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PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1
PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1
Document publié le Jeudi 29 août 2019 par la commune de Vendays-Montalivet.
Lien du pdf (PLU - Orientations d'aménagement et de programmation - OAP 1)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Eau et assainissement, Bois et produits du bois,
MONT
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) VS LIVET
DEPARTEMENT DE LA GIRONDE
Elaboration du PLU prescrite par D.C.M. du 27/04/2007
Projet de PLU arrêté par D.C.M. du 22 juin 2015
Dossier soumis à Enquête publique du 22 août 2016 au 30 septembre 2016 PLU approuvé par D.C.M. du 17 mars 2017
1ère modification simplifiée approuvée par D.C.M du 1er juin 2018
2ème modification de droit commun approuvée par D.C.M du 29 août 2019
PLAN
LOCAL
D’URBANISME
3.0 ORIENTATION D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION
METROPOLIS, atelier d’urbanisme
10 rue du 19 mars 1962
33 130 BEGLES
ATELIER DE PAYSAGE B et JN TOURNIER, paysagistes
35 rue Buhan
33 000 BORDEAUX
Frédérique HYDULPHE, architecte dplg
1971 – 2010 (†)
VENDAYS MONTALIVETPlan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
Sommaire
Situation des OAP 3
Secteur des Colonies Montalivet 6
Secteur du Lotissement des Pins de l’Océan 11
Secteur de Leyguebasse 15
Secteur des Barennes Laguipson 20
Secteur de la Route de Hourtin 25
Aire des gens du Voyage 29Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENTOrientations d'Aménagement et de Programmation Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
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METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENTPlan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENTPlan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
ROUTE DE L'OCEAN —
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METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
Orientation d’aménagement et de programmation (O.A.P.) secteur des Colonies (Montalivet Nord)
1. Situation du projet
Le premier secteur d’aménagement se situe dans le bourg de Montalivet, le long de la piste cyclable, sur une frange de terrains construits et non construits inclus dans la zone urbaine. Les rues de Joinville le Pont et Jean Moulin structurent ce vaste secteur sur la frange sud et ouest.
D’une superficie de 31,49 hectares, ce secteur est en situation stratégique, dans le bourg de Montalivet en continuité directe avec la zone urbaine de bourg.
Il constitue une des zones à urbaniser à vocation touristique.
2. Description des objectifs du projet
Le projet consiste à créer un secteur à vocation d’hébergement touristique. Le secteur des Colonies à aménager se localise hors :
- PPRI, retrait de la côte
- TVB,
- Natura 2000,
- ZNIEFF,
- zone archéologique.
- Périmètre de protection des monuments historiques
- AOC
- Retrait et gonflement des argiles.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
L’enjeu principal est d’éviter la fermeture complète de l’îlot sans qu’une voie structurante n’ait pu être réalisée préalablement afin de rationaliser la consommation d’espace nécessaire à la réalisation de nouveaux logements et d’équipements.
3. Conditions programmatiques
a. Conditions d’équipement
L’accès à la future zone se fera par :
la rue de Joinville le Pont
la rue Jean Moulin
l’avenue Guillaume Payot
La desserte de la zone se fera par :
- La création d’une voie de desserte interne sur une emprise de 8m pour permettre de : o séparer et de sécuriser les différents modes de circulation,
o créer des trottoirs accessibles (1,50m de large sans obstacle),
o créer des Aménagements d’espaces publics communs (en sur largeur), création de caniveaux, et raccordement aux réseaux d’eaux pluviales et infiltration des eaux pluviales des espaces publics dans les bandes enherbées, végétalisées ou plantées.
- La création d’une voie de desserte par l’impasse du Pin Franc, grâce à la mise en place d’un emplacement réservé au bénéfice de la commune, afin de permettre : o Le bouclage viaire dans le secteur à aménager,
o Une meilleure desserte de la zone plus sécurisée
Les voies en impasse sont proscrites. Néanmoins, elles pourront être tolérées comme indiqué dans le schéma de principe pour rationaliser l’urbanisation du cœur d’îlot ou, durant une période donnée dans le cadre d’une coordination d’un aménagement de secteur. L’important est qu’à terme, toutes les voies créées soient connectées à un réseau de circulation contribuant au fonctionnement à l’échelle du quartier.
La future zone à urbaniser à vocation d’habitat et d’équipement sera raccordée par : - le réseau électrique : extension du réseau à l’intérieur de l’opération ; - le réseau d’assainissement collectif : le réseau d’assainissement collectif interne sera créé sous la chaussée lors de la création de la nouvelle voie ;
- le réseau numérique qui sera créé par la pose d’un fourreau sous la chaussée lors de la création de la nouvelle voie ;
- le réseau d’eau potable : un réseau d’eau potable interne sera créé sous la chaussée lors de la création de la nouvelle voie et raccordé au réseau d’eau potable existant.
La défense incendie est assurée depuis le domaine public en périphérie de de la future zone. Cependant, le propriétaire, le pétitionnaire ou le promoteur de la zone devront s’assurer que la défense incendie est assurée à l’intérieur de la zone et répondre aux exigences de la réglementation applicable :
Les ponts d’eau ne doivent pas être distants de plus de 200m du risque, sur des voies accessibles et offrant une force portante de 160 kilo-newton.
Le réseau de défense incendie doit assurer un débit de 120m/h pour ce type de zone.
Le secteur sera ouvert à l’urbanisation exclusivement à l’occasion d’une opération d’ensemble, sous réserve :
- de la desserte de la zone et du raccordement des constructions aux réseaux différents.
b. Conditions d’aménagement
- Principales affectations des sols à conforter ou à créer
- Hébergement touristique
- Equipements publics ou d’intérêt collectif
- Traitement des espaces publics et des espaces plantés
Afin de garantir une bonne insertion paysagère du projet, et de minimiser son impact sur les zones naturelle périphérique, il conviendra de :Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
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LEGENDE
Vocation des principaux secteurs d'intervention
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Hebergement touristique :
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Aire de stationnement © Carrefour à aménager
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Equipement / Aménagement touristique = \/oie existante à recalibrer
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Plage surveillée existante Accompagnement paysager
Plage surveillée en projet eme Plantation existante à conserver
| Hot Terrain de sport (existant) Voie future en projet
FA Aire de pique nique (existante) | ] Aléa érosion marine
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
- paysager les limites de la zone, en créant des écrans végétaux diversifiés adaptés aux conditions du site : genêts, arbousiers, ajoncs, bruyères, etc…
- préserver , chaque fois que possible, les arbres existants (en dehors des pins trop âgés et/ou fragilisés), et notamment le feuillus (chênes communs, chênes verts, chênes lièges) - Replanter les espaces libres avec des variétés issues ou proches du cortège végétal du site :
* Strate arbustive : genêts, arbousiers, ajoncs, bruyères, graminées, fougères, etc… * Strate arborée : chênes communs, chênes verts, chênes lièges, pins parasols, etc…
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.
Afin de garantir une bonne circulation des eaux pluviales, des systèmes de récupération des eaux pluviales doivent être créés sur les parcelles ou sur les emprises des voies ouvertes au public afin de garantir la bonne circulation des eaux.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
Orientations d'Aménagement et de ProgrammationPlan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
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METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
11
Orientation d’aménagement et de programmation (O.A.P.) secteur du Lotissement les Pins
1. Situation du projet
Le second secteur concerné par une orientation d’aménagement et de programmation se situe à l’intérieur d’un lotissement.
D’une superficie de 5,99 hectares, ce secteur est l’occasion d’achever l’urbanisation du secteur à l’est de Montalivet en cœur d’îlot en constituant une zone habitée encore libre de toute construction.
Plan de situation
2. Description des objectifs du projet
Le projet consiste à créer un secteur à vocation habitat.
Le secteur à aménager se localise hors :
- PPRI, retrait de la côte
- TVB,
- Natura 2000,
- ZNIEFF,
- zone archéologique.
- Périmètre de protection des monuments historiques
- AOC
- Retrait et gonflement des argiles.
3. Conditions programmatiques
a. Conditions d’équipementPlan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
12
L’accès à la future zone se fera par :
- La rue des Ormes (accès voiture)
- La rue des Acacias (accès voiture)
- La rue de la Colonie Dassault (accès voiture)
La future zone à urbaniser sera raccordée par :
- le réseau électrique : extension du réseau à l’intérieur de l’opération ; - le réseau d’assainissement collectif : le réseau d’assainissement collectif interne sera créé sous la chaussée lors de la création de la nouvelle voie ;
- le réseau numérique qui sera créé par la pose d’un fourreau sous la chaussée lors de la création de la nouvelle voie ;
- le réseau d’eau potable: un réseau d’eau potable interne sera créé sous la chaussée lors de la création de la nouvelle voie et raccordé au réseau d’eau potable existant.
La défense incendie est assurée depuis le domaine public en périphérie de de la future zone. Cependant, le propriétaire, le pétitionnaire ou le promoteur de la zone devront s’assurer que la défense incendie est assurée à l’intérieur de la zone et répondre aux exigences de la réglementation applicable :
Les ponts d’eau ne doivent pas être distants de plus de 200m du risque, sur des voies accessibles et offrant une force portante de 160 kilo-newton.
Le réseau de défense incendie doit assurer un débit de 120m/h pour ce type de zone.
Le secteur sera ouvert à l’urbanisation exclusivement à l’occasion d’une opération d’ensemble, sous réserve :
- que l’opération porte sur l’ensemble des 5,99 hectares du secteur à urbaniser. - que l’opération d’aménagement d’ensemble devra contenir dans sa programmation la réalisation minimum de 15 logements à l’hectare.
-
Tous les réseaux sont en capacité suffisante pour assurer le raccordement de cette zone.
b. Conditions d’aménagement
- Principales affectations des sols à conforter ou à créer
- Habitat
- Forme urbaine
- Implantation des constructions en recul à l’alignement des voies et des emprises publiques.
- Implantation des constructions sur limites séparatives, sur une des limites séparatives ou en recul par rapport aux limites séparatives.
- Traitement des espaces publics et des espaces plantés
Afin de garantir une bonne circulation des eaux pluviales, des systèmes de récupération des eaux pluviales doivent être créés sur les parcelles ou sur les emprises des voies ouvertes au public afin de garantir la bonne circulation des eaux.
Afin de garantir une bonne insertion paysagère du projet, et de minimiser son impact sur les zones naturelle périphérique, il conviendra de :
- paysager les limites de la zone, en créant des écrans végétaux diversifiés adaptés aux conditions du site : genêts, arbousiers, ajoncs, bruyères, etc…
- préserver, chaque fois que possible, les arbres existants (en dehors des pins trop âgés et/ou fragilisés), et notamment le feuillus (chênes communs, chênes verts, chênes lièges) - Replanter les espaces libres avec des variétés issues ou proches du cortège végétal du site :
* Strate arbustive : genêts, arbousiers, ajoncs, bruyères, graminées, fougères, etc… * Strate arborée : chênes communs, chênes verts, chênes lièges, pins parasols, etc…
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
Orientations d'Aménagement et de Programmation
V2 (anim seat à énbi)
Equpement | Aménagement tourntque
|Eq | Eaupomont publie (oxistam)
FA Aire de pique nique (existante)
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— \joie existante à recalibrer
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Accompagnement paysager
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13
Le secteur sera ouvert à l’urbanisation exclusivement à l’occasion d’une opération d’ensemble, sous réserve :
- du respect des orientations urbaines et paysagères.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
14Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
A
France métr.
1e
À Le
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
15
Orientation d’aménagement et de programmation (O.A.P.) secteur de Layguebasse
1. Situation du projet
Le troisième secteur concerné par une orientation d’aménagement et de programmation se situe à Vendays, en second rang d’un îlot mixte du bourg (habitat et équipements), entre la route de Soulac (RD 101) et la route de Lesparre (RD 102).
D’une superficie de 23,07 hectares, ce secteur est l’occasion de développer l’urbanisation en continuité du bourg, d’affirmer la centralité du bourg et d’affirmer la priorité de l’habitat sur ce secteur.
Plan de situation
2. Description des objectifs du projet
Le projet consiste à créer un secteur à vocation habitat et d’équipements publics Le secteur à aménager se localise hors :
- PPRI et retrait de la cote,
- TVB,
- Natura 2000,
- ZNIEFF,
- zone archéologique,
- Périmètre de protection des monuments historiques
- AOC
Par contre, ils se situent sur un secteur d’aléa faible de retrait et gonflement des argiles.
3. Conditions programmatiques
a. Conditions d’équipement
L’accès à la future zone se fera par :Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
16
- La route de Soulac,
- La route de Lesparre via le lotissement de Leyguebasse (rue de la Chicane), - La route du Courreau.
La desserte de la zone se fera par :
- La création d’une voie de desserte interne sur une emprise de 8m minimum à partir de la route de Soulac, de la route de Courreau et de la rue de la Chicane : o séparer et de sécuriser les différents modes de circulation,
o créer des trottoirs accessibles (1,50m de large sans obstacle),
o créer des Aménagements d’espaces publics communs (en sur largeur), création de caniveaux, et raccordement aux réseaux d’eaux pluviales et infiltration des eaux pluviales des espaces publics dans les bandes enherbées, végétalisées ou plantées.
o Le bouclage viaire dans le secteur à aménager,
o Une meilleure desserte de la zone plus sécurisée vers les zones à urbaniser et relier les opérations existantes.
Les voies en impasse sont proscrites. Néanmoins, elles pourront être tolérées comme indiqué dans le schéma de principe pour rationaliser l’urbanisation du cœur d’îlot ou, durant une période donnée dans le cadre d’une coordination d’un aménagement de secteur. L’important est qu’à terme, toutes les voies créées soient connectées à un réseau de circulation contribuant au fonctionnement à l’échelle du quartier.
Au maximum, un seul accès pour deux habitations sera autorisé.
La future zone à urbaniser sera raccordée par :
- le réseau d’adduction en eau potable, l’opération sera raccordée au réseau d’eau potable et ceci en capacité suffisante.
- le réseau d’électricité : la municipalité s’engage dans le renforcement du réseau électrique en périphérie de la zone (augmentation de puissance du transformateur au regard des besoins de la zone et des besoins de chaque construction qui peut venir s’implanter dans la zone : chauffage électrique, climatisation, pompe à chaleur, …).
- le réseau d’assainissement collectif.
- le réseau de défense incendie.
La défense incendie est assurée en périphérie de de la future zone. Cependant, le propriétaire, le pétitionnaire ou le promoteur de la zone devront cependant vérifier que la défense incendie est assurée à l’intérieur de la zone et répondre aux exigences de la réglementation applicable : Les points d’eau ne doivent pas être distants de plus de 200m du risque, sur des voies accessibles et offrant une force portante de 160 kilo-newton.
Le réseau de défense incendie doit assurer un débit de 60m/h pour ce type de zone.
Le secteur sera ouvert à l’urbanisation exclusivement à l’occasion d’une opération d’ensemble, sous réserve :
- que la taille minimale pour la mise en œuvre d’une telle opération soit de 2500 m². - que l’opération d’aménagement d’ensemble devra contenir dans sa programmation la réalisation minimum de 15 logements à l’hectare.
- de la desserte de la zone et du raccordement des constructions aux différents réseaux. Tous les réseaux ne sont pas en capacité suffisante pour assurer le raccordement de cette zone. Cependant, la municipalité a programmé les travaux de renforcement des réseaux (voirie et électricité) afin de permettre une desserte optimale de la zone, cette zone est classée en deux secteurs : une partie en zone à urbaniser en priorité (1AU) où les réseaux sont en capacité suffisante.
Une seconde partie sera ouverte à l’urbanisation lorsque les réseaux seront mis en capacité suffisante sur la partie centrale (2AU).
b. Conditions d’aménagement
- Principales affectations des sols à conforter ou à créer
- Habitat
- Equipements publics (projet de crèche intercommunale et de salle des fêtes)Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
17
- Forme urbaine
- Implantation des constructions soit à l’alignement des voies et emprises ouvertes à la circulation, soit en recul à l’alignement des voies et des emprises ouvertes à la circulation, - Implantation des constructions en limites séparatives ou en retrait par rapport aux limites séparatives,
- Implantation des constructions en recul par rapport au fossé existant et par rapport à la zone inondable.
- Traitement des espaces publics et des espaces plantés
Création d’espaces publics verts permettant également la desserte de l’ensemble des équipements aux différents types d’usagers (automobilistes, cyclistes, piétons) et intégrant les normes d’accessibilité pour les personnes handicapées.
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.
Afin de garantir une bonne circulation des eaux pluviales, des systèmes de récupération des eaux pluviales doivent être créés sur les parcelles ou sur les emprises des voies ouvertes au public afin de garantir la bonne circulation des eaux.
Afin de garantir une bonne insertion paysagère du projet, et de minimiser son impact sur les zones agricoles périphériques, il conviendra de :
- paysager les limites de la zone, en créant des écrans végétaux diversifiés adaptés aux conditions du site en forme libre de haies bocagères et champêtres à base d’essences endémiques et rustiques : prunelliers, aubépines, chênes en baliveaux, sureaux, saules, peupliers, etc ...)
- préserver , chaque fois que possible, les arbres existants et notamment le feuillus (chênes communs, chênes verts, chênes lièges, saules, robiniers, platanes)
- Replanter les espaces libres avec des variétés adaptées au paysage et aux conditions du site du site :
* Strate arbustive : prunelliers, aubépines, lauriers nobles, sureaux, viornes, lilas, weigelia, saules, etc…
* Strate arborée : chênes communs, chênes verts, chênes lièges, pins parasols, platanes, fruitiers fleurs, etc…
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
LEGENDE
Périmètre de secteur d'étude
Equipement
Lu Mairie
Equipement scolaire / petite enfance
Résidence personnes âgées (projet)
Equipements publics à créer/ extension
Terrain de sport (existant)
Camping municipal existant
Extension possible du camping
Cimetière existant/ extension
Orientations d'Aménagement et de Programmation
Voirie
mm Voie de desserte principale (existante)
| O Carrefourà aménager
{
\l M) À M Séquence à réaménager et à sécuriser "
Point de raccordement impératif
(outil = ER)
= Desserte interne du secteur (à créer)
Sentier
EE Stationnement existant / à créer
Accompagnement paysager
Plantation tampon type
pos haies bocagère
Plantation d'arbres à réaliser ou
existant à préserver et restaurer »
Et Espace public à créer
et Fossé d'écoulement et abords à préserver et aménager
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
18Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
19Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
Echelle 1 : 6.771
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
Orientations d'Aménagement et de Programmation
20
Orientation d’aménagement et de programmation (O.A.P.) secteur de Barennes Laguipson
1. Situation du projet
Le quatrième secteur concerné par une orientation d’aménagement et de programmation se situe le long de la route de Hourtin (RD101) dans la continuité de la zone urbaine du bourg de Vendays.
D’une superficie de 16,80 hectares, ce secteur est l’occasion de compléter et de développer l’urbanisation en continuité du bourg, d’affirmer la centralité du bourg et d’affirmer la priorité de l’habitat sur ce secteur.
Plan de situation
2. Description des objectifs du projet
Le projet consiste à créer un secteur à vocation d’habitat et d’équipement public ou d’intérêt collectif. Le secteur à aménager se localise hors :
- PPRI et retrait de la cote,
- Natura 2000,
- ZNIEFF,
- zone archéologique,
- Périmètre de protection des monuments historiques,
- AOC
Par contre, il se situe sur un secteur d’aléa faible de retrait et gonflement des argiles.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
METROPOLIS-ATELIER TOURNIER-GLOBALENVIRONNEMENT
21
3. Conditions programmatiques
a. Conditions d’équipement
L’accès à la future zone se fera par :
- La route de Lesparre,
- La rue René Banneau,
- La route de Sarnac.
La desserte de la zone se fera par :
- La création de voie de desserte interne sur une emprise de 8m minimum à partir de la route de Lesparre, de la route de Sarnac et de la rue René Banneau :
o séparer et de sécuriser les différents modes de circulation,
o créer des trottoirs accessibles (1,50m de large sans obstacle),
o créer des aménagements d’espaces publics communs (en sur largeur), création de caniveaux, et raccordement aux réseaux d’eaux pluviales et infiltration des eaux pluviales des espaces publics dans les bandes enherbées, végétalisées ou plantées.
o Le bouclage viaire dans le secteur à aménager,
o Une meilleure desserte de la zone plus sécurisée vers les zones à urbaniser et relier les opérations existantes.
Les voies en impasse sont proscrites. Néanmoins, elles pourront être tolérées comme indiqué dans le schéma de principe pour rationaliser l’urbanisation du cœur d’îlot ou, durant une période donnée dans le cadre d’une coordination d’un aménagement de secteur. L’important est qu’à terme, toutes les voies créées soient connectées à un réseau de circulation contribuant au fonctionnement à l’échelle du quartier.
Au maximum, un seul accès pour deux habitations sera autorisé.
La future zone à urbaniser sera raccordée par :
- le réseau d’adduction en eau potable, l’opération sera raccordée au réseau d’eau potable et ceci en capacité suffisante.
- le réseau d’électricité : la municipalité s’engage dans le renforcement du réseau électrique en périphérie de la zone (augmentation de puissance du transformateur au regard des besoins de la zone et des besoins de chaque construction qui peut venir s’implanter dans la zone : chauffage électrique, climatisation, pompe à chaleur, …).
- le réseau d’assainissement collectif.
- le réseau de défense incendie.
La défense incendie est assurée en périphérie de de la future zone. Cependant, le propriétaire, le pétitionnaire ou le promoteur de la zone devront cependant vérifier que la défense incendie est assurée à l’intérieur de la zone et répondre aux exigences de la réglementation applicable : Les points d’eau ne doivent pas être distants de plus de 200m du risque, sur des voies accessibles et offrant une force portante de 160 kilo-newton.
Le réseau de défense incendie doit assurer un débit de 60m/h pour ce type de zone.
Le secteur sera ouvert à l’urbanisation exclusivement à l’occasion d’une opération d’ensemble, sous réserve :
- que la taille minimale pour la mise en œuvre d’une telle opération soit de 3200 m². - que l’opération d’aménagement d’ensemble à vocation d’habitat devra contenir dans sa programmation la réalisation minimum de 15 logements à l’hectare.
- de la desserte de la zone et du raccordement des constructions aux différents réseaux.
Tous les réseaux ne sont pas en capacité suffisante pour assurer le raccordement de cette zone. Cependant, la municipalité a programmé les travaux de renforcement des réseaux (voirie et électricité) afin de permettre une desserte optimale de la zone, cette zone est classée en deux secteurs : une partie en zone à urbaniser en priorité (1AU) où les réseaux sont en capacité suffisante. Une partie de la zone à urbaniser qui jouxte le camping (zone UK) et le bourg (zone UBv) est définie. De même, de l’autre côté de la rue de l’Abbé Banneau, une partie du secteur des Barennes-laguipson est classée en zone à urbaniser jusqu’au chemin de Layguebasse.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
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Elle ne sera constructible qu’une fois l’extension des réseaux (voirie, électricité, eau potable, assainissement, défense incendie) et à la mise en capacité suffisante de ces réseaux auront été réalisés pour permettre la constructibilité de cette zone.
Une seconde partie sera ouverte à l’urbanisation lorsque les réseaux seront mis en capacité suffisante sur la partie centrale (2AU).
La partie nord de ce secteur sera ouverte à l’urbanisation à vocation économique une fois qu’un carrefour sécurisé aura été créé sur la route de Lesparre pour assurer une desserte adaptée à la vocation de la zone (2AUy)
b. Conditions d’aménagement
- Principales affectations des sols à conforter ou à créer
- Habitat
- Activités économiques
- Equipements publics (extension du cimetière et du stationnement adjacent)
- Forme urbaine
- Implantation des constructions soit à l’alignement des voies et emprises ouvertes à la circulation, soit en recul à l’alignement des voies et des emprises ouvertes à la circulation, - Implantation des constructions en limites séparatives ou en retrait par rapport aux limites séparatives,
- Implantation des constructions en recul par rapport au fossé existant et par rapport à la zone inondable.
- Traitement des espaces publics et des espaces plantés
Création d’espaces publics verts permettant également la desserte de l’ensemble des équipements aux différents types d’usagers (automobilistes, cyclistes, piétons) et intégrant les normes d’accessibilité pour les personnes handicapées.
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.
Afin de garantir une bonne circulation des eaux pluviales, des systèmes de récupération des eaux pluviales doivent être créés sur les parcelles ou sur les emprises des voies ouvertes au public afin de garantir la bonne circulation des eaux.
Afin de garantir une bonne insertion paysagère du projet, et de minimiser son impact sur les zones agricoles périphériques, il conviendra de :
- paysager les limites de la zone, en créant des écrans végétaux diversifiés adaptés aux conditions du site en forme libre de haies bocagères et champêtres à base d’essences endémiques et rustiques : prunelliers, aubépines, chênes en baliveaux, sureaux, saules, peupliers, etc ...)
- préserver , chaque fois que possible, les arbres existants et notamment le feuillus (chênes communs, chênes verts, chênes lièges, saules, robiniers, platanes) - Replanter les espaces libres avec des variétés adaptées au paysage et aux conditions du site du site, pouvant être de type plus horticole pour marquer le caractère plus urbain :
* Strate arbustive : prunelliers, aubépines, lauriers nobles, sureaux, viornes, lilas, weigelia, abelias, cistes, photinia, cornouillers, saules, plantes de terre de bruyère, graminées, etc…
* Strate arborée : chênes communs, chênes verts, chênes lièges, pins parasols, platanes, fruitiers fleurs, muriers platane, érables, etc…
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
LEGENDE
Périmètre de secteur d'étude
_ Equipement
A mure
a Equipement scolaire / petite enfance
EHPAD Résidence personnes âgées (projet)
ET Terrain de sport (existant)
FA Camping municipal existant
= — Extension possible du camping
+] Cimetière existant / extension
Voie de desserte principale (existante)
Carrefour à aménager
Séquence à réaménager et à sécuriser
(outil = ER)
Desserte interne du secteur (à créer)
Sentier
Stationnement existant / à créer
Le 5)
Point de raccordement impératif
e—
Ab
Accompagnement paysager
Plantation tampon type
haies bocagère
Plantation d'arbres à réaliser ou
existant à préserver et restaurer
Espace public à créer
Fossé d'écoulement et abords
à préserver et aménager \m-}
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23Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
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Orientation d’aménagement et de programmation (O.A.P.) secteur de la route d’Hourtin
1. Situation du projet
Le cinquième secteur concerné par une orientation d’aménagement et de programmation se situe entre le long de la route d’Hourtin, au sud du Bourg de Vendays et se compose de trois sous-secteurs.
D’une superficie de 4,58 hectares, ce secteur est l’occasion de compléter et de développer l’urbanisation en continuité du bourg et d’affirmer la priorité de l’habitat sur ce secteur.
Plan de situation
2. Description des objectifs du projet
Le projet consiste à créer un secteur à vocation de commerce, d’habitat et d’équipement public ou d’intérêt collectif.
Le secteur à aménager se localise hors :
- PPRI et retrait de la côte,
- Natura 2000,
- ZNIEFF,
- zone archéologique,
- Périmètre de protection des monuments historiques,
- AOC.
Par contre, ils se situent un secteur d’aléa faible de retrait et gonflement des argiles.
3. Conditions programmatiquesPlan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
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a. Conditions d’équipement
L’accès à la future zone se fera par :
- La voie communale reliant la RD101 (Route d’Hourtin).
La future zone à urbaniser sera raccordée par :
- le réseau viaire : La RD101
- le réseau d’adduction en eau potable, l’opération sera raccordée au réseau d’eau potable et ceci en capacité suffisante.
- le réseau d’électricité : la municipalité s’engage dans le renforcement du réseau électrique en périphérie de la zone (augmentation de puissance du transformateur au regard des besoins de la zone et des besoins de chaque construction qui peut venir s’implanter dans la zone : chauffage électrique, climatisation, pompe à chaleur, …).
- le réseau d’assainissement collectif le long de la RD101.
- le réseau de défense incendie.
La défense incendie est assurée en périphérie de de la future zone (Emplacement réservé). Cependant, le propriétaire, le pétitionnaire ou le promoteur de la zone devront cependant vérifier que la défense incendie est assurée à l’intérieur de la zone et répondre aux exigences de la réglementation applicable :
- Les points d’eau ne doivent pas être distants de plus de 200m du risque, sur des voies accessibles et offrant une force portante de 160 kilo-newton. - Le réseau de défense incendie doit assurer un débit de 60m/h pour ce type de zone.
Le secteur sera ouvert à l’urbanisation exclusivement à l’occasion d’une opération d’ensemble, sous réserve :
- que la taille minimale pour la mise en œuvre d’une telle opération soit de 2793 m². - que l’opération d’aménagement d’ensemble à vocation d’habitat devra contenir dans sa programmation la réalisation minimum de 15 logements à l’hectare.
- de la desserte de la zone et du raccordement des constructions aux différents réseaux. Tous les réseaux sont en capacité suffisante pour assurer le raccordement de cette zone et l’accueil de ce nouvel équipement
b. Conditions d’aménagement
- Principales affectations des sols à conforter ou à créer
- Habitat
- Forme urbaine
- Implantation des constructions en recul à l’alignement des voies et des emprises ouvertes à la circulation,
- Implantation des constructions au moins sur une des limites séparatives ou en retrait par rapport aux limites séparatives,
- Hauteur des constructions : 1 niveau.
- Traitement des espaces publics et des espaces plantés
Création d’espaces publics verts permettant également la desserte de l’ensemble des équipements aux différents types d’usagers (automobilistes, cyclistes, piétons) et intégrant les normes d’accessibilité pour les personnes handicapées.
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.
Afin de garantir une bonne circulation des eaux pluviales, des systèmes de récupération des eaux pluviales doivent être créés sur les parcelles ou sur les emprises des voies ouvertes au public afin de garantir la bonne circulation des eaux.
Afin de garantir une bonne insertion paysagère du projet, et de minimiser son impact sur les zones agricoles périphériques, il conviendra de :
- paysager les limites de la zone, en créant des écrans végétaux diversifiés adaptés aux conditions du site en forme libre de haies bocagères et champêtres à base d’essences endémiques et rustiques : prunelliers, aubépines, chênes en baliveaux, sureaux, saules, peupliers, etc ...)Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
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Orientations d'Aménagement et de Programmation
[| Périmètre de secteur d'étude
Equipement
l D Mairie
Ra Equipement scolaire / petite enfance
EHPAD Résidence personnes âgées (projet)
Equipements publics à créer / extension
}
ea=
ri)
lA
Terrain de sport (existant)
Camping municipal existant
Extension possible du camping
'
+
i
Cimetière existant/ extension
Voie de desserte principale (existante)
Carrefour à aménager
S
|
>
À œ
t
A Séquence à réaménager et à sécuriser
Point de raccordement impératif
(outil = ER)
Desserte interne du secteur (à créer)
Sentier
Stationnement existant / à créer
Accompagnement paysager
Plantation tampon type
haies bocagère
Plantation d'arbres à réaliser ou
existant à préserver et restaurer
Espace public à créer
Fossé d'écoulement et abords
à préserver et aménager im°-}
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- préserver , chaque fois que possible, les arbres existants et notamment le feuillus (chênes communs, chênes verts, chênes lièges, saules, robiniers, platanes) - replanter les espaces libres avec des variétés adaptées au paysage et aux conditions du site du site :
* Strate arbustive : prunelliers, aubépines, lauriers nobles, sureaux, viornes, lilas, weigelia, saules, etc…
* Strate arborée : chênes communs, chênes verts, chênes lièges, pins parasols, platanes, fruitiers fleurs, etc…
Les reculs d’implantation des constructions seront plantés et végétalisés.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET Orientations d'Aménagement et de Programmation
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Orientation d’aménagement et de programmation (O.A.P.) pour l’aire d’accueil des gens du voyage
1. Situation du projet
Le sixième secteur concerné par une orientation d’aménagement et de programmation se situe entre le long de la route de Vendays (RD102).
Le site de l’ancienne décharge près de laquelle se situe le projet d’aire d’accueil des gens du voyage, a fait d’objet d’une réhabilitation du site. Le site est maintenant entièrement dépollué. Le site de l’ancienne décharge correspond maintenant à une zone de pelouse. D’une superficie de 5800 mètres carrés, ce secteur est l’occasion d’appliquer le Schéma départemental des aires d’accueil des gens du voyage en créant un secteur d’équipements de portée intercommunale par l’implantation d’une aire mieux organiser que l’occupation sauvage actuelle.
Le site de l’ancienne décharge ayant été dépollué, aucune incidence n’est donc susceptible d’impacter et de gêner la réalisation de cette aire d’accueil sur le site.
Plan de situation
2. Description des objectifs du projet
Le projet consiste à créer un secteur à vocation d’habitat, d’hébergement et d’équipement public ou d’intérêt collectif.
Le secteur à aménager se localise hors :
- PPRI et retrait de la côte,
- Natura 2000,
- ZNIEFF,
- zone archéologique,
- Périmètre de protection des monuments historiques,
- AOC,
- aléa faible de retrait et gonflement des argiles.Plan Local d'Urbanisme de VENDAYS-MONTALIVET
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Orientations d'Aménagement et de Programmation
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3. Conditions programmatiques
a. Conditions d’équipement
L’accès à la future zone se fera par :
- La voie communale reliant la RD102 (Route de Vendays) par la voie communale du Moto cross et de l’aérodrome.
La future zone à urbaniser sera raccordée par :
- le réseau viaire : La RD102
- le réseau d’adduction en eau potable, l’opération sera raccordée au réseau d’eau potable et ceci en capacité suffisante.
- le réseau d’électricité : la municipalité s’engage dans le renforcement du réseau électrique en périphérie de la zone (augmentation de puissance du transformateur au regard des besoins de la zone et des besoins de chaque construction qui peut venir s’implanter dans la zone : chauffage électrique, climatisation, pompe à chaleur, …).
- le réseau d’assainissement collectif sous la voie communale.
- le réseau de défense incendie.
La défense incendie est assurée en périphérie de de la future zone (Emplacement réservé). Cependant, le propriétaire, le pétitionnaire ou le promoteur de la zone devront cependant vérifier que la défense incendie est assurée à l’intérieur de la zone et répondre aux exigences de la réglementation applicable :
- Les points d’eau ne doivent pas être distants de plus de 200m du risque, sur des voies accessibles et offrant une force portante de 160 kilo-newton. - Le réseau de défense incendie doit assurer un débit de 60m/h pour ce type de zone.
b. Conditions d’aménagement
- Traitement des espaces publics et des espaces plantés
Afin de garantir une bonne circulation des eaux pluviales, des systèmes de récupération des eaux pluviales doivent être créés sur les parcelles ou sur les emprises des voies ouvertes au public afin de garantir la bonne circulation des eaux.
Afin de garantir une bonne insertion paysagère du projet, et de minimiser son impact sur les zones agricoles périphériques, il conviendra de :
- paysager les limites de la zone, en créant des écrans végétaux diversifiés adaptés aux conditions du site : genêts, arbousiers, ajoncs, bruyères, etc…
- préserver , chaque fois que possible, les arbres existants (en dehors des pins trop âgés et/ou fragilisés), et notamment le feuillus (chênes communs, chênes verts, chênes lièges)
- Replanter les espaces libres avec des variétés issues ou proches du cortège végétal du site et quelques variétés plus horticoles pour la strate arborée:
* Strate arbustive : genêts, arbousiers, ajoncs, bruyères, graminées, fougères, etc.. * Strate arborée : chênes communs, chênes verts, chênes lièges, pins parasols, platanes, fruitiers fleurs, muriers platane, érables, etc..