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Arrêté - Permission de voirie n°290 2025 Raccordement au réseau fibre chemin de la Part Dieu (VRA)
Document publié le Mercredi 1 janvier 2025 par la commune de Chatuzange-le-Goubet.
Lien du pdf (Arrêté - Permission de voirie n°290 2025 Raccordement au réseau fibre chemin de la Part Dieu (VRA))
Thèmes du document : Transports, Justice et droit, Aménagement du territoire,
ARRÊTÉ
DU
MAIRE
N°
290
-2025
du
19
décembre
2025
{Publié
sur le site internet
le 23
décembre
2025)
OBJET
: PERMISSION
DE
VOIRIE
Le
Maire
de
la
Commune
de
CHATUZANGE
LE
GOUBET,
VU
le
code
général
des
collectivités
territoriales,
VU
le
code
de
la voirie
routière,
VU
la
loi
82-213
du
02
mars
1982
relative
aux
droits
des
libertés
des
communes,
des
départements
et des
régions,
modifiée
et complétée
par
la loi 82-623
du
22juillet
1982
et par
la
loi
83-8
du
07
janvier
1983,
VU
l'état des
lieux,
VU
la demande
de
permission
de
voirie
en
date
du
17
décembre
2025
par
laquelle
la SOCIETE
DROMOISE
DE
TRAVAUX
demeurant
Chez
SOGELINK,
TSA
70011,
69134
DARDILLY
Cedex,
représentée
par
Mme
Soraya
CUISINIER.
DEMANDE
la permission
de
voirie,
de
stationner
et d'entreprendre
des
travaux
: raccordement
au
réseau
fibre,
chemin
de
la
Part
Dieu.
ARRETE
ARTICLE
1
: Autorisation
Le
bénéficiaire
est
autorisé
à
occuper
le
domaine
public
et
à
exécuter
les
travaux
énoncés
dans
sa
demande
: raccordement
au
réseau
fibre,
chemin
de
la
Part
Dieu.
L'attention
du bénéficiaire
est attirée sur le fait que
la Commune
n'a pas
effectué
de recherche
d'HAP
ou
d'amiante
dans
les
revêtements
et matériaux
de
chaussée,
sur
la section
objet
de
la
demande.
Ii
incombe
au
bénéficiaire
d'effectuer
ces
investigations.
En
cas
de
présence
d'amiante
ou
d'HAP,
il devra
prendre
toutes
les
mesures
pour
effectuer
les travaux
suivant
la
règlementation
en
vigueur.
ARTICLE
2
-
Prescriptions
techniques
particulières
:
Pour
toute
ouverture
de
fouilles
de
tranchées
sur
la
chaussée
et/ou
sur
l'accotement,
se
conformer
aux
prescriptions
techniques
d'intervention
à extraire
des
documents
annexés.
Tout
ouvrage
ouvert
doit
être
refermé
à
l'initial
sans
présenter
de
saillie.
Tout
ouvrage
endommagé
doit
être
réparé
ou
remplacé
selon
l'importance
de
la dégradation.
ARTICLE
3-
Sécurité
et signalisation
de
chantier
Le
bénéficiaire
devra
signaler
son
chantier
conformément
aux
dispositions
suivantes
: HATU ZANGE
le Goubet
« En
application
des
dispositions
du
Code
de
la
route
et
de
l'instruction
interministérielle
sur
la signalisation
routière
(livre
1
—
8°"
partie
—
signalisation
temporaire)
approuvé
par
l'arrêté
interministériel
du
6
novembre
1992
modifié
et
de
l'instruction
sur
la
signalisation
routière
prise
pour
son
application
».
ARTICLE
4-
Implantation
ouverture
de
chantier
et récolement
La
réalisation
des
travaux
autorisés
dans
le
cadre
du
présent
arrêté
ne
pourra
excéder
une
durée
de
15
jours
calendaires
(hors
intempéries).
La
conformité
des
travaux
sera
contrôlée
par
le gestionnaire
de
la voirie
au
terme
du
chantier.
L'ouverture
du
chantier
est
fixée
au 26
janvier
2026.
ARTICLE
5 - Responsabilité
Cette
autorisation
est
délivrée
à titre
personnel
et ne
peut
être
cédée.
Son
titulaire
est
responsable
tant
vis-à-vis
de
la
collectivité
représentée
par
le signataire
que
vis-à-vis
des
tiers, des
accidents
de
toute
nature
qui
pourraient
résulter
de
la réalisation
de
ses
travaux
ou
de
l'installation
de
ses
biens
mobiliers.
Dans
le
cas
où
l'exécution
de
l'autorisation
ne
serait
pas
conforme
aux
prescriptions
techniques
définies
précédemment,
le
bénéficiaire
sera
mis
en
demeure
de
remédier
aux
malfaçons,
dans
un
délai
au
terme
duquel
le gestionnaire
de
la voirie
se
substituera à
lui.
Les
frais
de
cette
intervention
seront
à
la charge
du
bénéficiaire
et
récupérés
par
l'administration
comme
en
matière
de
contributions
directes.
Il se
devra
d'entretenir
l'ouvrage
implanté
sur
les
dépendances
domaniales,
à charge
pour
lui
de
solliciter
l'autorisation
d'intervenir
pour
procéder
à
cet
entretien,
du
signataire
du
présent
arrêté. Les
droits
des
tiers
sont
et demeurent
expressément
réservés.
ARTICLE
6
— Validité
et renouvellement
de
l'arrêté
La
présente
autorisation
est
délivrée
à
titre
précaire
et
révocable,
et
ne
confère
aucun
droit
réel
à son
titulaire
: elle
peut
être
retirée
à tout
moment
pour
des
raisons
de
gestion
de
voirie
sans
qu'il
puisse
résulter,
pour
ce
dernier,
de
droit
à
indemnité.
Elle
est
consentie,
en
ce
qui
concerne
l'occupation
de
la
dépendance
domaniale
pour
une
durée
de
15
jours
calendaires
à
compter
de
la
date
donnée
pour
le
commencement
de
son
exécution. En
cas
de
révocation
de
l'autorisation
ou
au
terme
de
sa
validité
en
cas
de
non-renouvellement,
son
bénéficiaire
sera
tenu,
si
les
circonstances
l'exigent,
de
remettre
les
lieux
dans
leur
état
primitif
dans
le délai
d'un
mois
à compter
de
la révocation
ou
du
terme
de
l'autorisation.
Passé
ce
délai,
en
cas
d'inexécution,
procès-verbal
sera
dressé
à
son
encontre,
et
la
remise
en
état
des
lieux
sera
exécutée
d'office
aux
frais
du
bénéficiaire
de
la présente
autorisation.
Le
gestionnaire
de
voirie
se
réserve
le
droit
de
demander
le
déplacement
des
ouvrages
autorisés
aux
frais
de
l'occupant,
dès
lors
que
des
travaux
de
voirie
s'avéreront
nécessaires.
Christian
GAUTHIER
Maire ANNEXE
IMPLANTATION
DES
OUVRAGES
SOUTERRAINS
Ouvrages
souterrains
-
Implantations
(article
4:2.24.8)
—
Profondeur
(article
4.2.24.6)
En
fonction
de
la
largeur
de
l’accotement,
le
gestionnaire
de
voirie
se
réserve
le
droit
de
demander
l'implantation
du
réseau
dans
les
dépendances
de
la
chaussée.
Fouilles
sous
accotements
-_
Soit
la
distance
d'implantation
du
bord
de
fouille
permet
de
respecter
un
angle
de
45°
par
rapport
au
bord
de
chaussée
;
=
Soit
la
fouille
sera
accolée
à
la
chaussée
avec
une
profondeur
minimum
de
80
cm
et
réalisée
selon
une
méthode
traditionnelle
:
ouverture
à
la
pelle
(largeur
minimum
50
cm)
et
compactage
mécanique,
ou
si
la
chaussée
a
déjà
été
calibrée,
ouverture
à
la
trancheuse
avec
une
profondeur
de
40
cm
et
un
remblaiement
en
béton
auto-
compactant
(technique
réservée
aux
réseaux
de
télécommunications).
Dans
le
cas
des
accotements
étroits,
la
reconstitution
complète
de
l'accotement
pourra
être
demandée
;
-
Sauf
cas
précédent,
les
fouilles
à
la
trancheuse
ne
seront
pas
acceptées
à
moins
d’un
mètre
du
bord
de
chaussée
;
SCHEMA
DE
POSITIONNEMENT
DES
FOUILLES
SOUS
ACCOTEMENT
axe
ÿ Î
mini
50
cm
fojilllé
aus acoëtément
se
auras della
ohaussée
fouille sous
accotement
äcéotement
|
chausséé
|
accotement
e Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
1 sur 10
ANNEXE
. Fouilles
sous
trottoirs
et
chaussées
-
La
distance
minimale
du
bord
de
fouille
sur
trottoir
par
rapport
à
l'aplomb
des
bordures
sera
de
0,30
m.
-
En
cas
d'emprunt
forcé
de
la
chaussée,
l'axe
de
la
fouille
coïncidera
avec
l'axe
de
circulation
de
la
voie
ou
l'axe
de
la
chaussée.
SCHEMA
DE
POSITIONNEMENT
DES
FOUILLES
SOUS
CHAUSSEE
ET
TROTTOIR
0,3
m
miñimum
F
Ade'circulation
DRE
RS
fouille
sous
trottoir
fouille
sous
chaussée
trottoir
|
chäussée
|
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
2 sur
10
ANNEXE Ouvrages
souterrains
- traversées
de
chaussée
En
cas
d'ouverture
de
la
chaussée,
la
découpe
de
la
bande
de
roulement
et
la
réalisation
du
nouveau
revêtement
se
feront
suivant
un
angle
de
15°
par
rapport
à
la
perpendiculaire
de
l'axe
de
chaussée.
Aucune
déformation
transversale
à
l'axe
de
la
tranchée
en
surépaisseur
ou
en
profondeur
à
1
cm
sous
la
règle
de
1,00
m
ne
sera
acceptée.
OUVRAGES
SOUTERRAINS
- TRAVERSEES
DE
CHAUSSEE
40
cm
mini
10
cm
mini
d
|
|
fe}
15°
oo
[0
2
axe
D q
ü
£
chaussée
s
Li
ë) |
&)
4
®
®
T
©
Pas"
Î
T1
1
10
cm
ri
40
cm
mini
Tranchée
Perpendiculaire
Tranchée
Biaise
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
3 sur
10
ANNEXE Ouvrages
souterrains
—
Implantations
en
présence
d'arbres
(article
4.2.11.)
OUVRAGES
SOUTERRAINS
- IMPLANTATION
EN
PRESENCE
D'ARBRES
CESR
Ge
®
2e
Mbéo
©
se
Ra
distance
minimale
,
À
sn
chaussée
Ouvrages
souterrains
— implantation
en
crête
de
talus
Pour
des
tranchées
situées
en
crête
de
talus,
un
exutoire
ou
une
tranchée
drainante
devra
être
assuré
tous
les
100
m.
chaussée
E
tranohéa
à
proscrire
EEEEpEpEpEZEZELELELELELpLpLpLELELELELEEE
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
4 sur
10
ANNEXE ANNEXE
7
REMBLAYAGE
DES
TRANCHEES
SOUS
CHAUSSEE
RECONSTITUTION
DES
CHAUSSEES
‘Classe
de
trafic
Les
classes
dé
trafic
Ti définies
ci-dessous,
correspondent
au
nombre
de
poids
lourds dont
le
poids
total
autorisé
en
charge
est
supérieur
à
3,5
T
par jour
et sens
de
circulation.
TS
T4
T3-
T3+
T2
T1
TO
0
30
60
125
190
375
940
2 500
Nota
: la carte
des
trafics
sur
Routes
Départementales
(2
sens)
est
disponible
sur
le site
du
Conseil
Général
(cg57.fr)
(Rubrique
Vivre
la
Moselle
/ Mobilité
/ Routes
/
Entretien,
Gestion,
Exploitation
/
Comptages
de
circulation).
Pour
obtenir
le
trafic
PL
par
sens,
il convient
de
diviser
le
chiffre
affiché
par
deux
puis
de
le multiplier
par
le pourcentage
de
Poids
Lourds.
‘Objectifs
de
densification
Ce
sont
les
objectifs
de
densification
cités
dans
le
Guide
Technique
du
remblayage
de
tranchées
et
réfections
de
chaussées
(SETRA
LCPC
1994)
et ses
compléments
:
Q2 :
appliqué
aux
couches
de
chaussée
Q3 :
appliqué
aux
parties
supérieures
du
remblai
Q4
: appliqué
aux
parties
inférieures
du
remblai,
ou
aux
parties
supérieures
de
remblai
non
sollicitées
par
les
charges
ainsi
qu'à
la Zone
d'enrobage
des
réseaux.
L'utilisation
de
matériaux
autocompactants
sera
possible
en
couche
de
remblai
sous
réserve
de
validation
du
gestionnaire
de
voirie
au
cas
par
cas.
Structures
de
chaussées
Les
structures
de
chaussées
seront
reconstituées
par
des
structures
souples
type
GB
| GB,
GB /
GNT
ou
GNT
selon
les
classes
de
trafic,
conformément
aux
schémas
types
suivants
(dimensionnement
basé
sur
un
module
de
50MPa):
Pour
mémoire
:
G.B.
: Grave
Bitume
B.B.
: Béton
Bitumineux
G.N.T.
: Grave
Non-Traitée
E.S.
Enduit
superficiel
|
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
5 sur
10
ANNEXE COUPES
TYPE
DE
REFECTION
DE
TRANCHEES
Coupe
type
sous
chaussée
Gompactage
42
_
ü
(G.H.T. cat1 ou 2
Gompaolage
Pas
Grillage
AAA
q3
averlisseur
ép.> 40 0m
8 a 8— 10
ü1
7e
Coupe
type
sous
chaussée
Compactage
a2
Coupe
type
sous
chaussée
Gompactage
a2
Compaclage
| Grillage
gs
avertisseur
ép.>40 0m
8 ni 2 S— 40
Ssbe
OI
62
.
2.
11
Compactage
40cm
Compactage
Compactage
a
G.NLT.
atÀ
ou
2
as
_Grillage
_Grillage
40cm
mint
averlisseur
40 cmmint
MAMAN
avertisseur
8
8
&
ê
8&—
==
10
10
Sable
)
Sable
(
10
140
03!
—
T2
04]
—
T2
Coupe
type
sous
chaussée
Coupe
type
sous
chaussée
Compactage
Compaclage
R
a2
|
i
3
9cm
À
40cm
Te:
c
G.N.T.
cat.1 ou
2
Compactage
_Grillage
nn
__Grillage
a3
MEME
avertisseur
averlisseur
80cm
mini
8
80
cm
mini
8
E_
&—
140
40
DL.
em
Sable
(
)
Sable
)
10
10
— T3+
06!
—T3+
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
6 sur
10
ANNEXE Coupe
type
sous
chaussée
Compactage
q2
Grilage sverlisseur
Compactage
Hanna
a3
RAR
80
cm
mini
GCompactage
a
Compactage
Maaaaanaanaaamaanl
-Srilinue
q3
averlisseur
30cm
mini
e 8 : 8—
10
Sable
(
[09]
*
T4
Coupe
type
sous
chaussée
Compactagel
Grillage
Gompaclage
Aviv
HR CGuE
g3
30
cm
mini
8 8 R—=
10
Sable
[
E
1]
*
T5
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
7 sur
10
Coupe
type
sous
chaussée
GNT.
cali ou2
Compactagel
aan anaaaamamaal
riens
43
avertisseur
80cm
mini
8 # 8—
10
Sable
(
)
08
© T3-
Coupe
type
sous
chaussée
Béton biiimineux G.N.T. cat. 1
Compactage
a
Compaciage
| averlisseur
a
80 cm
mini
|
|
Sable
Coupe
type
sous
trottoir
Revètementidentique
à l'existant
ES.
AUTRES|
Compaclage
4
20 cm
mini
;
_Grillage
AAA
avertisseur
:
© 8 “a & 10
Sable
(
)
ANNEXE Coupe
type
sous
accotement
Coupe
type
sous
espace
vert
Revèlementidénlique à l'existant
Compaclage|
G.N.T: cat.1
ou
2
Matériaux
extralts
48
Compactage
du
site
20cm
minl
s4
Grillage
Grilage
aan
Al
:
Amal
:
avertisseur
Favertisseur
;
8
a
"
8
8
10
10
Sable
O
Sable
(
)
10
Le
gestionnaire
pourra,
s'il
le
juge
utile
en
fonction
de
situations
spécifiques,
imposer
des
conditions
techniques
de
remblaiement
et
reconstitution
des
chaussées
plus
contraignantes. TT Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
8 sur
10
ANNEXE Délais
Le
délai
maximal
entre
l'ouverture
et
le
remblaiement
de
la
tranchée
doit
être
techniquement
le
suivant
: Traversée
de
chaussée
L'ouverture
et
la
fermeture
devront
être
impérativement
terminées
dans
la
journée,
la
chaussée
ne
pouvant
être
rendue
à
la
circulation
qu'après
une
percolation
de
surface
aux
enrobés
stockables.
Emprunt
de
trottoir
Aucune
ouverture
de
trottoir
ne
sera
rendue
à
la
circulation
piétonne
sans
réfection
adaptée
(remises
à niveau
d'ouvrages,
matériaux
fins en
surface).
Les
parties
de
trottoir
ou
de
chaussée,
non
rendues
à
la
circulation
ne
pourront
excéder
35
mètres,
qu'avec
une
signalisation
adéquate.
Pas
d'ouverture
de
trottoir
simultanément
des
deux
côtés
de
la voie,
sauf fonçage.
ANNEXE TROTTOIRS
ET CANIVEAUX
Construction
de
trottoir
Constitution
de
la fondation :
-__
dressement
et
cylindrage
du
fond
de
forme
-
matériaux
concassés
0/31,5
sur
0,30
m.
d'épaisseur
-
percolation
aux
enrobés
à
chaud
0/10
à
raison
de
40
kg/2
(pour
la
période
comprise
entre
novembre
et
mars)
-
tapis
d'enrobés
à chaud
0/6
à
raison
de
50
kg/m2
-
émulsion
avec
sablage
léger
sur
les joints
-__
découpe
à
la scie
des
parties
existantes
-
mise
à
niveau
des
ouvrages
rencontrés
Pose
de
bordure
ou
caniveau
La
bordure
et
le caniveau
seront
de
classe
U.
Leur
type
sera
fixé
dans
l'autorisation.
La
pose
s'effectuera
:
|
-
sur
un
fond
de
fouille
dressé
et compacté
;
-
sur
une
fondation
en
béton
C
16/20
de
0,20
m
d'épaisseur
;
-
avec
butées
en
béton
au
droit
des
joints
;
-
avec
lissagé
des joints
limités
à la hauteur
du fil d'eau
;
-
avec
coupes
à la scie
Aucun
raccord
en
béton
de
+ de
5 cm.
ne
sera
autorisé.
Prescriptions
techniques
d'intervention
Page
10
sur
10
ANNEXE