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Document publié le Mardi 23 décembre 2025
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 25 C 0413)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Humanitaire,
Pour rendu exécutoire
#signature#
(122412) / mardi 23 décembre 2025 à 11:07 1 / 2 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
25-C-0413
Séance du vendredi 19 décembre 2025
DELIBERATION DU CONSEIL
LILLE -
PORTE DES POSTES - ÉTUDES D'AVANT-PROJET DE LA HALTE TER ET DE LA PASSERELLE LA DESSERVANT - CONVENTION DE COFINANCEMENT SNCF
GARES ET CONNEXIONS - AUTORISATION DE SIGNATURE
Vu la délibération n° 22-C-0400 du 16 décembre 2022 autorisant la signature des conventions de partenariat financier avec la ville de Lille concernant l'étude des mobilités et la signature de la convention de partenariat financier avec SNCF Gares et Connexions concernant la halte ferroviaire Porte des Postes à Lille et la passerelle associée ;
I. Exposé des motifs
La création de la halte TER Porte des Postes à Lille et de la passerelle la desservant représente un enjeu en termes de mobilités et d'intermodalités avec les infrastructures de transport existantes et à venir. Elle participe à faire de la Porte des Postes un hub de mobilités.
Par délibération de décembre 2022, la métropole européenne de Lille (MEL) a répondu positivement à SNCF Gares & Connexions qui a également mobilisé les partenaires État, Région et Ville de Lille pour le cofinancement et la signature de la convention afférente pour la réalisation de l'étude de faisabilité de la création de la halte TER Porte des Postes.
Le coût de cette étude était de 400 000 € HT et la MEL était sollicitée à hauteur de 75 000 € HT maximum soit 18,75 % du montant global.
Dans ce cadre, SNCF Gares & connexions a produit une étude de faisabilité qui a fait l'objet d'échanges entre les différents partenaires et financeurs. Les échanges entre les partenaires ont permis d'arrêter les éléments de programme permettant d'engager les études d'avant-projet détaillé de la halte TER et de la passerelle la desservant notamment le dimensionnement et la localisation des quais de la future halte et leurs configurations. Les partenaires ont également convergé sur le choix d'une passerelle piétonne, accessible aux cyclistes pied à terre.
Dans ce contexte, SNCF Gares & Connexions sollicite les mêmes partenaires État, Région et Ville de Lille pour le cofinancement et la signature de la convention afférente pour la réalisation des études d'avant-projet détaillé pour la création d'une halte ferroviaire et d'une passerelle d'accès, estimées à 1 500 000 € HT. (122412) / mardi 23 décembre 2025 à 11:07 2 / 2 RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - MOBILITE -POLITIQUES DE DEPLACEMENTS
Les dépenses liées aux études seront supportées, à 18,75 % maximum, par la MEL jusqu'à l'avant-projet compris, soit une participation s'élevant à 281 250 € HT.
L'État et la Région Hauts-de-France sont chacun sollicités à hauteur de 468 750 € HT soit 31,25 %. La Ville de Lille est sollicitée à hauteur de 281 250 € HT soit 18,75 %.
La durée prévisionnelle des études techniques est de 18 mois, pour un démarrage prévu à compter de juillet 2026.
II. Dispositif décisionnel
Par conséquent, la commission principale Transports, Mobilité, Accessibilité, Prévention, Sécurité consultée, le Conseil de la Métropole décide :
1) d'autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à finaliser et signer la convention de partenariat financier avec SNCF Gares et Connexions concernant la halte ferroviaire et la passerelle associée ;
2) d’imputer les dépenses correspondantes aux crédits inscrits au budget général en section d'investissement.
Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ