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Déliberation - B Motion pour la preservation du statut de gare interregionale de la gare de Creil et des dessertes des trains intercites
Document publié le Lundi 10 mars 2014 par la commune de Creil.
Lien du pdf (Déliberation - B Motion pour la preservation du statut de gare interregionale de la gare de Creil et des dessertes des trains intercites)
Thèmes du document : Institutions publiques, Aménagement du territoire, Justice et droit,
Conseil
municipal
du
10
mars
2014
RSR
AE
m
Extrait
du
registre
des
délibérations
Conseil
municipal
du
10
mars
2014
B
Motion
—
Pour
la
préservation
du
statut
de
gare
interrégionale
de
la-gare-de:
Creil
et
des
dessertes
des
trains
intercités
|
Etaient
présents
les
membres
inscrits
au
tableau
:
À
m
Le
Maire:
à
Monsieur
Jean-Claude
VILLEMAIN
m
Maires-adjointes
& Maires-adjoints :
D
Mme
CARLIER,
MM.
MONTES,
LEGRAND,
Mme
BASMAISON,
MM
BOUADDI,
CABARET,
MME
JAJAN,
M.
KCHOK,
Mme
KEZZOUL.
m
Conseillères
municipales
&
conseillers
municipaux :
MM.
BERNARD-LUNEAU,
SZPIRKO,
Mme
PORAS,
M.
ASSAMTI,
Mmes
DINGIVAL,
BOUKHELIF,
OYONO,
KOUACHI-MAHSAS,
MM.
BEAUBRUN,
BOULHAMARE,
RIFI-SAIDI,
Mmes
M'BAYE-DIAO,
BARBETTE,
M.BELMHAND,
Mmes
FÉVRIER,
MAUPIN,
SOKOLONSKI,
M.TAHI.
Etaient
absents
excusés
et
représentés
les
membres
inscrits
au
tableau
&B
Conseillères
municipales
&
conseillers
municipaux :
L
| Î
8
1
it;
i
|
|
Mme
CAPON
Pouvoir
à :
M.
VILLEMAIN
M.
GRIMBERT
Pouvoir
à
M.
BERNARD-LUNEAU
M.
LEMAIRE
Pouvoir
à :
Mme
CARLIER
M.
MACHU
Pouvoir
à
:
Mme
FEVRIER
Mme
LEFEVRE
Pouvoir
à
:
M.
BELMHAND
Etaient
absents
:
B
Conseillères
municipales
&
conseillers
municipaux
:
MM.
ABBA
SIDICK,
Mme
PAMART,
M.
NACHITE,
Mme
RIFFAULT,
M.
VARLET,
M.
CHEURFA
-__
Nombre
de
conseillers
devant
composer
le
conseil
municipal
39
-
Nombre
de
conseillers
en
exercice
39
- _
Nombre
de
conseillers
présents
et
de
conseillers
représentés
33
M
Rapport
de
présentation :
Monsieur
Jean-Claude
VILLEMAIN,
maire,
expose
:
Le
conseil
de
développement
de
la
Communauté
d'Agglomération
Creilloise,
réuni
le
18
février
2014,
dénonce
la
détérioration
programmée
pour
2015
de
la
desserte
de
la
gare
de
Creil
par
les
trains
Intercités,
trains
à
vocation
nationale
et
interrégionale.
En
effet,
par
exemple,
dans
le
sens
Paris-Amiens,
le
nombre
de
trains
Intercités
n'est
plus
que
de
4
alors
que
nous
en
avions
encore
6
en
2013.
C'est
ainsi
qu'il
n’y
aura
plus
de
liaison
rapide
Paris-Creil-Amiens
entre
7h04
et
14h04.
Cette
diminution
pose
la
question
de
la
liaison
entre
l'agglomération
creilloise,
deuxième
agglomération
de
Picardie
avec
la
capitale
régionale.
Certes,
les
liaisons
Creil-Paris
sont
dans
l'ensemble
correctes
mais
il
faut
rappeler
que
l’agglomération
creilloise
se
trouve
en
Picardie
et
qu’elle
n'est
pas
une
banlieue
d'Ile-de-
France
: la
liaison
vers
Paris
n’est
pas
la
seule
importante.
La
suppression
de
ces
arrêts
a,
de
plus,
des
répercutions
sur
les
usagers
des
villes
environnantes
(Chantilly,
Clermont,
Liancourt
entre
autres)
qui
n'ont
plus
de
correspondance
à
Creil
avec
les
trains
Intercités.
N'oublions
pas
que
les
jeunes
du
sud
de
l'Oise
vont
faire
leurs
études
à
Amiens
et
que
les
échanges
entre
le
grand
bassin
creillois
et
Amiens
sont
fondamentaux
en
termes
d'aménagement
du
territoire
et
de
développement
économique.
PAT
4
LA
re (EEE
(Aer
L No [ES Conseil
municipal
du
10
mars
2014
maintenant! La future liaison
Roissy-Picardie
va
d’ailleurs
dans
ce
sens
et
une
détérioration
des
liaisons
ferroviaires
entre
Creil
et
Amiens
serait
de
mauvais
augure
pour
l'avenir
de
cette
liaison.
Rappelons
que
la
vocation
des
trains
Intercités
est
de
relier
les
villes
ou
agglomérations
moyennes
entre
elles
et
de
faciliter
les
liaisons
interrégionales.
On
peut
d'ailleurs
ajouter
à
ce
tableau
que
les
liaisons
Intercités
entre
Saint
Quentin,
Compiègne
et
Creil
ne
sont
guère
meilleures
et
qu'elles
poussent
à
reprendre
la
voiture.
Il
vous
est
proposé
de
demander
que
la
gare
de
Creil,
qui
est
au
centre
d’une
étoile
ferroviaire
de
5
branches
et
qui
est
amenée
à
se
développer
grâce
à
l'arrivée
du
TGV
/ TER,
garde
son
statut
de
gare
interrégionale
et
continue
à
être
desservie
par
les
trains
Intercités
et
que
les
Intercités
Paris-Amiens
partant
de
Paris
Nord
à
7h31,
8h31
et
12h31
observent
un
arrêt
à
Creil.
Vous
êtes
appelés
à
voter.
#
Le
conseil
municipal,
Vu
le
code
général
des
collectivités
territoriales,
notamment
l'article
L2121-29,
Considérant
la
détérioration
des
liaisons
ferroviaires
entre
Creil
et Amiens,
Entendu
le rapport
de
présentation,
m
Vote
ordinaire
:
Votants
: 33
Pour
: 33
Contre
: 0
Abstention
: O
&
Décide
à
l'unanimité
:
Article
1er:
de
solliciter
que
la
gare
de
Creil,
qui
est
au
centre
d'une
étoile
ferroviaire
de
5
branches
et
qui
est
amenée
à se
développer
grâce
à
l'arrivée
du
TGV
/ TER,
garde
son
statut
de
gare
interrégionale.
Article
2
:de
demander
que
la
gare
de
Creil
continue
à
être
desservie
par
les
trains
Intercités
et
que
les
Intercités
Paris-Amiens
partant
de
Paris
Nord
à
7h31,
8h31
et
12h31
observent
un
arrêt
à
Creil.
La
présente
délibération
peut
faire
l’objet
d’un
recours
devant
le
tribunal
administratif
d'Amiens
sis
14
rue
Lemerchier
à
Amiens
(80000)
dans
un
délai
de
deux
(2)
mois
à
compter
de
la
date
à
laquelle
elle
est
devenue
exécutoire.
4 4 MARS 2016
Accusé
réception
de
la Sous
Préfecture
de
Senlis :
Jean-Claude
VILLEMAIN
Date
d'affichage
:
DOCUMENT CERTIFIÉ EXÉCUT après dépôt en Sous-Préfecture le. À
Geo3
izolt F
etpublication
ou notification le .…
Aüleal
at
cree.
LUS... LE
MAIRE
PSE
NANeNIRE
PICARDIE
2/2