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Document publié le Mardi 23 décembre 2025
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 25 C 0414)
Thèmes du document : Transports, Grandes et moyennes entreprises, Environnement,
Pour rendu exécutoire
#signature#
(122458) / mardi 23 décembre 2025 à 11:07 1 / 2 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
25-C-0414
Séance du vendredi 19 décembre 2025
DELIBERATION DU CONSEIL
MAISON DES MOBILITES DURABLES - FONDS DE CONCOURS 2026-2028 -
ATTRIBUTION
I. Exposé des motifs
La Maison des Mobilités Durables (MMD) est située au cœur du triangle des gares lilloises, dans un hub de mobilités qui concentre plusieurs modes de transports collectifs (train, métro, tramway) et également individuels (vélos). Elle a été inaugurée le 21 septembre 2023 et est pilotée par la Ville de Lille, en partenariat avec la métropole européenne de Lille (MEL) et les structures associatives telles que l’ADAV (Association Droit Au Vélo), le CREM (Centre de Ressource en Ecomobilité), ou le réseau Alliance. La MEL, conformément aux accords sur le caractère communal de ce type de dispositifs, ne contribuait pas financièrement à la Maison des Mobilités Durables.
La Ville de Lille bénéficie de subventions européennes jusqu’au 31 décembre 2025 (projet européen INTERREG Active Cities) couvrant 60% de ses coûts de fonctionnement sur une période de trois ans. La Ville assure le fonctionnement de la Maison des Mobilités Durables par l’accueil des publics, l’animation ainsi que le conseil au public : des conseillers mobilité, recrutés par la Ville, apportent aux usagers de la Maison des Mobilités Durables des informations et des conseils en rapport avec les différents modes de transport doux de manière à faciliter leur adoption.
La MEL, en tant que signataire de la charte de partenariat, met à disposition des ressources documentaires sous forme d’expositions, d’informations et de documentations pédagogiques.
Les structures associatives interviennent ponctuellement pour réaliser des animations (type « savoir rouler à vélo » à destination des écoles, informations auprès de publics spécifiques – entreprises par exemple en ce qui concerne le réseau Alliance).
Afin de capitaliser la dynamique d'animations initiée depuis trois ans et permettre la continuité des actions engagées en faveur des mobilités durables dès le 1er janvier 2026, il est proposé que la MEL finance une partie des coûts de fonctionnement de la Maison des Mobilités Durables. (122458) / mardi 23 décembre 2025 à 11:07 2 / 2 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
Au regard des bénéfices de l'information et des conseils en mobilité qui peuvent être apportés aux métropolitains et visiteurs pour une mobilité durable qui concourent aux objectifs du Plan de Mobilité à horizon 2035, la MEL continuera à :
Permettre, via la SPL Euralille, la mise à disposition gratuite des locaux ; Mettre à disposition les productions pédagogiques qu'elle réalise directement pour le grand public.
En complément, il est proposé un fonds de concours ad hoc de 32 000 € pour contribuer au bon fonctionnement du site.
Il est par ailleurs proposé que la MEL intervienne à hauteur de 15 000 € en 2026 pour pérenniser la piste d’apprentissage du vélo située sur la Place François Mitterrand.
II. Dispositif décisionnel
Par conséquent, la commission principale Transports, Mobilité, Accessibilité, Prévention, Sécurité consultée, le Conseil de la Métropole décide :
1) De contribuer financièrement à la Maison des Mobilités Durables via un fonds de concours ad hoc au bénéfice de la Ville de Lille ;
2) D'autoriser la signature de la convention d'attribution du fonds de concours avec la Maison des Mobilités Durables pour la période 2026 - 2028 ;
3) D'imputer les dépenses correspondantes aux crédits à inscrire au budget général en sections de fonctionnement et d'investissement.
Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ