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unknown - Métropole - Aix-Marseille-Provence - 109058 Rapport dactivite Estienne dOrves Marseille
Document publié le Lundi 1 janvier 2024
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Thèmes du document : Environnement, Handicap et inclusivité, Consommateurs,
1 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
INDIGO
METROPOLE AIX-MARSEILLE PROVENCE
PARC DE STATIONNEMENT ESTIENNE D’ORVES
Rapport d’activité 2023
Parc de stationnement
Estienne d’Orves
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 20242 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
INDIGO
METROPOLE AIX-MARSEILLE PROVENCE
PARC DE STATIONNEMENT ESTIENNE D’ORVES
Avant-Propos
Le présent rapport annuel du concessionnaire est établi conformément aux dispositions du code de la commande publique (Article L3131-5, et R 3131-2 à R3131-5). Il constitue, avec ses annexes, le rapport financier et l'analyse de la qualité du service. Il reprend les dispositions contractuelles relatives aux aspects techniques et financiers. Il intègre désormais en annexe une note d’information sur les moyens mis en œuvre par le Groupe Indigo permettant de veiller au respect des principes d’égalité des usagers devant le service public, de neutralité et de laïcité du service public (loi n°2021-1109 du 24/O8/2021, loi confortant le respect des principes de la République).
Les tableaux détaillant les fréquentations et recettes afférentes sont à considérer comme des éléments statistiques et n’ont pas de valeur comptable. Ils sont établis à partir des éléments recueillis journellement. Ils peuvent ne pas être corrigés de certaines écritures comptables qui peuvent intervenir après l’émission d’une facture (impayés, avoirs, etc.). Les commentaires figurant dans ce rapport d’activité sont établis d’après les éléments statistiques. Les éléments comptables sont fournis en annexes.
Préambule
Ces dernières décennies ont été marquées par la prise de conscience de problématiques environnementales à l’échelle mondiale et notamment dans les pays occidentaux. La crise sanitaire du Coronavirus traversée depuis le début de l’année 2020 ne fera, à terme, qu’accélérer cette prise de conscience et modifier de manière profonde et durable le domaine de la mobilité. Les modèles que nous connaissons aujourd’hui s’effacent peu à peu, afin de laisser place à un nouveau paysage.
Groupe Français leader du stationnement, INDIGO participe activement à l’évolution du stationnement et de la mobilité en ville et souhaite s’intégrer durablement dans ce nouveau paysage urbain. Face à l’évolution des attentes de nos parties prenantes, de nos collaborateurs, des citadins, de nos clients collectivités locales ou privés, notre groupe s’est interrogé pour savoir quel rôle il souhaite jouer dans son environnement, aujourd’hui et demain. C’est l’objet de notre démarche et de la création de notre raison d’être :
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 20243 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
INDIGO
METROPOLE AIX-MARSEILLE PROVENCE
PARC DE STATIONNEMENT ESTIENNE D’ORVES
SOMMAIRE 1. PRESENTATION GENERALE ....................................... 5 1.1 GROUPE ................................................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
1.2 L’ORGANISATION FRANCE................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
1.3 NOS METIERS ............................................................................................................... 8
1.4 NOTRE RAISON D’ETRE .............................................................................................10
1.5 NOS ENGAGEMENTS RSE .................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
1.6 LES PRINCIPAUX ENJEUX D’INDIGO ....................................................................... 13
2. COMPTE-RENDU TECHNIQUE ..................................15
2.1 PRESENTATION GENERALE .................................................................................... 16
A. DESCRIPTIF DU PARC........................................................................................ 16
B. CARACTERISTIQUES DU CONTRAT ................................................................ 17
a) Société délégataire .....................................................................................17
b) Société exploitante .....................................................................................17
c) Adresse d’exploitation .............................................................................. 18
C. TARIFS EN VIGEUR AVEC RAPPEL DES AUGMENTATIONS PRATIQUEES ............................................................................................................................. 19
D. TARIFS ABONNEMENTS EN VIGUEUR AVEC RAPPEL DES AUGMENTATIONS PRATIQUEES ..................................................................... 21
E. ELEMENTS MARQUANTS DE L’EXPLOITATION .......................................... 22
2.2 INVENTAIRE DES IMMOBILISATION ....................................................................... 23
A. PRESENTATION SYNTHETIQUE DES IMMOBILISATIONS .......................... 23
B. INVENTAIRE DETAILLE DES BIENS ................................................................ 24
2.3 OPERATIONS D’ENTRETIEN, DE MAINTENANCE ET DE RENOUVELLEMENT ............................................................................................................................ 25
A. INVESTISSEMENTS / GER / SINISTRES ........................................................ 26
a) INVESTISSEMENTS - GER ........................................................................ 26
b) Sinistres .........................................................................................................27
B. CONTRATS D’ENTRETIEN ................................................................................28
C. INTERVENTIONS DE MAINTENANCE ............................................................. 29
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 20244 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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2.4 ANALYSE DU CHIFFRE D’AFFAIRES ......................................................................30
A. SYNTHESE DU CHIFFRE D’AFFAIRES ...........................................................30
B. ANALYSE MENSUELLE DES FREQUENTATIONS HORAIRES .................... 31
a) Fréquentations horaires payantes ..................................................... 31
b) Sorties gratuites........................................................................................ 32
c) Chiffres d’affaires horaires HT à la place ....................................... 32
C. ANALYSE MENSUELLE DES ABONNEMENTS ............................................. 33
a) Fréquentation moyenne mensuelle abonnés ............................... 33
b) Fréquentation moyenne mensuelle abonnés par catégorie ... 34
D. DETAIL DES AUTRES ELEMENTS DU CA ET AUTRES PRODUITS .......... 34
E. AUTRES ELEMENTS D’ANALYSE DU CHIFFRE D’AFFAIRES ................... 35
a) L’évolution du ticket moyen (en euros TTC) .................................. 35
b) Répartition des modes de paiement ................................................. 35
2.5 QUALITE DE SERVICE ............................................................................................... 36
A. SERVICES A LA CLIENTELE ............................................................................. 36
a) Service relations clients ......................................................................... 36
b) Service à la mobilité douce ....................................................................37
c) Service aux clients ................................................................................... 39
d) Services digitaux ........................................................................................ 41
B. RECLAMATIONS CLIENTS ................................................................................ 43
C. LA QUALITE DE SERVICE CHEZ INDIGO : UNE PRIORITE ABSOLUE ...... 45
D. LES MOYENS POUR ASSURER LA GESTION DU SERVICE ...................... 47
E. SURETE ET SECURITE ......................................................................................48
2.6 ANALYSE DES EFFECTIFS ....................................................................................... 49
A. ORGANIGRAMME ET EFFECTIFS EN 2023 .................................................. 49
B. DETAIL DES FRAIS DE PERSONNEL PAR TYPE D’ETP .............................50
3. COMPTE-RENDU FINANCIER DU SERVICE ..........51
3.1 COMPTE D’EXPLOITATION ....................................................................................... 52
A. COMPTE PREVISIONNEL 2023 VERSUS REALISE POUR L’ANNEE ........ 52
B. COMPTES DU DELEGATAIRE .......................................................................... 53
C. COMPTES PREVISIONNELS 2024................................................................... 54
3.2 DETAIL DES FRAIS DE PERSONNEL ...................................................................... 55
3.3 DETAIL DU CALCUL DE LA REDEVANCE FIXE ET VARIABLE .......................... 56
3.4 COMPTES ANNUELS DE LA SOCIETE DELEGATAIRE ........................................ 57
4.ANNEXE ......................................................................... 58
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1.1 LE GROUPE
Leader mondial du stationnement et de la mobilité individuelle, au service des Smart Cities de demain. Les activités du Groupe rassemblent plusieurs métiers : les parcs en ouvrage et les services associés, la voirie, la mobilité individuelle, le digital.
INDIGO construit, finance et exploite des solutions de stationnement personnalisées et toujours plus intelligentes qui favorisent un parcours client plus intégré, plus fluide, plus facile.
Nous développons des solutions sur mesure, sur tous les segments de clients (ville, aéroports, hôpitaux, centre commerciaux, gares, espaces de loisires…]. De la construction d’ouvrages en concessions aux innovations de la smart city, nous avons su conserver une longueur d’avance pour donner vie à une mobilité intelligente, adaptée aux enjeux de demain. Pour répondre aux besoins de chacun et aux défis auxquels les villes font face, nous imaginons des solutions innovantes et complémentaire à la voiture : Vélos Partagés, scooters électriques, trottinettes électriques…
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1.2 L’ORGANISATION FRANCE
Indigo propose des solutions sur-mesure à l’ensemble de ses clients amont : collectivités territoriales, sites culturels, de loisirs ou touristiques, hôpitaux, centres commerciaux, aéroports et gares. Le groupe met un point d’honneur à proposer des lieux accueillants, propres et sécurisés sur l’ensemble de son réseau.
Véritable laboratoire d’innovations, Indigo en France pense, développe et exporte un éventail de solutions qui contribuent à fluidifier la circulation urbaine et améliorer la mobilité individuelle. En plus de proposer une offre de stationnement simplifiée et personnalisée, Indigo enrichit l’expérience du stationnement en repensant le parcours client. Accompagné dans toutes les étapes de mobilité, l’utilisateur profite mieux de sa ville, de sa destination. C’est en France qu’ont été développés une grande partie de nos dispositifs pilotes – outils d’exploitation, offres tarifaires, outils de gestion – qui dessinent le parking de demain. Ces innovations font du parking du futur, plus qu’un lieu de stationnement mais des lieux d’échanges et d’informations, connectés à leurs environnements et reliés à la ville. Par ailleurs, dans le cadre de la loi sur la dépénalisation du stationnement, de nombreuses collectivités ont confié à la société Streeteo, filiale à 100% du groupe Indigo, de réaliser des missions de contrôle du stationnement payant, de collecte des forfaits post-stationnement et de gestion des contestations
La direction d’INDIGO a choisi la mise en place d’une organisation décentralisée. Indigo est le seul exploitant de parkings à pouvoir rapprocher le pouvoir de décision au plus près du terrain et des réalités locales si importantes en matière de stationnement. Cette organisation permet d’avoir une réactivité optimale en accord avec les attentes des usagers, de ses clients amont et des différents interlocuteurs.
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1.3 NOS METIERS
1.3.1 Stationnement en ouvrage et en voirie
Nous opérons sous toutes les formes contractuelles et pour une grande diversité de clients publics et privés : centres-villes, gare et aéroports, hôpitaux, centre commerciaux, université, bureaux, espaces de loisirs et événementiels… Nous réalisons de nouveaux projets, du financement à la conception jusqu’à la construction et l’exploitation de parkings en superstructure et souterrains. Nous disposons également de toute l’ingénierie pour faire évoluer les parcs de stationnement : analyse des besoins, conception, rénovation et suivi des travaux. Nous prenons en charge la mise en services des parkings, leur exploitation et leur entretien.
Chez Indigo, nous mettons un point d’honneur à offrir à nos usagers une expérience de qualité basée sur nos piliers fondamentaux : accueil, maintenance, propreté et sécurité, tout en développant des services pour faciliter leur quotidien.
Plus qu’un lieu de stationnement, le parking Indigo est imaginé comme un pôle de services : services aux véhicules, aux utilisateurs, à la mobilité et même aux quartiers pour rendre l’expérience client toujours plus satisfaisante
Pour le stationnement en voirie, nous conseillons et accompagnons les collectivités dans la gestion de leur stationnement sur voirie en proposant des services et des outils sur-mesure, adaptés à leurs stratégies de mobilité. Contrôle, maintenance, collecte, conseil, accueil des riverains… Nous apportons notre savoir-faire et notre expertise pour répondre aux enjeux de fluidification et dynamisation des centres ville en facilitant la mobilité des usagers. En matière d’exploitation, nous proposons des équipements dernière génération pour la voirie avec des modes de paiement digitalisés pour une expérience usager plus fluide.
1.3.2 Mobilités douces et recharges électrique
Pour fluidifier les déplacements et contribuer à une ville plus apaisée, INDIGO fait de la mobilité douce un axe de développement et d’accompagnement de ses clients, notamment, en favorisant la pratique du vélo et en déployant des bornes de recharge pour véhicules électriques dans ses lieux de stationnement. INDIGO imagine ainsi des offres innovantes et complémentaires mises en œuvre dans les grandes villes du monde : déploiement d’espaces de stationnement sécurisés et services pour les vélos « Cyclopark », partenariat avec Bouygues Energies & Services et Electra pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques, mise en place de flotte de vélos pour les entreprises et solutions de vélos partagés privatives avec bornes de recharge et de sécurisation… En complément, INDIGO est actionnaire de l’opérateur de mobilité partagée Smovengo, en charge des Vélib’ de la Métropole du Grand Paris.
1.3.3 Digital et expérience Client
Anciennement OPnGO, Indigo Neo centralise et fusionne son savoir-faire digital avec celui d'Indigo Group pour offrir progressivement à ses clients une expérience complète, enrichie et optimale.
UN CONTEXTE : CITADINS, FUYONS !
Dans l’esprit de ses habitants, la ville a cessé d’être l’endroit où il fait bon vivre. Les difficultés de circulation (et la pollution qui en est une des conséquences) y participent amplement. Si la mobilité retrouvée post-COVID réconcilie l’automobiliste avec sa voiture, elle permet également de ranimer la flamme entre le citadin et la ville. Indigo Neo, en harmonie avec le groupe INDIGO, est non pas tant du côté de la voiture, que du côté de la ville. Une ville qu’elle aime et qu’elle veut rendre aimable à nouveau à tous ses habitants.
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UNE MISSION : REDONNER GOÛT À LA VILLE
Refaire de la ville un endroit où il fait bon vivre, en supprimant ces temps morts dans nos déplacements qui nous empêchent de vivre tout ce qu’elle a à offrir. Refaire de la ville l’endroit où ça bouge parce que paradoxalement on peut à nouveau s’y arrêter.
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1.4 NOTRE RAISON D’ETRE
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1.5 NOS ENGAGEMENTS RSE
1.5.1 Environnement
En tant que partenaire des territoires et acteur de la mobilité, INDIGO prend en considération l’impact environnemental et social de son activité. Très tôt, le groupe a adopté une stratégie RSE, devenue stratégie ESG, préparant l’intégration des nouvelles normes européennes au sens de la directive du 5 janvier 2023, dite CSRD.
En outre, INDIGO contribue activement à quatre des dix-sept objectifs de développement durable des Nations Unies. À l’instar de sa raison d’être : « créateur d’espace pour une ville apaisée en mouvement », INDIGO apporte, grâce à ses activités, un meilleur équilibre entre empreinte environnementale, coût de déplacement, qualité de vie des villes et confort des habitants. Dans le droit fil des Accords de Paris sur le climat, le groupe s’est engagé en 2021 à réduire et compenser ses émissions de gaz à effet de serre à travers le plan Go for climate, avec un objectif de neutralité carbone sur ses scopes 1 et 2 à l’horizon 2025.
✓ 67 % des parkings INDIGO équipés d’éclairage basse consommation ✓ 8,2 M€ investis pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques ✓ 44 Cyclopark installés dans les parkings INDIGO
1.5.2 Go For Climate Change
Afin de communiquer sur ses engagements en faveur de l’environnement et présenter son plan d’entreprise « GO for Climate », INDIGO lance une campagne interne et externe et affiche ses ambitions de neutralité carbone à horizon 2025.
INDIGO Group s’engage fortement pour l’environnement, en partant du cadre des Accords de Paris et du concept de neutralité carbone.
Dès 2025, nous visons la neutralité carbone de ce sur quoi nous avons une prise directe : Sur nos émissions directes correspondant aux énergies fossiles consommées dans le cadre de nos opérations (véhicules de services, chauffage…)
Sur nos émissions énergétiques passant par l’achat d’électricité, le plus gros poste étant l’éclairage de nos parkings.
Ensuite, nous avons pour ambition de contrôler tout ce que l’on peut émettre indirectement : nos achats opérationnels, nos investissements, nos déplacements professionnels et domicile-travail, les émissions de nos clients au sein des parcs etc…
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1.5.3 La Fondation Indigo
Le Groupe est un mécène engagé depuis de nombreuses années et soutient des actions au service de l’intérêt général au cœur de ses territoires. Associations, sites culturels, structures sportives, événements… le Groupe propose son soutien sous différentes formes comme le don de droits de stationnement en parking, le don financier ou encore le don de visibilité (affiches, messages radio…). Afin de gagner en cohérence et renforcer ses engagements dans les territoires, le Groupe a créé en 2022 la Fondation INDIGO. Abritée par la Fondation de France, elle a pour mission d’agir pour une ville plus solidaire, plus agréable et plus durable dans plusieurs domaines : Le sport et la solidarité, en accompagnant des projets qui :
✓ S’appuient sur la pratique et les valeurs du sport pour favoriser l’épanouissement, l’insertion et la création de lien social ;
✓ Renforcent les solidarités de proximité et luttent contre l’exclusion en ville. La culture et le patrimoine, en encourageant la création et le développement de projets qui visent à préserver, faire vivre et mettre en valeur le patrimoine local, culturel (matériel ou immatériel) et naturel, qui forge l’identité des territoires. La Fondation INDIGO s’appuie sur l’engagement historique d’INDIGO au service des villes et incarne la raison d’être du groupe « Créateur d’espace pour une ville apaisée en mouvement ».
Véritable outil d’engagement des équipes INDIGO, la Fondation INDIGO soutient uniquement des projets proposés par ses collaboratrices et ses collaborateurs. Un comité exécutif a été mis en place pour orienter la stratégie de la Fondation INDIGO et sélectionner les projets soutenus ainsi que les montants des dons alloués. Il comprend deux personnalités qualifiées dans ses grands domaines d’intervention (Sport, culture et patrimoine). En décembre 2023, la Fondation INDIGO a déjà donné 250 000€ au cœur des territoires. Elle opère dans 4 pays, 20 villes et soutient 24 projets.
1.5.4 La Notation Extra Financière
L’agence de notation extra-financière Sustainalytics, un leader mondial dans l’analyse des risques Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG), a estimé en novembre 2022 que le Groupe présentait un « faible risque » de subir des impacts financiers liés aux facteurs ESG. L’évaluation prend en compte les risques ESG spécifiques au secteur d’activité des entreprises évaluées et comment l’entreprise gère ces risques. Indigo s’est vu attribué une note de 16,6.
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1.6 LES PRINCIPAUX ENJEUX D’INDIGO
1.6.1 L’humain au cœur d’indigo
Les modalités pédagogiques sont aussi variées que le training, des mises en situation et un mixte entre e-learning et présentiel. Le Campus Indigo organise depuis 2010 un dispositif de formation original diplômant alliant VAE (Validation des Acquis de l’Expérience) et formation en alternance afin d’accompagner ses collaborateurs aux premiers Certificats de Qualification Professionnelle des métiers du stationnement. Cet engagement d’Indigo répond à une double logique de valorisation et de fidélisation des collaborateurs, mais aussi de développement des compétences pour accroître la performance opérationnelle.
Afin de valoriser nos équipes et les métiers du stationnement, nous réalisons une série de portraits représentatifs de nos fonctions terrain. Celle-ci remplit plusieurs objectifs, à la fois internes (diffusion sur Inwego (site intranet d’INDIGO, sur le parcours d’accueil des nouveaux arrivants…) mais aussi de marque employeur (Linkedin, plateformes d’emplois, rubrique carrière du site corporate…).
1.6.2 Le Campus Indigo
Les collaborateurs bénéficient dès leur
arrivée et tout au long de leur carrière d’un
accompagnement aux besoins de nos
métiers et à la prise en main des nouveaux
outils de l’entreprise. Indigo conçoit et
organise des formations autour des activités
propres aux métiers du stationnement.
Qualité de service, propreté, relation client,
sécurité, management d’équipe… pour
assurer un service exemplaire, Indigo innove
et investit continuellement dans la formation
de ses équipes expertes du stationnement
qui voient ainsi leur parcours professionnel
enrichi.
Les programmes permettent de consolider
les savoirs de base acquis par l’expérience
tout en donnant accès à des cycles
qualifiants.
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1.7 ENGAGEMENTS SOCIAUX
& SOCIETAUX
1.7.1 Favoriser l’insertion des personnes en situation
d’handicap
Depuis 2021, Indigo a lancé une campagne de prévention et de sensibilisation sur le handicap au travail.
Le groupe travaille à l’amélioration de la prise en compte des travailleurs handicapés. Il accompagne notamment ses salariés handicapés dans leurs démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH) et leur renouvellement. Aussi en partenariat avec l’Association de Gestion du Fond pour l’Insertion Professionnelle des personnes Handicapées (AGEFIPH) et a développé une politique d’accueil de stagiaires handicapés sur des fonctions d’Agent d’Exploitation. Notamment lors de la journée du DUODAY qui a lieu lors de la Semaine européenne pour l'emploi des personnes handicapées.
En 2020 le taux d’emploi des personnes en situation d’handicap était de 2.74% (contre 2.43 en 2021)
1.7.2 Lutter contre le harcèlement
INDIGO a mis en plus plusieurs outils pour lutter contre les différentes formes de harcèlement. Deux référents harcèlements pour le groupe ont été nommés. Une formation E-learning est disponible. Un affichage dans les locaux a aussi été fait.
1.7.3. Développer la mixité
En 2021, INDIGO s’est fixé l’objectif d’atteindre au moins 25 % d’effectifs féminins en 2025, dans la plupart des pays ; il en comptait alors 22,4 %. En 2022, INDIGO dépasse ses objectifs, avec plus de 26 % notamment, grâce au rachat de Parebem au Brésil. À présent, chaque filiale du groupe doit se rapprocher des 25 %. À ce titre, la campagne Women@Indigo promeut les métiers du stationnement auprès des femmes en donnant la parole aux collaboratrices du groupe. D’après une enquête interne réalisée en France en 2022, 87 % des salariées recommanderaient INDIGO comme employeur à une autre femme, dans leur entourage.
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2.1 PRESENTATION GENERALE
A. DESCRIPTIF DU PARC
o Capacité : 654 places réparties sur 5 niveaux incluant 13 places PMR
o Heures d’ouverture du parc : 24h/24 et 7j/7
o 2 entrées véhicules et 2 sorties véhicules,
o Equipements de péage : 6 caisses automatiques, 2 bornes d’entrée, 3 bornes de sortie, 4
lecteurs piétons
o Les moyens de paiement acceptés : pièces et billets en caisse automatique, cartes de
paiement CB, AMERICAN EXPRESS, INDIGO NEO, TOTAL GR et VISA MASTERCARD en caisse
automatique et sur les bornes de sortie, télépéage en bornes de sortie.
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B. CARACTERISTIQUES DU CONTRAT
Contrat de délégation de service public pour l’exploitation du parc de stationnement Estienne d’Orves
Signature du contrat : 06/06/2019
Echéance du contrat : 30/06/2026
Date du dernier avenant : 21/10/2021 (avenant 2)
a) Société délégataire
Marseille Estienne d’Orves
Stationnement
Tour Voltaire
1 place des Degrés
92800 Puteaux - la Défense
Contact :
Pierre BONNABAUD
Directeur Régional Sud-Est
Immeuble Noilly Paradis - 146 rue paradis -
13006 Marseille
b) Société exploitante
Il est précisé que dans le cadre des règles d'organisation et de fonctionnement du Groupe Indigo auquel elle appartient, Indigo Infra France fait appel pour l'exécution des missions confiées au titre du contrat de délégation de service public, aux sociétés prestataires de services du Groupe, notamment la société Indigo Park.
Indigo Park
Tour Voltaire
1 place des Degrés
92800 Puteaux - la Défense
Contact :
Laure SERRES
Directeur de Secteur
CC BOURSE – 17 Cours Belsunce
13001 MARSEILLE
Tel : 06 77 58 04 06
Mail : laure.serres@group-indigo.com
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202418 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
INDIGO
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c) Adresse d’exploitation
Marseille Estienne d’Orves
Stationnement
Parc de Stationnement Estienne
d’Orves
Place aux huiles
13001 Marseille
Contacts :
Jean-Luc PANZA
Responsable de District
Tel : 06 72 82 38 43
Mail : jean-luc.panza@group-indigo.com
Philippe LAMOURE
Responsable de Site
Tel : 04 91 54 34 38
Mail : philippe.lamoure@group-indigo.com
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C. TARIFS EN VIGEUR AVEC RAPPEL DES AUGMENTATIONS
PRATIQUEES
TARIFS HORAIRES 2022
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TARIFS HORAIRES 2023
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D. TARIFS ABONNEMENTS EN VIGUEUR AVEC RAPPEL DES
AUGMENTATIONS PRATIQUEES
TARIFS ABONNEMENTS 2022
TARIFS ABONNEMENTS 2023
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E. ELEMENTS MARQUANTS DE L’EXPLOITATION
Fréquentation – chiffre d’affaires
La fréquentation horaire est en nette progression en globalité sur l’année 2023, à l’exception notamment du mois de juillet (-5,6%) qui a subi de façon générale sur toute la Ville un déficit d’image par suite des émeutes de juin 2023, dissuadant probablement la clientèle touristique de séjourner à Marseille.
Il est également à noter que les travaux de peinture (dernière phase des 3 niveaux inférieurs), qui ont causé la condamnation de 15 % des places en décembre 2022 et janvier 2023, ont eu qu’un impact minime sur les chiffres de fréquentation (-0,8%).
En décembre, la fréquentation a progressé de 23 % vs 2022 faisant de ce mois le 2nd de l’exercice (après août) avec 47 461 clients. Cela est dû en partie au faible mois de décembre 2022 (qui avait chuté de près de 10 % vs 2021 à la suite des travaux de peinture) mais aussi du fait de l’ouverture de nouveaux établissements sur la place aux Huiles.
En termes de chiffre d’affaires horaires, celui-ci est en progression de 12,9 % sur l’année, représentant près de 90 % du chiffre d’affaires global du parc, portant le CA global à 3 337 358 € HT, soit 11,10 % de plus qu’en 2022, permettant ainsi de compenser la baisse du CA abonné qui est en baisse de 7,3 %.
Abonnés
A fin 2023, le nombre d’abonnements s’établissait à 276, avec une moyenne annuelle de 290 (en 2022, la moyenne annuelle était de 323). Nous comptons 143 abonnés résidents 24/24, soit 89,30 % du quota maximum 24h/24 prévu au contrat de DSP (il est prévu un minimum de 100 abonnés résidents et un maximum de 200 abonnés, dont 80% 24/24 soit 160 ; et 20% en nuit + week-end soit 40).
Une tendance à la baisse de la demande d’abonnement s’est confirmée en 2023, initiée à partir de la fin des mesures sanitaires fortes à la mi-2021, s’expliquant également par les difficultés toujours croissantes d’accès au parking du fait de l’engorgement du Vieux-Port et par la mise en place graduelle des tarifications résident sur des parcs situés aux alentours.
Evènements marquants
L’année 2023 a été dans la continuité de 2022, marquée par la présence d’une fréquentation touristique importante à partir de mai jusqu’en septembre (à l’exception de juillet marquée par le contre-coup des émeutes de juin à Marseille). La saison haute s’est prolongée cette année par la Coupe du Monde de Rugby en octobre, drainant les soirées de match une clientèle plus importante. Ces 2 générateurs ont apporté chacun leur contribution en termes de chiffre d’affaires, permettant de compenser la baisse de la demande d’abonnements. Le parc reste toutefois au fil des années une destination de choix au cœur du centre-ville de Marseille, ce qui en fait mécaniquement une « cible » occasionnant incivilités et dégradations (impact sur la propreté, l’état des équipements et l’appui sûreté nécessaire), squat mais surtout vols à la roulotte liés au contexte d’insécurité grandissante de l’hypercentre de Marseille. Les mesures de gardiennage ont été bien évidemment reconduites voire renforcée afin de lutter au quotidien contre ces exactions qui impactent fortement le quotidien de nos clients et celui de nos équipes.
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2.2 INVENTAIRE DES IMMOBILISATIONS
A. PRESENTATION SYNTHETIQUE DES IMMOBILISATIONS
A la lumière des explications données par l’ordre des experts comptables dans l’ouvrage relatif au rapport annuel du délégataire de service (analyse de l’obligation et du contenu du rapport à jour du décret du 14 mars 2005), la rubrique relative à l’état des variations du patrimoine immobilier intervenues dans le cadre du contrat, a pour objet les acquisitions ou cessions de biens immeubles intervenus dans le cadre du contrat.
A ce titre aucune variation, n’est intervenue au cours de l’exercice 2023.
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202424 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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B. INVENTAIRE DETAILLE DES BIENS
Vous trouverez en annexe 1, les inventaires détaillés des biens.
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2.3 OPERATIONS D’ENTRETIEN, DE
MAINTENANCE ET DE
RENOUVELLEMENT
L’entretien et la maintenance des biens et équipements sont des facteurs primordiaux dans la gestion du stationnement. Nos équipes techniques locales sont toutes formées à la maintenance et s’appuient par ailleurs sur une équipe de pilotage de Maintenance Régionale compétente pour suivre les actions de maintenance spécifique et les travaux d’entretien des équipements. Cette activité est pilotée par le Responsable Infrastructures et Maintenance (RIM), placé sous l’autorité du Directeur Régional.
Pour une meilleure efficacité en termes de maintenance préventive et une plus grande réactivité en termes de maintenance curative, la plupart des organes de sécurité et d’exploitation sont couverts par des contrats de maintenance. Les coûts attachés à ces contrats sont comptabilisés dans le poste « entretien : contrats ». Ce poste intègre également les coûts associés aux contrats de contrôles obligatoires.
Les opérations ponctuelles de maintenance assurées par un prestataire externe, hors contrat, sont comptabilisées dans le poste « entretien : interventions techniques et fournitures ».
Enfin, dans le groupe Indigo, les opérations de gros entretien et renouvellement sont, selon leur nature, comptabilisées en investissements ou au compte de résultat, en charge de gros entretien et renouvellement. Sauf obligation contractuelle il n'est donc pas constitué de provision de renouvellement ou grosses réparations dans la mesure où ces dépenses sont immobilisées. Les tableaux ci-dessous présentent les principales opérations d’investissement / GER & sinistre.
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A. INVESTISSEMENTS / GER / SINISTRES
a) INVESTISSEMENTS - GER
Vous trouverez ci-dessous les principales opérations de Gros-Entretien Réparation contractuel facturées en 2023 :
Equipements Montant HT Commentaires
SSI 3 875,12 € Remplacement carte SSI
Vidéo surveillance 1 187,00 € Remplacement lecteur numérique
Guidage à la place 1 440,00 € Remplacement écrans et PC de guidage à la place
Ascenseur 585,83 € Remplacement carte liaison, carte bouton
A noter également l’engagement fin 2023 d’une dépense en INVESTISSEMENT relative au remplacement de l’armoire générale basse tension (TGBT) qui présentait des signes d’usures importants, ci-après le tableau récapitulatif de cette dépense :
Equipements Montant HT Commentaires
Electricité 12 216,07 € Remplacement de l’armoire générale basse tension (AGBT)
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b) Sinistres
Equipements Montant HT Commentaires
Portes Palières 3 214,00 € Remplacement plusieurs vitrages coupe-feu portes palières
Matériel de péage 6 313,40 € Remplacement de lisses et autres matériels de péage
Ascenseurs 742,00 € Interventions de dépannage suite vandalisme
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B. CONTRATS D’ENTRETIEN
Le tableau ci-dessous présente les contrats de maintenance par type d’équipement :
Le tableau ci-dessous présente, par date, les opérations de maintenance préventive et contrôles obligatoires intervenus en 2023 :
MAINTENANCE PREVENTIVE DATES
Détection incendie 14/04/23 12/10/23
ASCENSEURS 21/01/23 30/03/23 06/06/23 21/09/23 12/12/23
Extincteurs 21/02/2023
Colonnes sèches 10/10/2023
Pompes relevage 07/12/2023
CO/NO 03/05/2023
Péage 16/01/23 04/07/23 14/10/23
CONTROLE OBLIGATOIRE DATES
Installations électriques 24/02/2023
ssi/dsf 06/04/2023
Moyens de secours 06/04/2023
Ascenseurs 29/03/2022
Descr iptif des éléments de co ntr at Fo ur nisseur
Centrale Incendie CHUBB
Ascenseur KONE
Groupe-électrogène ENERIA
Centrale CO ADS
Péage ORBILITY
Portes-automatiques KONE
Cellules HT / transfo INEO
Extincteurs EUROFEU
Pompes de relevage SARP
Vidéo-Surveillance AVIAPARK
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C. INTERVENTIONS DE MAINTENANCE
Equipements Montant HT Commentaires
NETTOYAGE –
ODORISATION
4 491 €
4 056 €
2 355 €
1 866 €
Divers consommables, produits autolaveuse, réparation
autolaveuse
GARDIENNAGE 28 444 € Renfort gardiennage
ELECTRICITE
3 331 €
1 409 €
734 €
Diverses interventions dépannage TGBT, guidage à la place,
relamping LED
MATERIEL DE PEAGE 3 371 € 2 940 € Diverses prestations, réparations hors-contrat ainsi que des fournitures
PORTES COUPE-FEU 2 720 € Diverses interventions sur les portes coupe-feu (hors vandalisme)
QUALITE DE
L’OUVRAGE
2 645 €
1 299 €
Diverses interventions et petites prestations (peinture, maçonnerie, signalétique)
ASCENSEURS 671 €
Diverses fournitures et remplacement de pièces de rechange hors contrat
SECURITE INCENDIE
947 €
815 €
566 €
740 €
Diverses interventions/fournitures de sécurité incendie (donc
bureaux de contrôle)
RESEAUX D’EAU /
POMPES DE
RELEVAGE
4 277 € Curage/Débouchage des réseaux du parc
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202430 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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2.4 ANALYSE DU CHIFFRE D’AFFAIRES
A. SYNTHESE DU CHIFFRE D’AFFAIRES
Le chiffre d’affaires pour l’année 2023 est de 3 337 358€ HT, réparti comme suit :
Chiffre d'affaires € HT Horaires Abonnés Activités annexes Total
2023 2 987 870 € 289 505 € 59 983 € 3 337 358 €
2022 2 646 438 € 312 248 € 45 947 € 3 004 633 €
ECART 12,9% -7,3% 30,5% 11,1%
REPARTITION DU CA 89,5% 8,7% 1,8%
0 €
500 000 €
1000 000 €
1500 000 €
2000 000 €
2500 000 €
3000 000 €
Horaires
Abonnés
Activités annexes
2987 870 €
289 505 €
59 983 €
2646 438 €
312 248 €
45 947 €
2023 2022
91,17%
8,83%
repartition du CA
Horaires Abonnés
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202431 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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B. ANALYSE MENSUELLE DES FREQUENTATIONS HORAIRES
a) Fréquentations horaires payantes
2022 2023 E CART
Janvier 36 914 36 634 -0,8%
Févr ier 37 382 40 885 9,4%
Mar s 42 031 41 956 -0,2%
Avr il 42 821 46 662 9,0%
Mai 42 678 46 776 9,6%
Juin 41 868 44 298 5,8%
Juillet 44 897 42 365 -5,6%
Ao ût 49 442 51 883 4,9%
Septembr e 43 096 43 129 0,1%
Oc to br e 44 718 45 701 2,2%
No vembr e 42 744 41 856 -2,1%
Déc embr e 38 588 47 461 23,0%
To tal 507 17 9 529 606 4,4%
0
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
2022 2023
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202432 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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b) Sorties gratuites
c) Chiffres d’affaires horaires HT à la place
.
Année Rendement à la place HT
2023 4 568,60 €
2022 4 046,54 €
2022 2023 E CART
Janvier 2 008 1 909 -4,9%
Févr ier 1 922 1 806 -6,0%
Mar s 2 248 1 852 -17,6%
Avr il 2 150 776 -63,9%
Mai 2 239 718 -67,9%
Juin 2 192 654 -70,2%
Juillet 3 187 1 775 -44,3%
Ao ût 3 030 535 -82,3%
Septembr e 2 123 505 -76,2%
Oc to br e 1 955 546 -72,1%
No vembr e 2 093 996 -52,4%
Déc embr e 4 219 3 550 -15,9%
To tal 29 366 15 622 - 46,8 %
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202433 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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C. ANALYSE MENSUELLE DES ABONNEMENTS
a) Fréquentation moyenne mensuelle abonnés
2022 2023 E CART
Janvier 336 302 -10,1%
Févr ier 338 301 -10,9%
Mar s 335 299 -10,7%
Avr il 332 297 -10,5%
Mai 329 295 -10,3%
Juin 329 291 -11,6%
Juillet 321 285 -11,2%
Ao ût 320 286 -10,6%
Septembr e 323 282 -12,7%
Oc to br e 309 281 -9,1%
No vembr e 306 279 -8,8%
Déc embr e 302 276 -8,6%
Mo yenne 323 290 - 10,4%
0
50
100
150
200
250
300
350
Série1 Série2
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202434 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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b) Fréquentation moyenne mensuelle abonnés par catégorie
Le matériel de péage ne nous permet pas de fournir ces données.
D. DETAIL DES AUTRES ELEMENTS DU CA ET AUTRES PRODUITS
Le chiffre d’affaires des activités annexes a fortement augmenté en 2023 pour atteindre 59 983 € HT, en hausse de 30,5 % vs 2022. Cette évolution positive est principalement due à la régularisation de l’indexation du tarif associée au contrat de publicité du site.
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E. AUTRES ELEMENTS D’ANALYSE DU CHIFFRE D’AFFAIRES
a) L’évolution du ticket moyen (en euros TTC)
Année Ticket moyen TTC
Ticket moyen TTC
hors sorties
gratuites
2023 6,58 € 6,77 €
2022 5,92 € 6,26 €
b) Répartition des modes de paiement
Année Espèces Chèques CB/NEO Total GR AMEX LIBER’T Virements Prélèvements
2023
129463 € 9976 € 2 658416 € 105885 € 12259 € 736090 € 76817 € 194575 €
3,30 % 0,25 % 67,76 % 2,70 % 0,31 % 18,76 % 1,96 % 4,96 %
2022
152 635 € 12 978 € 2 388 489 € 90 069 € 8 416 € 602 734 € 95 344 € 192 879 €
4,29 % 0,36 % 67,08 % 2,53 % 0,24 % 16,93 % 2,68 % 5,42 %
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2.5 QUALITE DE SERVICE
A. SERVICES A LA CLIENTELE
a) Service relations clients
L’ensemble des parkings dispose par ailleurs d'équipements techniques importants afin de nous permettre d’assurer la sécurité des personnes et des biens 7j/7 et 24h/24 grâce au S.A.E (Système d’Aide à l’Exploitation).
Ainsi l’ensemble des alarmes incendies, effraction, pompes de relevage, réseau, coupure électrique, etc… ont été connectées à notre SAE et sont accessibles localement sur chaque parking, à distance depuis la BLI ou depuis notre centre national de télé-opération situé à la Défense.
De même la vidéoprotection a été renforcée sur l’ensemble des parkings afin de réduire le délai d’intervention en cas d’incident (effraction, incendie,).
L’ensemble des points d’appels, en caisse automatique, en borne de sortie, aux espaces accueil sont également connectés au SAE afin de permettre au client d’avoir rapidement une réponse à toute demande.
Un système d’appel général diffuse sur l’ensemble des parkings un message via les hauts parleurs qui permet de contacter le personnel en ronde injoignable par smartphone.
Le Centre National de Téléopération et d’assistance (CNTO), une exclusivité Indigo issue de sa démarche innovation, garantit une sécurité maximale des clients.
Ce système global d’aide à l’exploitation se base sur une technologie exclusive de gestion et de surveillance des parkings. La vidéosurveillance et l’interphonie permettent aux téléopérateurs, en alternance avec les équipes exploitantes, de répondre en temps réel aux attentes du client final à n’importe quelle étape de son parcours (automobiliste ou piéton). Le CNTO assure, quoi qu’il arrive, le lien entre le client et l’exploitant, pour une sécurité maximum et ce, 24h/24, 365 jours/365.
Ce service est opérationnel sur le parc Estienne d’Orves depuis sa construction, appuyé pour l’ensemble des parcs Marseillais (notamment en horaires de nuit) par le Centre Régional de Télé- Opération (CRTO) basé au parking Bourse, disposant des mêmes technologies et équipements que le CNTO. Le CRTO, constitué de téléopérateurs SSIAP 1 et d’un chef d’équipe SSIAP 2 et pilotant sur le terrain les ressources de notre prestataire sûreté, permet une réponse adaptée aux spécificités des sites marseillais et une réactivité maximale.
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b) Service à la mobilité douce
Offre de bornes de recharge électrique
Enjeu
Chez INDIGO, nous sommes convaincus que la transition vers des modes de transport plus durables est essentielle pour préserver l'environnement. C'est pourquoi nous nous engageons à offrir à nos clients des solutions de recharge électrique pratiques et accessibles.
Notre solution
Déploiement de bornes de recharge électrique
Aujourd'hui, près de 4 000 points de charge électrique sont disponibles dans les parkings INDIGO en France. Ces bornes, équipées de prises T2 et T3, délivrent une puissance de 7 kVa, permettant de recharger un véhicule en 4 heures.
Offres Park & Charge : Flexibilité et simplicité
Pour répondre aux besoins variés de nos clients, nous avons développé trois offres Park & Charge: • A la carte: Recharge occasionnelle, facturée en fonction de la durée et de la consommation (kWh).
• Open: Abonnement mensuel forfaitaire pour un accès illimité aux bornes INDIGO (limité à 16h de recharge et 250 kWh/mois).
• Park & Charge Zen: Offre combinant stationnement et recharge à un tarif avantageux,
idéale pour les abonnés réguliers.
Objectifs
• Faciliter la recharge des véhicules électriques pendant le stationnement.
• Assurer aux automobilistes des points de recharge de proximité en ville.
• Encourager l'adoption de modes de transport plus écologiques.
Impact
• Contribution à la réduction des émissions polluantes.
• Amélioration de la qualité de l'air en ville.
• Encouragement de la transition énergétique.
Prochaines étapes
• Poursuivre le déploiement de bornes de recharge dans nos parkings.
• Développer des partenariats avec des acteurs de la mobilité électrique.
• Proposer des services innovants pour faciliter la recharge des véhicules électriques.
En conclusion, notre engagement en faveur de la recharge électrique s'inscrit dans une démarche globale de développement durable. En offrant des solutions pratiques et accessibles, nous contribuons à la création d'un environnement urbain plus propre et plus sain.
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CYCLOPARK
INDIGO déploie des espaces de stationnement sécurisés pour les vélos, Cyclopark. Faciles d’accès, confortables et accueillants, les espaces Cyclopark proposent de nombreux services dédiés pour les abonnés (casiers avec chargeurs de batterie, matériel d’entretien, espace confort…) pour une expérience client optimale.
Sur la ville de Marseille, nous avons déployé ce service sur les parkings Bourse, Quai d’Arenc et Paradis Melizan.
.
.
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202439 COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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c) Service aux clients
MOYENS DE PAIEMENT
Notre politique vise à limiter au maximum la durée entre l’entrée piétonne et la sortie véhicule du parc, en proposant de nombreux moyens de paiement à la clientèle horaire et en simplifiant à minima les démarches pour souscrire, payer ou résilier un abonnement.
Indigo permet :
Le paiement par Carte Bancaire et Total GR sur les bornes de sortie et la caisse automatique ;
la mise en place du badge Liber’t en sortie ;
la mise en place du paiement NFC ;
la lecture de plaques minéralogiques.
L’ACCUEIL DES PERSONNES A MOBILITE REDUITE
Indigo est particulièrement attentif aux besoins spécifiques de ses clients à mobilité réduite. Il s’engage à ce que le stationnement et les services proposés dans ses parkings soient facilement accessibles.
Le parking Estienne D’Orves est conforme à la norme accessibilité.
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PARC DE STATIONNEMENT ESTIENNE D’ORVES
SYSTÈME DE GUIDAGE A LA PLACE ET GUIDAGE A LA ZONE
Pour optimiser l’utilisation du parc et offrir un meilleur service aux clients, un système de guidage à la place peut être installé dans le parc de stationnement. Cette installation innovante se compose d’un logiciel de gestion, d’afficheurs à diodes électroluminescentes et de capteurs de présence à chaque emplacement de stationnement. Les informations recueillies par les capteurs de présence sont traitées sur l’ordinateur central. Une représentation graphique de l’occupation par place et par niveau permet à l’exploitant de visualiser l’état de remplissage du parc.
Les afficheurs à diodes électroluminescentes sont installés en début d’emplacement, le long de l’allée de circulation et indiquent par un éclairage de couleur l’état d’occupation de l’emplacement :
o un éclairage vert, si la place est libre (bleu, s’il s’agit d’une place dédiée aux PMR) ; o un éclairage rouge, si la place est occupée ;
o un éclairage orange, si la place est réservée.
LECTURE DE PLAQUE MINÉRALOGIQUE
Un système de Lecture de Plaque Minéralogique (LPM) est mis en place dans les voies d’entrée et de sortie du parking.
Le principe est simple : à chaque présentation devant une borne d’entrée ou de sortie, le système identifie l’immatriculation du véhicule et associe cette immatriculation avec le titre de stationnement (ticket horaire ou badge abonnés). Ce système offre un niveau de confort élevé pour les utilisateurs des parkings et constitue un outil efficace de gestion pour l’exploitant. Ce système a été mis en place au centre hospitalier lors du changement de matériel de péage.
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d) Services digitaux
INDIGO NEO
INDIGO Neo, est la 1ère application qui permet de bénéficier de l’accès « mains libres » dans les parcs de stationnement INDIGO, grâce à la technologie de lecture de plaque, de payer son stationnement à l’avance, de stationner à la demande ou encore de souscrire et gérer ses abonnements. En voirie, elle offre la possibilité de payer et renouveler son stationnement de façon dématérialisée, sans prise de ticket aux horodateurs et de réaliser ses démarches de souscriptions. Elle s’adresse aussi bien aux visiteurs qu’aux résidents et professionnels, en proposant tous les tarifs disponibles dans chaque ville.
Cette nouvelle plateforme INDIGO Neo viendra s’enrichir de nouvelles fonctionnalités au service de la Ville de Marseille et de nos clients : l’accessibilité et la réservation des bornes de recharge électriques de nos parkings, le stationnement vélo sécurisé dans nos Cyclopark, les solutions pour les professionnels et gestionnaires de flottes d’entreprises… pour une mobilité toujours plus simple et plus facile.
Le service est 100% mobile,
l’usager doit commencer par
télécharger l’application
smartphone sur iOS ou Android. Une fois son
compte créé, il peut activer la géolocalisation pour
l’aider à trouver l’emplacement de son
stationnement, sinon, il peut utiliser la barre de
recherche pour entrer son adresse.
.
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RADIO INDIGO
Radio Indigo est la radio diffusée 24h/24 dans les parkings Indigo. Produite par des professionnels de la radio, Radio Indigo informe et accompagne les clients lors de leurs passages dans les parkings. Radio Indigo propose une programmation musicale adaptée et diffuse des messages d’informations locales créant un véritable lien avec ses auditeurs. Les clients peuvent entendre des messages sur les services proposés, des informations pratiques (éphémérides…), des messages d’intérêt collectif, ainsi que les annonces d’événements à venir dans la ville.
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B. RECLAMATIONS CLIENTS
Indigo s'engage à offrir une expérience client exceptionnelle à travers une relation client réactive, personnalisée et omnicanale.
Pour ce faire Indigo a mis en place un Centre de Relation Client en relation permanente avec la boutique locale assurant ainsi une réactivité et une proximité optimale.
Les avis et commentaires de nos clients sont précieux pour nous aider à améliorer nos services et répondre au mieux à leurs attentes. C'est pourquoi nous mettons à disposition divers canaux de communication pour leur permettre de nous contacter facilement :
• Formulaire de contact en ligne : https://www.indigoneo.fr/fr/customer-service/new-request • Par email : service.client@group-indigo.com ou help.eu@indigoneo.com • Par téléphone : 0 973 72 33 13 (prix d’un appel local) du lundi au samedi de 9h à 20h • Par courrier : Indigo - 1 Place des Degrés - TSA 43214 – 92919 La Défense Cedex
Nos engagements :
• Un traitement rapide et efficace des demandes
• Des réponses claires et personnalisées
• Une écoute attentive et bienveillante
• Une satisfaction client optimale
En plus des canaux de communication cités ci-dessus, Indigo s'engage à :
• Développer sa présence sur les réseaux sociaux pour interagir directement avec ses clients et répondre à leurs questions en temps réel.
• Mettre en place des outils en ligne pour répondre aux questions fréquentes et simplifier les démarches des clients.
• Personnaliser la communication en fonction des besoins et des attentes de chaque client. • Mesurer la satisfaction client et mettre en place des actions d'amélioration continue.
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En 2023, le Service Relation Client a traité les demandes réparties de la façon suivante :
Renseignements commerciaux (tarifs, heures d’ouverture) : 744 Administratif, règlement, suivi vente : 393
Incidents techniques (défaut péage, …) : 617
Divers (objets perdus, …) : 91
Réclamations, remarques, suggestions : 437
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C. LA QUALITE DE SERVICE CHEZ INDIGO : UNE PRIORITE ABSOLUE
Engagement et transparence
Depuis plusieurs années, Indigo s'engage en toute transparence à faire progresser la qualité de service au sein de ses parkings et dans sa relation client. Cette démarche s'articule autour de quatre critères clés qui permettent d'obtenir une vision à 360° de la qualité :
a) La qualité du parcours client
Autocontrôle et évaluation rigoureuse
Deux visites mystère par an, réalisées par un organisme indépendant, analysent chaque étape du parcours client, en voiture et à pied, dans chaque parking. Une grille d'analyse précise permet d'évaluer l'ensemble des points de contact, de l'entrée à la sortie, en passant par les zones de circulation, les places de stationnement, les ascenseurs, les bornes de recharge et les points de vente.
Suivi et amélioration continue
Les rapports détaillés de ces visites servent de base aux équipes pour identifier les points d’amélioration et mettre en place des actions correctives concrètes.
b) La voix du client
L'écoute attentive des avis
Indigo accorde une grande importance aux avis des clients exprimés sur Google. Chaque commentaire est systématiquement analysé et reçoit une réponse personnalisée du service client en collaboration avec l'équipe du parking concerné.
Prise en compte des remarques
Les remarques et suggestions des clients sont étudiées avec attention par l'équipe locale, qui s'engage à apporter les solutions adéquates pour améliorer l'expérience client.
c) La qualité de la relation client
Évaluation rigoureuse et indépendante
Deux appels et deux mailings mystère par an, réalisés par un organisme externe, évaluent la qualité du traitement des demandes clients dans chaque boutique Indigo.
Suivi et actions correctives
Les résultats de ces audits font l'objet de rapports transmis aux équipes, permettant d'identifier les points d'amélioration et de mettre en place des actions correctives.
d) La satisfaction client au cœur de la stratégie
Centralisation et analyse des demandes
Chaque demande client, quel que soit le canal d'entrée (email, téléphone, rendez-vous, application mobile, réseaux sociaux), est tracée et centralisée dans un outil dédié.
Enquête de satisfaction systématique
Après chaque traitement de demande, le client reçoit une enquête de satisfaction lui permettant d'évaluer la qualité de la prise en charge et de formuler ses commentaires.
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Réactivité et amélioration continue
Les remarques des clients sont analysées quotidiennement par l'équipe locale, qui s'engage à apporter des réponses concrètes et à améliorer continuellement la satisfaction client.
Évaluation globale et plans d'action
Chaque critère est noté pour établir une note qualité globale permettant de comparer chaque parking et d'évaluer son évolution. Cette évaluation est présentée deux fois par an à la direction générale pour définir des plans d'action, des investissements et des formations adaptés.
Intégration à la rémunération
Il est important de souligner que la qualité de service est un élément central de la rémunération variable de chaque manager à tous les niveaux de l'entreprise.
Conclusion
En s'engageant résolument dans une démarche d'amélioration continue de la qualité de service, Indigo s'affirme comme un acteur de référence dans le domaine du stationnement, soucieux de répondre aux attentes et de garantir la satisfaction de ses clients.
En 2023, 1 visite a été réalisée sur le parking Estienne d’Orves, qui a obtenu la note de 98,5% de satisfaction.
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D. LES MOYENS POUR ASSURER LA GESTION DU SERVICE
Pour la gestion du parc de stationnement l’équipe d’exploitation dispose des moyens suivants :
o un PC de gestion équipé du logiciel de gestion commerciale SIGC (logiciel Indigo de gestion
commerciale des parcs de stationnement) avec accès à Internet et à l’Intranet et un PC
contenant les logiciels de gestion des équipements de contrôle d’accès et de péage,
o un local de stockage pour les pièces détachées (lisses de barrières, consommables, tickets…)
o 1 coffre, 1 autolaveuse, l’outillage à main nécessaire aux diverses tâches techniques (tournevis,
clés, voltmètre, produits divers, etc.)
ENVIRONNEMENT Niveau -1 -2 -3 -4 -5
Rampe d'entrée 2
Rampe de sortie 2
Panneau libre/saturé 2
Escalier 3 3 3 3 3
Ascenseur 3 3 3 3 3
Allée de circulation 1 1 1 1 1
Entrée hall caisse 3
EQUIPEMENTS Niveau-1 Niveau -2 Niveau -3 Niveau -4 Niveau -5
Contrôleur d'entrée 2
Contrôleur de sortie 4
Barrière d'entrée 2
Barrière de sortie 4
Porte basculante 2
Lecteur de badges 0
Lecteur piéton 4
Caisse automatique 6
Colonne sèche 3 3 3 3 3
Commande pompier 2
Déclencheur manuels 3 3 3 3 3
Extincteur 10 0 0 0 0
Bac à sable 2 2 2 2 2
Edicule extraction d'air 1 0 0 0 0
Phonie 3 3 3 3 3
Caméra de surveillance 32 10 10 10 10
EQUIPEMENTS Niveau-1 Niveau -2 Niveau -3 Niveau -4 Niveau -5
Archive/technique 1
TGBT 1
EDF 1
Pompe 2
Machinerie Ascenseur 3
Compteurs Electriques 1
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E. SURETE ET SECURITE
La tendance à la hausse constatée depuis 2020 lors des confinements successifs sur les faits de vandalisme, squat et effraction s’est poursuivie en 2023 de manière prononcée sur les expulsions toutefois en baisse sur les effractions. Les phénomènes de vandalisme en fin de soirée au niveau des escaliers, caisses automatiques, lecteurs piétons et ascenseurs sont toujours présents, les portes palières vitrées ont une nouvelle fois payées un lourd tribu cette année.
Les expulsions de personnes errantes et/ou toxicomanes ont fortement augmentées en 2023, causant notamment des dégradations et en mettant à mal l’entretien du site. Des actions plus ciblées oyant été reconduites en 2023, cela peut expliquer en partie l’augmentation de cet item.
Les effractions de véhicules et vols à la roulotte ont été limités en 2023 alors même que nous sommes sur un site fréquenté par une importante clientèle touristique. Plusieurs interpellations en flagrant-délit de casse de véhicules ont eu lieu en 2023, les équipes d’exploitation étant très vigilantes et alertant les contacts terrain de la Police Nationale (dont la BAC) pour des interventions très rapides et efficaces. Ce phénomène se retrouve sur l’ensemble des sites de l’hypercentre-ville de Marseille, des bandes organisées étant très souvent à l’origine de ces incidents en agissant de manière coordonnée et par vague de casses de véhicules, opérant dorénavant de jour comme de nuit et s’adaptant aux différents dispositifs que nous mettons en place.
Nos équipes d’exploitation ainsi que notre prestataire sécurité sont mobilisés au quotidien sur ce sujet, appuyés par les services de Police du Commissariat du 1ème arrondissement de Marseille. Un agent de sécurité dédié reste affecté en renfort à partir d’avril jusqu’à la fin de l’année en appui des équipes d’exploitation et des agents de sécurité rondiers.
C’est pourquoi sur cette année 2023, nous avons entrepris plusieurs axes de travail visant à analyser, maitriser et à repousser ces problématiques sécuritaires.
• Travail avec les forces de l’ordre
o Point de contact sur chaque commissariat de secteur
o Participation aux GPO de quartier
o Traitement des réquisitions et transmissions systématique des vidéos o Réunion trimestrielle avec la Direction de la Police
• Réorganisation Indigo :
o Augmentation significative du budget sécurité, se concrétisant par des effectifs supplémentaires
o Détachement d’un référent sureté dans les équipes d’Indigo, pour le traitement des sujets qui y sont liés et désigné comme le point d’entrée stratégique avec les différents acteurs œuvrant dans ce domaine
o Sensibilisation des équipes sur les postures et les process à conduire ainsi que le traitement post faits
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2.6 ANALYSE DES EFFECTIFS
A. ORGANIGRAMME ET EFFECTIFS EN 2023
Pierre BONNABAUD
Directeur Régional
Laure SERRES
Directeur de Secteur
Jean-Luc PANZA
Responsable de District
Philippe LAMOURE
Responsable de Site
4 Intervenants mobiles
8 Téléopérateurs
4,5 Agent d'exploitation
fixe
Jean-Luc PANZA
Responsable de District
Service
Commercial
1 Responsable
3 référents
Service
Administratif
2 référents
Service
Maintenance
2 Responsables
1 Technicien
Service
Sécurité
Incendie
1 Référent
1 Technicien
d'exploitation
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B. DETAIL DES FRAIS DE PERSONNEL PAR TYPE D’ETP
L’équipe en place couvrant une présence 24/7, est appuyée tout au long de l’année par les équipes mobiles basées au parking Bourse pour tout ce qui concerne l’exploitation.
Une équipe de référents/spécialistes, tous agents de maitrise, prennent en charge l’administratif/la gestion des fonds du site/ la sécurité incendie/la gestion des abonnés.
Enfin le service technique Indigo intervient sur le site tout au long de l’année.
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3.1 COMPTE D’EXPLOITATION
A. COMPTE PREVISIONNEL 2023 VERSUS REALISE POUR L’ANNEE PARC DE STATIONNEMENT :
DELEGANT :
DELEGATAIRE :
En EUR HT
Budget Initial 2023 REEL 2023 Ecart Budget/Réalisé
PL11110-Horaires parcs 2 689 281 2 987 870 298 589
PL11120-Abonnés parcs 325 000 289 505 -35 495
PL11130-Voirie
PL11140-Garantie de recettes villes
PL11150-Prestation de services
PL11160-Activité de Contrôle
PL11170-Appels de charges amodiataires
PL11180-Activités annexes 32 810 59 983 27 173
PL11190-Ajustement Consolidation Chiffre d'Affaires
PL11199-Sous Total Chiffre d'Affaires 3 047 091 3 337 357 290 266
PL11210-Subventions d'exploitation
PL11220-Autres Produits 0 15 15
PL11230-Ajustement conso Autres Produits
PL11299-Sous Total Autres Produits 0 15 15
PL11949-Total Produits d'Exploitation 3 047 091 3 337 372 290 281
PL12110-Personnel Interne Au Groupe VP (Yc Personnel Technique) -171 054 -239 850 -68 796
PL12130-Autre Personnel externe et Frais Divers -3 000 -3 025 -25
PL12140-Personnel Intérimaire d'Exploitation -12 000 -35 771 -23 771
PL12150-Prestations de Nettoyage 0 -5 236 -5 236
PL12160-Prestations de Gardiennage -12 000 -45 585 -33 585
PL12199-Sous Total Frais de Personnel -198 054 -329 466 -131 413
PL12210-Entretien : Interventions Techniques et Fournitures -34 500 -56 005 -21 505
PL12220-Entretien : Contrats -15 400 -9 196 6 204
PL12230-Electricité, Fluides -83 025 -84 483 -1 458
PL12240-Autres Prestations Sous Traitées
PL12250-Frais de Télécommunication -3 500 -2 825 675
PL12260-Location Matériel d'Exploitation 0 0 0
PL12299-Sous Total Autres Frais d'Exploitation -136 425 -152 509 -16 083
PL12310-Actions Commerciales -11 441 -5 506 5 935
PL12320-Collecte de Fonds et Commissions -82 500 -78 421 4 079
PL12330-Frais Administratifs et Divers -2 000 -1 388 613
PL12399-Sous Total Frais Fonct. Adm. & Commerc. -95 941 -85 315 10 626
PL12948-Total Charges Directes d'Exploitation -430 420 -567 290 -136 870
PL13110-Police d'Assurances -18 283 -20 118 -1 836
PL13120-Sinistres 0 -11 011 -11 011
PL13130-Loyers, Charges Locatives et de Co-Propriété -15 235 -16 691 -1 456
PL13140-Redevances Aux Concédants -2 396 000 -2 419 211 -23 211
PL13150-Taxes et Versements Assimilés -206 092 -186 006 20 086
PL13160-Autres Charges et Provisions Courantes 0 -2 039 -2 039
PL13170-Charges de Gros Entretien -10 000 -7 088 2 912
PL13180-Frais de Pilotage et d'Encadrement Région -67 036 -52 730 14 306
PL13190-Frais Généraux Siège -205 679 -246 965 -41 286
PL13200-Ajustement Consolidation Charges d'exploitation
PL13299-Total Autres Charges d'Exploitation -2 918 325 -2 961 859 -43 535
PL13948-Total Autres Charges d'Exploitation -2 918 325 -2 961 859 -43 535
PL13949-Total Charges d'Exploitation -3 348 745 -3 529 149 -180 405
PL13950-EBITDA Parc -301 653 -191 777 109 876
PL14110-Autres Charges Non Courantes
PL14120-Dot. Amort. Mat. Bureau / Transport
PL14130-Dotations aux amortissements d'Exploitation -232 677 -276 027 -43 350
PL14140-Autres Provisions Non Courantes
PL14150-Ajustement consolidation Amortissement
PL14199-Total Amortissements et Provisions Non Courantes -232 677 -276 027 -43 350
PL14210-Autres Produits et Charges Financières Opérationnels.
PL14299-Total autres produits et charges financières opérationnels
PL14950-Total Charges Non Courantes -232 677 -276 027 -43 350
PL15110-Part des sociétés mises en équivalence
PL15120-Ajustements Conso ROP
PL15199-Ajustements Conso ROP et MEQ
PL15950-Ajustements Conso ROP et MEQ
PL15997-ROP Parc -534 330 -467 804 66 526
PL16110-Frais Financiers -31 870 -35 200 -3 330
PL16120-Ajustement Conso Cout de l'EFN
PL16130-Ajustement Conso Autres Frais Financiers
PL16948-Total Frais Financiers -31 870 -35 200 -3 330
PL16997-Total Frais Financiers -31 870 -35 200 -3 330
PL16998-Resultat Net avant Impot Parc -566 201 -503 004 63 196
PL17110-Impots Différés
PL17199-Impots Différés
PL17950-Impots Différés
PL17999-Resultat Net Parc -566 201 -503 004 63 196
PL18950-Intérets minoritaires
PL19000-Resultat Net Parc Part Groupe -566 201 -503 004 63 196
PL19110-Prestations Internes
PL19199-Prestations Internes
PL20000-Prestations Internes
TOTAL_PL-TOTAL_Parc -566 201 -503 004 63 196
Marseille Estienne d'Orves
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SOC_31620-MARSEILLE ESTIENNE D'ORVES STATIONNEMENT
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COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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B. COMPTES DU DELEGATAIRE
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COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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PARC DE STATIONNEMENT ESTIENNE D’ORVES
C. COMPTES PREVISIONNELS 2024
PARC DE STATIONNEMENT :
DELEGANT :
DELEGATAIRE :
En EUR HT Budget Initial 2024
PL11110-Horaires parcs 3 060 417
PL11120-Abonnés parcs 299 710
PL11130-Voirie
PL11140-Garantie de recettes villes
PL11150-Prestation de services
PL11160-Activité de Contrôle
PL11170-Appels de charges amodiataires
PL11180-Activités annexes 53 448
PL11190-Ajustement Consolidation Chiffre d'Affaires
PL11199-Sous Total Chiffre d'Affaires 3 413 575
PL11210-Subventions d'exploitation
PL11220-Autres Produits
PL11230-Ajustement conso Autres Produits
PL11299-Sous Total Autres Produits
PL11949-Total Produits d'Exploitation 3 413 575
PL12110-Personnel Interne Au Groupe VP (Yc Personnel Technique) -243 900
PL12130-Autre Personnel externe et Frais Divers -3 000
PL12140-Personnel Intérimaire d'Exploitation -18 000
PL12150-Prestations de Nettoyage
PL12160-Prestations de Gardiennage -80 400
PL12199-Sous Total Frais de Personnel -345 300
PL12210-Entretien : Interventions Techniques et Fournitures -44 520
PL12220-Entretien : Contrats -13 764
PL12230-Electricité, Fluides -59 520
PL12240-Autres Prestations Sous Traitées
PL12250-Frais de Télécommunication -3 480
PL12260-Location Matériel d'Exploitation
PL12299-Sous Total Autres Frais d'Exploitation -121 284
PL12310-Actions Commerciales -10 241
PL12320-Collecte de Fonds et Commissions -83 022
PL12330-Frais Administratifs et Divers -2 040
PL12399-Sous Total Frais Fonct. Adm. & Commerc. -95 303
PL12948-Total Charges Directes d'Exploitation -561 887
PL13110-Police d'Assurances -20 481
PL13120-Sinistres
PL13130-Loyers, Charges Locatives et de Co-Propriété -17 068
PL13140-Redevances Aux Concédants -2 623 600
PL13150-Taxes et Versements Assimilés -204 600
PL13160-Autres Charges et Provisions Courantes
PL13170-Charges de Gros Entretien -12 120
PL13180-Frais de Pilotage et d'Encadrement Région -75 099
PL13190-Frais Généraux Siège -246 119
PL13200-Ajustement Consolidation Charges d'exploitation
PL13299-Total Autres Charges d'Exploitation -3 199 087
PL13948-Total Autres Charges d'Exploitation -3 199 087
PL13949-Total Charges d'Exploitation -3 760 974
PL13950-EBITDA Parc -347 398
PL14110-Autres Charges Non Courantes
PL14120-Dot. Amort. Mat. Bureau / Transport
PL14130-Dotations aux amortissements d'Exploitation -236 176
PL14140-Autres Provisions Non Courantes
PL14150-Ajustement consolidation Amortissement
PL14199-Total Amortissements et Provisions Non Courantes -236 176
PL14210-Autres Produits et Charges Financières Opérationnels.
PL14299-Total autres produits et charges financières opérationnels
PL14950-Total Charges Non Courantes -236 176
PL15110-Part des sociétés mises en équivalence
PL15120-Ajustements Conso ROP
PL15199-Ajustements Conso ROP et MEQ
PL15950-Ajustements Conso ROP et MEQ
PL15997-ROP Parc -583 574
PL16110-Frais Financiers -31 920
PL16120-Ajustement Conso Cout de l'EFN
PL16130-Ajustement Conso Autres Frais Financiers
PL16948-Total Frais Financiers -31 920
PL16997-Total Frais Financiers -31 920
PL16998-Resultat Net avant Impot Parc -615 494
PL17110-Impots Différés
PL17199-Impots Différés
PL17950-Impots Différés
PL17999-Resultat Net Parc -615 494
PL18950-Intérets minoritaires
PL19000-Resultat Net Parc Part Groupe -615 494
PL19110-Prestations Internes
PL19199-Prestations Internes
PL20000-Prestations Internes
TOTAL_PL-TOTAL_Parc -615 494
Marseille Estienne d'Orves
METROPOLE AIX MARSEILLE PROVENCE
SOC_31620-MARSEILLE ESTIENNE D'ORVES STATIONNEMENT
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COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
INDIGO
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PARC DE STATIONNEMENT ESTIENNE D’ORVES
3.2 DETAIL DES FRAIS DE PERSONNEL
Nous vous remercions de vous reporter au chapitre 2.6 du compte-rendu technique.
Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 2024 Reçu au Contrôle de légalité le 06 décembre 202456
COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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3.3 DETAIL DU CALCUL DE LA REDEVANCE
FIXE ET VARIABLE
Marseille Estienne D'orves Stationnement
A ) Détermination du coéfficient d'indexation :
valeurs de bases : valeurs des indices du mois de prise d'effet du contrat moins 3 mois (début contrat 1er juillet 2019)
indexation : valeurs des indices du mois d'actualisation moins 3 mois
K = 0,15 + 0,667 (ICHT-IME/ICHT-IMEo) + 0,062 (EL/Elo) + 0,121 (FSD2/FSD2o) + (1+TVA)/(1+TVAo)
Indices ICHT-IMEo = 124,6 valeur avril 2019 (valeur de prise d'effet du contrat - 3 mois)
indice du coût du travail, tous salariés dans les
industries mécaniques et éléctriques
ICHT-IME = 130,4 valeur avril 2022 (Avenant 2 Art 2.1)
Elo 010534766 = 123,8 valeur avril 2019 (valeur de prise d'effet du contrat - 3 mois)
El 010534766 = 167,4 valeur avril 2022 (Avenant 2 Art 2.1)
FSD2o = 131,3 valeur avril 2019 (valeur de prise d'effet du contrat - 3 mois)
FSD2 = 168,3 valeur avril 2022 (Avenant 2 Art 2.1)
Composantes du K
0,15 Part fixe 0,1500
0,667 ICHT-IME 0,6980
0,062 El 010534766 0,0838
0,121 FSD2 0,1551
K() = 1,08698
B ) Redevance fixe
Montant forfaitaire : 1 980 000,00 (valeur 2019)
Montant indexé : 2 152 222,10
REDEVANCE FIXE HT = 2 152 222,10 €
Conformément à la reglementation en vigueur et notamment à la documentation fiscale BOI-TVA-CHAMP-10-20-10-10 n°93 et 97,
la redevance sera assujettie à la TVA dès lors que la mise à disposition intervient à titre onéreux.
Montant TVA = 430 444,42 €
REDEVANCE FIXE TTC REGLEE = 2 582 666,52 €
Chiffre d'affaire 2023
Horaires 2 987 870,01
Abonnés 289 504,59
Autres 59 982,54
Total Chiffre d'affaire : 3 337 357,14
C ) Redevance Variable sans seuil (RV1)
RV1 = 8% * Rn
Assiette Taux Redevance
3 337 357,14 8% 266 988,57
D ) Redevance Variable seuil (RV2)
RV2 = 80% ( Rn - Sn )
Seuil contractuel : 3 400 000,00
Seuil indexé : 3 695 734,92
Assiette Taux Redevance
Recettes - S -358 377,78 80% 0,00
E ) Redevance Variable Totale
266 988,57 €
0,00 €
266 988,57 €
53 397,71 €
320 386,29 €
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DETERMINATION DE LA REDEVANCE DU PARC ESTIENNE D'ORVES
( article 27 du contrat de Délégation de Service Public du 06 juin 2019 )
ANNEE : 2023
Montant TVA =
REDEVANCE VARIABLE TTC A REGLER =
REDEVANCE VARIABLE HT =
RV1 HT =
RV2 HT =
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3.4 COMPTES ANNUELS DE LA SOCIETE
DELEGATAIRE
Vous trouverez en annexe 5, les comptes annuels de la société délégataire.
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COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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COMPTE RENDU D’ACTIVITE 2023
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Annexe 1 : Inventaire détaillé des biens
Annexe 2 : Note sur l’Etablissement des Comptes retraçant la totalité des opérations afférentes à l’exécution de la Délégation de Service Public
Annexe 3 : Présentation des Méthodes et des Eléments de calcul Economique Annuel et Pluriannuel (Article R 1411-7 I-a et b du CGCT)
Annexe 4 : Règles et méthodes comptables (I – a/b), intégrant la méthode de calcul de la charge économique imputée au compte annuel d’exploitation de la délégation
Annexe 5 : Bilan et comptes de résultat de la Société Concessionnaire
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