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Arrêté - 2023 04 107 SAUR Voirie et circulation Avenue du Mas de Baron 19 04 23
Document publié le Vendredi 21 avril 2023 par la commune de Valergues.
Lien du pdf (Arrêté - 2023 04 107 SAUR Voirie et circulation Avenue du Mas de Baron 19 04 23)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Sécurité routière,
Département de l'Hérault REPUBLIQUE FRANCAISE COMMUNE DE VALERGUES Liberté - Egalité - Fraternité
EXTRAIT DU REGISTRE DES ARRETES
Arrêté de police de circulation et permission de voirie
SAUR LR
BRANCHEMENT Eue et AEP
Du 19 au 21 Avril 2023 inclus de 8 h 00 à 17 h 00
Avenue du Mas de Baron
Arrêté n° 2023/04/107
Le Maire de la Commune de Valergues,
Vu les articles L 2212-1 et suivants du Code général des collectivités territoriales,
Vu le code de la route et de la voirie routière,
Vu la demande faite par SAUR LANGUEDOC ROUSSILLON {dénommé le demandeur), représentée par Mme KEEN Emmanuelle, 429 rue Nungesser — Zone de Fréjorgues Ouest — 34 130 MAUGUIO, en date du 13 Avril 2023, concernant la réalisation de travaux de « REALISATION D'UN BRANCHEMENT EU et AEP » - Avenue du Mas de Baron - 34130 VALERGUES,
Considérant qu'il est nécessaire d'autoriser SAUR LANGUEDOC ROUSSILLON à occuper partiellement la voie publique Avenue du Mas de Baron du 19 au 21 Avril 2023 inclus de 8 h 00 à 17 h 00,
Considérant qu'il est nécessaire de réglementer la circulation et le stationnement, Avenue du Mas de Baron du 19 au 21 Avril 2023 inclus de 8 h 00 à 17 h 00,
ARRETE
Article 1er : L'entreprise SAUR LANGUEDOC ROUSSILLON, est autorisée à occuper partiellement la voie publique Avenue du Mas de Baron du 19 au 21 Avril 2023 inclus de 8 h 00 à 17 h O0,
Article 2: Le stationnement sera interdit, la vitesse reste limitée à 30km/h et le dépassement sera interdit. Une circulation alternée sera mise en place manuellement, Avenue du Mas de Baron du 19 au 21 Avril 2023 inclus de 8 h 00 à 17 h 00, sur le lieu des travaux.
Une signalisation en amont et en aval du chantier devra impérativement être mise en place pour garantir la sécurité des intervenants et des usagers.
La signalisation sera à la charge de SAUR LANGUEDOC ROUSSILLON.
Une attention particulière sera portée afin d'assurer, en toute sécurité, la circulation des gros gabarits et tout particulièrement les transports en commun pour le maintien du service.
Article 3 : Dans le cas d'ouverture de la chaussée communale dans la stricte limite des périodes énoncées à l’article 1 pour réaliser les travaux décrits. La réfection devra être à l'identique et très soignée, En cas de traversée de route : les découpes devront être perpendiculaires à la bordure. La tranchée devra impérativement étre réfectionnée en enrobés à chaud sur 4m de large minimum (0.50 cm de part et d'autre), et sur toute la largeur de la voie. (Tranchée conforme à la norme NF P 98-331)
° Sable : 0/4 TP
* Graves concassées de carrière : 0/31,5
ils devront répondre aux normes XP P18.540 ; FD P18.940 ; NF-P 18.542 ; NF-P 18.587. Les matériaux constituant les chaussées devront être compactés mécaniquement par couches successivement de 0,15 cm humidifiés.
Les joints seront sablés et jointés au sable.
Le marquage au sol devra être repris sur la totalité du chantier.
Les caniveaux seront repris à l'identique si nécessaire.
La tolérance de raccordement altimétrique de la tranchée avec la chaussée existante ne devra pas excéder + 1cm. Le fond de forme devra également être compacté. Le résultat du compactage devra aboutir à une densité de chaque couche de 98% de la densité « PROCTOR Modifié » de façon à éviter l’affaissement de la voirie. La commune se réserve le droit d'effectuer des tests de compactage si elle estime que la tranchée est insuffisamment compactée afin de pallier aux problèmes d'affaissement qui pourraient survenir.Les entreprises doivent pouvoir justifier par des tests la conformité du compactage de la tranchée, dans le cas contraire, elle est considérée comme responsable de tout affaissement de la chaussée dans la zone de travaux concernée. La commune se réserve le droit d'effectuer ses propres tests de compactage ou des tests contradictoires en cas de litige.
Les tranchés sous accotements avec bicouche existant doivent être réfectionnées en bicouche sur toute la largeur de laccotement.
Article 4 : La commune exclue totalement la réfection de la voirie, tranché par tranchés, par interventions successives des différents opérateurs.
Par_ conséquent, dans le cas d'une ouverture de la chaussée communale à proximité d'une tranchée existante, le demandeur s'engage à réaliser une réfection totale de l'enrobé afin d'éviter les phénomènes de « rustinages ». La réfection définitive doit impérativement être totale et réalisée dans les plus brefs délais.
\ E > EN S
Article 5 : L'accès des riverains et des services de secours est conservé,
Article 6 : Les droits des tiers sont et demeurent expressément réservés.
Article 7 : Dès l'achèvement des travaux, l'entreprise devra enlever tous les décombres et matériaux, réparer tous les dommages éventuellement causés et rétablir la voie publique et ses dépendances dans leur premier état.
Article 8 : Tout manquement ou infraction au présent arrêté sera constaté et poursuivi selon la réglementation en vigueur.
Article 9 : Madame la Secrétaire de Mairie, Monsieur le Commandant de la Gendarmerie sont chargés, chacun en ce qui les concerne de l'exécution du présent arrêté.