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unknown - Métropole - Metz - 20241216 Conseil DELIB RAPPORT P35.1 DIR COM Document publié le Mardi 11 novembre 2025 à 22h40 Lien du pdf (unknown - Métropole - Metz - 20241216 Conseil DELIB RAPPORT P35.1 DIR COM)Thèmes du document : Transports, Handicap et inclusivité, Banque, e AN MET? Metz Métropole vous transporte

Rapport annuel des représentants Metz Métropole

au sein de la Société Anonyme d'Economie Mixte Locale

TAMM,

en application de l'article L.1524-5 du Code Général des

Collectivités Territoriales

Exercice 2023

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 1/31SOMMAIRE

Fiche signalétique de la SAEML TAMM....

Synthèse des comptes annuels au 31/12/2023... page 4

Faits majeurs de l'exercice liés à l’activité... ииизинннннниий page 5

Analyse de l'activité... ses page 6

"Toutesles informations fournies dans le présent rapport, formalisé par le Contrôle de Gestion externe, sont issues des diverses documentations mises à disposition par la société (notamment rapport annuel d'activité, rapport de gestion et comptes annuels certifiés)".

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 2 / 31FICHE SIGNALETIQUE

ETAT CIVIL

SAEML TAMM

Siège social :

NPRÇS :

Date de création :

10 rue des Intendants Joba, CS 30009- 57063 METZ Cedex 2

RCS METZ Tl 538 567 793

24/11/2011

Objet social : Le transport public de voyageurs, par tous modes et moyens.

La gestion et l'exploitation de lignes et réseaux de transport public routier de voyageurs,et plus spécialement,l'exploitation du service public de transports urbains et du transport des personnes à mobilité réduite de l'agglomération messine,

La mise en place,la gestion et l'exploitation de tous systèmeset services nécessaires à la parfaite exécution des servicesci-avantprécisés, ainsi que tous services et opérations annexes permettant une amélioration du service public,

La réalisation de toutes études se rapportant directement ou indirectement aux activités ci-dessus spécifiées,la réalisation de toute prestation de service dans le domaine de l'ingénierie des transports, Et généralement, toutes opérations industrielles, commerciales,financières,civiles, mobilières ou

immobilières pouvantse rattacher directement ou indirectementà l'un des objets visés ci-dessus ou à tous| lobjets similaires ou connexes.

Forme juridique Société d'Economie Mixte Locale

Président Jean-Marie NICOLAS

Commissaire aux Comptes : PricewaterhouseCoopers Audit - Lyon

*Dont représentants MM :

*Dontreprésentants Kéolis

*Dontreprésentants SNCF :

*Dont personnalité qualifiée désignée par l'AG:

*Dont représentants dessalariés :

Nombre de salariés fin 2023 : [462 ACTIONNARIAT.

Capital social de 2 000 000 €

Capital social au Actionnaires En %

Metz Métropole 1200 000 €| 60,00%

Kéolis 500 000 €| 25,00%

SNCF 300 000 €| 15,00%

2000000 €| 10,00%

Nombre total d'administrateurs au 31/12/2023 : 15 77 (Béatrice AGAMENNONE,Daniel DEFAUX, Patrick GRIVEL, Thierry HORY,Pierre MUEL, Alain PIERRET, Salvatore TABONE)

[4 (Laurent VERSCHELDE,Fabienne JOUSNI, Jean-Marc SAUVESTRE, Matthieu WILLARD)

1 (Sébastien PAVOT)

1 (Roger CAYZELLE)

2 (Ismael GARRIDOet Nathalie PETIT)

JURIDIQUE

Conventions conclues avec MM :

Mise à disposition (locaux, personnel, véhicules, métériels)

Engagements hors Bilan

Jetonsde présence

Délégation de service Public signéele 01/01/2012 (avenant prolongation signé le 07/07/2023)

l'Espace Mobilité , Centre de maintenance des Intendants Joba, 3 P+R

5 contrats de crédit-bail (25 véhicules) auprès de Natixis Lease et du Crédit Coopératif

600€ Président et 150€ Délégué (délibération du 15/07/2020)

FINANCIER

Dernierrésultat net comptable connu : 242 056 € (Rapport Commissaires aux comptes 2023) Garantie d'emprunts :

*Eurométropole de Metz

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 6 ans de 149 150€ en 2021 avec la Banque ICI Credit lyonnais [Achat d'un minibus.

Garantie d'emprunt de 50% pour unprêtsur 12 ans de 7 092 540€ en2021 avec la Banque Postale - Achat de 21 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 12 ans de 1829 750€ en 2020 avec la BanqueICI Credit Iyonnais - Achatde 5 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 12 ans de 1 125 280€ en 2020 avec la Banque Credit Coopératif - Achat de 4 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 12 ans de 846 300€ en 2019 avec la Banque Caisse d'épargne [Achat de 3 bus. .

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 12 ans de 732 058€ en 2019 avec la Banque Caisse d'épargne lAchat de 2 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 12 ans de 1 045 323€ en 2017 avec la Banque Caisse

d'épargne - Achat de 3 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêt sur 12 ans de 2 028 840€ en 2017 avec la BanqueCaisse d'épargne - Achat de 8 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêt sur 12 ans de 2 287 440€ en 2016 avec la Banque Caisse

d'épargne - Achat de 9 bus.

Garantie d'emprunt de 50% pour un prêtsur 12 ans de 347 525€ en 2016 avec la Banque Crédit Coopératif Achat de 3 bus.

Convention tripartite NATIXIS LEASE / Metz Métropole / TAMM en 2013 portantsur le financement par

[crédit-bail du matériel roulant à hauteur de 4 768 298€.

Patrimoine

Biens de catégorie A biens de retour (véhicules légers et bus, billétique, SAEIV - Cesbiens son nécessaires au fonctionnement du service public,ils apaprtiennent à Metz Métropole)

Biens de catégorie B : Biens appartenant au délégataire (petits matériels et logiciels)

Financement annuel apporté :

*Eurometropole de Metz 50 ME (Rapport annuel délégataire 2023)

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10, rue des intendants Joba

CS30009

57063 METZ Cedex 2

ACTIVITE EN 2023

L'exercice 2023 constitue le 12î"e exercice de la délégation 2012-2024. C'est égalementle 10ème exercice plein du nouveau réseau LE MET'structuré autour de METTIS et des 5 LIANES.

Variation 2023 2022 2021 2020 22/23

Production kilométrique a a 9 498 595 km 9 475 924 km 9 148 822 km 8 107 519 km 0,24%

(yc services spéciaux)

dont production sous- traitée 2611 260 Кт |2 628 998 Кт 2 547 240 Кт 2 263 114 Кт -0,67%

dont BHNS (Mettis) 1 448 012 km 1 485 311 km 1 487 620 km 1 346 338 Кт| -2,51%

dont transport sur ; . 157968 km 191426 Кт 168201 Кт 146 073 Кт -17,48% réservation

dont TPMR| 326 010 Кт 333 165 Кт 286 309 Кт 216 073 Кт -2,15%

Fréquentation (yc services 2 22920249 22073662 18128673 15026917 3,84%

spéciaux)

Source : Rapport d'activité délégataire

Après deux années de crise sanitaire COVID-19, la production kilométrique continue sa croissance, avec une hausse de 0,24% entre 2022 et 2023 (due essentiellement aux lignes Citéis et scolaires avec respectivement +5% et +14%).

Quantà la fréquentation, elle augmente de quasiment 4% entre 2022 et 2023, ce qui témoigne d’une densification du réseau en lien avec la hausse moindre de la production kilométrique.

DONNEESFINANCIERES

2023 2022 2021 2020

Chiffre d’affaires (HT) 55 098 434 € 51699972€ 46 007 252 € 39 815 749€

Résultat de l'exercice 242 057 € 320 278€ 228551€ -381 591 €

Total de bilan 34318 777€ 41451 764 € 40 972 694 € 40 835 479 €

Actif immobilisé 16 074 022 < 18 821 348 € 21 866 537 € 17 706 530 €

Capitaux propres 4816 386€ 4 989 328 € 5 084 048 € 4673779€

Dette à plus d'un an 10 083 451 € 11586 978 € 14 495 688 € 8956 319€

Dette á moins d'un an 17 171 608 € 22 860 396€ 16 965 764 € 21 752 346 €

Source : Comptes annuels TAMM

DATES DES CONSEILS D'ADMINITRATION & DES ASSEMBLEES GENERALES

Au cours de l'année 2023, le Conseil d'Administration de la SAEML TAMM s'est réuni les: 12 avril

22 mai

25 septembre

04 décembre

L'Assemblée Générale Ordinaire approuvant les comptes de l'exercice 2023 s'est tenue le 18 juin

2024.

2023 — Rapportdes représentants Metz Métropole au seinde la SAEML TAMM Page 5 / 31TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE

Société anonyme d'économie mixte locale au capital de 2 000 000 Euros 10 rue des Intendants Joba - 570063 METZ

RCS METZTI 538 567 793

Rapport des représentants de Metz Métropole

au conseil d'administration de la SAEML TAMM

Article L1524-5 du CGCT

| ACTIVITE DE LA SOCIETE

1. Situation de l’activité de la société au cours de l’exercice écoulé et évolution prévisible

Lors du Conseil Communautaire du 17 octobre 2011, l'Eurométropole de Metz a confié la gestion de son réseau urbain à la Société Keolis. Le nouveau contrat de Délégation de Service Public pour l'exploitation de services de transport public urbain et de transport des personnes à mobilité réduite de la Communauté d'Agglomération Metz Métropole est entré en vigueur le 1i8' janvier 2012, pour une duréeinitiale de 12 ans. À ceteffet, la SAEML TAMM (Transports de l'Agglomération de Metz Métropole) a été constituée.

Le Conseil métropolitain de l'Eurométropole de Metz du 3 juillet 2023 a autorisé la signature de l'avenant n°14 à la convention de Délégation de Service Public qui prolonge d'un an le contrat, jusqu'au 31 décembre 2024.

L'exercice 2023 constitue le douzième exercice de la Délégation 2012-2024.

1.1 Evolution des résultats et de la situation financière de la société

L'exercice 2023 a été impacté par les événements suivants:

e l'intégration de la commune de Lorry-Mardigny dans le Périmètre de Transport Urbain (PTU), ce qui porte à 46 le nombre de communes de l'Eurométropole de Metz,

e une fréquentation qui revient progressivement à des niveaux proches de ceux de 2019, après deux années 2020 et 2021 marquéespar la crise sanitaire,

e l'ouverture d'une nouvelle agence VELOMET'en mai 2023 dans le quartier de l'Amphithéâtre, Parvis des Droits de l'Homme,

e l'intégration du produit METZ'O dans l'offre du réseau LE MET, après une année d'expérimentation en 2022, sur l'itinéraire Moulins-lès-Metz, Scy-Chazelles, Longeville Centre, St Symphorien, Saulcy, Moyen Pont,

e des déviations de lignes suite aux travaux préalables à la création de la ligne МЕТТ!$ С, rue Franiatte et rue du XXème Corps Américain à Montigny-lès-Metz du 3 juillet au 5 novembre 2023,

e |'actualisation des tarifs applicables à compter du 1er août 2023, suite à une décision du Conseil métropolitain de l'Eurométropole de Metz du 3 juillet 2023,

e la mise en place d'un Plan de Transport Adapté (PTA) à compter du 4 septembre 2023 du fait de l'insuffisance de conducteurs pour pouvoir mettre en place l'offre nominale,

le déploiement du nouveau Système d'Aide à l'Exploitation et à l'information Voyageurs (ЗАЕМ).

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 6 / 31Production (hors services spéciaux) :

Le nombretotal de kilomètres produits en 2023 (hors services spéciaux) s'est élevé à 9 497 212 kms (dont 2 611 260 kms sous-traités), soit +0,3% par rapport à 2022.

La production relative aux transports sur réservation est en net recul. En 2023, elle s'est élevée à 157 968 kms, en baisse de 33 458 kms par rapport à 2022 (-17,5%). Cette diminution est essentiellement liée à la suppression de la ligne P109 - Noisseville-Pôle Multimodal et aux modifications des lignes P101 - Coin-sur-Seille-PEM et P102 - Marieulles-PEM.

Le service TPMR a réalisé 326 010 kms, soit une production stable par rapport à 2022 ; 1 383 kms ont été parcourus pour les services spéciaux.

Sur l’année 2023, les kilomètres produits se répartissent selon les lignes de la façon suivante :

e LIANES 35 %

e CITEIS 21%

e METTIS 15 %

e PROXIS: 15%

e NAVETTES : 6 %

e ACCELIS (TPMR):3%

e LIGNES SCOLAIRES :3%

e FLEXO: 1%

Sécurité :

Les actions de médiation et de prévention se sont poursuivies en 2023 avec les associations de quartiers et les comités de gestion des quartiers. Les principales actions étaient les suivantes:

e Rencontres réguliéres avecles chefs d'établissement des collèges: о Pierre Mendès France

D Philippe de Vigneulles

о Paul Valéry

e Intervention régulière auprès de l'association CMSEA pour évoquer les incivilités. Rencontres régulières avec le responsable.

e Participation a « Prox’Aventure » : 5 journées entre mai et septembre 2023 (quartier des Hauts de Valliéres — Bellecroix — Sablon - Patrotte et Woippy)

e Participation mensuelle au « GPO Transport » (Groupe de partenariat opérationnel qui se réunit une fois par mois sous la houlette de la DDSP pour évoquer lesdifficultés liées au transport : incidents d'ambiance, problèmes de circulation, de stationnement...). Toutes les polices municipales participent également au GPO.

e Organisation de 3 GPO dédiés au quartier de Borny au sein du dépôt JOBA °_ Participation à la journée d'intégration de nouveaux lycéens au lycée André Citroën + Formation des pompiers et de la gendarmerie au centre d'Exploitation sur les interventions incendie et les interpellations avec maítres-chiens dans les bus.

e Prétd'un bus standard á la caserne SERRETpour la formation des futurs formateurs pour la sécurité dans les transports pendant les JO

e Ginterventions lors des journées du citoyen sur la prévention et la fraude dans les bus

e Rencontre le Service Militaire Volontaire pour faire des actions de sensibilisation ainsi que de recrutement

Les opérations de contrôles hebdomadaires avec la police nationale et la police municipale ont été poursuivies tout au long de l’année 2023.

Lors des émeutes de fin juin/début juillet 2023, une coopération incluant un point quotidien a été mise en place avec les services de maintien de l'ordre sur l'organisation et la sécurisation du réseau de transport. Cette proximité permanente a permis d'éviter des dégradations sur le matériel roulant et a permis de préserver le personnel et les clients dans un contexte particulièrement compliqué et tendu.

Par ailleurs, une rencontre a été organisée en novembre 2023 réunissant la DTSP, le procureur de la République et certains membres des équipes de contrôle des TAMM afin d'échanger sur les pratiques de contrôle et sur le cadre légal à respecter. A cette occasion, il a été réaffirmé la volonté de maintenir la complémentarité des actions entre les services de police et les équipes des TAMM.

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML ТАММ Page 7 / 31Il'est à noter le déploiement des caméras piétons auprès des équipes de vérificateurs depuis le début de l'année 2023. Cela a permis de faire baisser la tension lors des contrôles.

Un second chef d'équipe fraude-sécurité-médiation a été recruté au cours de l’année 2023.

Par ailleurs, il a été recensé :

e 22 506 messages « Fraude » émis par les conducteurs signalant une suspicion de fraude (ces informations sont analysées pour l'élaboration du plan de Fraude). e 435 messages « Perturbateurs (contre 197 en 2022) pour informer le PCC d'un danger potentiel. Ces messages permettent au PCC de dépêcher une équipe d'intervention adaptée à l'information.

Vingt arrêts de travail (11 chez les conducteurs, 8 chez les vérificateurs et 1 chez les agents de l'espace mobilité) ont été générés par les 64 incidents enregistrés pour l'année 2023. Ils représentent un total de 657 jours d'accident du travail.

Le nombre d'incidents est en diminution sensible par rapport à 2022. Les agressions physiques sur les conducteurs et sur les vérificateurs ont diminué par rapport à 2022 en nombre mais ont augmenté en gravité, générant davantage de jours d'arrêts de travail. Après une annéedifficile en 2022 en termes de jets de projectiles, ces derniers ont légèrement diminué en 2023.

La fréquentation (hors services spéciaux) :

En 2023, la fréquentation est impactée par les travaux de la ligne METTIS C et le Plan de Transport Adapté sur le 2ème semestre et reste en deçà des niveaux attendus à environ 23 millions de validations.

La fréquentation réelle en 2023 (hors services spéciaux et navette fluviale METZ'O) s'est élevée à 22 895 741 voyages, dont:

e 9574 065 voyages sur le BHNS METTIS (+4,6% en 2023 vs 2022), e 13 290 180 voyagessur le reste du réseau LE MET' (+3,4% en 2023 vs 2022),

e 31 496 voyages sur le service TPMR.

Le gain de fréquentation par rapport a 2022 (hors services spéciaux et navette fluviale METZ'O) est de 851 328 voyages, soit +3,9 %.

Sur l'année 2023, les lignes METTIS et les LIANESreprésentent plus de 83% du trafic total du réseau LE MET".

Marketing et Communication :

Espace mobilite :

L'ensemble des mesures sanitaires (distanciation physique, plexiglass et gel hydroalcoolique) a été levé. Pour le confort de tous, le distributeur de gel hydroalcoolique est maintenu à disposition des clients.

Informations voyageurs - Communication :

Tout au long de l'année, une attention particulière a été accordée aux événements grand public qui ont lieu sur le territoire de la Métropole afin d'inciter le public à se déplacer en transport en commun, comme : Metz Plage, Moselle Open, exposition du Centre Pompidou-Metz, match de Handball, spectacle à l'Opéra-Théâtre ou dans une des salles de la Cité Musicale.

Par ailleurs une communication spécifique a été réalisée pour tous les événements qui engendrent un renfort de l'offre des services LE MET", à savoir, les fêtes de la Mirabelle, le Match FC Metz / OM, la Foire de mai, la FIM et les Marchés de Noël.

Rentrée scolaire:

Le réseau LE MET' a adapté son organisation pour anticiper la rentrée scolaire, et limiter le flux/l'attente fin aoút/début septembre (avec par exemple la transmission des dossiers d'inscription au format digital aux établissements scolaires ainsi que des renforts de personnel intérimaire à l'Espace Mobilité LE МЕТ”).

Une campagne de communication invitant les clients à se rendre sur les stands de rentrée dans les communes périphériques (LE MET” Tour), ainsi que sur le site de vente en ligne a été mise en place. Cela a permis de limiter fortementlesfiles d'attente à l'Espace Mobilité.

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 8 / 31Stands commerciaux:

49 opérations commerciales, dont 4 conjointes avec TER Fluo Grand Est ont été proposées sur l'ensemble du territoire de l'Eurométropole de Metz. Lors de ces opérations, les clients ont bénéficié d'informations sur le réseau (horaires, itinéraires et tarifs...) et sur l'ensemble des services proposés (site internet, application mobile, recherche d'itinéraire, vente à distance, P+R, intermodalités, VELOMET”...).

Les actions de communication :

Les actions réalisées en 2023 étaient les suivantes:

e Inauguration de la nouvelle agence VELOMET”, communication sur les offres VELOMET” et nouvelle fonction de réservation en ligne. A l'occasion de l'ouverture de la nouvelle agence de location de vélo VÉLOMET' une journéeinaugurale, rythmée par de nombreuses animations a été organisée le samedi 13 mai. Cette inauguration a été accompagnée d'une communication autour du service de location LE MET' et de ses prix attractifs.

. Campagne METZ'O : LE MET' a accompagné l'Eurométropole de Metz dans la communication autour du service de navettesfluviales METZ'O réalisation des dépliants horaires, communication sur les réseaux sociaux, newsletter, site lemet.fr. LE MET' a également pris en charge toute l'information voyageur (pontons, points d'arrét, bateaux...)

e Communication Réseau Travaux juillet 2023. En complément de la présence terrain des agents déployés pour accompagner lesclients lors des travaux réalisés sur le secteur sud de la Métropole, LE MET a mis en place plusieurs actions de communication et d'information voyageur : charte « travaux » aux arrêts, mise en place de panneaux d'informations au niveau des pôles d'échanges et des principaux arrêts déviés. Une information spécifique travaux a également été diffusée aux clients par le biais de newsletters, du site internet lemetfr, des réseaux sociaux et via une communication faite auprès des Mairies.

e Communication rentrée : Comme tous les ans, une campagne de communication a été réalisée auprès du grand public pour inciter les clients à recharger leur carte de bus avant la rentrée, via les différents canaux de distribution (DAT, dépositaires, boutique en ligne) dans le but de désengorger l'Espace Mobilité à la rentrée.

e Communication Semaine de la Mobilité - 16 au 23 septembre. Du 16 au 22 septembre 2023 s'est tenue la 22-ème édition de la Semaine européenne de la mobilité. Cette semaine de mobilisation a débuté le 16 septembre avec la Journée du Transport Public. À cette occasion, les utilisateurs du réseau LE MET'ont pu voyager en illimité toute la journée pour 1€.

e Communication recrutement : LE MET'recrute et forme ses nouveaux conducteurs et mécaniciens. Plusieurs Job Dating et Stands Recrutement ont été organisés en 2023. Une grande campagne de communication a été mis en place tout au long de l'année et se poursuit en 2024.

e Campagne Parkings-Relais. A l'occasion des fêtes de fin d'année, une campagne de communication a été réalisée pour promouvoir les Parkings-Relais LE MET" afin d'inciter les visiteurs à se rendre au centre-ville, aux centres commerciaux de l'Eurométropole et au Marché de Noël en stationnant leur véhicule sur un P+R LE MET".

La vente de titres pour le compte de l'Autorité Organisatrice :

Sur décision de l'Autorité Organisatrice Eurométropole de Metz, la SAEML TAMM a appliqué une actualisation des tarifs au 1er août 2023 plafonnée à +9,8% sur l'ensemble de la gamme tarifaire (titres à voyage et abonnements), pour compenser la hausse des coûts d'exploitation, des salaires et des carburants.

Les tarifs applicables à la location de vélos n'ont pas été modifiés, hormis la création d'un tarif de location de vélo à assistance électrique Cargo à la journée ou à la semaine.

Par ailleurs, à la demande de la Métropole, la gratuité des navettes N81 CITY et N83 CITY a été prolongée sur l'ensemble de l'année 2023 pour soutenir les commerçants du centre-ville.

Les ventes TTC 2023 s'élèvent à 16 855 k€ et sont supérieures de 1 507 k€ (soit +9.8%) par rapport aux ventes de 2022. Ces recettes se décomposent de la façon suivante:

2023 — Rapport desreprésentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 9 / 31Ventes TTC en 2023 Montants en k€ Répartition des ventes

Occasionnels 6 546 38,8%

Jeunes 6-17 ans 2 406 14,3%

Jeunes 18-26 ans 2 538 15,1%

27-64 ans 3 069 18,2%

Seniors 693 4,1%

Titres sociaux 966 5,7%

Inter modaux 478 2,8%

Divers 82 0,5%

TPMR 76 0,5%

TOTAL 16 854 100,0%

Source : Rapport d'activité délégataire

La Délégation de Service Public stipule que l'Autorité Organisatrice est propriétaire des recettes d'exploitation du réseau et des recettes d'exploitation du transport des personnes à mobilité réduite. Le délégataire encaisse, au nom et pour le compte de l'Autorité Organisatrice et sous sa responsabilité, les recettes d'exploitation dont la gestion lui est confiée au titre du contrat. Les recettes nettes de frais de recouvrement sont reversées par le délégataire à l'Autorité Organisatrice tous les mois.

Les ventes d'abonnements se sont globalement mieux comportées que les ventes de titres occasionnels, avec une hausse de 12,8% pour les abonnements contre 6,1% pour les titres occasionnels. La part des abonnements représente 55% des titres vendus en 2023, équivalent à 2022.

Les recettes 2023 reversées à l'Eurométropole de Metz se sont élevées à 16 591 k€ TTC, en hausse de 1 210 k€ par rapport à 2022 (+7,9%).

Ces ventes de titres n'apparaissent pas au compte de résultat de la SAEML TAMM, elles sont reversées directement à Metz Métropole.

Parc Véhicules:

Parc BHNS Articules Standards Midibus Minibus Mini Elec Total

Avant 2013 22 28 3 53

2013 27 11 3 2 43 in ee

2015 1 1

2016 1 1

2017 3 8 1 12

2018 8 3 1 12

[209 | _ 2 3 2 |? 2020 3 5 4 1 Г 13

2021 14 7 1 22

2022 1 1

ee |. —_ ParcTAMM | 30 65 Fer | 0 | #%. 4 171 Parc ST 26 6 5 37

Conformément à la Délégation de Service Public et à ses avenants ce flux d'investissement (hors BHNS) esttraité par la Rémunération du Renouvellement du parc de véhicules dénommé « C3 ».

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 10 / 31L'âge du parc véhicules de la SAEML TAMM au 31/12/2023 est ainsi composé :

Parc TAMM au 31/12/2023 Quanité Age Moyen Catégorie pt

BHNS Van HOOL 30 9,8 30 9,8

Mercedes Citaro L 43 5,9

. |lrisbus Citelis long 10 11,3

Articule renault VI Agora L 7 18,4 ыы oe Volvo 5 15,0

| Mercedes Citaro S 32 6,2

| Standard [Agora 8 19,2 57 11,3

| Citelis Line 17 17,3 | Dietrich City 23-Master 3 77 Mini Bluebus 4 5,1 19 8,2 Mini TPMR 12 9,4

Heuliez GX 127 4 10,8

ВА City23 - Master-Noventis 5 Fil

rec„ [Eitare Sole 24 117 37 113 Setra 2 14,2

Citaro*k 2 16.0

Parc Total au 31 décembre 2023 208 10,0

La composition par norme euro est la suivante:

o Etat du pare au 31/12/2023

Type véhicule Euro3 Euro 4 Euro5 Euro6| Elec Total

Articulé 7 5 21 32 | 65 BHNS 27 3 30

Midibus 2 4 lo. 6

Minibus О В 1 7 8

Standard 8 37 eS TPMA 2 [a Minibus électrique o 4 r 4

Total 15 38 70 | 81 4 208

Source : Rapport d'activité délégataire

SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs)

L'obsolescence du SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs) sur la partie logiciels comme sur la partie des systèmes embarqués a fait l'objet d'une étude en collaboration avec les équipes du Pôle Mobilité de l'Eurométropole de Metz pour son renouvellement durant l'année 2022 au travers de l'échéance de fin de maintenancefixée par le fournisseur SIMPLICITI à l'été 2023.

Faisantsuite fin 2021 à une étude, en lien avec les équipes de KEOLIS, des comparatifs des différentes solutions et à diverses visites de réseaux opérant des SAEIV efficients, le choix s'est porté au 1er semestre 2022, sur la version Navinéo Packagée du fournisseur EQUANS, solution référencée à la CATP (Centrale d'Achat du Transport Public).

La solution Navinéo a concentré l'attention de l'Eurométropole et des TAMM au travers de la standardisation proposée (version packagée) permettant de rationaliser les coûts et de se garantir une résilience par son évolution dans le temps (1 version majeure par an) limitant les effets d'obsolescence qui sont connus dans les systèmes industriels. Un des enjeux majeurs du projet était de garantir le même niveau de fonctionnalités pour éviter toute régression pour le réseau LE MET'et son activité au quotidien.

Le projet de renouvellement a donc démarré début 2023 par la notification de la commande CATP réalisée par l'Eurométropole de Metz pour se focaliser sur le premier trimestre 2023 sur la phase des 2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 11 / 31études (logiciel et matériel). A l'été 2023, la recette usine a validé le fonctionnement sur banc d'essai avant le déploiement de lignes pilotes permettant les tests en conditions réelles et le prototypage des véhicules. Le déploiement en masse a débuté le 11 septembre 2023 pour se finaliser fin décembre 2023. Cette période a également fait l'objet des développements et ajustements des interfaces inhérentes au SAEIV (Billettique, Gestion des temps théoriques et réels, etc.).

Maintenance :

Organisation et gestion de personnel :

O En novembre 2023, un nouveau directeur maintenance et patrimoine a pris ses fonctions. O Au 31 décembre 2023, l'effectif de maintenance des véhicules était déficitaire de 3. Face aux difficultés de recrutement sur ce type de profil, une démarche visant à accompagner des candidats dans une formation professionnelle au sein d'un établissement scolaire et au sein des ateliers de la société TAMM été initiée à l'été 2022.

Maintenance des bus :

D La qualité de maintenance préventive est conservée à un niveau très élevé, avec une fréquence à 30 000 kms et un taux de réussite au contrôle technique de 98% (pour 306 contrôles techniques en 2023).

D Toutefois, le vieillissement du parc s'accompagne de pannes immobilisantes pour les véhicules les plus vieux, tel que les Agora mis en service entre 2003 et 2006, et qui subissent les effets de la corrosion sur leurs châssis. Au 31 décembre 2023, 6 véhicules (dont 1 accidenté) sont arrêtés car économiquement non réparables.

Maintenance METTIS :

D Fin 2023, la campagne de rénovation de la chaîne d'hybridation de 17 véhicules est terminée. Toutefois, l'ensemble du programme prévu n'a pu être réalisé du fait du retard de livraison des nouveaux packs batteries et des refroidisseurs, et de l'indisponibilité des techniciens VanHool réalisant le remplacement de ces packs batteries.

D En 2024, les TAMM disposent du stock nécessaire pour poursuivre la campagne de rénovation des chaînes d'hybridation sur quatre véhicules. Toutefois, celle-ci sera stoppée dans l'attente de la livraison des 6 derniers ensembles (12 packs batteries, 12 refroidisseurs). D Parallèlement aux travaux sur la chaîne d'hybridation, les TAMM ont poursuivi la campagne de rénovation de la sellerie des METTIS. Fin 2023, 17 véhicules sont terminés. Afin de ne pas prendre de retard, la société a profité de ce décalage pour poursuivre les remplacements de sellerie intégrale sur 10 METTIS.

O Au 31 décembre 2023,18 sujets techniques sont ouverts avec VanHool et partagés en réunions plénières régulières avec le SAV VanHool. Pour tous ces sujets, TAMM se heurte à l'absence de réponse du constructeur et notamment sur des sujets concernant la pérennité des Mettis de 2013.

Investissements dans les moyens techniques et au centre d'exploitation et de maintenance: D Le camion de déneigement commandé en 2022 a été livré au mois de décembre 2023 et sera donc opérationnel en 2024.

O En 2023, la capacité de stockage du magasin a été augmentée pour accueillir le stock de pièces de rechanges des METTIS (installation mezzanine)

о Douze bornes de recharges pour véhicules électriques ont été é installées pour les véhicules de relèves et des services techniques.

О Dans un souci d'amélioration de la performance énergétique, le remplacement de l'éclairage conventionnel du parc de stationnement des véhicules a débuté et se prolongera sur 2024.

Evolution du parc de matériel roulant :

D En 2023, conformément au plan pluriannuel d'investissement, il n'y a pas eu de renouvellement de parc autobus. Toutefois, le parc de véhicules articulés a été complété par 10 bus articulés de location afin de répondreà l'accroissement du parc durant les périodes des travaux menés sur le réseau. D La flotte de véhicules de services et utilitaires a été renouvelée respectivement par 5 voitures électriques

Stations Mettis :

En raison des violences urbaines de juin 2023, de nombreuses dégradations ont eu lieu sur les stations Mettis avec notamment 4 DAT (Distributeurs Automatique de Titres) vandalisés, 3 caméras détruites et 10 BIV Solari dégradées

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 12 / 31P+R:

Sur demande de l'Eurométropole de Metz, des travaux ont été réalisés sur le P+R de Woippy afin de reconvertir une partie de ce dernier en parking de covoiturage de 72 places. Le parking de rabattement conserve une capacité de 180 places

Effectifs :

L’effectif TAMM en équivalent temps plein (ETP) s'établit à 485 ETP en moyenne sur l'année 2023, dont 355 Conducteurs-Receveurs.

Comme l'année dernière, les conducteurs retraités sont venus renforcerles effectifs de conduite de l'Entreprise. L'Entreprise a continué à mettre en place plusieurs dispositifs innovants permettant de recruter des conducteurs-receveurs et des mécaniciens (Job Dating, Forums, campagnes médias).

Les femmes représentent toujours 20 % de l'effectif total, la part des candidates aux métiers de la conduite et de la maintenance n'évoluant pas malgré les campagnes de communication dans les actions de recrutement.

La moyenne d'âge des salariés est de 45,7 ans, et l'ancienneté moyenne de 13,5 ans.

Evolution Contractuelle :

L'avenant n° 13 a été validé et signé au cours de l'année 2023. Les sujets abordés sont les suivants: e prise en compte des ordres de service n° 84 à 87 intervenus depuis la signature de l'avenant 12 -_ élaboration d'un mécanisme financier visantà traiter les impacts et à rétablir l'équilibre financier du contrat de DSP consécutif à la crise sanitaire de la COVID-19 e neutralisation de la productivité Eurométropole de Metz pour l'exercice 2022 + reversement de la régularisation des prêts Action Logement e reversementde la reprise de provision pour grosses réparations.

L'avenant n° 14 a également été signé au cours de l'exercice 2023 et vise en premier lieu à prolonger d'une durée d'un an la durée du contrat de délégation de service public, soit jusqu'au 31 décembre 2024. Il vise en deuxième lieu à assurer la cohérence du contrat au regard de la pratique contractuelle, à clarifier certaines clauses, et à prévoir les évolutions à venir ainsi que les modalités de fin du contrat.

L'avenant n°15 a été approuvé par le conseil d'administration du 4 décembre 2023, puis a été validé et signé en février 2024 en conseil métropolitain. Il vise tout d'abord à prolonger d'un an supplémentaire la durée du contrat de délégation de service public, soit jusqu'au 31 décembre 2025. Il vise également à poursuivreetfinaliser la concertation entaméeentrel'Autorité Organisatrice et le Délégataire pour une réorganisation du réseau LE MET' effective à la rentrée scolaire 2024.

Le Délégataire assurera la mise en œuvre et l'élaboration du bilan de cette réorganisation sur l'année 2024-2025 (de septembre 2024 à septembre 2025). Enfin, un terme de rémunération C6 est créé pour permettre le remboursement à l'euro l'euro de dépenses indispensables à l'exécution du service délégué, réalisées par le Délégataire sur ses fonds propres et non prévuesinitialement par le Contrat. L'avenant n° 16 est en cours d'élaboration et portera principalement sur la prise en compte des ordres de service intervenus depuis la signature de l'avenant n°13.

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 13 / 31Résultats de cette activité :

L'activité de la société au cours de l'exercice 2023 est caractérisée par les chiffres suivants:

| Compte de résultat simplifié 2023 | 2022 Chiffre d'affaires net 55 098 434 51 699 972

Autres produits d'exploitation | 1 924 140 3 919 086

Produits d'exploitation (1) | 57 022 574 | 55 619 058

Charges d'exploitation (2) | 57 098 268 55 881 420

Résultat d'exploitation (1) - (2) -75 694| _-262 362

|Résultat financier | 9224] 204000 Résultat courant avant impôts (a) | -167 968| -466 362

Résultat exceptionnel (b) | 410 024 | 786 640 Impôt surles bénéfices (9) | a о

Résultat de l'exercice (a+b-c-d) | 242 056 320 278

Capacité d'autofinancement 3 683 922 989 267 |

Source : rapport de gestion 2023

Le chiffre d'affaires augmente de 3,4 ME entre 2022 et 2023 soit +6.6% en lien avec les effets de la reprise de la fréquentation et de la hausse des coefficients d'indexation sur la rémunération.

Les autres produits d'exploitation diminuent de 1,99 M€. Cette variation s'explique par un montant largement plus faible des reprises sur provisions sur les gros entretiens (chaînes de traction des bus METTIS : 2,37 M€ en 2022 contre 0,39 M€ en 2023)

Les charges d'exploitation sont en hausse de 1,2 M€, soit +2.2% entre 2022 et 2023. Les principales évolutions de ce poste de charges sont les frais de personnel extérieur (+858 K€), les dotations aux provisions pour risques et charges (+623 K€) les charges de personnel (+321 K€) et une économie de 808 KE sur les pièces détachées.

Le résultat financier est en hausse de 112 K€ pour s'établir à -92 K€ en 2023.

Le résultat exceptionnel est à hauteur de 410 K€ en 2023, soit 48% de baisse entre ces deux exercices, s'expliquant en 2022 par le montant de la revalorisation des prêts « effort de construction », +372 K€.

1.2 Principaux risques et incertitudes

Au niveau de la performance commerciale, le nombre de validations en 2023 se situe à 97.7% du niveau constaté en 2019 (qui reste l’année de référence avant la crise sanitaire). Plusieurs événements ont empêché l'atteinte de ce résultat : travaux sur l'axe Franiatte/XXème Corps américain, mise en place d'un Plan de Transport Adapté (PTA) du fait d’une vague de départ de conducteurs à l'été 2023, le changement de SAEIV ayant entraîné momentanément une perte de l'interface avecla billettique.

En matière de ressources humaines, les TAMM ont initié un plan ambitieux d'embauche pour mettre un

terme au PTA d'ici l'été 2024 et également absorber le développement du réseau souhaité par l'autorité organisatrice pour la rentrée 2024. Les TAMM restent assez exposés aux vagues soudaines de départs à cause de besoins similaires au Grand-Duché du Luxembourg. Les entreprises sous-traitantes sont également touchées par ce phénomène, pouvant impacterla qualité d'exploitation du réseau ГЕ МЕТ’. Par ailleurs, la maintenance des METTIS nécessite des collaborateurs disposant d'une expertise fine sur la chaîne de traction hybride (demain sur les véhicules H2 et électriques).

Au niveau de l'exploitation, beaucoup d'incertitudes subsistent sur l'employabilité des 30 BHNS Van Hool affectés aux deux lignes METTIS A et B. Des pannes récurrentes immobilisant de plus en plus souvent ces véhicules, le défaut d'approvisionnements en pièces souvent essentielles distribuées uniquement par le constructeur, ou encore l'apparition de symptômes d'usure des châssis.

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML ТАММ Page 14 / 312. Activité en matière de recherche et de développement

Dans le cadre du renouvellement de la Délégation de Service Public pour la gestion et l'exploitation des transports publics urbains, le Conseil métropolitain de l'Eurométropole de Metz s'est prononcé, par délibération du 2 octobre 2023, sur la constitution d'une Société d'Economie Mixte à Opération Unique qui accueillera ce nouveau contrat de DSP. En vertu des conditions de sortie prévues dans le contrat de DSP existant entre l'Eurométropole de Metz et la SAEML TAMM (concernant la reprise des immobilisations, du регзоппе|...), aucun impact n'a été identifié concernant les comptes clos au 31 décembre 2023 en lien avec la fin à venir du contrat de DSP

3. Evénements importants survenus depuis la clôture de l'exercice

Le Conseil métropolitain de l'Eurométropole de Metz du 5 février 2024 a autorisé la signature de l'avenant n°15 à la convention de Délégation de Service Public qui prolonge d'un an le contrat, jusqu'au 31 décembre 2025.

ETAT DE LA PARTICIPATION DES SALARIES AU CAPITAL AU DERNIER JOUR DE L'EXERCICE |

Conformément aux dispositions de l'article L. 225-102 du Code de commerce, nous vous indiquons ci- après l'état de la participation des salariés au capital au dernier jour de l'exercice écoulé, soit le 31 décembre 2022.

Il n'y avait pas, au 31 décembre 2023, de participation des salariés au capital selon la définition de l'article L. 225-102 du Code de commerce.

FILIALES ET PARTICIPATIONS

1. Activité des filiales et des sociétés contrôlées

La SAEML TAMM n’a aucune filiale et ne détient aucune participation dans le capital d'une autre société.

2. Prises de participation significatives ou prise de contrôle

La Société n’a acquis, au cours de l'exercice, aucune participation dans le capital d'une autre Société.

INFORMATIONS DIVERSES

1. Liste des établissements secondaires

Conformément à l’article L. 232-1 Il du Code de commerce, figure en annexe 3 la liste des établissements secondaires de la Société.

2. Informations sur les prêts accordés à d’autres entreprises (article L. 511-6 3bis du Code monétaire et financier)

L'article L. 511-6 du Code monétaire et financier prescrit que le montant de certains prêts consentis à des entreprises économiquement liées au sens de l’article R. 511-2-1-1 du Code monétaire etfinancier doit faire l’objet d’une mention dans le rapport de gestion.

Nous vous précisons que la société n'a consenti aucun prêt en application des dispositions de l’article L. 511-6 3bis du Code monétaire et financier.

2023 — Rapportdesreprésentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 15/31[| COMPTES ANNUELS |

1. Résultats et proposition d'affectation

L'exercice écoulé se traduit par un bénéfice de 242 055,90 euros qui a été proposé d’affecter de la façon suivante:

- 12 102,80 Euros à la réserve légale,

- 229 953,10 Euros au compte report à nouveau.

Après affectation du résultat de l'exercice 2023, le compte report à nouveau (solde créditeur) s'élèvera à 388 829,27 Euros.

2. Rappel des dividendes antérieurement distribués

Conformément aux dispositions de l'article 243 bis du Code Général des Impôts, nous vous rappelons qu'il n’a été distribué aucun dividende depuis la constitution de la Société.

3. Dépenses non déductibles fiscalement

Les éléments non déductibles relevant des articles 223 quater et 223 quinquies du CGI sont listés ci- dessous :

[Biens concernés _ Eléments de dépense| Valorisation | Véhicules de Tourisme Amortissements __ 15516 == Taxe sur les véhicules des sociétés | 13 238Е |

4. Informations sur les délais de paiement en application de l’article L. 441-6-1 du Code de commerce

actures r

4]

Article D 441.1-1er : factures reçues non réglées à la date de clôture de

l'exercice dont le terme est échu

1a 80 jours 6 90 jours 9 jours et Total{ 1 pur|

créances plus et plus)

non échus Le en a

(A) Tranches de retard de paiement — _

(Nombredefactures concernées = 384 22 2

(Montant total des factures concernées (TTC) 2152220 105 392 7225

Pourcentage du montantlotaldes achatsHT del'exr 9.01% | 044% | 003% |

_ B)Factures exclues du {A)relatives 4 des

Nombre de factures exclues |

Montant total des factures exclues (TIC)_

10) Déhis de paisment de réfécence ubisés (contractuel ou délai légal - article L441-6ouarticle L443-1 du code de commerce}

Délai de paiementutilisé pour le calcul des retards de Nbre jours Commentaires

pement ie

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 16/31В Article 0.441 1-26 : facturés émises non régléesà la date declôture de

l'exercice dontle terme est échu

“detes ou | Ta 30 Kurs 1a 60 jours 61 á 90 jours 91 burs at Total (1 pur créances ples ot plus)

| non sehus | _ и № shes do retard de paiement D _

Nombre de factures concemeos [ow] a 24 | в | 112 Montant total des factures concarnées (TTC) | 141779 | 82992 19462 | 60 330 201 328 Pourcentage du chiffre d'affaires HT de fomreice 0 0.15% | 0.04% | 0.11 137%

non comptabilisées

Nombre defocturos excha

Montant total desfactures exclues (TTC)

commerce) tisés (contractuel où délai idgal articke |

|

lus de paiement de réferance

tirez Délai de paierrent utilisé pour le cafcul des retards de bre jours

paiement

|

||

|

Les données figurant dans ce tableau ne tiennent pas compte des créances clients liées aux abonnements transports.

5. Tableau des cinq derniers exercices

Au présent rapport est joint (Annexe 2), conformément aux dispositions de l’article R225-102 du Code de commerce, le tableau faisant apparaître les résultats de la Société au cours de chacun des cinq derniers exercices. L'exercice 2023 est le douzième exercice d'activité de la SAEML TAMM.

CONVENTIONS

1. Conventions viséesà l’article L. 225-38 du code de commerce

Ont été approuvées au cours de l'exercice écoulé les conventions suivantes:

+ Avenants 13 et 14 au contrat de délégation de service public, autorisés par le conseil d'administration du 12 avril 2023

*__ Avenant 2 à la convention de complémentarité entre la Région Grand Est et l'Eurométropole de Metz, autorisé par le conseil d'administration du 25 septembre 2023 *_ Avenant relatif à la prolongation des contrats de sous-traitance transport conclus avec Keolis 3 Frontières, autorisé par le conseil d'administration du 4 décembre 2023 ». Avenant 15 au contrat de délégation de service public, autorisé par le conseil d'administration du 4 décembre 2023.

La convention suivante n'a pas été autorisée préalablement par le conseil d'administration au cours de l'exercice écoulé :

*__ Avenant 3 au contrat d'assistance technique conclu avec Keolis

Au cours de l'exercice 2023, l'exécution des conventions suivantes a été poursuivie :

+ Avenants 1,2,8,4,5,6,7, 8, 9, 10, 11 et 12 au contrat de délégation de service public autorisés par les conseils d'administration du 4 février 2013, du 8 avril 2013, du 3 février 2014, du 10 juin 2015, du 25 janvier 2016, du 28 novembre 2016, du 5 février 2018, du 15 février 2021 et du 19 avril 2021.

+ Contrat d'assistance technique conclu avec Keolis, autorisé lors du conseil d'administration du 24 novembre 2011 et son avenant autorisé par le conseil d'administration du 27 avril 2016. » Convention de mise à disposition de personnel conclue avec Keolis, autorisée lors du conseil d'administration du 7 mai 2012 et son avenant autorisé par le Conseil d'administration du 27 avril 2016.

* Contrat d'affrétement conclu avec Keolis 3 Frontières, autorisé lors du conseil d'administration du 18 juin 2018 et avenant relatif au changement de méthode de révision des prix des contrats de sous-traitance transport, autorisé par le conseil d'administration du 28 novembre 2022. * Conventions tripartites portant sur le financement du matériel roulant, de la billettique et du SAEIV autorisées par le conseil d'administration du 5 novembre 2012.

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 17/31» Plan de déplacement Entreprise (PDE) conclu avec SNCF Mobilités, autorisé par le conseil d'administration du 27 avril 2016, et avenant autorisé par le conseil d'administration du 28 novembre 2016.

* Marché de prestations « Centre de Relation Client » conclu avec KISIO Services, autorisé par le conseil d'administration du 7 décembre 2020.

* Convention relative á la mise en ceuvre de la gammetarifaire combinée conclue avec la Région Grand Est, Metz Métropole et la SNCF et autorisée par le conseil d'administration du 28 novembre 2016.

+ Conventions de mise à disposition d'applications et de prestations de services par Keolis, autorisées par le conseil d'administration du 23 janvier 2017, du 5 février 2018, du 19 mai 2020, du 7 décembre 2020.

» Convention pour la mise en œuvre de l'intégration tarifaire entre les réseaux LE MET' et TER, autorisée par le conseil d'administration du 25 septembre 2017, avenant 1 autorisé par le conseil d'administration du 7 décembre 2020 et convention de complémentarité entre la Région Grand Est et Metz Métropole en matière de transports sur son territoire qui prend fin à échéance 31 août 2027.

* Convention pour l'installation d'un valideur en gare de Peltre sur le domaine public SNCF Réseau, autorisée par le conseil d'administration du 27 novembre 2017. * Marché de prestations « Exploitation des 3 P+R du réseau LE MET' » conclu avec EFFIA Stationnement, autorisé par le conseil d'administration du 27 novembre 2017. * Convention d'occupation d'un bien du domaine public de SNCF Mobilités, autorisée par le conseil d'administration du 28 janvier 2019.

Le Commissaire aux comptes a été informé de ces conventions qu'il relate dans son rapport spécial

2. Conventions visées à l’article L. 225-102-1 dernier alinéa du Code de commerce

Non applicable

ADMINISTRATION ET CONTROLE DE LA SOCIETE

1. Situation des mandats des administrateurs

Il'est à préciser que le mandat d’administratrice d'Anne LIEURE (KEOLIS SA) est arrivé à échéance en avril 2023. Elle sera remplacée par Matthieu WILLARD (KEOLIS SA).

2. Situation des mandats des commissaires aux comptes

Le mandat de six exercices de la société PricewaterhouseCoopers Audit, commissaire aux comptes de la SAEML TAMM, arrive a expirationà l'issue de l'assemblée générale appelée à statuer sur les comptes de l'exercice clos le 31 décembre 2023. L'Assemblée Générale Ordinaire doit désigner un commissaire aux comptes pour les 6 exercices 2024 à 2029.

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 18 / 31АММЕХЕ 1

RAPPORT SUR LE GOUVERNEMENT D'ENTREPRISE

1. Modalité d'exercice de la Direction Générale

Nous vous indiquons, conformément à l'article R 225-102 du Code de commerce, que le conseil d'Administration a opté pour la dissociation des fonctions de Président du Conseil d'Administration et de Directeur Général.

2: Mandats et fonctions exercés par chacun des mandataires sociaux (dans toute société)

Nous vous indiquonsci-aprèsla liste des mandats et fonctions exercés dans toute société par chaque mandataire social durant l'exercice.

3. Liste des conventions intervenues, directement ou par personnes interposées, entre d’une part l’un des mandataires sociaux ou l’un des actionnaires disposant d’une fraction des droits de vote supérieure à 10 % de la Société et d’autre part, une autre société dont la Société possède directement ou indirectement plus de la moitié du capital, à l'exception des conventions portant sur des opérations courantes et conclues à des conditions normales

Néant.

4. Tableau récapitulatif des délégations en cours de validité accordées par l'assemblée générales des actionnaires dans le domaine des augmentations de capital, par application des articles L. 225-129-1 et L. 225-129-2 etfaisant apparaître l’utilisation faite de ces délégations au cours de l’exercice

Néant.

2023 — Rapport desreprésentants Metz Métropole auseinde la SAEML TAMM Page 19/31Etat des mandats sur la période du 01/01/2023 au 31/12/2023

Béatrice AGAMENNONE

ENTITE | FONCTIONS RE i _ REPRESENTEE EXERCEES DANSLASOCIETE DATE DEBUT DATE FIN

TRANSPORTS DE | . :

METZ METROPOLE | Administratrice LAGGLOMERATION 46/07/2020

METROPOLE

Ecole Supérieure | METZ METROPOLE Administratrice dan de Lorraine 2015

| 1%e Vice- METZ METROPOLE | pp AGURAM 2014 résidente

METZ METROPOLE Administratrice UEM 2018 | gan | | | |

METZ METROPOLE Administratrice ENIM 2020 | |

| |

REGION GRAND NOUVELLE SPL | EST Administratrice FERROVIAIRE 03/2021 |

FESIQEERAND Administratrice LORRAINE INP 03/2021 |

Xavier BOUVET

| ENTITE FONCTIONS 5 be BEGRESENTEE EXERCEES PANS LA SOCIETE DATEDEBUT DATE FIN

| TRANSPORTS DE

| METZ METROPOLE| Administrateur PAGGLOMERATION 1510712020 10107/2023 | | METROPOLE |

| METZ METROPOLE Administrateur ASSOCIATION 01/09/2020 10/07/2023

Roger CAYZELLE

RE Bonn Te | REPRESENTEE EXERCEES PANS LA SOCIETE DATEDEBUT DATE FIN TRANSFORTS PR

| . L'AGGLOMERATION | Administrateur DE METZ 24/11/2011 |

| __ METROPOLE |

| Président RESEDA 4/11/2021

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 20 / 31René DARBOIS

TEE ее DANS LASOCIETE DATEDEBUT DATE FIN

|

METZ METROPOLE Censeur | SAEMLTAMM | 24/11/2011 | + ee =

METZ METROPOLE Administrateur | HAGANIS | 12/05/2014 | D _ | | INSTITUT | |

Administrateur EUROPEEN | 2019 | М u DECOLOGIE

| | | MEDIATION DE | AMORCE | Administrateur i 2018 | | | LEAU| о |

| . | ASSOCIATION | | HAGANIS | AMORCE | 2008 |

Daniel DEFAUX

ENTITE FONCTIONS Е EXERCGEES DANSLASOCIETE DATEDEBUT DATEFIN

TRANSPORTS DE

METZ METROPOLE| Administrateur FAGOLONERATION 15/07/2020

METROPOLE oo

METZ METROPOLE Bee 7 AGURAM 12/08/2014

METZ METROPOLE И ЗСОТАМ 12/05/2014 |

METZ METROPOLE тЫ HAGANIS 08/07/2020 |

Franck DUVAL

ENTITE FONCTIONS о EXERGEES PANSLA SOCIETE DATE DEBUT DATEFIN

TRANSPORTSDE |

KEOLIS SA Poe LAGGLOMERATION | 62022015 04052023 | METROPOLE | |

Ismaël GARRIDO

Rene NOTONS DANS LASOCIETE DATEDEBUT DATE FIN |

| TRANSPORTS DE TRANSPORT DE L'AGGLOMERATION| Administrateur L'AGGLOMERATION| виола

DE METZ salarié DE METZ |

| METROPOLE \__METROPOLE

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 21/31Patrick GRIVEL

ENTITE FONCTIONS REPRESENTEE ' EXERCEES DANS LA SOCIETE DATE DEBUT DATE FIN

TRANSPORTS DE

5 L'AGGLOMERATION METZ METROPOLE Administrateur DE METZ 15/07/2020

| . METROPOLE |

METZ METROPOLE Représentant SCOTAM 15/07/2020 Titulaire

Syndicat

Intercommunal des

Représentant Eaux de Basse- METZ METROPOLE titulaire Vigneulles et 22101/2018

Faulquemont |

o (SEBVF) _ __|

a Collége Paul Valéry METZ METROPOLE Représentant de BORNY 15/07/2020

METZ METROPOLE| Membre tiulaire Semmission d'appel 42/06/2014 offres

Membre METZ METROPOLE suppléant Lycée Paul Valéry 15/07/2020

Augustin de HILLERIN

ENTITE FONCTIONS on REPRESENTEE EXERCEES DANS LA SOCIETE DATE DEBUT DATE FIN

TRANSPORTS DE

Directeur L'AGGLOMERATION KEOLIS SA Général | DE METZ 04/05/2023

] METROPOLE

Thierry HORY

ENTITE FONCTIONS Se REPRESENTEE EXERCEES DANS LASOCIETE DATE DEBUT DATE FIN :

TRANSPORTS DE |

ь L'AGGLOMERATION | METZ METROPOLE Administrateur DE METZ 15/07/2020 |

— METROPOLE

METZ METROPOLE Administrateur SEBL 2016

METZ METROPOLE Représentant Collège La Louvière 2017 ei à Marly

METZ METROPOLE Administrateur Syndicat Seille Aval 07/2020

METZ METROPOLE Administrateur Régie de l'Eau 09/2020

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 22 / 31METZ METROPOLE Administrateur HAGANIS 09/2020

| REGIONSRAND Représentant LPR Citroën Mary 2016

cer Ensemble scolaire

REGIONGRAND Représentant Jean XXII! à 2018

Len Montigny-lés-Metz

| REGION GRAND à Notre Dame de EST | Représentant Peltre 2021

a | | RESIONSRAND Représentant en„Raymond | 2021

REGION GRAND Représentant | Lycée René Cassin 2021 | A. . E _| + t |

REGION GRAND Representant AGURAM | 2021 | |

RÉGION GRAND Représentant | EPFL | 202 | 1 nm =

REGION GRAND | | SMO DES PORTS | | EST Représentant LORRAINS | 2021 | |

Fabienne JOUSNI

REPReoenTEE EXeRUEgS DANSLASOCIETE DATEDEBUT DATEFIN

| TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION

KEOLIS SA Administrateur DE METZ 28/01/2019 |

METROPOLE |

И KEOLIS BESANCON | KEOLIS SA Administratrice MOBILITES 01/01/2021 |

. KEOLIS CAEN | KEOLIS SA Administratrice | MOBILITES 21/06/2023

Anne LIEURE

RERTEE exencees REPRESENTANT DATEDEBUT DATEFIN

TRANSPORTS DE

. L'AGGLOMERATION KEOLIS SA Administratrice DE METZ 27111/2017 12/04/2023

METROPOLE

|

KEOLIS SA | Administratrice KEOLIS RENNES | 08/06/2016 | |. o | . KEOLIS BORDEAUX| KEOLIS SA | Administratrice METROPOLE | 24/11/2014 |

| Administratrice KEOLIS SA | 23/10/2019

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 23 / 31Pierre MUEL

ENTITE FONCTIONS г REPRESENTEE EXERCEES PANS LASOCIETE DATE DEBUT DATEFIN

| TRANSPORTS DE | ' L'AGGLOMERATION METZ METROPOLE Administrateur DE METZ 15/07/2020

METROPOLE ES

METZ METROPOLE Représentant AGURAM 07/09/2020

Représentant METZ METROPOLE suppléant SCOTAM 07/09/2020

Représentant SYNDICAT MIXTE METZ METROPOLE titulaire MOSELLE AVAL 07/09/2020

METZ METROPOLE Représentant REGIEDELEAUDE 07/09/2020

po : o COMMISION = о METZ METROPOLE Membre titulaire CONSULTATIVE 23/11/2020

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COMMISSION METZ METROPOLE Membretitulaire DECHET 23/11/2020

Jean-Marie NICOLAS

ENTITE FONCTIONS 2 | REPRESENTEE EXERCEES DANS LA SOCIETE DATE DEBUT DATE ES,

Représentant au

CA et à l'AG TRANSPORT DE

| Ls - L'AGGLOMERATION METZ METROPOLE Président du DE METZ 15/07/2020

Conseil METROPOLE

| d'Administration|0... nn

a SEM DU METZ METROPOLE Président TECHNOPÔLES 09/2020

Sebastien PAVOT

EN TITE FONCTIONS BT REBELRe REPRESENTEE EXERCEES DANS LA SOCIETE DATE DEBUT DATEFIN

TRANSPORTS DE

SNCF Administrateur E eeMeeTION 26/09/2022

METROPOLE |

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole ausein de la SAEML TAMM Page 24 / 31Nathalie PETIT

0 ENTITE FONCTIONS а НА [ REPRÉSENTÉE EXERCEES DANSLASOCIETE DATEDEBUT DATE FIN

TRANSPORTS DE TRANSPORTS DE |

L’AGGLOMERATION | Administrateur L'AGGLOMERATION | 19/10/2018 DE METZ | salarié DE METZ | __ METROPOLE | METROPOLE | on

Alain PIERRET

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| REPRESENTEE EKERGEES DANSLASOCIETE DATEDEBUT ‚DATEFIN | TRANSPORTS DE | . L'AGGLOMERATION | METZ METROPOLE Administrateur DE METZ 15/07/2020

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METZ METROPOLE Détégué HAGANIS 14/05/2008

Jean-Marc SAUVESTRE

ВЕРЕ СОЧСПОМЗ DANSLASOCIETE DATEDEBUT DATEFIN

| | TRANSPORTS DE 4 | L'AGGLOMERATION 05/02/2018 KEOLIS SA | Administrateur | DE METZ

| | METROPOLE | FEDERATION DES

ENTREPRISES. KEOLIS SA Administrateur | PUBLIQUES 19/01/2023

LOCALES

Salvatore TABONE

ENTITE FONCTIONS REPRÉSENTÉE EXERGEES DANSLASOCIETE DATEDEBUT DATEFIN

TRANSPORTS DE

a L'AGGLOMERATION METZ METROPOLE Administrateur DE METZ 15/07/2020

METROPOLE

| METZ METROPOLE Administrateur REGIE DE L'EAU 07/09/2020

a EUROMETROPOLE METZ METROPOLE Administrateur METZ HABITAT 15/01/2022

METZ METROPOLE Administrateur CLECT MM 02/09/2020

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 25 / 31Pierre TIERCELIN

ENTITE FONCTIONS Я г REPRESENTEE EXERCEES DANS LA SOCIETE DATE DEBUT DATEPIN—

TRANSPORTS DE |

L'AGGLOMERATION | Censeur DE METZ 03/11/2014

В METROPOLE | |

Laurent VERSCHELDE

ENTITE FONCTIONS |: REPRÉSENTÉE EXERCEES DANS LA SOCIETE DATE DEBUT DATE FIN

|

KEOLIS SA | President KEOLIS AMIENS 22/03/2021 |

| KEOLIS CAEN | KEOLIS SA | President |MOBILITES 12/01/2021 |

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| 4 KEOLIS PERPIGNAN | KEOLIS SA Président MEDITERRANEE 10/12/2021 oo |

KEOLIS SA Président KLP 63 oe | |

KEOLIS SA | President KLP 64 13/12/2022

KEOLISSA | President KLP 65 13/12/2022 | 0. KEOLIS SA | Gérant KEOLIS TOURS 12/01/2021

KEOLIS SA | Gérant KEOLIS PAYS D'AIX 12/01/2021

KEOLIS SA | Gérant KEOLIS CHAMBERY 12/01/2021 A KEOLIS DIJON KEOLIS SA | ‚Gran MOBILITES | 12082071

KEOLIS SA Gérant KEOLIS NIMES |12/01/2021 | ; KEOLIS ORLEANS aa | KEOLIS SA Gérant VAL DE LOIRE 12/01/2021 |

KEOLIS COTE KEOLIS SA À. Gérant BASQUE - ADOUR 12/01/2021

à KEOLIS HAINAUT KEOLIS SA Gerant VALENCIENNOIS 28/10/2022

. KEOLIS TOURS |HKEOMSSN | Gérant ACCESS 12/01/2021

KEQLIS SA _ Gérant KLP 61 10/12/2021

Membre du

KEOLIS SA Comite HOVE 23/09/2021 ___|Stratégique

TRANSPORTS DE

KEOLIS SA Administrateur UACGLOMERATION 0712/2020

METROPOLE a

KEOLIS SA Administrateur KEOLIS AMIENS 22/03/2021

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 26 / 31KEOLIS SA Administrateur KEOLIS DIJON | 12/01/2021

KEOLIS SA Administrateur MOBILITES 12/01/2021

er KEOLIS BESANCON| | FEDLISSA _“Adrrinistrateur MOBILITES | 12/01/2021

KEOLIS |

KEOLIS SA Administrateur METROPOLE 12/01/2021

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KEOLIS SA | Administrateur КО GRAND 12/01/2021

Matthieu WILLARD

ENTITE FONCTIONS REPRESENTEE exercees DANSLASOCIETE DATEDEBUT DATE FIN

TRANSPORTS DE

. L'AGGLOMERATION KEOLIS SA Administrateur DE METZ 12/04/2023

ee en e ai METROPOLE

KEOLIS SA Administrateur KEOLIS AMIENS 15/03/2019

KEOLIS SÁ Administrateur KEOLIS CAEN | o | MOBILITES 15/03/2019

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2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 27 / 31АММЕХЕ 2

TABLEAU DES RESULTATS DES CINQ DERNIERS EXERCICES

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 28 / 31R é

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1ANNEXE 3

LISTE DES ETABLISSEMENTS SECONDAIRES

Etablissement T.A.M.M., Agence Commerciale VELOMET sise 17, avenue François Mitterrand & 7, Parvis des Droits de l'Homme 57050 METZ.

2022 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 30/31Béatrice AGAMENNONE Pierre MUEL

Mandataire MetnMétropo Mandataire Metz Métropole

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Thierry HORY Jean-Marie NICOLAS

Mandataire Metz Métropole Mandataire Metz Métropole

Ca Daniel DEFAUX Alain PIERRET

Mandataire Metz Métropole Mandataire Metz Métropole

Patrick GRIVEL Salvatore TABONE

Mandataire étropole Mandataire Metz Métropole

2023 — Rapport des représentants Metz Métropole au sein de la SAEML TAMM Page 31 / 31