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Procès Verbal - one5ew7sauvuc2a
Procès Verbal - pd8nruonwcovkg3
Arrêté - 2gyzgt7ct5lwuxs
PLU - Annexes - etude ASF A62
Document publié le Jeudi 28 juillet 2022 par la commune de Mas-d'Agenais.
Lien du pdf (PLU - Annexes - etude ASF A62)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Télécommunications et internet,
4 Autoroutes
{| du Sud
x de la France
Une société de VINEI ds CONCESSIONS
Autoroutes du Sud de la France
Direction de l’Infrastructure
Direction Technique
Autoroute A62
Cartes de bruit stratégiques
Département du Lot-et-Garonne
Septembre 2008Synesthésie acoustique
Agence de Bordeaux et siège social : 25, rue Rode BP40089 33026 Bordeaux cedex - Tél. : 05 56 51 24 13 / Fax : 05 56 79 24 02
Agence de Lyon : 114, rue Hénon 69004 Lyon - Tél. : 04 72 07 39 33 / Fax : 04 72 07 77 54
mail : contact@synesthesie-acoustique.fr – site internet : www.synesthesie-acoustique.fr
Siret : RCS Bordeaux B 412 234 189 / APE : 7112 B
Référence Affaire Référence Rapport Date d’édition Nombre de pages
ASF-0179-N-33 ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET- GARONNE-Ind.B-311008 31/10/08 18 + 44 planches cartographiques
CARTOGRAPHIES DU BRUIT TYPES A et C
LOT N° 4 Synesthésie Acoustique Mesure étude projet
Recherche & Développement
Département : LOT-ET-GARONNE
Demandeur
Organisme : Correspondant : Monsieur Eric Layerle Directeur technique
Autoroutes du Sud de la France
ASF Adresse :
Direction de l’infrastructure
Direction technique – Antenne de l’Ouest
Europarc
22, av. Léonard de Vinci
33608 Pessac Cedex
Tél : 08 20 20 20 48 Fax : 05 57 89 00 02
Por. : - mail : -
Site étudié
Site / lot : Correspondants techniques : Monsieur Xavier Maillard
Lot n° 4 / Département du Lot-et-Garonne
- Autoroute A62
Adresse :
ASF
Direction de l’infrastructure
Direction technique – Antenne de l’Ouest
Europarc
22, av. Léonard de Vinci
33608 Pessac Cedex
Tél : 05 57 89 00 08 Fax : 05 57 89 00 02
Por. : - mail : xavier.maillard@asf.fr
Rédaction Validation
Chargé de projet : Thierry Théron Chargée de projet : Anne Balaÿ Gérant du bureau d’étude : Didier Blanchard
Visa Visa Visa
Interdiction de reproduction totale ou partielle sans accord écrit de Synesthésie Acoustique
synesthésie AcoustiqueAutoroutes
du Sud
de la France sb
Une société de VINE Ce
Résumé non technique
Tableaux d’estimationASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 3 / 18
1 Présentation
1.1 Objet de l’étude
Lot étudié : Lot n° 4
Département étudié : Lot-et-Garonne
L’objet de la mission est la réalisation d’une cartographie sonore prévisionnelle en 3 dimensions permettant de définir l’impact sonore de sections d’autoroute sur les habitations proches à l’horizon trafic 2006, en application de la directive européenne 2002/49/CE du 25 juin 2002 et conformément au décret 2006-361 du 24 mars 2006 et à l’arrêté du 4 avril 2006 relatifs à l’établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l’environnement.
L’autoroute concernée par la présente mission est la suivante :
- Autoroute A62
La modélisation acoustique intègre entre autres les trafics routiers, la topographie du terrain et les bâtis, et a fait l’objet d’ajustements et de validations au moyen de mesures de 24 h.
1.2 Limites de l’étude
Les cartographies sonores ont pour objectif de représenter les niveaux sonores moyens dans des conditions météorologiques favorables à la propagation sonore.
Pour cela, il est pris en compte les données de trafics moyens journaliers annuels TMJA correspondant à l’année 2006 et les occurrences météorologiques correspondantes au secteur étudié.
Il est à noter qu’à cette échelle d’étude, les calculs sont basés sur une approche simplifiée (180 rayons, coefficient de réflexion 2) et des paramètres moyens fixes (absorption du sol, météo,…), qui permettent d’obtenir une bonne représentation de l’ambiance sonore aux abords de l’autoroute mais ne permettent pas, à cette échelle, une définition précise du niveau sonore en chaque point localisé.
Afin que les résultats de calculs prévisionnels représentent au mieux l’ambiance sonore moyennée sur une année, 22 mesures acoustiques de 24 heures (dont 4 sur le département) ont été réalisées et ont permis d’ajuster le modèle informatique.
D’un point de vue résultats de calculs, il est généralement constaté que les niveaux sonores calculés sont supérieurs aux niveaux sonores mesurés de l’ordre de 3 à 4 dB(A) en moyenne ; cette tendance est liée aux normes de calculs. (la comparaison des résultats de mesures avec les résultats de calculs est visible au niveau de chaque fiche de mesure)
1.3 Principaux logiciels utilisés
1.3.1 Logiciel de cartographie sonore prévisionnelle :
Cadnaa-Mithra XL version 3.7 de la marque DataKustik
1.3.2 Logiciel SIG
Arcview version 9.2
1.3.3 Logiciel de dessin dwg / dxf
Autocad version LT 2008
1.4 Intervenants
Responsable projet : Didier Blanchard / Gérant Acousticien - Expert au près de la cour d’appel de Bordeaux Chargée de projet : Anne Balaÿ / Architecte acousticien Chargé de projet: Thierry Théron / Ingénieur acousticien Chargé des mesures acoustiques : Thierry Théron / Ingénieur acousticienASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 7 / 18
5 Décompte des populations impactées
Rappel :
Autoroute concernée : A 62
Longueur de la section étudiée : 82 km
Sur ces sections d’autoroutes, l’habitat est globalement de type dispersé ; la méthode de décompte utilisée est basée sur le ratio « nombre d’habitants par habitation (ou par surface habitée) » défini par le guide SETRA « Production des cartes de bruits stratégiques des grands axes routiers et ferroviaires » d’Août 2007.
Ce ratio moyen d'occupation de 2,0 personnes par logement est déduit des données INSEE suivantes : - Nombre moyen de personnes par résidence principale: 2,4 ;
- Part des résidences principales dans l'ensemble des logements (qui comprend également les résidences secondaires et les logements vacants) [24] : 83 %.
5.1 Décompte des populations impactées - Indicateur Lden - Horizon 2006
Tranches Lden
(dB(A) Personnes exposées (centaines)
Etablissements de santé
exposés
Etablissements
d’enseignement exposés
[55-60[ 43 0 4 [60-65[ 25 0 2 [65-70[ 13 0 1 [70-76[ 3 0 0 [75-… 1 0 0 Dépassement de la limite
de 68 dB(A) 6 0 0
5.2 Décompte des populations impactées - Indicateur Ln - Horizon 2006
Tranches Ln
(dB(A) Personnes exposées (centaines)
Etablissements de santé
exposés
Etablissements
d’enseignement exposés
[50-55[ 32 0 2 [55-60[ 17 0 1 [60-65[ 4 0 0 [65-70[ 0 0 0 [70-… 0 0 0 Dépassement de la limite
de 62 dB(A) 3 0 0
5.3 Décompte des superficies exposées - Indicateur Lden - Horizon 2006
Lden (dB(A) Superficie exposée en km² >55 80.9 >65 15.5 >70 4.7Autoroutes
du Sud
de la France sb
Une société de VINE Ce
Cartes de type a
Indicateur Ldenle lisos
ruisseau de la tuilerie
le baqueyron
le sérac
ruisseau tord
ruisseau de choy
ruisseau de constans
le lisos
le baqueyron
Cocumont
Meilhan-sur-Garonne
Marcellus
Sigalens
Saint-Sauveur-de-Meilhan
Montpouillan
Aillas
Noaillac
LUEY
MARC
MOYNE
BELMA
MAYNE
PAULY
PARCE
CANARD
PEYROT
BERAUT
LE PIN
GOUTEY
BARTAU
RAGUET
CARROT
RAZENS
BREUIL
GOURDIN
CARREAU
MARRENS
MOUNOYE
CHATANE
CATALOT
RAFFARD
GUICHOT
CORDIER
MATIVAT
PERREAU
MICHAUD
PASQUET
MATALOT
BOUYNOT
VIGNERON
BEAULIEU
PEYRANON
PISTOLET
CLAVERES
LACABANE
LA TAPIE
BARBERIN
COURONNE
DUTHURON
MAUVEZIN
BEAULIEU
CLAVERIE
LA BONTE
JEANDOUX
SEGUINAT
BROUQUET
SOURGETS
CANTELOUP
TERREFORT
MALVIRADE
GROS JEAN
PLAISANCE
LOUSTALOT
PETIT PEY
LESPLACES
MALBIRADE
BROUILLON
LA BRANNETISSERANT
PAUPAILLE
FRANCVILLE
MICHELOTTE
JEAN DOURE
BOUCHEREAU
LA BLANCHE
LES BICHONS
SALEFRANQUE
LA VIGNASSE
LA MOULETTE
LES ARCEAUX
LA SARAZIERE
LES GUINERES
PETIT PIERRE
FONTAINEBLEAU
MAYNE DE L'OR
PIED D'ARGENT
CRUQUE LARDIT
L'ANCIEN BOSC
LA PART DU REY
LES GRANDS CHAMPS
AUTOROUTE DES DEUX-MERS SAINT-SAUVEUR-DE-MEILHAN
AIRES DE REPOS DU CHANT DU COUCOU
¬ « 65
¬ « 64
¬ « 63
¬ « 62
¬ « 61
¬ « 59
¬ « 58
¬ « 57
413 000
413 000
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414 000
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415 000
416 000
416 000
417 000
417 000
418 000
418 000
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419 000
1 942 000 1 942 000
1 943 000 1 943 000
1 944 000 1 944 000
1 945 000 1 945 000
1 946 000 1 946 000
1 947 000 1 947 000
1 948 000 1 948 000
Ü
Carte d'exposition au bruit de type A - Etat actuel 2006
Lot-Et-Garonne 1 sur 11
Edition : deuxième semestre 2008
47
24
33
82
32
40
46
A62 du PR 57 au PR 65
A62S1PK61_9, 618 12 510 11 82 32 - 113
A62S2PK61_9, 599 13 572 10 86 36 - 114
Hypothèses de calcul - Trafic
Tronçon, TMHA jour % PL jour TMHA soir % PL soir TMHA nuit % PL nuit - Vitesse
Echelle : 1:25 000
Zone exposée
55-60 dB(A)
60-65 dB(A)
65-70 dB(A)
70-75 dB(A)
> 75 dB(A)
Indice
Lden
Système de coordonnées : Lambert II étenduAutoroutes
du Sud
de la France sb
Une société de VINE Ce
Cartes de type a
Indicateur Lnle lisos
ruisseau de la tuilerie
le baqueyron
le sérac
ruisseau tord
ruisseau de choy
ruisseau de constans
le lisos
le baqueyron
Cocumont
Meilhan-sur-Garonne
Marcellus
Sigalens
Saint-Sauveur-de-Meilhan
Montpouillan
Aillas
Noaillac
LUEY
MARC
MOYNE
BELMA
MAYNE
PAULY
PARCE
CANARD
PEYROT
BERAUT
LE PIN
GOUTEY
BARTAU
RAGUET
CARROT
RAZENS
BREUIL
GOURDIN
CARREAU
MARRENS
MOUNOYE
CHATANE
CATALOT
RAFFARD
GUICHOT
CORDIER
MATIVAT
PERREAU
MICHAUD
PASQUET
MATALOT
BOUYNOT
VIGNERON
BEAULIEU
PEYRANON
PISTOLET
CLAVERES
LACABANE
LA TAPIE
BARBERIN
COURONNE
DUTHURON
MAUVEZIN
BEAULIEU
CLAVERIE
LA BONTE
JEANDOUX
SEGUINAT
BROUQUET
SOURGETS
CANTELOUP
TERREFORT
MALVIRADE
GROS JEAN
PLAISANCE
LOUSTALOT
PETIT PEY
LESPLACES
MALBIRADE
BROUILLON
LA BRANNETISSERANT
PAUPAILLE
FRANCVILLE
MICHELOTTE
JEAN DOURE
BOUCHEREAU
LA BLANCHE
LES BICHONS
SALEFRANQUE
LA VIGNASSE
LA MOULETTE
LES ARCEAUX
LA SARAZIERE
LES GUINERES
PETIT PIERRE
FONTAINEBLEAU
MAYNE DE L'OR
PIED D'ARGENT
CRUQUE LARDIT
L'ANCIEN BOSC
LA PART DU REY
LES GRANDS CHAMPS
AUTOROUTE DES DEUX-MERS SAINT-SAUVEUR-DE-MEILHAN
AIRES DE REPOS DU CHANT DU COUCOU
¬ « 65
¬ « 64
¬ « 63
¬ « 62
¬ « 61
¬ « 59
¬ « 58
¬ « 57
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413 000
414 000
414 000
415 000
415 000
416 000
416 000
417 000
417 000
418 000
418 000
419 000
419 000
1 942 000 1 942 000
1 943 000 1 943 000
1 944 000 1 944 000
1 945 000 1 945 000
1 946 000 1 946 000
1 947 000 1 947 000
1 948 000 1 948 000
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Carte d'exposition au bruit de type A - Etat actuel 2006
Lot-Et-Garonne 1 sur 11
Edition : deuxième semestre 2008
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A62 du PR 57 au PR 65
A62S1PK61_9, 618 12 510 11 82 32 - 113
A62S2PK61_9, 599 13 572 10 86 36 - 114
Echelle : 1:25 000
Indice
Ln
Système de coordonnées : Lambert II étendu
Hypothèses de calcul - Trafic
Tronçon, TMHA jour % PL jour TMHA soir % PL soir TMHA nuit % PL nuit - Vitesse
Zone exposée
50-55 dB(A)
55-60 dB(A)
60-65 dB(A)
65-70 dB(A)
>70 dB(A)Autoroutes
du Sud
de la France sb
Une société de VINE Ce
Cartes de type c
Indicateur Ldenle lisos
ruisseau de la tuilerie
le baqueyron
le sérac
ruisseau tord
ruisseau de choy
ruisseau de constans
le lisos
le baqueyron
Cocumont
Meilhan-sur-Garonne
Marcellus
Sigalens
Saint-Sauveur-de-Meilhan
Montpouillan
Aillas
Noaillac
LUEY
MARC
MOYNE
BELMA
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PAULY
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CANARD
PEYROT
BERAUT
LE PIN
GOUTEY
BARTAU
RAGUET
CARROT
RAZENS
BREUIL
GOURDIN
CARREAU
MARRENS
MOUNOYE
CHATANE
CATALOT
RAFFARD
GUICHOT
CORDIER
MATIVAT
PERREAU
MICHAUD
PASQUET
MATALOT
BOUYNOT
VIGNERON
BEAULIEU
PEYRANON
PISTOLET
CLAVERES
LACABANE
LA TAPIE
BARBERIN
COURONNE
DUTHURON
MAUVEZIN
BEAULIEU
CLAVERIE
LA BONTE
JEANDOUX
SEGUINAT
BROUQUET
SOURGETS
CANTELOUP
TERREFORT
MALVIRADE
GROS JEAN
PLAISANCE
LOUSTALOT
PETIT PEY
LESPLACES
MALBIRADE
BROUILLON
LA BRANNETISSERANT
PAUPAILLE
FRANCVILLE
MICHELOTTE
JEAN DOURE
BOUCHEREAU
LA BLANCHE
LES BICHONS
SALEFRANQUE
LA VIGNASSE
LA MOULETTE
LES ARCEAUX
LA SARAZIERE
LES GUINERES
PETIT PIERRE
FONTAINEBLEAU
MAYNE DE L'OR
PIED D'ARGENT
CRUQUE LARDIT
L'ANCIEN BOSC
LA PART DU REY
LES GRANDS CHAMPS
AUTOROUTE DES DEUX-MERS SAINT-SAUVEUR-DE-MEILHAN
AIRES DE REPOS DU CHANT DU COUCOU
¬ « 65
¬ « 64
¬ « 63
¬ « 62
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¬ « 59
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¬ « 57
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415 000
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416 000
416 000
417 000
417 000
418 000
418 000
419 000
419 000
1 942 000 1 942 000
1 943 000 1 943 000
1 944 000 1 944 000
1 945 000 1 945 000
1 946 000 1 946 000
1 947 000 1 947 000
1 948 000 1 948 000
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Carte d'exposition au bruit de type C - Etat actuel 2006
Lot-Et-Garonne 1 sur 11
Edition : deuxième semestre 2008
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A62 du PR 57 au PR 65
A62S1PK61_9, 618 12 510 11 82 32 - 113
A62S2PK61_9, 599 13 572 10 86 36 - 114
Echelle : 1:25 000
Indice
Lden
Système de coordonnées : Lambert II étendu
Hypothèses de calcul - Trafic
Tronçon, TMHA jour % PL jour TMHA soir % PL soir TMHA nuit % PL nuit - Vitesse
Zone susceptible de contenir
des bâtiments dépassant
la valeur limite de 68 dB(A)
Lden > 68 dB(A)Autoroutes
du Sud
de la France sb
Une société de VINE Ce
Cartes de type c
Indicateur LnUN
W4/ -. 4, SA
Ya à. |
>= T7.
= NT 1
‘ . , D Fr 7
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‘ 7 er le : +
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le lisos
ruisseau de la tuilerie
le baqueyron
le sérac
ruisseau tord
ruisseau de choy
ruisseau de constans
le lisos
le baqueyron
Cocumont
Meilhan-sur-Garonne
Marcellus
Sigalens
Saint-Sauveur-de-Meilhan
Montpouillan
Aillas
Noaillac
LUEY
MARC
MOYNE
BELMA
MAYNE
PAULY
PARCE
CANARD
PEYROT
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LE PIN
GOUTEY
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RAGUET
CARROT
RAZENS
BREUIL
GOURDIN
CARREAU
MARRENS
MOUNOYE
CHATANE
CATALOT
RAFFARD
GUICHOT
CORDIER
MATIVAT
PERREAU
MICHAUD
PASQUET
MATALOT
BOUYNOT
VIGNERON
BEAULIEU
PEYRANON
PISTOLET
CLAVERES
LACABANE
LA TAPIE
BARBERIN
COURONNE
DUTHURON
MAUVEZIN
BEAULIEU
CLAVERIE
LA BONTE
JEANDOUX
SEGUINAT
BROUQUET
SOURGETS
CANTELOUP
TERREFORT
MALVIRADE
GROS JEAN
PLAISANCE
LOUSTALOT
PETIT PEY
LESPLACES
MALBIRADE
BROUILLON
LA BRANNETISSERANT
PAUPAILLE
FRANCVILLE
MICHELOTTE
JEAN DOURE
BOUCHEREAU
LA BLANCHE
LES BICHONS
SALEFRANQUE
LA VIGNASSE
LA MOULETTE
LES ARCEAUX
LA SARAZIERE
LES GUINERES
PETIT PIERRE
FONTAINEBLEAU
MAYNE DE L'OR
PIED D'ARGENT
CRUQUE LARDIT
L'ANCIEN BOSC
LA PART DU REY
LES GRANDS CHAMPS
AUTOROUTE DES DEUX-MERS SAINT-SAUVEUR-DE-MEILHAN
AIRES DE REPOS DU CHANT DU COUCOU
¬ « 65
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1 947 000 1 947 000
1 948 000 1 948 000
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Carte d'exposition au bruit de type C - Etat actuel 2006
Lot-Et-Garonne 1 sur 11
Edition : deuxième semestre 2008
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A62 du PR 57 au PR 65
A62S1PK61_9, 618 12 510 11 82 32 - 113
A62S2PK61_9, 599 13 572 10 86 36 - 114
Echelle : 1:25 000
Indice
Ln
Système de coordonnées : Lambert II étendu
Hypothèses de calcul - Trafic
Tronçon, TMHA jour % PL jour TMHA soir % PL soir TMHA nuit % PL nuit - Vitesse
Ln > 62 dB(A)
Zone susceptible de contenir
des bâtiments dépassant
la valeur limite de 62 dB(A)Autoroutes
du Sud
de la France sb
Une société de VINE Ce
Précisions techniquesASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 4 / 18
2 Campagne de mesurages
2.1 Objet de la campagne de mesurages
L’objet de la présente campagne de mesurage est de vérifier, valider et ajuster si nécessaire les paramètres de calculs du modèle informatique.
Le modèle informatique a été réalisé pour plusieurs départements (Gironde, Lot-et-Garonne, Lot, Haute-Garonne, Corrèze, Tarn-et-Garonne) et a été ajusté au moyen de 22 points de mesures répartis sur l’ensemble des départements afin de prendre en compte différentes configurations de propagations et vérifier et ajuster les différents paramètres de la cartographie sonore (coefficient d’absorption du sol, conditions météorologiques, …)
Le présent rapport présente les points de mesures qui ont été réalisés sur le département du Lot-et-Garonne.
Pour chaque point de mesure, il est réalisé une fiche de synthèse comportant 2 feuilles et présentant les éléments suivants : - le matériel de mesurage utilisé,
- le lieu de la mesure avec un repérage photographique,
- les conditions météorologiques,
- les résultats de mesures sonores et de comptage de trafics,
- le dépouillement des mesures suivant la norme NFS 31.085 et la comparaison des résultats avec les résultats de calculs de la cartographie de l'existant pour recalage si nécessaire.
2.2 Normes de mesurages
NF S 31-085
NF S 31-010
NF S 31-009
2.3 Liste des points de mesures réalisés sur le département du Lot-et-Garonne
Point de
mesure Titre Nom Prénom Adresse Code
Postal Ville Téléphone
P4.4 Monsieur Lagahuzère Pierre Peclair 47430 Calonges 05 53 89 67 65 (fils)
P4.5 bis Monsieur Monsieur Garbail Michel 3 Lieudit Larapite 47160 Damazan 05 53 79 70 76
P4.6 Monsieur Bouyssonnie Pierre Lieudit Moulet 47310 Moirax 05 53 87 04 64
P4.21 Monsieur Bouyssonnie Pierre Lieudit Moulet 47310 Moirax 05 53 87 04 64
2.4 Matériel de mesurages
La campagne de mesurage a été réalisée au moyen des 4 chaînes de mesurages de classe 1 suivantes : 1/ Chaîne de mesurage bi-voies type Symphonie :
Etalonneur : AKSUD type 5117 classe 1
Micro voie 1 : GRAS type 40AE 11569 classe 1
Pré-Amplificateur 1 : ACLAN type PRE 12
Micro voie 2 : GRAS type 40AE 21858 classe 1
Pré-Amplificateur 2 : 01 dB type PRE 12
Ordinateur : Dell Latitude C610
Logiciel : dB Trig2 bi voie / dB Trait
Système bi-voies : 01 dB type SYMPHONIE
2 /Sonomètre 1 : SIP 95 de 01dB n° 998298 – classe 1 Etalonneur : AKSUD type 5117 classe 1
3 /Sonomètre 2 : SOLO n° 10089 de 01 dB – classe 1 Etalonneur : AKSUD type 5117 classe 1
4 /Sonomètre 3 : SOLO n° 11010 de 01 dB – classe 1 Etalonneur : CAL 21 de 01 dB
2.5 Résultats de mesurages et comparaison avec les résultats de calculs de la cartographie sonore de l’existant
→ voir annexesASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 5 / 18
3 Paramètres de modélisation
3.1 Données utilisées
• Base de donnée BD Topo, format .MIF, .MID et .DXF selon les couches communiqués par les ASF
• Plans de détails ASF au format .DWG, échelle 1/1000 communiqués par les ASF
• Données de trafics et vitesses moyens communiquées par les ASF
La méthodologie de réalisation de la maquette informatique ainsi que les fichiers utilisés sont précisés en annexes du présent rapport.
3.2 Paramètres de Calculs
3.2.1 PARAMETRES GENERAUX
3.2.1.1 La maquette informatique est réalisée sous le système de projection Lambert 2 étendu. 3.2.1.2 La zone d’étude est d’environ 1000 m de part et d’autre de l’autoroute. 3.2.1.3 Les calculs permettent de définir l’impact sonore (bruit particulier) généré par les trafics routiers des autoroutes. 3.2.1.4 Les cartographies en pages ci-après représentent le niveau de bruits moyenné pour l’année 2006 compte tenu des trafics moyens horaires annuels communiqués par les Autoroutes de Sud de la France. 3.2.1.5 Les cartographies plans représentent l’ambiance sonore à 4 m de hauteur. 3.2.1.6 La topographie de la zone d’étude est définie par les fichiers mille ASF sur une distance de 150 m environ de part et d’autre de l’autoroute et au-delà par la Bd Topo.
3.2.1.7 Le calcul est réalisé avec un ordre de réflexion 2 et selon la méthode par balayage angulaire comptabilité Mithra / 180 rayons.
3.2.1.8 Le coefficient G relatif aux caractéristiques acoustiques du sol est considéré égal ; - 0.00 (sol réfléchissant) pour les routes,
- 1 (sol absorbant) pour le reste du site,
3.2.1.9 Conditions météo : il est pris en compte les valeurs d’occurrences météo correspondantes à la ville de Bordeaux côté Ouest du département planches (1à 10) et de Toulouse côté Est du département (planches 10 à 11). 3.2.1.10 Les bâtiments sont considérés comme des obstacles et sont pris en compte dans le calcul de la propagation acoustique.
3.2.1.11 La cartographie sonore est réalisée à partir de calculs en 3 dimensions. Toutes les diffractions horizontales et latérales sont prises en compte au niveau des arrêtes de tout obstacle. 3.2.1.12 Le modèle informatique a été ajusté et validé au regard de 22 points de mesures de 24h dont 4 réalisés sur le département et visibles en annexes.
3.2.1.13 Les calculs sont réalisés à l’aide du logiciel Cadnaa version 3.7.124 XL beta 55 de la marque Datakustik avec le module standard Route.
3.2.1.14 Le maillage coloré est défini selon le code de couleur mentionné dans le programme de l’opération.
3.2.2 PARAMETRES RELATIFS AUX SOURCES
3.2.2.1 Type de revêtement
Enrobé bitumé ou drainant suivant les zones
3.2.2.2 Ecoulement
Fluide Continu / décéléré ou accéléré suivant les zones
3.2.2.3 Trafics
Trafics moyens horaire annuel (TMH) relevés au niveau des boucles de comptage et communiqués par les ASF 3.2.2.4 Vitesse moyenne
Vitesse moyennes relevées au niveau des boucles de comptage et communiquées par les ASF 3.2.2.5 Autres
Calcul des deux voies extérieures séparément
3.2.3 PARAMETRES RELATIFS AUX RECEPTEURS
3.2.3.1 Le niveau sonore de la cartographie est défini à une hauteur de 4 m selon un maillage de 30mx30m et un ordre de réflexion de 2 et selon la méthode par balayage angulaire comptabilité Mithra / 180 rayons.ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 8 / 18
6 Annexes
6.1 Méthodologie de réalisation de la maquette informatique avec conversion des données
La maquette informatique est réalisée sous le système de projection Lambert 2 étendu. Pour cela toute donnée qui nous est communiquée sous un système de projection différent (Lambert 3, autre…) est convertie en Lambert 2 étendu.
N°
d’étape Etape
Fichiers de données
importés
Format initial
des fichiers de
données
Système de
projection
initial des
fichiers de
données
1
Importation des couches bâtis, murs anti-bruit,
ouvrages d’art et courbes de niveaux des fichiers
de détails ASF 1000 avec transformation du
système de coordonnées.
Fichiers 3D mille ASF
(couches bâtis, murs anti-
bruit, ponts et courbes de
niveaux)
.DWG Lambert 3
2 Création d’un contour de l’ensemble des données importées - - -
3 Importation des données topographiques de la Bd Topo
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers MNT-
ISO
.DXF Lambert 2 étendu
4
Effacement des données topograhiques de la Bd
Topo qui se superposent avec les données
topographiques issues des fichiers de détails ASF.
- - -
5 Importation des bâtis de la Bd Topo
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers
E_BATI excepté Construction
surfacique
.MIF Lambert 2 étendu
6
Effacement des données bâtis issues des fichiers
de détails ASF qui se superposent avec les
données batis de la Bd Topo.
- -
7 Importation des routes de la Bd Topo
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers
A_VOIES_COMM_ROUTE
.MIF Lambert 2 étendu
8 Importation de la végétation BD Topo
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers
F_VEGETATION
.MIF Lambert 2 étendu
10 Importation de l'hydrographie BD Topo
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers
D_HYDROGRAPHIE
.MIF Lambert 2 étendu
11 Importation des limites communales BD Topo et étiquetages des communes
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers
H_ADMINISTRATIF
.MIF Lambert 2 étendu
12 Importation des noms de lieu-dits
Base de données BD Topo
Contenu des dossiers
Z_OBJETS_DIVERS
.DXF Lambert 2 étendu
13 Importation des points kilométriques depuis le fichier shape global des ASF Fichier shape ASF .SHP Lambert 2 étenduASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 9 / 18
6.2 Fiches de résultats par point de mesurea} De
u
è de la France
Une société de VINE=! Ca
Synesthésie Acoustique
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.4 - 1/2
[Descriptif du point de mesure |
[Repérage photographique
y
SUITA sures
P4.4 Leg 109s A Source bruits parasites VE Fà O4
P4.4 Leg 10S A Source MO me
Os _A Source :diurne VE F4 0 4 EEE
ph
Lee
me eee
eve.
th
+4—-E#
; . ; }
Fichier
Début J Résultats globaux hors bruits parasites : Fin ; [LAeq diurne ] 43,5[dB{A) | de données [LAeq nocturne | 43,9|[dB(A) |
Trafic routier lors Conditions de
VL % PL UifTi -{zl+
04/06/2008 11
04/06/2008 1
04/06/2008 1
1
04/06/2008 1
04/06/2008 1
04/06/2008 21
04/06/2008
05/06/2008 01
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008
Période totale
*& test statistique sur les résuhats bruits met en évidence les bruits parasite qui ne répondent pas à la bi de Gauss. Ceux-ci sont éliminés lors de l'évaluation des niveaux globaux en période Diurne et Nocturne
ASF LOT 4 - Résultats de mesures/ Synesthésie Acoustique 1
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 10 / 18a Autoroutes
{| du Sud
de la France
Une société de WINE TI Ce
Synesthésie Acoustique sen
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.4 - 2/2
Niveau sonore mesuré
Analyse / Observations :
La différence delta importante s'explique en partie par la présence d'un champs labouré particulièrement absorbant.
! NE N ANS ere ER SrAaUv) Lheheacd nr sdnitonhout act “
aronne
HUMIDITE ns VENT HEURE — NEB. [TEMPS TEMP. HUMIDEX IRE| PRECIP PRESSION VAR. SUR 3H :
HR P. ROSEE Lx nS MOYEN RAFALES
Prise en compte de la vitesse du vent :
(selon la NFS 31.085 - annexe A)
Hauteur moyenne considérée des
éléments présents à la surface du sol :
2m
SV
Correspondance avec le vent moyen
mesuré au niveau de la sation météo :
G0ROÔ UTC G2h00 CEST
06h00 UTC
G&h00 CE
ASF LOT 4 - Résultats de mesures / Synesthésie Acoustique 2
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 11 / 18av: De
NH mercure giiesune de la France
z = # Une société de WINE ICa
Synesthésie Acoustique Dress
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.5 - 1/2
[Descriptif du point de mesure |
[Repérage photographique
Observation : Champs labouré entre le point et l'autoroute / pas d'écran phonique / véhicules de la bretelle visibles depuis le point de mesure
VER 11/06/08 10n00mO0d | 54da8 [ _ _ _2Sn00modQ SEL] 3,1% | #5 Leq1i0s À Souræ -Nocturne LEE 18/06/08 10 00m RM SE
#S Leq10s À Source -Diume JT19S À Seure :DiLme 80 | 1
1 dsmmesmamsihoesmamsmacbnnnenonmamrsolosu mcm acn sf an cace acc ocaocgcroce a ocaocro anocecrceo
1
Més-mmammmatenaremnme smosmrsbrsmeranenpreranermnhenrenmreniresenemlemssseemdieeelennele ee rie 1
GSs+---------;------ ES EE 1
&so+t---------};--1__-_- Fh— mmmmmm Re ÿ - -—
LL.
A+
--
;
Fichier SOLO-10089_080618_0908.CMG
Début 18/06/2008 10:00 Résultats globaux hors bruits parasites : Fin 19/06/2008 09:00 [LAeq diurne | 48,8[dB{A) | Type de données Leq en dB(A) [LAeq nocturne | 48[dB(A) |
Trafic routier lors Conditions de
VL. % PL UiTi -fzl+
18/06/2008 11
Î
18/06/2008 13:
18/06/2008 1
1
18/06/2008 1
18/06/2008 1
18/06/2008 21
18/06/2008
19/06/2008 01
19/06/2008
19/06/2008
19/06/2008
Période totde
*& test statistique sur les résuhats bruits met en évidence les bruits parasite qui ne répondent pas à la bi de Gauss. Ceux-ci sont éliminés lors de l'évaluation des niveaux globaux en période Diurne et Nocturne
ASF LOT 4 - Résultats de mesures/ Synesthésie Acoustique 1
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 12 / 18q Autoroutes
€ du Sud
le la France OS LP
Une société de 9 NE: 0
Synesthésie Acoustique
ASF - LOT 4
_ Référence fiche de mesure : P4.5 - 2/2
Niveau sonore mesuré
mesure
Analyse / Observations :
Annexe : Rélevés météorologiques au niveau de la station météo la plus proche |
HUMIDITE VENT
HEURE — 4 P. HUMIDEX IRE PRECIP PRESSION VAR. SUR 3H MISI HR | P. ROSEE MOYEN RAFALES
Prise en compte de la vitesse du vent :
(selon la NFS 31.085 - annexe A)
Hauteur moyenne considérée des
éléments présents à la surface du sol :
3m
12h00 UTC
14h ST
SV
Correspondance avec le vent moyen
mesuré au niveau de la sation météo :
l CES 1 00h00 UTC |
[02 h00 CES T
| 01h00 UTC [03h00 C
02h00 UTC
Dh CEST
ST
7h00 UTC | Fev CREr | K—} —i} 4 —{ += à —|- E—}- L= + =
ASF LOT 4 - Résultats de mesures / Synesthésie Acoustique 2
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 13 / 18a Autoroutes
€ du Sud
de la France
£ _à y Une société de VINE! 50e
Synesthésie Acoustique eos
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.6 - 1/2
[Descriptif du point de mesure |
pêérage photographique |
Observation : Champs et végétation entre le point et l'autoroute / pas d'écran phonique / véhicules visibles depuis le point de mesure
OS A Source bruits parasites VER O4/06/08 12MO0Orr
OS _A Source nmocturne VER O4/06/08 12nO0Orn
OS _A Source diurne
;
P4.6_SOLO 1116 _écrêté CMG
Début 12:00 Résultats globaux hors bruits parasites : Fin 12:00 [LAeq diurne | ee | de données [LAeq nocturne | 0[dB(A)
04/06/2008 1
04/06/2008 1
04/06/2008 1
04/06/2008 18:
04/06/2008
04/06/2008
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008 10:
Période totale 57
* & iest statistique sur les résultats bruits met en évidence les bruits parasite qui ne répondent pas à la loi de Gauss. Ceux-ci sont éliminés lors de l'évaluation des niveaux globaux en
période Diurne et Nocturne
ASF LOT 4 - Résultats de mesures/ Synesthésie Acoustique 1
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 14 / 18mue
ti Autoroutes
du Sud
è de la France
Une société de WIN TI Ce
Synesthésie Acoustique crane
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.6 - 2/2
[Dépouillement des mesures ] Niveau sonore mesuré
Rélevés mété ele météorologiques of-et-Garonn
HEURE — NEB TEMPS TEMP. HUMIDEX IRE HUMIDITE VENT
PRECIP PRESSION VAR. SUR 3H fISI HR | P. ROSEE Le: MOYEN [RAFALES
12 C l J ‘ 1 F
14h T
18h00 UTC
Ori | 1
20h00 CEST || Ps
06h00 UTC
| 00 CEST
100 SJ js 0 2
Prise en compte de la vitesse du vent :
(selon la NFS 31.085 - annexe A)
Hauteur moyenne considérée des
éléments présents à la surface du sol :
3m
SV
Correspondance avec le vent moyen
mesuré au niveau de la sation météo :
ASF LOT 4 - Résultats de mesures / Synesthésie Acoustique 2
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 15 / 18€ q De
NH mercure giiesune DID Ge 13 France
£ _# # : Une société de VINE! 50e Synesthésie Acoustique
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.21 - 1/2
[Descriptif du point de mesure |
[Repérage photographique |
Observation : Champs entre le point et l'autoroute / pas d'écran phonique / véhicules visibles depuis le point de mesure
P4.21 Leg 10s À Source bruits parasites Le P4.21 Leg 10S A Source mOCtUmMme 10 OhNOOmmO P421 Leg 10s A Source diurne 10 OO Or O0] T
!
!
l
ss- s!Î
04/06/08 12h bruits parasites TC _ nOoCctume
Fichier P4.21_SOLO 080604 1105. CMG
Début 11:00 Résultats globaux hors bruits parasites : Fin 11:00 [LAeq diurne | 58,5[dB{A) | de données [LAeq nocturne | 60,2|dB(A) |
04/06/2008 11
04/06/2008 1
04/06/2008 1
1
04/06/2008 17:
04/06/2008 1
04/06/2008 21
04/06/2008
05/06/2008 01
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008
05/06/2008 09: 57
Période totale 58
* ke test statistique sur les résultats bruts met en évidence ls bruits parasite qui ne répondent pas à la bi de Gauss. Ceux-ci sont éliminés brs de l'évaluation des niveaux globaux en
période Diurne et Nocturne
ASF LOT 4 - Résultats de mesures/ Synesthésie Acoustique 1
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 16 / 18a Autoroutes
{| du Sud
de la France
Une société de WIN! Ce
Synesthésie Acoustique sen
ASF - LOT 4
Référence fiche de mesure : P4.21 - 2/2
Niveau sonore mesuré
Analyse / Observations :
La différence delta négative en période nocturne peut s'expliquer par la présence de batraciens dans la mare proche dont les cris peuvent avoir une influence importante sur le niveau sonore mesuré au point P4-21.
HUMIDITE VENT TEMPS TEMP. HUMIDEX IRE PRECIF PRESSION VAR. SUR 3H MISI
HR |P. ROSEE [82 0: MOYEN RAFALES
Prise en compte de la vitesse du vent :
(selon la NFS 31.085 - annexe A)
Hauteur moyenne considérée des
éléments présents à la surface du sol :
0,5 m
SV
Correspondance avec le vent moyen
mesuré au niveau de la sation météo :
00h00 CES
23h00 UTC
01h00 CEST
ASF LOT 4 - Résultats de mesures / Synesthésie Acoustique 2
ASF / LOT N° 4 – Département du Lot-et-Garonne- Cart ographie du bruit– Octobre 2008 BE Synesthésie acoustique
Dossier ASF-0179-N-33 / Rapport ASF-0179-CARTES-A-C-LOT-ET-GARONNE-Ind.B-311008 17 / 18