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Document publié le Jeudi 26 octobre 2017
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Thèmes du document : Aménagement du territoire, Jeunesse, Investissement et développement économique,
MÉTROPOLE
17 C 0768
séance du 19/10/2017
(61957) / jeudi 26 octobre 2017 à 11:11 1 / 3
Délibération du CONSEIL
RESEAUX ET SERVICES - ESPACE PUBLIC ET VOIRIE - VOIES NOUVELLES, OUVRAGES
SECLIN - Création d'un shunt en sortie de la zone Seclin-Unexpo - Convention d'offre de concours avec l'ASL et McDonald's France - Financement
La zone Seclin-Unexpo à SECLIN est un parc dynamique qui s’étend sur 70 hectares. Elle concentre différents types d’activités : commerce, industrie et services. Plusieurs sous-ensembles commerciaux y jouent un rôle de locomotive : Leclerc, So green et un pôle Auto-Moto.
La zone Seclin-Unexpo est accessible depuis l’autoroute A1, limitrophe, par les D 549 et D 925, voies structurantes directement reliées à l’échangeur de Seclin. Toutefois, elle ne bénéficie que d’une seule entrée/sortie via le giratoire de l’Epinette sur la D 549.
Les trafics sur ces voies sont importants, notamment aux heures de pointe du matin et du soir. Aussi, lors des périodes de forte activité commerciale, les conditions de sortie de la zone deviennent très difficiles. Le giratoire de l’Epinette sur lequel se raccorde la zone est alors surchargé et ne permet pas l’écoulement du trafic en sortie de la zone. Des remontées de files automobiles sont ainsi observées au sein de la zone, notamment le vendredi soir.
Des aménagements sont nécessaires pour améliorer la situation actuelle sans contraindre les voies structurantes, D 549 et D 925.
L’Association Syndicale Libre (ASL) de l’Epinette a réalisé en avril 2015 une série de comptages et initié une étude en vue d’une meilleure accessibilité. La solution proposée consistait en un shunt long de 100 mètres depuis le giratoire Epinette- Industrie situé dans la zone, difficilement réalisable au vu des contraintes foncières.
La MEL a repris cette étude et examiné une solution consistant en la création d’un shunt plus court, sur 35 mètres depuis l’entrée de l’enseigne McDonald’s. Ce shunt nécessite l’allongement de la 2ème voie d’approche par le Nord du giratoire de l’Epinette depuis la D 549 pour éviter d’impacter la branche d’entrée sur le giratoire de la D 549 Nord et ainsi avoir une bonne répartition du trafic sur les branches du giratoire.
Afin d’optimiser ces aménagements et en anticipation des nouvelles modalités d’accessibilité envisagées dans le cadre du projet de l’échangeur de Templemars, la MEL a intégré la création de ce shunt dans un projet plus global incluant des dispositions au bénéfice des déplacements modes doux entre Seclin et la zone Seclin-Unexpo, ainsi que de la desserte bus de la zone.
Le projet global comprend l’aménagement : MÉTROPOLE
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- du giratoire de l’Epinette comprenant la création d’un shunt depuis l’entrée de l’enseigne McDonald’s et l’allongement de la 2ème voie d’approche par le Nord depuis la D 549 ;
- de voies mixtes (piétons et cyclistes) depuis le giratoire de l’Epinette jusqu’au giratoire Epinette-Industrie ;
- d’une partie du parking du restaurant Mc Donald’s, afin de reconstituer à l’intérieur de celui-ci les places de stationnement qui doivent être supprimées pour la réalisation du shunt.
Le coût total de ces aménagements est estimé, à l’issue de la phase Projet, à 475 000 € HT, qui seront financés par la MEL.
Par décision en date du 6 septembre 2016, l’ASL de l’Epinette, en sa qualité d’usager des voies d’accès à la zone Seclin-Unexpo, a accepté le principe d’une participation financière aux travaux nécessaires à l’amélioration de l’accessibilité à la zone : shunt et réaménagement partiel du restaurant McDonald’s, pour un montant fixé au maximum à 380 000 € HT, formalisée par une convention d’offre de concours financière au bénéfice de la MEL, pour un montant représentant 80% du montant global des travaux envisagés par la MEL, dans la limite d’un plafond de 380 000 euros HT.
Par cette convention d’offre de concours, Mc Donald’s France s’engage à faire déplacer les coffrets d’alimentation en énergies présents sur l’emprise de parking à réaménager par la MEL. Le montant des travaux correspondants, ,nécessaires à la réalisation du projet global est estimé à 10 000 € TTC, et sera intégralement pris en charge financièrement par la MEL. Mc Donald’s France s’engage également à céder à la MEL à titre gracieux l’emprise nécessaire aux aménagements.
Par conséquent, la Commission Espace public et Voirie consultée, le Conseil de la Métropole décide :
1) d’autoriser Monsieur le Président à signer avec l’ASL de l’Epinette et Mc Donald’s France la convention d’offre de concours pour la réalisation d’un shunt en sortie de la zone Seclin-Unexpo ;
2) d’imputer les dépenses correspondantes sur les crédits ouverts à nos documents budgétaires, dans la limite des crédits votés par le Conseil de la Métropole au budget général, en section d’investissement, sur l’AP 638E10 - Opération 638O020 « Templemars Echangeur A1 ».
Adopté à l'unanimité
Acte certifié exécutoire au 27/10/2017 MÉTROPOLE
Le Président de la Métropole Européenne de Lille,
Pour le Président,
Le Responsable délégué
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