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Déliberation - 190325004
Document publié le undefined NaN undefined NaN à NaNhNaN par la commune de Cendre.
Lien du pdf (Déliberation - 190325004)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Mode, textile et habillement,
LE
CENDRE
DEPARTEMENT
DU
PUY-DE-DOME
ARRONDISSEMENT
DE CLERMONT-FERRAND
EXTRAIT
DU
REGISTRE
DES
DELIBERATIONS
DU
CONSEIL
MUNICIPAL
Date
de
la
convocation
: 19
mars
2019
Date
et
heure
de
la
séance
: 25
mars
2019
à
18h.30
Nombre
de
conseillers
municipaux
: 27
Nombre
de
présents
: 22
Absents
avec
procuration
:3
Absents
: 2
Présents
:M.
Nicolas
BERNARD
-
Mmes
Josiane
BEUREL
- Jacqueline
BOLIS
-
MM.
Philippe
CRESPIN
-
Pascal
DÉCOTTE
-
Jacques
DUBOISSET
-
Mme
Sylvie
FABRON
-
M.
Jean-Pierre
FASSIER
-
Mmes
Adrienne
LIBIOUL
-
Marie-Christine
MACARIO
-
Christel
MARCHENAY
-
MM.
Jean-Marc
MIGUET
-
Jean-Louis
MOLAT
- M.
Sébastien
MORIN
- Philippe
PACHECO
- Mme
Sylvie
PARIS
-
MM.
Bruno
PONTRUCHER
-
Jean-Paul
PRESLE
-
Hervé
PRONONCE
-
Jean-François
RAZAVET
- Mmes
Agnès
ROCHE
- Karine
SOUCHAL.
Absents
avec
procuration
:M.
Matthias
DINIZ
procuration
à
M.
Jean-Paul
PRESLE
-
Mme
Martine
LEGRAND
procuration
à
Mme
Jacqueline
BOLIS
-
Mme
Valérie
MONTEIRO
procuration
à
Mme
Adrienne
LIBIOUL.
Absents
:Mmes
Ludivine
MEISSONNIER
- Nadège
PARANT.
Secrétaire
de
séance
:Mme
Karine
SOUCHAL.
Président
de
séance
:M.
Hervé
PRONONCE.
N°
19/03/25/004
OBJET
:Projet
de
Plan
de
Déplacements
Urbains
(PDU)
initié
par
le
Syndicat
Mixte
des
Transports
en
Commune
de
l’Agglomération
Clermontoise
(SMTC-
AC)
:avis
du
Conseil
Municipal.
Monsieur
le
Maire
rappelle
que
depuis
octobre
2016,
le
Syndicat
Mixte
des
Transports
en
Commun
de
lAgglomération
Clermontoise
(SMTC),
autorité
organisatrice
de
la
mobilité
pour
les
21
communes
de
la
Métropole
ainsi
que
pour
Dallet,
Mezel
et
Pérignat-es-Allier,
a
lancé
la
révision
du
Plan
de
Déplacements
Urbains
(PDU).
Le
PDU
est
un
outil
global
de
planification
de
la
mobilité
à
l'échelle
de
toute
l’agglomération.
Il définit
les
principes
d'organisation
du
transport
et du
stationnement
des
personnes
et
des
marchandises,
tous
modes
confondus.
Il
coordonne
des
politiques
portant
sur
les
modes
alternatifs
à
la voiture,
la voirie
et le stationnement
en
intégrant
plusieurs
enjeux
transversaux
: protection
de
l’environnement,
intégration
entre
politiques
urbaines
et
de
mobilité,
accessibilité
des
transports
pour
tous
et
sécurité
des
déplacements. À
l'issue
d'un
travail
de
diagnostic
mené
en
collaboration
avec
plusieurs
cabinets
d'experts,
5 orientations
stratégiques
ont
été
retenues
pour
le projet
de
PDU
révisé
:
Aller
vers
une
Métropole
harmonieuse
et peu
énergivore
(mobilité
durable),
Offrir
un
espace
public
accueillant
et facilitant
pour
les
modes
actifs
(mobilité
au
cœur
du
développement
urbain),
Transmettre
et
promouvoir
la mobilité
durable
(mobilité
éducative),
Décliner
l'offre
de
mobilité
selon
les
territoires,
les
personnes
et
les
modes
de
vie
(mobilité
pour
tous),
Fluidifier
la mobilité
et la
multimodalité
(mobilité
sans
couture).
Le
suivi
de
cette
démarche
a
également
été
défini
comme
une
orientation
prioritaire
supplémentaire. Ces
axes
stratégiques
ont
été
déclinés
en
un
plan
d'actions
et
22
fiches
ont
été
rédigées.
On
trouve
notamment
les
actions
phare
suivantes:
Réviser
le
schéma
de
voirie
et
modérer
les
vitesses
sur
le
réseau
interne
et
d'échange
avec
la
zone
dense
du
ressort
territorial,
Créer
des
zones
à faibles
émissions
(ZFE),
Améliorer
le partage,
la sécurité
et
la qualité
de
l'espace
public,
Mettre
en
œuvre
les
schémas
cyclables
et
piétons
métropolitains,
Développer
une
stratégie
de
stationnement
(VP
et
PL)
au
service
du
report
modal
et de
l'attractivité
des
centralités,
Faire
des
plans
de
mobilité
un
instrument
opérationnel
pour
la mobilité
durable,
Restructurer
le
réseau
de
transport
urbain
autour
d'un
réseau
armature
TCSP
de
4
lignes
fortes,
Faciliter
les
correspondances
entre
les
lignes
de
transports
collectifs,
en
aménageant
des
pôles
d'échanges
et en
coordonnant
les
horaires.
La
réalisation
de
l'ensemble
de
ces
actions
sur
une
période
de
10
ans
vise
à
réduire
drastiquement
les
émissions
de
CO?
sur
l'agglomération
clermontoise
et
à
rendre
la
Métropole
plus
attractive,
rayonnante
et
harmonieuse.
Le
projet
de
PDU,
dont
le dossier
intégral
est
tenu
à
la disposition
des
élus
en
Mairie,
a
été
validé
par
le
comité
syndical
du
SMTC
du
6
décembre
2018
et
présenté
en
Conseil
Métropolitain
le
15
février
2019. En
tant
que
personne
publique
associée,
la
commune
est
invitée
à
se
prononcer
sur
ce
projet
avant
le lancement
de
l'enquête
publique.
Après
avoir
indiqué
que
ce
dossier,
présenté
à
la
commission
«
Urbanisme-
Aménagement
du
territoire»,
au
cours
de
sa
séance
du
18
mars
2019,
a
reçu
un
avis
favorable,
Monsieur
le
Maire
invite
le
Conseil
Municipal
à
:
-__
Emettre
un
avis
sur
le projet
de
PDU
du
SMTC.
Le
Conseil
Municipal,
à
la
majorité,
émet
un
avis
favorable
sur
le
projet
de
Plan
de
Déplacements
Urbains
(PDU)
initié
par
le
Syndicat
Mixte
des
Transports
en
Commune
de
l’Agglomération
Clermontoise
(SMTC-AC).
AVIS
FAVORABLE
A
LA
MAJORITE
5 VOIX
CONTRE:
Philippe
CRESPIN
-
Sylvie
FABRON
-
Jean-Pierre
FASSIER
-
Jean-Marc
MIGUET
- Bruno
PONTRUCHER
9
ABSTENTIONS
: Josiane
BEUREL
-
Pascal
DECOTTE
- Jacques
DUBOISSET-
Adrienne
LIBIOUL-
Marie-Christine
MACARIO
-
Valérie
MONTEIRO
-
Philippe
PACHECO
-Sylvie
PARIS
- Jean-François
RA
T
11
VOIX
POUR
:
Nicolas
BERNARD
- Jacgdeline
BOLIS
- Matthias
DINIZ
- Martine
LEGRAND
- Christel
MARCHENAY
- Jeæi-Louis
MOLAT
- Sébastien
MORIN
- Jean-
Paul
PRESLE
- Hervé
PRONONCE
-
Agnès
ROCHE
- Karine
SOUCHAL
TRAIT
colonne
Le
Maire
Hervé
PRONONCE.
ACTE
EXECUTOIRE
Publié
le 2 avril
2019
Reçu
en
Préfecture
le
2 avril
2019
Le
Directeur
Général
des Servicé