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Déliberation - 2021 145 pj partie2 compressed
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Note de Synthèse - note de synthese partie10
Note de Synthèse - note de synthese 14 12 2021 modif partie5 compressed
Document publié le Mardi 14 décembre 2021 par la commune de Saint-Jean-de-Védas.
Lien du pdf (Note de Synthèse - note de synthese 14 12 2021 modif partie5 compressed)
Thèmes du document : Aménagement du territoire, Transports, Exploration spatiale,
R DU BÀ |
Hauteur du bâti =" 3m/R+0 Em 6m /R+1 mm 9m /R+2 = j2m/R+3 nn >]5m/R+3,5 et plus 14 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 14
0 20 40 60 100 m.
N
HAuteuR du b tI TIFICA I'DES USAGES DES PIEDS D IBLES, FLUX &INVENT EDUST INNEMENT
Occupation du bâti
mn commerce/service
ceinture commerciale
accompagne les flux
mm équipement/service public
effet vitrine de la RD613
Stationnement
“« public - 458 places
mm“ commerces/services - 230 places
Accessibilité alternative
rues étroites du centre facilitant les
cheminements piétons
w trottoir
piste cyclable
ssssss tramway
Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 15
programme d’équipement
nouveau en ré exion
0 20 40 60 100 m.
N
IdeNtIFICA tIoN deS uSAGeS deS PIedS d’IMMeubleS, FluX & INVeNtAIRe du StAtIoNNeMeNt AONIA X ERS ET PA #7 #7 TIFICA NDES ELEMENT
16
Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 16
IdeNtIFICA tIoN deS éléMeNtS PAYSAGeRS et PA tRIMoNIAuX
Implantation du bâti par rapport à l’espace public
Occupation du bâti
Hauteur du bâti
à l’alignement
libre
sur une ligne de recul
coeur villageois
réseau viaire
commerce/service
ceinture commerciale
accompagne les ux
équipement/service public
effet vitrine de la RD613
3m / R+0
9m / R+2
12m / R+3
>15m / R+3,5 et plus
tissu moyen-âgeux
6m / R+1
Elements de patrimoine
bâti remarquable
végétation
bâti
Stationnement
patrimoine vernaculaire
masses boisées
arbre remarquable
alignement d’arbres
jardins en angle d’îlot:
séquence remarquable
piste cyclable
tramway
rues étroites du centre facilitant les
cheminements piétons
trottoir
Accessibilité alternative
public - 458 places
commerces/services - 230 places
jardins remarquables
Implantation du bâti par rapport à l’espace public
Occupation du bâti
Hauteur du bâti
à l’alignement
libre
sur une ligne de recul
coeur villageois
réseau viaire
commerce/service
ceinture commerciale
accompagne les ux
équipement/service public
effet vitrine de la RD613
3m / R+0
9m / R+2
12m / R+3
>15m / R+3,5 et plus
tissu moyen-âgeux
6m / R+1
Elements de patrimoine
bâti remarquable
végétation
bâti
Stationnement
patrimoine vernaculaire
masses boisées
arbre remarquable
alignement d’arbres
jardins en angle d’îlot:
séquence remarquable
piste cyclable
tramway
rues étroites du centre facilitant les
cheminements piétons
trottoir
Accessibilité alternative
public - 458 places
commerces/services - 230 places
jardins remarquables OCHE BIOCLIMA E-PHÉNOMÈNED CHALEUR
+ ps FF, Te Ve TR. TEA NS ed 4 VA
nn te Rte e rs « Pate 4 te, AS ne Sn tnxt +, ANS
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Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 17
APPRoCHe bIoClIMA tIQue - PHéNoMÈNe d’ÎlotS de CHAleuR
Effet de chaleur le jour Moindre rafraîchissement la nuit
Source données: www.data.montpellier3m.fr
L’analyse du contexte bio-climatique du périmètre d’étude s’intéresse notamment :
- Au phénomène d’ilots de chaleur : à partir de la thermographie satellitaire de la métropole, nous pouvons établir un état initial du phénomène (interne au périmètre et ses influences externes) pour identifier les protections à mettre en place et proposer un scénario vers une réduction du phénomène.
- A l’orientation solaire : le dessin de la course du soleil permet d’identifier les zones exposées à l’orientation Sud/Ouest pour les prendre comprendre en compte dans le scénario urbain ;
- Aux vents dominants : comment cela impact actuellement ce contexte urbain pour les exploiter ou s’en protéger ?
La thermographie montre que le phénomène d’îlot de chaleur n’est pas négligeable dans le périmètre d’étude. Il s’agira donc de veiller à ce que la situation ne dégrade pas. On constate notamment deux zones spécifiques de chaleur : le carrefour Paul Bernard et l’esplanade de l’Ortet. LEILLEMENT HELIODON #7 - ETUI OCHE BIOCLII
nt #0 °
3
# re
Ne MAL, : fe 8 . d Ÿ, ee ae Se À LE
18 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 18
APPRoCHe bIoClIMA tIQue - étude d’eNSoleIlleMeNt HelIodoN
Selon le GIEC, la zone climatique de la méditerranée devrait voir
une augmentation des périodes de canicule, des périodes de
sécheresse et des épisodes de fortes pluie ponctuels (épisode
cévenol et méditerranéen). Pour cela, il va de soi que la priorité
va au rafraichissement naturel de la ville. Pour se faire, il est
nécessaire de développer des ilots de fraicheur grâce à des
zones de pleine qui génèrent un rafraichissement adiabatique,
d’implanter des arbres à feuilles caducs pour produire de
l’ombre, maitriser la morphologie de la ville pour favoriser les
vents dominants et la génération d’espace ombragés.
Il s’agit d’éviter en priorité les espaces publics minéralisés sans
ombrages.
Heliodon mi saison
(21 mars)
Heliodon mi saison
(21 mars)
Heliodon mi saison
(21 mars)
Heliodon été
(21 juin)
Heliodon été
(21 juin)
Heliodon été
(21 juin)
Heliodon hiver
(21 décembre)
Heliodon hiver
(21 décembre)
Heliodon hiver
(21 décembre)
9h 14h
20h 10h 15h
21h 11h 16h
12h 17h
18h 8h 13h
19h OCHE BIOCLIMA UE - ORIENT N SOL
E ET VENT NANT
19 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 19
APPRoCHe bIoClIMA tIQue - oRIeNtAtIoN SolAIRe et VeNtS doMINANtS
Les fronts bâtis de l’avenue de la Libération et la
rue des Roudères seront exposés sud/ouest. Il sera
donc important de surveiller la prise en compte de
ce facteur dans la conception des bâtiments. Un
alignement d’arbres en domaine public ou privée
peut servir de protection.
L’avenue de la Libération, la RD et la rue des
Roudères sont exposés aux vents dominants. Cela
peut être un atout à exploiter pour la ventilation du
quartier en été en créant par exemple des « percées
» maîtrisées dans un front bâtis.
Pour ne pas aggraver le phénomène d’îlot de
chaleur, l’objectif global est de conserver au
maximum la végétation de pleine terre existante et
d’en créer de nouvelles. Pour les zones se trouvant
en front direct ou à proximité, la nécessité de créer
des zones de pleines terres avec des plantations
d’arbres apparait d’autant plus importante. On
peut prévoir par exemple : un parc d’une surface
conséquente et des ilots de fraicheur relais au sein
du quartier, des alignements d’arbres dans une
bande continue de pleine terres,...
Légende
Voies particulièrement exposées
aux vents (Tramontagne et Mistral)
Course du soleil (solstice d’été)
Îlot de chaleur (thermographie)
Rose des Vents EU: PROLONGER ME VILL
nn mn mn me
SE DE SAINT JEAN
20 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 20
eNjeu : PRoloNGeR l’ÂMe VIllAGeoISe de SAINt jeAN de VédAS
élargir le cœur apaisé La centralité de Saint Jean de Védas glisse lentement au-delà de la RM613 depuis l’aménagement de la ZAC Roque Fraïsse. De nouveaux commerces et services
s’installent spontanément sur les flux et zones d’échanges, autour du carrefour Paul Bernard, mais l’usage routier interfère les déplacements naturels des piétons d’une rive à l’autre de la RMv613.
Il s’agit de franchir cette limite en élargissant le cœur apaisé de Saint Jean de Védas tout en renforçant la cohérence urbaine et paysagère de cette nouvelle centralité au fur-et-à-mesure du renouvellement urbain.
la poursuite de cet objectif s’articulera autour des principes suivants:
- Apaiser l’espace public, favoriser les usages cycles et piétons. Il s’agit de rompre la sensation de rupture causée par la RM613 et reconquérir l’espace public pour étendre les espaces de priorité piétonne.
- Maîtriser le potentiel de densification et intensifier les fonctions d’usages. Les sites identifiés constituent une opportunité pour construire une façade villageoise à l’échelle du cœur élargi de Saint Jean de Védas profitant de l’effet vitrine offert par la RM613 pour favoriser l’accueil d’activité de services en pied d’immeuble. La mixité sociale et typologique sera recherchée dans les programmes d’habitat.
- Conforter le cadre paysager et climatique. La présence de végétation offre des espaces de respiration au sein du tissu dense de faubourgs. Il s’agit de développer une stratégie qui vise à protéger et compléter la structure végétale existante, qu’il s’agisse de jardins privés ou publics ou d’allée arborée, dans une vision urbaine durable réconciliant la place de la nature en ville et les densités d’usage. Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 21
Apaiser l’espace public, favoriser les usages cycles et piétons
Maitriser le potentiel de densi cation et intensi er les
fonctions et usages
Conforter le cadre paysager et climatique
périmètre PAPA
périmètre PAPA élargi
enjeu de densi cation à maitriser
polarité urbaine en projet
ceinture commerciale et de services
mosaïque d’ilots de fraicheur à conserver
et renforcer
faciliter les traversées piétonnes
protection des tissus anciens
construction d’une façade villageoise
mixte (usages en pieds d’immeubles)
reconquête de l’espace public
faisant la part belle aux piétons JNS
Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 22
3 - PlAN d’AC tIoNS GES CYCLESET TONS
reconstruire une ambiance de village ?
23 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 23
APAISeR l ’eSPACe PublIC, FAVoRISeR leS uSAGeS CYCleS et PIétoNS
l’espace de transition de l’avenue de la libération : comment y reconstruire une ambiance de village ?
«Presque» une entrée de ville:
- quels usages et finition donner à l’espace public?
- organiser le stationnement
- évolution de la façade Sud: penser l’usage des RdC
- quelle structure végétale? Platanes pour qualifier une entrée de
village languedocien?
Qu’est-ce que la façade urbaine d’un village dans la métropole
montpelliéraine?
Front bâti en vigueur avec des variations de hauteur
Traitement routier de l’espace public
ZAC Roque Fraïsse maisons individuelles en retrait
Description de l’espace:
Exemple d’entrée de village
languedocien à Pomérols
L’entrée au village de l’avenue de la
Libération
‘y reconstruire une ambiance de village
VW O
—
24 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 24
APAISeR l ’eSPACe PublIC, FAVoRISeR leS uSAGeS CYCleS et PIétoNS
surface complètement minérale,
dédiée à l’automobile
- resserrer l’espace public,
- favoriser les piétons
- désimperméabiliser, offrir de l’espace aux
arbres : créer une micro-forêt urbaine
stationnement
5m
Existant
Proposition parcelle BM 387
trottoir chaussée à sens unique
3,5m
13,5m
parcelle BM 57 espace public
parcelle BM 387
stationnement
espace
libre stationnement chaussée à sens unique
5m 7m 2m 5m
14m
parcelle BM 57
centre de jeunesse
Coupe A-A’ en descendant l’avenue de la Liberation
SAINT-JEAN-DE-VÉDAS (34) - ESQUISSE PÉRIMÈTRE D’ATTENTE DE PROJET D’AMÉNAGEMENT GLOBAL
COUPES DE PRINCIPES
parcelle BM 387
2,5m
possibilité
extension pied
d’immeuble
ou terrasse
2,5m
parcelle BM 57
micro-forêt urbaine
l’espace de transition de l’avenue de la libération : recalibrer l’espace public pour y reconstruire une ambiance de village 25
_._.— ++
Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 25
APAISeR l ’eSPACe PublIC, FAVoRISeR leS uSAGeS CYCleS et PIétoNS
Proposition 2 - implantation en retrait
Image de référence - Vic-la-Gardiole
parcelles BM 117 à 119 parcelles BM 120 à 124
trottoir chaussée double sens
4m 4m 2,5m
trottoir
2,5m 5m
19m
logements individuels ou collectifs
trottoir
3m 2,20m 2,20m 1,5m 9m
17,9m
stationnement
arboré chaussée double sens
stationnement
arboré trottoir
Coupe B-B’ en descendant l’avenue de la Liberation parcelles BM 117 à 119 parcelles BM 120 à 124 Existant
stationnement
5m
possibilité
extension pied
d’immeuble
ou terrasse
possibilité
extension pied
d’immeuble
ou terrasse
SAINT-JEAN-DE-VÉDAS (34) - ESQUISSE PÉRIMÈTRE D’ATTENTE DE PROJET D’AMÉNAGEMENT GLOBAL
COUPES DE PRINCIPES
surface complètement minérale,
dédiée à l’automobile
- resserrer la place de l’automobile,
- optimiser les surfaces de stationnement
- prescrire des pieds d’immeuble à la fois
actifs et perméables (parvis ou terrasses
d’entreprises ou massifs de mise à distance
- désimperméabiliser, offrir de l’espace aux
arbres
l’espace de transition de l’avenue de la libération : recalibrer l’espace public pour y reconstruire une ambiance de village
YAGES CYCLES ET
TONS
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K—
26 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 26
APAISeR l ’eSPACe PublIC, FAVoRISeR leS uSAGeS CYCleS et PIétoNS Nouvelle façade urbaine des rues de l’ortet et Francis Ponge
parcelle BM 124 parcelle BM 57
chaussée double sens
6m
10m
trottoir
2,5m 1,50m
trottoir
Coupe C-C’ rue de l’Ortet/Francis Ponge
Existant
parcelle BM 124 parcelle BM 57
chaussée double sens
6m
trottoir
2,5m 3 m
trottoir
Proposition : proposer un espace public arboré et élargi
limite d’espace public
centre de jeunesse
transformateur
activité
micro forêt urbaine
SAINT-JEAN-DE-VÉDAS (34) - ESQUISSE PÉRIMÈTRE D’ATTENTE DE PROJET D’AMÉNAGEMENT GLOBAL
COUPES DE PRINCIPES TONS GES CYCLES ET
iine nouvelle
|
27 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 27
APAISeR l ’eSPACe PublIC, FAVoRISeR leS uSAGeS CYCleS et PIétoNS
entrée ouest de la Rd613 : recalibrage de la voie et façade urbaine nouvelle Coupe D-D’ proposition
trottoir
arboré
4m
tramway
6,8m
terre
plein
2,4m
chaussée double sens
6m
trottoir
4m
ilot « de la cave»
limite parcellaire existante
RD 613 - route de Béziers parcelle BM 101
réalisation CORIM
activités
21,2m
SAINT-JEAN-DE-VÉDAS (34) - ESQUISSE PÉRIMÈTRE D’ATTENTE DE PROJET D’AMÉNAGEMENT GLOBAL
COUPES DE PRINCIPES
1/200e
07 juin 2018
N TONS ER LES USAGES CYCLES ET
28 Secteur plaine Ouest - Saint Jean de Védas - Périmètre d’attente de Projet d’aménagement global (PaPa) - octobre 2021 28
APAISeR l ’eSPACe PublIC, FAVoRISeR leS uSAGeS CYCleS et PIétoNS
Coupe E-E’ projet
voie douce stationnement voie sens unique trottoir
2,2m
10,2m
3,5m 1,5m 3m
trottoir stationnement voie sens unique trottoir
retrait 5m pour reconstituer
une façade végétale
2,2m 3,5m 1,5m
voie de desserte rue des Roudères jardin public
9,7m
bassin de rétention +/-3m
hauteur du bâtiment à l’angle du carrefour
Paul Bernard et de la rue des Roudères
SAINT-JEAN-DE-VÉDAS (34) - ESQUISSE PÉRIMÈTRE D’ATTENTE DE PROJET D’AMÉNAGEMENT GLOBAL
COUPES DE PRINCIPES
1/200e
07 juin 2018
N
traitement de l’espace public de l’ilot de la cave