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Déliberation - 1750239550 DCM2025 043 Motion pour la reouverture
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - 32 11 03 motion réouverture ligne ferroviaire Uss
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Milleso
unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Millesources - 14 2026 Motion pour maintien et developpement ligne ferroviaire Limoges Ussel Clermont Ferrand
Document publié le Lundi 2 février 2026 à 23h01
Lien du pdf (unknown - Communauté de communes - Vézère-Monédières-Millesources - 14 2026 Motion pour maintien et developpement ligne ferroviaire Limoges Ussel Clermont Ferrand)
Thèmes du document : Ruralité, Changement climatique, Transports,
Secrétaire
: PEYRAMAURE
Pierre.
Accusé
de
réception
- Ministère
de
l'Intérieur
Paraphe
019-200066645-20260119-142026-DE)|
COMMUNAUTE
DE
COMMUNES
=
PTE
VEZERE MONEDIERES MILLESOURCES
|
ACCUSE certe exécute Réception
par
le
préfet :
22/01/2026]
19260
Treignac
}
Lundi
19
Janvier
2026
ï
| Feuillet
2026 -
|
|
|
EXTRAIT
DU
REGISTRE
DES
DELIBERATIONS
DU
CONSEIL
COMMUNAUTAIRE
Membres
titulaires
RE]
+
GES
Présents
2S,
Le dix-neuf janvier deux
mille
vingt-six
à dix-neuf heures
trente,
les
uppléants
avec
vote
4
à
ï
a
LE
PANGTE
6
membres
du
conseil
communautaire
se
sont
réunis
à
la
salle
des
Nombre
de
votants
39
fêtes
de
Treignac,
sur
la
convocation
qui
leur
a
été
adressée
par
le
Date
de
la convocation
12/01/2026
Président,
Monsieur
JENTY
Philippe.
Certifié
exécutoire
le
19/01/2026
Date
d'affichage
21/01/2026
TITULAIRES
PRESENTS
AVEC
VOTE
:
BERNARD
Sylvain,
Envoyé
en
préfecture
le
21/01/2026
BONNET
TENEZE
Véronique,
BORT
Jean-Pierre,
BOURDARIAS
Sophie,
BOURROUX
François,
CHABRILLANGES
Maurice,
CHAMPSEIX
Serge,
COISSAC
Vincent,
COUTURAS
Alain,
DEGERY
Sylvie,
JANICOT
Véronique,
JARRIGE
Didier,
JENTY
Philippe,
LACHAUD
Sylvie,
LAURENT
André,
MEUNIER
Colette,
PEYRAMAURE
Pierre,
ROME
Hélène,
ROME
Robert,
ROUCHEREAU
Patrice,
RUAL
Bernard,
SAVIGNAC
Sylvie,
SENEJOUX
Geneviève,
SENEJOUX
Philippe,
TAVERT
Gérard,
TER-HEIDE
Laurence,
TERRACOL
Danielle,
URBAIN
Jean-Yves,
VIGROUX
SARDENNE
Josiane.
SUPPLEANTS
PRESENTS
AVEC
VOTE
:
BEZEAU
Sophie,
GAGE
Pascal,
DELAUNAY
Jean-Paul,
ENSERGUEIX
Jean-François,
SUPPLEANTS
PRESENTS
SANS
VOTE
: LONGUET
Jean-François.
EXCUSES:
BOUCHOT
Estelle
(représentée),
CHASSEING
Daniel
(donne
procuration
à
RUAL
Bernard),
CHEYPE
Sandrine
(donne
procuration
à
COUTURAS
Alain),
COIGNAC
Gérard
(donne
procuration
à
SAVIGNAC
Sylvie),
GARAIS
Daniel
(donne
procuration
à
BERNARD
Sylvain),
JAMILLOUX-VERDIER
Simone
(représentée),
LE
MEUR
Marion
(donne
procuration
à
JARRIGE
Didier),
LELIEVRE
Carla
(donne
procuration
à
JANICOT
Véronique),
PETIT
Christophe
(représenté),
PLAS
Marcel
(représenté).
PRESENTS
: PORTE
Michel.
14-2026
: Motion
pour
le
maintien
et
le
développement
de
la
ligne
ferroviaire
Limoges-Ussel-Clermont-
Ferrand Considérant
que
la ligne
ferroviaire
Limoges
—
Ussel
constitue
un
axe
stratégique
pour
la mobilité
des
habitants,
des
travailleurs,
des
étudiants
et
des
touristes
dans
notre
territoire,
souvent
unique
moyen
de
transport
collectif
accessible
dans
nos
zones
rurales
;
Considérant
que
la
fermeture
ou
la
dégradation
de
cette
ligne
mettrait
en
danger
l'économie
locale,
l'emploi
et
l'attractivité
des
communes
desservies,
aggravant
l'isolement
des
populations
rurales
et
fragilisant
la
cohésion
sociale
;
Considérant
que
le
projet
de
ligne
nouvelle
Bordeaux
-—
Lyon,
en
contournant
le
Massif
central,
prive
notre
territoire
d’un
accès
direct
aux
grands
axes
nationaux
et
laisse
nos
territoires
ruraux
en
marge
des
réseaux
ferroviaires
modernes ;
Considérant
que
le
prolongement
de
la
ligne
Limoges
—
Ussel
vers
Clermont-Ferrand
est
une
nécessité
stratégique
pour
relier
le
Massif
central
au
reste
du
pays,
renforcer
les
échanges
économiques
et
culturels,
et
offrir
une
alternative
durable
à
la
voiture
individuelle
;
Considérant
enfin
que
le
maintien
et
le
développement
de
ces
lignes
sont
essentiels
à
la
lutte
contre
le
réchauffement
climatique,
à
la
transition
énergétique
et
au
maintien
de
services
publics
ferroviaires
de
proximité
Le
Conseil
communautaire
affirme
avec
force :
-
Son
opposition
totale
à
toute
fermeture
ou
réduction
de
services
sur
la
ligne
Limoges
-— Ussel ;
-
Son
soutien
ferme
au
prolongement
vers
Clermont-Ferrand,
garantissant
que
le
Massif
central
ne
soit
pas
abandonné
par
les
grands
projets
ferroviaires
nationaux
;
-
Sa
volonté
de
défendre
un
service
public
ferroviaire
accessible,
écologique
et
équitable,
indispensable
à
la
survie
et
au
développement
de
nos
territoires
ruraux. En
conséquence,
le
conseil
communautaire
décide
et
demande
à
39
voix
pour,
0
abstention,
0
contre
:
-
Au
Gouvernement
et à SNCF
Réseau
de
garantir
la pérennité
et la modernisation
de
la ligne
Limoges
—
Ussel ;
-
Aux
Régions
Nouvelle-Aquitaine
et
Auvergne-Rhône-Alpes
de
soutenir
activement
le
prolongement
de
cette
ligne
vers
Clermont-Ferrand
et de
veiller
à ce
que
le Massif
central
reste
pleinement
connecté
au
réseau
national
;
-
La
mobilisation
de
l'ensemble
des
acteurs
institutionnels
et
citoyens
pour
que
les
territoires
ruraux
ne
soient
pas
sacrifiés
au
profit
de
tracés
rapides
contournant
le
Massif
central.
Fait
à
Treignac
le
20/01/2026
Le
Président
Philippe
JENTY