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Document publié le Vendredi 17 octobre 2025
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 25 B 0350)
Thèmes du document : Transports, Associations, ONG et mouvements politiques, Démocratie,
Pour rendu exécutoire
#signature#
(120178) / vendredi 17 octobre 2025 à 14:52 1 / 3 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
25-B-0350
Séance du vendredi 17 octobre 2025
DELIBERATION DU BUREAU
ÉLECTROMOBILITE - AVERE FRANCE (ASSOCIATION NATIONALE POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA MOBILITE ELECTRIQUE) - ACTUALISATION DU MONTANT DE LA COTISATION - ANNEE 2026
Vu le code général des collectivités territoriales, notamment son article L. 5211-10 ;
Vu la délibération n° 22-C-0069 du Conseil en date du 29 avril 2022, modifiée par les délibérations n° 23-C-0114 du 30 juin 2023 et n° 24-C-0055 du 19 avril 2024, portant délégation d'attributions du Conseil au Bureau ;
Vu la délibération n° 21 C 0280 du 28 juin 2021 adoptant la stratégie métropolitaine en faveur du développement de l'électromobilité ;
Vu les délibérations n° 21 B 0289 du 9 juillet 2021, n° 21-B-0572 du 17 décembre 2021 et n° 23-B-0008 du 20 janvier 2023 autorisant l'adhésion à l'association AVERE France pour la période 2021-2026 et le paiement de la cotisation afférente pour un montant annuel maximum de 6 130 € ;
Vu la décision du Conseil d'administration d'AVERE en date du 24 avril 2024 ;
I. Exposé des motifs
La stratégie métropolitaine en faveur du développement de l’électromobilité s'appuie, pour sa mise en œuvre, sur les 3 volets suivants : accompagner les usagers et acteurs du territoire vers l’électromobilité, être exemplaire sur le patrimoine métropolitain et développer les capacités de recharge dans l’espace public.
Dans le cadre du premier volet, il est nécessaire de pouvoir disposer de ressources statistiques et documentaires mises à jour régulièrement et de pouvoir échanger avec les acteurs et collectivités investis dans l’électromobilité.
C'est dans ce cadre que la métropole européenne de Lille (MEL) est, depuis 2021, adhérente à l’AVERE France, association nationale pour le développement de la mobilité électrique, afin de bénéficier d’échanges et de partage d’expériences avec leur réseau d’adhérents. (120178) / vendredi 17 octobre 2025 à 14:52 2 / 3 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
Créée en 1978, l'AVERE France est une association nationale dévolue au développement de la mobilité électrique. Elle rassemble les acteurs de l'écosystème de la mobilité électrique, dans les domaines industriel, commercial, institutionnel et associatif.
Pour accompagner et éclairer la MEL dans la mise en œuvre de sa stratégie en matière d'électromobilité, dans un environnement particulièrement évolutif tant sur les aspects techniques, technologiques, réglementaires que dans son organisation et ses usages, l’adhésion de la MEL à l’AVERE France constitue donc une opportunité, en permettant d’intégrer un réseau des acteurs de la mobilité électrique composé de 130 structures membres et 300 experts nationaux et internationaux.
L’AVERE France propose également à ses adhérents un panel de ressources ainsi que des actions de communication permettant de valoriser la mobilité électrique à travers :
des synergies entre les différents acteurs du marché du véhicule électrique, avec la possibilité de participer à des groupes de travail thématiques ;
l'organisation de manifestations (journées régionales et salons) et d’événements tels que les trophées des villes et entreprises électromobiles, de conférences institutionnelles ou de petits déjeuners débats ;
un lobbying auprès des instances nationales (évolutions législatives et réglementaires, aides financières...) ;
la mise à disposition d'une banque de données, d’un site internet, avec un espace dédié aux adhérents. L’AVERE France fait également parvenir chaque semaine aux adhérents intéressés une information sur les marchés publics qui concernent la mobilité électrique, une lettre d’information sur l’actualité du véhicule électrique ainsi qu’une veille sur la mobilité électrique.
Lors de son Conseil d'administration d'avril 2024, l'AVERE a adopté une hausse de son barème de cotisation qui impacte la cotisation 2026 de la MEL.
Il convient donc d'acter cette augmentation pour l'année 2026 pour un montant maximum de 7 100 €. (120178) / vendredi 17 octobre 2025 à 14:52 3 / 3 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
II. Dispositif décisionnel
Par conséquent, le Bureau de la Métropole décide :
1) d'autoriser la poursuite de l'adhésion à l'association AVERE France pour l'année 2026 et à signer toute pièce administrative afférente ;
2) d'autoriser le paiement de la cotisation pour un montant maximum à de 7 100 € pour l'année 2026 ;
3) d’imputer les dépenses correspondantes aux crédits inscrits au budget annexe Transports en section de fonctionnement.
Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ