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PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP
Document publié le Lundi 15 avril 2013 par la commune de Bérat.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Logement, Transports,
P.L.U. de
BERAT
atelier urbain
SEGUI & COLOMB
Sarl d’architecture
| 23 Impasse des Bons Amis 31200 TOULOUSE
| 05 61 11 88 57
| atelierurbain@free.fr Département de Haute Garonne
Commune de BERAT
REVISION DU PLAN LOCAL D'URBANISME
Approuvé le 15 avril 2013
Modifié le ……………………………
3 – Orientations
d’aménagementatelier urbain 15 avril 2013 Page 1 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
Les orientations d’aménagement des zones AU
La Municipalité a souhaité préciser les conditions d'aménagement de certains secteurs à mettre en valeur et à restructurer. Ces orientations d’aménagement sont présentées sous la forme de schémas et de préconisations.
1. L’ENTREE DU VILLAGE .............................................. 3 2. LE SECTEUR DE « CLAVET » ...................................... 5 3. LE SECTEUR DE « PICOHORT » .................................. 8 4. SECTEURS D’URBANISATION FUTURE ......................... 12atelier urbain 15 avril 2013 Page 2 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagementatelier urbain 15 avril 2013 Page 3 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
1. L’ENTREE DU VILLAGE
● Un nouveau quartier à l’entrée du village
Les éléments de zonage
Les enjeux liés à l’urbanisation
Enjeu urbain
Le projet communal a pour objectif de valoriser l’entrée du village depuis la RD 28, route de Samatan : requalification de la route départementale en voie urbaine, développement des services et des commerces, densification de l’habitat.
Chaque opération d’aménagement d’ensemble devra respecter une densité comprise entre 20 et 30 logements / ha.
Enjeu social
L’urbanisation de ces zones AU à proximité immédiate du centre-bourg devra optimiser le foncier disponible en accueillant différentes formes d’habitat, ainsi qu’une proportion minimale de logements sociaux (40%) conforme aux objectifs du SCOT.
Dans le cas présent, un minimum de logements sociaux est envisagé :
10 logements sociaux en zone AU1,
2 logements sociaux en zone AU2,
6 logements sociaux en zone AU3.
Enjeu économique
L’extension de la zone d’activités est conçue pour conforter le développement des services et des commerces déjà présents sur le site et affirmer ainsi le statut de pôle de proximité attribué à Bérat.
Qualité du cadre de vie
Ce développement du quartier à proximité du centre participera à l’amélioration du cadre de vie : mise en valeur de l’entrée du village, sécurisation des déplacements, accès facilité aux services existants et futurs, limitation des déplacements automobiles.
Programmation
Dans une volonté de programmation du développement de la zone en cohérence avec les équipements existants ou à créer :
La zone AU1 est ouverte à l’urbanisation dès l’approbation du PLU,
La zone AU2 est urbanisable dès qu’environ 80% des permis de construire
sont délivrés sur la zone AU1 limitrophe,
La zone AU3 sera urbanisable à compter de 2025.Activités, commerces,
services
Habitat individuel
groupé et/ou habitat
collectif
Voie de desserte à
créer ou requalifier
(tracé de principe)
Entrée de ville à
requalifier en voie
urbaine
Piétonnier à créer
Sens d'orientation
principale des
constructions
----- d'alignement à
préserver
Carrefour à
aménager -— ----_- Alignement du bâti
atelier urbain 15 avril 2013 Page 4 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● Un nouveau quartier à l’entrée du village
Le carrefour à aménager devra être soumis pour validation au secteur routier de Muret
Les Orientations d’aménagementatelier urbain 15 avril 2013 Page 5 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
2. LE SECTEUR DE « CLAVET »
Les enjeux liés à l’urbanisation
Enjeu urbain
Le principal objectif est de recomposer l’urbanisation à l’est de la RD 15,
en développant des relations de qualité entre quartiers, et en sécurisant
les accès aux nouveaux équipements. La zone centrale est
majoritairement propriété communale, à vocation d’équipements
scolaires, sportifs et de loisirs. Les opérations futures devront conforter
la centralité de cette zone en développant un maillage structurant :
1 - Un axe paysager traversant la zone d’ouest en est, de la route de
Gratens au canal de Saint-Martory.
2 - Un axe longitudinal nord-sud parallèle au canal, reliant la route de
Carbonne à la route du Bois de la Pierre (RD73A), desservant au sud la
zone future d’urbanisation AU0.
Chaque opération d’aménagement d’ensemble devra respecter une
densité d’environ 30 logements / ha.
Enjeu social
L’urbanisation de ces zones AU à proximité d’un pôle d’équipements
majeur devra optimiser le foncier disponible en accueillant différentes
formes d’habitat, ainsi qu’une proportion minimale de logements sociaux
(40%) conforme aux objectifs du SCOT.
Dans le cas présent, un minimum de logements sociaux est envisagé :
10 logements sociaux en zone AU1 Nord,
10 logements sociaux en zone AU1 Sud.
Qualité du cadre de vie
Aménagements d’accès sécurisés aux équipements existants et futurs.
Valorisation du canal de Saint-Martory comme limite naturelle à
l’urbanisation et espace de promenade inter-quartiers.atelier urbain 15 avril 2013 Page 6 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● Clavet nord : une greffe urbaine entre quartiers d’habitat et zone de loisirs
Illustration de principeŸ
?
Habitat individuel groupé
et habitat collectif
Habitat individuel groupé
Espace public ou collectif
paysager
Voie de desserte à créer
Piétonnier à créer
Algnement de principe
des constructions
Sens d'orientation principale
des constructions
les LA
atelier urbain 15 avril 2013 Page 7 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● Clavet nord : une greffe urbaine entre quartiers d’habitat et zone de loisirs
Les liaisons avec la route de Carbonne feront l’objet d’un aménagement à valider par le Conseil Général
Les Orientations d’aménagementatelier urbain 15 avril 2013 Page 8 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
3. LE SECTEUR DE « PICOHORT »
Les enjeux liés à l’urbanisation
Ce territoire présente un potentiel de
développement considérable : environ 5 ha de
grandes parcelles non urbanisées. Une situation
exceptionnelle à mi-chemin entre le centre ancien
et le nouveau pôle d’équipements du secteur de
Clavet.
Les opérations futures devront conforter
l’urbanisation de la zone en diversifiant les types
de logement et en développant un maillage
structurant :
1 – Diversifier les formes d’habitat en compatibilité
avec les objectifs du SCOT.
2 - Consolider le maillage du réseau de voirie en
direction du centre et en direction de la route de
Gratens.
3 – Aménager un espace public traversant est-
ouest reliant l’ensemble du secteur au nouveau
rond-point de la RD15.atelier urbain 15 avril 2013 Page 9 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● « Picohort » nord :
Illustration de principe
Les Orientations d’aménagement
L’ opération d’aménagement d’ensemble devra respecter une densité
d’environ 15 logements / ha.
Desserte principale des opérations
L’ensemble des logements sera desservi par une voie traversante est-
ouest reliant le chemin de Clavet au chemin de Savères.
Implantation du bâti
L’habitat de type individuel groupé sera implanté majoritairement sur
un parcellaire étroit orienté nord-sud de façon à faciliter la
construction en mitoyenneté et à disposer d’une profondeur
confortable pour les jardins.
Mixité sociale
La partie est de la zone sera affectée à du logement collectif: une
douzaine de logements minimum, de type collectif ou intermédiaire,
dont au moins 6 logements sociaux en compatibilité avec les objectifs
du SCOT.
Création d’un espace public
Un espace public sera aménagé au carrefour des chemins de Clavet
et des Corbières. Cet espace public (placette, jardin) donnera accès
aux logements collectifs.atelier urbain 15 avril 2013 Page 10 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● « Picohort » sud :
Les Orientations d’aménagement
Implantation du bâti
L’habitat de type individuel groupé sera implanté majoritairement sur un
parcellaire étroit orienté nord-sud de façon à faciliter la construction en
mitoyenneté et à disposer d’une profondeur confortable pour les jardins.
Chaque opération d’aménagement d’ensemble devra respecter une densité
d’environ 25 logements / ha.
Mixité sociale
L’urbanisation de ces zones AU devra optimiser le foncier disponible en
accueillant différentes formes d’habitat, ainsi qu’une proportion minimale de
logements sociaux (20%) conforme aux objectifs du SCOT.
Dans le cas présent, un minimum de logements sociaux est envisagé :
4 logements sociaux en zone AU1 Sud,
10 logements sociaux en zone AU1 Centre,
3 logements sociaux en zone AU2.
Création d’un espace public
Un espace public traversant est-ouest sera aménagé, reliant l’ensemble du
secteur au nouveau rond-point de la RD15.
Programmation
Dans une volonté de programmation du développement de la zone en cohérence avec les équipements existants ou à créer :
La zone AU1 est ouverte à l’urbanisation dès l’approbation du PLU,
La zone AU2 est urbanisable dès qu’environ 80% des permis de construire
sont délivrés sur la zone AU1 limitrophe,
La zone AU0 sera urbanisable après modification ou révision du PLU.-:.NERIE
Espace public ou collectif
paysager
Habitat collectif
majoritaire
Habitat individuel groupé
ou habitat collectif
Voie de desserte à créer
ou à requalifier
Piétonnier à créer
Sens d'orientation principale
des constructions
atelier urbain 15 avril 2013 Page 11 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● « Picohort » sud :
Le projet de liaison avec le rond-point sera soumis pour validation
au secteur routier de Muret
Les Orientations d’aménagementatelier urbain 15 avril 2013 Page 12 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
4. SECTEURS D’URBANISATION FUTURE
Ces orientations concernent des secteurs d’urbanisation future. Les schémas sont donnés à titre indicatif, ils devront être précisés lors de l’ouverture de ces zones, à l’occasion d’une modification du document d’urbanisme. Le PLU prévoit d’ores et déjà que leur urbanisation participera à la création de logements sociaux au même titre que les zones AU1 et AU2.
● « Clavet» sud
Orientations de Principe :
Destination principale : habitat.
Habitat collectif côté canal, habitat individuel côté route.
Fenêtre visuelle à préserver en direction du canal de Saint-Martory.
Promenade publique à aménager le long du canal.
Illustration de principeatelier urbain 15 avril 2013 Page 13 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● Bérat sud : secteur de « Capdessus »
Orientations de Principe :
Destination principale : habitat individuel groupé sur parcellaire étroit orienté nord-sud.
Aménagement d’une aire de pique nique au bord du canal.
Illustration de principeatelier urbain 15 avril 2013 Page 14 Révision du PLU de BERAT – Orientations d’aménagement
● Bérat sud : secteur de « Capdessus »
Orientations de Principe :
Destination principale : habitat individuel groupé sur parcellaire étroit orienté nord-sud.
Bouclage du maillage de la voirie existante.
Préserver un accès piétonnier en lisière vers le canal de Saint-Martory.
Illustration de principe
L’accès à la RD15 sera soumis pour validation au secteur routier de Muret.