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Arrêté - 2022 09 201 EIFFAGE ROUTE Police de circulation Rte Barrée Av Charles de Tourtoulon 3 10 22
Document publié le Lundi 31 octobre 2022 par la commune de Valergues.
Lien du pdf (Arrêté - 2022 09 201 EIFFAGE ROUTE Police de circulation Rte Barrée Av Charles de Tourtoulon 3 10 22)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Télécommunications et internet,
Département de l'Hérault REPUBLIQUE FRANCAISE COMMUNE DE VALERGUES Liberté - Egalité - Fraternité
EXTRAIT DU REGISTRE DES ARRETES
ROUTE BARREE
Arrêté de police de circulation
EIFFAGE ROUTE
AMENAGEMENT DE LA VOIE
Du 3 Octobre au 31 Octobre 2022 inclus de 8 h 00 à 17 h 00
Avenue Charles de Tourtoulon
Arrêté n° 2022/09/201
Le Maire de la Commune de Valergues,
Vu les articles L 2212-41 et suivants du Code général des collectivités territoriales,
Vu le code de la route et de la voirie routière,
Vu la demande faite le 12/09/2022, EIFFAGE, représenté par M. HANNE Philippe, RN 113 - 34430 ST JEAN DE VEDAS, concernant la réalisation de travaux de « AMENAGEMENT DE LA VOIE » — Avenue Charles de Tourtoulon - 34130 VALERGUES (Plan ci-joint),
Considérant qu'il est nécessaire d'autoriser EIFFAGE à occuper entièrement la voie publique Avenue Charles de Tourtoulon du 3 Octobre au 31 Octobre 2022 inclus de 8 h 00 à 17 h 00,
Considérant qu'il est nécessaire de réglementer la circulation et le stationnement, Avenue Charles de Tourtoulon du 3 Octobre au 31 Octobre 2022,
ARRETE
Article 1er : L'entreprise EIFFAGE, est autorisée à occuper entièrement la voie publique Avenue Charles de Tourtoulon du 3 Octobre au 31 Octobre 2022,
Article 2 : Le stationnement et la circulation seront interdits, Avenue Charles de Tourtoulon (Voir plan) du 3 Octobre au 31 Octobre 2022,
- Une signalisation « route barrée » sera positionnée de part et d'autre de la zone des travaux,
Un accès piéton devra impérativement être maintenu, il sera balisé, identifié et sécurisé afin de permettre aux usagers de l’emprunter en toute sécurité.
Une signalisation en amont et en aval du chantier devra impérativement être mise en place pour garantir la sécurité des intervenants et des usagers.
La signalisation est à la charge du demandeur EIFFAGE.
Article 3 : L'accès des riverains et des services de secours est conservé.
Article 4 : Dans le cas d'ouverture de la chaussée communale dans la stricte limite des périodes énoncées à l’article 1 pour réaliser les travaux décrits. La réfection devra être à l'identique et très soignée.
En cas de traversée de route : les découpes devront être perpendiculaires à la bordure. La tranchée devra impérativement être réfectionnée en enrobés à chaud sur 1m de large minimum (0.50 cm de part et d'autre), et sur toute la largeur de la voie. (Tranchée conforme à la norme NF P 98-331)
+ Sable : 0/4 TP
+ Graves concassées de carrière : 0/31,5
ls devront répondre aux normes XP P18.540 ; FD P18.940 ; NF-P 18.542 ; NF-P 18.587. Les matériaux constituant les chaussées devront être compactés mécaniquement par couches successivement de 0,15 cm humidifiès.
Les joints seront sablés et jointés au sable.
Le marquage au sol devra être repris sur la totalité du chantier.
Les caniveaux seront repris à l'identique si nécessaire.
La tolérance de raccordement altimétrique de la tranchée avec la chaussée existante ne devra pas excéder + 1cm. Le fond de forme devra également être compacté. Le résultat du compactage devra aboutir à une densité de chaque couche de 98% de la densité « PROCTOR Modifié » de façon à éviter l’affaissement de la voirie. La commune se réserve le droit d'effectuer des tests de compactage si elle estime que la tranchée est insuffisamment compactée afin de pallier aux problèmes d’affaissement qui pourraient survenir.
Les entreprises doivent pouvoir justifier par des tests la conformité du compactage de la tranchée, dans le cas contraire, elle est considérée comme responsable de tout affaissement de la chaussée dans la zone de travaux concernée. La commune se réserve le droit d'effectuer ses propres tests de compactage ou des tests contradictoires en cas de litige. Les tranchés sous accotements avec bicouche existant doivent être réfectionnées en bicouche sur toute la largeur de l'accotement.
Carrefour des Ecoles k
Article 5 : La commune exclue totalement la réfection de la voirie, tranché par tranchés, par interventions successives des différents opérateurs.
Par conséquent, dans le cas d'une ouverture de la chaussée communale à proximité d’une tranchée existante, le demandeur s'engage à réaliser une réfection totale de l'enrobé afin d'éviter les phénomènes de « rustinages ». La réfection définitive doit impérativement être totale.
Article 6 : Les droits des tiers sont et demeurent expressément réservés.
Article 7 : Dès l'achèvement des travaux, l'entreprise devra enlever tous les décombres et matériaux, réparer tous les dommages éventuellement causés et rétablir la voie publique et ses dépendances dans leur premier état.
Article 8 : Tout manquement ou infraction au présent arrêté sera constaté et poursuivi selon la réglementation en vigueur.
Article 9 : Madame la Secrétaire de Mairie, Monsieur le Commandant de la Gendarmerie sont chargés, chacun en ce qui les concerne de l'exécution du présent arrêté.
Le présent arrêté sera affiché en mairie, sur le site internet de la Commune et sur le chantier par le demandeur.