Offres
API
Connexion
Documents similaires
unknown - AR V1 rapport d’analyse des offres AMI IRVE SLA
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Aggloméra
unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Agglomération - AR V1 rapport d’analyse des offres AMI Irve SLA
Document publié le Mercredi 1 janvier 2025
Lien du pdf (unknown - Communauté d'agglomération - Saint-Louis Agglomération - AR V1 rapport d’analyse des offres AMI Irve SLA)
Thèmes du document : Transports, Consommateurs, Investissement et développement économique,
SAINT-LOUIS AGGLOMERATION
APPEL À MANIFESTATION D’INTÉRET (AMI)
INFRASTRUCTURES DE RECHARGE POUR
VÉHICULES ELECTRIQUES OUVERTES AU
PUBLIC
RAPPORT D’ANALYSE DES PROPOSITIONS
CONSEIL COMMUNAUTAIRE DU 1ER OCTOBRE 2025
Accusé de réception en préfecture
068-200066058-20251001-20251001p13-DE
Date de télétransmission : 07/10/2025
Date de réception préfecture : 07/10/2025 Le présent rapport a pour objet de présenter l’analyse des propositions réceptionnées par
Saint-Louis agglomération dans le cadre de l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé afin
de retenir un opérateur privé qui sera chargé de financer, exploiter, déployer, superviser, sous
sa propre responsabilité, un réseau de bornes de recharge ouvertes au public sur la voirie et
le foncier public relevant de la compétence de la Communauté d’agglomération ou de ses
Communes membres.
1. DESCRIPTION DE LA PROCEDURE
La procédure d’AMI visant à sélectionner un opérateur économique ayant vocation à occuper
le domaine public communal ou communautaire, elle est soumise aux dispositions du Code
Général de la Propriété des Personnes Publiques et vaut procédure de sélection préalable au
sens de l’article L. 2122-1-1 CG3P.
Le règlement de l’AMI a été publié sur la plateforme www.marchespublics.info le 29 avril 2025,
la date limite de réception des propositions ayant été fixée au 17 juin 2025 à 12h. À la suite de
la demande d’un opérateur en cours de procédure cette date limite a ultérieurement été
décalée au 02 juillet 2025 à 12h.
Quatre opérateurs ont déposé une proposition dans les délais impartis :
• Electric 55 Charging
• E Totem
• Easy Charge
• IZIVIA
Conformément à l’article 10.3 du règlement de l’AMI, des négociations ont ensuite été
engagées avec les trois candidats suivants :
• E Totem
• Easy Charge
• IZIVIA
L’offre d’ELECTRIC 55 Charging n'a pas été retenue car le certificat de qualification IRVE P3
n’a pas été remis conformément à l’article 9.3 du règlement de l’AMI.
Deux tours de négociations ont été organisés, le 24 juillet 2025 et le 03 septembre 2025, durant
lesquels les opérateurs ont pu présenter leur structure et/ou groupement ainsi que leur
proposition.
PREAMBULE :
RAPPEL DE LA PROCEDURE
Accusé de réception en préfecture
068-200066058-20251001-20251001p13-DE
Date de télétransmission : 07/10/2025
Date de réception préfecture : 07/10/2025 Ils ont été auditionnés et interrogés par le jury constitué à cet effet (composé du Vice-Président
à l’environnement, le climat et l’énergie et de l’assesseur en charge du patrimoine et des
infrastructures) et des services environnement-climat-énergie, juridique, commande publique,
finances de Saint-Louis Agglomération) sur les aspects techniques, financiers et juridiques de
leurs propositions.
Chaque candidat a pu être auditionné et disposer du même temps de négociation, à savoir
1h30 par audition par tour.
À l’issue du deuxième tour de négociations les candidats ont été invités à remettre à Saint-
Louis Agglomération leur offre finale avant le 10 septembre 2025 à 12h00. Tous les
candidats ont remis leur proposition finale dans le délai imparti.
2. RAPPEL DES CRITERES D’ANALYSE DES OFFRES
Tel qu’annoncé au règlement de l’AMI, il est prévu que les propositions soient analysées et
notées sur la base des critères pondérés suivants :
Pertinence de l’offre de déploiement – 70% Pondération
Sous-critère 1 - Stratégie du programme et qualité du projet d’implantation
40 %
La localisation des bornes prévues et la stratégie de déploiement
La nature des bornes déployées (puissance, marque, fonctionnalités, etc.)
Les plans d’implantation type
Intégration des bornes dans l’environnement
Le calendrier détaillé pressenti de déploiement et de renouvellement du matériel
Conditions de reprise des bornes existantes déployées sous maîtrise d’ouvrage SLA
Sous-critère 2 – Engagements pris en termes de disponibilité du service et de
maintenance
20%
Proximité des équipes de maintenance pour permettre des interventions rapides et
les modalités d’intervention (délais, gestion des pièces de rechange, etc.)
Taux de disponibilité des points de recharge et moyens mis en œuvre pour l’assurer
Qualité et contenu détaillé du rapport annuel
Réactivité en cas de panne
Sous-critère 3 - Les conditions d’accès au service
10%
Parcours utilisateur : ergonomie, confort et facilité d’utilisation
Modalité pour déclencher les recharges
Modes de paiement et de facturation
Accusé de réception en préfecture
068-200066058-20251001-20251001p13-DE
Date de télétransmission : 07/10/2025
Date de réception préfecture : 07/10/2025 En synthèse, il ressort de l’analyse des propositions finales la notation et le classement
suivant :
À l’issue de la phase de négociation avec chacun des trois opérateurs invités à négocier et
après analyse des propositions finales sur la base des critères d’attribution et de leur
pondération,
la proposition de la société E-TOTEM apparait comme la mieux classée.
Ses avantages sont les suivants :
1) Une stratégie de panachage entre petites puissances sur zones résidentielles ou
longues durées et hautes puissances sur zones fréquentées
2) Un nombre important de points de charge, déployés en plusieurs phases.
Pertinence du modèle économique – 30% Pondération
Sous-critère 1 – Montant de la redevance 15%
Montant de la redevance au gestionnaire de voirie
Sous-critère 2 – Cohérence du Plan d’Affaires prévisionnel
10% Robustesse du plan d’affaires (hypothèses d’entrées, stress tests/aléas)
Sources de financement du projet
Sous-critère 3 – Tarification usagers
5% Projet de tarification du service pour les usagers
Transparence du processus de révision des tarifs
CRITERES D’ATTRIBUTION
EASY
CHARGE E TOTEM IZIVIA
PERTINENCE DE L’OFFRE DE DEPLOIEMENT (70%) 50,3 61 50,7
PERTINENCE DU MODELE ECONOMIQUE (30%) 19,5 28 12
TOTAL 69,8 89 62,7
CLASSEMENT 2ème 1er 3ème
CONCLUSION :
NOTATION DES PROPOSITIONS FINALES
Accusé de réception en préfecture
068-200066058-20251001-20251001p13-DE
Date de télétransmission : 07/10/2025
Date de réception préfecture : 07/10/2025 3) Une reprise et une mise à niveau de toutes les stations existantes est proposée soit
les 40 Points de Charge existants ;
4) Un calendrier de déploiement et de renouvellement du matériel clair et détaillé, avec
une première phase de déploiement arrivant à échéance fin juin 2016 et une seconde
phase de déploiement arrivant à échéance fin mai 2027 ;
5) Un niveau élevé de redevance d’occupation du domaine public, estimable à 580k€ sur
la durée du contrat (redevances qui bénéficieront aux communes mais aussi à Saint-
Louis Agglomération sur les voiries communautaires) ;
➔Il est donc proposé au Conseil Communautaire de retenir E-TOTEM comme lauréat de
l’appel à manifestation d’intérêt portant sur le financement, le déploiement et l’exploitation d’un
réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques sur le territoire de Saint-Louis
Agglomération.
Accusé de réception en préfecture
068-200066058-20251001-20251001p13-DE
Date de télétransmission : 07/10/2025
Date de réception préfecture : 07/10/2025