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Arrêté - ARRETE 33
Arrêté - ARRETE 34
Arrêté - Arrêté 60
Arrêté - Arrete 41
Document publié le undefined NaN undefined NaN à NaNhNaN par la commune de Neaufles-Saint-Martin.
Lien du pdf (Arrêté - Arrete 41)
Thèmes du document : Eau et assainissement, Transports, Sécurité publique,
REPUBLIQUE
FRANCAISE
LIBERTE
- EGALITE
- FRATERNITE
Département
de
l'EUR
Arrt des ANDELYS COMMUNE
DE
ARRETE
DU
MAIRE
NEAUFLES-ST-MARTIN
N°41
27830 (EURE)
CIRCULATION
REGLEMENTÉE
1 quater
Rue
du
Bois, jonction
impasse
des
Hirondelles
Le
Maire
de NEAUFLES
SAINT
MARTIN,
Vu
le
Code
de
la route
et les textes
subséquents,
Vu
les
articles
L.131-3
et
L.131-4
du
Code
des
Communes,
Considérant
qu’il
importe
dans
l’intérêt
de
la sécurité
publique
de
prendre
des
mesures
nécessaires
pour
éviter
les
accidents
le temps
des
travaux
de
raccordement
et branchement
d’un
compteur
au
réseau
d’eau
général,
au
niveau
du
1 quater
rue
du
Bois,
à la jonction
de
l’impasse
des
Hirondelles
- 27830
Neaufles-
Saint-Martin,
réalisées
par la SARL
TURQUETILLE
sise TSA
70011,
chez
Sogelink
69134
DARDILLY
CEDEX,
sur
la demande
de
l’entreprise
VÉOLIA
EAU
Unité
Exploit
Nord
Est
Eure-E
Vedie,
sise
1 rue
de
la Madeleine
— 27400
LOUVIERS.
|
ARRÊTONS
Article
ler
: À
compter
du
5 juin
2023
et pour
une
durée
de
30 jours,
la SARL
TURQUETILLE
est
autorisée
à interdire
le stationnement
des
véhicules
légers
et poids
lourds
sur
l’emprise
des
travaux.
Article
2
:
Les
dispositions
définies
par
le présent
arrêté
annulent
et remplacent
toutes
les
dispositions
contraires
antérieures.
Article 3
: L’entreprise
a l’obligation
de
mettre
en
place
une
signalisation
adaptée,
veiller
à la sécurité
du
chantier
et de
réparer
immédiatement
tous
les
dommages
qu'elle
aura
pu
causer
à la voie
publique
et à ses
dépendances.
Article
4
: Prescriptions
techniques
: Pour
les
trottoirs
ou
accotements,
la
remise
en
état
doit
être
refaite
à l’identique
de
l’existant.
En
cas
de
modification
de
l’existant
(création
de
trottoirs,
etc.),
les
travaux
doivent
s’harmoniser
avec
l’existant
alentour.
Pour
la voirie,
les
travaux
devront
être
exécutés
selon
les
prescriptions
et la procédure
de
la
communauté
de
communes
du
Vexin-Normand,
voir
extrait
ci-dessous
:
1-
Sous
chaussée
ou
trottoir
communautaire
:
1.1
- Ouverture
du
corps
de
la chaussée
L'ouverture
de
la chaussée
se fera
à la scie
ou
à la bèche
pneumatique.
1.2
- Remblaiement
de
l'ouverture
Les
matériaux
extraits
de
l’ouverture
ne
pourront
pas
être
réutilisés
sans
analyse(s)
de
classification
afin
de
déterminer
leur
sensibilité
à l’eau
et
sans
la procédure
de
remblaiement.
Ils doivent
être
conformes
aux
valeurs
demandées
(VBS
<0.2
et passant
à 80
microns
<12%.
Les
analyses
et
la procédure
de
remise
en
œuvre
des
matériaux
devront
être
consultables
sur
site.
Si les
matériaux
ne
sont
pas
réutilisables,
ils devront
être
évacués
par
l’entreprise.
Le
remblayage
de
l’ouverture
sera alors
effectué
avec
une
GNT
0/31.5
insensible
à l’eau
(fiche
technique
de
la
GNT
précisant
VBS
<0.2
et
un
passant
à
80
microns
<12%)
suivant
les S
procédures
de
remblayage
de
tranchées
(guide
SETRA.
Ces
procédures
sont
consultables
sur
le
chantier
et
connues
des
personnels.
En
aucun
cas
l’ouverture
ne
pourra
rester
en
grave
après
intervention
dans
l’attente
de
la
fermeture
définitive.
La
tranchée
devra
être
fermée
provisoirement
(enrobé
à
froid)
s’il
n’est
possible
de
la
fermer
définitivement
(enrobé
à chaud).
1.3
- Réfection
définitive
de
la
chaussée
:
Enlèvement
et
évacuation
des
enrobés
provisoires,
des
épaulements
et
des
16
derniers
centimètres
correspondant
à l’épaisseur
des
enrobés.
L’épaulement
sera
en
sur-largeur
de
10cm
de
part
et
d’autre
de
l’ouverture.
Il
sera
mis
en
œuvre
10
em
de
grave
bitume
compacté,
une
couche
d’accroche
et
les
6
em
de
béton
bitumineux
suivant
les
normes
de
mise
en
œuvre.
Un
joint
de
fermeture
de
10
cm
sera
appliqué
sur
la
périphérie
de
l’enrobé
à chaud.
Si
la
reprise
de
chaussée
est
inférieure
à
70
cm
entre
l’ouverture
à
fermer
à
chaud
et
une
ancienne
ouverture
ou
un
caniveau
ou
une
bordure
:l’entreprise
est
tenue
de
reprendre
la
totalité
de
la
surface,
soit
la
tranchée
et
sa
fermeture,
comme
décrite
ci-dessus,
plus
les
70
cm
de
largeur
(compris
entre
la
tranchée
et
l’ancienne
ouverture,
le
caniveau
ou
la
bordure).
2-
Sous
accotement
:
2.1
- De
0 à
1.5
m
de
la
chaussée
Les
matériaux
d’extraction
pourront
être
réutilisés
sur
leur
état
le
permet
en
dessous
de
80
cm
du
terrain
naturel.
Les
derniers
80
cm
devront
être
mis
en
œuvre
avec
une
GNT
0/31.5
insensible
à l’eau
(VBS
<0.2
et
passant
à 80
microns
<12%).
L’accotement
devra
retrouver
son
origine
(les
bordures
cassées
ou
endommagées
seront
remplacées,
l’enrobé
de
couleur
identique
à celui
d’origine,
plantation
pour
plantation,
émulsion
pour
émulsion,
…
si
le
terrain
naturel
est
en
herbe,
seul
les
derniers
5
cm
de
hauteur,
seront
en
terre
végétale.
L’engazonnement
est
à la
charge
de
l’entreprise.
L'intervention
ne
doit
en
aucun
cas
aggraver
la
gestion
des
eaux
pluviales.
Les
fossés
devront
être
remis
en
état
afin
de
conserver
le
profil
initial
et
le
bon
écoulement
des
eaux.
2.2
- Plus
de
1.5
m
de
la
chaussée
Les
matériaux
du
site
pourront
servir
pour
le
remblayage
si
leur
état
hydrique
le
permet.
Sinon
un
autre
matériel
de
remblais
pourra
s’y
substituer
suivant
le
guide
technique
SETRA.
Le
terrain
devra
être
remis
en
état
naturel
(plantation
pour
plantation,
grave
pour
grave,
..).
Seuls
les
derniers
5 cm
seront
en
terre
végétale.
L’engazonnement
est
à la
charge
de
l’entreprise.
Les
fossés
devront
être
remis
en
état
afin
de
conserver
le
profil
initial
et
le
bon
déroulement
des
eaux.
3-
Replis
de
chantier
:
L’entrepreneur
est
tenu
d’enlever
tous
les
décombres,
dépôts
de
terre
et
de
matériaux,
gravats,
immondices
et
de
réparer
immédiatement
les
éventuels
dommages
qu’il
aurait
pu
causer
à
la
voie
publique
ou
à des
dépendances,
pour
rétablir
l’état
du
dite
qu’il
était
avant
son
intervention.
Article
5
:Le
présent
arrêté
sera
publié
et
affiché
dans
la
commune
de
Neaufles-Saint-Martin
Article
6
:Ampliation
sera
adressée
:
- SARL
TURQUETILLE
—
TSA
70011
—
69134
DARDILLY
CEDEX
- Gendarmerie
de
GISORS
- 10
rue
de
la
Libération,
27140
GISORS.
- Communauté
de
Communes
du
Vexin
Normand
- Service
Transports
et
Service
Voiries
—
5 rue
Albert
Leroy,
CS80039,
27140
GISORS.
Fait
à Neaufles
Saint
Martin,
le
19
mai
2023
Le
Maire,
Jean-Pierre
FONDRILLE