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unknown - Métropole - Clermont Auvergne - DEL20181005 008
Document publié le Vendredi 5 octobre 2018
Lien du pdf (unknown - Métropole - Clermont Auvergne - DEL20181005 008)
Thèmes du document : Investissement et développement économique, Culture et patrimoine, Banque,
+
clermont
auvergne
métropole
E L Liberé » Égatiné + Fraternité
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
Préfecture du
Puy-de-Dôme
EXTRAIT DU REGISTRE DES DÉLIBERATIONS
Séance présidée par Olivier BIANCHI Date de la convocation : 28/09/18
CONVENTION DE PARTENARIAT ENTRE MICHELIN, CLERMONT AUVERGNE MÉTROPOLE ET LA CAISSE DES DÉPÔTS ET CONSIGNATIONS POUR LA DÉFINITION D'UN PROJET D'AMÉNAGEMENT DU SITE DES PISTES DE CATAROUX
DÉLIBÉRATION N° DEL20181005_008
Commission principale : 2 COMMISSION DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE - UNIVERSITÉ - RECHERCHE - INNOVATION - ATTRACTIVITÉ
Rapporteur : - -.
Le Conseil métropolitain de la Métropole clermontoise s'est réuni le 5 octobre 2018 à 08 H 15 Avenue de l'Union Soviétique à Clermont-Ferrand.
Conseiller(e)s présent(e)s :
Olivier BIANCHI, Louis GISCARD D'ESTAING, Roger GARDES, Pierre RIOL, Hervé PRONONCE, Didier LAVILLE, Marcel ALEDO, Jean- Marc MORVAN, Christine DULAC-ROUGERIE, Odile VIGNAL, Cyril CINEUX, Isabelle LAVEST, Laurent GILLIET, Alain DUMEIL, Michel BEYSSI, Flavien NEUVY, Laurent MASSELOT, René DARTEYRE, Michel SABRE, Jean ALBISETTI, Henri GISSELBRECHT, Laurent BRUNMUROL, Marianne SIMEON, François SAINT-ANDRÉ, Jocelyne CHALUS, Jacqueline BOLIS, Marie-José TROTE, Julie DUVERT, Michel LACROIX, Chantal LAVAL, Annie LEVET, Didier MULLER, Cécile AUDET, Jérôme AUSLENDER, Saïd BARA, Valérie BERNARD, Philippe BOHELAY, Dominique BRIAT, Sondès EL HAFIDHI, Pascal GUITTARD, Simon POURRET, Dominique ADENOT, Édith CANDELIER, Christiane JALICON, Nicolas BONNET, Abdelmajid MELLOUKI, Jérôme GODARD, Florent NARANJO, Gérard BOHNER, Jean-Christophe CERVANTÈS, Magali GALLAIS, Nicole PRIEUX, Sylviane TARDIEU, Claire JOYEUX, Olivier ARNAL, Monique POUILLE, Michel RENAUD, Marie-Jeanne RAYNAL, Sylvie DI NALLO, Danielle MISIC, Martine MICHEL, Véronique PRIEUR, Blandine GALLIOT, Martine FAUCHER, Michel MIRAND, Chantal LELIÈVRE, Claude PRACROS, Agnès DESEMARD
Conseiller(e)s ayant donné pouvoir :
René VINZIO pouvoir à Martine FAUCHER
Laurent GANET pouvoir à Laurent BRUNMUROL
Martine BELLEROSE pouvoir à Laurent GILLIET
Aline FAYE pouvoir à Michel MIRAND
Nadia FORTE-VIGIER pouvoir à Nicole PRIEUX
Pierre BORDES pouvoir à Julie DUVERT
Grégory BERNARD pouvoir à Jérôme AUSLENDER
Marion CANALES pouvoir à Dominique BRIAT
Françoise NOUHEN pouvoir à Dominique ADENOT
Géraldine BASTIEN pouvoir à Claude PRACROS
Jean-Pierre BRENAS pouvoir à Christiane JALICON
Nadia GUERMIT-MAFFRE pouvoir à Édith CANDELIER
Jean-Pierre LAVIGNE pouvoir à Sylvie DI NALLO
Dominique ROGUE-SALLARD pouvoir à Nicolas BONNET
Patricia GUILHOT pouvoir à Florent NARANJO
Conseiller(e)s excusé(e)s :
Bertrand PASCIUTO, François RAGE, François BARRIÈRE, Anne FAUROT, Antoine RECHAGNEUX, Grégory LÉPÉE
N° DEL20181005_008
1/11
Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376
CLERMONT AUVERGNE MÉTROPOLE
CONSEIL MÉTROPOLITAIN DU 5 OCTOBRE 2018 À 08 H 15
Conseillers en
exercice :
89
Conseillers
présents :
68
Conseillers
représentés :
15
Total votants :
83 CLERMONT AUVERGNE MÉTROPOLE
COMMISSION AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE, VOIRIE, ENTRÉES DE VILLE, MOBILITÉ, TRANSPORT du 12 septembre 2018
COMMISSION DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE, UNIVERSITÉ, RECHERCHE, INNOVATION, ATTRACTIVITÉ, EMPLOI du 13 septembre 2018
COMMISSION URBANISME, ESPACES NATURELS, TOURISME du 17 septembre 2018
BUREAU du 21 septembre 2018
CONSEIL MÉTROPOLITAIN du 5 octobre 2018
Direction Dynamique communautaire et Politiques
contractuelles / 4376
Christine FOURNIOUX
CONVENTION DE PARTENARIAT ENTRE MICHELIN, CLERMONT AUVERGNE MÉTROPOLE ET LA CAISSE DES DÉPÔTS ET CONSIGNATIONS POUR LA DÉFINITION D'UN PROJET D'AMÉNAGEMENT DU SITE DES PISTES DE CATAROUX
Le site des Pistes de Cataroux, sur la commune de Clermont-Ferrand, accueille historiquement une partie de l’activité de la Manufacture Michelin. Toutefois la partie Est de ce site, d'environ une dizaine d’hectares et site emblématique des « Pistes » en béton, n’a plus de vocation industrielle depuis l’année 2001.
S'il a perdu sa vocation première, ce site n'en demeure pas moins un marqueur identitaire fort du territoire dû à la présence des « Pistes », rappelant l'importance de l'industrie pneumatique dans l'histoire de l'agglomération clermontoise. Il est, par ailleurs, situé au coeur d'un secteur en fort développement économique, point de liaison de l'entre-deux-villes, accueillant, aujourd'hui, de nombreuses entreprises et équipements structurants.
Fort de ce constat, la Manufacture Michelin souhaite valoriser ces dix hectares, tout en s’assurant que le projet retenu conserve une dimension emblématique et intègre le témoignage de son histoire. A travers la vocation d'accueillir notamment des activités culturelles et de loisirs, c'est le projet « Movin'on City », lieu de vie et d'expérience dédié au design et à l'expérimentation des mobilités de demain, qui, aujourd'hui, mobilise toute l'attention de Michelin.
Clermont Auvergne Métropole porte une ambition complémentaire à celle de Michelin et souhaite accompagner l’émergence d’un nouveau quartier de grande qualité urbaine, architecturale et environnementale, mixte fonctionnellement, ouvert à tous, facteur d’attractivité et symbole de modernité en liaison avec la dynamique de renouvellement urbain initiée sur le quartier de la Gauthière. Par son contenu, son aménagement ambitieux et sa destination, il pourrait constituer l’une des composantes de la candidature de Clermont-Ferrand au statut de capitale européenne de la culture.
Le Groupe Caisse des Dépôts, partenaires des collectivités locales et des acteurs économiques, souhaite accompagner le développement local et être partenaire du projet, au titre de son accompagnement des politiques de rénovation urbaine, de son action en faveur de la revitalisation des friches urbaines et des quartiers et de son rôle dans la promotion de la mobilité de demain.
En ce sens, il est proposé une convention de partenariat, de 24 mois, entre Michelin, la Métropole et la Caisse des Dépôts et Consignations avec pour objet de définir les objectifs et modalités qui permettront d'arrêter, ensemble, les orientations d'un projet d'aménagement ambitieux pour le site des Pistes de Cataroux.
L'engagement de chaque partenaire est de conduire et mettre à disposition l'ensemble des études et informations dont chacun dispose pour contribuer activement et conjointement à la définition du projet et du concept tout en bénéficiant de l'expertise voire du financement, le cas échéant, de la Caisse des Dépôts et Consignations.
Le Conseil métropolitain, après en avoir délibéré, décide à la majorité :
d'approuver le projet de convention de partenariat, de 24 mois, entre Michelin, Clermont Auvergne Métropole et la Caisse des Dépôts et Consignations avec pour objet de définir les objectifs et modalités qui permettront d'arrêter les orientations d'un projet d'aménagement ambitieux pour le site des Pistes de Cataroux.
d'autoriser le Président, ou son représentant, à signer la convention ainsi que tous les documents nécessaires à l'exécution de la présente délibération
N° DEL20181005_008
2/11
Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 TOTAL VOTANTS : 83 = 68 Conseillers Présents + 15 Représentés - 0 Non participation
TOTAL DES VOIX EXPRIMÉES : 82 = Pour : 80 + Contre : 2
Abstention : 1
Pour ampliation certifiée conforme,
Le Président,
Pour le Président et par délégation
Le Vice-Président
Pierre RIOL
N° DEL20181005_008
3/11
Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 ( BANQUE des | js Carr Li
w# TERRITOIRES no métropole
CONVENTION DE PARTENARIAT
POUR LA DÉFINITION
D'UN PROJET D'AMÉNAGEMENT
DU SITE DES PISTES DE CATAROUX
À CLERMONT-FERRAND
Octobre 2018
Convention Site des Pistes 1/7 25/09/2018
Interne
N° DEL20181005_008
4/11
Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 Interne
CONVENTION DE PARTENARIAT
POUR LA DÉFINITION D’UN PROJET D'AMÉNAGEMENT
DU SITE DES PISTES DE CATAROUX
À CLERMONT-FERRAND
Entre
La Manufacture Française des Pneumatiques Michelin, société en commandite par actions, au capital de
504 000 004 €, dont le siège social est sis place des Carmes-Déchaux à Clermont-Ferrand, immatriculée au
Registre du Commerce et des Sociétés sous le n° 855 200 507 RCS Clermont-Ferrand,
Représentée par Monsieur..…..en sa qualité de BE dûment habilité aux fins des présentes,
Ci-après désigné « Michelin »,
Clermont Auvergne Métropole, ayant son siège, 64-66, avenue de l'Union Soviétique, à Clermont-Ferrand,
représentée par son Président Monsieur Olivier Bianchi,
Ci-après désigné « La Métropole »,
Le Groupe Caisse des Dépôts et Consignations, établissement public à statut spécial, créé par la loi du 28 avril
1816, ayant son siège, 56 rue de Lille 75007 Paris, représentée par son Directeur Général, Monsieur Eric
Lombard,
Ci-après désigné la « CDC »,
EXPOSE PREALABLE :
Le site industriel de Cataroux, sur la commune de Clermont-Ferrand, accueille depuis E une partie de
l’activité de conception et de production du Groupe Michelin. Toutefois la partie Est de ce site, couvrant une
dizaine d’hectare et accueillant les trois fameuses « Pistes » en béton, n’a plus de vocation industrielle depuis
l’année 2001, date de l'arrêt de l’utilisation des pistes pour les essais de trains de pneus.
Ce site a donc perdu sa vocation première et principale.
Or, il tient au sein de la métropole clermontoise une position stratégique :
e C'est tout d'abord un marqueur identitaire fort de l'agglomération : les pistes, en elles-mêmes, constituent
un site historique et iconique, rappelant l'importance de l’industrie pneumatique dans l’histoire de la Ville de
Clermont-Ferrand et de son développement.
e ll est également le point de liaison historique entre les deux villes originelles que sont Clermont et
Montferrand. Or ce quartier de l’entre-deux villes est désormais l’un des secteurs en fort développement
économique au sein de l’agglomération, accueillant de nombreuses entreprises et équipements structurants.
Convention Site des Pistes 2/7 25/09/2018
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 Interne
e Sa localisation même entre ville, plaines et collines ouvrent des perspectives sur les autres éléments
identitaires de l’agglomération et le grand paysage qui l'entoure, qui pourront être mis en valeur.
e Enfin ce site, situé en entrée de ville, assure également la liaison entre le centre-ville, son dynamisme
économique et culturel, et les quartiers populaires, autrefois quartiers d'habitation des employés Michelin,
qui doivent être davantage connectés à cet environnement.
Michelin, fort de ce constat, a fait part de son souhait de valoriser ces dix hectares en s’assurant que le projet
retenu conserve une dimension emblématique, intègre le témoignage de son histoire et traduise son
ouverture sur l'avenir.
La Métropole porte une ambition complémentaire à celle de Michelin et souhaite que le site puisse accueillir un nouveau quartier à l'entrée de Clermont-Ferrand, et qu’il devienne un des symboles de l'attractivité de la
Métropole et un véritable lieu de vie.
La Banque des territoires et le Groupe Caisse des Dépôts enfin, partenaires majeurs des collectivités locales
et des acteurs économiques, ont eu l’occasion ces dernières années d'accompagner la Métropole dans sa
réflexion et la mise en œuvre de projets structurants pour son territoire. Ils ont également eu l’occasion
d'accompagner Michelin notamment dans la mise en œuvre d’un nouvel établissement de formation, via le
Programme des Investissements d'Avenir, dans la création d'un réseau international de Villes Michelin et dans
le développement des nouvelles mobilités.
IL A ÉTÉ CONCLU CE QUI SUIT :
1. OBJET DE LA CONVENTION DE PARTENARIAT
La présente convention a pour objet de définir le cadre du partenariat noué entre Michelin, la Métropole et la
CDC pour l'élaboration commune d’un projet de reconversion et de revalorisation (aménagement) du site des
Pistes de Cataroux, propriété de Michelin au sein de la Métropole clermontoise.
Elle vise à préciser les objectifs et le rôle de chacun des Partenaires, ainsi que les modalités qui leur
permettront d'arrêter ensemble les orientations pour l'aménagement de ce territoire, en ayant
préalablement validé la faisabilité technique et financière.
2. LES OBJECTIFS DES PARTENAIRES
Pour Michelin :
En tant que propriétaire actuel de ce site, Michelin souhaite une valorisation en phase avec son statut
d'acteur local majeur, responsable, citoyen et engagé. || souhaite également inscrire dans le Projet un
témoignage de l’histoire de Michelin, de son dynamisme. || considère que ce site, inaccessible aujourd’hui,
doit s'ouvrir aux habitants, aux visiteurs, aux partenaires, aux écoles, …
Dédié notamment à l'innovation, ce site doit devenir le premier écosystème européen consacré aux
nouveaux usages de la mobilité en milieu rurbain : un lieu de vie et d'expériences dédié au design et à
l’'expérimentation de solutions de mobilité associant Michelin et ses partenaires entrepreneurs, industriels,
éducatifs et institutionnels. Ce Projet, aux multiples composantes, à forte identité, devra aboutir à un
ensemble cohérent, ouvert et fonctionnel.
Convention Site des Pistes 3/7 25/09/2018
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 Interne
Pour la Métropole :
Il s'agit d'accompagner l'émergence d’un nouveau quartier, mixte fonctionnellement, ouvert à tous, tourné vers le futur (mobilité de demain), et incluant un contenu patrimonial. Ce site sera sans aucun doute un
facteur d’attractivité et un symbole de modernité. || redonnera à Montferrand sa vocation originelle de lieu d'échanges et permettra un rééquilibrage de la Métropole entre ses deux villes fondatrices. Enfin, par son
contenu, son aménagement ambitieux et sa destination, il devra constituer l’une des composantes de la
candidature de Clermont-Ferrand au statut de capitale européenne de la culture.
Pour la Banque des Territoires et le Groupe Caisse des Dépôts :
Il s’agit d'accompagner le développement local et d’être partenaire du Projet, voire ensemblier, au titre de
son accompagnement des politiques de rénovation urbaine, de son action en faveur de la revitalisation des
friches urbaines et des quartiers, de son rôle dans la promotion de la mobilité de demain.
Son objectif est de pouvoir, mobiliser tous ses moyens d'intervention dans cette phase de définition du Projet
(retour d'expériences et expertise, subvention d'ingénierie). De plus, lors de sa mise en œuvre
opérationnelle, elle pourra mobiliser d’autres formes de soutien (prêt, co-investissement avisé et de long
terme) afin d'assurer l'émergence de ce Projet jugé d'intérêt général et structurant pour la Métropole.
Ces Partenaires travailleront à la mise au point de ce Projet ambitieux, tant sur le plan technique que
juridique et financier.
3. LES ORIENTATIONS POUR LE PROJET
Les parties s'accordent pour l'aménagement du site des Pistes, sur les orientations suivantes :
1. Le site aura, parmi ses vocations, celles d'accueillir des activités culturelles et de loisirs.
Mais il sera également recherché d’autres destinations, de manière à garantir d’une part
un fonctionnement urbain cohérent et d'autre part les conditions économiques de
réalisation.
2. Le Projet présentera une grande qualité urbaine, architecturale et environnementale,
conservant voire renforçant le caractère paysager et industriel du site. La quantité des
surfaces à construire résultant soit de la réhabilitation de bâtiments existants soit de
réalisations nouvelles, sera définie dans le programme des aménagements.
3. Le site s’intégrera dans la ville pour en faire un nouveau quartier vivant, ouvert et
accessible à tous. Les formes urbaines et paysagères feront l’objet d’un travail en
commun, à l'instar de l'élaboration du programme. Les principes généraux seront définis
avec la collectivité (transparence, ouverture, trame viaire...).
4. Le programme tiendra compte du caractère historique du site sans s’y enfermer. La
spécificité du site, qui constitue sa future identité, sera préservée avec la conservation et
la réhabilitation des éléments d'architecture existants les plus valorisants dont les Pistes
elles-mêmes, ceci n’excluant pas des adaptations de ces bâtiments. Le devenir des autres
bâtiments ne peut être défini, à ce stade, dans le cadre de cette convention.
5. || s’articulera autour de la rivière Tiretaine, redessinée et sa mise en valeur, dans le
respect des contraintes réglementaires.
6. La réalisation des programmes de construction devra permettre l'élaboration des
montages juridiques et financiers faisant appel à des investisseurs privés et
Convention Site des Pistes 4/7 25/09/2018
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 institutionnels et, pour l'exploitation des sites, à des opérateurs privés, ceci n’excluant
pas la réalisation d'équipements publics.
7. Le programme s'articulera avec le Nouveau Programme de Renouvellement Urbain du
quartier de la Gauthière dont les objectifs sont de s'ouvrir sur la frange ouest, en
complétant les aménagements de l’espace central pour une attractivité affirmée en lien
avec la polarité commerciale existante
Ces deux projets urbains majeurs seront facteur de renouveau et d'attraction du quartier métropolitain.
Certaines de ses composantes nécessiteront de s'inscrire dans des modèles économiques avérés et durables.
4. MÉTHODOLOGIE
La mise au point du Projet d'aménagement du site des Pistes se fera suivant le processus suivant :
1. Analyse du site, contraintes environnementales, atouts / faiblesses, potentiel du site,
2. Définition du concept qui traduira l'identité du Projet et l'ambition des partenaires pour ce site, et fera
l’objet d’un consensus entre les partenaires, dans le respect de leurs objectifs respectifs,
Définition du programme thématique (fonctions et nature des activités accueillies),
Définition du programme immobilier (surfaces développées),
5. Traduction en termes d'organisation spatiale (aménagement des espaces communs, volumétrie des
bâtiments, accès, circulation, stationnement, ..),
6. Elaboration des modèles financiers correspondant à chaque composante du Projet,
7. Validation de la solidité des modèles financiers.
PB
5. LES ÉTUDES DE DÉFINITION DU PROJET
Il sera au préalable procédé à une synthèse des études existantes, d'ores et déjà réalisées par Michelin ou par la collectivité.
D'autres études peuvent s'avérer nécessaire à l'élaboration du Projet :
- tout d’abord des études de marchés qui permettront aux Partenaires de vérifier la pertinence
économique du Concept puis du Projet,
- puis des études juridique, techniques, environnementales, d'aménagement et d'urbanisme
permettant aux Partenaires de valider la faisabilité globale du Projet (à partir du Concept). Celles-ci
conduiront à la définition d’un programme thématique et d’une esquisse du projet immobilier.
La maîtrise d'ouvrage de la réalisation des études nécessaires pourra relever :
- soit des Partenaires, directement et individuellement,
- soit d’une structure de portage dédiée, à constituer entre Michelin (ou l’une de ses filiales) et la
Banque des Territoires, les coûts engagés pouvant par la suite faire l’objet d’une valorisation au stade
de la commercialisation des espaces privés.
Les études ainsi conduites, quelle qu’en soit la maîtrise d'ouvrage, devront respecter un processus de
présentation, au fur et à mesure de leur avancement, à l’ensemble des Partenaires et en particulier à la
Métropole, autorité compétente en matière d'urbanisme.
Convention Site des Pistes 5/7 25/09/2018
Interne
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 Interne
6. DISPOSITIFS DE SUIVI ET DE VALIDATION
Pour élaborer ce Projet, les Partenaires conviennent de travailler ensemble selon les dispositions suivantes :
- Mise en place d’un comité de pilotage réunissant Michelin, la Métropole et la CDC. Ce comité, animé
par E sera chargé de valider les grandes orientations du Projet et l'avancement des études.
- Mise en place d’un comité technique réunissant Michelin, les services de la Métropole, de la CDC
animé par E qui en assura le secrétariat. Ce comité sera chargé du suivi des études du Projet.
La composition précise de ces comités fera l’objet de propositions de la part des Partenaires qui décideront
ensemble de la liste des sociétés partenaires qu’ils estimeront souhaitable d'associer.
7. ENGAGEMENT DES PARTENAIRES
- Michelin mettra à disposition des Partenaires et des prestataires les études et informations dont elle
dispose notamment l'étude de pré-programme qu'elle conduit sur le site de 10ha. Michelin associera ses équipes à la réflexion initiée. Michelin contribuera activement à la définition du projet et du
concept
- La Métropole contribuera à l'élaboration du Projet, notamment à travers l'implication de ses services
sur les aspects du Projet relevant de sa responsabilité, l'apport de ses éléments de connaissance de
tous ordres et en particulier ceux relatifs aux études pour un plan guide 1.0 intégrant la « réflexion
globale concept » et aux autres projets urbains pouvant développer des rapports ou des synergies
avec celui-ci .
- La CDC mettra à disposition des Partenaires son expertise et son expérience en matière de
réhabilitation de friches urbaines. Elle mettra également à disposition ses agents locaux, régionaux et
nationaux afin d'accompagner la réflexion et le travail d'analyse. Elle pourra co-financer les études
engagées par la collectivité sur ce site ou abonder en capital une structure de portage de la phase de
développement, au côté de partenaires privés (SAS). Elle pourra enfin étudier, en prévision de la mise
en œuvre opérationnelle du Projet, un accompagnement en prêt de long terme des projets sous
maîtrise d'ouvrage publique, en prise de participation dans des sociétés (SAS ou SCI, foncière, ….) des
projets sous maîtrise d'ouvrage privée.
8. PLANNING INDICATIF
e Réalisation des études préalables : 1°’ trimestre 2019
e Réflexion globale concept : fin 1° trimestre 2019
e Plan masse, programme d'aménagement, bilan d'opération : fin 2°" trimestre 2019
e Validation par les Partenaires : septembre 2019
e Démarrage de l'opération : E
9. DURÉE DE LA CONVENTION
La présente Convention, qui entre en vigueur à compter de sa date de signature, est conclue pour une durée
de 24 mois. A l'issue de ce délai, les Partenaires se concerteront pour apprécier les suites à donner au Projet.
Pour sa mise en œuvre, les Partenaires élaboreront une nouvelle convention. Elle précisera le rôle de chacun
des Partenaires, le phasage de la réalisation (concours, aménagements, constructions, …) et le montage
juridique pour l'opération d'aménagement...
Convention Site des Pistes 6/7 25/09/2018
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 Dans ce cadre, la CDC pourra, le cas échéant, analyser les projets dans son rôle d’investisseur avisé et de long
terme.
Fait à Clermont-Ferrand, en trois exemplaires, le 19 octobre 2018,
Pour le Groupe Caisse des Dépôts Pour Clermont Auvergne Métropole Pour Michelin
Le Directeur Général, Le Président, Le Président
Eric Lombard Olivier BIANCHI Jean-Dominique SENARD
Convention Site des Pistes 7/7 25/09/2018
Interne
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376 Dcararo
UX
N° DEL20181005_008
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Direction Dynamique communautaire et Politiques contractuelles / 4376