait de l’étude réalisée par Ostraka – Mai 2010
Scénario 1bis retenu par l’équipe municipale