Offres
API
Connexion
Documents similaires
Déliberation - DELIB 2020.I.16 Annexe B
Déliberation - DELIB 2018.I.15 annexe
Déliberation - Deliberation 2022.I.12 Annexe
Déliberation - DELIB 2021.I.12 annexe
Déliberation - DELIB 2020.I.11 DM1 photovoltaique
Déliberation - DELIB 2020.I.16 adhesion gpmt cde ENR
Déliberation - DELIB 2020.J.19 Annexe
Déliberation - DELIB 2020.I.07 Annexe A
Déliberation - DELIB 2020.I.15 annexe A
Déliberation - DELIB 2018.I.15 photovoltaique
Déliberation - DELIB 2020.I.16 Annexe A
Document publié le Jeudi 2 janvier 2020 par la commune de Marmande.
Lien du pdf (Déliberation - DELIB 2020.I.16 Annexe A)
Thèmes du document : Transports, Énergies, Environnement,
1
OPÉRATION PROPOSÉE PAR LE GROUPEMENT
DE COMMANDES ENR-MDE COORDONNÉ PAR LE TE 47
Etes-vous déjà adhérent au Groupement de Commandes Départemental ENR-MDE cordonné par le TE 47 ?
OUI NON
Votre collectivité possède-t-elle déjà un ou plusieurs véhicules électriques ?
OUI NON
Souhaitez-vous acquérir un ou plusieurs véhicules électriques ?
OUI NON Nombre : …………………
Quel(s) type(s) de véhicule(s) souhaiteriez-vous acquérir ?
Tourisme Utilitaire Utilitaire léger Hybride rechargeable Vélo électrique
Autres : ………………………………………………………………………………………………………………… (précisez)
Souhaitez-vous installer une Wallbox sur le lieu de stationnement pour recharger vos véhicules ?
OUI NON
*Exemples de véhicules et d’équipements de chaque type en Annexe 1
Souhaitez-vous faire une reprise d’un véhicule existant ? (Prime à la conversion, éventuelle)
OUI NON
Nom de la collectivité.................................................................................................................................................................................................
Contact ………………………………………………………………………......… Fonction …………………………….……………………………..……
Téléphone ………………………………………………….... E-mail …...…………………..………………………………………………………………..
Adresse ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...……
Signature + Cachet
A …………….………………………… Le…….….…….….............2
ANNEXE 1
Quelques exemples des différents véhicules qui pourront être proposés.
Tourisme :
Renault Zoé : Volkswagen e-up :
395 km d’autonomie (WLTP)
Batterie de 52 kWh
Se recharge jusqu’en 50 kW (1 heures de 0 à 80%)
Prix catalogue sans aide à partir de : 32 000 €
260 km d’autonomie (WLTP)
Batterie de 32.3 kWh
Se recharge sur une borne équipé d’une prise « Combo » (45
minutes de 0 à 80%)
Prix catalogue sans aide à partir de : 23 440 €
Utilitaire :
Renault Kangoo ZE : Peugeot Partner Electric :
220 km d’autonomie
Batterie de 33 kWh
Se recharge jusqu’en 22 kW (4 heures de 0 à 80%)
Prix catalogue sans aide à partir de : 27 000 €
Charge utile, jusqu’à 650 kg
120 km d’autonomie
Batterie de 22.5 kWh
Se recharge en 36 kW sur une borne équipé d’une prise
« CHAdeMO » (30 minutes de 0 à 80%)
Prix catalogue sans aide à partir de : 30 000 €
Charge utile, jusqu’à 695 kg
Utilitaire léger :
Goupil G4 : Ligier Pulse 4 L3 :
100 km d’autonomie
12 kWh (batteries Lithium 135 kg)
Charge utile résiduelle : jusqu'à 1275 kg
Capacité de traction : 1 tonne sur route avec remorque freinée,
750 kg avec remorque non freinée
Vitesse maxi : 50 km/h
200 km d’autonomie
19.2 kWh (2 batteries Lithium)
Charge utile résiduelle : jusqu'à 750 kg
Vitesse maxi : 45 km/h
Crédit photo : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/25619-tout-savoir-sur-la-nouvelle- renault-zoe-2 Crédit photo : https://www.volkswagen.fr/fr/modeles/e-up.html
Crédit photo : https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/kangoo-ze.html Crédit photo : https://professionnel.peugeot.fr/nos-gammes-de-vehicules-professionnels/e-partner.html
Crédit photo : https://www.ligier-professional.fr/fr/content/pulse-4-l3 Crédit photo : http://www.goupil-industrie.eu/goupil-gem/g4/goupil-g4-plt-bsc.html3
Hybride rechargeable :
Hyundai IONIQ hybride rechargeable : Volkswagen Golf GTE
Hybridation : Essence rechargeable
Autonomie électrique : 50 km
Batterie de 8.9 kWh
Consommation : 1,1 l/100 km
Emissions de CO2 : 32 g/km
Prix de base : 36 000 euros
Hybridation : Essence rechargeable
Autonomie électrique : 50 km
Batterie de 8.8 kWh
Consommation : 1,5 l/100 km
Emissions de CO2 : 36 g/km
Prix de base : 39 000 euros
Vélo électrique : (assistance électrique)
Vélo électrique E-City NAKAMURA : Vélo électrique Velobecane Easy :
Jusqu'à 70 km
3 niveaux d’assistance
Prix de base : 600 euros
Jusqu'à 40 km
5 niveaux d’assistance
Prix de base : 800 euros
Wallbox :
La Wallbox est un dispositif permettant la recharge d’un
véhicule électrique de façon plus rapide et sécurisée possible.
En effet, la recharge sur une prise domestique est légalement
limitée à 10 Ampères en France tandis qu’une Wallbox peut
recharger en 16 A dans la majorité des cas, voire plus (32 A) en
fonction des modèles de véhicule et de l’abonnement
électrique (puissance souscrite).
Exemple pour une batterie de 40 kWh :
Crédit photo : https://www.hyundai.fr/gamme/vehicules-hybrides-electriques/ioniq-plug-in Crédit photo : https://www.volkswagen.fr/fr/modeles/golf-gte.html
Crédit photo :
http://www.nakamura.fr/ville/velo_de_ville_
electrique_e_city_50/p/5004884AKA
Crédit photo : https://www.velobecane.com/velo- electrique-velobecane/34-velo-electrique-
velobecane-easy-3700791407107.html
Crédit photo :
https://www.manomano.fr/p/siemens-
wallbox-borne-de-recharge-pour-voiture-
electrique-type-2-monophase-versicharge-
20a-46-kw-avec-cable-de-7m-9075744
Crédit photo :
https://www.amazon.fr/Wallbox-Rolec-EV-
16-iec62196-type/dp/B01CZ18SKK