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unknown - Communauté d'agglomération - Provence Alpes agglomération - 18 ANNEXE réglement intérieur TRANSPORTS PAA Nv logo
Document publié le Mardi 1 janvier 2019
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Thèmes du document : Transports, Éducation, Justice et droit,
provence
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REGLEMENT INTERIEUR
DES
TRANSPORTS SCOLAIRES
DE LA COMMUNAUTE
D’AGGLOMERATION
Communauté d’Agglomération PROVENCE ALPES AGGLOMERATION
Service Transports - 4 Rue Klein – 04000 DIGNE LES BAINS
Téléphone : 04.92.32.43.27.
e.mail : Transports@provencealpesagglo.frprovence
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tion de E- Mecom
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PREAMBULE
Le présent règlement constitue, en matière d’organisation et de financement des transports
scolaires, une base de référence pour tous les intervenants dans le domaine des transports
scolaires dans le périmètre de la Communauté d’Agglomération. Il comporte en annexe le
Règlement Intérieur des Transports scolaires.
OBJET
Il a pour objet :
- De définir les ayants droit et les conditions à remplir pour bénéficier d’une subvention de
transports ;
- De définir les conditions de création et d’organisation des services assurant la desserte des
établissements d’enseignement pour le transport des élèves ;
- De définir la participation financière de l’Agglomération et de déterminer les modalités de
recouvrement de la contribution financière éventuelle des familles, aux frais engagés pour
l’exécution des déplacements ;
- D’assurer la discipline et la bonne tenue des élèves, à la montée, à la descente et à
l’intérieur des véhicules affectés aux services.provence
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TITRE I - LE DROIT AU TRANSPORT
1. Le régime général
Provence Alpes Agglomération est organisateur des transports scolaires. Ce transport est organisé
entre les points de regroupement fixés par l’organisateur et les points de desserte des
établissements d’enseignement fréquentés par les élèves. L’organisation est réalisée en tenant
compte :
- Du respect de la carte scolaire définie dans le département ;
- De la distance entre le domicile et l’établissement ;
- De l’âge de l’élève et de l’établissement fréquenté ;
- Du nombre d’élèves à transporter dans un même secteur géographique.
Il concerne les élèves :
- Domiciliés dans le périmètre de l’Agglomération ;
- Fréquentant une école ou un établissement scolaire public ou privé sous contrat avec l’Education
nationale, de la maternelle au secondaire, situé à 3 kilomètres minimum du domicile de l’élève ;
- Respectant la carte scolaire arrêtée par l’autorité compétente.
Les élèves répondant aux critères définis peuvent bénéficier d’un droit au transport subventionné
par la Communauté d’Agglomération pour fréquenter l’établissement scolaire autorisé, à raison d’un
aller-retour quotidien pour les externes et demi-pensionnaires et d’un aller-retour par semaine
scolarisée pour les internes.
Le transport des élèves externes et demi-pensionnaires sur service spécialisé ou régulier est assuré
par la Communauté d’Agglomération à condition que ceux-ci s’acquittent de leur participation ou «
ticket modérateur », dans les conditions fixées au titre V du présent règlement. A défaut de service
spécialisé ou régulier adapté, la famille peut prétendre à une allocation individuelle de transport
entre le domicile et l’établissement ou le point d’arrêt le plus proche.
2. Dispositions particulières
Transports des élèves de moins de 3 ans
Les élèves de moins de 3 ans seront admis dans les services spéciaux à la condition que le
transporteur mette à disposition un système homologué de retenue.
3. Le régime optionnel
Sont admis dans les services spéciaux, dans la limite des places disponibles et à condition d’acquitter
le montant du prix défini par la Communauté d’Agglomération de 150 euros soit 15 euros par mois et
de remplir une demande visée par l’établissement et par ordre de priorité :
• Les élèves internes de l’enseignement primaire et secondaire ;provence
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• Les élèves de l’enseignement supérieur ;
• Les élèves des Centres de formation (CFA…) ;
• Les élèves des établissements hors contrat avec l’Education nationale ou le Ministère de l’Agriculture ;
• Les élèves situés à moins de 3 km de l’établissement fréquenté dans la mesure des places
disponibles. Cette catégorie d’élèves ne peut être prise en compte pour justifier la création ou le
maintien d’un service (§ 2 du Titre V).
TITRE II - CARTE SCOLAIRE
Il est fait application, pour déterminer le droit au transport, de la carte scolaire arrêtée par l’autorité
compétente.
1. Pour les élèves de maternelle et du primaire
Le transport est organisé pour les élèves qui se rendent à l’école publique ou privée sous contrat de
leur commune de résidence ou du regroupement pédagogique intercommunal (RPI). Des dérogations
pourront être prises en compte pour des raisons géographiques ou pédagogiques. Celles-ci feront
l’objet d’un examen et d’un avis du service transport.
Pour les classes spécialisées : classes d’intégration scolaire (CLIS) et classes d’initiation (CLIN), le
transport peut être réalisé par la Communauté d’Agglomération, dans le respect des critères
généraux d’organisation ou faire l’objet d’une allocation individuelle, jusqu’à l’école la plus proche
dispensant ce type d’enseignement.
2. Pour les élèves de collège
Les élèves doivent se rendre à l’établissement public de leur secteur scolaire défini dans le
département ou à l’établissement privé sous contrat du même secteur scolaire.
Les dérogations accordées par l’autorité compétente pour les orientations consécutives au choix
d’une langue, d’options facultatives ou technologiques et de classes spécialisées : unité pédagogique
d’Intégration (UPI), section d’enseignement général et professionnel adapté (SEGPA) ouvrent le droit
au transport scolaire dans les conditions générales fixées au § 1 du Titre I du présent règlement.
Les autres élèves peuvent bénéficier, sous réserve du paiement du coût réel du service sans
participation de la Communauté d’Agglomération, d’un droit au transport scolaire dans les
conditions fixées au § 3 du Titre I du présent règlement.
3. Pour les élèves de lycée d’enseignement général ou technique
L’élève fréquente le lycée d'affectation, qu'il soit public ou privé sous contrat.
4. Double transport
Pour les élèves en garde alternée, le droit au transport pourra être ouvert sur des trajets différenciés
selon les jours. Cependant, chaque situation sera examinée par les services de la Communauté
d’Agglomération sur présentation d’un document officiel justifiant la situation parentale et duprovence
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calendrier d’utilisation de chacune des lignes de transport. De ce fait, deux cartes de transport
pourront être fournies.
5. Changement de domicile
Les élèves déménageant en cours d’année pourront éventuellement continuer à bénéficier d’un droit
au transport, même s’ils ne respectent plus le secteur de transport scolaire, si c’est techniquement
possible. Cette aide ne leur sera accordée que pour leur permettre de terminer l’année scolaire en
cours.
TITRE III - LE TRANSPORT D’ELEVES INTERNES
La Communauté d’Agglomération prend en charge, sous forme d’une aide, une part des dépenses de
transport des élèves internes domiciliés dans le périmètre de l’agglomération, sous réserve que ces
élèves fréquentent l’établissement le plus proche de leur domicile dispensant l’enseignement
souhaité. Cette aide est indépendante du mode de transport utilisé, elle est versée directement aux
familles.
Les critères à satisfaire sont les suivants :
1. L’élève est domicilié dans le périmètre de l’Agglomération;
2. Le trajet «domicile – établissement» ne correspond pas à un déplacement dans le cadre d’un
périmètre de Transport Urbain ;
3. La distance entre le domicile et l’établissement scolaire est supérieure à 10 kilomètres, sauf cas
particulier (sections spécialisées) ;
4. L’élève fréquente un établissement du 2ème degré (collège, lycée professionnel, lycée
d’enseignement général jusqu’à la terminale, y compris lycée technique). Ceci exclut les élèves de
l‘enseignement primaire et les étudiants ;
5. L’établissement fréquenté doit relever du Ministère de l’Education nationale ou de l’Agriculture ou
privé placé sous le régime du contrat d’association ou du contrat simple avec l’Etat ;
6. L’élève doit respecter la sectorisation, c’est-à-dire que son affectation doit être conforme à la carte
scolaire en vigueur dans l’agglomération. Lorsqu’un élève fréquente un établissement privé sous
contrat, on considère qu’il respecte la sectorisation lorsque la distance « domicile – établissement
fréquenté » n’est pas supérieure à la distance « domicile – établissement public » auquel il aurait été
affecté compte tenu du type d’enseignement choisi ;
7. L’élève est interne, c’est-à-dire que pendant la semaine, il est hébergé dans l’établissement
scolaire ou à proximité immédiate de celui-ci, et en fin de semaine, il rentre à son domicile, soit un
aller-retour hebdomadaire ;
8. Le montant de la subvention ne doit pas être supérieur au coût réel du transport. Pour effectuer
les trajets domicile-établissement, si l’élève ne peut bénéficier en totalité d’avantages particuliers
(carte « Zou études »), des justificatifs devront être fournis démontrant l’impossibilité de les utiliser.
Lorsque le point d’arrêt le plus proche est supérieur à 3 kilomètres, l’aide kilométrique pourra être
accordée pour la distance entre le point d’arrêt et le domicile ou l’établissement sans justificatif.provence
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9. Pour les trajets supérieurs à 250 kilomètres, des justificatifs de déplacement devront être fournis ;
10. L’internat à l’extérieur de l’agglomération est motivé par une obligation (options particulières) ou
par facilité liée à la situation géographique.
Modalités de calcul :
La subvention trimestrielle attribuée à chaque élève est donnée par la formule : S = n x N x C x D x
T
n : nombre de trajets par semaine (2)
N : nombre de semaines de classe réellement effectuées par trimestre
C : coût kilométrique défini annuellement par l’Assemblée communautaire
D : distance domicile - établissement
T : taux de participation (60%)
Procédure : imprimé à retirer auprès du service Transports et à faire attester par l’établissement
d’enseignement.
TITRE IV - L’AIDE EN VOITURE PARTICULIERE
Elle concerne les parents qui, en l’absence de service de transport public organisé, assurent le
transport de leurs enfants entre leur domicile et l’établissement scolaire ou le point d’arrêt le plus
proche supérieur à 3 kilomètres. Cette mesure ne s’applique pas dans le cas des Périmètres de
Transports Urbains.
Toutefois Provence Alpes Agglomération considère qu’au-delà de 40 km entre le domicile et
l’établissement et que si la possibilité s’en présente l’élève peut être interne. Une aide
correspondant aux conditions appliquées aux élèves internes (se référer au TITRE III du présent
règlement) sera désormais accordée.
La modalité de transport peut être différente à l’aller et au retour et selon les jours (par exemple,
une aide peut être versée pour un élève au retour d’un lycée technique le mercredi à 17h00 alors
que les services de transports, adaptés au plus grand nombre, partent à 12h00) hors activités
périscolaires.
ELEVES DEMI-PENSIONNAIRES
Les critères à satisfaire :
1. L’élève est domicilié dans l’agglomération ;
2. Habiter entre 3 et 40 kilomètres de l’établissement fréquenté ;
3. Respecter la sectorisation ;provence
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4. L’établissement fréquenté doit relever du Ministère de l’Education nationale ou de l’Agriculture ou
privé placé sous le régime du contrat d’association ou du contrat simple avec l’Etat.
Modalités de calcul :
La subvention trimestrielle attribuée à chaque élève est donnée par la formule : S = n x N x C x D xT
n : nombre de trajets par jour (2)
N : nombre de jours de classe réellement effectués par trimestre
C : coût kilométrique défini annuellement D : distance domicile - établissement
T : taux de participation (80%)
Transport jusqu’au point d’arrêt le plus proche
Quand le domicile de l’élève est situé à plus de 3 km d’un point d’arrêt de prise en charge sur service
spécialisé ou sur ligne régulière, la Communauté d’Agglomération indemnise, en plus du transport en
service spécial ou en ligne régulière, le parcours d’approche entre le domicile et le point d’arrêt.
Procédure : imprimé à retirer auprès du service Transports et à faire attester auprès de
l’établissement d’enseignement.
TITRE V - LA PARTICIPATION DES FAMILLES SUR LES SERVICES DE TRANSPORT
ORGANISES PAR L’AGGLOMERATION
1. L’organisation des transports scolaires
Le réseau de transport scolaire est composé de services réguliers ordinaires (lignes régulières) qui
fonctionnent généralement toute l’année et de services réguliers à titre principal pour les scolaires
(services spécialisés) qui fonctionnent uniquement en périodes scolaires et sont organisés
localement par l’agglomération, les communes ou groupements de communes ou les établissements
d’enseignement.
Le montant de la participation des familles ou « ticket modérateur » est fixé à 150 euros par élève et
par an sans excéder la participation référence de l’année scolaire 2003-2004. Ce montant est fixé par
l’Assemblée communautaire.
Pour bénéficier d’un droit au transport scolaire, les élèves fréquentant les services spécialisés ou les
lignes régulières doivent acquitter le montant du ticket modérateur pour obtenir un titre de
transport.
Modalités de délivrance de la carte de transport
Procédure :provence
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Utilisation d’un service spécial : inscription directe auprès de Provence Alpes Agglomération ou de
l’organisateur secondaire (les communes ou groupement de communes ou l’établissement
d’enseignement) gestionnaire local du service.
Utilisation d’une ligne régulière : imprimé à retirer auprès de Provence Alpes Agglomération.
Date limite de dépôt des demandes : mi-juillet
2. Condition de création, modification ou suppression de transports scolaires
Toute demande de création ou de modification de service devra obligatoirement émaner d’un
organisateur secondaire existant ou d’une commune ou groupement de communes souhaitant
devenir organisateur secondaire.
- Créations de services
La demande de création d’un service spécial, devra répondre aux critères suivants :
- Transporter des élèves respectant la carte scolaire établie par l’autorité compétente, et assurer le transport d’un minimum de 5 élèves résidant à plus de 3 km de l’école s’il s’agit de desservir une école maternelle / élémentaire ou d’organiser un rabattement sur une ligne régulière.
Aucune création de service ne pourra être autorisée pour :
• Des élèves résidant à moins de 3 km d’une ligne régulière ou d’un service spécial existant ;
• Des élèves résidant à plus de 45 minutes de l’établissement fréquenté.
- Suppressions de services
Les services spécialisés transportant moins de 5 élèves seront supprimés après avis du service
Transports.
- Modifications de services
Les demandes de modifications de services spéciaux seront analysées par le service Transports.
L’Agglomération s’engagera à vérifier prioritairement que l’extension demandée ne conduise pas à
un allongement du temps de transport des élèves pris en amont.
Des extensions pourront être accordées si elles se situent en début de service et dans la limite de
3 km.
TITRE VI - LES ELEVES EN STAGE ET L’ACCUEIL DE CORRESPONDANTS
1. Stages
Cela concerne des stages, séquences éducatives ou périodes de formation en entreprise, effectués
par les élèves au cours de leur scolarité.provence
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Les élèves peuvent être acceptés à bord des véhicules de transport scolaire et des lignes régulières
départementales dans la limite des places disponibles et uniquement pendant la période scolaire aux
conditions suivantes :
• Etre ayant droit au titre des transports scolaires quotidiens ;
• Sur production d’un calendrier précis des stages de la part de l’établissement scolaire au moins 15
jours avant le début du stage ;
• La distance domicile - lieu de stage ne doit pas être supérieure à 50 km
• Il n’y a pas de prise en charge possible pour les transports non conventionnés directement par
l’Agglomération (SNCF, TER, …)
Le service Transports établit une autorisation provisoire de circuler à chaque élève lui permettant
d’emprunter un service de transport communautaire pour se rendre sur son lieu de stage.
2. Correspondants
Pour les élèves titulaires d’une carte de transport scolaire communautaire, leurs correspondants
accueillis dans le cadre de leur scolarité pourront être acceptés sur les services spéciaux et les lignes
régulières, dans la limite des places disponibles.
Au moins 15 jours avant leur arrivée, l’établissement scolaire devra produire la liste précise des
correspondants ainsi que la durée de leur séjour. Cette liste est transmise pour information aux
transporteurs concernés.
L’échange de correspondants devra avoir lieu dans le cadre de l’établissement scolaire.
La durée du séjour ne doit pas excéder 15 jours.
Si les correspondants sont reçus pour une plus longue période ou si cela n’entre pas dans le cadre
d’un échange scolaire, la famille d’accueil devra établir, pour le correspondant accueilli, une fiche
d’inscription pour les transports scolaires et s’acquitter du ticket modérateur dont le montant sera
établi au prorata du temps passé.
TITRE VII - SECURITE
Mise en place d’une procédure de contrôle des titres de transport
Cette procédure est constituée de 3 phases distinctes :
Dès la rentrée scolaire, les contrôles sont instaurés sur l’ensemble des services. Seuls sont pris en
charge, les élèves en possession d’une carte de transport.
Les conducteurs doivent consigner l’identité et l’établissement scolaire des élèves ne pouvant
présenter un justificatif et transmettre ces informations à l’organisateur secondaire ou au service
transports de l’Agglomération. Ils doivent aussi inviter ces élèves à régulariser rapidement leur
situation auprès de ces derniers.
Au cours du premier trimestre de l’année scolaire, une liste (mise à jour périodiquement) des élèves
ayant établi une demande de transport est transmise aux entreprises par l’Agglomération. Dèsprovence
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réception de ce document, l’entreprise doit mettre en place les moyens nécessaires pour effectuer
les contrôles et le suivi des élèves sur chacun des services dont elle a la charge.
• Sont pris en charge, les élèves en possession d’une carte de transport.
• Un délai de quinze jours est laissé aux élèves ne pouvant justifier d’un titre de transport pour se
mettre en règle.
Les élèves qui arrivent en cours de trimestre conservent leur titre de transport provisoire daté et
validé par l’organisateur secondaire ou le service Transports de l’Agglomération, jusqu’à l’obtention
de leur carte définitive.
ANNEXE AU REGLEMENT INTERIEUR DE L’AGGLOMERATION
DES TRANSPORTS SCOLAIRES
La Communauté d’Agglomération Provence Alpes Agglomération est organisatrice des transports
scolaires interurbains, et à ce titre, elle veille au respect des obligations de toutes les parties
prenantes : transporteurs, élèves, parents d'élèves. A cet égard, elle œuvre dans le sens de l'intérêt
général. Il est rappelé que l'utilisation des transports scolaires n'est pas obligatoire. Celui qui
demande à bénéficier de ce service public, conçu pour répondre aux besoins du plus grand nombre,
s'engage à accepter les clauses du présent règlement dont l’objectif est de fixer les conditions
favorisant la sécurité, la discipline et la bonne tenue des élèves à l'intérieur des véhicules de
transport scolaire comme aux points d’arrêt.
Article I. Obligation de l’élève
1. Aux abords du car, à la montée ou à la descente
- Etre présent au point d’arrêt à l’heure prévue du passage du car ;
- Bien observer les règles de circulation à pied pour se rendre du domicile à l’arrêt et vice versa, et du
point de descente à l’établissement d’enseignement et vice versa ;
- Les élèves ne chahutent pas en attendant le car ;
- Ils attendent l'arrêt complet du véhicule pour y monter ou en descendre ;
- En montant dans le véhicule, ils doivent présenter au conducteur leur titre de transport ;
- La montée et la descente des élèves s'effectuent dans le calme et avec ordre car c'est à ce moment-
là que se produisent les accidents les plus graves ;
- A la descente, les élèves ne doivent s’engager sur la chaussée qu’après le départ du car et après
s’être assurés qu’ils peuvent le faire en toute sécurité, notamment après avoir attendu que le car soit
suffisamment éloigné pour que la vue soit complètement dégagée du côté où le car s’éloigne.
2. Pendant les trajets, chaque élève doit :
- Rester assis à sa place pendant tout le trajet, ne la quitter qu’au moment de la descente lorsque le
véhicule est immobilisé à l’arrêt ;provence
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- Dans les véhicules de transport en commun, conformément aux dispositions du code de la route,
obligatoirement porter une ceinture de sécurité dès lors que le siège qu’il occupe en est équipé ; Le
non-port de la ceinture de sécurité sera considéré comme un acte d’indiscipline grave et donnera
lieu également à l’application des sanctions prévues à l’article 4 du présent règlement. De plus, le
passager d’un véhicule de transport en commun qui n’attache pas sa ceinture de sécurité est passible
d’une peine d’amende prévue par la loi ;
- Se comporter de manière à ne pas déranger, gêner ou distraire de quelque façon que ce soit le
conducteur, ni mettre en cause la sécurité.
- Placer sac, serviette, cartable ou paquet de livres sous les sièges ou, si possible, dans les porte- bagages situés au-dessus des sièges, de telle sorte qu’à tout moment, le couloir de circulation ainsi que l’accès à la porte de secours restent libres de ces objets et que ceux-ci ne risquent pas de tomber des porte-bagages placés au-dessus du siège.
Ainsi, il est notamment interdit de :
- Rester debout pendant le trajet ;
- Parler au conducteur, sauf motif urgent et valable ;
- Fumer ou utiliser allumettes ou briquets ;
- Jouer, crier, projeter quoi que ce soit ;
- Toucher, avant l’arrêt complet du véhicule, les poignées, serrures ou dispositifs d'ouverture des
portes, ainsi que les issues de secours ;
- Se déplacer dans le couloir central pendant le trajet sauf nécessité ;
- Se pencher au dehors ;
- Manipuler des objets dangereux tels que couteaux, cutters…
- Voler ou détériorer du matériel de sécurité du véhicule (ex. : marteau, extincteur…) ou toute partie
du véhicule (ex : sièges, rideaux…) Tout acte de vandalisme ou détérioration de matériel commis par
les élèves à l'intérieur du car engage la responsabilité financière des parents si les élèves sont
mineurs ou leur propre responsabilité s'ils sont majeurs. Les sanctions seront appliquées et les fautifs
tenus de réparer financièrement le préjudice causé.
- Transporter des animaux ;
- Se bousculer ou se battre.
3. Titre de transport
Seule la détention d'un titre de transport autorise, en cas d'accident, la couverture des élèves par les
assurances. Les élèves présentent au conducteur, en montant dans le véhicule, le titre de transport
correspondant au service emprunté. A cette occasion, saluer le conducteur ne peut que favoriser des
rapports de qualité. En cas de perte ou de vol du titre de transport, l'élève ou sa famille devra en
faire immédiatement la déclaration auprès du transporteur, un duplicata lui sera délivré.
L’élève, sans titre de transport le matin à la montée du car, sera refusé ou devra acquitter un titre
auprès du conducteur. La falsification de la carte de transport scolaire est un acte grave qui
entraînera, outre l'exclusion définitive des transports scolaires, un dépôt de plainte contre l'élève ouprovence
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contre les parents, si celui-ci est mineur. En outre, il sera demandé des dommages et intérêts d'un
montant au minimum équivalent au coût annuel du transport scolaire par enfant. Les frais
administratifs et judiciaires seront également à la charge de l'élève ou de sa famille. Le titre de
transport est personnel et nominatif. Il est interdit d’en faire bénéficier une autre personne.
Lorsqu’un titre de transport n’est plus utilisé, il doit impérativement être restitué, à défaut, la totalité
du trimestre est due.
Article II. Obligations des parents
Les parents d'élèves sont tenus :
- De ne pas stationner avec leur véhicule personnel aux points d'arrêts, sur les aires de
stationnement réservées aux autocars ou sur les lieux de montée et descente des élèves ;
- De payer la ou les somme(s) dues et de veiller à ce que l'enfant ait tous les jours sa carte de
transport;
- De rappeler à leur enfant les règles de sécurité et ses obligations.
Article III. Indiscipline d’un enfant
En cas d’indiscipline d’un enfant, à défaut d’accompagnateur, le conducteur signale les faits au
responsable de l’entreprise de transport qui saisit l’organisateur des faits en question. L’organisateur
ou éventuellement le transporteur prévient sans délai le Chef de l’établissement scolaire intéressé et
il engage éventuellement la mise en œuvre de l’une des sanctions prévues à l’article IV.
Article IV. Les sanctions
Les sanctions sont les suivantes :
- Avertissement adressé par lettre recommandée aux parents ou à l’élève majeur par l’organisateur.
Dans le cas d’un exploitant de service régulier classique, cet avertissement doit être adressé sous le
couvert du Président de l’Agglomération ou de son représentant.
- Exclusion temporaire de courte durée n’excédant pas une semaine prononcée par l’organisateur s’il
s’agit d’un service régulier classique et ce après avis du chef d’établissement. En cas de contestation
de cette décision par les parents d’élèves incriminés ou les élèves eux-mêmes s’ils sont majeurs,
l’exclusion est prononcée par le Président de l’Agglomération après enquête et avis de l’Inspecteur
d’Académie.
- Exclusion de longue durée ou exclusion définitive prononcée par le Président de l’Agglomération
après enquête et avis de l’Inspecteur d’Académie.
Toute détérioration commise par les élèves à l’intérieur d’un car affecté aux transports scolaires
engage la responsabilité des parents des élèves fautifs ou la responsabilité de l’élève s’il est majeur.
Un incident grave ou toute dégradation importante pourra conduire à un dépôt de plainte.
Il est précisé qu'en cas d'exclusion, l'élève n'est pas dispensé de cours et reste tenu de se rendre à
son établissement scolaire.provence
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L’échelle des sanctions établie par l’Agglomération « Provence Alpes Agglomération » est la
suivante:
SANCTIONS CATEGORIES DES FAUTES COMMISES
Communiquées par
lettre
recommandée avec
accusé de
réception
1 2 3
AVERTISSEMENT
• Chahut.
• Non-présentation du
titre de transport.
• Non-respect
d'autrui. Insolence.
• Dégradation minime
ou involontaire.
EXCLUSION
TEMPORAIRE DE
COURTE DUREE
(De 1 jour à 1
semaine)
• Menace.
• Insolence grave.
• Non-respect des
consignes de sécurité.
• Récidive faute de la
catégorie 1.
• Non-port de la
ceinture de sécurité
EXCLUSION
TEMPORAIRE DE
LONGUE DUREE
(supérieure à 1
semaine)
• Dégradation
volontaire.
• Vol d'élément du
véhicule.
• Introduction ou
manipulation, dans le
car, d'objet ou
matériel dangereux.
• Agression physique
• Manipulation des
organes fonctionnels
du véhicule.
• Récidive faute
catégorie 2.provence
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EXCLUSION
DEFINITIVE
En cas de récidive après une exclusion temporaire de longue durée ou en cas de
faute particulièrement grave.
Ce tableau est donné à titre indicatif. En fonction du contexte ou des circonstances particulières,
l’agglomération « Provence Alpes Agglomération » se donne toute latitude pour adapter la sanction à
la gravité de la faute.
ATTENTION : Pour information, à ce jour, le passager d’un autocar qui n’attache pas sa ceinture de
sécurité est passible d’une peine d’amende de 135 EUR (contravention de 4ème classe). En cas de
paiement dans les trois jours, le montant de l’amende est minoré à 90 EUR. Si le paiement intervient
après 30 jours, le montant de l’amende est majoré à 375 EUR.provence
alpesers
, REÇU EN FECTURE !
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tion de E- Mecom
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