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PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1
Document publié le Mardi 30 mars 2021 par la commune de Plaudren.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Eau et assainissement, Environnement,
PLAN LOCAL D’URBANISME
Pièce n°4
Elaboration du PLU 0-0 Approuvé
Révision du PLU 1-0 Prescription par
Arrêtée par délibération du conseil municipal en date du 3 avril 2018
Enquête publique du 24 septembre au 3 novembre 2018 inclus
Approuvé
Vu pour être annexé à la délibération du conseil municipal en date du
Le Maire :
URBA Ouest Conseil DERVAL
Révision n°1
: Orientations d’Aménagement
et de Programmation
Approuvé par délibération du conseil municipal en date du
Prescription par délibération du conseil municipal en date du
Arrêtée par délibération du conseil municipal en date du 3 avril 2018
Enquête publique du 24 septembre au 3 novembre 2018 inclus
Approuvé e par délibération du conseil municipal en date du
Vu pour être annexé à la délibération du conseil municipal en date du 29 janvier 2019
URBA Ouest Conseil DERVAL - Tel : 02.40.55.48.57
urbaouestconseil@orange.fr
Commune de Plaudren
Département du
: Orientations d’Aménagement
élibération du conseil municipal en date du 13 février 2007
élibération du conseil municipal en date du 9 décembre 2014
Arrêtée par délibération du conseil municipal en date du 3 avril 2018
Enquête publique du 24 septembre au 3 novembre 2018 inclus
par délibération du conseil municipal en date du 29 janvier 2019
janvier 2019 :
Commune de Plaudren
Département du Morbihan
C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
f
C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements Objectif : 4 logements minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer minimum à créer
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0
50 m
Objectif : 40 logements
minimum
f
Rue Georges Cadoual
Rue de l'avenir
f
w
w
f
Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet Projet groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe groupe scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire scolaire 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² 5000 m² environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ environ
Objectif : 22 logements
minimum
Rue Saint-Bily
Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie Permettre une densification bâtie
Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire Restaurant scolaire
Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire Périscolaire
0
100 m
Lotissement du Jardin des Fleurs
Route de Corvenec
Objectif : 12 logements minimum
0
100 m
Rue des Déportés
Chemin de Kerbauche
Objectif : 10 logements minimum
0
50 m
Rue des Déportés
Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole
Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl
cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / cantine / périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire périscolaire g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g
Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie
Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole
Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports Terrains de sports
Objectif : 10 logements
à créer minimum
f
Objectif : 37 logements à créer minimum
Objectif : 4 logements minimum Favoriser la création de logements
locatifs sociaux
Objectif : 3 à 4 logements
minimum
w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w
Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette Supérette
Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie Mairie
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Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl Salle Ty An Holl
0
50 m
Rue de Kerambourg
Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole
Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole Ecole
boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie boulangerie
Secteur 3
Secteurs 6 et 9
Voirie / déplacements :
Voies en sens unique à créer (
: sens de circulation à respecter)
Voies en double sens à créer Cheminements existantsà préserver Cheminements à créer Voirie partagée à créer Placette de retournement à créer ou autre équipement destiné à faciliter le demi-tour des véhicules
Aménagement de carrefour à prévoir Préserver des accès vers une zone de développement future potentielle Interdiction de créer de nouveaux accès
Accès des nouveaux logements à respecter Desserte privée existante à aménager
Stationnement : Espaces de stationnement à créer
w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w Paysage :
Haies à conserver et valoriser
Gestion des eaux pluviales :
Equipement de régulation des eaux pluviales à créer Intégrer la présence d'un cours d'eau dans le cadre de l'aménagement
Urbanisation / forme urbaine :
Créer un "esprit de rue" : Minimiser le recul par rapport à la rue des Déportés, Favoriser une certaine densité et d'une certaine continuité par la mise en place d'habitats mitoyens et ou de logements de type intermédiaires Prévoir la déconstruction du bâti existant ou évebtuellement sa valorisation en logement
ORIENTATIONS D'AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
Pièce N° 4
COMMUNE DE PLAUDREN
P
U
L Révision
Département du Morbihan
Secteurs 4, 5, 7, 8
Secteur 1
Secteur 2
LEGENDE :
f
C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
Permettre la création de nouveaux logements par densification du tissu urbain existant à condition : - 1 - d'aménager et de créer un accès commun, - 2 - de respecter les accès imposés.
Bande inconstructible de 5 mètres destinée à permettre l'aménagement d'une voie de desserte commune aux futurs logements
Haies à créer
Programmation :
Les secteurs 3 et 4 ne pourront être aménagés et urbanisés que lorsque les lotissements voisins des "Jardins de fleur" et des "vallons" présenteront un taux de remplissage de 80% des lots
Elaboration du PLU
0-0
Approuvé par délibération du conseil municipal en date du 13 février 2007
Révision du PLU
1-0
Prescription par délibération du conseil municipal en date du 9 décembre 2014
Arrêtée par délibération du conseil municipal en date du 3 avril 2018 Enquête publique du 24 septembre au 3 novembre 2018 inclus Approuvée par délibération du conseil municipal en date du 29 janvier 2019 Vu pour être annexé à la délibération du conseil municipal en date du 29 janvier 2019 : Le Maire :
L'aménagement de ce secteur nécessitera le déplacement de la ligne HTA et la construction d'un nouveau posteOAP Thématique : « Les Grands principes d’Aménagement »
Cette OAP s’applique sur l’ensemble du territoire de PlaudrenTrame viaire, déplacements doux et stationnement 1 – Assurer un maillage de la trame viaire des futures opérations et nouveaux quartiers. 2 – Assurer une hiérarchisation de la trame viaire 3 – Favoriser les déplacements doux 4 – Gérer le stationnement de manière qualitative Traitement paysager et nature en ville 1- Traiter les limites de l’urbanisation en s’appuyant sur les espaces naturels et agricoles 2- Structurer le paysage urbain 3 – Clôture 4 - Assurer la pérennité du végétal en milieu urbain 5 – Gestion intégrée des eaux pluviales Qualité architecturale et urbaine 1 – Assurer une qualité des paysages urbains en travaillant la composition volumétrique des constructions et leurs façades 2 – Optimiser l’implantation de la construction sur la parcelle. 3 – Favoriser une convivialité urbaine en soignant les espaces de transition public/privé. Les grands principes d’aménagement à aborder
1Trame viaire, déplacements doux et stationnement 1 – Assurer un maillage de la trame viaire des futures opérations et nouveaux quartiers. Pourquoi ? • Pour ouvrir les quartiers sur leur environnement et ainsi contribuer à l’amélioration de la cohésion urbaine (relier les nouveaux quartiers au centre bourg notamment) •
Afin de limiter l’importance des déplacements motorisés
Les nouvelles opérations devront se raccrocher à la trame viaire déjà existante. Elles devront anticiper le prolongement de certaines voies si l’opération est amenée à être étendue.
A proscrire Voie en impasse
A mettre en œuvre Maillage du nouveau quartier avec la trame existante permettant de réduire les distances et les temps de déplacement
22 – Assurer une hiérarchisation de la trame viaire Pourquoi ? •
Pour améliorer la lisibilité de la trame viaire et mieux se repérer dans la ville. •
Pour faciliter l’appropriation des espaces par les habitants et ainsi contribuer à l’amélioration de la cohésion urbaine.
Les nouvelles opérations devront adapter le gabarit et le profil de la voie à son usage (voie de desserte, interquartier, structurante,…). Elle devront se raccrocher autant que possible aux carrefours existants pour créer de nouveaux accès.
A proscrire Voirie surdimensionnée Des ruptures avec la trame existante
A mettre en œuvre Voirie adaptée aux usages du quartier Prolongement des axes en fonction de leur statut Espaces ouverts et perspectives sur place/espaces verts.
3
Trame viaire, déplacements doux et stationnement3 – Favoriser les déplacements doux Pourquoi : •
Pour ouvrir les quartiers sur leur environnement et ainsi contribuer à l’amélioration de la cohésion urbaine. •
Pour limiter les déplacements motorisés
•
Pour créer des espaces publics de convivialité.
Les nouveaux quartiers devront prévoir des liaisons douces correctement dimensionnées pour leur usage (interne à l’opération, inter-quartier,…). Les matériaux utilisés devront être adaptés à l’usage et à la fréquentation.
A proscrire Liaison douce le long d’une rue hors d’échelle. Absence de convivialité
A mettre en œuvre Liaison douce intégrée dans un espace vert paysagé et ouvert sur la rue. Espace public convivial
4
Trame viaire, déplacements doux et stationnement4 – Gérer le stationnement de manière qualitative
Les nouvelles opérations devront prévoir un stationnement par poche afin d’éviter : -
Des zones imperméabilisées trop importantes
-
Des espaces publics sans convivialité et peu qualitatifs.
A proscrire Espaces verts résiduels Paysage peu qualitatif dominé par le stationnement
A mettre en œuvre Plusieurs poches de stationnements s’intégrant mieux dans le paysage et permettant de dégager des espaces verts.
Pourquoi ? •
Pour améliorer la qualité des espaces extérieurs et éviter les espaces résiduels et les délaissés •
Pour laisser plus de place aux espace verts
•
Pour optimiser l’aménagement selon les caractéristiques du site 1
5
Trame viaire, déplacements doux et stationnementTrame viaire et déplacement doux et stationnement
Des solutions de stationnement en souterrain, semi-enterré ou en rez de chaussée devront être privilégiées pour les immeubles collectifs.
Logement Collectif et bureau – Auray (56) Profitant de la pente, le stationnement se fait de manière semi enterrée tout en étant ouvert. Logement intermédiaire – Surzur (56) Profitant de la pente, le stationnement est clos et semi enterré.
2
4 – Gérer le stationnement de manière qualitative
6Pour les maisons groupées ou individuelles, le stationnement devra être un élément du projet architectural et urbain afin de garantir une intégration au paysage (carport, semi-enterré, regroupé,…)
3
Saint Avé (56)
Carport devant les maisons permettant d’animer la façade sur rue exposée au Nord. Saint Avé (56) Maison individuelle avec stationnement semi-enterré tenant compte de la topographie du site. Monterblanc (56)
Stationnement déporté pour le logement intermédiaire.
4 – Gérer le stationnement de manière qualitative
7
Trame viaire, déplacements doux et stationnement1- Traiter les limites de l’urbanisation en s’appuyant sur les espaces naturels et agricoles Pourquoi ? • Pour offrir une image plus « finie » de la ville et de ses quartiers et marquer les étapes d’évolution urbaine •
Pour valoriser le rapport de la ville aux paysages naturels en offrant des perspectives Selon le contexte, les nouvelles opérations devront prévoir des espaces de transition entre le nouveau quartier et l’espace agricole et/ou naturel par exemple en intégrant un chemin ou des espaces verts en lisière d’opération permettant de dégager des vues sur les espaces naturels et/ou agricoles.
Traitement paysager et nature en ville
Chemin autour du quartier mettant en scène les espaces naturels situés en lisière de l’espace urbanisé. Ploemeur (56)
1
8Traitement paysager et nature en ville
Perspective vers le vallon depuis le haut des rues.
Surzur (56) Espace
vert
du
nouveau
quartier
en
limite
d’espace
naturel
intégrant
cheminement
doux
et
espaces
de
rétention d’eaux pluviales
Les opérations devront établir des perméabilités entre l’intérieur du quartier et les espaces naturels notamment en dégageant des perspectives vers le grand paysage
.
Vue 1
Vue 2
Vue 1
Vue 2
2 1- Traiter les limites de l’urbanisation en s’appuyant sur les espaces naturels et agricoles
9Traitement paysager et nature en ville 2- Structurer le paysage urbain Pourquoi ? • Assurer une lisibilité spatiale et une continuité urbaine
•
Donner une identité aux nouveaux quartiers
•
Eviter des paysages urbains uniformes et monotones.
•
Garantir une cohérence des espaces urbains
Dans les centres bourgs, il faut éviter les ruptures d’échelle et de typologie bâtie entre l’existant et le projet. En extension, les opérations les plus importantes devront faire varier les échelles, la densité et les épannelages.
Le caractère d’une séquence de rue est lié aux typologies et au gabarit des constructions qui la bordent.
Il
est
important
d’en
tenir
compte
afin
d’éviter
les
ruptures d’échelle brutales mais il faut également tenir compte des éléments
d’architecture
comme
les
lignes
de
toitures,
les
corniches,
la
composition
des
façades, etc…
1
10Traitement paysager et nature en ville
Les plans de composition devront prendre en compte les éléments remarquables existants et en devenir du site en ouvrant des perspectives vers ceux-ci.
Surzur (56) Plantation d’un arbre de haute tige pour marquer l’entrée du nouveau quartier au milieu d’une placette.
Ploemeur (56) Préservation et mise en valeur d’arbres de haute tige existant sur le site. Le tracé du réseau viaire permet de mettre en perspective ces éléments marquants du paysage. Leur localisation sur des espaces publics et non sur des parcelles privées permet d’assurer leur préservation dans le temps.
2 2- Structurer le paysage urbain
11Traitement paysager et nature en ville
Les plantations basses en pied d’immeuble, en plus de participer à la qualité du paysage urbain, constituent une transition douce entre l’espace public et l’espace privé. Elle s’accompagnent parfaitement de plantes grimpantes le long de la façade des immeubles ou bien sur les coursives . En pied de clôtures minérales, le végétal permet de « verdir » le nouveau quartier.
Surzur (56)
Surzur (56)
Les clôtures végétales permettent de donner une identité au quartier . Elles permettent d’intégrer les constructions dans le paysage et de masquer les éléments techniques (coffret, boites aux lettres). Par ailleurs, lorsque l’aspect des constructions est hétérogène, l’encadrement des clôtures végétales permet d’insérer les constructions dans le paysage et de donner plus de lisibilité au quartier.
Les projets devront intégrer le végétal comme une composante essentielle de l’aménagement urbain. Les plans de composition, les règlements et cahiers des charges devront porter une attention particulière à cette intégration : travail sur les clôtures, plantation d’espaces publics, végétalisation des pieds d’immeuble…
Vannes (56) Vannes (56)
Plescop (56)
Saint Avé (56)
3 2- Structurer le paysage urbain
12Traitement paysager et nature en ville 3 – Clôtures
•
C’est un élément fort de mise en valeur du bâti mais aussi un dispositif permettant de se protéger des nuisances extérieures (vis- à-vis, bruits, vent, etc…) ou de délimiter une propriété: C’est un droit mais pas une obligation. •
Qu’elle soit vivante ou inerte, une clôture n’est
pas
un
simple
accessoire:
elle
constitue un véritable projet architectural qui doit faire l’objet d’un soin aussi attentif que la construction qu’elle accompagne.
La clôture est la première image d’une maison, vue de la rue. Les projets devront s’attacher à ce qu’elle participe à la qualité de l’espace public et tenir compte du contexte pour s’inscrire harmonieusement dans un paysage commun et partagé.
13
Pour aller plus loin
:
Afin de connaitre toutes les astuces pour aménager son jardin, réduire et valoriser les déchets verts, un guide est disponible sur le site internet de Golfe du Morbihan - Vannes agglomération.
Pour les clôtures anciennes (murs de pierres sèches, talus d’autrefois, etc…) les projets devront les maintenir ou les restaurer à l’identique car elles font partie du patrimoine paysager..Traitement paysager et nature en ville 3 – Clôtures
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A éviter Les clôtures à redans ou décrochements. Les éléments préfabriqués ou industriels. L’utilisation de matières plastiques. Les matériaux d’imitation. Les clôtures trop hautes, trop massives, trop compactes. Les arbustes à grand développement type laurier palme, eleagnus, thuyas et assimilés (= murs verts). A favoriser Une recherche d’unité avec l’existant. Une homogénéité de hauteur d’une parcelle à l’autre. L’emploi de matériaux de qualité, en privilégiant les matériaux traditionnels et naturels (pierre, bois, enduit à la chaux). L’accompagnement des dispositifs « en dur » par des éléments végétaux. Les dispositifs ajourés simples et sobres.Traitement paysager et nature en ville 4 - Assurer la pérennité du végétal en milieu urbain Pourquoi ? • Le végétal est un élément majeur de la composition
urbaine
participant
à
l’identité des lieux
•
Le
végétal
agit
directement
sur
le
climat et la qualité de l’air et contribue au maintien de la biodiversité
Choix des essences (feuillage, port, grandeur) à adapter au contexte (situation, ambiance recherchée,…) Prévoir un recul des constructions par rapport aux arbres pour limiter les agressions et éviter des ombres portées ou prévoir un recul suffisant par rapport aux façades lors de la plantation d’arbre (2m entre le houppier à maturité et la façade). Assurer une mise en œuvre respectueuse des sujets à planter en prévoyant des fosses de plantations suffisamment larges et profondes. Respecter les sujets existants lors des travaux d’aménagement ou de voirie (recul par rapport aux arbres et haies pour le stockage de chantier, éviter les exhaussement et affouillements dans les zones de développement racinaire).
15Traitement paysager et nature en ville 5 – Gestion intégrée des eaux pluviales Pourquoi ? • Prévenir les débordements des réseaux et ainsi les inondations
•
Préserver la qualité de l’eau et les usages (décantation, phytoremédiation)
•
Maitriser les dépenses
•
Développer un aménagement durable du territoire (maintien de la biodiversité)
Afin de réduire la taille et le coût d’entretien des ouvrages de rétention collectifs, au-delà de limiter l’imperméabilisation du sol, les projets devront retenir au maximum l’eau, ralentir son transit et favoriser l’infiltration et l’évaporation.
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Espaces verts multifonctionnels: -> Cette démarche permet d’ajouter une
fonction hydraulique
à la
fonction paysagère
des « espaces
verts ». Elle se fera à l’échelle de l’opération mais également sur les parcelles. -> Cette approche va de paire avec la notion de
gestion différenciée,
façon de gérer les espaces verts qui consiste à ne pas appliquer à tous les espaces la même intensité ni la même nature de soins.
Les dispositifs tels que les toitures végétalisées, les stationnements végétalisés, les bandes de roulement, … , sont autant d’éléments à développer afin d’améliorer le
coefficient de biotope
(= surface éco-
aménageable / surface de la parcelle) des opérations.
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2Qualité architecturale et urbaine 1 – Assurer une qualité des paysages urbains en travaillant la composition volumétrique des constructions et leurs façades Pourquoi ? • Créer un paysager urbain de qualité et éviter l’uniformisation des paysages urbains
•
Rythmer l’espace public avec le bâti
•
Assurer l’insertion des nouvelles constructions dans le tissu existant
Que les opérations soient des collectifs, des maisons groupées (maison de villes), ou des maisons individuelles, l’espace public résulte des implantations, volumes et composition de façades. Pour éviter une production de paysage stéréotypé et/ou banalisé, il convient de créer des visuels de qualité en jouant sur les paramètres suivants: implantation parallèle ou perpendiculaire aux voies, variations de hauteur (acrotère, égout et faitage, ou gabarit), décrochés en façade (encorbellement, loggia, balcons), ainsi que sur les matériaux.
Opération groupée « Vert Buisson » à Bruz (35)
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Plescop (56)
Vannes (56)Qualité architecturale et urbaine
Avec la diminution des tailles de parcelles, l’absence de règle génère une urbanisation sans cohésion et peu qualitative. Par conséquent, dans le cadre de maisons individuelles sur lot libre, les règlements de lotissement devront organiser les accroches des bâtiments les uns par rapport aux autres de façon à ce qu’il y ait une cohérence d’ensemble (tenir compte des éléments d’architecture des constructions voisines).
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Largeur de parcelle : 16m Dans un premier temps, un simple alignement permet de structurer la rue sur des parcelles de 16m de large.
Largeur de parcelle : 13m La
diminution
de
largeur
des
parcelles
nécessite
des
règles
plus
contraignantes
d’implantation,
de
forme
de
toiture
et
d’accroche.
Largeur de parcelle : 10m Sur une largeur de 10m, la gestion des hauteurs
et
des
accroches
devient
indispensable.
1 – Assurer une qualité des paysages urbains en travaillant la composition volumétrique des constructions et leurs façades
18Qualité architecturale et urbaine 2 – Optimiser l’implantation de la construction sur la parcelle. Pourquoi ? • Organiser les usages
•
Créer des espaces attractifs
•
Préserver l’intimité
•
Anticiper une évolution de l’habitat
•
Garantir l’ensoleillement
Dans les opérations d’aménagement d’ensemble, une réflexion spécifique devra être menée et traduite dans les règlements afin d’éviter les implantations stéréotypées et inadaptées à la configuration des terrains. Les paramètres sont multiples, ils doivent être choisis en fonction du contexte et adapté à chaque projet
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Absence de réflexion et de règles d’implantation Différentes solutions pouvant se traduire dans un règlement
-Implantation
en alignement sur voie en recul en quinconce en limite séparative
-Stationnement
en accès direct au garage en enclave non clause sous forme mutualisé
-Jardin et terrasse
sur rue avec écran paysager sur l’arrière
-Exposition solaire
BM1Qualité architecturale et urbaine 2 – Optimiser l’implantation de la construction sur la parcelle. • Cluster
et
garages
«
déportés
»
formant
un
filtre vers l’espace privé
•
Liaisons
douces
et
dessertes
piétonnes
pour
les accès
•
Venelle
et
stationnement
regroupé
(garages
ou
carport)
•
Abri
de
jardin/vélos
structurant et ponctuant le chemin
•
Harmonisation des clôtures et
des
espaces
verts
(noues, plantations locales et naturelles…)
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Formes urbaines innovantes
Orientation solaire et conception bioclimatique •
Adapter la maison à son environnement
•
Bénéficier des apports solaires
•
Se protéger des vents froids
•
Créer des ouvertures au sud
•
Positionner les pièces techniques au nordQualité architecturale et urbaine 3 – Favoriser une convivialité urbaine en soignant les espaces de transition public/privé. Pourquoi ? • Créer un cadre de vie de qualité
•
Donner une identité/âme/caractéristiques aux nouveaux quartiers
•
S’approprier les espaces publics
La conception des nouveaux quartiers devra prendre en compte cette thématique en proposant un plan de composition répondant à ces objectifs. Plusieurs solutions peuvent être mises en œuvre : léger recul avec jardinet de présentation, clôture en retrait de l’emprise public, déconnexion de la construction principale du garage…
21Qualité architecturale et urbaine 3 – Favoriser une convivialité urbaine en soignant les espaces de transition public/privé. Bruz (35) -
25 logt/ha
Le parti pris d’aménagement repose sur la réalisation de venelles semi- privatives de maximum 5 maisons où les garages sont séparés de l’habitation par l’espace public. Cette configuration brouille les repères classiques des limites de propriété et incite l’appropriation de cet espace par les habitants : l’espace public traverse l’espace privé. Surzur (56) -
20 log/ha
Dans ces exemples Les maisons sont implantées différemment selon que l’on accède à la parcelle par le Nord ou par le Sud. Le traitement de la limite espace privé / espace public est également différent mais permet d’assurer une cohérence et une convivialité dans la rue.
Entrée Sud
Entrée Nord
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Saint Avé (56)
Entrée Nord