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unknown - Communauté de communes - Seignanx - 2023 04 33 ann
unknown - Communauté de communes - Seignanx - 2023 04 33 annexe6 PLU Ondres Modif6 OAP
Document publié le Mercredi 5 avril 2023
Lien du pdf (unknown - Communauté de communes - Seignanx - 2023 04 33 annexe6 PLU Ondres Modif6 OAP)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Environnement,
Envoyé en préfecture le 12/04/2023
Reçu en préfecture le 12/04/2023
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ID : 040-244000659-20230405-2023 04 _33-DE
EE A
ONDRES Weturellement Le Seignanx
COMMUNAUTÉ DE COMMUNES
PLAN LOCAL D’URBANISME D’ONDRES
Orientations d’Aménagement et de Programmation
Vu pour être annexé à la délibération du Conseil communautaire en date du 5 avril 2023
6ème modification
1ère révision approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 25 janvier 2006 1ère mise en compatibilité approuvée par arrêté du Préfet en date du 19 décembre 2007 1ère modification approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 28 février 2008 1ère mise à jour approuvée par arrêté du Président en date du 10 janvier 2011 1ère révision simplifiée approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 29 juin 2011 2ème modification approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 23 novembre 2011 2ème mise en compatibilité approuvée par arrêté du Préfet en date du 27 décembre 2012 3ème modification approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 27 novembre 2013 3ème mise en compatibilité approuvée par arrêté du Préfet en date du 29 janvier 2014 2ème mise à jour approuvée par arrêté du Président en date du 5 juin 2014 1ère modification simplifiée approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 29 avril 2015 4ème mise en compatibilité approuvée par arrêté du Préfet en date du 23 septembre 2015 4ème modification approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 19 avril 2017 5ème modification approuvée par délibération du Conseil communautaire en date du 19 juin 2019 3ème mise à jour approuvée par arrêté de la Présidente en date du 1er avril 2022 4ème mise à jour approuvée par arrêté de la Présidente en date du 18 janvier 2023 Envoyé en préfecture le 12/04/2023
Reçu en préfecture le 12/04/2023
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PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
1
P R É A M B U L E - S O M M A I R E
Les lois relatives à la Solidarité et au Renouvellement
Urbains (S.R.U.) du 13 décembre 2000 et Urbanisme et
Habitat (U.H.) du 2 juillet 2003 ont largement modifié le
régime juridique des Plans d’Occupation des Sols
(P.O.S.) auxquels succèdent désormais les Plans
Locaux d’Urbanisme (P.L.U.).
En terme de contenu des P.L.U., les lois S.R.U. et U.H.
ont apporté deux innovations : le Projet
d’Aménagement et de Développement Durable
(P.A.D.D.) et les Orientations d’Aménagement (O.A.)
Désormais, le P.A.D.D. expose le projet urbain
communal à travers la définition d’orientations
générales d’aménagement et d’urbanisme.
En outre le P.L.U. peut comporter des Orientations
d’Aménagement relatives à des quartiers ou à des
secteurs à mettre en valeur, réhabiliter, restructurer ou
aménager. Ces orientations peuvent, en cohérence avec
le P.A.D.D., prévoir les actions et opérations
d’aménagement à mettre en œuvre, notamment pour
mettre en valeur l’environnement, les paysages, les
entrées de villes et le patrimoine, lutter contre
l’insalubrité, permettre le renouvellement urbain et
assurer le développement de la commune. Elles peuvent
prendre la forme de schémas d’aménagement et
préciser les principales caractéristiques des voies et
espaces publics.
Ainsi, les 9 Orientations d’Aménagement suivantes font
référence et viennent préciser les 3 grandes orientations
générales du P.A.D.D.
AMELIORER LE FONCTIONNEMENT URBAIN .............. 3
Restructurer le centre-ville............................................. 4
Préserver l’urbanisation traditionnelle ........................... 5
Définir les zones urbaines et à urbaniser ...................... 6
Mettre en valeur les entrées de ville sur la RN 10 ........ 7
Développer les transports en commun.......................... 8
PERENNISER LE CADRE DE VIE COMMUNAL............ 10
Protéger et valoriser les espaces forestiers ................ 11
Préserver des coupures d’urbanisation ....................... 12
ZAC des Trois Fontaines : préserver le corridor
écologique ........................................................................ 13
ENCADRER LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ...... 18
Créer une liaison routière entre l’A 63 et la RN 117 .... 19
L’objectif général
du P.A.D.D.
L’apport des lois
S.R.U. et U.H.
Les O.A. Envoyé en préfecture le 12/04/2023 CN
S
Reçu en préfecture le 12/04/2023 { TIERS
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PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
2
AMÉLIORER
LE FONCTIONNEMENT URBAIN Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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Structure existante
@ Mairie
Q Eglise
() Logements O PD-HL M.
(@) Place publique
(6) Centre sportif Larrendart
(6) Fronton
(?) Ecole Maternelle
Ateliers municipaux
7
LHC
E
Orientations d'aménagement
Aménager un espace vert et de loisirs
Tracer un cheminement piéton
Agrandir l'école primaire
Edifier une seconde école maternelle
Créer une maison de la petite enfance
Construire une salle polyculturelle
Définir des espaces de stationnement
Aménager un carrefour giratoire
Prolonger la voie existante
PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
3
RESTRUCTURER LE CENTRE-VILLE
D e l a v i l l e - r u e a u c e n t r e d e v i e : l e r e n o u v e l l e m e n t u r b a i n c e n t r a l S c h é m a d ’ i n t e n t i o n
N
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PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
4
PRÉSERVER L’URBANISATION TRADITIONNELLE ET LA QUALITE PAYSAGERE
L ’a ve nu e d e la p lag e et la zo n e vo ie f err ée
- p is te c yc la b le à pr ox im it é du lit tor a l :
Il est nécessaire de conserver une superficie
minimale de 1000 m² au sein du parcellaire
comprenant de l’habitat entre le débouché de
la piste cyclable sur l’avenue de la Plage et
le littoral afin de préserver la qualité
architecturale et paysagère à l’approche du
littoral.
De même, afin de préserver la moyenne
densité de la zone comprise entre la voie
ferrée et la piste cyclable, une surface
minimale de 800 m² des terrains
constructibles est définie.
P eu y e t B ern ic h o u au se i n d ’u n
en vir o nn em en t r ur a l :
Le maintien de l’urbanisation traditionnelle de
la zone de quartier de Peuy est rendu
nécessaire de part sa situation à l’entrée de
ville et son environnement rural.
De même, il est essentiel de préserver
l’urbanisation traditionnelle de la zone de
quartier de Bernichou, située à l’entrée de
ville Est de la commune et façonnée au sein
d’un environnement agricole et naturel.
Uhp3
Uhp2
Uhp3
Uhp3
Avenue de la plage
Peuy
Bernichou
Entre la voie ferrée et la piste cyclable Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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—. -.
LE LE . _
-
- _ Principaux espaces à enjeux “
Labenne
Centre-Ville
: _. :
Océan ;
Atlanti ; Zone à urbaniser à vocation d'habitat antique
et/ou d'aménagements publics ...
Zone à urbaniser à vocation économique
-
-
Zone à urbaniser à vocation hôtelière et/ou touristique
Principales voies à créer ou à aménager
Voie de diversification des flux de transit existante
Voie de diversification des flux de transit à créer
Voie interquartiers existante
Saint-Martin
de-Seignanx
Le Voie interquartiers à créer
Voie touristique existante Æ..., =. -.
Voie touristique à développer
Carrefour existant
Carrefour à aménager
H
@@
LUCIEN
Piste cyclable existante
PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
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DÉFINIR LES ZONES URBAINES ET A URBANISER
N
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PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
7
METTRE EN VALEUR LES ENTRÉES DE VILLE SUR LA RN 10
E ntr é e Nor d ;
Créer des carrefours giratoires sur la RN 10
au niveau des lieux-dit « Labranère » et
« Cassiet »,
Intégrer les projets d’Espaces d’Activités de
Labranère, d’aire des gens du voyage et
d’espace hôtelier de Cassiet.
Une étude urbaine et paysagère globale*
sera réalisée dans le cadre de la réalisation
de ces projets.
Cette étude permettra de définir des
dispositions en matière de sécurité, de
réduction des nuisances, de qualité urbaine
et architecturale et d'intégration paysagère
du projet qui seront intégrées au sein du
règlement des zones U dans le cadre d’une
prochaine modification ou de révision du
présent Plan Local d’Urbanisme.
Cassiet Labranère
E ntr é e S ud :
Préserver l’urbanisation traditionnelle et la
qualité paysagère de l’entrée de ville au
niveau du quartier Peuy (cf. orientation
d’aménagement n°2),
Aménager le carrefour RN 10 / Route de
Saint-Martin-de-Seignanx (RD 26),
Aménager le carrefour RN 10 / Chemin de
Cantine,
Carrefour RN 10 / Chemin de Cantine Carrefour RN 10 / RD 26
Emplacement
Réservé V1 et V2
* Projet d’aménagement
d’ensemble dans le cadre de
l’article L. 111-1-4 du Code
de l’Urbanisme
Emplacement
Réservé V3
Emplacement
Réservé V4
Article L. 123-1, al. 12
du code de l’urbanisme
Peuy Envoyé en préfecture le 12/04/2023 CN
S
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DÉVELOPPER LES TRANSPORTS EN COMMUN
Cré er un e lign e expr e ss sur la R N 1 0 via
un e c on ve nt ion d e tr ans p orts e n com m un
urb a ins ( S.T.A.B.) / int e rur ba ins (R.D.T.L.)
Proposer un accès plus rapide au centre de
l’agglomération à tous les Ondrais,
Contribuer au désengorgement de la RN 10.
Cré er un e lig n e t r ans versa le en tre l’Oc é an
et le ce n tre - v i l l e :
Connexion avec la ligne express sur la RN
10,
Lier le pôle touristique ondrais au centre de
l’agglomération.
Cré er u n e lign e vers le q uar t ie r La P lain e
de T ar nos :
Connexion avec la ligne de transport urbain
de la S.T.A.B.,
Lier les pôles touristiques ondrais et
tarnosiens.
Me tt re e n co h ér enc e l e p roj et de T ram -
T rai n T ra nf ro nt a l ie r (T .T .T .) a vec le r és ea u
de bus pr o p osé :
Créer un nœud intermodal entre le T.T.T. et
le futur réseau de bus,
Mettre en adéquation les horaires du T.T.T.
et du réseau de bus,
Étudier la meilleure localisation de la station
et d’un parc de stationnement relais,
Ces propositions ne peuvent être prise en charge
uniquement par la commune d’Ondres et la
Communauté de Communes du Seignanx.
En effet, de tels projets s’élaborent en partenariat avec :
le Syndicat Mixte des Transports en Commun de
l’agglomération de Bayonne,
les Conseils Généraux des Landes et des
Pyrénées-Atlantiques,
l’État,
les communes voisines dans le cadre du Plan de
Déplacements Urbains et du Schéma de
Cohérence Territoriale de l’agglomération de
Bayonne et du Sud des Landes.
Abaisser le temps
de trajet entre
Ondres et le B.A.B.
Intermodalité
bus / T.T.T. / voiture
Concertation
avec le syndicat
d’étude
Lier le centre-ville
à la plage
Lier Ondres au réseau
de bus urbain de Tarnos Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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+ %
9 -
‘ .. . .
+
| +. Labenne
‘ = TIT. ’ e - - - -. ! .. + ‘ …. Océan . ... . 4 ve Atlanti ‘ 7 antique ' ... ; . #3 _ s - + lu. ,
“ + _ A Lun
‘ .,* * ‘ { * ! \
+‘ #
’ ! ‘ .4 ° + - -* . e ‘ s, . : - . .
“Saint-Martin
: de-Seignanx
Liaison avec le réseau Liaison express ! de bus urbain de Tamos vers la Gare de Bayonne D ‘
PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
9
PRÉCONISATIONS EN MATIERE DE TRANSPORTS EN COMMUN
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PÉRENNISER
LE CADRE DE VIE COMMUNAL Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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PROTÉGER ET VALORISER LES ESPACES FORESTIERS ET LES MILIEUX HUMIDES
E.B.C. du Bos de Cassiet
E.B.C. de Lastrade Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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PRÉSERVER DES COUPURES
D’URBANISATION
Co u pur es ver tes lit tor a les e n tre :
Ondres et Labenne au nord,
Ondres et Tarnos au sud.
Ces coupures d’urbanisation correspondent à des
espaces naturels composés de bois et/ou de zones
humides classés en zones Naturelle à protéger (Np) et
Naturelle concernée par les dispositions particulières au
littoral (Nl).
Ce int ur e ver te a ux a bor ds des ét a ngs du
T urc e t d e G arr os :
Cette coulée verte (classée en zone Nl) constitue un
espace tampon entre les lotissements Les Tourterelles,
Saint-Robert, Les Gemmeurs, Les Pins d’Ondres, côté
ouest et les lotissements Bouillères, Taruca, Les Hauts
de Taruca, Le Hameau du Lac, Leus Cases dou Lac, Les
Hauts du Lac, Le Turc, Lesbaches, côté est.
Es pac es Bo is és C lass és d u B os d e C ass iet
et d e L astr a d e :
Ces deux E.B.C. (classés en zone Np) présents en cœur
de ville confèrent une qualité paysagère à la zone
Urbaine d’habitat centrale.
Zo ne n at ure lle à pr ot ég er aux a bor ds de
l ’é t an g d e L a La g u ib e :
Cette zone verte (classée en zone Nl) constitue un
espace de respiration au sein des lotissements
Lesgouardes, La Laguibe, Le Clos des Chênes Lièges,
Casteig et Paloumet.
« Do i gts d e g a nts » n a tur e ls co ns ti t ués p ar
l es af f lu e nts d e L a P a l i be :
Ces espaces verts, classés en zone Nl., aux abords des
cours d’eau (Darrigrand, Arréous, Broussic, Palibe)
offrent des espaces de respiration entre les zones A
Urbaniser situées à proximité.
Ainsi, les coupures d’urbanisation assurent 3 fonctions :
préserver des espaces de respiration à proximité du
centre-ville ; respecter des milieux environnementaux
remarquables ; conserver des boisements, vecteurs
d’intégration urbaine et de qualité paysagère.
Étang du Turc Étang de Garros (en second plan)
Étang de La Laguibe
Au titre des espaces
de respiration entre
plusieurs espaces
urbanisés
Au titre de l’article
L. 146-1 et suivants du
Code de l’Urbanisme Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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Légende
gz Périmètre d'étude
Limites communales
TVB SCoT Bayonne Sud-Land
ForestierNature urbaine = C A L MN ETS … Forestier Typel 4 7. "2 ?- LS Eu DE _ Forestier Typell PL A ‘ : … LittoralTypel
_- LittoralTypell
Zone humide et/ou aquatiq
… Zone humide et/ou aquatiq
Zone humide et/ou aquatiq
= Réservoirs de biodiversité d
= Bâti
æ Cours d'eau et plan d'eau
Sensibilité environnemental
— maintenir la trame verte du £
ù Ir + Mèt : ms} VICICS = 7 0 #0 100 200
PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
13
Partie sud du corridor
Partie nord du corridor
Réservoir de biodiversité
de la Laguibe
Réservoir de biodiversité
de l’Arréous
ZAC DES TROIS FONTAINES :
PRESERVER LE CORRIDOR ECOLOGIQUE
Contexte
Il s’agit, dans cette orientation, de préserver le corridor écologique (pointillé vert sur la carte) qui relie les réservoirs de biodiversité des massifs de l’Arréous et de la Laguibe. L’ensemble correspond à un élément de la trame verte et bleue inscrite au SCoT de l’agglomération de Bayonne et du Sud des Landes (voir carte de localisation de la trame).
Les réservoirs de biodiversité des massifs de l’Arréous et de la Laguibe sont préservés dans le PLU de la commune par les règlements graphiques et écrits correspondant aux zones naturelles à préserver (Np) et aux zones naturelles soumises à la loi littorale (Nl) (voir carte extraite du PLU).
Localisation des différentes parties de la trame verte
Le corridor écologique, qui relie les réservoirs de biodiversité des massifs de l’Arréous et de la Laguibe, nécessite une prise en compte puisque le projet d’éco-quartier des Trois Fontaines remet en question la fonctionnalité de la trame verte sur la partie sud du corridor (voir carte de localisation de la trame). La fonctionnalité de la trame verte sur la partie nord du corridor est maintenue grâce aux surfaces agricoles (zone Ao au PLU) et naturelles (zone No ou Np au PLU) (voir carte extraite du PLU). Envoyé en préfecture le 12/04/2023
Reçu en préfecture le 12/04/2023
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PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
14
Prise en compte dans le projet de ZAC
Le projet d’éco-quartier des Trois Fontaines fait l’objet d’une ZAC (zone d’aménagement concerté), dont le dossier de réalisation a été approuvé par délibération du conseil municipal le 28 octobre 2016.
Organisé sur deux secteurs pour une superficie totale d’environ 12,1 ha, le projet d’éco-quartier repose sur l’importance et la qualité des espaces verts
publics aménagés, et l’articulation avec les espaces naturels existants, en particulier les espaces boisés et les talwegs.
Conformément aux orientations du SCoT de l’agglomération de Bayonne et du sud des Landes, le projet doit respecter les continuités écologiques de la trame verte et bleue. Ceci implique la prise en compte des réservoirs de biodiversité et des corridors écologiques en diminuant la fragmentation et la vulnérabilité des habitats naturels.
Malgré l’importance et la qualité des espaces verts publics aménagés, et l’articulation avec les espaces naturels existants, en particulier les espaces boisés et les talwegs, l’éco-quartier peut perturber la fonctionnalité de la trame verte sur sa partie sud par les éléments d’origine anthropique du projet (infrastructures, bâti, espaces verts entretenus, trafic, bruit, luminosité, etc.).
La fonctionnalité de la trame verte était déjà en partie interrompue par la RD 26 qui représente une rupture relative qu’il convient de ne pas aggraver par le projet d’éco-quartier.
Cette orientation d’aménagement et de programmation a pour objectif de réglementer les constructions et les aménagements, en complément de la partie écrite du règlement, pour permettre la continuité du corridor écologique identifié entre le massif des Arréous et le massif de la Laguibe, et la circulation des espèces faunistiques et floristiques.
Mesures prises dans le projet de ZAC
De manière générale, dans le cadre de la mise en place de trames vertes urbaines, il est convenu que les corridors sont d’autant plus fonctionnels qu’ils sont larges et que leurs habitats sont proches de ceux des zones sources. Plus les caractéristiques proposées par le corridor sont proches de l’habitat-source, et plus le corridor pourra jouer un rôle d’habitat-relais pour les espèces faunistiques et floristiques. Envoyé en préfecture le 12/04/2023
Reçu en préfecture le 12/04/2023
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ID : 040-244000659-20230405-2023 04 _33-DE
2/ PROGRAMME DES EQUIPEMENTS PUBLICS {voirie / espaces verts publics / réseaux)
2.1 PROFILS EN TRAVERS
e 7 D L
NS +
Lbr@e
Pub
/Privé
Libre
Put
:Pubé:
Proûl type sur volée primalm an sers unisue
satcur où mail plante +ronet
es
OMDRES ZAC des trois fontames_ DOSSIER DE RÉALISATION / SATEL Amenageur Equipe À CHARRIER zrchitecte urbaniste / TROUILLOT-HERMEL paysagistes/ INGEROP BET VRD / octobre 2016 | 10 |
PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
15
Au sein des espaces verts, le projet d’éco-quartier des Trois Fontaines, s’articule autour d’une trame verte importante (les espaces verts publics représentent 34,6% de la superficie globale de la ZAC). On retrouve dans le plan de composition un axe nord-sud permettant le maintien du corridor écologique sur sa partie sud (voir carte extraite du dossier de réalisation de la ZAC). Concernant l’éclairage et le dérangement de la faune nocturne, les espaces verts non liés à des voiries ne seront pas éclairés. Envoyé en préfecture le 12/04/2023
Reçu en préfecture le 12/04/2023
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PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
16
Au sein du fuseau identifié en vert sur le plan, les mesures complémentaires qui s’imposent aux constructions, installations et aménagements sont les suivantes :
1- Les limites entre les îlots S1, S2, et N1 et la voie centrale desservant le nouveau quartier devront être dépourvues de clôtures ;
2- Les abords de cette voie, au-delà des trottoirs et liaisons douces, devront être végétalisés et dépourvus de mobilier urbain, à l’exception des éléments de signalisation verticale ;
3- Au sein des îlots S1, S2, et N1, une zone non-aedificandi de 5m minimum par rapport à l’alignement avec le domaine public est instaurée ;
4- Cette zone non-aedificandi devra être végétalisée ;
5- Dans le choix des espèces, les plantations arborescentes devront être le plus proche possible de la composition du boisement sud (réservoir de biodiversité le plus proche). Les espèces suivantes extraites de la liste prévue dans le dossier de réalisation de la ZAC, seront utilisées :
- Quercus pedonculata / Chêne pédonculé
- Quercus suber / Chêne liège (cette espèce sera préférée à Quercus ilex / Chêne vert)
- Sorbus torminalis / Alisier torminal
- Acer campestre / Erable champêtre
- Alnus glutinosa / Aulne glutineux
- Pinus pinaster / Pin maritime
- Tilia cordata / Tilleul à petites feuilles
- Fraxinus excelsior / Frêne
- Prunus avium / Merisier (cette espèce sera préférée à celle du dossier de réalisation) Envoyé en préfecture le 12/04/2023
Reçu en préfecture le 12/04/2023
Affiché/Publié le 12/04/2023
ID : 040-244000659-20230405-2023 04 _33-DE
ici, nous favorisons la biodiversité en
pratiquant la fauche tardive sœués ie 15 oo)
técoton d'olsocus - Protection de lo microtessne - Diverstication Ge ka flore
; &r+
Concilier fleurissement et biodiversité
+ Favoriser les pratiques d'entretien écologique
«Accepter la végétation spontanée
«Favoriser la fauche tardive
“réservation des auxiliaires utiles à l'agriculture
et de leurs prédateurs + amélioration du cadre de
vie
Jachère fleurie
(essences locales)
PLU d’Ondres – modification n°6 – orientations d’aménagement et de programmation Dossier soumis à approbation
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6- Afin de constituer des habitats-relais pour les espèces faunistiques et floristiques, les plantations arborescentes seront complétées par des plantations arbustives ne nécessitant pas d’élagage. Les espaces
herbacés bénéficieront d’une gestion différenciée selon les modalités suivantes :
- Privilégier la fauche une à deux fois dans l’année (octobre et
éventuellement juin). Organiser une rotation des secteurs fauchés
et non fauchés, une année sur deux. Cela permet aux insectes de
réaliser, sur une année, un cycle de vie complet ;
- Exporter, systématiquement, l’herbe fauchée (pas de
« mulching ») pour appauvrir le milieu, défavorisant les graminées
et favorisant les plantes à fleurs produisant nectar et pollen
(nourriture des abeilles, des bourdons et d’autres insectes
pollinisateurs) ;
- Dans les secteurs tondus, remonter la hauteur de coupe à 10 cm, pour laisser fleurir et grainer la petite flore (pâquerettes, petites
vivaces) ;
- Dans les secteurs non fauchés, maintenir les bords hauts,
favorisant criquets et sauterelles ;
- Prévoir des supports de communication sur la prise en compte de la biodiversité et de la préservation d’un corridor écologique. Envoyé en préfecture le 12/04/2023 CN
S
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ENCADRER
LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE Envoyé en préfecture le 12/04/2023
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CRÉER UNE LIAISON ROUTIERE ENTRE L’A 63 ET LA RN 117
Cette liaison (mentionnée dans la Charte de Place
Portuaire) présente un double intérêt :
Relier le Port de Tarnos aux grands axes de
communication locaux et à long terme au Centre
Européen de Fret de Mouguerre (C.E.F.M.) - en
pointillés bleus ci-contre –
Irriguer le Parc d’Activités du Seignanx depuis
l’A 63 et la RN 117 et le relier au Port de Tarnos
afin de favoriser et de faciliter les échanges
entre ces deux entités économiques.
Le Conseil Général des Landes (qui a réalisé la déviation
de la Route Industrielle - RD 85 - afin de sécuriser le
trafic entre le Port et l’A 63) sera le maître d’ouvrage de
cette nouvelle voie (en bleu plein ci-contre) entre l’A 63
(échangeur d’Ondres) et la RN 117 (à proximité de la
zone d’activité Ambroise).
Échangeur de l’A 63
Emplacement
Réservé V9