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Document publié le Vendredi 19 mars 2021
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0074)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Changement climatique,
21 B 0074
Séance du vendredi 19 mars 2021
Délibération DU BUREAU
(79765) / lundi 22 mars 2021 à 10:41 1 / 3
RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - TRANSPORTS -
MARCQ-EN-BAROEUL -
ARRET TRAMWAY CERISAIE - CREATION D'UN PARKING RELAIS (P+R) - LOT 1 : VOIRIE ET RESEAUX DIVERS (VRD) - MARCHE A PROCEDURE ADAPTEE - DECISION - FINANCEMENT
Dans le cadre de son Plan de déplacements Urbains, la Métropole Européenne de LILLE (MEL) s’est inscrite dans la mise en œuvre d’aménagements de lieux d’intermodalité permettant aux usagers de passer d’un mode de déplacement à un autre et a, par conséquent, décidé la création sur son territoire d’un réseau de pôles d’échanges Multimodaux (PEM) et de Parkings Relais (P+R).
Suite aux Assises des mobilités et de l’accessibilité de la Métropole du 22 septembre 2016 et du 22 mai 2018, la MEL a souhaité réaffirmer ses ambitions en matière d'accessibilité du territoire Métropolitain, de politique de développement des Mobilités et d'usage des Transports Collectifs.
Les études de programmation sur les lieux d’intermodalités engagées ont permis d’identifier différents sites « à forts potentiels » à aménager et répondant aux critères d’implantation de ce type d’équipement à savoir la proximité d’arrêts de Transport en commun et la proximité d’axes structurants permettant le rabattement vers ces parkings pour tenter de limiter la congestion des axes desservant le territoire Métropolitain.
L’objectif est donc de proposer une alternative à l’usage de la voiture particulière afin d’améliorer, d’augmenter les échanges multimodaux (Tramway, Bus, Vélos…) et de favoriser l’usage des Transports Collectifs en vue de limiter la saturation des grands axes routiers de la Métropole et d’en améliorer l’accessibilité dans le but de contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Le parking relais envisagé au niveau de l'arrêt de Tramway "Cerisaie-centre d'affaires" (Ligne LILLE-TOURCOING) sur la commune de MARCQ-EN-BAROEUL permettra, aux usagers ILEVIA, de stationner leur véhicule tout en favorisant l’usage du Tramway et de capter une partie des véhicules empruntant l’A22 à proximité.
Le projet consiste en la construction d'un parking relais au sol d'environ 70 places sur un délaissé routier de 3560 m² situé au niveau de l'échangeur autoroutier entre l'autoroute (A22) et l'avenue de la Marne, à proximité de l'arrêt de tramway "Cerisaie- centre d'affaires" sur la commune de Marcq-en-Barœul.
Les travaux consisteront en des travaux de défrichement, de terrassement, de réalisation d'une aire de stationnement vidéo-surveillée avec contrôle d'accès, de mise en œuvre d'espaces verts et de plantations. 21 B 0074
Séance du vendredi 19 mars 2021
Délibération DU BUREAU
(79765) / lundi 22 mars 2021 à 10:41 2 / 3
Les véhicules accéderont au parking par l'entrée située le long de la latérale, avenue de la Marne. Les piétons seront invités à se diriger vers le parvis aménagé en conséquence au niveau du carrefour à feux pour rejoindre l'arrêt de tramway "Cerisaie-centre d'affaires" en sécurité.
Le projet tient compte de l'avis du Maire de Marcq-en-Barœul.
Aussi pour la réalisation des travaux, il est nécessaire d’organiser une procédure de mise en concurrence.
Les travaux dont le montant total est estimé à 600.000 € HT, réalisés sous maîtrise d'ouvrage interne de la Direction Assistance à Maîtrise d'Ouvrage, seront décomposés en 3 lots :
Lot 1 ; Voirie et réseaux divers (VRD) : 340.000 € HT
Lot 2 : Eclairage et vidéosurveillance : 210 000 €HT
Lot 3 : Espaces verts : 50 000 €HT
Un marché à procédure adapté sera donc lancé.
La présente délibération ne porte que sur le lot 1, les lots 2 et 3 relevant de la compétence du Président conformément à l'arrêté 21A001 du 8 janvier 2021 portant délégations d’attribution du Conseil au Président.
Le marché prévoira la mise en œuvre d'une clause d'insertion sociale.
Des demandes de subventions seront déposées auprès de nos différents partenaires en particulier l'état, via la DSIL (Dotation de Soutien à l'Investissement Local) et la Région via les Fonds FEDER (Fonds Européen de Développement Régional). Conformément à l'arrêté 21A001 du 8 janvier 2021 relatif aux délégations d’attribution du Conseil au Président, elles feront l’objet de décisions directes.
Par conséquent, le Bureau de la Métropole décide :
1) de réaliser les travaux du Parking Relais arrêt de Tramway "Cerisaie à Marcq- en-Barœul (lot 1) ;
2) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à lancer une procédure adaptée en application des articles R.2123-1, et suivants du Code de la commande publique ;
3) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à signer le marché ;
4) d’autoriser, au cas où la procédure adaptée ne pourrait pas aboutir, le lancement soit d’une nouvelle procédure adaptée, soit d'un marché sans 21 B 0074
Séance du vendredi 19 mars 2021
Délibération DU BUREAU
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publicité ni mise en concurrence passé en application de l'article R.2122-2 du Code de la commande publique ;
5) d’imputer les dépenses d’un montant de 340.000 € HT aux crédits inscrits au budget annexe Transports en section d'investissement
Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ
Acte certifié exécutoire au 22/03/2021
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