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PLU - Rapport de présentation - Rapport
PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP
Document publié le Lundi 7 mars 2016 par la commune de Beurlay.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Eau et assainissement, Transports,
)
Eau
-Méga
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BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
1
5
BEURLAY
PLAN LOCAL D’URBANISME (PLU)
ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION (O.A.P.)
DOSSIER D’APPROBATION
Conseil Municipal du 23 Avril 2015
Vu pour être annexé à la délibération du 23 Avril 2015, le Maire, Gérard GANDAUBER,BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
2
U:\Beurlay\BEURLAY PROJET ARRET PLU\005-OAP\005-BEURLAY- OAP-ARRET 2014.doc Les orientations d’aménagement et de programmation
permettent à la commune de préciser les conditions d’aménagement de certains secteurs
qui vont connaître un développement ou une restructuration particulière. Les opérations d’aménagement ou de construction décidées dans ces secteurs devront être compatibles avec les orientations d’aménagement, et devront les respecter dans l’esprit. (Code de l’urbanisme - articles L123-1 troisième alinéa, et R123-3-1) LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES A CERTAINS SECTEURS OU QUARTIERS NE SONT OPPOSABLES QUE DANS UN RAPPORT DE COMPATIBILITE AVEC L’ESPRIT DU PROJET, ET NON DE CONFORMITÉ. L’IMPLANTATION DES VOIRIES ET ESPACES PUBLICS POURRA AINSI, A DEFAUT D’ÊTRE REMISE EN CAUSE, ÊTRE ADAPTÉE LORS DE L’ÉLABORATION DES PROJETS D’AMÉNAGEMENT. L’approche environnementale Elle permet d’aborder l’aménagement avec un regard nouveau et vise les principaux objectifs à respecter pour un développement durable :
• lutter contre l’étalement de l’urbanisation, favoriser la densification et le renouvellement urbain • favoriser la diversité urbaine • limiter les déplacements automobiles et prévoir, développer, renforcer les liaisons douces • penser les projets en fonction du climat • favoriser les énergies renouvelables • préserver la végétation, freiner l’imperméabilisation, améliorer la gestion des eaux pluviales.
ORIENTATIONS COMMUNES A TOUTES LES ZONES U ET AU OBJETS D’ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
• Éviter les opérations d’urbanisme fermées, sans lien avec le tissu urbain • Insérer une diversité de fonctions et de programmes dans les opérations d’habitat • Exiger des espaces publics qui ne soient pas entièrement dédiés aux voitures • Définir la forme urbaine à partir du contexte bâti, paysager et des usages • Réduire la minéralisation des espaces publics et des parcelles privées • Améliorer la qualité de vieBEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
3
A - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION / SCHEMAS D’ORGANISATION ET VOLET PROGRAMMATION DES ZONES DE TYPE AU et AUx
P 4
B - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES AUX ESPACES COMMUNS – ESPACES PARTAGES AU CŒUR DES
P 15
OPERATIONS ET DES PROJETS PRECONISATIONS C - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES AUX ESPACES DE TRANSITION / FRANGES URBAINES-AGRICOLES
P 18
D - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES A LA TRAME VIAIRE ET A LA DESSERTE DES OPERATIONS
P 20
E - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES AU PARCELLAIRE ET A LA DENSIFICATION DES QUARTIERS RESIDENTIELS BATIS
P 22
F - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES A L’IMPLANTATION DU BATI
P 25
G - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION RELATIVES A LA GESTION DES EAUX PLUVIALES
P 27BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
4
A
‐ LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
SCHEMAS D’ORGANISATION ET VOLET PROGRAMMATION
DES ZONES DE TYPE AU et AUxAE
en
devenir
:
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patrimoine
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lotissement
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de
cheminement
doux
contortable
quiierelie
aux
0
GRANDES
GROIES
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
5
ROUTE DE ROMEGOUX
LOCALISATION
-
Terrains situés au nord-est du bourg ancien, au nord de la route de Romegoux, qui surplombent dans leurs parties ouest et nord le Freussin et sa vallée
-
Terrains agricoles, avec un bâtiment agricole (stockage)
Extrait Analyse CAUE
PHOTO IGN - GEOPORTAIL 2010
Extrait projet zonage PLU,
10.2013BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
6
ROUTE DE ROMEGOUX
VOLET AMÉNAGEMENT
ESQUISSE – PROJET ILLUSTRATIF
ENJEUX – PRINCIPES
Optimiser l’urbanisation des espaces proches du centre bourg, sous la forme d’une opération groupée avec voies d’accès et de desserte « en bouclage »
Mettre en place un réseau de voies internes hiérarchisé, souligné par la végétation, afin de caractériser l’espace et de s’y repérer
Intégrer des liaisons douces vers le chemin le long du Freussin et vers le parking et la RD (bourg, commerces)
Ne
pas
multiplier
les
« raquettes »
et
proscrire
les
découpages
de
lots
en
« drapeaux »
Assurer
une
densité
suffisante
pour
optimiser
ce
secteur
stratégique,
en
conservant des espaces de jardins au nord et à l’ouest vers la vallée
Privilégier
systématiquement
les
orientations
nord-sud
(ensoleillement
et
économies d’énergie)
Conserver une bande tampon large avec la coopérative agricole à l’est
Imposer des clôtures végétale en franges agricoles
ESPACES PUBLICS
Structurer
les
espaces
partagés
(espaces
«verts»,
places,
placettes,
jeux
d’enfants, cheminements, etc.) en même temps que le système viaire et avant toute division en lots à bâtir
Éviter l’enclavement : préférer les situations visibles depuis les voies, ou avec de nombreux accès : lisibilité, agrément.
Promouvoir
le
regroupement
des
stationnements
pour
libérer
les
voies
de
la
présence automobile autant que possible et favoriser les circulations piétons / vélos en cœur d’îlot.
GESTION DU PLUVIAL
Gestion sur le point bas au nord de la zone, en amont du Freussin
Gestion à la parcelle
Nombre de logements imposé : 32 lots/habitations minimumBeurlay/PLU-ARRET-2014/0AP/beurlay-OAPCar/05-2014/gheco urbanistes
+ jo
d'accès
à
respecter
Voie
de
desserte
à créer
Liaison
douce
à connecter
au
quartier
Clôture
végétale
à créer
Espace
vert
public,
mutualisé,
en
bordure
de
la
valléeVues
sur
la vallée
à
préserver
(maîtrise
du
gabarit
et
hauteurs
du
bâti,
maintien
de
perspectives
sur
la
vallée
en
“ouvertures”
Placettes
/ poches
de
stationnement
mutualisées
Principe
d'orientation
des
parcelles
à
respecter
BEURLAY
LE BOURG-ROUTE
DE
ROMEGOUX
Orientation
d'Aménagement
et de
Programmation
- OAP
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
7BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
8
ROUTE DE ROMEGOUX
VOLET PROGRAMMATION
EAU POTABLE
ASSAINISSEMENT
VOIRIE
INCENDIE
ÉLECTRICITÉ
Réseau existant. A poursuivre en continuité du réseau d’existant
Pas de réseau sur la totalité Le raccordement au réseau d’assainissement à programmer
Voirie interne à créer. L’emprise devra permettre la circulation à sens unique (entrées sorties à minima) Zone 30 à prévoir
Dispositif d’incendie à prévoir
Raccordement possible sur le réseau existant au sud:
"les 1
\e#
les Papilk
Î
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
9
ZONE D’ACTIVITES ENTREE EST DE BEURLAY
LOCALISATION
Terrains situés en entrée sud est de la commune, entre l’activité de pépinièriste et l’activité des galettes.PARTIS
RETENU
L'analyse
de
l'état
initial
a
mis
en
évidence
des
vues
sur
le
site
à
prendre
en
compte
dans
l'aménagement
de
la ZAC.
Ces
vues
directes
sur le projet devront être particulièrement
soignées.
De
par sa
situation,
le projet devra
s'insérer au
mieux
dans
le paysage
en
protégeant
ses
abords
par
un traitement
végétal
de
la marge
de
recul de la RD137
et par une
attention
particulière dans
le choix
des
matériaux
utilisés sur la façade
et les toitures des
bâtiments.
Il devra
prendre
en compte
la dimension
rurale de
la commune.
Le
végétal
devra
avoir
une
place
importante
dans
l'aménagement
des
voies
d'accès
et
des
stationnements.
Le
type
de
végétation
utilisé
sera
choisi
parmi
les
essences
locales
afin
de
faire
entrer
le paysage
environnant
dans
le projet et ainsi
éviter les contrastes
trop fort avec
l'image
de
la
commune. La
transition
entre
l'espace
artisanal
et industriel
et les quartiers
résidentiels
sera
également
étudiée
avec
attention.
Les
eaux
pluviales
seront
gérées
prioritairement
à
la
parcelle
et
sous
formes
de
dispositifs
et
ouvrages
de stockage/traitement
au sein
de la zone.
L'objectif
reste
bien
d'intégrer
de
manière
qualitative
et
fonctionnelle
la
zone
d'activité
dans
son
paysage. Ainsi,
nous
décomposerons
les séquences
végétales
comme
suit :
>
L'entrée
depuis
la RD137,
>
La zone
de
recul depuis
la RD137,
>
La
bande
boisée
de transition
avec
la rue des
papillons,
>
Le
Verger
conservatoire,
>
Le fil de l'eau
(noues),
> Le bassin de rétention.
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
10
ZONE D’ACTIVITES ENTREE EST DE BEURLAY
VOLET AMÉNAGEMENT
ESQUISSE – PROJET ILLUSTRATIF Source
: CdC,
20144.00m
|
6.00m
| 1:80m
VOIE
DOUBLE
SENS
0.50m
VOIE
SENS
UNIQUE
4.00m
1.80m
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
11
CARACTERISTIQUES DES VOIES Voie de desserte principale :
•
La voie de desserte de la zone d’activité est constituée d’une voirie lourde de 6.00m de largeur en enrobé noir.
•
La largeur n’incite pas l’usager à la vitesse mais permet le croisement de véhicule lourd.
•
Sur un des côté un trottoir de 1.50m de largeur est créé, avec une bordure infranchissable de type T.2, permettant le cheminement sécurisé des piétons. L’aménagement est conforme à la réglementation en faveur des personnes à mobilités réduites.
•
De l’autre côté de la chaussée, une large noue paysagère en herbe de 2.50m de largeur, délimitée, côté voirie, avec une bordure basse.
•
Cet aménagement permet de collecter les eaux de ruissellement de la voirie pour les raccorder à un bassin de rétention avant rejet aux fossés environnants.
•
Des mâts d’éclairage sont implantés à l’avant de la noue.
Voie de desserte secondaire :
•
La création d’une voie secondaire, en sens unique, permet le retour des usagers sans manœuvre.
•
Cette
voie
est
constituée
d’une
chaussée
de
4.00m
de
largeur,
délimitée à gauche par un trottoir de 1.80m comportant l’éclairage public, et à droite par un accotement en enrobé de 50 centimètres de largeur.
L’entrée depuis la RD137 L’enjeu est d’assurer une transition entre l’agriculture et le bâti tout en permettant à l’automobiliste circulant sur la RD137 d’identifier la zone d’activité. Il est prévu un alignement d’arbre remonté en haute tige avec un traitement en pied composé de gazon rustique. L’espèce convenant le mieux par son port et sa rusticité parmi la palette locale est l’érable champêtre variété « Elégant ». L’alignement des voiries intérieures Cette séquence vise à apporter une structure et une transition verte entre la voirie et les bâtiments. A cette fin, seront implantés des ormes entre la noue et la voirie. Les variétés d’ormes sélectionnées seront résistantes à la graphiose.Vue
en
perpective B
Coupe
de principe*
Vue
en
perpective
«|
LOT n°6
mar
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Vue
en
plan
LA, de BEURLAY
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Coupe
de
principe*
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Je
Dépremn
Vte
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
12
VOLET PAYSAGER
1/3
Abords
de
la
rue
des
Papillons
(zone
1AUx)
Entrée
ZA
depuis
la
RD
137
(zone
AUx)PALETTE
VEGETALE
Nous
rappellerons
ici que
les
palettes
végétales
proposées
sont
principalement
issue
d'essences
locales. L’
depuis
la RD137
L'enjeu
est d'assurer
une
transition
entre
l'agriculture
et le bâti
tout en
permettant
à l'automobiliste
circulant sur la RD137 d'identifier la zone d'activité. Nous
proposons
donc
un
alignement
d'arbre
remonté
en
haute
tige
avec
un
traitement
en
pied
composé de gazon rustique. L'espèce
convenant
le
mieux
par
son
port
et
sa
rusticité
parmi
la
palette
locale
est
l'érable
champêtre
variété « Elegant »,
La
zone
de recul
depuis
la RD137
L'enjeu
de
ce
traitement
n'est
de
ne
pas
masquer
la
visibilité
de
la zone
depuis
la
RD.
Nous
retiendrons
donc
les essences
arbustives
à faible développement
que
nous
déclinerons
en cultivar
horticole :
> Le troëne (ligustrum ibota) > Le fusain
d'Europe
(Euonymus
alatus)
>
La viome
(vibumum
opulus
roseum)
>
Et le laurier tin (Vibumum
tinus)
La bande
boi
e
transition
avec
la rue des
llons
Cette
bande
boisée
d'une
largeur
adulte
de
7 m
a pour
objectif d'identifier
une
coupure
entre
le bâti
pavillonnaire
et la future zone
d'activité.
Elle sera
constituée
d'arbres
et d'arbustes
champêtres
répartis sur 3 rangs
dont
les arbres
de
hautes
tiges seront
placés
dans
le rang
central.
Dans
les
variétés,
nous
retiendrons
le chêne
vert,
le troène,
le fusain
d'Europe,
le néflier,
l'alateme,
le noisetier,
l'érable champêtre,
la viorne
lantane
et la viorne aubier.
Le Verger
conservatoire
Il s'agit de maintenir un espace semi-ouvert composé
de variétés locales anciennes.
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
13
VOLET PAYSAGER
2/3Ces
variétés
seront issues des
pommiers,
poiriers,
pruniers,
cerisiers et noisetiers.
Cette
zone
de
quasiment
700m?
pourra
accueillir
une
aire
de
pique-nique
pour
les
salariés
de
la
zone
d'activité.
Le fil de
l’eau
(noues
et bassin
de
rétention)
L'ensemble
de
la
collecte
des
eaux
pluviales
sera
réalisée
à
ciel
ouvert
par
des
fossés
de
rétention/infiltration
que
l'on nomme
noues.
Ces
noues
auront
pour
but,
non
seulement
de
collecter
les
eaux
pluviales
et de
les
faire
transiter
(soit
par
infiltration,
soit
par
surverse
vers
le bassin
de
rétention,
mais
la palette
végétale
retenue
permettra
également
d'améliorer
la qualité de ces eaux
par phyto-épuration.
Ainsi
les
graminées
de
zones
humides
(roseaux,
laîche,
canche,
joncs,
..)
complétées
par
des
vivaces
(lys
des
marais,
achillées,
populage,
reine
des
prés,
…)
viendront
border
les
talus
des
noues. Enfin,
pour
structurer
l'espace
par
le volume,
des
touffes
d'aulnes,
de
saules
et de
bouleaux
blancs
complèteront
l'espace entre
les noues
et les limites des futurs
lots.
L'alignement
des
voiries
intérieures
Zette séquence
vise à apporter une
structure et une
transition verte entre la voirie et les bâtiments.
A cette fin, seront implantés
des
ormes
entre
la noue
et la voirie.
es
variétés d'ormes
sélectionnées
seront
résistantes
à la graphiose.
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
14
VOLET PAYSAGER
3/3Beurlay/PLU-approbation-2015/OAP/beurlay-OAPcar/03-2015/gheco urbanistes
LES
CLUSEAUX
+
BEURLAY
ZONE
D'ACTIVITES
ENTREE
EST
Orientation
d'Aménagement
et de
Programmation
- OAP
Légende
—
Principe
d'accès
à respecter
_"
"
"
Voie
de
desserte
à
créer
intégrant
les
circulations
piétonnes
sécurisées
A
Bande
paysagère
inconstructible
à
aménager
en
bordure
de
RD
137
ns
Bande
tampon
plantée
à
créer
le
long
de
la
rue
des
Papillons
(largeur
7
m)
E
=
HN
M
Clôture végétale
à créer
à intégrer
LE
CHATAIGNER
=
)
Dispositif
de
gestion
des
eaux
pluviales
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
15Eau
potable
Une
conduite
d'eau
potable s'articulera dans
l'emprise de la voirie de la future zone
d'activité, depuis
le réseau
existant rue des papillons pour desservir les différents lots et assurer la défense
incendie.
. Assainissement
des
Eaux
Usées
Le projet prévoit un raccordement des eaux usées au réseau d'assainissement collectif avec la pose, dans
l'emprise
de
la
voirie,
d'un
collecteur
principal
et
de
canalisations
de
branchement
pour
la
desserte
des
lots.
Electricité — Eclairage
public - Desserte
téléphonique
La desserte basse tension des
abonnées sera effectuée par un câble en souterrain posé dans
l'emprise
du trottoir et par des coffrets
implantés en limite de parcelle.
En
parallèle
des
chambres
seront
installées
pour
la desserte
téléphonique
ainsi
que
des
fourreaux
entre
chambres.
Des
regards
de
branchements
sont
prévus
sur
chaque
lot pour
le
raccordement
France Télécom des acquéreurs. En
fouille
commune
également,
le
réseau
d'éclairage
public
sera
installé
pour
alimenter
les
candélabres
prévus à l'arrière des trottoirs.
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
16
ZONE D’ACTIVITES ENTREE EST DE BEURLAY
VOLET PROGRAMMATION
EAU POTABLE / ASSAINISSEMENT
EAUX PLUVIALES Assainissement des Eaux pluviales Le réseau d’eaux pluviales sera constitué de canalisations en béton et PVC. Les regards de visite auront un diamètre de 1.00 m, et seront recouverts de tampon en fonte. Les eaux de ruissellement des chaussées seront recueillies soit par l’intermédiaire de grilles avaloir rectangulaires raccordées au collecteur à créer à l’intérieur de la zone soit via la noue paysagère implantée en bordure de voie. Le réseau transitera ensuite par un bassin de rétention paysager implanté à l’entrée de la zone et restant à dimensionner .les eaux pluviales de l’espace public seront traitées avant rejet. Les eaux pluviales des lots seront traitées sur chacune des parcelles dans des puisards individuels par et à la charge des acquéreurs. L’ensemble de la collecte des eaux pluviales sera réalisée à ciel ouvert par des fossés de rétention/infiltration que l’on nomme noues. Ces noues auront pour but, non seulement de collecter les eaux pluviales et de les faire transiter (soit par infiltration, soit par surverse vers le bassin de rétention, mais la palette végétale retenue permettra également d’améliorer la qualité de ces eaux par phyto-épuration.
Gestion du pluvial sur un bassin de rétention le long de la RD 137
Gestion à la parcelle
É LECTRICITÉBEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
17
Programmation et phasage
Les réseaux seront réalisés par tranches correspondant au phasage de construction des voiries de desserte et donc au phasage de commercialisation. 2014 sera consacrée aux études d’ingénierie ainsi qu’à la gestion des procédures administratives telles que permis d’aménager et loi sur l’eau. Parallèlement la concertation avec les concessionnaires de réseaux sera lancée afin d’aboutir à un schéma de desserte dès l’été 2014 et à la finalisation des études de réalisation de la première tranche vers le 3eme trimestre 2014. Les travaux de raccordement de la zone d’activités à la route départementale n°137 pourraient se réaliser fin 2014/début 2015. La réalisation des voiries et réseaux internes est envisageable dans les premiers mois de l’année 2015. L’opération présentée comporte un phasage d’aménagement réparti en 14 lots en première tranche et 14 lots en réalisation ultérieure. Un autre
phasage
de
réalisation
pourrait
proposer,
au
final,
la
même
qualité
d’aménagement
et
les
mêmes
réponses
à
la
problématique
d’aménagement.BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
18
B ‐
LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
RELATIVES AUX ESPACES COMMUNS – ESPACES PARTAGES
AU CŒUR DES OPERATIONS ET DES PROJETS
RESIDENTIELS
PRECONISATIONS
D’après : Quelle densité pour quelle qualité urbaine ?
Étude portant sur les formes urbaines en région Poitou Charentes
Méthode de projet Février 2013 - Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement de Poitou-Charentes / ALAPsx
Le
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HR
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À
l
NANTES
LS
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=
A
le
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nr
RS
En
"à frame
Chawvigny (86) : l'arrêt de bus bien visible
;
=
EN
OPERA
ER
et
agréablement
combiné
avec
l'espace
vi
partagé
et
kr
Snerente
piétons
Gençay
(86) : placette
circulaire
en herbe
et plantée
d'arbres"autou
encourage
l'utilisation
des
transports
en
communs.
Î
À
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
19
ESPACES PARTAGÉS au COEUR DE L’OPERATION, DU PROJET L’espace partagé est défini par un front bâti proportionné à ses dimensions. ESPACES VERTS COMMUNS – ESPACES PARTAGES PRECONISATIONS
• Eviter le fractionnement qui rend les espaces difficiles à caractériser, à rendre lisibles, à entretenir, rechercher la continuité des différents espaces, internes comme externes à l’opération, et veiller à leur mise en relation : lisibilité, entretien facilité, agrément. • Structurer les espaces partagés (espaces «verts», places, placettes, jeux d’enfants, cheminements, etc.) en même temps que le système viaire et avant toute division en lots à bâtir > priorité donnée à ces espaces favorisant la lisibilité et la valeur d’usage. • Réfléchir à l’appropriation des espaces partagés par différents types d’usagers du quartier / de la commune pour favoriser le «vivre ensemble» • Promouvoir une densité raisonnée à laquelle répondent des espaces partagés de qualité. • Eviter l’enclavement : préférer les situations visibles depuis les voies, ou avec de nombreux accès : lisibilité, agrément. • Positionner les espaces verts, espaces communs en franges agricoles, pour « ouvrir » les quartiers vers les espaces naturels, agricoles • Utiliser les espaces « tampons » (distance par rapport à une construction agricole, la station de lagunage…) pour les aménagements d’espaces verts, de parkings plantés, publics • Promouvoir le regroupement des stationnements pour libérer les voies de la présence automobile autant que possible et favoriser les circulations piétons / vélos en cœur d’îlot.
EXEMPLES
Source : Quelle densité pour quelle qualité urbaine ? Étude portant sur les formes urbaines en région Poitou Charentes
Méthode de projet Février 2013 - Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement de Poitou-Charentes / ALAPAccès
au
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BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
20
ESPACES DE STATIONNEMENT PRECONISATIONS
• A l’intérieur de l’opération,
réduire les surfaces dédiées aux véhicules
(voirie, parking) au profit d’autres usages.
•
Combiner stationnement et aménagement paysager
: par ex. noues de récupération des eaux pluviales, haies séparatives, arbres de hautes tiges en
bosquets, surfaces enherbées, etc. • Veiller à la qualité du sol des espaces de stationnement > en l’absence de véhicules, l’espace libéré redevient appropriable par les piétons s’il n’est pas routier. • favoriser les aménagements simples facilitant l’entretien qui doit être anticipé
, et l’intégration = trottoirs en stabilisé, ou enherbés sans bordure
béton, stationnements enherbés ou mixtes, places non matérialisées • Concentrer les garages et stationnements en ensembles accessibles de plusieurs logements,
regrouper le stationnement en créant des petites
poches de stationnement dans les espaces communs
à la fois pour :
> réduire les surfaces de voiries > libérer du trafic véhicules permanent un espace de circulation qui peut ainsi être rendu aux piétons, cyclistes, jeux d’enfants > favoriser la sociabilité (appropriation de la voie libérée du trafic, rencontres aux garages regroupés ne se produisant pas en garage à la parcelle) • Emplacement des garages : implanter les garages au plus près de la voirie
EXEMPLES
Sources : GHECO urbanistes et Quelle densité pour quelle qualité urbaine ? Étude portant sur les formes urbaines en région Poitou Charentes
Méthode de projet Février 2013 - Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement de Poitou-Charentes / ALAPBEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
21
C - LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
RELATIVES AUX ESPACES DE TRANSITION / FRANGES URBAINES-AGRICOLES
D’après : Quelle densité pour quelle qualité urbaine ?
Étude portant sur les formes urbaines en région Poitou Charentes
Méthode de projet Février 2013 - Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement de Poitou-Charentes / ALAPUtiliser Le tracé
du chemin
existant
pour
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(traitement
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bocagères)
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
22
ESPACES DE TRANSITION – FRANGES URBAINES-AGRICOLES PRECONISATIONS Traitement des franges de l’opération
•
Prévoir un espace végétalisé entre jardins et cultures
pour préserver les paysages, éloigner le risque de projections de produits phytosanitaires,
pour éviter les conflits (tracteurs trop près des clôtures, bétail, etc.). • Organiser le paysage des fonds de parcelles
s’ils doivent être vus depuis les espaces contigus et notamment depuis les entrées de ville :
> abris de jardins conçus en ensembles harmonisés > haies végétales hautes en masque, d’essences locales variées. • Utiliser les réseaux de haies, bosquets, ruptures de pente, etc. existants
lorsque cela est possible
• Prévoir des espaces plantés en bordure de l’opération
(haies, verger, etc.). Un pré-verdissement pourra être réalisé.
Traitement des voies de circulation et cheminement piétons (ER1)
Prévoir un traitement paysager adapté en franges agricoles
EXEMPLES Clôture végétale avec accès individuels
croquis « traitement des franges urbaines »,
GHECO URBANISTES 2012
GHECO URBANISTES 2012BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
23
D
‐ LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
RELATIVES A LA TRAME VIAIRE ET A LA DESSERTE DES OPERATIONS| I
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Photo
CAUE
Eure-et-Loir,
Patrick
Chenevrel
BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
24
DESSERTE ET TRAME VIAIRE PRECONISATIONS • Privilégier le réseau de voies existant
ou potentiel (chemins) comme structurante du projet ;
• inscrire le réseau de voies en relation avec le site
(en épousant les courbes de niveau, en suivant des principes existants dans le bourg ou le hameau, en
contournant des arbres ou des masses boisées...). Infléchir les tracés pour tenir compte des particularités du site. éviter les voies complètement rectilignes. • réduire l’emprise des voiries
: minimiser la surface dédiée à la voiture et rechercher un équilibre entre les espaces dédiés à la voiture, aux piétons, au
stationnement, aux plantations, etc. • hiérarchiser les voies
et réaliser un traitement différent leur type
• éviter les systèmes de voies en impasse
, en raquette, clos sur eux-mêmes
• Prévoir un prolongement possible de la voirie
: créer des emplacements réservés qui pourront être mobilisés lors d’une extension de l’opération
• Prévoir des liaisons douces
au sein de l’opération et entre l’opération et le bourg (équipements, services commerces...)
L’objectif est la création d’un espace public où la vie locale est développée et prépondérante. Le piéton est présent et les autres usagers partagent la chaussée avec lui. Le partage de la voirie se fait par la cohabitation entre les piétons et les véhicules à faible vitesse au centre de la rue. Dès que la largeur de la rue le permet, il est important de garder un espace continu réservé aux piétons . Le piéton est prioritaire par rapport à presque tous les véhicules. Il n’est pas cantonné à circuler sur le trottoir d’une rue plus classique
. Cette priorité
piétonne s’applique aussi bien vis-à-vis des vélos que des cyclomoteurs, motos, automobiles, véhicules de livraisons ou bus. . L’aménagement doit traduire le souci de
placer le piéton au centre de l’attention, de lui donner la priorité et d’assurer au mieux son confort
. Pour assurer la
sérénité du déplacement des piétons on veillera à dégager, à l’exception des rues trop étroites, des espaces continus affectés aux piétons. Ces espaces, qui peuvent être latéraux, sont une partie de la voirie où l’on ne devrait pas rencontrer de véhicules motorisés.
L’organisation globale de la zone visera à dégager un
cheminement repérable dans cet espace dédié notamment pour l’accessibilité des personnes aveugles ou malvoyantes
.
EXEMPLES
EXEMPLE DE VOIRIE A DOUBLE SENS
EXEMPLE DE VOIRIE A SENS UNIQUE
GHECO URBANISTES 2012
CERTUBEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
25
E ‐
LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
RELATIVES AU PARCELLAIRE ET A LA DENSIFICATION DES QUARTIERS
RESIDENTIELS BATISBEURLAY–
OAP
–PLU
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d’APPROBATION
26
MORPHOLOGIE DES QUARTIERS / TYPOLOGIE DU PARCELLAIRE PRECONISATIONS • Diversifier le parcellaire
: proposer les tailles et des formes de parcelles différentes
• Privilégier les parcelles de faible largeur
pour économiser le linéaire de voirie de desserte.
• Privilégier un parcellaire Nord-Sud
lorsque cela est possible (avec le jardin au sud), en s’adaptant toutefois au site et à ses caractéristiques.
• Prévoir une densité assez forte en continuité des bourgs et village
, en s’inspirant de la densité des tissus urbains plus anciens. Augmenter la densité et les
gabarits autours des espaces ouverts (places). une densité moins forte pourra être envisagée si le cadre paysager l’exige (trame arborée et bocagère importante). CONTRE EXEMPLE
EXEMPLE
GHECO URBANISTES 2012BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
d’APPROBATION
27
PRECONISATIONS Utiliser les espaces interstitiels :
-
faire l’inventaire des parcelles non bâties dans les bourgs et hameaux
-
s’inscrire
dans
la
trame
typologique.
-
Les
nouvelles
constructions
devront
présenter
un
aspect
architectural
qualitatif.
La
conception
d’un
projet
architectural
contemporain,
s’insérant
dans
le
tissu
urbain
riverain pourra être préconisé.
-
permettre la densification des îlots moins denses. Cette densification pourra
faire
l’objet
d’un
projet
d’ensemble
pour
éviter
les
constructions
en
deuxième
voire
troisième rang, qui présentent peu d’intérêt
(multiplication
des
entrées
et
portails,
des
voies
d’accès...)
• Permettre une extension de la structure initiale
pour satisfaire aux nouveaux usages,
tout en préservant l’aspect aéré et les jardins. Les
extensions
devront
faire
l’objet
d’un
projet et d’une réflexion sur les matériaux, l’échelle, les volumes, les limites, etc.
EXEMPLES
GHECO URBANISTES - 2012BEURLAY–
OAP
–PLU
– dossier
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28
F ‐
LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
RELATIVES A L’IMPLANTATION DU BATIBEURLAY–
OAP
–PLU
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d’APPROBATION
29
PRECONISATIONS • Respecter des règles d’implantation aux futures maisons
(par rapport à la voie et aux limites séparatives) permettant de « construire » une structure lisible et
dégager un espace extérieur dont on profite pleinement. éviter l’implantation libre en milieu de parcelle qui crée des espaces résiduels sans intérêt. On pourra prévoir par exemple : - une implantation à l’alignement pour créer un effet village, ou une implantation en recul (pas trop important) pour ménager un espace de « représentation » - une implantation sur une limite séparative au moins ou une mitoyenneté - un groupement de bâtiments autour d’un espace commun • Privilégier une implantation avec les pièces de vie au sud
pour bénéficier d’un ensoleillement maximal
EXEMPLES Gheco urbanistes, 2012BEURLAY–
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30
G
‐ LES ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
RELATIVES A LA GESTION DES EAUX PLUVIALES
D’après : Quelle densité pour quelle qualité urbaine ?
Étude portant sur les formes urbaines en région Poitou Charentes
Méthode de projet Février 2013 - Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement de Poitou-Charentes / ALAPBEURLAY–
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d’APPROBATION
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GESTION DES EAUX PLUVIALES PRECONISATIONS
• Gérer les eaux pluviales à l’échelle de la parcelle ou de petits ensembles de logements (noues et bassins). • Exclure les bassins de rétention conçus uniquement comme des ouvrages techniques et notamment exclure les clôtures : utiliser leur capacité à créer un paysage pour qu’ils contribuent à la qualité du cadre de vie. • Intégrer des noues drainantes paysagères aux stationnements et circulations douces • Utiliser la végétation (clôtures en haies, massifs) pour retarder les écoulements.BEURLAY–
OAP
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