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Déliberation - 61 d1702902754169
Conseil Municipal - 61 d1702902754169
Déliberation - 61 d1743585203216
Conseil Municipal - 61 d1743585203216
Déliberation - 61 d1436353806177 256
Déliberation - 61 d1579599596259
Document publié le Vendredi 18 octobre 2019 par la commune de Niort.
Lien du pdf (Déliberation - 61 d1579599596259)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Environnement, Investissement et développement économique,
Accusé de réception de la préfecture en date du vendredi 18 octobre 2019 DEPARTEMENT
DES
DEUX-SEVRES _______ VILLE DE NIORT
________
EXTRAIT DU REGISTRE DES DELIBERATIONS
DU CONSEIL MUNICIPAL
___________
Conseillers en exercice : 45
Votants : 36
Convocation du Conseil Municipal :
le 08/10/2019
Affichage du Compte-Rendu Sommaire
et affichage intégral :
le 21/10/2019
SEANCE DU 14 OCTOBRE 2019
Délibération n° D-2019-396
Schéma de cohérence territoriale de Niort-Agglo - Avis de la
Ville de Niort
Président :
MONSIEUR JÉRÔME BALOGE
Présents :
Monsieur Jérôme BALOGE, Monsieur Marc THEBAULT, Madame Rose-Marie NIETO, Monsieur Alain BAUDIN, Madame Christelle CHASSAGNE, Monsieur Michel PAILLEY, Monsieur Luc DELAGARDE, Madame Anne-Lydie HOLTZ, Monsieur Lucien-Jean LAHOUSSE, Madame Jeanine BARBOTIN, Monsieur Dominique SIX, Madame Sylvette RIMBAUD, Madame Elisabeth BEAUVAIS, Madame Marie-Paule MILLASSEAU, Madame Catherine REYSSAT, Monsieur Dominique DESQUINS, Monsieur Eric PERSAIS, Madame Yvonne VACKER, Monsieur Elmano MARTINS, Monsieur Guillaume JUIN, Madame Christine HYPEAU, Monsieur Fabrice DESCAMPS, Madame Marie-Chantal GARENNE, Monsieur Florent SIMMONET, Madame Valérie BELY-VOLLAND, Madame Yamina BOUDAHMANI, Monsieur Romain DUPEYROU, Madame Josiane METAYER, Madame Elodie TRUONG, Madame Nathalie SEGUIN, Monsieur Jean-Romée CHARBONNEAU, Madame Fatima PEREIRA, Monsieur Nicolas ROBIN, Monsieur Jacques TAPIN, Madame Catherine HUVELIN.
Secrétaire de séance : Madame Yvonne VACKER
Excusés ayant donné pouvoir :
Madame Jacqueline LEFEBVRE, ayant donné pouvoir à Monsieur Jérôme BALOGE, Madame Dominique JEUFFRAULT, ayant donné pouvoir à Madame Christelle CHASSAGNE, Madame Agnès JARRY, ayant donné pouvoir à Madame Yamina BOUDAHMANI, Monsieur Simon LAPLACE, ayant donné pouvoir à Madame Jeanine BARBOTIN, Madame Monique JOHNSON, ayant donné pouvoir à Monsieur Jacques TAPIN
Excusés :
Madame Cécilia SAN MARTIN ZBINDEN, Madame Carole BRUNETEAU, Monsieur Pascal DUFORESTEL, Monsieur Alain PIVETEAU, Madame Isabelle GODEAU.CONSEIL MUNICIPAL DU 14 octobre 2019
Délibération n° D-2019-396
Direction Gestion Urbaine
Réglementaire
Schéma de cohérence territoriale de Niort-Agglo -
Avis de la Ville de Niort
Monsieur Marc THEBAULT, Adjoint au Maire expose :
Mesdames et Messieurs,
Après examen par la commission municipale compétente
Sur proposition de Monsieur le Maire
En janvier 2017, les 45 communes de l'Agglomération (40 aujourd’hui) ont débuté l'élaboration d'un Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) et d'un Plan Local d'Urbanisme intercommunal - Déplacements (PLUI-D) notamment pour :
- harmoniser les règles sur l’ensemble du territoire et produire une politique d’aménagement plus cohérente et équilibrée ;
- maîtriser localement l’application des politiques nationales et régionales à l’échelle des 40 communes ;
- organiser le développement du commerce à l’appui d’un Document d’Aménagement Artisanal et Commercial (DAAC) ;
- éviter l’application aux communes du régime de la constructibilité limitée en l’absence de SCoT ;
- répondre à l’obligation de réaliser des SCoT sur l'ensemble du territoire national.
Par délibération en date du 8 juillet 2019, le Conseil communautaire de la Communauté d’Agglomération du Niortais a arrêté son projet de SCoT.
Ce projet de SCoT comporte les documents suivants :
- un rapport de présentation : diagnostic du territoire, état initial de l’environnement, évaluation, justification des choix ;
- un Projet d’Aménagement de Développement Durable (PADD) : le PADD donne les grandes orientations politiques sur différentes thématiques (logement, économie, transport, environnement, paysage…) ;
- un Document d’Orientation et d’Objectifs (DOO) : le DOO est le document réglementaire qui donne des prescriptions ainsi que des recommandations et des mesures d’accompagnement ; le DAAC est une pièce du DOO, qui réglemente l’urbanisme commercial ;
- une annexe méthodologique Trame Verte et Bleue (TVB).
Le projet de SCoT s'articule en 3 axes :
- défi - Niort Agglo Cap 2040 : Un territoire attractif, durable et équilibré ;
- pilier 1 - Niort Agglo : Un territoire de référence du Grand-Ouest ;
- pilier 2 - Niort Agglo : Un développement pérenne et soutenable.
Par un courrier en date du 9 juillet 2019 et conformément aux articles R.143-4 et L.143-20 du Code de l’Urbanisme, la Ville de Niort est invitée par Niort Agglo à exprimer son avis sur ce projet et cela dans un délai de trois mois à compter de sa transmission. A défaut de réponse dans ce délai, l'avis est réputé favorable.Il est demandé au Conseil municipal de bien vouloir :
- donner un avis favorable au projet de Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) de Niort Agglo arrêté le 8 juillet 2019.
LE CONSEIL
ADOPTE
Pour : 35
Contre : 1
Abstention : 4
Non participé : 0
Excusé : 5
Pour le Maire de Niort,
Jérôme BALOGE
L'Adjoint délégué
Signé
Marc THEBAULTniortagqglo Agglomération du Niortais
Présentation du projet de SCoT
ARRET DU PROJET DE SCoT DU 8 JUILLET 2019
19/09/2019
Communauté d’Agglomération du Niortais
140 rue des Equarts – CS 28770 – 79027 Niort Cedex – tél. 05 17 38 79 00
Courriel : agglo@agglo-niort.fr – www.niortagglo.fr 1C’est quoi un SCoT ?
19/09/2019 2
C’est un document d’urbanisme supra-communal qui a pour objectif de fixer les grandes orientations d’aménagement du territoire pour les 20 prochaines années.
Il articule ainsi l’ensemble des politiques sectorielles liées à l’aménagement du territoire notamment sur les questions d’organisation de l’espace, d’urbanisme, d’habitat, de mobilité, de développement économique ou encore d’environnement…
Le SCoT s’impose aux documents d’urbanisme locaux tels que les Plans Locaux d’Urbanisme (PLU), le Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi-D), le Programme Local de l’Habitat (PLH), le Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) dans un rapport de compatibilité. Ces derniers doivent intégrer « l’esprit » des règles contenues dans le SCoT .Rappel / Pourquoi réviser ?
19/09/2019 3
En janvier 2017, les 45 communes de l'Agglomération (40 aujourd’hui) ont débuté l'élaboration d'un SCoT et d'un PLUi-D pour :
- harmoniser les règles sur l’ensemble du territoire et produire une politique d’aménagement plus cohérente et équilibrée
- maîtriser localement l’application des politiques nationales et régionales à l’échelle des 40 communes
- organiser le développement du commerce à l’appui d’un Document d’Aménagement Artisanal et Commercial (DAAC)
- éviter l’application aux communes du régime de la constructibilité limitée en l’absence de SCoT
- répondre à l’obligation de réaliser des SCoT sur l'ensemble du territoire national - évaluer à 6 ans le SCoT établi en 2013 et en tirer les enseignementsL’ambition / PADD
19/09/2019 4
Le cadre général des ambitions est de proposer une agglomération toujours plus : - équilibrée autour de centralités existantes, points de rencontres, d’échanges, de services… accessibles au plus grand nombre
- bienveillante en favorisant un modèle de développement respectueux de l’homme, de son environnement et de sa santé
- attractive en offrant un cadre de vie apaisé (permettant à chacun de s’épanouir, de travailler) et des équipements qui permettent son rayonnement
- innovante en développant de nouvelles formes de mobilités, d’échanges, d’urbanisation, de modèles économiques, de coopérations
- connectée à Paris et aux grandes métropoles qui nous entourentL’ambition / PADD
19/09/2019 5
Le défi est d’anticiper et d’accompagner pour éviter ou amoindrir :
- les crises (écologiques, climatiques, pollutions, sanitaires…)
- les fractures (numériques, accès aux services/aux soins, sociales-défiance vis-à-vis des institutions…)
- les déprises (centre-bourg, mutations commerciales ou économiques...)Le bilan de la concertation
19/09/2019 7
Des ateliers, séminaires, réunions publiques, terrain… se sont tenus regroupant élus, techniciens, personnes publiques associées, associations, citoyens … qui ont réunion un peu plus de 1000 personnes.
Quelques exemples : Diagnostic PADD DOO 1 sortie terrain
15 mars 2017
5 ateliers thématiques
22, 23 et 24 mars 2017
3 ateliers, territoriaux
12 et 16 mai 2017
1 séminaire de restitution
3 juillet 2017
2 réunions publiques
13 et 15 septembre 2017
2 journées terrain
4 et 9 octobre 2017
2 ateliers « armatures »
28 et 29 novembre 2017
6 ateliers transversaux
(dont 3 ateliers publics)
27, 28 et 29 novembre 2017
1 atelier mobilité
25 avril 2018
1 séminaire sur le projet
25 septembre 2018
3 ateliers
15 et 16 janvier 2019
4 ateliers
2 et 3 avril 2019
29 avril 2019
1 atelier spécifique DAAC
3 avril 2019
4 réunions publiques
20, 21 et 22 mai 2019Le bilan de la concertation
19/09/2019 8Le bilan de la concertation
19/09/2019 9
12 comités de pilotage se sont tenus.ENSEMBLE, CONSLTUISONS NOLTE LEPTILOITE
SCOT | PLUID
! der Anne rl d'un Schéma de
(SCoT) et d'un Plan local d'u (Lur-D) puyant, dans un premier temps, sur Te f sur dela
e +d'infc la d'élab du SCoT et du PLUI-D
DIAGNOSTIC TERRITORIAL
jn diagnosti ire a été présenté 18et15 sep 2017 I identifi
Le des ll TT 6 + CR qi torri ï
. du territorial.
Cr rritorial du SCOT PLUI-D e Consultez la présentation synthétique du Plan Climat Air Energie territorial (PCAET)
+ Consultez le diagnostic du Plan Climat Air Energie territorial (PCAET)
PROJET D'AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT DURABLES (PADD) DU SCHÉMA DE COHÉRENCE TERRITORIALE
de d'Amé etd PF du SCoT ont étédébattues lors du Conseil ion du 4 2019.
. lo délibération atle di ton
°c P en Ci il d' 99
DOCUMENT D'ORIENTATION ET D'OBJECTIFS
Quatre réunions F J nt eu lieu sur le territoire les 20, 21 et 22 mai le Projet d' fol
et de durable (PADD) qui fixe 1 des orientati l'avenir du territoire. ainsi que les éléments oppo d ion at 'ahiactife (DO) ] \ PF ANT recommandations.
En savoir + sur le SCOT :
+ Consulter la p. ion du Projet et de développ durable et le document
d'orientations et d'objectifs.
+ Posez vos questions sur le Scot
REGISTRES D'OBSERVATIONS
Tout au long di SCoT et PLUI-D.les hab faire part de li
Hinei our iae de la CAN 140 di à Niort 9! E 4 9 4 Coux-ci de à ARE
ECRIRE À LA CAN
Le bilan de la concertation
19/09/2019 10
Les documents étaient accessibles sur https://www.niortagglo.fr :
- Diagnostic territorial : Présentation synthétique du diagnostic
territorial et diagnostic territorial
- PADD débattu du 4 mars 2019 : Délibération + document annexé
et présentation en Conseil d’agglomération
- DOO : Présentation des réunions publiques
Les habitants ont pu également formuler leurs observations tout au
long de la procédure par courriel ou par courrier (une soixantaine de
courriers reçus, portant sur des demandes relatives au PLUI-D).
Des registres d'observations étaient disponibles dans les mairies, ainsi
qu'au siège de Niort Agglo.Le projet
19/09/2019 11
Le projet (PADD et DOO) s'articule ainsi selon 3 composantes :
- Un Défi - Niort Agglo Cap 2040 : Un territoire attractif, durable et équilibré
- Deux Piliers :
- Pilier 1 - Niort Agglo : Un territoire de référence du Grand-Ouest
- Pilier 2 - Niort Agglo : Un développement pérenne et soutenable19/09/2019 12
Défi - Niort Agglo Cap 2040 : Un territoire attractif,
durable et équilibréORGANISATION TERRITORIALE
DU SCOT NANTES
"1
PARIS /
POITIERS
COULONGES-
SUR-L'AUTIZE
SAINT-MAIXENT;
L'ÉCOLE +
LA CRÈCHE
Inscription dans le
Pôle Métropolitain
LA
ROCHELLE
1
LÉGENDE
ÉLÉMENTS
D'ARMATURE
NIORT, PÔLE
URBAIN
COMMANES DU CŒUR ECHANGES SUPRA- RENE EE COMMUNAUX
* : LA ROCHELLE,
Mur CŒURD'AGGLOMÉRATION PÔLE URBAIN F +.
& Se PÔLE MÉTROROLITAIN . & COMMUNES D'ÉQUILIBRE CENTRE-ATLANTIQUE
Là. : "LIMITES DÉPARTEMENTALE 1 \ COMMUNES D'ÉQUILIBRE _ JS : SLCNP ! ET TOURISTIQUE PÔLE ATTRACTIFS EXTÉRIEURS
Re rs AU TERRITOIRE Le \ De
" SECTEURS à STEÉCHANGES AVEC PARIS, | D'ÉQUILIBRE ri LES MÉTROPOLES ET
| AGGLOMÉRATIONSVOISINES
INFRASTRUCTURES DE INFLUENCES
TRANSPORT DES PÔLES BORDEAUX —... AUTOROUTES
—— PRINCIPAUX AXES ROUTIERS
_ VOIES FERRÉES
niortagglo Agglomération du Niortais
19/09/2019 13
Nombre de communes
Cœur d'agglomération 6
Niort 1
Communes
du cœur
d'agglomération
Aiffres, Bessines,
Chauray, Sciecq, Vouillé 5
34
Communes
d'équilibre
Beauvoir-sur-Niort, Échiré,
Frontenay-Rohan-Rohan, Mauzé-
sur-le-Mignon, Prahecq, Saint-
Hilaire-la-Palud + Coulon / Magné
8
Communes de proximité 26
Niort Agglo 4019/09/2019 14
Principales thématiques du Défi
- Ilot de chaleur et ilot de fraicheur
- Coefficient de biotope
- Composantes de la Trame Verte et Bleue (TVB)
- Haies bocagères et bois identifiés comme remarquables de par leur intérêt - Règles et des critères de performance énergétique pour la réduction des gaz à effet de serre
- Centrales solaires ou photovoltaïques au sol sur les anciennes carrières, les friches, les décharges ou les sols pollués, hors terres agricoles et hors périmètre de site reconnu pour sa valeur environnementale
- Zones de non développement et de vigilance du grand éolien
(éolienne dont la hauteur du mât est supérieure à 50 mètres)290 \ Mn... «4 Zone de non développement et de vigilance du Grand Eolien + d—
P z Æ A ST
Légende
| @ Zone de non développement
(MH, APPB, NATURA 2000, Site classé, Sèvre Niortaise,
Zone de Vigilance Majeure et d'Exclusion du PNR Marais poitevin)
/7 Zone de vigilance oiseaux et ZICO
“ Bâti cadastre
(C3 Limite de Niort Agglo
e sn”
7 C9 LR | 5 Val .. sur-Niort -
| Plaine-
d'Argenson
tion : Aménagement du territoire - Service Observatoire et Stratégie Territoriale 0 5 10
Sources : PNR Marais poitevin, SIGENA, SIGLOIRE, INPN, Cadastre, IGN RGE et Admin Express | Kijomètres 13 juin 2019
19/09/2019 1519/09/2019 16
Principales thématiques du Défi
- Dispositions spécifiques aux zones humides permettant d’empêcher toute forme d’occupation des sols susceptible d’entraîner leur destruction ou compromettre leurs fonctionnalités
- Politique d’aménagement et de déplacements / limiter la pollution de l’air et les nuisances sonores
- Paysages emblématiques et les éléments patrimoniaux identitaires
- Eléments des patrimoines : paysages, patrimoine matériel…
- Aménagement numérique / état des lieux de la situation notamment en matière de desserte en Très Haut Débit
- Mise en place d’une charte relative aux antennes relais de téléphonie mobile entre Niort Agglo et les opérateursLA TRAME VERTE ET BLEUE (TVB) DU SCOT
DE NIORT AGGLO
LA TRAME VERTE
ELA RÉSERVOIR DE BIODIVERSITÉ
LES CORRIDORS ÉCOLOGIQUES :
CORRIDOR DIFFUS DES PLAINES
AGRICOLES OUVERTES
PRINCIPAL CORRIDOR DE LA
TRAME VERTE
CORRIDOR FORESTIER À
PRÉSERVER {DONT LES CORRIDORS
ÉCOLOGIQUES FORESTIERS EN BON
ÉTAT) ,
ve
CORRIDOR FORESTIER À *
REMETTRE EN BON ÉTAT
LA TRAME BLEUE
LES RÉSERVOIRS DE BIODIVERSITÉ :
œ RÉSERVOIR DES MILIEUX HUMIDES
cc RÉSERVOIR DES MILIEUX CORAN CES =
e *
&
AQUATIQUES sait = 2.
LES CORRIDORS ÉCOLOGIQUES :
AQUATIQUES
CORRIDOR DIFFUS EN PAS JAPONAIS æ #
DES MILIEUX HUMIDES
AUTRES ÉLÉMENTS
& OBSTACLE À L'ÉCOULEMENT
INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT : &
— AUTOROUTE
—— PRINCIPAL AXE ROUTIER
— VOIE FERRÉE
19/09/2019 1719/09/2019 18
Pilier 1 - Niort Agglo : Un territoire de référence du
Grand-Ouest19/09/2019 19
Principales thématiques du Pilier 1
- 16 000 nouveaux habitants à l’horizon 20 ans, soit une évolution annuelle moyenne de + 0,6%
- 13 000 logements nécessaires à l’accueil de ces nouveaux habitants soit besoin d’environ 650 nouveaux logements en moyenne par an
- 65% de croissance démographique dans le cœur d’agglomération, au plus près des services et des équipements19/09/2019 20
Principales thématiques du Pilier 1
- Gare Niort Atlantique / projet urbain ambitieux qui concentrera des logements et des activités économiques tertiaires
- Liaisons structurantes et lisibles pour les mobilités actives entre les pôles générateurs de trafic et les pôles majeurs d’habitat
- Schéma directeur des infrastructures en entrée d'agglomération
- Développement des grands équipements essentiels au développement du tourisme d'affaires et de congrès
- Développement des centres-bourgs en matière d’équipement et de services, en complémentarité de leur commune d’équilibre
- Aménagement des centres-bourgs et centres-villes pour tous les publics19/09/2019 21
Principales thématiques du Pilier 1
- Besoin foncier global pour l’économie estimé à 140 hectares (soit en moyenne 7 ha par an) / possibilités de densification et d’extension des zones existantes
- 20 hectares à l’échelle de Niort Agglo afin d’organiser un meilleur accueil des activités artisanales
- Inscription de nouvelles zones à urbaniser avec les espaces à enjeux identifiés dans le cadre du diagnostic agricole
- Eloignement significatif entre tout bâtiment d'exploitation agricole et les zones à urbaniser et opérations d'aménagement ou de construction à vocation d'habitat - Requalification, notamment paysagère, des différentes entrées de ville et de bourg ainsi que des nouveaux aménagements à l’intérieur des enveloppes urbaines
- Document d’Aménagement Artisanal et Commercial (DAAC)19/09/2019 22
Pilier 2 - Niort Agglo : Un développement pérenne et
soutenableENJEUX ET PRINCIPES DE L'ORGANISATION
DES MOBILITÉS DU SCOT DE NIORT AGGLO BRESSUIRE
CHAMP ER
SAINT-C
‘ à CŒUR D'AGGLOMÉRATION :
> ESPACE DE DENSITÉ DONT LA PRÉSENCE DE SERVICES ET
D'ÉQUIPEMENTS NÉCESSITE UNE OFFRE DE MOBILITÉ ADAPTÉE
> ORGANISER LA MULTIMODALITÉ
COULONGES
SUR-L'AUTIZE
FONTENAY-
LE-COMTE
COMMUNE DU COEUR D'AGGLOMÉRATION
_— .Langue =. 7
É ANTAMAIXENT
\ COMMUNE D'ÉQUILIBRE : ASSURER DES LIAISONS VERS LE COEUR ; KO, © D'AGGLOMÉRATION ET FAIRE LE LIEN AVEC LES AUTRES COMMUNES '
| PÔLE ATTRACTIF EXTÉRIEUR AU TERRITOIRE
COMMUNE DE PROXIMITÉ : ASSURER DES LIAISONS VERS LES
COMMUNES D'ÉQUILIBRES
DÉVELOPPER UNE OFFRE DE MOBILITÉ ADAPTÉE ET DIFFÉRENCIÉE
EN FONCTION DE LA SITUATION GÉOGRAPHIQUE, DES DIFFÉRENTS
PROFILS DES PERSONNES ET DES BESOINS {NOTAMMENT POUR LES
COMMUNES D'ÉQUILIBRE) : TRANSPORTS COLLECTIFS, RÉSEAU CYCLABLE,
COVOITURAGE, ETC.
ASSURER DES CONNEXIONS DE QUALITÉ AVEC LES TERRITOIRES
VOISINS
[] RESTRUCTURER LA GARE NIORT ATLANTIQUE DANS LE CADRE D'UN
| PROJET URBAIN AMBITIEUX
MAINTENIR LES POINTS D'ARRÊT (HALTES) SUR LES LIGNES
FERROVIAIRES DESSERVANT LA GARE NIORT ATLANTIQUE
DIVERSIFIER LES LIAISONS AVEC NANTES, BORDEAUX, RENNES,
PARIS, LA ROCHELLE PAR LE CAR LONGUE DISTANCE
PERMETTRE LE DÉVELOPPEMENT DE L'AÉRODROME NIORT MARAIS
POITEVIN
FAVORISER LE COVOITURAGE AUX ÉCHANGEURS AUTOROUTIERS
MENER UNE RÉFLEXION SUR L'ÉTAT CAPACITAIRE DU RÉSEAU ET
—» SUR SON DÉVELOPPEMENT
ENGAGER UNE RÉFLEXION SUR LA FAISABILITÉ D'UNE ed <- > INFRASTRUCTURE DE DESSERTE (SECTEUR NORD) "à LA
se”
© DÉVELOPPER UNE CHAÎNE LOGISTIQUE DURABLE : «NIORT + à 4 TERMINAL», ZAE DE PRAHECQ LA ROCHELLE
Er LIMITER LES NUISANCES LIÉES AU TRANSIT DES POIDS LOURDS
dut RD948 : AXE ROUTIER STRUCTURANT COMPLÉMENTAIRE D’'INTÉRÊT S RÉGIONAL, INTERSECTION RD611 (NIORT) - INTERSECTION D950 (MELLE) ,
TITI ER n4E ROUTIER D'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE D'INTÉRÊT RÉGIONAL, INTERSECTION RN149 (PARTHENAY) — INTERSECTION RD648 {NIORT}
19/09/2019 2319/09/2019 24
Principales thématiques du Pilier 2
- 30% de ces nouveaux logements dans les enveloppes urbaines (10% au cours des 20 dernières années)
- Réduction de 45% de la consommation foncière, afin de limiter la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers et préserver la Trame Verte et Bleue (TVB) - en priorité par la mobilisation du potentiel en enveloppe urbaine
- en complément en extension urbaine des entités principales
- exceptionnellement dans les villages, à l’intérieur de l’enveloppe urbaine - en ne permettant pas l’extension des hameaux et de l’habitat isolé
- en conditionnant la construction résidentielle à des objectifs de densité et à la réalisation d'ilots de fraicheur (parc, espaces verts, jardins...)
- en limitant significativement l’extension des zones d’activités économiques et en priorisant le développement au sein des zones existantes
- en interdisant la création de nouvelles zones commercialesniortagglo Agglomération du Niortais
19/09/2019 25
Compte foncier global
Compte foncier
sur 20 ans
Compte foncier
sur 20 ans, par an
Habitat
Dans les enveloppes urbaines 210 10,5
En Extension 490 24,5
Sous-total 700 35
Economie
Densification et extension ZAE 140 7
Nouvelles zones artisanales 20 1
Sous-total 160 8
Equipement 30 1,5
Niort Agglo 890 44,5niortagglo Agglomération du Niortais
19/09/2019 26
Objectif de densité moyenne brute de 20 logements à l’hectare à l’échelle de Niort Agglo.
Organisation territoriale Densité brute moyenne
(en logts / ha)
Niort 25
Communes du cœur
d’agglomération 18
Cœur d’agglomération 23
Communes d’équilibre 16
Communes de proximité 12
Hors cœur d’agglomération 14
Niort Agglo 20
Dans les zones Urbaines (hors secteur
OAP), un projet (construction) sur une
surface de plus de 2500 m² ne pourra pas
présenter une densité inférieure à 12
logements à l’hectare, sauf impossibilité
majeure démontrée (ex : espaces rendus
réglementairement inconstructibles :
zones humides, loi Barnier, EBC, pente…).
Ce calcul se fera par unité foncière.ESPACE CONCERNÉ PAR
L'OPÉRATION D'AMÉNAGEMENT
Fr
——.
Espace public/commun de proximité
rayonnant à l'échelle de l'ilot
Construction à destination mixte,
commerce, service, bureau
et logement
Equipement public structurant et
place rayonnant au-delà de l'opération
Construction à destination
d'activité économique Bâti existant
uniquement
Voirie existante
Construction à
usage d'habitation
Voie nouvelle créée
pour desservir l'opération Cours d’eau, zone humide, espace naturel aménagé
mais préservé de toute
construction
ESPACES À PRENDRE EN COMPTE DANS
LE CALCUL DE LA DENSITÉ DE L'OPÉRATION
ESPACES NON PRIS EN COMPTE DANS
LE CALCUL DE LA DENSITÉ DE L'OPÉRATION
19/09/2019 27
Calcul de la densité
moyenne bruteLES HAMEAUX ET L'HABITAT ISOLÉ LES VILLAGES LES ENTITÉS PRINCIPALES ENTRE 10 ET 30 HABITATIONS 30 HABITATIONS ET PLUS
Uniquement Possibilité de nouvelles Possibilité mais pas
développement et constructions à l’intérieur obligation d'extension de
aménagement des de l’enveloppe urbaine l’urbanisation en dehors
constructions existantes de l’enveloppe urbaine
19/09/2019 28LL Ÿ
CA
€ >) ré. PA
Fr
era CR
pur
35
j Je
7:
me
<
ff 1 a LH On CE
niortagglo Agglomération du Niortais
IDENTIFIATION DES CONSTRUCTIONS DE L'ENVELOPPE URBAINE
À RETENIR DANS
L'ENVELOPPE URBAINE
Œ, BÂTIMENTS À USAGE DE LOGEMENT OÙ MIXTE
PROJET D'AMÉNAGEMENT
RÉSIDENTIEL AUTORISÉ
À NE PAS RETENIR DANS
L'ENVELOPPE URBAINE
BÂTIMENTS À USAGE
ÉQUIPEMENTS
BÂTIMENTS D’ACTIVITÉS
ÉCONOMIQUES
BÂTIMENTS AGRICOLES
BÂTIMENTS DE MOINS DE 20m?
ET STRUCTURES LÉGÈRES OÙ
DÉPENDANCES DE MOINS DE 50m?
DÉFINITION DE L'ENVELOPPE URBAINE
@
::
TAMPON DE 25m AUTOUR
DES CONSTRUCTIONS RETENUES
INFRASTRUCTURES ET SERVICES URBAINS
DE PLEIN AIR
ENVELOPPE URBAINE BRUTE
QD
&TROUS» INFÉRIEURS À 1HA,
INTÉGRÉS DANS L'ENVELOPPE
URBAINE
&TROUS» SUPÉRIEURS À 1HA,
NON RETENUS DANS
L'ENVELOPPE URBAINE
19/09/2019 2919/09/2019 30
La suite
8 juillet 2019
Arrêt du SCoT
Juillet-octobre
2019
Consultation
PPA
Novembre
2019
Enquête
publique
CA du 20
février 2020
Approbation
du ScoT
Avril 2020
Opposabilité
du SCoTL’enquête publique
du 4 novembre au 6 décembre 2019
19/09/2019 31
- 8 permanences du commissaire-enquêteur : 3 au siège de la CAN + 5 dans les communes
- Un dossier d’enquête ainsi qu’un registre d’enquête publique sera présent dans les 40 communes ainsi qu’au siège de la CAN
- Rôle de la commune : Etre relai d’information auprès des habitants (affiches dans la commune, dossier mis à disposition en mairie aux jours et heures habituels d’ouverture)niortagqglo Agglomération du Niortais
Communauté d’Agglomération du Niortais
140 rue des Equarts – CS 28770 – 79027 Niort Cedex – tél. 05 17 38 79 00
Courriel : agglo@agglo-niort.fr – www.niortagglo.fr
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