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Arrêté - Annexe 5 Avenant a la convention Action coeur de ville
Document publié le Lundi 29 novembre 2021 par la commune de Wintzenheim.
Lien du pdf (Arrêté - Annexe 5 Avenant a la convention Action coeur de ville)
Thèmes du document : Culture et patrimoine, Aménagement du territoire, Environnement,
ANNEXE 5
MAIRIE DE COLMAR Séance du Conseil Municipal du 29 novembre 2021
DIRECTION GENERALE ADJOINTE DES SERVICES
DIRECTION DU TOURISME, DES COMMERCES ET
DES RELATIONS INTERNATIONALES
Point N° 5 AVENANT DE PROJET À LA CONVENTION CADRE PLURIANNUELLE ACTION CŒUR
DE VILLE
RAPPORTEUR : M. LE MAIRE
Le 14 décembre 2017, le gouvernement annonçait le lancement du programme « Action
Cœur de Ville », avec pour objectif de créer les conditions efficientes au renouveau et au
développement des villes « de rayonnement régional ». Puis fin mars 2018, il prononçait le
nom des 222 villes retenues pour faire partie de ce plan d'actions, dont celui de Colmar.
Le 23 août 2018, la Ville de Colmar et Colmar Agglomération signaient leur convention-cadre
« Action Cœur de Ville » avec l’ensemble des partenaires du programme et le 8 février 2020,
le périmètre d’Opération de Revitalisation du Territoire (ORT) était validé par arrêté
préfectoral.
L'article 5 de la convention « Action Cœur de Ville » prévoit, selon la démarche établie par le
gouvernement, la signature d’un avenant à notre convention-cadre afin d'engager la phase
de déploiement du programme.
Comme le veut la procédure au niveau national, cet avenant a préalablement été validé par
l'ensemble des partenaires lors du Comité de Projet Action Cœur de Ville du 28 juin dernier,
puis transmis au référent départemental d’État pour saisine et validé par le comité régional
d'engagement en septembre dernier.
Suite à cela, le Conseil Municipal est appelé à prendre connaissance du contenu de cet
avenant de projet à la convention cadre annexé à la présente délibération, avant signature
par l’ensemble des partenaires.
En conséquence, il vous est demandé de bien vouloir adopter le projet de délibération
suivant :
LE CONSEIL MAIRIE DE COLMAR Séance du Conseil Municipal du 29 novembre 2021
DIRECTION GENERALE ADJOINTE DES SERVICES
DIRECTION DU TOURISME, DES COMMERCES ET
DES RELATIONS INTERNATIONALES
Après avoir délibéré,
PREND CONNAISSANCE
du contenu de l’avenant de projet à la convention cadre Action Cœur de Ville annexé à la
présente délibération
DONNE POUVOIR
à Monsieur le Maire ou à son représentant, pour signer tous les documents nécessaires à
l'exécution de la présente délibération
Le Maire
MINISTERE
DE LA COHÉSION
DES TERRITOIRES
4 ET DES RELATIONS Lébernt + Épatié + Prarneuist
AVEC LES COLLECTIVITÉS
PP ENEETR TERRITORIALES
A
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Colmar OM RR TOR
Action Cœur de Ville
Phase de déploiement
Avenant de projet
à ARRŸ © Snnrones M "4 ActionLogement® rs
Urbaine
Conpèrstivr
Centre-Alsace
Habitat
» CCI ALSACE vifaN x
| EUROMÉTROPOLE Ga ARE gr FOIE Habitaï PAT
Cœur
“Ville
AVENANT DE PROJET
A LA CONVENTION CADRE PLURIANNUELLE
ACTION CŒUR DE VILLE — OPERATION DE REVITALISATION DU TERRITOIRE DE COLMAR
ENTRE
. La Ville de Colmar, représentée par son Maire, Monsieur Éric STRAUMANN,
La Ville de Horbourg-Wihr, représentée par son Maire, Monsieur Thierry STOEBNER,
La Ville de Ingersheim, représentée par sa Maire, Madame Denise STOECKLE,
. La Ville de Turckheim, représentée par son Maire, Monsieur Benoît SCHLUSSEL,
La Ville de Winizenheim, représentée par son Maire, Monsieur Serge NICOLE,
e Colmar Agglomération, représentée par son 1e Vice-Président, Monsieur Lucien MULLER,
ci-après, les « Collectivités bénéficiaires » ;
d'une part,
ET
+ L'État, représenté par Monsieur le Préfet, Monsieur Louis LAUGIER,
+ Le Conseil régional du Grand-Est, représenté par son Président, Monsieur Jean ROTTNER,
+ Le groupe Caisse des Dépôts et Consignations, représenté par son Directeur Régional, Monsieur Patrick FRANCOIS,
+ Le groupe Action Logement, représenté par sa Directrice Régionale, Madame Caroline MACÉ,
+ L'Agence Nationale de l'Habitat, représentée par son Délégué Local, Monsieur Louis LAUGIER,
- L'Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine, représentée par son Délégué Territorial, Monsieur Louis LAUGIER,
ci-après, les « Partenairesfinanceurs » ;
d'autre pari,
AINSI QUE
e La Chambre de Commerce et d'Industrie d'Alsace Eurométropole délégation de Colmar,
représentée par sa Présidente, Madame Christiane ROTH,
e La Chambre de Métiers d'Alsace, représentée par son Vice-Président, Monsieur Raphaël KEMPF,
+ Pôle Habitat Colmar Centre Alsace, représenté par son Directeur Général, Monsieur Jean-Pierre JORDAN,
+ Centre Alsace Habitat, représenté par son Directeur Général, Monsieur Alain RAMDANI,
ci-après, les Autres Partenaires locaux.
Il est convenu ce qui suit. Cet avenant vient compléter les 9 articles contenus dans notre convention cadre initiale. Article 10. Définition des périmètres de l'ORT 10.1 Périmètre de stratégie territoriale Le périmètre de stratégie territoriale est le même que le périmètre d'études tel qu'il avait été défini à la signature de la convention cadre du 23 août 2018 soit l'ensemble du territoire infercommunal. Périmètre de stratégie territoriale Porte rie Wickerschwihr Muntzenheim er ete J $ Andolsheim \ ù NS Wettolshei | è / Î LEE ‘ | L | | | b C1 Territoire de Colmar Aggloméation Umre de commune m Service WOJTopo - 37 cours ‘be Are : QUINE) Corte kngrebenn lt : A ON 2014 Q, e mai vetnpobagelo crmertr ét Pro MP DASONMENNT ar em SOLAR CoprrgteD CA Magrodic tion irhertite Document féatih à potie du Gyntèvme d'islérmatiun Géngeaphaque de Coimér Agpanérathn : 10.2 Secteurs d'intervention
Périmètre de stratégie territoriale
et localisation des ORT
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Niedermorschwihr
Urckheim
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C2 Territoire de Colmar Agglomération
Limite de commune
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Docanent établi à partir di Systeme dnlormation Géagrapthiique de Core Agglomération
Les secteurs d'intervention concernant la Ville de Colmar, tels qu'ils avaient été définis en 2018
initialement basés sur les IRIS, ont été redéfinis pour entrer en cohérence avec le cadastre dans le but :
- de s'assurer que les parcelles relatives à l'étude de la gare soient bien prises en compte,
- d'intégrer les QPV sur le quartier ouest,
- de faciliter la mise en œuvre opérationnelle des utilisations uItérieures qui en seront faites. "7 Périmètres d'opérations de f 74 . revitalisation des territoires "11rr4 A Légende UMR Secteur d'intervention sur le banc de Cobmar ep c En dehors de ces secteurs d'intervention, quatre secteurs d'intervention distincts ont été ajoutés, correspondant aux centres villes des quatre communes les plus peuplées après la Ville de Colmar : - _Ingersheim, -_Horbourg-Wihr, - Turckheim, - _ Winizenheim. L'analyse des dynamiques à l'œuvre dans ces quatre villes montre en effet un certain nombre de similitudes : elles sont toutes structurées autour d'une ou plusieurs rues présentant de nombreux locaux commerciaux. La présence de ces commerces reste un atout pour les communes, mais la typologie des commerces ne répond pas toujours aux besoins d'achaïs de proximité des habitants, - il existe des locaux commerciaux vacants, - le patrimoine bôti souvent très ancien mériterait d'être réhabilté pour augmenter son attractivité face aux constructions neuves souvent plus qualitatives, - on observe Une vacance de logements, ne répondant sans doute plus aux normes de qualité attendues par les habitants, - elles sont toutes les quatre soumises à l'article 55 de la loi SRU, et sont donc contraintes dans la production de logements sociaux. Le périmètre des secteurs d'intervention est défini sur les centralités de vie de chacune des communes englobant la ou les rues commerçantes ef le bâti ancien. 10.2.1 Secteur d'intervention d'Ingersheim
à 7 Périmètres d'opérations de
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” < [] Le C4 : CAS ——— LR ZT ALTO ER DTA LTINSXTT T7 | L Dervet bg bd ever ee rm LAS Len vod arobBagsr>:smm Crete Ce -ncrmtcte peut
10.2.2 Secteur d'intervention de Horbourg-Wihr
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Périmètres d'opérations de 2 ne RE x \ cainæ revitalisation des territoires O0 0
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à. F S AN “ CLEA Hi \\ = Ca Di Ars SRE nd Care
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#\ 2 CS LES V4 Cu 10.2.4 Secteur d'intervention de Wintzenheim w7 Périmètres d'opérations de Comar revitalisation desterritoires - | Mes ER ; » I * IS Cœur | 4
\S Ville
Le plan d'actions global comprendra une étude sur ces quatre secteurs d'intervention pour
améliorer la connaissance du patrimoine bâti, et entrevoir quels sont les moyens d'action
possibles à mettre en œuvre pour améliorer les différentes situations rencontrées.
Article 11. Bilan de la phase d'initialisation
Dans la phase d'initialisation, la Ville de Colmar et l'Agglomération avaient produit un diagnostic du territoire, lui-même construit sur l'analyse de ses forces et faiblesses dans le dossier de candidature de mars 2018 au titre du plan national « Action Cœur de Ville ». Pour rappel, le périmètre d'études qui avait été fixé dans cette première phase était l'ensemble du territoire de l'Agglomération. Les secteurs d'intervention étaient le centre-ville historique (comprenant 5 IRIS Insee : n° 101 à 105 Centre nord-ouest, Centre nord-est, Centre sud-est, Centre, Centre sud-ouest) prolongé jusqu'à la gare et ses dépendances (en particulier la friche de l'ancienne gare de marchandises) et le centre-ville dit « Ouest » [les 5 IRIS n° 701, 702, 803, 804 et 805 Saint Vincent de Paul est, Saint Vincent de Paul ouest, Europe nord-ouest, Europe centre et Europe nord-est).
L'ensemble des parties prenantes à la Convention-Cadre signée le 23 août 2018, tout en soulignant la pertinence de l'analyse sur la situation de Colmar et sa région dans le maillage territorial et des grands axes du projet de développement qui en découlait, avait néanmoins souhaité approfondir le diagnostic via le lancement d'études complémentaires visant à mieux éclairer certains des phénomènes ou signaux faibles à l'œuvre sur le territoire. Malgré la richesse des données Insee et celles dont disposent la commune, l'Agglomération et ses partenaires, en particulier via les documents récents de planification et d'aménagement de son territoire (SCOT, PLU, PLH, PDU, Agenda 21, etc.) il est apparu en effet que nombre d'informations faisaient défaut pour étayer parfaitement le plan d'actions du projet de territoire.
Parallèlement au lancement d'actions matures dont l'opportunité et la justesse ne faisaient pas de doute et dont l'état d'avancement est détaillé à l'article 13, il a donc été décidé de lancer une série d'études qui sont désormais achevées ou en voie d'achèvement.
Ces études enrichissent le projet de dynamisation formulé initialement en précisant, sans les modifier fondamentalement, les orientations retenues précédemment.
Le périmètre d'étude a néanmoins permis d'identifier les interactions ([complémentarités, concurrences, fractures, etc.) entre certaines fonctions du cœur d'agglomération et le reste du bassin de vie, ceci afin d'envisager les rééquilibrages et renforcements que pourrait nécessiter la dynamique du cœur d'agglomération.
Le périmètre de l'ORT tel que fixé séparément par arrêté préfectoral du 8 février 2020 tient compte de l'approfondissement du diagnostic réalisé au cours de l'année écoulée couvrant les cinq axes sectoriels :
e Axe 1 - De la réhabilitation à la restructuration : vers une offre attractive de l'habitat
en centre-ville ;
Axe 2 — Favoriser un développement économique et commercial équilibré ; Axe 3 - Développer l'accessibilité, la mobilité et les connexions ;
Axe 4 - Mettre en valeur les formes urbaines, l'espace public et le patrimoine Axe 5 — Fournir l'accès aux équipements ef services publics.
7 11.1 Études et/ou diagnostics finalisés
Ca 7 * Ville
Étude pré opérationnelle Ville et Habitat | Colmar Colmar Juillet 2020
d'une opération (groupement | Agglomération Agglomération
programmée d'amélioration] avec d'autres ANAH
de l'habitat du centre-ville | BE)
historique
Diagnostic accessibilité QCS Colmar Colmar AOÛ 2020
des logements sociaux SERVICES Agglomération Agglomération
Étude des caractéristiques URBANIS Colmar Colmar Octobre
quantitatives et qualitatives Agglomération Agglomération | 2020
du parc de logements privés ANAH
en copropriété présent sur
l'ouest de la Ville de Colmar
Étude sur le commerce, AID Colmar Colmar Juillet 2019
l'artisanat et les services Observatoire | Agglomération Agglomération
Banque des
Territoires
Étude sur les flux de CCI Grand-Est | CCI Grandr-Est CCI Grand-Est Décembre consommation 2019
Étude « Tourisme et Éric Office de Tourisme | OTColmaretsa | Octobre
habitants » permettant de | Maurence de Colmar et sa région 2019
mesurer l'impact sociétal | Consultants région Atout France
de l'activité touristique Région Grand-
Est
Colmar
Agglomération
Étude pour le Colmar Colmar
renforcement de Agglomération Agglomération
l'attractivité et le Banque des
développement de Territoires
l'intermodalté en gare de
voyageurs de Colmar
Étude Ville intelligente ENEIS KPMG Colmar Colmar Décembre
Agglomération Agglomération | 2019
Banque des
Territoires
11.2
Étude pré opérationnelle d'une
opération programmée d'amélioration
de l'habitat du centre-ville historique
des 4 nouveaux périmètres ORT
À venir
Études et/ou diagnostics en cours
come srati Colmar
gg'omeraïlon Agglomération
ANAH
11.3
Sans objei
Études et/ou diagnostics complémentaires à venir AS faction d) Cœur
“Ville
11.4 Conclusions transversales des diagnostics
La Ville de Colmar lors de son dépôt de dossier de candidature avait déjà réalisé plusieurs diagnostics qui ont abouti à un diagnostic territorial d'ensemble. Les conclusions avaient déjà été inscrites dans la Convention Cadre et le diagnostic complet était annexé à ladite convention.
Le projet de territoire avait par ailleurs été formulé selon les 5 axes sectoriels définis dans le plan national « Action Cœur de Ville ».
AU regard des conclusions des études réalisées et des actions menées depuis 18 mois, la reformulation du projet est la suivante :
Axe 1 - Offre attractive de l'habitat en centre-ville
Les objectifs restent les mêmes que dans la convention cadre du 23 août 2018, avec les évolutions récentes suivantes :
+ Rééqauilibrage du parc social entre les quartiers ouest et les autres quartiers de la Ville mais aussi avec les autres communes de l'Agglomération. Le 3ème Programme Local de l'Habitat 2019-2024 arrêté et approuvé en Conseil Communautaire en 2020.
+ Créer des logements accessibles à tous les publics ou inciter à la remise sur le marché de logements sur Colmar et, en particulier, sur le centre-ville historique. Trois actions concrètes ont été lancées dans le sens de cet objectif : o L'application du dispositif Denormandie depuis le 1e' janvier 2019 qui permet aux futurs propriétaires bailleurs de bénéficier d'une défiscalisation lorsqu'ils rénovent un logement dans un quartier ancien. Il est proposé au titre de l'ORT (cf. article 4) d'étendre la possibilité de mettre en œuvre cette disposition qui s'applique, de fait, sur l'ensemble du ban communal continu de Colmar aux quatre nouveaux périmètres ORT additionnels des communes de l'Agglomération concernées par la Loi SRU en cohérence avec les objectifs de production de logements qui leurs sont assignés dans le PLH.
o La mise en place à Colmar depuis le 1e août 2019 de l'obligation d'enregistrement des meublés de tourisme afin de mieux encadrer le fort développement de ce phénomène.
e Recenser et évaluer le niveau de mise aux normes du parc de logements des secteurs d'intervention.
e Rénover l'habitat social pour le rendre plus accessible et répondre aux objectifs
d'équilibre global de l'habitat.
e Favoriser la rénovation thermique des logements du centre-ville historique.
Axe 2 - Favoriser un développement économique et commercial équilibré
A. Développement commercial
Dans le diagnostic initial, il avait été fait le constat de la très bonne santé commerciale du centre-ville historique de Colmar avec un taux de vacance des cellules commerciales très faible par rapport à la moyenne nationale (7 % contre 12 %). IS Cœur ‘a
“Ville
| avait été néanmoins pointé la nécessité de diversifier l'offre commerciale, de favoriser les aménagements propres à faciliter la fréquentation du centre-ville par les consommateurs locaux (bassin de vie de Colmar au sens large) et de faciliter les livraisons et d'inciter les commerçants à moderniser leurs boutiques et méthodes d'approche de la clientèle, notamment en corrélation avec le volet smartcity (création de vitrines numériques, marketplace locale...).
Sur le centre-ville Ouest, en revanche, la fragilité des commerces avait été mise en exergue avec, avant tout, la nécessité de conforter et de redynamiser le noyau commercial Europe.
L'étude sur le commerce, l'artisanat et les services confirme la bonne santé commerciale du centre-ville historique et du bassin colmarien en général. Les dépenses annuelles totales des Habitants de Colmar Agglomération ont augmenté de + 7 % par rapport à 2014. Le taux de rétention (capacité à retenir sur place la dépense des ménages et à attirer les dépenses des ménages d'autres territoires) est de 87 %. Le taux d'évasion de la vente à distance est de 6%. Sur Colmar Centre, malgré les a priori régulièrement affirmés, la part des commerces dits «touristiques » est finalement faible (moins de 15%).
Le diagnostic montre toutefois la nécessité :
e De mieux s'attacher la clientèle de l'Agglomération {hors Ville de Colmar) et notamment les jeunes et les familles. Les recherches d'enseignes en rapport avec les besoins des habitants initiées par la Ville apparaissent d'autant plus nécessaires. L'étude des flux commerciaux de la Chambre de Commerce et d'Industrie montre au niveau de l'Agglomération que pour les secteurs de l'équivpement de la personne et de l'équipement de la maison, l'évasion est plus importante. L'évasion à distance pour les produits à caractère culturel ou de loisirs doit également être pris en compte. e De repenser à terme les circuits de circulation de la clientèle mais également les fonctionnalités et prestations du centre-ville pour mieux s'attirer la clientèle. Le travail réalisé depuis de longues années sur la ceinture des parcs de stationnement et sur l'amélioration esthétique et fonctionnelle des entrées de ville avec récemment la Place du Saumon et la Montagne Vertes est souligné par l'étude tout en regrettant une communication confuse auprès des habitants sur la politique tarifaire. e De dynamiser certains commerces qui ne se sont pas ou plus adaptés à la nouvelle donne des modes de consommation {Internet, bio, circuits courts, ....). e D'accompagner le développement du commerce de proximité dans les communes périphériques où la construction de logements est prévisible [communes soumises à l'obligation SRU : Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim et Wintzenheim).
La stratégie souhaitable pour le centre-ville de Colmar, sur la base de plusieurs scénarii
formulés par le Cabinet en charge de l'étude (AID), vise naturellement à renforcer l'attractivité du centre-ville de Colmar et des autres pôles commerciaux de l'Agglomération, notamment auprès des plus jeunes et des familles tout en ne négligeant pas la clientèle touristique en termes de retombées économiques sur les activités commerciales, artisanales et de services.
Les axes de la stratégie proposée sont les suivants :
-__ l'immobilier commercial : mettre en place des outils de suivi et de maïñtrise de l'occupation des locaux sur certains emplacements stratégiques, adapter l'immobilier commercial aux besoins des enseignes.
10
7 IS Cœur ‘a
“Ville
-_ la communication et la stratégie digitale, qui doivent permettre de faire évoluer l'image du centre-ville sur des points clés tels que le stationnement, la création de lieux de rencontre et de détente,
- Un travail sur le cadre urbain, la convivialité, les mobilités douces.
L'analyse du commerce sur le secteur ouest de Colmar est relativement surprenante. Certes, la vacance des cellules commerciales est importante (18 %) en lien avec la problématique de la galerie Europe, mais il est constaté une offre commerciale diversifiée en comparaison des quartiers QPV au niveau national généralement dotés uniquement d'une offre de première nécessité : alimentaire de proximité, pharmacie.
S'agissant de la Galerie des Remparts identifiée comme «entrée de ville » dans le diagnostic initial, l'opportunité d'une action forte et ciblée est confirmée. Cette action est d'ailleurs soutenue par le FISAC qui a apporté une aide financière de 157 000 € au total. La Ville a initié un travail avec le syndic de cet ensemble et les copropriétaires, qu'il sera nécessaire de poursuivre.
L'ANCT a été sollicitée pour la Galerie Europe au sein de l'espace commercial du même nom. Les démarches initiées avant la formulation du Plan Local Action Cœur de Ville, avec notamment l'aménagement du Mail Luxembourg, ont permis un véritable renouveau de ce noyau commercial avec l'ouverture de 3 nouvelles enseignes — Norma, Action et Takko -au printemps 2019. S'agissant de la galerie marchande attenante, le projet de rénovation avance lentement malgré le soutien de la Ville, de l'Agglomération, de la Chambre de Commerce et d'Industrie qui ont soutenu et obtenu qu'une somme de 80 000 € du FISAC soit fléchée sur la rénovation des cellules commerciales.
L'axe 2 du Plan Local Action Cœur de Ville sur le volet commercial sera naturellement impacté
dans son déploiement par les dispositions nouvelles offertes par l'outil ORT de la Loi Elan du 23 novembre 2018 qui permet de renforcer l'attractivité commerciale en centre-ville via la dispense d'autorisation d'exploitation commerciale dans les secteurs d'intervention (Commerce de plus de 1000 m2) et la possibilité de suspension au cas par cas de projets commerciaux périphériques.
Ces dispositions s'appliqueront dans les secteurs prioritaires identifiés dans la phase
d'initialisation du Plan « Action Cœur de Ville » de Colmar, à savoir les 5 IRIS Insee du Cenire- ville historique prolongé jusqu'à la gare et les 5 IRIS Insee du centre-ville Ouest Europe. Elles s'appliqueront également dans les secteurs d'intervention nouvellement définis par l'arrêté préfectoral au titre de l'ORT {Cf. Art 4).
Au stade du déploiement, il est convenu que la dynamisation des commerces de proximité
ne concerne pas seulement la ville centre mais aussi d'autres communes de l’Agglomération qui particivoent à leur échelle et aux côtés de Colmar à l'animation du cenire Alsace. L'attractivité du bassin de vie colmarien est en effet le fruit d'un maillage fin sur un vaste espace.
Par ailleurs, sur la base du rééquilibrage de l'habitat social contenu dans le PLH et intégré à l'axe 1 du plan local Action Cœur de Ville, la production de logements ne peut être pensée sans le développement des mobilités et du commerce de proximité à même de répondre aux besoins des populations.
Les dispositions en faveur du maintien et du développement du commerce de proximité seront donc étendues aux quatre communes soumises aux obligations de la loi SRU en dehors de Colmar {Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim et Wintzenheim) dans les quatre nouveaux périmètres d'intervention ORT.
11
7 IS Cœur ‘a
“Ville
B. Développement économique
Le diagnostic initial avait identifié deux priorités pour assurer le développement économique du centre-ville de Colmar :
e Lareconversion de la friche ferroviaire de la gare de Marchandises route de Rouffach : la dynamisation du secteur gare apparaissait en effet indispensable pour assurer une meilleure articulation entre le centre-ville historique et les quartiers sud et en particulier la gare qui est Un point de passage incontournable des flux urbains. Il s'agissait également, en développant ce pôle, de rapprocher les quartiers Est des quartiers Ouest séparés physiquement par cet obstacle que constitue la ligne de chemin de fer. e Implanter dans le centre-ville Ouest des activités économiques afin d'assurer un meilleur équilibre entre habitat et emplois et de mieux ouvrir les quartiers concernés sur la ville.
La phase d'initialisation confirme et renforce encore ces priorités :
° Pour la gare, la Ville a répondu à l'appel à projets lancé parle Ministère de la Cohésion des Territoires « Réinventons nos Cœurs de Ville » et la reconversion de la gare de marchandises a été retenue par le jury en mars 2019 pour Un accompagnement en 2020. Ce dispositif national en complément du Plan national Action Cœur de Ville a pour objectif de « faciliter l'émergence de projets et de programmes urbains innovants en centre-ville, adaptés aux marchés et aux besoins locaux, favorisant la transition écologique et l'inclusion sociale et valorisant le patrimoine architectural, paysager et urbain ». Colmar, comme toutes les villes sélectionnées, recevra un accompagnement dédié pour réaliser son projet, coordonné par le Plan d'Urbanisme Construction Architecture (Puca), organisme interministériel de recherche et d'expérimentation.
e _Pourles secteurs Ouest, l'implantation d'une pépinière d'entreprises/tiers lieu identifiée dès le départ dans les actions maïures est confirmée. Le début de construction de la structure débutera au 1e semestre 2020 et entrera en service en 2022. La recherche d'implantation d'autres activités à caractère économique se poursuivra.
Axe 3 - Développer l'accessibilité, la mobilité et les connexions
La refonte du réseau de transport en commun dont les attendus ont été présentés et validés au début de la phase d'initialisation s'est déployée en 2019 avec la mise en œuvre de son premier axe avec un circuit de navettes électriques facilitant la mobilité et la circulation dans l'hypercentre de l'agglomération. Lancées en avril, elles sont un véritable succès avec une fréquentation quotidienne de près de 400 voyageurs, supérieure aux prévisions qui prévoyaient 300 voyages par jour. Les usagers interrogés apprécient l'efficacité du service, son confort et son respect de l'environnement ainsi que la possibilité d'un arrêt à la demande. Les lignes sont fréquentées aussi bien par des usagers réguliers que par des touristes.
La refonte du réseau de transport se poursuit en intégrant les interactions entre la ville principale et les autres pôles de l'agglomération dont le développement via la construction de logements est à prendre en compte.
La digitalisation du service aux Usagers évoquée au début de la phase d'initialisation reste d'actualité mais sera menée en parallèle à la réflexion sur la stratégie du territoire en matière numérique (« Smart City »).
12
7 an,
rt
Axe 4 - Mettre en valeur les formes urbaines, l'espace public et le patrimoine
Le projet de redynamisation du cœur de ville avait intégré 2 volets :
e Le réaménagement des points d'accès au centre-ville historique avec la Place du Saumon, la Montagne Verte, la Galerie du Rempart et la gare SNCF. e La rénovation et/ou la mise en valeur de lieux ou de bâtiments emblématiques avec la Place de la Cathédrale, la restauration du Koïfhus, la rénovation complète de la Bibliothèque patrimoniale des Dominicains et la remise à plat du plan lumière
Les études réalisées n'ont pas modifié la perception de ces priorités.
D'ores et déjà, la place du Saumon a été complètement rénovée et la Montagne verte a vu la mise en service de son parking souterrain de près de 700 places, le
22 novembre 2019 et de l'aménagement paysager en 2020.
Seul point d'évolution majeure, la réflexion sur l'entrée de ville que constitue la gare sera approfondie avec le lancement d'une étude qui permettra de mieux appréhender les transformations nécessaires des espaces, en lieu eï place d'une simple réflexion sur le jalonnement comme prévu initialement.
La rénovation des lieux et ou bâtiments emblématiques a par ailleurs débuté avec le projet d'ampleur que constitue la rénovation des Dominicains — Bibliothèque patrimoniale Jacques Chirac et la mise en place du Plan Lumière dès les marchés de Noël 2018.
Au-delà des actions déjà entreprises ou annoncées (Koïfhus, place de la Cathédrale qui a fait l'objet au printemps 2019 d'un concours d'idées et projet de rénovation de la collégiale St Martin}, d'autres projets vont voir le jour d'ici 2022 et intégrer le Plan Local Action Cœur de Ville, et notamment des projets portés par les 4 communes ayant rejoint l'action cœur de ville.
Axe 5 - Fournir l'accès aux équipements et services publics.
La phase d'initialisation n'avait pas développé d'analyse sur cet axe, bien que la
modernisation du service public entrait dans le champ de la réflexion avec le lancement de l'étude sur la Ville intelligente (« Smart City »).
L'étude lancée en mars 2019 a permis d'aboutir fin 2019 à un plan d'actions décliné en 3 orientations et 16 actions structurantes
Orientation 1 : Toujours plus de qualité dans la relation à l'usager
« Portail citoyen
« Politique d'inclusion numérique
« Ouverture des données publiques
+ Outil de concertation citoyenne
Orientation 2 : Définir l'attractivité territoriale de demain
+ Conciergeries numériques
« Expérimentation sur le Smart Parking
+ Analyse des flux de mobilité
+ Baromètre énergétique
+ Mobilités alternatives
13
2) Cœur
“Ville LS faction d)
| Cœur e
“Vila
° Poubelles connectées
+ Pépinières d'entreprise
« Friche
+ Gestion des risques
Orientation 3 : Créer une culture du numérique pour améliorer l'action de la collectivité
+ Expérimentation sur le partage de donnée
+ Outil de gestion en interne
+ Expérimentation sur application de signalement citoyen
Cet axe 5 sera également enrichi d'actions orientées vers :
-__ L'accès élargi des habitants à des activités socio-culturelles, associatives et sportives de qualité,
-_ Le développement de l'accueil périscolaire au cœur des périmètres ORT permettant d'accompagner la politique de reconquête des logements en centre-ville.
14 PAS faction d)
Cœur
“Ville
11.5 Synthèse transversale AFOM (Atouts - Faiblesses - Opportunités - Menaces)
Axe Forces / Opportunités Faiblesses / Menaces
Un manque de logements accessibles pour tous les
Axe 1 -Dela
réhabilitation à
la
restructuration :
vers une offre
attractive de
l'habitat en
centre-ville
«Ville disposant d'une croissance démographique soutenue
Forte attractivité liée à une bonne réputation et à une
économie dynamique
publics
eUn centre-ville sous contrainte (protection
patrimoniale, développement touristique...)
Un parc existant pas toujours adapté aux standarais
actuels de confort
Un déséquilibre dans la répartition du logement social
°Une progression des meublés de tourisme à
surveiller/réguler
Axe 2 - Favoriser
un
Une perfomance commerciale sur Colmar Agglomération
forte [taux de rétention de 87 7)
Des professionnels du commerce moteurs, souhaitant investir
dans leur activité à court teme,
«Une forte densité commerciale, notamment des grandes et
moyennes surfaces, qui participe à l'attractivité commerciale
de l'agglomération
eUne offre commerciale diversifiée en centre-ville et dans le
quartier de l'Europe
Une vacance commerciale très faible en centre-ville
Des enseignes de prêt à porter en centre-ville «
classiques 1}
eUne clientèle locale et des professionnels pessimistes
sur le dynamisme et l'attractivité de leur centre-ville
Des chiffres d'affaires plutôt en baisse selon les
professionnels
eUn immobilier commercial contraint avec peu de
marges de manœuvre et des loyers élevés
Une dynamique collective présente mais fragile
Une conjoncture nationale de la consommation qui
développement | +Une boucle marchande définie continue à décliner
économique et | Un apport complémentaire lié au tourisme reconnu comme Une non adaptation des professionnels aux nouveaux
commercial Une composante essentielle de l'économie locale comportements de la clientèle équilibré Des commerces générateurs de flux en centre-ville Des locaux commerciaux qui ne répondent pas aux Une tendance d'évolution des modes de consommation attentes des locomotives favorable Une « banalisation » de l'offre
Le développement de nouveaux concepts commerciaux Départs d'enseignes du centre-ville
apportant une valeur ajoutée supplémentaire Une progression de la vente à distance pouvant à Des professionnels dynamiques, des projets terme pénaliser l'offre de centralité notamment sur les Des projets urbains impactant positivement la commercialité | produits à caractère culturel ou de loisirs +Des potentialités liées au renforcement de l'attractivité vis à vis | +Une mutation de l'offre commerciale vers une offre de la clientèle locale commerciale touristique du centre-ville à surveiller
Axe 3- + Facilité d'accès au centre-ville Une offre de transport en commun à développer
Développer Nombre de places de stationnement suffisantes et bien situées | Une communication sur le stationnement mal l'accessibilité, la | Un réseau de transport en commun étendu sur l'ensemble du | appropriée du public mobilité et les teritoire de l'agglomération eUne gare quelque peu éloignée des deux Centres connexions +Une gare SNCF appréciée des usagers Villes
Axe 4 - Mettre Une morphologie urbaine contrainte
en valeur les Un cadre urbain, bâti et patrimonial attractif Des équilibres centre /périphérie à retrouver formes urbaines, | +Une offre de places de stationnement suffisante Une offre de stationnement mal comprise l'espace public
etle patimoine
Des linéaires marchands et espaces publics qualitatifs
mais assez minéraux
Axe 5 - Foumir l'accès aux équipements et services publics Bonne appropriation générale des outils et logiciels par les services de la Ville et de l'Agglomération «Nombreuses dématérialisations des démarches administratives *Appropriation de l'outil numérique dans une logique de développement durable Une maturité Smart City à acquérir Manque d'interconnexions et transversaux/collaboratifs eMufiplicité des prestataires et harmonisation à améliorer Des ouftls numériques à déployer pour faciliter la connaissance et l'accès aux services aux habitants et aux touristes d'outils 15 IS Cœur ‘a
“Ville
Article 12. Stratégie de redynamisation - Réponse aux conclusions du diagnostic
La stratégie d'intervention pour le cœur de ville et son projet de dynamisation ont été décrits de manière détaillée dans le dossier de candidature et la convention-cadre. | est rappelé ci-après les grands objectifs inscrits dans la convention-cadre et leur déclinaison par sous-objectifs.
Axe 1 —- De la réhabilitation à la restructuration : vers une offre attractive de l'habitat
1.1-Connaître le patrimoine et le foncier existants pour le valoriser en faveur des habitants au sein des périmètres d'intervention ORT,
1.2 - Conserver Une dynamique de territoire par une offre de logement en phase avec les enjeux démographiques et en rééquilibrant l'implantation du logement social, 1.8 - Limiter la progression des locations de meublés touristiques,
1 .4 - Favoriser la mise à niveau des logements pour les rendre plus attractifs (notamment sur le plan thermique),
Axe 2 — Favoriser un développement économique et commercial équilibré
2.1 - Conforter le commerce de proximité des secteurs d'intervention ORT en faveur des habitants,
2 .2 - Favoriser la diversification des commerces, l'offre commerciale et l'approche clientèle, 2.3 - Favoriser l'action touristique comme vecteur de développement économique et d'attractivité des cœurs de ville,
2 .4 - Favoriser l'implantation d'activités économiques en centre-ville à Colmar et sur les
périmètres ORT.
Axe 3 - Développer l'accessibilité, la mobilité et les connexions
3 .1 - Faciliter les déplacements dans l'hyper centre et les liaisons entre les quartiers, les périmètres ORT {centres-villes),
3 .2 - Promouvoir les énergies vertes et les mobilités douces,
3.3 - Adapter le réseau de transport en commun et noïamment les liaisons permettant
d'accéder aux cœurs des villes,
3 .4 - Faciliter l'Usage en proposant la digitalisation du service aux Usagers.
Axe 4 —- Mettre en valeur les formes urbaines, l'espace public et le patrimoine
4.1 - Aménager l’espace public pour améliorer le confort des habitants, 4.2 - Mettre en valeur le patrimoine remarquable des périmètres ORT en faveur des habitants comme des visiteurs,
4,3 — Conforter des espaces de vie en cœur de ville pour développer le bien-vivre ensemble dans le respect des Résidenits,
4 4 - Améliorer les points d'accès aux centres-villes historiques.
Axe 5 — Fournir l'accès aux équipements et services publics
5 .1 - Faciliter et développer l'accès aux habitants de tous âges à des lieux et des temps d'échanges et à des activités socio-culturelles, associatives et sportives de qualité, 5 .2 - Développer les capacités et les qualités d'accueil de l'offre périscolaire sur les périmètres d'intervention ORT,
5,3 - Développer le lien citoyen par le numérique,
5 .4 - Accompagner les acteurs du cœur de ville vers les défis de la « Smart City.
16
7 Article 13.
Bilan de la mise en œuvre des actions mâtures :
PACS faction d)
Cœur
“Ville
Les dynamiques en cours : mise en œuvre des actions mâtures
13.1 Actions mâtures engagées, état d'avancement
> ne . , Budget Partenaires d Description succincte Calendrier (€ in ECTS
Rénovation de logements sociaux dans le centre-ville Travaux achevés - Cours Sainte Anne : FEDER pour l'opération
historique 1910 000 € Cours Sainte-Anne
Réhabilitation de 143 logements avec amélioration de la qualité Clos de la Grenouilère: | 1234 00 £de de service : 625 000€ subvention) |
11/7 Cours Sainte Anne : 67 logements - Rue Golbéry : qi cEnEnE (nus
- Clos de la Grenouillère : 41 logements 755 000 € ee
- Rue Golbéry : 35 logements . Dileté le - Saint Josse : Région (rénovation
Création de 17 logements : 180000 énergétique)
- Saint Josse : 12 en construction neuve et 5 en restructuration Pôle Habitat Vu
Caisse des Dépôts
(prêts)
2.1| Recrutement d'un chef de projet « Action Cœur de Ville » Réalisé Ville / ANAH
Développement des aides à l'aménagement des locaux et à Action continue Depuis 2009 : Ville
la rénovation des vitrines - 221 000 € versés pour là | Apglo
22| _ L'aide à la rénovation des vitrines versée 58 fois depuis 2009 rénovation des vitrines
- L'aide à l'aménagement intérieur versée 42 fois depuis 2009 - 202 000 € pour
l'aménagement intérieur
Élaboration d'outils marketing de promotion de la Ville de Terminée : 2019 Temps agent +500€ | Ville de Colmar
Colmar et de ses commerces
2.3| Création d’une page dédiée aux commerces sur le site internet
de la Ville
Brochure pour promouvoir l'attractivité du centre-ville
Création d’une marketplace locale Terminée : livraison décembre 2020 238000 € Ville de Colmar Projet porté par la fédération des commerçants et artisans de la Colmar Agglo
a Ville de Colmar, les Vitrines de Colmar Région Grand-Est
Banque des
Territoires
FEDER
Création d’une bourse aux locaux vacants Terminée : CCI Grand-Est
24 www.trouver-mon-immo-pro.fr
Pépinière d'entreprises 2 500 000 € DSIL
Construction d’une pépinière d'entreprises dédiée à Livraison prévue en début 2022 Région Grand-Est 25] l'entreprenariat dans le quartier Europe. Le bâtiment Département
comprendra des cellules de type artisanal et des plateaux de Agelomération
bureaux pouvant servir de tiers-lieu.
Mise en place de navettes électriques Terminée : 796 104€ État/DSIL (109 500€)
- Une période de test a été effectuée auprès du public du 17 au 21 Livraison mars 2019, Agglo
3,1| septembre 2018 Mise en circulation depuis avril 2019
- Le marché d'acquisition des 4 navettes électriques « Bluebus »
{avec bornes de rechargement) notifié le 5 novembre 2018
Réalisation du « Mail Luxembourg » Travaux terminés fin 2018, 702 000€ État/DSIL (57 674€) Aménagement paysagé achevé en juin ANRU/
41 2019 Pôle habitat/ Région
Grand Est (73 731 €
de subvention}/ Ville 17 Cœur | 7
“Ville
Mise en œuvre du Plan d'animation Lumière Terminée : 1 350 000€ État/DSIL (225 000€)
- 21 lieux sont concernés : Musée Unterlinden, Mairie, Archives, Inaugurée le 23 novembre 2018 pour Ville Théâtre, Maison des Têtes, Cathédrale, Corps de garde, Koïfhus, l'ouverture des marchés de Noël
4.2 Tribunal, Petite Venise, Gare, Médiathèque, Champs de Mars,
Place et fontaine Rapp, etc.
- Mise en place des vidéos-projecteurs effectuée
Achèvement du réseau de parcs de stationnement avec le Terminé : Livraison en décembre 2019 25 146 000 € Région Grand- réaménagement du site de la Montagne Verte (700 places) Est (500 000 € de
+3 subvention)
Ville
Les Dominicains, projet culturel et économique Fin des travaux septembre 2021 14 350 600 € État/Ministère de la
- Les travaux ont débuté au début du 2" semestre 2018 Culture
44 Région Grand-Est (2
ME de subvention)
Ville
Rénovation du Koïfhus Terminée : Fin des travaux Juin 2021 3185 000€ DRAC
Restauration du plus ancien bâtiment public de la Ville de Région Grand-Est
4,5| Colmar et de ses annexes qui sont des édifices emblématiques Département
du centre historique de Colmar, acteurs de son identité, de son Ville
rayonnement et de son attractivité 13.2 Actions mâtures non engagées mais financées (calendrier prévisionnel)
à Description succincte de Calendrier Budget Partenaires
© l'état d'avancement des actions matures (€ HT) financeurs
CNAM Septembre 2020 Budget CNAM CNAM
5. | Création d’un centre de formation du CNAM à Colmar, afin de favoriser
une offre de services et de formation adaptée
13.3 Actions mâtures non engagées au plan de financement incomplet
à Description succincte de Calendrier Budget Partenaires
© l'état d'avancement des actions matures (E HT) financeurs
Article 14. Plan d'action prévisionnel global et détaillé
Suite aux diagnostics établis et aux orientations déterminées au travers des axes et des objectifs de chaque axe, les partenaires publics ef privés ont proposé un certain nombre d'actions concourant à l'atteinte de ces objectifs.
14.1 Plan d'actions global et cartographie des projets
Confère Tableau Excel par axe et par objectif et les cartographies permettant de localiser les différentes actions par axe sur les différents périmètres ORT du territoire action cœur de ville de l’agglomération de Colmar.
18 Acho }
* Villa
142 Calendrier détaillé du plan d'action
Confère Tableau Excel par axe et par objectif - onglet Calendrier.
Article 15. Objectifs et modalités de suivi et d'évaluation des projets
Le projet Action Cœur de Ville et de l'Agglomération de Colmar nécessite une organisation
particulière afin de s'assurer que la volonté stratégique de développement soit mise en
œuvre.
L'organisation s'articule autour de 3 instances :
Q Le comité de projet : instance de validation
Ce comité est composé :
Q Des élus de la Ville (M. le Maire, le ler Adjoint et les Adjoints concernés)
on Des membres signataires de la convention cadre (État, Conseil Régional, Groupe de la
Caisse des Dépôts et Consignations, Action Logement, ANAH, ANRU) mais également des
membres élargis (CCI, CMA, Pêle Habitat, Colmar Habitat),
Q Des services concernés et des personnes extérieures pourront être associés en fonction des
thématiques abordées (ABF, Office de Tourisme, etc.)
q Le comité technique restreint : instance de production
Composé de Mme la 1ère Adjointe au Maire, du Directeur Général des Services, du Directeur
Général Adjoint des Services, du Chef du Projet et d'autres directeurs ef responsables de
projets et de certains élus en fonction de l'ordre du jour.
Il a pour objectif Un rôle de production, il peut demander la mise en œuvre d'ateliers
thématiques.
Le comité technique restreint, afin d'élargir sa réflexion, pourra s'appuyer sur des personnes
ressources extérieures.
Q Les réunions techniques de suivi : instance de suivi des projets
Composées du Directeur du projet, ces réunions doivent permettre de présenter les projets et permettre Une appropriation du projet par tous. Elles permettent également à la chefferie de projet de s'assurer du suivi et du déroulement des projets.
Afin de permettre le suivi de réalisation du programme, 4 questions prioritaires sont définies.
D'autre part, chaque fiche-action intègrera des indicateurs de suivi et d'évaluation proposés
bar le maître d'ouvrage mais qui reprendront Un certain nombre d'indicateurs proposés dans
la grille de suivi et d'évaluation du projet.
19 / f
Cœur -
* Ville
QT : Le programme ACV a-t-il permis de revitaliser les centires-villes des 222 territoires
bénéficiaires ?
Cette question porte sur les cinq axes du programme. Il s'agit de se questionner sur l'efficacité, la pertinence, l'efficience et la cohérence interne et externe du programme pour savoir si le programme a permis de répondre à l'ensemble des objectifs.
- Sous-question 1 : Comment les villes ont construit leurs projets autour des cing axes prioritaires du programme ?
- Sous-question 2 : Est-ce que les objectifs liés aux cinq priorités du programme ont été atteints 2
Q2 : Le programme a-t-il répondu aux besoins exprimés par les villes moyennes ?
Il s'agit ici de questionner la pertinence du programme, c'est-à-dire sa valeur ajoutée. L'objectif est de savoir si les objectifs du programme ont répondu correctement aux problèmes identifiés ou aux besoins réels exprimés par les villes.
- Sous-question 1 : De quelle manière les élus se sont approprié le programme ? - Sous-question 2 : Est-ce que l'ensemble des moyens mis à disposition des villes ont été mobilisés ?
Q3 : Dans quelle mesure le partenariat a joué un rôle dans le déploiement du programme ?
| s'agit de mesurer combien d'acteurs sont mobilisés, en interne et en externe, au sein du programme et si leur nombre et leurs actions permettent de répondre aux objectifs. En interne, il s'agit de mesurer l'adéquation entre le programme et l'équipe qui le porte. En externe, il s'agit aussi de savoir si les acteurs sont complémentaires entre eux.
- Sous-question 1 : De quelle manière les partenaires financiers ont adapté leur offre de service aux villes ACV 2
- Sous-question 2 : De quelle manière l'expertise de chaque partenaire a été sollicitée par les villes ?
Q4 : Les ressources financières, humaines et techniques affectées au programme ont- elles été investies sur cinq ans de manière optimale ?
Il s'agira de savoir si le programme a utilisé de manière rationnelle les moyens financiers mis à disposition et si les objectifs ont été atteints à moindre coût (humain, financier, organisationnel]. Il ne s'agit pas seulement du volet financier, mais aussi des volets temporels et humains.
- Sous-question 1 : De quelle manière les aides financières (Etat et partenaires) ont été mobilisées pour répondre aux besoins de financement ?
- Sous-question 2 : Comment ont été mobilisés les agents ACV (référents et directeurs de projet) ? - Sous-question 3 : Comment les différentes phases du programme se sont articulées aux difficultés locales 2
Ces questions portent sur cina critères évaluatifs :
Efficacité
Pertinence
Efficience
Cohérence interne
Cohérence externe
20
7 Q1 : Le programme ACV a-t-il permis de revitaliser les centres-villes des 222 territoires
bénéficiaires ?
Critères Indicateurs Sources
C.1.1. Le marché
du logement est
plus adapté, plus
attractif, et plus
dynamique
- Nombre de transactions enregistrées
- Nombre de logements subventionnés
- Taux de logements vacants et
nombre de logements vacants remis
sur le marché
- Nombre de logements réhabilités, dans
le cadre d'une intervention en ORI, en
NPNRU, en OPAH
- Taux de logements rénovés
énergétiquement + DPE dans les
mutations {efficacité du taux de
logements rénovés)
- Évolution de la consommation
énergétique des villes
- Évolution du prix du marché et
comparaison avec l'évolution des prix
Sur le reste de la commune
- Nombre de logements construits dont
ceux dans le cadre d'une opération
en RHI
- Nombre de logements adaptés pour
l'autonomie des personnes {subvention
ANAH)
o Engagements financiers des partenaires
{Action logement, ANAH, Banquedes
territoires)
o Baromètre de l'immobilierdes villes
(Notaires et ANCT)
o Tableau de recensementdes projets
ACV
o Données de la Mission delutte contre la
vacance {[DHUP)
o Données ENEDIS {partenariats ACV/ENEDIS)
C.1.2. Le
développement
commercial et
économique de la
ville est rééquilibré
en faveur du centre-
ville
Nombre de nouveaux
commerces
Typologie des commerces
Taux de vacance
commerciale et évolution
Nombre d'entreprises encœur
de ville
Nombre de salariés dont le lieu de
travail est en centre-ville
Nombre de prêts accordés àdes
indépendants dans les villes ACV et
répartition des prêts par activité
Présence de tiers lieux
Taux de l'emploi industriel dela
commune centre/EPCI
Nombre de m? de surfaces
commerciales en périphérie
Taux de chômage
o Données de l'entrepriseCODATA o Tableau de recensementdes projets ACV o Etude nationale sur la vacance commerciale {ANCT - DGE) o Données de suivi de laSIAGI o Données CCI France o Données DGE 21
-
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-
- Q1 : Le programme ACV a-t-il permis de revitaliser les centres-villes des 222 territoires
bénéficiaires ?
C.1.3. Les mobilités
permettent des
déplacements plus
durables et un accès
facilité au centre-
Ville, et les services
numériques
favorisent les usages
du cœur de ville
Mesure et évolution des flux entre
centre-ville et périphérie (en cours de
définition)
Mesure et évolution des flux entre la
commune et son bassin de vie
Typologie des projets de
mobilité (TC, mobilité
douce...)
Nombre de foyers ayant le THD
Usages et fréquentation des
infrastructures numériques
(plateforme de centre-ville, etc)
Présence de bornes de recharge
électrique
Tableau de recensementdes projets
ACV
Etudes Sites et Citésremarquables
Données de flux à construire avec
partenaires publics etprivés
Données du Cerema
Sondages auprès deshabitants
C.1.4. Le
patrimoine est
valorisé
Nombre et typologie des projets de
valorisation du patrimoine
Dispositifs de valorisation/protection
du patrimoine proposés
Tableau de recensementdes projets
ACV
o Étude sites & citésremarquables
o Retours qualitatifs
C.1.5. L'accès à
l'offre culturelle,de
loisirs et de
l'enseignement
supérieur est
favorisé
Nombre d'antennes CNAM
ouvertes
Nombre de nouveaux cinémas ou
ayant fait l'objet d'extension situés au
sein du périmètre ORT et
fréquentation
Nombre et chiffre d'affaire des
commerces culturels en centre-ville
Nombre de micro-folies
Nombre de bibliothèques
bénéficiant du Plan bibliothèques
Nombre de villes concernées parle
pass culture
Tableau de recensementdes projets
ACV
Donnéesissues de l'AMCNAM
Etude Sites et Citésremarquables
Données de l'ADRC
Sondages auprès deshabitants
Données du Ministère dela culture
C.1.6. Les services
publics sont mieux
identifiés par les
habitants
Taux d'équipements publics en
centre-ville et enpériphérie
Nombre de projets portant surla
rénovation d'un bâtiment de service
public
o Tableau de recensementdes projets ACV
o Sondages auprès deshabitants
o Données de la BPE
C.1.7. Les questions
autourde la
transition
énergétique et
écologique sont
mieux prises en
compte Production énergiesrenouvelables Typologie des mobilitéspropres Nombres de projets portantsur l'agriculture urbaine o Données MTES o Données DHUP o Données BDT 22
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- Q2 : Le programme a-t-il répondu aux besoins exprimés par les villes moyennes ?
orientations du
programme sont
adaptées au profil
des 222 villes et
répondent à leurs
attentes
° Equipe ACV dédiée
° Nombre de villes début/fin deprogramme
+ _ Appropriation du programme ACV par les élus
+ Historique des politiques urbaines déjàmises
en place
+ Perception du programme par les habitants
des villes
Critères Indicateurs Sources
° _ Concordance objectifs/profil des villes .
— e Tableaux de suivi ACV
C.2.1. Les e Entretiens auprès desréférents
ACV
e Sondage / questionnaire
échelon régional,
départemental et communal
e Données ANRU
e Sondages auprès deshabitants
C.2.2. Le
programme a un
effet de levier sur
l'action des
acteurs locaux
e Nombre et typologie des bonnes pratiques
identifiées
+ Liste des pratiques innovantes classées selon
les axes
e Développement de partenariats avec des
acteurs locaux
° Nombre d'opérations enclenchées dans le
cadre de l'AMI RCV
° Nombre d'opérations enclenchées dans le
cadre de l'AMI CNAM
e Nombre de prix graines de boss locaux
+ Nombre d'actions sous maîtrise d'ouvrage
d'investisseurs / opérateurs privés
e Etudes du des projets innovants
e Perception du programme par les habitants
des villes
+ Liste des bonnespratiques ACV
° Entretiens auprès des directeurs
de projets ACV
e Liste des partenariats locaux
viles/entreprises, associations ou
acteurs locaux
e Tableau derecensementdes
projets ACV
e Recensement des étudespar la
Banque des Territoires
° Sondages auprès deshabitants
C.2.3. Les cinq axes
du programme sont
mobilisés par les
villes
e Classement des axes prioritaires Gplusieurs
échelles teritoriales
+ Répartition budgétaire au sein desvilles par axe
d'intervention
e Mobilisation des autres ministères
+ Tableau de recensementdes
projets
+ Données fournies par lesvilles
C.2.4. Le programme
ACV s'articule avec
lesORT
e Nombre conventions ORT/villes ACV
° Arguments principaux ayant conduit les villes à
homologuer leur convention ACV en ORT
e Tableau de suivi
+ Recensement des ORT
C.2.5 Les habitants
sont satisfaits de leur
centre-ville et
l'attractivité
touristique
augmente
e Perception des effets du programmeparles habitants + Fréquentation touristique en centre-ville ° Nombre d'équipements touristiques ° Fréquentation du centre-ville + Sondages auprès deshabitants + Données relatives autourisme 23 Q3 : Dans quelle mesure le partenariat a joué un rôle dans le déploiement du programme ?
d'ouvrage (communale / communautaire)
Critères Indicateurs Sources
2 Comitologie partenariale
2 Nombre d'évènements organisés > Clement des HE pour les
| | | | différents échelonsterritoriaux /
C.3.1. La 2 Résorplion et persistance de points de ele co
coordination des blocage partenariaux
t tenai » | .. | © Entretiens individuels et groupés avec
quatre par enarres 2 Nombre de comité local projet deprojet les membres duCOPIL
permet de mieux OU autres rencontres
£ 2 Entretiens avec les référents et répondre aux _
Lesoins des vill DU CCE Directeurs de projet ACV SAC ELLES financements
| | A 2 Questionnaire/enquête auprèsdes
2 Nombre d'actions partenariales réalisées viles
{Forum des solutions, AMI CNAM...)
2 Nombre de nouveauxpartenariats 2 Tableau de suivi des nouveaux
. iat 2 Nombre de partenaires locaux et typologie PaTrenariais
C.3.2. Le programme |
à accueilli de 2 Nombre d'acteurs économiques = Nombre de conventions de
nouveaux concernés {partenaires privés) et partenariat signées
i typologie ver Pr toutau PS9! © Entretiens avec les référents et
Ho 2 Nombre de projets menés avecles Directeurs de projet ACV
: nouveaux partenaires ef répariition 2 Tableau de recensement desprojets
géographique ACV
2 Nombre de ministères concerméset 2 Liste ministères concernés etprojets
C.3.3. Le programme interventions menés avec eux
a mobilisé plusieurs | + \ombres actions interministérielles 2 Etude Sites et citéremarquables autres services / : .
Me es 2 Suivi du dispositif Réinventons noscœurs
de villes
2 Nombre d'échelons mobilisés /
C-3.4: Le PrO9TAMMEl acteurs locaux selon responsabilité = Tableau de suivi ACV
mobilise l’ensemble |
deséchelons 2 Fréquence des rencontres 2 Entretiens auprès des référentset
territoriaux 2 Articulation du suivi et de cirecieurs de projeïs ACV
l'animation
2 Répartition des actions selon la maitrise
24 Q4 : Les ressources financières, humaines et techniques affectées au programme ont-elles été
investies sur cinq ans de manière optimale ?
Critères Indicateurs Sources
C.4.1. L'Etat et les
partenaires ont
respecté leurs
engagements
Total des engagements financierséchelle
nationale et régionale
Couverture, équilibre et/ou déséquilibres
géographiques
Taux d'utilisation de chaque outil financier /
+ Tableau engagements
financiers
e Entretiens individuels avec les
partenaires financiers du
différentes phases
du programme ont
été respectées
Adaptation des villes aux échéancesfixées
(signature des avenants} pour la mise en
œuvre et la qualité de leurprojet
, un n rogramme financiers capacité des porteurs deprojet à mobiliser prog
les financements partenariaux
°__ Calendrier des phases selon les villes * Tableau de suivi des avenanis ACV C.4.2. Les
e Doctrine des signatures
d'avenants
e Entretiens auprès des référents et
directeurs deprojet ACV
C.4.3. Effet de levier
grâce à
l'additionalité des
ressources
financières et
humaines employées
Effet d'éviction minimal
Nombre de Directeurs de projet co-financés
par l'ANAH
Articulation entre les différentes offres
d'accompagnement en ingénierie
Satisfaction villes
e Tableau suivi des engagements
financiers
e Recensement des aides
proposées dans le cadredu
programme ACV
e Entretiens auprès des référents et
directeurs deprojet ACV
C.4.4. L'ensemble
des acteurs du
programme ont été
mobilisés
Rôle etresponsabilité de chacun Formation / information des chefs deprojets ° Association des habitants / publicaux projets , e Grille auto-évaluationvilles Formations CNFPT etanimation e- communauté Entretiens référents e Entretiens équipe ACV e Entretiens partenaires
25 Fait à Colmar, le
Représentée par son Maire,
Monsieur Éric STRAUMANN
Représentée par son Vice- Président, Monsieur Lucien MULLER Représenté par Monsieur le Préfet, Louis LAUGIER
Représenté par son
Président, Monsieur Jean
ROTTNER
Représenté par son Directeur Régional, Monsieur Patrick FRANCOIS Représenté par sa Directrice Régionale, Madame Caroline MACE
Représentée par son
Délégué Local, Monsieur
Louis LAUGIER
Représentée par son Délégué Territorial, Monsieur Louis LAUGIER Représentée par sa Présidente, Madame Christiane ROTH
Représentée par son Vice-
Président, Monsieur Raphaël
KEMPF
Représenté par son Directeur, Monsieur Jean- Pierre JORDAN Représenté par son Directeur, Monsieur Alain RAMDANI 26 Co
* Ville
Représentée par son Maire, Représentée par son Maire, Représentée par son Maire, Monsieur Thierry STOEBNER Madame Denise STOECKLE Monsieur Benoît SCHLUSSEL
Représentée par son Maire,
Monsieur Serge NICOLE ANNEXES
Annexe 0 Préambule - Liste des rues contenues pour tout ou partie dans le périmètre ORT
Colmar - Cenitre-Ville Historique
2 Février (Place du)
4ème Bataillon des Chasseurs à Pied
(Rue du)
5ème Division Blindée (Rue de la)
Abattoir (Rue de l')
Alsace (Avenue d')
Alspach (Rue d'}
Ancêtres (Petite rue des)
Ancêtres (Rue des)
Ancienne Douane (Place de l')
Ancienne Mairie (Rue de l')
Ancienne Poste (Rue de l')
Ange (Rue de l')
Artisans (Rue des)
Augustins (Rue des)
Bains (Rue des)
Bâle (Route de)
Basque (Rue)
Bateliers (Rue des)
Blés (Petite rue des)
Blés (Rue des)
Boulangers (Rue des)
Bruat (Rue)
Canard (Rue du)
Cathédrale (Place de la)
Champ de Mars (Boulevard du)
Chantier (Rue du)
Charpentiers (Rue des)
Chasseur (Rue du)
Chauffour (Rue)
Cigogne (Rue de la)
Clefs (Rue des)
Conseil Souverain (Rue du)
Corberon (Rue Nicolas de)
Cordonniers (Rue des)
Corneille (Rue de la)
Dominicains (Place des)
Eau (Rue de l'}
École (Place de l')
Écoles (Rue des)
Edighoffen (Rue)
Église (Rue de l'}
Enceinte (Rue de l')
Est (Rue de l'}
Etroite (Rue)
Fleurent (Rue Jean-Baptiste)
Fleurs (Rue des)
Fribourg (Avenue de)
Gare (Place de la)
Gare (Rue de la)
Gaulle (Avenue du Général de)
Golbéry (Rue)
Grand'Rue
Grenouillère (Clos de la)
Grenouillère (Rue de la)
Grunewald (Rue Mathias)
Hartemann (Place Général André
Hartemann)
Haslinger (Place)
Henry Wilhelm (Rue)
Herse (Rue de la)
Hertenbrod (Impasse)
Hertrich (Rue)
Hoffmeister (Impasse)
Hôpital (Rue de l')
Ingersheim (Route d')
Jeanne d'Arc (Place)
Joffre (Avenue)
Kléber (Rue)
Laboureurs (Rue des)
Landeck (Rue)
Lasch (Rue Georges)
Lattre de Tassigny (Avenue Jean de)
Lattre de Tassigny (Place Jean de)
Lavandières (Quai des)
Lavandières (Rue des)
Leclerc (Boulevard du Général)
Lycée (Place du)
Lycée (Rue du)
Magasin à Fourrages (Rue du)
Mairie (Place de la)
Maison-Rouge (Impasse de la)
Manège (Rue du)
Mangold (Rue)
Marchands (Rue des)
Marché aux Fruits (Place du)
Marne (Avenue de la)
Martyrs de la Résistance (Place des)
Mercière (Rue)
Messimy (Rue)
Molly (Rue Berthe)
Montagne verte (Rue de la)
Morel (Rue)
Moulins (Rue des)
Mouton (Rue du)
Nesslé (Rue)
Neuf-Brisach (Route de)
Nord (Rue du)
Ourdisseurs (Rue des)
Ours (Rue de l')
Peyerimhoff (Rue de)
Pfeffel (Rue)
Poilus (Rue des)
Poissonnerie (Quai de la)
Poissonnerie (Rue de la)
Porte-Neuve (Rue de la)
Potiers (Rue des)
Preiss (Rue Jacques)
Prêtres (Rue des)
Rapp (Place)
Rapp (Rue)
Reims (Rue de)
Reiset (Rue de)
Rempart (Rue du)
République (Avenue de la)
Richard (Rue Edouard)
Roesselmann (Rue)
Roses (Rue des)
Rouffach (Route de)
Rueil (Rue de)
Ruest (Rue)
Saint Eloi (Rue)
Saint Guidon (Rue)
Saint Jean (Rue)
Saint Josse (Rue)
Saint Martin (Rue)
Saint Nicolas (Rue)
Saint Pierre (Boulevard)
Sainte Anne (Cours)
Scheurer-Kestner (Place)
Schickele (Rue)
Schlumberger (Rue Camille)
Schongauer (Rue)
Schwendi (Rue)
Sélestat (Route de)
Semm (Rue de la)
Serruriers (Rue des)
Sinn (Quai de la)
Six Montagnes Noires (Place des)
Stanislas (Rue)
Taillandiers (Rue des)
Tanneurs (Petite rue des)
Tanneurs (Rue des)
Têtes (Rue des)
Thann (Rue de)
Thannaeckerlé (Sentier du)
Theinheim (Rue de)
Tilleuls (Rue des)
Tisserands (Rue des)
Tonneliers (Rue des)
Tour Verte (Passage de la)
Tourneurs (Rue des)
Triangle (Rue du)
Tripiers (Rue des)
Trois Epis (Rue des)
Truite (Rue de la)
Turenne (Rue)
Unterlinden (Rue d')
Vauban (Rue)
Vernier (Rue)
Weinemer (Rue)
Wickram (Rue)
Woelfelin (Rue)
28 Colmar - Centre-Ville Ouest
Ammerschwihr (Rue d')
Amsterdam (Rue d')
Athènes (Rue d')
Beblenheim (Rue de)
Belfort (Rue de)
Belgrade (Rue de)
Bennwihr (Rue de)
Bergheim (Rue de)
Berlin (Rue de)
Berne (Rue de)
Betz (Rue Docteur Paul)
Budapest (Rue de)
Confins (Chemin des)
Copenhague (Rue de)
Dahlias (Rue des)
Diener (Rue Marco)
Eisenstadt (Rue d')
Europe (Avenue de l')
Fileurs (Rue des)
Forge (Rue de la)
Foulonnerie (Rue de la)
Frank (Rue Anne)
Genève (Rue de)
Griesbach (Rue de)
Gunsbach (Rue de)
Hirondelles (Rue des)
Horbourg-Wihr
1er Février 1945 (Rue du)
5ème Division Blindée (Rue de la)
8 mai 1945 (Rue du)
Alpes (Rue des)
Bourgogne (Rue de)
Cévennes (Rue des)
Château (Rue du)
Colmar (Rue de)
Écoles (Rue des)
Gallien (Rue)
Hunawihr (Rue de)
Hyde (Rue de)
Ingersheim (Route d')
Kastelberg (Rue du)
Katzenthal (Rue de)
Kientzheim (Rue de)
Lauenstein (Rue du)
Lausanne (Rue de)
Lemire (Rue de l'Abbé)
Liberté (Avenue de la)
Lisbonne (Rue de)
Logelbach (Rue du)
Londres (Rue de)
Lucca (Rue de)
Lugano (Rue de)
Luxembourg (Rue de)
Madrid (Rue de)
Marguerites (Rue des)
Mésanges (Rue des)
Mittelwihr (Rue de)
Neuchâtel (Rue de)
Niedermorschwihr (Rue de)
Oslo (Rue d')
Paris (Avenue de)
Petit Ballon (Rue du)
Pétunias (Rue des)
Grand'Rue
Il (Rue de l'}
Jardins (Rue des)
Kreuzfeld (Chemin du)
Neuf-Brisach (Route de)
Neuve (Rue)
Nord (Rue du)
Normandie (Rue de)
Paix (Rue de la)
Parc (Rue du)
Poudrière (Rue de la)
Prague (Rue de)
Princeton (Rue de)
Rainkopf (Rue du)
Riquewihr (Rue de)
Risler (Rue Georges)
Rome (Avenue de)
Schaedelin (Rue Henri)
Schongau (Rue de)
Schuman (Rue Robert)
Schweitzer (Rue Docteur Albert)
Sigolsheim (Rue de)
Sint Niklaas (Rue de)
Soultzbach-les-Bains (Rue de)
Stockholm (Rue de)
Tanet (Rue du)
Trois Châteaux (Rue des)
Turckheim (Rue de)
Varsovie (Rue de)
Vienne (Rue de)
Walbach (Rue de)
Wasserbourg (Rue de)
Wihr-au-Val (Rue de)
Zellenberg (Rue de)
Zimmerbach (Rue de)
Zurich (Rue de)
Prétoriens (Allée des)
Pyrénées (Rue des)
Rhin (Rue du)
Romains (Rue des)
Roseaux (Impasse des)
Scierie (Cours de la)
Sports (Rue des)
Synagogue (Rue de la)
29 Ingersheim
22 Août (Rue du)
Ammerschwihr (Rue d')
Batteuse (Rue de la)
Clemenceau (Rue)
Deybach (Rue)
Écoles (Rue des)
Fecht (Quai de la)
Florimont (Rue du)
Turckheim
Bénédictins (Rue des)
Boulangers (Impasse des)
Brûlée (Rue)
Cigogne (Rue de la)
Conseil (Rue du)
Écoles (Impasse des Anciennes)
Écoles (Rue des)
Église (Place de l')
Wintzenheim
Ancienne Église (Rue de l')
Arras (Rue d')
Baerental (Rue de)
Basse Porte (Rue de la)
Brasserie (Rue de la)
Capelle (Rue du Lieutenant)
Castelnau (Rue)
Chapelle (Rue de la)
Foch (Rue du Maréchal)
Frank (Rue Anne)
Jeanne d'Arc (Rue)
Juifs (Rue des)
Masson (Rue Laurent)
Pau (Rue du Général)
Poilus (Rue des)
Quai (Rue du)
Est (Rue de l')
Etroite (Rue)
Forgerons (Rue des)
Fossés (Rue des)
Grad (Boulevard Charles)
Grand'Rue
Grenouillère (Rue)
Pfleger (Quai du Docteur Joseph)
Cigogne (Rue de la)
Clemenceau (Rue)
Dichelgraben (Chemin du)
Dietrich (Rue François)
Etroite (Rue)
Fêtes (Place des)
Galz (Rue du)
Hohlandsbourg (Rue du)
Rempart (Rue du)
République (Rue de la)
Rivière (Rue de la)
Stade (Rue du)
Steinle (Rue Joséphine)
Trois Epis (Rue des)
Tuilerie (Rue de la)
République (Place de la)
Sainte Anne (Rue)
Têtes (Impasse des)
Tir (Rue du)
Tuileries (Rue des)
Turenne (Place)
Vignerons (Rue des)
Wickram (Rue)
Jardins (Impasse des)
Joffre (Rue du Maréchal)
Laboureurs (Rue des)
Lattre de Tassigny (Avenue de)
Leclerc (Avenue du Maréchal)
Logelbach (Rue du)
Martyrs (Rue des)
30 Annexe 1- Conclusions des études finalisées
SYNTHESES
> Étude pré-opérationnelle d'OPAH-RU dans le centre-ville de Colmar
Diagnostic de l'occupation sociale et du parc résidentiel du centre-ville
Le centre-ville est Un quartier qui accueille des ménages jeunes et de petite taille : les 18- 39 ans y sont sur-représentés par rapport à la moyenne communale. A l'inverse, les enfants y sont, proportionnellement, peu nombreux montrant un déficit d'attractivité pour les familles avec enfant(s). Les séniors sont sensiblement aussi représentés qu'à l'échelle communale avec un poids qui s'accroît rapidement sous l'effet du vieillissement.
Le centre-ville accueille davantage de cadres et de professions intermédiaires que la commune de Colmar. Il s'agit d'une tendance qui se renforce avec une forte diminution du poids des ouvriers dans la population du centre-ville (-16%) sur la période 2010-2015 contre une évolution de +15% pour les cadres. On peut donc présumer une tendance récente à la gentrification du centre-ville dans un contexte où le marché immobilier est dynamique et a connu une tension croissante au cours des dernières années. Dans le même temps, le taux de pauvreté demeure important : 20% des ménages du centre-ville vivent sous le seuil de pauvreté contre 16% à l'échelle de Colmar Agglomération.
Le centre-ville regroupe environ un tiers du parc résidentiel communal avec 10 524 logements sur 36 300. Cependant, les logements du centre-ville sont globalement plus petits et plus souvent occupés par des locataires du secteur privé que dans l'ensemble de la commune (54% dans le centre-ville pour 34% à Colmar). Le parc résidentiel est aussi plus ancien dans le centre-ville et plus fréquemment composé d'appartements. De fait, le parc résidentiel du centre-ville est relativement spécialisé. Enfin, le cœur de ville est plus touché par la vacance résidentielle qui atteint 11% contre 7% à Colmar et dans son agglomération.
Enjeux identifiés
10 enjeux d'amélioration de l'habitat privé ont été repérés au cours de la phase de diagnostic :
- Un enjeu de rénovation énergétique de l'habitat ;
- Un enjeu de diversification de l'offre résidentielle pour davantage de mixité sociale et générationnelle ;
- Un enjeu de résorption de la vacance résidentielle ;
- Un enjeu d'adaptation de l'habitat au vieillissement et à la perte d'autonomie ; - Un enjeu de contrôle de la pression touristique sur le marché immobilier ; - Un enjeu de prévention du risque d'incendies ;
- Un enjeu de préservation et de valorisation patrimoniale ;
- Un enjeu de connaissance et d'accompagnement des petites copropriétés
potentiellement fragiles financièrement ;
- Un enjeu de lutte contre l'habitat indigne faible mais à considérer néanmoins.
31 Dans une démarche transversale et intégrée avec l’ensemble du projet à destination du cœur de ville, ces enjeux d'amélioration de l'habitat privé stricto sensu ont été associés à des enjeux urbains plus larges. Il s'agit notamment de :
-_ Renforcer les aménités urbaines à destination des habitants [espaces publics, espaces verts, végétalisation, etc.) ;
- Favoriser la mixité des usages et des fonctions en assurant une coexistence apaisée, notamment entire les dimensions résidentielle et touristique du cœur de ville ;
- Penser le centre-ville comme centre de vie au-delà du cœur historique, en suturant les coupures urbaines et en favorisant les liaisons internes grâce à des espaces publics et des cheminements adaptés et qualitatifs.
Ce diagnostic sera complété par une série de visites techniques d'une quarantaine d'immeubles par des architectes et des ingénieurs du groupement retenu. L'objectif de ces visites est de mieux connaître l'état du bâti, dans toute sa diversité, pour lister et chiffrer les besoins en travaux dans le but d'élaborer une stratégie opérationnelle.
32 > Synthèse du diagnostic sur l'accessibilité des logements sociaux du bailleur Centre Alsace Habitat
Colmar Agglomération a élaboré une étude ciblée sur l'accessibilité des logements sociaux. Le diagnostic réalisé a permis d'approfondir la connaissance du patrimoine bâti d'un bailleur social très présent sur le territoire, dans l'objectif ultérieur de réhabiliter et d'adapter les logements pour atteindre Un niveau de qualité attractif. Ce diagnostic est Un outil d'aide à la décision à destination du bailleur social Centre Alsace Habitat.
Le bureau d'études QCS Services s'est attaché à identifier le niveau d'accessibilité globale d'un peu plus de 400 logements sociaux. Le montant de la mise en accessibilité si elle s'avère nécessaire, a également été quantifié.
En lien avec les services de Centre Alsace Habitaï, le bureau d'étude a procédé à l'analyse de 412 logements en :
- identifiant l'adresse du bien immobilier et le nombre d'entrée.
- identifiant le niveau d'accessibilité aux bâtiments (cheminement et entrée) pour les personnes à mobilité réduite, les personnes âgées, les personnes malvoyantes, malentendantes, et en quantifiant en pourcentage la situation de ce niveau d'accessibilité avant travaux de l'ensemble du bâtiment pour chacune des personnes évoquées précédemment.
-_ identifiant l'accès aux logements (nombre de niveaux comprenant des logements, nombre de logements en RDC de Plain-pied, présence d'un ascenseur, ascenseur accessible).
-_ quantifier le coût des travaux {des abords extérieurs et des parties communes). - indiquer le nombre de logements au total, et détailler pour chacun des T1 à Té : une dénomination permettant d'identifier précisément le logement en question, le nombre en sous-sol, en RDC et en étages : le montant de la mise en accessibilité pour un logement UFR (Utilisateur en fauteuil roulant) ou non; le niveau d'accessibilité pour les PMR, les personnes âgées, les personnes malvoyontes, malentendantes.
QCS Services s'est attaché à établir un classement des sites en fonction de leur accessibilité en trois groupes :
-_ groupe verf : sites potentiellement accessibles (5 sites).
-__ groupe orange : sites non accessibles bénéficiant d'un potentiel d'accessibilité {11 sites).
- groupe rouge : sites potentiellement accessibles avec de fortes contraintes techniques et géographiques (5 sites).
Des rapports d'analyse individuels pour chaque bâtiment ont été réalisés, en précisant l'état actuel et les mesures pouvant être mises en œuvre.
Le bureau d'étude a conclu en indiquant que le patrimoine est vieillissant dans
l'ensemble, malgré quelques travaux de réhabilitations dans certains ensembles avec très peu de prise en compte du handicap.
L'ensemble des bâtiments analysés ne présente aucun logement de plain-pied {hors maison individuelle les Moulins et la Forge).
Certains locataires ont pu faire un retour au bureau d'étude lors des visites des logements, notamment en ce qui concerne des problèmes d'éclairage (rue des Ourdisseurs}, des problèmes de chauffage (rue de Belfort) des problèmes
33 d'accessibilité (rue Vernier), des problèmes d'humidité (rue Étroite) ainsi que divers problèmes d'odeurs.
Les rapports d'analyse individuels de chaque résidence ou groupe de bâtiment ont été transmis aux services de Centre Alsace Habitat.
34 > Synthèse de l'étude des caractéristiques du parc de logement privés en copropriété de l'Ouest de Colmar
L'étude a porté sur l'analyse des caractéristiques quantitatives et qualitatives du parc de logements privés en copropriétés présent à l'Ouest de la ville de Colmor. Elle a permis d'améliorer la connaissance des situations et des types de fragilités renconirées par ces copropriétés, de définir celles qui sont le plus en difficulté, et de définir un plan d'actions pour améliorer la qualité de ce parc.
Les copropriétés en difficultés se caractérisent par un ensemble de
dysfonctionnements de nature diverse : il peut s'agit de problème relatif à la gouvernance, à la situation financière, à l'état du bâti, à la solvabilité des propriétaires OÙ à la situation sociale des occupants. À cela s'ajoutent d'autres facteurs comme l'environnement, le marché immobilier ou le contexte urbain qui peuvent également impacter la copropriété.
Le bureau d'étude Urbanis s'est donc attaché à produire un diagnostic complet de 76 copropriétés.
1. Éléments de cadrage sur les copropriétés du secteur d'étude
Le secteur d'étude comprend 76 copropriétés, regroupant 1 768 logements. Ce parc
en copropriétés est cependant minoritaire dans ce secteur (35% des logements) qui reste dominé par les logements sociaux (55%). Ces copropriétés sont souvent de petite taille (près d'1 sur 2 a moins de 15 logements). La moitié des copropriétés ont été construites dans les années d'après-guerre, en particulier les plus grandes et sont des copropriétés dès leur origine (non issues de la vente de patrimoine HLM). Le quartier compte également 4 copropriétés mixtes de grande taille, mêlant logements privés et logements appartenant à des bailleurs sociaux.
Concernant leur occupation, en moyenne, les copropriétés sont occupées à 55% par des propriétaires occupants. Cette moyenne cache des disparités importantes entre les copropriétés du secteur d'étude : la plupart des copropriétés avec les faux les plus faibles de propriétaires occupants sont celles situées au centre du quartier et à l'extrême Nord.
Les copropriétés situées dans le secteur d'étude sont globalement dépréciées sur le marché immobilier mais des nuances existent selon la taille de la copropriété. En effet, les copropriétés de l'Ouest de Colmar présentent les valeurs immobilières les plus faibles de la commune. De manière générale sur les copropriétés du secteur, on observe une dépréciation de ces valeurs immobilières, quel que soit la faille de la copropriété. L'écart se creuse davantage selon si la copropriété est située dans le quartier prioritaire de la Ville (QPV) ou non. La valorisation de l'environnement urbain des quartiers en QPV n'a néanmoins pas eu d'impact positif sur le prix des logements.
2. Indice synthétique de fragilité
Afin d'identifier les copropriétés potentiellement les plus fragiles, un indice compilant les signes de fragilité sur chaque copropriété du secteur a été élaboré par le bureau d'étude. Il est constitué de différents indicateurs, triés et analysés en 5 thématiques :
35 - Une thématique structurelle : caractéristiques des logements et des propriétaires. - Une thématique immobilière : niveau et évolution des prix, mutation des logements. - Une thématique technique : qualité, état du bâti et équipements. - Une fhématique occupation sociale : niveaux de revenus et d'aides sociales des habitants.
- Une fhématique gestion : immatriculation des copropriétés, modalités de gestion et situation financière.
Ces différents indicateurs ont été compilés pour chaque copropriété et chaque indicateur fait l'objet d'un système de notation pondéré : plus la note est élevée, plus la copropriété est potentiellement fragile.
3. Approfondissement auprès des instance de gestion des copropriétés
A l'issue de ces analyses, 19 copropriétés ont été identifiées comme étant les plus fragiles et ont fait l'objet d'entretiens approfondis avec les instances de gestion (syndics...).
Plusieurs fragilités récurrentes tirées des entretiens ressortent :
- Une proportion globalement élevée de locataires et faible de propriétaires occupants.
-_ Plusieurs immeubles n'ont pas réalisé de travaux depuis leur construction ou leur mise en copropriété. Les besoins en travaux de rénovation énergétique sont les plus fréquents.
- Les valeurs immobilières sont basses et le taux de mutation est faible. -_ Deux copropriétés sont déjà accompagnées par l'ADIL.
- Des difficultés dans le fonctionnement peuvent être liées au multilinguisme (présence de nombreuses langues étrangères).
À, Perspectives opérationnelles
Les 19 copropriétés retenues comme fragiles sont réparties en trois groupes d'action : - Un ler groupe avec un diagnostic pré-opérationnel nécessaire pour le calibrage de dispositifs de type OPAH copropriété dégradée ou plan de sauvegarde {pour les 5 copropriétés les plus fragiles).
- Un deuxième groupe avec une action préventive de dégradation technique et financière autour d'un POPAC {pour 6 copropriétés).
- Un dernier groupe qui préconise de veiller et d'observer l'évolution des copropriétés lié à un accompagnement de l'ADIL de type VOC (9 copropriétés).
Les 5 copropriétés identifiées comme les plus en difficulté sur le parc de logements privés du secteur Ouest de Colmar font l'objet d'un approfondissement en cours d'étude et ont comme points communs :
- Des besoins en rénovation globale et en rénovation énergétique coûteuse. - Des situations financières fragilisées par un problème récurrent d'impayés de charges des copropriétaires, parfois très élevé induisant des procédures contentieuses engagées par les syndics/administrateurs provisoire. - Un niveau de charge courantes élevé et qui tend à augmenter, pesant sur les capacités financières des propriétaires.
- Une occupation sociale modeste, y compris parmi les propriétaires occupants et qui semblent en difficulté d'assumer l'entretien de leur patrimoine.
36 Des valeurs immobilières faibles qui contribuent à une paupérisation de l'occupation et un blocage des parcours résidentiels.
Des propriétaires qui ont une mauvaise connaissance des règles de
fonctionnement de la copropriété et qui s'impliquent peu.
37 > Étude sur le commerce, l'artisanat ei les services
Le diagnostic réalisé sur le centre-ville de Colmar a mis en évidence des indicateurs de santé globalement au vert par rapport aux autres villes moyennes de même taille, avec peu de locaux vacants {un taux de vacance de 7% par rapport à une moyenne nationale de 12%) et un bon taux de commercialité.
Par ailleurs, l'attractivité touristique de Colmar, mais aussi la richesse de son patrimoine, la qualité de son cadre urbain et la concentration de nombreux emplois dans le centre- ville bénéficient incontestablement aux activités commerciales de la Ville.
Cependant, l'enquête menée auprès des résidents de la zone de chalandise de Colmar, montre une perception d'un centre-ville sensiblement en perte de vitesse, pas toujours identifiée par les consommateurs comme une destination shopping à part entière, notamment vis-à-vis des autres grands centres urbains régionaux et transfrontaliers. L'enquête auprès de la clientèle a également soulevé un mécontentement vis-à-vis du stationnement, qui peut être un frein à la fréquentation, bien que l'offre soit estimée suffisante par le bureau d'étude.
Par ailleurs, si la vacance commerciale reste très contenue, la sur-représentation de
certaines activités (restauration, alimentaire spécialisé, boutiques souvenir...) a tendance à isoler et à faire doucement disparaitre le commerce indépendant, de proximité et de bouche ainsi que certains secteurs d'activités moins rentables de la culture et des loisirs. Pourtant ces activités restent tout particulièrement importantes pour conserver un cenire- vile attractif et équilibré, répondant aux attentes spécifiques des différentes cibles de clientèle : habitants, actifs, visiteurs et touristes.
Cette lente mutation peut être expliquée par différents facteurs : des loyers particulièrement élevés, l'absence de difficultés de commercialisation pour les propriétaires qui louent au plus offrant, ou encore des locaux commerciaux de petite taille peu adaptés aux besoins des enseignes et porteurs de projets. Cette situation en matière d'immobilier peut sembler être un frein au maintien et à l'installation d'enseignes et de certains concepis commerciaux en centre-ville.
Pour répondre à cela, les élus ef partenaires associés à la démarche (chambres consulaires, Vitrines de Colmar, Banque des Territoires...), ont été invités à se positionner sur la stratégie souhaitable pour le centre-ville de Colmar sur la base de plusieurs scénari formulés par le bureau d'études. Le scénario, qu'ils ont retenu, vise à renforcer l'attractivité du centre-ville de Colmar pour les résidents de l'Agglomération (ef plus largement de la zone de chalandise), à toucher une clientèle plus jeune, à attirer les familles et à s'adapter aux nouvelles attentes des clientèles. Le scenario a également pour objectif de conforter l'attractivité du centre-ville de Colmar vis-à-vis des touristes, et ainsi générer davantage de retombées économiques sur les activités commerciales, artisanales et de services.
Le plan d'action pour mettre en œuvre ce scénario est scindé en 4 axes :
- l'immobilier commercial afin de mettre en place des outils de suivi et de moañrise de l'occupation des locaux sur certains emplacements stratégiques et d'adapter l'immobilier commercial aux besoins des enseignes.
- la prospection, la recherche d'enseignes ef de porteurs de projets ainsi que l'accompagnement des commerçants pour répondre aux enjeux de demain, - la communication et la stratégie digitale, pour permettre de faire évoluer l'image du centre- vile sur des points clés tels que le stationnement,
38 - Un travail sur le cadre urbain pour développer la convivialité, les mobiltés douces...
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* Des professionneh moteurs, souhaïtont investir dons leur
actiriné à court terme,
* Une forte dentté commerciele motomment dos GMS qui
participe à l'attroctivité commerciale de Fogolomération
* Une offre commerciale diversifiée en conrre-villo et dems
lo quartier de l'Europe
+ Une vacance commerciale très faible en centre-ville
+ Une boucle merchonde définie
+ Un codre wrbain, bôt et patrmonol attractifs
+ Une offre de place de stationnement mffnannte
+ Un cpport complémenteire de le clientèle reritique
* Dos généroreurs do flux en CV
“re tendance d'évoltion des modes du consonmeticn
favorcble
“Lo développement de novrcoux concepts commerciaux
cpportont une valeur ajoutée supplémentaire
+ Des profemicnnels dynamiques, des projets
+ Des potentialités liées ou renforcement de l'arractriné vs.
è-vn de le clientèle locale
* Des projets urbains impoctont positivement ba
commer calré
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{ *aid Este die dupe œui be obtint, | Gelheenmet et Dunt Marin ont DS
+ Une morphologie urbaine contrainte
+ Des équilibres centre-périphérie à retrouver
* Un storficmnoment pou livble en termes do rartfication
+ Des enseignes de prèt-8-porter en conte-ville à clensiquen 1
+ Une dientèle locole et des profesiomels pesutmistes sur le
d'yncmmisme et l'artroctwire de leur certre.ville
* Une clientèle loccle qui comemme pou an centre-ville
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02
40 > Étude de la CCI sur le commerce dans l'Agglomération de Colmar
Le fonctionnement commercial dans Colmar Agglomération : état des lieux - Source : Étude menée par la CCI Alsace Eurométropole délégation de Colmar, décembre 2019
Le commerce dans les communes limitrophes de la Ville de Colmar :
ga À Wintzenheim, la zone des Ligibel s'est étoffée avec l'arrivée de 2 enseignes dans
le domaine de l'alimentaire (Lidl et un magasin bio).
g À Horbourg-Wihr, la zone commerciale a changé de configuration depuis 2017
avec l'arrivée d'un Leclerc Brico, puis d'autres enseignes Côté Naïure, Marie
Bleicher, Optique Lissac, E Garette, fast food O'Malo. Ce pôle assez diversifié retient
bien les achaîs sur place ef capte aussi les achafîfs des consommateurs de la plaine
et qui viennent travailler sur Colmar.
q À Wettolsheim, essentiellement sur la route de Rouffach, se sont installés de nombreux prestataires de services aux particuliers ef aux professionnels. Cette offre vient compléter celle de l'Hyper U.
n À Ingersheim, on retrouve davantage de commerces traditionnels avec quelques
points de vente en alimenfaire ef des services implantés au sein de son centre-ville.
ga À Houssen se trouvent 2 zones : La zone du Mariafeld, qui a subi quelques
changements d'enseignes dans des locaux existants (fermeture du magasin Bio
Naturalia en 2019) et 2 nouvelles implantations (Surgelés Picard 250 m?, Kiabi 2024
m?), ef la zone du Buhfeld sur laquelle se trouvent 4 enseignes (dont Devianne,
Chaussea et CCV dans l'équipement de la personne) et l'hypermarché Cora, dont
la galerie commerciale s'est agrandie (surface totale de 20 850 m?, soit + 3 850 m?
inaugurés en novembre 2018).
Par ailleurs, depuis 2011, plus de 30 172 m? supplémentaires ont été accordés en
CDAC, que ce soient pour des nouvelles créations ou des extensions.
Q Les pôles périphériques installés dans les communes de Winizenheim, Houssen,
Horbourg-Wihr et dans le prolongement de la route de Rouffach à Wettolsheim et
situés tout autour de la Ville de Colmar, viennent conforter et compléter l'offre
commerciale du centre-ville colmarien. Ensemble ils exercent une attraction au-delà
des limites du Scot Colmar-Rhin-Vosges.
Le commerce à Colmar
Entre 2011 et 2019, l'appareil commercial de Colmar s'est modifié, que ce soit dans
sa composition ou dans sa localisation géographique.
La zone des Erlen, route de Rouffach au Sud de Colmar, par exemple, est devenue un
pôle commercial à part entière où se sont installées de nombreuses enseignes
commerciales et de services. Ce renforcement a pour conséquence de retenir les
achats des Colmariens sur place en limitant l'évasion commerciale, mais aussi de
capter les achaîs des habitants qui résident au sud du Centre Alsace et ceux qui
viennent travailler à Colmar.
AU centre-ville de Colmar, l'offre commerciale se compose essentiellement de
magasins de moins de 300 m? de surface avec une forte représentativité du secteur
al de l'équipement de la personne. Seul le Monoprix avec ses 2675 n° de surface reste une réelle locomotive au cœur de Colmar {et éventuellement la Fnac 1408 m2).
Contrairement aux constats sur la plupart des villes moyennes, les indicateurs de santé
concernant les commerces à Colmar sont globalement au vert, avec un taux de vacance de 7% en 2019. Mais le départ récent d'enseignes dans d'autres secteurs périphériques de l'agglomération, afin de trouver des locaux plus abordables et de taille plus adaptée, témoigne des difficultés d'installation des enseignes en centre-ville.
Enquête de consommation auprès des ménages et performance commerciale de l’Agglomération Colmarienne - Source : Étude CCI Alsace 2019, résultats obtenus par le biais d'enquêtes téléphoniques conduites au printemps 2019 auprès d'un échantillon représentatif de 22 600 ménages frontaliers et du Grand-Est
Les dépenses des ménages de Colmar Agglomération
Les résultats ci-après ont été obtenus par le biais d'enquêtes téléphoniques conduites auprès d'un échantillon représentatif de 22 600 ménages du Grand-Est et frontaliers au printemps 2019.
Les dépenses annuelles totales des habitants de Colmar Agglomération ont augmenté de 7% par rapport à 2014. La dépense annuelle moyenne de consommation courante d'un ménage de l'Agglomération est de 12 527€ en 2019 alors qu'elle était de 12 399€ en 2014. Cependant, Un ménage colmarien consomme 4% de moins qu'au niveau national (soit 465 € de moins qu'un ménage français).
L'alimentaire représente 48% du budget global, l'équipement de la personne 15%, 12% pour la culture et les loisirs, 10% pour l'équipement du foyer et 8% pour l'hygiène/santé/beauté et pour le jardinage/bricolage.
Les actes d’achaï se font essentiellement dans la grande distribution pour les produits dans l'alimentaire, dans le bricolage jardinage, pour l'équipement du foyer et pour les biens culturels et de loisirs, alors qu'ils ont davantage lieu dans des commerces de moins de 300 m? pour les produits « Hygiène, Santé, Beauté » et pour l'équipement de la personne.
La performance commerciale de Colmar Agglomération
La performance commerciale d'un territoire se mesure par sa capacité à retenir sur
place la dépense de ses ménages et à attirer les dépenses des ménages d'autres territoires.
Le commerce de l'Agglomération de Colmar obtient un très bon score puisqu'il retient 87% de la dépense des ménages résidents. Seulement 13% de la dépense des ménages résidents de la zone échappent au commerce local : 7% sont dépensés en Alsace, dans les départements limitrophes et frontaliers, alors que seulement 6% sont dépensés en vente à distance {achat sur internet, par téléphone...).
Pour les produits alimentaires et les produits d'hygiène et de beauté, les comportements d'achat des ménages sont essentiellement guidés par la proximité de l'offre, avec un taux de rétention supérieur à 88%.
42 A contrario, ce sont les secteurs de l'équipement de la personne et de l'équipement
de la maison pour lesquels l'évasion est la plus importante, avec respectivement 29% et 287% de taux d'évasion {principalement sur l'horlogerie/bijouterie, les vêtements enfants 5-12 ans et le mobilier).
L'achat de produits culturels et de loisirs se maintient assez bien sur place (79% de taux de rétention), même s'il s'agit du secteur où l'évasion à distance est la plus importante (17% contre 4% d'évasion physique).
Pour conclure, la zone de chalandise non-alimentaire de Colmar s'est maintenue pour couvrir les SCOT Colmar-Rhin-Vosges, Montagne Vignoble et Ried ainsi que la communauté de communes Centre-Haut-Rhin (Ensisheim).
Le chiffre d'affaires total de l'agglomération en matière de commerce s'élève à 957 millions d'euros, dont 579ME proviennent de la consommation sur place des résidents de l'Agglomération, 308M£ sont générés par les ménages extérieurs à l'Agglo et 70MEÆ par un apport externe étranger. On relèvera également une évasion commerciale, contenue, estimée à 89ME€ de chiffre d'affaires.
43 > Étude « Tourisme et habitants »
Le livrable de l'étude est en cours d'élaboration, mais les premières conclusions permettent de mieux comprendre la relation entre les habitants et le développement du tourisme. Les auteurs ont été particulièrement attentifs à la représentativité par quartiers, tranches d'âge et CSP de l'étude ainsi qu'à la neutralisation d'éventuels biais dans l'interrogation.
Les habitants dans leur très grande majorité reconnaissent que le tourisme apporte beaucoup à la Ville et à sa région. 88 % des Colmariens disent que le tourisme est important et 52 %, soit une majorité, reconnaissent qu'il est très important. Le tourisme est donc clairement identifié comme une des composantes de l'économie locale qui est donc nécessaire car bénéfique aux habitants (secteur pourvoyeur de revenus et d'emplois). C'est aussi un vecteur de rayonnement de la ville et de l'Alsace, de sa culture, de son patrimoine et de sa gastronomie dont ils sont fiers.
Les marchés de Noël sont clairement partie intégrante de l'identité de la Ville et sont jugés conformes à cette dernière par 77 % des Colmariens. Ils ne sont pas vécus comme une manifestation extérieure sans rapport avec leur mode de vie. 85 % des Colmariens ont visité le marché de Noël en 2018 et 60 % des personnes interrogées y ont fait au moins un achaï. L'opinion qui prédomine est un maintien à l'identique des marchés de Noël; 23 % souhaitent même leur développement contre 12 % qui opteraient pour Une réduction de leur ampleur.
| apparaît que la perception du développement du tourisme est toutefois contrastée selon les tranches d'âge. Les jeunes et les moins de 40 ans vivent avec le tourisme et ne le ressentent pas comme une contrainte. À contrario les personnes de tranches d'âge plus élevées, qui ont connues Colmar avant le fort développement du tourisme ces dernières années, sont plus critiques. Elles ne remettent pas en cause la nécessité de cette manne économique qui n'est pas délocalisable, mais elles souhaiteraient en percevoir le bénéfice immédiai. Elles n'en perçoivent pas concrètement les avantages dans leur quotidien et désireraient disposer de « facilités » leur étant strictement réservées en contrepartie des désagréments subis.
Elles peuvent par ailleurs lier le phénomène du développement touristique à une certaine perte d'identité, une augmentation des incivilités (manque de propreté, comportements inadaptés), un sentiment d'iniquité de traitement entre les quartiers dans les choix d'embellissements ou d'aménagements, avec des problèmes de circulation et de stationnement (20 % des Colmariens ressentent les inconvénients du tourisme toute l'année alors que 58 Z ne les ressentent que sur certaines périodes).
Sous réserve des conclusions étayées de l'étude, le travail à mener dans les prochaines années ira dans le sens d'un perfectionnement des fonctionnalités de la Ville : observation attentive des problèmes du quoïidien, meilleure répartition des flux, attention particulière aux problématiques du stationnement et de la circulation, anticipation des nuisances (propreté, comportement), communication plus adaptée...
44 > Étude pour le renforcement de l'attractivité et le développement de
l’intermodalité en gare de voyageurs de Colmar
L'objectif de cette étude a été de réaliser un schéma directeur du réaménagement
du pêle d'échanges mulfimodal de la gare planifiant la requalification urbaine du
pôle d'échanges ainsi que le renforcement de son infermodailité.
Les réflexions menées autour de ce schéma directeur portent sur différents
thématiques :
q l'espace public ef son réaménagement, permettant de le rendre plus qualitatif et
lisible avec une meilleure distribution entre les différents usages (bus, taxi, livraison,
voiture, cycliste, piéton, personne à mobilité réduite...),
Q l'amélioration du maillage et la qualité des liaisons piétons/vélos à destination de
la gare ef notamment la perméabilité entre les différents quartiers de part et
d'autre des voies SNCF,
Q le développement de l'intermodalité entre les différents modes de fransports au
sein du pôle d'échanges,
] l'amélioration de l'efficacité de l'accueil de voyageurs, notamment les touristes.
Dans le cadre du diagnostic, le groupement des bureaux d'éfudes IRIS Conseil ef
Eranfhis a mis en évidence 3 grandes échelles géographiques et temporelles d'études
liées notamment, aux saisonnalités :
1. L'échelle du quotidien, la gare des services ef des petits commerces
Il existe une cohabitation entre les Usagers de la gare et les habitants de Colmar, qui
Utilisent la gare pour transiter ef notamment par le passage souterrain qui est très
Utilisé. La question générale du franchissement (fous modes) entre est ef ouest, se
pose.
2. L'échelle de la région / du département, l'inftermodalité
Les pratiques et les motifs de déplacements des usagers sont multiples : aller du train au bus, garer son vélo, aller à pied, efc. pour aller travailler, commercer, éfudier, se soigner et se détendre... Il est important de bien les appréhender.
3. L'échelle nationale et internationale
Le flux de voyageurs français et étrangers est très important pendant des festivals ou
événements exceptionnels (marché de Noël : 2 millions de visiteurs sur 1 mois, Foire
aux vins, efc.). Deux grands enjeux à cette échelle sont l'orientation et la signalétique
depuis la gare, jusqu'au centre-ville ef la Foire aux Vins, et la qualité de la vitrine de la
ville, portée par le pôle gare.
A ces frois échelles s'ajoute Un enjeu transversal d'utilisation du patrimoine pour
développer de nouveaux services, et participer à la redynamisation urbaine du
quartier.
Plusieurs scénarii sont en cours d'arbitrage politique ef proposent des aménagements
plus ou moins importants de l'espace public :
1. Une amélioration de l'existant qui clarifie et organise les espaces différemment
pour Un coût d'intervention non quantifié à ce jour mais qui reste le scénario
45 le moins onéreux. Son avantage réside dans l'optimisation des espaces existants avec une cohabitation repensée entre les différents usages.
L'aménagement d'un passage souterrain pour les modes actifs qui permet une perméabilité Est-Ouest plus importante pour les modes doux.
Le dernier scénario propose un franchissement des voies ferrées au moyen d'un souterrain Utilisé à la fois par les modes doux mais également par les transports en commun. Ce scénario est le plus ambitieux et n'est pas quantifié à ce jour.
46 > Étude « Ville intelligente »
Pour rappel, l'objet de l'étude était de définir et structurer un schéma directeur « territoire numérique et innovant ».
L'objectif était de définir un diagnostic des actions entreprises en matière d'exploitation des outils numériques pour améliorer l'action publique et confronter les enjeux du territoire aux moyens techniques du marché, en prenant en compte la capacité et le potentiel de mutation des services, suivant les actes identifiés suivants :
- Services numériques : Applications de la collectivité pour le grand public, - Attractivité : Aménagement numérique du territoire, animation de l'écosystème numérique, open data, le numérique pour la culture, le patrimoine et l'éducation, - Le Vivre-Ensemble : réseaux sociaux de quartier, information ciblée, - Ville durable : Mobilité et réseaux intelligents,
La démarche poursuivait également l'objectif d'améliorer l'efficacité de ses services par le déploiement et l'exploitation de systèmes numériques.
À la fin du mois de mars 2019, l'étude a été confiée au cabinet ENEIS (Groupe KPMG)].
Entre le début du mois d'avril et la fin du mois de mai, 35 entretiens avec chaque direction et services ont été menés afin de recueillir l'état de numérisation des services, les outils numériques déployés et les projets envisagés à court et moyen termes.
D'avril à juillet une plate-forme collaborative a été ouverte pour associer tous les agents de la collectivité et formuler des propositions, échanger, débattre. (40 idées formulées).
Dans le même temps, 2 séminaires d'acculturation sur les enjeux de la donnée pour les collectivités à destination des élus et des cadres ont été organisés.
Sur cette base, le comité de pilotage a validé les 3 axes stratégiques suivants :
Axe 1 : La qualité dans la relation à l'usager,
Axe 2 : L'attractivité territoriale de demain,
Axe 3 : Créer une culture du numérique pour améliorer l'action de la collectivité.
6 ateliers de travail sur les thématiques déclinées en axes opérationnels se sont tenus. Pour des raisons de disponibilité des services, les réunions de travail qui devaient se tenir en juin/juillet ont été décalées en septembre reportant de fait, la livraison de l'étude finalisée en octobre et la réunion du comité de pilotage qui validera des projets opérationnels chiffrés, hiérarchisés et dont les modalités de mise en œuvre seront détaillées.
Le document ci-joint laisse apparaître toutefois une première déclinaison des actions possibles selon les axes stratégiques.
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NOUDV Annexe 4 - Les actions à venir
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Pilotage de l'action : Colmar Agglomération
Partenaires : Bailleurs sociaux, promoteurs immobiliers
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs :
> Améliorer et partager la connaissance de la situation de l'habitat et du foncier sur le territoire de Colmar
Agglomération
> Suivre et piloter la politique de l'habitat dans le temps
> Alimenter les partenaires, et particulièrement les élus des communes, dans la définition de leur stratégie Habitat
Descriptif :
Dans le cadre du suivi des actions du Programme Local de l'Habitat 2020-2025 de l'agglomération, il s'agit d'améliorer et partager la connaissance de la situation de l'habitat sur le territoire, suivre les dynamiques à l'œuvre, analyser les disponibilités foncières potentielles et mobiliser les partenaires autour de ce foncier pour tendre vers un développement cohérent avec les politiques de peuplement souhaitées
Cible(s) : Colmar Agglomération, communes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Lancement
- A partir de 2022 : Mise à jour annuelle des données et réalisation d’un bilan annuel
Coût du projet estimé : En régie
Résultat(s) attendu(s) :
- _ Structurer un dispositif d'observation et de connaissance des enjeux locaux pour mieux appréhender les
dynamiques à l'œuvre sur le territoire et apporter des éléments factuels aux élus pour mesurer la mise en œuvre des politiques publiques sur cette thématique
indicateur(s) de suivi : - Création de l'observatoire - Actualisation régulière de l'observatoire - Conduite d’un bilan triennal avec l'ensemble des partenaires du territoire Réalisation d'une évaluation finale en 2025
63 LA Colmar 3% Cœur
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : ADIL
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Poursuivre le partenariat avec l'ADIL pour approfondir la connaissance des six secteurs ORT
Descriptif : Approfondir la connaissance des six secteurs ORT par l'analyse de données actualisées régulièrement permettant d'appréhender de manière pertinente les dynamiques à l'œuvre sur ces six secteurs
Cible(s) : les 2 secteurs ORT de Colmar et les 4 secteurs ORT de Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim et Wintzenheim
Échéances / calendrier prévisionnel : Suivi continu
Coût du projet estimé : 25 000€ / an correspondant au partenariat global avec l'ADIL
Résultat(s) attendu(s) :
Structurer un dispositif d'amélioration de la connaissance des dynamiques à l'œuvre sur le territoire des 6
secteurs ORT et apporter des éléments factuels aux élus pour mesurer la mise en œuvre des politiques
publiques sur la thématique de l'habitat
Indicateur(s) de suivi :
- _ Restitution des documents de cadrage/suivi
Version : Août 2021
64 7 @ ΠColmar 2%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Anah, Action Logement
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Améliorer la qualité du bâti situé dans les 4 secteurs ORT de Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim et Wintzenheim
Descriptif : Identifier et mettre en place tous les outils opérationnels sur les périmètres des centres-bourgs des 4 communes pour agir qualitativement et quantitativement sur le bâti privé selon les différentes situations rencontrées (aspect énergie, lutte contre l'habitat indigne, lutte contre la vacance, suivi des stratégies de redressement des immeubles prioritaires repérés, éventuellement « copropriétés en difficulté » ....) en lien avec les services de l’Anah et Action Logement.
Cible(s) : Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim, Wintzenheim
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2021 : Lancement
- 2022 : Finalisation/livraison
Coût du projet estimé : 80 000€ dont 40 000€ en co-financement de l'Anah
Résultat(s) attendu(s) :
Amélioration de la qualité du bâti privé présent sur les 4 périmètres ORT
Indicateur(s) de suivi :
Qualification du bâti privé,
- Outils opérationnels identifiés comme étant à mobiliser,
Version : Août 2021
65 Colmar Se
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Horbourg-Wihr, Turckheim, les services de l'Etat, bailleurs sociaux
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Tendre vers l'atteinte des objectifs SRU sur les communes de Horbourg-Wihr et Turckheim
Descriptif :
Suivre les démarches volontaires et partenariales entre les deux communes, les services de l'Etat et l'agglomération, permettant d'enclencher une dynamique locale de construction et d'acquisition-amélioration de logements sociaux garantissant la mixité sociale et tendre vers l'atteinte des objectifs SRU en 2025 sur Turckheim et Horbourg-Wihr.
L'objectif de ces contrats de mixité sociale est de proposer un cadre opérationnel d'actions pour la commune lui
permettant d'engager une démarche volontaire pour atteindre le taux légal de logements sociaux à une échéance imposée,
I précise pour la période triennale en cours et la période triennale à venir, soit pour une durée totale de 6 ans : - les moyens que la commune s'engage à mobiliser, et notamment la liste des outils et des actions à déployer ;
les engagements que prendront l'État et Colmar Agglomération (à travers les actions de son Programme Local de l'habitat} pour accompagner les efforts de production de logements sociaux des communes.
Cible(s) : Colmar Agglomération, bailleurs sociaux, communes de Horbourg-Wihr et Turckheim
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Lancement
- À partir de 2022 : suivi annuel et continu
Coût du projet estimé : en régie (CA et communes)
Résultat(s) attendu(s) :
- Développement des logements locatifs sociaux sur les communes SRU déficitaires
Indicateur(s) de suivi :
Type de logements (PLAI, PLUS, PLS...)
- Nombre de logements locatifs sociaux et état des réalisations (constructions, réhabilitations) - Objectifs triennaux
- Taux SRU
Version : Août 2021 66 Colmar 2% é
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Bailleurs sociaux
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Transformer des logements privés en logements locatifs sociaux
Tendre vers l'atteinte des objectifs SRU pour les communes déficitaires
de 136 500€.
Descriptif : Dans le cadre de la mise en œuvre du Programme Local de l'Habitat 2020-2025, il s'agit de participer à la dynamique de création de logements sociaux dans le parc existant en aidant financièrement les bailleurs sociaux à l'acquisition-amélioration de logements à hauteur de 3 500 €/logement, avec une enveloppe annuelle
Cible(s) : Colmar Agglomération, bailleurs sociaux, communes SRU déficitaires
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Lancement
- À partir de 2022 jusqu'en 2024 : de manière continue
Coût du projet estimé : 136 500€ / an
Résultat(s) attendu(s) :
- Transformation de logements privés en logements sociaux,
- Augmentation du taux SRU pour les communes déficitaires
Indicateur(s) de suivi :
- Suivi des opérations d'acquisition/amelioration réalisées sur le territoire, - Observatoire de l'habitat et du foncier
Version : Août 2021
67 Colmar 2% é
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Communes SRU, ADIL, services de l'Anah, Agence Immobilière Sociale (AIS)
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Amélioration du bâti privé
Rendre accessible des logements aux personnes sous les plafonds de ressources Tendre vers l'atteinte des objectifs SRU
Descriptif : Sous l'égide des communes SRU avec le soutien de l'ADIL et des services de l'Anah, il est proposé de promouvoir le conventionnement Anah auprès des propriétaires de logements vacants et des propriétaires bailleurs par des actions de communication et d'information.
Cible(s) : particuliers, communes de Colmar Agglomération
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Lancement
- À partir de 2022 jusqu'en 2024 : de manière continue
Coût du projet estimé : en régie
Résultat(s) attendu(s) :
- Objectif de 30 propriétaires accompagnés annuellement
- Accompagner les communes SRU
- Partenariat avec une Agence Immobilière Sociale (AIS)
indicateur(s) de suivi :
- Suivre le développement du parc privé conventionné sur les communes SRU
- Consommation de l'enveloppe financière mise à disposition par Colmar Agglomération
Version : Août 2021
68 LA TA Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Turckheim
Direction / Service : Direction Générale des Services
Objectifs : Créer des logements dans le centre-ville
Descriptif :
- La Ville de Turckheim possède trois bâtiments en centre-ville, secteur sauvegarde au titre de la protection des monuments historiques, qu'elle souhaite transformer en immeubles collectifs - Une partie de ces logements (30 % minimum) seront des logements locatifs sociaux - La Ville de Turckheim est soumise aux objectifs fixés par la Loi SRU en matière de réalisation de logements sociaux
Cibles : nouveaux habitants
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etude de faisabilité
- 2023 : Choix du maître d'œuvre ou d'un bailleur social
- 2024 : Démarrage des travaux
- 2025 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : non connu
Résultat(s) attendu(s) :
Créer 10 à 15 logements dans le centre-ville et développer ainsi l'habitat
Favoriser la mixité sociale dans le centre-ville historique, site inscrit, avec la réalisation de 30 % de logements sociaux
Indicateur(s) de suivi : Augmentation du nombre d'habitants
Version : juin 2021
69 LA Colmar 3% (cé
Pilotage de l’action : Ville de Turckheim
Direction / Service : Direction Générale des Services
Objectifs : Rénover quatre logements communaux dans un bâtiment historique en centre-ville
Descriptif :
- Le bâtiment du Corps de Garde doit être rénové extérieurement {voir fiche Action 4,C) - Les trois logements communaux situés dans cet édifice seront rénovés dans le même temps afin d'offrir une opportunité d'habitat en plein centre-ville
Cible(s) : Habitants
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etude de faisabilité
- 2023 : Choix du maître d'œuvre
- 2024 : Démarrage des travaux
- 2025 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : non connu
Résultat(s) attendu(s) :
Mettre à disposition quatre logements locatifs rénovés afin d'étoffer l'offre de logements en centre-ville
indicateur(s) de suivi : Augmentation du nombre d'habitants
Version : juin 2021
70 7 ΠColmar 2%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Bailleurs sociaux, services de l'Etat, AREAL
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Suivre les attributions des logements locatifs sociaux pour renforcer la mixité sociale et le peuplement
dans les quartiers
Descriptif :
Colmar Agglomération s'est engagée dans la définition de sa politique de peuplement conformément aux dispositions des lois ALUR et Egalité & Citoyenneté,
La Convention Intercommunale d’Attribution (CIA) des logements sociaux fixe des orientations et suit plusieurs objectifs :
- préserver et renforcer la mixité sociale via des objectifs d'attribution de logements sociaux par bailleurs et par an,
- rééquilibrer le peuplement entre les différents quartiers en orientant les attributions selon les revenus des
ménages et notamment ceux du 1er quartile,
- favoriser l'accès et le maintien dans le parc social existant des publics défavorisés.
Cible(s) : Colmar Agglomération, Etat, bailleurs sociaux, associations à vocation sociale
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2017 : Lancement
- Jusqu'en 2023 : de manière continue, bilan annuel de la CIA
Coût du projet estimé : 1 300 €/an
Résultat(s) attendu(s) :
- Atteinte des objectifs de peuplement indiqué dans la CIA par bailleurs et par an
Indicateur(s) de suivi :
- Actualisation des données dans l'observatoire de l'habitat et du foncier
- _ Réalisation d’un bilan triennal et d'une évaluation finale intégrant un volet peuplement
Version : Août 2021
71 vw Colmar 2%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Bailleurs sociaux, AREAL et les communes SRU
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Définir les critères de cotation pour l'attribution des logements sociaux au service de la politique de l'habitat de Colmar Agglomération
Descriptif : Instrument de mixité et de cohésion sociale, la cotation a pour objectif de pondérer les critères d'attribution des demandes de logements sociaux pour guider et orienter le peuplement et assurer un meilleur équilibre territorial.
La cotation répond à un triple objectif :
- Plus de lisibilité et de transparence du dispositif de traitement de la demande et d'attribution pour le demandeur
- Un outil d'aide à la décision (mais pas un outil d'attribution) « en vue de la mise en œuvre du droit au
logement, de l'égalité des chances des demandeurs et de la mixité sociale des villes et des quartiers », tant pour la désignation des candidats en CAL que pour la décision d'attribution, Mais la CAL reste souveraine.
- Elle décline les orientations locales en matière d'attribution
Cible(s) : Colmar Agglomération, bailleurs sociaux
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : lancement
- 2022 : mise en œuvre
Coût du projet estimé : en régie
Résultat(s) attendu(s) :
- Sélection des critères
Mieux informer le demandeur sur sa demande et être plus transparent
- Apporter une aide à la décision dans la réalisation des objectifs d'attribution fixés par la CIA - Être un instrument de mixité sociale et de cohésion
Indicateur(s) de suivi :
- Retour d'information des CAL
Version : Août 2021
72 LA Colmar 3% Cœur “Ville
Pilotage de l'action : Ville de Colmar et de Turckheim
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Intemationales / Direction de
l'Urbanisme
Objectifs : Préserver une offre de logements permanents accessibles à titre de résidence principale en instaurant des mesures d'encadrement des meublés de tourisme
Descriptif ; La mise en place d'un numéro d'enregistrement et l'instauration de l'autorisation préalable du
changement d'usage permettent de connaître précisément le nombre de logements proposés à de la location touristique en Ville. N a été mis en place à Colmar et vient d'être acté à Turckheim.
Cible(s) : Habitants
Échéances / calendrier prévisionnel :
Colmar : En continu depuis 2019
Turckheim : 2021
Coût du projet estimé : Temps agent
Résultat(s) attendus) :
Amélioration de la connaissance du nombre de logements privés dédiés à de l’activité touristique
Indicateur(s) de suivi : Nombre de logements recensés
Version : juin 2020
73 vw Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Intemationales / Direction de
l'Urbanisme
Objectifs : Préserver une offre de logements permanents accessibles à titre de résidence principale en instaurant des mesures d'encadrement des meublés de tourisme
Descriptif : Mise en place de mesures de compensation pour la création de chaque nouveau meublé de tourisme,
en vue de préserver une offre de logements permanents accessibles à titre de résidence principale
Cible(s) : Habitants
Échéances / calendrier prévisionnel : 2°"* semestre 2021
Coût du projet estimé : Temps agent
Résultat(s) attendu(s) :
Stabilisation ou diminution du nombre de logements privés dédiés à de l'activité touristique
Indicateur(s) de suivi : Nombre de logements recensés
Version : Février 2020
74 Colmar Sea... eg
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'Environnement et du Plan Climat / Pôle Energie
Objectifs : Informer, conseiller et accompagner la rénovation énergétique de l'habitat privé, afin de lutter contre la précarité énergétique, réduire les consommations énergétiques et diminuer les émissions atmosphériques.
Descriptif :
La rénovation énergétique des bâtiments et de l'habitat est au centre des différents enjeux que sont la lutte contre la précarité énergétique, la baisse des consommations et des dépenses énergétiques, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, mais aussi le confort thermique, voire l'adaptation de l'habitat au vieillissement de la population.
Pour faciliter la réalisation de travaux, 2 conseillers, neutres et indépendants de l'Espace FAIRE de Colmar
Agglomération, renseignent et orientent gratuitement les particuliers sur leurs projets de rénovation énergétique (isolation, chauffage, énergies renouvelable) et sur les aides mobilisables (ex : MaPrimeRénov', aides locales.....). Cet accompagnement promeut également l’éco-rénovation, via l’utilisation de matériaux bio sourcés. La loi de Transition Énergétique pour la Croissance Verte, (LTECV) a pour ambition d'atteindre un niveau Bâtiment Basse Consommation (BBC) à l'horizon 2050 pour l'ensemble du parc bâti. Cela nécessite un conseil et une assistance spécialisée qu'un autre dispositif régional complémentaire, "OKTAVE ", permet de fournir. Parallèlement, la collectivité a mis en place, en partenariat avec VIAUS, un dispositif d'aides financières à la rénovation énergétique et au développement des énergies renouvelables dans l'habitat privé. Ce programme, initié en 2009 par la Ville de Colmar, a été étendu en 2015 à l'échelle de Colmar Agglomération. En 12 ans d'existence, le bilan est très positif avec 4 300 dossiers aidés, correspondant à un montant global d'aide de 3,16 M €, dont 1,75 M € de la collectivité et 1,41 M € d'aides complémentaires de VIALIS sur son périmètre. Le montant global des travaux mis en œuvre dépasse les 19 M € avec effets bénéfiques sur l'économie locale. Grâce à ce dispositif et, depuis le début de l'opération, 26 800 Tonnes équivalent CO2 ont ainsi pu être évitées. En avril 2021, la collectivité à renforcé ce dispositif en augmentant les subventions {notamment pour les foyers très modestes) et a élargi le panel des aides. Par ailleurs, une attention particulière doit être portée à la problématique de la conciliation entre rénovation énergétique et respect du patrimoine architectural.
Cible(s) : l'habitat privé (maisons individuelles et copropriétés).
Échéances / calendrier prévisionnel : action continue,
Coût du projet estimé :
+ 300 000 £/an pour le dispositif d'aides à la rénovation énergétique.
e Postes des Conseillers FAIRE aidés par la Région et l'ADEME (programme SARE).
Résultat(s) attendu(s) :
« Massification de la rénovation énergétique.
Diminution de la précarité énergétique.
Rénovation du bâti ancien,
Utilisation des matériaux éco responsables et bio sourcés,
Baisse des consommations énergétiques, des émissions de CO2 et des polluants atmosphériques.
indicateur(s) de suivi :
Nombre de contacts à l'Espace FAIRE.
Nombre de dossiers de rénovation.
Montant des aides versées.
Évolution de la consommation d'énergie des logements et TegCO2 évités. Version : Août 2021
75 Colmar 2% e
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Anah, CEA
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Diminuer les situations de précarité énergétique sur le territoire de Colmar Agglomération
Descriptif : Afin de renforcer l'effet-levier des interventions menées dans le cadre du Programme d'intérêt Général co-piloté par l'ANAH et la CEA et à travers son Programme Local de l'Habitat 2020-2025, l'agglomération met en place des subventions complémentaires à destination des propriétaires, occupants et bailleurs, modestes et très modestes à hauteur de 500 € et 750 €/dossier avec un montant maximum de 40 000 € annuel.
Cible(s) : Propriétaires occupants, propriétaires bailleurs modestes et très modestes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2020 : adoption PLH
- 2021 à 2023 : abondements du PIG68
Coût du projet estimé : 40 000 €/an
Résultat(s) attendu(s) :
- Diminution des situations de précarité énergétique
indicateur(s) de suivi :
Nombre de dossiers abondés
- Suivi des aides de Colmar Agglomération {action 3 du Programme Local de l'Habitat)
Version : Août 2021
76 ÿ A E Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme - Service Etudes d'Urbanisme
Objectifs :
- Valorisation du patrimoine privé en centre ancien
- Revitalisation du centre-ville
- Lutte contre la vacance
Accompagner les propriétaires privés pour leurs travaux de rénovation
Descriptif :
La Ville de Colmar est dotée d'un plan de Sauvegarde et de Mise en Valeur qui couvre le territoire du Site
Patrimonial remarquable dont les règles engendrent un surcoût des travaux compris dans ce périmètre. Un dispositif d'aide financière a été mis en place pour les propriétaires qui restaurent et remettent en valeur les immeubles du centre ancien.
Cadre du dispositif
- Périmètre : limites du SPR et de ses proches abords
- Immeubles présentant un intérêt architectural et historique
- Travaux : toitures, façades, réfection d'éléments en pierre, menuiseries, échafaudage, enseigne traditionnelle en fer forgé, pavage cours
Cible(s) : propriétaires du SPR et de ses abords — habitants du centre-ville
Échéances / calendrier prévisionnel : en continu
Coût du projet estimé : 20 000€ / an
Résultat{s) attendu(s) : amélioration du patrimoine en centre ancien
Indicateur(s) de suivi : Nombre de dossiers annuels / montant accordés / répartition spatiale des dossiers Délibération en Conseil Municipal
Version : Août 2021
77 w Colmar 2%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Colmar, Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim, Wintzenheim, Anah, CEA
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Diminuer les situations de précarité énergétique au sein des six périmètres ORT pour les propriétaires modestes et très modestes
Descriptif : Proposer un programme d'action de rénovation des logements, en lien avec l'ANAH, notamment pour
la rénovation énergétique des logements des propriétaires bailleurs ou occupants, modestes ou très modestes, au sein des 6 périmètres ORT de Colmar Agglomération. Ce programme d'appuiera sur les caractérisations pré- opérationnelles du bâti dans les six secteurs ORT de Colmar Agglomération.
Cible(s) : les 2 secteurs ORT de Colmar et les 4 secteurs ORT de Horbourg-Wihr, Ingersheim, Turckheim, Wintzenheim
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Lancement
- 2023 : Poursuite des actions
Coût du projet estimé : à définir
Résultat(s) attendus) :
- Amélioration de la qualite énergétique du bâti privé présent sur les 6 périmètres ORT
Indicateur(s) de suivi :
- Suivi du nombre de dossiers à travers le suivi du PIG 68
- Suivi des aides de Colmar Agglomération {action 3 du Programme Local de l'Habitat)
Version : Août 2021
78 vw
Colmar 5%
Action
Ville
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : OFSA, bailleurs sociaux, Action Logement, promoteurs privés
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Accroïtre avec l'aide d’autres partenaires la rénovation du bâti dans les 6 périmètres ORT
dans les secteurs ORT
Descriptif : Développer les partenariats avec les acteurs du logement pour amplifier la rénovation des logements
Cible(s) : 6 secteurs ORT
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : lancement des partenariats
- 2023 : mise en œuvre des rénovations
Coût du projet estimé : à définir
Résultat(s) attendu(s) :
- Rénovation du bâti des 6 secteurs ORT
Indicateur(s) de suivi :
- Identification des partenariats établis
- Nombre de logements rénovés
Version : Août 2021
79 LA Colmar 3% Cœur
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Partenaires : Anah
Direction / Service : Direction de l'Attractivité Economique de de la Mobilité — Service Aménagement du Territoire
Objectifs : Envisager les modes d'actions possibles pour assister les cinq copropriétés recensées en grande difficulté
Descriptif : Identifier les outils opérationnels à mobiliser afin de trouver les clés budgétaires existantes ou à créer pour améliorer la situation de ces 5 copropriétés,
Cible(s) : Colmar secteur Ouest
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : lancement
- 2022 : fin de l'étude
Coût du projet estimé : à définir
Résultat(s) attendus) :
- Amélioration de la situation des 5 copropriétés en difficulté
indicateur(s) de suivi : - Suivi des situations et problématiques différentes rencontrées par les copropriétés
Version : Août 2021
80 Colmar A FEiess é
Pilotage de l’action : Commerçants et syndic des propriétaires de la Galerie (AFU des îlots F et C1 }/ Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme/ Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations
Internationales
Objectifs : Rénovation d'une galerie commerciale en entrée de Ville pour lui redonner de l'attractivité, de manière
à inverser la tendance de désertification des locaux commerciaux pour arriver à ce que toutes les cellules commerciales soient en activité.
Descriptif : Située sur un axe de pénétration majeur pour les piétons désirant se rendre en centre-ville depuis les parkings Lacarre et Scheurer-Kestner, la Galerie du Rempart nécessite depuis de nombreuses années des travaux importants de rénovation permettant de donner à cet ensemble commercial une nouvelle jeunesse.
Un projet de rénovation de la galerie commerciale du Rempart est actuellement porté par l'Association Foncière
Urbaine, regroupant l’ensemble des copropriétés de cet ensemble commercial, La Ville disposant d’un droit de
superficie sur la partie centrale (prise en charge intégralement par la Ville) s'est engagée à participer
financièrement à hauteur de 20% du montant HT des travaux restants à charge des copropriétaires. Ce projet de
rénovation a également obtenu une aide financière au titre du Fonds d'intervention pour la Sauvegarde de l'Artisanat et du Commerce (FISAC).
Cette rénovation portera sur la réfection des sols, plafonds et parois verticales (peinture, habillage...), une nouvelle mise en lumière, ainsi qu'une requalification des entrées et de la signalétique.
Cible(s) : Les habitants de Colmar et environs ainsi que les touristes qui visitent la ville.
Échéances / calendrier prévisionnel : 10 mois de travaux
Coût du projet estimé : 2 050 000 € HT, soit 2 452 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) : Une galerie requalifiée et attractive, en lien avec son environnement proche du centre,
indicateur(s) de suivi : Taux de vacance commercial (Baisse du nombre de locaux commerciaux vacants), stabilité financière et/ou augmentation des chiffres d'affaires des commerces, augmentation du passage dans la galerie, ressenti des utilisateurs.
Version : Juin 2021
81 ÿ A Colmar Stion 3
Pilotage de l'action : Commerçants et syndic des propriétaires de la Galerie / Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme / Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations
internationales
Objectifs : Remettre cette galerie aux normes de sécurité et d'accessibilité afin de renforcer l'attractivité commerciale du quartier Europe-Luxembourg rénovée dans la cadre de la politique de la ville.
Descriptif : Le quartier Europe-Luxembourg a fait l'objet d'une rénovation complète dans le cadre de l'ANRU.
L'ancien supermarché Match, aprés avoir été racheté, a été restructuré en 3 locaux commerciaux distincts, incluant un nouveau supermarché Norma de 1 000 m°, une solderie Action et un magasin de vêtements Takko.
Reste à rénover la partie de la galerie commerciale attenante, appartenant actuellement à des propriétaires privés. Un 1% projet de rénovation, soutenu par la CCI grâce à l'obtention d'une aide financière au titre du Fonds d'intervention pour la Sauvegarde de l'Artisanat et du Commerce (FISAC) et par la Ville de Colmar, qui souhaite accompagner les copropriétaires dans la rénovation de la galerie à hauteur de 20% du montant HT de travaux, ne parvient malheureusement pas à voir le jour.
La Ville de Colmar, consciente du rôle important joué par ce centre commercial pour le quotidien des habitants, souhaite étudier les possibilités qui s'offrent à elle afin de permettre la rénovation et la remise aux normes, notamment de sécurité, de cette galerie marchande,
Cible(s) : Les habitants du quartier
Échéances / calendrier prévisionnel : 7 mois de travaux
2°* semestre 2021 : Etude préalable avec expertise juridique et foncière + analyse de la commercialité attendue 2022 : Plan, tour de table des copropriétaires
2023 : Appels d'offre et début des travaux
Coût du projet estimé :
Étude préalable :
{ancien projet de rénovation de la galerie porté par la copropriété : 1 100 000 € TTC)
Résultat{s) attendu(s) : Une galerie marchande attrayante pour les habitants du quartier
Indicateur(s) de suivi : Taux de vacance commerciale, Taux d'occupation des locaux commerciaux de la galerie, Evolution du chiffre d'affaires des commerces
Version : juin 2021 82 1. M € Colmar Stion ee Pilotage de l’action : Propriétaire privé / Ville de Colmar Direction / Service : Direction de l'Urbanisme/ Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations
Internationales
Objectifs : Reconfiguration du RDC commercial, pour accueillir des entités commerciales non alimentaires avec la
création de locaux commerciaux ayant des surfaces commerciales en adéquation avec la demande des enseignes
donnant sur la rue commerçante numéro un du centre-ville.
Construction de logements qualitatifs permettant la production de logements de moyenne et grande taille (T2 à
T5) avec la possibilité de voir s'installer au cœur de la cité, des familles avec enfants, des jeunes couples et des
personnes âgées.
Descriptif : Située sur la rue commerçante N°1 du centre-ville de Colmar, cette galerie commerciale appartient à un propriétaire privé en vue d'une opération de rénovation complète,
Le projet prévoit la réalisation d'une opération mixte commerces/logements. La surface de plancher du projet
s'élevera à 5 028 m°, dont 2 274 m° dévolue aux commerces et 2 754 m° à l'habitat.
Un dossier de demande d'autorisation de création d'un ensemble commercial de 1870 m”, par restructuration et réhabilitation complète de la « galerie des clefs », n° 13 à 17, rues des Clefs et n°3 rue du Mouton à Colmar a été accordé en CDAC en juin 2018.
Cible(s) : Les habitants de Colmar et environs.
Échéances / calendrier prévisionnel : projet privé
Coût du projet estimé : projet privé
Résultat(s) attendu(s) : Une galerie requalifiée et attractive, en lien avec son environnement (rénovation de la place de la cathédrale).
Indicateur(s) de suivi : Taux de vacance commercial (baisse du nombre de locaux commerciaux vacants),
installation de nouvelles enseignes, augmentation du passage dans la galerie, ressenti des utilisateurs.
Version : juin 2021
83 ÉÉs Vie Colmar 2% e
Pilotage de l’action : Propriétaire privé / Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme / Direction du Tourisme et des commerces / Direction
Objectifs : Requalification d’une ancienne friche de centre-ville pour y développer de nouveaux commerces, de nouveaux logements et une offre de service public supplémentaire dans le cœur de ville (centre de formation du CNFPT).
Construction de logements qualitatifs permettant la production de logements de grande taille en centre-ville
{allant du T3 au T5) avec la possibilité de voir s'y installer des familles avec enfants,
Descriptif : Située en plein centre-ville à proximité du Musée Unterlinden et de la Galerie du Rempart, cet ancien cinéma à été racheté par un propriétaire privé en vue d’une opération de rénovation complète, estimée à plus de 10 millions d'euros.
Le projet prévoit la réalisation d'une opération mixte bureaux/commerces/logements.
La surface plancher du projet s’élèvera à 4 000 m* environ, incluant 1 000 m° de commerces en rez-de-chaussée,
1 000 m° de bureaux du CNFPT au 1°’ étage et 2 000 m* d'habitation au 2°"° et 3°" étage,
Deux logements T3, 8 logements T4 et 3 logements T5 seront construits,
Cible(s) : Les habitants de Colmar et environs,
Échéances / calendrier prévisionnel : projet privé dont le permis de construire a été déposé
Coût du projet estimé : supérieur à 10 millions d'euros
Résultat(s) attendu(s) : Augmentation du nombre d'habitants, pour implanter des familles en cœur de ville.
Apporter une nouvelle offre de formation au sein d'une galerie requalifiée et attractive. Accroître le nombre de commerces.
Indicateur(s) de suivi : Nombre de logements réalisés, installation de nouveaux commerces.
Version : Août 2021
84 Mes Sie Colmar 2% Ê
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales / Direction de
l'Urbanisme
Objectifs :
Étudier les dispositions qui permettront de maîtriser l'immobilier commercial, notamment la mise en place des
outils de suivi et de maîtrise de l'occupation des locaux sur certains emplacements stratégiques pour adapter
l'immobilier commercial aux besoins des enseignes.
Descriptif :
Mettre en place les outils adéquats permettant de maîtriser l'immobilier commercial : le périmètre de préemption commercial sur les linéaires de commercialité prioritaires, l'intégration de dispositions spécifiques de protection des locaux et de préservation des linéaires commerciaux stratégiques en emplacement n°1 dans le PLU, la réalisation un diagnostic d'évaluation des locaux du Plan de Sauvegarde et de Mise en Valeur (audit du PSMV)
Cible(s) :
La Ville et les habitants du quartier
Échéances / calendrier prévisionnel :
Mise en œuvre sur du long terme à partir de 2021
Coût du projet estimé :
Temps agent + coût supplémentaire éventuel si appui d'un prestataire extérieur (25 000€)
Résultat({s) attendu(s) :
Une diminution de la vacance et obtention d’une meilleure diversité commerciale en maîtrisant les activités des
secteurs stratégiques du centre-ville
indicateur(s) de suivi :
Baisse du taux de vacance des locaux commerciaux
Augmentation du nombre d'enseignes
Version : juin 2021 85 ÿ A Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales
Objectifs : L'objectif de cette action est de :
- Favoriser l'implantation d'enseignes et concepts innovants pour lesquels Colmar n'est pas une priorité (ou pas
encore en vue) dans les plans de développement respectifs en corrélation avec l'offre immobilière disponible, - Apporter à la clientèle une offre qui correspond à ses nouvelles attentes
- Contrer l'évasion commerciale vers des pôles concurrentiels jugés plus actuel par la clientele
Descriptif :
- Poursuivre les actions menées en interne en termes de prospection
- Cibler des enseignes en fonction de la feuille de route (stratégie)
- Identifier les qualifications des porteurs de projets indépendants et des personnes ressource en matière de développement
- Réaliser un document de présentation de la ville et de ses opportunités foncières et/ou immobilières, avec relance téléphonique et/ou prise de rendez-vous sur site
- Participer régulièrement aux salons spécialisés (Forum Franchise, Franchise Expo Paris, Salon des Entrepreneurs, MAPIC...)
- Mettre en relation des développeurs avec des porteurs de projet et les propriétaires de murs et/ou fonds en phase de mutation
- S'appuyer sur les outils mis en place sur le volet immobilier {axe 1} pour proposer des locaux et des loyers adaptés
Cible(s) :
La Ville et les habitants de la Ville et de l'Agglomération
Échéances / calendrier prévisionnel :
En continu
Coût du projet estimé : Temps agent + 10 000 € (coût d’un stand)
Résultat(s) attendu(s) :
Une diminution de la vacance et obtention d’une meilleure diversité commerciale en maîtrisant les activités des
secteurs stratégiques du centre-ville
Indicateur(s) de suivi : Baisse du taux de vacance des locaux commerciaux Augmentation du nombre d'enseignes Version : juin 2021 86 eee es) Sie Colmar 2% Ê
Pilotage de l’action : Ville de Colmar et Office de Tourisme de Colmar et sa région
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales en lien avec l'Office
de Tourisme de Colmar et sa région
Objectifs : Déplacer les locaux de l'office de tourisme afin de les adapter aux besoins actuels
Descriptif :
- Repositionner le bureau d'accueil de l'office de tourisme au sein du quartier touristique afin de le rendre
plus accessible et visible
- Déplacer les services administratifs de l'office de tourisme afin de les regrouper avec le bureau d'accueil afin de faciliter les synergies dans un local plus adapté.
Cible(s) : Les habitants/les visiteurs/les touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etude d'opportunité et de coûts
- 2023 : Recherche de local
2023/2024 : Travaux
- 2025; Emménagement
Coût du projet estimé : Local + travaux + déménagement entre 500 000 € et 1 000 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Une meilleure visibilité de l'office de tourisme
Un accueil répondant aux attentes actuelles
Un regroupement accueil/services administratifs pour plus de synergies
Indicateur(s) de suivi :
Chiffres de fréquentation de l'office de tourisme
Version : juin 2021 w Colmar 2%
Pilotage de l'action : Ville de Colmar et Office de Tourisme de Colmar et sa région
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales en lien avec l'Office
de Tourisme de Colmar et sa région et l’ensemble des services
Objectifs : Développer la marque « Colmar capitale des vins d'Alsace » et l'œnotourisme en mettant en place une véritable stratégie marketing, de communication et d'événements
Descriptif :
- Retravailler la terminologie « « Colmar Capitale des Vins d'Alsace » pour l'intégrer dans la communication de la Ville et de l'Office de tourisme
- Créer des visites guidées spécifiques « de la vigne au vin autour des bâtiments emblématiques liés aux vins » ainsi que des produits dérivés estampillés « Colmar Capitale des vins d'Alsace » à mettre en vente à la boutique de l'Office de tourisme
- Solliciter de nouveaux adhérents au label Vignobles & Découvertes
- Avoir des éléments en ville qui identifie que Colmar est capitale des Vins d'Alsace : rond- point, parc, façade, scénographie spécifique
- Capitaliser sur l'anniversaire des 70 ans de la Route des Vins pour asseoir Colmar Capitale des Vins d'Alsace :
organisation d’un événement d'exception et des animations avec l'ensemble des directions de la Ville (culture,
sport, commerces...) et avec les producteurs et viticulteurs de l'ensemble de l'agglomération
- Créer un événement annuel au centre-ville de Colmar sur le modèle de « Bordeaux fête le vin » (en format plus réduit) : pass de dégustations, stand de présentation et explication autour de la vigne et du vin.
Cible(s) : Les habitants/les visiteurs/les touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021: 1eres visites guidées, réflexions sur l'événement lié aux 70 ans de la Route des Vins d'Alsace - 2022 : intégration dans la communication, travail sur l'événement de 2023, réflexion sur la création d'un événement annuel récurrent
2023 : événement pour les 70 ans de la Route des Vins d'Alsace, éléments d'identification dans la Ville - 2024 et années suivantes : événement annuel
Coût du projet estimé :
2022 : 10000 €
2023 : 100 000 € hors recettes
2024 et suivantes : 50 000 €/an hors recettes
Résultat(s) attendu(s) :
Colmar reconnue comme Capitale des Vins d'Alsace
Des ventes de vins d'Alsace en hausse dans les établissements de l'agglomération Un évènement annuel reconnu, qui s'équilibre financièrement au bout de 2 saisons
indicateur(s) de suivi :
Ventes de vins d'Alsace sur le territoire
Chiffres réseaux sociaux sur la notoriété de la marque
Version : juin 2021 88 7 @ E Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar et Office de Tourisme de Colmar et sa région
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales en lien avec l'Office
de Tourisme de Colmar et sa région
Objectifs : Accompagner la mise en en place des projets touristiques du territoire
Descriptif :
- Mettre en place un jalonnement touristique spécifique et des cartes pour développer le cyclotourisme sur
le territoire de l’agglomération en lien avec Alsace à vélo
- Aider les privés, par le biais d'appels à projet, à l'équipement de leur hébergement afin d'obtenir le label « accueil à vélo »
Cible(s) :
Les habitants/les visiteurs/les touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : appel à projet pour les hébergements dans le cadre de « accueil à vélo » : 20 000 €/ an (montant à affiner avec l'OT)
- 2021/2022 : Etude des projets et de coûts, édition de cartes
- 2023: Installation des panneaux et jalonnement
Coût du projet estimé :
Prévoir chaque année un budget de 5 000 à 10 000 € pour accompagner les projets Appel à projet pour les hébergements dans le cadre de « accueil à vélo » : 20 000 €/ an (montant à affiner avec l'OT)
Résultat(s) attendu(s) :
Une meilleure visibilité de l'offre touristique
Une mise en valeur répondant aux attentes actuelles
Indicateur(s) de suivi :
Chiffres de fréquentation
Version : juin 2021
89 vw Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar et Office de Tourisme de Colmar et sa région
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales en lien avec l'Office
de Tourisme de Colmar et sa région
Objectifs : Gérer les conflits d’usages de l'espace public en zones piétonnes et mixtes et adapter la question du stationnement et des circulations en centre-ville
Descriptif :
- Soulager la pression en très haute période de fréquentation (Noël) : aménager des parkings de délestage additionnels au moment des marchés de Noël et renforcer les navettes
- Aménager des « avantages » pour les habitants en matière de stationnement : Réserver certaines zones de stationnement aux habitants de Colmar /de Colmar Agglomération, améliorer la lisibilité tarifaire des stationnements, adopter une tarification différenciée pour les non-résidents
- Diminuer la pression sur les zones de congestions les plus importantes : encadrer et réduire les espaces de
terrasses où d'étalages commerciaux sur certains axes (rue des marchands, Grand'Rue, rue des Serruriers...)
- Envisager de nouvelles piétonisations afin d’apaiser la cohabitation voiture / piétons (pont de la Petite Venise, rue des Marchands, rue des Têtes...)
Cible(s) : Les habitants/les visiteurs/les touristes/les clients
Échéances / calendrier prévisionnel :
Mise en place progressive sur du long-terme à partir de 2020
Coût du projet estimé :
Temps agent + 10 000 € de plan de communication
Résultat(s) attendus) :
Une meilleure fréquentation répartie dans le temps et dans l'espace sur l'ensemble du territoire
indicateur(s) de suivi :
Diminution du nombre de commentaires négatifs liés au tourisme sur les réseaux sociaux
Version : juin 2021
90 Colmar Sea... eg
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction de l'attractivité économique et de la mobilité / Service développement économique
Partenaires : la Banque des Territoires, la SNCF, et dans le cadre de « Réinventons nos Cœur de Ville ».
Objectifs : Reconversion d'une friche, localisée à un emplacement stratégique, en un quartier économique
Descriptif :
Au sud de la ville de Colmar, le long de la route de Rouffach, existe le site désaffecté de l'ancienne gare de marchandises. |! appartient au groupe SNCF par l'intermédiaire de ses entités Réseau et Mobilités. C'est un site à rénover de manière opportune dans la mesure où il offre une emprise foncière (de l'ordre de 5 ha) à proximité de la gare voyageurs de Colmar et donc aussi du centre-ville historique. || constitue une véritable empreinte foncière propre à imaginer un projet ayant un effet d'entrainement sur le cœur de ville en devenant un centre d'attractivité.
Le site a pour vocation de devenir un « quartier économique » au sens qu'il est prévu d'y développer une offre
immobilière à destination des entreprises (bureaux et locaux d'activités) et des commerces.
Après acquisition du site, il est prévu l'aménagement de l'emprise avec des infrastructures avant, vraisemblablement, d'allotir les emprises bâtimentaire pour confier leur réalisation à des partenaires, soit en construction pour leur besoin propre, soit en promotion immobilière.
Cible(s) : entreprises, organismes de formation, investisseurs
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : étude environnementale, acquisition foncière
- 2023 : recherche d'utilisateurs et d'investisseurs, définition du projet d'aménagement - 2024 - 2025 : fin de l'aménagement de la zone et commercialisation
Coût du projet estimé : à la charge de la collectivité publique, 2 500 000 € environ pour le coût d'acquisition du foncier incluant la valeur vénale du terrain et le montant des libérations / reconstitutions + 8 000 000 € environ d'infrastructures
Résultat(s) attendu(s) :
Dans un contexte de rareté du foncier à vocation économique, création d'environ 17 000 m° de surface de
plancher de locaux économiques
Indicateur(s) de suivi :
Signature de l'acte avec la SNCF
- Définition du programme d'ensemble
- Montant investi dans l'opération
Surface de plancher commercialisé
Version : Août 2021 91
Pilotage de l’action : Ville de Wintzenheim
Direction / Service : Direction Générale
Objectifs : Le parti d'aménagement choisi est de tout mettre en œuvre pour développer les déplacements doux entre le centre de Wintzenheim et Colmar-centre par la création de pistes cyclables sécurisées, la végétalisation des espaces et la sécurisation de la voie.
Descriptif :
Actuellement, la route de Colmar reliant le centre-ville de Wintzenheim au centre-ville de Colmar est une voie large et aménagée pour les voitures. Sa largeur importante occasionne des vitesses élevées, et n'est pas sécuritaire pour les piétons et les deux roues. Elle est par ailleurs totalement minéralisée.
Le projet consiste à aménager la route de Colmar pour :
- Accueillir des pistes cyclables : une piste par sens de circulation sera créée en retrait de voie. Les voies
cyclables seront connectées à celles de Colmar et aménagées en cohérence avec le réaménagement de la RD 83 qui va également impacter la route de Colmar,
- Favoriser les déplacements piétons : des zones de franchissements seront aménagées à de nombreux points correspondants à l'entrée des différents quartiers,
- Sécuriser les emplacements des transports collectifs : Les zones d’arrêts seront aménagées pour sécuriser les montées/ descentes ainsi que l'accessibilité handicapée,
- Réduire la vitesse et améliorer la sécurité en diminuant la largeur de la voie roulante destinée aux voitures.
Enfin, la végétalisation de cette voie est un des principaux objectifs. Une noue centrale sera créée pour favoriser la rétention des eaux et la perméabilisation des sols. Des espaces verts intégrant des hautes tiges seront réalisés pour créer des zones de fraicheur.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Maîtrise d'œuvre et marchés de travaux
- Avril 2022 : Début des travaux
- Avril 2025 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : 3,5 millions
PR attendu(s) :
Réduction de la vitesse des véhicules
- Sécurisation des déplacements
- Développement de l’utilisation des moyens de déplacement doux pour se rendre de Wintzenheim-centre
à Colmar — centre,
- Développement des utilisateurs des déplacements doux,
Indicateur(s) de suivi : Fréquentation des vélos — nombre de vélos et nombre de piétons,
Version : juin 2021
92
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Favoriser la mixité d’usages sur un axe majeur en sécurisant l'ensemble des modes de déplacement - Marquer la périphérie immédiate du centre historique par un aménagement qualitatif
Descriptif :
Requalification complète du Boulevard du Champ de Mars, du Boulevard Leclerc et de l'Avenue loffre, avec la
suppression d'une voie de circulation, la création de pistes cyclables dans les 2 sens de circulation, la mise en
accessibilité des trottoirs (identifiés dans le cadre du PAVE), sécurisation des cheminements piétons et notamment des traversée en direction du cœur historique, mise en valeur du patrimoine arboré sur le tronçon, amélioration de l'accessibilité à certains établissernents publics (école de musique, CPAM, Lycée Bartholdi). Assurer une transition douce entre le cœur de Ville et le parc du Champ de Mars. Mise en valeur du patrimoine bâti.
Cible(s) : Habitants/Commerçants/Visiteurs/Touristes —- Automobilistes/cyclistes/piétons
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 1" trimestre 2021 : Étude
- 2ème trimestre 2021 : Travaux préalables des concessionnaires
- 3° et 4° trimestre 2021 : Travaux de voirie, d'éclairage public et d'espaces verts
Coût du projet estimé : 2 600 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Apaisement du trafic
- Développement des modes doux
- Satisfaction des usagers
Indicateur(s) de suivi :
Comptages
Retours d'expériences des usagers
Version : Août 2021
93 Colmar 2%
vw
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Favoriser la mixité d’usages sur un axe majeur en sécurisant l'ensemble des modes de déplacement - Marquer la périphérie immédiate du centre historique par un aménagement qualitatif
Descriptif :
Requalification complète du Boulevard St Pierre, rénovation du pont sur la Lauch, traitement des carrefours et notamment celui avec la route de Bâle et la rue Turenne, constituant une entrée majeure au cœur historique avec la suppression d'une voie de circulation, la création de pistes cyclables dans les 2 sens de circulation, la mise en accessibilité des trottoirs (identifiés dans le cadre du PAVE), sécurisation des cheminements piétons et notamment des traversée en direction du cœur historique, mise en valeur du patrimoine arbore sur le tronçon, amélioration de l'accessibilité à certains établissements publics (Lycée Bartholdi). Mise en valeur du patrimoine bâti.
Cible(s) : Habitants/Commerçants/Visiteurs/Touristes - Automobilistes/cyclistes/plétons
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Étude
- 1% et 2° trimestres 2022 : Travaux d'ouvrage d'art
- 1“ et 2°" trimestres 2022 : Travaux préalables des concessionnaires
- 3°% et 4°" trimestre 2022 : Travaux de voirie, d'éclairage public et d'espaces verts
Coût du projet estimé : 2 600 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Apaisement du trafic
- _ Développement des modes doux
- Satisfaction des usagers
indicateur(s) de suivi : - Comptages Retours d'expériences des usagers Version : Août 2021
94 Colmar 2%
vw
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Améliorer là connexion piétonne entre l'Ouest et l'Est de la voie ferrée, pour favoriser l'accès au centre- ville.
- Organiser l'espace public, et notamment le stationnement
Descriptif :
Requalification complète des rues Edouard Richard, du Jura et reprise du revêtement du passage piéton sous la voie ferrée permettant de grandement améliorer l'accessibilité piétonne au Centre-Ville historique depuis l'ouest de la voie ferrée.
Cible(s) : Habitants/Commerçants/Visiteurs - Automobilistes/piétons
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2020 : Études rue Edouard Richard
- 1" trimestre 2021 : Etudes rue du Jura
- 1" trimestre 2021 ; Travaux préalables des concessionnaires rue Edouard Richard - 1“ et 2°" trimestres 2021 : Travaux de voirie et d'éclairage public rue Edouard Richard - 1° trimestre 2021 : Travaux préalables des concessionnaires
- 2° et 3°" trimestre 2021 : Travaux de voirie et d'éclairage public rue du Jura et reprise du passage souterrain - 4% trimestre 2021 : Travaux de plantations
Coût du projet estimé : 560 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Apaisement du trafic
- _ Développement des modes doux
- Satisfaction des usagers
indicateur(s) de suivi : - Comptages Retours d'expériences des usagers Version : Août 2021
95 7 @ & Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Créer un aménagement cyclable inexistant jusque-là sur un axe majeur
- Apaiser et sécuriser la circulation automobile sur un axe où les incivilités sont fréquentes - Organiser l'espace public pour une meilleure desserte des équipements : centre commercial, Mosquée, pépinière d'entreprises, ...
Descriptif :
Requalification complète de l'Avenue de Paris, intégrant des pistes cyclables sécurisées, des trottoirs aux normes
d'accessibilité et des dispositifs de sécurité pour apaiser la circulation, et ainsi contribuer à un partage harmonieux de l'espace public.
Cible(s) : Habitants/Commerçants/Visiteurs - Automobilistes/cyclistes/piétons
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Tronçon entre l'Avenue de l'Europe et l'Avenue de Rome
- 2022 : Tronçon entre l'Avenue de Rome et la rue de Berne
- 2023 : Tronçon entre la rue de Berne et la rue de Vienne
Coût du projet estimé : 1 650 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
Apaisement du trafic
- Développement des modes doux
- Satisfaction des usagers
Indicateur(s) de suivi : - Comptages - Retours d'expériences des usagers
Version : Août 2021
96 : Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Créer un aménagement cyclable inexistant jusque-là sur un axe majeur
- Apaiser et sécuriser la circulation automobile sur un axe où les incivilités sont fréquentes - Organiser l'espace public
Descriptif :
Requalification complète de l'Avenue de Rome, intégrant des pistes cyclables sécurisées, des trottoirs aux normes d'accessibilité et des dispositifs de sécurité pour apaiser la circulation, et ainsi contribuer à un partage harmonieux de l'espace public.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs —- Automobilistes/cyclistes/piétons
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Tronçon entre la rue Betz et l'Avenue de Paris
- 2023 : Tronçon entre l'Avenue de Paris et la rue d'Amsterdam
Coût du projet estimé : 1 000 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Apaisement du trafic
- Développement des modes doux
- Satisfaction des usagers
Indicateur(s) de suivi : - Comptages - Retours d'expériences des usagers
Version : Août 2021
97 w Colmar Si
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public + Direction de l'attractivité et de la mobilité / Service Aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'électromobilité dans l'agglomération en :
- Participant aux objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre en accompagnant la transition
vers les véhicules électriques
- Établissant un maillage de borne de recharge pertinent à l'échelle de la Ville et de l'agglomération - Permettant à l'usager d'accéder facilement à une borne quel que soit l'endroit où il se trouve
Descriptif :
Dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilité de Colmar Agglomération, un schéma directeur de développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques et véhicules hybrides rechargeables sera réalisé.
Le renforcement de l'offre de recharge pour véhicules électriques par le rajout d'une trentaine de bornes de rechargement permettra de favoriser la mobilité de véhicules propres.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes - Automobilistes - Usagers de véhicules électriques
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etudes
- 2022-2023 : Déploiement des bornes électriques
Coût du projet estimé : 600 000 € (1*’* tranche Ville de Colmar)
Résultat(s) attendu(s) :
- Augmentation et facilitation de l’utilisation des voitures électriques ou hybrides rechargeables dans l'agglomération
- incitation à changer de véhicule pour un véhicule électrique
Réduction des émissions de gaz à effet de serre
Indicateur(s) de suivi : - Nombre de bornes installées dans l'agglomération Version : Août 2021
98 LA Colmar 2% re (ea
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'attractivité et de la mobilité /Service aménagement du territoire
Objectifs : Développer la capacité de recharge en GNV du parc de bus TRACE
Descriptif :
Rénover les principaux éléments de la station de compression de gaz existante composée de deux compresseurs.
Installer un troisième compresseur pour adapter la station à la consommation de gaz et l'usage de la station les
prochaines années dans le cadre de la refonte à venir du réseau mais également de la mise en place du futur THNS Colmar-Breisach
Cible(s) : usagers du réseau TRACE
Échéances / calendrier prévisionnel :
- automne 2021 : lancement de l'appel d'offres
- début 2022: début des travaux
- fin 2022 : fin des travaux
Coût du projet estimé : 800 000 €
Résultat{s) attendu(s) :
Augmentation de la capacité de recharge de la station GNV.
Indicateur(s) de suivi :
Nombre de bus alimentés au GNV.
Version : Août 2021
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Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Offrir des possibilités de stationnement alternatifs aux seuls arceaux à vélos - Répondre à des besoins différents
- Attirer une nouvelle cible de touristes (cyclotourisme)
- Diversifier l'offre de stationnement.
Descriptif :
Déploiement d'une offre de stationnement sécurisé (individuel et/ou collectif) à destination des cyclistes pour favoriser l'usage pendulaire du velo pour les trajets domicile travail au centre-ville, mais également pour développer le vélo tourisme, dont les pratiquants sont à la recherche d'une offre sécurisée pour la nuit passée en cœur de ville.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes - Cyclistes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etudes
- 2022-2023 : Déploiement des équipements de stationnement cycles
Coût du projet estimé : 300 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Limiter au maximum les stationnements anarchiques des cycles
- Accueil de nouveaux types de cyclistes
- Satisfaction des usagers
Indicateur(s) de suivi :
- Taux de remplissage des nouveaux équipements
Version : Août 2021
100 Colmar 3% é
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'attractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'intermodalité bus/vélo
Descriptif :
Améliorer l'intermodalité entre les deux types de transports bus et cycle et favoriser l'usage des modes doux
Cible(s) : usagers du réseau TRACE et cyclistes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : premières installations
- 2024 : fin des installations
Coût du projet estimé : 100 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage combiné du vélo et du bus dans l’agglomération.
Indicateur(s) de suivi :
Nombre de stations installées.
Version : Août 2021
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Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Favoriser l'usage du vélo en offrant une possibilité supplémentaire de franchissement de la voie ferrée - Favoriser la mixité d'usages sur un axe majeur en sécurisant l'ensemble des modes de déplacement - Assurer des continuités d’itinéraires cyclables
Descriptif :
Création d'une liaison cyclable sécurisée entre l'Ouest et le centre-ville au niveau du pont de la Gare, induisant le
réaménagement des rampes du pont, du revêtement du pont et de la rue Georges Lasch.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes — Cyclistes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Finalisation des études, notamment de trafic
- 2022-2023 : Travaux
Coût du projet estimé : 630 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Développement des modes doux, et plus spécifiquement du vélo.
- Satisfaction des usagers
indicateur(s) de suivi :
- Retour d'expérience des usagers
Version : Août 2021
102 7 @ ΠColmar 2%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'âttractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Réaliser une liaison modes actifs entre le nord-est de l’agglomération et la ZI Nord.
Descriptif :
Création d'une passerelle piétons et cycles pour le franchissement de l'IIl entre le canal de Colmar et l'allée du Ladhof au niveau de l'Ecluse puis voie verte le long voie ferrée vers la ZI Nord de Colmar et le centre-ville au Sud pour relier à la centralité de Colmar les communes du nord est de l’agglomération
Cible(s) : cyclistes et piétons de l'agglomération
Échéances / calendrier prévisionnel :
- début 2022 : début des études
- fin 2022 : début des travaux
- fin 2023 : fin des travaux
Coût du projet estimé : 1 400 000 €
Résultat{s) attendu(s) :
Développement de l'usage du vélo et maillage du réseau cyclable de l’agglomération
indicateur(s) de suivi :
Livraison de la passerelle
Version : Août 2021
103 ÿ A E Colmar Stion ee
Pilotage de l’action : Commune de Horbourg-Wihr
Objectifs :
- Conservation, sécurisation et mise en valeur du pont dit « des Américains » - Création d'une passerelle pour favoriser les déplacements doux à l'échelle intercommunale - Continuité des pistes/itinéraires cyclables au sud de l'agglomération
Descriptif :
- Création d'une passerelle autoportée exclusivement réservée aux déplacements doux,
- Conservation de la structure métallique de l'ancien pont.
Cible(s) : Les habitants de Horbourg-Wihr + les citoyens de l'agglomération + tous les cydistes et piétons.
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : signature du marché de maîtrise d'œuvre et commencement des travaux - d'ici 2022 : réception des travaux
Coût du projet estimé : 400 000€ sans les coûts de maîtrise d'œuvre
Résultat(s) attendu(s) :
- Liaison déplacement doux avec Sundhoffen, Sainte-Croix en Plaine
- Possibilité d'accéder à la déchetterie communale en vélo,
Indicateur(s) de suivi :
- _ Réouverture du pont actuellement fermé à la circulation
Version : Août 2021
104 Colmar fétménanon PT
Pilotage de l’action : Commune de Horbourg-Wihr
Objectifs :
- Conservation, sécurisation et mise en valeur du pont dit « des Américains » - Création d'une passerelle pour favoriser les déplacements doux à l'échelle intercommunale - Continuité des pistes/itinéraires cyclables au sud de l'agglomération
Descriptif :
- Création d'une passerelle autoportée exclusivement réservée aux déplacements doux,
- Conservation de la structure métallique de l'ancien pont.
Cible(s) : Les habitants de Horbourg-Wihr + les citoyens de l'agglomération + tous les cydistes et piétons.
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : signature du marché de maîtrise d'œuvre et commencement des travaux - d'ici 2022 : réception des travaux
Coût du projet estimé : 400 000€ sans les coûts de maîtrise d'œuvre
Résultat(s) attendu(s) :
- Liaison déplacement doux avec Sundhoffen, Sainte-Croix en Plaine
- Possibilité d'accéder à la déchetterie communale en vélo,
Indicateur(s) de suivi :
- _ Réouverture du pont actuellement fermé à la circulation
Version : Août 2021
105 Colmar 2% e
Pilotage de l’action : Commune de Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Création d'une passerelle modes actifs
Descriptif :
La passerelle existante est vétuste et ne permet pas le passage des cycles en sécurité (la largeur est insuffisante, les garde-corps ne protègent pas correctement).
Dans le cadre de ce projet, il est prévu de remplacer l'ancienne passerelle par une passerelle mixte qui répondra aux différentes normes.
Cible(s) : Aménagement à destination des riverains et des touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : études
- 2022 : travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réel d'aménagements similaires, est estimé à 265 000 euros HT
Résultat{s) attendu(s) :
Partage sécurisé de l'espace public entre piétons et cycles
Indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'aménagement
Version : Août 2021
106 LA Colmar 3% Cœur “Ville
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'attractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'usage des modes actifs dans l'agglomération
Descriptif :
Réalisation d'une voie verte dans la continuité de l'aménagement cyclable réalisé entre la gare de Turckheïm et la Cité Lazare de Schwendi entre les centralités de Turckheim et Colmar.
Cible(s) : cyclistes et piétons
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : début des études
- 2024 : fin des travaux
Coût du projet estimé : 230 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage du vélo et maillage du réseau cyclable de l'agglomération
indicateur(s) de suivi :
Livraison de l'itinéraire
Version : Août 2021
107 vw Colmar 3%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'attractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'usage des modes actifs dans l'agglomération
Descriptif :
Réalisation d'un itinéraire cyclable entre Ingersheim et Niedermorschwihr pour rejoindre le cœur de ville d'ingersheim
Cible(s) : cyclistes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : début des études
- 2024 : fin des travaux
Coût du projet estimé : 300 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage du vélo et maillage du réseau cyclable de l'agglomération
indicateur(s) de suivi :
Livraison de l'itinéraire
Version : Août 2021
108 7 @ ΠColmar 2%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'âttractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'usage des modes actifs dans l'agglomération
Descriptif :
Aménagement cyclable en bordure de la D13 entre la centralité de Sundhoffen et l'entrée de la forêt du Neuland avec franchissement sécurisé au niveau de la D13.
Cible(s) : cyclistes
Échéances / calendrier prévisionnel :
+ 2021 : début des travaux
- 2022 : fin des travaux
Coût du projet estimé : 150 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage du vélo et maillage du réseau cydable de l’agglomération
indicateur(s) de suivi :
Livraison de l'itinéraire
Version : Août 2021
109 ÿ A E Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'âttractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Amélioration du service aux usagers
Descriptif :
Colmar Agglomération va mettre en service au second semestre 2022 son nouveau réseau de bus urbains TRACE, Il permettra ainsi un développement important de l'offre en transports publics notamment entre les secteurs cœurs de ville de Colmar et les communes de Wintzenheim, Horbourg-Wihr, Ingersheim et Turckheim. Ce nouveau réseau aura pour objectif d'accélérer et de faciliter le report modal de la voiture particulière vers les transports publics et ainsi de favoriser la mobilité durable au sein de l'agglomération colmarienne. De nouveaux arrêts et terminus seront à aménager dans le cadre de ce projet.
Cible(s) : usagers et non-usagers du réseau TRACE
Échéances / calendrier prévisionnel :
- juin 2021 : début des études
- printemps 2022 : début des travaux
- été 2022 : fin des travaux
- septembre 2022 : mise en service du nouveau réseau
Coût du projet estimé : 1 500 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage du réseau TRACE et report modal de la voiture vers les transports en commun
indicateur(s) de suivi :
Fréquentation du réseau TRACE, nombre de km commerciaux parcourus par jour,
Version : Août 2021
110 ÿ A Œ Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'attractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Amélioration de la connaissance des dynamiques à l'œuvre en matière de déplacements sur le territoire de Colmar Agglomération ainsi qu'à l'échelle plus large du Centre Alsace.
Descriptif :
Consolidation du modèle multimodal numérique de trafic de l'agglomération de Colmar : Phase 1 : collecte de données sur les déplacements et la mobilité avec les nouvelles technologies numériques. Ces données pourront être utilisées de manière transversale sur d'autres compétences de Colmar Agglomération (par exemple, cf. Action 3,3.C).
Phase 2 : consolidation du modèle numérique en développant les données attributaires du modèle.
Phase 3 : élaboration de simulations visant à améliorer l'attractivité des transports collectifs et des mobilités douces.
Cible(s) : usagers des transports publics et cyclistes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : lancement de l'étude
- 2024 : fin de l'étude
Coût du projet estimé : 700 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage des transports publics et du vélo et report modal de la voiture vers ces deux modes
Indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'étude dans ses trois phases
Version : Août 2021
111 Colmar Se
Pilotage de l’action : Ville de Colmar et Office de Tourisme de Colmar et sa région
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations internationales en lien avec l'Office
de Tourisme de Colmar et sa région, le service mobilité de Colmar Agglomération et le service voirie de la Ville
Objectifs : Travailler la densité et la répartition des flux touristiques pour alléger ta pression touristique du centre-
ville et avoir une meilleure répartition géographique des flux touristiques dans l’ensemble de l'agglomération
Descriptif :
- Poursuivre le travail sur la mise en place et le soutien aux navettes touristiques :
e Créer un circuit reliant Colmar à Turckheim, dans le cadre des navettes de Noël du Grand Pays de Colmar
+ Développer la navette Cœur de ville au sein de la Ville de Colmar pour la relier avec la gare et les
principaux centres d'intérêt avec une rotation dans les deux sens,
+ Continuer le soutien financier à la navette des crêtes tout en créant de nouveaux arrêts au sein de Colmar
Agglomération
+ Améliorer les transports en commun de Colmar Agglomération (intensité, régularité, lisibilité), + Développement les modes de transports doux
- inciter au stationnement « touristique » en périphérie du centre-ville : améliorer les jalonnements liés aux parkings en ouvrage qui ceinturent le centre-ville (en lisibilité et communication pour inciter) - Favoriser la multiplication des itinéraires de visites dans la Ville de Colmar (nouveaux circuits de découverte) mais également dans certaines communes de l'Agglomération
Cible(s) : Les habitants/les visiteurs/les touristes/les clients locaux
Échéances / calendrier prévisionnel :
Mise en place progressive sur du long-terme à partir de 2021
Coût du projet estimé :
Coût des transports à mettre en place : prévoir une enveloppe de 30 000 à 40 000 €/an (navettes de Noël, des crêtes...)
Coût du jalonnement spécifique : 10 000 € ???
Communication : affiches, site internet, réseaux sociaux...
Résultat(s) attendus) :
Une meilleure fréquentation répartie dans le temps et dans l'espace sur l'ensemble du territoire de
l'Agglomération
Indicateur(s) de suivi :
Augmentation de la fréquentation touristique dans les communes de l'Agglomération en dehors du centre-ville de Colmar
Version : Juin 2021 112 vw Colmar 3%
Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'attractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'usage des transports collectifs et numérisation du parcours client TRACE
Descriptif :
Développer l'attractivité du réseau de bus en proposant une application smartphone intégrant : - le guide horaire du réseau de bus
- une carte interactive du plan du réseau, du tracé des lignes de bus et une position des bus en temps réel
Cible(s) : usagers du réseau TRACE
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : début du projet
- 2022 : mise en service de l'application
Coût du projet estimé : 25 000 €
Résultat({s) attendu(s) :
Développement de l'usage des transports publics et modernisation de l'image du réseau TRACE.
Indicateur(s) de suivi :
Nombre de téléchargements de l'application et de connexions par mois.
Version : Août 2021
113 LA Colmar
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Pilotage de l’action : Colmar Agglomération
Direction / Service : Direction de l'âttractivité et de la mobilité / Service aménagement du territoire
Objectifs : Développement de l'usage des transports collectifs et numérisation du parcours client TRACE
Descriptif :
Mise en place d'un nouveau système de billettique qui s'inscrit dans la démarche plus globale de Smart City et poursuit plusieurs objectifs :
- améliorer le parcours digital des usagers sur le réseau de bus
- améliorer l'efficacité du réseau de bus et le service client
- faciliter le report modal vers le transport en commun
Cible(s) : usagers du réseau TRACE
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : début de l'étude
- 2023 : mise en service du nouveau système
Coût du projet estimé : 400 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Développement de l'usage des transports publics et modernisation de l'image du réseau TRACE.
indicateur(s) de suivi :
Fréquentation réelle du réseau TRACE.
Version : Août 2021
114 AA Æ Colmar Star... ee Pilotage de l’action : Ville de Colmar Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales en lien avec la Direction de l'Espace public et la Direction de la Communication Objectifs : En lien avec les actions mises en place dans le volet Smartcity L'objectif de cette action est de : - Faire évoluer la perception sur le stationnement en centre-ville : offre, marge de manœuvre, tarification, avantages... - Renforcer le jalonnement dynamique pour mettre en avant les disponibilités et conditions de stationnement en centre-ville Descriptif ; Paiement du stationnement via les applications PayByphone, Easypark ou Flowbird. Mettre en place une campagne de communication Streetmarketing concernant le stationnement, Etoffer les systèmes d'information clientèle sur des points névralgiques d'entrées de ville et de centre-ville quant aux disponibilités de stationnement situées aux abords par le biais d'un jalonnement dynamique et d'une application. Cible(s) : Les consommateurs/clients du centre-ville et les professionnels commerçants Échéances / calendrier prévisionnel : 2022/2023 Coût du projet estimé : Temps agent + coût prestataire pour campagne de communication (10 000€) + coût application + jalonnement dynamique 50 000 € Résultat(s) attendu(s) : Une meilleure fréquentation du centre-ville et des commerces Indicateur(s) de suivi : Augmentation du trafic piétons en centre-ville Augmentation du nombre d'enseignes Version : juin 2021 115 ÿ A E Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme — Direction de l'Environnement
Objectifs : Avoir une connaissance claire de la situation des différents espaces urbains par rapport au risque lié à
la chaleur afin d'être en mesure de définir une stratégie d'intervention sur les espaces publics et des propositions à mettre en œuvre sur les aménagements des espaces privés
Descriptif :
Cartographie des îlots de chaleur et de fraicheur urbains avec analyse et descriptions des principales causes et
effets (typologies urbaines, orientations des espaces, plantations, présence de l'eau, revêtements de sols, etc.) et
leurs impacts sur le confort dans les espaces publics et les constructions.
Préconisations pour les réaménagements des différents espaces publics (des espaces publics majeurs aux cours d'écoles, des axes principaux de déplacements aux voies de dessertes résidentielles, etc.).
Préconisation pour les aménagements des espaces privés (secteurs de construction neuve comme emprise
urbaine existante).
Cible(s) : Habitants- usagers des équipements publics
Échéances / calendrier prévisionnel : 2022/2023 : étude diagnostique et préconisations
Coût du projet estimé : 20 000€
Résultat(s) attendu(s) :
Avoir des orientations/guides en matière d'aménagement d'espaces public à croiser avec les autres enjeux (déplacements actifs, végétalisation, perméabilisation, requalification des espaces, amélioration du cadre de vie, santé, etc.)
Indicateur(s) de suivi :
Différentiel de fréquentation des espaces publics après prise en compte des préconisations dans le cadre d'un réaménagement
Version : juin 2021
116 w Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction du Tourisme, des Commerces et des Relations Internationales en lien avec la
Direction de la Communication, la Direction de la Voirie et des Réseaux, la Direction de l'Urbanisme et de la
Rénovation Urbaine et la Direction du cadre de Vie
Descriptif :
- Déployer de la végétalisation et des lieux de convivialité dans le centre-ville - implanter du mobilier urbain de confort, connecté et innovant ainsi que des espaces permanents ludiques et de loisirs offrant une expérience client atypique {action à intégrer dans le volet SmartCity également)
Objectifs :
L'objectif de cette action est de :
- Engager un renforcement de la convivialité en centre-ville par la végétalisation, en profitant de la présence de
cafés et de restaurants et en réaffirmant la place du piéton
- Améliorer l'expérience centre-ville pour les familles, les visiteurs, les touristes et les actifs notamment
- Rallonger le temps de fréquentation
- Communiquer sur une image d'un centre-ville accueillant et « facile »
Cible(s) :
Les visiteurs/habitants/consommateurs/clients du centre-ville et les professionnels commerçants
Échéances / calendrier prévisionnel :
Étude de faisabilité en 2021
Coût du projet estimé :
Temps agent + étude et acquisition végétaux + travaux d'aménagements afférents 50 000 € + achat de mobilier urbain 150 000 € (peut varier en fonction du niveau de service proposé)
Résultat(s) attendu(s) :
Une meilleure fréquentation du centre-ville
Indicateur(s) de suivi :
Augmentation du trafic piétons en centre-ville
Augmentation du nombre d'habitants en centre-ville
Augmentation du nombre d'enseignes
Version : juin 2021 117 vw Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'espace public
Objectifs : Adapter les espaces publics existants et à créer aux usages des habitants et en lien avec les nouveaux
équipements publics
Descriptif :
Cette action s'inscrit dans le cadre du programme global de renouvellement urbain du quartier Bel'Air-Florimont,
Le projet prévoit la requalification complète de l’ensemble des espaces publics du secteur compris entre la rue de Riquewihr et la rue d'Hunawihr. Ce secteur est en profonde mutation : le foncier libéré suite à la démolition de la cité Bel'Air permet la construction de nouveaux équipements publics (gymnase, centre socioculturel) et une réorganisation de l'espace public dans ce secteur, Une étude spécifique de programmation urbaine sera menée en amont des travaux, afin de permettre une définition fine des usages de ces espaces, en lien avec les attentes des habitants et le fonctionnement des équipements publics (voir action 4.1.0). Une attention particulière sera portée sur la place du piéton et des mobilités douces.
L'opération concerne l'ensemble des voiries existantes et à créer, y compris la rue de Riquewihr, axe majeur du
quartier mais également entrée d'agglomération ainsi que les larges espaces publics piétons au droit des équipements.
Cible(s) : Habitants / usagers des équipements publics.
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Étude de programmation urbaine
- 2022-2024 : Travaux
Coût du projet estimé : 3.740,000€ HT
Résultat(s) attendu(s) :
Aménagement des espaces publics existants : rue de Riquewihr, rue de Hunawihr Création d’un espace public central, d’un parking public, d'une nouvelle voie piétonne au nord du secteur, d’une nouvelle voie circulable au sud du secteur
Indicateur(s) de suivi :
Fréquentation des espaces publics après réalisation
Version : Août 2021
118 7 @ ΠColmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme — Service Politique de la ville
Objectifs : Définir les usages de l'espace public en lien avec les attentes et besoins des habitants et des usagers
Descriptif :
Le réaménagement des espaces publics du quartier Bel'Air-Florimont et plus particulièrement du secteur compris
entre le site de l'ancienne cité Bel'Air et le square des vignes est un élément majeur du programme de renouvellement urbain,
Une étude de programmation sur ces espaces permettra d'accompagner la Ville de Colmar dans la conception des
projets opérationnels financés par l'ANRU. L'étude définira les usages et programmes des différents espaces, en lien avec les besoins et les attentes des habitants et des usagers. La phase de concertation de l'étude sera centrale.
Cible(s) : Habitants- usagers des équipements publics
Échéances / calendrier prévisionnel : 2021 : concertation et étude
Coût du projet estimé : 15 000€
Résultat(s) attendu(s) :
Analyse des besoins et attentes des habitants et usagers
Plan guide des espaces publics du secteur d'étude
indicateur(s) de suivi :
Fréquentation des espaces publics après réalisation
Version : juin 2021
119 Colmar 2% e
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme - Service Politique de la ville
Objectifs : Inscrire le secteur Lemire dans le projet de renouvellement urbain du quartier Bel'Air-Florimont
Descriptif :
Le secteur Lemire, indus dans le centre Quartier Ouest, présente de nombreux enjeux fonciers et de rénovation urbaine.
Situé à la marge du quartier prioritaire Bel'Florimont, ce secteur n'a pas fait l'objet d'une étude de stratégie urbaine dans le cadre du Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain.
Les projets actuels et les opportunités foncières qui en découlent amènent la Ville de Colmar à se positionner sur le devenir de ce secteur.
Une étude de stratégie urbaine, regroupant à la fois une étude foncière aboutissant à un montage opérationnel et une stratégie de recomposition urbaine, permettra d'insérer le secteur Lemire dans la continuité du programme de renouvellement urbain.
Cible(s) : Habitants
Échéances / calendrier prévisionnel : 2021 : étude
Coût du projet estimé : 30 000€
Résultat(s) attendu(s) :
Plan de composition urbaine du secteur Lemire, s'articulant avec le projet du NPNRU Montage opérationnel déclinant la stratégie foncière à mener
indicateur(s) de suivi :
Mobilisation du foncier
Version : juin 2021
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Version : juin 2021
121 LA M Vie Colmar 2% Ex
Pilotage de l’action : Commune de Horbourg-Wihr
Objectifs : Mettre en valeur les formes urbaines, l'espace public et le patrimoine
Descriptif :
Création un nouvel espace public partagé répondant aux nouveaux enjeux environnementaux (ilots de fraicheur, désimperméabilisation des sols ...), et de valorisation du patrimoine archéologique communal- Secteur centre / place du 1* février
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Étude d'opportunité et de faisabilité.
- 2025 : Travaux
Coût du projet estimé : Etudes : 15 000 € TTC ; Travaux : 1 500 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Développer l’image et l'attractivité du centre-ville
- Réappropriation de l'espace urbain par les habitants
- Création d'un espace de rencontre et de vie
- Réintroduire des espaces végétalisés dans la cité
- Mise en valeur du patrimoine archéologique de la commune
- Réaménagement et renouvellement du mobilier urbain
- Améliorer l'accessibilité et la mobilité (déplacements doux)
- Rationaliser le stationnement et les déplacements
Indicateur(s) de suivi :
- Fréquentation par les habitants et les touristes
- Retours de satisfaction des usagers et des touristes
- Volume d'animation organisé au centre-ville
- Fréquentation des commerces du centre-ville
Version : juin 2021
122 Colmar 2% e
Pilotage de l’action : Ville d'Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Réaménagement de la rue de la batteuse, mise à ciel ouvert d'une portion de cours d'eau
Descriptif :
La rue de la batteuse est actuellement occupée par une voirie entièrement imperméabilisée et cet espace est traversé par un cours d'eau entièrement recouvert. Il n'existe pas d'espaces sécurisés dédiés à la mobilité douce.
Dans le cadre du réaménagement de cette voie, il pourrait être proposé le maintien de la voie existante pour la circulation motorisée avec la création d'un espace dédié aux piétons et une ouverture de la portion canalisée du cours d’eau permettant une mise en valeur paysagère dans cet espace urbain en réduisant l'artificialisation et en végeétalisant certains ilots.
Cible(s) : Aménagement à destination des riverains, des touristes
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2022 : Étude d'opportunité
- 2023 : Etudes
- 2024 : Travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réels d'aménagements similaires, est estimés à 250 000 euros HT
Résultat{s) attendu(s) :
- Partage sécurisé de l’espace public et réduction de l'artificialisation de cours d'eau
- Amélioration de la qualité du cadre de vie, en augmentant la part du végétal sur cet espace
- Respect des normes d'accessibilité aux handicapés.
indicateur(s) de suivi :
- Réalisation de l'aménagement
Version : juin 2021
123 Colmar 2% é
Pilotage de l’action : Ville d'Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Réaménagement de la rue du quai, naturalisation des abords du cours d’eau
Descriptif :
La rue du quai est actuellement occupée par une voirie classique accompagnée de stationnements et cet espace
est traversé par un cours d’eau dont les rives sont bétonnées. Il n'existe pas d'espaces sécurisés dédiés à la mobilité douce.
Dans le cadre du réaménagement de cette voie, il pourrait être proposé le maintien de la voie existante pour la circulation motorisée avec la création d'un espace dédié aux piétons et une renaturalisation des berges permettant une mise en valeur et un lien paysager dans un espace urbain en réduisant l'artificialisation de cet espace naturel,
Cible(s) : Aménagement à destination des riverains, des commerçants, des visiteurs et des associations
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2022 : Étude d'opportunité / Etudes
- 2023 : Travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réels pour des opérations similaires, est estimé à 100 000 euros HT
Résultat{s) attendu(s) :
Partage sécurisé de l'espace public et réduction de l'artificialisation de cours d’eau Amélioration de la qualité du cadre de vie, en augmentant la part du végétal sur cet espace Respect des normes d'accessibilité aux handicapés.
indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'aménagement
Version : juin 2021
124 ÿ A E Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Ville d'Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Réaménagement de la place de la mairie, point de rencontre essentiel de la collectivité
Descriptif :
Au niveau du centre de la commune, à proximité immédiate de la Mairie, la ville possède une place, Actuellement,
le stationnement occupe la majorité de cet espace sans lisibilité des surfaces dédiées aux piétons, aux cyclistes, et aux automobilistes,
Dans le cadre du réaménagement de cette place, il pourrait être proposé la création d'espaces sécurisés pour
chaque type d'utilisateurs y compris à la création d'un espace pour le marché et la vente à emporter afin de faciliter le commerce de proximité et les services aux usagers, Ce projet comprendrait également la réduction des surfaces imperméabilisées et la création d'ilots de verdures complémentaires.
Ce lieu sera également mis à la disposition des associations pour l’organisation de manifestations culturelles et
festives.
Cible(s) : Aménagement à destination des riverains, des commerçants, des visiteurs et des associations
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2022 : Étude d'opportunité
- 2023 : Etudes
- 2024 : Travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réels, est estimé à 250 000 euros HT
Résultat(s) attendu(s) :
Partage sécurisé de l'espace public et amélioration de la visibilité de l'ensemble mairie-annexes. Amélioration de la qualité du cadre de vie, en augmentant la part du végétal sur cet espace pour le moment essentiellement minéral
Renforcement de la mixité social
Respect des normes d'accessibilité aux handicapés.
Indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'aménagement
Version : juin 2021
125 ÿ A E Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Ville d'Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Réaménagement de la cour de l’école maternelle de la Fecht
Descriptif :
Au niveau du groupe scolaire situé au niveau du quai de la Fecht, l'école maternelle a à 5a disposition une cour de récréation entièrement revêtue par un enrobé avec tres peu de végétation.
Dans le cadre du réaménagement de cette cour, il est envisagé de réduire les espaces imperméabilisés et de végétaliser certains secteurs avec des plantations afin de réduire les ilots de chaleur et offrir aux jeunes habitants de notre commune un environnement scolaire plus adapté et plus nature.
Cible(s) : Aménagement à destination de la jeunesse
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2022 : Étude d'opportunité
- 2023 : Etudes
- 2024 : Travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réels, est estimé à 100 000 euros HT.
Résultat(s) attendu(s) :
Amélioration de la qualité du cadre de vie, en augmentant la part du végétal sur cet espace pour le moment
essentiellement minéral
Respect des normes d'accessibilité aux handicapés,
Indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'aménagement
Version : juin 2021
126 vw Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville d'Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Création d'une salle de conseil municipal et de mariages au sein de la Mairie et mise en accessibilité de ce nouvel espace
Descriptif :
Actuellement la Mairie est localisée 42 rue de la République et sa salle de conseil municipal se situe au niveau de
l'ancienne mairie, 5 rue du maréchal Foch, Cette distance ne facilite pas l’organisation des services internes de la collectivité et la lisibilité pour les usagers.
Des études de faisabilités sont actuellement en cours afin de définir l'implantation la plus fonctionnelle pour la création de cette salle de conseil et mariage au sein du bâtiment dé la mairie qui compte tenu de sa taille permettrait aisément la réalisation de cette opération. Ces travaux seront accompagnés d'une mise en accessibilité de cette salle. Ce nouvel espace sera accessible à la population pour un certain nombre d'événements comme les mariages, les pacs, ou encore des réunions publiques.
Cible(s) : Aménagement à destination des habitants, des visiteurs
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2021 : Étude d'opportunité
- 2022 : Etudes
- 2023/24 : Travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réels pour des dossiers similaires, est chiffré à 500 000 euros HT
Résultat(s) attendu(s) :
Amélioration de la visibilité des services à la population
Respect des normes d'accessibilité aux handicapés.
Adéquation du projet aux exigences de l'architecte des bâtiments de France Recherche d'une diminution de l'impact environnemental de l'opération.
indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'aménagement
Version : juin 2021
127 ÿ Q E Colmar Son sg
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de de l'Education de l'Enfance et de la Jeunesse
Objectifs : Restauration extérieure de la collégiale Saint Martin
Descriptif :
Cet édifice, élément majeur de l'identité visuelle de la ville et de son centre historique sauvegardé, est un bâtiment du XIIème / XVIème siècles, classé au Monument Historique. Les dispositions prisent dans le cadre de cette rénovation devront s'harmoniser avec les réglementations applicables à ce type d'édifice, notamment l'application des règles de contrôle scientifique et technique des services de la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC) et de l’Architecte des Bâtiments de France (SDAP Haut-Rhin). L'objectif est donc de lui redonner sa splendeur d'antan en travaillant sur la restauration des façades, des gardes corps et des statues en grés, les réparations de charpente et de couverture (tuiles, zinc, cuivre.), sur les vitraux et les menuiseries bois extérieures.
Cible(s) : Touristes, visiteurs, habitants colmariens
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021-2022 : Choix du maître d'œuvre et études Diagnostic sanitaire et patrimonial
- 2023-2028 : Travaux par tranches
Coût du projet estimé : 9 600 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
Restauration de qualité dans conformément aux prescriptions et contraintes imposées par un monument historique classé et qui rentrera en adéquation avec la rénovation complète de la place de la cathédrale.
indicateur(s) de suivi :
Les différentes étapes de l'opération en len avec la DRAC et l'ABF
Version : Août 2021
128 LA Colmar 2%
Er
(ex
Pilotage de l’action : Exemple Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de de l'Éducation de l'Enfance et de la Jeunesse
Objectifs : Restauration complète du bâtiment (intérieur et extérieur)
Descriptif :
Ce bâtiment du XVIIIème, propriété de la commune, est un Monument Historique classé (arrêté du 26 juin 1920). Bien que géré indépendamment, le bâtiment s'intègre avec le Lycée Bartholdi (Région Grand-est)}, lui-même classé, En conséquence, l'ensemble de l'opération devra s'harmoniser avec les réglementations applicables à ce type d’edifice, notamment l'application des règles de contrôle scientifique et technique des services de la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC) et de l'Architecte des Bâtiments de France (UDAP Haut-Rhin), L'édifice marqué par le temps doit être restauré en profondeur tant sur le plan intérieur qu'extérieur. Bien que ne recevant plus de culte depuis des années, cet édifice cultuel est toujours consacré. Il s'agit également d'un établissement recevant du public dont le classement résulte de l’utilisation annuelle unique pendant le festival international de musique classique de Colmar.
L'objectif est donc de lui redonner 5a splendeur d'antan et de permettre une utilisation tout au long de l'année.
Cible(s) : Touristes, visiteurs et colmariens
Échéances / calendrier prévisionnel : Exemple
- 2021 : Diagnostic sanitaire et patrimonial
- 2022 : Choix du maître d'œuvre et études
- 2023/2024/2025 : Travaux de restauration
Coût du projet estimé : 4 000 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
Restauration de qualité conformément aux prescriptions et contraintes imposées par un monument historique dassé,
Indicateur(s) de suivi :
Les différentes étapes de l'opération en lien avec la DRAC et l'ABF
Version : juin 2021
129 w Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de la Culture
Objectifs : Le Museum abrite des collections très diversifiées dans un bâtiment ancien peu adapté à ses fonctions
et posant à présent des problèmes de sécurité des collections et des publics. Une étude permettrait de dessiner des pistes de réhabilitation {accessibilité PMR, parcours muséographique, externalisation éventuelle de tout ou partie des réserves)
Descriptif :
Le muséum d'histoire naturelle de Colmar est à la fois un outil de vulgarisation scientifique et un acteur de la sauvegarde de l’environnement naturel par son activité d'étude et d'observation du vivant. A l'instar des autres équipements de ce type, il se fonde sur des collections essentiellement constituées à partir du XIXème siècle. Mi municipal, mi associatif, il mène une action protéiforme en résonance avec les enjeux actuels de connaissance et de sauvegarde du patrimoine naturel.
Pour autant ses espaces sont vielllissants et sa muséographie trop ancienne, ne donnant pas à lire l'acuité de ses missions dans un contexte contemporain, et peu attractif pour les familles.
Par ailleurs, des espaces débordants de collections et organisés selon des préceptes anciens mettent en péril la sécurité des œuvres comme du public, tout en interdisant l'accès aux PMR.
Une étude de programmation architecturale permettra d'anticiper au mieux la rénovation, selon différentes phases, de ce lieu qui reste à être approprié par les familles colmariennes comme par les acteurs de la biodiversité.
Cible(s) : Partenaires professionnels de la biodiversité et de l'écologie
Public familial
Scientifiques et conservateurs de musée
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 /23 : Étude
- 2024 : désignation d’un architecte et sélection d’un projet
- 2025/2026 : travaux
Coût du projet estimé : 35 000 €
Résultat{(s) attendu(s) :
Attractivité (touristique et habitants)
Synergies (acteurs de la biodiversité)
Protection du patrimoine culturel et naturel
Accessibilité des équipements culturels
Indicateur(s) de suivi : livrable comprenant un programme architectural en lien avec le Projet scientifique et culturel de l'établissement
Version : juin 2021 130 7 @ & Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Nouvelles mises en valeur nocturne du patrimoine
- Limiter la pollution lumineuse
- Economies d'énergie
- Utilisation accrue des dispositifs mis en place dans le cadre du Plan d'Animation Lumière
- Purge des bâtiments publics des projecteurs et cheminements de câbles disgracieux
Descriptif :
Mise en valeur nocturne du patrimoine par une utilisation accrue des installations de vidéo mapping déployées
dans le cadre du Plan d'Animation Lumière, en lieu et place des installations classiques d'illuminations, conduisant
à la suppression massive de projecteurs et de cheminement de câbles sur des édifices remarquables et protégés, pour la plupart au titre du règlement du site patrimonial remarquable.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Premiers essais et réalisations sur 2 bâtiments
- 2022-2023 : Poursuite du déploiement
Coût du projet estimé : 50 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Redécouverte des monuments colmariens sous un éclairage différent
- Satisfaction des visiteurs
Indicateur(s) de suivi :
- _ Retour d'expérience des usagers
Version : Août 2021
131 : Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Offrir une nouvelle façon dé découvrir la Ville
- Créer une animation nocturne
- Utilisation accrue des dispositifs mis en place dans le cadre du Plan d'Animation Lumière
Descriptif :
Création d'un parcours nocturne interactif entre les sites équipés d'installations de videomapping, permettant d'organiser des visites nocturnes originales et ainsi développer une nouvelle forme d'attractivité pour le cœur de ville.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etudes
- 2022-2023 : Déploiement
Coût du projet estimé : 120 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Redécouverte des monuments colmariens sous un éclairage différent
- Satisfaction des visiteurs
Indicateur(s) de suivi :
- Retour d'expérience des usagers
Version : Août 2021
132 Colmar 2% e
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Urbanisme — Service Etudes d'Urbanisme
Objectifs : Le Plan de Sauvegarde et de mise en valeur de la Ville (PSMV) ne contient pas d'étude spécifique sur
ses espaces publics. Au travers de cette étude, il s'agira :
- d'améliorer la connaissance des espaces publics du Centre-Ville notamment sous les angles historiques et patrimoniaux,
- de nourrir la réflexion générale autour des usages et de l'appropriation des espaces de centre ancien, - d'accompagner le projet de piétonnisation engagé par la Ville,
- d'envisager l'élaboration d'un guide de préconisations dans le cadre du réaménagement des espaces publics su SPR.
Descriptif :
La Ville de Colmar est dotée d'un plan de Sauvegarde et de Mise en Valeur qui couvre le territoire du Site
Patrimonial remarquable,
En concertation avec M. l'Architecte des Bâtiments de France, l'étude historique et patrimoniale des espaces
publics du SPR sera menée par une équipe aux compétences avérées en histoire des centres anciens et architecture du patrimoine. Ce travail d'histoire urbaine permettra de guider les projets de réaménagement en cours ou à venir.
Cible(s) : riverains, Colmariens, des commerçants, visiteurs.
Échéances / calendrier prévisionnel : 2021 / 2022
Coût du projet estimé : 15 000 € - subvention de 7 500 € de la DRAC
Résultat(s) attendu(s) : Guide pour le réaménagement des espaces publics du Centre-Ville
Indicateur(s) de suivi : Rendu de l'étude
Version : juin 2021
133 Action
* Ville
LA Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de la Culture
Objectifs : Etude pour la définition d'un Centre d'interprétation du patrimoine
Descriptif : La Ville s'est engagée pour un renouvellement profond de l'approche de son patrimoine dans sa diversité, via une candidature au label art et histoire, qui permet une approche transversale de la notion de patrimoines (architecture, différentes époques, rayonnements, réception auprès des publics, rayonnement du territoire.
Outre un inventaire exhaustif et un travail de médiation actualisé et ciblé, ce label peut s'assortir d'un centre
d'interprétation du patrimoine, qui offre au public les clés de compréhension de ces patrimoines matériels et immatériels dans un espace dédié, et notamment dans une optique d'appropriation par les habitants.
L'étude préalable pourra esquisser la constitution de cet espace nodal, central à ce projet et déterminant de sa
visibilité. I s’agit d’un véritable démultiplicateur de l'accès au patrimoine dans tous ses aspects, favorisant le retour sur investissement consenti par la Ville de Colmar, par le rayonnement et la transmission de ce patrimoine entendu dans sa diversité.
Cible(s) : Habitants/Visiteurs/Touristes/Acteurs du patrimoine
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Étude d'opportunité, définition des partenaires et des objectifs,
- 2023 : définition du périmètre, budget prévisionnel, calendrier
- 2024/2025 : Mise en œuvre
Coût du projet estimé : à définir
Résultat(s) attendu(s) : L'étude permettra de définir le périmètre du projet, sa localisation et ses principaux
contenus, sa mise en œuvre et son calendrier prévisionnel, son articulation avec les différentes parties prenantes
(Tourisme, acteurs patrimoniaux, autres projets en cours type cité du Vin...) et de chiffrer le projet.
indicateur(s) de suivi :
Un comité de pilotage pourra valider les différentes étapes. Un calendrier définira les étapes prévisionnelles.
Version : juin 2021
134 LA Colmar 2%
Rd gg (ex
Pilotage de l’action : Commune de Horbourg-Wihr
Objectifs : Fournir l'accès aux équipements, services publics, à l'offre culturelle et de loisirs
Descriptif :
Création d'un espace culturel et de loisirs dans le bâtiment de l'ancienne synagogue
Cible(s) : Habitants/associations/acteurs publics ou privés œuvrant dans le monde la culture
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2023 : Étude d'opportunité et de faisabilité,
- 2024-2025 : Travaux
Coût du projet estimé : Etudes : 300 000 € TTC ; Travaux : 1 700 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
Augmenter l'offre culturelle au sein de la commune
Rendre la culture accessible à tous, en proximité
Organiser des rencontres et expositions, dynamiser le lien social
Mise en valeur, sécurisation et mise aux normes du bâtiment qui a un caractère historique Proposer un lieu de rencontre associatif et culturel
Développer le volume de partenariat pour l'animation du lieu
Indicateur(s) de suivi :
Nombre de manifestations culturelles (expositions, conférences etc. ...) organisées
Fréquentation de l'espace
Retombées presse
Version : juin 2021
135 LA Colmar 3% RÉ Ville
Pilotage de l’action : Ville d'Ingersheim
Direction / Service : Direction de Services
Objectifs : Rénovation de l'ancienne mairie
Descriptif :
L'ancienne Mairie est actuellement composée d’une salle communale en partie inférieure et de logements
sociaux en partie supérieure. Cette construction située au plein cœur de la commune, est un monument
historique implanté au sein d'un tissu bâti remarquable qui constitue un véritable écrin pour cet édifice protégé au titre du patrimoine.
Dans le cadre de ce projet, il est prévu de redonner à cette bâtisse son caractère emblématique en accord avec l'architecte des bâtiments de France en prévoyant notamment le ravalement des façades.
Cible(s) : Aménagement à destination des riverains, des habitants et des élus
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Étude d'opportunité
- 2022 : Etudes
- 2022 : Travaux
Coût du projet estimé : Ce projet, sur la base de ratios réels, est chiffré à 75 000 euros HT.
Résultat(s) attendu(s) :
Restauration de bâtiments historiques
Indicateur(s) de suivi :
Réalisation de l'aménagement
Version : juin 2021
136 vw Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Turckheim
Direction / Service : Direction Générale des Services
Objectifs : Rénover deux bâtiments communaux inscrits à l'inventaire des monuments historiques
Descriptif :
- Mettre en valeur ces deux édifices qui appartiennent au patrimoine historique de Turckheim
- Les deux bâtiments, la Mairie et le Corps de Garde, constituent le centre historique de Turckheim, séparés par la place de la Mairie
- Ce projet s'inscrit dans la continuité de l'aménagement de la Place de la Mairie (fiche action 4.B)
Cible(s) : Habitants, visiteurs, touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etude de faisabilité
- 2023 : Choix du maître d'œuvre
- 2024 : Démarrage des travaux
- 2025 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : non connu
Résultat(s) attendu(s) :
Mise en valeur de ces deux édifices remarquables classés à l'inventaire des monuments historiques
indicateur(s) de suivi : Suivi des travaux
Version : juin 2021
137 Colmar 2% é
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction des Espaces Publics
Objectifs : La préservation des perspectives sur la Collégiale, sa mise en valeur, la présence du canal, l'appropriation de l'espace piétonnisé par les Colmariens et les visiteurs, l'embellissement du cadre de vie, sont autant d'enjeux auxquels l'aménagement devra répondre sur le site ou à l'échelle du Centre-Ville.
Descriptif :
La place de la Cathédrale et son édifice sont situés à l’épicentre de notre cité. Les dimensions de son réaménagement sont multiples : patrimoniale, historique, commerciale, touristique. La valorisation de cet espace interroge également sur les déplacements mais aussi sur une nouvelle manière de vivre en Ville, de mieux vivre en Ville. La place est située au Centre du Site Patrimonial Remarquable, écrin de la Collégiale. Sa conception sera donc menée en parallèle des études relatives aux travaux de rénovation de l'édifice,
Cible(s) : Aménagement à destination des riverains, des Colmariens, des commerçants, des visiteurs
Échéances / calendrier prévisionnel : 2021 / 2023
Coût du projet estimé : 7 000 000 €
Résultat(s) attendu(s) : Pacification de l'espace et mise en valeur de la Collégiale
Indicateur(s) de suivi : Avancement des travaux
Version : juin 2021
138 Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Espace Public
Objectifs :
- Pacifier les déplacements en cœur de ville
- Améliorer la qualité de vie en centre-ville
- Evacuer l'automobile du cœur de ville pour mettre en valeur l'ensemble de son bâti
- Favoriser les modes doux de déplacement.
Descriptif :
Dans la poursuite et l'accompagnement du réaménagement de la Place de la Cathédrale, extension de l'aire piétonne, induisant à court et moyen terme le réaménagement complet d'espaces publics importants du centre- ville historique, tels que là Place Jeanne d'Arc ou la Place du Marché aux Fruits, permettant une mise en valeur de l'espace public et du patrimoine remarquable limitrophe.
Cible(s) : Habitants/Commerçant/Visiteurs/Touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Etudes
- 2023-2024 : Travaux de requalification d'espaces publics
Coût du projet estimé : 800 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
- Optimisation de l'usage des parkings en ouvrage ceinturant le centre-ville
- Amélioration de l'attractivité de la navette électrique du cœur de ville
- _ Réappropriation de certains espaces par les piétons
- Satisfaction des usagers
Indicateur(s) de suivi :
- Statistiques des parkings
Statistiques de la navette électrique
- Retour d'expérience des usagers
Version : Août 2021
139 Colmar 3%
Pilotage de l’action : Ville de Turckheim
Direction / Service : Direction Générale des Services
Objectifs : Mettre en valeur la Place de la Mairie
Descriptif :
- Rendre aux piétons cet espace de vie et d'animations en supprimant le stationnement des véhicules
- Mettre en valeur cette place et renforcer son rôle de lien physique entre deux édifices remarquables que sont
la Mairie et le Corps de Garde qui abrite l'Office de tourisme
Cible(s) : Habitants, visiteurs, touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Etude de faisabilité
- 2022 : Choix du maître d'œuvre
- 2023 : Démarrage des travaux
- 2024 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : non connu
Résultat(s) attendu(s) :
Mettre en valeur cette place qui constitue le centre de la cité historique de Turckheim Faire que les habitants et les visiteurs puissent se réapproprier cet espace de vie, tout en étant à proximité des commerces et des services publics
indicateur(s) de suivi : Satisfaction des habitants et des visiteurs
Version : juin 2021
140 ÿ A Colmar Stion 3
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Architecture et de la Culture
Objectif : Avoir un parcours muséal en parfaite adéquation avec l'utilisation souhaitée du Musée.
Descriptif :
L'objectif de la ville est double : travailler sur un nouveau parcours de visite du musée et revoir l'agencement des salles qui en découle,
Ce nouveau parcours entraîne un renouvellement global de la muséographie mais également des travaux conséquents d'aménagement, tels que la modification de l'accueil, le cloisonnement ou décloisonnement de certains espaces et les différents accès à l'étage et au bâtiment proprement dit. L'ensemble de ces éléments seront définis sur la base du projet scientifique et culturel (PSC).
Ce musée se trouvant dans le secteur sauvegardé de la Ville de Colmar est basé dans la maison natale d'Auguste
BARTHOLDI, Il abrite sur trois niveaux l'espace consacré à ce sculpteur et peintre emblématique du XIXème siècle. Le musée, inauguré le 18 novembre 1922, conserve une importante collection de sculptures, peintures, dessins, photographies d'ébauches et maquettes.
Cible(s) : Touristes, visiteurs et colmariens
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2022 : Projet Scientifique et Culturel (PSC)
- 2023 : Choix du maître d'œuvre et études
- 2024/2025 : Travaux
Coût du projet estimé : 700 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
Parcours muséographique répondant aux attentes actuelles
Protection du patrimoine culturel
Accessibilité des équipements culturels
Indicateur(s) de suivi :
Livrables en phases conception et réalisation.
Version : Août 2021
141 + Ville
Colmar Se ms
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de la Culture
Objectifs : Un renouvellement est souhaité sur le site de l'ancienne manufacture des tabacs Route d'Ingersheim
qui accueille actuellement le Centre dramatique national, le Studio-Opéra, l'École arts plastiques, la maison des
associations avec plus de 90 associations actives et une association culturelle à proximité (Lézard). La jouissance des lieux par chaque acteur étant juxtaposée, il est envisagé de faire évoluer le modèle et le site en accueillant le conservatoire, tout en développant une vie sur le site, qui conjugue vitalité associative et créative, et enseignement artistique pluridisciplinaire, entendu des fondamentaux à la professionnalisation.
Descriptif :
Étude de pré-programmation urbaine permettant de :
- Définir des besoins pour le conservatoire de Colmar et son éventuel déménagement ; - Envisager l'avenir possible du site en “quartier culturel créatif" en anticipant les synergies qui peuvent être développées en partant des acteurs du site (Centre dramatique national, Studio-Opéra ; École arts plastiques, maison des associations, association culturelle, résidence d'artistes) avec éventuellement l'ajout d'acteurs (tiers lieu, artisanat d'art, résidence d'artistes, auberge de jeunesse, espaces ludiques pour la jeunesse du quartier.)
Cible(s) : Habitants, public culturel, jeunes en formation, associations
Échéances / calendrier prévisionnel :
2022 : étude prospective et évaluation des besoins,
2023 : esquisse de scénarios avec des groupes de travail associant usagers, experts, habitants...
Coût du projet estimé : 100 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Croiser les enjeux urbains en créant une passerelle urbaine entre centre historique et autres quartiers
Articuler la création et l’enseignement artistique selon les standards nationaux
Dynamiser, rajeunir et requalifier le tissu associatif
indicateur(s) de suivi :
Participation des parties prenantes
Tenue d'un calendrier
Livrable exploitable dans le cadre d’une programmation architecturale
Version : Juin 2021
142 7 @ E Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction des Sports
Objectifs : Développement de la « mixité » en QRR et accessibilité au « Sport Pour Tous » dans le cadre des QPV - Développer le lien social au travers d'actions ciblées (fête de quartier, fêté du sport, ALSH, CLAS, Envie de sport...)
Descriptif :
- Création d'un gymnase type « complexe sportif multi activités » « 2 grandes salles, dont une modulable de
400m* et une salle de réunion partagée (surface totale 2900 m2) ;
- Equipement structurant Type C (Régional) avec tribune de 250 places
Cible(s) : Publics prioritaires ciblés : groupes scolaires (tous niveaux) ; clubs sportifs, associations sportives et culturelles
Échéances / calendrier prévisionnel : Opérationnel janvier 2024
- 2022 : Étude d'opportunité + réunions de quartier à programmer (présentation du projet aux habitants) et
démarrage du chantier (début 2°" semestre 2022)
- 2022/2023 : Groupe de travail avec les différents protagonistes et acteurs (utilisateurs potentiels) - 2023/2024 : Fin de programme — levée de réserves
Coût du projet estimé : Total 6 800 000 € TTC
Résultat(s) attendu(s) :
Cette réalisation sera destinée à encourager et à développer la pratique sportive et l'éducation physique et sportive, pour le plus grand nombre de groupes scolaires — étudiant.e.s, lycéen nes, collégien.nes et élémentaires, En soirée et le week-end, cet équipement permettra également de répondre aux besoins des associations sportives locales, afin d'y pratiquer notamment du futsal, du basketball, du volley-ball, du badminton, les arts du cirque et de la boxe, entre autre.
Cette opération correspond à une volonté municipale de réaliser dans ce secteur de la ville, un équipement entièrement dédié au développement de la pratique sportive scolaire (lycéenne, collégienne et élémentaire) et associative (centres sociaux, clubs sportifs), contribuant à l'attractivité du quartier, à son désenclavement, en le reliant à son territoire,
indicateur(s) de suivi :
Fréquentation par le public scolaire, associatif et sportif, en particulier issu du quartier Bel'Air/Florimont
Version : juin 2021
143 7 @ ΠColmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de la Culture
Objectifs : Le programme de Micro Folie piloté par la Villette et le ministère de la culture a pour objectif de mettre à disposition d'un public parfois éloigné de la culture, des contenus culturels d'excellence, par une plateforme culturelle de proximité qui prend place dans un lieu existant, en convoquant les ressources digitales, en favorisant la démocratisation et la généralisation de celles-ci, par-delà le seul accès aux contenus culturels. Cette micro folie sise au centre Europe, permettrait un rééquilibrage partiel et nécessaire pour une offre culturelle colmarienne essentiellement concentrée dans le secteur historique,
Descriptif : La micro-folie peut comprendre un musée numérique, un ludothèque/médiathèque, un Fab Lab, un espace de réalité virtuelle et comprend toujours des dispositifs de médiation culturelle à disposition des animateurs.
Cible(s) : Habitants du quartier Europe, et habitants des autres quartiers, jeunes porteurs de projets,
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Dossier de candidature (juillet) définissant le contexte, les publics, le lieu d'implantation, le fonctionnement, la structuration
- 2022 : Elaboration, recrutements, acquisition de matériel, installation dans les espaces, pré projet prévisionnel - 2023/2024 : Mise en œuvre
Coût du projet estimé : 80 000 euros HT hors frais de fonctionnement (a minima un adulte relais et un service
civique)
Résultat{(s) attendu(s) :
Au centre Europe, elle viendrait compléter l'offre culturelle existante (salle Europe, bibliothèque centre
socioculturel), en proposant au public des activités nouvelles et en permettant une courroie de transmission entre
structures nationales, régionales comme colmarienne, et des publics de proximité déjà présents dans le lieu, tout en favorisant une approche active,
Elle permettrait par sa singularité dans le paysage culturel, d'attirer le public hors quartier politique de la ville, dans cet espace, notamment des publics jeunes ou des publics curieux de l'offre culturelle nationale, notamment via le Musée numérique et lutterait ainsi contre une certaine « ghettoïsation » des offres « politiques de la ville » dédiées, qui participent aussi à une stigmatisation des habitants.
Indicateur(s) de suivi :
Bilan de fréquentation, rapport d'activité, nombre de partenaires, liste des projets développés avec les habitants du quartier et hors quartier, liste des activités partenariales avec les acteurs en présence dans le centre Europe,
Version : juin 2021
144 Colmar Se
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Education, de l'Enfance et de la Jeunesse
Objectifs :
Maintenir et développer la qualité des activités et des services du centre socioculturel de Colmar, en développant et en modernisant ses équipements, en consolidant sa présence dans le quartier Florimont-Bel'Air, notamment en direction des jeunes et des adolescents.
Descriptif :
Le projet consiste en la réhabilitation et l'extension du local Pacific, Situé rue de Riquewihr. Il est utilisé par le centre socioculturel de Colmar, Il sera destiné prioritairement à l'accueil des jeunes et des adolescents. Grâce à ces travaux qui le rendront attractif dans un quartier en devenir, le Pacific disposera d'une nouvelle salle de réunion, d'un espace d'accueil informel en direction des jeunes, d’un espace numérique et multimédia, ainsi que d'un espace scénique.
Il pourra ainsi devenir le point d'appui des animations et des activités développées par le CSC dans ce quartier en pleine mutation, participant à répondre à un besoin d'équipement public, tout en étant porteur des valeurs et des objectifs du projet social du Centre Socioculturel de Colmar, notamment en termes de lien social, de vivre ensemble et de citoyenneté.
Cible(s) :
Habitants du quartier Florimont Bel'Air, colmariens et des habitants de l'agglomération colmarienne, usagers du
centre socioculturel de Colmar.
Échéances / calendrier prévisionnel :
+ 2019-2021 : Etude et définition du projet — Phases APS et APD — Recherche de financements externes
° 2021-2022 : Phase travaux (début prévisionnel dernier trimestre 2021)
° 2022 : Réception des travaux et mise en service du bâtiment
Coût du projet estimé :
562 000 € HT, dont 442 000 € HT pour les travaux et 120 000 € HT pour les aménagements et équipements.
Résultat(s) attendu(s) :
+ Développer l'accueil des jeunes et des adolescents, dans le cadre d'activités mais également d'un accueil informel
Réhabiliter le bâtiment Pacific, emblématique dans la vie du quartier depuis sa construction Renouveler, moderniser et réaffirmer la présence du Centre Socioculturel de Colmar dans le quartier Florimont Bel'Air
e En développant des activités spécifiques sur ce site, favoriser la mixité et attirer les usagers du CSC, quel que soit leur quartier ou leur commune d'origine,
indicateur(s) de suivi (après réception du bôtiment) :
° Nombre d'activités développées
° Partenariats extérieurs au CSC (associations...) pour l'utilisation locaux
e Nombre d'usagers accueillis, enquêtes de satisfactions, succès des accueils informels
Version : juin 2021
145 Colmar Se
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction de l'Education, de l'Enfance et de la Jeunesse
Objectifs :
Maintenir et développer la qualité des activités et des services du centre socioculturel de Colmar, en développant et en modernisant ses équipements, en consolidant sa présence dans le quartier Florimont-Bel'Air, notamment en direction des enfants et des activités pour les adultes.
Descriptif :
Le projet consiste en la réhabilitation et l'extension du local Florimont, l'un des sites historiques du centre
socioculturel de Colmar.
il pourra ainsi devenir le point d'appui des animations et des activités développées par le CSC dans ce quartier en
pleine mutation, participant à répondre à un besoin d'équipement public, d'animations de proximité, apte à accueillir les ALSH des 3-5 ans et des 6-11 ans, tout comme les activités en direction des familles et des adultes. Grâce aux équipes d'animation qui y seront basées, cet équipement sera porteur des valeurs et des objectifs du projet social du Centre Socioculturel de Colmar, notamment en termes de lien social, de vivre ensemble et de citoyenneté.
Cible(s) :
Habitants du quartier Florimont Bel'Air, colmariens et des habitants de l'agglomération colmarienne, usagers du
centre socioculturel de Colmar.
Échéances / calendrier prévisionnel :
+ 2019-2021 : Etude et définition du projet — Phases APS et APD — Recherche de financements externes ° 2021-2022 : Phase travaux (début prévisionnel dernier trimestre 2021)
e 2022 : Réception des travaux et mise en service du bâtiment
Coût du projet estimé :
1 100 417 € HT, dont 1 417 000 € HT pour les travaux et 100 000 € HT pour les aménagements et équipements.
Résultat(s) attendu(s) :
Développer l'accueil des plus jeunes et des adultes en améliorant les conditions et la qualité de l'accueil
Réhabiliter le bâtiment Florimont, qui représente une implantation traditionnelle et forte dans ce quartier Renouveler, moderniser et réaffirmer la présence du Centre Socioculturel de Colmar dans le quartier Florimont Bel'Air
+ En développant des activités spécifiques sur ce site, favoriser la mixité et le vivre ensemble en donnant une alternative aux communautarismes et aux réflexes de repli de certaines populations
° Attirer les usagers du CSC, quel que soit leur quartier ou leur commune d'origine
Indicateur(s) de suivi (après réception du bâtiment) :
e Nombre d'activités, d'animations de proximité et d'ALSH organisés
° Nombre d'enfants et d'adultes accueillis
e Enquêtes de satisfactions auprès des usagers et des habitants
Version : juin 2021 146 LA E Colmar Ville
Pilotage de l’action : Ville de Turckheim
Direction / Service : Direction Générale des Services
Objectifs : Rénover et aménager le Foyer André en maison des associations
Descriptif :
- rénover cet édifice qui accueille déjà quelques associations ainsi que l'école de musique - aménager ce bétiment par une extension afin d'accueillir l'ensemble des associations locales aujourd'hui dispersées dans différents bâtiments
- sa situation privilégiée en limite de centre-ville favorise son accessibilité
Cibles : Associations
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Choix du maître d'œuvre et avant-projet détaillé
- 2022 : Démarrage des travaux
- Novembre 2023 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : 2 800 000 € HT
Résultat(s) attendu(s) :
Créer une maison intergénérationnelle, lieu de rencontres pour les habitants, regroupant l'ensemble des associations locales à proximité du centre-ville
Offrir des locaux mieux adaptés à la pratique de la musique
Rénovation énergétique du bâtiment avec l'installation de panneaux solaires
indicateur(s) de suivi : Satisfaction des habitants
Version : juin 2021
147 LA Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Wintzenheim
Direction / Service : Direction Générale
Objectifs : Permettre l'accès à la lecture publique pour les habitants de Wintzenheim par la création de deux lieux « relais-lecture » de proximité.
Descriptif :
Suite à l'arrêt du passage du bibliobus à Wintzenheim, le Conseil Départemental ayant cessé ce service, l'objectif est de créer deux « petites bibliothèques », deux relais-lecture à Wintzenheim-centre dans les locaux de la mairie et à Wintzenheim- Logelbach dans les locaux de la mairie-annexe.
A Wintzenheim-centre, une salle de réunion sera mise à disposition pour le relais-lecture, Cette salle est située au
rez-de-chaussée et est accessible de l'extérieur indépendamment de la mairie.
Elle sera équipée d’étageres pour les ouvrages (dont une partie des fonds sera prêtée par la CEA) ainsi que d’un système informatique permettant le suivi des prêts au public. Une partie des fonds sera également acquise par la commune,
Le même équipement est prévu à la mairie annexe de Logelbach.
Lors de l'arrêt du bibliobus, des habitants se sont portés volontaires pour suivre ce projet et ensuite assurer son
fonctionnement. L'objectif est aussi d'aider à la création d’un groupe local de personnes souhaitant faire vivre ces lieux de lecture, leur assurer la formation nécessaire, et les accompagner dans ce projet,
Cible(s) : Habitants
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Etude de faisabilité
- 2022 : Aménagement des deux sites
Coût du projet estimé : un budget de 100 000 € par relais-lecture à êté déterminé soit un budget total de 200 000€.
Résultat(s) attendus) :
Fréquentation des relais-lecture par la population et création d'une association de lecteurs rattachée aux deux relais-lecture.
Indicateur(s) de suivi :
Fréquentation des relais-lecture par les habitants
Version : juin 2021 148 LA (es ) Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Turckheim
Direction / Service : Direction Générale des Services
Objectifs : Aménager un nouvel accueil périscolaire et de loisirs sans hébergement
Descriptif :
- Sortir l'accueil périscolaire actuel du Groupe Scolaire Charles Grad
- Transformer une ancienne maison de maître qui se trouve à proximité du groupe scolaire en un accueil périscolaire et de loisirs sans hébergement
- Rénover une ancienne maison de maître abandonnée, la Villa du Docteur ENGASSER, datant de la fin du 19°"° siècle en la transformant en un accueil périscolaire et de loisirs sans hébergement - Préserver et valoriser son parc arboré
Cible(s) : Familles
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021 : Concours maîtrise d'œuvre et avant-projet détaillé
- 2022 : Démarrage des travaux
- Septembre 2023 : Ouverture du nouvel accueil périscolaire
Coût du projet estimé : 2 800 000 € HT
Résultat(s) attendu(s) :
Augmenter la capacité d'accueil de 90 à 150 enfants afin de faire face à l'augmentation de la population Sortir l'accueil périscolaire actuel du Groupe Scolaire afin de libérer des locaux pour ouvrir de nouvelles classes Offrir à proximité du Groupe Scolaire un accueil périscolaire de qualité aux enfants Mettre en valeur cette maison de maître de la fin du 19%" siècle abandonnée depuis des années, ainsi que son parc arboré, situés au centre-ville
Aménager les abords de cette propriété afin de créer un espace public entre le Groupe Scolaire et le futur accueil périscolaire
indicateur(s) de suivi : Satisfaction des familles Version : juin 2021
149 LA Vie Colmar fétéénanon
Pilotage de l’action : Ville de Wintzenheim
Direction / Service : Direction Générale
Objectifs :
- Répondre aux besoins identifiés dernandant un équipement adapté pour l'enfance à savoir un accueil périscolaire et une cantine scolaire, complément indispensable aux écoles, et rendre ainsi le groupe scolaire du centre-bourg plus attractif en présentant un pôle scolaire de proximité complet avec une école maternelle, une école élémentaire, un accueil périscolaire et une cantine.
- Améliorer la qualité du parc communal avec des bâtiments publics répondant aux exigences
environnementales actuelles.
Descriptif : Actuellement, l'accueil périscolaire est éloigné du centre-bourg et il n'y a pas de cantine scolaire. Par
ailleurs, l'accueil périscolaire est excentre, occupant les seuls locaux disponibles, des anciens logements qui ne
sont pas adaptés à l'accueil des enfants et maintenant sous-dimensionnés.
Quant à la cantine, il n’y à pas de centre de restauration scolaire et les enfants sont éclatés en plusieurs groupes
qui se déjeunent en partie au collège et en partie à la cantine de Logelbach,
Certains parents, surtout ceux des enfants en maternelle, trouvent ce système contraignant et non-sécurisant pour les tout-petits et préfèrent scolariser leurs enfants dans l'enseignement privé et donc dans d'autres communes. il s'agit donc de renforcer l'attractivité du centre-bourg par un équipement périscolaire de proximité complétant les écoles existantes tout en adaptant les bâtiments communaux aux exigences environnementales.
Le presbytère actuel est situé idéalement à côté du groupe scolaire. Il est occupé par les services administratifs de la communauté de paroisses. Une étude a été menée pour connaitre les possibilités de rénovation et d'extension du bâtiment. || s'avère que le bâtiment est difficilement adaptable et qu'en termes thermiques, il n’est pas du tout isolé. Il apparait plus sensé de déconstruire ce bâtiment pour réaliser un édifice fonctionnel et adapte.
En conséquence, les locaux administratifs pour la communauté de paroisses doivent obligatoirement être
reconstruits dans la mesure où le nouvel équipement sera édifié sur le terrain actuellement occupé par le presbytère et que l'évêché accepte la démolition du presbytère à condition de reloger les services administratifs de la communauté de paroisses sur site,
Ainsi, le projet comprend la construction d'un accueil périscolaire d'une capacité 90 places, de 180 enfants en restauration scolaire et de 230 m’ de surface de bureaux pour la communauté de paroisses. Concernant les espaces extérieurs, le projet donne également l'opportunité de réaménager les cours d'écoles pour créer des zones de fraicheur et des espaces adaptés pour les petits,
Cible(s) : Exemple : Habitants
Échéances / calendrier prévisionnel : 2021 : maîtrise d'œuvre et préparation des marchés de travaux Avril 2022 : démarrage des travaux
Janvier 2024 : Fin des travaux
Coût du projet estimé : 3,7 millions HT
Résultat(s) attendu(s) : Fréquentation en augmentation des écoles, du service périscolaire, de la cantine scolaire.
indicateur(s) de suivi : Inscription aux écoles + Inscription à l'accueil périscolaire + Inscription à la cantine Version : Juin 2021 150 ÿ Q E Colmar Sa. ee
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction des Système d'information
Objectifs : Facilité les démarches des citoyens et touristes pour profiter des services proposés par la ville.
Descriptif :
- Dématérialisation de l'inscription aux ciné pass avec paiement en ligne et prise de RDV pour la récupération - Dématérialisation des activités animations été (catalogue et achat en ligne) - Billetterie en ligne théâtre et salle de spectacle europe
- Billetterie en ligne et gestion des accès aux équipements nautiques
- Gestion des activités sportives (hors nautiques et animations été) :
- Pré-Inscription et réinscription conservatoire
- Abonnement en ligne des parkings couverts
- Portail des associations (gestion des subventions, suivi administratif et relationnel}
- Numérisation des archives des dominicains
- portail des associations (gestion des subventions, suivi administratif et relationnel)
- Pépinière d'entreprise (équipement informatique et téléphonique)
- Espace de stockage sécurisé pour les personnes en précarité (inclusion numérique)
Cible(s) : Habitants/Touristes
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2019/2021 : Étude d'opportunité
+ 2020/2023 : Réalisation
Coût du projet estimé : 500 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Augmentation de la fréquentation des lieux touristiques
Augmentation de la disponibilité des billetteries en ligne
Garantir un service fluide et continu
indicateur(s) de suivi : Satisfaction usagers et billetteries Version : juin 2021
151 vw Colmar 2%
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction des Systèmes d’information
Objectifs : Faire en sorte que les outils numériques soit utilisés couramment par les agents, sans appréhension
avec 3 objectifs : Gagner du temps, participer à l'inclusion numérique, faciliter le pilotage des politiques publiques
Descriptif :
La culture du numérique doit devenir un réflexe qu'intègrent usagers, agents, directions et élus. C'est un outil transversal permettant de concevoir les politiques publiques.
Pour ce faire les actions envisagées sont les suivantes :
- Fourniture de matériel informatique aux élus
- Parapheur électronique
- Signature électronique
- Dématérialisation des assemblées
- Dématérialisation des arrêtés
- GED
- GMAO
- Migration vers une messagerie et un outil collaboratif en ligne (SAAS)
- Télétravail
- Accès en libre-service à des postes informatique pour les agents non équipés - Réseau très haut-débit avec les sites distants
- Déploiement WiFi interne
Cible(s) : Agents et élus
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2020/2021 : Étude
- 2021/2023 : Mise en œuvre
Coût du projet estimé : 500 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Utilisation courante et collaborative des logiciels
Banaliser l'utilisation des logiciels en mobilité
Banaliser le télétravail
indicateur(s) de suivi : Satisfaction des agents et des élus
Version : juin 2021 152 LA Colmar 3%
Cœur
Pilotage de l’action : Ville de Colmar
Direction / Service : Direction des Système d'information
Faciliter le suivi et la maintenance par les agents
Objectifs : Faciliter les déplacements des citoyens (touristes et habitants), l'usage des infrastructures.
Descriptif :
- Poubelles connectées
- Eclairage intelligent
- Baromètre énergétique
- Parking intelligent
- Concergerie
- Déploiement du WiFi public
- Relève automatique de sonde {t°, circulation, pollution, etc.)
Cible(s) : Habitants/Touristes/Agents
Échéances / calendrier prévisionnel :
- 2021/2023 : Étude d'opportunité
- 2023/2024 : Recherche
- 2023/2027 : Réalisation
Coût du projet estimé : 1 000 000 €
Résultat(s) attendu(s) :
Economies
Anticipation
Gain de réactivité
Facilité de circulation
Tranquillité
indicateur(s) de suivi : Satisfaction des habitants
Version : juin 2021
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