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Procès Verbal - PV de la seance du conseil municipal 2019 09 23 du 23 septembre 2019 1ere partie
Document publié le Lundi 23 septembre 2019 par la commune de Laval.
Lien du pdf (Procès Verbal - PV de la seance du conseil municipal 2019 09 23 du 23 septembre 2019 1ere partie)
Thèmes du document : Handicap et inclusivité, Aménagement du territoire, Industrie,
Département de la Mayenne
VILLE DE LAVAL
CONSEIL MUNICIPAL
PROCÈS-VERBAL
DE LA
SÉANCE DU 23 SEPTEMBRE 2019
N° 493Conseil municipal du 23 septembre 2019
1
SÉANCE ORDINAIRE
SÉANCE DU 23 SEPTEMBRE 2019
Présidence de M. François ZOCCHETTO, maire
Le lundi vingt-trois septembre deux mille dix-neuf, à dix-neuf heures, le conseil municipal, dûment convoqué le seize septembre deux mille dix-neuf, comme le prévoient les articles L2121-10 et L2121-12 du code général des collectivités territoriales, s'est réuni à l'Hôtel de Ville en séance publique, sous la présidence de M. François Zocchetto, maire.
Étaient présents
François Zocchetto, maire, Xavier Dubourg, Marie-Cécile Clavreul, Alexandre Lanoë, Chantal Grandière, Danielle Jacoviac, Didier Pillon, Béatrice Mottier, Philippe Habault, Gwendoline Galou, Jean-Paul Goussin, Sophie Lefort (à partir de 19 h 10), Jacques Phelippot, adjoints, Jean-Pierre Fouquet, Damiano Macaluso, Bruno de Lavenère-Lussan, Anita Robineau, Bruno Maurin, Marie-Hélène Paty, Alain Guinoiseau (à partir de 19 h 46), Josiane Derouet, Jamal Hasnaoui, Philippe Vallin (à partir de 19 h 27), Stéphanie Hibon- Arthuis, Florence Quentin, Patrice Aubry, Hanan Bouberka, Sophie Dirson, Isabelle Beaudouin, Aurélien Guillot, Georges Poirier, Nadia Caumont, Pascale Cupif, Florian Marteau, Jean-François Germerie et Isabelle Eymon, conseillers municipaux.
Était absent ou excusé
Jean-Christophe Gruau.
Étaient représentés
Jean-Jacques Perrin a donné pouvoir à Philippe Habault, Alain Guinoiseau a donné pouvoir à Marie-Cécile Clavreul (jusqu’à 19 h 46), Pascal Huon a donné pouvoir à Xavier Dubourg, Martine Chalot a donné pouvoir à Chantal Grandière, Philippe Vallin a donné pouvoir à Didier Pillon (jusqu'à 19 h 27), Mickaël Buzaré a donné pouvoir à Jacques Phelippot, Dorothée Martin a donné pouvoir à Marie-Hélène Paty, Claude Gourvil a donné pouvoir à Isabelle Eymon, Catherine Romagné a donné pouvoir à Aurélien Guillot, Claudette Lefebvre a donné pouvoir à Jean-François Germerie.
Sophie Dirson et Jean-François Germerie sont désignés secrétaires.Conseil municipal du 23 septembre 2019
2
La séance est ouverte à 19 h 03.
ADOPTION DU PROCÈS-VERBAL DE LA SÉANCE DU CONSEIL MUNICIPAL EN DATE DU 24 JUIN 2019
Monsieur le Maire : Vous avez reçu les procès-verbaux de la séance du 24 juin 2019. Y a-t-il des observations ? Non, donc le procès-verbal est adopté.
COMPTE-RENDU DES DÉCISIONS MUNICIPALES PRISES PAR LE MAIRE EN VERTU DES DISPOSITIONS DES ARTICLES L. 2122-22 ET L. 2122-23 DU CODE GÉNÉRAL DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES (DÉLÉGATIONS DU CONSEIL MUNICIPAL AU MAIRE)
Monsieur le Maire : Vous avez reçu le compte-rendu des décisions municipales. Georges Poirier.
Georges Poirier : Je reviens sur la décision n° 43 parce que j’ai posé la même question il y a huit jours, au conseil d’agglomération. On m’avait donné une réponse à propos des deux vitrines à la Fraternité Ferrier. Ici, le texte n’a rien à voir avec la réponse qu’on m’a donnée il y a huit jours. Il y a huit jours, on m’a dit que c’était des vitrines pour l’espace Saint-Julien dans le cadre des journées du patrimoine à Laval. Et ce n’est pas du tout ce qui est mis dans le texte de l’arrêté.
Monsieur le Maire : Celui qui vous a répondu s’est trompé. Je vois que vous avez ouvert les yeux lorsque vous êtes allé en visite à Saint-Julien, visite qui, semble-t-il, vous a passionné, à défaut de vous convaincre de l’opportunité de ce projet, semble- t-il. Mais là, vous avez été très observateur. Franchement, ce sont des vitrines qui sont prêtées... d’ailleurs, non, elles ne sont pas prêtées. Elles sont louées. Je vérifierai, mais j’ai le souvenir d’avoir vu quelque chose... d’après Didier Pillon, elles sont mises à disposition. Sincèrement, je ne sais pas où elles sont. Je ne me rappelle plus. Pourtant, j’ai signé la convention, mais je ne me rappelle plus l’endroit exact où elles sont positionnées. Ce que je peux vous dire, c’est que cela a bien sûr attiré mon attention et que le lieu où elles sont est tout à fait normal. Il n’y a pas d’utilisation inappropriée. En fait, je crois me rappeler que ce sont des objets religieux qui sont exposés. Nous avons des vitrines spécifiquement adaptées à ces objets historiques. Mais vous avez raison, il faut qu’on vous dise exactement où c’est installé. Je vais vous le dire. Je suis désolé de ne pas vous apporter la réponse.
Didier Pillon : Je voudrais juste revenir sur une autre décision municipale, qui concerne la donation d’œuvre d’un Lavallois que nombre d’entre nous connaissent, qui est le Docteur Ange Le Coz. Il faut savoir qu’il a été un gynécologue, mais qu’il a également été un artiste et qu’il a fait notamment un certain nombre de dessins et de sculptures, et notamment les dessins pour illustrer un livre que vous avez peut-être vu, il y a quelques années, où toutes ses aquarelles originales représentaient des lieux importants de la ville de Laval. Vous en avez quelques exemples là-haut, sur l’écran. Il faut savoir que le docteur Le Coz a donné la totalité d’une soixantaine d’aquarelles, qui représente Laval, à la ville de Laval. Cela méritait quand même d’être souligné parmi les décisions municipales. Puisque nous avons accepté cette donation du docteur Le Coz représentant un certain nombre de monuments lavallois.Conseil municipal du 23 septembre 2019
3
Monsieur le Maire : C'est une belle opportunité. Ce sont des œuvres qui ont été régulièrement exposées, notamment dans le hall du centre hospitalier, mais pas seulement. Moi, je remercie encore solennellement Ange Le Coz et sa famille d’avoir pensé à la ville de Laval pour assurer la pérennité de ces œuvres et les mettre à nouveau à disposition du public. C’est un grand connaisseur de la ville et d’un certain nombre de Lavalloises et de Lavallois, pour les avoir fait naître. Je ne demanderai pas qu’on lève la main pour ceux qui sont nés avec le docteur Le Coz. Il y en a plusieurs, déjà, ici. Ils se reconnaissent.
COMPTE-RENDU DES MARCHÉS CONCLUS DEPUIS LE 24 JUIN 2019.
Monsieur le Maire : Vous avez également reçu le compte-rendu des marchés. Pas de commentaire.
QUESTIONS DU MAIRE
RAPPORT ANNUEL D'ACTIVITÉ 2018 DE LA COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DE LAVAL
Rapporteur : le maire
Aux termes de l'article L5211-39 du code général des collectivités territoriales, les présidents des établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) doivent adresser, chaque année, au maire de chaque commune membre, un rapport retraçant l'activité de l'établissement.
Ce rapport doit faire l'objet d'une communication par le maire au conseil municipal.
Les principales réalisations de Laval Agglomération, pour l'année 2018, sont les suivantes :
LAVAL AGGLOMÉRATION : UN TERRITOIRE ATTRACTIF
- Économie : déployer ses attraits
- En 2018, le service Emploi de Laval Agglomération a expérimenté une démarche d'attractivité axée sur l'industrie. Les résultats de cette phase expérimentale sont très positifs : en 2018, 111 personnes ont été suivies dans leur projet, 47 emplois pourvus, 42 familles implantées soit 91 personnes (dont 35 enfants) dans l'agglomération.
- Laval agglomération compte près de 1 500 établissements, 7 000 emplois, un volume d’affaires estimé à près de 750 millions d’euros.
Ce secteur est aujourd’hui traversé par de profondes mutations liées notamment à l’évolution des comportements d’achat du consommateur. Ainsi, Laval Économie a mis en place, en 2018, un Observatoire du commerce.
- La plateforme de transport combiné de Saint-Berthevin est en bonne voie. Les infrastructures existantes et la proximité avec l'autoroute en font un lieu idéal pour une mise en œuvre à l'horizon 2021.Conseil municipal du 23 septembre 2019
4
- Sur la nouvelle zone d'activité à Entrammes, les travaux de la 1ère tranche se sont achevés, au printemps 2018, avec la livraison d'une surface commercialisable de 21 540 m². La vente des premiers terrains a suivi : 3 000 m² ont été vendus à Solamena et 7 500 m² à Quargnul. Une deuxième tranche sera aménagée dès que nécessaire, venant ajouter 17 800 m² supplémentaires à cette zone d'activité.
- Avec ses 150 hectares, le futur parc d'activités d'Argentré est en réflexion depuis plus de 10 ans, pour anticiper l'implantation d’entreprises du secteur industriel et logistique. Les procédures préalables à l'aménagement de la zone sont en cours avec un début des études prévu en 2019 et une commercialisation possible à partir de 2024/2025.
- 2018 en chiffres :
. foncier :
- 54 zones d'activités, soit 1 000 ha de foncier économique,
- 66,5 ha disponibles à la vente,
- 17 ventes réalisées correspondant à 125 631 m² pour un total de 1,998 M€ HT ; . soutien aux entreprises :
- via l'aide à l'immobilier 1,5 M€ de subventions attribuées pour 17 projets, - via des prêts d'honneur 51 prêts attribués pour un montant total de 377 500 €.
- Cultiver l'innovation
- Un "Village by CA" a ouvert à Laval, au sein de l'hôtel d'entreprises innovantes la Licorne, devenant le 27e Village français. Trois startups ont intégré le village en 2018 (Bliss qui est un dispositif de réalité virtuelle à visée thérapeutique, Inod qui crée des solutions innovantes pour modélisations immobilières en 3D et Heypster, le réseau social qui respecte la vie privée et protège les données personnelles de ses utilisateurs).
- L'Université d'été du Très Haut Débit s'est tenue à Laval les 19 et 20 septembre 2018. Première agglomération connectée, Laval Agglomération a atteint des records nationaux avec plus de 80 % de déploiement de la fibre. D'ici 2020, 100 % du territoire devrait être couvert. Cette édition de l'Université d'été, orientée vers l'innovation, comportait deux journées de conférences auxquelles 600 personnes ont participé.
- Un prêt dédié à l'innovation peut être accordé à des entreprises de moins de 5 ans, ayant un prêt bancaire associé, une levée de fonds ou un prêt participatif d'au moins le montant du prêt d'honneur demandé. En 2018, pour un montant total de 220 000 €, ce dispositif a permis de soutenir 8 projets, tels que Metavers 360 (création de contenus immersifs et interactifs 360°), Inod (agence de réalité virtuelle pour l'immobilier), Cispe (centre d'ingénierie de la sécurité privée des événements), Sea Proven (conception de drones marins), Enerfox (solution de pilotage d'énergie) et Boomy (application pour retrouver des objets perdus).
- Le "Maïf numérique tour" sensibilise les jeunes aux opportunités, mais aussi aux risques que représente l'outil numérique. Pour la première année, le camion numérique du "Maif numérique tour" a traversé la France en 80 villes étapes et a été accueilli à Laval mi-septembre. 13 classes ont été reçues, soit 328 personnes. Des parents et enfants sont aussi venus sur les créneaux du mercredi après-midi.
- Clarté, pôle d’excellence lavallois sur les technologies immersives, qui développe des actions de sensibilisation, de recherche et d'expertise en direction des entreprises, a pris en charge le pilotage et le déploiement d'une offre de services sur la Smart Factory qui, depuis mai 2018, cible le bassin nazairien, la Vendée et le sud de la Bretagne. Deux nouvelles recrues ont renforcé l'équipe. 44 entreprises de Loire Atlantique et de Vendée ont été rencontrées au dernier semestre 2018.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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- 2018 en chiffres :
Lors de la 2e édition de "La Mayenne Innove", plus de 40 dossiers de candidature ont été reçus. 7 entreprises mayennaises ont été récompensées. Des trophées ont été remis dans 5 catégories, ainsi que 2 coups de coeur : celui du jury et celui du public.
- Investir pour soutenir une recherche et un enseignement supérieur de proximité
- L'École supérieure des techniques aéronautiques et des constructions automobiles (Estaca) a atteint sa capacité d'accueil maximum. À l'horizon 2025, les effectifs devraient atteindre 1 000 étudiants. Il a donc été décidé, en 2018, de doubler la surface de l'école et les effectifs (extension de 6 100 m2 avec création de 2 nouveaux bâtiments accolés à l'actuel, un hangar industriel de 2 500 m2 et une aire d'évolution extérieure).
- Un nouveau bâtiment, érigé sur le campus de la Technopole, a été inauguré le 30 novembre 2018, permettant de regrouper l'UFR de droit et l'ESPE (École Supérieure de Professorat et d’Éducation) sur un même site afin de mutualiser les moyens et les ressources, et favoriser les échanges entre enseignants et étudiants.
- L’État, la région, le département et Laval Agglomération ont signé un accord avec le Crous pour une convention avec le restaurant “Petits plats & Cie”, situé au quartier Ferrié, afin de proposer aux 500 étudiants et stagiaires du pôle formation Santé un repas complet au tarif du resto U.
- Du 19 au 23 mars 2018, “l’Estaca International week” a été une nouvelle occasion de développer les liens et coopérations entre les enseignants de Laval et ceux des établissements étrangers.
- À l’Esiea (École d’ingénieurs du monde numérique) de Laval, une voie d’accès par l’apprentissage au diplôme d’ingénieur a été ouverte en 2016. De 12 apprentis en 2016, l’Esiea en compte 66 en 2018, dont 16 dans des entreprises mayennaises. En 2020, ce sera la 1ère promo d'ingénieurs en apprentissage made in Mayenne.
- 2018 en chiffres :
Le montant de l'investissement pour le nouveau bâtiment pour l'UFR de droit et l'ESPE à Laval, s'élève à 6 M€, dont 2 M€ financés par la région, 2,5 M€ par le département et 1,4 M€ par Laval Agglomération.
- Emploi : provoquer les rencontres
- L'agglomération a organisé la 3e édition de la Semaine Laval Emploi, du 15 au 19 octobre 2018, pour aborder l'orientation des jeunes, le recrutement, la reconversion, la formation ou l’entreprenariat. L’occasion pour les candidats de rencontrer les entreprises du territoire, de déposer leur CV et passer des entretiens.
Plusieurs manifestations visant à promouvoir l'économie locale ont été organisées. L'objectif était notamment d'attirer des publics extérieurs au département. Lors de la soirée de lancement, 110 participants ont pu échanger sur la diversité des métiers et le e-commerce. La conférence de clôture, dédiée à l'audace au féminin, a permis à 120 participant(e)s de "se projeter" vers d'autres voies.
- Laval Agglomération a mis en place les « chantiers d’avenir » permettant le recrutement de 16 demandeurs d'emploi, pas ou peu qualifiés, rencontrant des difficultés pour trouver un travail, en contrat aidé de 1 an non renouvelable, pour la réalisation de travaux dans les communes de l’agglomération.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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En 2018, 20 personnes ont travaillé en « chantiers d'avenir », 10 ont terminé leur contrat au cours de l'année et 10 étaient en poste au 31 décembre. 4 participants ont réalisé une formation dans le domaine de la sécurité au travail et 2 ont engagé une remise à niveau. Tous ont suivi des ateliers sur les techniques de recherche d'emploi. Enfin, 6 périodes d'immersion en entreprise ont été mises en place.
- Le site internet laval-emploi.fr regroupe toutes les offres d’emploi du territoire. En 2018, en moyenne 1 211 offres ont été affichées par jour et 67 443 visites ont été réalisées. 40 % des visiteurs vivent dans l’agglomération, 21 % proviennent de l’Ile de France et 6 % de la région nantaise. 61 % ont moins de 34 ans. Il y a 53 % d’hommes et 47 % de femmes ; 30 % de connexions depuis un appareil mobile. Environ 86 % des visiteurs consultent en priorité les offres d’emploi, 13 % les offres de stages et d’alternance et 4 % les offres de formation.
- Laval Agglomération mène une politique volontariste visant à faciliter l’intégration de clauses d’insertion dans les marchés publics des donneurs d’ordre du territoire, afin d'inviter les entreprises attributaires à favoriser l'emploi de publics en difficulté. En 2018, 39 143 heures d’insertion ont été inscrites dans les marchés publics, dont 24 898 heures réalisées par les entreprises et 14 245 heures par les structures d’insertion locales. Au total, 94 personnes ont été recrutées et 124 contrats signés.
- Dans le cadre de l'implantation du centre commercial Retail Park sur l'ancien site Leroy Merlin de Saint-Berthevin, 125 emplois ont été créés en 2018, dont 75 dans le commerce et 50 dans la restauration. Sur cet espace de 12 000 m2, 7 magasins ont ouvert en 2019 et 2 autres enseignes doivent encore s'y implanter.
- 2018 en chiffres :
Pendant la Semaine Laval Emploi plus de 4 000 entretiens ont eu lieu, près de 3 000 personnes ont participé, 140 ont pu trouver un emploi ou une formation.
LAVAL AGGLOMÉRATION : UN TERRITOIRE DURABLE
Aménagement : bâtir un territoire cohérent et solidaire
- En 2017, a été lancée l’élaboration du projet d’aménagement et de développement durables (PADD). Le PADD s’articule autour de trois thématiques : un territoire attractif et rayonnant, un territoire solidaire et complémentaire, un territoire au cadre de vie et au capital nature valorisés. Pour améliorer l’accessibilité, Laval Agglomération doit tirer parti des infrastructures ferroviaires, routières, mais aussi numériques. Pour tendre vers 110 000 habitants à l’horizon 2030, la collectivité doit se montrer attractive par son offre d’emplois (60 000 emplois) et construire 680 logements par an. 360 ha et 260 ha seront dédiés respectivement à l’habitat et à l’économie. En matière de mobilité, il faudra rendre les transports urbains lavallois plus attractifs, améliorer le stationnement près de la gare, garantir l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite et encourager les modes de transport doux et alternatifs. Enfin, l'agglomération mettra en valeur le patrimoine et les sites d'exception, valorisera sa qualité paysagère. L’amélioration de la ressource en eau, la mise en valeur des espaces publics, la protection des habitants acteront l’engagement de Laval Agglomération dans un cycle urbain durable.
- Le conseil communautaire a lancé, en 2017, l’élaboration de son RLPi (règlement local de publicité intercommunal) qui réglemente les enseignes, pré-enseignes et publicités extérieures. Durant l'hiver 2017-2018, le diagnostic a été réalisé, notamment par le recensement de tous les dispositifs publicitaires et les enseignes existants : 568 publicités et pré-enseignes et 4 559 enseignes ont été analysées. Ces données ont permis l'élaboration d'un zonage et la rédaction d'un règlement qui s'appuient sur 4 typologies du tissu urbain : les centrebourgs, les quartiers résidentiels, les zones d'activités et les principaux axes de traversée du territoire. Le projet de RLPi, arrêté le 25 février 2019 par le conseil communautaire, va être soumis à enquête publique en même temps que le PLUi, avant une approbation prévue fin 2019.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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- Face à l'augmentation des demandes de crémations, il a été décidé de construire un crématorium en première couronne de Laval, à proximité du cimetière paysager des Faluères, zone des Bozées à Laval. Après la phase d'étude du projet en 2017, une enquête publique lancée en octobre et novembre 2018, les travaux ont démarré début 2019 pour une durée de 10 mois.
- Laval Agglomération a été la première agglomération de France à lancer son projet de déploiement 100 % Très haut débit. Au 31 décembre 2018, 48 500 prises étaient raccordables à la fibre sur les 55 000 logements ou entreprises recensés, soit 88 % de prises déployées. 63 armoires ont été installées sur les 19 communes de Laval Agglomération et 91 sur la ville de Laval. Afin de finaliser le déploiement
de 100 % des prises d'ici à fin 2019, et en particulier sur les communes rurales, il est nécessaire de prévoir l'élagage des plantations pour permettre le déploiement de la fibre sur les lignes aériennes.
- La direction de l'urbanisme et le service SIG (Système d'information géographique) ont travaillé pour rendre effective la dématérialisation des documents d'urbanisme des 32 communes de l’agglomération.
- 2018 en chiffres :
Le service commun ADS (autorisation droit des sols) a instruit, en 2018, sur Laval Agglomération et le Pays de Loiron : 698 permis de construire, 28 permis d'aménager, 1 228 déclarations préalables de travaux et 27 permis de démolir.
- Habitat : réinvestir l'existant
- 2018 a constitué une année charnière : une TVA rehaussée de 5,5 % à 10 % pour le logement social, la mise en place de la réduction de loyer de solidarité (RLS) pour les bailleurs sociaux, la réduction de loyer de solidarité, la restructuration nécessaire des organismes de logements sociaux avec un seuil minimum de 12 000 logements pour chacun.
Le 22 octobre 2018, le 4e PLH (programme local de l'habitat) pour 2019/2024 concernant les 20 communes de l'agglomération a été validé. Le 3e PLH (2011/2016) a été prolongé de deux ans, jusqu’au 31 décembre 2018.
- Le lancement de 2 OPAH (opération programmée d’amélioration de l’habitat) s'est avéré nécessaire pour traiter l'ensemble des problématiques recensées dans le PLH 4 pour réinvestir le parc existant : une OPAH multithématique sur les 34 communes de la nouvelle intercommunalité, une OPAH renouvellement urbain (OPAH-RU) sur l'hyper centre de Laval.
- Depuis 2012, Laval Agglomération s'est appuyée sur un opérateur d'assistance à maîtrise d'ouvrage visant la prévention de la déqualification des copropriétés, financée à 100 % par la collectivité et a participé au financement des travaux d'une douzaine de copropriétés. Au total, de 2012 à 2017, 552 logements en copropriété ont bénéficié de cet apport.
En 2018, la 1ère copropriété "fragile" de la région (d'après l'ANAH) a été financée à Laval pour des travaux d'économie d'énergie sur 93 logements. L'ANAH a ainsi réservé près de 360 000 € à la réhabilitation des 3 bâtiments de la résidence du Parc à Laval et Laval Agglomération 115 000 €, pour plus d'1 M€ de travaux.
- Plutôt que de développer plusieurs aires d'accueil des gens du voyage, il est apparu judicieux d'étendre le site des Faluères et de l'aménager, dès 2018, dans la mesure où Laval Agglomération était déjà propriétaire d'un foncier de 6ha sur les 3ha jusqu'alors utilisés. Cet aménagement incluant une zone stabilisée de 5 000 m² permet de répondre à la problématique de stationnements illégaux lorsque les conditions météo ne sont pas favorables.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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- Le législateur répartit les compétences en matière de lutte contre l'habitat indigne/dégradé entre le préfet, le maire et le président de Laval Agglomération (sur les 34 communes). En matière de police administrative, il existe différents cadres d'intervention : les infractions au règlement sanitaire départemental (RSD) relèvent du maire; la police des immeubles menaçant ruine (dangerosité du bâti) de la compétence de l'agglomération et les autres situations d'habitat indigne de la compétence du préfet et de l'Agence régionale de la santé.
- 2018 en chiffres :
- 97 agréments pour la construction de logements locatifs sociaux (PLUS, PLAI, PLS) et 112 agréments pour une résidence étudiante,
- 1,1 M € de subventions de Laval Agglomération,
- près de 20 M€ de travaux induits essentiellement réalisés par les entreprises locales, - 61 agréments pour la construction de logements destinés à l’accession sociale à la propriété (PSLA),
- 234 logements réhabilités dans le parc privé, dont 100 pour des travaux d'économie d'énergie et 93 en copropriétés pour 4 M€ de travaux réalisés essentiellement par les entreprises locales.
- Transport : assurer toutes les mobilités
- Depuis le 29 octobre 2018, Laval Agglomération s'est dotée d'une nouvelle billettique. Ainsi, le réseau TUL a mis en service une nouvelle carte sans contact, gratuite, distribuée à près de 15 000 abonnés du réseau des TUL.
- Laval Agglomération a déployé, durant l'été 2018, un système d'information voyageurs (SIV) qui répond aux normes « accessibilité » et permet d’afficher et d’annoncer des informations, en temps réel, aux voyageurs pendant leur déplacement, à bord des véhicules.
- Une station vélo libre-service a été mise en service le 28 novembre 2018 au quartier Ferrié. La location de vélos en libre-service, appelée Velitul, est un système proposant 100 vélos et 136 bornes, disponible 24h/24 - 7j/7 sur 9 stations réparties sur la ville de Laval. 65 % de son usage est concentré sur les stations Gare SCNF, Gare TUL et Cité Administrative. En 2018, 9 146 locations de vélo libre-service ont été enregistrées (un chiffre supérieur à 2017) sur les stations de Laval. Depuis 2010, le service recense près de 70 000 utilisations.
- Mobitul est un service repris en interne par Laval Agglomération en 2016. En décembre 2018, 805 personnes sont inscrites contre moins de 300 en septembre 2016. Ouvert aux personnes de plus de 80 ans ou ayant un taux d'incapacité d'au moins 50 %, Mobitul est destiné à accueillir les personnes à mobilité réduite qui ne peuvent pas utiliser le service de transport en commun des TUL. En 2018, 1 588 appels téléphoniques concernant Mobitul ont été reçus et 191 personnes ont été accueillies physiquement. Les véhicules Mobitul ont réalisé 326 840 km pour 49 429 courses en 2018 et transporté 4 083 personnes. 66 % des inscrits sont lavallois, mais 16 communes de l'agglomération ont aussi des adhérents. 16 % des déplacements concernent le travail, 11 % la santé et 73 % les loisirs ou achats.
- La gare routière près de la gare SNCF a été mise en service le 2 mai 2018. Elle est constituée de 6 quais au sud et 2 quais au nord reliés par une passerelle.
- 2018 en chiffres :
- entre 22 000 et 23 000 validations par jour dans les bus,
- plus de 12 000 cartes d'abonnés ont été envoyées individuellement, en amont, dans le cadre de la mise en place de la billettique.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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- Environnement : préserver les ressources naturelles
- Laval Agglomération a choisi de construire une nouvelle usine des eaux sur la commune de Changé. En 2018, une consultation a été lancée pour la maîtrise d'œuvre. Le programme vise 3 axes principaux : la construction d'une usine de production d'eau potable d'une capacité de 1 450 m³/heure, la réhabilitation de la station de pompage située à proximité et la connexion de la nouvelle usine aux réseaux de distribution. Le coût global du projet s'élève à 30 M€ HT. La réalisation des travaux est prévue dès 2022 pour une livraison au printemps 2025.
- Face aux enjeux de la fusion entre Laval Agglomération et le Pays de Loiron, trois ateliers de préparation ont eu lieu, en 2018, concernant la collecte des déchets. Les mêmes consignes de tri valent pour l'ensemble du territoire, avec des schémas de collecte différents pour la période des marchés en cours (échéances communes en 2021). Un guide unique sur le règlement de la collecte va être élaboré pour les usagers en 2019. Le territoire élargi, avec 15 000 usagers supplémentaires, pose la question d'un nouveau schéma de collecte à l'horizon 2022.
- Depuis le 1er janvier 2018, un conseiller accompagne les communes du territoire afin de réduire leur consommation énergétique et mettre en place des énergies renouvelables. Cette 1ère année a été principalement axée sur l’accompagnement du programme des Certificats d’économie d’énergie (CEE) en lien avec le projet Territoire à énergie positive pour la croissante verte (TEPCV). 80 opérations ont été menées dans ce cadre et 8 autres ont bénéficié de certificats d’économie d’énergie. Le montant des travaux sur l’agglomération a été de 2 205 500 € TTC. Les primes reversées aux communes ont atteint 1 600 000 €. Les travaux ont concerné principalement les bâtiments (75%) et également l’éclairage public.
- Depuis le 1er février 2018, Laval Agglomération a créé un pôle de sensibilisation à l’environnement dans le cadre de la mutualisation et de l’organisation des missions techniques et aménagement. 13 328 personnes ont été concernées par les actions menées en 2018 dans ce domaine.
- Une nouvelle déchetterie a été aménagée à Entrammes, d'une surface d'environ 7 300 m². Les travaux ont commencé en mai 2018 et l'équipement a été réceptionné en novembre 2018. Coût total de l'opération : 510 000 € TTC.
- 2018 en chiffres :
La production d’eau potable de Laval Agglomération, c'est :
- volume annuel d'eau potable produit : 5 190 584 m3,
- volume d'eau potable produit en moyenne journalière : 14 221 m3,
- volume d'eau potable produit - pointe journalière : 21 440 m3 (le 28 juin 2018).
LAVAL AGGLOMÉRATION : UN TERRITOIRE DE VIE
- Une culture dynamique et innovante
- Après le transfert de la compétence “enseignement artistique” des communes à Laval Agglomération, l’année 2018 a vu l’intégration de plusieurs pratiques artistiques associatives entrant dans le champ d’action du conservatoire (danse, théâtre, arts plastiques).
- LA Bib, le réseau des bibliothèques de Laval Agglomération a fêté son 1er anniversaire en 2018. 19 bibliothèques installées dans 15 communes. En un an, le nombre d’emprunteurs réguliers a augmenté de 10 % et celui des prêts de 11,5 %. 62 764 documents ont été transportés par la navette qui circule entre toutes les bibliothèques. Le réseau LA Bib a également proposé un panel d’animations diversifiées en direction de tous les publics.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Dans la perspective de l’intégration du Pays de Loiron à Laval Agglomération, une harmonisation du système informatique, des règles de prêt, des inscriptions et de l'action culturelle a été réfléchie.
- Le Théâtre continue sa réflexion sur son accessibilité. Une formation à l’accueil des publics en situation de handicap a été dispensée auprès de l’équipe du théâtre. Une signalétique a été mise en place pour favoriser l'autonomie des usagers, ainsi qu'une porte automatique identifiée et un lettrage plus lisible en salle. Le théâtre accueille désormais deux spectacles adaptés en langue des signes et/ou audiodescription par saison. Via des pictogrammes, les spectacles accessibles aux différents handicaps sont mieux identifiés. Enfin, un mode d'emploi du fonctionnement du théâtre a été rédigé et des actions de médiation adaptées se font sur demande.
- « Multipistes/Chansons tout-terrain » est un livre-disque mis à disposition des professionnels qui sont en charge de groupes d’enfants de 6 à 12 ans afin de faciliter la mise en place d'ateliers de pratiques artistiques.
- Inciter à la lecture et aux rencontres, tel est l’objectif du « Prix roman jeune » qui a eu lieu en 2018 pour la 14e année. Pour 2018, sept romanciers ont été invités pour 14 jours de rencontres. Plus de 1 100 enfants ont été concernés, soit 47 classes sur 16 communes différentes.
- 2018 en chiffres :
Le périmètre d’action du Conservatoire de Laval Agglomération, c’est 34 communes concernées, 3 564 élèves, 133 enseignants et 14 agents administratifs et techniques, et plus 200 projets et événements culturels programmés.
Le réseau LA Bib a enregistré 16 453 emprunteurs réguliers qui ont effectué 541 438 prêts. Le site internet a été consulté 68 469 fois.
- Cohésion sociale : réduire les disparités
- Un 1er concours d'éloquence a été organisé par le contrat de ville en partenariat avec les collèges de Misédon (Port-Brillet) et Alain Gerbault (Laval). Après avoir passé l’étape de la qualification au sein de leur collège, douze jeunes se sont emparés de leur plume pour traiter des sujets tels que les discriminations, l'égalité hommes/femmes ou encore les adages juridiques.
- Le conseil local de santé mentale (CLSM) coordonné par le contrat de ville a poursuivi ses travaux en 2018 en s’associant au projet territorial de santé mentale (PTSM) porté par l'ARS (Agence régionale de santé) au niveau départemental. Entre avril et juin 2018, 9 ateliers de travail ont abouti à l’élaboration de préconisations concrètes qui intègrent les spécificités locales dans l’élaboration du projet territorial de santé mentale.
- Le dispositif ‘’Argent de poche’’, piloté par le contrat de ville, a permis d'impliquer 710 jeunes entre 16-18 ans dans des actions d'amélioration de leur cadre de vie tout en découvrant le monde du travail. En 2018, 3 833 places de chantiers (rémunérés 15 € euros les 3 heures) ont été financés pour un coût global de 57 495 €. Un nouveau logiciel est à l'étude pour optimiser l’organisation et le suivi de ces chantiers. Dans le cadre de la fusion avec Laval Agglomération, les élus des 14 communes du Pays de Loiron ont été rencontrés afin d’y étendre le dispositif.
- Pour faciliter l’accès aux droits des habitants qui ne maîtrisent pas la langue française et/ou les nouvelles technologies, une mission d'accompagnement a été mise en place dans un quartier prioritaire du contrat de ville.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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- Dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Saint-Nicolas (PNRU) (quartiers de Kellermann et du Pavement-Charité-Mortier-Murat), une convention pluriannuelle a été signée le 28 juin 2018 avec l'ANRU (Agence nationale pour la rénovation urbaine). Une 1ère phase de travaux qui mobilise 6 641 224 € de l'ANRU va permettre la réhabilitation de 530 logements locatifs sociaux de Mayenne Habitat et Méduane Habitat, la démolition de 112 logements et la reconstitution de 56 logements à l'échelle du territoire de Laval Agglomération. En termes d'aménagements publics, les efforts seront concentrés sur le tiers du quartier Kellermann, sur la rénovation de la maison de quartier de Saint-Nicolas et de ses abords, et sur une meilleure intégration du secteur Mortier à son environnement.
- 2018 en chiffres :
48 projets ont été mis en œuvre pour un montant global de 1 577 519 €. Le montant des financements spécifiques apportés par l’État a été de 280 000 € et celui de la ville de 95 417 €. Laval Agglomération a versé 20 000 € pour soutenir des actions facilitant le retour à l'emploi des habitants et la lutte contre les discriminations.
- Sport : mailler le territoire d'équipements sportifs
- Le conseil communautaire a approuvé, fin 2018, la création de 6 nouveaux terrains synthétiques. La programmation s'effectuera en deux phases étalées entre 2019 et 2026. Sur la 1ère (2019-2020), 3 terrains verront le jour sur L'Huisserie, Saint-Berthevin et Laval. Sur la 2nde (2021-2026), un terrain sera créé à Louverné et deux autres sur le territoire du pays de Loiron. Les communes d'implantation des terrains pourront être appelées à participer à la prise en charge des travaux, en complément de la participation de Laval Agglomération.
- Le stade d'athlétisme fait partie des équipements d'intérêt communautaire gérés par Laval Agglomération. Très fortement utilisé par les clubs locaux d'athlétisme, des écoles, des collèges et des associations scolaires pour des entraînements et des compétitions, il est très fréquent que les vestiaires soient insuffisants pour accueillir l'ensemble des usagers. Par ailleurs, l’organisation de compétitions nationales impose d’être doté de locaux antidopage et d’une infirmerie. La création de vestiaires supplémentaires et de locaux antidopage, sur 100 m², a donc été décidé pour un montant total de 234 000 €. Les travaux de construction ont débutés en 2018, pour une livraison en mai 2019.
- Laval Agglomération a décidé de retenir un mode de dépôt des dossiers de demandes de subventions exclusivement par voie dématérialisée. Cela concerne les fonds dédiés aux sports, le fonds d'aide à l'événementiel sportif (FAES) pour les événements d'envergure nationale ou inter-régionale et le fonds d'aide au sport de niveau national (FASN).
- En partenariat avec le Stade Lavallois, Laval Agglomération soutient la présence d'une équipe professionnelle de football sur son territoire et l'aide à atteindre ses objectifs sportifs et éducatifs. Ce partenariat vise aussi à promouvoir le rayonnement de l'image de Laval Agglomération en développant une politique sportive d'animation et d'insertion des jeunes par le sport.
- Les équipements pris en charge par l’agglomération sont : la piscine Saint-Nicolas, l’Aquabulle, le Golf de Changé, le stade d'athlétisme de Laval, le stade Francis Le Basser, le centre d’entraînement des Gandonnières, les terrains synthétiques Louis Béchu et celui des Gandonnières, le terrain Galbé à Bonchamp.
- 2018 en chiffres :
Plus de 240 clubs sportifs pour près de 20 000 licenciés, Laval Agglomération est le fer de lance de la pratique sportive dans la Mayenne, 1er département français en termes de pratique sportive, avec 196 licenciés pour 1 000 habitants.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Laval Agglomération a soutenu l'activité sportive à travers le fonds d'aide à l'événementiel sportif (FAES) pour les événements d'envergure nationale ou inter-régionale pour un montant de plus de 40 000 €, et le fonds d'aide au sport de niveau national (FASN) pour un montant de plus de 94 000 €.
La piscine Saint-Nicolas a affiché 242 883 entrées (tout public : 56 %; clubs sportifs : 27 %; scolaires : 11 %; centres de loisirs : 1 %; divers : 5 %).
L'Aquabulle a comptabilisé 150 933 entrées dont 4 721 en balnéo.
- Tourisme : promouvoir le professionnalisme
- Pour la 4e année consécutive, l’agglomération a accueilli, le 17 juin 2018, la "Vélo Agglo Rétro" : 291 personnes ont participé et 15 encadrants. De nombreuses animations ont été proposées par les partenaires tout au long du parcours.
- Laval Agglomération accompagne les professionnels qui souhaitent améliorer la qualité d’accueil, le confort ou la sécurité de leurs lieux d’hébergement (hôtels ou de gîtes). En 2018, la collectivité a alloué 338 600 € pour aider au financement de 2 projets de rénovation dans des établissements hôteliers de l'agglomération.
- L'Office de Tourisme a investi dans 2 nouveaux bateaux Scoop à propulsion électrique. Finis les rejets toxiques et les nuisances sonores, ces bateaux fonctionnent à l’énergie électrique et ont une autonomie de sept heures et peuvent accueillir 7 personnes pour une journée complète.
- Le site internet de l’Office de Tourisme de Laval Agglomération (www.laval-tourisme.com), qui présente les activités culturelles, touristiques et patrimoniales du territoire a enregistré une hausse significative de visites en 2018, avec près de 285 000 visites. Le Journal du P’tit Gibus, qui recense toutes les activités à faire pendant les vacances scolaires, enregistre 6 049 visites et 2 859 téléchargements toutes périodes confondues, ce document est aujourd’hui le plus téléchargé du site.
- Depuis 2010, l'Office de Tourisme organise des congrès et des séminaires pour les entreprises, associations et fédérations mayennaises et nationales. Ses excellents résultats en 2018 et son adhésion au réseau « Congrès-Cités » des offices de tourisme ont conforté le positionnement de Laval Tourisme dans cette mission de développer le tourisme d'affaires. Ainsi, 2 853 congressistes ont été accueillis sur le département de la Mayenne en 2018. Un partenariat avec une dizaine d'hôtels est actuellement en cours.
LAVAL AGGLOMÉRATION : UNE COLLECTIVITÉ PERFORMANTE
- La démarche de performance
- Adopté le 29 juin 2015, le schéma de mutualisation avait fixé trois objectifs : assurer le maintien (voire le développement) du service public, développer les solidarités intercommunales et générer des économies en optimisant nos modes de fonctionnement. La mutualisation des fonctions administratives engagée en 2015, a déjà commencé à porter ses fruits et la masse salariale a baissé en 2018, du fait de la réorganisation des ressources et du service assemblées. Ces transformations ont généré une économie d'environ 140 000 €.
- L'année 2018 a permis le renouvellement de la stratégie de communication interne et managériale avec la mise en œuvre de nouveaux outils et la création de nouveaux supports : Lettre aux agents mutualisée, site intranet commun pour l'ensemble des collectivités. Lors de la rédaction de la stratégie de gestion 2018-2021, chaque direction s’est employée, en lien avec les élus, à programmer ses missions et à définir les moyens nécessaires pour les trois années à venir.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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- Le schéma de mutualisation, adopté le 29 juin 2015, prévoyait l'étude de la mutualisation des fonctions liées à la gestion du courrier. Les services concernés de Laval Agglomération et de la ville de Laval se sont rapprochés et ont instauré un portage commun du courrier, à titre expérimental, en juin 2017, pour une durée de plus d'un an. En 2018, l'expérimentation s'est transformée en prestation de services. Au final, Laval Agglomération et la ville de Laval ont pu rationaliser le nombre de passages et donc diminuer l'empreinte carbone de leur portage du courrier interne.
- La création d'une nouvelle structure intercommunale, issue de la fusion du Pays de Loiron et de Laval Agglomération, impose d'adopter un nouveau schéma de mutualisation. Certaines orientations guideront la rédaction du schéma de mutualisation de l'EPCI fusionné, notamment la désignation d’un « référent mutualisation » dans chaque commune, le maintien des mutualisations existant sur les deux anciens territoires quelle que soit leur forme (service commun, groupements de commandes, prestations de services, mise à disposition individuelle d'agent ou de service, prêt de matériels), ou encore le développement de l'accompagnement des communes dans l'exercice de leurs compétences.
- L'offre de prestations aux communes a été enrichie par une aide à la recherche de financement. Des directeurs généraux de services et secrétaires de mairie ont travaillé avec Laval Agglomération pour identifier les besoins des communes et délimiter le périmètre d'intervention d'un futur service communautaire.
- 2018 en chiffres :
La mutualisation sur Laval Agglomération, c'est 183 agents mutualisés répartis au sein de 14 services communs, soit 33 % de l'effectif communautaire. Parmi des agents mutualisés, 93 % travaillent pour la ville de Laval et Laval Agglomération, et 7 % pour l'ensemble des communes du territoire intercommunal. C'est aussi45 groupements de commandes ouverts aux 20 communes et au CCAS de Laval.
- Ressources : optimiser les services
- Afin de sécuriser davantage les transmissions et de limiter l’usage du papier, la chaîne comptable de Laval Agglomération a décidé de dématérialiser ses procédures. Au niveau des marchés publics, toutes les consultations d'un montant supérieur à 25 000 € HT font l'objet d'une dématérialisation complète de leur instruction depuis le 1er octobre 2018. Pour accompagner les services à ce changement, 30 ateliers de la dématérialisation se sont tenus au 1er semestre 2018. De même, toutes les pièces justificatives pour le paiement sont aujourd’hui transmises de manière dématérialisée à la comptabilité via le portail Chorus Pro. Fin 2018, le nombre de factures papier avait déjà été réduit.
- Depuis le 25 mai 2018, une nouvelle réglementation sur la protection des données s'applique sur l'ensemble du territoire de l'Union européenne. Le RGPD (Règlement général sur la protection des données) vise à encadrer l'utilisation des données personnelles en imposant de nouvelles obligations aux entreprises et aux administrations. Au niveau de Laval Agglomération, un agent du service juridique été désigné délégué à la protection des données (DPO) pour l'agglomération, la ville, le CCAS et le Théâtre.
- Concernée par les questions environnementales, Laval Agglomération fait appel, depuis 2010, à AlternaTri, une entreprise qui assure la collecte mensuelle des papiers de bureau ainsi que la destruction des archives, leur transfert et le versement aux archives départementales. En 2018, près de 4 tonnes de papier ont ainsi été récoltées.
- En plus de la dématérialisation des documents d'urbanisme, le service SIG (Système d'information géographique) de Laval Agglomération collabore avec d’autres services afin de simplifier l’accès aux données aux agents et aux habitants.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Via la plateforme arcOpole PRO, une carte répertorie l'ensemble des points de collecte de déchets à proximité d'une adresse renseignée, un accès direct au calendrier des collectes en porte à porte est possible. Le service SIG a également travaillé à l'intégration des données du recensement des arbres réalisé par l'ONF (Office nationale des forêts) et au développement d'un outil de suivi de leur entretien pour la commune de Changé. Il a aussi œuvré à la création d'un outil pour répondre aux évolutions réglementaires liées au déploiement de la fibre optique sur les 34 communes du territoire.
- Les agents de Laval Agglomération ayant accompli au moins 1 an de service de manière continue, peuvent bénéficier du dispositif CET (Compte épargne temps).
- 2018 en chiffres :
- 23 réunions de présentation du RGPD ont été organisées auprès des directions et des services,
- environ 220 fiches de traitements ont été répertoriées dans le registre, - 14 932 factures ont été reçues en 2018 par la Trésorerie.
- Un budget maîtrisé dans un contexte de reprise économique
- En 2018, Laval Agglomération a poursuivi sa politique budgétaire dessinée lors du débat d’orientation budgétaire 2015, prenant en compte une maîtrise des charges de fonctionnement dans un contexte de reprise économique. Ainsi, le transfert de la compétence enseignement artistique a entraîné une évolution du budget consacré à l’activité du conservatoire, compensé par une diminution des dotations communautaires aux communes.
- Dans le budget 2018, plusieurs axes ont pu être développés : la poursuite de la politique économique à travers l'aide à l'immobilier économique et l'aménagement de zones économiques, la participation au projet PDELM (projet de parc de développement économique Laval-Mayenne), la poursuite des travaux concernant le pôle d'échanges multimodaux de la gare, le PLUi (plan local d’urbanisme intercommunal), les travaux de réhabilitation pour le bâtiment 52 destiné à accueillir les services de l'agglomération, le lancement de la construction du nouveau conservatoire de Laval Agglomération, la politique locale de l'habitat. L’agglomération a par ailleurs continué de déployer son programme de conteneurs enterrés et de renouvellement des bus servant au transport public des voyageurs.
- Depuis la mutualisation de la DGA ressources, la ville de Laval et Laval Agglomération ont adopté une segmentation budgétaire commune. Cette nouvelle organisation offre une vision consolidée des dépenses engagées par politique publique.
- En 2018, Laval Agglomération a consacré :
- 5,4 M€ au développement économique et l’emploi
- 4,3 M€ à l’enseignement supérieur, la recherche et l’innovation
- 16,3 M€ à la mobilité
- 1,9 M€ à l’aménagement
- 2,5 M€ à la politique de l’habitat
- 30,9 M€ à l’espace public et l’environnement
- 9,9 M€ à la culture
- 1,2 M€ au tourisme et patrimoine
- 5,3 M€ au sport
- 0,5 M€ à la solidarité
- 0,02 M€ à la vie démocratique et citoyenneté
- 10,8 M€ à la solidarité communautaire envers les communes de l’agglomération
- 95,7 M€ à l’administration générale
- 1,4 M€ au pilotage stratégique et la performanceConseil municipal du 23 septembre 2019
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- 2018 en chiffres :
Le budget de l’agglomération pour l’année 2018 s’élevait à 98,7 M€ de dépenses réelles dont 74,1 M€ en fonctionnement et 24,6 M€ en investissement.
Il vous est proposé de prendre acte du rapport annuel d’activité 2018 de la Communauté d’agglomération de Laval.
Monsieur le Maire : J’en viens à la première question, qui est le rapport annuel d’activité 2018 de la communauté d’agglomération de Laval. Vous l’avez reçu. Il reprend en synthèse tout ce qui a été fait en 2018. Vous savez que 2018 a été une année intense pour l’agglomération dans la mesure où nous avons eu à préparer la fusion avec nos amis de l’ancienne communauté de communes du Pays de Loiron. C’est pour moi l’occasion de saluer le travail qui a été fait par les services, et de remercier tous les élus qui ont participé à de très nombreuses réunions pour préparer cette fusion, qui s’est plutôt bien passée. Pour le reste, les activités, vous les connaissez, puisque pour une bonne partie d’entre vous, vous siégez dans les instances de l’agglomération. Je suis prêt à répondre à vos questions s’il y en a. Il nous est demandé de prendre acte du rapport. Sachant que ce rapport est mis à disposition du public, bien sûr.
Madame Eymon.
Isabelle Eymon : Je vous remercie. Plutôt qu’une question, c’est plus une remarque, une réflexion sur la gouvernance du futur parc Grand Ouest et la perte de temps et/ou d’argent, le gaspillage que représente le changement d’affectation.
Monsieur le Maire : J'avoue que j'ai du mal à suivre la question. Le parc Grand Ouest, c’est la nouvelle dénomination de ce qu’on appelait le parc d’Argentré. Vous savez que précédemment, c’était un projet porté par le département de la Mayenne et par l’agglomération de Laval, et que suite aux lois qui ont été votées il y a quelques années, la loi NOTRe en particulier, le département s’est retiré, puisqu’il n’a plus de compétences économiques. Nous avons donc repris ce projet. Il était porté par un syndicat mixte, puisqu’il fallait bien une structure pour associer les deux collectivités. Aujourd’hui, il n’y a plus lieu d’avoir ce syndicat puisque c’est l’agglomération elle-même qui gère le projet. À ma connaissance, ce changement n’a pas engendré de retard. En revanche, c’est vrai qu’il y a eu des retards pris il y a quelques années, parce que le syndicat mixte avait du mal à se déterminer, il y a six ou sept ans, sur le devenir de ce parc. Pour nous, c’est très clair aujourd’hui. Il y a le projet rail/route de Saint-Berthevin, qui s’inscrit, je crois, parfaitement dans le cadre de la transition énergétique et des efforts que nous souhaitons faire un autre niveau pour la lutte en faveur du climat. Et puis il y a le projet d’Argentré, qui est destiné à accueillir des implantations si possible industrielles, alors qu’il y a quelques années, on s’imaginait qu’on pouvait y accueillir des activités de transport et de desserte. Mais en réalité, c’était une mauvaise idée. Je crois donc avoir répondu à votre question.Y a-t-il d’autres questions ? Monsieur Guillot.
Aurélien Guillot : Je voudrais intervenir sur les questions d’aide à l’immobilier économique. Nous voyons dans ce rapport d’un montant de 1,5 million d’euros en 2018. Ce n’est pas un petit montant. Si on le compare par exemple aux économies faites sur la mutualisation, là, vous en parlez beaucoup, il y a des pages et des pages. C’est 140 000 €, si j’ai bien lu. Là, nous sommes donc sur un montant 11 fois supérieur.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Or, même dans un rapport tel que celui-là, nous n’avons jamais l’impact de cette politique. Combien d’emplois réels ont-ils été créés par ce 1,5 million d’euros distribués aux entreprises ? Moi, je pense qu’il faut vraiment l’évaluer. J’ai souvent dit mon opposition à ce que j’appelle des dons faits sans critères, ou avec des critères extrêmement faibles. Il faut vraiment passer à une phase d’évaluation maintenant. Nous pourrions créer, comme l’a fait le conseil régional des Pays de la Loire dans la mandature précédente... ils avaient créé une commission régionale d’évaluation et de suivi des aides publiques. Pourquoi ne ferions-nous pas la même chose au niveau de Laval agglomération, avec des élus et des syndicalistes, qui sont dans les entreprises concernées, pour pouvoir évaluer le nombre d’emplois, s’il y a eu un changement dans l’activité de ces entreprises, en termes d’égalité hommes/femmes, de prise en compte du handicap, d’écologie ? Ce sont des choses qui feraient que nous ne serions pas juste un guichet. Quand nous donnons de l’argent à des entreprises, il nous faut avoir un rôle pour orienter la politique de ces entreprises. J’aimerais juste savoir combien d’emplois pour ce 1,5 million d’euros ? Parce que ce n’est quand même pas une paille.
Monsieur le Maire : Vous ne manquez jamais une occasion de rappeler votre opposition au soutien apporté par l’agglomération au développement économique, développement économique qui passe, que vous le vouliez ou non, par le développement des entreprises, et en particulier des entreprises qui existent déjà sur notre territoire. Il faut se féliciter qu’il y ait beaucoup de projets d’investissement de ces entreprises. Lorsque nous accordons une aide à l’agglomération, celle-ci est assortie, en règle générale, d’une création d’emplois. Et si les créations d’emplois qui sont visées dans la délibération ne sont pas faites au bout d’un délai qui est prévu, à ce moment-là, il doit y avoir un remboursement. Vous le savez très bien. Je n’ai pas les chiffres. On pourrait les avoir. Mais vous savez très bien que nous sommes plutôt dans une phase de création d’emplois sur l’agglomération.
Le deuxième aspect positif, ce sont les recettes fiscales qui sont générées par ces investissements. Ce que je peux vous dire, c’est que le million et demi qui est dépensé sur l’année écoulée est largement récupéré dans la hausse des recettes fiscales provenant des entreprises. Là aussi, je n’ai plus le pourcentage en tête, et je pourrai le retrouver dans le rapport, mais nous avons des produits fiscaux qui viennent des entreprises en hausse très substantielle depuis quelques années. Je souhaite que cela puisse continuer.
Aurélien Guillot : C'est très court, mais vous le savez très bien, ou vous devriez le savoir, mais il n’y a pas de critères d’emploi dans les dossiers d’aide. Il y en avait précédemment, mais il n’y en a plus.
Monsieur le Maire : C'est exact que depuis un an ou un an et demi, du fait de l’application de la loi NOTRe, que certains ont voulue, nous n’avons plus la possibilité de maintenir le dispositif précédent. Vous devriez vous en réjouir puisque cela diminue les fonds que l’agglomération apporte aux entreprises, au développement des entreprises. Pour autant, les entreprises qui sont aujourd’hui visées sont soit de toutes petites entreprises pour lesquelles c’est un peu quitte ou double, mais pour le moment, cela fonctionne plutôt bien parce qu’elles se développent... vous avez des entreprises qui ont deux ou trois salariés et qui passent à cinq ou sept, puis à 10. Cela peut aussi être quelques très grandes entreprises, et je sais que vous n’êtes pas favorable, que vous le regrettez.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Mais les très grandes entreprises ont toujours un plan de développement de l’emploi en face. Et dans l’exposé des motifs et dans l’étude du dossier, c’est quelque chose qui est pris en compte. Si vous avez des interrogations sur une entreprise particulière, je pourrai demander aux services de l’agglomération de vous apporter la réponse.
Je vous propose donc d’adopter le rapport annuel d’activité de la communauté d’agglomération de Laval.
N° S493 - QM - I
RAPPORT ANNUEL D'ACTIVITÉ 2018 DE LA COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DE LAVAL
Rapporteur : le maire
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L5211-39,
Vu la présentation du rapport annuel d'activité 2018 de la Communauté d'agglomération de Laval au conseil communautaire du 17 juin 2019,
Considérant qu'aux termes du texte susvisé, les présidents des établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) doivent adresser chaque année au maire de chaque commune membre un rapport retraçant l'activité de l'établissement,
Que ce rapport doit faire l'objet d'une communication par le maire au conseil municipal,
DÉLIBÈRE
Article 1er
Le conseil municipal prend acte du rapport d'activité de la Communauté d'agglomération de Laval pour l'année 2018.LAVAI agglo
RAPPORT
D'ACTIVITÉ
2018
Laval
Agglomération
AHUILLÉ ARGENTRÉ BONCHAMP CHÂLONS-DU-MAINE CHANGÉ LA
CHAPELLE-ANTHENAISE
ENTRAMMES FORCÉ LAVAL L'HUISSERIE LOUVERNÉ LOUVIGNÉ MONTFLOURS MONTIGNÉ-LE-BRILLANT NUILLÉ-SUR-VICOIN PARNÉ-SUR-ROC ST-BERTHEVIN ST-GERMAIN-LE-FOUILLOUX ST-JEAN-SUR-MAYENNE SOULGÉ-SUR-OUETTE
18SOMMAIRE UN
TERRITOIRE
ATTRACTIF
scsi
vemenennannnnmnnas
3
Économie
: déployer
ses
attraits
Cultiver
l'innovation
...
Investir
pour
soutenir
une
recherche
et
un
enseignement
supérieur
de
proximité
.
Emploi
: provoquer
les
rencontres
Sport
: mailler
le
territoire
d'équipements
sportifs...
ini
23
Tourisme
: promouvoir
le
professionnalis
me...
riens
25
UNE
COLLECTIVITÉ
PERFORMANTE
La
démarche
de performance
Ressources
: optimiser
les
Services
..ssenennneens
30
Un
budget
maîtrisé
dans
un
contexte
de
reprise
économIque...nnnnnnnrnrnrrnrnnnrnnrnernernennrnre
32
19UN
TERRITOIRE
ATTRACTIF
ÉCONOMIE
: DÉPLOYER
SES
ATTRAITS
La
mission
attractivité
des
compétences
activée
En
2018,
le
service
Emploi
de
Laval
Agglo
a
expérimenté
une
démarche
d'attractivité
axée
sur
l'industrie.
L'objectif
est
d'attirer
de
nouvelles
compétences
et
de
répondre
au
besoin
des
entreprises
locales
qui
peinent
à
recruter.
Il
s'agit
donc de
faire
venir
des
candidats
en
les
accompagnant
dans
leur
projet
(emploi
du
conjoint,
logement,
garde
et
scolarisation
des
enfants.....).
Concrètement
en
2018,
le
partenariat
avec
Pôle
emploi
a
permis
des
actions
auprès
de
demandeurs
d'emploi
à
Troyes,
Châlons-
en-Champagne,
Montreuil
et
Aubervilliers.
Actions
clairement
en
faveur
du
développement
économique.
L'occasion
de
présenter
le
territoire
(atouts,
qualité
de
vie,
offres
d'emplois,
accompagnement
à
la
mobilité).
Les
candidats
pouvaient
passer
des
entretiens
directement
avec
les
entreprises.
Des
mailings
ciblés
ont été
envoyés
et
une
intervention
a
été
réalisée
sur
un
site
de
Lactalis.
Des
partenariats
ont
également
été
mis
en
place
avec
des
cellules
de
reclassement
et
des
cabinets
de
recrutement. Les
résultats
de
cette
phase
expérimentale
sont
très
positifs
: en
2018,
111
personnes
ont
été
suivies
dans
leur
projet,
47
emplois
pourvus,
42
familles
implantées
soit
91
personnes
(dont
35
enfants)
dans
l'agglo.
D'où
un déploiement
de
la
mission
en
2019
au
sein
de
Laval
Économie.
Un
candidat
recruté
directement
par
une
entreprise
peut
aussi
être
orienté
vers
les
chargées
de
mission
pour
être
accompagné
dans
sa
nouvelle
vie.
Il
est
aussi possible
de
transmettre
son
CV
lors
de
salons,
rencontres
Pôle
emploi,
ou
en
passant
par
le
site
www.travailleretvivre-laval.fr.
Observatoire
du
commerce
: appuyer
les
projets
sur
le
territoire
Le
commerce
est
un
domaine
clé
de
l’activité
économique
du
territoire.
Laval
agglomération
compte
près
de
1
500
établissements,
7 000
emplois,
un
volume
d'affaires
estimé
à
près
de 750
millions
d'euros.
Ce
secteur
est
aujourd'hui
traversé
par
de
profondes
mutations
liées
notamment
à
l'évolution
des
comportements
d'achat
du
consommateur.
Le
commerce
est
également
au
cœur
des
problématiques
des
acteurs
publics
et
de
certains
opérateurs
privés
en
matière
d'aménagement
et
de
développement
commercial. C'est
pour ces
raisons
que
Laval
Économie
a
mis
en
place
en
2018
un
observatoire
du
commerce.
À
la
fois
un
outil
de
présentation
du
territoire
pour
les
acteurs
souhaitant y
investir,
mais
aussi
un
document
de
référence
et
d'aide
à
la
décision
pour
les
élus.
La
thématique
du
commerce
a
été
abordée
sous
plusieurs
angles
: offre
commerciale,
dynamiques
sociodémographiques,
emploi,
immobilier,
mobilité,
en
lien
avec
les
grandes
tendances
nationales.
Une
première
édition
pour
Laval
Agglo,
riche
en
informations,
donnant
une
bonne
photographie
du
territoire.
La
plaquette
est
consultable
sur
www.laval-
economie.fr
20C'EST
DURABLE
La
plateforme
de
transport
combiné
de
Saint-Berthevin
en
bonne
voie
Le site combiné rail/route doit devenir la plateforme régionale de fret ferroviaire. L'objectif est de créer un lieu de transbordement de marchandises entre des camions et des trains, qui serait une alternative fiable
et
performante
pour
les
transports
sur
de
longues
distances.
Cela
répond
également
à
la
saturation
des
infrastructures
routières
et
à
la
nécessité
de
trouver des
solutions
plus
écologiques.
Compte-tenu de la position stratégique de Laval, qui offre la possibilité de faire un aller/retour en camion vers
Brest
dans
la journée,
et
de
la
forte
présence
d'entreprises
de transport
et
logistique dans
le
département,
ce projet
avait tout
lieu
de se mettre
en
place
sur le territoire.
La concrétisation de
la
plateforme
de
Saint-Berthevin
se
précise
donc.
Les
infrastructures
existantes
et
la
proximité
avec
l'autoroute en font un lieu idéal pour une mise en œuvre à l'horizon 2021. SUR LE VIF Une nouvelle zone d'activité à Entrammes Cette nouvelle zone artisanale est située le long de l'axe Laval-Angers:; elle est desservie par un giratoire qui débouche directement sur la RN
162.
Les travaux sur la première tranche de la zone d'activité du
Riblay à Entrammes se sont achevés au printemps 2018 permettant ainsi de livrer 21 540 m? de surface commercialisable. La vente des premiers terrains a suivi puisque 3 000 m? ont été vendus à Solamena, entreprise spécialiste de la voile d'ombrage, et 7 500 m? à Quargnul qui y stocke du gaz et du carburant. Une deuxième tranche sera aménagée dès que nécessaire, venant ajouter 17 800 m° supplémentaires à cette zone d'activité. LE SAVIEZ-VOUS
?
Un grand pas pour le parc Grand Ouest à Argentré Enjeu de taille avec ses 150 hectares, le futur parc d'activités d'Argentré est en réflexion depuis plus de 10 ans pour anticiper l'implantation d'entreprises du secteur industriel et logistique. En effet, il n'y a,
à
l'heure actuelle, plus beaucoup d'emplacements suffisamment spacieux dans les autres zones d'activité pour
répondre à
cette
demande.
Toutefois
la
réalisation d'un tel
parc à Argentré dépendait de
l'accord
de l'État d'y créer un
nouvel
échangeur autoroutier pour en faciliter l'accès. L'année 2018 a donc été décisive puisque l'État a émis un avis positif, permettant ainsi de relancer le dossier.
Les procédures préalables à l'aménagement de
la zone sont en cours avec un début des études prévu en 2019 et une commercialisation possible à partir de 2024/2025. 2018
EN
CHIFFRES
Foncier : - 54 zones d'activités, soit 1
000 ha de foncier économique
- 66,5 ha disponibles à la vente. - 17 ventes réalisées correspondant à 125 631
m2 pour un montant total de 1,998 M€ HT
Soutien aux entreprises : - Via l'aide à l'immobilier 1,5 M€ de subventions attribuées pour 17 projets - via des prêts d'honneur 51
prêts attribués pour un montant total de 377 500 €
21CULTIVER L'INNOVATION Un
"Village
by
CA"
a
ouvert
à
Laval
Initié
par
le
Crédit
Agricole,
le
"Village
by
CA"
est
arrivé
à
Laval,
au
sein
de
la
Licorne-
l'hôtel
d'entreprises
innovantes
- devenant le 27eme Village français. Ce projet a vu
le jour en
coordination
avec Laval
Mayenne Technopole et Laval
Économie.
L'objectif est d'accompagner les startups pour
booster leur croissance. Trois startups ont intégré le village en 2018. La première, Bliss, est un dispositif de réalité virtuelle à visée thérapeutique imaginé par Mélanie Péron. Il
permet
de
réduire,
voire
de
supprimer
la
consommation
d'antalgiques,
d'anxiolytiques
ou
d'anesthésiants lors de soins douloureux et/ou anxiogènes.
Un projet déjà plébiscité par de nombreux
hôpitaux. La
seconde,
Inod,
crée des
solutions
innovantes
pour modélisations
immobilières
en
3D.
Inod
est
destinée aux professionnels de l'immobilier et du bâtiment pour augmenter leur efficacité commerciale et gagner en notoriété. Avec ses services et produits (InodApps,
InodView,
InodCase), faire visiter des
projets à échelle réelle avant construction devient un réel atout marketing. Avec le logiciel d'aide à
la
vente InodView, unique sur le marché,
leurs clients gagnent en autonomie pour tous leurs projets.
Enfin
Heypster,
le
réseau social qui
respecte la vie
privée,
a aussi
rejoint
le Village.
Créé par Kevin
Choleau, Heypster protège les données personnelles de ses utilisateurs. Avec lui pas de « tracking », il ne conserve pas les historiques de recherche et ne fait pas de reconnaissance faciale sur photos.
Et
en plus il est très simple à utiliser. L'Université d'été du THD au Laval Virtual Center Après Marseille en 2016 et Strasbourg en 2017, c'est à Laval que s'est tenue l'Université d'été du Très Haut Débit les
19 et 20 septembre 2018. Les collectivités locales, élus et industriels concernés par le
déploiement
du
plan
France
THD
se
sont
réunis
au
Laval
Virtual
Center,
haut
lieu
consacré
aux
technologies de la réalité virtuelle et augmentée.
En effet Laval Agglomération s'est engagée, depuis
plusieurs années,
à améliorer l'accessibilité numérique et en premier lieu
l'accès au THD pour tous.
Première agglomération connectée, Laval Agglo a
atteint des records nationaux avec plus de 80% de
déploiement de la fibre.
D'ici 2020, 100% du territoire devrait être couvert.
Cette édition de l'Université d'été, orientée vers l'innovation, comportait deux journées de conférences auxquelles
600
personnes
ont
participé.
Des
temps
de
formation
ont
été
proposés
ainsi
que
de
nombreux échanges.
L'opportunité de réunir des acteurs nationaux, territoriaux, des professionnels et
des industriels pour réfléchir ensemble aux usages du numérique de demain. Cela a permis de faire un point
sur
les
projets
en
cours
dans
l'Hexagone
et
la
nouvelle
feuille
de
route
du
gouvernement
concernant le THD. 581
personnes (315 visiteurs,
183 exposants, 66 intervenants et 17 représentants
des médias) ont participé à cet événement. En clôture, Julien Denormandie, secrétaire d'État auprès du ministre
de
la
Cohésion
des
territoires
a
échangé
avec
différents
protagonistes
du
secteur.
Des
démonstrations et des animations pédagogiques étaient également au programme.
22C'EST
DURABLE
Un prêt dédié à l'innovation En partenariat avec le Comité local d'Initiative Mayenne, Laval Économie accompagne les startups et entreprises innovantes en leur permettant d'accroître leur apport personnel et de financer le Besoin en Fonds de
Roulement
(BFR)
nécessaire pour l'amorçage du
projet
innovant grâce au
prêt d'honneur
Innovation. Ce prêt sans garantie personnelle peut être accordé à des entreprises de moins de 5 ans, ayant un prêt bancaire associé, une levée de fonds ou un prêt participatif d'au moins le montant du prêt d'honneur demandé.
Le prêt sollicité
ne peut dépasser le double des capitaux propres mais peut se
cumuler avec des prêts octroyés par le Département et la
Région.
En 2018,
pour un montant total de
220 000 €,
ce dispositif a permis de soutenir 8 projets,
tels que
Metavers 360 (création
de contenus
immersifs
et
interactifs
360°),
Inod
(agence
de
réalité
virtuelle
pour
l'immobilier),
Cispe
(centre
d'ingénierie de la sécurité privée des événements), Sea Proven (conception de drones marins), Enerfox (solution de pilotage d'énergie) et Boomy (application pour retrouver des objets perdus). SUR LE VIF Le "Maïf numérique tour" sensibilise les jeunes Le Maif numérique tour est une initiative unique,
menée par la Maïf en partenariat avec la Caisse des
Dépôts et Consignations et soutenue par le Ministère de l'Éducation nationale. Elle a pour vocation
à
sensibiliser
les jeunes
aux
opportunités
mais
aussi
aux
risques
que
représente
l'outil
numérique.
Objectif:
faire
de
chacun
un
acteur de
la transformation
digitale
et
sensibiliser à
la
protection
des
données
personnelles et à
leur exploitation.
Pour la première année,
le camion
numérique du
"Maif
numérique tour" a traversé la
France en
80 villes étapes.
Laval
l'a accueilli
mi-septembre.
Une offre
itinérante à la fois ludique et pédagogique pour inviter les jeunes à profiter des nouvelles technologies tout en faisant preuve d'esprit critique.
Le camion aménagé -équipé d'outils interactifs, de tablettes et
d'un
robot
humanoïde-
proposait
plusieurs
ateliers.
Au
total
13
classes
ont
été
reçues
soit
328
personnes. Des parents et enfants sont aussi venus sur les créneaux du mercredi après-midi. LE SAVIEZ-VOUS
?
Clarté à la Smart Factory de Saint-Nazaire Clarté
est
l’un
des 60 centres en
France
labellisé
« Centre de
Ressources Technologiques »
par
le
Ministère
de
l'Enseignement
supérieur,
de
la
recherche
et
de
l'innovation.
Fondateur
du
pôle
d'excellence lavallois sur les technologies immersives. Clarté développe des actions de sensibilisation, de recherche et d'expertise en direction des entreprises. Sous l'impulsion de la Région, une réflexion a été menée sur l'avenir du Technocampus Smart Factory à Montoir de Bretagne. Prenant appui sur son expérience,
Clarté a pris en charge le pilotage et le déploiement d'une offre de services sur la Smart
Factory. Celle-ci, depuis mai 2018, cible le bassin nazairien, la Vendée et le sud de la Bretagne. L'équipe a ainsi été renforcée (avec deux nouvelles recrues) autour de deux domaines d'activité : la location de salles
immersives
et
le
développement
du
conseil
pour
les
projets
innovants
des
entreprises.
44
entreprises de Loire Atlantique et de Vendée ont été rencontrées au dernier semestre 2018. 2018
EN
CHIFFRES
Lors de la 2° édition de "La Mayenne Innove", événement porté par Ouest France, Laval Agglo et Laval Économie, plus de 40 dossiers de candidature ont été reçus. 7 entreprises mayennaises ont été récompensées.
Des trophées ont été remis dans 5 catégories, ainsi que 2 coups de cœur : celui du
jury et celui du public.
23INVESTIR
POUR
SOUTENIR
UNE
RECHERCHE
ET
UN
ENSEIGNEMENT
SUPÉRIEUR
DE
PROXIMITÉ Le projet d'extension de l'Estaca voit grand L'École
supérieure des
techniques
aéronautiques
et
des
constructions
automobiles
(Estaca) veut
s'agrandir.
Le
bâtiment
actuel
a
été
construit en
2005
sur le
site
de
la
Technopole
et
compte
680
étudiants,
spécialisés
dans
l'aéronautique,
l'automobile,
le ferroviaire
et le spatial.
L'établissement
a
atteint sa capacité d'accueil maximum. À
l'horizon 2025, les effectifs devraient atteindre 1000 étudiants.
L'attractivité de l'école n'a jamais été aussi forte avec une insertion professionnelle assurée (91% des diplômés sont embauchés avant l'obtention de leur diplôme et 100% dans les 3 mois qui suivent). Aussi la décision a été prise en 2018 conjointement entre la Région, le Conseil départemental et Laval Agglo
de doubler la surface de l'école et les effectifs. Le projet prévoit une extension de 6100 m2: deux
nouveaux bâtiments accolés à l'actuel sont prévus, ainsi qu'un hangar industriel de 2500m? et une aire d'évolution extérieure. En
plus
du
cycle
ingénieur
en
formation
initiale,
il
s'agit
de
créer
de
nouvelles
spécialisations,
de
renforcer l'accueil d'étudiants étrangers, d'ouvrir une filière par apprentissage.
Par ailleurs les activités
de recherche vont se développer en particulier sur trois axes (qualité de l'air et dépollution, allègement des véhicules, systèmes et énergie embarqués). Enfin
les activités des associations étudiantes seront
transférées sur le site de l'école. Des études ont donc été lancées. Un nouveau bâtiment pour l'UFR de droit et l'ESPE à Laval Depuis de nombreuses années, l'ESPE (École Supérieure de Professorat et d'Éducation) était située dans des bâtiments appartenant au Département rue de Clermont à Laval. Des locaux peu adaptés, et isolés de la vie étudiante.
De son côté l'UFR de droit était dans un bâtiment en face de l'Esiea
(École
d'ingénieurs du monde numérique) qui ne disposait pas d'amphithéâtre. L'idée a été de regrouper ces deux filières universitaires sur un même site pour mutualiser les moyens et les ressources, et favoriser les
échanges
entre
enseignants
et
étudiants.
Érigé
sur
le
campus
de
la
Technopole,
le
nouveau
bâtiment regroupant les deux écoles
a été
inauguré
le
30
novembre 2018.
Plus fonctionnel et
plus
spacieux, ce nouvel édifice a été financé dans le cadre du Contrat de plan État-Région 2015-2020. Les locaux d'enseignement et espaces de bureau et accueil sont organisés autour d'un hall commun et ouverts sur les
lieux de convivialité.
Les salles informatiques,
le laboratoire sont aussi mutualisés,
de
même que la bibliothèque universitaire. Un amphithéâtre polyvalent a été créé pour accueillir l'ensemble des étudiants de première année ainsi que les épreuves de contrôle et d'examens.
24C'EST
DURABLE
Le
resto
“Petits
plats
&
Cie”
propose un
menu
étudiant
Le
pôle
formation
Santé
réunit
les
écoles
d'infirmiers,
de
masseurs
kinésithérapeutes,
d'ergothérapeutes
et
des
formations
complémentaires
du
secteur
médico-social.
Cela
représente
plus
de
500
étudiants
et
stagiaires.
Éloignés
du
campus
et
du
restaurant
universitaire,
ils
ne
pouvaient
pas
le
fréquenter
régulièrement. Aussi,
en
lien
avec
l'État,
la
Région,
le
Département
et
Laval
Agglo,
un
accord
a
été
signé
avec
le
Crous
pour
une
convention
avec
le
restaurant
“Petits
plats
&
Cie”, situé
au
quartier
Ferrié,
afin
de
proposer
aux
étudiants
un
repas
complet
au
tarif
du
resto
U.
Avec
des
produits
locaux
de
qualité.
Une
avancée
significative
pour
dynamiser
la
vie
étudiante
sur
le
site!
Depuis
sa
mise
en
place
à
la
rentrée
de
septembre
2018,
c'est
un
succès.
SUR
LE
VIF
Les
deuxièmes
rencontres
internationales
de
l’Estaca
Pour
la
deuxième
année,
l'école
d'ingénieurs
Estaca
a
fait
rayonner
le
territoire
à
l'international.
Du
19
au
23
mars
2018,
“l'Estaca International
week”
a
été
une
nouvelle
occasion
de
développer
les
liens
et
coopérations
entre
les
enseignants
de
Laval
et
ceux
des
établissements
étrangers
(en
matière
de
travaux
de
recherche,
d'échanges
d'enseignants
ou
étudiants
entre
les
écoles).
De
nombreux
participants
extérieurs
avaient
fait
le
déplacement:
chercheurs
et
industriels,
universités
partenaires
étrangères,
partenaires
France...
Différents
pays
étaient
représentés
comme
l'Allemagne,
l'Italie,
la
Pologne,
la
Suisse,
l'Algérie,
la
Turquie,
l'Inde, le
Japon,
le
Canada.
Des
conférences
et
workshops
ont
eu
lieu
pendant
les
cinq
jours.
Prochain
événement
international
en
mars
2021
!
LE
SAVIEZ-VOUS?
L'apprentissage
à
l’Esiea
existe
depuis
deux
ans
À
l'Esiea
(École
d'ingénieurs
du
monde
numérique)
de
Laval,
une
voie
d'accès
par
l'apprentissage
au
diplôme
d'ingénieur
a
été
ouverte
en
2016.
Ce
dispositif
de
formation
répondait
à
une
véritable
attente
des
candidats
comme
des
entreprises.
Celles-ci
étant
confrontées
à
des
difficultés
de
recrutement
de
cadres,
en
particulier
en
Mayenne.
Depuis
quelques
années
l'Esiea
avait
ouvert
ses
portes
à
des
étudiants
issus
du
secondaire
technologique
(ST/2D)
et
des
formations supérieures
courtes
telles
que
DUT
et
quelques
BTS.
Beaucoup
d'apprentis
viennent
de
DUT
informatique/
ou
génie
électrique
et
informatique
industrielle.
Outre
l'alternance
d'enseignement
théorique
et
pratique,
l'apprentissage
est
intéressant
d’un
point
de
vue
financier
(rémunération
minimale
et
frais
de
scolarité
pris
en
charge par
l'entreprise).
De
12
apprentis
en
2016,
l'Esiea
en
compte
66
en
2018,
dont
16
dans
des
entreprises
mayennaises.
En
2020
ce
sera
la
première
promo
d'ingénieurs
en
apprentissage
made
in
Mayenne
!
2018
EN
CHIFFRES
Le montant de
l'investissement
pour
le
nouveau
bâtiment
pour
l'UFR
de
droit
et
l'ESPE à
Laval, s'élève
à
6ME€
dont
2ME
financés
par
la
Région,
2,5M€
par
le
Département
et
1,4M€
par
Laval
Agglo.
25EMPLOI
:
PROVOQUER
LES
RENCONTRES
La
3°
édition
de
la
Semaine
Laval
Emploi
Pour
la
troisième
année
consécutive,
l'agglomération
a
reconduit
la
“Semaine
Laval
Emploi"
du 15
au
19
octobre
2018.
Une
semaine
pour
aborder
l'orientation
des
jeunes,
le
recrutement,
la
reconversion,
la
formation
ou
l'entreprenariat.
L'occasion
pour
les
candidats
de
rencontrer
les
entreprises
du
territoire,
de
déposer
leur
CV
et
passer
des
entretiens.
Une
série
de
manifestations
visant
à
promouvoir
l'économie
locale
a
été
organisée
à
la
Salle
polyvalente
(Laval),
au
Laval
Virtual
Center
(Changé)
et
au
pôle
culturel
le
Reflet
(Saint-Berthevin).
Des
conférences
et
des
visites
d'entreprises
étaient
au
programme.
L'objectif
était
notamment
d'attirer
des
publics
extérieurs
au
département.
Par
exemple
sur
l'action
numérique,
environ
60
candidats
sont
venus
découvrir
les
offres
d'emploi
du
territoire.
Parmi
les
temps
forts,
la
soirée
de
lancement
a
été
très
participative
avec
des
ateliers
basés
sur
l'utilisation
de
jouets
LEGO®.
Le
rendez-vous
sur
les
métiers
du
commerce
a,
lui
aussi,
été
mobilisateur.
110
participants
ont
pu
échanger
sur
la
diversité
des
métiers
et
le
e-commerce.
Ce
secteur
propose
des
emplois
en
Mayenne
sur
un
panel
très
large
: du
commercial
au
marketing
en
passant
par
la
grande
distribution
et
le
commerce
de
proximité.
Autre
nouveauté,
la
conférence
de
clôture
"Elles
osent"
en
partenariat
avec
le
CCSTI,
était
dédiée
à
l'audace
au
féminin.
Après
l'intervention
de
Luc
Boisnard,
chef
d'entreprise,
cinq
femmes
ont
apporté
leur
témoignage. La
soirée
a
permis
à
120
participant(e)s
de
‘se
projeter‘
vers
d'autres
voies.
Chantiers
d'avenir
: un
bilan
très
positif
Laval
Agglo
a mis
en
place
les
«
chantiers
d'avenir
»
permettant
le
recrutement
de
16 personnes
en
contrat
aidé
pour
la
réalisation
de
travaux
dans
les
communes
de
l'agglomération.
Ces
chantiers
s'adressent
à
des
demandeurs
d'emploi
pas
ou
peu
qualifiés,
rencontrant
des
difficultés
pour
trouver
un
travail.
Les
contrats
(sur
un
an,
non
renouvelable)
doivent
servir
de
tremplin
pour
accéder
à
un
emploi
ou
à
une
formation
qualifiant.
Par
ailleurs,
le
chantier
permet
d'obtenir
une
expérience
professionnelle,
d'acquérir
les
gestes
du
métier,
de
consolider
son
projet.
Cela
permet
aussi
de
découvrir
les
entreprises
locales
et
les
postes
à
pourvoir,
et
d'engager
une
formation
si
nécessaire.
Enfin
les
participants
gagnent
en
autonomie
dans
la
gestion
de
la
vie
quotidienne
(logement,
mobilité,
budget,
etc.).
Les
travaux
sont
variés
:
ouverture
de
chemin
pédestre,
rénovation
de
murs
anciens,
travaux
de
peinture,
aménagement
de
jardins...Les
maires
fournissent
le
support
et
les
matériaux,
Laval
Agglo
apporte
l'équipe
et
l'encadrement.
L'immersion
dans
les
communes,
en
lien
direct
avec
les
services
techniques
et
les
entreprises,
facilite
le
recrutement
des
participants.
En
2018,
20
personnes
ont
travaillé
en
«
chantiers
d'avenir
».
Parmi
eux
10
ont
terminé
leur
contrat
au
cours
de
l'année
et
10
étaient
en
poste
au
31
décembre.
Quatre
participants
ont
réalisé
une
formation
dans
le
domaine
de
la
sécurité
au
travail
et
deux
ont
engagé une
remise à
niveau.
Tous
ont
suivi
des
ateliers
sur
les
techniques
de
recherche
d'emploi
(préparation
aux
entretiens,
e-parcours
pro,
mobilité...)
Enfin,
six
périodes
d'immersions
en
entreprise ont été
mises
en
place. *
Ce
projet
est financé
par
Laval Agglomération,
l'État
et
l'Union
Européenne
(dans
le
cadre
d'un
partenariat entre
Laval Agglomération
et
le
Conseil
départemental
de
la
Mayenne).
26C'EST DURABLE Le
site
laval-emploi.fr
très
consulté
!
Le
site
internet laval-emploi.fr
regroupe
toutes
les
offres
d'emploi
du
territoire.
En
2018,
en
moyenne
1211
offres
ont été
affichées
par
jour et
67
443
visites
ont
été
réalisées.
40%
des
visiteurs
vivent
dans
l'agglomération,
21%
proviennent
de
l'Ile
de
France
et
6%
de
la
région
nantaise.
Cela
montre
qu'un
certain
nombre
de
personnes
extérieures
au
territoire
consulte
le
site
pour
trouver
des
opportunités
d'emploi.
Il
s’agit
d'une
majorité
de
jeunes
: 61%
ont
moins
de
34
ans.
Il
y
a
53%
d'hommes
et
47%
de
femmes
;
30%
de
connexions
depuis
un
appareil
mobile.
Environ
86%
des
visiteurs
consultent
en
priorité
les
offres
d'emploi,
13%
les offres
de
stages
et
d'alternance,
et
4%
les offres
de
formation.
Une
très
bonne
fréquentation
!
SUR
LE
VIF
Des
clauses
pour
l'emploi
dans
les
marchés
publics
Laval
Agglomération
mène
une
politique
volontariste
visant
à
faciliter
l'intégration
de
clauses
d'insertion
dans
les
marchés
publics
des
donneurs
d'ordre
du
territoire.
Ces
clauses
invitent
les
entreprises
attributaires
à
favoriser
l'emploi
de
publics
en
difficulté.
Ainsi
il
leur
est
demandé
de
réserver
une
partie
des
heures
de
main d'œuvre
sur
un
chantier
à
l'embauche.
Les
publics
éligibles
sont
les
demandeurs
d'emploi
inscrits
depuis
plus
de
12
mois,
les
jeunes
de
moins
de
26
ans
diplômés
ou
non,
les
bénéficiaires
du
RSA,
les
travailleurs
handicapés
et
toute
personne
suivie
dans
un
accompagnement
personnalisé.
En
2018,
39
143
heures
d'insertion
ont
été
inscrites
dans
les
marchés
publics
dont
24
898
heures
réalisées
par
les
entreprises
et
14
245
heures
par
les
structures
d'insertion
locales.
Au
total
94
personnes
ont
été recrutées
et
124
contrats
signés.
LE
SAVIEZ-VOUS
?
125 emplois
au
Retail
Park
à
Saint-Berthevin
Dans
le
cadre
de
l'implantation
du
centre
commercial
Retail
Park
de
Saint-Berthevin
(sur
l'ancien
site
Leroy
Merlin),
une
convention
dédiée
aux
questions
de
l'emploi
a
été
signée
entre
le
groupe
Frey
(aménageur),
les
enseignes
présentes,
Laval
Agglo
et
Pôle
emploi.
Ce
partenariat
a
permis
d'anticiper
le
recrutement
de
candidats
dans
la
phase
de
travaux
et
d'accompagner
les
enseignes
dans
leurs
embauches.
En
2018,
toutes
les offres
ont
été
pourvues
: 125
emplois
créés
dont
75
dans
le
commerce
et
50
dans
la
restauration.
Sur
cet
espace
de
12
000m2.
sept
magasins
ont
donc
ouvert
en
2019.
Le
Retail
Park
doit
accueillir
encore
deux
autres
enseignes.
2018
EN
CHIFFRES
Pendant
la
Semaine
Laval
Emploi
plus
de
4
000
entretiens
ont
eu
lieu,
près
de
3
000
personnes
ont
participé,
140 ont
pu
trouver
un
emploi
ou
une
formation.
10
27UN.TERRITOIRE
DURABLE
AMÉNAGEMENT
: BÂTIR
UN
TERRITOIRE
COHÉRENT
ET
SOLIDAIRE
PADD
:
un
projet
de
développement
durable
pour
l'avenir
En
2017,
les
élus
en
charge
du
PLUIi
ont
lancé
l'élaboration
du
Projet
d'Aménagement
et
de
Développement
Durables
(PADD).
À
la
fois
projet
politique
et
vision
d'avenir,
celui-ci fixe
une
stratégie
de
long
terme.
Le
PADD
s'articule
autour
de
trois
thématiques
: un
territoire
attractif
et
rayonnant,
un
territoire
solidaire
et
complémentaire,
un
territoire
au
cadre
de
vie
et
au
capital
nature
valorisés.
||
s’agit
de
renforcer
l'attractivité
économique
et
touristique
au
service
du
développement
local.
Pour
améliorer
l'accessibilité,
Laval
Agglo
doit
tirer
parti
des
infrastructures
ferroviaires,
routières,
mais
aussi
numériques
(avec
le
Très
Haut
Débit).
Pour
tendre
vers
110
000
habitants
à
l'horizon
2030,
la
collectivité
doit
se montrer
attractive
par
son
offre
d'emplois
(60
000
emplois)
et
construire
680
logements
par
an.
Il
s'agit
de
produire
des
logements
répondant
aux
besoins
des
ménages
pour
proposer
Un
parcours
résidentiel
complet.
Dans
une
logique
de
gestion
économe
des
ressources,
360ha
et
260ha
seront
dédiés
respectivement
à
l'habitat
et
à
l'économie.
En
matière
de
mobilité,
il
faudra rendre
les
transports
urbains
lavallois
plus
attractifs,
améliorer
le
stationnement
près
de
la
gare,
garantir
l'accessibilité
aux
personnes
à
mobilité
réduite.
Et
encourager
les
modes
doux
(piéton,
cycliste)
et
alternatifs
(auto-
partage,
covoiturage).
Enfin,
l'Agglo
mettra
en
valeur
le
patrimoine
et
les
sites
d'exception,
valorisera
sa
qualité
paysagère-
notamment
dans
les
transitions
entre
zones
urbaines
et
rurales.
L'amélioration
de
la
ressource en
eau,
la
mise
en
valeur
des
espaces
publics,
la
protection
des
habitants
acteront
l'engagement
de
Laval
Agglo
dans
un
cycle
urbain
durable.
RLPI
: une
nouvelle
réglementation
locale
pour
les
publicités
et
enseignes
Le
Conseil
Communautaire
a
lancé
en
2017
l'élaboration
de
son
RLPi
(Règlement
local
de
publicité
intercommunal).
Ce
document
de
planification
réglemente
les
enseignes,
pré-enseignes
et
publicités
extérieures.
Il
permet
d'intégrer
la
publicité
dans
un
projet
urbain,
de
protéger
le
cadre
de
vie,
de
contrôler
l'implantation
des
enseignes
mais
aussi
de
réintroduire
la
publicité
dans
certains
lieux.
Durant
l'hiver
2017-2018,
le
diagnostic
a
été
réalisé,
notamment
par
le
recensement
de
tous
les
dispositifs
publicitaires et
les
enseignes
existants.
C'est
un
total
de 568
publicités
et
pré-enseignes
et
de
4559
enseignes
qui
a
été analysé.
Ces
données
ont
permis
aux
élus
de
formuler
les
orientations
du
RLPI.
Celles-ci
ont
guidé
l'élaboration
d'un
zonage
et
la
rédaction
d'un
règlement.
Ils
s'appuient
sur
4
typologies
du
tissu
urbain
: les
centre-
bourgs,
les
quartiers
résidentiels,
les
zones
d'activités
et
les
principaux
axes
de
traversée
du
territoire.
Chaque
zone
ainsi
définie
se
voit
appliquer
une
réglementation,
plus
stricte
que
celle
qui
existe
au
niveau
national,
adaptée
à
ses
enjeux.
Par
exemple
la
publicité n'est
autorisée
que
de
manière
très
limitée
dans
les
centre-bourgs
du
fait
de
leur
caractère
patrimonial,
tandis
qu'une
place
plus
importante
lui
est
accordée en
zones
d'activités.
Cette
élaboration
s'est
faite
en
concertation
avec
la
population
et
les
acteurs
concernés
(commerçants,
afficheurs,
enseignistes,
etc.).Le
projet
de
RLPi,
arrêté
le
25
février
2019
par
le
Conseil
communautaire, va
être
soumis
à
enquête
publique
en
même
temps que
le
PLUI,
avant
une
approbation
prévue
fin
2019.
11
28C'EST
DURABLE
Création
d'un
crématorium
intercommunal
Pour
répondre
à
la
demande
croissante
des
familles,
un
crématorium
sera
créé
sur
le
territoire
de
l'agglomération.
Actuellement
il
en
existe
un
seul
dans
le
département,
situé
à
Mayenne.
Face
à
l'augmentation
des
demandes
de
crémations,
il
a été
décidé
de
construire
un
crématorium
en
première
couronne
de
Laval.
Édifié
à
proximité
du
cimetière
paysager
des
Faluères,
zone
des
Bozées
à
Laval,
ce
futur
crématorium
intercommunal
sera
conçu
comme
un
bâtiment
contemporain
et
lumineux
qui
s'intègrera
parfaitement
dans
l'environnement.
Le
projet
est
porté
par
Laval
Agglo,
qui
a
confié
la
construction
et
l'exploitation
du
futur
établissement
à
la
société
Obsèques
Générales
de
France.
Il
occupera
une
parcelle
de
15
000m2.
Après
la
phase
d'étude
du
projet
en
2017,
une
enquête
publique
a
été
lancée
en
octobre
et
novembre
2018.
Les
travaux
ont
démarré
début
2019
pour
une
durée
de
10
mois. SUR LE VIF Déploiement
du
Très
Haut
Débit
: l’Agglo
bientôt
100%
fibrée
!
Grâce
à
l'anticipation
et
la
volonté
des
élus,
Laval
Agglo
a
été
la
première
agglomération
de
France
à
lancer
son
projet
de
déploiement
100%
Très
haut
débit
et
a
pris
un
temps
d'avance
sur
les
autres
collectivités,
renforçant
ainsi
son
attractivité
et
sa
compétitivité.
Outre
la
suppression
de
la
fracture
numérique,
le
Très
haut
débit
permet
à
notre
territoire
d'être
encore
plus
innovant
et
favorise
le
déploiement
économique.
Au
31
décembre
2018,
48 500
prises
étaient
raccordables
à
la
fibre
sur
les
55
000
logements
ou
entreprises
recensés
soit
88%
de
prises
déployées.
63
armoires
ont
été
installées
sur
les
19
communes
de
Laval
Agglomération
et
91
sur
la
Ville
de
Laval.
Afin
de
finaliser
le
déploiement
de
100
%
des
prises
d'ici
à
fin
2019,
et
en
particulier
sur
les
communes
rurales,
il
est
nécessaire
de
prévoir
l'élagage
des
plantations
pour
permettre
le
déploiement
de
la
fibre
sur
les
lignes
aériennes.
LE
SAVIEZ-VOUS?
SIG
: une
carte
urbanisme
à
disposition
La
direction
de
l'urbanisme
et
le
service
SIG
(Système
d'information
géographique)
ont
travaillé
pour
rendre
effective
la
dématérialisation
des
documents
d'urbanisme
des
32
communes
de
l'Agglo.
Numérisés
selon
le
standard
national
CNIG
(Conseil
national
de
l'information
géographique),
ils
sont
consultables
par
tous
les
agents
de
Laval
Agglomération
dans
le
portail
SIG
arcOpole
PRO.
Avec
la
dématérialisation,
les
documents
d'urbanisme
peuvent
être
immédiatement
actualisés.
Les
zonages
d'urbanisme
de
l'ensemble
des
communes
sont
également
portés
à
la
connaissance
de
tous
via
une
carte
en
ligne
sur
le
site
de
Laval Agglo.
Elle
permet
à
chacun
de
consulter
le
Plan
local
d'urbanisme
de
sa
commune
et
de
télécharger
le
règlement
qui
s'applique
sur
sa
parcelle.
Les
informations
portées
sur
cette
carte
restent
toutefois
à
but
informatif,
le
document
opposable
demeure
le
PLU
papier,
disponible
en
mairie.
2018
EN
CHIFFRES
Droit
des
sols
: le
service
commun
ADS
a
instruit
en
2018
sur
Laval
Agglo
et
le
Pays
de
Loiron
: 698
permis
de
construire,
28
permis
d'aménager,
1
228
déclarations
préalables
de
travaux
et
27
permis
de
démolir.
12
29HABITAT : RÉINVESTIR L'EXISTANT Approbation du 4° Programme local de l'habitat (PLH) 2019/2024 2018 a constitué une année charnière : une TVA rehaussée de 5,5% à 10% pour le logement social, la mise en place de la Réduction de loyer de solidarité (RLS) pour les bailleurs sociaux,
la réduction de
loyer de solidarité, la restructuration nécessaire des organismes de logements sociaux avec un seuil minimum de 12 000 logements pour chacun. Elle s'est également traduite par la validation le 22 octobre 2018 du 4° PLH pour 2019/2024 concernant les 20 communes de l'agglomération. Le 3° PLH (2011/2016) a été prolongé de deux ans, (jusqu'au 31 décembre 2018) notamment pour mettre en cohérence les dispositifs et les calendriers du 4ème PLH avec
la
3ème
Délégation
de
compétence
des
aides
à
la
pierre
(DCAP),
mais
aussi
le
PLUI.
L'orientation prioritaire du 4° PLH porte sur le réinvestissement du parc existant, tant le parc public que le parc privé, le logement individuel et collectif, les centre-bourgs et les zones pavillonnaires des années 50
à
70.
Les
autres
orientations
visent
à
produire
une
nouvelle
offre
diversifiée,
de
qualité,
et
correspondant aux attentes des ménages actuels et futurs.
Il s'agira
également d'organiser la mixité,
entre
les
communes
et
les quartiers.
Enfin, l'objectif est de renforcer l'articulation avec les autres politiques d'agglomération (développement économique,
rénovation urbaine, environnement...) et de conforter le dispositif de pilotage, et de suivi
du PLH. 2019
constituera
également
une
année
importante
puisque
la
révision
de
ce
nouveau
PLH
sera
engagée dès cette année afin d'intégrer les 14 nouvelles communes (suite à la fusion avec le Pays de Loiron),
et
la
nouvelle
DCAP
2019/2024
s'appliquera
sur
les
34
communes
de
la
nouvelle
agglomération. Lancement de deux OPAH (Opération programmée d'amélioration de l'habitat) Le
lancement
de
deux
OPAH
s'est
avéré
nécessaire
pour
traiter
l'ensemble
des
problématiques
recensées dans le PLH 4 pour réinvestir le parc existant : - une OPAH multithématique sur les 34 communes
de la nouvelle intercommunalité pour traiter de la
performance et de la précarité énergétique, de l'adaptation au vieillissement, de la lutte contre l'habitat indigne et l'habitat très dégradé ; - une OPAH Renouvellement Urbain (OPAH-RU) sur l'hyper centre de Laval qui traite plus précisément des dysfonctionnements urbains et sociaux en ville. Elle permet la mise en place d'outils de droit public pouvant aller jusqu'aux démolitions,
au traitement de l'insalubrité...et constitue
un cadre
privilégié de
traitement de l'habitat indigne.
Ce dispositif répond ainsi pleinement
au
projet "Action Cœur de ville"
dont le territoire est lauréat. Une étude pour cette OPAH a
été lancée en octobre 2018.
Le but est de définir et hiérarchiser les sites prioritaires d'intervention et proposer des méthodes de réhabilitation du parc privé ancien. Il faut déterminer le périmètre opérationnel de cette future OPAH, les objectifs quantitatifs et qualitatifs,
les outils à
mettre en œuvre en
prenant en compte
les opérations
d'aménagement
public
et
privé
en
cours
et
à
venir,
définir
les
moyens
opérationnels,
humains
et
financiers, et construire le cadre partenarial.
Un arbitrage financier sur les crédits inscrits dans le PLH
2019/2024 devra se faire parallèlement à l'OPAH multithématique envisagée sur la même période sur le reste du territoire. Le marché a
été attribué au bureau d'étude CERUR. Un cofinancement de 50% de
l'ANAH a été mobilisé.
13
30C'EST
DURABLE
La
rénovation
énergétique
des
copropriétés
Depuis
2012,
Laval
Agglo
s'est
appuyée
sur
un
opérateur
d'assistance
à
maîtrise
d'ouvrage
visant
la
prévention
de
la
déqualification
des
copropriétés,
financée
à
100%
par
la
collectivité.
En
outre,
l'agglo
a
participé
au
financement
des
travaux d'une
douzaine
de
copropriétés
depuis
2012.
Au
total
(de
2012
à
2017),
552
logements
en
copropriété ont
bénéficié
de
cet
apport.
En
2018,
la
1ère
copropriété
"fragile"
de
la
Région
(d'après
l'ANAH)
a
été
financée
à
Laval
pour
des
travaux
d'économie
d'énergie
sur
93
logements.
En
effet,
lors
de
l'assemblée
générale
du
17
avril
2018,
les
copropriétaires
des
trois
bâtiments
de
la
résidence
du
Parc
à
Laval
ont
voté
la
réalisation
des
travaux
de
performance
énergétique.
Ce
programme
mis
en
place
par
l'ANAH
permet
à
l'ensemble
des
copropriétaires
quels
que
soient
leurs
revenus
ou
leurs statuts (propriétaires
occupants
ou
bailleurs),
de
bénéficier
d'une
aide
collective
de
l'ANAH
et
de
Laval
Agglo.
L'ANAH
a
ainsi
réservé près
de
360 000
€
à
cette
réhabilitation
et
Laval
Agglo
115
000€,
pour
plus
d'1M€
de
travaux.
SUR
LE
VIF
Gens
du
Voyage:
le
site
des
Faluères
étendu
Si
Laval
Agglomération
est
en
conformité
avec
le
Schéma
départemental
en
matière
d'accueil
des
gens
du
voyage
et
offre
des
équipements
de
qualité,
les
terrains
mis
à
disposition
des
voyageurs
pour
l'accueil
des
missions
évangéliques
(apparentés
à
des
champs)
ne
permettent
pas
de
répondre
aux
demandes
pour
l'arrivée
de
groupes
par
temps
de
fortes
pluies
notamment.
En
outre,
la
tendance
nationale est
d'avoir
des
missions
évangéliques
moins
nombreuses
mais
plus
importantes
(jusqu'à
300
caravanes).
Sur
le
département,
les
demandes
sont
formulées
quasi-exclusivement
sur
Laval
Agglomération.
Aussi,
plutôt
que
de
développer
plusieurs
aires,
il
est
apparu
judicieux
d'étendre
le
site
des
Faluères
et
de
l'aménager
dès
2018
dans
la
mesure
où
Laval
Agglo
était
déjà
propriétaire
d'un
foncier
de
6ha
sur
les
3ha
jusqu'alors
utilisés.
Par
ailleurs,
cet
aménagement
incluant
une
zone
Stabilisée
de
5000m?
permet
de
répondre
à
la
problématique
de
stationnements
illégaux
lorsque
les
conditions
météo
ne
sont
pas
favorables.
LE
SAVIEZ-VOUS
?
Habitat
dégradé
: une
répartition
des
compétences
Le
législateur
répartit
les
compétences
en
matière
de
lutte
contre
l'habitat
indigne/dégradé
entre
le
préfet,
le
maire,
et
le
président
de
Laval
Agglo
(sur
les
34
communes).
Le
"Pôle
départemental
de
lutte
contre
l'habitat
indigne"
qui
regroupe
tous
les
acteurs
concernés
se
réunit
tous
les
mois,
et
permet
une
remontée
des
situations
problématiques
et
une
orientation
vers
l'autorité
compétente.
Une
grille
d'évaluation
permet
de
classifier
les
situations
en
fonction
des
désordres.
En
matière
de
police
administrative,
il
existe
différents
cadres
d'intervention
:
les
infractions
au
règlement
sanitaire
départemental
(RSD)
c'est-à-dire
les
manquements
aux
règles
d'hygiène
et
d'habitabilité
relèvent
du
maire;
la
police
des
immeubles
menaçant
ruine
(dangerosité
du
bâti)
relève
de
la
compétence
de
l'Agglo
qui
prend
en
charge
financièrement
les
expertises
et
délivre
le
cas échéant
des
arrêtés
de
péril.
Enfin
les
autres
situations d'habitat
indigne
relèvent
de
la
compétence
du
préfet
et
de
l'Agence
régionale
de
la santé. 2018
EN
CHIFFRES
- 97
agréments
pour
la
construction
de
logements
locatifs
sociaux
(PLUS,
PLAI,
PLS)
et
112
agréments
pour
une
résidence
étudiante
-1,1M€ de subventions de Laval
Agglo
-
Près
de 20
M
€
de
travaux
induits
essentiellement
réalisés
par
les
entreprises
locales.
-
61
agréments pour
la
construction
de
logements
destinés
à
l'accession sociale
à
la
propriété
(PSLA)
-
234
logements
réhabilités
dans
le
parc
privé,
dont
100
pour
des
travaux
d'économie
d'énergie,
et
93
en
copropriétés
pour
4M
€
de
travaux essentiellement
réalisés
par
les
entreprises
locales.
14
31TRANSPORT
: ASSURER
TOUTES
LES
MOBILITÉS
La
nouvelle
carte
TUL
qui
simplifie
la
vie
Depuis
le
29
octobre
2018,
Laval
Agglomération
s'est
dotée
d'une
nouvelle
billettique.
Ainsi
le
réseau
TUL
a
mis
en
service
une
nouvelle
carte
sans
contact.
Personnalisée,
elle
est
plus
simple,
plus
rapide
et
plus
connectée.
En
montant
à
bord
du
bus
il
suffit
de
la
passer devant
le
valideur.
Plus
de
ticket
à
oblitérer
!
Le
passage
de
la
carte
sur
les
valideurs
installés
à
bord
des
véhicules
permet
à
chacun
de
valider
son
titre
de
transport.
De
plus
il
est
désormais
possible
de
recharger
sa
carte
sur
internet,
de
connaître
son
solde
et
gérer
ses
achats.
Depuis
un smartphone,
il
suffit
de
scanner
le
QR
code
pour
accéder
à
son
compte
client
et
renouveler
son
abonnement.
Ce
système
évolutif
et
modulable
permet
d'adapter
à
chacun
son
abonnement
selon
ses
besoins.
Les
informations
vous
concernant
et
les
titres
de
transport
en
cours
sont
sauvegardés.
Gratuite,
cette
nouvelle
carte
a
été
distribuée
à
près
de
15
000
abonnés
du
réseau
des
TUL.
Pour
Laval
Agglomération,
cette
nouvelle
façon
de
voyager
apporte
une
meilleure
connaissance
de
la
mobilité
des
usagers:
informations
sur
le
nombre
de
voyageurs,
les
arrêts
fréquentés,
les
heures
de
pointe,
les
trajets
réguliers,
etc.
Ce
nouveau
système
permet
aux
services
de
récolter
des données
de
fréquentation
des
lignes
et
des
arrêts
en
«
temps
réel
»
et
offrira
demain
la
possibilité
de
mieux
ajuster
l'offre
de
transport
à
partir
de
données
factuelles.
Par
exemple
en
adaptant
la
capacité
des
véhicules
ou
les
horaires
de
desserte.
La
nouvelle
carte
TUL
améliore
vraiment
le
confort
au
quotidien.
Un
nouveau
système
pour
informer
les
voyageurs
Laval
Agglomération
a
déployé
l'été
2018
un
Système
d'information
voyageurs
(SIV) qui
répond
aux
normes
«
accessibilité
».
Un
SIV
est
un
ensemble
d'équipements
embarqués
qui
permet
d'afficher
et
d'annoncer
des
informations
en
temps
réel
aux
voyageurs
pendant
leur
déplacement,
à
bord
des
véhicules.
Des
annonces
sonores
sur
des
haut-parleurs
signalent
la
ligne
sur
laquelle
on
se
trouve
et
le
terminus
de
ligne.
Ces
informations
sont
aussi
données à
l'extérieur
lorsque
le
bus
est
à
l'arrêt.
Au
niveau
visuel,
un
écran
comporte
le
nom
de
la
ligne,
la
direction,
les
trois
prochains
arrêts,
et
l'arrêt
à
venir.
Un
bandeau
lumineux
indique
aussi
le
prochain
arrêt
et
la
direction
en
alternance.
La
mise
en
place
de
ce
système
s'inscrit
dans
un
cadre
législatif.
Il
permet
au
réseau
des
TUL
de
se
conformer
parfaitement
aux
obligations
légales
en
matière
d'accessibilité
dans
les
transports
urbains
(loi
de
2005
pour
les
personnes en
situation
de
handicap).
Il
apporte
aussi
un
meilleur
confort
à
l'ensemble
des
voyageurs.
Courant
2019,
l'information
donnée aux
usagers
devrait
encore
évoluer
vers
de
l'information
en
temps
réel
:
l'écran
pourrait
donner des
éléments
de
correspondance
vers
d'autres
lignes
et
des
points
d'intérêt
(mairie,
préfecture,
hôpital,
etc.)
et
annoncer les déviations ou perturbations.
15
32C'EST DURABLE Une
station
vélo
libre-service
à
Ferrié
Longtemps
attendue,
la
station
Ferrié
a
été
mise
en
service
le
28 novembre
2018.
Elle
vise
à
développer
et
favoriser
les
liaisons
douces
entre
le
quartier
Ferrié,
récemment
rénové,
et
le
centre-ville
de
Laval.
Le
développement de
cette
station
accompagne
la
politique
de
transformation
du
quartier
amorcée
ces
dernières
années.
Elle
complète
ainsi
les
autres
stations
existantes
et
accepte
elle
aussi
les
vélos
à
assistance
électrique
du
réseau.
La
location
de
vélos
en
libre-service,
appelée
Velitul,
est
un
système
proposant
100
vélos
et
136
bornes,
disponible
24h/24
—
7j/7
sur
9
stations réparties
sur
la
ville
de
Laval.
65
%
de
son
usage
est
concentré
sur
les
stations
Gare
SCNF,
Gare
TUL
et
Cité
Administrative.
En
2018,
9146
locations
de
vélo
libre-
service
ont été
enregistrées,
(un
chiffre
supérieur à
2017)
sur
les
stations
de
Laval.
Depuis
2010,
le
service
recense
près
de
70
000
utilisations.
SUR
LE
VIF
Mobitul
: un
service
qui
se
développe
Mobitul
est
un
service
repris
en
interne
par
Laval
Agglomération
en
2016.
En
décembre
2018,
on
comptait
805
personnes
inscrites
contre
moins
de 300
en
septembre
2016.
Il
est
ouvert
aux
personnes
de
plus
de
80
ans
ou
ayant
un
taux
d'incapacité
d'au
moins
50%
(reconnu
par
la
Maison
départementale
de
l'autonomie).
Il
est
destiné
à
accueillir les
personnes
à
mobilité
réduite
qui
ne
peuvent
pas
utiliser
le
service
de
transport
en
commun
des
TUL.
En
2018
le
service
Mobilité
a
reçu
1588
appels
téléphoniques
concernant
Mobitul
et
accueilli
physiquement
191
personnes.
Les
véhicules
Mobitul
ont
réalisé
326
840
km
pour
49429
courses
en
2018
et
transporté
4083
personnes.
66%
des
inscrits
sont
lavallois,
mais
16
communes
de
l'agglomération
ont
aussi
des
adhérents.
16%
des déplacements
concernent
le
travail,
11%
la
santé
et
73%
les
loisirs
où
achats.
LE
SAVIEZ-VOUS
?
La
gare
routière
SNCF
est
en
service
Le
2
mai
2018,
la
gare
routière
près
de
la
gare
SNCF
a
été
mise
en
service.
Elle
est
constituée
de 6
quais
au
sud
et
2
quais
au
nord
reliés
par
une
passerelle.
Située
à
droite
du
bâtiment
voyageurs
de
la
gare
SNCF,
cette
gare
routière
est
constituée
de
deux
longs
quais
abrités
pouvant
accueillir
six
cars
simultanément.
C'est
là
que
les
voyageurs
peuvent
attendre
leur
car
pour
des
liaisons
départementales
ou
régionales.
C'est
le
point
de
départ
ou
d'arrivée
des
dix lignes
de
car
Aléop
et
des
navettes
express
Laval
-
Martigné
-
Mayenne.
Les
lignes
de
cars
bon
marché
Ouibus
(vers
Rennes,
Paris,
Bordeaux,
Perpignan...)
et
FlixBus
(Laval
-
Paris
et
Laval
-
Ploërmel)
s'y
arrêtent
aussi.
Quant
à
l'arrêt
des
bus
TUL,
il
est
situé
à
une
centaine
de
mètres.
Le
site
permet
aussi
d'accueillir
les
cars
de
substitution
de
la
SNCF.
La
gare
SNCF
aura
un
rôle
à
jouer
dans
les
années
à
venir
dans
le
cadre
de
la
réorganisation
des
services
scolaires
avec
le
Conseil
Régional.
2018
EN
CHIFFRES
Entre 22 000 et 23 000 validations par
jour
dans les bus
Plus
de
12
000
cartes
d'abonnés
ont été
envoyées
individuellement
en
amont
dans
le
cadre
de
la
mise en place de la billettique Plus
de
1
500
personnes
accueillies
au
téléphone
et
190
physiquement
pour
Mobitul
16
33ENVIRONNEMENT : PRÉSERVER LES RESSOURCES NATURELLES Une
nouvelle
usine
des
eaux
L'actuelle usine des eaux (située à Pritz à Laval) a fait l'objet d'un diagnostic. Son implantation en centre-ville, sa vétusté, et le coût important nécessaire à sa modernisation ont conduit l'Agglo à choisir
la
construction
d'une
nouvelle
usine
sur
la
commune
de
Changé.
En
2018,
une
consultation
a été
lancée
pour la maîtrise d'œuvre.
Le programme vise 3
axes principaux :
la
construction
d'une
usine
de
production
d'eau
potable
d'une
capacité
de
1
450
m‘/heure,
la
réhabilitation de la station de pompage située à proximité et la connexion de la nouvelle usine aux réseaux de distribution. Le projet suit plusieurs objectifs. Premièrement il s'agit de traiter les deux ressources, de qualité différente (la rivière la Mayenne et le plan d'eau de Changé) et d'anticiper les futures normes. Le second objectif est la sécurisation : en termes d'alimentation en eau potable on va augmenter la capacité de stockage
disponible à l'usine (de 3 000 à 6 000m). Ce volume important représente
quatre heures de production en autonomie. Troisième objectif:
le développement durable,
avec
la construction
d'un
bâtiment économe en
énergie
notamment pour la partie exploitation.
En
matière d'ergonomie,
les
postes des agents
seront
repensés
ainsi
que
le
renouvellement
des
machines
et
les
déplacements
de
véhicules.
Enfin,
l'objectif
est
d'intégrer
l'usine
dans
son
environnement
en
termes
d'architecture
et
de
paysage.
Les aménagements paysagers feront l'objet d'une attention particulière. Coût global du
projet: 30 ME HT. Réalisation des travaux dès 2022 pour une livraison au printemps 2025. La collecte des déchets s'organise suite à la fusion Face aux enjeux de la fusion Laval Agglo/Pays de Loiron, trois ateliers de préparation ont eu lieu en 2018
avec
les
élus
sur
la
collecte
des
déchets.
Les
mêmes
consignes
de tri
valent
pour
l'ensemble du territoire, mais des schémas de collecte différents sont conservés pour la période des
marchés en
cours
(échéances
communes
en 2021).
Par
exemple
la collecte des ordures
ménagères en régie se fait en porte à porte par les agents du service gestion des déchets sur les 20
communes de
l'ex-Laval
Agglo.
Alors
que
sur l'ex-Pays
de
Loiron,
c'est un
prestataire qui
assure le porte à porte. Les
dotations
des
bacs
se
font
au
regard
de
la
constitution
des
ménages
sur
l'ensemble
du
territoire.
Enfin
l'Agglo compte
désormais
10 déchetteries (avec deux supplémentaires,
à
Port-
Brillet
et
Montjean).
Cinq
agents
de
l'ex-Pays
de
Loiron
ont
rejoint
respectivement
le
pôle
administratif et financier du service gestion des déchets,
les postes d'agents de déchetteries, et
le pôle animation environnement de Laval Agglo. Concernant la redevance spéciale, un système commun
a
été
adopté
à
savoir
l'application
aux seuls
établissements
publics.
Par ailleurs,
un
guide unique sur le règlement de la collecte va être élaboré à destination des usagers en 2019. Le territoire élargi, qui compte 15 000 usagers supplémentaires, pose la question d'un nouveau schéma de collecte à
l'horizon 2022.
34
17C'EST
DURABLE
Un
conseiller
en
énergie
accompagne
les
communes
Depuis
le
1°
janvier
2018,
un
conseiller
accompagne
les
communes
du
territoire
afin
de
réduire leur
consommation
énergétique
et
mettre
en
place
des
énergies
renouvelables.
Cette
première
année
a
été
principalement
axée
sur
l'accompagnement
du
programme
des
Certificats
d'économie
d'énergie
(CEE)
en
lien
avec
le
projet
Territoire
à
énergie
positive
pour
la
croissante
verte
(TEPCV).
80
opérations
ont
été
menées
dans
ce
cadre
et
8
autres ont
bénéficié
de
certificats
d'économie
d'énergie.
Le
montant
total
de
travaux
sur
l'agglomération
a
été
de
2
205 500
€
TTC.
Les
primes
reversées
aux
communes
ont
atteint
1
600 000
€.
Les
travaux
ont
concerné
principalement
les
bâtiments
(75%)
et
également
l'éclairage
public.
SUR LE VIF Un
pôle
de
sensibilisation
à
l'environnement
Depuis
le
19°
février
2018,
Laval
Agglo
a
créé
un
pôle
de
sensibilisation
à
l'environnement
dans
le
cadre
de
la
mutualisation
et
de
l’organisation
des
missions
techniques
et
aménagement.
Ainsi
ont
été
mises
en
commun
les
activités
du
CIN
(Centre
d'initiation
à
la
nature)
et
les
activités
du
service
sensibilisation
à
la
réduction
et
à
la
valorisation
des
déchets.
Ce
pôle
doit
sensibiliser
les
habitants
autour
de
deux
grandes
thématiques
:
les
déchets
(tri
et
recyclage/économie
circulaire/
gaspillage
alimentaire)
et
la
biodiversité.
Les
activités
du
pôle
touchent
un
large
public
:
les
scolaires
(de
la
maternelle
à
l'enseignement
supérieur),
les
enfants
et
adultes
(associations,
établissements
publics,
maisons
de
quartiers
etc.),
les
habitants
(expositions,
activités
et
manifestations).
13
328
personnes
ont
été
concernées
par
ces
actions
en
2018.
LE
SAVIEZ-VOUS
?
Une
nouvelle
déchetterie
à
Entrammes
Dès
2010,
le
constat
avait
démontré
la
vétusté
et
le
sous-dimensionnement
de
l'équipement
existant
à
Entrammes.
La
décision
a
été
prise
d'aménager
une
nouvelle
déchetterie
sur
une
surface
d'environ
7
300
m°
comprenant
7
quais
de
déchargement
conçus
selon
la
méthode
classique
de
soutènement,
2
emplacements
pour
des
bennes
de
réserves;
des
silos
pour un
atelier
de
broyage;
une
aire
bétonnée
permettant
de
recevoir
notamment
les
locaux
DDS,
DEEE;
un
local
gardien;
des
clôtures
et
aménagements
paysagers
périphériques;
un
bassin
d'orage.
Ce
projet impliquait
la
restructuration
du
chemin
rural
existant,
accès
principal
à
la
déchetterie
depuis
la
RD
565
(route
de
Forcé).
Les
travaux
ont
commencé
en
mai
2018
pour
une
durée
de
six
mois,
et
l'équipement
a été
réceptionné
en
novembre
2018.
Coût
total
de
l'opération
: 510 000
€
TTC.
2018
EN
CHIFFRES
La
production d’eau
potable
de
Laval
Agglo
c'est
:
- Volume
annuel
d'eau potable
produit
: 5
190
584
m°
- Volume
d'eau potable
produit
en
moyenne
journalière
: 14
221
m°
- Volume
d'eau potable
produit
-
pointe
journalière
: 21
440
m
(le
28
juin
2018)
18
35UN TERRITOIRE DEVIE UNE
CULTURE DYNAMIQUE
ET
INNOVANTE
Le
Conservatoire
de
demain
Le Conservatoire de Laval Agglomération a
poursuivi
sa dynamique
d'innovation,
de changement et
d'adaptation
aux
mutations
culturelles
et
sociétales.
En
mettant
la
notion
d'éducation
artistique
et
culturelle au cœur de son action et en
repensant ses approches pédagogiques sous le prisme de la
médiation,
il s'est
positionné
résolument comme un conservatoire de demain,
ouvert et accessible à
tous les publics. Après le transfert de la compétence “enseignement artistique” des communes à Laval Agglomération,
l'année 2018 a vu l'intégration de plusieurs pratiques artistiques associatives entrant
dans
le
champ
d'action
du
conservatoire
(danse,
théâtre,
arts
plastiques).
Si ces fusions successives laissent apparaître un certain nombre de défis (gouvernance, organisation, cohérence des
dispositifs,
formation
et
professionnalisation
des
équipes....),
elles
demeurent
de
réels
atouts pour le territoire : accès à la pratique artistique, mutualisation des compétences et des moyens, coordination
des
actions.
LA Bib
:
le réseau qui séduit les lecteurs
LA Bib,
le réseau des bibliothèques de Laval Agglomération a fêté son premier anniversaire en 2018.
Elle réunissait
19 bibliothèques installées dans 15 communes. Ce nouveau service a su rencontrer et
séduire son public. En
un
an,
le
nombre d'emprunteurs
réguliers a augmenté de
10 %
et
celui
des prêts
de
11,5%.
La
navette
qui
circule
entre
toutes
les
bibliothèques
et
qui
permet
d'emprunter
et
de
retourner
les
documents dans n'importe quelle bibliothèque, a transporté 62 764 documents. Le réseau
LA
Bib
a
également
proposé
un
panel d'animations
diversifiées
en
direction
de tous
les
publics : séances de lecture auprès de
la petite enfance (« Lire aux petits »),
interventions avec des
écrivains pour un public scolaire (« Prix du roman jeune »),
prestations autour de musiques actuelles
(« Bib'n'roll »),
rencontres
variées
autour
d'un
thème
commun
(« Suspendre
le
temps »).
Dans
la
perspective de l'intégration du Pays
de Loiron à Laval Agglomération,
une harmonisation du système
informatique, des règles de prêt, des inscriptions et de l'action culturelle a été réfléchie.
19
36C'EST
DURABLE
L'accessibilité au Théâtre Le Théâtre continue sa réflexion sur son accessibilité. Une formation à l'accueil des publics en situation de handicap a été dispensée auprès de l'équipe
du théâtre
(direction, technique,
accueil,
médiation,
communication).
Cette
action
s’est
poursuivie
par
la
conception
d'une
signalétique
pour
favoriser
l'autonomie
des
usagers,
puis
par
la
mise en
place
d'une
porte
automatique
identifiée
et
d’un
lettrage
plus lisible en salle (codification des rangs en contremarche). Au niveau de la programmation, le théâtre accueille désormais deux spectacles adaptés en langue des signes et/ou audiodescription par saison. Via des pictogrammes, les spectacles accessibles aux différents handicaps sont mieux identifiés. Enfin, un mode d'emploi du fonctionnement du théâtre a été rédigé et des actions de médiation adaptées se font sur demande (visites du lieu, ateliers de pratique,....). SUR
LE
VIF
Les
Multipistes
Né d'une collaboration entre la Scène de
Musiques Actuelles le 6PAR4 et le Conservatoire de Laval
Agglomération,
« Multipistes/Chansons
tout-terrain »
est
un
livre-disque
mis
à
disposition
des
professionnels
qui
sont
en
charge
de
groupes
d'enfants
de
6
à
12
ans
(éducateurs,
animateurs,
professeurs, chefs d'orchestre...). Cet outil facilite la mise en place d'ateliers de pratiques artistiques. Les
partitions,
les
playbacks
des
chansons,
les
paroles,
les
infos
sur
les
artistes,
tout
est
téléchargeable gratuitement via le site du Conservatoire de Laval Agglo. Les chansons sont choisies en fonction
de la programmation
des scènes musicales des Pays
de
la
Loire.
La démarche,
innovante,
permet ainsi la découverte d'artistes qui font l'actualité. LE SAVIEZ-VOUS
?
Inciter à la lecture et aux rencontres, tel est l'objectif du « Prix roman jeune » qui a eu lieu en 2018 pour la quatorzième
année.
Chaque
printemps,
les
bibliothécaires
de
Laval
Agglomération
et
la
librairie
M'Lire
sélectionnent
huit
romans
appartenant
à
des
styles
littéraires
différents
(policier,
fantastique,
historique....).
Les
ouvrages
sont
ensuite
proposés
aux
élèves
de
CM1-CM2
qui
les
lisent
et
leur
attribuent une note. Au-delà de
la compétition, ce prix permet
des rencontres entre les élèves et les
écrivains au sein des différentes bibliothèques de l'agglomération. Pour
l'édition
2018,
sept
romanciers
ont
été
invités
pour
14
jours
de
rencontres.
Plus
de
1
100 enfants ont été concernés, soit 47 classes sur 16 communes différentes. 2018
EN
CHIFFRES
Le périmètre d'action du Conservatoire de Laval Agglo, c'est 34 communes concernées,
3 564 élèves,
133
enseignants
et
14 agents
administratifs
et techniques,
et
plus
200
projets
et
événements
culturels programmés. Le réseau LA Bib a enregistré 16 453 emprunteurs réguliers qui ont effectué 541 438 prêts, soit 10 % de plus que l'année 2017. La navette a transporté 62 764 documents. Le site internet a été consulté 68 469 fois.
20
37COHÉSION SOCIALE : RÉDUIRE LES DISPARITÉS Un
concours
d’éloquence
entre
collégiens
Parce
que
les
concours
d'éloquence
ne
sont
plus
uniquement
l'apanage
des
étudiants
en
droit,
mais
un
exercice qui s'inscrit dans une démarche d'éducation à la citoyenneté,
un premier concours d'éloquence
a été organisé par le Contrat de Ville en partenariat avec les collèges de Misédon (Port-Brillet) et Alain Gerbault
(Laval).
Après
avoir
passé
l'étape
de
la
qualification
au
sein
de
leur
collège,
douze
jeunes
se
sont
emparés
de
leur
plume
pour
traiter
des
sujets
tels
que
les
discriminations,
l'égalité
hommes/femmes
ou encore
les
adages juridiques.
Ils
les
ont défendus avec leurs propres mots
lors
d'une joute oratoire au Tribunal de Laval,
vêtus de la robe d'avocat.
Les candidats ont su faire rire et
émouvoir par leur sincérité et leur engagement. Alors que ces jeunes ne s'imaginaient pas capables de s'exprimer à voix haute devant un auditoire,
ce challenge
leur a
permis de se découvrir des talents
oratoires, de travailler l'argumentation et la prise de parole en public. L'expérience fut enrichissante aussi bien pour ces jeunes élèves que pour les partenaires institutionnels (Education
nationale,
Faculté
de
Droit,
associations
d'étudiants,
Barreau
de
Laval,
Conseil
départemental de l'accès au droit, etc.). La santé mentale au cœur d’un projet territorial Le conseil local de santé mentale (CLSM) coordonné par le Contrat de Ville a poursuivi ses travaux en 2018 en s’associant au projet territorial de santé mentale (PTSM) porté par l'ARS (Agence régionale de santé) au niveau départemental. Entre avril et juin 2018, neuf ateliers de travail ont abouti à
l'élaboration
de préconisations concrètes qui intègrent les spécificités locales dans l'élaboration du projet territorial de santé mentale.
Celui-ci vise à améliorer
la
prise
en charge globale des personnes
en
souffrance
psychique ou atteintes de maladies mentales, voire de handicap mental, en renforçant la coordination des dispositifs et des acteurs existants.
Il s'agit d'édifier des parcours de vie cohérents et d'identifier
leurs points de rupture pour pouvoir les réajuster. Un tel
projet
nécessite d'aller vers
les
publics
les
plus éloignés des dispositifs de droit commun
(car
souvent
non
demandeurs)
qui
sont
repérés
par
les
partenaires
de
terrain
(travailleurs
sociaux,
médiateurs,
habitants,
élus),
ou
lors de situations de troubles du voisinage. Au
cœur de ce projet,
l'infirmière du
contrat
de ville,
coordinatrice
du
CLSM,
accompagne chaque
année
une centaine de
personnes très isolées pour les ramener aux soins
21
38C'EST
DURABLE
Le
dispositif
“Argent
de
poche”,
piloté
par
le
contrat
de
ville,
a
permis
d'impliquer
710
jeunes
entre
16-
18
ans
dans
des
actions
d'amélioration
de
leur
cadre
de
vie tout
en
découvrant
le
monde
du
travail.
Ces
missions,
menées
pendant
les
périodes
de
vacances
scolaires,
sont
très
prisées
par
les
20
communes
de
l'agglomération
car
elles
répondent
aux
besoins
des
jeunes,
régulièrement
en
recherche
de
petits
boulots
rétribués.
En
2018,
3
833
places
de
chantiers
(rémunérés
15
€
euros
les
trois
heures)
ont
été
financés
pour
un
coût
global
de 57
495
€.
Un
nouveau
logiciel
est
à
l'étude
pour
optimiser
l'organisation
et
le
suivi
de
ces
chantiers.
Enfin,
dans
le
cadre
de
la
fusion
avec
Laval
Agglomération,
les
élus
des
14
communes du Pays de Loiron ont été rencontrés afin d'y étendre le dispositif. SUR
LE
VIF
Pour
faciliter
l'accès
aux
droits
des
habitants
qui
ne
maîtrisent
pas
la
langue
française
et/ou
les
nouvelles technologies, une mission d'accompagnement a été mise en place dans un quartier prioritaire du contrat de ville. Des permanences quotidiennes ont été assurées par une médiatrice de l'association GLEAM (Groupement Local d'Employeurs d'Agents de Médiation) à la maison de quartier Saint-Nicolas. L'objectif
est
double
:
orienter
ou
accompagner
le
public
vers
les
services
administratifs
compétents
dans
les
domaines
de
l'emploi,
du
logement,
de
l'éducation,
des
loisirs
ou
sur des
problématiques
d'ordre
social;
et
favoriser
la
pratique
de
la
langue
et
l'autonomie
en
encourageant
les
publics
accompagnés à participer aux activités des centres sociaux. LE SAVIEZ-VOUS
?
LE
PNRU
du
Grand
Saint-Nicolas
Créer
les
conditions
d'une
plus
grande
mixité
sociale,
désenclaver
le
quartier
ceinturé
par
des
boulevards
importants d'entrée de ville et développer l'attractivité de ce territoire
urbain, tels sont les
objectifs du
projet
de
renouvellement urbain
du
Grand
Saint-Nicolas
(quartiers
de
Kellermann et du
Pavement-Charité-Mortier-Murat). Dans cette perspective, une convention pluriannuelle a été signée le 28 juin 2018 avec l'ANRU
(Agence
Nationale
pour la
Rénovation
Urbaine).
Une première phase de
travaux
qui
mobilise
6
641
224
€
de l'ANRU
va
permettre
la
réhabilitation
de
530
logements
locatifs
sociaux
appartenant
à
Mayenne
Habitat
et
Méduane
Habitat,
la
démolition
de
112
logements
et
la
reconstitution
de
56
logements
à
l'échelle
du
territoire
de
Laval
Agglomération.
En
termes
d'aménagements
publics,
les
efforts
seront
concentrés
sur
le
tiers
du
quartier
Kellermann
qui
est
connecté
à
l'avenue
Kléber,
sur
la
rénovation
de
la
maison
de
quartier
de
Saint-Nicolas
et
de
ses
abords,
et
sur
une
meilleure
intégration
du
secteur
Mortier
à
son
environnement.
2018
EN
CHIFFRES...
48
projets ont
été
mis
en
œuvre
pour
un
montant
global
de
1
577
519
€.
Le
montant des
financements spécifiques apportés par l'État a été de 280 000 € et celui de la Ville de 95 417 €. Laval Agglo a versé 20 000 € pour soutenir des actions facilitant le retour à l'emploi des habitants et la lutte contre les discriminations.
22
39SPORT
: MAILLER
LE TERRITOIRE
D'ÉQUIPEMENTS
SPORTIFS
Six
nouveaux
terrains
synthétiques
pour
l’agglo
Le
Conseil
communautaire
a
approuvé
fin
2018
la
création
de
six
nouveaux
terrains
synthétiques.
Ces
équipements
répondent
aux
besoins
des
clubs
de
football
et
des
nouvelles
orientations
de
la
Ligue
de
football
régionale.
Dix
terrains
dont
huit
synthétiques
sont
aujourd’hui
nécessaires
sur
le
territoire.
Or,
à
ce
jour,
Laval
Agglomération
ne
compte que
quatre
terrains
synthétiques
existants
(deux
sur
Laval
avec
le
terrain
Louis
Béchu
et
celui
du
site
des Gandonnières
pour
le
Stade
Lavallois
(secteurs professionnel
et
amateur)
;
un
à
Bonchamp
;
un
à
Changé,
ce
dernier
étant
communal).
Les
nouveaux
terrains,
classés
niveau
5,
pourront
accueillir
des
matchs de
niveau
régional.
La programmation
retenue
s'effectuera
en
deux
phases
étalées
entre
2019
et
2026.
Sur
la
première
(2019-2020),
trois
nouveaux
terrains
verront
le
jour
sur
les
communes
de
L'Huisserie,
Saint-Berthevin
et
Laval.
Sur
la
seconde
(2021-2026),
un
terrain
sera
créé
à
Louverné
et
deux
autres
sur
le
territoire
du
pays
de
Loiron.
Les
communes
d'implantation
des
terrains
pourront
être
appelées
à
participer
à
la
prise
en charge
des
travaux,
en
complément
de
la
participation
de
Laval
Agglomération.
L'accueil
des
compétitions
nationales
d’athlétisme
bientôt
possible
Le
stade
d'athlétisme
fait
partie
des
équipements
d'intérêt
communautaire
gérés
par
Laval
Agglomération.
Il
est
composé
d'une
piste
de
400
mètres
avec
huit
couloirs
(surface
en
matériau
synthétique),
d'un bloc
technique
comprenant
des
locaux
de
rangement,
des
vestiaires
et
une
tour
de
chronométrie.
Il
comprend
également
des
aires
de
lancers
(marteaux,
javelots,
disques).
Le
stade
d'athlétisme est
très
fortement
utilisé
par
les
clubs
locaux
d'athlétisme,
ainsi
que
par
de nombreuses
écoles,
des
collèges
et
des
associations
scolaires
(UNSS,
UGSSEL)
pour
des
entraînements
et
des
compétitions. Parmi
les
sportifs
qui
utilisent
le
stade,
on
compte
notamment
la
célèbre
lavalloise
Manuela
Montebrun,
double
médaillée
de
bronze
des championnats
du
monde
d'Athlétisme
en
2003
et
2005.
Mais
il
est très
fréquent
que
les
vestiaires
soient
insuffisants
pour
accueillir
l'ensemble
des
usagers.
Par
ailleurs,
l'organisation
de
compétitions
nationales
impose
d'être
doté
de
locaux
antidopage
et
d’une
infirmerie.
L'aménagement
de
vestiaires
supplémentaires
et
de
locaux
antidopage a
donc
été
décidé
sur
100
m2
supplémentaires.
Le
montant
total
des
travaux
est
de
234
000
€.
Les
travaux
de
construction
ont
débutés
en
2018
et
seront
livrés
en
mai
2019,
ce
qui
permettra
d'accueillir
les
épreuves
combinées
du
championnat
de
France
d'Athlétisme
programmées
les
15
et
16
Juin
2019.
23
40C'EST
DURABLE
La
dématérialisation
des
demandes
de
subventions
Laval
Agglomération,
comme
de
nombreux
autres
partenaires
financiers
auprès
du
monde
sportif,
a
décidé
de
retenir
un
mode
de
dépôt
des
dossiers
de
demandes
de
subventions
exclusivement
par
voie
dématérialisée.
Cela concerne les fonds dédiés aux sports,
le Fonds d'Aide à
l'Événementiel Sportif
(F.A.E.S)
pour
les
événements
d'envergure
nationale
ou
inter-régionale,
et
le
Fonds
d'Aide
au
sport
de
niveau National (FASN).
L'accès aux dossiers de demandes de subventions est mis à disposition des
clubs
et
associations
sportives
par
téléchargement
directement
depuis
le
site
internet
de
Laval
Agglomération (www.agglo-laval.fr). SUR LE VIF Une
véritable politique
sportive
En
partenariat
avec
le
Stade
Lavallois,
Laval
Agglomération
soutient
la
présence
d'une
équipe
professionnelle de football sur son territoire et l'aide à atteindre ses objectifs sportifs et éducatifs.
Ce
partenariat vise aussi à promouvoir le rayonnement de l'image de Laval Agglomération en développant une politique sportive d'animation et d'insertion des
jeunes
par le sport.
Cela se traduit par des journées découvertes avec les partenaires éducatifs et socio-éducatifs (visites organisées du stade et du centre d'entraînement des Gandonnières), et des animations dans les écoles, maisons
de quartier,
clubs de football. Ainsi, au stade
Francis
Le Basser,
quatre mercredis ‘Tangos”
sont organisés dans la saison sportive et pendant les vacances scolaires (fin août, fin octobre, février et avril),
auxquels sont
invités
et sélectionnés
des clubs
locaux et
l'équipe
professionnelle du
Stade
Lavallois.
Des ateliers ludiques et des animations footballistiques sont mis en place.
Les enfants sont
ensuite conviés à assister à un match de professionnels. LE SAVIEZ-VOUS ? Afin
d'encourager
la
réussite
collective,
l'accès
à
des
infrastructures
en
bon
état
est
essentiel.
Le
dynamisme des clubs,
l'action de Laval Agglomération conjuguée à celles des communes, constituent
de sérieux atouts pour le développement du sport, facteur de bien-être, de lien social et de rayonnement. Les équipements pris en charge par l'agglomération sont : la piscine Saint-Nicolas, l'Aquabulle, le Golf de Changé,
le stade d'athlétisme de
Laval,
le stade
Francis Le Basser,
le centre d'entraînement des
Gandonnières,
les
terrains
synthétiques
Louis
Béchu
et celui
des
Gandonnières,
le terrain
Galbé
à
Bonchamp. 2018 EN CHIFFRES Riche de plus de 240 clubs sportifs pour près de 20 000 licenciés,
Laval Agglomération est le fer de
lance de la pratique sportive dans la Mayenne, 1°" département français en termes de pratique sportive, avec 196 licenciés pour 1
000 habitants.
Laval Agglomération a soutenu l'activité sportive à travers le
Fonds d'aide à
l'événementiel sportif
(FAES)
pour
les
événements
d'envergure
nationale
ou
inter-régionale
pour un
montant
de
plus
de
40 000
€,
et
le
Fonds
d'aide
au
sport
de
niveau
national
(FASN),
pour
un
montant
de
plus
de
94 000 €. La piscine Saint-Nicolas a affiché 242 883 entrées (tout public : 56%;
clubs sportifs : 27 %; scolaires :
11
%; centres de loisirs : 1%; divers : 5%).
L'Aquabulle a comptabilisé 150 933 entrées dont 4 721 en balnéo.
24
41TOURISME
: PROMOUVOIR
LE
PROFESSIONNALISME
Ça
roule
toujours
pour
la
Vélo
Agglo
Rétro
!
Pour
la
4°
année
consécutive,
l'agglomération
lavalloise
a
accueilli
la
Vélo
Agglo
Rétro
le
17
juin
2018.
Cet
événement
constitue
l’une
des
missions
phares
de
l'Office
de
Tourisme.
Son
objectif
: promouvoir
les
communes
de
Laval
Agglomération
via
des
animations
et
développer
la
randonnée
cyclotouriste
sur
les
chemins
bucoliques.
291
personnes
ont
participé
cette
année
et
15
encadrants.
Cette
année
encore,
les
participants
ont
pu
profiter
des
nombreuses
animations
proposées
par
les
partenaires
tout
au
long
du
parcours,
depuis
la
place
de
la
Trémoille
de
Laval jusqu'à
la
halte
fluviale
en
passant
par
Changé,
Sain-Jean-sur-Mayenne
et
Louverné
: relooking
vintage,
musique
et
concerts,
apéro
et
pique-nique,
studio
photos
éphémère...
La
traditionnelle
Course de
serveuses
et
garçons
de
café
a
compté
27
participants,
quant
au
concours
d'Élégance,
Dress
Code
&
Vélos
customisés,
il
a
enregistré
18
Paulettes.
Plus
de 500
photos
ont été
prises
et
une
vidéo
a
été
réalisée
à
l'issue
de
cette
journée. Soutien aux professionnels du tourisme Attentive
au
développement
du
tourisme,
Laval
Agglo
s'est
fixée
pour
ambition
d'accompagner
les
professionnels
du
secteur
qui
souhaitent
améliorer
la
qualité
d'accueil,
le
confort
ou
la
sécurité
de
leurs
lieux
d'hébergement,
qu'il
s'agisse
d'hôtels
ou
de
gîtes.
C'est
ainsi
qu'en
2018,
la
collectivité
a
alloué
338
600
€
pour
aider
au
financement
de
deux
projets
de
rénovation
dans des
établissements
hôteliers
situés
sur
Laval
Agglomération.
Pour
le
premier,
qui
se
trouve
à
Laval,
il
s'agissait
de
réhabiliter
et
de
rénover
une
maison
en
deux
apparts-hôtel
sur
une
surface
de
100
m2.
Pour
le
second,
à
Louverné,
la
création
d'hébergements
tout
confort
adaptés
aux
séminaires
étaient
concernés.
Pour
être
éligible
à
cette
aide
à
l'immobilier
économique,
le
projet
devait
porter
sur
un
montant
minimum
de
travaux
de
100
000
€.
L'objectif
de
Laval
Agglo
est
de
soutenir
les
professionnels
du
tourisme
sur
des
projets
d'envergure.
25
42C’EST DURABLE Deux
nouveaux
bateaux
électriques
Particulièrement concerné
par les questions
environnementales,
l'Office de Tourisme
a
investi dans
deux
nouveaux
bateaux
Scoop
à
propulsion
électrique.
Finis
les
rejets
toxiques
et
les
nuisances
sonores,
ces
bateaux
fonctionnent
à
l'énergie
électrique
et
ont
une
autonomie
de
sept
heures.
Ils
peuvent accueillir sept personnes pour une journée complète (avec la possibilité de pique-niquer sur l'embarcation). Avec ces nouvelles acquisitions, l'Office de Tourisme de Laval Agglomération propose un
parc
de
bateaux
propres
avec
ses
bateaux
électriques
qui
vont
progressivement remplacer
les
autres
bateaux à moteur thermique (les Capucines et les Libellules). SUR LE VIF Ça clic sur le site ! Le site internet de l'Office de Tourisme de Laval Agglomération (www.laval-tourisme.com), qui présente les
activités
culturelles,
touristiques
et
patrimoniales
du
territoire,
est
toujours
plébiscité
par
les
internautes.
Ce
site
«
responsive design
»
(qui
s'adapte
à
tous
les
supports
: tablettes,
smartphones,
PC) a enregistré une hausse significative de visites en 2018 avec près de 285 000 visites. La rubrique Agenda,
mise
à
jour
quotidiennement,
connaît
un
véritable
succès,
ainsi
que
les circuits
de
randonnée
à télécharger gratuitement. À noter : le Journal du P'tit Gibus, qui recense toutes les activités à faire pendant les vacances scolaires, enregistre
6
049
visites
et
2
859
téléchargements
toutes
périodes
confondues.
Très
demandé
par
les
parents et/ou grands-parents, ce document est aujourd'hui le plus téléchargé du site. De quoi satisfaire les
prestataires qui
présentent
leurs offres dans ce journal édité avant chaque période de vacances
scolaires. LE
SAVIEZ-VOUS
?
Depuis
2010,
l'Office
de
Tourisme
organise
des
congrès
et
des
séminaires
pour
les
entreprises,
associations et fédérations mayennaises et nationales. Ses excellents résultats en 2018 et son adhésion au
réseau
«
Congrès-Cités
»
des
offices
de
tourisme
ont
conforté
le
positionnement
de
Laval
Tourisme
dans cette mission de développer le tourisme d'affaires. Ainsi, 2 853 congressistes ont été accueillis sur le département de la Mayenne en 2018.
La durée moyenne d'un congrès-séminaire est de trois jours
dont deux nuitées sur place. Un partenariat avec une dizaine d'hôtels est actuellement en cours. 2018 EN CHIFFRES Le site internet de l'Office de Tourisme a enregistré 285 000 visites. Le Journal du P'tit Gibus qui recense toutes
les activités à faire pendant les vacances scolaires a été
téléchargé 2 859 fois. La 4° édition de la Vélo Agglo Rétro a accueilli 291
participants.
2 853 congressistes ont été hébergés sur le département de la Mayenne. 338 600 € ont été alloués pour la rénovation d'établissements hôteliers.
26
43UNE COLLECTIVITÉ PERFORMANTE LA DÉMARCHE DE PERFORMANCE La mutualisation
porte
ses
fruits
Adopté
le
29
juin
2015,
le
schéma
de
mutualisation
avait
fixé
trois
objectifs
: assurer
le
maintien
(voire
le
développement)
du
service
public,
développer
les
solidarités
intercommunales
et
générer
des
économies
en
optimisant
nos
modes
de
fonctionnement.
Si
l'objectif
financier
n'était
pas
premier,
la
mutualisation
apparaît
aujourd'hui
comme
un
levier
efficace
pour
maîtriser
nos
dépenses
de
fonctionnement
à
moyen
et
long
terme.
La
mutualisation
des
fonctions
administratives
engagée
en
2015
a
déjà
commencé
à
porter
ses
fruits
et
la
masse
salariale
a
baissé
en
2018.
Ceci
résulte
de
la
réorganisation
des
Ressources
(direction
générale
des
services
et
adjoint
Ressources)
ainsi
que
du
service
Assemblées,
rendue
possible
grâce
à
la
mutualisation
du
pilotage
des
activités
supports,
un
changement
de
certaines
procédures,
la
disparition
de
doublons
et
un
renforcement
des
compétences
et
de
la
technicité
des
services.
Ces
transformations
ont
généré
une
économie
d'environ
140
000
€
qui
compense
l'évolution
naturelle
et
réglementaire
de
la
masse
salariale.
Cette
maîtrise
de
la
masse
salariale
s'est
donc
accompagnée
d'un
accroissement
de
l'expertise
des
fonctions
ressources
qui
profite
à
tous
: Laval
Agglomération,
Ville
de
Laval
et
communes
(recherche
de
financements,
etc.).
Une communication interne et managériale renouvelée L'année
2018
a
été
propice
au
renouvellement
de
la
stratégie
de
communication
interne
et
managériale
avec
la
mise
en
œuvre
de
nouveaux
outils
et
la
création
de
nouveaux
supports.
Ainsi,
la
Lettre
aux
agents
est
devenue
mutualisée
sous
un
format
quatre
pages.
Quant au
site
intranet
commun
pour
l'ensemble
des
collectivités,
il
a
été
mis
en
ligne
mi-avril
avec
une
arborescence
qui
donne
accès
aux
services,
aux
portails
thématiques
(ressources
humaines,
CCAS,
etc.),
à
une
plate-forme
de
documentation,
une
gestion
individuelle
de
ses
applications,
et
à
plus
de
130
actualités
diffusées.
Les
managers
ont
pu
échanger
et
travailler
en
ateliers
lors
de deux
rencontres
organisées
en
janvier
et
juin.
Le
premier
séminaire
du
comité
de
direction
(CoDir)
qui
s'est
tenu
en
avril,
a
permis
de
valider
la
Stratégie
de
communication
pour
les
deux
prochaines
années
et
de
fixer
le
cycle
annuel
de
gestion,
dont
la
préparation
du
budget
et
les
projets
annuels
de
performance
font
partie
intégrante.
Lors
de
la
rédaction
de
la
stratégie
de
gestion
2018-2021,
chaque
direction s'est
employée,
en
lien
avec
les
élus,
à
programmer
ses
différentes
missions
et
à
définir
les
moyens
nécessaires
pour
les
trois
années
à
venir.
27
44C'EST
DURABLE
Diminution de l'empreinte carbone du portage du courrier interne Le schéma de mutualisation, adopté le 29 juin 2015, prévoyait l'étude de la mutualisation des fonctions liées à la gestion du courrier. Les services concernés de Laval Agglomération et de la Ville de Laval se Sont donc rapprochés et ont instauré un portage commun du courrier, à titre expérimental, en juin 2017. Cette expérimentation
de circuits communs
de portage du
courrier interne
(entre
les
différents sites
communautaires et municipaux), a été réalisée pendant plus d'un an. En 2018, l'expérimentation s'est transformée en prestation de services car le bilan était positif:
maintien
des effectifs, suppression des dessertes en doublon, regroupement des sites desservis. Au final, Laval Agglomération
et
la
Ville
de
Laval
ont
pu
rationaliser
le
nombre
de
passages
et
donc
diminuer
l'empreinte
carbone
de
leur
portage
du
courrier
interne.
SUR LE VIF Un nouveau schéma de mutualisation La création d'une nouvelle structure intercommunale, issue de la fusion du Pays de Loiron et de Laval Agglomération, impose d'adopter un nouveau schéma de mutualisation. Certaines orientations faisant l'unanimité guideront la rédaction du schéma de mutualisation de l'EPCI fusionné (Établissement public de
coopération
intercommunale).
On
trouve
parmi
ces
orientations
:
la
désignation
d'un
« référent
mutualisation »
dans chaque commune,
le maintien
des mutualisations existant sur les
deux anciens
territoires quelle
que soit leur forme
(service commun,
groupements
de
commandes,
prestations de
services,
mise
à
disposition
individuelle
d'agent
ou
de
service,
prêt
de
matériels),
ou
encore
le
développement de l'accompagnement des communes dans l'exercice de leurs compétences. Cette écriture obligatoire ne sera cependant pas accompagnée d'un plan d'action détaillé car le schéma a vocation à ne s'appliquer que sur une seule année.
Il permet toutefois d'engager une réflexion sur les
orientations à inscrire dans le schéma de mutualisation 2020-2026 du futur mandat. LE SAVIEZ-VOUS
?
L'aide à la recherche de financements L'offre de prestations aux communes a été enrichie par une aide à la recherche de financement.
Des
directeurs généraux de
services et secrétaires de
mairie ont travaillé avec Laval Agglomération
pour
identifier
les
besoins
des
communes
et
délimiter
le
périmètre
d'intervention
d'un
futur
service
communautaire.
La
feuille
de
route
du
nouveau
service
"politiques
contractuelles"
définit
5
axes
:
organiser
un
guichet
unique,
c'est-à-dire
disposer
d'un
référent
pour
les
aides
régionales,
départementales,
communautaires
et
de
l'État
;
informer sur
les
appels
à
projet afin
d'anticiper au
maximum
la constitution
des dossiers
;
conseiller les communes au sujet des subventions (comparer
les critères d'éligibilité, le taux, etc.) pour optimiser le plan de financement d'un projet) ; mettre en place des
alertes
sur
le
suivi
financier
(acompte,
solde,
communication,
etc.)
;
prévoir
des
partages
d'expériences, notamment sur des montages financiers particuliers. 2018 EN CHIFFRES La mutualisation sur Laval Agglomération, c'est 183 agents mutualisés répartis au sein de 14 services communs,
soit
33
% de
l'effectif communautaire.
Parmi
des
agents
mutualisés,
93
% travaillent
pour la Ville de Laval et Laval Agglomération, et 7 % pour l'ensemble des communes du territoire intercommunal. C'est aussi 45 groupements de commandes ouverts aux 20 communes et au CCAS de
Laval.
28
45RESSOURCES
: OPTIMISER
LES
SERVICES
La
chaîne
comptable
dématérialisée
Afin
de
sécuriser
davantage
les
transmissions
et
de
limiter
l'usage
du
papier,
la
chaîne
comptable
de
Laval
Agglomération a
décidé
de
dématérialiser
ses
procédures.
Au
niveau
des
marchés
publics,
toutes
les
consultations
d'un
montant
supérieur
à
25
000
€
HT
font
désormais
l'objet
d'une
dématérialisation
complète
de
leur
instruction,
et
ce
depuis
le
1°
octobre
2018.
Désormais,
l'envoi
du
dossier
de
consultation,
la
réception
des
offres,
la
correspondance
avec
les
entreprises
et
la
notification,
tout
se
fait
en
ligne.
Pour
accompagner
les
services
à
ce
changement,
trente
ateliers
de
la
dématérialisation
se
sont
tenus
au
1*semestre
2018.
De
la
même
manière,
toutes
les
pièces
justificatives
pour
le
paiement
(factures,
marchés,
conventions,
contrats,
etc.)
sont
aujourd'hui
transmises
de
manière
dématérialisée
à
la
comptabilité
via
le
portail
Chorus
Pro.
Pour
accompagner
nos
fournisseurs
à
ce
changement,
des
contacts
ont
été
pris
avec
certains
d'entre
eux
pour
les
orienter
vers
cette
plate-forme.
Les
résultats
ont
été
immédiats
: fin
2018,
le
nombre
de
factures
papier
avait
déjà été
réduit.
Protection
des
données
:
le
RGPD
mis
en
œuvre
au
niveau
de
l’Agglo
Depuis
le
25
mai
2018,
une
nouvelle
réglementation
sur
la
protection
des
données
s'applique
sur
l'ensemble
du
territoire
de
l'Union
européenne.
Le
RGPD
(Règlement
général
sur
la
protection
des
données)
vise
ainsi
à
encadrer
l'utilisation
des
données
personnelles
en
imposant
de
nouvelles
obligations
aux
entreprises
et
aux
administrations.
Au
niveau
de
Laval
Agglomération,
un agent
du
service
juridique
été
désigné
délégué
à
la
protection
des
données
(DPO)
pour
l'Agglo,
la
Ville,
le
CCAS
et
le
Théâtre.
Son
rôle
consiste
notamment
à
informer,
conseiller,
veiller
au
respect
de
la
réglementation,
coopérer
avec
la
CNIL
(Commission
nationale
de
l'informatique
et
des
libertés),
etc.
La
mise
en
place
d'un
inventaire
constitue
la
première étape
de
la
mise en
conformité.
Ce
document
vise
à
recenser
l'ensemble
des
fichiers
qui
sont
utilisés
par
les
différents
services
:
les
données
personnelles
(adresses
mail
professionnelles,
adresses
IP,
listes
nominatives,
factures,
numéros
de
téléphone,
plaques
d'immatriculation,
etc.),
mais
également
les
fichiers
du
type
Excel
créés
pour
le
suivi
de
nos
missions.
Compte
tenu
de
la
variété
des
fichiers
de
données
concernés,
ce
travail
de
recensement
a
été
très
conséquent.
29
46C'EST
DURABLE
AlternaTri Concernée
par
les
questions
environnementales,
Laval
Agglomération
a
souhaité
s'inscrire
dans
une
réelle
démarche
durable.
Cela
passe
notamment
par
la
dématérialisation
des
procédures
et
des
factures.
Mais
ce
n'est
pas
tout
et
depuis 2010,
elle
fait
appel
à
AlternaTri,
une
entreprise
qui
assure
la
collecte
mensuelle
des
papiers
de
bureau
ainsi
que
la
destruction
des
archives,
leur
transfert
et
le
versement
aux
archives
départementales.
En
2018,
près
de 4
tonnes
de
papier ont
ainsi
été
récoltées.
L'entreprise,
qui
opère
sur
tout
le
territoire
mayennais, a
pour
objet
principal
l'insertion
professionnelle
de
demandeurs
d'emploi
par
l'activité
économique.
SUR
LE
VIF
En
plus
de
la
dématérialisation
des
documents
d'urbanisme,
le
service
SIG
(Système
d'information
géographique)
de
Laval
Agglomération
collabore
avec
d'autres
services
afin
de
simplifier
l'accès
aux
données
aux
agents
et
aux
habitants.
L'objectif
est
aussi
d'enrichir
la
réflexion
autour
de
la
mise
à
disposition
des
documents
relatifs
aux
politiques
publiques
dont
Laval
Agglomération
a
la
responsabilité. Ainsi,
via
la
plateforme
arcOpole
PRO,
il
existe
désormais
une
carte
répertoriant
l'ensemble
des
points
de
collecte
de
déchets
à
proximité
d'une
adresse
renseignée,
ainsi
qu'un
accès
direct
au
calendrier
des
collectes
en
porte
à
porte.
Le
service
SIG
a
également
travaillé
à
l'intégration
des
données
du
recensement
des
arbres
réalisé
par
l'ONF
(Office
nationale
des
forêts) et
au
développement
d'un
outil
de
suivi
de
leur
entretien
pour
la
commune
de Changé.
Il
a
aussi
œuvré
à
la
création
d'un
outil
pour
répondre
aux
évolutions
réglementaires
liées
au
déploiement
de
la
fibre
optique sur
les
34
communes
du territoire. LE
SAVIEZ-VOUS
?
Les
agents
de
Laval
Agglomération
ayant
accompli
au
moins
une
année
de
service
de
manière
continue,
peuvent
choisir
de
bénéficier
du
dispositif
CET
(Compte
épargne
temps).
Celui-ci
permet
à
tout
salarié
volontaire
de
bénéficier
de
jours
de
congés
rémunérés
ou
d'un
complément
de
rémunération,
en
échange
de
périodes
de
congés
ou
de
sommes
d'argent
qu'il
aura
«
stockées
».
À
noter
: le
nombre
de
jours
pouvant
être
épargnés
sur
le
CET
ne
peut
excéder
60
jours.
Les
20
premiers
jours
épargnés
sont
utilisés
uniquement
sous forme
de
congés,
les
autres
(entre
le
21ê"
et
le
60ème)
peuvent
être
utilisés
sous forme
de
congés,
être
payés ou
même
convertis
en
points
RAFP
(Retraite
additionnelle de la fonction publique). 2018
EN
CHIFFRES
23
réunions
de
présentation
du
RGPD
ont été
organisées
auprès
des
directions
et
des
services.
Environ
220
fiches
de
traitements
ont été
répertoriées
dans
le
registre.
14 932 factures ont été reçues en 2018 par la Trésorerie.
30
47UN
BUDGET
MAÎTRISÉ
DANS
UN
CONTEXTE
DE
REPRISE
ÉCONOMIQUE
Un
budget
maîtrisé
et
marqué
par
le
transfert
de
la
compétence
enseignement
artistique
En
2018,
Laval
Agglomération a
poursuivi
sa
politique
budgétaire
dessinée
lors
du
Débat
d'Orientation
Budgétaire 2015,
prenant
en
compte
une
maîtrise
des
charges
de
fonctionnement
dans
un
contexte
de
reprise
économique.
Ainsi,
le
transfert
de
la
compétence
enseignement
artistique
a
entraîné
une
évolution
du
budget consacré
à
l'activité
du
conservatoire,
compensé
par
une
diminution
des
dotations
communautaires
aux
communes.
Dans
le
budget
2018,
plusieurs
axes
ont
pu
être
développés
:
-
la
poursuite
de
la
politique
économique
à
travers
l'aide
à
l'immobilier
économique
et
l'aménagement
de zones
économiques,
-
la
participation
au
projet
PDELM
(Projet
De
Parc
de Développement
Économique
Laval-Mayenne),
-
la
poursuite
des
travaux
concernant
le
pôle
d'échanges
multimodaux
de
la
gare,
-
le
PLUÏi
(Plan
Local
d'Urbanisme
intercommunal),
-
les
travaux
de
réhabilitation
pour
le
bâtiment
52
destiné
à
accueillir
les
services
de
l'agglomération,
-
le
lancement
de
la
construction
du
nouveau
conservatoire
de
Laval
Agglomération,
-
la
politique
locale
de
l'habitat.
L'agglomération
a
par
ailleurs
continué
de
déployer
son
programme
de
conteneurs
enterrés
et
de
renouvellement
des bus
servant
au
transport
public
des
voyageurs.
Une
présentation
par
politique
publique
Depuis
la
mutualisation
de
la
DGA
Ressources,
la
Ville
de
Laval
et
Laval
Agglomération
ont
adopté
une
segmentation
budgétaire
commune.
Cette
nouvelle
organisation
offre
une
vision
consolidée
des
dépenses engagées par politique publique. (Présentation du graphique) En 2018,
Laval Agglomération a consacré :
-
5,4
ME
au développement
économique
et
l'emploi
- 4,3
ME
à
l'enseignement
supérieur,
la
recherche
et
l'innovation
- 16,3 ME à la mobilité - 1,9 ME à l'aménagement - 2,5
ME
à
la
politique
de
l'habitat
-
30,9
ME
à
l'espace
public
et
l'environnement
- 9,9 ME à la culture -
1,2
M€
au
tourisme
et
patrimoine
-
5,3
M€
au
sport
- 0,5 ME à la solidarité - 0,02 ME à
la vie démocratique et citoyenneté
- 10,8 ME à la solidarité communautaire envers les communes de l’agglomération - 95,7
M€
à
l'administration
générale
-
1,4
ME
au
pilotage
stratégique
et
la
performance
31
482018
EN
CHIFFRES
Le
budget
de
l'agglomération
pour
l'année
2018
s'élevait
à
98,7
M€
de
dépenses
réelles
dont
74,1
M€
en
fonctionnement
et
24,6
M€
en
investissement.
32
49Conseil municipal du 23 septembre 2019
50
DÉSIGNATION D'UN REPRÉSENTANT AU SEIN DE LA MAISON DE L'EUROPE EN MAYENNE
Rapporteur : le maire
I - Présentation de la décision
La Maison de l'Europe en Mayenne est une association lavalloise, créée en 1994, qui œuvre à promouvoir l'idée européenne en direction des Mayennais ainsi que des acteurs institutionnels et associatifs.
Elle dispense des informations quant aux appels à projets et financements de l'Union européenne, apporte un appui-conseil auprès des porteurs de projets institutionnels et associatifs, favorise les synergies entre comités de jumelage, anime des ateliers de sensibilisation au sein d'établissements scolaires, propose des cours de langues, organise des événements grand public et des conférences sur des thèmes liés à l'actualité européenne.
Son conseil d'administration se compose de membres bénévoles répartis en trois collèges : - adhérents individuels,
- collectivités,
- associations et entreprises.
En vertu d'une délibération du 23 juin 2014, la ville de Laval est représentée au sein du collège des collectivités du conseil d'administration par Josiane Derouet, membre titulaire et Alexandre Lanoë, membre suppléant.
Deux sièges sont actuellement vacants au sein du bureau, l'un pour le collège des associations, l'autre pour celui des collectivités. La ville de Laval est invitée à faire acte de candidature pour ce dernier.
II - Impact budgétaire et financier
La ville de Laval apporte des aides en nature à La maison de l'Europe en Mayenne à l'occasion de manifestations grand public organisées sur son territoire. Ce soutien prend la forme d'une mise à disposition d'espaces publics et de matériel, d'une communication dans le journal municipal et sur supports numériques, de l'impression de tracts ou affiches et du concours de personnels municipaux.
Pour 2019, les avantages en nature octroyés pour la Fête de l'Europe qui s'est tenue le 11 mai au square de Boston s'élèvent à environ 2 400 €.
Il vous est proposé d'approuver la candidature de Josiane Derouet, représentante titulaire de la ville de Laval, à l'élection au bureau de La Maison de l'Europe et d'autoriser le maire à signer tout document à cet effet.
Monsieur le Maire : Il vous est proposé de désigner un représentant de la ville au sein de la Maison de l’Europe en Mayenne. J’ai la candidature de Josiane Derouet, et ce n’est pas une nouveauté, Josiane Derouet suit déjà de très près les travaux de la Maison de l’Europe. Elle paraît donc tout à fait appropriée pour nous représenter au collège des collectivités, au sein du bureau de la Maison de l’Europe en Mayenne. Peut-être y a-t-il une autre candidature ? Non, donc je mets aux voix la désignation de Josiane Derouet. C’est adopté à l’unanimité. Merci.Conseil municipal du 23 septembre 2019
51
N° S493 - II -
DÉSIGNATION D'UN REPRÉSENTANT AU SEIN DE LA MAISON DE L'EUROPE EN MAYENNE
Rapporteur : le maire
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L2121-33,
Vu la délibération n° S 454 - VI du conseil municipal du 23 juin 2014,
Vu les statuts de l'association La maison de l'Europe en Mayenne,
Vu la décision unanime du conseil municipal de ne pas recourir au scrutin secret,
Considérant qu'une élection doit se tenir afin de pourvoir un siège de représentant des collectivités au sein du bureau de La maison de l'Europe en Mayenne,
Que la ville de Laval souhaite proposer la candidature de sa représentante titulaire au conseil d'administration à cette occasion,
DÉLIBÈRE
Article 1er
La candidature de Josiane Derouet à l'élection d'un représentant du collège des collectivités au sein du bureau de La maison de l'Europe en Mayenne est approuvée.
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer tout document à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
DÉNOMINATION D'UNE ALLÉE PAUL LÉPINE
Rapporteur : le maire
I - Présentation de la décision
En parallèle d'une carrière professionnelle dans le secteur bancaire, Paul Lépine a marqué la vie locale par son investissement dans les domaines politique et associatif durant 25 ans.
Adhérent de l'UDF, puis de l'UMP, il remplit les fonctions de conseiller général de la Mayenne pour le canton de Laval-Nord-Ouest entre 1985 et 2004, ainsi que la fonction d'adjoint au maire de Laval entre 1995 et 2008.
Président du bailleur social Méduane Habitat pendant 12 ans, Paul Lépine s'est également distingué par son attachement au club de football du Stade Lavallois dont il a été un des dirigeants investis de 1977 à 1991.Conseil municipal du 23 septembre 2019
52
En hommage à Paul Lépine, qui a été résident sur le quartier d'Hilard, Méduane Habitat envisage de rebaptiser son programme immobilier "le Bocage" situé Impasse du Britais : Paul Lépine et suggère à la ville de Laval de dénommer la voie correspondante : allée Paul Lépine.
La ville de Laval souhaite rendre hommage à l'engagement public de Paul Lépine en accordant une suite favorable à la requête de Méduane Habitat.
II - Impact budgétaire et financier
Néant
Il vous est demandé d'accepter le principe de ce changement de dénomination et d'autoriser le maire à dénommer l'impasse du Britais, allée Paul Lépine.
Monsieur le Maire : Ensuite, je présente trois délibérations qui consistent à donner des noms de personnalités célèbres, qui ont participé d’une façon ou d’une autre à la vie locale, qui se sont illustrées et qui sont lavalloises. Je prends l’ordre tel qu’il figure dans le projet de convocation qui vous a été envoyé.
Il vous est d’abord proposé de dénommer une allée, qui s’appelle aujourd’hui l’impasse du Britais, allée Paul Lépine. Ceux qui connaissent Laval savent bien que cette voie part de la rue du Britais, à droite, en montant, et dessert une résidence qui s’appelait le Bocage, et que Méduane Habitat a décidé d’appeler résidence Paul Lépine, reprenant ainsi une tradition qui fait que… je dis cela avec le sourire, autant bien prendre les choses. Mais quand on est président de Méduane Habitat, on a son nom sur une résidence, à un moment. Paul Lépine est une personnalité que beaucoup d’entre vous ont connue. Il a mené une carrière professionnelle dans le secteur bancaire, dans le secteur mutualiste. En même temps, il s’est beaucoup investi dans la vie locale, associative, en particulier dans le sport, avec le Stade lavallois, et aussi dans le domaine politique, puisqu’il a été élu pendant des années. Il a été conseiller général de la Mayenne pour le canton de Laval nord-ouest, c’est-à-dire tout le secteur de Bel-Air et d’Hilard, entre 1985 et 2004. Il a été appelé aux fonctions d’adjoint au maire de Laval entre 1995 et 2008. Par ailleurs, il a été président du bailleur social Méduane Habitat, justement, pendant 12 ans. Il nous paraissait judicieux qu’une voie du quartier dans lequel il a beaucoup travaillé et dans lequel il s’est beaucoup dévoué au service des uns et des autres, et en particulier des personnes en difficulté, qui s’appelait impasse du Britais, puisse s’appeler désormais allée Paul Lépine. Je ne sais pas s’il y a besoin d’ajouter quelque chose. Je mets donc aux voix cette dénomination. Je vous remercie et c’est adopté à l’unanimité.
N° S493 - III -
DÉNOMINATION D'UNE ALLÉE PAUL LÉPINE
Rapporteur : le maire
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L2121-29,
Vu les articles L2321-2-20 du code général des collectivités territoriales sur les frais d'établissement, d'entretien et de renouvellement des plaques de rues,Conseil municipal du 23 septembre 2019
53
Vu les articles R2512-6 à R2512-8 du code général des collectivités territoriales sur les dénominations de voies,
Vu le décret n° 94-1112 du 19 septembre 1994 imposant la notification par le maire des listes alphabétiques des voies publiques et privées aux services de l'État,
Considérant que Méduane Habitat souhaite rendre hommage à Paul Lépine, qui a officié, en qualité de Président, au sein de la société pendant 12 ans, en rebaptisant son programme immobilier "le Bocage" situé impasse du Britais : Paul Lépine,
Que Méduane Habitat suggère à la ville de Laval de renommer la voie correspondante à ce programme immobilier : allée Paul Lépine,
Que la ville de Laval accorde une suite favorable à la requête de Méduane Habitat pour rendre hommage à l'engagement public de Paul Lépine,
DÉLIBÈRE
Article 1er
L'impasse du Britais est rebaptisée allée Paul Lépine.
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer tout document à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
DÉNOMINATION D'UN QUAI ANDRÉ PINÇON
Rapporteur : le maire
I - Présentation de la décision
André Pinçon, né le 27 avril 1931 à Laval, fut, avant de devenir maire de Laval, un expert- comptable reconnu, métier qu'il exerçait après un parcours étudiant effectué notamment au Sacré-Cœur de Mayenne.
Élu conseiller municipal de Laval en 1971 sur la liste de Robert Buron, il accède au poste de maire en 1973. Il sera également élu député et conseiller régional en1986. Il démissionnera de son mandat en janvier 1994, pour céder la place à son adjoint aux finances Yves Patoux. Il se retire alors au Bourgneuf-la-Forêt, dans sa maison de campagne, jusqu'à sa mort, à 88 ans, le 4 juillet 2019, à Ernée.
Modéré, humaniste, mais surtout enthousiaste, celui qui était devenu maire « malgré-lui » à 42 ans, sera le principal artisan du développement lavallois de la fin des trente glorieuses à la première décennie de la décentralisation. Souhaitant échapper à une approche uniquement centrée sur l'économie, il est à l'origine de nombreux projets liés à l'amélioration de la vie quotidienne des Lavallois, au développement social et culturel. Il assume ainsi le développement du nouveau quartier ZAC du Bourny et de ses infrastructures scolaires. Il pilote également la construction, de 1979 à 1982, du centre Murat qui devait intégrer, dans un même ensemble, du logement et des commerces autour d'une petite place, en rupture avec les grands ensembles de Saint-Nicolas.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Aux mêmes dates, ce sont les Horizons et les Pyramidales qui viennent répondre également aux attentes nouvelles. On lui doit aussi la création, en 1977, de la première grande bibliothèque municipale et de la salle polyvalente place de Hercé. Amateur de musique, il était sensible à l'éducation artistique et fut à l'origine de la création de l'école de musique. Conscient de la nécessité de redynamiser le centre-ville et d'assurer le rayonnement lavallois, il procéda à la destruction du grand séminaire et du palais de l'industrie et sera également à l'initiative de la labellisation « Ville d'art et d'histoire », dernier acte de sa longue mandature en 1993.
II - Impact budgétaire et financier
Néant
Afin de rendre hommage à cette figure majeure de notre cité, il vous est demandé d'approuver le changement de dénomination du quai Gambetta par la dénomination quai André Pinçon.
Monsieur le Maire : Ensuite, nous évoquons la mémoire d’un de mes prédécesseurs ici, qui s’appelait André Pinçon. J’ai eu l’occasion, lors d’une cérémonie officielle organisée cet été dans cette même salle, un samedi matin, au nom de la ville, au nom des citoyens de la ville de Laval, de parler assez longuement d’André Pinçon. Je l’ai fait en présence d’un de ses anciens adjoints, que nous connaissons bien, qui s’appelle Jean-Yves Gougeon, qui lui aussi a montré toute son émotion à cette occasion, et bien sûr avec l’accord et en présence de la famille d’André Pinçon, qui s’est exprimée par la voix de son fils, François Pinçon. Je rappellerai à nouveau qu’André Pinçon était né le 27 avril 1931, à Laval, dans le quartier de Saint Vénérand. Il fut, avant de devenir maire de Laval, un expert-comptable reconnu, métier qu’il exerçait après un parcours étudiant effectué notamment au Sacré-Cœur de Mayenne. Il a été élu conseiller municipal de Laval en 1971, sur la liste de Robert Buron. Il accède deux ans plus tard, et ce n’était pas vraiment prévu, aux fonctions de maire, puisque Robert Buron décède d’une maladie. André Pinçon sera également élu député, conseiller régional en 1986. Il quitte son mandat de maire en janvier 1994. C’est donc pendant 21 ans qu’il exercera les fonctions de premier magistrat de la ville. Il s’est retiré ensuite au Bourgneuf, dans sa maison qu’il aimait bien, jusqu’à sa mort, qui est survenue le 4 juillet 2019, à 88 ans. C’était un modéré, un humaniste qui savait être enthousiaste. S’il était devenu maire, comme on dit, malgré lui, il s’est avéré être un administrateur très actif et regardant toujours l’avenir. Je ne vais pas détailler ici tous les projets qui ont été conduits par lui, mais aussi par son équipe, car, et je suis bien placé pour le savoir, quand on est maire, on n’existe pas sans son équipe autour de soi. De nombreux projets ont été menés. C’était une grande époque de développement. La contrainte financière était différente de celle que nous connaissons aujourd’hui, parce que c’était l’époque de l’inflation. C’était différent comme gestion. Beaucoup de choses ont été réalisées pendant cette longue mandature.
Car si vous vous intéressez à la durée des mandats, vous pourrez regarder dans la galerie de portraits et vous verrez qu’André Pinçon est un des maires qui ont eu le plus long mandat. Nous avons donc réfléchi pour identifier une voie à la mesure du travail accompli. Et ce n’est pas simple parce que par principe, je crois qu’il faut se garder de débaptiser les rues trop facilement, d’abord parce que les dénominations de rues ne doivent pas suivre des effets de mode ou d’émotions, mais aussi parce qu’il y a des contraintes pratiques. C’est-à-dire qu’il y a des personnes qui y habitent ou des entreprises qui y sont installées et pour lesquelles l’adressage est une question importante.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Je vous propose, après consultation des riverains, et après avoir regardé le parcellaire de Laval de près, que nous donnions le nom de quai André Pinçon à la partie du quai Gambetta, qui est la plus emblématique, qui part sur le cadastre du pont Aristide Briand, du Pont-Neuf, jusqu’au pont de l’Europe, considérant que la suite du quai, sur laquelle il n’y a pas d’adressage puisqu’il n’y a pas d’habitation, parce que c’est le square de Boston, continuera à s’appeler quai Gambetta. Gambetta, c’est une autre référence. Voilà donc ce que je vous propose et j’espère que vous allez l’accepter. Étant précisé que vous avez la délibération définitive sur la table. Elle est définitive sous réserve de la précision que je viens de vous donner, puisque c’est la partie du quai Gambetta entre le Pont-Neuf et le pont de l’Europe. L’article 2 dit que les frais exposés par les riverains, et je pense en particulier aux entreprises, rendus obligatoires par les textes — il n’y en a pas beaucoup, il doit y en avoir deux ou trois —, seront pris en charge par la ville de Laval sur justificatifs. C’est notamment des petites modifications au registre du commerce ou au BODACC, des choses comme cela.
Quelqu’un souhaite-t-il ajouter quelque chose ? Georges Poirier.
Georges Poirier : Bien sûr, on s'associe, comme à la délibération précédente. Il se trouve que j’ai bien connu André Pinçon dans ma carrière professionnelle, à l’époque où il était député. C’est pour vous dire qu’effectivement, c’est le seul maire d’après-guerre qui a dépassé 20 ans de mandat, à ce jour. Puis il y a deux clins d’œil dans le lieu, qui est assez judicieux. C’est d’abord sur ce quai qu’il voulait faire sa mairie sur pilotis. Si les gens se rappellent des plans, la nouvelle mairie devait se tenir sur ce quai-là. Puis tout le monde sait que c’était un pêcheur à la ligne invétéré. C’était sa forme de prise de recul. Aussi, le fait qu’il y ait un quai à son nom, le long de la rivière lui ressemble bien, je crois.
Monsieur le Maire : Merci. Je pense donc que nous pouvons passer au vote. Je suppose qu’il n’y a pas d’opposition à cette délibération ? Qu’il n’y a pas d’abstention ? Je vous remercie pour cette décision.
N° S493 - IV -
DÉNOMINATION D'UN QUAI ANDRÉ PINÇON
Rapporteur : le maire
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L2121-29,
Vu les articles L2321-2-20 du code général des collectivités territoriales sur les frais d'établissement, d'entretien et de renouvellement des plaques de rues,
Vu les articles R2512-6 à R2512-8 du code général des collectivités territoriales sur les dénominations de voies,
Vu le décret n° 94-1112 du 19 septembre 1994 imposant la notification par le maire des listes alphabétiques des voies publiques et privées aux services de l'État,
Considérant que la ville de Laval souhaite rendre hommage à André Pinçon qui a été maire de la ville de Laval durant 20 ans, de 1973 à 1993,Conseil municipal du 23 septembre 2019
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DÉLIBÈRE
Article 1er
Le quai Gambetta entre le Pont Aristide Briand et le Pont de l’Europe est rebaptisé quai André Pinçon.
Article 2
Les frais exposés par les riverains, rendus obligatoires par les textes, seront pris en charge par la ville de Laval, sur justificatifs.
Article 3
Le maire ou son représentant est autorisé à signer tout document à cet effet.
Article 4
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
DÉNOMINATION D'UN SQUARE SIMONE WEIL
Rapporteur : le maire
I - Présentation de la décision
Simone Weil est née en 1909 à Paris, dans une famille d'origine juive alsacienne installée à Paris depuis plusieurs générations.
Son père, Bernard Weil, est chirurgien-militaire. Mobilisé dans le service de santé des armées pendant la Première Guerre mondiale, sa famille suit ses différentes affectations Neufchâteau, Menton, Mayenne d'avril 1915 à janvier 1917, l'Algérie, Chartres et enfin Laval d'octobre 1917 à janvier 1919.
Simone ne reçoit aucune éducation religieuse, sa famille étant agnostique. Sa philosophie, puisera essentiellement, dès lors, dans un amour compatissant pour les malheureux qui se révèle dès la Première Guerre mondiale.
Bachelière à 16 ans, elle suit les cours du philosophe Alain au lycée Henri IV. Intégrée à l'École normale supérieure en 1928, elle est agrégée de philosophie en 1930.
Au cours de l'hiver 1932-1933, au Puy en Velay, elle se joint au mouvement de grève contre le chômage et les baisses de salaire, ce qui provoque un scandale. À partir de 1934 elle décide de comprendre la condition d'ouvrière, non pas à titre de simple expérience, mais comme incarnation totale afin d'avoir une conscience parfaite du malheur. Cette notion centrale de l'expérience humaine la conduira toute sa vie à s'imposer de nombreuses privations pour offrir ses revenus aux plus pauvres. Elle prend part aux grèves de 1936, puis à la guerre d'Espagne, sans porter d'armes. Elle y découvre la barbarie des deux côtés.
Elle se rapproche du catholicisme à partir de 1938 et approfondit sa personnalité mystique. Refusant la défaite et souhaitant être proche des personnes souffrantes, elle renonce à l'exil à New-York pour rejoindre Londres en 1942.
Elle souhaitait rejoindre les réseaux de résistance sur le territoire français mais sa santé se dégrade et elle décède d'une tuberculose le 24 août 1943 à l'âge de 34 ans.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Celle pour qui l'extrême malheur qui saisit les êtres humains ne crée pas la misère humaine, mais la révèle seulement, fut qualifiée par Albert Camus de « seul grand esprit de notre temps ».
II - Impact budgétaire et financier
Néant
Pour ce faire, il vous est demandé d'accepter le principe de ce changement de dénomination de voie et d'autoriser le maire à dénommer le square Mortier, Square Simone Weil (3 février 1909 - 24 août 1943).
Monsieur le Maire : Ensuite, nous quittons le monde des élus pour parler d’une grande philosophe, qui n’est pas suffisamment connue en France, et en particulier à Laval. C’est la philosophe Simone Weil. Je suis obligé à chaque fois de préciser que Weil s’écrit w, e, i, l, puisque vous savez bien qu’il y a une femme française extrêmement célèbre qui s’appelait également Simone Veil, mais avec un v. Qui est Simone Weil ? Elle est née à Paris en 1909, dans une famille d’origine juive alsacienne installée à Paris depuis plusieurs générations. Son père est chirurgien militaire. Mobilisé dans le service de santé des armées pendant la Première Guerre mondiale, il est affecté à Laval en octobre 1917. Sa famille le suit. C’est ainsi que la jeune fille, Simone Weil, fait une partie de sa scolarité à Laval. J’ai la faiblesse de penser que les enseignants qu’elle a rencontrés à Laval ont plutôt consolidé son parcours et que les quelques années qu’elle a vécues dans notre ville ont été également propices pour elle à son développement d’adolescente, ou de jeune qu’elle était à l’époque. Pour résumer, vous pouvez voir dans la délibération qu’elle était bachelière à 16 ans, qu’elle a été intégrée à l’École normale supérieure, qu’elle était agrégée de philosophie. Ce fut donc une grande humaniste qui se préoccupait notamment de la condition des plus humbles. Elle a pris part à des choix politiques, même si elle n’était pas élue, assez forts. Pour finir, elle rejoint les réseaux de la résistance. Mais sa santé se dégrade et elle décède d’une tuberculose le 24 août 1943, à l’âge de 34 ans. Pour ceux qui veulent des informations plus précises sur sa vie à Laval, sachez qu’elle habitait rue Hoche et qu’une plaque a été discrètement posée sur sa maison, rue Hoche. Quand vous venez de la rue de Bel Air, c’est à gauche, en descendant légèrement. Il vous est donc proposé de donner le nom de parc Simone Weil au nouveau parc que nous avons inauguré très récemment au cœur du quartier Mortier, cette superbe réalisation menée par Méduane Habitat qui est une réalisation qui a permis, non seulement de rénover et de restructurer un certain nombre de logements sociaux, mais d’en créer de nouveaux, de résidentialiser. Je pense que ce parc, qui sera agréable, qui est au milieu de tous ces logements, pourra utilement porter le nom de Simone Weil. Je précise que là aussi, on s’est préoccupé de l’adressage et des erreurs d’adressage possibles. Ce parc n’a donc pas d’adressage. Normalement, il ne devrait donc pas y avoir de confusion avec la rue Simone Veil, la femme politique.
Y a-t-il des commentaires ? Non, donc je mets aux voix la dénomination du parc Simone Weil, quartier du Mortier à Saint-Nicolas. C’est adopté à l’unanimité. Merci.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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N° S493 - V -
DÉNOMINATION D'UN SQUARE SIMONE WEIL
Rapporteur : le maire
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L2121-29,
Vu les articles L2321-2-20 du code général des collectivités territoriales sur les frais d'établissement, d'entretien et de renouvellement des plaques de rues,
Vu les articles R2512-6 à R2512-8 du code général des collectivités territoriales sur les dénominations de voies,
Vu le décret n° 94-1112 du 19 septembre 1994 imposant la notification par le maire des listes alphabétiques des voies publiques et privées aux services de l'État,
Considérant que la ville de Laval souhaite contribuer à la féminisation des noms de rues,
DÉLIBÈRE
Article 1er
Le square Mortier est rebaptisé square Simone Weil (3 février 1909-24 août 1943).
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer tout document à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
URBANISME - TRAVAUX - ÉCOLOGIE URBAINE
ACQUISITION AUPRÈS DU SYNDICAT MIXTE DE L'AÉROPORT DE LAVAL ET DE LA MAYENNE (SMALM) DE TERRAINS SIS CHEMIN DE LA TANGOURDERIE - MODIFICATIF
Rapporteur : Xavier Dubourg
I - Présentation de la décision
Dans le cadre de l'extension de l'aéroport, le Syndicat mixte de l'aéroport de Laval et de la Mayenne (SMALM) avait fait l'acquisition de terrains allant jusqu'au chemin de la Tangourderie.
Par délibération en date du 19 septembre 2016, la ville de Laval avait approuvé l'acquisition, auprès du SMALM, des terrains aujourd'hui cadastrés BR 311 et 312, d'une superficie exacte de 3 910 m², situés en limite Nord Ouest, dans le but de reconstituer un chemin dans de bonnes conditions, sans remettre en cause le respect des normes aéroportuaires.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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II - Impact budgétaire et financier
Le prix d'acquisition de ces terrains avait été fixé à 2,57 €/m², soit un prix de 10 048,70 €, frais à la charge de la ville et non de 7 710 € comme il est indiqué à tort dans la délibération S 471 - UTEU - 11 en date du 19 septembre 2016. Aussi convient-il de prendre une délibération modificative afin de permettre le versement du montant de 10 048,70 € au SMALM.
Il vous est proposé d'approuver l'acquisition de ces terrains auprès du Syndicat mixte de l'aéroport de Laval pour un montant total de 10 048,70 €, frais à la charge de la ville.
Xavier Dubourg : Il s’agit en fait d’une régularisation d’une délibération qui date du 19 septembre 2016. En effet, suite aux travaux d’agrandissement de la piste de l’aérodrome, le chemin de la Tangourderie, qui est un chemin communal, a été dévié. Cela a occasionné des mouvements parcellaires entre les différents propriétaires, dont Monsieur Pinson, dont l’exploitation agricole est installée à proximité. Il y a une petite erreur dans la délibération précédente. Le prix global de la cession n’est pas de 7710 €, mais de 10 048,70 €. Il vous est donc demandé de régulariser pour permettre la signature des actes de transfert de propriété.
Monsieur le Maire : Avez-vous des questions ? Non. Je vous précise que ne participent pas au vote les élus qui siègent dans ce syndicat mixte, à savoir Philippe Habault, Marie-Cécile Clavreul, Bruno de Lavenère-Lussan et Jean-Jacques Perrin. Merci.
N° S493 - UTEU - 1
ACQUISITION AUPRÈS DU SYNDICAT MIXTE DE L'AÉROPORT DE LAVAL ET DE LA MAYENNE (SMALM) DE TERRAINS SIS CHEMIN DE LA TANGOURDERIE - MODIFICATIF
Rapporteur : Xavier Dubourg
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment les articles L2121-29 et L2241-1,
Vu la délibération S 471 - UTEU - 11 en date du 19 septembre 2016 par laquelle la ville de Laval a approuvé l'acquisition, auprès du Syndicat mixte de l'aéroport de Laval et de la Mayenne (SMALM), de terrains allant jusqu'au chemin de la Tangourderie,
Vu l'acte de transfert de propriété par le SMALM à la commune de Laval, des parcelles BR 311 et 312, en date du 7 novembre 2018,
Considérant que la délibération en date du 19 septembre 2016 contient une erreur matérielle,
Que la superficie exacte des terrains cadastrés BR 311 et 312 est de 3 910 m²,
Qu'il était convenu que les terrains soient cédés à la ville selon leur coût d'acquisition, sur la base de 2,57 €/m²,
Qu'il convient, par conséquent, d'apporter une modification à cette délibération afin de permettre le versement du prix de 10 048, 70 € au SMALM,
Sur proposition de la commission urbanisme - travaux - écologie urbaine,Conseil municipal du 23 septembre 2019
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DÉLIBÈRE
Article 1er
L'article 1er de la délibération S 471 - UTEU - 11 en date du 19 septembre 2016 est modifié comme suit : "L'acquisition, auprès du SMALM, des terrains cadastrés BR 311 et 312, sis chemin de la Tangourderie, d'une superficie de 3 910 m², sur la base de 2,57 €/m², soit un prix de 10 048,70 €, frais à la charge de la ville de Laval, est approuvée".
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer toute convention, ainsi que toute autre pièce à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
Philippe Habault, Marie-Cécile Clavreul et Bruno de Lavenère-Lussan, en leur qualité de représentants au comité du Syndicat mixte de l'aérodrome de Laval et de la Mayenne (SMALM) ne prennent pas part au vote.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
ACQUISITION AUPRÈS DE AURATA IMMO DE VOIES ET RÉSEAUX DIVERS SITUÉS À LA GIRARDIÈRE
Rapporteur : Bruno de Lavenère-Lussan
I - Présentation de la décision
La société Aurata Immo a obtenu un permis de lotir et, à la suite, aménagé un terrain au lieu- dit La Girardière sur le quartier du Tertre.
Au terme de son opération, la société Aurata Immo demande, comme prévu par la convention établie lors de l'instruction du permis d'aménager, le transfert des voies et réseaux divers, dans le patrimoine de la commune.
Ayant été réalisé conformément aux exigences attendues par la ville de Laval, il convient d'acquérir les voies et réseaux divers situés à la Girardière.
II - Impact budgétaire et financier
Cette acquisition se fait à titre gratuit, frais à la charge de la société Aurata Immo.
Il vous est proposé d'approuver l'acquisition de ces voies et réseaux divers du lotissement de la Girardière auprès de Aurata Immo, frais à la charge du cédant.
Bruno de Lavenère-Lussan : Il s’agit d’un petit lotissement fait par Aurata Immo. Il y a à peu près 12 logements. C’est dans le quartier du Tertre. Au terme de son opération, Aurata Immo, et comme prévu dans la convention, demande le transfert des voies et réseaux dans le patrimoine de la commune. Ces équipements ayant été réalisés conformément au cahier des charges de la ville de Laval, il convient de les acquérir. Cela se fait à titre gratuit, les frais étant à la charge d’Aurata Immo. Il vous est proposé d’approuver cette acquisition.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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Monsieur le Maire : Délibération classique, qu’on a régulièrement lorsque les lotissements sont terminés. S’il n’y a pas de questions, merci.
N° S493 - UTEU - 2
ACQUISITION AUPRÈS DE AURATA IMMO DE VOIES ET RÉSEAUX DIVERS SITUÉS À LA GIRARDIÈRE
Rapporteur : Bruno de Lavenère-Lussan
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L2121-29,
Vu le code général de la propriété des personnes publiques et notamment les articles L2111-1 et L2141-1,
Vu la convention en date du 29 juin 2015 par laquelle la ville s'engage à accepter le transfert dans son patrimoine des voies du lotissement du Hameau de la Racinière,
Vu le permis d'aménager n° 53 130 15 K 3002, en date du 18 août 2015, relatif au Hameau de la Racinière,
Considérant que la société Aurata Immo a obtenu un permis de lotir et, à la suite, aménagé un terrain au lieu-dit La Girardière sur le quartier du Tertre,
Qu'au terme de son opération, la société Aurata Immo demande, comme prévu par la convention établie lors de l'instruction du permis d'aménager, le transfert des voies et réseaux divers, dans le patrimoine de la commune,
Qu'ayant été réalisé conformément aux exigences attendues par la ville de Laval, il est proposé l'acquisition, par la ville, des voies et réseaux divers du lotissement de la Girardière,
Que cette acquisition se fait à titre gratuit, frais à la charge de la société Aurata Immo,
Sur proposition de la commission urbanisme - travaux - écologie urbaine,
DÉLIBÈRE
Article 1er
La ville de Laval acquiert, à titre gratuit, auprès de la société Aurata Immo, les voies et réseaux divers du lotissement la Girardière, frais à la charge du cédant.
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer tout document à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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DÉSAFFECTATION ET DÉCLASSEMENT DU LOT 5 DU LOTISSEMENT DES POMMERAIES, SITUÉ RUE HÉBERT DANS LE QUARTIER DES POMMERAIES
Rapporteur : Xavier Dubourg
I - Présentation de la décision
Par délibération en date du 17 décembre 2018, il a été décidé de céder à la société Paillard Promotion un terrain de 1 533 m² situé rue Hébert sur le quartier des Pommeraies.
Sur la partie est du terrain, quelques places de stationnement ont été réalisées et affectées à l'usage direct du public, classant de fait cette partie du terrain dans le domaine public de la ville.
Un bien classé dans le domaine public n'est aliénable qu'après avoir été désaffecté et déclassé.
Afin de réaliser la vente conformément au permis d'aménager, il convient de désaffecter cette aire de stationnement.
Des places de stationnement seront créées à proximité, permettant de remplacer les places supprimées.
Aussi est-il proposé de désaffecter cet espace en le fermant et de le déclasser.
II - Impact budgétaire et financier
Aucun impact budgétaire et financier.
Il vous est proposé d'approuver la désaffectation de cet espace en le fermant et de permettre ainsi son déclassement et d'autoriser le maire à signer toutes pièces à cet effet.
Xavier Dubourg : Il s’agit là encore d’une petite régularisation. Le 17 décembre 2018, nous avons acté dans le conseil municipal la cession d’une parcelle de 1 533 m² située rue Hébert à un opérateur qui réalise un programme immobilier. Nous nous sommes aperçus, avant de signer l’acte, que dans le cadre du PRU des Pommeraies, nous avions réalisé sur une partie de cette partie de cette parcelle des places temporaires de stationnement. Ce qui revient à doter d’un usage public une partie de la parcelle. Il vous est donc proposé de désaffecter et de déclasser l’ensemble du lot, pour que le statut juridique du terrain soit très clair. On précise bien évidemment que les places de stationnement destinées aux riverains qui vivent à proximité vont être reconstituées à proximité des immeubles, sur un domaine public, de manière à ce qu’il n’y ait pas de perte d’usage pour les habitants du secteur.
Monsieur le Maire : Avez-vous des questions ? Non. Merci.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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N° S493 - UTEU - 3
DÉSAFFECTATION ET DÉCLASSEMENT DU LOT 5 DU LOTISSEMENT DES POMMERAIES, SITUÉ RUE HÉBERT DANS LE QUARTIER DES POMMERAIES
Rapporteur : Xavier Dubourg
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Le conseil municipal de la Ville de Laval,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment les articles L2121-29 et L2241-1,
Vu le code général de la propriété des personnes publiques et notamment les articles L1111-1 et L3211-14,
Vu la délibération en date du 17 décembre 2018 autorisant la vente à la société Paillard Promotion du lot 5 du lotissement des Pommeraies sis rue Hébert sur le quartier des Pommeraies,
Considérant que par délibération en date du 17 décembre 2018, il a été décidé de céder à la société Paillard Promotion un terrain de 1 533 m² situé rue Hébert sur le quartier des Pommeraies,
Que sur la partie est du terrain, quelques places de stationnement ont été réalisées et affectées à l'usage direct du public, classant de fait cette partie du terrain dans le domaine public de la ville,
Qu'un bien classé dans le domaine public n'est aliénable qu'après avoir été désaffecté et déclassé,
Qu'afin de réaliser la vente conformément au permis d'aménager, il convient de désaffecter cette aire de stationnement,
Que des places de stationnement seront créées à proximité, permettant de remplacer les places supprimées,
Que cet espace doit être fermé afin de le désaffecter puis de le déclasser avant de pouvoir réaliser la vente à la société Paillard Promotion,
Sur proposition de la commission urbanisme - travaux - écologie urbaine,
DÉLIBÈRE
Article 1er
La ville de Laval ferme l'espace de stationnement situé à l'est du lot 5 du lotissement des Pommeraies, situé rue Hébert dans le quartier des Pommeraies, le désaffecte et le déclasse.
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer toutes pièces à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.Conseil municipal du 23 septembre 2019
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CESSION D'UN ENSEMBLE IMMOBILIER, LOT 7 DU LOTISSEMENT DES POMMERAIES, SITUÉ QUARTIER DES POMMERAIES, AU GROUPE ÉDOUARD DENIS
Rapporteur : Xavier Dubourg
I - Présentation de la décision
Sur le quartier des Pommeraies, dans le prolongement de la rue Hébert, pour attirer de nouvelles familles, faciliter les parcours résidentiels et permettre l'installation des services publics, il a été décidé de donner une nouvelle affectation à un ensemble immobilier comprenant des anciens terrains à usage sportif et des délaissés de voirie.
Le groupe Édouard Denis souhaite réaliser un projet de 35 logements allant du type 2 au type 5, comprenant trois immeubles pour une surface minimale de plancher de 2 000 m².
II - Impact budgétaire et financier
Le prix proposé pour cet ensemble immobilier est de 300 000 €, ce qui correspond aux attentes de la ville de Laval. L'acte devra être signé pour le 30 septembre 2020.
Il vous est proposé d'approuver la cession de l'ensemble immobilier dénommé lot 7 du lotissement des Pommeraies, d'une superficie de 3 162 m², au groupe Édouard Denis, au prix de 300 000 € et d'autoriser le maire à signer tout document à cet effet.
Xavier Dubourg : C’est encore une cession immobilière sur le quartier des Pommeraies, le long de la voie nouvelle. C’est une cession importante à double titre. D’une part, c’est la clôture du programme de cession dans le cadre de la rénovation du quartier ANRU et de la création de cette voie nouvelle. Cela va permettre de finaliser l’ensemble du dossier. D’autre part, c’est une cession très symbolique puisque c’est un opérateur privé qui s’intéresse aux Pommeraies pour y réaliser un ensemble de 35 logements allant du T2 au type cinq, sur de la promotion libre, donc de l’accession libre soit pour les propriétaires occupants, soit pour des investisseurs qui souhaiteront investir sur ce secteur. C’est donc important, puisque cela marque aussi une transformation de l’image du quartier après plus de 10 ans de travaux, pour que des opérateurs privés investissent sur ce secteur. Le terrain est d’une assiette de 3 162 m². Il est proposé à la vente au groupe Édouard Denis pour un prix de 300 000 €. Il vous est proposé d’autoriser la vente et le maire à signer tout document à cet effet.
Monsieur le Maire : Avez-vous des questions ? Non.
N° S493 - UTEU - 4
CESSION D'UN ENSEMBLE IMMOBILIER, LOT 7 DU LOTISSEMENT DESPOMMERAIES, SITUÉ QUARTIER DES POMMERAIES, AU GROUPE ÉDOUARD DENIS
Rapporteur : Xavier Dubourg
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment les articles L2121-29 et L2241-1,Conseil municipal du 23 septembre 2019
65
Vu le code général de la propriété des personnes publiques et notamment les articles L1111-1 et L2111-1,
Vu la délibération n° S 490 - UTEU - 7 en date du 11 février 2019 par laquelle la ville a décidé de vendre à la société Réalités Life+ la parcelle AI 349,
Vu l'avis de France domaine en date du 2 août 2019,
Considérant que sur le quartier des Pommeraies, dans le prolongement de la rue Hébert, pour attirer de nouvelles familles, faciliter les parcours résidentiels et permettre l'installation des services publics, il a été décidé de donner une nouvelle affectation à un ensemble immobilier comprenant des anciens terrains à usage sportif et des délaissés de voirie,
Que le groupe Édouard Denis souhaite réaliser un projet de 35 logements allant du type 2 au type 5, comprenant trois immeubles pour une surface minimale de plancher de 2 000 m²,
Que le prix proposé de 300 000 € correspond aux attentes de la ville de Laval,
Sur proposition de la commission urbanisme - travaux - écologie urbaine,
DÉLIBÈRE
Article 1er
La ville de Laval cède au groupe Édouard Denis, ou toute société qui se substituerait, le lot 7 du lotissement des Pommeraies, d'une superficie de 3 162 m², cadastré AM 849, au prix de 300 000 €.
Article 2
L'acte de vente devra être signé au plus tard le 30 septembre 2020. Si la signature ne peut intervenir dans ce délai, pour un motif quelconque tenant à l'une ou l'autre des parties, l'acquéreur ne pourra prétendre à aucun droit.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
CESSION D'UN TERRAIN SITUÉ RUE MICHEL KNINDICK À MONSIEUR ET MADAME ROBERT ROGER
Rapporteur : Xavier Dubourg
I - Présentation de la décision
Monsieur et Madame Robert Roger sont propriétaires d'une maison située 40 rue Michel Knindick. Leur terrain borde un terrain qui appartient à la ville de Laval et se trouve à l'arrière d'un ouvrage technique de régulation de l'assainissement.
En raison du manque d'intérêt de ce terrain qui réclamerait un entretien plus suivi, la ville de Laval demande à Monsieur et Madame Roger de faire l'acquisition d'une surface de 100 m².Conseil municipal du 23 septembre 2019
66
II - Impact budgétaire et financier
Le terrain étant inconstructible, la ville de Laval accepte de le céder à Monsieur et Madame Robert Roger au prix de 2 €/m², les frais étant à leur charge.
Il vous est proposé d'accepter cette cession d'un terrain de 100 m², situé rue Michel Knindick, au prix de 2€/m², à Monsieur et Madame Robert Roger et d'autoriser le maire à signer tout document à cet effet.
Xavier Dubourg : Cette fois-ci, il s’agit d’une cession à Monsieur et Madame Robert Roger, qui habitent au bout de la rue Michel Knindick, à côté d’un ouvrage technique, à côté d’espaces verts de la ville. Il y a un petit terrain d’espaces verts qui est mal valorisé et qui n’est pas approprié par les habitants, qui mixte la propriété de Monsieur et Madame Roger. Il vous est donc proposé d’acter cette cession de 100 m² au prix de deux euros du mètre carré, permettant l’extension d’un jardin.
Monsieur le Maire : Merci.
N° S493 - UTEU - 5
CESSION D'UN TERRAIN SITUÉ RUE MICHEL KNINDICK À MONSIEUR ET MADAME ROBERT ROGER
Rapporteur : Xavier Dubourg
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment l'article L2121-29,
Vu le code général de la propriété des personnes publiques et notamment les articles L2111-1 et L2141-1,
Vu l'avis de France domaine en date du 16 mai 2019,
Considérant que Monsieur et Madame Robert Roger sont propriétaires d'une maison située 40 rue Michel Knindick,
Que leur terrain borde un terrain qui appartient à la ville de Laval et se trouve à l'arrière d'un ouvrage technique de régulation de l'assainissement,
Qu'en raison du manque d'intérêt de ce terrain qui réclamerait un entretien plus suivi, la ville de Laval demande à Monsieur et Madame Robert Roger de faire l'acquisition d'une surface de 100 m²,
Que le terrain étant inconstructible, la ville de Laval accepte de leur céder au prix de 2 €/m², les frais étant à leur charge,
Sur proposition de la commission urbanisme - travaux - écologie urbaine,Conseil municipal du 23 septembre 2019
67
DÉLIBÈRE
Article 1er
La ville de Laval cède, sur la base d’un prix de 2€/m², à Monsieur et Madame Robert Roger, un terrain cadastré DV 254p, de 100 m² environ, situé rue Michel Knindick, frais à la charge des acquéreurs.
Article 2
Le maire ou son représentant est autorisé à signer tout document à cet effet.
Article 3
Le maire est chargé de l'exécution de la présente délibération.
La délibération est adoptée à l'unanimité.
RAPPORT ANNUEL 2018 DU DÉLÉGATAIRE DU SERVICE PUBLIC DU STATIONNEMENT
Rapporteur : Bruno Maurin
I - Présentation de la décision
Conformément aux dispositions du code général des collectivités territoriales, notamment ses articles L2122-29 et L1411-3, le maire doit présenter à l'assemblée délibérante un rapport concernant les services délégués et comportant, notamment, les comptes retraçant la totalité des opérations afférentes à l'exécution de la délégation et une analyse de la qualité de service.
La convention de délégation de service public (DSP) a été signée le 3 octobre 2012 : elle a été conclue pour 10 ans, à compter du 1er janvier 2013.
Le périmètre initial de la convention couvre la réalisation de travaux de réparation, rénovation et entretien sur les parcs de stationnement en ouvrage, des travaux d'aménagement des parcs barriérés de même que la gestion matérielle du stationnement sur voirie (acquisition et installation d'une centaine d'horodateurs, entretien et collecte des horodateurs, signalisation verticale, marquages, commercialisation des abonnements).
Un premier avenant en date du 15 octobre 2013 a entre autres modifié le périmètre de la délégation et mis en place la gratuité les dimanches et jours fériés dans les parcs en enclos.
Un second avenant est intervenu en date du 29 juin 2015, intégrant le passage à la tarification au quart d'heure dans les parcs de stationnement barriérés.
Enfin, un troisième avenant en date du 3 juillet 2017 a permis, dans le cadre de la dépénalisation du stationnement au 1er janvier 2018, de confier au délégataire les missions de contrôle du stationnement payant, d'établissement et de notification des forfaits de post- stationnement (FPS, redevance d'occupation du domaine public se substituant à l'amende pénale), et de traitement des recours administratifs.
Durant l'année 2018, les agents de contrôle ont ainsi délivré les FPS par dépôt sur le pare- brise des véhicules.
Cette situation perdurera jusqu'à récemment, avec la prise d'effet au 1er juin 2019 de l'avenant n° 4 à la convention de DSP, actant le recours aux services de l'Agence nationale de traitement automatisé des infractions (ANTAI) pour la notification des FPS dès la phase amiable.Conseil municipal du 23 septembre 2019
68
Les modalités de l'exploitation sont les suivantes :
Urbis Park exploite à ses risques et périls les parcs de stationnement en enclos et en ouvrages.
Il conserve les recettes liées à la gestion des parcs, hors part variable revenant à la ville en fonction du chiffre d'affaires atteint.
En 2018 le chiffre d'affaires s'est établi à 1 029 020 € HT, supérieur au chiffre d'affaires prévisionnel du contrat de DSP, notamment du fait d'une activité soutenue des parcs en enclos, mais inférieur à celui de l'exercice 2017 (1 063 810 € HT).
Les parcs de stationnement représentent en 2018 près de 1 200 places sous gestion déléguée.
Le délégataire perçoit également :
> une rémunération pour la gestion matérielle du stationnement sur voirie, fixée forfaitairement, pour 2018, à 76 575 € HT (91 890 € TTC),
> à compter de 2018, la rémunération versée par la ville pour la réalisation des missions de contrôle du stationnement payant, d'établissement et de notification des FPS, et de traitement des recours administratifs préalables obligatoires (RAPO), ainsi que la part annuelle des investissements réalisés à cette fin, laquelle s'élève pour 2018 à 369 436 € TTC, répartis comme suit :
* 268 312 € pour l'exercice des missions complémentaires exercées par le délégataire, * 101 124 € concernant l'amortissement des investissements réalisés.
La ville garde toutefois la maîtrise du stationnement (tarifs du stationnement, y compris dans les parcs, des abonnements, périmètre du stationnement payant en voirie…) et perçoit :
> l'intégralité des recettes collectées sur voirie, soit 717 077,20 € TTC réalisés en 2018, dont 662 150 € encaissés pendant l'année 2018 (décalage de trésorerie du solde, encaissé début 2019),
> des redevances indexées (occupation du domaine public et contrôle),pour un montant de 7 147 € HT (8 576,40 € TTC),
> une part variable en fonction du chiffre d'affaires réalisé l'année précédente (2017) par le délégataire.
Cette part variable sur le chiffre d'affaires 2017, eu égard à la convention de DSP, représente 165 982,50 € HT (soit 199 179 € TTC),
> les recettes liées aux FPS, s'élevant à 322 075 € TTC réalisés en 2018, dont 293 980 € encaissés sur l'année 2018.
En moyenne ont été émis 1 756 FPS par mois, sachant que l'émission a démarré début mars 2018.
> les recettes liées aux FPS majorés (après émission d'un titre exécutoire par l'ANTAI), pour un montant de 26 333,50 € TTC, versés directement à la ville via la DGFiP (Direction générale des finances publiques).
Le rapport annexé fourni par le délégataire Urbis Park retranscrit et détaille l'ensemble des faits saillants et des données d'exploitation des parcs de stationnement pour l'année 2018.
Les statistiques de fréquentation confirment que l'appropriation de l'heure gratuite est réelle pour les usagers, dont 79 % des sorties sont gratuites depuis la mise en œuvre de la DSP.Conseil municipal du 23 septembre 2019
69
On note d'une part que le chiffre d'affaires reste très dépendant de l'activité du parc de stationnement Gare Sud, d'où l'impact constaté sur le chiffre d'affaires global des parcs exploités par le délégataire, d'autre part que pour les parcs de stationnement en enclos le temps moyen d'utilisation est inférieur à 1 h 10, garantissant l'effet recherché (forte rotation des véhicules).
Enfin, 387 RAPO ont été traités en 2018, dont 156 acceptés par notre délégataire. Le rapport d'activité 2018 a été présenté à la commission consultative des services publics locaux le 4 septembre 2019.
II - Impact budgétaire et financier
Néant (présentation d'un rapport d'activités).
Il vous est donc proposé de prendre acte du rapport 2018 du délégataire du stationnement Urbis Park.
Bruno Maurin : Il s’agit d’une présentation de rapport annuel. C’est le rapport annuel du délégataire du service public du stationnement, puisque comme vous le savez, et tel que c’est rappelé ici, dans cette première page de présentation, cette activité s’inscrit dans le cadre d’une DSP qui a été conclue en octobre 2012 pour prise d’effet au 1er janvier de l’année suivante, 2013, et pour une durée de 10 ans. Elle a été complétée de trois avenants qui datent respectivement d’octobre 2013, de juin 2015 et de juillet 2017, pour confier des missions complémentaires pour délégataire, la société Urbis Park, missions complémentaires de contrôle du stationnement, mais aussi d’établissement des forfaits post stationnement depuis ce que nous avons appelé la dépénalisation du stationnement payant, et de traitement des recours confiés au délégataire. Il y a également différents travaux de mise en sécurité. Vous avez aussi, présentés ici, pour rappel, pour mémoire, quelques chiffres essentiels, qui sont bien sûr extraits du rapport complet, lequel fait 65 pages et étant joint à la délibération : 10 parcs de stationnement couverts et/ou en enclos qui représentent 1188 places de stationnement, auxquelles s’ajoutent 2 318 places de stationnement payant en voirie, qui se décomposent en 760 en zone rouge, l’hyper centre, et 1558 en zone verte. Le dispositif du stationnement à Laval, il faut le rappeler, est complété de 2500 places de stationnement gratuites à proximité du centre-ville. En 2018, puisqu’il s’agit du rapport annuel de cet exercice, nous pouvons voir dans la présentation que la fréquentation est stable. La fréquentation, on la mesure en nombre de sorties de véhicules des parcs. Le temps moyen d’occupation est de l’ordre d’une heure. 79 % de sortie se font sans paiement. Ce qui facilite évidemment la rotation, puisque vous le savez, la première heure est gratuite. Nos concitoyens se sont donc effectivement bien approprié le dispositif, en intégrant parfaitement cette question de l’heure gratuite. Mais cela facilite effectivement la rotation des places. En matière de données financières, vous avez ici un tableau qui présente ce que le délégataire perçoit en termes de recettes liées au stationnement, avec le réalisé, année après année, et ce qui était prévu au contrat de DSP. Puis vous avez les pourcentages sur les évolutions d’une année sur l’autre du réalisé et du prévu à la DSP. Autrement dit, il faut les lire d’une colonne à l’autre et non pas à l’intérieur d’une même colonne. La redevance pour la gestion matérielle du stationnement sur voirie s’est élevée à près de 77 000 € hors-taxes en 2018. Les données financières sont complétées par des éléments de la page suivante, qui concernent la redevance pour l’exercice des missions de contrôle, d’établissement et de délivrance des FPS (forfaits post stationnement) depuis la dépénalisation du stationnement que j’évoquais brièvement il y a quelques instants.Conseil municipal du 23 septembre 2019
70
Il y a également le traitement des recours concernant ces FPS. Cette mission est assurée par le délégataire dans le cadre d’un des avenants que j’ai cités. Cette mission fait l’objet bien sûr d’une rémunération, qui s’est élevée en 2018 à près de 270 000 €. La quote-part annuelle de la ville des investissements réalisés pour la mise en œuvre de certains travaux qui ont été nécessaires pour confier cette nouvelle mission au délégataire a représenté un peu plus de 100 000 € pour l’exercice 2018. Quant à elle, la ville perçoit les recettes du stationnement sur voirie, dont vous avez les évolutions qui sont présentées ici, avec encore les progressions en pourcentage d’une année sur l’autre. Il faut relever une répartition entre la clientèle horaire et la clientèle pour abonnement qui reste très stable d’une année sur l’autre, avec 80 % de clientèle qui payent à l’heure, à la fréquentation, à l’usage, et puis 20 % d’abonnés. Les redevances actualisées pour occupation du domaine public et contrôle se sont montées à un peu plus de 7000 € hors-taxes en 2018. La ville perçoit également une redevance variable en fonction du chiffre d’affaires réalisé par le délégataire, qui s’est élevée à 166 000 € hors-taxes en 2018 et non pas 2017, puisque là il y a une erreur de millésime. Enfin, en matière de données financières, le produit des FPS perçu via le délégataire s’est établi à un peu plus de 320 000 € pour cette année, dont 293 000 ont été encaissés comptablement en 2018. Le reste le sera en début d’exercice 2019, puisqu’effectivement, il y a le temps de traitement. Les derniers FPS établis en fin d’année 2018 ne sont pas pris en compte au titre de ce même exercice. Puis il y a également le produit des FPS majorés, perçu via la Direction générale des finances publiques, qui s’est élevé à 26 333,50 € pour cette même année.
Monsieur le Maire : Merci pour le résumé du rapport. Y a-t-il des interventions ? Non, donc nous prenons acte du rapport.
N ° S 4 9 3 - U T E U - 6
RAPPORT ANNUEL 2018 DU DÉLÉGATAIRE DU SERVICE PUBLIC DU STATIONNEMENT
Rapporteur : Bruno Maurin
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Vu le code général des collectivités territoriales et notamment ses articles L1411-3 et L1413-1,
Vu le rapport de l'année 2018 produit par le délégataire du stationnement,
Vu sa présentation devant la commission consultative des services publics locaux (CCSPL) le mercredi 4 septembre 2019,
Considérant qu'en fonction des textes susvisés, le maire doit présenter à l'assemblée délibérante le rapport annuel du délégataire Urbis Park,
Sur proposition de la commission urbanisme - travaux - écologie urbaine,
DÉLIBÈRE
Article unique
Le conseil municipal prend acte du rapport concernant la délégation de service public du stationnement pour l'année 2018.LA
VILLE
Bienvenue
Welcome
Ville de LAVAL
Délégation du service public du stationnement en ouvrage, en enclos
et
sur
voirie
Rapport annuel 2018
71\£URBIS(PARK a
>
Sommaire 1.
Rappel du cadre contractuel... SES
SN En
Lan SC
GENRE
Eau
anus NI de)
1.1.
Convention et avenant en vigueurs, principes contractuels... 5
1.2.
Présentation de la société exploitante ..........
2.
Evénements
significatifs
au
cours
de
l’année...
3.
Organisation
et
gestion
3.1.
Effectif.
3.2.
Télé-opération
3.3.
Horaires d'ouverture de la Maison du Stationnement au 31/12/2018 unes 7
3.4.
Organisation générale een 7
3.5.
Formation
3.6. 3.7.
Les moyens de l’équipe de contrôle du stationnement payant sur voirie
4.
Exploitation des parcs de stationnement
4.1.
Présentation générale des parcs ou périmètre.
4.2.
Grilles des tarifs applicables au 01/01/2018
4.3.
Analyse globale de la DSP
44.
Analyse:de l'activité du Parc Gare SU rennes
een
RENTE
UT
sen 19
4.5.
Analyse de l’activité du Parc Théâtre... 22
4.6.
Analyse de l’activité du Parc De Gaulle... 25
4.7.
Analyse de l’activité du Parc Gambetta... 28
4.8.
Analyse de l’activité du Parc Boston
31
4.9.
Analyse de l’activité des parcs Hôtel de Ville... 32
4.10.
Analyse de l'activité du Parc Remparts seen 33
4.11.
Analyse de l’activité du Parc Paix... 34
4.12,
Analysede l'activité du Parc Paradis ssscssnearennnsrenennnnennnnnnestenennnnetuens
dites
35
4.13.
Analyse de l’activité du Parc Saint-Martin... 36
4.14,
Analyse de l'activité du Parc Gare Arrêt Minute... 37
AS.
SUIVÉTECRNIQU'E 2222222
En Gun
ENT TA PACS
URI38
4,16.
SÉCUTITÉ....
nn nennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennenes 39
417.
ContrélesréalementairessssussssssmsssssmvramnenassmRsannneRnnnnannnnananninannannennnnenensnnns 40
4,18;
Politique de propreté siennes 4
4.19.
Réclamations des clients... nn 42
4.20. Principales difficultés rencontrées dans l'exploitation des parcs
42
5.
Le stationnement payant en Voirie rrsreenerseresreoneeseenmeeneeneecneeneeneennenenneeneeeersreneeeneeneenee
44
5.1.
Le plan de stationnement eee 44
5.2.
La répartition des places par Zone... iii 45
5.3:
LES hONOdAtEUrs scene
SERRE
EEE
TR
PRE
Rue45
5.4. S.5. 5.6. 5.7.
Organisation de la collecte...
nn 51
5.8.
Lesenquêtes dé stationnement
sense
inaneemennenennsinenerennniutnus si
Ville de LAVAL
Délégation
du service public
du
static
en ouvrages, en enclos et sur voirie
72
Rapport annuel - année 2018
V2 — Page 1Annexes
Annexe
1:
Annexe 2 : Annexe
3:
Annexe 4
:
Annexe 5: Annexe 6 : Annexe 7 : Annexe
8
:
Annexe 9: Annexe 10: Annexe 11: Annexe
12:
Annexe
13:
Description technique des parcs Occupation des parcs Liste des prestataires Réclamations incivilités Plan d'implantation des horodateurs Entretien curatif Enquête de stationnement Marquage
au
sol
Sinistres Contrôles réglementaires Liasses fiscales 2016 Tableau des immobilisations et des amortissements
Annexe 14 : Tableaux de bord voirie
park
Annexe 15 : Tableaux de bord parcs Annexe 16 : Abonnements parcs Annexe 17 : Rapport annuel des RAPO Version
Date
1
Version originale
24/05/2019
2
Modifications
suite aux remarques de la Ville
25/07/2019
LAVAL URBIS PARK — 29 rue du Val de Mayenne — 53000 LAVAL Frédéric Demazeau
Benoît Deniard
Directeur Général Délégué
Chef de service Exploitation
T:0158
79 47 18 -
Mob : 06 03 21 93 85
T:02
43 49
59 35 —
Mob
: 06
21 86
33
30
frederic.demazeau@transdev.com
benoit.deniard@transdev.com
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
73
Rapport annuel
- année 2018
V2 - Page 3A
Avant-propos Conformément aux dispositions de l'article L1411-3 du Code Général des Collectivités Territoriales, nous vous remettons en notre qualité de délégataire de service public, ce présent compte rendu annuel d'activité 2013 relatif
à la réalisation de nos missions de
délégation du service public du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie de la Ville de Laval. Il constitue avec ses annexes, le rapport financier et l’analyse détaillée de l'exploitation tant sur les aspects commerciaux, sécurité et qualité de service.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
74
Rapport annuel
- année 2018
V2 - Page 4
PARK
1.
Rappel du cadre contractuel
1.1. Convention et avenant en vigueurs, principes contractuels La délégation de service public entre la Ville de Laval et la société Urbis Park a été signée le 03 octobre 2012.
La convention
expirera au terme d’un délai de 10 ans à compter du 1“ janvier 2013. L'affermage comprend :
=
la réalisation de travaux de réparation et de rénovation sur les parkings en ouvrage, tels que définis dans le descriptif des travaux
joint en annexe de la convention ;
“la réalisation de travaux d'installation de parkings en enclos ; "__
l’exploitation des parcs de stationnement en cause
;
“la fourniture et l'installation de nouveaux horodateurs ; “la gestion matérielle du stationnement payant sur voirie.
La convention a fait l’objet d'un avenant signé le 15/10/2013 afin d'intégrer :
“Mise à jour du périmètre de la délégation de service public et les incidences financières de cette évolution "
Gratuité les dimanches et
jours fériés
“
Mise en place du paiement par téléphonie mobile
Un second avenant signé le 29 juin 2015, a été rendu exécutoire le 30 juin 2015 pour les points repris ci-dessous :
“Grilles tarifaires horaires par pas de 15 minutes en application de la loi n°2013-144
du
17 mars 2014
“Suppression du versement de la compensation pour la non mise à disposition du parc Gare Nord “Evolution des tarifs des abonnements en application du coefficient k “Suppression de la pause méridienne dans les parcs en enclos, en ce compris le parc De Gaulle
Enfin,
un troisième
avenant a
été
signé en
2017 afin
d'intégrer la
mise
en
place de
la
réforme du
stationnement
payant en
application de la loi MAPTAM et définir les conditions techniques et financières de prise en charge par le délégataire des travaux :
“_
d'aménagement du parking « arrêt-minute » du parvis de la gare
“
de mise en accessibilité des parcs de stationnement en ouvrage et en surface
“
de mise en sécurité des parkings Gare Sud et Théâtre.
1.2.
Présentation de la société exploitante
Comme stipulé dans la convention de Délégation de Service Public, la société Urbis Park a créé une société dédiée au présent contrat, la société Laval Urbis Park. Son capital est de 40 000 € divisé en 40 000 actions de 1 € de valeur nominal chacune, entièrement souscrites et libérées par la société
Urbis
Park.
La création de cette société d'exploitation a été notifiée
à la Ville par courrier en date du 19 février 2013.
Conformément à l'autorisation donnée par la Collectivité, par délibération n° S 470-UTEU-12 du 27 juin 2016, il est pris acte du changement de propriété du capital social du Délégataire, désormais intégralement détenu par la société TRANSDEV STATIONNEMENT, filiale du groupe TRANSDEV. Cette cession du capital social n’a aucune incidence sur les capacités techniques et financières du Délégataire, qui demeurent identiques. Par ailleurs, il est pris acte que le Délégataire continue de confier tout ou partie des tâches d'exploitation prévues par le Contrat à la société URBIS PARK SERVICES, dès lors que cette société a également été cédée à la société TRANSDEV STATIONNEMENT et constitue par conséquent un prestataire compétent appartenant au même groupe que le Délégataire.
Ville
de
LAVAL
Délégation
du service public
du
stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
75
Rapport annuel — année 2018 V2 — Page 5=
URBIS (PARK
2.
Evénements significatifs au cours de l’année
01/01/2018
Mise en œuvre de la réforme du stationnement payant sur voirie
3.
Organisation et gestion
3.1.Effectif Au 31/12/2018, l’équipe d'exploitation est composée d'un chef de service, d'une responsable de secteur, d'une secrétaire d'exploitation et de 4 agents d'exploitation. Ce dimensionnement permet :
=
d'assurer la présence d’un agent d'exploitation de 5h à OOh, du lundi au dimanche, au parc Gare Sud (parc accueillant la gestion technique centralisée),
“de réaliser des rondes régulières dans les autres parcs délégués, “_
d’accueillir les usagers à la maison du stationnement du lundi au samedi
Au 31/12/2018, l'équipe de contrôle du stationnement payant sur voirie est composée d'un chef
d'équipe et 3 agents de contrôle.
3.2.
Télé-opération
Pendant les heures de non présence du personnel, les parcs sont télé-opérés via l'interphonie, depuis le centre de télésurveillance d’Urbis Park en région parisienne. La télé-opération permet notamment de :
d'assurer une continuité de service aux clients, améliorer la performance des équipiers dans les parcs, professionnaliser l'accueil clientèle par le biais de personnels spécialisés, optimiser la présence du personnel notamment dans les périodes creuses, définir des objectifs et mesurer la qualité de service lors du traitement des appels,
Les équipements reportés sont les suivants :
“_
l'interphonie,
=
les principales alarmes techniques des parcs Gare Sud et Théâtre et plus particulièrement les alarmes incendie.
“
les alarmes intrusion des parcs Gare Sud, Théâtre et de la Maison du stationnement.
La réception d’une alarme technique ou l'appel d'un client déclenche immédiatement une intervention à distance (carte d'abonnement oubliée ou démagnétisée, ticket perdu, ...) ou sur le site (acquittement de l'alarme reçu, levée de doute, réparation d'une panne, ....) par le personnel d'astreinte.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
76
Rapport annuel - année 2018 V2- Page 6EURBIS
Ci paRK
3.3.
Horaires d'ouverture de la Maison du Stationnement au 31/12/2018
Horaires
d'ouverture
:
Ï
lundi
10h00
100
Ah0O Han
la
maison
Mardi
09h00 - 17h30
/
Journée continue
DU
STATIONNEMENT
Mercredi
O9h00-I2h00
__/
14h00
17h30
lud
—0h00-VMS0
Journée conti
URBIS PARK
Vendredi
09h00 12h00
14h00 - 17h30
29, rue du Val de Mayenne
Samedi
09h00 - 13h00
53000 Laval -
0243 49 5935
Fermée le samedi pendant les congés scolaires
www.urbispark-laval.fr
3.4,
Organisation générale
La responsable de secteur est placée sous l'autorité du Chef de service Exploitation et du Directeur des Opérations. Le directeur des opérations : Le directeur des opérations est secondé par le chef de service. Il est en charge du suivi du contrat liant Urbis Park à la ville de Laval. Ses
responsabilités
:
“assister aux réunions organisées par la Ville, “décider des différentes modifications à apporter à l'exploitation des ouvrages, “conseiller les services de la Ville en matière d'exploitation et/ou de travaux.
Le chef de service exploitation : Le chef de service exploitation est secondé par le responsable de secteur. Il est en charge de l'application du contrat liant Urbis Park
à la ville de Laval. Ses responsabilités :
assister aux réunions organisées par la Ville, remettre les rapports mensuels d'exploitation, ainsi que les rapports d'activités, proposer des différentes modifications à apporter
à l'exploitation des ouvrages,
conseiller les services de la Ville en matière d'exploitation et/ou de travaux.
l'est le régisseur de la régie du stationnement sur voirie. La responsable de secteur :
“
Missions commerciales et administratives :
Le responsable de site assure la relation avec la clientèle (clients horaires et abonnés) ainsi qu'avec les services de la Ville. Il a en charge le contrôle des abonnements et de leur validité ainsi que les délais de paiement. Il participe également à l'accueil des usagers à la Maison du Stationnement.
“Missions liées à la sécurité des clients et des ouvrages:
Il a la responsabilité du suivi des prestataires en charge de la maintenance des ouvrages, et de fait, de la bonne tenue du registre de sécurité. Il est chargé de vérifier l'affichage des règlements intérieurs, des plans d'évacuation, le bon fonctionnement des extincteurs, et sera l'interlocuteur des pompiers lors du passage de la commission de sécurité.
“
Missions techniques et de suivi de la maintenance :
Il a en charge de garantir à tout moment le bon fonctionnement des principaux organes des ouvrages dont il a la responsabilité notamment : protection incendie, système de ventilation / désenfumage, éclairage des ouvrages, matériel de péage, planning de nettoyage.
“
Mission
qualité
:
Ilest en charge de la mise en place et du suivi de la Qualité tel que défini dans les ouvrages gérés par Urbis Park.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
77
Rapport annuel
- année 2018 V2 - Page 7
La secrétaire d'exploitation :
“Missions commerciales et administratives :
L'assistante de direction est en charge de l’accueil de la clientèle (abonnements au stationnement en voirie, informations) à la maison du stationnement
“
Missions comptables
:
Elle a la responsabilité du suivi des macarons et de la préparation des états comptables de la régie transmis au Trésor Public. Missions des équipiers d'exploitation Leurs missions quotidiennes s’articulent autour de l'accueil, la maintenance et l'entretien des parcs existants et des horodateurs. Les équipiers ont pour missions :
“
d'accueillir, de renseigner les clients, d'assurer la surveillance des parkings, d'intervenir sur les matériels de péage pour assurer l'entretien, la maintenance premier niveau, de vérifier et de remplacer l'ensemble des consommables sur les différents matériels, d'effectuer les tâches de petit nettoyage, de signaler toutes anomalies, dysfonctionnements constatés, dans les meilleurs délais, de déclencher
toutes demandes d'interventions de maintenance,
de respect et d'appliquer les consignes de sécurité.
Missions de l’équipe de contrôle du stationnement L'équipe de contrôle du stationnement exécutent les missions suivantes :
“surveillance à pied du périmètre payant, #
informations préventives des usagers (produits disponibles, tarifs et modalités de paiement...)
“réalisation des enquêtes de stationnement.
3.5.
Formation
En application de plan de formation 2018, les formations ci-dessous ont été suivies par notre personnel :
Recyclage SST : 3 agents d'exploitation Recyclage SSIAPI : 1 agent d'exploitation Habilitation électrique : 1 agent d'exploitation Formation Gestion des situations difficiles : secrétaire d'exploitation Formation management de proximité
: responsable de secteur
3.6.
Les moyens de l’équipe d'exploitation
Tenues vestimentaires adaptées et sécurisées Nos agents d'exploitation sont équipés de tenues de travail aux normes en vigueur (bandes réfléchissantes), adaptées à une activité en intérieur et en extérieur (parka et polaire, gants,
....). Cette dotation vestimentaire est similaire pour l'ensemble du
personnel, ce qui leur confère un caractère très identifiable et visible. Les véhicules techniques Notre équipe d'exploitation est équipé d’un véhicule 2 roues facilitant les déplacements en centre-ville. Un véhicule utilitaire est également mis à la disposition des agents d'exploitation et du chef de parc. Ce véhicule est équipé de rangements (rayonnages) en partie arrière. Ceux-ci abritent les pièces détachées nécessaires au dépannage de 1“ niveau mais également les consommables (tickets, reçus). En 2016, nous avons opté pour un véhicule électrique. La responsable de secteur dispose également d’un véhicule électrique. Les téléphones portables et le matériel informatique Pour
une
meilleure
réactivité,
et
une plus
grande autonomie,
nous
équipons
nos
agents
d'exploitation de téléphones
leur
permettant de recevoir toutes les appels de l’interphonie du système de péage. Equipements fixes installés à la Maison du Stationnement Urbis Park et au parc de la Gare: =
micro-ordinateurs avec ensemble bureautique sous environnement Windows, logiciels métier
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
78
Rapport annuel
année 2018 V2 - Page
8
-
accès au réseau internet
=
imprimante multifonction
3.7.
Les moyens de l’équipe de contrôle du stationnement payant sur voirie
Tenues vestimentaires adaptées et sécurisées Nos agents de contrôle sont équipés de tenues de travail aux normes en vigueur (bandes réfléchissantes), adaptées à une activité en extérieur (parka et polaire, gants, .....). Cette dotation vestimentaire est similaire pour l'ensemble du personnel, ce qui leur confère un caractère très identifiable et visible. Matériel de contrôle Chaque agent de contrôle est équipé :
#
d'untéléphone portable
=
d'un PDA de contrôle et d’une imprimante permettant l‘émission des Forfaits Post-Stationnement (FPS).
Ville de LAVAL
D
à du service public
du
stationnement
en
ouvrages,
en enclos et sur voirie
79
Rapport annuel. année 2018 V2 - Page 9(ra
_
4. Exploitation des parcs de stationnement 4.1.
Présentation générale des parcs ou périmètre
GARE SUD
THEATRE
DE GAULLE
Hovi
Hov2
paranis | srmartin | remparts | sosron | camserra|
paix
TOTAL
Niveau
Places libres Places PAR Places Ville
Places
VE
Places
roues
Plces
transformées
TOTAL
401
153
10
5
&
a
2
a
a
El
45
nes
Sur le parc Remparts, 2 places sont réservées au service « courrier » de la Ville de Laval. Ces places sont équipées de 2 arceaux articulés. Les parcs en enclos et De Gaulle sont accessibles tous les jours, 24h sur 24h. Le parc Théâtre est ouvert, tous les jours, de 07h30 à 21h30 et le parc Gare, tous les jours de 05h00 à 00h00. Ils restent cependant accessibles aux abonnés et usagers horaires sur présentation du titre d'accès, 24h sur 24h. L'annexe
1 de ce compte-rendu détaille les installations de chaque parc.
4.2.
Grilles des tarifs applicables au 01/01/2018
Les tarifs dans les parcs de stationnement ont évolués le 1“ juillet 2015, conformément à l'annexe
1 de l'avenant n°2 à la convention
de DSP. Les tarifs du parking Gare Sud ont été modifiés en date du 1% septembre 2017, en application de l'avenant n°3.
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
80
Rapport annuel - année 2018
V2 - Page 10
PARK
Tarifs des parcs en enclos Hôtel de Ville, Gambetta, Boston, Remparts, Paix et du parc en ouvrage De Gaulle Le stationnement est payant de 08h00 à 20h00, sauf dimanches
et jours fériés. La première heure est gratuite.
Tarifs du parc Gare Sud
PARCDEGAULLEET. PARCS 'ENJENCLOS®
Tarification
01/07/2015
Tranchehorai Jour IOh00
-
0h30)
Oh30
-
oh45
Oh45
-
1h00]
1h00
-
1H30
1H30
-
2h00
2h00
-
2H30]
2H30
-
3H00
3H00
-
3H30
3H30
-
4H00
4h00
-
5h00
ShOO
-
6h00
6h00
-
7h00
7h00
-
8h00
8h00
-
9h00
9h00
-
10h00
10h00
-
11h00
11h00
-
12h00
12h00
-
24h00
lus
de
24h
0,00€
0,00€
0,00 €
0,00 €
0,00€
0,00 €
0,00€
0,00€
0,00€
0,80€
1,60 €
1,60 €|
0,40€
0,80€
2,40 €)
0,40 €
080€
3,20€
030€
0,60€
3,80€
0,30€
0,60 €,
4,40€
0,30€
0,60 €
5,00€
030€
120€
6,20€
0,20€
0,80€)
7,00€
0,10€
0,40 €
7,40€
010€
0,40 €)
7,80 €
0,00 €
0,00 €|
7,80 €
0,00 €
0,00€]
7,80€
0,00 €
0,00€
7,80€
0,00 €)
0,00 €|
7,80 €|
forfait: 2,20
€
10,00€
10,00€ par tranche de 24h supplémentaires
Ticket perdu: 10,00 €
GARESUD=Parcentouvrage
Tarification 01/09/2017
Tranchehoraire Jour
3
Abonnement pour
Le Parking Général de Gaulle
Abonnement journée : 25,30 €/mois : 253 €/an
Oh00
-
0h30
0,00 €
0,00 €
0,00 €
oh30
-
oh45
0,90 €
0,90 €
0,90 €
Oh45
-
1h00)
030€
0,30€
1,20 €
1h00
-
2h00
0,40€
1,60 €)
2,80 €
2h00
-
3h00
0,20€
0,80 €
3,60 €
3h00
-
4h00
020€
0,80 €
440€
4h00
-
5h00
020€
080€
5,20 €
5h00
-
6h00
0,20€
0,80 €
6,00 €
6h00
-
7h00
020€
0,80 €
6,80 €
7h00
-
8h00
020€
0,80 €
7,60 €
8h00
-
9h00
0,20€
0,80€
840€
9h00
-
10h00)
0,10€
0,40€
8,80 €
10h00
-
15h00
0,10€
2,00 €
10,80 €
15h00
-
24h00
0,00 €
0,00€
10,80 €
plus de 24h
2,70€ partranche de 6h
Ticket perdu: 71 €
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 11Tarifs
du
parc
Gare Arrêt-Minute
4
FORMULES
D'ABONNEMENT
Abonnement 24h/24h
: 71 €/mois ; 709 €/an
Abonnement
nuït : 30,40 €/mois ; 304 €/an
du
lundi au
vendredi
de
18h
à
10
we
et Les
jours
fériès
Abonnement travail : 25,30 €/mois ; 253
€/an
au vendredi
de
FORFAITS +
GARESUD=Arrétminute.
Tranchehorai jour
Forfait
week-end
:20,30
€
[du
vendr
Forfait hebdomadaire :41€ Fortait mensuel :71 € Les forfaits
hebdomadaires et mensuels
ionnement du
ds.
le dans
le
p:
red
12h au
lundi
Tarification
01/09/2017
0h00
-
0h30!
Oh15
-
Oh45
Oh45
-
1h00
1h00
-
2h00
2h00
-
3h00!
3h00
-
4h00
4h00
-
5h00
5h00
-
6h00
6h00
-
7h00
7h00
-
8h00
8h00
-
9h00
9h00
-
10h00]
10h00
-
15h00!
15h00
-
24h00
plus de 24h
0,00 €,
0,00 €|
0,00€]
1,80 €
1,80 €
1,80 €|
0,60€
0,60 €
2,40 €
0,80
€
3,20€,
5,60
€
0,40 €
1,60 €
7,20 €
0,40€
1,60 €|
8,80 €
0,40€
1,60 €
10,40€
0,40 €|
1,60 €
12,00 €
0,40€]
1,60 €
13,60 €
0,40 €
1,60 €
15,20€
0,30
€
120
€
16,40
€
0,30
€
120€]
17,60
€
0,20
€
4,00
€|
21,60
€
0,00
€
0,00
€|
21,60
€
5,40€
par
tranche
de
6h
Ticket
perdu:
21,60
€
82
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
Rapport
annuel
-
année
2018
V2 -
Page
12Tarifs du parc Théâtre
URBIS(paARK
Le
stationnement
est
payant 24h/24.
Le
parc
est
ouvert
au
public
de
07h30
à 21h30.
En
dehors
de
ces
heures,
le
parc
reste
accessible aux clients horaires munis de leur ticket et aux abonnés.
THEATRE
Tranchehoraire Jour
Tarification01/07/2015 Ra h
à
Tranche]
1
cumul
Oh00
-
Oh15
Oh15
-
Oh30
Oh30
-
1h00
1h00
-
2h00
2h00
-
3h00
3h00
-
4h00
4h00
-
5h00
5h00
-
6h00]
6h00
-
7h00
7h00
-
8h00
8h00
-
9h00!
Sh00
-
10h00!
10h00
-
15h00!
15h00
-
24h00]
plus
de
24h
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,40€
0,40 €
0,40€
0,40€
0,80€
1,20€
0,30€
1,20 €)
2,40 €
0,30 €
1,20 €
3,60 €
0,20
€|
0,80
€
4,40
€
0,20 €|
0,80€
5,20€
0,20€]
0,80 €
6,00€
0,20€
0,80 €,
6,80 €,
0,20 €|
0,80 €|
7,60 €
0,20€
0,80 €
8,40 €
0,10 €|
0,40 €)
8,80 €
0,10€]
2,00 €
10,80 €
0,00 €
0,00 €]
10,80 €
2,70€
par
tranche
de
6h
Ticket
perdu:
10,80
€
Tarifs des parcs Paradis et Saint-Martin Ces deux parcs sont réservés aux abonnés.
3 FORMULES D'ABONNEMENTS a
——
}
Abonnement
accès
24h/2h
:
30,40
€/mois
; 304
€/an
}
Abonnement journée 25,30 €/mois ; 253 €/an du lundi
au samedi
de
Eh
à 20h
}
Abonnement
mensuel
:
61€
}
Abonnement
annuel
:729€
83
Ville de LAVAL
ion
du
service
public
du
static
ten ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel- année 2018 V2 - Page 13(4
4.3.
Analyse globale de la DSP
Chiffre d'affaire HT de l’année 2018 Le chiffre d'affaire global de cette sixième année d'exploitation est supérieur à celui définit dans le compte d'exploitation prévisionnel annexé à la convention de délégation du service public. Cependant, le chiffre d'affaire est en baisse de près de 35 000 €par rapport à l’année 2017, impacté notamment par la perte de chiffre d'affaire du parking Gare Sud (-53 k€). Le chiffre d'affaire généré par les parcs en enclos permet de compenser le chiffre d'affaire des parcs en ouvrage. La prépondérance du parc Gare Sud dans l'équilibre économique de la DSP est flagrante (45 % des recettes).
RTS
RSR
TE ENNR
N
REE
ne)
[
Budget
Ï
Réalisé
Il
Ecart/Budget
]
|
| [
Mois
Cumulé]
Glissant|
Mois|
Cumulé}
Glissant|
Mois: Cumulé Glissant]
jenv17
78087€]
78087€]
78087€]
84606€|
84606€
846066]
8%
E
8%
févr-17)
78087€|
156175€]
156175€]
83626€|
168232€|
168232 €]
7%
8%
8%
mars-17|
78087€|
234262€|
234262€]
sséo2e|
266835€|
266835€|
26%]
14%)
14%]
avr-17|
78 087 €]
312 349€
312 349 €
89 875 €|
356 709€
356 709 €]
15%
14%
14%)
mai-17]
78087e|
390436€|
390436€]
gossoc|
437539€|
437539€]
4%]
124]
12%
juin-17
78087e]
468524e)
a68s24c]
95318€|
532857€|
532857€]
22%]
14%]
14%
uil-17]
7o87e|
saéiie)
sacéiie]
77918€|
610775€)
610775€]
o%|
12%]
12%]
août-17
78087e)
Gxaésse]
Gé2acose]
Ss7so4c|
668279€|
668279€]
-26%
7%
7%
sept-17]
78087€)
702785€|
702785€|]
oBscoe|
767148€)
767148€]
27%]
9%
sx
oct-17|
78087e]
780873€|
780873€|
96670€|
g63818€]
gé3gige]
24%]
11%]
11%)
nov-17l
78o87€|
assogoe|
gssgçoe]
o3946e|
9577646
957764€|
20%!
12%]
124]
déc-17|
z8og7el
s937047€|
o37047e]
106046€|
1063810€|
1063810€|
36%|
14%)
14%]
ienv:18
79649€]
79649€|]
938609€|
92311€]
92311€)
1071514€|]
16%]
16%]
14%]
févr-18]
79 649 €
159298€|
940171€|
86750 €
179 061 €|
1 074 639 €
9%
12%
14%
mars-18
19649€|
238947€|
941732€]
o9695e|
278755€|
1075731€|
25%]
17%]
14%
avr-18l
79649)
318596€|
943294€|
77904€|
356659€|
1063760€|
-2%|
12%]
13%]
mai-18|
1o64oe|
398245e|
oga4asce]
69457e|
a26116€|
1052387€|
-13%
7
11%
juin-18|
To6agc]
a77894c|
oa6418e]
854016]
511517€|
1042470€
7%
TR
10%
juil-18]
7o6age]
s557543e]
o94a7979€|
73526€|
585044€|
1038079€|
-8%
5%!
10%
août-18
19649€|
637192€]
oapsa1e]
Ssaëg2el
639726€
1035257€]
-31%
o%
E7
sept-18|
79 649 €]
716841€|
951103€
94 373 €,
734 099 €!
1 030 762 €
18%
2%
8%]
oct-18
79 649 €,
796490€|
952665 €
96872€)
830971€|
1030 964 €|
22%
4%)
8%]
nov-18l
79649€|
g876139€|
954226€|
96214€|
927186€}
1033232€|
21%
6%
s%
déc-18|
19649€|
955788€|
955788€|
101834€|
1029020€|)
1029020€
28%
8%
8%]
LAVAL Parcs - CA HT en année glissante
1200000€ Fioecne
EE
ee
1000 000 €
900 000
€
800000
€
FAT
RITII
IR
S S
3
$
L
£
R
£
=
à
ji
>
ÉÉSSËsSS
S
S
8
à
——CAHT
—— Linéaire
(CA HT)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur
voirie
84
Rapport annuel
- année 2018
V2 - Page 14Evolution de la fréquentation totale En 2018, la fréquentation totale des parcs est en hausse de 3% par rapport à l’année 2017.
Le nombre de sorties sans paiement est stable (80% des sorties totales sont sans paiement), les parcs en enclos bénéficiant d'une heure de gratuité. Cela représente 984 079 sorties sans paiement en 2018, soit une hausse des sorties gratuites de près de 5%.
FREQUENTATIONIGLOBALE
2013
[2028
[2015
[
216
[|
2017
[|
2018
|
Janvier
38 766
95 943,
105 220
97 901
94 450)
101 465]
Février
56 750
85 093|
92 836
93 547
94 741
92 876
Mars
74 640
94 931
98 982
101 719
101 620)
107 077
Avril
78 493
103 928
102 884
95 350)
95 788]
98 376|
Mai
82153
96 867
89 993|
88 020
88 181
91 692
Juin
84 307,
92 621
100 388
98 721
97 718)
98 426|
uittet
79 805
91 930
91195
90 804
93 504
87 583)
Août
69 179
80 361
75 436|
78 545
78 842
79 594
Septembre
81 975)
100 036
95 479
97 614
100 215
95 886)
Octobre
89 247
108 665
103 902
107 284)
109 024
118 901)
Novembre
79 479
98 229
98 650
97 489
104 821
115 122
Décembre
113 556
130 378]
129 367/
134 232
132.993
146 025|
[rotal
928350]
1178982]
1184332]
1181226]
1191897]
1233 023]
LAVAL Parcs - Evolution de la Fréquentation horaire sur la
durée de le DSP
1
440
000
1 240 000 1040 000
840 000 640 000
+
440 000
—
240 000
-——
40
000
2013
——
FREQUENTATION GLOBALE
2014
2015
2016
— Linéaire (FREQUENTATION GLOBALE)
2017
2018
85
Ville de LAVAL
Délégation du service public.
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 15zuR8Is fl
> PARK
Temps
moyen
de stationnement
Gare
Sud,
Arretminu
De
Gaulleh
MGambetta
Ha
Hav2
Remparts
Boston
Paix
Janvier
15:54
0:59
1:40
0:55
1:08
1:09
0:58
01:02
Février
17:54
2:17
1:02
1:39
1:00
1:11
1:12
1:04
01:06
Mars
20:15
3:20
0:59
1:53
1:01
1:11
1:08
1:03
01:03
Avril
13:52
2:43
1:05
1:36
1:02
1:12
1:16
1:03
01:07
Mai
15:51
2:56
1:01
1:47
1:02
1:09
1:05
1:00
01:05
Juin
17:54
2:12
0:59
1:40
0:59
1:08
1:10
0:58
01:02
Juillet
15:20
2:06
1:08
1:40
1:00
1:07
1:07
0:57
01:00
Août
11:00
3:03
0:55
1:49
0:56
1:04
0:55
0:56
01:00
Septembre
18:12
2:03
1:10
1:30
0:58
1:08
1:13
1:05
01:05
Octobre
17:16
0:11
2:50
1:00
1:35
0:57
1:07
1:11
1:04
01:05
Novembre
19:39
0:11
3:14
1:04
1:41
0:58
1:08
1:12
1:05
01:08
Décembre
16:10
0:10
2:11
0:59
1:33
0:59
1:08
1:07
1:08
01:00
Temps moyen de stationnement
Temps moyen destationnement
24:00
2:00
18:00
<
|
NOR
R
On
De
Gaule
Ê
di
- Gare
Sud!
Ê 130
Î
—
Gambetta
E 120
:
ë
Ë
—
Théâtre
5
6:00
!
Er,
0:00
r
T
4
ÉÉSÉSS
ES
e
é
SR
ES
EE
SE
SE
ST
SE
EE
S
“
S
S
S
S
$
S
Se
S
EE
Fes
S S
ra
Ÿ£
LORS
Dans
les
parcs
en
enclos,
les
temps
de
stationnement
moyen
est
proche
de
1 heure
démontrant
ainsi
l'appropriation
par
les
usagers
de
la
gratuité
de
la
première
heure.
De
plus,
le
taux
de
paiement
est
faible
:
4 usagers
sur
5
stationnent
gratuitement
dans
le
centre-ville.
Le
temps
de
stationnement
de
Gambetta
est
en
lien
avec
l’activité
du
Cinéville
(temps
moyen
proche
de
la
durée d'une
séance).
Nous
constatons
une
baisse
du
temps de
stationnement
moyen
au
parking
Gare
Sud
et cela
depuis
la
mise
en
place
de
la
ligne
LGV, induisant un changement des comportements des usagers. S'agissant
du
parking
Gare
Arrêt-Minute,
le
temps
moyen
particulièrement
s'explique
notamment
par
l’utilisation
du
parking
comme
voie
de
contournement,
en
lieu
et
place
de
la
rue
Beuneux
(appropriation nécessaire
du nouveau
plan
de
circulation
du
secteur Gare).
86
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2- Page 162
URBIS (park
Utilisation des parcs pour des manifestations Outre l’utilisation du parc Hôtel de Ville par la Ville pour le marché hebdomadaire, les parcs en enclos ont été immobilisés totalement ou partiellement par la Ville à 2 reprises, soit 48jours indemnisables conformément à l'article 18 de l'annexe 1 de la convention de délégation du service public.
Immobilsation Gambetta (fête foraine)
5280,00 €
19/03/2019 _|
15/04/2019
24,0
24,0
24,0
[
Immobilisation Gambetta (fête foraine)
|
_726000€
|
85
[2708208
|
22709200
|
24,0|
48,0]
30.0]
180]
Concernant les cérémonies commémoratives, et en accord avec la Ville, les participants bénéficient d'une gratuité de stationnement. Des tickets de sorties sont distribués lors de chaque cérémonies par les services de la Ville. Servitude et accès particulier
Parc
e
Nombre de baiges
Ville de Laval
3 badges pour le service courrier (2 places
Remparts
réservées).
Copropriété rue Renaise
10 badges pour
5 places privées (servitude)
Hôtel de Ville
Monsieur Hyvon Patrick
1 badge (manège)
BNP
7 badges (servitude)
Caisse d'Epargne
2 badges (servitude)
Boston
Chambre des Métiers
30 badges (servitude)
Région Pays de la Loire
15 badges (servitude)
Monsieur Maxime Séché
4 badges (servitude)
Paix
Monsieur Trévillot
4 badges (servitude).
De Gaulle
Laboratoire Biolaris
10 badges (places réservées)
La Ville de Laval dispose de 29 badges d'accès aux parcs en enclos (y compris le parc De Gaulle). Les forces de police disposent de 8 badges d'accès aux parcs en enclos (y compris le parc De Gaulle).
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
87
Rapport annuel - année 2018
V2 - Page 17H
Rotation La rotation par jour et par place est également un indicateur pour apprécier les modalités d'utilisation d’un parc et la génération de trafic qui en résulte. Le calcul appliqué est le suivant :
Nombre de sortie
Nombre de places
X nombre de jours d'exploitation
Rotation
=
Les résultats sont repris dans le tableau ci-dessous.
Nre de sorties
[Nb de places *]
Rotation
{payantes+
|
Nbjours
|{par jour
et par
Date
ouverture]
Nbre de
place
|
Nbre de
jours
|
gratuites)
|
d'ouverture
place)
Boston
25/01/2013
si
365
176451
33215
53
De
Gaulle
14/03/2013
129
365]
64
215
47
085)
1,4
Gambetta
07/01/2013
83
365
35 082
30 295
28
Gare Arrêt-minute
01/10/2019
18l
92
48 249
1656
29,1]
Gare
Sud
07/01/2013
398
365
52
898
145
270),
0,4!
Hdv
07/01/2013
145
365
465 665)
52925
8,8
Paix
16/12/2013
45
365!
147 766)
16 425
9,0)
Remparts
09/01/2013
59
36s|
187 801
21535
87
[Théâtre
07/01/2013
153
365
4 86]
55 845)
0,1
Avec une moyenne de 6 voitures par place et par
jour, les parcs en enclos répondent clairement aux attentes et permettent une
rotation forte dans le centre-ville. A noter également, la forte rotation sur le nouveau parking Gare-Arrêt Minute, notamment du fait de son utilisation comme voie de
contournement.
L'annexe
2 du compte-rendu détaille l'occupation des parcs un
jeudi et un samedi par mois.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
88
Rapport annuel
- année 2018
V2 - Page 18
PARK
4.4.
Analyse de l’activité du Parc Gare Sud
Fréquentation horaire Avec la
réouverture du
parking gratuit Gare Nord,
la fréquentation du
parking Gare Sud baisse de
près de 10%
par rapport à
l’année
précédente.
En
terme
de
chiffre
d'affaire,
cela
représente
une
perte
de
57
k€
HT.
Les sorties gratuites concernent les arrêts de courte durée (dépose minutes), en hausse avec la mise en place de la gratuité des 30 premières
minutes.
CAHORAIREHT
FREQUENTATIONITOTALE
[
Réalisé
1[
Réalisé
]
Réalisé
[
Mois}
Cumulé}
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total}
Cumuléf
Glissant]
janv-17]
34381€
34 381 €]
34 381 €
3109
780
3889)
3889
3889
11,06 €]
févr-17
34733 €
69 113 €
69 113 €
3018
743
3761
7 650
7650
11,51 €
mars-17|
46553€]
115667€|
115667 €l
3832
802
4634
12 284
12284
12,15 €
avr-17
36350€]
152017€/
152017€]
3247
871
aus
16402
16402
11,20 €
mai-17
38120€]
190137€
190
137
€
3
238
740
3978
20
380)
20
380|
11,77
€
juin-17
46412€]
236549€]
236549€
3975
885
4 860
25 240|
25 240|
11,68 €
juil-17
31099€]
267648€)
267648€]
2999
835
3834
29 074
29 074
10,37€
août-17]
17244€|
284892€)
284892€|
175
708
2503
31577
31 577)
9,61 €]
sept-17
a3066€]
327958€|
327958€|
3396
1821.
5217
36794
36 794]
12,68 €]
oct-17|
43640€]
371598€|
371598 €l
3 586
3106
6692)
43 486)
43 485
12,17 €
nov-17
44653€)
416251€|
416251 €
3624
4613
8237
51723]
51723]
12,32 €
déc-17]
38898e|
©
455149€)
455149€
3171
4 294
7465
59 188]
59 188
12,27 €
jenv-18|
38 846 €
38846€]
459615€
3010
2493
5 503
5 503
60 802
12,91 €
févr-18|
37317€
76163€|
462199€)
2890
1735
4625
10128
61 666)
12,91 €
mars-18]
45 239 €
121402€|
460 884 €]
3039
1735)
4774
14902
61 805)
14,89 €]
avr-18]
20075 €
141477€|
444609 €]
1728]
1 525)
3253
18155
60 941|
11,62 €]
mai-18]
21648 €
163124€|
428137 €
1615
1 360)
2975
21130
59 938]
13,40 €
juin-18
32108€]
195232€|
413832 €l
2554)
1.600
4154
25 284
59 232
12,57 €
juil-18]
26018€|
221250€)
408752€
2198
1674
3872
29 156
59
270]
11,84
€
août-18]
13699€|
234949€|
405206€
1204
1589
2793
31949
59 560
11,38 €
sept-18
38278€]
273226€|
400417€]
3038
1758
4796
36745
59 139)
12,60 €
oct-18
42766€|
315992€)
399543 €)
3538
2028]
5 566
42311
58 013|
12,09 €]
nov-18|
44973€|
360965€|
399863 €]
3477
1818
5 295
47 606)
55 o71|
12,93 €]
déc-18|
36996€|
3979616]
397961 €]
3033
2259
5 292)
52 898]
52 898|
12,20 €
LAVAL Gare Sud - CA horaire HT en année glissante
LAVAL Gare Sud- Fréquentation horaire en année
600000€
glissante
500000€
À
-—
|
—
400000 €
= —
=
—
300000€
À
—————
200000 L PT
T
—7
T
o
T —
T
=
PPS
SPL
PP
PP
S FU
PS
&
&
PORT
EE
À
ES
SE
&
€
S
—— CA
hor HT
——Linéaire (CA hor HT)
—Fq. Horaire payant
——Linéaire (Fq. Horaire payant)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
89
Rapport annuel
- année 2018 V2 — Page 19Abonnements
=
URBIS (PARK
Le nombre d'abonnés est en légère hausse par rapport aux années précédentes.
D
vel
CAABONNES HT
ABONNES
[
Réalisé
Réalisé
]
Réalisé
[
Mois|
Cumulé[
Glissant]
|
Mois]
Cumuléf
Glissant|
janv-17)
5081 €]
5 081 €
5 081 €
130
130
130
39,08 €
févr-17
5247 €
10328 €
10328 €
133
263
263
39,45 €
mars-17)
5353 €|
15 681 €|
15 681 €
137
400
400|
39,08 €
avr-17l
5 661€
21341€
21341 €
146
546
546
38,77€
mai-17]
5489€
26830 €|
26 830 €
138
684
684
39,77 €
juin-17
5494€
32324 €]
32 324 €
140)
824
824
39,24€
juil-17
5461€
37785 €
37 785 €
136)
960
960
40,15 €
août-17
5266€
43 051
€
43 051 €
131
1081)
1091
40,20
€
sept-17
5795€
48 846 €
48 846 €
152
1243
1 243]
38,13 €
oct-17|
6009 €
54 855 €
54 855 €l
160
1403
1403]
37,56 €
nov-17|
6129€
60 984 €
60 984 €
162
1565
1 565
37,83€
déc-17
6202 €
67 186 €|
67 186 €
159
1724
1724
39,01€
janv-18
6211€|
621€]
68 316 €
162
162
1756
38,34 €]
févr-18
6161€
12372€
69 231 €
154
316
1777
40,01 €
mars-18]
5971 €]
18344 €
69 849 €
148
464]
1788
40,35 €
avr-18]
susel
24 462€
70 306 €
150)
614
1792
40,79 €
mai-18]
601€
30 476 €
70832€
146
760
1 800)
419€
juin-18
5875€
36 350 €
71213 €
144
204
1 804]
40,80 €
juil-18
574€
42 095 €
71496 €
139
1043
1 807)
41,33 €
août-18|
5470 €
47 565 €)
71700 €
131
1174
1 807)
41,76€
sept-18
5817€
53 382 €
7172 €
143
1317
1 798]
40,68 €
oct-18
5 691 €
59 073 €
71403 €
145
1462
1783
39,25 €
nov-18
5916 €l
64 989 €
71191 €
152
1614
1773
38,92€
déc-18|
6329 €|
71 318 €
71 318 €
157
1771
1771
40,31 €
LAVAL Gare Sud- fréquentation
abonnés en année
LAVAL Gare Sud - CA abonnés HT en année glissante
glissante
80 000€
2000 rec
LL
_
75000€
1600
=
—
70000€
1400
65 000€
+
——
=
1200 1000
T
T
SES
T
1
60000€
+7
rer
ES
ES
r
EE
ES
SOS
EE
——Fq.Ab.
——Linéaire {Fq. Ab.)
—— CA
ab HT
——Linéaire (CA ab HT)
90
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 20Chiffres d'affaire (en € HT)
=
URBIS( park
Le chiffre d'affaire du parking Gare Sud est en baisse par rapport à l'année 2017, en lien avec la perte de fréquentation.
Los
CAHT
[réalisé
77]
L___Moisf
Cumuléf Ÿ Glissant]
janv-17|
39462 €]
39 462 €]
39 462 €
févr-17|
39 979 €]
79 441€
79 441 €|
mars-17|
51907
€]
131348€
131348
€]
avr-17|
42011€|
173359€|
173359€|
mai-17
43608€|
216967€|
216967 €|
juin-17
51 906
€]
268 873€
268 873
€)
juil-17
36560€|
305432€|
305432€
août-17|
22511€|
327943€|
327943€|
sept-17|
48862€|
376805€|
376805€|
oct-17|
49649€|
426454€|
426454 €)
nov-17)
50782€|
477236€|
477236€)
déc-17|
45100€|
522336€|
522336€|
janv-18|
45
057
€
45057€|
527931€]
févr-18|
43478 €
88535€|
531430 €]
mars-18]
51210€
139745€|
530733 €]
avr-18]
26 193 €
165 938 €
514915 €|
mai-18
27 662 €
193600€|
498 969 €)
juin-18
37982€|
231582€|
485045€
juil-18|
31762€)
263345€]
480 248€
août-18
19169€|
282514€|
476906 €|
sept-18|
44095€|
326608€|
472139€)
oct-18|
48456€|
375065€|
470946 €
nov-18]
50 889 €
425 954 €
471 054 €|
déc-18|
43326€|
469280€|
469280 €|
LAVAL Gare Sud - CA HT en année glissante
600 000 € 500 000
€
|
400000
€
:
a
|
300000 € 200000€
+5;
T
T
T
PP
+»
PS
»
£
°
?
X
«4
H
di
H
Le
2°
ESS
SE
HT
—A
——Linéaire (CA HT)
91
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 21< URBIS PARK
4.5.
Analyse de l’activité du Parc Théâtre
Fréquentation horaire La
fréquentation
du
parc
Théâtre
est
en
légère
hausse
par
rapport
à l’année
précédente.
[nn Mois |
CAHORAIREHT
FREQUENTATIONITOTALE
Réalisé
1!
Réalisé
][
réaisé
[
Mois|
Cumulé}
Glissant]
|
Payant
Gratuit
Total}
Cumulé?
Glissant]
jenv-17)
1039
€
1039
€
1039
€
259
88
347
347
347|
4,01€
févr-17
a16€
1456
€
1456
€
165
84
249
596
ssé|
2,52€
mars-17
403€
1859
€
1859
€]
197
82
279
875)
875]
2,05
€]
avr-17l
455
€
231€
234€
201
81
282
1157)
1157
2,26
€]
mai-17]
350€
2664
€
2 664
€
164
108
272
1429
1429
2,13€]
juin-17
465
€
3129€
3129€
194
205
399
1828
1828
240
€
juil-17
330€
3459
€
3459
€
144
101
245
2073
2073]
229
€
août-17
170€
3629€
3629
€
127
72
199)
2272
2272
134€
sept-17
624
€
4253€
4253
€
262
145
407
2679
2679
2,38
€]
oct-17]
534€
4787€
4 787
€
220
163
383
3 062
3062
2,43
€
nov-17
635
€
5422€
542€]
149
201
350
3412
3412
426€
déc-17)
1894
€
1316€
z316€|
798
221
1019)
4431
4 431
2,37
€
jenv-18]
51€
512€
6788
€
183
133
316
316
4 400]
280€]
févr-18
668€
1179€
7040
€
363
136
499
815
4 650)
184€
mars-18]
787€
1 966
€
7424
€
211
143
354
1169)
4725)
3,73
€
avr-18
739
€
2705
€
7707
€]
333
148
481
1650)
4 924]
2,22€]
mai-18]
379
€
3084
€
7736
€|
124
150
274
1924
4 926]
3,05
€]
juin-18
537€
3 620
€
7807
€
227
164
391
2315
4918]
236€
juil-18
385
€
4 006
€
7863
€
173
110
283
2598
4
956
2,23
€l
août-18
232€
4237€
7925
€
73
72
145
2743
4 902]
318€
sept-18
572€
4810€l
7872
€
234
151.
385
3128
4 880]
2,44
€
oct-18
639€
5448€
7977
€
214
177
391
3
519)
4888]
2,98
€l
nov-18|
782
€
6231
€]
8125
€
255
181
436
3855
4 974l
3,07
€
déc-18|
1654€
7885 €
7885 €
749
192
241
4 896
4 896)
2,21 €
LAVAL Théâtre - CA horaire HT en année glissante
LAVAL Théâtre - Fréquentation horaire en année
10000€
;
glissante
|
8000€
+
==
6000€
—
——
AOODE
—
-
——_——
2000€
}—
a
0€
r
PES
ES
SES
SSP
LPS
PS
ESS
SSP
&
& )
ES
ù
&
&
ES
Ê
ES
—— CA hor HT
——Linéaire (CA hor HT)
—Fq. Horaire ayant
——Linéaire (Fa. Horaire Payant)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
92
Rapport annuel
- année 2018 V2 Page
22Abonnements
ÉURBIS(pARK
Le nombre d'abonnements progresse en 2018 pour atteindre 188 abonnements au 31/12/2018, soit un gain de chiffre d'affaire de 7 KE HT. Ce parc présente un certain intérêt notamment pour les résidents et pour les travailleurs du Centre-Ville car pour chaque abonné, la place est garantie.
[=
Moi |
CAABONNESIHT
NBREABONNES
CC
Réalisé
Réalisé
]
Réalisé
[
Mois]
Cumulé]
Glissant]
|
Mois]
Cumulé}
Glissant|
jenv17
2990 €
2990 €
2990 €
144
144]
144
20,76 €
févr-17
282€
s811€
s811€
137
281
281
20,60 €
mars-17]
2899€
8710€
8710€
141
422
422
20,56
€
avr-17
2941€
11651€
11651€
138]
560
560
21,31 €
mai-17|
2674€
14325€
14325 €
130)
690)
630]
20,57 €]
juin-17
2655€
16980 €
16980 €
133
823
823
19,96 €l
juil-17
2636€
19616 €]
19616 €
131
954
954
20,12€
août-17
2581 €
22 198 €
22 198 €
127
1081
1081
20,32€
sept-17
2892€
25 089 €
25 089 €
144]
1225
1 225)
20,08 €
oct-17
3036 €
28126 €
28 126 €
153
1378
1 378
19,84 €
nov-17
3050 €
31176 €]
31 176 €
152|
1530
1 530)
20,07 €
déc-17]
321€
34 390 €|
34 390 €
161
1691
1691
19,96 €
janv-18]
3 490 €
3490€
34 890 €
173
173]
1720
20,17 €
févr-18l
3453€
694€
35522€
170
343
1753]
20,31€
mars-18]
3438€
10 382€
36061€
168
sui
1 780)
20,46 €
avr-18
3408€
13790 €
36 529 €
168]
679)
1810
20,29 €
mai-18]
3376€
17166€
37 230 €
166
845
1846
20,34 €
iuin-18
3212€
20378€
37 788 €]
162|
1 007)
1875]
19,83 €l
juil-18]
3206€
23 584 €
38 357 €
159
1 166)
1503]
20,16€
août-18
3211€
26 795 €
38 987 €|
160|
1 326)
1936]
20,07 €
sept-18
3547 €
30 342 €
39 643 €l
178
1 504|
1 870)
19,93 €
oct-18
3660 €
34 002 €
40 267 €
179
1683]
1 996)
20,45 €
nov-18
3674€
37 676 €
40 891 €
188)
1871
2032
19,54 €
déc-18|
3808€|
41484€
41484 €
188)
2059|
2059
20,25 €
LAVAL Théâtre
- fréquentation abonnés en année
LAVAL
Théâtre- CA abonnés HT en année glissante
glissante
$0 000€
LL
LL
2100
—
—_—__
———
|
AS ODDE
—
a
|
40000€
|
35000€ 30000 €
—s
SN
TE
—Fq.Ab.
—Linéaire (Fa. Ab.)
—— CA ab HT
—Linéaire (CA ab HT)
Ville de LAVAL
93
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 23A
(PARK
Chiffre d'affaire (en € HT) L'augmentation de la fréquentation et du
nombre d'abonnements impacte les recettes du parking (+1.8% par rapport à l'année
2017).
Br
CAT
[7
néisé
7]
LL
Mois[Cumuléf
7 Glissant]
jnvi7
4029€]
402€]
40296
févr17]
3238€|
72676]
7267
mars-17
33026]
10569€|
105690
avr17
3396€|
13965€|
13965 €
mai-17
302€]
16989€|
16989€
juin-17
3120€]
20109€|
20109€
juil-17
2966€]
23075]
23075€
août-17
27516]
258276]
25827
sept-17l
3s16€]
293436]
29343
oct17
570€]
32912€|
32912€
nov-17
368se]
36598€|
36598 €
déc-17)
5108€|
41706€|
41706€
jenv-18
4o02e]
a4o02€]
a1679€
févr18l
aie]
8123]
42562
mars-18
az5el
123486]
43485€
avr-18
ave]
1645€|
44236€
mai-18
3755e]
20249]
44966€
juin-18]
37a9e]
239986€|
45595€
juil-18
35o1e]
27590€|
46220€
août-18
34e]
310336]
46912€
sept-18]
angel
35152€|
a7s15€
oct-18]
ago]
394516]
48244€
nov-18
aas6e]
43907]
49015€
déc-18|
sarel
apaçoel
49369
LAVAL
Théâtre - CA HT en année glissante
60 000€ 55 000€ 50 000€ 45000€ 40000€
+
BS QD 30000€
T
D
T
ES
SS
S
à
RE
SE
ESS
EE
——
CA HT
——Linéaire (CA HT)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
94
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 24=
URBIS (PARK
4.6.
Analyse de l’activité du Parc De Gaulle
Fréquentation horaire A
tarifs identiques,
la fréquentation du
parc De Gaulle est plus faible que les parcs en enclos. Sa situation géographique et son
accès
expliquent
en
partie
cette fréquentation
moindre.
La
qualité
de
l'accueil
est également
un
élément défavorable
à
sa
fréquentation (voir paragraphe 4.20). La fréquentation horaire est en baisse depuis 2016.
|
Mois
CAHORAIREHT
FREQUENTATIONTOTALE
[
Réalisé
1!
Réalisé
][
Réalisé
[
Mois}
Cumulé!
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total}
Cumulé}
Glissant]
janv-17
2 506 €
2 506 €
2 506 €
1 327
5037]
6 364]
6364)
6 364
1,89 €l
févr-17
1761 €
4267€
4 267 €)
937
3962
4899
11 263
11 263
1,88€
mars-17
175€
6042€
6 042 €
1 009!
4285
5 294|
16 557
16 557)
1,76
€
avr-17
2110€
8151€
8 151 €
1175)
4154
5 329|
21886
21 886)
1,80 €|
mai-17
1785 €)
9937 €
9 937 €
1012)
4 440)
5452
27 338
27 338]
1,76€
juin-17)
2 551 €
12488 €
12 488 €
1541)
5 328
6 869)
34 207
34 207
1,66 €
juil-17
2175 €)
14 663 €
14 663 €
1205]
4 316)
5521
39 728
39 728)
181€
août-17]
1237€
15 900 €
15 900 €
631
2 830)
3521)
43 249
43 249
1,79€
sept-17
2481€
18382 €
18 382€
1341|
4935|
6 276)
49 525
49 525
185€
oct-17
2336 €
20717€
20 717€
1225
4 552)
5777)
55 302
55 302
191€
nov-17
2208€
22926 €
22926 €
1239
5075]
6314
61 616
61 616
1,78 €l
déc-17
3845€
26770€
26770 €
2185
7 968]
10153
71769
71769
1,76 €|
janv-18
2194 €
2 194 €
26 458 €
1 324]
4 974
6 298
6298]
71703
1,66 €|
févr-18]
1566 €
3760 €
26 264 €
892
3798]
4 690
10988
71 494
1,76 €
mars -18|
184€
5 604 €
26 333
€
1042
3877
4919
15 907
71119
1,77€
avr-18|
2205 €
7809 €
26428 €
1206
4069
5275]
21182
71065
1,83€
mai-18|
1964€
973€
26 607€
989
3867
4856)
26 038
70 469]
1,99 €
juin-18|
2190
€
11963 €
26 245€
1197
4301
5498]
31 536
69 098
183€
juil-18
1935 €
13 898 €
26 005 €
1033!
4013
5 o46l
36 582
68 623
1,87€
août-18|
1195 €
15 093 €
25 963 €
634
2739
3373
39955
68 475
188€
sept-18|
1956 €
17049 €
25 437 €
1039
3794]
4833)
44788
67 032
1,88 €
oct-18
2007€
19 056 €
25 109 €
1072]
3985
5 057)
49 845
66 312
1,87 €
nov-18
233€
21 379 €
25223 €
1165!
4487
5 652)
55 497
65 650
1,99€
déc-18|
2899€
24278 €
24278 €
1740!
6978
8718
64215
64215
167€
LAVAL De Gaulle - CA horaire HT en année glissante
LAVAL De Gaulle- Fréquentation horaire en année
30000€
glissante
20 000
25000€
15000
-—
a
20 000€
10 000
————————
15000€
-
5000
10000€
+—;—;
———
QE
LP
ES
PSS
SE
CRIER
SR
SE
ES
ESS
ES
PE
——CA hor HT
——Linéaire (CA hor HT)
—Fq. Horaire Payant
——Linéaire (Fq. Horaire Payant)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
95
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 25Abonnés Le nombre d'abonnement est stable par rapport à l’année
2017.
<< URBIS (paRK
Ce parc offre une solution de stationnement pour les résidents et les salariés du centre-ville.
[Mois]
CAABONNES'HT:
NBRE/ABONNES
Réalisé
Réalisé
|
Réalisé
[
Mois!
Cumulé[
Glissant|
|
Mois[
Cumulé}
Glissant]
jenv-17
221€
221€
221€]
116
116)
116
19,06
€]
févr-17
2 198 €
4 409 €
4409 €
116)
232
232
18,95 €
mars-17]
2196 €
6605 €
6 605 €
117
349
349)
18,77 €
avr-17
2226€
8 831 €
8 831 €
120
469
469)
18,55 €]
mai-17]
2134€
10 965 €
10 965 €
116
585
585
18,39 €]
juin-17|
2151€
13 116€
1316€
115
700
700
18,71 €
juil-17
2056 €
15172 €
15172€
104
804
804]
19,77 €
août-17
1943 €
17 115 €
1715€
104
908
208
18,68 €l
sept-17
2219 €|
19 334 €
19 334€
120
1028]
1028
18,49 €l
oct-17]
2370€
21 703 €
21 703 €
127
1155
1155
18,66 €l
nov-17
2410€
24113 €
24 113 €
130
1285
1285
18,54 €]
déc-17
2390€|
26 503 €
26 503 €
128
1413
1413
18,67 €l
jenv-18]
2388€
2388 €|
26 680 €
129)
129
1426
18,51 €]
févr-18
2472€
4 860 €
26 954 €
133
262
1443
18,58 €]
mars-18]
2466€
7325€
27223€
135
397
1461
18,26 €
avr-18]
2510€
9 836 €
27 507 €
135
532
1 476)
18,59 €]
mai-18]
2457€
12292€
27830 €
130
662
1 490)
18,90 €
juin-18
2206 €
14498€
27 884 €
121
783
1 46]
18,23 €
juil-18
2208 €
16 706 €
28 037 €
121
904
1513]
18,25 €]
août-18|
2 080 €
18 786 €
28 174 €
113
1017]
1 522)
18,41 €]
sept-18
2263 €
21049 €
28 218 €
124
1141]
1 526
18,25 €]
oct-18l
2276€
23 325 €
28 125 €
123
1264
1 522]
18,51 €]
nov-18|
2327 €
25 652 €|
28 042 €
128)
1392
1 520|
18,18 €l
déc-18]
2371 €]
28 023 €
28 023 €
126
1518]
1.518
18,82 €]
LAVAL De Gaulle - CA abonnés HT
en
année glissante
LAVAL De Gaulle - fréquentation
abonnés en année
30000€
glissante
—
=
2000
25 000€
1500
20 000€
—-
1000
+
——
a
———
15 000€
500
|
10000€
|;
Tr
—
a
CRPRTERERIRS:
RP
RTERISIIIÉ.
KÈ
& ES
ES
SE #
EE
& EE
À
ES
$
S PS
EE
——CA ab HT
——Linéaire (CA ab HT)
——Fq.Ab.
——Linéaire (Fq. Ab.)
96
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages,
en enclos et sur voirie
Rapport annu!
née 2018 V2 - Page 26Chiffre d'affaire (en € HT)
CURBIS
(park
Le
chiffre
d'affaire global
est stable
entre 2017 et 2018
(compensation
entre
le
chiffre
d'affaire
horaire
et le chiffre d'affaire
abonnements)
mais reste inférieur aux prévisions du compte d'exploitation prévisionnel, annexé à la convention de délégation
du
service
public.
Ce parc souffre de son image négative depuis sa création et les efforts n’ont qu'un faible impact sur sa fréquentation.
[réalisé
7]
L___Mois[ cumuléf 7 glissant]
janv-17
4717€
4717€
4717€
févr-17|
3959€]
8676€|
8676€]
mars-17|
3971€
12
647
€
12
647
€
avr-17)
4336€]
16 983 €
16 983 €
mai-17
3919€
20 902 €|
20 902 €
juin-17
4703€
25
604
€
25
604
€]
juil-17|
4231€
29 835 €|
29 835 €)
août-17
3180€
33016
€
33016
€|
sept-17
4700 €
37 716€]
37716
€]
oct-17
4705 €,
42 421 €
42 421 €|
nov-17)
4618€|
47 039 €]
47 039 €
déc-17|
624€
53273€|
53 273 €|
janv-18
4 582€]
4582€
53 138 €
févr-18|
4038
€
8620€|
53217
€
mars-18
4309€|
12 930
€
53556
€]
avr-18|
4715 €
17 644 €
53935
€)
mai-18
4421€
22
065
€
54437
€
juin-18
4396 €)
26 461€]
54 130€
juil-18|
4143€
30 604
€]
54042€
août-18
3275€
33
879
€|
54136€
sept-18]
4219€|
38 098 €
53655 €
oct-18|
4283€|
42381€
53233 €
nov-18|
4649
€
47030
€
53
265
€|
déc-18|
5270€|
52301€
52301 €|
60000€ 55 000€ 50
000€
45000€ 40000€
| LAVAL De Gaulle - CA HT en année glissante |
——
CA
HT
——
Linéaire
(CA
HT)
97
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 274.7.
Analyse de l’activité du Pare Gambetta
Fréquentation
(Pa =
URBIS(jpaARK
L'activité de ce parc est en lien avec l’activité du Cinéville. Il est également un parc de délestage lorsque les parcs Hôtel de Ville et Boston sont complets. Après
une
période
de
stabilité,
la
fréquentation
totale
de
ce
parc
est
légère
baisse.
[M os |
CAHORAIREHT
FREQUENTATIONITOTALE
Réalisé
1f
Réalisé
]
Réalisé
[
Mois]
Cumulé}
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total]
Cumulé|
Glissant]
jenv-17]
5016€
S016€
5016€
2167
5 334
7501
7501
7 soi
231€]
févr-17|
734€
12360 €
12 360 €
3432
8077
11 509
19 010
19 010)
24€]
mars-17)
5 532 €]
17892 €
17892€
2455
6817
9 272)
28 282
28 282|
225€]
avr-17|
1082 €
18 974 €
18 974 €
495
1843
2338
30 620|
30 620|
219€
mai-17)
3157€
22131€
22 131 €]
1338
4421
5759
36 379
36 37]
2,36€
juin-17
4090€
26221€
26221€
1841
5319
7160
43 539)
43 539
2,22€
juil-17]
5484€
31 704 €
31704 €
2453
6637
9 080
52 629|
52 629)
224€]
août-17]
4797€
36 501 €
36 501 €
2117
5 237]
7354
59 983]
59 983]
2,27 €]
sept-17
636€
37137 €
37137€
342
816
1158)
61141
61141|
1,86 €
oct-17
5301€
42 437 €
42 437 €
2571
7 329)
9 900
71041
71041]
2,06 €]
nov-17
4 362 €
46 799 €
46 799 €
2015
6483
8498
79 539
79 539|
216€]
déc-17
8 961 €
55 760 €|
55 760 €
3750
10 225)
13975
93 514
93 514
2,39 €l
jenv-18]
6162€
6162€
56 905 €
2735
5707
8 442
8442
94 455)
2,25 €
févr-18
5716 €]
11878€
55 278 €
2666
6989
9655|
18 097
92 6o1|
24€]
mars-18
4243€
16121€
53 989 €|
1893
4 002
5895
23 992|
89 224
2,4 €]
avr-18
2104€
18225 €
s50n€
926
2655
381
27 573
20 467]
2,27€]
mai-18]
3642€
21867 €
55 456 €
1634
5059
6693
34 266|
91 401
223€]
juin-18
4172€
26 039 €
55578€
1814
4816
6630
40 896
90 871
2,30€]
juil-18|
4574 €
30 613 €!
54 668
€
2095
5 462
7557
48 453
89 338|
218€
août-18
3457€
34 070 €
53 329 €
1539
4108
5647
54 100
87 631
225€
sept-18
826€
34 896 €
53 519€
375
1224
1 599)
55 699)
88 072
2,20€
oct-18
5158 €
40 054 €
53377 €
2454
6197
8651
64 350|
86 823
2,10 €]
nov-18|
4221€|
44 275 €
53235€
1917
6461
8378
72728]
86 703)
2,20 €]
déc-18|
7540 €
51814
€
s1814€
3427
8927
12 354|
85 082|
85 082
2,20
€
LAVAL Gambetta - CA HT en année glissante
LAVAL Gambetta - Fréquentation horaire en année
70 000€
glissante
ES
30900
65000€
=
25 000
-———
_
60000€
+————
20 000
—
55000€
15 000
_—
—
50 000 €
r
-
r
10 000
7
r
-
CRT
ERIRILS:
PERS SR
PSS
PP ES
#
EE
SES
TS
ES
EE
€
EE
EEK
S
S
#
ES
——CAHT
———Linéaire (CA HT)
——Fq. Horaire Payant
——Linéaire (Fq. Horaire Payant)
98
Ville de LAVAL
ment en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2- Page 28
Délégation
du
service
public
duH
PARK
Neutralisations
d'emplacements
Le
parc
a
été
neutralisé
pour
la
fête
foraine
à
deux
reprises
au
cours
de
l’année
2018.
CAIDIVERSHT.
Réalisé
]
[
Mois]
Cumulé}
Glissant]
0€
0€]
0€l
0€
0€l
0€]
3888€
3 888 €|
3 888
€
3888
€l
3888€
3888
€|
3 888
€l
3888€
3888€
3888
€
3888
€
6480€|
10
368€
10
368
€
10368€
10 368
€)
10368
€
10
368
€)
10
368
€
10368
€
0€
10368
€
0€]
10
368
€
0€
10
368
€
5280€
5280€
11760
€
5280€
11 760
€]
5280€
11760
€
5
280
€
11760
€
5280€
11760
€
7260 €|
12540 €
12 540 €]
12
540
€
12540
€
12540
€
12
540
€
12 540
€
12 540
€]
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
99
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 29Chiffre d'affaire (en € HT) Les recettes globales sont en baisse par rapport à l’année 2017 (-3%).
pros
CAT
5016 €
5016 €
5016€
734€]
12 360 €]
12360
€
5532€]
17892€|
178926]
4 970 €)
22 862€
22 862 €
3157€
26019€]
26 019
€]
4 090 €
30 109 €
30 109
€]
5484 €]
35 592
€
35 592
€
4797 €
40 389 €]
40 389
€]
sept-17
716€]
47505€|
47505€l
oct-17|
5301 €
52 805 €]
52805 €
nov-17
4362€
57167
€
57167€
déc-17]
8961€
66 128 €|
66 128€
janv-18
6162€
6162€]
67273 €]
févr-18|
s716€
11878€
65 646 €
mars-18
4243€
16121€
64357 €]
avr-18
7384€]
23505€|
66771]
3642€
27147€
67 256€]
4172€
31319€
67 338 €]
4574€
35 893 €]
66428 €]
3457€
39 350 €
65 089 €|
8 086 €
47 436 €]
66 059 €]
5158€
52 594
€)
65 917
€]
4221€
56815
€]
65775€
7540 €
64 354 €|
64 354 €)
LAVAL Gambetta - CA HT en année glissante
70 000€
=
65
000€
60
DE
À —
—
55 000€
+——
————
|
50000€
:—
T
T
LES
S
RS
PSS
ESS
LS
EE
ONCE
ES
——CAHT
—Linéaire (CA HT)
2
URBIS (PARK
100
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 304.8.
Analyse de l’activité du Parc Boston
Fréquentation
et
chiffre
d'affaire
HT
Comme le parc Gambetta, le parc Boston sert de délestage au parc Hôtel de Ville. La fréquentation globale de ce parc est en hausse par rapport à l’année 2017.
(ra
En lien avec l'augmentation du nombre de sorties payantes (+5.2%), le chiffre d'affaire augmente de 2%.
- URBIS(pARK
Le
chiffre
d'affaire
est
largement
supérieur
au
résultat
escompté
dans
le
compte
d'exploitation
prévisionnel
annexé
à
la
convention
de
délégation
du
service
public.
[mm mois |
CAHORAIRERT:
FREQUENTATIONITOTALE
[
Réalisé
Réalisé
][
réalisé
[
Mois]
Cumulé}
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total}
Cumuléf
Glissant]
janv-17
518€]
5182€
5182€
2207
11051
13 258
13 258
13 258
235€]
févr-17
5292€
10473 €
10473 €
2330
12 209
14539
27797
27797]
2,27€]
mars-17
5349€
15822€
15 822 €
2298
12025
14 323)
42 120)
42 120)
233€
avr-17)
7219€
23 041 €
23041€
3241
14 605
17 846
59 966|
59 966
2,23 €]
mai-17]
3511€
26 552 €
26 552 €
1555
9137
10 692
70 658]
70 658
2,26 €
juin-17
4837 €
31 389 €
31389 €
2128
10997
13125
83 783
83 783)
2,27 €]
juil-17
4183 €]
35 571 €]
35571€
1937
11447
13 384
97167
97 167)
2,16 €]
août-17
4107 €
39 678 €|
39 678 €
1705
9 917
11622
108 789
108 789)
2,41 €]
sept-17
6676 €|
46 354 €
46 354 €
2749
13 422
16171
124 960|
124 960
2,43 €
oct-17
5150 €
51 504 €
51 504 €
2308
12047
14355
139 315
139 315)
2,23 €)
nov-17
4 560 €|
56 064 €
56 064 €
2048]
11475
13 523
152 838
152 838]
2,23€
déc-17]
7790 €
63 854 €
63 854 €
3409
13 440)
16849
169 687
169 687|
2,29 €l
jenv-18]
5 386 €|
5 386 €
64 059 €]
2443
11491
13934
13 934
170 363]
2,20€]
févr-18
4 860 €
10246 €
63 627 €
2 226)
11257
13483
27417
169 307)
2,18€]
mars-18
7085 €
17331€
65 363 €
3134
14318
17 452
44 869
172 436
2,26 €
avr-18
6328€
23 659 €
64473€
2850
14 616
17 466
62335
172 056
22€
mai-18]
4439 €
28 099 €
65 401€
1931)
11 140|
13071
75 406
174 435)
230€]
juin-18
5123€|
33 222 €
65 688 €
2250
11 847
14 097
89 503)
175 407
2,28 €
juil-18
4672€|
37 894 €
66177€
2086
10 962
13 048
102 551
175 071
2,24 €]
août-18
3701 €]
41 595 €
65771€
1728]
10116
11 844
114 395|
175 293)
2,14€]
sept-18
6313€
47 908 €]
65 408 €
2477
12967
15 444
129 839)
174 566
2,55 €]
oct-18]
5294€
53 201 €
65 551 €
2936)
11920
14 856
144 695)
175 067
1,80 €]
nov-18
4798 €l
57 999 €
65 789 €
2133
11754
13 887
158 582
175431
2,25 €]
déc-18|
713€
65 133 €
65 133 €
3259)
14 610
17 869
176 451
176 451)
2,19 €
LAVAL HdV
- CA horaire HT en année glissante
LAVAL Boston - Fréquentation horaire en année
70000€
2
_
glissante
35000
-—
=—
——————
65
000€
+———
30
000
=—
60000 €
————
—
25 000
a
20 000
—
55000€
+
-
|
15 000
50 000€
———
=
————7
10 000
ï
r
———
—
SE Se s nu
ES
$ Fu
$ # &, e
PPS
»
LS
EE
EE
SE
EEK
ES
&
EE
— CA hor HT
——Linéaire (CA hor HT)
—Fq. Horaire Payant
——Linéaire (Fq. Horaire Payant)
101
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 314.9.
Analyse de l’activité des parcs Hôtel de Ville
Fréquentation et chiffre d'affaire HT
+
URBIS(YpARK
Le parc Hôtel de Ville (incluant la Place de la Médaille Militaire et la Place du 11
Novembre), facilement accessible et en position
centrale de la zone de chalandise des commerces (rive droite et rive gauche) voit évoluer sa fréquentation de plus de + 3%. Il s'agit d’un parc de référence pour les usagers. Le chiffre d'affaire global de ces parcs est largement supérieur au résultat escompté dans le compte d'exploitation prévisionnel annexé à la convention de délégation du service public. Entre 2017 et 2018, ce chiffre d'affaire augmente de +3%.
[=
Mois |
CAHORAIREHT
FRÉQUENTATIONTOTALE
[
Réalisé
1[
Réalisé
][
Réalisé
|
[
Mois}
Cumulé}
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total}
Cumulé}
Glissant]
jenv-17|
13 077€
13 077 €
13 077 €]
6651
28 996
35 647
35 647
35 647)
1,97 €
févr-17
12054 €
25 131 €]
25131€
6 080
29 216
35 296
70 943)
70 943]
1,98 €]
mars-17
14756€
39 887 €
39 887 €
7141
31623
38 764)
109 707
109 707
2,07 €]
avr-17
15787€
55 675 €
55675 €
7950
31 322
39 272)
148 979
148 979
1,99 €]
mai-17)
11941€
67 616 €
67 616 €
6292
29 719)
36 011|
184 990|
184 990
1,90 €
juin-17
14283€
81 900 €
81 900 €|
7461
30 309
37 770)
222 760|
222 760
1,81€]
13353€
95 252 €
95 252 €
7119
30 223
37 342
260 102|
260 102
1,88 €
11040 €
106 292 €
106 292 €
5679
26813
32 492
292 594|
292 594
1,94 €
14613 €
120 905 €
120 905 €
7 590
33 962
41 552
334 146)
334 146
1,93 €l
14736€
135 641 €
135 641 €
7537
34 510
42 047)
376 193)
376 193
1,96 €l
12892 €
148 533 €
148 533 €
6855
32135
38 990
415 183
415 183
1,88 €
17 631 €
166 163 €
166 163 €
9 379
39 279)
48 658]
463 841|
463 841
1.88 €
13631€
13 631 €
166 717 €
7455
30 295)
37 750)
37 750
465 944
1,83 €]
12171€
25 802 €
166 834 €
6 200)
28 196)
34 396
72 146)
465 044
1,96 €l
15 493 €
41 295 €
167 571€
7 840
32 220)
40 060|
112 206
466 340
1,98 €
15 529 €
56824€|
167313€
7768
32964
40 732
152 938]
467 800
2,00 €
13226 €
70 050 €]
168 598 €
6768
31 066
37 834|
190 772
469 623
1,95 €
15 606 €
85 656 €
169 920 €
7989
30 708]
38 697
229 469)
470 550
1,95 €
13 964 €
99 620 €]
170 531 €
7307
28 260|
35 567
265 036)
468 775
1,91€]
12 008 €
111 628 €
171 500 €
6438
28 041|
34 479
299 515|
470 762
1,87 €]
14555 €
126 182€
171 441 €
7462
33 372
40 834
340 349)|
470 o44|
1,95€
15057€
141 240 €
171763 €
7277)
31123
38 400|
378 79)
466 397|
2,07€]
13 001 €
154 240 €
171871€
6832
31 054|
37 886
416635
465 293)
1,90 €]
17 338 €
171 578 €
171578 €
9 099
39 931
49 030)
465 665)
465 665
1,91€
RAMBOUILLET HdV - CA horaire HT en année glissante
LAVAL HdV
- Fréquentation horaire en année glissante
180 000 €
=
95 000
-
175000 €
—
-
90 000
_
170000 €
——
5
85 000
165 000 €
—————
80 000
—
260 000
€
À—
155 000 €
+
——
75 000
|
150000 €
Tr
:
70 000
———
r
PE
PP
PP
PP
SP
s
Si
6
ES
S
&
es
es
Go
Ga
——
CA
hor HT
——Linéaire (CA hor HT)
—Fq.Horaire Payant
—Linéaire (Fq. Horaire Payant)
102
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 324.10. Analyse de l'activité du Parc Remparts Fréquentation et chiffre d'affaire HT
\ZURBIS
(PARK
—
[@
Le
parc
Remparts
reste
l'un
de
des
plus
rotatifs,
du
fait
notamment
de
sa
position
sur
un
axe
pénétrant du
centre-ville.
Sa
fréquentation totale est en légère hausse (+3%) mais le nombre de sorties payantes est quasiment stable par rapport à l’année 2017 (-292 sorties payantes). Le chiffre d'affaire du parc est conforme au compte d'exploitation prévisionnel annexé à la convention de délégation du service public. |
mn mois |
CAHORAIREHT
FREQUENTATIONITOTALE
[
Réalisé
JT
Réalisé
|
Réalisé
[
Mois]
cumulé]
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total}
Cumulé}
Glissant]
janv-17]
5534 €
5534€
5534€
2848
11 864
14712
14712
14712)
1,94€
févr-17|
4 687 €
10221€
10221€
2409
10754
13163
27 875)
27 875
1,95 €
mars-17)
6 296 €
16517€
16517€
3058
12 582
15 640
43 515
43 515|
206 €
avr-17
5277€
21 793 €
21 793 €
2789
11643
14432
57 947
57 947
1,89 €
mai-17]
5092 €|
26 886 €
26 886 €
2635
11322
13 947
71894
71 894|
1,93 €
juin-17
5451€
32 336 €
32 336 €
2979
11 988
14 967
86 861
86 861
183€
juil-17
4704 €
37 040 €
37 040 €
2514
10 399
12913
99 774
99 774]
187€
août-17]
3697€
40 737 €
40 737 €
2068]
9 699
11767
aa1 541
111 541
1,79€
sept-17
6 207 €
46944 €
46 944 €
3117
13 662
16779
128 320)
128 320
1,99 €
oct-17)
6167 €)
53111€
53111 €]
3059
14 039
17 088
145 418]
145 418
202€
nov-17|
5 662 €
58 773 €
58 773 €
2904
13 509
16413
161 831
161831
1,95 €
déc-17)
7186 €
65 958 €
65 958 €
3616
15 983
19 599
181 430
181 430|
1,99 €
jenv-18]
5705 €
5705 €
66 129 €
2854
12 980|
15 834
15 834
182 552
2,00 €|
févr-18
4949 €
10654 €
66 391 €
2557
10 947
13 504
29 338
182 893
1,94€
mars-18
s618€
16272€
65713€
2812
17753
20 565|
49 903
187 818
2,00 €
avr-18
6076€
22 347 €
66512€
2620
12312
14932
64 835)
188 318
232€
mai-18
533€
27 671 €
66 743 €
2651
11285
13936
78771
188 307
201€
juin-18
6292€
33 962 €
67 584 €
3170
12127
15 297]
94 068!
188 637
1,98€
juil-18
5130€
39 092 €
68 011 €
2690
10 646
13 336|
107 404|
189 060
1,91€
août-18
3787€
42 880 €
68101€
2160
10 260
12 420)
119 824)
189 713
175€
sept-18
5 496 €
48 376 €
67 390 €
2816
12 636
15 452
135 276|
188 386
1,95 €
oct-18
5 391 €
53 766 €
66 613 €
2936
13 286
16222
151 498
187 510|
1,84 €
nov-18|
5 264 €
59 030 €
66 216 €
2853)
12839
15 692
167 10|
186 789)|
1,85 €
déc-18|
6753€|
65783 €
65 783 €
3585
17 026
20611
187 801
187 801
1,88 €
LAVAL Remparts - CA horaire HT en année glissante
LAVAL Remparts - Fréquentation horaire en année
70000€
glissante
65000€.
+———
RS
60000€
À
———————
—
|
55000€
Î
—
—
|
50000€
+——
-
SP
SP
PS
PRES
PP
PP
EE
ET
ES
UE
P
&
——
CA
hor HT
—
Linéaire (CA hor HT)
—Fq.Horaîre Payant
—Linéaire (Fq. Horaire Payant)
Ville
de LAVAL.
103
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel — année 2018 V2 - Page 334.11.
Analyse de l’activité du Parc Paix
Fréquentation et chiffre d'affaire HT
—URBIS(pARK
Seul parc en enclos, côté rive gauche, il bénéficie d'une fréquentation toujours importante, malgré une légère baisse en 2018. Les sorties payantes sont en baisse de
1 % impactant le chiffre d'affaire global du parc, tout en restant supérieur
à la base du chiffre
d'affaire prévisionnel défini dans le compte d‘exploitation prévisionnel annexé à la convention de délégation du service public.
[nr
vois |
CAHORAIREHT
FREQUENTATIONTOTALE
| [
Réalisé
1!
Réalisé
][
Réalisé
[
Mois]
Cumulé}
Glissant] |
Payant
Gratuit
Total}
Cumulé}
Glissant|
janv-17]
4870 €]
4870 €]
4870€
2199
10533
12732
12732
12732
2,21€]
févr-17]
4 354 €
9224€
9224€
1934
9391
11325
24 057]
24 057|
225€
mars-17
4 8a7 €
14071€
14071€
2333]
11081
13414
37 471)
37 471]
2,08 €
avr-17
4241 €
18312€
18 312 €
2025]
10 146
12171
49 642
49 642]
2,09 €l
mai-17
3 824 €|
22136 €
22136€
1883
10187
12 070
61712
61712
2,03 €l
juin-17
4 209 €
26 345 €
26345 €
2100
10 468
12 568]
74 280)
74 280
2,00 €]
uil-17)
3771€
30 116
€
30 116€
1848]
9 327|
11175
85 455
85 455
2,04 €
août-17
2730€
32 846 €
32846 €
1372
8012
9 384)
24 839
94 839
1,99 €
sept-17)
4278€
37124 €|
37124 €
2076
10 579
12655
107 494
107 494
2.06 €]
oct-17]
4 501 €]
41 625 €
41 625 €
2145
10 627
12772
120 266
120 266
2,10€]
nov-17
417€)
45 942 €]
45 942 €
2075
10421
12 496)
132762
132 762
2,08 €]
déc-17)
5013€
50 955 €
50 955 €
2415
12860
15 275|
148 037
148 037
2.08 €|
janv-18]
4 616 €
4616€|
50 701€]
2264]
11124
13 388
13 388
148 693)
2,04€
févr-18]
4241 €
8 857 €
50588 €
1988]
10036
12 024
25412
149 392)
2,13 €]
mars-18|
az el
13168€
50 052€
2030)
11028
13058
38 470|
149 036
212€
avr-18
4 256 €
17424 €
50067 €
2208
10 448]
12656
51126
149 521
1,93€
mai-18
3758 €
21182 €]
50 001 €
1850|
10 203
12053
63179
149 504
2,03 €
juin-18
4958 €
26141€
50 750 €
2389
11273
13 662
76841
150 598
2,08 €
juil-18
2771€]
28911€
49750 €
1380
7494
8 874]
85 715
148 297
2,01€]
août-18
2799 €
31711€
49 820 €
1 358)
7535
8893
94 608
147 806
2,06€]
sept-18]
437€
36 083 €
49 914 €
2 066)
10477
12543
107 151
147 694]
2,12€
oct-18
4556 €)
40 639 €]
49 968 €
2217]
11 294
1351
120 662)
148 433
2,06 €]
nov-18
4 449 €)
45 088 €
50101€
2 166)
10738
12804
133 566)
148 841
2,05 €
déc-18|
4511 €|
49 599 €
49 599 €]
2206
11 994
14 200|
147 766|
147 766
205€
LAVAL Paix - CA HT en année glissante
LAVAL Paix - Fréquentation horaire en année glissante
60000€
-
————————
30.000 ——
——
—
h
55000€
————————
Re
25000
=
50000€
|
—
20 000
—
—
45000€ 40000€
rs
RSR
D
D
D
2
D
1
D
D
D
AD
PP
»
À
PP
NS
SU
LS
LS
NS
EE
à
&
&
CR
ESS
S &
E &
——CA HT
—Linéaire (CA HT)
—Fa. horaire
—Linéaire (Fq. horaire)
104
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 34A
4.12.
Analyse de l’activité du Parc Paradis
Abonnés et chiffre d'affaire HT Depuis le 3 mai 2013, 18 places de stationnement sont mises à la disposition du Conseil Départemental dans le cadre d'un accord entre
le
Conseil
Général
et
la
Ville
de
Laval.
Une
convention
de
mise
à
disposition
à
été
signée
fin
2016
avec
le
Conseil
Départemental
de
la
Mayenne,
pour
la
mise
à
disposition de 14 places. La capacité d'accueil du parking est atteinte (52 emplacements dont
2 places PMR).
Le chiffre d'affaire est conforme à celui prévu dans le compte d'exploitation prévisionnel annexé à la convention de délégation du service
public.
|
nn Mois |
CAABONNESIHT
NBREABONNES
|
[
Réalisé
I
Réalisé
Réalisé
[
Mois |
Cumulé]
Glissant]
|
Mois|
Cumuléf
Glissant]
jenv-17]
2110€
2110€]
210€]
49
49
49)
43,06 €
févr-17
2110€
4220€
4220 €
49
98
98
43,06€
mars-17|
2084 €
6304€
6304 €]
48
146
146
43,43€
avr-17
2080€
8384€
8384€
49
195
195
42,45 €
mai-17
2110€
10 494€
10 494 €
sol
245
245
42,20 €
juin-17
2059€
12553€
12 553 €
49
294
294
42,02 €
juil-17]
2059€
14612€
14 612 €
48)
342
342)
42,89 €
août-17
2008 €
16619€
16 619 €
48
390
390)
41,83€
sept-17
2109€
18728€
18 728 €
50
440
440]
42,18 €]
oct-17|
2109 €|
20838 €|
20838€
50!
490
40|
42,18 €
nov-17|
2210€
23047€
23047 €
50
540
540
44,19€
dée-17l
2110€
25157€|
25 157 €
49
589
589
43,06 €
janv-18]
2205 €
2205€
25252€
50
50
590
44,09 €]
févr-18
2210€
441€
25 351€
50)
100|
se1|
44,19€
mars-18]
2210€
6624€
25477 €|
50)
150
593
44,19 €l
avr-18
2209€
8833€
25 606 €
50
200
594
44,19€
mai-18]
2164€
10 996 €
25 660 €
50
250
594
43,27€
juin-18
2108€
13 104€
25708€
49
299
594
43,01€
juil-18
2108 €
15212€
25757 €
49
348
595
43,01€
août-18
2128€
17339€
25877€
49
397
596
432€
sept-18]
2154€
19493 €
25922€
50
447
596
43,07 €]
oct-18
2201€
21694€
26013€
50
497
596
44,02 €l
nov-18|
2181€
23875€
25 985 €
50
547
596
43,62€
déc-18|
2209 €|
26 084 €
26 084 €
50
597
597
44,19 €]
LAVAL Paradis - CA abonnés HT en année glissante
LAVAL Paradis - fréquentation
abonnés en année
BOÔQDE
——
glissante
70
———
=
28000€
|
|
650
26000€
| |
———
de
24000€
|
se
+ |
22 000€
|
550
20 000€
ï
ï
Br
4
+
D
D
D
E
Q
D
POP
OP
SP
PS
F
an
DS
x
A
a
Le
ES
SE
ES
——CA ab HT
——Linéaire (CA ab HT)
—Fq.Ab.
——Linéaire (Fq. Ab.)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
105
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 354.13.
Analyse de l’activité du Parc Saint-Martin
Abonnés et chiffre d'affaire (en € HT
<< URBIS (PARK
Ce parc est fréquenté exclusivement par des résidents et quelques salariés. Les résidences à proximité disposent de nombreux garages. La zone de stationnement sur voirie, contiguë au parc de stationnement, est passée payante au cours de l'année 2015. Le chiffre d'affaire continue de progresser au cours de l’année 2018. 20 000 € 15000€ 10 000€
CRARONNES HT
[
Réalisé
Réalisé
]
Réalisé
[
Mois {
Cumulé]
Glissant}
|
Mois|
Cumulé}
Glissant|
janv-17
610€
610€]
610 €)
12]
12
12
50,80 €|
févr-17|
610€
1219€|
1219€
12
24,
24
50,80 €|
mars-17
559€
1778€
1778€|
ii
35]
35
50,81 €
avr-17
559€
2337€]
2337€)
12
47
47
46,60 €
mai-17|
642€]
2980€|
2980 €|
13,
60]
60)
49,41 €
juin-17)
661€]
3640€
3640€
13
73
73]
50,82 €
juil-17
610€
4250€
4 250 €
12
85
85
50,80 €
août-17
684 €]
4934 €
4934 €
14
99
99!
48,84 €
sept-17
791€
5725€|
5725€]
16
115
115)
49,45 €|
oct-17
782€
6 507 €
6 507 €
16
131
131
48,88 €l
nov-17|
859€,
7366€
7366 €|
18
149
149
47,71 €)
déc-17|
915€
8280€]
8280€)
18
167]
167)
50,81 €|
janv-18|
965 €
965 €
8636€]
19
19
174
50,81 €
févr-18|
965 €
1931 €)
8992 €
19
38]
181
50,81 €|
mars-18|
991 €!
2922€|
9424 €
20)
58]
190]
49,56 €|
avr-18
1067 €
3989€
993€
21
79
199
50,80 €|
mai-18
1067 €
S056€]
10 356 €)
21
100!
207)
50,80 €|
juin-18|
1016 €
6072€|
10712€]
20]
120|
214]
50,80 €|
juil-18|
813€]
6885€|
10 915 €
16
136)
218]
50,79
€|
août-18
914€
7799 €]
11146 €]
18]
154
222)
50,80 €]
sept-18)
965 €]
8764€|
11 320 €)
19
173,
225)
50,80 €
oct-18|
990 €
9755 €]
11528 €
19]
192)
228]
52,13€
nov-18|
875 €|
10 629 €]
11544 €]
18]
210)
228]
48,59 €
déc-18|
864 €)
11493 €|
11493 €|
17]
227
227|
50,81 €|
LAVAL Saint-Martin - CA abonnés HT en année
LAVAL Saint-Martin - fréquentation
abonnés en année
glissante
glissante
300 250
+—
—
——
=
|
_
200
|
—
150
+
100
=
50
L
T
T
L
T
0
T
LE
SE
ES
SOS
EE
EE
ES
—CA ab HT
—Linéaire (CA ab HT)
—Fq. Ab.
—Linéaire (Fq. Ab.)
106
Ville
de LAVAL.
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 364.14,
Analyse de
l’activité
du
Parc
Gare
Arrêt
Minute
Fréquentation et Chiffre d'affaire (en € HT)
park
Le parking Gare Arrêt-Minute a été mis en service le 1er octobre 2018. Seulement, 4% des stationnements sont payants.
[=
mois
CAHORAIRERT
FREQUENTATIONITOTALE
| [
Réalisé
[
Réalisé
][
Réalisé
|
Mois]
Cumulé}
Glissant]
|
Payant
Gratuit
Total}
Cumuléf
Glissant]
jenv-18
0
a
0!
0
o|
févr-18|
o
o
o
o
ol
mars-18
o
o
o
o
0
avr-18|
o
o
o
o
ol
mai-18]
o
o
o
a
ol
juin-18
o
0
o
o
ol
juil-18
o
o)
0
o
0
août-18
o
o
ol
o
ol
sept-18|
o
o
o
o
ol
oct-18|
1187 €
1187 €)
1187 €
582
15 665
16 247
16 247
16 247|
2,04 €
nov-18
1431€
2618€
2618 €
626
14 366)
14 992
31 239
31 239
2,29€
déc-18|
1428 €
4045 €
4045 €
751
16 259
17010
48 249)
48 249)
1,90 €
LAVAL Gare Arrêt-Minute - CA HT en année glissante
LAVAL Gare Arrêt-Minute - Fréquentation horaire en
10000€
—
on
année glissante
4000
=
8000
€
se
6000€
=
3
000
4000€
|
2000
+—
—_——————
—
2000 €
Fa
0€
1000
R
ire
TT
&
0
—
——
-
——CA HT
——Linéaire (CA HT)
——Fq-horaire
——Linéaire (Fq. horaire)
107
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport
annuel
-
année
2018
V2 -
Page
37
(park
4.15.
Suivi technique
Urbis Park a choisi de hiérarchiser l’organisation de la maintenance par niveau afin de définir les responsabilités en fonction de ces derniers
:
La maintenance de ler niveau des ouvrages est principalement réalisée par les agents en poste sur le site. Ils ont en charge les dépannages simples sur le système de péage (bourrage ticket, remplacement bobine, recharge ticket, problème cb ou carte abonnés, remise en service d’un disjoncteur, condamnation et mise en sécurité de zones). Ils ont aussi en charge les tours de parcs nécessaires au déclenchement des demandes d'interventions des prestataires externes. Cette organisation garantit des délais d'intervention rapides pour l’ensemble des parcs délégués. En matière de maintenance de niveaux supérieurs (2, 3, 4), de prestations nécessitant des habilitations électriques hautes ou des compétences techniques particulières, Urbis Park a choisi de confier la maintenance des équipements techniques (hors péage) qu'il gère à des prestataires techniques référencés.
Cette collaboration se traduit au travers de contrats de maintenance assurant
des prestations de qualité, un personnel qualifié pour chaque tâche à réaliser. Une copie des contrats pourra vous être transmise sur demande. Les contrats de maintenance intègrent les éléments suivants :
distribution électrique, éclairage, ventilation, détection
CO/NO
pompes
de
relevage,
“courants forts, "moyens de secours, “
climatisation.
Concernant le type de contrat passé avec ENGIE COFELY, c'est un contrat de prestation de service spécifique à l'exploitation des parkings intégrant, bien entendu, les spécificités réglementaires liées à l'exploitation d'un ouvrage ERP type PS. Il intègre donc l'accompagnement et les comptes rendus des visites réglementaires. Ces dernières étant consignées et suivies au sein du registre de
sécurité
des
parcs.
Concernant l'entretien du matériel de péage, cette prestation spécifique est confiée au fournisseur de matériel de péage, DESIGNA. Un contrat d'entretien préventif et de maintenance curative est conclu avec cette société. Comme précisé ci-dessus, la maintenance curative de ler niveau est réalisée par le personnel en charge de l'exploitation des ouvrages qui a été préalablement formé à cette dernière.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
1 08
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 38+
URBIS( PARK
4.16.
Sécurité
Surveillance Outre la présence du personnel, nous avons pris plusieurs dispositions pour assurer la surveillance et la sécurité des parcs :
“pour répondre à la demande de la commission de sécurité, nous avons choisi de maintenir le niveau de qualification SSIAP
1
des agents affectés à la surveillance des parcs
;
“_
l'interphonie des parcs est renvoyée vers le parc Gare Sud ou le téléphone portable de l'agent d'exploitation, puis vers la télé-opération ;
“mise en place de la vidéosurveillance sur les parcs en enclos
;
“_
rondes régulières sur l'ensemble des parcs par les agents d'exploitation.
Concernant les installations de vidéoprotection, toutes les autorisations préfectorales ont été obtenues ou renouvelées entre 2013 et 2014 pour une durée de 5 ans. Commission de sécurité En 2016, le parc Gare Sud a
fait l’objet d’une visite de la commission de sécurité. Dateetevisdela
Parcwisité
tions form
s parla CCS
CCS
Théâtre
18/05/2009
(pour
Avis
défavorable
|
AS
défavorable
avec
9
prescriptions
rappel)
05/10/2016
Gare Sud
Avis favorable avec 8 prescriptions
Avis
favorable
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
1 09
Rapport annuel
- année 2018
V2 - Page 394.17.
Contrôles réglementaires
(PARK
Les contrôle réglementaires sont réalisés par l'organisme de contrôle Bureau Veritas (cf. annexe 11).
Boston
10/04/2018
Installations concernées
Rapport de vérification électricité visite périodique
Obserationstformulées
Sans observation
De Gaulle
1/12/2018 11/12/2018
Rapport de vérification électricité visite
périodique
Rapport de vérifications des installations électriques dans un parc de stationnement couvert
4 observations observation
Gambetta
11/12/2018
Rapport de vérification électricité visite périodique
Sans observation
Gare
Sud
25/06/2018 14/05/2018 14/05/2018 09/07/2018 21/06/2018
Rapport de vérification générale périodique ascenseurs Rapport de vérification électricité visite périodique Rapport de vérifications des installations électriques dans un parc de stationnement couvert Rapport de vérification générale périodique des portes et portails Rapport de vérifications Règlementaires en Exploitation (RVRE) d'un Etablissement Recevant du Public - Moyens de Secours
4 observations 3 observations Sans observation | Sans observation 4 observations
Hôtel de Ville
10/04/2018
Rapport
de
vérification
électricité
visite
| Sans observation
Paradis
10/04/2018 09/07/2018
Rapport
de
vérification
électricité
visite périodique Rapport
de
vérification
générale
périodique des portes et portails
Sans observation observation
Remparts
10/04/2018
Rapport
de
vérification
électricité
visite
Sans observation
Saint-Martin
10/04/2018 09/07/2018
Rapport
de
vérification
électricité
visite
périodique
Rapport
de
vérification
générale
périodique des portes et portails
Tobservation Sans observation
Théâtre
11/12/2018 1/12/2018 09/07/2018 25/06/2018
Rapport
de
vérifications
des
installations
électriques
dans
un
parc de stationnement couvert Rapport
de
vérification
électricité
visite
périodique
Rapport
de
vérification
générale
périodique des portes et portails Rapport
de
vérification
générale
périodique ascenseur
Sans observation Sans
observation
1observation lobservation
Les observations sont traitées par nos prestataires techniques dans le cadre des missions de maintenance ou sur devis.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
110
Rapport annuel - année 2018 V2
— Page 40
4.18.
Politique de propreté
Nous avons souscrit
un
contrat de
nettoyage
avec
une société spécialisée,
la
société SPID,
intégrant
l'ensemble
des
parcs en
ouvrage. Ce contrat intègre des engagements en termes de qualité et de développement durable. Chaque jour,
le
personnel
réalise
le nettoyage du
matériel
de
péage
et des
bornes
de services,
le
balayage des
détritus,
le
ramassage des déchets, le vidage des poubelles. Les nettoyages seront réalisés conformément aux précisions ci-avant afin que l’image du parking soit irréprochable aux yeux des élus et des administrés. Les produits de nettoyage employés sont certifiés à la norme ECO LABEL
en
respect des normes européennes environnementales.
Outre les points hebdomadaires, un audit trimestriel avec visites des parcs et en présence des responsables Urbis Park Services et SPID permet d'évaluer la qualité de la prestation et définir les actions d'amélioration.
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
111
Rapport annuel
= année 2018 V2 - Page 41
4.19.
Réclamations des clients
40 réclamations enregistrées sur l'année 2018.
Causes
Nombre deréclamations:
Gestion
des
abonnements
:
Sinistre Conditions d'accueil et sécurité tati
ent horaire
40 réclamations ont donné lieu à un remboursement, soit 100 %. La liste des réclamations est jointe en annexe 4. 4.20. Principales difficultés rencontrées dans l'exploitation des parcs En exploitation, quelques difficultés ont été rencontrées : Sur
le
parc
Gare
Sud
Depuis le début de l’année 2014, nous constatons le décollement des bourrelets en laine de verre sur les 2 niveaux du parc, laissant présager des mouvements structurels. Dans un courrier en date du 28 mars 2014, nous suggérions à la Ville de lancer les études appropriées pour suivre l’évolution globale de cet ouvrage. Le réseau de canalisation des eaux du parvis est chargé provoquant des déversements dans le parking lors d’intempéries. Les services de Laval Agglomération ont été informés. Sur
le
parc
De
Gaulle
Ce parc fait l’objet de nombreuses dégradations et d’un climat peu accueillant et cela malgré les travaux importants réalisés. Depuis nombreuses années, des SDF ont l'habitude de passer la nuit dans le parc avec pour conséquence directe des problèmes d'hygiène. Nos actions auprès des services sociaux sont sans résultat. De plus, des
jeunes
individus squattent régulièrement le parc lors des poses déjeuners et le soir. Durant leur présence, des méfaits
sont commis : tags, dégradations des équipements et des moyens de secours. Les rondes effectuées aléatoirement par nos agents d'exploitation semblent peu efficaces. Nous envisageons de renforcer la vidéosurveillance
de
ce
parc.
Ce parc est régulièrement inondé lors de fortes pluies. Cela s'explique notamment par l'absence de réseau d'évacuation dans une partie du parc. Des travaux seront à prévoir.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
112
Rapport annuel
- année 2018 V2 - Page 42
PARK
Sur
le
parc
Théâtre
Lors d'épisodes pluvieux, notamment lors de pluies battantes, l'eau s'infiltre par le bardage de la cage d'escalier inondant les paliers
et
les
sas
vers
le
parc.
Des
travaux
seraient
nécessaires
pour
limiter
les
infiltrations
d'eau.
Nous
déplorons
également
la
présence
régulière
de
jeunes
individus.
Outre
les
dégradations
provoquées
dans
les
parcs,
ces
jeunes gens grimpaient sur la terrasse du parking (non accessible par les communications existantes). Des travaux de sécurisation ont
effectués
pour
stopper
le
phénomène.
Sur le parc Saint-Martin Le
parc
Saint-Martin
est
sujet
à
de
nombreuses
infiltrations
d'eau
provenant
de
la
dalle
supérieure,
provoquant
une
dégradation
importante de la peinture des murs et du plafond. La
convention
de
délégation
de
service public
signée
le
05
octobre
2012
précise
dans
son
article
23
que
la
Ville
conserve
la
responsabilité
du
gros
œuvre,
de
la
solidité
et
de
l'étanchéité
des
parkings
mis
à
la
disposition
du
Délégataire.
Dans
le
cadre
de
la
délégation
de
service
public,
nous
laissons
le
soin
aux
services
de
la
ville
de
procéder
aux
travaux
nécessaires
aux
fins
de
garantir
l'étanchéité
de
ce
parc.
Un
courrier
a
été
adressé
la
Ville
en
date
du
28
mars
2014.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
113
Rapport annuel — année 2018 V2
Page 43
5.
Le stationnement payant en voirie
Le plan de stationnement a été mis en service le 14 janvier 2013. 5.1.Le plan de stationnement
LE
LES
Creareapes
(emnre
(Jensen
Dnepmupes
(Donne
(rennes
À
LAVAL
:
.
Ocnracmimge
(Dr
pen
LE
re
tire
monmnn
Emme: 2 pee mn
mm
PÉRIMÈTRE
PAYANT
CE
BON
À SAVOIR:
CF
Htenemetesvore aug
ave
en parures sem os tata
meme
ous tee
A promet
d4 care
ie te sconrement
en
pur: pate Se het
parg ea
ad, paire
Ceres
ÉPiNest
rer
æ:
art ésen des pour
æe
sectes
on
|
LRO
Emme
LAVABE
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
114
Rapport annuel - année 2018 V2- Page 44
(park
5.2.
La
répartition
des
places
par
zone
Sur
la
base
des
enquêtes
de
stationnement
réalisées
et
de
nos
comptages,
la
répartition
des
places
est
la
suivante
“
760 places en zone rouge
“1558
places
en
zone
verte
5.3.
Les horodateurs
Tous
les
horodateurs
Stelio
acceptent
le
paiement
par pièces
et
par
carte
bancaire
(avec
ou
sans contact)
depuis
le
1%
décembre
2017. Le
plan
d'implantation
des horodateurs
est
joint
en annexe
6.
La
gestion
technique
et
financière
centralisée
Les
données
statistiques,
financières
et
techniques
des
horodateurs
sont
disponibles
sur
l'outil
de
gestion
Smartfolio.
La
communication
des
données
se
fait
par
réseau
GPRS.
Le
système
Smartfolio
informe
sans
délai
de
tous
dysfonctionnements
(alarmes,
pré-alarmes
....),
permettant
aux
techniciens
d'intervenir
rapidement
sur
les
horodateurs.
Les
tournées
de
collecte
sont
préparées
en
fonction
du
niveau
de
recettes
de
chacune
des
machines.
|
Laval (Urbispark)
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
1 1 6
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page 455.4.
Grille destarifs
Les tarifs du stationnement en voirie sont définis par
:
“la décision municipale n°105
/ 17 du 30 novembre 2017
#_
l’arrête municipal n° DRP 2017 - 823 en date du 18 décembre 2017
Le stationnement sur voirie est payant de 09h à 12h et de 14h à 18h, sauf dimanches et jours fériés.
ZONE ROUGE,
Courte duré
020€ asoe
ahoo
Dave
100€
2h00
080
150€
ET
ETS
20€
où
200€
LIMITE
DE
STATIONNEMENT
CONSEILLÉE
ET
Lzsoocerrs
|
75
IEEE)
Plusieurs périodes de gratuité ont été accordées par la Ville au cours de l’année 2018 :
"_
Gratuité le 13 janvier 2018 de 15h00 à 18h00 : premier samedi des soldes (voirie « zone verte » et « zone rouge ») Gratuité le 30 juin 2018 de 15h00 à 18h00 : premier jour des soldes (voirie « zone verte » et « zone rouge ») Gratuité estivale du 14 juillet 2018 au 11 août 2018 uniquement en voirie « zone verte ». Gratuité 13 octobre 2018 de 11h00 à 18h00 : journée nationale du commerce de proximité, de l'artisanat et du centre-ville Gratuité 24 novembre 2018 de 15h00 à 18h00
: mise en lumières (voirie « zone verte » et « zone rouge »)
Gratuité 22 décembre 2018 de 15h00 à 18h00 : dernier samedi précédent Noël
Formules d'abonnement proposées
FORMULES D'ABONNEMENT PROPOSÉES La zone de stationnement payante est sécaupée an deu zones : zone 1:
rive droite
= zone 2:
rive gauche
Vous travaillez ou résidez dans
je 1, Vous pouvez sta-
Lonner
dans
Les rues vertes
zone 1.
Veus travaillez cu résidez en zone 2, vous pouvez dans Les rues vertes de la zone 2. Ÿ_
Comment souscrire un abonnement ? 1 faut justifier de La Localisation de son damicile ou de son lieu de
travail dans la zone payante
Les abonnements se prennent à la Maison du stationnement Urbis Park Abonnement
résident
: 9
€/mois
: 99 €/an
Abonnement
travail
:
- Résicents lavallois . 10 €/mois ; 110 €/an + 23 €fmois ; 253 €/an
D
Abonnement multi-zones Pour se garer sur l'ensemble de La zone verte + - Résitents lavalloïs : 20 €/mois ; 220 €/an +35 €/mois ; 385 €/an
nner
+
Un abonnement
« professionnel mobile » est également proposé au tarif
de 19€/mois ou 209€/an.
Pour les artisans et assimilés, l'abonnement trimestriel (40 €) ou annuel (100 €) permet le stationnement, à proximité du chantier, du véhicule atelier nécessaire aux travaux.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement
en ouvrages, en enclos et sur voirie
116
Rapport annuel- année 2018 V2- Page 465.5.
Analyse de l’activité du stationnement en voirie
La fréquentation horaire en 2018
La fréquentation globale est en légère hausse par rapport à l'année 2017 (nombre de tickets délivrés) avec un part de ticket pris via l'application mobile de plus en plus importante (+20% des tickets au
dernier trimestre).
Cela s'explique notamment par la mise en œuvre de la dépénalisation du stationnement payant :
“une phase d’information des usagers sur les nouvelles règles de stationnement et l'appropriation des moyens de paiement “démarrage progressif
du contrôle du stationnement payant
à partir du 05 mars 2018
RE
| RES ER [
Mois - Zone Rouge
I
Mois - Zone Verte
Mois
Mois - Total
]
[Horodateur!
Mobile?
% Mobile
[Horodateur]
Mobile
? % Mobile
[Horodateurt
Mobile
|
% Mobile
|
[7
Total}
Cumulé
}
Glissant
|
janv-17
30 369:
888
3%
23 563
1660)
7%)
53 932
2 548
5%)
56 480}
56 480.
56 480)
févr-17|
28 172
860.
3%)
21462
1653
7%)
49 634
2513
5%
52 147
108 627!
108 627
mars-17|
32 893
1543
4%
27 514
2622
9%
60 407
4165
6%
64 572
173 199)
173 199
avr-17
27 394
1182
4%
21 550)
2054
9%
48 944
3 236,
6%
52 180
225 379
225 379)
mai-17
28 059
1567
5%
22 506|
2537
10%
50 565
4104!
8%
S4 669]
280 048.
280 048,
juin-17
29115
1799
6%
22773
2567]
10%|
51888
4 366
8%
56254]
336302]
336302
juil-17
22926
1360
6%
11395
1210)
10%]
34321
2570
7%
3681]
373193]
373193
août-17|
17 908
853
5%
9716
1017
9%)
27 624
1870
6%
29 494]
402 687
402 687
sept-17
28 769
1622
5%
22 260
2887
11%)
51029
4509
8%
55 538]
458 225
458 225
oct-17
27767
1843)
6%
21642
305)
13%|
49409
4938
2%
54347]
512572]
512572
nov17
26089
2 000
7%
19 851
3060
13%|
45940
5 060
10%|
51000
563572]
563572
déc-17|
27 310!
2 4%)
8%
19 983
3135
14%
47 293,
5631
11%
52 924
616 496
616 496,
janv-18
22501
2875
11%]
17198
4275
20%)
39 699
7150
15%
46849]
46849]
606865)
févr-18|
20 980
2773
12%
17 345
3875
18%
38 325)
6648
15%
44 973]
91 822
599 691
mars-18]
24 540
3271
12%
19 810,
4691
19%
44 350
7 962
15%]
52 312
144 134
587 431
avr-18
24 318
4147
15%|
20320
4966
20%|
44638
9113
17%
53751]
197885]
589002
mai-18|
21178
3 828
15%)
18 703
4518
19%
39 881
8 346
17%
48 227|
246 112
582 560)
juin-18|
25 465,
5 040
17%
21705
5835
21%)
47 170
10 875
19%
58 045
304 157
584 351
juil-18
22 349
4182
16%)
11 352
3082
zx]
33701
7264)
18%
aog6s|
345122|
588425
août-18|
18 546
3172
15%
10 281
2990)
23%
28 827
6162
18%
34 989)
380 111
593 920)
sept-18|
27 206,
5322
16%)
21 149
6142)
23%
48 355)
11 464
19%
59 819]
439 930)
598 201
oct-18
26 067
5959
19%|
21903
6305
24%]
47970
12 864
21%
60834]
500764]
604688]
nov-18|
27 625
5 986!
18%
20 485)
6880)
25%
48 110
12 866.
21%|
60 976|
561 740)
614 664
déc-18|
24 182
6554
21%
20 755
6873!
25%
44 937
13 427|
23%
58 364)
620 104
620 104
Ces données sont issues de la centralisation des horodateurs et application Easypark.
Evolution de la fréquentation sur la durée de la DSP Après 2 années de baisse, la fréquentation est en légère hausse en 2018.
Mois
2013
2014
2015
2016
2017
2018
evohition dal frétustatn envolées
Janvier
|
32824
|
63536
|
55031
|
57905
|
56680
|
46849
eco
Février
|
58644
|
57508
|
49950
|
53576
|
52147
|
44973
Mars
63883
|
59653
|
60266
|
64725
|
64572
|
52312
670000
:
Avril
60645
|
63322
|
s7o46
|
55394
|
52180
|
53751
660
000 :
Mai
55132
|
55663
|
52663
|
55261
|
S4cso
|
48227
——
Juin
64559
|
55221
|
60372
|
59412
|
56254
|
58045
È
Juillet
47 684
41816
40 504
36 706
36891
40965
$ 640000
août
29863
|
27534
|
30686
|
30766
|
29494
|
3498
Ë 63000
Septemb|_
63801
|
57973
|
64749
|
5905
|
55538
|
sosi
ssüx
|
Octobre
|
65677
|
59677
|
70184
|
57337
|
54347
|
60834
Novembr
58942
52431
57 868
54 270
51000
|
60976
19000
Décemb
63 844
66092
|
52924
|
58364
600000
£
less
2681
IMesvess
0
[Leie ee
|
Ne20 1040
2013
2018
2016
2017
2018 Ville de LAVAL
117
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 47Abonnements Au 31 décembre 2018, nous relevons 1318 abonnements.
PARK
Au cours de l'année 2018, tous les abonnements sous forme de macaron collé sur le pare-brise ont été résiliés.
LAVAL Voirie - Abonnements
1600
2
1400 1200 1000
118
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 48Chiffre d'affaire (en € TTC)
{TPARK
Il s'agit des recettes constatées sur le compte du mandant de gestion financier, déduction faite des frais notamment liés aux paiements par cartes bancaires. Ces recettes sont en hausse de 2% par rapport à l’année 2017, et conformes avec les estimations.
|
Mois
Recettescollectées
[
Budget
Ï
Réalisé
Ecart/Budget
]
[
Mois]
Cumulé}
Glissant]
Mois!
Cumulé}
Glissant|
Mois]
Cumuléi
Glissant]
jenv-17)
58333€]
58333]
58333€]
70310€]
70310€]
70310€]
21%)
21%
21%
févr-17
58333€]
116667€|
116667€|
62764€)
133074€|
133074€|
8%
14%
14%)
mars-17]
58333€]
175000€|
175000€|
72620€|
205694€|
205694 €]
24%
18%
18%
avr-17
58333€)
233333€|
233333€]
S5194€|
260888€|
260888€]
-5%
12%
12%
mai-17]
58333€]
291667€|
291667€]
51297€|
312184€|
312184€
-12%
7%
7%
juin-17
58333€|
350000€|
350000€|
62873€|
375058€|
375058€
8%)
7%
7%
juil-17]
58333e]
408333e|
408333€|
40661e)
ais7ise]
415718 €]
-30%
2%
2%
août-17|
58333€]
466667€|
acéée7e]
36076€)
451794€|
451794 €l
-38%
-3%
3%
sept-17
58333€]
525000€|
525000€|
S6ssse)
508789€|
508 789€
-2%
-3%
-3%
oct-17]
58333e]
583333e)
583333€]
57193€|
Sesog2el
565982 €]
-2%
-3%
-3%
nov-17
58333€|
641667€|
641667€]
60894€|
626876€|
626876]
4%
-2%
2%
déc-17
58333€|
700000€|
700000€|
s2534€)
679409€|
679 409 €l
-10%
-3%)
-3%|
jenv-18]
58333]
58333€]
700000€|
56515€)
56515€|
665615 €]
-3%)
-3%
5%
févr-18
58333€|
116667€|
700000€|
56125€|
112641€|
658977€
-4%)
-3%
-6%
mars-18|
58333€|
175000€|
7oo000€|
74269€)
186910€|
660625 €
27%)
7%
-6%
avr-18
58333€]
233333€]
7o0000€|
6o2s4€)
256164€|
674686]
19%
10%
4%
mai-18]
58333€]
291667€|
700000€|
53891€)
310055€|
677281€
-8%
6%
3%
juin-18
58333€]
350000€|
700000€|
63906€|
373962€|
678314€
10%
7%)
3%
juil-18
58333€]
408333€|
700000€|
39262€|
413224€|
676915€
-33%
1%
-3%
août-18]
58333€]
466667€|
700000€|
46043€|
459266€|
686882€
-21%
-2%
-2%
sept-18
58333€]
525000€|
700000€|
60228€|
519495€|
690115€
3%)
1%
-1%
oct-18
58333€]
583333€|
700000€|
73406€|
592901€|
706328€
26%)
2%
1%
nov-18
58333€]
641667€|
700000€|
69249€|
662150€|
714683€
19%
3%
2%
déc-18]
58333€|
700000€|
700000€|
5as28e|
717077€|
717077€
-6%|
2%
2%
LAVAL Voirie - Recettes collectées
en année glissante
800000 € 750000 € 700000
€
=
CE
650000
€
600 000
€
550000 € 500000 €
D
D
AD
WE
D
Pb
D
HE
D
D
D
P
PONS
NP
P
PS
SOS
RE
SE
SN
SEE
SE
ES
EE
CSS
SP
°
à
—kRecettes collectées
——Linéaire (Recettes collectées)
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
Rapport annuel
née 2018
V2 — Page 49
119
(park
5.6.
Maintenance
La maintenance,
l'entretien et la collecte des
horodateurs de Laval (106 horodateurs) sont assurés par 4 agents d'exploitation,
sous la responsabilité du responsable de secteur. Entretien
préventif
des
horodateurs
Les agents d'exploitation réalisent la mission d'entretien préventif
des machines.
Le détail des opérations d'entretien est le suivant :
Contrôle visuel de l'état des carrosseries, Vérification
du
bon
fonctionnement,
Vérification visuelle de l'état des
joints d'étanchéité,
Vérification générale de la partie électronique et des systèmes de communication, Vérification
du
système
d'impression
et édition
d'un
ticket
test,
Vérification des boutons de sélection, des témoins lumineux et des informations destinées aux usagers, Nettoyage des parties transparentes, Nettoyage de l'armoire extérieure, y compris graffiti, Nettoyage du panneau solaire, Le nettoyage de la tête d'impression de l'imprimante, L'entretien du sélecteur de monnaie, des lecteurs bancaires L'entretien du système de pré-encaissement, Le nettoyage des volets d'encaissement et rendu, L'entretien
du
lecteur
de
cartes,
Le nettoyage interne de l’horodateur.
Entretien
curatif
des
horodateurs
La Gestion Technique Centralisée permet d'identifier les
pannes nécessitant une intervention.
Le technicien intervient dans un
délai inférieur à 24 heures. La réparation est généralement effectuée, par remplacement du sous-ensemble défectueux ou des consommables. L'efficacité de l'entretien curatif des horodateurs est possible grâce à
“la présence du personnel sur place et sa parfaite connaissance de la ville ; “une organisation adaptée et des moyens de communication qui permettent de donner au technicien ou au responsable les
instructions nécessaires en cas d'urgence (appui technique du service voirie basé à Saint-Ouen),
“_Unstock important de pièces détachées, avec un réassort par notre atelier technique de Saint-Ouen.
En 2018, nous avons réalisé plus de 577 opérations d'entretien curatif (données
du 1“ trimestre non disponibles).
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
120
Rapport annuel
- année 2018
V2 — Page 50
Signalisation Nous assurons l'entretien de la signalisation verticale (nettoyage, remplacement...) Le marquage au sol est réalisé en peinture thermoplastique conformément
à la réglementation en vigueur. Chaque année, nous
prévoyons la remise en peinture d'environ 20% des places de stationnement payant. 5.7.
Organisation de la collecte
La
méthodologie de collecte des fonds a été établie conjointement entre le Trésor Public,
les services de la Ville et Urbis Park.
L'objectif est d'optimiser les circuits de collecte et de comptage des fonds:
“La collecte des recettes est effectuée une ou plusieurs fois par semaine sur une partie du parc d'horodateurs.
La Gestion
technique Centralisée permet d'organiser les tournées de collecte.
“Pour des raisons évidentes de sécurité, nous veillons à régulièrement modifier l’ordre des tournées de collecte. "
Les clés de collecte sont récupérées avant chaque collecte par les agents auprès du responsable de secteur (stockage sécurisé),
"La collecte des horodateurs s'effectue par chariots de collecte. Ils sont équipés d'un triple verrouillage rendant impossible
l'extraction de pièces de monnaie.
“Au terme de la collecte physique des horodateurs, les agents collecteurs et/ou le responsable de secteur rapatrient les
chariots de collecte dans les locaux d'exploitation,
“Lors de la collecte d'un horodateur, un ticket de contrôle est imprimé. Il comporte toutes les informations financières. Les
informations de collectes des horodateurs reliés à la GTC sont disponibles dans la base de données financière du logiciel de centralisation.
"L'ensemble des données de collectes issues des tickets imprimés par les horodateurs sera renseignée par le régisseur dans
un tableau de suivi. Pour chaque horodateur, le ticket horodateur, la valeur GTC et/ou le ticket trieuse-compteuse seront saisis dans
le tableau de suivi.
Pour une parfaite traçabilité,
l'ensemble des tickets et documents seront archivés chaque
jour.
“Un premier rapprochement sera réalisé avec les éléments disponibles dans la GTC.
Une analyse des écarts éventuels sera réalisée.
5.8.
Les enquêtes de stationnement
Les enquêtes sur le stationnement en voirie sont désormais réalisées par nos équipes. Il ressort de cette étude :
“un taux d'occupation confortable pour celui qui cherche une place en zone rouge (entre 29% et 42%) mais relativement
élevé en zone verte (70 % en zone verte en octobre 2018)
“_untaux de respect correct, nettement supérieur à ce qui peut être constaté dans d’autres villes
Les rapports de ces enquêtes sont
joints en annexe 8.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
121
Rapport annuel
- année 2018
V2 — Page 51
5.9.
Les réclamations
20
réclamations
ont
été
enregistrées
pour
le
stationnement
sur
voirie
(hors
procédure
RAPO).
Le bilan des réclamations de l’année 2018 est présenté en annexe 4.
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
1 22
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 52—URBIS
(PARK
6.
Les indicateurs de la surveillance
6.1.
Les Forfaits de Post-Stationnement
En moyenne sur l'année 2018, 1756 FPS sont émis par mois, soit moins de
1 FPS / place / mois.
LAVAL Voirie - FPS par mois
3000 2500 2000
+
1500
-
Em FPS
——Moyenne
6.2.
Les recettes de FPS
Les recettes comptabilisées sur le compte du mandat de gestion s'élevaient à
322 075 €TTC (au 20/01/2019).
mars-18)
jür2s
TEE
sept)
Mensuel
o
649
12679
20 932
29 951
35 776
39 168
40 802
36 941
41566
35 516
28 095
Cumulé
o
649
13328
34259
64210
99987
139154
179 957
216 898
258 464
293 980
322075
Il s'agit des recettes comptabilisées sur le compte ouvert dans le cadre du mandat financier, hors recouvrement par le service de l'Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI) et de la Direction Générale des Finances Publiques (DGFIP). Taux de paiement proche de 84% au 15/05/2019 (y compris recouvrement majoré).
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
123
Rapport annuel
année 2018 V2 - Page 53
6.3.
Gestion
des
recours
administratifs
préalables
obligatoires
Les
règles
du
RAPO
Un
usager
peut
contester
un
FPS,
dans
un
délai
de
1
mois
à
compter
de
sa
date
de
notification,
en
adressant
un
recours
administratif
préalable
obligatoire
(RAPO)
à l'autorité
compétente
LAVAL
UP.
Moyen d'introduction du RAPO
2
A
ou
Procédé
él
ï
Lettre recommandée avec accusé
rocédé
électronique via
de réception
https://www.recours-fps.fr/laval
ou
via
le
site
https://www.urbispark-laval.fr
Délais
L utilisateur
dispose
d1
MOIS
a
Au-delà
d'un
mois,
le recours
est
compter de la notification du FPS
rélëté.
pour introduire
1 RAPO
.
l'autorité
compétente
L'autorité
doit statuer
dans un
P
‘
rejeté.
h
délai de
1 mois à compter de la
date
inscrite
sur
l'avis
de
réception
postale
ou
électronique
du
RAPO
L'introduction
d'un
RAPO
ne
suspend
pas
le
paiernent
du
FPS
(paiement
sous
3
mois
avant
procédure
de
recouvrement
par
les
services
de
l'Etat).
Ville
de
LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
124
Rapport annuel - année 2018 V2 — Page
54En moyenne, 32 RAPO sont traités par mois, ce qui représentent moins de
2 RAPO pour 100
FPS.
Cela s'explique notamment par le faible coût du FPS qui n'incite pas au dépôt d’un RAPO.
LAVAL Voirie -
RAPO par mois
Eu RAPO
——
Moyenne
Sur l'année 2018, 40% des RAPO ont été acceptés. Il s'agit pour l'essentiel d'erreurs (saisie de la plaque d'immatriculation...).
LAVAL Voirie -
Réponses aux RAPO
&
D
œ
&
&
&
D
0
On
NS
>
ES
ST
SE
$
E
#
$
MmAccordé
BRefusé
#
#
&
#
Le rapport annuel des RAPOest
joint en annexe 17.
Ville
de
LAVAL
Délégation
du
service public
du
en ouvrages, en enclos et sur voirie
125
Rapport annuel -année 2018 V2 - Page 55
7.
Investissements
réalisés
par
le
délégataire
7.1.
Investissements
prévus
dans
le
cadre
de
la
convention
et
ses
avenants
Travaux
réalisés
au
titre
de
l’avenant
n°3
“Gare
Sud:
installation
d'une
alarme
de
type
III
(asservissements)
"Travaux
arrêt-minute
Gare
-
Enseigne
drapeau,
réseau
“Système
de
contrôle
du
stationnement
payant
7.2.
Travaux
de
renouvellement
et
de
gros
entretien
Parc
Gare
Sud
Remplacement
du
module
CO
(au
titre
de
l'année
2017)
Mise
à jour
des
plans
(au
titre
de
l’année
2017)
Mise
en
peinture
des
places
pour
véhicules électriques
Rénovation
peinture
des
2
escaliers
principaux
Parc
Théâtre
“Remise
en
état
du
marquage
des
places
PMR
Parc
De
Gaulle
“
Remise
en
état
de
l'enseigne-drapeau
Parcs
en
enclos
"Reprise
des boucles
de
détection
sur
le
parking
HDVI
(sortie)
"Remise
en
état
de
la
signalétique
et
du
mobilier
urbain
Voirie
“Rénovation
du
marquage
au
sol
“Aménagement
du
local
pour
l'équipe
de
contrôle
du
stationnement
payant
sur
voirie
“Création
d’un stock
de
pièces
détachées
7.3.
Travaux
refacturés
à
la
Ville
Néant 7.4,
Travaux
refacturés
à
des
tiers
Néant
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et sur
voirie
126
Rapport
annuel
-
année
2018
V2 - Page
56=URBIS(paRK
8.
Sinistres et actes d’incivilité
8.1.
incivilités
Dans les parcs 2 actes d'incivilités ont été constatés au cours de l’année 2018 pour un montant de 7 369 € HT (avant remboursements).
Parc
en€HT
Gare Arrêt-Minute
7290 €HT
Les dégondages réguliers des barrières ne sont pas pris en compte dans ce tableau. Ce problème est récurrent en soirée en lien avec la fréquentation des établissements de nuit du centre-ville (en particulier celui de l'allée de Cambrai). De même, les actes de malveillance portant sur les extincteurs ne sont pas comptabilisés. Le détail des actes d'incivilité est joint en annexe OS. En voirie Outre
les
dégradations
de faible
importance
(tags,
collage
sauvage),
nous
déplorons
le
vol
des
fonds
par effraction
sur 17
horodateurs au cours de l’année 2018 (cf. annexe 5). 8.2.
Assurances
Au cours de l’année 2018, nous avons enregistrés 9 sinistres :
“
_3sinistres ont été pris en charge par l'assurance du tiers engagé pour un montant de 989 € HT
;
“
2sinistres sont en cours de traitement
;
“
sinistre a été clôturé sans intervention de notre assureur
;
“3 dossiers sont en attente d’une réclamation de la partie adverse.
Le détail des sinistres est joint en annexe 10.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et
sur voirie
127
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 57
9.
Politique commerciale et relations clients
9.1.
De nouveaux canaux de communication à la disposition des clients
Urbis
Park Services
a
mis
à
la
disposition
de
ses
clients
de
nouveaux
canaux
pour
leur
permettre
de
nous
demander
une
information, nous faire part d’une réclamation ou mesurer leur satisfaction.
Numéro Cristal Disponible
6j/7
de
7h00
à
21h00
Courriels @servicesclients.fr Cette
adresse
dédiée
est
présente
sur
l'ensemble
des
supports
visibles
par
les
Courriel
dédié servicesclients.urbispark@transdev.com
:
clients Réseaux sociaux Urbis Park Services est présent et actif sur
Lf]
(3 © aurvisparuins
Facebook, twitter et Google+
Ville de LAVAL
D
à du service public
du
stati
en ouvrages, en enclos et sur voirie
128
Rapport annuel - année 2018 V2- Page 58
PARK
9.2.
Les partenariats
Du
25
au
27
mai
2018, Urbis
Park
était
partenaire
du
festival
Les
3éléphants.
Festival
urbain
pluridisciplinaires,
les
3
éléphants
animent
les
rues
de
Laval
pour
le
plus
grand
plaisir des spectateurs.
Du 31 mai au 3 juin, toujours au cœur de l'actualité lavalloise, Urbis Park a accompagné
la
44%"
édition
des
Boucles
de
la
Mayenne,
la
plus
importante
course
cycliste
par
étapes
du
département
et
une
des
épreuves
majeures
du
Grand
Ouest.
La
société
Laval
Urbis
Park
Services
est
également
adhérente
à
la
Fédération
des
commerçants
Laval
La
Ville.
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stat
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
129
Rapport
annuel
-
année 2016
V2 - Page
59
10.Les actions développement durable d’Urbis Park Gestion
des déchets
Nous
veillons
à
la
réduction
de
la
production
de
déchets
et
au
tri
des
déchets
recyclables
: mise
en
place
de
bacs
de
récupération
par types de déchets : papier, verre et autres. Nous avons développé un partenariat avec la société Alterna Tri pour la collecte de papier. Normes
d'accessibilité
pour
personnes
à
mobilité
réduite
Les appareils respecteront l'arrêté du 15 janvier 2007 du ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer fixant les caractéristiques techniques destinées à faciliter l'accessibilité aux personnes handicapées ou à mobilité réduite des équipements en voirie. Achats
responsable
Urbis Park a défini pour l’ensemble de ses achats une politique d'achats responsables qui passe par une sélection de produits d'entretien label vert et impression de documents sur papiers recyclés... Consommation d'énergie En matière de gestion de la consommation énergétique, Urbispark travaille aujourd'hui sur l'éclairage des ouvrages. A ce sujet, notre programme d'investissement a intégré le remplacement des tubes néons du parking De Gaulle par des tubes Led. L'éclairage est également piloté par des interrupteurs crépusculaires et/ou de présence sur les parcs De Gaulle, Saint-Martin et Paradis.
Ville de LAVAL
Délégation du service public
du stationnement en ouvrages, en enclos et sur voirie
130
Rapport annuel
- année 2018 V2
- Page 60< URBIS(YPARK
11.
Compte
rendu
financier
1.1.
Préambule
Analyse
des
résultats
de
la
DSP
Laval
Urbis
Park
pour
l’exercice
2018
:
La
présente
section
présente
le
compte
d'exploitation
détaillé
de
la
société
Laval
Urbis
Park
pour
l'exercice
2018
avec
les
commentaires
associés.
Vous
trouverez
en annexe
12
la
liasse
fiscale
de
la
société
intégrant
le
bilan,
le
compte
de
résultat,
le
tableau
des
immobilisations,
les
amortissements
et
l'état
des
créances
et
des
dettes.
Vous
trouverez
également
un
état
des
immobilisations
associées
à
la
société
en
annexe
13.
Note
préliminaire
concernant
les
méthodes
de
comptabilité
analytique
:
La
délégation
de
service
public
a
débuté
au
1°
janvier
2013.
Le
compte
d'exploitation
présenté
reflète
le
compte
de
résultat
social.
Seuls
quelques
reclassements
font
différer
la
présentation,
mais
n’affectent
pas
le
résultat
final.
Le
compte
d'exploitation
présente
le
détail
par
nature
des
recettes
et
des
charges
et
leurs
évolutions
par
rapport
à
l'exercice
2017.
Laval
Urbis
Park
a
signé
en
date
du
2
janvier
2017
un
contrat
de
prestation
de
services
avec
la
société
Urbis
Park Services
pour
l'assister
dans
l'exploitation
de
la
voirie
et
des
parcs
de
stationnement
de
la
ville
de
Laval
:
et
pour
lui
porter assistance
dans
la
gestion
administrative,
juridique
et
comptable
du
contrat
de
Délégation
de
Service
Public.
Au
titre
de
ce
contrat
:
+
_Les
charges
d'exploitation
directes
font
l'objet
d'un
forfait
facturé
par
Urbis
Park
Services
et
indexé
annuellement.
+
La
rémunération
d’Urbis
Park
Services
dans
le
cadre
de
ses
missions
d'assistance
s'élève
à
9%
du
Chiffre
d'affaires.
+
La
société
Urbis
Park Services
réalise
les
dépenses
de
GER
et
les
refacture
à
Laval
UP.
Un
avenant
à
ce
contrat
de
prestation
de
services
a
été
signé
le
2
Novembre
2018
pour
intégrer
les
coûts
liés
au
contrôle
du
stationnement
en
voirie.
Afin
de
permettre
une
meilleure
lecture
du
compte
de
résultat,
le
forfait
de
charges
a
été
ventilé
par nature
de
charges.
Le
2
Janvier
2018
Laval
Urbis
Park
a
signé
un
contrat
de
prestation
de
services
avec
la
société
Contrôle
Stationnement
en
Voirie
(CSV)
afin
de
lui
confier
les
missions
du
contrôle
du
stationnement
en
voirie.
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
131
Rapport
annuel
— année
2018
V2
-
Page
61A URBIS( PARK
11.2.
Compte d'exploitation
LavallUrbis Park =Compte de résultat 201
2017.
Horaires
893 145
837
340
-55
805
6%
Abonnements
165
402
178
404
13
002
8%
Autres
recettes
11425
96 811
85386
747%
Recettes parkings
1
069
971
1112
554
42
583
4%
Recettes
voirie
75
825
300 168
224343
296%
PRODUITS:
D'EXPLOITATION!
1145796
11412723
266,926!
23%
Personnel
-252
203
-390
915
-138
711
55%
Télésunæeillance
-24
240
-2
004
22
236
-92%
Nettoyage
-32
724
-34
584
-1
860
6%
Maintenance
-82
774
-69
138
13636
-16%
Foumitures
-68
446
-50
592
17
853
-26%
Electricité
et
autres
fluides
-47
397
45
154
2242
-5%
Téléphone
-47
163
-60
780
-13
617
29%
Location
Maison
du
stationnement
-17
009
-14
193
2816
-17%
Transport
de
fonds
-2
222
-5
500
-3
278
148%
Coût
solution
contrôle
voirie
-52
957
-52
957
Autres
charges
directes
-6
747
-5
372
1374
-20%
CHARGES
DIRECTES
-580
925
-731
190
-150
265
26%
Travaux
d'entretien
(yc
transfert
de
charges
et
sinistres)
4
997
-7
849
-2
852
57%
Taxes
foncières
et
autres
taxes
locales
-1
200
-1
200
0
0%
Assurance
du
patrimoine
-6
510
-7
287
-778
12%
Publicité
-6
082
-18
000
-11918
196%
Frais
bancaires
-25
258
-45
944
-20
686
82%
Redevances
municipalité
-170
656
-145
058
25
598
15%
CHARGES
INDIRECTES
-214
704
+225
338
-10
635
5%
[CHARGES
D'EXPLOITATION!
2795628.
956,528
160900!
20%
RESULTATD'EXPLOITATION:
350168
4561194
1061026:
30%
Honoraires
CAC
-2745
-3
450
-705
26%
Impôts
et
taxes
corporate
31
267
10
395
-20
872
67%
Assurance
corporate
-811
777
33
4%
Autres
frais
de
fonctionnement
-26
134
-22
828
3306
-13%
Honoraires
Urbis
Park
Senices
-95
413
-134
854
-39
441
41%
COUTS
DE FONCTIONNEMENT
-93
835
-151
513
-57
679
61%
EBITDA
256,333
304681
48
347
19%
AMORTISSEMENTS
-273
445
-349
820
-76
376
28%
RESULTAT
FINANCIER
4427
-6
573
-2146
48%
RESULTAT
EXCEPTIONNEL
50
004
50
000
4
0%
RESUEÉTAT.COURANT/AVANTIIMPOTS
28466
11712
-30
178-1067]
IS
0
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
132
Rapport annuel - année 2018 V2 - Page 62
Le
compte
d'exploitation
2018
de
la
société
Laval
Urbis
Park
présente
un
résultat
déficitaire
de
-1
712€
au
31
décembre
2018.
Produits
d'exploitation
Les
recettes
d'exploitation
2018
s'élèvent
à
1412
723€
et
comprennent
:
-
Les
recettes horaires
des
parcs
en
exploitation
ainsi
que
la
refacturation
à
la
ville
des
immobilisations
de
places.
-
Les
recettes
des
abonnements
des
parcs
en
exploitation.
-
Les
autres
recettes
correspondent
d'une
part
à
l'indemnisation
des
places
occupées
sur
le
parking
Gambetta
lors
d'évènements
(fête
foraine...)
et
d'autre
part
à
la
refacturation
des
frais
liés
à
la
dépose
d’horodateurs.
-
La
subvention
d'exploitation
de
84
270
euros
telle
que
prévue
à
l'avenant
3
pour
couvrir
les
investissements
réalisées
par
le
délégataire.
-
Les
recettes
voirie
correspondant
à
la
rémunération
forfaitaire
versée
par
la
ville
à
Laval
Urbis
Park
Service
au
titre
de
la
gestion
du
stationnement
sur
voirie.
Charges
d'exploitation
Les
charges
d'exploitation
s'élèvent
à
956
528€ pour
l'année
2018.
Les
charges
directes
Personnel
(390
915€):
Personnel
interne
et
intérim
:
La
société
Laval
Urbis
Park
ne
détient
aucun
salarié.
Le
personnel
affecté
à
la
mise
en
œuvre
du
contrat
est
détenu
par
les
sociétés
Urbis
Park
Services
pour
la
gestion
des
parkings
et
de
la
voirie
et
CSV
pour
le
contrôle
du
stationnement
en
voirie.
Conformément
au
contrat
de
prestation
de
services
signé
entre
Laval
Urbis
Park
et
Urbis
Park
Services,
le
coût
du
personnel
est
inclus
dans
le
forfait
de
charges
à
hauteur
de
251
806€
(personnel
interne
et
intérim).
Conformément
au
contrat
de
prestation
de
services
signé
entre
Laval
Urbis
Park
et
CSV,
le
cout
du
personnel
affecté
au
contrôle
du
stationnement
s'élève
à
139
109
euros.
Maintenance
(69
138€):
Ce
poste
comprend
:
La
maintenance
du
matériel
de
péage.
La
maintenance
multitechnique
dans
le
cadre
des
contrats
souscrits
avec
nos
prestataires
techniques.
Les
contrôles
règlementaires.
Les
autres
maintenances
: et
notamment
la
maintenance
hors
contrat.
Fournitures
(50
592€):
Les
fournitures
comprennent
les
macarons,
les
tickets,
les
fournitures
administratives,
les
fournitures
techniques
et
les
fournitures
diverses
(tenues
du
personnel,
signalétique,
mobilier).
Téléphone
(60
780€):
Les
coûts
de
téléphone
comprennent
les
lignes
téléphoniques
«
classiques
»
mais
aussi
le
réseau
VPN
qui
permet
la
gestion
centralisée
des
parcs.
Les
charges
indirectes
Frais
bancaires
(45
944€)
:
Les
frais
bancaires
comprennent
également
les
commissions
liées
à
la
mise
en
place
du
paiement
par
téléphonie
mobile.
Pour
chaque
transaction,
la
société
Laval
Urbis Park
paye
des
frais
à
son
prestataire
Mobile
City.
Travaux
d'entretien
(7
849€):
Ce
poste
comprend
les
petits
travaux
d'entretien
(montant
forfaitaire
de
5
000€),
les
charges
liées
aux
sinistres
et
les
transferts
de
charges
(remboursements
d'assurance
suite
aux
sinistres).
Redevance
municipalité
(145
058€):
Le contrat
de
D.S.P.
prévoit
trois
types
de
redevance
à
la
collectivité
:
-
La
redevance
de
garantie
pour
2
042€ correspondant
à
l'occupation
du
domaine
public.
-
La
redevance
pour
frais
de
contrôle
pour
5105€
-
La
redevance
variable
d'exploitation
provisionnée
à
hauteur
de
129
443€
-
La
régularisation
de
la
redevance
2017
entre
la
provision
et
le
réel
pour
8
109€.
Les
coûts
de fonctionnement
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
133
Rapport
annuel
- année
2018
V2-
Page
63A URBIS(paRK
Ils
s'élèvent
à
151
513€
sur
l'année
2018.
Impôts
et
taxe
Corporate:
Ce
poste
intègre
les
dégrèvements
2017
de
CFE
ainsi
que
le
plafonnement
de
la
CET
2018
à
3%
de
la
Valeur
Ajoutée
En
2017,
ce
poste
avait
bénéficié
des
dégrèvements
de
CFE
des
exercices
2013-2014-2015
et
2016.
Honoraires
Urbis
Park
Services
(134
854€):
Ils
correspondent
à
la
part
variable
de
la
rémunération
d’Urbis
Park
Services
(9%
du
CA
de
Laval
Urbis
Park)
conformément
au
contrat
de
prestation
de
services.
Les
honoraires
2018
intègrent
une
régularisation
au
titre
de
2017
à
hauteur
de
7 709
euros.
Amortissements Les
amortissements
au
titre
de
2018
s'élèvent
à
349
820€en
augmentation
de
28%
suite
aux
investissements prévus
dans
l'avenant
3
du
contrat
de
DSP.
Le
détail
des
immobilisations
et
des
amortissements
est
présenté
en
annexe
13.
Résultat exceptionnel Le
résultat
exceptionnel
de 50
000€
correspond
à
la
quote-part
de
la
subvention
d'investissement
de
500
000€
consentie
par
la
ville.
Ville de LAVAL
Délégation
du
service
public
du
stationnement
en
ouvrages,
en
enclos
et
sur
voirie
134
Rapport annuel
- année 2018 V2
- Page 64Conseil municipal du 23 septembre 2019
RAPPORT
ANNUEL
2018
DU
DÉLÉGATAIRE
DU
SERVICE
PUBLIC
DU
CHAUFFAGE
URBAIN Rapporteur
: Bruno
Maurin
1 -
Présentation
de
la
décision
Conformément
à
l'article
L1411-3
du code
général
des
collectivités
territoriales,
le
délégataire
du
service
public
du
chauffage
urbain
produit,
pour
l'autorité
délégante,
un
rapport
comportant
les comptes des opérations afférentes à
l'exécution du service délégué et une analyse de sa
qualité.
Après
avoir
été
présenté
en
commission
consultative
des
services
publics
locaux,
ce
rapport
doit
être
mis
à
l'ordre
du
jour
de
la
réunion
de
l'assemblée
délibérante
qui
en
prend
acte. L'année 2018 est la 4e année complète d'exploitation du délégataire Laval
Energie Nouvelle
ou
LEN.
C'est
aussi
la
1ère
année
complète
en
phase
définitive
par
suite
des
travaux
d'interconnexion
des
deux
réseaux
de
chaleur,
l'intégration
d'énergie
de
récupération
et
de
développement du réseau. Synthèse
technique
Le
linéaire
total
du
nouveau
réseau
interconnecté
est de
17
582
ml.
Le
réseau
dessert
67
points
de
livraison
pour
une
puissance
de
34
591
KW
souscrits.
Les
moyens de production de chaleur situés dans
la centrale thermique de Saint-Nicolas
se
composent :
-
d'une chaudière gaz naturel/fioul lourd de 10 MW,
-
d’une chaudière gaz naturel/fioul lourd de 6,9 MW, d'une chaudière gaz naturel de 3,5 MW, d'une centrale de cogénération gaz de 8,1
MW thermiques et 7,4 MW électriques.
La chaufferie Ferrié est constituée : -
d'une
chaudière
gaz de
10
MW,
-
de deux échangeurs permettant de récupérer les 21
MW en provenance de Séché Eco-
ndustrie installés dans une sous-station d'échange.
Les
énergies
en
entrée
de
chaufferies
sont
majoritairement
les
énergies
de
récupération,
76,8 %, et le reste pour le gaz (et 0,1 % pour la cogénération). L'hiver de mise en service 2017- 2018 et les ajustements nécessaires sur le four de Séché et sur la régulation expliquent que les 80 % n'ont pas été atteints cette première année. Le
rendement global
du
réseau
(chaufferies
+
réseau) est de 83,8
%,
soit supérieur de
2,4
points à celui de 2017, année de travaux. Les
consommations d'énergie livrées aux abonnés ont été de 58 286 MWh.
L'augmentation
par rapport à 2017 est de + 59 % compte tenu des nombreux raccordements réalisés au cours de l'année de travaux. Les principaux abonnés de l'ensemble des réseaux sont Mayenne Habitat,
Méduane Habitat,
le Centre hospitalier, des copropriétés,
Laval Agglomération, la ville de Laval,
le département
(collèges)
et
la
région
(lycées).
Trois
nouveaux
abonnés
ont été
mis
en
service
en
2018
:
l'EHPAD (établissement d'hébergement pour personnes âgées dépendantes) Ferrié, la Maison des associations Ferrié et les copropriétés Haut Rocher pour une puissance de 821
kW.
135Conseil municipal du 23 septembre 2019
Travaux Les
travaux
de
gros
entretien
et
de
renouvellement
ou
GER
réalisés
en
2018
ont
consisté
au
renouvellement
de
3
sous-stations
dans
le
quartier
Ferrié
et
diverses
réparations
:
fuite,
tuyaux,
renouvellement
de
compteurs,
réparation
de
pompes.
Les
dépenses
pour
2018
se
sont
élevées
à
212 395
€
et
le
solde
du
compte
est
de
318
474
€.
Environnement Les
contrôles
réglementaires
de
sécurité,
environnementaux,
électriques
ont été
conformes
aux
exigences.
Le
contrôle
acoustique
sera
réalisé
en
2019
ainsi
que
le
rejet
d’eau
à
Ferrié.
Émissions À
la
clôture
de
2018,
les
émissions
CO2
ont
été
inférieures
aux
quotas
gratuits
alloués
pour
l'année
grâce
à
l'introduction
d'énergie
de
récupération
en
remplacement
du
gaz.
Le
délégataire
n'a
pas
eu
à
acheter
de
quotas
supplémentaires.
Le
solde
est
de
1
097.
Synthèse juridique Le
contrat
de
délégation
est
établi
pour
une
durée
de
21
ans,
à
compter
du
2
septembre
2014,
par
avenant
n°
2
en
date
du
20
juin
2016.
II
n'y
a
pas
eu de
modifications
au
cours
de
l’année
2018. Synthèse financière et comptable La
quantité
de
chaleur
(part
variable
R1)
vendue
sur
le
réseau
est
de 58 286
MWh
pour
l'année
2018.
Le
chiffre
d'affaires
relatif
à
ces
ventes
est
de
2
009
104,94
€
HT.
La
part
fixe
du
tarif
(abonnement
R2)
est
facturée
mensuellement
à
hauteur
de
1/12e
de
la
puissance
souscrite
figurant
sur
la
police
d'abonnement.
En
2018,
les
ventes
de
R2
ont
généré
2
206
508,92
€
HT
de
recettes
pour
une
puissance
souscrite
totale
de
34
591
KW.
La
valeur
moyenne
du
R1
(en
€)
a
fluctué
entre
33,83
et
36,47
avec
des
variations
du
R1Enr
entre 29,48 et 30,17 et du Rigaz entre 62,02 et 65,0. L'analyse
du
bilan
fait
apparaître
un
compte
d'exploitation
négatif
(-600
k€)
qui s'explique
par
des
frais
financiers
qui
restent
élevés
après
les
travaux
et
une
vente
de
chaleur
un
peu
moins
élevée que le prévisionnel. Les
perspectives
pour
l'année
2019
sont
la
poursuite
des
prospections
pour
le
raccordement
de
nouveaux
abonnés,
la
rénovation
de
deux
nouvelles
sous-stations
à
Ferrié
et
les
travaux
de raccordement de l’espace Mayenne. Il
-
Impact
budgétaire
et
financier
Néant (présentation d'un rapport d'activités). Il
vous
est
proposé
de
prendre
acte
du
rapport
de
Laval
Energie
Nouvelle
concernant
la
délégation de service public du chauffage urbain pour l'année 2018.
136