unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0004

Documents similaires

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 24 B 0004

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0002

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0074

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0042

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 22 B 0004

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0273

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 20 B 0004

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0416

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0443

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0418

unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0004 Document publié le Vendredi 29 janvier 2021 Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0004)Thèmes du document : Transports, Changement climatique, Aménagement du territoire, 21 B 0004

Séance du vendredi 29 janvier 2021

Délibération DU BUREAU

(78345) / lundi 8 février 2021 à 15:21 1 / 4

RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - ESPACE PUBLIC ET VOIRIE -VOIRIE - UNITE TERRITORIALE ROUBAIX VILLENEUVE D'ASCQ

ROUBAIX -

CONTOUR SAINT-MARTIN ET RUE DU CURE - RENOVATION DE LA VOIE - MARCHE A PROCEDURE ADAPTEE - DECISION - FINANCEMENT

Contexte administratif – Contrat de co-développement

Dans le cadre de la réflexion sur l'amélioration de l'attractivité du centre de Roubaix, la ville a élaboré un plan d'action en matière de circulation, stationnement et aménagements, approuvé par les concitoyens au terme d'une concertation publique.

L'une des mesures de l'amélioration de l'accès au centre-ville sera, à moyen terme, l'inversion du sens de circulation de la rue du Vieil Abreuvoir, après sa rénovation complète.

Le réaménagement global des rue du Vieil Abreuvoir et du Curé, et du contour Saint- Martin, ont donc fait l'objet d'une inscription au programme pluriannuel d'investissement de la MEL, en matière d'Espace Public et Voirie, au titre du volet 5 "adapter l'espace public conformément aux politiques métropolitaines", pour un montant de 1.515.000 € TTC.

Une première phase de travaux, ayant fait l'objet de la délibération du Conseil de la Métropole de Lille n°18 C 0998 du 14 décembre 2018, a été réalisée pour un montant d'environ 1,1 M€ TTC.

L'objet de la présente délibération est de réaliser la seconde phase des aménagements. Le projet a reçu l'avis favorable du Maire de la commune de Roubaix.

Situation actuelle

Dans la situation actuelle, le contour Saint Martin et la rue du Curé représentent un ensemble de 1.700 m² de voies et places, au cœur de la commune de Roubaix. Il s'agit de plusieurs voies desservant différents équipements recevant du public (commerces, église, hôtel de ville etc.).

Le contour Saint Martin est identifié comme une voie dans un état patrimonial médiocre: les abords de l'église ont un aspect vétuste et, bien que comportant des matériaux qualitatifs, ceux-ci sont disparates, vieillissants et comprennent des réfections provisoires en matériaux hydrocarbonés.

Techniquement, le corps de chaussée actuel se compose de matériaux adaptés : seul un renforcement partiel est nécessaire.21 B 0004

Séance du vendredi 29 janvier 2021

Délibération DU BUREAU

(78345) / lundi 8 février 2021 à 15:21 2 / 4

L'aménagement du contour Saint Martin et de la rue du Curé ne répond plus aux usages actuels, notamment aux normes PMR.

Objectifs de l’aménagement

Les objectifs de l'aménagement sont de rénover cet espace en le rendant à nouveau attractif, de modifier le statut de la voie et la signalisation en place pour tenir compte de la volonté de privilégier la circulation piétonne (statut de zone de rencontre), et de rendre possible une piétonisation de façon occasionnelle. Des bornes escamotables sont prévues, posées et exploitées par la ville de Roubaix, pour permettre la piétonisation lors de certaines manifestations.

Les matériaux employés seront des dalles et des bordures de pierre naturelle harmonisant ainsi le traitement du centre de Roubaix.

Indicateurs du projet selon le référentiel MEL

La stratégie d’aménagement de la Métropole européenne de Lille repose d’abord sur la compréhension des besoins des habitants ou usagers. Dès qu’elle en a la possibilité, l'investissement métropolitain doit en outre permettre :

- d’augmenter le partage de l'espace public (= la part d’espace public non dédié à la circulation routière) ;

- de favoriser le report modal vers la marche, le vélo et les transports en commun ;

- d’augmenter la présence du végétal dans l’espace public ;

- de déconnecter les eaux de chaussées des réseaux d’assainissement ; - d’améliorer la qualité esthétique de l’espace public, notamment en contribuant à la mise en technique discrète des réseaux et en mettant en adéquation les matériaux utilisés et le site.

La proposition technique concernant le projet a été évaluée selon une grille d'indicateurs donc les éléments les plus saillants sont repris ci-dessous. Cette grille d’indicateurs est détaillée dans l'annexe technique jointe à la présente délibération.

Note Etat des lieux Note Enjeu du site Performance du projet

Mobilité piétonne Niveau insuffisant Enjeu très fort Projet performant

Partage de

l’espace public Très Performant Enjeu très fort

Projet très

performant21 B 0004

Séance du vendredi 29 janvier 2021

Délibération DU BUREAU

(78345) / lundi 8 février 2021 à 15:21 3 / 4

Coût

Le coût total des travaux est réévalué à 463.400 € HT dont :

- 5.200€ HT d’études préalables déjà réalisées ;

- 441.775€ HT pour les travaux de voirie, dont 339.660€ HT pour les matériaux

de surface (chaussée, parking, trottoir, terre végétale pour espaces verts) soit environ 200 € HT/m² ;

- 12.925€ HT pour la pose de fourreaux et réseaux nécessaires au déploiement

de réseaux numériques ;

- 3.500€ HT pour la signalisation de police (horizontale et verticale).

Caractérisation de la dépense au titre du budget climatique

Dans une démarche en cours de construction de caractérisation des dépenses voiries quant à leur impact sur le budget climatique, la dépense :

- Est neutre pour une opération de maintenance et d'amélioration qualitative des revêtements, ou pour la part correspondante ;

- Pourrait être jugée très favorable lorsque le projet améliore significativement l'un ou plusieurs des volets suivants, ou pour la part correspondante :  Végétalisation de l'espace public (adaptation au changement climatique)

 Mobilité cyclable (atténuation du changement climatique)

 Mobilité piétonne (atténuation du changement climatique)

 Mobilité TC (atténuation au changement climatique)

 Déconnexion des eaux de chaussée (adaptation au changement climatique)

- Pourrait être jugée malgré tout favorable pour des projets de maintenance d'équipements cyclables notamment

Au regard de l'évaluation des indicateurs et à ce stade des travaux sur le budget climatique, la dépense de 463.400 € HT pourrait être jugée neutre au titre de l'atténuation du changement climatique dans la mesure où le projet consiste en une opération de remise en état de l’espace public existant, sans amélioration notable sur les volets énoncés ci-dessus.

Procédures de commande publique

Les travaux de signalisation et de mobilier urbain seront réalisés dans le cadre de marchés à bons de commandes déjà notifiés.

Les autres travaux doivent faire l’objet d’une procédure de mise en concurrence.21 B 0004

Séance du vendredi 29 janvier 2021

Délibération DU BUREAU

(78345) / lundi 8 février 2021 à 15:21 4 / 4

Leur montant estimé étant de 454.700€ HT, il est envisagé le lancement d’une procédure adaptée pour la dévolution de ces travaux.

Un marché à procédure adapté sera donc lancé.

Le marché prévoira la mise en œuvre d’une clause d’insertion sociale.

Par conséquent, le Bureau de la Métropole décide :

1) de réaliser les travaux de réfection du contour Saint Martin et de la rue du Curé à Roubaix ;

2) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à lancer une procédure adaptée, en application des articles R.2123-1, et suivants du Code de la commande publique ;

3) d'autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à signer le marché ;

4) d’autoriser, au cas où la procédure adaptée ne pourrait pas aboutir, le lancement soit d'une nouvelle procédure adaptée, soit d'un marché sans publicité ni mise en concurrence passé en application de l’article R. 2122-2 du Code de la commande publique ;

5) d’imputer les dépenses d’un montant de 454.700 € HT aux crédits inscrits au budget général en section d'investissement.

Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ

Acte certifié exécutoire au 09/02/2021

#signature#