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Document publié le Jeudi 26 octobre 2017
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 17 C 0764)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Démocratie locale et participation citoyenne,
17 C 0764
séance du 19/10/2017
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Délibération du CONSEIL
RESEAUX ET SERVICES - ESPACE PUBLIC ET VOIRIE - VOIRIE - UNITE TERRITORIALE LILLE SECLIN
LILLE - Requalification du secteur des Urbanistes - Mission de maîtrise d'oeuvre - Modifications de programme - Augmentation du montant du marché - Avenant n°1
Le secteur des Urbanistes est l'un des plus anciens de la Ville de Lille. Il comprend : - la rue des Urbanistes du rond-point Pasteur à la place aux Bleuets ; - le boulevard Carnot de la rue des Arts à l'entrée du Grand Boulevard ; - la rue des Arts du boulevard Carnot à la place du Lion d'Or ;
- la rue Saint-Jacques ;
- les places aux Bleuets, du Lion d'Or, Louise de Bettignies et des Patiniers.
Sur l'ensemble du secteur prédomine une fonction de circulation qui structure l'espace urbain par de nombreux dispositifs dédiés à la circulation et au stationnement automobiles, au détriment de sa qualité architecturale et paysagère. La prédominance de ces usages est préjudiciable à la mise en valeur des espaces publics sauvegardés tels que les places Louise de Bettignies et du Lion d'Or.
Par ailleurs, l'absence d’espaces dédiés aux modes doux dévalorise l'identité du quartier dont la vocation est celle d’un espace de vie locale dédié aux loisirs, à la détente et aux rencontres.
Fortes de ces constats, Lille Métropole et la Ville de Lille ont souhaité engager une démarche globale d'étude de la requalification du secteur des Urbanistes sur une surface de 46.000 m² dans le but de renforcer son attractivité tout en revalorisant l'entrée de ville, en réaffirmant l'identité du quartier historique, en facilitant la trame piétonnière et en intégrant le projet de ligne de bus à haut niveau de service (LHNS) Lille-La Madeleine-Marcq-en-Baroeul.
Par délibération n° 09 C 0458 du 2 octobre 2009, le Conseil de Communauté a autorisé, compte tenu du fait que le projet intègre des aménagements de la compétence de la Ville, le lancement d’une mission de maîtrise d’œuvre dans le cadre d'un groupement de commande constitué par convention entre la Ville de Lille et Lille Métropole.
Par délibération n°13 B 0440 du 18 octobre 2013, le conseil de communauté au vu de la proposition du jury de concours réuni le 20 septembre 2012, de proposition de classement des propositions attribué le marché de maîtrise d’œuvre au groupement constitué des sociétés EMPREINTE Paysage (mandataire), agence SINTIVE, LES ECLAIRAGISTES ASSOCIES, le BET STRATE, le COSITREX et Thierry CHALLON, pour un montant de 475 336.40 € HT au titre des compétences métropolitaines.
Compte tenu des points suivants :17 C 0764
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1. Modification à la demande de la MEL des aménagements cyclables suite à la concertation préalable en fin de phase AVP. (plus-value)
La reprise des gabarits trottoirs/chaussée a eu une incidence sur l’implantation en long et le profil en travers, des arbres, du mobilier et de l’éclairage par rapport aux réseaux en sous-sol. Cette modification a aussi entrainé une modification de l’enveloppe prévisionnelle par l’étude et l’ajout de prix complémentaire concernant les revêtements spécifiques des pistes cyclables et bandes séparatives.
2. Décisions de modifications de circulation des bus dans le vieux-lille. (plus- value)
Ces décisions ont nécessité la création d’un COPIL spécifique qui n’a pu se tenir dans les délais de l’étude initiale.
3. Manque d’information et de données techniques sur l’ouvrage de la MEL- Parking Opéra. (plus-value)
Des Réunions complémentaires avec les services gestionnaires ont été organisées.
4. Maintien des réseaux concessionnaires sans déplacement (plus-value)
L’esquisse proposait des implantations de plantation nécessitant des déplacements de réseaux. La MEL a demandé de conserver les réseaux dans leur position actuelle, notamment au regard du projet d’implantation d’un réseau structurant pour le chauffage urbain.
Ce point a entrainé de conforter les études de sous-sol avec des études d’investigation complémentaire et occasionné des modifications de projet à postériori de la proposition initiale.
5. Mission d’étude d’impact (moins-value)
Réfaction de 35% soit 11,6 jours, les documents ayant été fournis pour la réalisation des enquêtes publiques. Etudes non prescrites suite à déclaration « cas par cas ».
6. Modification de programme en cours de mission PRO, suite au courrier de Madame le Maire de Lille. (plus-value)
Par ce courrier du 20 avril 2017 au Président de la MEL, Madame le Maire demande la réinstauration d’une liaison automobile entre la place du Lion d’Or et la place Louise de Bettignies. Cette demande nécessite la reprise des études au niveau AVP sur l’espace concerné afin de déterminer les gabarits nécessaires aux passages des véhicules ; la reprise des études sur les structures de voirie ; ainsi qu’une étude de circulation retravaillée.17 C 0764
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Cette demande est liée à la mise en œuvre du Plan de Déplacement Lillois et de ses forts impacts dans le Vieux-Lille ainsi qu’aux différentes réunions publiques.
Ces différents points ont des répercussions sur le marché de maîtrise d’œuvre, les études devant être prolongées de 60 jours pour la phase projet (PRO).
Ainsi, le coût des prestations supplémentaires non prévues au marché est de 56.280 euros HT. Ce qui porte le montant du marché à 531.616,40 euros HT soit une augmentation de 11,84 % de son montant initial.
Il s’agit de conclure un avenant dans ces conditions.
Le surcoût de l’opération pour la part métropolitaine sera financé sur les crédits d’investissement de la direction Espace Public et Voirie.
Conformément à l’article L.1414-4 du Code général des collectivités territoriales, le projet d’avenant a été soumis à la Commission d’appel d’offres du 6 septembre 2017, qui a émis un avis favorable.
Par conséquent, la Commission Espace Public et Voirie consultée, le Conseil de la Métropole décide :
1) d’autoriser Monsieur le Président à signer l’avenant n° 1 pour un montant de 56.280 euros HT ;
2) d’imputer la dépense correspondante sur les crédits ouverts à nos documents budgétaires, dans la limite des crédits votés par le Conseil de la Métropole au budget général, en section d’investissement, sur l’AP 697E12 - Opération 697O004 « Lille – secteur des Urbanistes».
Adopté à l'unanimité
Acte certifié exécutoire au 27/10/2017