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Document publié le Lundi 24 juin 2024
Lien du pdf (plu-plans-secteursoap - OAP sectiorielle 1)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Culture et patrimoine,
58 PLU-H - FEYZIN - Modification n°3 - Approbation 2022
Sur le plateau, la centralité communale de Feyzin est composée de trois
pôles distincts qui sont actuellement peu reliés :
La « Bégude » (A), à dominante commerciale et constituée encore
en partie d’un tissu de faubourg, le « Carré Brulé » (B), à dominante
administrative, et le secteur du parc de l’Europe (C) qui concentre
aujourd’hui une grande partie des équipements publics de la commune.
La colonne vertébrale « Route de Lyon/Vienne », empruntée par les
lignes de transport en commun, complétée de la rue de la Mairie, dessert
le secteur et relie les polarités.
OAP
1
L’îlot Centre (Carré Brulé, Bégude, Route de Lyon/
Vienne)
Constat
Les interventions dans le secteur devront se faire en cohérence avec des objectifs majeurs :
• Inscrire les îlots en continuité avec les trois pôles et permettre de les relier davantage. Renforcer le lien entre ces quartiers par une meilleure optimisation de l’espace confortant la centralité communale, un bâti davantage structurant sur les voiries aménagées et un maillage de venelles assurant la desserte douce des cœurs d’îlots et des équipements et services très présents sur le plateau.
• Transformer progressivement les îlots d’ambiance campagnarde au tissu pavillonnaire lâche, en un espace plus urbain doté d’une qualité environnementale et paysagère forte, avec des espaces végétalisés généreux et de qualité.
• Inscrire des continuités vertes affirmant l’identité et le caractère paysager et boisé du plateau (coulées vertes pénétrant dans la tâche urbaine) en s’appuyant et en renforçant les essences déjà présentes sur le territoire.
• Permettre une mise en oeuvre progressive des différentes mutations urbaines afin qu'elles soient en cohérence avec le développement global de la commune et de ses équipements publics.
Objectifs
Seuil de déclenchement d'une opération
Afin de permettre des opérations d'ensemble un seuil minimal
de déclenchement d'opération est fixé par zone située sur le plan
tel que:
• Zone 1: 6 900m² d'assiette
• Zone 2: 7 700m² d'assiette
• Zone 3: 10 700m² d'assiette
• Zone 4: 9 200m² d'assiette
Règlement
1 FEYZIN - Révision N°2 - Arrêt du projet
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation (OAP) 4. Orientations d'Aménagement et de Programmation (OAP) 59 PLU-H - FEYZIN - Modification n°3 - Approbation 2022
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
Quartier Kronsberg, Hanovre, Allemagne
Le Bois habité, Lille
Référence / Illustration
Principes généraux
Du nord au sud du site, il s’agira de faire évoluer la
morphologie urbaine des îlots dans un temps plus
ou moins long : de l'îlot faubourien réinterprété à la
Bégude jusqu’à l'îlot ouvert et paysager en face du
parc de l’Europe.
Les éléments structurants de morphologie, paysage
et composition urbaine sont :
•Accueillir une multiplicité de produits d’habitats
allant de l’individuel dense au petit collectif, sur un
système viaire qui oriente la morphologie du bâti.
En transition avec le pavillonnaire isolé traditionnel,
les îlots devront, suivant leur situation, accueillir des
produits plus ou moins compacts: des individuels
mitoyens, imbriqués ou superposés, de petits
collectifs et des logements intermédiaires.
Aussi, la morphologie urbaine s’adaptera au système
viaire avec du collectif sur la voirie intercommunale
(route de Vienne et Lyon), du petit collectif et
intermédiaires pour la voirie de desserte communale
(rue de la mairie et chemin du Beauregard) ainsi
que pour les venelles (l’intérieur de l’îlot) et de
l’individuel dense au sud (rue des Marronniers).
•Ouvrir et mailler les îlots afin de retrouver une
taille d’îlot à l’échelle urbaine
Il s’agit de constituer des îlots ouverts et
perméables, s’appuyant sur un maillage
de venelles et une implantation du bâti
principalement selon un axe Est/Ouest,
permettant tout un système d’échappées
visuelles, de traversées et d’accessibilité en cœur
d’îlot, notamment à l’échelle du piéton et du
vélo.
Ces venelles constitueront également un nouvel
espace domestique au cœur de la composition
urbaine.
Ce sont des liaisons essentiellement piétonnes,
de faible dimension, où la voiture ne devrait pas
avoir sa place (hormis accès pompiers, services
d’urgence et accès indispensables).
Ces venelles ont plusieurs fonctions :
- Elles permettent de traverser l’îlot à pied ou en
mode doux sans avoir à le contourner.
- Elles assurent des échappées visuelles du parc
de l’Europe et de la route de Lyon vers le Grand
paysage de la vallée à l’ouest.
- Elles donnent une accessibilité aux nouvelles
constructions situées au cœur de l’îlot.
- Elles instaurent une ambiance, un esprit de
convivialité commun à l’ensemble de l’îlot.
Le tracé de certaines venelles est défini
précisément (Emplacement réservé sur le plan de
zonage), mais d’autres venelles ne sont actuellement
que des intentions de continuités, dont le tracé n'est
pas encore arrêté. L'emplacement précis sera à
intégrer et dessiner en fonction des projets.
•Transformer le site de façon respectueuse du
contexte existant
La mutation des îlots, d’ensemble ou au coup par
coup, s’inscrira dans le temps long. La transition
morphologique doit s’opérer progressivement,
certaines constructi ons (fermes, maisons
multifamiliales) vont perdurer encore longtemps.
Pour cela les nouvelles constructi ons devront
prendre en compte et tirer parti du contexte
géographique et environnemental existant tout
comme la topographie des lieux.
•Conserver un environnement vert
Le paysage participe à l’identité et à la qualité du
lieu, et répond aux espaces verts et naturels du
Parc à l’Est, et des Balmes à l’Ouest. Pour cela, les
programmes de constructi on s’inspireront du « plan
vert communal » qui conduit notamment à mettre
en œuvre des liaisons vertes, au paysagement
volontaire des cheminements piétons et, pour
la constructi on, à des choix constructifs de type
Principes d'aménagement
2
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
COMMUNE - Projet de révision - Dossier d’enquête publique
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation [7 L.]
it 10€
e——
Périmètre d'OAP.
Ambiance végétale à préserver.
Coeur d'ilot végétalisé à préserver et renforcer.
Continuité verte à préserver et renforcer afin
d'assurer les liens écologiques entre la balme et les
espaces boisés du fort (tracé indicatif).
Césures à aménager afin de garantir une présence du
végétale forte et des vues vers les coeurs d'ilot. Implan-
tation précise à raisonner dans le cadre de projets
d'ensemble cohérents.
Cheminement piéton existant à améliorer.
“ose Principe de cheminement piéton à aménager.
WU 4 Espace de transition végétalisé à maintenir et renforcer.
[ (eC
—
1.0.0
nm = m
Médiathèque
Centre médico
Psychologique
F:: Collége I Fréderie Mistral = Urba
Lyon
Localisation privilégiée de l'habitat en renouvellement.
Principe de dégressivité des hauteurs.
Transition à travailler, notamment par une dégressivité
des hauteurs, entre zone pavillonnaire et bâtiment
collectifs (centre-ville) et le paysagement des franges.
Implantion du bâti en recul depuis la rue à garantir.
Implantation du bâti en peigne à respecter.
Principe de voie de desserte résidentielle à aménager.
Linéaires commerciaux à valoriser.
Linéaires toutes activités à valoriser.
Retournement du linéaire toute activité à favoriser.
60 PLU-H - FEYZIN - Modification n°3 - Approbation 2022
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
Principes d'aménagement
3
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
COMMUNE - Projet de révision - Dossier d’enquête publique Place Louis
enier
Parc de
l'Europe
; Médiathèque Maléon.
| Centre médico spécl
psychologique
/
( j ce — — à mn
Mairie
61 PLU-H - FEYZIN - Modification n°3 - Approbation 2022
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
Secteurs de principes d'aménagement, plan de situation
Îlot Romain Rolland, Vénissieux
Référence / Illustration
végétalisation des toitures, des murs,… Des
essences adaptées seront à privilégier pour
maintenir la biodiversité.
•Travailler une transition entre centre et
périphérie
Un travail de morphologie urbaine est souhaité
entre le centre-ville et les secteurs périphériques,
pour éviter des ruptures d'échelles. Cette
transition devra être travaillée à partir d'une
dégressivité des hauteurs et par la création de
franges végétales.
Ce travail de transition sera notamment à
observer dans les zones en contact avec les
secteurs pavillonnaires.
•Prendre en compte les contraintes dues aux
risques d'inondation par ruissellement des
eaux pluviales et aux risques technologiques
Ce secteur est concerné par des risques
d'inondation par ruissellement des eaux
pluviales (cf plan réglementaire des risques
naturels et technologiques), qu’il conviendra
de prendre en compte au moment des études
précises d’aménagement du site.
Ce secteur est également concerné par le Plan
de Prévention des Risques Technologiques de la
Vallée de la Chimie.
Principes d’aménagement par secteurs
Ces grands principes d’aménagement se
déclinent spécifiquement pour l’aménagement
et la valorisation du site décomposé en deux
grands secteurs :
Îlot Nord (Bégude), n°1 sur le plan de situation.
Sur la séquence en façade sur la route de Lyon,
jusqu’au carrefour avec la Rue de la mairie /
route du docteur Jean Long :
- Développer le quartier de la Bégude comme
polarité principale en s’appuyant sur l’axe route
de Lyon/ route de Vienne.
- Privilégier une dynamique de renouvellement,
en préservant les caractéristiques patrimoniales.
- Chercher une réinterprétation de la morphologie
de tissu historique de Faubourg avec une façade
animée sur rue, rythmée verticalement, pour
les nouvelles constructions. Les rez de chaussée
pourront accueillir des commerces ou services
en prolongement de la centralité commerciale
de la Bégude.
Principes d'aménagement
4
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
COMMUNE - Projet de révision - Dossier d’enquête publique
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation 62 PLU-H - FEYZIN - Modification n°3 - Approbation 2022
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
Le Bois habité, Lille
Référence / Illustration
Dans la profondeur de l’îlot Nord (Bégude):
- Tirer profit de la présence de la structure culturelle
et du rayonnement de l’Épicerie Moderne pour
mettre en valeur le quartier (accès, espace public,
etc.) et également de la structure commerciale pour
étendre l’animation et la vie de quartier.
- Compléter la trame viaire et la trame modes doux
entre la place Renée Lescot, la Rue de la mairie et
la route de Lyon pour améliorer la desserte interne
de l’îlot et des équipements existants et également
délimiter de nouveaux îlots constructi bles
- Mettre en valeur les espaces publics, dont la place
Louis Grenier, et favoriser la connexion modes doux
avec le parc de l’Europe voir au-delà avec le plateau
des Grandes Terres.
- Implanter les venelles piétonnes de préférence
dans des espaces végétalisés existants afin de les
préserver et de les valoriser.
- Densifier l’îlot avec de nouvelles constructions,
implantées principalement selon un axe Est-Ouest
afin de permettre une perméabilité visuelle.
Veiller dans la composition des îlots à permettre
des ouvertures visuelles sur le paysage depuis les
habitations.
- Privilégier des projets d’ensemble pour favoriser le
stationnement privatif en sous-sol et la mutualisation
des stationnements et des accès.
- Implanter les bâtiments en retrait sur la place
René Lescot, le chemin de Beauregard et la rue de
la mairie. Ce retrait sera largement végétalisé et
planté.
- Proposer une architecture contemporaine de
qualité avec une volumétrie rythmée et fragmentée
(césures, retrait partiel, fracti onnement, redents...)
pour éviter l’effet «monolithe», assurer les transitions
d’echelle avec l’environnement et accompagner les
percées visuelles vers les coeurs d’îlot.
- Assurer une dégressivité des hauteurs (de R+3
maximum à R+1+a�que) depuis la route de Vienne
(point haut du secteur de renouvellement urbain)
vers le coeur d'îlot et la rue de la mairie.
- Garantir une présence végétale forte depuis les
espaces publics par la préservation de césures
généreuses et largement végétalisées.
- Réaliser des cœurs d’îlot d’un seul tenant,
qualitatifs et largement végétalisés en utilisant
les trois strates du végétale (herbacée, arbustive
et arborée) pour renforcer l'aspect paysager et
favoriser la biodiversité sur le secteur. Les rez de
chaussées privatifs bénéficieront d’un espace privatif
uniquement au droit de la construction. Le reste des
espaces non bâtis sera conservé en usage collectif
et paysagé. Le cas échéant, les dispositifs de clôture
seront intégrés aux végétaux.
- Renforcer et compléter les continuités vertes
existantes par la plantation d’arbres haute tige.
Dans le secteur nord de l’îlot Nord (Bégude):
- Travailler une transition des formes urbaines
entre immeubles et pavillons, notamment par une
dégressivité des hauteurs et la création de retraits
végétalisés permettant d'éviter les vis-à-vis trop
directs.
Au contact des maisons pavillonnaires (R et R+1),
les constructions devront donc observer des
hauteurs limitées à R+1+a�que. L'épannelage des
hauteurs pourra être travaillé au sein d'une même
construction dans l'objectif de développer une
transition harmonieuse entre les constructi ons
voisines au Nord (plus basses) et au Sud (plus
hautes).
Îlot Sud, n° 2 sur le plan de situation
Sur la séquence en façade sur la route de Vienne:
- Rechercher un paysage urbain fort, discontinu mais
ordonné et résolument contemporain : Affirmer une
séquence ouverte et aérée sur la partie longeant
Principes d'aménagement
5
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
COMMUNE - Projet de révision - Dossier d’enquête publique
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation 63 PLU-H - FEYZIN - Modification n°3 - Approbation 2022
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
Grenoble
Malmö, Suede
St-Jacques-de-la-Lande
Référence / Illustration
le parc et les équipements publics afin de
permettre des perspectives depuis le parc et la
route de Vienne.
- Veiller à préserver et renforcer la continuité
verte entre la balme et les espaces boisés du fort
afin d’assurer les liens écologiques et garantir
des percées visuelles structurantes entre balme
et fort.
- Implanter les constructions nouvelles en
retrait de la route de Vienne pour permettre
une végétalisation en pied d’immeuble
et des aménagements qualitatifs pour les
déplacements modes doux.
- Donner la possibilité d'implanter les bâtiments
en « peigne », avec un séquencement
relativement espacé, permettant la réalisation
de lignes végétales, de perspectives Est/Ouest
et parfois des venelles vers le cœur d’îlot Est-
Ouest.
- Réaliser des immeubles collectifs, d’aspect
contemporain (toiture terrasse conseillée) avec
un a�que sur la route de Vienne.
Dans la profondeur de l’îlot Sud:
- Implanter des petits individuels ou
intermédiaires sur les venelles sans a�que.
- Veiller à conserver dans les projets de
renouvellement du tissu urbain des continuités,
micro corridors écologiques entre les jardins des
pavillonnaires existants.
- Porter une attention particulière à la profondeur
des champs de vue et l’ensoleillement des
nouvelles constructions.
- Privilégier le stationnement véhicule en
sous-sol afin de minimiser les circulations et
stationnements à l’air libre et afin de réserver
un maximum de surface en pleine terre pour les
plantations d’arbres en haute tige.
Principes d'aménagement
6
4. Orientations d'Aménagement et de Programmation
COMMUNE - Projet de révision - Dossier d’enquête publique